Case 570N EP Motor Tier 4B (final) Tractor Cargador Manual del Operario 47781548 - PDF DOWNLOAD

570N EP Motor Tier 4B (final) Tractor Cargador

MANUAL DEL OPERARIO

Número de pieza 47781548 1ª edición Español Noviembre 2014

Índice 1 INFORMACIÓN GENERAL Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2 Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 Identificación del producto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4 Lea el manual del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Almacenamiento del manual del operador en la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Orientación de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Componentes de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Descripción general sobre emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14

2 INFORMACIÓN DE SEGURIDAD Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Normas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Normas de seguridad Advertencia sobre la Proposición 65 de California . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Normas de seguridad - Precaución con los servicios públicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Normas de seguridad - Precauciones para la manipulación de combustible . . . . . . . . . . . . . 2-14 Normas de seguridad Precauciones específicas para esta máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Puntal de soporte para el brazo de elevación de la cargadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Normas de seguridad - Hierro dúctil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-17 Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Ecología y medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-23 Indicaciones de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-24

3 CONTROLES E INSTRUMENTOS ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR Acceso a la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

ASIENTO DEL OPERADOR Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

CONTROLES DE AVANCE Controles delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 Controles de pedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Selector de flujo - Identificación de controles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10

CONTROLES DERECHOS Funciones del cargador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles del enganche trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Toma de fuerza (TDF) / flujo alto auxiliar (si está equipado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles y ajustes de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-11 3-15 3-20 3-23 3-24

Tablero de instrumentos avanzado (AIC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-26 Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-31

4 FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD Periodo de rodaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

ARRANQUE DE LA UNIDAD Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento con temperaturas bajas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Funcionamiento con temperatura alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque asistido (encendido de la máquina) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-3 4-4 4-5 4-7 4-8

DETENCIÓN DE LA UNIDAD Apagado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-10

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD Frenado uniforme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desplazamiento en una pendiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dirección de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambios de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antes de poner en funcionamiento la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de bloqueo del diferencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tracción en las cuatro ruedas (4WD) control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ride Control™ (si está instalado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-11 4-12 4-13 4-14 4-15 4-17 4-18 4-19

5 OPERACIONES DE TRANSPORTE TRANSPORTE DE ENVÍO Transporte en un remolque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3

6 OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Brillo de la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Aceleración máxima/ralentí con arranque en frío . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 Freno activado en ralentí (BEI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Sensibilidad del acelerador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-9 Inhibición de la regeneración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10 Restablecimiento de la vida del aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12

OPERACIONES DE LA CARGADORA Organización de tareas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comfort Steer (si está instalado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posición de bloqueo para el interruptor de control del cucharón 4 en 1 . . . . . . . . . .

Fuerza de excavación de la cargadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Indicadores de profundidad, posición y nivel del cucharón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Volver a excavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Levantamiento con la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambio de los accesorios de la cargadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-14 6-16 6-17 6-20 6-21 6-24 6-26 6-27

ENGANCHE DE TRES PUNTOS Precauciones y seguridad generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-29 Máquina y accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-30 Operaciones de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-35

Funcionamiento de la Toma de fuerza (TDF) Precauciones y seguridad generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-41 Toma de fuerza (TDF) - Descripción general. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-42 Toma de fuerza (TDF) - Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-43

7 MANTENIMIENTO INFORMACIÓN GENERAL Normas de seguridad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Seguridad general antes del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 Contador horario del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Puntal de soporte para el brazo de elevación de la cargadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 Pestillo del capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Extintor de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Acceso y cuidado de la batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Operaciones de soldadura en la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-11 Fusibles y relés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Definición iconos de fusible, relé y diodo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Puerto para herramienta de servicio/diagnóstico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-21 Válvula de cierre del refrigerante de la calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22 Especificaciones de lubricante y capacidades de líquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-23 Consumibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24 Viscosidad del aceite del motor - Aceite de motor recomendado para intervalos de temperatura de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-25 Refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26 Especificación general - Combustible diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-28 Especificación general - Combustibles biodiésel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

CUADRO DE MANTENIMIENTO Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31

En la pantalla de mensajes de advertencia Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-33

Filtro/s hidráulico/s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regeneración automática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Regeneración manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-35 7-36 7-38 7-39

Primeras 10 horas Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42 Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-43

Cada 10 horas o diariamente Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44 Racores de engrase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45

Primeras 20 horas Nivel de aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-48 Nivel de aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) . . . . . . . . . . . . . 7-50 Nivel de líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-51

Cada 50 horas Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . nivel de fluido del depósito de refrigerante (depósito de desoxigenación) . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido del depósito hidráulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico de la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexiones de engrase del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexiones de engrase y pivotes de cucharón 4 en 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-52 7-54 7-55 7-55 7-56 7-57

Primeras 100 horas Filtro hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Frenos de maniobra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-58 7-60 7-62 7-65 7-66

Cada 250 horas Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Válvula de respiración del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) . . . . .

Eje de transmisión del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) . . . . . . . . .

Nivel de líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Respiradero del eje trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje de transmisión del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depósito de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Juntas del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-67 7-68 7-69 7-70 7-71 7-71 7-72 7-72 7-73 7-73 7-74 7-75

Cada 500 horas Cabina con estructura de protección antivuelcos (ROPS) o cubierta y soporte del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76 Filtros de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-77 Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-80

Cada 1000 horas Líquido y filtro(s) del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Respiradero del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Líquido y filtro de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de are del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Filtro de admisión de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del líquido de la batería. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-82 7-84 7-85 7-87 7-88 7-90 7-91 7-92 7-93

Cada 1.500 horas Filtro de ventilación del cárter del motor (CCV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94

Cada 4.000 horas Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-95

Cuando sea necesario Nivel del líquido lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-98 Purga del aire del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-99 Bomba hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100 Presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-101 Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-102 Zona de la pantalla y del radiador de la rejilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-104 Correa del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-106 Acumulador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-108 Deshabilite el freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-109

ALMACENAMIENTO Motor - Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-111 Motor - Preparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-112

SISTEMA ELÉCTRICO Luces traseras, de freno, intermitentes y de advertencia - Cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-113 Luces traseras, de freno, intermitentes y de advertencia - Cubierta . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-114 Luces de conducción y resalte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-115

8 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS ALARMA(S) Mensajes en la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1

9 ESPECIFICACIONES Especificaciones de lubricante y capacidades de líquido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2 Tren motor sin toma de fuerza (TDF) u opción de TDF lista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3 Tren motor con toma de fuerza (TDF) u opción de TDF lista . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4 Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6 Especificaciones eléctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7 Dimensiones generales de la máquina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8 Capacidades de elevación de la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12 Especificaciones generales del enganche de tres puntos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13 Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14

10 ACCESORIOS Accesorios generales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1 Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

1 - INFORMACIÓN GENERAL###_1_### Nota para el propietario Este manual contiene información importante sobre el funcionamiento seguro, el ajuste y el mantenimiento de la cargadora de tractor. Consulte la tabla de contenidos en este manual como un resumen o guía para obtener información sobre su máquina. Consulte el índice que aparece al final de este manual para localizar los elementos específicos de su máquina. La cargadora de tractor cumple las normativas de seguridad vigentes.

Utilice este manual como guía. Realice el mantenimiento de la máquina adecuadamente y en los intervalos sugeridos.

El mantenimiento periódico y la operación adecuada asegurarán que su máquina funcionará como una herramienta de trabajo fiable durante mucho tiempo. Comuníquese con su distribuidor de CASE CONSTRUCTION si necesita más información.

NO utilice ni deje que otra persona utilice o revise está máquina sin haber leído y comprendido las instrucciones de mantenimiento de este manual. Utilice solo operadores capacitados que hayan demostrado habilidad para operar y realizar el mantenimiento de esta máquina de forma correcta y segura.

La información que se proporciona en este manual es la información disponible en el momento en el que se redactó el manual. Los ajustes, procedimientos, números de pieza, software y otros elementos pueden cambiar. Estos cambios pueden afectar el mantenimiento de la máquina. Asegúrese de obtener la información completa y más actual a través de su distribuidor antes de iniciar cualquier operación con la máquina.

El manual del operador se debe guardar en el compartimiento del manual que está instalado en esta máquina. Asegúrese de que el manual esté completo y en óptimas condiciones. Consulte a su concesionario para obtener manuales adicionales o manuales en otros idiomas.

Póngase en contacto con el distribuidor de CASE CONSTRUCTION para obtener información adicional o ayuda en relación con la máquina. Su distribuidor CASE CONSTRUCTION cuenta con piezas de repuesto aprobadas. Además, su distribuidor cuenta con técnicos con formación específica que conocen los mejores métodos de reparación y mantenimiento para la máquina.

Su distribuidor CASE CONSTRUCTION autorizado se encuentra a su disposición para solicitar más información.También está disponible el servicio al cliente de CASE CONSTRUCTION. Visite www.casece.com.

ATENCIÓN: El sistema de combustible y el motor de la máquina están diseñados y fabricados según las normativas de emisiones del gobierno. La manipulación por parte de concesionarios, clientes, operadores y usuarios está estrictamente prohibida por la ley. El incumplimiento de esta norma, podría suponer multas del gobierno, costos de rectificación, anulación de la garantía, acciones legales y la posible confiscación de la máquina hasta que vuelva a estar en su estado original. El mantenimiento y las reparaciones del motor solo deben estar a cargo de un técnico con certificación.

1-1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Uso previsto

RAPH12UTL0115GA

1

Esta cargadora de tractor, que cuenta con equipamiento estándar y accesorios autorizados, está pensada para tareas generales de movimiento de tierra, manipulación, excavación de zanjas, etc. Utilice solo accesorios aprobados diseñados para su máquina. Este manual del operador no incluye instrucciones para los accesorios. Lea los manuales proporcionados con los accesorios autorizados para conocer los procedimientos seguros de funcionamiento y mantenimiento de la máquina. Asegúrese de que la máquina esté convenientemente equipada para el tipo de trabajo que se vaya a realizar. Su distribuidor CASE CONSTRUCTION autorizado se encuentra a su disposición para solicitar más información. Además le ofrecerá el servicio de postventa y las piezas de repuesto CASE CONSTRUCTION originales que pueda necesitar; toda una garantía de calidad.

Todo aquel que utilice la máquina debe estar en posesión de un permiso de conducción de vehículos local válido u otros permisos de trabajo locales aplicables.

No utilice esta máquina para un propósito o de un modo distinto al descrito en el manual, las indicaciones de seguridad o cualquier otra información de seguridad del producto proporcionada con la máquina. Estos materiales definen el uso correcto de la máquina.

Utilice solo los accesorios aprobados, diseñados para su máquina. Consulte a su distribuidor acerca de los cambios, adiciones o modificaciones que afecten a su máquina. No haga modificaciones no autorizadas a su máquina.

1-2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Compatibilidad electromagnética (EMC) Las interferencias pueden producirse como consecuencia de haber acoplado algún equipo que no cumplía necesariamente con los requisitos. Como dichas interferencias pueden afectar negativamente al funcionamiento de la máquina o dar lugar a situaciones de peligro, debe tener en cuenta lo siguiente: • La potencia máxima de los equipos emisores (radio, teléfonos, etc.) no debe superar los límites impuestos por las autoridades nacionales del país de uso de la máquina.

• El campo electromagnético generado por el sistema acoplado no debe exceder los 24 V/m en ningún caso y no debe situarse cerca de los componentes electrónicos.

• El equipo acoplado no debe interferir con el funcionamiento del sistema electrónico de a bordo.

El incumplimiento de estas normas anulará la garantía CASE CONSTRUCTION.

1-3

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Identificación del producto Registre los números de identificación de la máquina y del producto (PIN). Si fuera necesario, facilite estos números al distribuidor cuando necesite alguna pieza o información sobre su máquina. Guarde un registro de los números y de la declaración de origen del fabricante en un lugar seguro. En caso de robo de la máquina, proporcione los números al realizar la denuncia en las autoridades locales.

Identificación de la máquina Nombre del modelo PIN

La placa con el PIN se encuentra en el lado izquierdo debajo del pivote del cilindro de elevación de la cargadora.

El PIN tiene 17 caracteres.

NOTA: Se han eliminado las mangueras para mayor claridad en la ilustración.

RAPH12UTL0025AA

1

RCPH10TLB327AAF

2

RAPH12UTL0012AA

3

NOTA: El PIN también está grabado en el chasis (lado izquierdo del motor).

Estructura de protección (ROPS) - Cubierta

antivuelcos

PIN Localice la placa del PIN en el lado superior izquierdo del bastidor de la ROPS.

1-4

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Estructura de (ROPS) - Cabina

protección

antivuelcos

PIN Localice la placa del PIN en el lado superior izquierdo del bastidor de la ROPS.

RCPH09TLB002AAF

4

RAPH12FRK0250AA

5

RAPH12FRK0257AA

6

RAPH12FRK0252AA

7

Motor PIN Localice la placa del PIN en el lado izquierdo del depósito de aceite cerca del separador de agua y combustible.

Transmisión PIN Localice la placa del PIN en el lado derecho del alojamiento de la transmisión.

Eje delantero - Tracción en dos ruedas (2WD) PIN Localice la placa del PIN en el lado trasero izquierdo del eje delantero.

1-5

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) PIN Localice la placa del PIN en el lado trasero izquierdo del eje delantero.

RAPH12UTL0202AA

8

RAPH12FRK0276AA

9

Eje trasero PIN Localice la placa del PIN en el lado frontal izquierdo del eje posterior.

Cucharón del cargador No se muestra Tipo de cucharón PIN

1-6

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Lea el manual del operador El uso incorrecto de esta máquina puede provocar la muerte o lesiones graves. Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todos los operadores: • Han sido instruidos acerca del uso correcto y seguro de la máquina.

• Han leído y comprendido el manual correspondiente de la máquina.

• Han leído y comprendido todas las indicaciones de seguridad de la máquina.

• Han despejado el área de otras personas y animales domésticos.

• Aprenden y ensayan la utilización segura de los controles de la máquina en un sitio seguro y despejado, antes de utilizarla en el lugar de trabajo.

Es su responsabilidad cumplir la legislación y normativa pertinentes y seguir las instrucciones de CASE CONSTRUCTION acerca de la operación y el mantenimiento de la máquina.

1-7

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Almacenamiento del manual del operador en la máquina Mantenga el manual del operador y el folleto de seguridad de la Asociación de Fabricantes de Equipos (Association of Equipment Manufacturers, AEM) en el compartimento de almacenamiento suministrado en la cargadora de tractor.

El manual del operador y el folleto de seguridad de AEM deben estar disponibles para todos los operadores.

El compartimento de almacenamiento del manual se encuentra delante del volante.

RAPH12UTL0091AA

1-8

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Orientación de la máquina Los términos lado derecho y lado izquierdo, cuando se utilizan en este manual, indican los lados de la mano derecha e izquierda de la máquina desde el punto de vista del asiento del operador.

RAIL12UTL0136FA

1.

2.

3.

4.

Lado izquierdo Parte delantera Lado derecho Parte posterior

1-9

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Componentes de la máquina Lado izquierdo de la máquina

RAPH12UTL0116GA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

Cucharón del cargador Cilindros del cucharón Barandillas Cubierta con baliza opcional (la cabina no se muestra) Enganche de tres puntos con niveladora opcional Depósito de combustible con peldaño de acceso Puntal de soporte brazo de la cargadora Varillaje del brazo de la cargadora y el cucharón

1-10

1

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Lado derecho de la máquina

RAPH12UTL0113GA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Plataforma del operador Barandillas (solo una en el lado derecho) Conducto de escape Depósito hidráulico Caja de herramientas (equipo opcional) Compartimiento de la batería

1-11

2

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Parte trasera de la máquina 1. Puertos hidráulicos auxiliares con regulador de control de flujo 2. Contrapeso posterior 3. Enganche de tres puntos: articulación inferior con mordaza antioscilación 4. Barra de enganche (equipo opcional) 5. Enganche de tres puntos: articulación superior

RAPH12UTL0051AA

3

RAIL14UTL0038BA

4

1. Puertos hidráulicos auxiliares de flujo alto con válvula de control de flujo alto ajustable, si está instalada 2. Toma de fuerza (TDF) con válvula de control de flujo alto, si está instalada

1-12

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Consola del lado derecho

RAPH12UTL0110GA

1.

2.

3.

4.

5.

5

Control de la cargadora con anulación de embrague y botones del diferencial Acelerador de mano electrónico (si está instalado) Cubierta de bloqueo contra vandalismo (equipo opcional solo en máquinas con cubierta) Interruptores y controles de la consola Interruptor de toma de fuerza (TDF) / interruptor hidráulico de flujo alto auxiliar (si está instalado)

NOTA: Si su máquina está equipada con TDF y sistema hidráulico auxiliar de flujo alto, la válvula de selección de flujo (8) se utiliza para seleccionar entre las dos operaciones. Solo puede utilizar una de estas funciones a la vez.

6. Interruptor de control del modo de enganche de tres puntos 7. Palancas de control del enganche de tres puntos 8. Toma de fuerza (TDF) y válvula de selección de flujo del sistema hidráulico auxiliar de flujo alto (en la placa del suelo), si está equipada con ambas opciones.

Consola delantera 1. Compartimento de almacenamiento del manual 2. Palanca de control de la transmisión con botón de anulación de embrague 3. Acelerador de pie 4. Pedales de freno izquierdo y derecho con palanca de bloqueo 5. Palanca de control de la dirección: avance/punto muerto/marcha atrás (FNR)

RAPH12UTL0013AA

1-13

6

1 - INFORMACIÓN GENERAL

Descripción general sobre emisiones ¿Qué es la recirculación de los gases de escape (EGR)?

Su máquina CASE CONSTRUCTION está equipada con componentes adicionales para cumplir con las normas locales y nacionales de emisión de gases. La recirculación EGR funciona haciendo recircular una parte de los gases de escape del motor nuevamente hacia la cámara de combustión del motor para reducir las temperaturas de combustión.

Los principales componentes del sistema EGR incluyen: • Válvula EGR • Catalizador de oxidación diesel (DOC) • Catalizador de material particulado (Catalizador de PM) • Sensores de temperatura de los gases de escape • Actuador de la válvula del acelerador

¿Qué es un catalizador de material particulado (Catalizador de PM)?

Un Catalizador de PM es un flujo de gran eficiencia que pasa a través de un filtro que funciona a base de un diseño de flujo abierto para permitir que los gases de escape pasen a través de él. Está formado por capas alternadas de láminas de metal corrugado en un manto de metal poroso. El filtro captura el material particulado el tiempo suficiente para lograr la oxidación catalítica. Debido a su diseño, el Catalizador de PM no puede obstruirse, lo que permite evitar el riesgo de una regeneración descontrolada.

¿Cómo funciona?

Cuando el escape entra en el catalizador de oxidación diesel (DOC), ocurren muchas reacciones químicas. El gas de óxido nítrico (NO) ingresa al DOC para oxidarse hasta convertirse en dióxido de nitrógeno (NO2). Cuando ingresa al catalizador del material particulado, el NO2 oxida el material particulado, lo que provoca una regeneración pasiva (automática), continua y eficaz. Esta reacción ocurre de mejor manera entre 220 - 480 °C (428 - 896 °F).

¿Y si el escape no está lo suficientemente caliente?

A modo de mantener la eficacia del catalizador de material particulado, inclusive en casos de períodos en ralentí prolongados o en aplicaciones de carga baja, se diseñó un sistema especial de gestión de motor para utilizar fuera de carretera. En estos casos, el software de gestión del motor activará un modo de gestión de la temperatura de escape con el propósito de mantener la eficacia de la reducción de hollín. En este modo, la temperatura de los gases de escape se controla gracias a la administración de diversas inyecciones y gracias al control del sistema de aire. Este diseño mejora la regeneración automática en condiciones de carga baja y reduce la necesidad de una regeneración de incineración (manual).

Regeneración manual Si el sistema de gestión térmica está desactivado durante períodos extensos, y según sea la temperatura del escape, el hollín podría acumularse dentro del catalizador de material particulado. Es posible que se necesite que el operador ejecute una regeneración manual (forzada) si es que la acumulación de hollín alcanza niveles extremos. Esta opción se activa a través del tablero de instrumentos, y tarda unos 15 min. Por estos motivos, se recomienda mantener el sistema de gestión térmica activado a menos que el tractor esté en condiciones de grave peligro de incendio.

Declaración de garantía de control de emisiones de la Agencia de protección ambiental de EE.UU. (EPA) y California CASE CONSTRUCTION garantiza al último comprador y a cada uno de los compradores subsecuentes de que el motor está diseñado, construido y equipado según las reglamentaciones de la Agencia de protección ambiental de los EE.UU. aplicables al momento de la fabricación y que se encuentra libre de defectos de elaboración o materiales que pudieran causar el incumplimiento de estas regulaciones por un período de: • 2 años o 1.500 horas de funcionamiento, cualquiera sea que ocurra primero, para motores menores que 19 kW (25 Hp).

1-14

1 - INFORMACIÓN GENERAL

• 5 años o 3.000 horas de funcionamiento, cualquiera sea que ocurra primero, para motores menores o iguales que 19 kW (25 Hp).

NOTA: Esta garantía se aplica a todas las unidades operadas en Estados Unidos o Canadá.

Cobertura El año del modelo, clase de motor diesel y determinación de aplicación de emisiones de su motor están identificadas en la Etiqueta de información de control de emisiones. Esta etiqueta se encuentra en una de las siguientes áreas del motor: la cubierta superior del oscilador del sector superior del motor, el lado derecho del cárter de aceite y el lado derecho de la cubierta de la marcha de avance del motor. Los períodos de garantía comienzan en la fecha en que el nuevo equipo se vende al primer comprador minorista. La presencia de la etiqueta de control de emisiones indica que el motor se ajusta a estándares aplicables. Cualquier parte del sistema de control de emisiones que se hayan comprobado defectuosos durante su uso normal se reparará o reemplazará durante el período de garantía.

El propietario del motor tiene la responsabilidad de realizar todos los procedimientos de mantenimiento que se detallan en el Manual del propietario. CASE CONSTRUCTION no se rechazará un reclamo de garantía por emisiones por no existir registros de mantenimiento. No obstante, puede rechazarse un reclamo si al no efectuarse un mantenimiento, ocurre la falla de la pieza garantizada.

Se recomienda que las piezas de repuesto utilizadas para mantenimiento o reparaciones sean piezas de repuesto de CASE CONSTRUCTION para que conserven la calidad originalmente diseñada en su motor certificado de emisiones.

El uso de piezas que no sean CASE CONSTRUCTION no invalida la garantía de otros componentes, a menos que el uso de dichas piezas ocasione daños en piezas garantizadas.

El fabricante es responsable de los daños a otros componentes del motor ocasionados por fallas de repuestos garantizados del sistema de control de emisiones. CASE CONSTRUCTION no es responsable de las fallas que resulten de la reparación impropia o del uso de partes que no son originales CASE CONSTRUCTION o CASE CONSTRUCTION autorizadas.

Cobertura de los componentes Los siguientes componentes de los nuevos motores certificados y registrados para la venta estarán cubiertos por la garantía de emisión, según el nivel de emisión del motor, si los componentes se instalaron por primera vez como originales: Dispositivos del sistema de postratamiento de escape (de ser el caso)

Sistema de inyección de combustible • Bomba de inyección de combustible

• Conversor catalítico (DOC)

• Inyectores de combustible

• Filtro para particulado diesel (DPF)

• Conductos de inyección de combustible

• Reducción catalítica selectiva (SCR)

Sistema de inducción de aire

• Sistemas de depósito y dispensa de líquidos de escape diesel (DEF).

• Colector de admisión • Sistema de turbocargador (incluye colector de escape) • Enfriador de aire de sobrealimentación

• Catalizador de material particulado (Catalizador de PM)

Sistema de ventilación del cigüeñal (de ser el caso)

Sistemas de recirculación de gas de escape (EGR)

• Válvula PCV

• Conjunto de ensamblaje de válvula EGR

• Tapa de llenado de aceite

• Enfriador de EGR Sistemas de enriquecimiento de inicio frío Unidades de control electrónicas, sensores, solenoides y arneses de cableado utilizados en los sistemas anteriormente mencionados

La garantía de emisiones no cubre • Reparaciones que surjan del deterioro en almacenamiento, incapacidad de mantener el equipo, negligencia, alteración, uso impropio del equipamiento, colisión u otro accidente, vandalismo y otro accidente u operación que no cumpla con la capacidad o especificación del equipo.

1-15

1 - INFORMACIÓN GENERAL

• Reparaciones que surjan del abuso o negligencia, que incluyen sin carácter limitativo: operación sin el líquido refrigerante o lubricantes adecuados, ajustes al sistema de combustibles fuera de las especificaciones del equipo, exceso de velocidad, almacenamiento, arranque, calentamiento o apagado impropio, combustible, aceite u otros líquidos incorrectos o contaminados.

• Servicios de mantenimiento normal, por ejemplo, puesta a punto del motor, limpieza, controles, ajustes, suplementación, etc., del sistema de combustible del motor.

• Componentes reemplazados a pedido del cliente.

• Cargas de trabajo efectuadas por cualquiera, excepto un distribuidor autorizado por contrato para reparar el equipo, a menos que califiquen bajo estipulaciones especiales (por ejemplo, trabajo exterior).

• Cualquiera y todos los costos de transporte de componentes, por ejemplo, remolque, llamadas de servicio o transporte de una unidad desde y hacia el lugar donde se ejecuta el servicio de garantía.

• Costos normales de mantenimiento, que incluyen, entre otros, lubricantes, líquidos refrigerantes, líquidos, combustibles, filtros y tareas asociadas. Los lubricantes, filtros y líquidos refrigerantes pueden calificar para reembolso de garantía si se requiere su reemplazo como RESULTADO DIRECTO de un defecto de materiales o elaboración.

• Reclamos que involucren la inspección o reacondicionamiento de unidades luego de su almacenamiento o uso previo.

• Las reparaciones que surjan del servicio realizado por agentes sin la aprobación de CASE CONSTRUCTION. • Las reparaciones que surjan de cualquier modificación no autorizada del producto o del uso de artículos que no sean componentes, accesorios o adjuntos CASE CONSTRUCTION. • Retiro, reemplazo o instalación de artículos que no sean componentes, equipamiento o adjuntos opcionales CASE CONSTRUCTION. • Primas cargadas por costos de exceso de trabajo o gastos ajenos a tiendas.

• Pérdidas económicas, por ejemplo, pérdida de ganancias, de cultivos, renta de equipo u otras expensas.

• Modificación o actualización de maquinaria no autorizada sin fallas que puedan aplicarse a la garantía.

• Cualquiera y todos los costos de suministros de compra de distribuidor que se haya realizado para abonar reparaciones, que incluyen, entre otros, solventes, limpiadores, lubricantes antiadherentes, loctite, sellador, adhesivo, aceite seco, toallas de tienda, etc.

• Fallas en la máquina, sus accesorios o adjuntos, ocasionados por un uso o carga impropia en el campo.

• Cualquiera y todos los costos de análisis de líquidos refrigerantes, combustibles o lubricantes (aceites), que incluyen recomendaciones de suministro y laboratorio.

• Costos asociados con la limpieza de la maquinaria en preparación para el servicio.

1-16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD###_2_### Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso Seguridad personal Este es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve para avisarle de los posibles riesgos de lesiones personales. Observe siempre todos los mensajes de seguridad precedidos por este símbolo para evitar posibles lesiones o la muerte.

En el presente manual y en las señales de seguridad de las máquinas encontrará palabras como PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIÓN junto con las instrucciones específicas que debe seguir en cada caso. Estas precauciones están destinadas para seguridad personal y la de las personas que trabajan a su alrededor.

Antes de manejar o llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, debe leer y comprender los mensajes de seguridad de este manual.

El mensaje PELIGRO indica una situación de riesgo inmediata que, de no evitarse, provocará lesiones graves o incluso la muerte. El color asociado al PELIGRO es el ROJO. El mensaje ADVERTENCIA indica una situación de riesgo potencial que, de no evitarse, podría provocar lesiones graves o incluso la muerte. El color asociado a la ADVERTENCIA es el NARANJA. PRECAUCIÓN indica una situación de riesgo potencial que, si no se evita, podría provocar lesiones leves o moderadas. El color asociado a la PRECAUCIÓN es el AMARILLO.

EL INCUMPLIMIENTO DE LOS MENSAJES DE PELIGRO, ADVERTENCIA O PRECAUCIÓN PUEDE PROVOCAR MUERTES O LESIONES PERSONALES GRAVES. Seguridad de la máquina AVISO: El mensaje aviso indica una situación que, de no evitarse, podría ocasionar daños en la máquina y otros equipos. El color asociado con el Aviso es el AZUL. La palabra Aviso se utiliza en este manual junto con instrucciones especiales para evitar daños en la máquina y otros equipos. El mensaje Aviso sirve para designar prácticas no relacionadas con la seguridad personal.

Información NOTA: El término "nota" indica información adicional que aclara los pasos, procedimientos u otro tipo de información de este manual.

La palabra Nota se utiliza en este manual junto con información adicional acerca de un paso, procedimiento u otro tipo de información de este manual. La palabra Nota no se utiliza para hacer referencia a seguridad personal o daños materiales.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad Normas generales de seguridad Tenga cuidado al conducir la máquina en pendientes. El equipo elevado, los depósitos llenos y otro tipo de cargas modificarán el centro de gravedad de la máquina. La máquina se puede tumbar o volcar si se opera cerca de zanjas, terraplenes o superficies irregulares.

poner en funcionamiento la máquina, cierre siempre las puertas o paneles de acceso.

Nunca permita que una persona distinta al operador suba a la máquina.

Manténgase siempre alejado de la zona de funcionamiento del accesorio. Sobre todo, NO se coloque entre el tractor y el remolque ni el enganche de tres puntos para manejar los controles del elevador. Asegúrese de que no hay nadie en estas zonas ni cerca de ellas.

No utilice la máquina bajo los efectos del alcohol o las drogas, tampoco si se encuentra incapacitado por cualquier motivo.

Los peldaños, escaleras, pasarelas y plataformas sucios o resbaladizos pueden ser la causa de una caída. Asegúrese de mantener estas superficies limpias y sin residuos.

Al realizar excavaciones o utilizar accesorios con acoplamiento a tierra tenga cuidado con los cables enterrados.

Comuníquese con los servicios públicos locales para determinar la ubicación de los servicios.

Las personas o los animales domésticos que estén en la zona de trabajo pueden resultar dañados o aplastados por la máquina o uno de sus accesorios. NO permita que nadie entre en la zona de trabajo.

Preste atención a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad.

El equipo elevado o las cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas debajo. Nunca permita que nadie entre en el área debajo del equipamiento elevado durante el funcionamiento.

Las fugas de aceite hidráulico o de combustible diesel a presión pueden penetrar en la piel y producir lesiones e infecciones graves.

No encienda el motor en lugares cerrados ya que pueden acumularse gases nocivos procedentes del escape.

• NO use las manos para comprobar si hay fugas. Utilice un trozo de cartón o papel.

• Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de fluidos.

• Asegúrese de que todos los componentes se encuentran en buen estado. Apriete todas las conexiones antes de poner en marcha el motor o presurizar el sistema.

• Si el líquido hidráulico o combustible diesel penetran la piel, busque atención médica de inmediato.

• El contacto prolongado y continuo con el líquido hidráulico puede provocar cáncer de piel. Evite el contacto prolongado y lávese inmediatamente con jabón y agua.

Manténgase alejado de las piezas en movimiento. La ropa suelta, las alhajas, los relojes, el pelo largo y otros artículos sueltos o colgantes pueden enredarse en las piezas en movimiento.

Antes de arrancar la máquina, asegúrese de que todos los controles están en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

Arranque el motor únicamente desde el asiento del operador. Si se ha derivado el interruptor de seguridad en el arranque, puede que el tractor se encienda con la transmisión en marcha. No conecte ni haga cortocircuito en los terminales del solenoide de arranque. Conecte los cables de puente, de acuerdo con lo descrito en el manual. El arranque con la marcha acoplada puede causar lesiones graves o incluso mortales.

Siempre mantenga limpias las ventanas, los espejos, toda la iluminación y el rótulo de Vehículo lento (SMV) para proporcionar la mejor visibilidad posible al hacer funcionar la máquina.

Utilice los controles solo cuando se encuentre en el asiento del operador, excepto los controles específicamente diseñados para su uso desde otras ubicaciones.

Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

Antes de dejar la máquina:

NO trate de quitar material de ninguna parte de la máquina mientras esté en funcionamiento o tenga componentes en movimiento.

1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que todas las protecciones de seguridad están en buen estado y correctamente instaladas. Nunca ponga en funcionamiento la máquina si se han retirado las protecciones. Antes de

2. Ponga todos los controles en posición neutral o de bloqueo de estacionamiento.

3. Accione el freno de mano. Utilice calzos para las ruedas, si fuera necesario.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

4. Baje todo el equipo hidráulico: accesorios, cabezal, etc.

5. Apague el motor y retire la llave de contacto.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Si decida que el motor se debe mantener en marcha al abandonar el puesto del operador, debe seguir estas medidas de precaución:

Algunos componentes pueden seguir en movimiento después de desactivar los sistemas de accionamiento.

Asegúrese de que todos los sistemas de accionamiento estén completamente desactivados.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

1. Lleve el motor a ralentí bajo.

2. Desactive todos los sistemas de accionamiento.

3. Baje todo el equipo hidráulico.

4.

ADVERTENCIA

W0113A

Cambie la transmisión a posición neutral.

5. Ponga el freno de estacionamiento.

Seguridad general durante el mantenimiento Mantenga el área de servicio de la máquina limpia y seca.

Limpie los líquidos derramados.

Detenga el motor y quite la llave antes de conectar o desconectar las conexiones eléctricas.

De mantenimiento a la máquina en una superficie firme y nivelada.

Si se retira las tapas del líquido refrigerante incorrectamente, podría provocar quemaduras. Los sistemas de refrigeración funcionan a presión. Si quita el tapón mientras el sistema está caliente, el líquido refrigerante caliente puede salir despedido. Deje que el sistema se enfríe antes de quitar la tapa. Al extraer el tapón, gírelo lentamente para dejar escapar la presión antes de proceder a desmontarlo por completo.

Instale todas las protecciones después del mantenimiento de la máquina.

Cierre todas las puertas de acceso e instale todos los paneles después del mantenimiento de la máquina.

No intente limpiar, lubricar, despejar obstrucciones ni realizar ajustes en la máquina mientras esté en movimiento o con el motor en marcha.

Antes de utilizar la máquina, asegúrese de que no hay herramientas, piezas, otras personas o animales domésticos en la zona de trabajo.

Los cilindros hidráulicos sin sujeción pueden perder presión y dejar caer el equipo, lo que supone un riesgo de aplastamiento. No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el servicio, a menos que esté bien sujeto.

Levante o suba la máquina solo en los puntos de elevación indicados en este manual.

Un procedimiento de remolque incorrecto puede causar accidentes. Para remolcar una máquina inactiva, siga el procedimiento que se indica en este manual. Utilice solo barras de remolque rígidas.

Reemplace los tubos, mangueras, cables eléctricos, etc. dañados o gastados.

El motor, la transmisión, los componentes del escape y los conductos hidráulicos se pueden calentar durante el funcionamiento. Tenga cuidado al realizar el mantenimiento de esos componentes. Deje que las superficies se enfríen antes de manipular o desconectar los componentes calientes. Utilice el equipo protector cuando sea necesario.

Al soldar, siga las instrucciones del manual. Siempre desconecte la batería antes de soldar en la máquina. Siempre lávese las manos después de manipular los componentes de la batería.

El líquido hidráulico está sometido a mucha presión.

Apoye el cucharón o el accesorio correspondiente en el suelo. Apague el motor, gire la llave de contacto y ponga la palanca de control hidráulico en sus diferentes posiciones varias veces para despresurizar el sistema.

Detenga el motor, quite la llave y libere la presión antes de conectar o desconectar los conductos de fluidos.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ruedas y neumáticos Asegurarse de que los neumáticos estén inflados correctamente. No supere la carga o presión recomendada.

Siga las instrucciones del manual para inflar los neumáticos de la forma correcta.

Los neumáticos son pesados. Si los maneja sin equipo adecuado, podrían causar la muerte o lesiones graves.

Nunca suelde sobre una rueda con el neumático instalado. Retire completamente el neumático de la rueda antes de empezar a soldar.

Pida a un técnico calificado que realice el mantenimiento de los neumáticos y las ruedas. Si el neumático ha perdido toda la presión, lleve el neumático y la rueda a un establecimiento especializado para que realicen el mante-

nimiento. La separación explosiva del neumático puede causar daños graves.

NO suelde nada a la rueda ni a la llanta hasta que el neumático se haya retirado. Los neumáticos inflados pueden generar una mezcla de gas y aire que puede hacer explosión si están sometidos a altas temperaturas, como por ejemplo las derivadas de los procedimientos de soldadura aplicados en la rueda o la llanta. Quitar aire o aflojar el neumático de la llanta (romper el área de soldadura) NO evitará el riesgo. Esto puede suceder tanto si los neumáticos están inflados como desinflados. El neumático DEBE retirarse completamente de la rueda o la llanta, antes de soldar la rueda o la llanta.

Seguridad general en el transporte y durante la conducción por carreteras públicas

Cumpla las leyes y normativas locales.

Utilice la iluminación adecuada para cumplir las normas locales.

Asegúrese de que el rótulo de Vehículo lento (SMV) sea visible.

Asegúrese de que el bloqueo del pedal de freno está acoplado. Debe bloquear los pedales de freno juntos para desplazamiento por carretera.

Utilice las cadenas de seguridad para equipo remolcado cuando se faciliten con la máquina o el equipamiento.

Levante todos los accesorios a suficiente distancia del suelo para evitar un contacto accidental con la carretera.

Puede que sea necesario utilizar lastres delanteros adicionales cuando se transporte equipo pesado de montaje de tres puntos. Conduzca siempre despacio sobre terreno difícil, independientemente de la cantidad de lastre que utilice.

Al transportar el equipamiento o la máquina en un remolque de transporte, asegúrese de que esté debidamente asegurado. Asegúrese de que el rótulo de vehículo lento (SMV) del equipo o la máquina esté cubierto cuando se transporte en un remolque.

Vaya con cuidado con las estructuras elevadas o cables eléctricos y asegúrese de que la máquina o los accesorios puedan pasar por debajo con seguridad.

La velocidad de avance debe favorecer el mantenimiento del control y la estabilidad de la máquina en todo momento.

Reduzca la velocidad y señalice antes de girar.

Apártese a un lado para que pasen los vehículos más rápidos.

Siga el procedimiento adecuado de remolque de equipos con y sin frenos.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Prevención de incendios y explosiones Las fugas o derrames de combustible o de aceite en superficies calientes o componentes eléctricos pueden originar un incendio.

Los materiales de cosecha, residuos, suciedad, nidos de pájaros o materiales inflamables pueden arder en superficies calientes.

jinetes, poleas, correas, engranajes, ventilador de limpieza, etc. Puede que sea necesaria una limpieza más frecuente de la máquina dependiendo de las circunstancias y condiciones de funcionamiento.

Compruebe si el sistema eléctrico presenta conexiones sueltas y aislamientos desgastados. Repare o reemplace las piezas sueltas o dañadas.

Tenga siempre a mano un extintor de incendios.

Asegúrese de que se realice el servicio y mantenimiento del extintor de acuerdo a las instrucciones del fabricante.

Por lo menos una vez al día, quite toda la basura y los residuos de la máquina, especialmente los que están cerca de los componentes que elevan la temperatura como el motor, la transmisión, el escape, la batería, etc.

De acuerdo al entorno y las condiciones de funcionamiento, una limpieza más frecuente de la máquina puede ser necesaria.

Al menos una vez al día, retire la acumulación de desechos alrededor de los componentes móviles como co-

No almacene trapos grasientos ni materiales inflamables similares dentro de la máquina.

No suelde ni utilice un soplete para cortar ningún elemento que contenga material inflamable. Limpie a fondo los elementos con un disolvente no inflamable antes de soldar o utilizar un soplete para cortar.

No exponga el vehículo a llamas, maleza inflamable o explosivos.

Investigue de inmediato cualquier olor inusual que se produzca durante el funcionamiento de la máquina.

Seguridad general de la batería Al trabajar cerca de baterías, utilice siempre protección ocular.

Siga las instrucciones del fabricante para almacenar y manipular las baterías.

No produzca chispas ni utilice llamas cerca de una batería.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación. Esta es una advertencia de la proposición 65 de California.

Ventile el área cuando cargue una batería o al utilizar una batería en una zona cerrada.

Desconecte el terminal negativo (-) en primer lugar y vuelva a conectar el terminal negativo (-) al último.

Al realizar soldaduras en la máquina, desconecte los terminales de la batería.

No realice soldaduras, ni esmerile, ni fume cerca de una batería.

Al utilizar baterías auxiliares o conectar cables de puente para arrancar el motor, siga el procedimiento del manual del operador. No cortocircuite los bornes.

El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente.

Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Buscar asistencia médica inmediatamente.

Manténgalas fuera del alcance de los niños u otras personas no autorizadas.

Reflectores y las luces de advertencia Se deben utilizar luces de advertencia intermitentes de color ámbar cuando ponga en funcionamiento equipo en vías públicas.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Cinturones de seguridad Es necesario llevar el cinturón de seguridad puesto en todo momento.

• Reemplace las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

Inspección y mantenimiento del cinturón de seguridad

• Verifique que los pernos están bien apretados en el soporte del asiento.

• Mantenga los cinturones de seguridad en buenas condiciones.

• Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

• Verifique periódicamente si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las sujeciones, el sistema de eliminación de holguras y los pernos de montaje presentan daños y desgaste.

• Reemplace todas las piezas que presenten daños o desgaste.

• Si el cinturón está conectado al asiento, asegúrese de que el asiento o el soporte del asiento estén firmemente montados.

• Mantenga los cinturones limpios y secos.

• Limpie las correas solamente con una solución de jabón y agua templada.

• No utilice cloro ni tintura en los cinturones, ya que podría debilitarlos.

Para asegurar y soltar el cinturón de seguridad 1. Tire de la correa del cinturón derecho del retractor.

2. Inserte el extremo metálico en el mecanismo de pestillo del lado izquierdo del asiento.

RAIL14UTL0054BA

1

RAIL14UTL0054BA

2

3. Para soltar, pulse el botón rojo en el mecanismo del mecanismo de pestillo. El cinturón de seguridad quedará liberado inmediatamente.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Estructura de protección del operador Su máquina está equipada con estructuras protectoras para el operador, como: Estructura de protección antivuelcos (ROPS), Estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS) o una cabina con ROPS. Una ROPS puede ser un bastidor de la cabina o una estructura de dos o cuatro postes utilizados para la protección del operador con el objeto de minimizar la posibilidad de lesiones graves. La estructura de montaje y los fijadores que forman la conexión de montaje con la máquina forman parte de la estructura ROPS. La estructura protectora es un componente de seguridad especial de la máquina.

NO acople ningún dispositivo a la estructura protectora para tareas de remolque. NO perfore orificios en la estructura protectora.

La estructura protectora y los componentes de interconexión son un sistema certificado. Cualquier daño, incendio, corrosión o modificaciones debilitarán la estructura y reducirán la protección que ofrece. Si esto ocurre, se DEBE SUSTITUIR LA ESTRUCTURA PROTECTORA para que brinde la misma protección que una estructura de protección nueva. Póngase en contacto con su distribuidor para que inspeccione o sustituya la estructura protectora.

Después de un accidente, incendio o vuelco, un técnico calificado DEBE llevar a cabo las siguientes acciones antes de devolver la máquina al campo o lugar de trabajo: • Se DEBE REEMPLAZAR la estructura de protección.

• El montaje o suspensión de la estructura de protección, el asiento del operador y la suspensión, los cinturones de seguridad y los componentes de montaje y el cableado del sistema de protección del operador se DEBEN inspeccionar cuidadosamente para comprobar si hay daños.

• Se DEBEN REEMPLAZAR todas las piezas dañadas.

NO SUELDE, NI PERFORE, NI INTENTE ENDEREZAR NI REPARAR LA ESTRUCTURA PROTECTORA. CUALQUIER TIPO DE MODIFICACIÓN PUEDE REDUCIR LA INTEGRIDAD ESTRUCTURAL DE LA ESTRUCTURA, LO CUAL PODRÍA PROVOCAR LA MUERTE O LESIONES GRAVES EN CASO DE FUEGO, INCLINACIÓN, VOLCAMIENTO, COLISIÓN O ACCIDENTE. Los cinturones de seguridad forman parte del sistema de protección y debe utilizarlos en todo momento. El operador debe estar asegurado al asiento dentro del bastidor para que funcione el sistema de protección.

Sistema de la alarma de marcha atrás El sistema de alarma acústica de marcha atrás notifica a las demás personas que se encuentren en el área que la máquina se moverá o se está moviendo en reversa.

que el operador mueva la palanca de dirección en la posición de punto muerto o la posición de avance.

Coloque la palanca de dirección en la posición de marcha atrás y sonará una alarma acústica varias veces hasta

Equipo de protección personal (PPE) Lleve un Equipo de protección personal (PPE), como por ejemplo casco, protección ocular, guantes reforzados, protección acústica, ropa protectora, etc.

DCAPLT5NE020S2A

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Etiqueta no operar Antes de comenzar el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta de advertencia que indique que no se debe poner en marcha la máquina en una zona visible de la máquina.

RH99E029

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Productos químicos peligrosos Si está expuesto a productos químicos peligrosos o entra en contacto con ellos puede resultar gravemente herido.

Los líquidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, líquidos refrigerantes, etc. necesarios para el funcionamiento de su máquina pueden ser peligrosos. Pueden ser atractivos y perjudiciales para los animales domésticos y las personas.

Las Fichas de datos de seguridad (MSDS) proporcionan información acerca de las sustancias químicas de un producto, procedimientos seguros para almacenamiento y manipulación, recomendaciones de primeros auxilios y procedimientos a seguir en caso de un derrame o liberación accidental. Las MSDS se pueden obtener en el distribuidor.

Antes de realizar mantenimiento a su máquina, verifique la información en la MSDS sobre cada lubricante, líquido, etc. utilizado en la máquina. Esta información indica los riesgos asociados y le ayudará a realizar el mantenimiento a su máquina en forma segura. Al realizar el mantenimiento de la máquina, respete la información conte-

nida en la MSDS, los contenedores del fabricante, como también la de este manual.

Elimine todos los líquidos, filtros y contenedores de forma segura para el medio ambiente respetando las leyes y normas locales. Para mayor información sobre cómo eliminar estos desechos correctamente, consulte a los centros de reciclaje o del medio ambiente locales o con su distribuidor.

Almacene los líquidos y los filtros de acuerdo con las leyes y reglamentos locales. Utilice solo contenedores apropiados para el almacenamiento de sustancias químicas o petroquímicas.

Mantenga fuera del alcance de los niños o de personas no autorizadas.

Los productos químicos aplicados requieren precauciones adicionales. Antes de utilizar productos químicos, obtenga toda la información del fabricante o distribuidor.

Seguridad de los accesorios Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados o con otros servicios. Comuníquese con los servicios públicos locales o autoridades, según corresponda, para determinar la ubicación de los servicios.

Asegúrese de que la máquina dispone del espacio suficiente para pasar en cualquier dirección. Preste atención especial a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el

espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Saque o baje las antenas de radio u otros accesorios. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, deben tomarse las siguientes precauciones: • Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Aplique el freno de estacionamiento, pare el motor y quite la llave.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• Verifique si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda. Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la má-

quina para asegurarse de que no hay contacto entre su cuerpo y el suelo en ningún momento.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

Seguridad en tormentas eléctricas No haga funcionar la máquina durante una tormenta eléctrica.

Si está en el suelo durante una tormenta eléctrica, manténgase alejado de la maquinaria y el equipo. Busque refugio en una estructura permanente y protegida.

Si se produce una tormenta eléctrica durante el trabajo, permanezca en la cabina. No salga de la cabina ni de la plataforma del operador. No toque el suelo ni los objetos situados fuera de la máquina.

Montaje y desmontaje Suba a la máquina y baje de ella sólo mediante los lugares diseñados para ello y que cuenten con barandillas, peldaños y escaleras.

Colóquese frente a la máquina para subir o bajar.

Mantenga el contacto en tres puntos con las barandillas, los peldaños y las escaleras.

No salte de la máquina.

Nunca suba ni baje de una máquina en movimiento.

Asegúrese de que los escalones, las escaleras y las plataformas permanezcan limpios y que no haya restos ni otras sustancias extrañas. Una superficie resbaladiza puede ocasionar daños.

No utilice el volante de la dirección ni otros controles o accesorios como punto de apoyo para entrar o salir de la cabina o de la plataforma del operador.

Trabajos en altura Cuando el uso normal y las tareas de mantenimiento de la máquina necesitan trabajo en altura:

• No se suba a las superficies que no están destinadas para utilizarse como peldaños o plataformas.

• Utilice correctamente los escalones, las escaleras y las barandillas correspondientes.

No utilice la máquina como un elevador, una escalera o una plataforma de trabajo en altura.

• Nunca utilice las escaleras, ni los peldaños, ni las barandillas mientras la máquina esté en movimiento.

Elevación y cargas superiores No utilice nunca cucharones de la cargadora, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación para levantar personas.

No utilice materiales elevados como plataforma de trabajo.

Debe conocer el área completa de movimiento de la máquina y el equipamiento y no entrar o dejar que nadie entre en la zona de movimiento mientras la máquina está en funcionamiento.

Nunca entre o permita entrar a alguien en el área de debajo del equipamiento elevado. El equipamiento o las

cargas podrían caer de forma imprevista y dañar a las personas que estuvieran debajo.

No deje el equipo en una posición elevada mientras esté estacionado ni durante el mantenimiento, a menos que esté bien sujeto. Los cilindros hidráulicos deben sujetarse o bloquearse de forma mecánica si están elevados para mantenimiento o acceso.

Los cucharones de la cargadora, horquillas, etc. u otros equipamientos de elevación, manejo o excavación y su carga alterarán el centro de gravedad de la máquina.

Esto puede hacer que la máquina se incline en terrenos irregulares o pendientes.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Los artículos cargados pueden caer del cucharón de la cargadora o del equipo de elevación y pueden dañar al operador. Hay que tener cuidado al levantar una carga.

Utilice un equipo de elevación apropiado.

No levante las cargas más arriba de lo que sea necesario.

Baje las cargas para el transporte. Acuérdese de dejar la separación apropiada respecto al suelo y otros obstáculos.

El equipo y las cargas asociadas pueden bloquear la visibilidad y causar un accidente. No trabaje con visibilidad insuficiente.

Mantenga la carga o herramienta lo más baja posible mientras mueve la máquina por el lugar de trabajo.

Libere toda la presión hidráulica antes de realizar mantenimiento a la máquina.

Debe saber cuáles son los circuitos con acumuladores y cómo liberar la presión de manera adecuada.

Utilice siempre el puntal de soporte del brazo de elevación al realizar el mantenimiento de la máquina con los brazos de elevación subidos.

Toma de fuerza (TDF) La maquinaria accionada por la TDF puede causar lesiones graves o incluso la muerte. Antes de manipular el eje de la TDF, trabajar en sus proximidades o limpiar los accesorios impulsados por la TDF, coloque la palanca de la TDF en la posición de desactivación, detenga el motor y extraiga la llave de contacto.

Desactive la toma de fuerza (TDF), apague el motor y retire la llave. Antes de dejar el asiento del conductor, esperar a que la máquina esté completamente detenida.

Nunca ajuste, lubrique, limpie o desconecte la máquina con el motor en marcha.

Nunca utilice un adaptador de ranura:

Siempre que una TDF esté en funcionamiento, debe colocarse una protección para evitar lesiones o la muerte del operador u otras personas que se encuentren en las proximidades.

• Haga coincidir la ranura derecha y la velocidad de TDF del tractor y con la transmisión proporcionada con un accesorio. Esto garantizará la geometría adecuada y velocidad de funcionamiento.

Cuando utilice la TDF con el tractor detenido, asegúrese de que las piezas móviles no obstaculicen su trabajo y de que las protecciones estén en su posición.

• Nunca utilice accesorios 540 RPM en 1000 RPM.

Antes de utilizar el equipo de la TDF fija, haga lo siguiente: ponga el freno de estacionamiento, ponga todos los controles en neutro y bloquee las cuatro ruedas.

Asegúrese de que no hay personas ni obstáculos alrededor del accesorio antes de conectar la Toma de fuerza (TDF) del tractor.

• Nunca utilice accesorios 1000 RPM en 540 RPM. • El uso de adaptadores de TDF anulará la garantía de la transmisión, y del tren de transmisión de TDF de la máquina y el accesorio.

• Para tener la geometría del enganche, consulte el Manual del operador para cada accesorio se conecte.

Sistema de aire acondicionado • El sistema de aire acondicionado está sometido a una gran presión. No desconecte ningún conducto. La liberación de alta presión puede producir lesiones graves.

• El sistema de aire acondicionado contiene gases nocivos para el medio ambiente, cuando se expulsan a la

atmósfera. No intente hacer mantenimiento ni reparar el sistema.

• Sólo personal del servicio técnico puede realizar mantenimiento, reparar y recargar el sistema de aire acondicionado.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad Advertencia sobre la Proposición 65 de California

RCIL08CCH001EAA

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Advertencia sobre la Proposición 65 de California Los gases de escape de motores diésel y algunos de sus componentes están reconocidos por el estado de California como causantes de cáncer, defectos de nacimiento y otros daños reproductivos.

Los bornes, terminales y accesorios relacionados de las baterías contienen plomo y compuestos de plomo. Lávese las manos después de la manipulación.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Precaución con los servicios públicos

Cloacas Excavación propuesta Topografía Agua saneada y lodo

• Durante el funcionamiento, es posible que esté trabajando cerca o alrededor de cables o conductos subterráneos, que pueden incluir, entre otros: • Líneas eléctricas • Conductos de gas • Conductos de agua • Cables de servicios de comunicación: teléfono o televisión por cable • Cloacas • Al realizar excavaciones o emplear equipos de acoplamiento a tierra, tenga cuidado con los cables enterrados o con otros servicios. Comuníquese con los servicios públicos locales o autoridades, según corresponda, para determinar la ubicación de los servicios.

En los Estados Unidos y Canadá, llame a uno de los variados servicios "One Call System Directory" (Directorio de sistemas con una llamada). Si no conoce el número local, llame al número nacional (solo Estados Unidos y Canadá): 888-1-258-0808. Este número lo conectará directamente con el servicio estatal o regional que asiste a obras de excavación.

• Asegúrese de que la máquina dispone del espacio suficiente para pasar en cualquier dirección. Preste atención especial a los cables elevados del tendido eléctrico y a los obstáculos suspendidos. En el caso de líneas de alta tensión, se necesita un espacio considerable por motivos de seguridad. Póngase en contacto con los servicios públicos o autoridades locales para que le proporcionen el espacio seguro suficiente con el fin de trabajar sin entrar en contacto con líneas de alta tensión.

• Retraiga los componentes elevados o extendidos, si es necesario. Saque o baje las antenas de radio u otros accesorios. Si se produce un contacto entre la máquina y una fuente de alimentación eléctrica, deben tomarse las siguientes precauciones:

• Después de ubicar todos los conductos de servicio público subterráneos, excave cuidadosamente un agujero a mano o con un equipo de vacío automático hasta el conducto para comprobar su ubicación y profundidad.

• Aprenda el código de colores de los servicios, si corresponde.

Electricidad Gas, aceite o petróleo Comunicaciones, teléfono, televisión Agua

Verde/marrón Blanco Rosado Púrpura

Rojo Amarillo Naranja

• Detenga el movimiento de la máquina inmediatamente.

• Aplique el freno de estacionamiento, apague el motor y quite la llave.

• Verifique si puede salir de forma segura de la cabina o dejar la posición en la que se encuentre sin entrar en contacto con los cables eléctricos. Si no puede hacerlo, quédese donde esté y solicite ayuda.

Si puede salir de su posición sin tocar los cables, salte de la máquina para asegurarse de que no haya contacto entre el cuerpo de esta y el suelo al mismo tiempo.

• No permita que nadie toque la máquina hasta que se haya desconectado la alimentación de las líneas de transporte de energía eléctrica.

azul

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Precauciones para la manipulación de combustible

tapón del combustible, sustitúyalo solo por un tapón aprobado por el fabricante del original. El uso de un tapón no aprobado sin la ventilación adecuada puede ocasionar la presurización del depósito.

• No fume o permita que haya llamas cerca al repostar o cuando esté a punto de repostar.

• No llene el depósito de combustible completamente hasta arriba. Deje espacio para la dilatación.

• Limpie el combustible derramado inmediatamente y deseche el material contaminado de una forma responsable para con el medio ambiente.

• Nunca utilice combustible como producto de limpieza.

• Utilice el tipo y grado de combustible correcto para la temporada de operación.

• Asegúrese siempre de que el tapón del depósito de combustible quede bien cerrado. Si se perdiera el

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad Precauciones específicas para esta máquina

• Mantenga la carga o herramienta lo más baja posible mientras mueve la máquina por el lugar de trabajo.

• Libere toda la presión hidráulica antes de realizar mantenimiento a la máquina.

• Utilice siempre el puntal de soporte del brazo de elevación al realizar el mantenimiento de la máquina con los brazos de elevación subidos.

• Debe saber cuáles son los circuitos con acumuladores y cómo liberar la presión de manera adecuada.

Puntal de soporte para el brazo de elevación de la cargadora ADVERTENCIA ¡Peligro de aplastamiento!

Si va a realizar el mantenimiento de la máquina con los brazos de elevación del cargador levantados, utilice siempre la varilla de apoyo. Retire el pasador de retención y coloque la varilla de apoyo en la barra del cilindro. Coloque el pasador de retención en la varilla de apoyo. Baje los brazos de elevación sobre la varilla de apoyo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0230A

Elevación y soporte de los brazos de elevación de la cargadora: 1. Vacíe el cucharón de la cargadora.

2. Levante los brazos de elevación de la cargadora a la altura máxima.

3. Apague el motor.

RCPH10TLB230AAF

1

RCPH10TLB221AAF

2

4. Retire el pasador de retención.

5. Baje el puntal de soporte al cilindro.

6. Instale el pasador de retención.

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2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

7. Arranque el motor.

8. Baje lentamente los brazos de elevación de forma que el extremo del puntal de soporte quede apoyado sobre el cilindro.

RCPH10TLB227AAF

3

RCPH10TLB227AAF

4

RCPH10TLB231AAF

5

Baje los brazos de elevación de la cargadora apoyados: 1. Suba los brazos de elevación de forma que el extremo del puntal de soporte ya no quede apoyado sobre el cilindro.

2. Apague el motor.

3. Quite el pasador de retención del puntal de soporte.

4. Levante el puntal de soporte hasta la posición de almacenamiento y fíjelo con pasadores de retención, como se muestra.

5. Arranque el motor.

6. Baje el cargador hasta el suelo.

2-16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Normas de seguridad - Hierro dúctil

PELIGRO Si se altera el hierro dúctil, este puede debilitarse o romperse.

Antes de soldar, cortar o perforar orificios en cualquier pieza de esta máquina, asegúrese de que la pieza no esté hecha de hierro dúctil.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0148A

Si se altera el hierro dúctil, este puede debilitarse o romperse. Las modificaciones no autorizadas en piezas de hierro dúctil puede provocar la muerte o lesiones graves. No suelde, corte, perfore, repare ni acople elementos a piezas de hierro dúctil de esta máquina.

Antes de soldar, cortar o perforar orificios en una pieza de esta máquina, asegúrese de que la pieza no esté hecha en hierro dúctil. Consulte su concesionario si no está seguro de si una pieza está hecha de hierro dúctil.

Los siguientes elementos son ejemplos de piezas de hierro dúctil. Pueden existir otras piezas de hierro dúctil que no están en la siguiente lista.

• articulación de dirección de tracción en dos ruedas • articulaciones de descarga • eje delantero • estabilizadores • torre oscilante • varillaje del cucharón • soporte de montaje del compresor de aire acondicionado (A/A) No realice ninguna modificación no autorizada. Póngase en contacto con un distribuidor autorizado antes de realizar cambios, adiciones o modificaciones a esta máquina.

2-17

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Señales manuales Al hacer funcionar la máquina, nunca intente llevar a cabo tareas que requieran de un control delicado o trabajos en zonas con visibilidad reducida sin la ayuda de alguien que le dé indicaciones manuales. Asegúrese de que tanto usted como su compañero comprenden las señales que se utilizarán.

Arranque el motor

RCIL09TLB011BAF

1

RCIL09TLB023BAF

2

RCIL09TLB006BAF

3

Pare el motor

Aléjese de mí Agite las manos hacia adelante y hacia atrás con las palmas hacia fuera

2-18

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Venga hacia mí Agite las manos hacia adelante y hacia atrás con las palmas hacia adentro

RCIL09TLB005BAF

4

RCIL09TLB009BAF

5

RCIL09TLB007BAF

6

RCIL09TLB019BAF

7

Vaya hasta aquí

Todos deben parar y detenerse

Parada Mueva una mano hacia adelante y hacia atrás

2-19

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Parada de emergencia Agite las dos manos hacia adelante y hacia atrás

RCIL09TLB024BAF

8

RCIL09TLB016BAF

9

Gire la máquina a la derecha Para detener el movimiento de la máquina, deje de mover la mano y cierre el puño

Gire la máquina a la izquierda Para detener el movimiento de la máquina, deje de mover la mano y cierre el puño

RCIL09TLB015BAF

10

RCIL09TLB020BAF

11

Suba la carga o el cucharón

2-20

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Baje la carga o el cucharón

RCIL09TLB021BAF

12

RCIL09TLB022BAF

13

RCIL09TLB008BAF

14

RCIL09TLB004BAF

15

Baje la carga o el cucharón lentamente

Suba la carga o el cucharón lentamente

Recoja el cucharón del cargador

2-21

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Descargar el cucharón del cargador

RCIL09TLB003BAF

2-22

16

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Ecología y medioambiente La calidad de la tierra, el aire y el agua es importante para todas las industrias y la vida en general. En aquellos casos en los que no se encuentre legislado el tratamiento de ciertas sustancias necesarias para la tecnología avanzada, debe aplicarse el sentido común para el uso y desecho de productos de naturaleza química y petroquímica.

Familiarícese con la legislación correspondiente aplicable en su país y asegúrese de haber comprendido dicha legislación. Cuando no exista legislación al respecto, obtenga información de los proveedores de aceites, filtros, baterías, combustible, anticongelantes, agentes de limpieza, etc., sobre los efectos de estas sustancias para las personas y la naturaleza y sobre cómo almacenar, utilizar y eliminar estos productos en forma segura. El concesionario CASE CONSTRUCTION también puede proporcionar asistencia.

Consejos útiles • Evite el uso de latas u otros sistemas de distribución de combustible a presión inadecuados para llenar los depósitos. Tales sistemas de distribución pueden causar salpicaduras considerables.

• No aumente la presión en un circuito presurizado, ya que esto puede provocar la falla de algún componente.

• Proteja las mangueras durante las operaciones de soldadura. Las salpicaduras de soldadura pueden hacer un orificio o debilitar la manguera, lo que permitiría la pérdida de aceite, refrigerante, etc.

Reciclado de la batería Las baterías y acumuladores eléctricos contienen diversas sustancias que pueden dañar el medio ambiente si las baterías no se reciclan correctamente después de su uso. Desechar incorrectamente las baterías puede contaminar el suelo, las aguas subterráneas y las vías fluviales. CASE CONSTRUCTION recomienda encarecidamente que devuelva todas las baterías usadas a un concesionario CASE CONSTRUCTION, donde se podrán desechar las baterías usadas o reciclarlas correctamente. En algunos países, esto es un requisito legal.

• En general, evite el contacto de la piel con todos los combustibles, aceites, ácidos, solventes, etc. La mayoría de ellos contienen sustancias que pueden ser perjudiciales para la salud.

• Los aceites modernos contienen aditivos. No queme combustibles contaminados ni aceites usados en sistemas de calefacción ordinarios.

• Evite las salpicaduras al drenar los líquidos, como mezclas usadas de refrigerante de motor, aceite de motor, líquido hidráulico, líquido de frenos, etc. No mezcle líquido de frenos ni combustibles drenados con lubricantes. Guarde todos los líquidos drenados de forma segura hasta que pueda disponer de los líquidos de forma adecuada, de modo que cumpla todas las legislaciones locales y los recursos disponibles.

• No permita que las mezclas de refrigerantes se imbuyan en la tierra. Recoja y deseche las mezclas de refrigerantes correctamente.

• No abra el sistema de aire acondicionado por su cuenta. Contiene gases que no deben salir a la atmósfera. Su distribuidor CASE CONSTRUCTION o especialista en aire acondicionado posee un extractor especial para este propósito y puede recargar el sistema en forma correcta.

• Repare inmediatamente cualquier fuga o defecto del sistema de refrigeración del motor o del sistema hidráulico.

NHIL14GEN0038AA

1

Reciclado obligatorio de la batería NOTA: Los siguientes requisitos son obligatorios en Brasil.

Las baterías se fabrican con placas de plomo y una solución de ácido sulfúrico. Debido a que las baterías contienen metales pesados, como plomo, la resolución 401/ 2008 de CONAMA requiere que devuelva las baterías usadas al proveedor de las baterías al reemplazarlas. No deseche las baterías junto con la basura de su hogar.

Los puntos de venta están obligados a: • Aceptar la devolución de las baterías usadas • Guardar las baterías devueltas en un lugar adecuado • Enviar las baterías devueltas al fabricante de la batería para su reciclado

2-23

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Indicaciones de seguridad Las siguientes señales de seguridad se colocaron en la máquina para su seguridad y la de los que trabajan con usted. Camine alrededor de la máquina y anote el contenido y la ubicación de todas las señales de seguridad antes de utilizar la máquina.

Mantenga las señales de seguridad limpias y legibles. Limpie las señales de seguridad con un paño suave, agua y un detergente suave.

AVISO: No utilice solventes, gasolina u otros productos químicos abrasivos. Los solventes, la gasolina y cualquier otro tipo de productos químicos abrasivos podrían dañar o quitar las señales de seguridad.

Reemplace todas las señales de seguridad dañadas, faltantes, cubiertas con pintura o ilegibles. Si hay una señal de seguridad en una pieza que reemplace usted o el concesionario, asegúrese de que usted o el concesionario coloque la señal de seguridad en la pieza nueva. Consulte a su distribuidor para sustituir las indicaciones de seguridad.

Las señales de seguridad en las que se muestra el símbolo "Lea el manual del operador” están diseñadas para indicarle que debe consultar el manual del operador para obtener más información relativa al mantenimiento, ajuste o procedimientos de zonas particulares de la máquina.

Cuando en una señal de seguridad se muestra este símbolo, consulte la página correspondiente en el manual del operador.

Las señales de seguridad en las que se muestra el símbolo de "Lea el manual de servicio" le indican que consulte el manual de servicio. Si duda de su habilidad para realizar operaciones de mantenimiento, póngase en contacto con el concesionario autorizado.

2-24

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Descripción general de ubicación de las señales de seguridad

RAPH12UTL0108AA

1

RAPH12UTL0107AA

3

RAPH12UTL0104AA

2

RAPH12UTL0105AA

4

(19*) se encuentra debajo de la máquina, en el lado derecho.

A continuación se muestra una lista de Señales de seguridad y su ubicación. Lea y comprenda su contenido antes de operar la máquina.

2-25

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Manual del operador IMPORTANTE Antes de usar la máquina, lea todos los manuales del operador y las señales de instrucciones y de seguridad de esta máquina. Es su responsabilidad seguir todas las leyes y normas locales, así como las instrucciones del manual del operador. Póngase en contacto con su distribuidor local para obtener manuales del operador, manuales de piezas y manuales de mantenimiento.

Cantidad: 1 Inglés 144193A3 Español 398662A1 Francés canadiense 398663A1

144193A2

5

(1) Se encuentra en la consola delantera.

RAPH12UTL0019AA

2-26

6

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

No salte ADVERTENCIA Evite el aplastamiento. No salte si la máquina se inclina. UTILICE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Inglés 321–7030 Español 398672A1 Francés canadiense 398673A1 321-7030

7

(2) Se encuentra en ambos postes de la estructura de protección antivuelcos (ROPS).

RAPH12UTL0004AA

2-27

8

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de aplastamiento ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento. Si va a realizar el mantenimiento de la máquina con los brazos de elevación de la cargadora levantados, utilice siempre el puntal de soporte.

1. Vacíe el cucharón de la cargadora, suba los brazos de elevación hasta la altura máxima y detenga el motor.

2. Quite el pasador trasero del puntal de soporte y baje el puntal hasta la biela del cilindro.

3. Instale el pasador trasero en el puntal de soporte.

4. Baje lentamente los brazos de elevación sobre el puntal de soporte.

Si no sigue este procedimiento puede sufrir lesiones graves e incluso la muerte, en caso de que los brazos de elevación de la cargadora bajen por accidente.

Consulte el manual de servicio. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 384264A1 Español 398576A1 Francés canadiense 398577A1

384264A1

9

(3) Se encuentra en el lado izquierdo del puntal de soporte del brazo de elevación.

RAPH12UTL0025AA

2-28

10

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Utilice solo combustible con muy bajo contenido en azufre Utilice solo combustible con muy bajo contenido en azufre

Cantidad: 1 Inglés 87493418 Español 84319035 Francés canadiense 84319035 87493418

11

(4) Se encuentra en la parte delantera del depósito de combustible.

RAPH12UTL0030AA

2-29

12

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Líquido caliente a presión ADVERTENCIA Peligro de líquido caliente a presión. Realice el mantenimiento cuando esté frío. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 384258A1 Español 398570A1 Francés canadiense 398571A1

384258A1

13

(5) Se encuentra debajo del depósito de ventilación del refrigerante.

RAPH12UTL0033AA

2-30

14

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de enredamiento ADVERTENCIA Peligro de enredamiento. Manténgase alejado o detenga el motor antes de realizar el mantenimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Inglés 384267A1 Español 398580A1 Francés canadiense 398581A1 384267A1

15

(6) Se encuentra en el lado izquierdo del raíl del bastidor.

RAPH12UTL0033AA

16

RAIL12UTL0197BA

17

(6) Se encuentra en el lado derecho del raíl del bastidor.

2-31

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Combustible bajo presión ADVERTENCIA Peligro en el sistema presurizado. No abra el sistema de combustible de alta presión con el motor en marcha. El funcionamiento del motor hace que el combustible alcance alta presión. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Inglés 87581010 Español 87622505 Francés canadiense 87622506

87581010

18

(7) Se encuentra en el lado derecho del bastidor.

RAPH11TLB0042BA

19

RCPH11TLB026BAD

20

(7) Se encuentra en el lado derecho del bastidor.

2-32

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de explosión ADVERTENCIA Peligro de explosión. No utilice éter. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 8603092 Español 8603094 Francés canadiense 8603093

8603092

21

(8) Se encuentra en el lado izquierdo del bastidor.

RAPH12UTL0025AA

22

Peligro de aplastamiento, brazo de la cargadora ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento. Manténgase alejado.

Sujete los brazos de elevación de la cargadora durante las labores de mantenimiento o reparación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 384265A1 Español 398578A1 Francés canadiense 398579A1 384265A1

23

(9) Se encuentra en el bastidor derecho debajo del brazo de elevación de la cargadora.

RCPH10TLB095AAF

2-33

24

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

No arranque con una marcha conectada. Arranque el motor solo desde el asiento del operador PELIGRO Arrancar con una marcha conectada puede provocar la muerte. Arranque el motor únicamente si se encuentra en el asiento del operador con la transmisión en punto muerto. El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 321–7040 Español 398674A1 Francés canadiense 398676A1 321-7040

25

(10) Se encuentra en el lado derecho del bastidor.

RCPH10TLB094AAF

2-34

26

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de explosión y atropello, arranque con ayuda auxiliar PELIGRO Peligro de explosión. Peligro de atropello. Antes de poner en marcha o activar, lea el procedimiento en el Manual del operador para evitar lesiones. El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Inglés 384269A1 Español 398582A1 Francés canadiense 398583A1 384269A1

27

(11) Se encuentra en la cubierta del depósito hidráulico.

RCPH10TLB426AAF

28

RCPH10TLB094AAF

29

(11) Se encuentra en el bastidor derecho.

Techo aislado: solo cabina Precaución Este es un sistema de techo aislado. Consulte al concesionario antes de realizar soldaduras en la parte superior de la cabina. El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

Cantidad: 1 Inglés 112236A1 Español 430305A1 Francés canadiense 430306A1 112236A1

(12) Se encuentra en la cubierta de la ROPS/el bastidor de la cabina, en el interior, encima del operador.

2-35

30

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

No modifique la ROPS ni la FOPS ADVERTENCIA No modifique ni repare la ROPS ni la FOPS de ningún modo. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 383972A1 Español 389729A1 Francés canadiense 389730A1

383972A1

31

(13) Se encuentra en la parte superior de la cubierta de la ROPS/el bastidor de la cabina

RAPH12UTL0106AA

32

Freno de estacionamiento IMPORTANTE Ponga siempre el freno de estacionamiento antes de abandonar el asiento. Después de arrancar, active y desactive el interruptor del freno de estacionamiento para soltar el freno de estacionamiento.

Cantidad: 1 Inglés 87702297 Español 87708227 Francés canadiense 87708242 87702297A

33

(14) Se encuentra en la consola derecha.

RAPH12UTL0022AA

2-36

34

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro con el control de avance ADVERTENCIA No active el control de avance si los brazos y el cucharón de la cargadora tienen levantada la parte delantera de la máquina. La máquina puede caerse y causar lesiones graves o incluso la muerte. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 255927A1 Español 256467A1 Francés canadiense 353239A1 255927A1

35

(15) Se encuentra en la consola derecha.

RAPH12UTL0022AA

36

Peligro de velocidad excesiva ADVERTENCIA Un exceso de velocidad puede causar la pérdida de control o daños en la máquina. Nunca baje una pendiente con la transmisión en punto muerto ni exceda 2500 RPM al descender una pendiente. Antes de bajar una pendiente, cambie a una marcha inferior y conduzca lentamente. Usted u otras personas a su alrededor pueden sufrir lesiones si la máquina está fuera de control. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés D150900 Español 359937A1 Francés canadiense 359938A1

D150900C

37

(16) Se encuentra en la consola derecha

RAPH12UTL0022AA

2-37

38

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de aplastamiento NO retire esta etiqueta hasta que el varillaje anti repliegue esté instalado y se haya comprobado que funciona correctamente.

ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento. Siga las instrucciones para evitar lesiones. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Instrucciones importantes Vuelva a conectar la varilla anti repliegue de la cargadora de la siguiente manera: 1. Instale el cucharón de la cargadora.

2. Coloque la parte plana inferior del cucharón de la cargadora en el suelo.

3. Apague el motor y active el freno de estacionamiento.

4. Retire la abrazadera en P y vuelva a apretar la tornillería de la abrazadera del tubo.

5. Vuelva a conectar la varilla antirepliegue al eje de rotación de la articulación de descarga con el anillo de resorte y la arandela.

Si estas instrucciones no se siguen, podrían producirse lesiones graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 87738175 Español 87738597 Francés canadiense 87738598

87738175

39

(17) Se encuentra en la palanca de control de la cargadora en el momento de la entrega.

RAPH12UTL0021AA

2-38

40

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Lea el manual del operador ADVERTENCIA Lea el manual del operador. Ajuste el cinturón de seguridad. No se permite llevar pasajeros. Mantenga alejadas a otras personas. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 382622A1 Español 334000A2 Francés canadiense 333999A2 382622A1

41

(18) Se encuentra en la consola delantera

RAPH12UTL0019AA

42

Solo máquinas con sistema presurizado con control de avance .

ADVERTENCIA Peligro en el sistema presurizado. Libere la presión antes de realizar tareas de mantenimiento. Precargue solo con gas inerte seco, como nitrógeno de alta pureza. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 384260A1 Español 398572A1 Francés canadiense 398573A1 384260A1

43

(19)Se encuentra en el soporte de montaje del control de avance .

RCPH10TLB108AAF

2-39

44

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Toma de fuerza (TDF), si está equipada ADVERTENCIA Las protecciones del tractor, la TDF y los componentes DEBEN estar en su sitio al accionar la TDF. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 87041061 Español 87042014 Francés canadiense 87042013 87042014

45

(20) Se encuentra en el contrapeso trasero de la máquina.

RAIL14UTL0031AA

46

Lea el manual del operador ADVERTENCIA Peligro en el sistema presurizado. Libere la presión antes de realizar tareas de mantenimiento. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés 335889A1 Español 336011A1 Francés canadiense 431059A1 335889A1

47

(21) Se encuentra en la parte posterior de la máquina.

RAPH12UTL0005AA

2-40

48

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de aplastamiento ADVERTENCIA Peligro de aplastamiento. Manténgase alejado. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés RDL–3125

RCIL10TLB012BAF

49

RCPH10TLB117AAF

50

RCIL10TLB025AAF

51

RCPH10TLB117AAF

52

Se encuentra en el lado izquierdo del cucharón 4 en 1.

Punto de pinzamiento ADVERTENCIA Punto de pinzamiento. Manténgase alejado. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés RDL–3127

Se encuentra en el lado izquierdo del cucharón 4 en 1.

2-41

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Peligro de aplastamiento ADVERTENCIA No se ubique debajo de la cargadora y de todos los equipos conectados al mover la manija de liberación. Mantenga alejadas a otras personas. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés RDL–3108

RCIL10TLB011BAF

53

RCPH10TLB117AAF

54

Se encuentra en el lado izquierdo trasero del cucharón 4 en 1.

2-42

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Antes de poner en marcha el accesorio ADVERTENCIA Antes de poner en marcha el accesorio, lea y comprenda el manual del operador del accesorio y todas las indicaciones de seguridad. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 2 Inglés RDL-3141

RCIL10TLB026AAF

55

RCPH10TLB118AAF

56

RCPH10TLB123AAF

57

Se encuentra en el centro trasero del cucharón 4 en 1.

Se encuentra en el acoplador hidráulico, lado central trasero.

2-43

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Presión hidráulica ADVERTENCIA No utilice las manos para buscar fugas hidráulicas.

Libere la presión antes de desconectar las tuberías.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés RDL–3129

RCIL10TLB009BAF

58

RCPH10TLB118AAF

59

RCIL10TLB033AAF

60

RCPH10TLB123AAF

61

Se encuentra en el centro trasero del cucharón 4 en 1.

Pasadores de pestillo de la cargadora ADVERTENCIA Enganche completamente los pasadores de pestillo antes de usar la máquina. Mantenga alejadas a otras personas. El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

Cantidad: 1 Inglés RDL–3107

Se encuentra en el acoplador hidráulico, lado central trasero.

2-44

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

Instrucción de seguridad INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 1. Asegúrese de que todas las personas estén alejadas antes de poner en funcionamiento la máquina.

2. Baje el accesorio, apague el motor y ponga el freno de estacionamiento antes de salir de la máquina.

3. Libere la presión y desconecte las tuberías hidráulicas antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento.

Cantidad: 1 Inglés RDL–3139

RCIL10TLB032AAF

62

RCPH10TLB118AAF

63

Se encuentra en el cucharón 4 en 1, lado central trasero, equipada con un acoplador hidráulico.

2-45

2 - INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

2-46

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS###_3_### ACCESO A PLATAFORMA DEL OPERADOR

Acceso a la máquina ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Si salta para subir o bajar de la máquina, puede sufrir lesiones. Mire siempre hacia la máquina, utilice las barandillas y los peldaños, y suba y baje despacio. Para evitar caídas, deberá apoyar ambas manos en las barandillas y un pie en el peldaño, o bien una mano en la barandilla y ambos pies en los peldaños.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0141A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Limpie todos los peldaños y los asideros para acceder a la máquina para retirar cualquier resto de grasa, aceite, barro y hielo (en invierno).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0139A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado!

Siempre conecte el freno de estacionamiento y apague el motor antes de salir de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0209A

ADVERTENCIA ¡Peligro de caída!

Nunca utilice las palancas de control como punto de apoyo al entrar o salir de la cabina. Siempre suba y baje de la máquina de manera segura. Mantenga un contacto de tres puntos con los escalones, las escaleras y las barandillas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1340B

3-1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Obtenga acceso a la plataforma por ambos lados de la máquina.

1. Colóquese frente a la máquina.

2. Si procede, abra completamente la puerta de la cabina.

3. Sujete ambas agarraderas.

4. Utilice los peldaños para subir a la plataforma del operador.

Salga de la plataforma por ambos lados de la máquina.

1. Póngase frente al interior de la máquina.

2. Sujete ambas agarraderas.

3. Utilice los peldaños para bajar de la plataforma del operador.

RAIL14UTL0053BA

3-2

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

ASIENTO DEL OPERADOR

Asiento del operador ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

NO ajuste el asiento mientras la máquina esté en movimiento. Todos los ajustes al asiento deben realizarse con la máquina detenida y el freno de estacionamiento accionado.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0293A

Asiento de pedestal estándar Altura del asiento: Levante la palanca para subir o bajar el asiento. Suelte la palanca y asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.

RCPH10TLB133AAF

1

RCPH10TLB133AAF

2

RCPH10TLB133AAF

3

Giro: Levante la palanca para girar el asiento 15 ° o 30 ° hacia la derecha.

NOTA: El asiento solo gira a la derecha.

Movimiento hacia adelante o hacia atrás: Levante la palanca para mover el asiento hacia adelante o hacia atrás. Suelte la palanca y asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.

3-3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Asiento con suspensión Giro: Levante la palanca para girar el asiento 15° o 30° hacia la derecha.

NOTA: El asiento solo gira a la derecha.

RCPH10TLB433AAF

4

RCPH10TLB433AAF

5

RAPH12UTL0093AA

6

Movimiento hacia adelante o hacia atrás: Levante la palanca para mover el asiento hacia adelante o hacia atrás. Suelte la palanca y asegúrese de que el asiento esté bloqueado en su posición.

Inclinación del respaldo: Situado en el lado izquierdo del asiento. Levante la palanca para inclinar el respaldo del asiento. Suelte la palanca para bloquear el respaldo en esta posición.

3-4

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Altura/peso: Utilice la manivela mecánica en la perilla. Gire la perilla a la derecha para aumentar la altura del asiento y la firmeza de la suspensión. Gire la perilla a la izquierda para reducir la altura del asiento y la firmeza de la suspensión.

RAPH12UTL0093AA

7

RAIL14UTL0049BA

8

RAPH12UTL0103AA

9

Ajuste lumbar: Gire la rueda hacia abajo (hacia la derecha) para aumentar el soporte lumbar. Gire en la dirección opuesta (hacia la izquierda) para disminuir el soporte lumbar.

Ajuste del apoyabrazos: Ajuste la inclinación del apoyabrazos. Gire la perilla hacia la derecha para inclinar el apoyabrazos hacia arriba. Gire la perilla hacia la izquierda para inclinar el apoyabrazos hacia abajo.

Los apoyabrazos pueden plegarse completamente hacia arriba o hacia abajo.

3-5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DE AVANCE

Controles delanteros (1) Comfort Steer™, si está equipado El interruptor de oscilación es momentáneo y vuelve al centro al soltarlo. Pulse el extremo del símbolo para activar Comfort Steer™.

El símbolo se iluminará. Pulse el extremo opuesto para desactivar Comfort Steer™. El símbolo ya no está iluminado.

NOTA: Comfort Steer™ solo está disponible cuando la transmisión está en la primera o segunda marcha. Comfort Steer™ se desactivará automáticamente si la máquina pierde potencia eléctrica, el operador activa tercera o cuarta marcha, o si el operador mueve la llave de contacto a la posición de apagado.

RAPH12UTL0101AA

(2) Luces de advertencia: Pulse el extremo del símbolo del interruptor de oscilación para encender las luces (intermitentes) de advertencia. Presione el extremo puesto para apagar las luces de peligro.

(3) Intermitentes: Presione el lado izquierdo del interruptor para señalizar un giro a la izquierda. Se encenderá el intermitente izquierdo. Presione el lado derecho del interruptor para señalizar un giro a la derecha. Se encenderá el intermitente derecho. Coloque el interruptor en la posición central para apagar (cancelar) el intermitente en cualquier dirección.

NOTA: El intermitente no se cancela solo una vez completado el giro. Debe volver a poner el interruptor en la posición central para apagar el intermitente.

(4) Posiciones de la palanca de control direccional: • Para desplazarse hacia adelante, levante la palanca y empújela completamente hacia adelante.

• La posición central es de punto muerto. Asegúrese de que la palanca de control direccional esté en posición neutra antes de encender el motor.

• Para desplazarse marcha atrás, levante la palanca y tírela completamente hacia atrás. Se oirá una alarma acústica cuando se desplace marcha atrás.

3-6

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Bocina: Pulse el símbolo de bocina para hacer sonar el avisador acústico. Suéltelo para desactivarlo.

RAPH12UTL0019AA

2

RAPH12UTL0020AA

3

Palanca de cambios de la transmisión: La palanca de cambios de la transmisión (2) se encuentra a la derecha de la columna de dirección. Pulse el botón de anulación de embrague (1) antes de seleccionar 1 de las 4 marchas. Suelte el botón de anulación de embrague para activar el embrague después de cambiar.

Anulación de embrague: El botón de anulación de embrague (1) le permite aumentar la velocidad del motor y proporcionar a la cargadora más aceite hidráulico para tener una mayor potencia de la cargadora y funciones de control más rápidas.

Al pulsar el botón de corte del embrague, la transmisión se desactiva de las ruedas de tracción. Suelte el botón de anulación de embrague para activar la potencia de transmisión. La máquina puede moverse libremente cuando se presiona el botón de anulación de embrague. Si es necesario, utilice el freno de servicio para detener la máquina.

NOTA: También hay un botón de anulación de embrague en la palanca de control de la cargadora.

3-7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles de pedal ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

No tienen la misma potencia de frenado los frenos derecho e izquierdo. Para garantizar un frenado uniforme y con la máxima eficacia, bloquee conjuntamente los pedales de freno al conducir la máquina en 3ª o 4ª marcha o antes de empezar a circular por carretera.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0146A

NOTA: Bloquee los pedales de freno de servicio para conseguir un frenado uniforme y una capacidad máxima de parada. Consulte "Frenado uniforme" en 4-11.

Pedal de freno de servicio izquierdo Cuando los pedales de freno de servicio están desbloqueados, como se muestra, pise el pedal izquierdo para ayudar a la máquina a girar hacia la izquierda.

RAPH12UTL0013AA

1

RAPH12UTL0013AA

2

Pedal de freno de servicio derecho Cuando los pedales de freno de servicio están desbloqueados, como se muestra, pise el pedal derecho para ayudar a la máquina a girar hacia la derecha.

3-8

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Acelerador de pie electrónico Pise el acelerador de pie para aumentar la velocidad del motor. Suelte el pedal acelerador para reducir la velocidad del motor.

RAPH12UTL0013AA

3-9

3

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Selector de flujo - Identificación de controles La válvula de selección de flujo solo está disponible en las máquinas que tienen las opciones de toma de fuerza (TDF) y sistema hidráulico de flujo alto auxiliar. El sistema hidráulico está diseñado para permitir solo una operación a la vez; esto asegurará el funcionamiento correcto de esa función.

NOTA: Se requiere acción del operador después de que la válvula de selección de flujo se ajusta en cualquier opción. Esta válvula proporciona el flujo hidráulico necesario para la opción deseada, pero no hace funcionar la toma de fuerza (TDF) o la función de flujo alto auxiliar.

NOTA: Si la máquina tiene un sistema hidráulico de flujo alto auxiliar, pero no está equipada con una toma de fuerza (TDF), la válvula de selección de flujo no está disponible o no es necesaria.

NOTA: Si su máquina tiene una toma de fuerza (TDF), pero no está equipada con un sistema hidráulico de flujo alto auxiliar, la válvula de selección de flujo no está disponible o no es necesaria.

1. Retire el tapón.

RAIL14TLB0353BA

1

RAIL14UTL0037BA

2

2. Inserte la herramienta de selección de flujo. Asegúrese de que la herramienta esté insertada completamente.

• Gire la herramienta a la izquierda hasta que (1) se detenga. El flujo de aceite hidráulico se dirige a la toma de fuerza (TDF).

• Gire la herramienta a la derecha hasta que (2) se detenga. El flujo de aceite hidráulico se dirige a los puertos hidráulicos de flujo alto auxiliares traseros.

3-10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

CONTROLES DERECHOS

Funciones del cargador Control del cucharón, solo cucharón 4 en 1: El interruptor de control del cucharón abre o cierra el cucharón. Las distintas funciones se ilustran en la indicación de seguridad y se explican a continuación.

El interruptor de control del cucharón también puede ajustarse para activar una posición de bloqueo para accesorios o condiciones de trabajo específicos. Consulte "Posición de bloqueo para el interruptor de control del cucharón 4 en 1" en 6-17 para conocer el procedimiento de ajuste.

RCPH10TLB337AAF

1

RCIL10TLB031AAF

2

RCPH10TLB337AAF

3

Mueva el interruptor hacia arriba para abrir el cucharón (1). Suelte el interruptor para parar.

Mueva el interruptor hacia abajo para cerrar el cucharón (2). Suelte el interruptor para parar.

Anulación de embrague: El botón de anulación de embrague le permite aumentar la velocidad del motor y proporcionar a la cargadora más aceite hidráulico para tener una mayor potencia de la cargadora y funciones de control más rápidas.

Al pulsar el botón de corte del embrague, la transmisión se desactiva de las ruedas de tracción. Suelte el botón de anulación de embrague para activar la potencia de transmisión. La máquina puede moverse libremente cuando se presiona el botón de anulación de embrague. Si es necesario, utilice el freno de servicio para detener la máquina.

3-11

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Bloqueo del diferencial: El botón de bloqueo del diferencial activa o desactiva el bloqueo del diferencial. Para activar el bloqueo del diferencial, asegúrese de que ninguna de las ruedas traseras gire libremente y mantenga pulsado el botón.

Suelte el interruptor para desactivar el bloqueo del diferencial.

AVISO: No frene la dirección con el bloqueo del diferencial activado.

RCPH10TLB337AAF

4

RCIL10TLB031AAF

5

RCIL10TLB031AAF

6

Controles de la palanca de mando La palanca de mando de la cargadora funciona como una palanca de mando para llevar a cabo las funciones del brazo de elevación y el cucharón. Las distintas funciones se ilustran en la indicación de seguridad y se explican a continuación.

Punto muerto: La palanca de mando está en el centro (no se empuja ni se tira en una dirección de control).

Los brazos de elevación de la cargadora y el cucharón dejan de moverse cuando la palanca de control está en la posición de punto muerto (espera). La palanca de mando vuelve automáticamente al punto muerto cuando deja de pulsar la palanca de control en la dirección de otra posición (como elevación).

La posición de flotación es el único control que no regresa automáticamente al punto muerto. Debe mover manualmente la palanca de control de la posición de flotación al punto muerto para detener el control de flotación.

Flotación: Desde el punto muerto, pulse la palanca de control de la cargadora completamente hacia delante, pasando la posición inferior, hasta la posición de flotación. Si el cucharón de la cargadora se encuentra en posición de flotación, puede seguir el nivel del suelo sin necesidad de mover la palanca de control.

Para detener el control de flotación, vuelva a poner la palanca de control en punto muerto.

3-12

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Bajar: Desde el punto muerto, empuje la palanca de control de la cargadora hacia delante para bajar los brazos de elevación.

RCIL10TLB031AAF

7

RCIL10TLB031AAF

8

RCIL10TLB031AAF

9

Elevar: Desde el punto muerto, tire la palanca de control de la cargadora hacia atrás para elevar los brazos de elevación.

Desplazar hacia atrás: Desde el punto muerto, mueva la palanca de control a la izquierda para replegar el cucharón.

Descargar: Desde el punto muerto, mueva la palanca de control a la derecha para descargar el cucharón.

RCIL10TLB031AAF

3-13

10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Volver a excavar: Una vez descargada el cucharón, utilice la función de volver a excavar para colocar el cucharón en posición para otro ciclo de excavación.

Mueva la palanca de control a la posición de repliegue y la posición de flotación. El cucharón se replegará hasta que la parte inferior del cucharón esté nivelada y finalmente se pare. Los brazos de la cargadora bajarán hasta que el cucharón toque el suelo o hasta que devuelva manualmente la palanca de control a punto muerto.

3-14

RCIL10TLB031AAF

11

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles de la consola Acelerador de mano (si está instalado): Gire el dial hacia la derecha para aumentar la velocidad del motor. Gire el dial hacia la izquierda para disminuir la velocidad del motor. Cuando se utiliza y se suelta el acelerador de pie, el motor vuelve a la velocidad predeterminada a la que está configurado el control del acelerador de mano.

NOTA: Si la característica de freno activado en ralentí está activa, el acelerador de mano se anula cuando se pulsa uno de los pedales de freno. Vuelva a poner el dial del acelerador de mano en la posición de ralentí para restablecer (recuperar el control) el acelerador de mano.

RAPH12UTL0021AA

1

RAPH12UTL0021AA

2

RAPH12UTL0089AA

3

Bloqueo del diferencial: El botón de bloqueo del diferencial activa o desactiva el bloqueo del diferencial. Para activar el bloqueo del diferencial, asegúrese de que ninguna de las ruedas traseras gire libremente y mantenga pulsado el botón.

Suelte el interruptor para desactivar el bloqueo del diferencial.

AVISO: No frene la dirección con el bloqueo del diferencial activado.

Llave de contacto La llave de contacto tiene cuatro posiciones.

• ACC: gire la llave hacia la izquierda desde la posición APAGADO a ACC, para proporcionar alimentación a los accesorios.

• APAGADO: para apagar el motor, gire la llave a la posición APAGADO. Después de haber parado el motor, retire la llave.

• ENCENDIDO: gire la llave hacia la derecha, a la posición ENCENDIDO. Se producirá un retraso momentáneo al encenderse el sistema. Por ejemplo, espere dos o tres segundos con la llave en la posición ENCENDIDO antes de arrancar el motor en máquinas con tablero de instrumentos avanzado.

• ARRANQUE: gire la llave completamente hacia la derecha hasta la posición de ARRANQUE para activar el motor de arranque. Después de arrancar el motor, suelte la llave. La llave volverá automáticamente a la posición de ENCENDIDO. 3-15

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Luces de conducción Presione el extremo del símbolo para encender las luces de conducción. Presione el otro lado para apagarlas.

RAPH12UTL0089AA

4

RAPH12UTL0089AA

5

Luces de trabajo delanteras Presione el extremo del símbolo para encender solo las luces de trabajo delanteras.

Presione el extremo opuesto para apagarlas.

Tracción a las cuatro ruedas (4WD), si está instalada Cuando el eje de transmisión frontal esté activado, haga funcionar la máquina solo en primera o segunda marcha.

Desactive el eje de transmisión frontal antes de trabajar en una superficie dura o en tercera o cuarta marcha.

Pulse el extremo del símbolo del interruptor de oscilación para activar el eje de transmisión frontal. El símbolo se iluminará. Pulse el extremo contrario para desactivarlo. El símbolo ya no está iluminado.

RAPH12UTL0089AA

3-16

6

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ride Control™, si está equipado ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Manténgase alejado de los brazos de la cargadora. Si el control de avance está activado y la llave de contacto se encuentra en la posición ON o ACC, los brazos de la cargadora pueden descender ligeramente a causa del acumulador hidráulico.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0177A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado!

Manténgase alejado de la máquina. Activar el control de avance cuando el brazo de la cargadora ejerce fuerza hacia abajo, por ejemplo, cuando sujeta o eleva del suelo el extremo delantero de la máquina, puede ocasionar que la carga o la máquina bajen inesperadamente.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1163A

Ride Control™ reduce el movimiento de cabeceo durante operaciones de transporte y arrastre de material, al mismo tiempo que permite una mayor productividad y comodidad del operador. Cuando está activado, limita la presión hacia abajo de la cargadora al peso de la cargadora y del accesorio. El peso del accesorio se amortigua hidráulicamente durante el transporte. Ride Control™ también reduce las cargas de impacto en la máquina.

NOTA: No utilice Ride Control™ cuando el cucharón se utilice en tareas de nivelación precisas, o cuando sea necesario colocar con exactitud una carga suspendida desde el cucharón u otro accesorio.

Ride Control™ Para activar Ride Control™, baje el accesorio de la cargadora (por ejemplo, el cucharón) hasta el suelo o cerca del suelo y pulse el extremo del símbolo del interruptor de oscilación. El símbolo se iluminará. Puede producirse una ligera caída del brazo de la cargadora cuando el control de avance está activado. Pulse el extremo contrario para desactivarlo. El símbolo ya no está iluminado.

RAPH12UTL0089AA

3-17

7

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Freno de estacionamiento El freno de estacionamiento es un desconexión hidráulica accionada por muelle (Spring Applied Hydraulic Released, SAHR). El freno de estacionamiento debe estar activado cuando el motor está detenido. El freno de estacionamiento siempre está activado al arrancar. Al arrancar, mueva el interruptor del símbolo de estacionamiento al símbolo O. Mueva el interruptor independientemente de su posición al momento del arranque.

Pulse la parte superior del símbolo del interruptor de oscilación para aplicar el freno de estacionamiento.

Presione la parte inferior del símbolo para soltar el freno de estacionamiento.

AVISO: Al activar el freno de estacionamiento la transmisión está desembragada.

RAPH12UTL0089AA

8

RAPH12UTL0022AA

9

Acoplador rápido de la cargadora, si está equipado Pulse el símbolo del interruptor de oscilación para desconectar el acoplador del accesorio.

Presione el símbolo para conectar (acoplar) al accesorio.

Baliza giratoria, si está instalada Pulse el extremo del símbolo del interruptor de oscilación para activar la luz giratoria.

Presione el extremo opuesto para apagarla.

RAPH12UTL0022AA

3-18

10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Luces de trabajo traseras Presione el extremo del símbolo para encender solo las luces de trabajo traseras.

Presione el extremo opuesto para apagarlas.

RAPH12UTL0023AA

3-19

11

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles del enganche trasero Interruptor de control del modo de enganche de tres puntos, si está instalado Este interruptor de oscilación tiene tres posiciones. Se recomienda que al utilizar el circuito de elevación del enganche de tres puntos en el modo láser el regulador del control de flujo se encuentre ajustado en 11 L/min (3 US gpm).

A. Modo Laser (Láser): empuje la parte delantera del interruptor de oscilación para poner el circuito de elevación del enganche de tres puntos en el modo Laser.

En este modo, el láser controla el circuito de elevación. El uso de la palanca de control de elevación anulará el modo láser.

B. Modo Float up (Flotar hacia arriba): ponga el interruptor de oscilación en la posición central para poner el circuito de elevación del enganche de tres puntos en el modo Float Up. Coloque el rascador de la caja en la posición deseada. Mueva el interruptor de oscilación para que flote hacia arriba. Mueva el control de elevación a la posición de flotación. En este modo, el enganche de tres puntos no bajará más sino que flotará según sea necesario y, a continuación, regresará a su posición original.

RAPH12UTL0023AA

1

RAPH12UTL0022AA

2

C. Modo Norm (Normal): empuje la parte trasera del interruptor de oscilación para poner el circuito de elevación del enganche de tres puntos en el modo Normal. En este modo, el enganche de tres puntos no se puede bajar cuando el control de elevación se encuentra en la posición de punto muerto, o si la llave de contacto está en la posición Apagado.

Palancas de control del enganche de tres puntos, si está instalada • ELEVACIÓN (1): controla la altura del accesorio trasero.

• PASO (2): controla el paso delantero y trasero del accesorio.

• INCLINACIÓN (3): controla la inclinación en el lado derecho del accesorio.

• AUX (4): controla las funciones auxiliares o la inclinación hacia la izquierda opcional del accesorio.

NOTA: Si la máquina está equipada con la inclinación hacia la izquierda opcional, la primera palanca de control auxiliar es la de inclinación hacia la izquierda y la segunda palanca de control auxiliar es el escarificador.

Si la máquina no está equipada con inclinación hacia la izquierda opcional, la primera palanca de control auxiliar es el escarificador.

3-20

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Regulador de control de flujo (si está instalado) Controle el flujo del aceite hidráulico al enganche de tres puntos, con el regulador de control de flujo.

Localice el regulador de control de flujo en el lado derecho trasero de la máquina.

RAPH12UTL0007AA

3

RAPH12UTL0124AA

4

Afloje la perilla de control de flujo (1) y mueva la palanca hasta el ajuste de flujo deseado. Apriete la perilla de control para fijarlo en su sitio.

A. Ajuste máximo: 30.3 L/min (8 US gpm) B. Ajuste mínimo: 11.4 L/min (3 US gpm)

3-21

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Ajuste de la válvula de control hidráulico de flujo alto

con una toma de fuerza (TDF) trasera o en máquinas con un sistema hidráulico de flujo alto auxiliar.

NOTA: La válvula de control hidráulico de flujo alto se encuentra únicamente en máquinas que están equipadas Localice la válvula de control hidráulico de flujo alto auxiliar (1) en el lado izquierdo trasero de la máquina.

NOTA: La imagen es una vista superior de la máquina con la flecha que apunta hacia la parte delantera de la máquina.

• Válvula de control hidráulico de flujo alto con perilla de ajuste (1) • Toma de fuerza (TDF) / Válvula de selección de flujo alto auxiliar (2) (solo si ambas opciones están instaladas) • Puertos hidráulicos auxiliares (3), si están equipados RAIL14TLB0343BA

• Toma de fuerza (TDF) (4), si está equipado La válvula tiene seis valores de flujo ajustables para que el operador pueda controlar la presión o el flujo hidráulico al componente auxiliar. Para el funcionamiento de la toma de fuerza (TDF), el valor del flujo hidráulico se debe establecer en la posición de bloqueo 5.

Posición de bloqueo 1 2 3 4 5 (TDF) 6

Ajuste del flujo hidráulico 60.6 L/min (16.0 US gpm) 75.7 L/min (20.0 US gpm) 94.6 L/min (25.0 US gpm) 109.8 L/min (29.0 US gpm) 121.1 L/min (32.0 US gpm) 136.3 L/min (36.0 US gpm)

3-22

5

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Toma de fuerza (TDF) / flujo alto auxiliar (si está equipado) ADVERTENCIA ¡Peligro de enredo!

Asegúrese de que no hay personas ni obstáculos alrededor del accesorio antes de conectar la Toma de fuerza (TDF) del tractor.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1378A

ADVERTENCIA ¡Una máquina dañada puede provocar accidentes!

Utilice siempre la velocidad de la toma de fuerza (TDF) recomendada para el accesorio. Consulte el manual del operador del accesorio para conocer la velocidad correcta.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0335A

NOTA: No podrá arrancar la máquina con el interruptor de toma de fuerza (TDF) en la posición ENCENDIDO. El interruptor de oscilación de la TDF conecta y desconecta el sistema de la TDF trasero con accionamiento hidráulico 540 RPM. Para conectar la TDF, tire del interruptor hacia atrás (1) y, a continuación, levante (2). Para desactivarlo, pulse el interruptor hacia abajo.

RAIL14UTL0036AA

1

RAIL14UTL0032AA

2

Este interruptor también activará el flujo alto auxiliar, si está equipado, con o sin TDF. La válvula de selección de flujo se utiliza para seleccionar entre las dos opciones, cuando la máquina está equipada con ambas opciones.

3-23

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Controles y ajustes de la cabina Control de la temperatura interior (si está instalado) (1) Luz de advertencia de aire acondicionado: Esta luz de advertencia se enciende cuando el aire acondicionado se ha detenido debido a que las presiones del refrigerante son demasiado bajas o altas. La luz también se encenderá cuando el sistema necesite mantenimiento o cuando la temperatura del aire exterior sea demasiado baja para que el sistema funcione correctamente.

(2) Soplador: Gire la perilla a la derecha para aumentar el flujo de aire en la cabina. Gire completamente a la izquierda para detener el flujo.

(3) Aire acondicionado Gire la perilla a la derecha para aumentar el flujo del aire acondicionado para disminuir la temperatura en la cabina. Gire completamente a la derecha para la posición de más frío. Gire completamente a la izquierda para detener el flujo.

(4) Calentador Gire la perilla a la derecha para aumentar el flujo del calentador para aumentar la temperatura en la cabina. Gire completamente a la izquierda para reducir el flujo.

3-24

RAPH12UTL0192BA

1

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Control del limpiaparabrisas y lavaparabrisas (si está instalado) (1) Arandela delantera y trasera del limpiaparabrisas frontal Mantenga pulsado el extremo del símbolo del interruptor de oscilación para activar el lavaparabrisas frontal. Suéltelo para detener el lavaparabrisas frontal.

Mantenga pulsado el extremo del símbolo del interruptor de oscilación para activar el lavaparabrisas trasero. Suéltelo para detener el lavaparabrisas trasero.

(2) Limpiaparabrisas trasero Interruptor de oscilación de tres posiciones.

La posición inferior está en APAGADO, posición central está baja y la posición superior está alta.

RAPH12UTL0192BA

(3) Limpiaparabrisas delantero Perilla de tres posiciones. Gire la perilla hasta el ajuste de velocidad deseado.

3-25

2

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Tablero de instrumentos avanzado (AIC) El controlador del vehículo y del motor de la máquina controlan sus funciones y controles. Los módulos de control también activan las luces de advertencia y las alarmas acústicas y muestran información en la pantalla del tablero de instrumentos avanzado (AIC).

AVISO: Antes de encender la máquina, gire la llave de contacto a la posición ENCENDIDO y espere dos segundos antes de girarla a la posición de ARRANQUE. El retraso de dos segundos es necesario, ya que le da al controlador del motor tiempo suficiente para encenderse antes de permitir el arranque del motor.

Luces indicadoras/de advertencia/de peligro Fallo de la máquina Luz de advertencia. Se enciende cuando se ha detectado un fallo de la máquina (controlador del vehículo o del motor). Sonará una alarma acústica de un segundo por ciclo de la llave.

RCPH10TLB138AAF

1

RCPH10TLB138AAF

2

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3

Luces de conducción Luz indicadora. Se ilumina cuando el interruptor de luces de conducción está en la posición ENCENDIDO.

Presión de aceite del motor baja Luz de advertencia. Se enciende cuando, con el motor en marcha, la presión del aceite en el motor es baja o no hay presión. No ponga en marcha el motor cuando esta luz está encendida. Se oirá una alarma acústica continua cuando se produce esta situación.

3-26

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Parar el motor AVISO: Siempre detenga la máquina y apague el motor cuando se encienda esta luz.

Luz de peligro. Se enciende con una alarma acústica continua cuando el controlador del vehículo o del motor detecta una situación grave.

Ejemplos de situaciones graves: • La temperatura del refrigerante del motor es demasiado alta.

• La presión del aceite del motor es demasiado baja o alta.

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4

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5

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6

• El nivel de material particulado (PM) ha alcanzado un nivel crítico (se reducirá el régimen del motor). Se requiere regeneración manual, o póngase en contacto con su distribuidor para obtener ayuda.

• Actualizaciones de software no autorizadas (se reducirá el régimen del motor)

Alternador Luz de advertencia. Se enciende cuando, estando el motor encendido, el alternador no está cargando la batería.

Freno de estacionamiento Luz indicadora. Se enciende cuando el freno de estacionamiento está puesto.

3-27

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Obstrucción del filtro de aire Luz de advertencia. Se enciende y suena una alarma acústica de un segundo cuando, con el motor encendido, el elemento del filtro de aire está obstruido y es necesario realizar mantenimiento. Limpie o sustituya el filtro principal y/o sustituya el filtro secundario cuando esta luz se ilumine.

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RCPH10TLB138AAF

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Filtro hidráulico Luz de advertencia. Se enciende cuando, con el motor encendido, el filtro hidráulico está obstruido y es necesario realizar mantenimiento.

Presión del sistema de aire acondicionado Luz indicadora. Se ilumina cuando el sistema de aire acondicionado se ha detenido debido a la alta presión del refrigerante.

Precalentamiento del motor Luz indicadora. Se enciende cuando, con la llave de contacto en la posición ENCENDIDO, las bujías del motor se activan para calentar internamente el bloque motor debido a las bajas temperaturas. Espere hasta que la luz se apague antes de girar la llave de contacto a la posición de ARRANQUE.

RCPH10TLB138AAF

3-28

10

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Nivel de combustible bajo Luz de advertencia. Se enciende y suena una segunda alarma acústica cuando el nivel de combustible es bajo.

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Indicadores y medidores Temperatura del refrigerante del motor Indica la temperatura del refrigerante del motor. La temperatura del refrigerante es normal cuando la aguja del indicador está en la zona verde del indicador. Cuando la aguja del indicador llega al final de la zona roja (última marca), suena una alarma acústica continua. Detenga el motor y compruebe el nivel del refrigerante en el depósito de refrigerante, compruebe si hay residuos en el radiador/enfriador de aceite y/o compruebe si hay algún termostato que no funcione correctamente.

Temperatura del aceite, convertidor de par Indica la temperatura del aceite del convertidor de par. La temperatura del aceite es normal cuando la aguja del indicador está en la zona verde del indicador. Cuando la aguja del indicador llega al final de la zona roja (última marca), suena una alarma acústica continua.

Cuando la aguja del indicador llega a la zona roja, mueve la palanca de control de la dirección a la posición de punto muerto y haga funcionar el motor a máxima velocidad. Si este procedimiento no reduce la temperatura del aceite, compruebe el nivel de aceite y verifique si hay una obstrucción en el radiador y el enfriador de aceite.

Tacómetro Muestra la velocidad del motor en revoluciones por minuto (RPM). Cada marca del indicador es igual a 100 RPM. Se recomienda que el motor funcione siempre en la zona verde del indicador.

3-29

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Voltímetro Indica la condición del sistema eléctrico. La temperatura del sistema eléctrico es normal cuando la aguja del indicador está en la zona verde del indicador ( 11 - 15.3 V) cuando la llave de contacto está en la posición ENCENDIDO. Cuando la aguja del indicador está en la zona roja inferior, la carga de la batería es demasiado baja o el alternador no se está cargando lo suficiente.

AVISO: Si la lectura del indicador sigue en la zona roja, podrían producirse daños en la batería. Identifique y corrija la causa/póngase en contacto con su distribuidor.

RCPH10TLB138AAF

15

RCPH10TLB138AAF

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Nivel de combustible Indica el nivel de combustible de la máquina.

Cuando el nivel de combustible está bajo, también se enciende la luz de advertencia de nivel de combustible bajo.

3-30

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Pantalla de menú Pantalla Además de las luces indicadoras/de advertencia, el tablero de instrumentos avanzado (AIC) muestra información en la pantalla de visualización. En las siguientes páginas se describen las pantallas de menú estándar que se utilizan para programar la funcionalidad de la máquina.

NOTA: Los controladores electrónicos de la máquina se comunican con el tablero de instrumentos avanzado (AIC) para informar al operador las acciones requeridas, las advertencias de la máquina, y ayuda a los técnicos con los diagnósticos y la solución de problemas. Para obtener una lista de los posibles mensajes en la pantalla que no forman parte del menú de pantalla estándar, consulte "Mostrar mensajes en la pantalla" 8-1.

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1

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2

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4

Utilice los dos interruptores de oscilación de la consola lateral para moverse por las pantallas de menú.

• ESC: (1)Volver al menú superior anterior o a la pantalla principal.

• Flecha hacia arriba: (2)Moverse hacia atrás por las pantallas de menú.

• Flecha hacia abajo: (3)Moverse hacia adelante por las pantallas de menú.

• Enter (Intro): (4)Seleccionar una pantallas o almacenar opciones de configuración definidas en la pantalla en la memoria.

Pantalla principal (hora o contador de horas del motor) Al arrancar, muestra el gráfico de la pantalla principal junto con las horas de la máquina.

NOTA: Puede comprobar las horas del motor sin la llave de encendido. Pulse cualquiera de los interruptores de selección de menú, y las horas del motor aparecerán en la pantalla durante 10 s.

Atenuador/brillo de la pantalla Aumenta o reduce el brillo de la pantalla. Las cuatro barras son el brillo máximo de la pantalla.

NOTA: Consulte "Brillo de la pantalla" 6-1 para obtener más información.

3-31

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Intervalo de servicio Seleccione el intervalo de mantenimiento; cuando se alcanza, se muestra en la pantalla al accionar.

• Horas de mantenimiento exhaustivo: 500 - 1000 h en incrementos de 100 h.

• Horas de mantenimiento básico: 50 - 500 h en incrementos de 50 h.

NOTA: La pantalla muestra '---' si no se ha especificado ningún intervalo de mantenimiento.

RCPH10TLB198AAF

5

RCPH10TLB199AAF

6

RCPH10TLB201AAF

7

RCPH10TLB422AAF

8

Códigos de falla almacenados Permite acceder a información almacenada de códigos de falla para ver los códigos de error que se han informado, el número de ocurrencias y la hora del último caso.

Velocidad del motor Permite acceder a la pantalla Idle Increment (Incrementos en ralentí) para ajustar los valores de ralentí de arranque en frío y aceleración máxima para condiciones de funcionamiento especiales.

NOTA: Consulte "Máxima del acelerador / Ralentí de arranque en frío" 6-3 para obtener más información.

Hardware de la máquina Muestra información del hardware de la máquina.

NOTA: La figura aparece a fines ilustrativos.

3-32

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Software de la máquina Muestra información del software de la máquina.

NOTA: La figura aparece a fines ilustrativos.

RCPH10TLB421AAF

9

Freno activado en ralentí (BEI) Cuando el operador activa cualquiera de los pedales de freno, y el acelerador de mano opcional está por encima de ralentí, el acelerador de mano se restablece al valor del ralentí (sin recuperar). Para volver a recuperarlo, gire el acelerador de mano a la posición de ralentí y, a continuación, gire a la aceleración que desee.

Aquí puede poner el freno activado en ralentí en posición ENCENDIDO (configuración predeterminada), APAGADO (un ciclo de la llave) o APAGADO (bloqueo, indefinidamente).

NOTA: Consulte "Freno activado en ralentí (BEI)" 6-5 para obtener más información.

RAIL14UTL0003AA

10

Sensibilidad del acelerador Seleccione el nivel de sensibilidad del pedal del acelerador electrónico; 1 es el menos agresivo y 3 es el más agresivo. Los operadores pueden cambiar la sensibilidad del acelerador de mano electrónico para adaptarlo a las condiciones de trabajo o a sus preferencias personales.

NOTA: Consulte "Sensibilidad del acelerador" 6-9 para obtener más información.

RCPH10TLB195AAF

11

RCPH11TLB008AAD

12

Inhibición de la regeneración Permite o impide el proceso de regeneración automática del catalizador de material particulado (PM). La selección se restablece a la configuración predeterminada de "Allow regeneration" (Permitir la regeneración) cuando la llave de contacto se coloca en la posición APAGADO. NOTA: El operador puede seleccionar que se retrase el proceso de regeneración automática; consulte "Inhibición de la regeneración" 6-10. No obstante, seguir retrasando el proceso de regeneración automático resultará eventualmente en una regeneración forzada.

NOTA: Los operadores que continúen deshabilitando el proceso de regeneración finalmente afectarán el rendimiento del motor.

3-33

3 - CONTROLES E INSTRUMENTOS

Restablecimiento de la vida del aceite La unidad de control del motor (ECU) hace un seguimiento de la vida útil del aceite del motor. El operador recibe una notificación cuando es necesario un cambio de aceite. El operador puede restablecer la notificación después de que se realice el cambio de aceite; consulte "Restablecimiento de la vida del aceite" 6-12.

RCPH11TLB011AAD

3-34

13

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS###_4_### PUESTA EN SERVICIO DE LA UNIDAD

Periodo de rodaje Durante las primeras 20 h de funcionamiento (máquina nueva o después de una reconstrucción del motor), asegúrese de: • Utilice la máquina con cargas normales durante las primeras 8 h.

• No forzar el motor a velocidades netas (las ruedas girando lentamente o detenidas y el motor a plena potencia).

• Mantenga el motor a una temperatura normal de funcionamiento.

• No haga funcionar el motor a velocidades de ralentí durante mucho tiempo.

• Utilizar la máquina a ralentí bajo durante períodos prolongados, aumenta la frecuencia del proceso de regeneración.

• Realice los procedimientos de mantenimiento enumerados en la tabla de mantenimiento: "Primeras 10 horas", "Cada 10 horas o diariamente" y "Primeras 20 horas". En caso de que se presente una anomalía, contacte a su distribuidor autorizado inmediatamente.

4-1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Velocidad del motor Se recomienda que haga funcionar el motor a máxima velocidad cuando las condiciones sean seguras y lo permitan.

AVISO: No haga funcionar el motor a velocidades de ralentí durante mucho tiempo. Esto puede bajar la temperatura de funcionamiento. La baja temperatura de funcionamiento puede generar ácidos y depósitos en el aceite del motor.

AVISO: Utilizar la máquina a ralentí bajo durante períodos prolongados, aumenta la frecuencia del proceso de regeneración.

4-2

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

ARRANQUE DE LA UNIDAD

Antes de arrancar el motor ADVERTENCIA ¡Peligro de inhalación/asfixia!

Asegúrese de que haya ventilación adecuada antes de encender el motor.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0091A

ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Asegúrese de que no hay personas en los alrededores de la máquina antes de arrancar el motor.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0090A

PELIGRO ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Antes de arrancar el motor, asegúrese de que todos los controles de funcionamiento se encuentran en neutro o desactivados. Así se evitará que el equipo controlado de forma eléctrica se arranque accidentalmente.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0144A

NOTA: Consulte el "Cuadro de mantenimiento" 7-31 en este manual para ver los procedimientos específicos.

Arranque por primera vez Antes de arrancar el motor por primera vez: • Compruebe que la máquina esté correctamente lubricada y engrasada.

• Revise el nivel de aceite del motor, el nivel de líquido refrigerante del motor y el aceite de la transmisión.

• Verifique que el depósito de combustible de la máquina esté lleno con combustible limpio y que cumpla con las especificaciones indicadas en este manual.

• Elimine el agua o los sedimentos del agua en el separador de combustible.

• Compruebe la presión del aire de los neumáticos y el par de apriete de los pernos de las ruedas.

Al comienzo de cada día • Ajuste la posición del asiento para que todos los controles puedan realizar todo su recorrido de movimiento.

• Abroche el cinturón de seguridad.

• En la posición de funcionamiento de la cargadora, compruebe que, sentado y con el cinturón de seguridad abrochado, pueda pisar los pedales del freno hasta el fondo.

4-3

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Arranque del motor AVISO: Si el motor no arranca en 30 s, deje que se enfríe el motor de arranque durante un minuto y, a continuación, vuelva a iniciar el proceso.

1. Ajuste el asiento y abróchese el cinturón de seguridad.

2. Asegúrese de que el freno de estacionamiento esté activado.

3. Ponga la palanca de control de la dirección en posición neutra.

4. Gire la palanca del acelerador del motor (si la hubiera) hacia la posición de ralentí bajo.

5. Gire la llave de contacto hasta la posición de ENCENDIDO y espere dos o tres segundos para que el panel de control de instrumentos realice una verificación automática y se encienda.

6. Espere a que la luz de precalentamiento del motor se apague.

7. Presione el pedal del acelerador 1/4 y gire el interruptor de llave hasta la posición de ARRANQUE para encender el motor de arranque.

8. Si el motor se enciende y se detiene, no vuelva a accionar el motor de arranque hasta que éste deje de girar.

9. Después de arrancar el motor: A. Compruebe el panel de instrumentos para asegurarse de que las señales de los indicadores funcionan con normalidad.

B. Haga funcionar el motor a 1000 RPM hasta que el refrigerante se caliente.

4-4

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Funcionamiento con temperaturas bajas Las bajas temperaturas pueden causar problemas especiales. En estas condiciones, su máquina requerirá una especial atención para evitar daños graves. El mantenimiento en temperaturas bajas extenderá la vida útil de su máquina.

Para encender y hacer funcionar su máquina con temperaturas ambiente bajas, observe las siguientes recomendaciones o instrucciones.

Batería y componentes eléctricos: • Compruebe que las baterías estén completamente cargadas.

• Si añade agua a las baterías, cargue las baterías o haga funcionar el motor durante aproximadamente 2 h para evitar que se congele la batería en temperaturas ambiente inferiores a 0 °C (32 °F).

• Inspeccione los cables de la batería y los terminales. Limpie y cubra cada terminal con un producto anticorrosivo.

Motor: • Utilice un aceite de motor que tenga la viscosidad correcta para el rango de temperatura ambiente.

• Permita tiempos más largos de calentamiento para que la máquina y los componentes alcancen la temperatura de funcionamiento.

•

ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

NO utilice líquido de encendido de éter. Podrían producirse explosiones, muertes, lesiones personales o daños graves del motor.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0148B

Sistema de precalentamiento, las bujías del motor son estándar. Coloque la llave de contacto en la posición de ENCENDIDO, la luz de precalentamiento del motor se iluminará cuando se caliente el aire de admisión. Espere a que se apague la luz antes de arrancar el motor. Si el motor no se enciende después de dos intentos, deje que la batería se recupere durante 4 - 5 min antes de repetir el procedimiento.

•

ADVERTENCIA ¡Peligro de descarga eléctrica!

NUNCA utilice una extensión sin conexión a tierra o no adecuada. Utilice siempre una extensión con conexión a tierra (tres cables), para la corriente y el voltaje correcto (15 A), con protección de circuitos mediante un disyuntor estándar o un Interruptor de Circuito con Conexión a Tierra (GFCI).

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0400A

Si está instalado, enchufe el calentador del bloque motor en la salida 110 V durante 4 h antes de arrancar el motor.

Desenchufe el calentador del bloque antes de continuar con el procedimiento de arranque en clima frío.

Sistema de combustible: • Compruebe con el proveedor cuál es el combustible correcto para climas fríos.

• Compruebe si hay agua en el sistema de combustible. Revise el separador de agua cada 50 hde funcionamiento o cuando aparezca el mensaje de advertencia de agua en el combustible depósito de combustible.

. Si se encuentra agua, examine el

• Llene el depósito de combustible después de cada día de operación para evitar la condensación en el depósito de combustible y la entrada de agua en el sistema de combustible.

Sistema de refrigeración • Mantenga el líquido refrigerante del depósito y del radiador en el nivel correcto. Utilice premezcla CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT ( 50 % de concentrado y 50 % de agua destilada). Esta mezcla protege el sistema de refrigeración del motor a -35 °C (-31 °F).

4-5

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Arranque de la máquina en climas fríos Máquinas a temperaturas de -15 °C (5 °F) o inferiores: • No espere más de 30 s una vez que la luz de precalentamiento del motor se haya apagado antes de arrancar el motor. Si espera más, se detiene el ciclo de arranque y hay que volver a empezar el proceso.

Calentamiento del sistema hidráulico Cuando la temperatura es inferior a 4 °C (40 °F), debe calentar el sistema hidráulico: 1. Haga funcionar el motor a 1000 RPM hasta que el refrigerante se caliente.

2. Ponga el acelerador del motor entre 1600 - 1800 RPM. 3. Active las funciones de la cargadora durante aproximadamente 30 s.

4. Active las funciones del enganche de tres puntos durante aproximadamente 30 s.

5. Suelte los controles y deje el acelerador de la máquina ajustado para aproximadamente 15 s.

6. Repita hasta que la luz indicadora de restricción del filtro permanezca apagada mientras se activan las funciones.

NOTA: Inmediatamente después del procedimiento de calentamiento, la máquina puede funcionar un poco más lenta de lo habitual, pero vuelve rápidamente a las velocidades de funcionamiento normales.

4-6

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Funcionamiento con temperatura alta Las altas temperaturas pueden causar problemas especiales. En estas condiciones, su máquina requerirá una especial atención para evitar daños graves. El mantenimiento en temperaturas altas extenderá la vida útil de su máquina.

AVISO: Evite daños a la máquina: 1. Mantenga el nivel correcto de refrigerante en el depósito y en el radiador. Utilice premezcla CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT ( 50 % de concentrado y 50 % de agua destilada).

2. Consulte con el distribuidor para que comprueben la tapa de la ventilación antes de que empiece la temporada de calor. Reemplace la tapa en caso de ser necesario.

3. Limpie la suciedad y los desechos de la zona del radiador, los refrigeradores y el motor.

4. Compruebe las condiciones de la correa de transmisión del ventilador.

5. Utilice lubricantes de la viscosidad apropiada.

4-7

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Arranque asistido (encendido de la máquina) PELIGRO ¡Peligro de explosión y atropello!

Lea completamente el procedimiento "Conectar la batería auxiliar" antes de intentar poner en marcha o dar servicio a la batería.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0145A

ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

Si intenta cargar la batería o encender el motor cuando un electrolito de batería está congelado, ésta puede explotar. Mantenga siempre las baterías totalmente cargadas para evitar que los electrolitos se congelen. Nunca cargue una batería congelada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0203A

ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Las baterías emitirán gas hidrógeno explosivo y otros gases mientras carga. Ventile el área de carga.

Mantenga la batería alejada de chispas, llamas expuestas y otras fuentes de combustión. Nunca cargue una batería congelada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0005A

ADVERTENCIA El ácido de la batería produce quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico.

Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto (externo): lave con abundante agua. Antídoto (ojos): lave con abundante agua durante 15 minutos y consiga asistencia médica inmediatamente. Antídoto (interno): beba grandes cantidades de agua o leche. No provoque el vómito. Busque asistencia médica inmediatamente.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0111A

Se necesitan dos personas para llevar a cabo este procedimiento. Asegúrese de que la persona que realiza la conexión utilice protección facial y para las manos.

Procedimiento de la batería auxiliar 1. Siéntese en el asiento del operador y pídale a la otra persona que realice las conexiones. Asegúrese de que las baterías de refuerzo sean 12 V. 2. Si utiliza otra máquina para recibir alimentación, asegúrese de que las dos máquinas no se toquen.

3. Conecte los cables puente a la batería auxiliar.

4. Retire la funda de goma roja del poste del terminal.

5. Conecte el cable de puente positivo (+) al terminal positivo (+).

6. Conecte el cable de puente negativo (-) al bastidor, lo más lejos posible del cable positivo (+).

7. Encienda el motor y pídale a la otra persona que desconecte primero el cable de puente negativo (-) y después el cable de puente positivo (+).

8. Desconecte los cables puente de la batería auxiliar.

4-8

RAIL14TLB0403AA

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Procedimiento de la batería de refuerzo terminal de puente opcional 1. Siéntese en el asiento del operador y pídale a la otra persona que realice las conexiones. Asegúrese de que las baterías de refuerzo sean 12 V. 2. Si utiliza otra máquina para recibir alimentación, asegúrese de que las dos máquinas no se toquen.

3. Conecte los cables puente a la batería auxiliar.

4. Retire la funda de goma roja del poste del terminal.

5. Conecte el cable de puente positivo (+) al terminal positivo (+), como se muestra.

6. Conecte el cable de puente negativo (-) al bastidor, lo más lejos posible del cable positivo (+).

7. Encienda el motor y pídale a la otra persona que desconecte primero el cable de puente negativo (-) y después el cable de puente positivo (+).

8. Desconecte los cables puente de la batería auxiliar.

4-9

RAIL14TLB0399AA

2

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

DETENCIÓN DE LA UNIDAD

Apagado del motor 1. Antes de dejar la máquina, asegúrese de que esté estacionada en una superficie nivelada. La máquina debe estar en una superficie nivelada antes de realizar el mantenimiento programado.

2. Baje el cucharón de la cargadora hasta el suelo y, si fuera necesario, el accesorio trasero.

3. Aplique el freno de estacionamiento y coloque la palanca de control direccional en posición neutra.

4. Ponga en marcha el motor en velocidad de ralentí durante dos minutos (o más si el motor ha estado funcionando con carga completa) para enfriar las piezas del motor de manera uniforme.

AVISO: Si apaga el motor cuando está a unas RPM mayores que en ralentí, dañará el turbocargador.

5. Coloque el acelerador de mano en posición de ralentí y pare el motor.

6. Gire el interruptor de llave a la posición de APAGADO para apagar el motor. Retire la llave.

Estacionamiento en pendiente ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco del equipo!

Intente detener la máquina en suelos firmes. Evite estacionar en pendientes. Bloquee las ruedas en ambas direcciones.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0265A

AVISO: Si debe estacionar temporalmente la máquina en una pendiente, encare la parte delantera de la máquina hacia la parte inferior de la pendiente. Compruebe que la máquina esté detrás de un objeto que no se pueda mover.

4-10

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD

Frenado uniforme ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

No tienen la misma potencia de frenado los frenos derecho e izquierdo. Para garantizar un frenado uniforme y con la máxima eficacia, bloquee conjuntamente los pedales de freno al conducir la máquina en 3ª o 4ª marcha o antes de empezar a circular por carretera.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0146A

Use la palanca de bloqueo para bloquear los frenos de servicio y para un frenado uniforme.

Activación del bloqueo del pedal: 1. Gire la palanca de bloqueo del pedal hacia arriba.

2. Deslice la palanca de bloqueo completamente hacia la derecha hasta el pedal de servicio del freno derecho.

3. Gire la palanca de bloqueo hacia abajo para activar la posición de bloqueo del pedal.

Desactivación del bloqueo del pedal: 1. Gire la palanca de bloqueo hacia arriba.

RCPH10TLB148AAF

2. Deslice la palanca de bloqueo completamente hacia la izquierda para sacarla del pedal de servicio del freno derecho.

3. Gire la palanca de bloqueo hacia abajo detrás del pedal.

4-11

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Desplazamiento en una pendiente ADVERTENCIA ¡Conducción peligrosa!

Circular por pendientes puede ser peligroso. La lluvia, la nieve, el hielo, la gravilla suelta o la tierra suelta pueden influir en el estado del terreno. Deberá decidir si es seguro utilizar la máquina en una pendiente o rampa.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0144A

ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

La velocidad de desplazamiento debe favorecer el mantenimiento del control y la estabilidad de la máquina en todo momento. Siempre que sea posible, evite el funcionamiento cerca de zanjas, terraplenes y hoyos. Reduzca la velocidad al girar, al cruzar pendientes y en superficies desiguales, resbaladizas o con lodo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0233A

ADVERTENCIA ¡Peligro de vuelco!

La tracción en las cuatro ruedas (4WD) aumenta considerablemente la tracción. Se necesita de mucha precaución en las pendientes. En comparación a la tracción de dos ruedas, una máquina con tracción en las cuatro ruedas mantiene la tracción en pendientes más inclinadas, aumentando la posibilidad de vuelco.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0453A

Antes de hacer funcionar la máquina en una pendiente: • Ponga siempre la transmisión en una marcha más baja y pruebe los frenos de servicio.

• Mantenga la velocidad del motor por debajo de 2500 RPM. • Mantenga la máquina en marcha al descender por una pendiente.

• Si tiene que utilizar la anulación de embrague, tenga cuidado al maniobrar la máquina.

• Mantenga las cargas centradas en la parte delantera de la máquina.

4-12

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Dirección de la máquina La palanca de control de la dirección de la transmisión debe estar en posición de punto muerto (centro) (2) antes de poder encender el motor. Si intenta arrancar la máquina con la palanca de control en posición de avance o marcha atrás sonará una alarma acústica constante.

• Para desplazarse hacia adelante, levante la palanca de control direccional y empújela completamente hasta la posición de avance (1).

• Para desplazarse marcha atrás, levante la palanca de control direccional y tire completamente de ella hasta la posición de marcha atrás (3).

NOTA: Para un funcionamiento óptimo, reduzca la velocidad del motor antes de cambiar de dirección.

RAPH12UTL0168BA

4-13

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Cambios de la transmisión AVISO: Al activar el freno de estacionamiento la transmisión está desembragada.

La transmisión está sincronizada en las cuatro marchas. Puede cambiar a cualquier marcha sin parar la máquina.

Para transiciones fluidas, suelte el pedal del acelerador al cambiar a la marcha inmediatamente inferior.

Seleccione la marcha de la transmisión adecuada para el tipo de trabajo para el que va a utilizar la máquina.

Cambio de marchas: 1. Mantenga presionado el botón de anulación de embrague (1) en la palanca de cambio de marchas (2) antes de cambiar de marcha.

2. Mueva la palanca de cambio de marchas a la marcha deseada.

3. Suelte el botón de anulación de embrague.

NOTA: Las velocidades se muestran solo para referencia.

RAPH12UTL0020AA

4-14

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Antes de poner en funcionamiento la máquina ADVERTENCIA ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Antes de utilizar la máquina, compruebe que la dirección, los frenos, los controles hidráulicos, los instrumentos y el equipo de seguridad funcionan correctamente. Asegúrese de que la palanca de control de la transmisión está en punto muerto. Realice todos los ajustes necesarios, antes de utilizar la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0204A

Revise el tablero de instrumentos Gire el interruptor de llave a la posición de encendido y verifique que las luces de advertencia/indicadoras se enciendan y se apaguen como están diseñadas.

Pruebe los frenos de estacionamiento y de servicio NOTA: Revise los procedimientos completamente antes de continuar. Asegúrese de que tiene suficiente espacio de desplazamiento hacia delante para completar este procedimiento.

1. Pruebe el freno de estacionamiento como se indica a continuación: A.

Abroche el cinturón de seguridad.

B.

Ponga la palanca de control direccional en posición neutra y la transmisión en segunda marcha.

C.

Arranque del motor.

D.

Desactive la tracción en las cuatro ruedas, si está equipada.

E.

Asegúrese de que el cucharón de la cargadora y el enganche de tres puntos estén levantados en preparación para el desplazamiento hacia delante.

F.

Pulse y mantenga pulsados los frenos de servicio.

G.

Suelte el freno de mano.

H.

Coloque la palanca de control de la dirección en posición de avance.

I.

Suelte los frenos de servicio.

J.

Aumentar la velocidad del motor a aceleración máxima.

K.

Avance aproximadamente 8 m (26 ft).

L.

Accione el freno de mano. La máquina debería pararse a los 2 m (6.5 ft) después de activar el freno de estacionamiento y debería quitarse el embrague de la transmisión. Póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento según sea necesario.

2. Pruebe los frenos de servicio como se indica a continuación: A.

Mueva el bloqueo del pedal del freno a la derecha para mantener pisados ambos pedales.

B.

Abroche el cinturón de seguridad.

C.

Arranque del motor.

D.

Accione el freno de mano.

E.

Desactive la tracción en las cuatro ruedas, si está equipada.

F.

Ponga la palanca de control direccional en posición neutra y la transmisión en segunda marcha.

G.

Asegúrese de que el cucharón de la cargadora y el enganche de tres puntos estén levantados en preparación para el desplazamiento hacia delante.

H.

Pulse y mantenga pulsados los frenos de servicio.

I.

Suelte el freno de mano.

J.

Coloque la palanca de control de la dirección en posición de avance.

K.

Suelte los frenos de servicio.

4-15

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

L.

Aumentar la velocidad del motor a aceleración máxima.

M.

Cuando la máquina se esté moviendo a máxima velocidad en segunda marcha, pise los pedales de freno y pare la máquina. La máquina debe detenerse suavemente y el pedal de freno debe estar firme. Póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento según sea necesario.

4-16

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Sistema de bloqueo del diferencial El bloqueo del diferencial proporciona la misma potencia a las dos ruedas traseras y se usa cuando hay poca tracción.

NOTA: El bloqueo del diferencial se libera automáticamente cuando se quita la carga sobre el eje.

AVISO: Si intenta activar el bloqueo del diferencial cuando la máquina está girando o si una rueda trasera gira más rápido que la otra, puede dañar el eje trasero.

AVISO: Puede dañar el eje trasero si frena con el bloqueo del diferencial acoplado.

Si se trabaja en una zona blanda o embarrada: 1. Compruebe que la máquina avanza en línea recta y que una de las ruedas traseras no gire más rápido que la otra.

2. Mantenga presionado el interruptor del bloqueo del diferencial.

NOTA: Utilice cualquiera de los interruptores de bloqueo del diferencial que se muestran.

3. Cuando haya atravesado la zona, suelte el interruptor.

Si la máquina está atascada: 1. Reduzca la velocidad del motor y compruebe que las ruedas delanteras no giran.

2. Mantenga presionado el interruptor del bloqueo del diferencial.

3. Suelte el botón cuando haya recuperado la tracción.

4-17

RAPH12UTL0021AA

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Tracción en las cuatro ruedas (4WD) control Si está equipada, la tracción en las cuatro ruedas (4WD) mejora considerablemente la tracción en condiciones difíciles. Cuando el eje de transmisión frontal esté activado, haga funcionar la máquina solo en primera o segunda marcha.

Desactive el eje de transmisión frontal antes de trabajar en una superficie dura o en tercera o cuarta marcha.

AVISO: El uso de la tracción en las cuatro ruedas (4WD) cuando no es necesario aumentará el desgaste de los componentes de la máquina y afectará a la movilidad de la máquina en ciertas situaciones de conducción.

NOTA: Debería activar la tracción en las cuatro ruedas (4WD) cuando la máquina está en movimiento o detenida.

Activar o desactivar la tracción en las cuatro ruedas (4WD): 1. Presione el símbolo de 4WD del interruptor oscilante para activar el sistema 4WD. NOTA: El símbolo de 4WD se ilumina cuando se activa 4WD. 2. Presione el otro lado del interruptor de 4WD para desactivarlo.

RAPH12UTL0089AA

4-18

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

Ride Control™ (si está instalado) Cuando Ride Control™ está activado, la presión de la cargadora está limitada al peso de la cargadora y el accesorio (cucharón). El peso del accesorio de la cargadora se amortigua hidráulicamente durante el transporte.

NOTA: No utilice Ride Control™ cuando el cucharón se utilice en tareas de nivelación precisas, o cuando sea necesario colocar con exactitud una carga suspendida desde el cucharón u otro accesorio.

Activar/desactivar ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Manténgase alejado de los brazos de la cargadora. Si el control de avance está activado y la llave de contacto se encuentra en la posición ON o ACC, los brazos de la cargadora pueden descender ligeramente a causa del acumulador hidráulico.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0177A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado!

Manténgase alejado de la máquina. Activar el control de avance cuando el brazo de la cargadora ejerce fuerza hacia abajo, por ejemplo, cuando sujeta o eleva del suelo el extremo delantero de la máquina, puede ocasionar que la carga o la máquina bajen inesperadamente.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1163A

Antes de activar Ride Control™, realice las siguientes acciones: • Ponga el control del acelerador de mano (si está equipado) en ralentí bajo.

• Utilice solo el pedal del acelerador.

• No aplique fuerza hacia abajo con la cargadora.

1. Baje el cucharón de la cargadora hasta el suelo o cerca del suelo.

2. Pulse el extremo del símbolo del interruptor de oscilación para activar Ride Control™. El símbolo se iluminará.

3. Pulse el extremo opuesto del interruptor de oscilación para desactivarlo. El símbolo ya no está iluminado.

RAPH12UTL0089AA

4-19

1

4 - FUNCIONAMIENTO DE LOS INSTRUMENTOS

4-20

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE###_5_### TRANSPORTE DE ENVÍO

Transporte en un remolque ADVERTENCIA ¡Peligro de transporte!

La máquina puede resbalarse y caer de una rampa o un remolque. Asegúrese de que ni la rampa ni el remolque estén resbaladizos. Quite el aceite, la grasa, el hielo, etc. La máquina debe estar centrada en el remolque o la rampa tanto para montarla, como para descargarla.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0152A

NOTA: El remolque que se muestra puede ser diferente del suyo. El procedimiento es el mismo.

Debe conocer las reglas o leyes de seguridad aplicables a cada una de las zonas donde usted estará. Asegúrese de que tanto el camión como el remolque cuenten con el equipo de seguridad adecuado.

Cargue la máquina en un remolque: 1. Estacione el camión y el remolque en una superficie nivelada.

2. Coloque un bloque en la parte delantera y posterior de las ruedas del remolque.

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3.

Siéntese en el asiento del operador y arranque el motor.

4.

Coloque la transmisión en la primera marcha y conduzca la máquina lentamente hasta el remolque.

5.

Compruebe que la máquina está uniformemente centrada y completamente en el remolque.

6.

Baje el cucharón de la cargadora hasta el remolque, coloque la palanca de control direccional en la posición neutra y accione el freno de estacionamiento.

7.

Si procede, baje el accesorio trasero al suelo del remolque.

8.

Coloque la transmisión en NEUTRO.

9.

Apague el motor y quite la llave de encendido.

10. Coloque un bloque en la parte delantera y posterior de cada neumático de la máquina.

11. Si están equipadas, asegúrese de que todas las ventanas estén completamente cerradas y aseguradas.

AVISO: La presión del viento puede romper los pestillos o los cristales de las ventanas.

5-1

1

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

12. Utilice bloques y cadenas para sujetar la máquina al remolque. Utilice los cuatro puntos de fijación de la máquina.

• Bastidor inferior frontal y trasero (ambos lados) • Si procede, asegure el accesorio trasero al remolque.

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13. Mida la distancia entre el suelo y el punto más alto de la máquina. Debe conocer la altura de holgura de la máquina.

14. Después de conducir unos kilómetros, pare el camión y el remolque, y revise la carga. Asegúrese de que las cadenas sigan apretadas y de que la máquina no se haya movido en el remolque.

Descargue la máquina del remolque: 1. Estacione el remolque en una superficie nivelada.

2. Quite las cadenas y bloqueos de la máquina.

3. Siéntese en el asiento del operador y abróchese el cinturón de seguridad.

4. Arranque el motor.

5. Si procede, levante el accesorio trasero del suelo del remolque.

6. Eleve el cucharón de la cargadora del suelo del remolque.

7. Coloque la transmisión en primera marcha, suelte el freno de estacionamiento y conduzca lentamente para salir del remolque.

5-2

2

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

TRANSPORTE DE RECUPERACIÓN

Remolque de la máquina ADVERTENCIA ¡Pérdida del control!

Remolque únicamente a velocidades seguras. Tenga cuidado al tomar curvas o incorporarse a la circulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0126A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

NO permita pasajeros. El pasajero se puede caer y ser atropellado por la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0970A

ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento!

Intentar liberar una máquina atascada implica riesgos, ya que la máquina atascada o el vehículo que la remolca pueden volcar o la barra de enganche puede fallar. Use siempre el equipo adecuado para liberar una máquina atascada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0327A

AVISO: CASE CONSTRUCTION no recomienda remolcar la máquina.

AVISO: No intente arrancar el motor mientras se remolca la máquina. Se producirán daños en los componentes del tren de potencia.

Si su máquina está desactivada, repare la máquina en el lugar de trabajo a menos que se pueda mover la máquina sin que se produzcan daños adicionales.

La máquina remolcadora debe tener suficiente potencia, dirección y potencia de freno para detener ambas máquinas.

No remolque la máquina a velocidades superiores a 2.4 km/h (1.5 mph).

Fije la máquina deshabilitada a la máquina remolcadora lo más cerca posible una de otra.

La máquina deshabilitada debe moverse solo lo necesario hasta un taller seguro o un remolque.

Antes de mover una máquina deshabilitada, debe poder responder estas preguntas: • ¿Tiene la máquina remolcadora suficiente potencia de freno y dirección para ambas máquinas?

• ¿Tienen la tornillería, las cadenas y los cables de remolque la capacidad suficiente para mover la máquina con seguridad?

• ¿Tendrá la máquina averiada capacidad de frenado y dirección?

• ¿Se dañarán el tren de potencia o las piezas móviles a las que les falta lubricación al mover la máquina?

Consideraciones adicionales: • Compruebe que todo el personal involucrado esté a protegido en caso de rotura del dispositivo de remolque.

• Si la máquina deshabilitada cuenta con capacidad de frenado y dirección, un operador puede estar en la máquina para ayudar a controlar el remolque de la máquina deshabilitada.

• Siempre bloquee las ruedas de las máquinas inactivas antes de soltar los frenos o el componente del tren de potencia.

5-3

5 - OPERACIONES DE TRANSPORTE

Procedimiento de remolque: funciona el motor 1. Accione el freno de mano.

2. Bloquee las ruedas con calzos de ruedas.

3. Coloque la transmisión en NEUTRO. 4. Coloque la palanca de control de la dirección en punto muerto.

5. Coloque el interruptor de 4WD, si lo hubiera, en la posición de desactivación.

6. Levante del suelo el cucharón de la cargadora y el accesorio trasero.

7. Fije una barra de enganche rígida a la máquina averiada.

8. Fije la barra de enganche rígida en la máquina remolcadora. Asegúrese de que la máquina remolcadora tiene potencia y capacidad de freno suficientes para mover y detener ambas máquinas.

9.

Retire los calzos de la rueda.

10. Libere el freno de estacionamiento. Si no puede quitar el freno de estacionamiento (cualquiera sea el motivo), desactívelo manualmente. Consulte "Deshabilitar el freno de estacionamiento" 7-109.

11. Remolque la máquina inactiva, la velocidad máxima de remolque es 2.4 km/h (1.5 mph).

Procedimiento de remolque: no funciona el motor 1.

Bloquee las ruedas con calzos de ruedas.

2.

Coloque la transmisión en NEUTRO.

3.

Coloque la palanca de control de la dirección en punto muerto.

4.

Coloque el interruptor de 4WD, si lo hubiera, en la posición de desactivación.

5.

Fije una barra de enganche rígida a la máquina averiada.

6.

Fije la barra de enganche rígida en la máquina remolcadora. Asegúrese de que la máquina remolcadora tiene potencia y capacidad de freno suficientes para mover y detener ambas máquinas.

7.

Desconecte el eje de transmisión trasero (máquinas de tracción en dos ruedas) o el frontal y el trasero (máquinas con 4WD).

NOTA: La máquina está equipada con un freno de estacionamiento con desconexión hidráulica accionada por muelle (Spring Applied Hydraulic Released, SAHR) integrado en la transmisión. El freno de estacionamiento permanece activado si el motor está inactivo. La desactivación manual del freno de estacionamiento no es necesaria para el remolcado con los ejes de transmisión desmontados.

8.

Retire los calzos de la rueda.

9.

Remolque la máquina inactiva, la velocidad máxima de remolque es 2.4 km/h (1.5 mph).

5-4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO###_6_### INFORMACIÓN GENERAL

Brillo de la pantalla Ajuste el brillo de la pantalla: 1. Pulse Enter (Intro) (4) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (2) o la flecha hacia abajo (3) para moverse por las pantallas de menú.

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1

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2

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3

3. Cuando aparezca la pantalla Instrument Cluster Dimmer (Atenuación del tablero de instrumentos), pulse Enter.

4. Pulse Enter para acceder a la pantalla de ajuste.

5. Vuelva a pulsar Enter. La barra de ajuste parpadeará.

6. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para ajustar el brillo de la pantalla.

7. Presione Enter para guardar la selección.

6-1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

8. Pulse la tecla ESC para (1) volver a la pantalla Instrument Cluster Dimmer.

9. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

RAPH12UTL0172AA

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4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Aceleración máxima/ralentí con arranque en frío El menú Idle Increment (Incrementos en ralentí) (velocidad del motor) le permite al operador configurar los ajustes de ralentí de arranque en frío y/o máxima aceleración del motor.

NOTA: Los ajustes no se restablecen al realizar un nuevo ciclo de la llave.

• Ralentí de arranque en frío: establece la velocidad mínima del motor (hasta 1500 RPM) en la que el motor está en ralentí cuando está frío. Por ejemplo, si se establece en 1500 RPM, el motor frío funcionará en ralentí a esas RPM hasta que se caliente a aproximadamente 20 °C (68 °F). El distribuidor puede ajustar la temperatura según sea necesario.

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1

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2

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3

• Máxima aceleración: establece la velocidad máxima del motor durante el funcionamiento. El motor no sobrepasará esta velocidad.

1. Pulse Enter (Intro) (4) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (2) o la flecha hacia abajo (3) para moverse por las pantallas de menú.

6-3

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

3. Cuando aparezca la pantalla Idle Increment, pulse Enter.

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4

RAPH12UTL0172AA

5

4. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo hasta que aparezca la pantalla de ralentí de arranque en frío o de máxima aceleración.

5. Presione Enter. La opción parpadea.

6. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para ajustar el valor.

7. Presione Enter para guardar el valor.

8.

Pulse ESC (1) hasta que regrese a la pantalla Idle Increment.

9.

Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para ajustar otro valor, o pulse ESC para volver a la pantalla Idle Increment.

10. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

6-4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Freno activado en ralentí (BEI) La función de freno activado en ralentí (BEI), si está activada, anulará automáticamente el ajuste del acelerador de mano electrónico opcional (cuando se ajusta por encima de ralentí) cada vez que se pulse uno de los pedales de freno. Vuelva a poner el dial del acelerador de mano en la posición de ralentí para restablecer (recuperar el control) el acelerador de mano.

La función de freno activado en ralentí (BEI), cuando está desactivada, permite al operador mantener el ajuste del acelerador de mano capturado incluso cuando se pisa el pedal de freno.

NOTA: La función de freno activado en ralentí (BEI) vuelve a la configuración activada por defecto en el siguiente ciclo de la llave. Sin embargo, podrá desactivar la función de freno activado en ralentí (BEI) indefinidamente.

Freno activado en ralentí (BEI) desactivado durante un ciclo de la llave Desactive la función de freno activado en ralentí (BEI) durante un ciclo de la llave: 1. Pulse Enter (Intro) (4) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (2) o la flecha hacia abajo (3) para moverse por las pantallas de menú.

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1

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2

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3

3. Cuando aparezca la pantalla de selección de BEI, pulse Enter. La pantalla de menú parpadea.

4. Pulse Enter para desactivar la función de BEI durante un ciclo de la llave. La pantalla cambia para indicar que la función está desactivada.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

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4

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5

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6

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7

Desactivar freno activado en ralentí (BEI) indefinidamente Desactive la función de freno activado en ralentí (BEI) indefinidamente: 1. Pulse Enter (Intro) (4) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (2) o la flecha hacia abajo (3) para moverse por las pantallas de menú.

3. Cuando aparezca la pantalla de selección de BEI, pulse Enter. La pantalla de menú parpadea.

4. Pulse las flechas hacia arriba o hacia abajo hasta que aparezca la pantalla de bloqueo de desactivación de BEI. 5. Pulse Enter para bloquear la función BEI. La pantalla cambia para indicar que la función está desactivada indefinidamente.

NOTA: Este símbolo aparece en cada activación de la llave de contacto para notificar al operador que esta función está desactivada.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

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8

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9

Freno activado en ralentí (BEI) Activado desde bloqueo Active la función de freno activado en ralentí (BEI) desde el ajuste de bloqueo: 1. Pulse Enter (Intro) (4) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (2) o la flecha hacia abajo (3) para moverse por las pantallas de menú.

3. Cuando aparezca la pantalla de bloqueo de BEI, pulse Enter. La pantalla de menú parpadea.

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10

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

4. Pulse las flechas hacia arriba o hacia abajo hasta que aparezca la pantalla de activación de BEI. 5. Pulse Enter para activar la función BEI. La pantalla cambia para indicar que la función está seleccionada.

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11

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12

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13

6. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Sensibilidad del acelerador Cambie la sensibilidad del pedal del acelerador: 1. Pulse Enter (Intro) (4) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (2) o la flecha hacia abajo (3) para moverse por las pantallas de menú.

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1

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2

RAPH12UTL0172AA

3

3. Cuando aparezca la pantalla Throttle Sensitivity (Sensibilidad del acelerador), pulse Enter. La barra de ajuste parpadeará.

4. Pulse la flecha hacia arriba o la flecha hacia abajo para modificar el ajuste, donde 1 es el menos agresivo y 3 es el más agresivo.

5. Presione Enter para guardar la selección.

6. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Inhibición de la regeneración La pantalla de selección para inhibir la regeneración permite que el operador retrase el proceso de regeneración automática durante el ciclo de la llave actual.

NOTA: La característica para inhibir la regeneración vuelve al ajuste para habilitar de manera predeterminada en el próximo ciclo de la llave.

NOTA: El operador puede seleccionar que se retrase el proceso de regeneración automática. No obstante, seguir retrasando el proceso de regeneración automática con el tiempo, requerirá una regeneración manual.

Desactivación de la función de inhibición de la regeneración: 1. Pulse Enter (Intro) (4) para acceder a las pantallas de menú.

2. Pulse la flecha hacia arriba (2) o la flecha hacia abajo (3) para moverse por las pantallas de menú.

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1

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2

RCPH11TLB007AAD

3

3. Cuando aparezca la pantalla Regeneration inhibit selection (Selección de inhibición de la regeneración), pulse Enter. La pantalla de menú parpadea.

4. Pulse Enter para desactivar el proceso de inhibición de la regeneración. La pantalla cambia para indicar que la función está desactivada.

NOTA: El icono de inhibición de la regeneración desactivada volverá a aparecer de forma constante con una alarma audible hasta que el operador active la función o apague la máquina.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Utilice las flechas para moverse a una pantalla de menú distinta o pulse la tecla ESC (1) hasta que regrese a la pantalla principal (contador de horas del motor).

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4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Restablecimiento de la vida del aceite La pantalla de reinicio de la vida útil del aceite permite al operador borrar la advertencia activa es necesario un cambio de aceite.

Reinicio de la vida útil del aceite: 1. Apague el motor.

2. Gire la llave de contacto a la posición ENCENDIDA pero sin arrancar el motor.

3. Pulse Enter (Intro) (4) para acceder a las pantallas de menú.

4. Pulse la flecha hacia arriba (2) o la flecha hacia abajo (3) para moverse por las pantallas de menú.

RAPH12UTL0172AA

1

RCPH11TLB011AAD

2

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3

5. Pare cuando la pantalla de selección muestre el icono de reinicio de la vida útil del aceite.

6. Presione Enter. La X es la selección predeterminada, y no reiniciará la vida útil del aceite.

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que indica que

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

7. Pulse la flecha hacia ARRIBA o la flecha hacia ABAJO para seleccionar la marca de confirmación.

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4

8. Pulse ENTER para confirmar la selección de reinicio de la vida útil del aceite.

NOTA: La pantalla volverá al menú principal después de dos segundos.

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5

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

OPERACIONES DE LA CARGADORA

Organización de tareas ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Tenga en cuenta en todo momento el lugar donde se encuentran los trabajadores de su zona. Adviértales antes de comenzar operar la máquina. Siempre mantenga a las personas no autorizadas fuera del área de trabajo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0206A

ADVERTENCIA ¡Peligro para quienes se encuentren cerca!

Se puede caer material de un cucharón cargado. Antes de bajar el cargador, debe desplazar manualmente el cucharón cargado hacia atrás. La función de nivelación automática no desplaza automáticamente hacia atrás el cucharón.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0197A

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

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1

La colocación de la máquina es muy importante para un ciclo eficiente.

• Establezca un ciclo de trabajo lo más corto posible.

• Dedique unos minutos a nivelar el área de trabajo, si es necesario. Las superficies suaves para la máquina y las zonas de estacionamiento niveladas para los camiones acelerarán el trabajo.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Comfort Steer (si está instalado) ADVERTENCIA ¡Peligro de pérdida de control!

El sistema de dirección rápida (Comfort Steer) puede afectar de manera adversa la estabilidad de la máquina en determinadas condiciones de funcionamiento. Haga funcionar la máquina en una zona abierta y segura hasta que se acostumbre al sistema de dirección rápida.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

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Con la dirección normal, el operador debe girar el volante tres vueltas completas para mover las ruedas, completamente de izquierda a derecha o de derecha a izquierda, de un bloqueo a otro. Comfort Steer™ requiere solamente un giro y medio del volante para el mismo movimiento de bloqueo.

Utilice Comfort Steer™ para un trabajo cíclico de la cargadora, para así reducir la fatiga del operador.

1. Arranque la máquina.

2. Coloque la máquina en la primera o segunda marcha.

NOTA: Comfort Steer™ no está disponible en tercera o cuarta marcha.

3. Pulse el extremo del símbolo del interruptor de oscilación hasta el fondo. El interruptor vuelve hasta el centro y el símbolo se ilumina.

4. Pulse el extremo opuesto hasta el fondo para desactivar. El símbolo ya no está iluminado.

NOTA: Comfort Steer™ se desactiva automáticamente si la llave de contacto está en la posición de APAGADO, la máquina pierde potencia eléctrica o el operador coloca la máquina en tercera o cuarta marcha.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Posición de bloqueo para el interruptor de control del cucharón 4 en 1 NOTA: Cucharón 4 en 1, si está instalado El operador o técnico de mantenimiento puede habilitar una posición de bloqueo en el ciclo 4 en 1 ajustando el interruptor. El interruptor viene de fábrica con la forma en U abierta. Con esta configuración, el interruptor volverá al punto muerto al soltarlo desde cualquier posición.

La posición de bloqueo modificará el ciclo para permitir al operario tocar el interruptor y mantener el circuito abierto hasta que el operador tire el interruptor.

AVISO: No deje el interruptor en la posición de bloqueo cuando los cilindros o los accesorios no están en funcionamiento. De lo contrario, el sistema hidráulico funcionará con menos presión de la necesaria.

Active la posición de bloqueo para el interruptor: 1. Levante la tapa que cubre el tornillo del interruptor.

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1

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3

2. Con un destornillador Phillips, extraiga el tornillo que sostiene el interruptor.

3. Extraiga la parte superior del interruptor.

4. Gire la parte superior del interruptor 180 ° y vuelva a poner el tornillo en la parte superior del interruptor.

NOTA: La forma en U abierta debe quedar hacia abajo.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Con cuidado, cambie la parte superior del interruptor y atorníllela en su sitio. No apriete en exceso.

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5

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6. Pruebe el funcionamiento del bloqueo: A. Pulse el interruptor hacia arriba. El interruptor debe mantenerse en su sitio (no volver a la posición central), tal como se muestra.

B. Tire el interruptor de la posición de bloqueo.

7. Reemplace la tapa que cubre el tornillo.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

8. Lleve la máquina a una zona despejada y segura y pruebe el interruptor, moviéndolo por toda la gama de movimiento en ambas direcciones.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Fuerza de excavación de la cargadora Botón de anulación de embrague Pulse el botón de anulación de embrague para aumentar la velocidad del motor y proporcionar a la cargadora más aceite hidráulico para tener una mayor potencia de la cargadora y funciones de control más rápidas.

Al pulsar el botón de anulación de embrague, la transmisión se desactiva de las ruedas de tracción. Suelte el botón de anulación de embrague para activar la potencia de transmisión. La máquina puede moverse libremente cuando se presiona el botón de anulación de embrague. Si es necesario, utilice el freno de servicio para detener la máquina.

• Palanca de la cargadora

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Indicadores de profundidad, posición y nivel del cucharón Indicador de nivel: cucharón estándar El indicador de nivel tiene dos indicadores en las articulaciones del cucharón. El cucharón está nivelada en el suelo cuando los dos indicadores están uno delante del otro.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Indicador de posición: cucharón 4 en 1 El indicador de posición del cucharón se encuentra (1) en las articulaciones del cucharón. Esto muestra el ángulo correcto del cucharón cuando utilice el cucharón como empujadora (A) , rascador (B) , cargadora (C) , o mordaza (D) . Coloque el cucharón de la cargadora 304 mm (12 in) por encima del suelo e inclínela hasta la posición deseada que aparece en la indicación de seguridad (2).

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2

3

Empujadora: Incline el cucharón hasta la posición de empujadora y abra completamente la mordaza.

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4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Rascador: Incline el cucharón hasta la posición de rascador. Abra la mordaza hasta la profundidad de corte deseada. Consulte el indicador de profundidad en la figura 8.

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8

Cargadora: Incline el cucharón hasta la posición de cargadora. Cierre la mordaza completamente.

Ahora el cucharón funciona como una cucharón estándar.

Mordaza: Incline el cucharón hasta la posición de mordaza. Coloque el cucharón abierta sobre el material que se va a mover. Cierre la mordaza para recoger el material. Coloque el cucharón sobre la nueva ubicación del material y ábrala para dejar el material.

Indicador de profundidad: cucharón 4 en 1 Solo posición de rascador. El indicador de profundidad del cucharón se encuentra en el lado derecho del cucharón. La apertura o profundidad de corte del cucharón se muestra en este indicador. El cucharón 4 en 1 puede realizar un corte de hasta 102 mm (4 in) de profundidad.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Volver a excavar Una vez descargada el cucharón, utilice la función de volver a excavar para colocar el cucharón en posición para otro ciclo de excavación. Mueva la palanca de control de la cargadora a la posición de repliegue y la posición de flotación. El cucharón se replegará hasta que la parte inferior del cucharón esté nivelada y finalmente se pare. Los brazos de la cargadora bajarán hasta que el cucharón toque el suelo o hasta que devuelva manualmente la palanca de control a punto muerto.

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1

(1) Cucharón en posición de flotación (2) Cucharón en posición de repliegue Ajuste el cucharón en la posición de retorno a excavación: 1. Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

2. Ponga el freno de estacionamiento.

3. Baje el cucharón de la cargadora hasta el suelo y asegúrese de que la parte inferior del cucharón esté en el ángulo de excavación deseado.

4. Apague el motor.

5. Afloje los pernos de ajuste del interruptor de retorno a excavación.

6. Mueva el interruptor en la ranura para que el rodillo del interruptor quede apoyado en el borde de la leva en el brazo de la cargadora.

NOTA: Al mover el soporte del interruptor hacia adelante o hacia atrás para realizar el ajuste, asegúrese de empujar el soporte hacia adentro en dirección a la máquina al mismo tiempo que aprieta los pernos. Esto asegurará un contacto completo del interruptor con la leva de accionamiento.

7. Apriete los pernos de ajuste.

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2

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

7.

Arranque del motor.

8.

Levante el cucharón de la cargadora a la altura máxima y descargue el cucharón.

9.

Coloque la palanca de control de la cargadora en la posición de retorno a excavación. El cucharón de la cargadora debe descender hasta el suelo.

10. Apague el motor.

11. Compruebe la posición del cucharón de la cargadora. Si la cargadora no está en la posición correcta: • Mueva el interruptor de retorno a excavación hacia atrás si el cucharón no se ha replegado lo suficiente.

• Mueva el interruptor de retorno a excavación hacia delante si el cucharón se ha replegado demasiado.

12. Repita el procedimiento hasta que el cucharón vuelva a la posición correcta.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Levantamiento con la cargadora ADVERTENCIA ¡Falla del equipo podría causar accidente o lesión!

Solo utilice equipo de montaje con capacidad de levantar las cargas que desea mover. Siempre compruebe el equipo de montaje a diario en busca de daños o piezas faltantes. Asegúrese de que los demás trabajadores o personas no se encuentren debajo de la carga mientras esta está en movimiento.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

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AVISO: Esta máquina no es una grúa. Tenga mucho cuidado al levantar una carga.

Utilice los puntos de elevación al utilizar la cargadora para levantar una carga.

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1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Cambio de los accesorios de la cargadora El acoplador hidráulico de la cargadora, si está equipado, permite al operador instalar y retirar los accesorios frontales sin utilizar herramientas especiales o personal adicional.

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Instalación de un accesorio: 1. Incline el acoplador hidráulico de la cargadora hacia delante y coloque los pasadores del acoplador superiores (1) en los ganchos de montaje superiores del accesorio (2).

2. Mantenga pulsado el símbolo izquierdo del interruptor de oscilación para retraer los pasadores de bloqueo del acoplador.

3. Levante los brazos de la cargadora y gire el acoplador hacia atrás hasta que los pasadores de bloqueo del acoplador estén alineados con los orificios de montaje inferiores del accesorio.

4. Suelte el interruptor de oscilación.

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6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

5. Mantenga pulsado el símbolo derecho del interruptor de oscilación para acoplar los pasadores del acoplador de la cargadora en los orificios de montaje del accesorio.

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6. Compruebe visualmente que los pasadores de bloqueo estén asegurados el accesorio.

Retiro de un accesorio: 1. Con el accesorio sobre el suelo, mantenga pulsado del interruptor de oscilación el símbolo izquierdo para retraer los pasadores de bloqueo del acoplador.

2. Levante el accesorio a un máximo de 25.4 - 50.8 mm (1 - 2 in) del suelo y gire lentamente la parte superior del accesorio hacia fuera hasta que los pasadores de bloqueo hayan salido de los orificios de montaje del accesorio.

3. Suelte el interruptor de oscilación.

4. Baje cuidadosamente el accesorio hasta el suelo mientras gira la parte superior del acoplador hacia fuera.

5. Cuando los pasadores superiores de montaje del acoplador estén libres, aléjese del accesorio.

6-28

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

ENGANCHE DE TRES PUNTOS

Precauciones y seguridad generales ADVERTENCIA ¡Conducción peligrosa!

Al transportar equipo pesado de arrastre puede que sea necesario el uso de lastre frontal. Maneje siempre a baja velocidad sobre terrenos accidentados, sin importar cuando lastre frontal esté utilizando.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0386A

ADVERTENCIA ¡Peligro de volcamiento trasero!

Para acoplar los equipos, utilice la zona correcta del tractor. La barra de enganche se debe usar siempre para remolcar equipos. El enganche de tres puntos se debe usar siempre para los equipos montados o semimontados. No utilice el enganche como si fuera una barra de enganche.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0331A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Manténgase siempre alejado de la zona de funcionamiento del accesorio. Sobre todo, NO se coloque entre el tractor y el remolque ni el enganche de tres puntos para manejar los controles del elevador.

Asegúrese de que no hay nadie en estas zonas ni cerca de ellas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1087A

ADVERTENCIA El líquido hidráulico presurizado puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves.

El líquido hidráulico está sometido a mucha presión. Apoye el cucharón o el accesorio correspondiente en el suelo. Apague el motor, gire la llave de contacto y ponga la palanca de control hidráulico en sus diferentes posiciones varias veces para despresurizar el sistema.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0161A

6-29

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Máquina y accesorios Utilice únicamente equipos compatibles en el enganche de tres puntos. Póngase en contacto con su distribuidor autorizado para adquirir accesorios homologados.

• Siga las instrucciones de instalación suministradas con el accesorio compatible. Utilice todos los pasadores y pasadores de bloqueo que sean necesarios.

• Lea detenidamente toda la información de seguridad y advertencias relacionadas con el accesorio.

• Lea detenidamente el funcionamiento y las aplicaciones del accesorio antes de su uso.

• Familiarícese con los componentes de la máquina que hacen que funcione el accesorio.

Mordaza antivibración Las mordazas antivibración están diseñadas para que los accesorios se utilicen con una oscilación mínima. Al instalar un accesorio compatible 1. Apriete los tres pernos de la mordaza en función del tipo de accesorio y de las condiciones de trabajo.

2. Apriete los tres pernos hasta notar una resistencia mayor. A continuación, afloje una vuelta completa.

3. Apriete las contratuercas.

RAPH12UTL0193AA

1

RAPH12UTL0005AA

2

Puertos hidráulicos auxiliares: flujo estándar Los puertos hidráulicos auxiliares se encuentran en la parte trasera de la máquina. Libere la presión del sistema hidráulico antes de conectar los accesorios que requieran un sistema hidráulico auxiliar.

ADVERTENCIA El líquido hidráulico presurizado puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves.

El líquido hidráulico está sometido a mucha presión. Apoye el cucharón o el accesorio correspondiente en el suelo. Apague el motor, gire la llave de contacto y ponga la palanca de control hidráulico en sus diferentes posiciones varias veces para despresurizar el sistema.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0161A

6-30

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Regulador de control de flujo: flujo estándar El flujo hidráulico en el enganche de tres puntos u otros accesorios compatibles se controla mediante el regulador de control de flujo de la parte trasera de la máquina.

Ajuste el ajuste del flujo según los requisitos del accesorio.

Afloje la perilla de control de flujo (1) y mueva la palanca hasta el ajuste de flujo deseado. Apriete la perilla de control para fijarlo en su sitio.

A. Ajuste máximo: 30.3 L/min (8 US gpm) B. Ajuste mínimo: 11.4 L/min (3 US gpm)

RAPH12UTL0124AA

6-31

3

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Puertos hidráulicos auxiliares: flujo alto (si está equipado) Los puertos hidráulicos de flujo alto auxiliares se encuentran en la parte trasera de la máquina. Libere la presión del sistema hidráulico antes de conectar los accesorios que requieran un sistema hidráulico auxiliar.

ADVERTENCIA El líquido hidráulico presurizado puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves.

El líquido hidráulico está sometido a mucha presión. Apoye el cucharón o el accesorio correspondiente en el suelo. Apague el motor, gire la llave de contacto y ponga la palanca de control hidráulico en sus diferentes posiciones varias veces para despresurizar el sistema.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

RAIL14UTL0038BA

4

RAIL14TLB0467AA

5

W0161A

• Válvula de control de flujo alto (1) • Puertos auxiliares de flujo alto (2)

Ajuste de la válvula de control de flujo alto El flujo de aceite hidráulico a los accesorios compatibles se controla mediante la válvula de control de flujo alto en la parte trasera de la máquina. Ajuste el ajuste del flujo según los requisitos del accesorio.

Con la mano, gire la perilla de ajuste de la válvula de flujo alto a una de las seis posiciones de bloqueo disponibles.

La flecha encima de la perilla de ajuste indica el ajuste de flujo actual.

Posición de bloqueo 1 2 3 4 5 (TDF) 6

Ajuste del flujo hidráulico 60.6 L/min (16.0 US gpm) 75.7 L/min (20.0 US gpm) 94.6 L/min (25.0 US gpm) 109.8 L/min (29.0 US gpm) 121.1 L/min (32.0 US gpm) 136.3 L/min (36.0 US gpm)

6-32

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

NOTA: No podrá arrancar la máquina con el interruptor de flujo alto en la posición ENCENDIDO. Accione el interruptor de flujo alto 1. Ajuste la configuración de flujo en la válvula de control hidráulico de flujo alto auxiliar a una de las seis configuraciones de tope de caudal.

NOTA: Consulte el manual del operador del accesorio para ver la tasa de flujo recomendada del aceite hidráulico.

2. Si procede, deje que la máquina se caliente.

3. Ajuste el ralentí en bajo.

NOTA: Si la máquina no está equipada con la toma de fuerza (TDF), siga con el paso 9 porque la válvula de selección de flujo válvula no estará en la máquina.

RAIL14UTL0037BA

6

RAIL14UTL0036AA

7

RAIL14UTL0032AA

8

4. Retire la tapa del pasacables desde el selector de flujo alto, debajo de la esquina derecha del asiento del operador.

5. Inserte la herramienta de selección de flujo. Asegúrese de que se acople a la válvula de bola de selección de flujo.

6. Gire la herramienta a la izquierda hasta que se detenga.

NOTA: Ahora el flujo de aceite hidráulico se dirige a la opción de flujo alto auxiliar.

7. Extraiga la herramienta.

8. Inserte la tapa del pasacables.

9.

Tire hacia atrás el interruptor de flujo alto (1) y gire (2) en una posición hacia arriba.

10. Aumente la velocidad del motor a 2200 RPM. Mantenga la velocidad del motor durante el funcionamiento de flujo alto.

6-33

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Desactive el interruptor de flujo alto 1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2. Disminuir la velocidad del motor a ralentí bajo.

3. Empuje el interruptor de flujo alto hacia abajo para desactivarlo.

4. Permita que el accesorio se ponga en marcha hacia abajo o deje de moverse.

5. Apague el motor y retire la llave de contacto.

RAIL14UTL0032AA

6-34

9

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Operaciones de trabajo Este manual del operador solo contiene información básica y necesaria para hacer funcionar la máquina. No incluye todas las condiciones posibles de funcionamiento.

Si es nuevo como operador, utilice siempre la máquina en una zona despejada a una velocidad del motor baja.

Control del modo de enganche de tres puntos (si está instalado) Familiarícese con el funcionamiento del interruptor de control de modo y cómo afecta al funcionamiento de las palancas de control del enganche de tres puntos.

Este interruptor de oscilación tiene tres posiciones. Se recomienda que al utilizar el circuito de elevación del enganche de tres puntos en el modo láser el regulador del control de flujo se encuentre ajustado en 11 L/min (3 US gpm).

A. Modo Laser (Láser): empuje la parte delantera del interruptor de oscilación para poner el circuito de elevación del enganche de tres puntos en el modo Laser.

En este modo, el láser controla el circuito de elevación. El uso de la palanca de control de elevación anulará el modo láser.

B. Modo Float up (Flotar hacia arriba): ponga el interruptor de oscilación en la posición central para poner el circuito de elevación del enganche de tres puntos en el modo Float Up. Coloque el rascador de la caja en la posición deseada. Mueva el interruptor de oscilación para que flote hacia arriba. Mueva el control de elevación a la posición de flotación. En este modo, el enganche de tres puntos no bajará más sino que flotará según sea necesario y, a continuación, regresará a su posición original.

C. Modo Norm (Normal): empuje la parte trasera del interruptor de oscilación para poner el circuito de elevación del enganche de tres puntos en el modo Normal. En este modo, el enganche de tres puntos no se puede bajar cuando el control de elevación se encuentra en la posición de punto muerto, o si la llave de contacto está en la posición APAGADO.

6-35

RAPH12UTL0023AA

1

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Palancas de control del enganche de tres puntos

417311A1

2

A. Palanca de control de ELEVACIÓN La palanca de control de ELEVACIÓN dispone de cuatro posiciones.

1. FLOTACIÓN: empuje la palanca completamente hacia adelante hasta la posición de FLOTACIÓN. Esto permitirá que el accesorio siga el nivel del suelo durante el desplazamiento. La palanca se quedará en esta posición hasta que se tire de ella de vuelta a la posición de RETENCIÓN. 2. DESCENSO: empuje la palanca hacia adelante un tope, en dirección contraria a la posición del operador, para bajar el accesorio.

3. RETENCIÓN: se RETIENE la posición intermedia.

4. SUBIDA: tire de la palanca hacia atrás, hacia el operador, para subir el accesorio.

6-36

RAPH12UTL0022AA

3

RAIL12UTL0177BA

4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

B. Palanca de control de PASO La palanca de control de PASO dispone de tres posiciones.

1. Paso HACIA ATRÁS: empuje esta palanca hacia adelante, en dirección contraria a la posición del operador, para pasar el accesorio hacia atrás.

2. RETENCIÓN: el centro está en posición neutra o de retención.

3. Paso HACIA ADELANTE: tire de la palanca hacia atrás, hacia el operador, para pasar el accesorio hacia adelante.

6-37

RAPH12UTL0022AA

5

RAIL12UTL0176BA

6

RAIL12UTL0175BA

7

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

C. Palanca de control de INCLINACIÓN (inclinación estándar hacia la derecha) La palanca de control de INCLINACIÓN dispone de tres posiciones. De forma estándar, la palanca sirve para subir o bajar el lado derecho del accesorio.

1. DESCENSO HACIA LA DERECHA: empuje la palanca hacia adelante, en dirección contraria a la posición del operador, para bajar el lado derecho del accesorio.

2. RETENCIÓN: la posición central o media está en posición neutra o de retención.

3. ELEVACIÓN HACIA LA DERECHA: tire de la palanca hacia atrás para elevar el lado derecho del accesorio.

RAPH12UTL0022AA

8

RAIL12UTL0179BA

9

RAIL12UTL0178BA

6-38

10

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

D. Palanca de control AUXILIAR (inclinación opcional hacia la izquierda) NOTA: Si la máquina está equipada con inclinación opcional hacia la izquierda, la primera palanca de control auxiliar es la de inclinación hacia la izquierda y la segunda palanca de control auxiliar es el escarificador. Si la máquina no está equipada con inclinación hacia la izquierda opcional, la primera palanca de control auxiliar es el escarificador.

La palanca de control AUXILIAR dispone de tres posiciones. De forma estándar, la palanca sirve para subir o bajar el lado izquierdo del accesorio.

1. DESCENSO: empuje la palanca hacia adelante, en dirección contraria a la posición del operador, para bajar el lado izquierdo del accesorio o bajar el escarificador.

2. RETENCIÓN: la posición central o media está en posición neutra o de retención.

RAPH12UTL0022AA

11

RAIL12UTL0178BA

12

RAIL12UTL0179BA

13

3. SUBIDA: tire de la palanca hacia atrás para subir el lado izquierdo del accesorio o levantar el escarificador.

6-39

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

E. Palanca de control AUXILIAR (opcional) NOTA: Si la máquina está equipada con inclinación opcional hacia la izquierda, la primera palanca de control auxiliar es la de inclinación hacia la izquierda y la segunda palanca de control auxiliar es el escarificador. Si la máquina no está equipada con inclinación hacia la izquierda opcional, la primera palanca de control auxiliar es el escarificador.

La palanca de control AUXILIAR dispone de tres posiciones.

1. DESCENSO: empuje la palanca hacia adelante un tope, en dirección contraria a la posición del operador, para bajar el escarificador (1).

2. RETENCIÓN: la posición central o media está en posición neutra o de retención.

RAPH12UTL0022AA

14

RAIL12UTL0181BA

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RAIL12UTL0180BA

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3. SUBIDA: tire de la palanca hacia atrás para subir el escarificador (1).

6-40

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Funcionamiento de la Toma de fuerza (TDF)

Precauciones y seguridad generales ADVERTENCIA ¡Peligro de enredo!

Asegúrese de que no hay personas ni obstáculos alrededor del accesorio antes de conectar la Toma de fuerza (TDF) del tractor.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1378A

ADVERTENCIA ¡Peligro de enredo!

Antes de utilizar el equipo de la TDF fija, haga lo siguiente: ponga el freno de estacionamiento, ponga todos los controles en neutro y bloquee las cuatro ruedas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0336A

ADVERTENCIA ¡Peligro de enredo!

Desactive la TDF, apague el motor y retire la llave. Antes de dejar el asiento del conductor, espere a que la máquina esté completamente detenida. Nunca ajuste, lubrique, limpie o desconecte la máquina con el motor en marcha.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0227A

ADVERTENCIA ¡Una máquina dañada puede provocar accidentes!

Utilice siempre la velocidad de la toma de fuerza (TDF) recomendada para el accesorio. Consulte el manual del operador del accesorio para conocer la velocidad correcta.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0335A

6-41

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Toma de fuerza (TDF) - Descripción general La toma de fuerza (TDF) transfiere la potencia del motor directamente a un accesorio montado o semimontado o a un accesorio remolcado que esté acoplado al eje de la TDF, en la parte trasera de la cargadora del tractor.

Hay dos tipos de funcionamiento de la TDF disponibles: desplazamiento o estacionario. Ambos son independientes, lo que significa que pueden estar acoplados o desacoplados con la unidad en movimiento o estacionaria. La rotación del eje de la TDF es independiente del embrague de la transmisión o de la velocidad de desplazamiento de la máquina; sin embargo, está relacionada directamente con la rotación del motor (rpm).

El diseño de eje de la TDF de 6 ranuras garantiza que se seleccione la relación adecuada para hacer funcionar accesorios que requieran una revolución de la TDF de 540 RPM al funcionar a 2200 RPM. AVISO: No intente usar un eje de la TDF de 6 ranuras para hacer funcionar un accesorio que requiera una revolución de la TDF de 1000 RPM. Pueden producirse daños en el accesorio o el tractor, o en ambos.

Fije un accesorio accionado por la TDF Evite lesiones y daños en la máquina.

Antes de que opere un accesorio, lea y comprenda el manual del operador y todos los rótulos de seguridad de ese accesorio.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

AVISO: Los accesorios deben sujetarse a la barra de enganche del tractor o al varillaje de tres puntos. De lo contrario, se pueden producir daños en el eje de la TDF o el accesorio.

1.

Si procede, instale una barra de enganche en la máquina.

2.

Para facilitar la instalación, el accesorio accionado por la TDF debe estar sobre una superficie firme y nivelada y fácilmente accesible.

4.

Accione el freno de mano.

6.

Coloque la palanca de cambios de la transmisión en la posición de punto muerto.

7.

Asegúrese de que el interruptor de la TDF está en posición Desactivado.

8.

Apague el motor.

9.

Bloquee las ruedas con calzos.

10. Conecte el accesorio a la barra de enganche de la máquina o al enganche de tres puntos de la máquina.

11. Gire el eje de salida de la TDF a mano para alinear las ranuras.

12. Conecte el eje de transmisión del accesorio al eje de la TDF de la máquina. El eje de la TDF de la máquina tiene una hendidura que se deben utilizar para ayudar a fijar el accesorio al eje de la TDF. Siga el manual del operador/de instalación del accesorio para realizar la instalación y los procedimientos de alineación de manera correcta.

• Antes de poner en funcionamiento el equipo accionado por la TDF, asegúrese de que el eje de la TDF del accesorio esté en la longitud correcta y que no sobresalga en la parte inferior por su lado más corto ni se desacople cuando está extendido completamente.

W1379A

Retroceda la máquina hacia el accesorio.

Mueva la palanca de dirección de avance/punto muerto/marcha atrás (FNR) en la posición de punto muerto.

Después de enganchar el accesorio y antes de ponerlo en funcionamiento, compruebe lo siguiente:

ADVERTENCIA

3.

5.

• No se produce contacto entre el tractor y los componentes del accesorio durante el funcionamiento, excepto en los puntos de acople.

• La articulación superior (enganche de tres puntos) puede funcionar en su posición más baja sin entrar en contacto con el contrapeso de la máquina alrededor del eje de la TDF. • El eje de la TDF del accesorio (si se utiliza) no sobresale en la parte inferior, no se extiende demasiado ni supera ángulos de funcionamiento aceptables.

• La protección del eje de la TDF del accesorio mantiene su función sin entrar en contacto con el contrapeso de la máquina que rodea la barra de enganche de la máquina o la TDF.

6-42

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Toma de fuerza (TDF) - Funcionamiento ADVERTENCIA ¡Peligro de enredo!

Asegúrese de que no hay personas ni obstáculos alrededor del accesorio antes de conectar la Toma de fuerza (TDF) del tractor.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1378A

ADVERTENCIA ¡Una máquina dañada puede provocar accidentes!

Utilice siempre la velocidad de la toma de fuerza (TDF) recomendada para el accesorio. Consulte el manual del operador del accesorio para conocer la velocidad correcta.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0335A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Al operar equipos Accionados por Toma de Fuerza (PTO) siga TODAS las precauciones mencionadas a continuación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0435A

• El operador debe haber leído y comprendido el manual del operador del accesorio antes de poner en funcionamiento la máquina y el accesorio accionado por la TDF que está acoplado.

• No utilice ropa holgada cuando trabaje con el equipo accionado por la TDF. • Aplique firmemente el freno de estacionamiento, ponga la palanca de dirección y la palanca de la transmisión en punto muerto y bloquee con calzos los cuatro neumáticos antes de trabajar con equipo estacionario de la TDF. • Evite cargas de impacto en la TDF, reduzca la velocidad del motor a aproximadamente 1000 RPM antes de acoplar o desacoplar la TDF. • El operador debe estar familiarizado con la velocidad del motor en rpm requerida según el tipo de funcionamiento con TDF estacionaria o en desplazamiento que se esté utilizando. No accione la TDF a más de 2300 RPM. NOTA: No podrá arrancar la máquina con el interruptor de toma de fuerza (TDF) en la posición ENCENDIDO.

6-43

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Accione la TDF: 1.

Asegúrese de que la válvula de control de flujo alto esté ajustada en la posición de bloqueo 5.

2.

Arranque la máquina.

3.

Si procede deje que la máquina se caliente.

4.

Ajuste el ralentí en bajo.

NOTA: Si la máquina no está equipada con puertos de flujo alto auxiliares, continúe con el paso 10, ya que la válvula de selección de flujo no estará en la máquina.

5.

Retire la tapa del pasacables desde el selector de flujo alto/flujo de la TDF, debajo de la esquina derecha del asiento del operador.

6.

Inserte la herramienta de selección de flujo. Asegúrese de que se acople a la válvula de bola de selección de flujo.

7.

Gire la herramienta a la izquierda hasta que se detenga.

RAIL14UTL0037BA

1

RAIL14UTL0036AA

2

RAIL14UTL0032AA

3

NOTA: Ahora el flujo de aceite hidráulico se dirige a la TDF y la opción de flujo alto auxiliar está desactivada.

8.

Extraiga la herramienta.

9.

Inserte la tapa del pasacables.

10. Tire hacia atrás el interruptor de la TDF (1) y gire (2) en una posición hacia arriba.

11. Aumente la velocidad del motor a 2200 RPM. Mantenga la velocidad del motor durante el funcionamiento de la TDF.

6-44

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

Desactive la TDF: 1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2. Disminuir la velocidad del motor a ralentí bajo.

3. Empuje el interruptor de la TDF hacia abajo para desactivarlo.

4. Deje que la TDF y el accesorio se pongan en marcha o dejen de moverse.

5. Apague el motor y retire la llave de contacto.

RAIL14UTL0032AA

6-45

4

6 - OPERACIONES DE FUNCIONAMIENTO

6-46

7 - MANTENIMIENTO

7 - MANTENIMIENTO###_7_### INFORMACIÓN GENERAL

Normas de seguridad PELIGRO El uso o mantenimiento incorrecto de esta máquina puede provocar un accidente.

No opere esta máquina ni lleve a cabo su lubricación, mantenimiento o reparación hasta que haya leído y comprendido la información de funcionamiento, mantenimiento y reparación.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0010A

ADVERTENCIA ¡Peligro de mantenimiento!

Siempre realice todos los procedimientos de reparación de manera puntual con los intervalos que se indican en este manual. Esto asegura niveles de rendimiento óptimo y una seguridad máxima durante el funcionamiento de las máquinas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0132A

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Antes de revisar la máquina, deberá saber el número de acumuladores con que cuenta la máquina y la manera correcta de despresurizarlos.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0136A

ADVERTENCIA ¡Evite lesiones!

Lea el Manual del operador. Abróchese el cinturón de seguridad. No permita pasajeros en la máquina.

Mantenga alejadas a otras personas.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1382A

AVISO: Aunque cualquier empresa puede realizar el mantenimiento o las reparaciones necesarios para su equipo, CASE CONSTRUCTION recomienda encarecidamente utilizar sólo distribuidores y productos CASE CONSTRUCTION autorizados que cumplan con las especificaciones proporcionadas. El mantenimiento y reparación incorrectos o inadecuados anulan la garantía y podrían afectar al intervalos de mantenimiento.

AVISO: Las condiciones ambientales o de trabajo extremas requieren intervalos de mantenimiento más cortos.

Utilice CASE CONSTRUCTION líquidos, lubricantes y filtros para que su máquina tenga la mejor protección y rendimiento. Debe desechar todos los líquidos, lubricantes y filtros de acuerdo con las normas y regulaciones medioambientales. Póngase en contacto con el distribuidor si tiene preguntas sobre el mantenimiento de esta máquina.

Lea las señales de seguridad e información de la máquina. Lea el manual del operador y el manual de seguridad.

Comprenda el funcionamiento de la máquina antes de empezar el mantenimiento.

Antes de llevar a cabo el mantenimiento de la máquina, coloque una etiqueta que diga "No utilizar" en el volante o sobre la llave de encendido. Asegúrese de que la etiqueta esté en un lugar donde la vea claramente cualquier persona que pueda operar la máquina o realizarle mantenimiento. Su máquina nueva incluye una etiqueta. Puede conseguir etiquetas adicionales con su distribuidor.

7-1

7 - MANTENIMIENTO

Piezas de plástico y resina • Evite utilizar gasolina, diluyente, etc., al limpiar piezas de plástico, la consola, el tablero de instrumentos, etc. El uso de gasolina, diluyentes, etc., puede causar decoloración, grietas o deformaciones de las piezas que se están limpiando.

• Utilice solamente agua, jabón neutro y un paño suave para limpiar estas piezas.

7-2

7 - MANTENIMIENTO

Seguridad general antes del mantenimiento A menos que se indique lo contrario, realice siempre estos pasos antes de llevar a cabo el mantenimiento de la máquina: 1. Estacione la máquina en una superficie lisa y nivelada.

2. Coloque el cucharón de la cargadora en el suelo, con la parte inferior del cucharón de la cargadora paralela a la superficie. En caso de que necesite abrir el capó para realizar tareas de mantenimiento, luego levante los brazos de la cargadora e instale el puntal de soporte.

3. Coloque la palanca de control de la dirección y la transmisión en punto muerto.

4. Apague el motor.

5. Coloque una etiqueta que diga "No utilizar" en la llave de encendido para que lo puedan ver otros trabajadores o extraiga la llave.

7-3

7 - MANTENIMIENTO

Contador horario del motor El horómetro del motor muestra la cantidad de horas reales de funcionamiento del motor. Utilice el horómetro del motor junto con el "Cuadro de mantenimiento" 7-31 para realizar el mantenimiento de su máquina en los períodos de tiempo adecuados.

NOTA: Puede comprobar las horas del motor sin la llave de encendido. Pulse cualquiera de los interruptores de selección de menú, y las horas del motor aparecerán en la pantalla durante 10 s.

RCPH10TLB139AAF

7-4

1

7 - MANTENIMIENTO

Puntal de soporte para el brazo de elevación de la cargadora ADVERTENCIA ¡Peligro de aplastamiento!

Si va a realizar el mantenimiento de la máquina con los brazos de elevación del cargador levantados, utilice siempre la varilla de apoyo. Retire el pasador de retención y coloque la varilla de apoyo en la barra del cilindro. Coloque el pasador de retención en la varilla de apoyo. Baje los brazos de elevación sobre la varilla de apoyo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0230A

Elevación y soporte de los brazos de elevación de la cargadora: 1. Vacíe el cucharón de la cargadora.

2. Levante los brazos de elevación de la cargadora a la altura máxima.

3. Apague el motor.

RCPH10TLB230AAF

1

RCPH10TLB221AAF

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3

4. Retire el pasador de retención.

5. Baje el puntal de soporte al cilindro.

6. Instale el pasador de retención.

7. Arranque el motor.

8. Baje lentamente los brazos de elevación de forma que el extremo del puntal de soporte quede apoyado sobre el cilindro.

7-5

7 - MANTENIMIENTO

Baje los brazos de elevación de la cargadora apoyados: 1. Suba los brazos de elevación de forma que el extremo del puntal de soporte ya no quede apoyado sobre el cilindro.

2. Apague el motor.

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RCPH10TLB231AAF

5

3. Quite el pasador de retención del puntal de soporte.

4. Levante el puntal de soporte hasta la posición de almacenamiento y fíjelo con pasadores de retención, como se muestra.

5. Arranque el motor.

6. Baje el cargador hasta el suelo.

7-6

7 - MANTENIMIENTO

Pestillo del capó Abra el capó: 1. Apague el motor.

2. Gire la palanca a la izquierda para abrir el pestillo del capó.

RCPH11TLB017AAD

1

RCPH10TLB356AAF

2

RCPH11TLB017AAD

3

3. Levante el capó y gire hacia adelante.

AVISO: Para evitar que se dañen las piezas del capó, cierre siempre el capó antes de mover la cargadora.

Cierre el capó: 1. Baje el capó.

2. Gire la palanca a la derecha para bloquear el pestillo del capó.

7-7

7 - MANTENIMIENTO

Extintor de incendios CASE CONSTRUCTION recomienda que mantenga un extintor en la máquina en todo momento. El concesionario tiene disponible un extintor.

Este extintor de polvo químico seco tiene una capacidad de 2 kg (5 lb). Este tipo de extintor está aprobado para fuegos de tipo A, B y C. La temperatura óptima de funcionamiento es a partir de -54 - 49 °C (-65 - 120 °F).

Cuidado del extintor de incendios • Cada mes: inspeccione el extintor para verificar la ausencia de daños. Asegúrese de que el indicador de presión funciona correctamente.

• Una vez al año: el representante del equipo contra incendios debe inspeccionarlo (consulte el estándar NFPA-10 -1992).

• Cada seis años: el representante del equipo contra incendios debe extraer y rellenar el químico seco (consulte el estándar NFPA-10 -1992).

• Cada 12 años: el representante del equipo contra incendios debe probar hidrostáticamente el extintor de incendios (consulte el estándar NFPA-10 -1992).

7-8

7 - MANTENIMIENTO

Acceso y cuidado de la batería ADVERTENCIA ¡Gas explosivo!

Las baterías emitirán gas hidrógeno explosivo y otros gases mientras carga. Ventile el área de carga.

Mantenga la batería alejada de chispas, llamas expuestas y otras fuentes de combustión. Nunca cargue una batería congelada.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0005A

ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel y ojos podría provocar irritación y quemaduras graves. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa protectora (guantes y delantal). Lávese las manos después de la manipulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0006A

• No ponga en marcha el motor con los cables del alternador desconectados.

• Antes de utilizar un soldador eléctrico, desconecte los cables del alternador, el tablero de instrumentos y las baterías. Desconecte la unidad de control del motor (ECU) • No utilice un limpiador a vapor o un disolvente de limpieza para limpiar el alternador.

• Mantenga limpios los respiraderos de batería. Compruebe que las salidas de aire de la batería no estén obstruidas.

Desconexión de la batería 1. Extraiga la tornillería de la cubierta de la batería.

RCPH11TLB001AAM

1

RCPH11TLB002AAM

2

2. Quite la tapa de la batería.

7-9

7 - MANTENIMIENTO

3. Desconecte el cable negativo de la batería del terminal negativo de la batería.

RCPH11TLB003AAM

3

RAPH12UTL0042AA

4

RAPH12FRK1187BA

5

Interruptor de desconexión principal (si está instalado) Utilice el interruptor de desconexión principal para activar o desactivar la alimentación eléctrica de las baterías de la máquina a los componentes eléctricos. El interruptor de desconexión principal está en el costado derecho del motor.

AVISO: Espere al menos 60 s después de colocar la llave de encendido en la posición de APAGADO antes de poner el interruptor de desconexión principal en la posición de APAGADO. Esto permite que los controladores de la máquina se apaguen correctamente.

AVISO: Algunos procedimientos de mantenimiento de la máquina requieren una desconexión real de los terminales de las baterías. No utilice la desconexión principal para ese tipo de procedimientos, como soldadura en la máquina.

7-10

7 - MANTENIMIENTO

Operaciones de soldadura en la máquina Póngase en contacto con su distribuidor si tiene alguna pregunta antes de soldar en esta máquina. Deben realizarse los siguientes procedimientos antes de soldar.

1. Retire la cubierta de la batería y desconecte las baterías.

RCPH10TLB429AAF

1

RAPH12FRK0163AA

2

RAPH12UTL0127AA

3

2. Desconecte los cables de los terminales del alternador.

3. Desconecte la unidad de control del motor (ECU) A. Abra el compartimento de almacenamiento del manual y vacíelo.

B. Quite los cuatro tornillos.

C. Retire el inserto del compartimento.

7-11

7 - MANTENIMIENTO

4. Retire los pernos de la placa protectora de la ECU (1) y la correa (2).

RAPH12UTL0126BA

4

RCPH11TLB054BAD

5

RCPH10TLB339AAF

6

5. Desconecte ambos conectores.

6. Desconecte el tablero de instrumentos, como se indica a continuación: A. Retire el panel del tablero de instrumentos.

B. Desconecte todos los conectores de la parte posterior del panel.

7. Desconecte el controlador del cucharón 4 en 1 o el sistema hidráulico auxiliar, si está equipado (un conector, ubicado debajo de la válvula de la cargadora en la parte trasera, parte inferior izquierda de la máquina).

7-12

7 - MANTENIMIENTO

Fusibles y relés La máquina está equipada con cuatro cajas de fusibles en distintas ubicaciones. En la consola delantera, una caja de consola lateral y dos ubicaciones externas (unidad de control de la bujía y sistema telemático).

Consola delantera: fusible y relé de la unidad de control del motor (ECU) 1. Abra el compartimento de almacenamiento del manual que se encuentra delante del volante.

2. Quite los cuatro tornillos (1).

3. Extraiga el inserto del compartimento (2) para acceder al fusible y relé.

Referencia de relé o fusible 1 A B 2 C

RAPH12UTL0128AA

1

RAPH12UTL0126BA

2

RAIL12UTL0220AA

3

Designación Relé de sellado B+ de la 70 A ECU Fusible de B+ de la 20 A ECU Fusible de B+ de la 7.5 A ECU Fusible B+ del SENSOR 7.5 A LAMBDA

7-13

7 - MANTENIMIENTO

Caja de la consola lateral Busque el panel de la cubierta de los fusibles en el lado derecho, por debajo de la palanca de control de la cargadora.

1. Afloje los tornillos de retención y retire la cubierta del panel.

RAPH12UTL0106AA

4

RAPH12UTL0122AA

5

RAPH12UTL0117AA

6

RAPH12UTL0118BA

7

2. Retire las cubiertas de la caja de fusibles según sea necesario.

7-14

7 - MANTENIMIENTO

3. Consulte el signo de seguridad en el lado interior de la cubierta del panel para conocer las funciones de los fusibles, los relés y/o los diodos.

RAPH12UTL0121AA

8

RAPH12UTL0056AA

9

Fusible de la unidad de control de bujía incandescente (GCU) 1. Eleve el brazo de la cargadora y conecte el soporte de seguridad.

2. Levante la cubierta del motor.

3. Localice la caja de fusibles 60 A para la GCU en el lado derecho del motor.

4. Retire la cubierta de los fusibles de goma (2) para ver el fusible (1).

RAPH12UTL0097AA

7-15

10

7 - MANTENIMIENTO

Fusible del sistema telemático 1. Eleve el brazo de la cargadora y conecte el soporte de seguridad.

2. Levante la cubierta del motor.

3. En el lado derecho del motor, localice el mazo de cables con el fusible 5 A en línea. La ubicación del fusible dependerá de la configuración de la máquina: A. Máquinas equipadas con el espárrago de derivación de alimentación de la batería (1).

B. Máquinas equipadas con un interruptor de desconexión principal (2).

7-16

RAIL13TLB0207BA

11

RAIL13TLB0206BA

12

7 - MANTENIMIENTO

Definición iconos de fusible, relé y diodo Panel de la consola lateral derecho

47511941_A

1

Definiciones de los iconos de fusibles Símbolo

Función B+ de la unidad de control del motor (ECU)

Llave de ENCENDIDO del tablero de instrumentos

Tablero de manos B+

7-17

7 - MANTENIMIENTO

Símbolo

Función Luces traseras

Limpiaparabrisas y lavaparabrisas traseros

Bloqueo del diferencial de la transmisión

Luces de cola

Tomas del encendedor

4WD, control de avance

Luz de techo

B+ de la radio

Bocina

Motor del ventilador

Aire acondicionado

Llave de contacto

2WD, control de avance

Acoplador rápido, mordaza EH, llave de radio en posición ENCENDIDO

Freno SAHR

7-18

7 - MANTENIMIENTO

Símbolo

Función Comfort Steer

Cliente B+

Faros

Luces de trabajo delanteras

Luz de giro, emergencia

Limpiaparabrisas/lavaparabrisas delanteros

Luz de carretera

Baliza

Desembrague de la transmisión

Llave de ENCENDIDO del cliente Sistema telemático NOTA: El sistema telemático tiene una ubicación para fusible externa adicional. Consulte "Fusibles y relés", a partir de la página 7-13.

Definiciones de los iconos de diodos Símbolo

Función Diodo de acoplador rápido 1

Diodo de acoplador rápido 2

Diodo de acoplador rápido 3

7-19

7 - MANTENIMIENTO

Símbolo

Función Diodo de señal de marcha atrás

Diodo de señal de avance

Definiciones de los iconos de relés Símbolo

Función Relé de desembrague de la transmisión

Relé de bloqueo de la transmisión

Relé de arranque

Relé del freno de estacionamiento con desconexión hidráulica accionada por muelle (SAHR)

Relé de anulación de la transmisión del freno de estacionamiento SAHR

Relé de avance

Relé de A/A

Relé de Comfort Steer

Relé de marcha atrás

Relé de posición neutra

Relé de interbloqueo del motor de arranque

7-20

7 - MANTENIMIENTO

Puerto para herramienta de servicio/diagnóstico El puerto de herramientas de mantenimiento/diagnóstico se encuentra en la caja de fusibles de la consola lateral.

Conecte la herramienta de mantenimiento electrónico (EST) o DATAR a este puerto para actualizar el software o llevar a cabo el mantenimiento y pruebas de diagnóstico.

1. Afloje los dos tornillos de retención (2) y quite el panel lateral (1).

RAPH12UTL0122AA

1

RAPH12UTL0117AA

2

2. Desatornille la tapa del puerto de diagnóstico/herramienta de servicio.

7-21

7 - MANTENIMIENTO

Válvula de cierre del refrigerante de la calefacción La válvula de cierre del refrigerante de la calefacción controla el flujo de refrigerante caliente al calentador.

• A temperaturas ambiente altas, gire la válvula de cierre a la derecha para detener el flujo de refrigerante caliente al calentador.

• A temperaturas ambiente bajas, gire la válvula de cierre a la izquierda para permitir el flujo de refrigerante caliente al calentador.

RCPH10TLB159AAF

7-22

1

7 - MANTENIMIENTO

Especificaciones de lubricante y capacidades de líquido Caja del cigüeñal del motor Especificación: Capacidad: Con cambio de filtro

CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SBL CJ-4 SAE 10W-40 ( API CJ-4) 8.00 L (8.45 US qt)

Depósito de combustible Especificación: Capacidad:

ASTM D975 GRADE NO. 2-D S15 114 L (30 US gal)

Sistema de refrigeración Especificación: Capacidad: Sin calentador Con calentador

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT (agua 50 % concentrada y 50 % destilada) 17.3 L (18.3 US qt) 18.0 L (19.0 US qt)

Sistema hidráulico Especificación: Capacidad: Sistema total Depósito con cambio de filtro Depósito sin cambio de filtro

CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 68 L (72 US qt) 55 L (58 US qt) 53 L (56 US qt)

Transmisión Especificación: Capacidad:

CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION

Tracción en dos ruedas Sistema total 17.0 L (18.0 US qt) Rellenado (con o sin cambio de filtro) 10.4 L (11.0 US qt)

Tracción en las cuatro ruedas 19.9 L (21 US qt) 13.2 L (14.0 US qt)

Eje delantero: tracción en las cuatro ruedas (4WD) Especificación: Capacidad: Diferencial Cada cubo de planetario

TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 5.5 L (5.8 US qt) 0.7 L (0.7 US qt)

Eje trasero Especificación: Capacidad:

TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 13.6 L (14.4 US qt)

Cilindro principal del freno Líquido de frenos proporcionado por la transmisión.

7-23

7 - MANTENIMIENTO

Consumibles Para lograr la máxima protección de su inversión, utilice los productos de lubricación y mantenimiento recomendados.

Comuníquese con el concesionario para obtener estos productos o si tiene preguntas acerca de los requisitos de lubricación y mantenimiento de la máquina.

Antes de revisar la máquina y de eliminar los líquidos y lubricantes antiguos, piense siempre en el medioambiente.

Debe seguir las regulaciones locales, estatales y regionales al desechar líquidos, filtros, combustible y lubricantes.

• No vierta aceite ni líquidos en el suelo o en contenedores que puedan tener fugas.

• Solicite en el centro de reciclaje o medio ambiente local o en su concesionario información sobre la correcta eliminación.

Systemgard™ análisis de la lubricación Consulte con su distribuidor acerca del programa de análisis de lubricante, Systemgard™. Mediante este servicio, un laboratorio independiente prueba los lubricantes.

Solo tiene que extraer una muestra de lubricante de su máquina y enviarla al laboratorio Systemgard™. Una vez procesada la muestra, el laboratorio se pondrá en contacto con usted y le aconsejará sobre los requisitos de mantenimiento. Systemgard™ puede ayudarle a mantener el tiempo de funcionamiento sin interrupciones de su equipo y proporcionarle un servicio que puede reportar beneficios cuando lo entregue como parte de pago por otro equipo CASE CONSTRUCTION. RCPH10TLB297AAF

7-24

1

7 - MANTENIMIENTO

Viscosidad del aceite del motor - Aceite de motor recomendado para intervalos de temperatura de funcionamiento Para máquinas con motores Tier 4B (Final)

(H) (H)

0W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521 o ACEA E9 0W-40 API CJ-4* o ACEA E6* (H)

5W-30 ACEA E6** (H) (H)

10W-40 CJ-4 UNITEK para CNH MAT3521 o ACEA E9 10W-40 API CJ-4* o ACEA E6* (H) 15W-40 CJ-4 para CNH MAT3522* o ACEA E9 (H) 15W-40* API CJ-4* o ACEA E6*

-40 °C -40 °F

-30 °C -22 °F

-20 °C -4 °F

-10 °C 14 °F

0 °C 32 °F

10 °C 50 °F

20 °C 68 °F

30 °C 86 °F

40 °C 104 °F

50 °C 122 °F

(H)En este intervalo se recomienda el colector de aceite del motor o el calefactor del bloque de refrigerante. * Requiere una reducción de 50 % en el intervalo de cambio de aceite ** No se recomienda el uso del aceite de motor 5W-30 CJ-4.

7-25

7 - MANTENIMIENTO

Refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT) Según la fecha de fabricación, el sistema de refrigeración puede estar equipado con un refrigerante de etilenglicol convencional, como CNH XHD HEAVY DUTY COOLANT / ANTI-FREEZE, o una solución refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT, Organic Acid Technology) como CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT se puede identificar fácilmente por su color amarillo. Nunca debe mezclar los tipos de refrigerante.

NOTA: La tecnología de ácido orgánico (OAT) aparece amarilla en pequeñas cantidades. El refrigerante OAT también tiene un aspecto amarillo cuando se lo coloca en fondos translúcidos. Sin embargo, en ciertas condiciones de iluminación y con algunos fondos, como al mirar el depósito de sobrellenado de refrigerante, el refrigerante OAT presenta un color verdoso. Este aspecto verdoso es similar al color del refrigerante de etilenglicol. Este aspecto es normal y no indica que se utilizara una mezcla de refrigerante en las nuevas máquinas fabricadas después de la fecha de implantación del refrigerante OAT. La solución de refrigerante utilizada debe cumplir las siguientes especificaciones de material de CNH Industrial para cualquier tipo de refrigerante: • MAT3624 para refrigerante OAT • MAT3620 para refrigerante convencional La etiqueta mostrada se encuentra cerca del punto de llenado del sistema de refrigeración, siempre que el llenado de fábrica sea CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Esta etiqueta está disponible en tres tamaños diferentes. Consulte la siguiente tabla para conocer los números de pieza asociados.

Tamaño Número de pieza de CNH Industrial 47757330 50 mm x 50 mm 75 mm x 75 mm 47757331 47757332 100 mm x 100 mm

47757330

1

AVISO: NUNCA mezcle refrigerante OAT con refrigerantes convencionales. En ningún caso se debe llenar un sistema de refrigeración solo con agua. Puede usar un refractómetro para comprobar el nivel de concentración. No debe utilizar aditivos de refrigerante suplementarios (SCA) cuando use CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Cambie el refrigerante en los intervalos de cambio recomendados.

Si necesita cambiar de refrigerante convencional a OAT, o viceversa, debe seguir el procedimiento de "Cambio de tipo de refrigerante" para aprovechar al máximo el refrigerante.

Cambio en el tipo de refrigerante Para cambiar el refrigerante de OAT a refrigerante convencional (o viceversa): 1. Vacíe el sistema de refrigeración del motor drenando el refrigerante en un recipiente apropiado.

2. Llene el sistema con agua limpia.

3. Arranque el motor y déjelo en funcionamiento durante al menos 30 min.

NOTA: Asegurarse de activar el sistema de calefacción (si lo hubiera) para hacer circular el líquido a través del núcleo del grupo de calefacción.

4. Repita los pasos 1 a 3, para un total de dos lavados.

5. Llene el sistema con refrigerante convencional (o refrigerante OAT).

6. Accione el motor hasta que esté caliente. Inspeccione si la máquina presenta fugas.

7. Si se cambia a refrigerante OAT, entonces añada la etiqueta (número de pieza de CNH Industrial 47757330) que indica el uso de refrigerante OAT en el sistema de refrigeración.

7-26

7 - MANTENIMIENTO

Puede notar la versión más antigua de la etiqueta OAT (número de pieza de CNH Industrial 47488993) en algunas aplicaciones.

Definiciones Refrigerante convencional: Un refrigerante basado en inhibidores inorgánicos como silicatos, nitritos y fosfatos para la protección frente a la corrosión y la cavitación.

Refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT): Un refrigerante se basa en inhibidores como sales ácidas orgánicas para la protección frente a la corrosión y a la cavitación.

47488993

7-27

2

7 - MANTENIMIENTO

Especificación general - Combustible diesel Sólo use combustible diesel que cumpla con el estándar norteamericano ASTM D975 Grado núm. 2-D S15 o equivalente para el motor. No utilice otros combustibles diesel de baja calidad.

AVISO: El uso de combustibles diesel de baja calidad ocasionará la pérdida de potencia del motor, un alto consumo de combustible y daños en el sistema de postratamiento de gases de escape (si está instalado).

NOTA: Al utilizar la máquina en climas muy fríos, se permite el uso de combustible mezclado para invierno por un breve período. Consulte a su proveedor de combustible para conocer los requisitos locales de combustible durante el invierno.

Acondicionador de combustible Con su distribuidor CASE CONSTRUCTION puede obtener acondicionador de combustible diesel. Las instrucciones de uso del acondicionador de combustible se encuentran en el envase.

El uso de acondicionador de combustible diesel permite: • Limpiar los inyectores de combustible, las válvulas y los colectores para aumentar su vida útil

• Separar la humedad del combustible • Estabilizar el combustible almacenado AVISO: Solo use los aditivos biocidas aprobados de CASE CONSTRUCTION para evitar daños en el sistema de postratamiento de gases de escape (si está instalado).

• Dispersar los depósitos pegajosos insolubles que se forman en el sistema de combustible

7-28

7 - MANTENIMIENTO

Especificación general - Combustibles biodiésel Uso de biodiésel en productos CASE CONSTRUCTION Introducción al éster metílico de ácidos grasos (FAME, Fatty Acid Methyl Ester) El combustible FAME (Fatty Acid Methyl Ester), éster metilo graso), llamado biodiésel en la sección siguiente, constituye una gama de combustibles derivados de aceites vegetales tratados con ésteres metilo.

Existen dos tipos de combustibles principales: éster de metilo de colza y éster de metilo de soja (RME y SME respectivamente, por sus siglas en inglés). El RME es una mezcla de éster de metilo de colza y de aceite de girasol, que son los cultivos más extendidos en Europa.

En Estados Unidos, el cultivo mayoritario es de SME. El combustible biodiesel es una fuente de energía renovable y alternativa. Su uso y desarrollo se está promoviendo en todo el mundo, especialmente en Europa y Estados Unidos.

AVISO: El sistema de control de emisiones es compatible con hasta el combustible biodiesel 5 % (B5). Tenga en cuenta que el uso de combustible biodiesel que no cumple con los estándares mencionados en este sección podría ocasionar daños severos en su motor, sistema de combustible o sistema postratamiento de su motor. El uso de combustibles no autorizados puede provocar la anulación de la garantía de CASE CONSTRUCTION. El biodiesel se puede utilizar para hacer funcionar motores diesel Tier 4b sólo mezclado con diésel estándar: • B5: indica la mezcla de 5 % biodiesel y 95 % combustibles diesel • B20: indica una mezcla de 20 % de biodiesel y 80 % de combustibles diesel. No lo utilice.

El biodiésel tiene varias características positivas en comparación con el combustible diésel: • Añade lubricidad al combustible, lo que es beneficioso en muchas circunstancias, pues este combustible no contiene azufre ni compuestos aromáticos.

• El biodiesel tiene un mayor índice de cetano y su combustión es más limpia.

• El biodiesel produce menos partículas y reduce las emisiones de humo.

• El biodiesel es totalmente biodegradable y no es tóxico.

Especificaciones del combustible diesel y biodiesel Las especificaciones del diesel Tier 4b se indican a continuación:

• ASTM D975, especificaciones estándar sobre aceites para combustible diésel. (15 ppm máximos de azufre.)

Las mezclas de biodiesel se indican en: • La especificación de combustible diésel de EE.UU ASTM D975 permite hasta 5 % de biodiesel desde 2009. Los proveedores estadounidenses de diésel pueden utilizar hasta el 5 % de biodiesel (B5) en la red de suministro.

• La especificación estadounidense de biodiesel ASTM D7467 indica los componentes de mezclas de diésel y biodiesel de B5 a B20.

La especificación de mezclas de biodiesel puro (B100) está cubierta por los siguientes requisitos: • ASTM D6751 - Especificación estándar acerca del biodiesel para mezcla (B100) para combustibles destilados medios.

NOTA: ASTM D6751 Las especificaciones se han actualizado para mejorar la calidad del biodiesel en el mercado.

Para que el aceite crudo se pueda convertir en combustible biodiesel utilizable, debe someterse a un proceso de transesterificación para extraer los glicéridos. Durante el proceso de transesterificación, el aceite reacciona con un alcohol para separar la glicerina de la grasa o el aceite vegetal. En este proceso se obtienen dos productos: éster de metilo (nombre químico del biodiesel) y glicerina (un subproducto utilizado normalmente en la elaboración de jabones y otros productos).

AVISO: Los combustibles biodiesel cuyo uso se autoriza en el equipo CASE CONSTRUCTION deben someterse a transesterificación y cumplir con el Estándar de Norteamérica ASTM D6751 más reciente.

AVISO: El Biodiesel prensado en frío, el Aceite prensado en frío, el Aceite puro vegetal (SVO) o aceites vegetales que no suelen refinarse demasiado para su uso como combustibles de motores, son combustibles que normalmente se extraen de la semilla de colza u otros cultivos con similar índice alto de aceite. Estos tipos de combustibles no son transesterificados, por lo que no cumplen los ASTM D6751 requisitos. No existe una calidad estándar reconocida disponible para estos tipos de combustible.

Por ello, el uso de biodiésel prensado en frío, aceite prensado en frío, aceite vegetal puro (SVO), o generalmente, aceites vegetales sin refinar utilizados como combustibles para motores NO ESTÁN APROBADOS en ninguna mezcla para los productos CASE CONSTRUCTION. AVISO: Cualquier equipo motriz o de inyección de combustible de un CASE CONSTRUCTION vehículo que se haya utilizado con cualquier mezcla de combustible NO AUTORIZADO (combustible que no cumpla con las especificaciones descritas en los requisitos) ASTM D6751no tendrá la cobertura de la garantía de CASE CONSTRUCTION.

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7 - MANTENIMIENTO

Condiciones de uso del combustible biodiesel

dría ser incorrecta y dañar tanto el motor como el sistema de combustible.

Se deben cumplir estrictamente las condiciones de uso del biodiésel. La aplicación incorrecta de las condiciones de uso del biodiesel puede incurrir en daños severos al motor, equipo de inyección de combustible y sistema de postratamiento.

AVISO: CASE CONSTRUCTION puede invalidar la garantía si el problema está relacionado con la mala calidad del combustible debido a una mezcla incorrecta. Es responsabilidad del proveedor de combustible o de usted asegurar la entrega y utilización del tipo de combustible y la mezcla adecuados.

Los principales problemas relacionados con el funcionamiento con biodiésel son:

Almacenamiento

• Bloqueo de los filtros y del inyector debido a la mala calidad del combustible.

• Desgaste y corrosión de componentes internos por el contenido de agua, que afecta a la lubricidad.

• Deterioro de algunos componentes de sellado de goma del sistema de combustible.

• Oxidación del biodiesel, que puede llevar a la formación de depósitos que, a su vez, pueden deteriorar el sistema de inyección de combustible.

AVISO: Cualquier problema en el equipo de inyección de combustible asociado al incumplimiento de las siguientes condiciones de manipulación y mantenimiento del biodiésel no estará cubierto por la garantía de CASE CONSTRUCTION. Compre el combustible biodiesel a un proveedor fiable que tenga conocimientos acerca del producto y que mantenga un combustible de una calidad aceptable. El organismo National Biodiesel Board otorga certificación BQ-9000® a los comercializadores y productores de biodiesel que cumplen con estrictas normas de calidad y consistencia. Se recomienda encarecidamente a los usuarios de biodiesel en Norteamérica que adquieran mezclas de biodiesel de comercializadores con certificación BQ-9000® y que provengan de los productores con acreditación BQ-9000® que se encuentran en el sitio web de BQ-9000®.

El uso de mezclas de biodiesel hasta B5 no anulará la garantía CASE CONSTRUCTION, siempre que se sigan rigurosamente las siguientes condiciones de manipulación y de mantenimiento del combustible biodiesel: El proveedor deberá mezclar previamente el combustible biodiésel. La mezcla del combustible biodiesel in situ po-

La máquina no debe almacenarse durante más de 6 meses con biodiesel en el sistema de combustible. Para periodos más prolongados, se recomienda encarecidamente el uso de combustible diésel normal n.° 2.

NOTA: Si es necesario almacenar durante más de 6 meses, el motor debe funcionar con combustible diésel regular N°2 durante un mínimo de 20 horas para purgar el combustible biodiesel del sistema de combustible antes del almacenamiento.

El biodiésel es muy higroscópico y tiende a recoger más agua que combustible diésel. Esto aumenta el riesgo de crecimiento de algas y bacterias que pueden producir daños graves en el sistema de inyección de combustible.

Mantenga los depósitos de combustible de la máquina y los depósitos de almacenamiento de combustible tan llenos como sea posible para limitar la cantidad de aire y de vapores de agua dentro del depósito. Drene el agua de los depósitos al menos una vez por semana.

AVISO: Utilice sólo aditivos biocidas CASE CONSTRUCTION aprobados en motores nivel 4b con un sistema de postratamiento del escape.

Aprobación limitada del biodiésel B10 CASE CONSTRUCTION aprueba el uso de hasta B10 en los motores Tier 4b sólo en Minnesota (u otros estados y provincias) donde la legislación estatal autorice su uso solo durante los meses de abril a septiembre y donde la legislación estatal exija un cumplimiento estricto del B10 a lo estipulado en la ASTM D7467. El B10 debe consistir de una mezcla combustible diesel S15 #2D según la ASTM D975 y solo inventario de mezclas B100 de acuerdo a la ASTM D6751 .

7-30

7 - MANTENIMIENTO

CUADRO DE MANTENIMIENTO

Cuadro de mantenimiento Lubricación Engrase Apriete Limpieza Comprobación Reemplace Puntos de mantenimiento

Cambio de líquido Llenado Purga Carga Ajuste

En la pantalla de mensajes de advertencia x Filtros de are del motor x Filtro/s hidráulico/s x Separador de agua del sistema de combustible x Regeneración automática x Regeneración manual Primeras 10 horas x Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado x Par de apriete de las tuercas y los pernos de las ruedas Cada 10 horas o diariamente x Nivel de aceite del motor x Conexiones de engrase Primeras 20 horas x Nivel de aceite de la transmisión x Nivel de aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) x Nivel de líquido del eje trasero Cada 50 horas x Separador de agua del sistema de combustible x Nivel de líquido del depósito de refrigerante (depósito de ventilación) x Nivel de líquido del depósito hidráulico x Pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico de la cargadora x Conexiones de engrase del eje delantero x Conexiones de engrase y pivotes del cucharón 4 en 1 Primeras 100 horas x Filtro hidráulico x Filtro de la transmisión x Filtros de combustible x Frenos de maniobra x Freno de estacionamiento Cada 250 horas x Asiento del operador x Batería x Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado x Aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) x Válvula de respiración del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD)

7-31

Página Nº 7-33 7-35 7-36 7-38 7-39 7-42 7-43

7-44 7-45 7-48 7-50 7-51 7-52 7-54 7-55 7-55 7-56 7-57

7-58 7-60 7-62 7-65 7-66 7-67 7-68 7-69 7-70 7-71

7 - MANTENIMIENTO

Lubricación Engrase Apriete Limpieza Comprobación Reemplace Puntos de mantenimiento

Cambio de líquido Llenado Purga Carga Ajuste

x Eje de transmisión del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) x Nivel de líquido del eje trasero x Respiradero del eje trasero x Eje de transmisión del eje trasero x Depósito de combustible x Nivel de líquido de la transmisión x Juntas del compresor del aire acondicionado Cada 500 horas x Cabina con estructura de protección antivuelcos (ROPS) o cubierta y soporte del asiento x Filtros de combustible x Aceite y filtro del motor Cada 1.000 horas x Líquido y filtro(s) del depósito hidráulico x Respiradero del depósito hidráulico x Aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) x Líquido del eje trasero x Líquido y filtro de la transmisión x Filtros de are del motor x Filtro de admisión de la cabina x Freno de estacionamiento x Nivel de líquido de la batería Cada 1.500 horas x Filtro de ventilación del cárter del motor (CCV) Cada 4.000 horas x Sistema de refrigeración Cuando sea necesario x Nivel de líquido del lavaparabrisas x Purga del aire del sistema de combustible x Bomba hidráulica x Presión de los neumáticos x Asiento del operador x Zona de la pantalla y del radiador de la rejilla x Correa del ventilador x Acumulador x Freno de estacionamiento desactivado

7-32

Página Nº 7-71 7-72 7-72 7-73 7-73 7-74 7-75 7-76 7-77 7-80 7-82 7-84 7-85 7-87 7-88 7-90 7-91 7-92 7-93 7-94 7-95 7-98 7-99 7-100 7-101 7-102 7-104 7-106 7-108 7-109

7 - MANTENIMIENTO

En la pantalla de mensajes de advertencia

Filtros de are del motor Limpie o sustituya el filtro de aire del motor cada vez que la luz de advertencia el motor está en marcha.

se mantiene iluminada mientras

1. Limpie la zona de alrededor de la cubierta exterior delantera del alojamiento del filtro de aire.

2. Inspeccione el alojamiento y los componentes del filtro del aire para comprobar si existen daños.

3. Suelte las tres abrazaderas que sujetan la cubierta del alojamiento del filtro de aire.

RAIL14UTL0039BA

1

RAIL14UTL0033AA

2

4. Extraiga e inspeccione el filtro principal.

A. Sustituya el filtro si observa daños en los lados o bordes. Si no está dañado, continúe con el siguiente paso.

B. Examine el interior del filtro. Si el filtro contiene polvo y suciedad en el interior, sustitúyalo. Si el filtro está limpio, continúe con el siguiente paso.

C. Dé golpecitos suaves a los extremos del filtro con la palma de la mano. Nunca golpee los extremos contra una superficie dura.

D. Ilumine el interior del filtro. Sustituya el filtro si ve partes más claras o zonas deterioradas. Si no se aprecian daños, utilice el mismo filtro.

AVISO: Está bien limpiar el filtro principal tres o cuatro veces; sin embargo, debe sustituir los filtros dañados.

7-33

7 - MANTENIMIENTO

5. Con el filtro principal extraído, enrolle un paño limpio y sin pelusa unido a una varilla y limpie el interior del alojamiento. Evite tocar el filtro interior.

RCPH11TLB056BAD

3

RCPH11TLB056BAD

4

6. No retire el filtro interior a menos que su exterior esté sucio. No limpie el filtro interior. Debe sustituir el filtro interior. Repita el paso 5, si va a sustituir el filtro interior.

7. Deseche los filtros de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

8. Si corresponde, instale el filtro de aire interior. Asegúrese de formar un sellado perfecto.

9. Instale el filtro de aire principal. Asegúrese de formar un sellado perfecto.

10. Asegure las abrazaderas que sujetan el alojamiento del filtro de aire.

11. Arranque del motor.

12. Asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia. Si la luz de advertencia sigue encendiéndose, sustituya el filtro exterior. Si el problema continúa, sustituya el filtro interior.

7-34

7 - MANTENIMIENTO

Filtro/s hidráulico/s Sustituya el filtro de aceite hidráulico si la luz de advertencia ratura de funcionamiento normal.

sigue encendida con el motor en marcha a tempe-

El filtro hidráulico se encuentra debajo de la parte trasera izquierda de la máquina, justo en la parte delantera del eje trasero.

RCPH10TLB042AAF

1

RCPH10TLB428AAF

2

RCPH10TLB045AAF

3

1. Abra lentamente la tapa del depósito hidráulico para ayudar a liberar la presión.

2. Limpie la zona alrededor del área del cabezal del filtro antes de retirar el filtro antiguo. Utilice protección ocular para impedir que entre suciedad y desechos a los ojos.

3. Utilice una llave de filtros y retire el filtro antiguo. Tenga preparado un recipiente adecuado para recoger todo líquido que pueda derramarse o salir producto de una fuga.

4. Deseche el filtro de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

5. Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite limpio.

6. Instale el nuevo filtro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

7. Siga apretando el filtro 1/3 de vuelta.

8. Apriete la tapa del depósito hidráulico.

9. Arranque del motor.

10. Asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia.

11. Después de hacerlo funcionar durante tres o cuatro minutos, apague el motor.

12. Compruebe si existen fugas.

7-35

7 - MANTENIMIENTO

Separador de agua del sistema de combustible Drene el separador de agua y revise el depósito de combustible cada vez que se encienda la luz indicadora de falla del motor (1), suene una alarma audible y aparezca la pantalla de agua en el sistema de combustible (2).

AVISO: La luz indicadora solo se enciende ante problemas potenciales. Para asegurarse de que la máquina funciona correctamente, siga las directrices de intervalo de mantenimiento que aparecen en la indicación de seguridad de mantenimiento y en este manual.

RCPH10TLB027AAF

1

RAIL11TLB0009AA

2

RAIL11TLB0007AA

3

RCPH10TLB031AAF

4

NOTA: Un depósito transparente permite ver directamente si hay agua en el combustible. Si hay agua o sedimentos, drene el agua del filtro y el depósito de combustible.

1. Quite el conector del cable fijado a la parte inferior de la válvula de drenaje para el separador de agua.

• Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

7-36

7 - MANTENIMIENTO

2. Coloque un pequeño recipiente debajo del separador de agua y afloje la válvula de descarga.

3. Recoja una pequeña cantidad de líquido y compruebe que no haya agua o sedimentos.

4. Drene hasta que ya no quede agua ni sedimentos.

5. Cierre la válvula de drenaje.

6. Si encontró agua o sedimentos en el separador de agua, drene el depósito de combustible.

A. Coloque un recipiente de recolección debajo del tapón del drenaje y retire este último.

B. Una vez eliminada el agua y los sedimentos, instale y apriete el tapón.

RAIL14UTL0035AA

7-37

5

7 - MANTENIMIENTO

Regeneración automática ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

Durante el proceso de regeneración del catalizador de material particulado, el área del conducto de escape y capó fijo se calienta de manera excesiva. Deje que el área se enfríe antes de realizar el mantenimiento o de trabajar cerca de los componentes del sistema de escape.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1380A

Durante el proceso de regeneración automática, puede observarse un aumento del nivel de ruido.

Durante el proceso de regeneración automática, puede producirse un olor a quemado o "caliente".

El operador puede seguir operando la máquina normalmente durante el proceso de regeneración automática. Cuando la carga del motor es lo suficientemente alta, puede producirse la regeneración. Si la carga disminuye, la regeneración puede detenerse demasiado pronto.

El proceso de regeneración automática durará aproximadamente entre 5 - 20 min en función de la cantidad de material particulado (PM) y las operaciones actuales de la máquina.

Regeneración automática NOTA: El operador puede seleccionar que se retrase el proceso de regeneración automática; consulte "Inhibición de la regeneración" 6-10. No obstante, seguir retrasando el proceso de regeneración resultará eventualmente en una regeneración manual.

1. El operador es notificado por un sonido y la aparición del símbolo de regeneración ON que aparece en la pantalla. El proceso de regeneración comienza y la pantalla alternará entre el símbolo ON y el horómetro, aproximadamente 10 veces.

RCPH11TLB006AAD

1

RCPH11TLB005AAD

2

2. Una vez finalizado el proceso de regeneración, se escucha un sonido y aparece el símbolo OFF de regeneración en la pantalla. La pantalla alternará entre el símbolo OFF y el horómetro, aproximadamente 10 veces.

7-38

7 - MANTENIMIENTO

Regeneración manual ADVERTENCIA ¡Peligro de incendio!

Durante el proceso de regeneración forzada del catalizador de material particulado, el área del conducto de escape y capó fijo se calienta de manera excesiva. Estacione la máquina en el exterior y lejos del combustible o de cualquier material altamente inflamable.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1346A

ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

Durante el proceso de regeneración del catalizador de material particulado, el área del conducto de escape y capó fijo se calienta de manera excesiva. Deje que el área se enfríe antes de realizar el mantenimiento o de trabajar cerca de los componentes del sistema de escape.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1380A

En ocasiones, la máquina se deberá estacionar en un lugar seguro y someterse a una regeneración manual para eliminar el material particulado (PM) que no se puede limpiar con los ciclos de funcionamiento normales de la máquina.

El operador NO puede seguir operando la máquina normalmente durante el proceso de regeneración forzada.

Durante el proceso de regeneración manual puede observarse un aumento del nivel de ruido del motor.

Durante el proceso de regeneración manual, puede producirse un olor a quemado o "caliente".

El proceso de regeneración manual durará aproximadamente 15 - 20 min según el nivel de PM. Si no se permite el proceso de regeneración manual, la máquina comenzará la marcha baja

.

NOTA: La frecuencia de regeneración aumentará si la máquina está en ralentí durante largos periodos o la máquina se utiliza a velocidades de aceleración inferior. Si el lugar de trabajo lo permite, ponga en funcionamiento la máquina a plena potencia.

Regeneración manual 1. Al operador se le notificará con alguno de los siguientes elementos: ámbar y el • La alarma audible extendida, el LED símbolo de estacionamiento de regeneración aparecerán en la pantalla. Indica un elevado nivel de material particulado (PM). rojo y el • La alarma audible constante, el LED símbolo de estacionamiento de regeneración aparecerán en la pantalla. Indica un nivel extremadamente alto de material particulado (PM).

RCPH11TLB004AAD

7-39

1

7 - MANTENIMIENTO

2. Realice los siguientes pasos en una zona despejada de materiales combustibles y alejado de la zona de trabajo: A. Ponga la máquina en posición neutral.

B. Active el freno de estacionamiento.

C. Ponga los aceleradores de pie y mano en posición a ralentí.

D. Espere a que aparezca el símbolo de regeneración del INICIO en la pantalla.

NOTA: Si cambia alguna las condiciones anteriores durante el proceso de regeneración forzada, se producirá un fallo en el proceso.

RCPH11TLB003AAD

2

RAPH12UTL0172AA

3

RCPH11TLB002AAD

4

RCPH11TLB006AAD

5

3. Presione Enter.

4. Aparece el símbolo de regeneración ESPERE. El sistema está validando la disposición de la máquina y todas las acciones en el paso 2 se han completado.

5. Ocurrirá una de las siguientes situaciones: • Aparece el símbolo de regeneración ENCENDIDO que indica que el proceso de regeneración ha comenzado, permita aproximadamente 15 - 20 min para que se complete.

7-40

7 - MANTENIMIENTO

• El símbolo de regeneración del FALLA aparece indicando que la máquina no está lista. Repita el paso 2.

NOTA: Si la regeneración sigue con FALLAS, póngase en contacto con su distribuidor autorizado para realizar el mantenimiento.

RCPH11TLB010AAD

6

RCPH11TLB005AAD

7

6. El símbolo de regeneración APAGADO aparece indicando que el proceso de regeneración ha terminado.

La máquina está lista para su funcionamiento.

7-41

7 - MANTENIMIENTO

Primeras 10 horas

Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado Examine la tensión de la nueva correa de transmisión del compresor del aire acondicionado después de las primeras 10 h de funcionamiento y, a continuación, cada 250 h de funcionamiento.

1. Compruebe la correa en la ubicación que se muestra con un indicador de tensión de correa. La especificación es de 122 - 149 N·m (90 - 110 lb ft).

RAIL11TLB0001AA

1

RAIL11TLB0005AA

2

2. Si la tensión de la correa no cumple con la especificación: A. Afloje el perno del pivote (1).

B. Afloje la tuerca de fijación (2).

C. Gire el perno de ajuste (3) a la derecha para apretar la correa. Gire el perno de ajuste a la izquierda para aflojar la correa.

D. Una vez terminado el ajuste, apriete la contratuerca y el perno de pivote.

7-42

7 - MANTENIMIENTO

Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas Compruebe el par de las tuercas y pernos de las ruedas en los primeros 10 h de funcionamiento cuando se quite una rueda o en una máquina nueva. Si las tuercas y los pernos están sueltos, apriete y compruebe después de otros 10 h de funcionamiento. Repítalo hasta que las tuercas y los pernos queden apretados.

Ruedas traseras AVISO: Apriete las tuercas en forma de cruz (secuencia), como se muestra.

Rueda trasera: 1.

Apriete las cinco tuercas de montaje en secuencia hasta que la rueda esté ajustada contra el cubo del eje.

2.

Apriete las tuercas en secuencia a un par de apriete de 136 N·m (100 lb ft).

3.

Apriete las tuercas por segunda vez, en secuencia, hasta un par de apriete de 271 N·m (200 lb ft).

4.

Apriete las tuercas en secuencia 30 ° más para establecer la precarga.

5.

Repita el procedimiento con las otras cinco tuercas de montaje.

RAIL14FRK0031BA

1

Ruedas delanteras AVISO: Apriete los pernos y las arandelas en un modelo en forma de cruz (secuencia), como se muestra. Se muestra el eje de tracción en las cuatro ruedas (4WD) pero la secuencia es igual para la tracción en dos ruedas (2WD).

Tracción en las dos ruedas delanteras (2WD): 1. Apriete los ocho pernos de montaje con arandelas en secuencia hasta que la rueda esté ajustada contra el cubo del eje.

2. Apriete los pernos en secuencia a: ○ Para neumáticos de tamaño 12 x 16,5 - 119 125 N·m (88 - 92 lb ft) ○ Para neumáticos de tamaño 11 x 16 - 156 203 N·m (115 - 150 lb ft) 3. Para neumáticos de tamaño 12 x 16,5. Apriete los pernos en secuencia 30 ° más para establecer la precarga.

Tracción delantera en las cuatro ruedas (4WD):

RAIL14FRK0032BA

1.

Apriete los ocho pernos de montaje en secuencia hasta que la rueda esté ajustada contra el cubo del eje.

2.

Apriete los pernos en secuencia a un par de apriete de 119 - 125 N·m (88 - 92 lb ft).

3.

Apriete los pernos en secuencia 43 ° más para establecer la precarga.

7-43

2

7 - MANTENIMIENTO

Cada 10 horas o diariamente

Nivel de aceite del motor Compruebe el nivel de aceite del motor antes de encender el motor cada día o cada 10 h.

Las especificaciones del aceite de motor: CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SBL CJ-4 SAE 10W-40 1. Para asegurarse de que la lectura de nivel sea precisa: A. Estacione la máquina en suelo nivelado.

B. Levante los brazo de la cargadora y conecte el puntal de soporte de seguridad.

C. Apague el motor.

D. Espere a que el aceite se drene en el recipiente.

2. Introduzca la varilla de nivel de aceite hasta el fondo y sáquela.

RAIL11TLB0008AA

1

RCPH10TLB029AAF

2

RAIL11TLB0008AA

3

3. Examine la varilla de nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la marca de capacidad máxima.

4. Añada CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SBL CJ-4 SAE 10W-40 según sea necesario en la ubicación de llenado de la máquina.

NOTA: Para las máquinas que trabajen en regiones frías, consulte "Viscosidad del aceite del motor: aceite de motor recomendado para los intervalos de temperatura de funcionamiento" 7-25.

7-44

7 - MANTENIMIENTO

Racores de engrase Limpie las conexiones antes de engrasar. Engrase los puntos de giro, los pasadores y las conexiones cada 10 h de funcionamiento o cada día. Si hace funcionar la máquina en condiciones extremas, engrase más a menudo.

Especificación de grasa: TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9

Cargadora

RCPH10TLB065FAM

(1). Pivote del brazo de elevación (2) Cilindro de elevación (3) Varillaje del cucharón

1

(4) Muñón del cilindro del cucharón (5) Cilindro del cucharón, extremo de la biela (6) Pivotes del cucharón

(1) Pivote del brazo de elevación Número de conexiones de engrase: 2 x 2

RCPH10TLB381AAF

7-45

2

7 - MANTENIMIENTO

(2) Cilindro de elevación, extremo cerrado y extremo de la biela Número de conexiones de engrase: 2 x 2

RAPH12UTL0026AA

3

RCPH10TLB379AAF

4

RCPH10TLB380AAF

5

(3) Varillaje del cucharón Número de conexiones de engrase: 2 x 1

(4) Muñón del cilindro del cucharón Número de conexiones de engrase: 2 x 1

7-46

7 - MANTENIMIENTO

(5) Cilindro del cucharón, extremo de la biela Número de conexiones de engrase: 2 x 1

RCPH10TLB388AAF

6

RCPH10TLB389AAF

7

RAPH12UTL0051AA

8

(6) Pivotes del cucharón Número de conexiones de engrase: 2 x 2

Enganche de tres puntos • Número de conexiones de engrase: 10 (enganche de tres puntos del cilindro de inclinación doble (se muestra)) • Número de conexiones de engrase: 8 (enganche de tres puntos estándar)

7-47

7 - MANTENIMIENTO

Primeras 20 horas

Nivel de aceite de la transmisión ADVERTENCIA Piezas giratorias.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y los ventiladores que estén girando.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0275A

ADVERTENCIA ¡Movimiento inesperado de la máquina!

Aplique siempre el freno de estacionamiento cuando salga de la máquina.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1011B

PELIGRO ¡Evite lesiones!

Arrancar con una marcha conectada puede provocar la muerte. Solo arranque el motor desde el asiento del operador con los controles de la transmisión en posición neutral.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0114A

Compruebe el nivel de líquido de la transmisión después de las primeras 20 h de funcionamiento en una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de líquido cada 250 h de funcionamiento.

Especificación del aceite de la transmisión: CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. Arranque el motor. El motor debe funcionar en ralentí para comprobar con precisión el nivel de líquido de la transmisión.

2. Mantenga activado el freno de estacionamiento.

3. Asegúrese de que el cambio de marcha de la transmisión y la palanca de control direccional se encuentren en la posición de punto muerto.

4. Eleve el brazo de la cargadora y fíjelo en su sitio con el puntal de soporte.

5. Levante el capó del motor para abrirlo.

6. Gire la manija de la varilla de nivel de aceite hacia la izquierda y extraiga la varilla.

RCPH11TLB027BAD

7-48

1

7 - MANTENIMIENTO

7. Compruebe el nivel de líquido en la varilla de nivel de aceite. El nivel debe encontrarse entre la marca alta (H) y la marca (L).

8. Añada líquido si es necesario. No llene por encima de la marca de nivel alto.

RCPH10TLB054AAF

7-49

2

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Compruebe el nivel de aceite del eje de dirección delantero después de las primeras 20 h de funcionamiento con una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de aceite cada 250 h horas de funcionamiento.

Especificación del aceite del eje: TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 1. Levante las ruedas aproximadamente 25 mm (1 in) sobre la superficie con la cargadora.

2. Gire cada rueda de forma que el tapón de nivel de aceite se encuentre en la posición que se muestra.

3. Baje las ruedas hasta la superficie.

4. Apague el motor.

5. Retire el tapón lentamente. El aceite debe estar al ras del orificio del tapón.

6. Añada aceite según sea necesario.

7. Instale el tapón.

8. Repita el procedimiento para la otra rueda.

RAIL14FRK0088BA

1

RAPH12FRK1115AA

2

9. Quite lentamente el tapón del recipiente central. El aceite debe estar al ras del orificio.

10. Añada aceite según sea necesario.

11. Instale el tapón.

7-50

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del eje trasero Compruebe el nivel de aceite del eje trasero después de las primeras 20 h de funcionamiento con una máquina nueva o después de reparar un componente. A continuación, compruebe el nivel de aceite cada 250 h de funcionamiento.

Especificación del aceite del eje: TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 1. Coloque la máquina sobre una superficie firme y nivelada.

2. Apague el motor.

3. Quite lentamente el tapón de comprobación/llenado de aceite. El aceite debe quedar al nivel de la parte inferior del orificio del tapón.

4. Añada aceite según sea necesario.

5. Instale el tapón.

RAPH12FRK0276AA

7-51

1

7 - MANTENIMIENTO

Cada 50 horas

Separador de agua del sistema de combustible Drene el separador de agua y compruebe la existencia de agua o sedimentos en el combustible cada 50 h.

NOTA: Un depósito transparente permite ver directamente si hay agua en el combustible. Si hay agua o sedimentos, drene el agua del filtro y el depósito de combustible.

RAIL11TLB0009AA

1

RAIL11TLB0007AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

1. Quite el conector del cable fijado a la parte inferior de la válvula de drenaje para el separador de agua.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

• Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

2. Coloque un pequeño recipiente debajo del separador de agua y afloje la válvula de descarga.

3. Recoja una pequeña cantidad de líquido y compruebe que no haya agua o sedimentos.

4. Drene hasta que ya no quede agua ni sedimentos.

5. Cierre la válvula de drenaje.

7-52

7 - MANTENIMIENTO

6. Si encontró agua o sedimentos en el separador de agua, drene el depósito de combustible.

A. Coloque un recipiente de recolección debajo del tapón del drenaje y retire este último.

B. Una vez eliminada el agua y los sedimentos, instale y apriete el tapón.

RAIL14UTL0035AA

7-53

4

7 - MANTENIMIENTO

nivel de fluido del depósito de refrigerante (depósito de desoxigenación) ADVERTENCIA ¡Peligro de quemaduras!

Si retira el radiador o la tapa del tanque desgasificador mientras el sistema está caliente, puede saltar refrigerante caliente y provocarle quemaduras. Para retirar la tapa: permita que el sistema se enfríe, gire la tapa hasta la primera ranura y espere que se libere la presión. Retire la tapa sólo después de que se haya liberado toda la presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0367A

AVISO: NUNCA mezcle refrigerante OAT con refrigerantes convencionales. En ningún caso se debe llenar un sistema de refrigeración solo con agua. Puede usar un refractómetro para comprobar el nivel de concentración. No se deben utilizar aditivos de refrigerante complementarios (SCA) al usar CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Cambie el refrigerante en los intervalos de cambio recomendados.

Compruebe el líquido del depósito de ventilación cada 50 h de funcionamiento.

Especificaciones del líquido refrigerante: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT 1. Para asegurarse de que la lectura de nivel sea precisa: A. Estacione la máquina en suelo nivelado.

B. Apague el motor.

C. Deje que se enfríe completamente el refrigerante.

El refrigerante debe estar frío antes de continuar.

2. Revise el nivel del refrigerante en el depósito. El nivel de refrigerante debe estar entre la marca MÁX. CALIENTE (1) y la marca MíN. FRÍO (2).

RAIL14UTL0041BA

1

RAIL14UTL0041BA

2

ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

Realice el mantenimiento cuando esté frío.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1187A

3. Para abrir, gire lentamente la tapa de llenado hacia la izquierza hasta que se salga. No es necesario quitar las mangueras para quitar la tapa.

4. Añada refrigerante según sea necesario.

7-54

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del depósito hidráulico AVISO: La calidad y la pureza del aceite tienen una importancia fundamental para la fiabilidad y la duración del sistema hidráulico. Si no se observan las especificaciones de aceite indicadas, se pueden producir daños importantes y la anulación de la garantía.

Compruebe el nivel de líquido del sistema hidráulico cada 50 h de funcionamiento o cada semana, lo que ocurra primero.

Especificación del aceite hidráulico: CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. Para asegurarse de que la lectura de nivel sea precisa: • Estacione en una superficie nivelada.

• Baje el cucharón de la cargadora hasta la superficie.

• Retraiga todos los cilindros del enganche de tres puntos.

• Deje que el aceite hidráulico se enfríe.

2. Compruebe el indicador (1) del depósito hidráulico. El depósito hidráulico está lleno cuando el líquido hidráulico está nivelado con la marca de FRÍO COMPLETO en el indicador.

3. Gire lentamente la tapa del depósito (2) para liberar presión y quitar la tapa.

RCPH10TLB428AAF

1

4. Añada líquido hidráulico según sea necesario.

Pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico de la cargadora Si están equipados, engrase los pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico cada 50 h de funcionamiento.

Especificación de grasa: CASE AKCELA MOLY GREASE Engrase ambas conexiones, una en cada lado.

RCPH10TLB269AAF

7-55

1

7 - MANTENIMIENTO

Conexiones de engrase del eje delantero Engrase los pasadores principales y el pivote del eje delantero cada 50 h de funcionamiento, o con mayor frecuencia si la máquina ha estado trabajando en agua o terrenos muy embarrados.

Especificación de grasa del eje: TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9

Pasadores principales, tracción en dos ruedas Número de conexiones de engrase: 2 x 2

RCPH10TLB063AAF

1

RCPH10TLB369AAF

2

RCPH10TLB370AAF

3

Pasadores principales, tracción en las cuatro ruedas Número de conexiones de engrase: 2 x 2

Pivote del eje delantero, conexión remota Número de conexiones de engrase: 1

7-56

7 - MANTENIMIENTO

Conexiones de engrase y pivotes de cucharón 4 en 1 Engrase los pivotes y las conexiones del cucharón 4 en 1, si está instalado, cada 50 h de funcionamiento.

Especificación de grasa: TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9

Pivote del cucharón Número de conexiones de engrase: 2 x 1

RCPH10TLB258AAF

1

RCPH10TLB258AAF

2

RCPH10TLB258AAF

3

Cilindro, extremo del vástago Número de conexiones de engrase: 2 x 1

Cilindro, extremo cerrado Número de conexiones de engrase: 2 x 1

7-57

7 - MANTENIMIENTO

Primeras 100 horas

Filtro hidráulico AVISO: Siempre sustituya el filtro hidráulico cada vez que la luz de advertencia el motor está en marcha.

se mantiene iluminada mientras

AVISO: La calidad y la pureza del aceite tienen una importancia fundamental para la fiabilidad y la duración del sistema hidráulico. Si no se observan las especificaciones de aceite indicadas, se pueden producir daños importantes y la anulación de la garantía.

Sustituya el filtro hidráulico después de las primeras 100 h en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal. A continuación, sustituya el filtro hidráulico cada 1000 h de funcionamiento.

Especificación del aceite hidráulico: CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION El filtro hidráulico se encuentra debajo de la parte trasera izquierda de la máquina, justo en la parte delantera del eje trasero.

RCPH10TLB042AAF

1

RCPH10TLB428AAF

2

1. Abra lentamente la tapa del depósito hidráulico para ayudar a liberar la presión.

7-58

7 - MANTENIMIENTO

2. Limpie la zona alrededor del área del cabezal del filtro antes de retirar el filtro antiguo.

3. Utilice una llave de filtros y retire el filtro antiguo. Tenga preparado un recipiente adecuado para recoger todo líquido que pueda derramarse o salir producto de una fuga.

4. Deseche el filtro y el líquido recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

5. Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite limpio.

6. Instale el nuevo filtro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

7. Siga apretando el filtro 1/3 de vuelta.

8. Apriete la tapa del depósito hidráulico.

9. Arranque del motor.

10. Después de poner en marcha durante tres o cuatro minutos: A. Asegúrese de que no se encienda la luz de advertencia.

B. Apague el motor.

11. Compruebe si existen fugas.

7-59

RCPH10TLB045AAF

3

7 - MANTENIMIENTO

Filtro de la transmisión Sustituya el filtro de la transmisión después de las primeras 100 h en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal.

Especificación del aceite de la transmisión: CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. Estacione la máquina en una superficie nivelada, levante los brazos de la cargadora, acople el puntal de soporte de seguridad y apague el motor.

2. Limpie la zona de alrededor de la varilla de nivel de la transmisión (situada en el lado izquierdo) y saque la varilla.

RCPH11TLB027BAD

1

RAPH12UTL0056AA

2

3. Limpie el área alrededor del cabezal del filtro. Limpie las zonas circundantes para ayudar a eliminar la contaminación. El filtro se encuentra en el lado derecho, entre el chasis y la transmisión.

4. Coloque un recipiente adecuado debajo del filtro de la transmisión para recoger líquido durante el procedimiento.

5. Retire el filtro . Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

6. Deseche el filtro y el líquido recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

7. Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite limpio.

AVISO: No utilice nunca una herramienta de extracción de filtros para instalar el filtro.

8. Instale el nuevo filtro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

9. Siga apretando el filtro otro 1/3 de vuelta.

10. Sustituya la varilla de nivel de aceite de la transmisión.

11. Arranque del motor.

12. Compruebe si hay fugas alrededor del filtro 13. Haga funcionar la máquina en 1a y 2a marcha durante unos minutos.

7-60

7 - MANTENIMIENTO

14. Estacione la máquina en una superficie nivelada, levante los brazos de la cargadora, acople el puntal de soporte de seguridad y apague el motor.

15. Compruebe el nivel del líquido hidráulico y añada si fuera necesario. Consulte en la página 7-48 el procedimiento.

7-61

7 - MANTENIMIENTO

Filtros de combustible Sustituya los filtros de combustible después de las primeras 100 h de funcionamiento en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal. A continuación, sustituya los filtros de combustible cada 500 h horas de funcionamiento o después de una pérdida de potencia del motor.

1. Llene el depósito de combustible antes de continuar.

2. Abra ligeramente la tapa del depósito de combustible para liberar la presión.

3. Elimine los restos de suciedad y desechos que se encuentren al alrededor del separador de agua.

4. Quite el conector del cables de la base del separador de agua.

RAIL11TLB0009AA

1

RAIL11TLB0007AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

• Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

7-62

7 - MANTENIMIENTO

5. Quite el collar negro (1) y el filtro (2). Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

6. Aplique aceite de motor limpio en la nueva junta del filtro.

RAIL11TLB0009AA

4

RAIL11TLB0008AA

5

AVISO: No utilice una llave de filtro para instalar un filtro nuevo.

7. Instale el filtro nuevo.

8. Instale el collar negro y gírelo hasta que encaje en su sitio.

9. Siga apretando el filtro y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

10. Instale el conector del cables. Debería oír un "clic" al colocarse en su posición.

11. Elimine los restos de suciedad y desechos que se encuentren al alrededor del filtro de combustible principal.

12. Gire el filtro principal hacia la izquierda para extraerlo.

Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

13. Aplique aceite de motor limpio en la nueva junta del filtro principal.

14. Gire el nuevo filtro principal a la derecha hacia el cabezal del filtro hasta que la junta del filtro haga contacto con el cuerpo del filtro.

15. Siga apretando el filtro principal y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

16. Apriete la tapa del depósito de combustible.

17. Deseche los filtros y el líquido recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Es esencial eliminar todo el aire del sistema.

7-63

7 - MANTENIMIENTO

18.

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Solo use el tornillo de purga para purgar el sistema de combustible. NO suelte los conductos del inyector o del combustible para purgar aire. Podrían provocarse lesiones o daños. Los conductos del inyector y del combustible tienen mucha presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0285A

Purgue el aire del sistema. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-99.

7-64

7 - MANTENIMIENTO

Frenos de maniobra Compruebe el funcionamiento de los frenos de servicio (pedal) en una superficie firme y nivelada pasadas las primeras 100 h de funcionamiento.

1. Asegúrese de que en el área no haya otros trabajadores o personas.

2. Bloquee ambos pedales juntos con el bloqueo del pedal del freno.

3. Cambie la transmisión a la segunda marcha.

4. Conduzca la máquina hacia delante a plena potencia.

5. Retire el pie del acelerador y detenga la máquina cuando se esté moviendo a máxima velocidad. La máquina debe detenerse suavemente en línea recta y el pedal de freno debe sentirse firme.

AVISO: Si la máquina no se detiene en línea recta o si el pedal de freno se siente suave, póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento.

7-65

7 - MANTENIMIENTO

Freno de estacionamiento Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento después de las primeras 100 h de funcionamiento. A continuación, compruebe el freno de estacionamiento cada 1000 h de funcionamiento.

1. Asegúrese de que en el área no haya otros trabajadores o personas.

2. Desconecte el conector del solenoide del freno de liberación hidráulica con muelle (SAHR) de la transmisión.

Para obtener instrucciones detalladas, consulte "Deshabilitar el freno de estacionamiento" 7-109.

3. Compruebe que el asiento del operador esté en la posición de funcionamiento de la cargadora y abróchese el cinturón de seguridad.

4. Desactive la tracción en las cuatro ruedas, si está equipada.

5. Ponga la palanca de control direccional en posición neutra y la transmisión en tercera marcha.

6. Arranque del motor.

7. Asegúrese de que el cucharón de la cargadora y el enganche de tres puntos estén levantados en preparación para el desplazamiento hacia delante.

8. Ponga la palanca de control de la dirección en avance y aumente la velocidad del motor a 1500 RPM. La máquina no tiene que moverse. Póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento según sea necesario.

9. Conecte el conector del solenoide del freno de liberación hidráulica con muelle (SAHR) a la transmisión. El conector debe estar conectado antes de volver a poner en marcha la máquina. Para obtener instrucciones detalladas, consulte "Deshabilitar el freno de estacionamiento" 7-109.

10. Compruebe el freno de estacionamiento para asegurarse de que se conecta y se desconecta correctamente. Por ejemplo, la transmisión se desembraga al accionar el freno de estacionamiento.

7-66

7 - MANTENIMIENTO

Cada 250 horas

Asiento del operador NOTA: Los asientos con suspensión neumática no requieren mantenimiento. No lubrique.

Inspeccione, limpie y lubrique el asiento del operador cada 250 h de funcionamiento.

1. Limpie los deslizamientos de los asientos.

2. Aplique CNH IRON GARD GRAPHITE LUBRICANT NONSTICK en los deslizamientos de los asientos.

RAIL14UTL0051BA

1

AVISO: No aplique grasa de grafito en la zona de los cojinetes. Utilice solo aire comprimido para limpiar suciedad y restos.

3.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesión en los ojos!

Use gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0035A

Utilice aire comprimido para mantener la zona de los cojinetes del asiento libre de suciedad y restos.

RAIL14UTL0051BA

2

RCPH10TLB131AAF

3

4. Incline el respaldo totalmente hacia delante.

5. Limpie el área con un trapo.

6. Aplique CNH IRON GARD GRAPHITE LUBRICANT NONSTICK en el mecanismo de inclinación (3) en cada lado.

7-67

7 - MANTENIMIENTO

Batería ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel y ojos podría provocar irritación y quemaduras graves. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa protectora (guantes y delantal). Lávese las manos después de la manipulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0006A

Compruebe que las baterías no estén sucias, corroídas o dañadas cada 250 h de funcionamiento.

Si la batería presenta suciedad y electrolitos o humedad en la parte superior, puede descargarse.

1. Si su máquina está equipada con una caja de herramientas, quite el perno el pivote de la caja de herramientas.

2. Retire la puerta de acceso a la batería.

3. Utilice bicarbonato sódico o amoníaco y lave el exterior de la batería con agua.

4. Utilice el CASE CONSTRUCTION protector de batería para evitar la corrosión de los terminales de la batería.

Siga las instrucciones en el contenedor. El protector de batería no necesita agua. Si no tiene a su disposición el protector de batería, utilice un limpiador especial diseñado para evitar la corrosión.

5. Mantenga limpios los respiraderos de batería. Asegúrese de que los respiraderos de no estén obstruidos.

7-68

7 - MANTENIMIENTO

Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado Examine la tensión de la nueva correa de transmisión del compresor del aire acondicionado después de las primeras 10 h de funcionamiento y, a continuación, cada 250 h de funcionamiento.

1. Compruebe la correa en la ubicación que se muestra con un indicador de tensión de correa. La especificación es de 122 - 149 N·m (90 - 110 lb ft).

RAIL11TLB0001AA

1

RAIL11TLB0005AA

2

2. Si la tensión de la correa no cumple con la especificación: A. Afloje el perno del pivote (1).

B. Afloje la tuerca de fijación (2).

C. Gire el perno de ajuste (3) a la derecha para apretar la correa. Gire el perno de ajuste a la izquierda para aflojar la correa.

D. Una vez terminado el ajuste, apriete la contratuerca y el perno de pivote.

7-69

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Compruebe el nivel de aceite del eje de transmisión de la rueda delantera cada 250 h de funcionamiento.

Especificaciones del aceite del eje (diferencial): 5.5 L (1.45 US gal) de TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 Especificación del aceite del cubo planetario: 0.7 L (0.18 US gal) de TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 (cada cubo) NOTA: Es posible que las ilustraciones no concuerden con su máquina. Los tapones de drenaje, la posición de drenaje y la posición de comprobación/llenado son los mismos. Debe comprobar el recipiente central y los extremos planetarios.

1. Levante las ruedas aproximadamente 25 mm (1 in) sobre la superficie con la cargadora.

2. Gire cada rueda de forma que el tapón de nivel de aceite se encuentre en la posición que se muestra.

3. Baje las ruedas hasta la superficie.

4. Apague el motor.

5. Retire el tapón lentamente. El aceite debe estar al ras del orificio del tapón.

6. Añada aceite según sea necesario.

7. Instale el tapón.

8. Repita el procedimiento para la otra rueda.

RAIL14FRK0088BA

1

RAPH12FRK1115AA

2

9. Quite lentamente el tapón del recipiente central. El aceite debe estar al ras del orificio.

10. Añada aceite según sea necesario.

11. Instale el tapón.

7-70

7 - MANTENIMIENTO

Válvula de respiración del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Limpie el respiradero del eje delantero cada 250 h de funcionamiento. Si hace funcionar la máquina en condiciones extremas, límpiela con mayor frecuencia.

El respiradero del eje delantero se encuentra a la izquierda del eje delantero.

1. Limpie la suciedad y los restos de la zona de alrededor del respiradero y límpiela con disolvente.

2.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesión en los ojos!

Use gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0035A

Seque la zona con aire comprimido.

RCPH10TLB058AAF

1

3. Haga girar la tapa superior para comprobar que puede girarse libremente.

Eje de transmisión del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Engrase la ranura de deslizamiento cada 250 h de funcionamiento. Utilice TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

RAIL11TLB0010AA

7-71

1

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido del eje trasero Compruebe el nivel de aceite del eje trasero cada 250 h de funcionamiento.

Especificación del aceite del eje: TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 1. Estacione la máquina en un terreno firme y llano, y apague el motor.

2. Quite lentamente el tapón de comprobación/llenado de aceite. El aceite debe estar al ras del orificio del tapón.

3. Añada aceite según sea necesario.

4. Instale el tapón.

RAPH12FRK0276AA

1

Respiradero del eje trasero Limpie el respiradero del eje trasero cada 250 h de funcionamiento. Si hace funcionar la máquina en condiciones extremas, límpiela con mayor frecuencia.

1. Limpie la suciedad y los restos de la zona de alrededor del respiradero y límpiela con disolvente.

NOTA: La imagen representa desde la parte trasera de la máquina mirando hacia la parte delantera de la máquina.

2.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesión en los ojos!

Use gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0035A

Seque la zona con aire comprimido.

RAPH12UTL0123AA

3. Haga girar la tapa superior para comprobar que puede girarse libremente.

7-72

1

7 - MANTENIMIENTO

Eje de transmisión del eje trasero Engrase el eje de transmisión del eje trasero cada 250 h de funcionamiento. Utilice TUTELA MULTI -PURPOSE EP GREASE 251H, GR-9.

RCPH10TLB061AAF

1

RAIL14UTL0035AA

1

Depósito de combustible Examine el depósito de combustible por si hay agua y sedimentos cada 250 h de funcionamiento.

1. Estacione la máquina en una superficie firme y nivelada.

2. Coloque un recipiente de recolección debajo del tapón de drenaje del depósito de combustible y extraiga lentamente el tapón de drenaje.

3. Recoja una pequeña cantidad de líquido en el recipiente e instale y apriete el tapón de drenaje.

4. Si encuentra agua o sedimentos, drene y limpie el depósito de combustible según sea necesario.

7-73

7 - MANTENIMIENTO

Nivel de líquido de la transmisión Compruebe el nivel de líquido de la transmisión cada 250 h de funcionamiento.

Especificación de líquido de la transmisión: CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1.

ADVERTENCIA Piezas giratorias.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y los ventiladores que estén girando.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0275A

Arranque del motor. El motor debe estar en marcha para comprobar con precisión el nivel de líquido de la transmisión.

2. Gire la manija de la varilla de nivel de aceite hacia la izquierda y extraiga la varilla.

RCPH11TLB027BAD

1

RCPH10TLB054AAF

2

3. Compruebe el nivel de líquido en la varilla de nivel de aceite. El nivel debe encontrarse entre la marca alta (H) y la marca (L).

4. Apague el motor.

5. Añada líquido si es necesario. No llene por encima de la marca de nivel alto.

7-74

7 - MANTENIMIENTO

Juntas del compresor del aire acondicionado Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado para lubricar las juntas del compresor cada 250 h de funcionamiento.

1.

ADVERTENCIA Piezas giratorias.

El motor está en marcha. Manténgase alejado de las correas y los ventiladores que estén girando.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0275A

Arranque del motor. El motor debe estar en marcha para realizar este procedimiento.

2. A temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F), cubra el condensador del aire acondicionado. Así se asegurará de que el refrigerante y los lubricantes del sistema estén a temperatura de funcionamiento.

3. Gire el control del aire acondicionado a la posición máxima y déjelo funcionar durante al menos 15 min.

7-75

7 - MANTENIMIENTO

Cada 500 horas

Cabina con estructura de protección antivuelcos (ROPS) o cubierta y soporte del asiento Compruebe la cubierta de la estructura de protección antivuelcos (ROPS), el bastidor inferior y el soporte del asiento cada 500 h de funcionamiento para verificar la ausencia de daños o desgaste y el par de apriete correcto de la tornillería.

1. Verifique el par de apriete de los pernos de montaje del sistema ROPS. La especificación es de 298 - 358 N·m (220 - 264 lb ft) NOTA: Se muestra el lado delantero derecho. Compruebe ambos lados.

RAPH12UTL0130AA

1

RAPH12UTL0131AA

2

2. Verifique el par de apriete de los pernos de montaje del sistema ROPS. La especificación es de 298 - 358 N·m (220 - 264 lb ft) NOTA: Se muestra el lado trasero derecho. Compruebe ambos lados.

3. Apriete los pernos según sea necesario.

4. Compruebe si los pernos de montaje están dañados, desgastados o aflojados.

5. Apriete o cambie los pernos de montaje según sea necesario.

6. Compruebe si las correas, las hebillas, los elementos de retracción, las sujeciones y el sistema de eliminación de holguras presentan daños o desgaste. Mantenga lejos de las correas bordes y elementos afilados que puedan dañarlas.

7. Sustituya las piezas dañadas o desgastadas, según sea necesario. Reemplace las correas que tengan cortes, ya que pueden afectar a la resistencia de la correa.

8. Verifique si hay grietas, óxido u orificios en el sistema ROPS y sus piezas. El paso del tiempo, las condiciones climatológicas y los accidentes pueden provocar daños en el sistema ROPS y sus piezas. Si tiene alguna duda acerca de la integridad del sistema ROPS, consulte a distribuidor.

7-76

7 - MANTENIMIENTO

Filtros de combustible Sustituya los filtros de combustible después de las primeras 100 h de funcionamiento en una máquina nueva o si se ha reparado un componente principal. A continuación, sustituya los filtros de combustible cada 500 h de funcionamiento o después de una pérdida de potencia del motor.

1. Llene el depósito de combustible antes de continuar.

2. Abra ligeramente la tapa del depósito de combustible para liberar la presión.

3. Elimine los restos de suciedad y desechos que se encuentren al alrededor del separador de agua.

4. Quite el conector del cables de la base del separador de agua.

RAIL11TLB0009AA

1

RAIL11TLB0007AA

2

RCPH10TLB031AAF

3

• Presione el cierre del cable que sujeta el conector al drenaje para quitarlo.

NOTA: Vista desde debajo de la máquina.

7-77

7 - MANTENIMIENTO

5. Quite el collar negro (1) y el filtro (2). Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

6. Aplique aceite de motor limpio en la nueva junta del filtro.

RAIL11TLB0009AA

4

RAIL11TLB0008AA

5

AVISO: No utilice una llave de filtro para instalar un filtro nuevo.

7. Instale el filtro nuevo.

8. Instale el collar negro y gírelo hasta que encaje en su sitio.

9. Siga apretando el filtro y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

10. Instale el conector del cables. Debería oír un "clic" al colocarse en su posición.

11. Elimine los restos de suciedad y desechos que se encuentren al alrededor del filtro de combustible principal.

12. Gire el filtro principal hacia la izquierda para extraerlo.

Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

13. Aplique aceite de motor limpio en la nueva junta del filtro principal.

14. Gire el nuevo filtro principal a la derecha hacia el cabezal del filtro hasta que la junta del filtro haga contacto con el cuerpo del filtro.

15. Siga apretando el filtro principal y realice un giro adicional de 1/2 a 3/4 vuelta.

16. Apriete la tapa del depósito de combustible.

17. Deseche los filtros y el líquido recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Es esencial eliminar todo el aire del sistema.

7-78

7 - MANTENIMIENTO

18.

ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Solo use el tornillo de purga para purgar el sistema de combustible. NO suelte los conductos del inyector o del combustible para purgar aire. Podrían provocarse lesiones o daños. Los conductos del inyector y del combustible tienen mucha presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0285A

Purgue el aire del sistema. Para obtener instrucciones detalladas, consulte la página 7-99.

7-79

7 - MANTENIMIENTO

Aceite y filtro del motor Cambie el aceite del motor y sustituya el filtro después de cada 500 h de funcionamiento o una vez al año, lo que ocurra antes.

Especificaciones del aceite de motor: 8.0 L (8.5 US qt) de CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SBL CJ-4 SAE 10W-40.

Para las máquinas que trabajen en regiones frías, consulte "Viscosidad del aceite del motor: aceite de motor recomendado para los intervalos de temperatura de funcionamiento" 7-25.

1. Arranque el motor y déjelo encendido hasta que el motor esté caliente. Un motor caliente permite extraer mejor los materiales extraños.

2. Estacione la máquina en una superficie nivelada, levante los brazos de la cargadora, acople el puntal de soporte de seguridad y apague el motor.

3. Limpie las zonas alrededor del: • Tapón de relleno del motor (1) • Filtro de aceite del motor y cabezal (2) (situados debajo de la cubierta fija) • Varilla de medición de nivel de aceite del motor (3) • Tapón de drenaje del depósito de aceite (no se muestra)

RAIL11TLB0008AA

1

RCPH11TLB016AAD

2

4. Abra lentamente el tapón de drenaje del depósito de aceite del motor y drene el aceite en un recipiente adecuado.

7-80

7 - MANTENIMIENTO

5. Gire el filtro de aceite hacia la izquierda para extraerlo.

Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

6. Deseche el filtro y el aceite recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

7. Utilice un trapo limpio para limpiar la superficie de sellado de la base del filtro de aceite para eliminar toda la suciedad.

8. Aplique una capa fina de grasa limpia o aceite en la junta del nuevo filtro de aceite.

AVISO: NO utilice una llave de filtros para instalar el filtro de aceite. La llave puede abollar el filtro y causar una fuga.

9. Gire el nuevo filtro de aceite sobre la base hasta que la junta haga contacto con la base.

10. Siga apretando el filtro 3/4 de vuelta.

11. Instale el tapón de drenaje para el depósito de aceite del motor.

12. Ponga aceite nuevo en el motor.

13. Si procede, borre el símbolo de advertencia activo de reinicio de la vida útil de la pantalla. Consulte "Restablecimiento de la vida del aceite" 6-12.

7-81

RAIL11TLB0002AA

3

7 - MANTENIMIENTO

Cada 1000 horas

Líquido y filtro(s) del depósito hidráulico ADVERTENCIA El líquido hidráulico presurizado puede penetrar en la piel y provocar lesiones graves.

El líquido hidráulico está sometido a mucha presión. Apoye el cucharón o el accesorio correspondiente en el suelo. Apague el motor, gire la llave de contacto y ponga la palanca de control hidráulico en sus diferentes posiciones varias veces para despresurizar el sistema.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0161A

AVISO: La calidad y la pureza del aceite tienen una importancia fundamental para la fiabilidad y la duración del sistema hidráulico. Si no se observan las especificaciones de aceite indicadas, se pueden producir daños importantes y la anulación de la garantía.

Cambie el filtro y el líquido hidráulico después de 1000 h de funcionamiento. Si se ha reparado o sustituido un componente principal del sistema, cambie el filtro pasadas las primeras 10 h de funcionamiento.

Siempre sustituya el filtro de aceite hidráulico si la luz de advertencia a temperatura de funcionamiento normal.

sigue encendida con el motor en marcha

Especificaciones del aceite hidráulico: 55 L (58 US qt) de CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 1. Para un cambio completo del líquido del sistema hidráulico, realice lo siguiente: • Accione los controles hidráulicos hasta que el líquido hidráulico se acerque a la temperatura de funcionamiento.

• Estacione la máquina sobre una superficie nivelada.

• Cucharón de la cargadora plana sobre el suelo.

• Retraiga todos los cilindros.

2. Apague el motor.

3. Mueva la palanca de control hidráulico por todos los movimientos varias veces para liberar presión residual en el sistema.

4. Limpie las zonas alrededor de la tapa del depósito hidráulico, el tapón de drenaje del depósito hidráulico y el filtro hidráulico.

5. Retire lentamente la tapa de llenado (1) del depósito hidráulico.

6. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje (2) del depósito hidráulico y extraiga lentamente el tapón de drenaje.

7. Deje que el líquido drene completamente.

RCPH10TLB428AAF

7-82

1

7 - MANTENIMIENTO

8. Gire el filtro hidráulico a la izquierda para extraerlo. Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

9. Lubrique la junta del nuevo filtro con aceite limpio.

10. Instale el nuevo filtro y gire a la derecha hasta que la junta haga contacto con el conjunto del cabezal del filtro.

RCPH10TLB045AAF

2

11. Siga apretando el filtro 1/3 de vuelta.

12. Deseche el filtro y el líquido recolectado de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

13. Instale el tapón del depósito hidráulico.

14. Llene el depósito hidráulico según las especificaciones.

15. Reemplace la tapa de llenado del depósito.

16. Antes de arrancar el motor, asegúrese de que • el nuevo filtro hidráulico esté correctamente instalado y apretado.

• el tapón de drenaje del depósito esté correctamente instalado y apretado.

AVISO: Evite daños en la bomba hidráulica: asegúrese de seguir los pasos 16 al 19. Este procedimiento permite que la bomba hidráulica se llene con aceite, también conocido como una carga de la bomba hidráulica.

17. Arranque del motor.

18. Ponga en marcha la máquina a ralentí bajo durante 3 - 4 min.

19. Aumente la velocidad del motor a ralentí alto durante 1 min.

20. Accione la cargadora y los controles del enganche de tres puntos para 3 - 4 min.

NOTA: Confirme que no se enciende la luz de advertencia.

21. Apague el motor y compruebe si existen fugas.

22. Compruebe el nivel de líquido y rellene según sea necesario.

NOTA: Cuando el líquido hidráulico está bajo, queda una pequeña cantidad de líquido en la parte inferior de la ventana de la mirilla. Esta condición no muestra un nivel de líquido correcto.

7-83

7 - MANTENIMIENTO

Respiradero del depósito hidráulico Cambie el respiradero del depósito hidráulico después 1000 h de funcionamiento.

1. Limpie las zonas alrededor de la parte superior del depósito hidráulico, incluido el respiradero y las tuberías hidráulicas por encima del respiradero.

RCPH10TLB427AAF

1

RCPH10TLB428AAF

2

RCPH10TLB427AAF

3

2. Retire lentamente la tapa de llenado del depósito hidráulico.

3. Después de que la presión se haya liberado, sustituya la tapa del depósito.

4. Retire y deseche el respiradero del depósito hidráulico.

Gire a la izquierda para desatornillar.

5. Asegúrese de que la junta tórica esté colocada correctamente en el nuevo respiradero e instale el nuevo respiradero en el depósito hidráulico. Gire el perno a la derecha para apretar. Apriete a mano o apriete a aproximadamente 10 N·m (7.4 lb ft).

7-84

7 - MANTENIMIENTO

Aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Cambie el líquido del eje delantero cada 1000 h de funcionamiento.

Especificaciones del aceite del eje (diferencial): 5.5 L (1.45 US gal) de TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 Especificación del aceite del cubo planetario: 0.7 L (0.18 US gal) de TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 (cada cubo) NOTA: Solo ejes con tracción en las cuatro ruedas (4WD).

1. Arranque el motor y déjelo encendido hasta que el líquido del eje delantero alcance la temperatura de funcionamiento.

2. Utilice la cargadora para elevar las ruedas frontales aproximadamente 25 mm (1 in) por encima de la superficie.

3. Gire las dos ruedas frontales para que el tapón de nivel de aceite esté en la posición de drenaje, tal como se muestra.

RAIL14FRK0089BA

1

RAPH12FRK1116AA

2

4. Baje la cargadora para colocar las ruedas sobre la superficie.

5. Apague el motor.

6. Limpie las zonas alrededor de los tapones del planetario.

7. Coloque un recipiente adecuado debajo de los tapones de drenaje del planetario y quite lentamente los tapones.

8. Limpie las zonas alrededor del tapón de comprobación/ llenado (1) y del tapón de drenaje (2) del recipiente central.

9. Retire lentamente el tapón de comprobación/llenado.

10. Coloque un recipiente de adecuado debajo del tapón del drenaje y retire este último.

11. Una vez drenado el aceite del eje, coloque el tapón de drenaje.

12. Utilice la cargadora para elevar las ruedas frontales aproximadamente 25 mm (1 in) por encima del suelo.

7-85

7 - MANTENIMIENTO

13. Gire las dos ruedas delanteras a la posición de comprobación/llenado, tal como se muestra.

RAIL14FRK0088BA

14. Baje la cargadora para colocar las ruedas sobre la superficie.

15. Apague el motor.

16. Llene el eje en el tapón de comprobación/llenado del recipiente central y en los tapones de comprobación/llenado del planetario según las especificaciones. El líquido debe comenzar a salir por las aperturas cuando está en el nivel adecuado.

17. Instale el recipiente central y los tapones de comprobación/llenado del planetario.

7-86

3

7 - MANTENIMIENTO

Líquido del eje trasero Cambie el líquido del eje trasero cada 1000 h de funcionamiento.

Especificaciones del aceite del eje: 13.6 L (3.59 US gal) de TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 1. Arranque el motor y déjelo encendido hasta que el líquido del eje trasero alcance la temperatura de funcionamiento.

2. Apague el motor.

3. Limpie las zonas alrededor del tapón de drenaje del eje (2) y el tapón de comprobación/llenado (1).

4. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje del eje y retírelo lentamente.

RAPH12FRK0276AA

1

RCPH10TLB068AAF

2

5. Limpie la zona alrededor del tapón de drenaje del planetario (1) trasero izquierdo y trasero derecho.

6. Coloque recipientes debajo de los tapones de drenaje del planetario y drene.

7. Instale el tapón de drenaje del eje y ambos tapones de drenaje del planetario.

8. Retire el tapón de comprobación/llenado y rellene según las especificaciones.

7-87

7 - MANTENIMIENTO

Líquido y filtro de la transmisión Cambie el líquido de la transmisión, sustituya el filtro de la transmisión, limpie el respiradero de la transmisión e inspeccione el filtro de aspiración cada 1000 h de funcionamiento.

Especificaciones del aceite de la transmisión: CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION La capacidad de tracción en dos ruedas (2WD) con cambio de filtro es de 10.4 L (2.75 US gal) La capacidad de tracción en las cuatro ruedas (4WD) con cambio de filtro es de 13.2 L (3.49 US gal) 1. Limpie la zona alrededor de la varilla de medición del nivel de la transmisión y saque la varilla.

RCPH11TLB027BAD

1

RAPH12UTL0056AA

2

RCPH09TLB004AAF

3

2. Limpie la zona alrededor del filtro de la transmisión. El filtro se encuentra en el lado derecho, entre el chasis y la transmisión.

3. Tenga preparado un recipiente adecuado y quite el filtro de la transmisión. Si es necesario, utilice una herramienta de extracción de filtros.

4. Limpie el área que rodea el tapón de drenaje de la transmisión.

5. Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje de la transmisión y retire lentamente el tapón de drenaje del depósito.

7-88

7 - MANTENIMIENTO

6. Una vez drenado todo el líquido del sistema, inspeccione el filtro de succión de aceite de la transmisión.

A. Retire dos pernos de sombrerete.

B. Retire la placa y saque el filtro de succión.

C. Inspeccione el filtro en busca de cualquier tipo de suciedad.

AVISO: Si filtro de succión contiene desechos, póngase en contacto con su distribuidor autorizado antes de continuar con este procedimiento.

RCPH09TLB004AAF

7. Inserte el filtro de succión, fíjelo en su lugar con la placa y los pernos. Apriete los pernos a 23 N·m (17 lb ft).

8. Lubrique la nueva junta del filtro de la transmisión con aceite limpio.

AVISO: No utilice nunca una herramienta de extracción de filtros para instalar el filtro.

9. Instale el nuevo filtro y gírelo hacia la derecha hasta que la junta entre en contacto con el cabezal del conjunto del filtro.

10. Siga apretando el filtro otro 1/3 de vuelta.

11. Instale el tapón de drenaje de la transmisión.

12. Llene el sistema según las especificaciones.

13. Instale la varilla de medición del nivel de la transmisión.

14. Arranque del motor.

15. Compruebe si hay fugas alrededor del filtro.

16. Haga funcionar la máquina en 1a y 2a durante unos minutos.

17. Estacione la máquina en una superficie nivelada y, con el motor en marcha, compruebe el nivel de líquido.

18. Apague el motor.

19. Añada líquido si es necesario.

7-89

4

7 - MANTENIMIENTO

Filtros de are del motor Sustituya los elementos del filtro de aire del motor y limpie el alojamiento del filtro de aire cada 1000 h de funcionamiento.

Sustituya el filtro de aire del motor cada vez que la luz de advertencia está en marcha.

se mantiene iluminada mientras el motor

Cambie siempre el filtro de aire interior en un entorno lo más limpio posible.

1. Limpie la zona de alrededor de la cubierta exterior delantera del alojamiento del filtro de aire.

2. Inspeccione el alojamiento y los componentes del filtro del aire para comprobar si existen daños.

3. Suelte las tres abrazaderas que sujetan la cubierta del alojamiento del filtro de aire.

NOTA: La tercera abrazadera no se muestra.

RAIL14UTL0039BA

1

RAIL14UTL0033AA

2

4. Quite el filtro principal.

7-90

7 - MANTENIMIENTO

5. Quite el filtro interior.

6. Deseche los filtros de acuerdo con las regulaciones locales, regionales o nacionales.

7. Con ambos filtros extraídos, use un paño sin pelusas para limpiar el interior del alojamiento.

8. Instale el filtro de aire interior. Asegúrese de crear un sello hermético.

9. Instale el filtro de aire principal. Asegúrese de crear un sello hermético.

10. Asegure las abrazaderas que sujetan el alojamiento del filtro de aire.

11. Arranque del motor.

RCPH11TLB056BAD

3

RCPH10TLB345AAF

1

12. Si la luz de advertencia se enciende tras sustituir ambos filtros, póngase en contacto con su distribuidor autorizado para realizar mantenimiento.

Filtro de admisión de la cabina Limpie e inspeccione el filtro de admisión de aire de la cabina cada 1000 h de funcionamiento.

1. Retire los dos tornillos manuales que sujetan el filtro de admisión de aire de la cabina.

2. Retire el filtro y compruebe que no tenga suciedad o restos. Limpie o reemplace según sea necesario.

7-91

7 - MANTENIMIENTO

Freno de estacionamiento Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento cada 1000 h de funcionamiento.

1. Asegúrese de que en el área no haya otros trabajadores o personas.

2. Desconecte el conector del solenoide del freno de liberación hidráulica con muelle (SAHR) de la transmisión.

Para obtener instrucciones detalladas, consulte "Deshabilitar el freno de estacionamiento" 7-109.

3. Compruebe que el asiento del operador esté en la posición de funcionamiento de la cargadora y abróchese el cinturón de seguridad.

4. Desactive la tracción en las cuatro ruedas, si está equipada.

5. Ponga la palanca de control de la dirección en punto muerto y la transmisión en 3a marcha.

6. Arranque del motor.

7. Asegúrese de que el cucharón de la cargadora y el enganche de tres puntos estén levantados en preparación para el desplazamiento hacia delante.

8. Ponga la palanca de control de la dirección en avance y aumente la velocidad del motor a 1500 RPM. La máquina no tiene que moverse. Póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento según sea necesario.

9. Conecte el conector del solenoide del freno de liberación hidráulica con muelle (SAHR) a la transmisión. El conector debe estar conectado antes de volver a poner en marcha la máquina. Para obtener instrucciones detalladas, consulte "Deshabilitar el freno de estacionamiento" 7-109.

10. Compruebe el freno de estacionamiento para asegurarse de que se conecta y se desconecta correctamente. Por ejemplo, la transmisión se desembraga al accionar el freno de estacionamiento.

7-92

7 - MANTENIMIENTO

Nivel del líquido de la batería ADVERTENCIA ¡Productos químicos peligrosos!

Los electrolitos de la batería contienen ácido sulfúrico. El contacto con la piel y ojos podría provocar irritación y quemaduras graves. Utilice siempre gafas a prueba de salpicaduras y ropa protectora (guantes y delantal). Lávese las manos después de la manipulación.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0006A

Compruebe el nivel de líquido de la batería cada 500 h de funcionamiento o cada 120 días, lo que ocurra primero.

Compruebe el nivel de líquido de la batería si la máquina no se ha puesto en funcionamiento durante un largo periodo de tiempo.

Compruebe el líquido mensualmente si la máquina se utiliza en climas muy cálidos.

1. Apague el motor.

2. Limpie la zona alrededor de la batería para evitar que entren partículas externas o sustancias contaminantes en las aberturas de ventilación de la batería.

AVISO: Tenga cuidado al trabajar con herramientas metálicas o conductores. Al entrar en contacto se pueden producir chispas y cortocircuitos.

3. Con un destornillador Phillips, retire las tapas (2) de las aberturas de ventilación (1).

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1

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2

4. Compruebe el nivel de líquido de cada celda de ventilación. La especificación (2) es 3 - 10 mm (0.12 - 0.39 in) de desde la base de la abertura de ventilación (1) al punto en el que comienza el nivel del electrolito.

5. Añada agua destilada a cada celda según sea necesario.

6. Vuelva a instalar la tapa de la abertura de ventilación y apriete el tornillo. ¡No se debe apretar en exceso! El par de apriete del tornillo no debe superar 1 N·m (12 lb in).

7. En temperaturas de 0 °C (32 °F) o menos, conecte un cargador de batería a las baterías (o encienda el motor) durante dos horas aproximadamente para asegurar que el electrolito se mezcle con el agua añadida.

7-93

7 - MANTENIMIENTO

Cada 1.500 horas

Filtro de ventilación del cárter del motor (CCV) Sustituya el filtro de ventilación del cárter (CCV) cada 1500 h de funcionamiento.

NOTA: Consulte el manual de mantenimiento del motor o póngase en contacto con el distribuidor para llevar a cabo el mantenimiento.

7-94

7 - MANTENIMIENTO

Cada 4.000 horas

Sistema de refrigeración ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

Realice el mantenimiento cuando esté frío.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1187A

AVISO: NUNCA mezcle refrigerante OAT con refrigerantes convencionales. En ningún caso se debe llenar un sistema de refrigeración solo con agua. Puede usar un refractómetro para comprobar el nivel de concentración. No se deben utilizar aditivos de refrigerante complementarios (SCA) al usar CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT. Cambie el refrigerante en los intervalos de cambio recomendados.

Drene, descargue y sustituya el refrigerante del motor cada 4000 h de funcionamiento o cada año, lo que ocurra primero.

Especificaciones del líquido refrigerante: CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT Capacidad del refrigerante con calentador 18.0 L (19.0 US qt).

Capacidad del refrigerante sin calentador 17.3 L (18.3 US qt).

1. Estacione la máquina en suelo nivelado.

2. Eleve el brazo de la cargadora y conecte el puntal del soporte.

3. Apague el motor y coloque una etiqueta con el texto 'No ponga en marcha la máquina' en la llave de contacto.

4. Deje que el motor y el refrigerante se enfríen.

5. Retire los pernos (1) que fijan los refuerzos del radiador (2). Quite los refuerzos.

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1

RCPH10TLB150AAF

2

6. Eleve la rejilla desde la parte inferior y apártela de la máquina.

7-95

7 - MANTENIMIENTO

7. Coloque un trozo de manguera en la válvula de drenaje del radiador y drene en un recipiente apropiado.

8.

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3

RAIL14UTL0041BA

4

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5

ADVERTENCIA ¡Líquido caliente presurizado!

Realice el mantenimiento cuando esté frío.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W1187A

Gire lentamente la tapa de ventilación hacia la izquierda hasta que se desconecte. No es necesario quitar las mangueras para quitar la tapa.

9. Retire los pernos que fijan los enfriadores.

10. Abra los enfriadores y límpielos de suciedad y restos.

11. Compruebe que las mangueras, los codos y los componentes del sistema no estén desgastados o dañados.

12. Después de la limpieza, vuelva a cerrar los enfriadores y sustituya los pernos.

13. Después los orificios de drenaje de refrigerante, cierre la válvula de drenaje. No desconecte la manguera de drenaje.

14. Vierta agua limpia en el depósito de ventilación hasta que esté lleno.

15. Asegure la tapa de llenado del depósito de ventilación.

16. Arranque el motor y déjelo en funcionamiento durante al menos 30 min.

NOTA: Asegurarse de activar el sistema de calefacción (si lo hubiera) para hacer circular el líquido a través del núcleo del grupo de calefacción.

17. Retire la tapa del depósito de ventilación.

18. Drene el agua del sistema.

7-96

7 - MANTENIMIENTO

19. Repita los pasos del 14 al 18 para un lavado de sistema.

20. Una vez aplicado el limpiador de radiador, cierre la válvula de drenaje del radiador y desconecte la manguera de drenaje.

21. Vierta refrigerante en el depósito de ventilación hasta que el nivel alcance el punto intermedio entre las marcas de MÍN. FRÍO y MÁX. CALIENTE en el depósito.

22. Instale el tapón de llenado.

23. Arranque del motor.

24. Mantenga el motor en marcha unos minutos y párelo antes de que alcance la temperatura de funcionamiento.

25. Compruebe si existen fugas en el sistema.

26. Vuelva a encender el motor y deje que alcance la temperatura de funcionamiento.

27. Apague el motor.

28. Compruebe el nivel de líquido del depósito de ventilación.

29. Si es necesario, deje que se enfríen los componentes y añada refrigerante al depósito.

7-97

7 - MANTENIMIENTO

Cuando sea necesario

Nivel del líquido lavaparabrisas Si procede, revise y rellene el depósito del lavaparabrisas, según sea necesario.

1. Extraiga el tapón del depósito del lavaparabrisas que se encuentra detrás del asiento del operador.

2. Depósito del lavaparabrisas.

3. Fije el tapón en el depósito.

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7-98

1

7 - MANTENIMIENTO

Purga del aire del sistema de combustible ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

Solo use el tornillo de purga para purgar el sistema de combustible. NO suelte los conductos del inyector o del combustible para purgar aire. Podrían provocarse lesiones o daños. Los conductos del inyector y del combustible tienen mucha presión.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0285A

AVISO: La presencia de aire en el sistema de combustible causa un esfuerzo excesivo de arranque del motor. Asegúrese de que todo el aire se escape por el sistema de combustible antes de arrancar el motor.

Elimine el aire del sistema de combustible si se cumple una o más de estas condiciones: • Se reemplazaron los filtros de combustible.

• Los componentes del sistema de combustible se han sustituido o reparado.

• La máquina ha estado almacenada durante tres meses o más.

• El motor se ha detenido porque se ha secado el depósito de combustible 1. Abra el tornillo de purga (2) del cabezal del separador de agua.

2. Accione la bomba manual (1) hasta que el combustible fluya libremente desde el tornillo de purga. Este proceso puede tardar aproximadamente entre 35 y 45 bombeos.

3. Apriete el tornillo de purga.

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1

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2

4. Afloje el tornillo de purga del cabezal del filtro principal.

Afloje dos o tres vueltas.

5. Accione la bomba manual en el cabezal del separador de agua hasta que el combustible fluya libremente desde el tornillo de purga. Este proceso puede tardar aproximadamente entre 100 y 125 bombeos.

6. Apriete el tornillo de purga.

7-99

7 - MANTENIMIENTO

7. Arranque del motor.

• NO arranque el motor durante más de 30 segundos.

• Si el motor no arranca, repita el proceso de purga.

NOTA: Al motor le costará arrancar las próximas cuatro o cinco veces. Normalmente, el motor se encenderá durante diez segundos la segunda vez que se arranca y unos cinco segundos la tercera vez.

8. Mantenga el motor en marcha durante varios minutos y, a continuación, apáguelo.

Bomba hidráulica AVISO: Si no se carga la bomba hidráulica, se pueden producir daños graves en la bomba hidráulica y en la máquina.

Cargue la bomba hidráulica cada vez que el suministro de líquido hidráulico de la bomba se interrumpa debido a un cambio de líquido hidráulico, sustitución de la bomba o una tubería rota.

1. Arranque del motor.

2. Ponga en marcha la máquina a ralentí bajo durante 3 - 4 min.

3. Aumente la velocidad del motor a ralentí alto durante 1 min.

4. Accione la cargadora y los controles del enganche de tres puntos para 3 - 4 min.

7-100

7 - MANTENIMIENTO

Presión de los neumáticos PELIGRO ¡Peligro de explosión!

Si se realiza una soldadura en una rueda, se puede producir una mezcla explosiva de aire y gas. Quitar aire o aflojar el neumático de la rueda (romper la zona de soldadura) NO evitará el riesgo. Desmonte SIEMPRE el neumático totalmente de la rueda, antes de empezar a soldar.

El incumplimiento de estas instrucciones producirá daños personales graves o incluso la muerte.

D0033A

ADVERTENCIA ¡Peligro de explosión!

Al momento de inflar los neumáticos, utilice un acoplador neumático con calibrador, una válvula por control remoto y una manguera lo suficientemente larga para que pueda pararse a un costado y NO frente o sobre la estructura de la rueda. Mantenga a las personas fuera del ÁREA DE PELIGRO. Nunca infle un neumático por sobre la presión máxima permitida impresa en el mismo.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0059A

Compruebe el estado y la presión de los neumáticos según sea necesario. Los neumáticos pueden perder aire con el paso del tiempo. Compruebe la presión y las condiciones de los neumáticos más a menudo si trabaja en condiciones extremas o con mal tiempo.

La presión de inflado de los neumáticos influye en la cantidad de peso que puede soportar un neumático.

Presión de los neumáticos de las ruedas posteriores Tamaño de los neumáticos 17,5 L x 24 - 10 capas 19.5 L x 24 - 10 capas

Presión recomendada de los neumáticos 221 kPa (32 psi) 193 kPa (28 psi)

Presión de los neumáticos de las ruedas delanteras Tamaño de los neumáticos 11 L x 16 - 10 capas 12 x 16.5 — 8 capas

Presión recomendada de los neumáticos 359 kPa (52 psi) 345 kPa (50 psi)

Se recomienda que un mecánico cualificado realice mantenimiento a los neumáticos y las llantas de estas máquinas.

Se recomienda que el mecánico infle los neumáticos.

• Examine el neumático por si hubiera daños en la rodadura o en las paredes laterales.

• Observe si la llanta presenta daños.

• Compruebe que la rueda esté montada correctamente en la máquina.

• Utilice una manguera de aire con cierre remoto y colóquese detrás de la rodadura del neumático.

RAPH12UTL0188BA

7-101

1

7 - MANTENIMIENTO

Asiento del operador Compruebe el estado de la cubierta del asiento y de las piezas móviles. Limpie o engrase según sea necesario.

• Limpie la cubierta del asiento.

• Utilice CNH IRON GARD GRAPHITE LUBRICANT NONSTICK para engrasar los deslizamientos del asiento.

• Limpie la zona de los cojinetes. NO engrase la zona de los cojinetes.

• Engrase el mecanismo de inclinación del respaldo.

• Sustituya las almohadillas de los reposabrazos.

Cubierta del asiento 1. Cepille o aspire la suciedad acumulada.

2. Limpie las cubiertas de tela con agua fría y las cubiertas de vinilo con agua caliente con jabón. Si necesita un tratamiento adicional, utilice un producto de limpieza para automóviles o para el hogar para el mismo tipo de material.

NOTA: Si utiliza limpiadores a base de alcohol sobre tela o vinilo, es recomendable probarlo primero en un trozo pequeño.

Zona de deslizamientos y cojinetes del asiento 1. Utilice CNH IRON GARD GRAPHITE LUBRICANT NON-STICK para engrasar los deslizamientos del asiento (1).

NOTA: Los asientos con suspensión neumática no requieren mantenimiento. No lubrique.

AVISO: No aplique CNH IRON GARD GRAPHITE LUBRICANT NON-STICK en la zona de los cojinetes. Utilice solo aire comprimido para limpiar suciedad y restos.

2.

PRECAUCIÓN ¡Peligro de lesión en los ojos!

Use gafas protectoras al trabajar con aire comprimido.

El incumplimiento de estas normas podría provocar heridas leves o moderadas.

C0035A

Utilice aire comprimido para mantener la zona de los cojinetes del asiento (2) libre de suciedad y restos.

7-102

RAIL14UTL0051BA

1

7 - MANTENIMIENTO

Mecanismo de inclinación del respaldo 1. Incline el respaldo totalmente hacia delante.

2. Engrase el mecanismo de inclinación de cada lado con CNH IRON GARD GRAPHITE LUBRICANT NON-STICK.

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2

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3

Almohadilla del reposabrazos 1. Retire la almohadilla del reposabrazos (2) aflojando el tornillo (1) por debajo de la parte delantera del reposabrazos.

2. Instale la almohadilla del reposabrazos acoplando la parte trasera de la almohadilla para fijarla en su posición.

3. Asegure la parte frontal de la almohadilla con el tornillo (1).

7-103

7 - MANTENIMIENTO

Zona de la pantalla y del radiador de la rejilla Compruebe el radiador, los enfriadores y el compartimento del motor para verificar si se ha acumulado suciedad, residuos y otros materiales que puedan impedir la refrigeración de los componentes.

1. Estacione la máquina en una superficie nivelada, levante el brazo de la cargadora y acople el puntal de soporte de seguridad.

2. Apague el motor y coloque una etiqueta con el texto 'No ponga en marcha la máquina' en la llave de contacto.

3. Deje que el motor se enfríe.

4. Retire los pernos (1) que fijan los refuerzos del radiador (2).

5. Retire los refuerzos del radiador.

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6. Eleve la rejilla desde la parte inferior y apártela de la máquina.

7-104

7 - MANTENIMIENTO

7. Retire los pernos que fijan los enfriadores.

8. Haga oscilar los enfriadores hacia afuera para limpiarlos.

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7-105

3

7 - MANTENIMIENTO

Correa del ventilador Sustituya la correa del ventilador si es necesario.

Desmontaje 1. Retire la correa de transmisión del compresor del aire acondicionado, si está instalada.

2. Afloje el perno inferior del alternador (2).

3. Afloje el perno del pivote (1).

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4. Afloje la contratuerca del perno de ajuste (1).

5. Gire el perno de ajuste (2) hacia la izquierda para aliviar la tensión de la correa.

6. Saque la correa (1) de la polea de la bomba de agua (2) y retire la correa.

7-106

7 - MANTENIMIENTO

Instalación 1. Pase la correa del ventilador por las poleas, como se muestra.

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2. Ajuste y fije la tensión de la correa del ventilador: A. Gire el perno de ajuste (1) hacia la izquierda, hasta que el perno de pivote (2) se encuentre en el extremo de la ranura del soporte tensor (3).

NOTA: El diseño especial de la correa se ajustará a la tensión adecuada.

B. Apriete la contratuerca del perno de ajuste (1) para fijar el perno de ajuste (2) en su posición.

3. Apriete el perno de pivote (1) y el perno inferior del alternador (2) a 45 - 55 N·m (33 - 41 lb ft).

4. Vuelva a instalar la correa de transmisión del compresor del aire acondicionado, si la quitó antes.

7-107

7 - MANTENIMIENTO

Acumulador ADVERTENCIA ¡Sistema presurizado!

El acumulador contiene gas nitrógeno a alta presión. Si el sistema del acumulador no funciona correctamente, sustituya el acumulador. NO intente reparar el acumulador.

El incumplimiento de este procedimiento podría dar lugar a daños personales graves o incluso la muerte.

W0290A

Si tiene algún problema con la Ride Control™ característica es posible que tenga que sustituir el acumulador.

Comuníquese con su distribuidor autorizado para obtener ayuda.

7-108

7 - MANTENIMIENTO

Deshabilite el freno de estacionamiento Para máquinas inactivas, anule el freno de estacionamiento siempre que este no consiga desactivarse.

1. Coloque cuñas en las ruedas para evitar el movimiento.

2. Quite la alfombra y la placa del suelo.

3. Localice el bloque de solenoide del freno de estacionamiento en la transmisión.

4. Limpie el área de suciedad y desechos.

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1

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5. Retire los dos pernos que fijan el bloque de solenoide.

6. Levante con cuidado y gire el bloque de solenoide 90 ° (1).

7. Vuelva a instalar los pernos y apriételos a un par de 20 N·m (15 lb ft).

8. Conecte una pistola de engrase (utilice CASE AKCELA MOLY GREASE) a la conexión (2) en el bloque de solenoides y bombee aproximadamente 65 veces.

AVISO: NO se requiere presión extrema para liberar el freno de estacionamiento. Un exceso de presurización puede dañar las juntas. Es necesario un esfuerzo moderado de la pistola de engrase.

7-109

7 - MANTENIMIENTO

9. Retire con cuidado las cuñas de las ruedas, puesto que la máquina ya se puede mover.

AVISO: La máquina debe poder avanzar con libertad. Si la máquina no se desplaza, puede que haya un problema en el freno de estacionamiento o los engranajes conductores.

Contacte a su distribuidor.

AVISO: Después de que se ha utilizado grasa para soltar el freno de estacionamiento, será necesario limpiar y lavar todo el sistema antes de volver a poner la máquina en funcionamiento. Póngase en contacto con su distribuidor para llevar a cabo este procedimiento.

10. Para activar el freno de estacionamiento: A. Afloje lentamente y retire los dos pernos que sujetan el bloque de solenoide en su posición. La grasa atrapada en el freno de estacionamiento saldrá por debajo del bloque.

B. Confirme que las tres juntas tóricas se encuentran en la posición correcta y que todas las superficies estén libres de contaminación.

C. Vuelva a colocar el bloque de solenoide en su posición original.

D. Vuelva a instalar los pernos y apriételos a un par de 20 N·m (15 lb ft).

E. Pruebe el freno de estacionamiento para garantizar que funciona correctamente. Por ejemplo, la transmisión se desembraga al accionar el freno de estacionamiento.

7-110

7 - MANTENIMIENTO

ALMACENAMIENTO

Motor - Almacenamiento Si la máquina se va a almacenar durante más de 30 días, estacione la máquina dentro de un edificio. Si no cuenta con un establecimiento, estacione la máquina en un área seca sobre tablones y con una cubierta impermeable.

Las condiciones geográficas, ambientales y de almacenamiento dificultan el seguimiento de un procedimiento de almacenamiento definido en todas las áreas y condiciones. El siguiente procedimiento debe realizarse durante un período de almacenamiento de seis meses o superior. Este procedimiento es un buen punto inicial, pero es posible que no incluya todos los pasos necesarios. Si tiene dudas sobre el almacenamiento de la máquina, póngase en contacto con el distribuidor.

1. Inspeccione si la máquina presenta signos de desgaste, roturas o daños. Solicite las piezas que necesite y realice las reparaciones necesarias para evitar demoras cuando tenga que utilizar la máquina la próxima vez.

2. Lave la máquina.

3. Lubrique la máquina en todas los conexiones de engrase.

4. Pinte las áreas en las que se haya dañado la pintura.

5. Drene el depósito de combustible.

6. Llene el depósito de combustible diesel con aproximadamente 8 l (2 US gal) de aceite de lavado. Ponga en marcha el motor hasta que el humo de escape sea azul-blanco.

7. Drene el aceite de limpieza del depósito de combustible.

8. Llene el depósito de combustible y añada acondicionador de combustible diesel de acuerdo con las instrucciones del recipiente.

9. Mueva todos los controles hidráulicos para liberar la presión de los circuitos hidráulicos.

10. Cambie el aceite del motor y sustituya el filtro de aceite.

11. Drene el sistema de refrigeración. Deje las válvulas de drenaje abiertas y no ajuste la tapa del radiador.

12. Coloque una etiqueta que diga "No utilizar" en el panel de instrumentos.

13. Limpie o sustituya el elemento principal del filtro de aire.

14. Cubra las varillas del cilindro expuestas, los carretes de válvula y cualquier otra pieza metálica con un producto antioxidante y anticorrosivo.

15. Cargue la batería. Extraiga la batería de la máquina y guárdela en un lugar fresco y seco donde la temperatura sea superior al punto de congelación 0 °C (32 °F).

Asegúrese de que la batería esté limpia.

NOTA: Verifique periódicamente si la batería tiene el nivel correcto de electrolitos. Compruebe el electrolito con un hidrómetro. Cuando la lectura del hidrómetro se acerque 1,215 cargue la batería.

7-111

7 - MANTENIMIENTO

Motor - Preparación No ponga en marcha el motor hasta terminar con los pasos 1 al 12.

1. Cambie los filtros de combustible y llene el depósito de combustible si fuera necesario.

2. Ajuste las válvulas de drenaje del sistema de refrigeración.

3. Llenar el sistema de refrigeración del motor.

4. Compruebe el estado de la correa de transmisión del motor. Sustitúyalos si es necesario.

5. Revise el nivel de aceite del motor.

6. Comprobar el nivel del aceite hidráulico.

7. Revise el nivel de aceite de la transmisión.

8. Lubrique la máquina en todas los conexiones de engrase.

9. Utilice un disolvente derivado del petróleo para eliminar el óxido y evitar la corrosión en las varillas del cilindro hidráulico, los carretes de válvula y cualquier otra ubicación en la que se usó el producto preventivo.

10. Instale una nueva batería o confirme que la batería está cargada.

11. Purgue el aire del sistema de combustible. Consulte "Purga del aire del sistema de combustible" 7-99l.

12. Arranque el motor. Es importante consultar el capítulo "ARRANQUE DE LA UNIDAD" 4-3.

7-112

7 - MANTENIMIENTO

SISTEMA ELÉCTRICO

Luces traseras, de freno, intermitentes y de advertencia - Cabina Luces de advertencia/intermitentes Las luces de advertencia/intermitentes se encuentran en la parte delantera y en la parte trasera de la cabina.

RAIL14UTL0045AA

1

RAIL14UTL0047AA

2

RCPH10TLB305AAF

3

RCPH10TLB306AAF

4

Sustituya la bombilla de la luz de advertencia/intermitente: 1. Retire los dos tornillos que fijan el conjunto de la luz a la cabina.

2. Extraiga el conjunto de la luz de la cabina. Si lo desea, desconecte el conector eléctrico del casquillo de la bombilla.

3. Quite el casquillo de la lente.

4. Sustituya la bombilla en el casquillo.

5. Vuelva a instalar el casquillo de la bombilla en la lente y vuelva a conectar el conector eléctrico, si lo quitó anteriormente.

6. Vuelva a instalar el conjunto de la luz y asegúrelo en la cabina.

7-113

7 - MANTENIMIENTO

Luces de freno/traseras Las luces de freno/traseras se encuentran en el lado derecho e izquierdo de la cabina.

Sustituya la bombilla de luces de freno/traseras: 1. Retire los dos tornillos que fijan el conjunto de la luz a la cabina.

2. Sustituya la bombilla en el casquillo.

3. Vuelva a instalar la lente y asegúrela en la cabina.

RAIL14UTL0047AA

Luces traseras, de freno, intermitentes y de advertencia - Cubierta Las luces traseras, de freno, intermitentes y de advertencia se encuentran instaladas en conjunto en los lados derecho e izquierdo de los postes trasero de la cubierta.

Reemplace la bombilla de las luces de advertencia/intermitentes o las luces de freno/traseras: 1. Retire y sustituya el conjunto de la luz.

2. Vuelva a instalar el conjunto en el soporte de montaje.

7-114

5

7 - MANTENIMIENTO

Luces de conducción y resalte AVISO: Las luces de conducción/trabajo tienen bombillas halógenas. Si toca las bombillas con la mano o con los dedos puede reducir la vida útil de la bombilla. Utilice un paño limpio para manipular una nueva bombilla.

NOTA: Se sigue el mismo procedimiento para cambiar la bombilla de una luz de conducción/trabajo en la cabina o en la cubierta.

Cabina Hay dos luces de conducción (1) y dos luces de trabajo (2) en la parte delantera de la cabina.

RCPH10TLB317AAF

1

RAPH12UTL0011AA

2

Hay cuatro luces de trabajo en la parte trasera de la cabina.

Toldo Hay dos luces de conducción (1) y dos luces de trabajo (2) en la parte delantera de la cubierta de la ROPS.

Hay cuatro luces de trabajo en la parte trasera de la cubierta.

Sustitución de las bombillas Sustituya la bombilla de la luz de conducción/trabajo: 1. Retire los dos tornillos que fijan la lente al conjunto de la luz.

2. Desconecte el conector eléctrico y retire la lente.

7-115

7 - MANTENIMIENTO

3. Presione el soporte del cable con resorte de la bombilla.

RCPH10TLB314AAF

3

RCPH10TLB315AAF

4

4. Aparte el soporte del cable con resorte, retire y deseche la bombilla.

5. Instale la nueva bombilla y compruebe que esté colocada correctamente en el soporte del cable con resorte.

6. Vuelva a conectar el conector eléctrico y reinstale la lente.

7. Fije la lente al conjunto de la luz.

AVISO: Si mueve la luz sin aflojar el perno transversal, puede dañar el alojamiento, con lo que la luz puede quedar fuera de su posición.

8. Ajuste la posición de las luces de conducción/trabajo según sea necesario.

A. Afloje el perno transversal del soporte de montaje de la luz.

B. Coloque la luz en la posición deseada.

C. Apriete el perno transversal.

7-116

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS###_8_### ALARMA(S)

Mensajes en la pantalla Hay una advertencia fallo de la máquina

Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

El motor perderá velocidad

Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

El freno de estacionamiento no está liberado

Suelte el freno de mano.

Presión del aceite del motor demasiado baja

Revise el nivel de aceite del motor. Si el nivel está bien y la advertencia, póngase en contacto con el distribuidor para obtener asistencia.

Filtro aceite hidráulico obstruido

Reemplace el filtro de aceite. Siga el procedimiento descrito en 7-35

Falla de carga del alternador

Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

Filtro de aire del motor obstruido

Limpie o sustituya los filtros de aire del motor. Siga el procedimiento descrito en 7-33.

Presión del aceite de la transmisión demasiado alta Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

Temperatura del aceite de la transmisión demasiado Revisar el nivel de aceite de la transmisión. Si alta el nivel está bien y la advertencia, póngase en contacto con el distribuidor para obtener asistencia.

Temperatura del líquido refrigerante del motor demasiado alta

Compruebe el nivel de refrigerante. Si el nivel está bien y la advertencia, póngase en contacto con el distribuidor para obtener asistencia.

Bajo nivel de combustible

Llene el depósito de combustible con ASTM D975 GRADE NO. 2-D S15.

Mal funcionamiento de la Red de transmisión de datos (CAN)

Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

Falla del acelerador

Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

Tensión de la batería demasiado alta o demasiado baja

Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

Advertencia de punto muerto de la toma de fuerza (TDF)

Ponga la palanca de control de la dirección en la posición de punto muerto.

8-1

8 - SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Arranque desactivado de la toma de fuerza (TDF)

Ponga el interruptor de la TDF en la posición de apagado/desactivación.

Bloqueo de freno activado en ralentí (BEI)

Consulte el procedimiento del "Freno activado en ralentí (BEI)" 6-5 para obtener más información.

Presión del aire acondicionado demasiado alta o falla en el aire acondicionado

Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

Se requiere regeneración manual

Consulte el procedimiento de "Regeneración manual" 7-39 para obtener más información.

Validación de la regeneración

Error de regeneración

Prepare la máquina para la regeneración manual

Regeneración completa

No es necesario realizar ninguna acción

Modo de regeneración activo

No es necesario realizar ninguna acción

8-2

9 - ESPECIFICACIONES

9 - ESPECIFICACIONES###_9_### Especificaciones de lubricante y capacidades de líquido Caja del cigüeñal del motor Especificación: Capacidad: Con cambio de filtro

CASE AKCELA UNITEK NO. 1™ SBL CJ-4 SAE 10W-40 ( API CJ-4) 8.00 L (8.45 US qt)

Depósito de combustible Especificación: Capacidad:

ASTM D975 GRADE NO. 2-D S15 114 L (30 US gal)

Sistema de refrigeración Especificación: Capacidad: Sin calentador Con calentador

CASE AKCELA ACTIFULL™ OT EXTENDED LIFE COOLANT (agua 50 % concentrada y 50 % destilada) 17.3 L (18.3 US qt) 18.0 L (19.0 US qt)

Sistema hidráulico Especificación: Capacidad: Sistema total Depósito con cambio de filtro Depósito sin cambio de filtro

CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION 68 L (72 US qt) 55 L (58 US qt) 53 L (56 US qt)

Transmisión Especificación: Capacidad:

CASE AKCELA HY-TRAN® ULTRACTION

Tracción en dos ruedas Sistema total 17.0 L (18.0 US qt) Rellenado (con o sin cambio de filtro) 10.4 L (11.0 US qt)

Tracción en las cuatro ruedas 19.9 L (21 US qt) 13.2 L (14.0 US qt)

Eje delantero: tracción en las cuatro ruedas (4WD) Especificación: Capacidad: Diferencial Cada cubo de planetario

TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 5.5 L (5.8 US qt) 0.7 L (0.7 US qt)

Eje trasero Especificación: Capacidad:

TUTELA TRANSAXLE FLUID SAE 80W-140 13.6 L (14.4 US qt)

Cilindro principal del freno Líquido de frenos proporcionado por la transmisión.

9-1

9 - ESPECIFICACIONES

Motor Modelo Tipo: Orden de encendido Diámetro interior y recorrido Cilindrada Relación de compresión Inyección de combustible Caballos de fuerza - con calificación para 2200 RPM Bruto Neto con ventilador de 33° Neto con ventilador viscoso Par de apriete máximo a 1400 RPM Bruto Neto con ventilador de 33° Neto con ventilador viscoso Subida máxima del par de apriete Regímenes del motor - configuración del tren motriz estándar Velocidad nominal, a plena carga Ralentí bajo Ralentí alto, sin carga Calado del convertidor Calado de la cargadora Calado combinado Regímenes del motor - TDF o configuración del tren motriz Velocidad nominal, a plena carga Ralentí bajo Ralentí alto, sin carga Calado del convertidor Calado de la cargadora Calado combinado

9-2

Diesel, F5HFL463D*F005, cumple con los niveles de emisiones NIVEL 4B (Final) Cuatro cilindros, con turbocargador 1-3-4-2 99 mm x 110 mm ( 3.90 in x 4.33 in) 3.4 L (207.5 in³) 17 a 1 Riel común de alta presión (HPCR) directo 55 kW (75 Hp) 51 kW (69 Hp) 53.5 kW (72.7 Hp) 316 N·m (233 lb ft) 298 N·m (220 lb ft) 310 N·m (229 lb ft) 35% ± 5 RPM

2200 RPM 900 - 1000 RPM 2330 - 2430 RPM 2025 - 2200 RPM 2150 - 2300 RPM 1450 - 1720 RPM de TDF lista 2200 RPM 900 - 1000 RPM 2330 - 2430 RPM 1925 - 2075 RPM 2150 - 2300 RPM 1375 - 1625 RPM

9 - ESPECIFICACIONES

Tren motor sin toma de fuerza (TDF) u opción de TDF lista Transmisión • Control de inversión electrónico de avance/marcha atrás (F/R) • Control eléctrico de la tracción en las cuatro ruedas (4WD) sobre la marcha • Botones de anulación de embrague en la palanca de cambios de la transmisión y la palanca de control de la cargadora NOTA: Las velocidades se muestran solo para referencia. operador Cuatro velocidades, cambio de marchas manual, completamente sincronizado Relación del convertidor de par: 3.2 Selección de velocidades: 4 de avance y 4 de marcha atrás Marcha atrás Relaciones Hacia adelante de transmisión: Primera 5.603 5.603 3.481 3.481 Segunda Tercera 1.584 1.584 0.793 0.793 Cuarta Relación de transmisión del bifurcador al eje de dirección posterior (tracción en las cuatro ruedas): 1.222 a 1 Velocidades de desplazamiento con neumáticos traseros 19.5L x 24 Engranajes Primera Segunda Tercera Cuarta

Velocidad de desplazamiento a 2293 RPM 6.1 km/h (3.8 mph) 9.8 km/h (6.1 mph) 20.6 km/h (12.8 mph) 38.6 km/h (24.0 mph)

Dirección Avance Avance Avance Avance

y y y y

marcha marcha marcha marcha

atrás atrás atrás atrás

Velocidades de desplazamiento con neumáticos traseros 17.5L x 24 Engranajes Primera Segunda Tercera Cuarta

Velocidad de desplazamiento a 2293 RPM 5.8 km/h (3.6 mph) 9.3 km/h (5.8 mph) 19.4 km/h (12.1 mph) 37.2 km/h (23.1 mph)

Dirección Avance Avance Avance Avance

y y y y

marcha marcha marcha marcha

atrás atrás atrás atrás

Bloqueo del diferencial Durante la marcha, pulse el botón de activación de la palanca de control de la cargadora y el interruptor de oscilación que se encuentra cerca de la palanca de control de la cargadora

Eje, diferencial y planetarios Máquinas con tracción en las cuatro ruedas (4WD) Eje delantero Relación del diferencial Relación del cubo de planetario Relación de reducción total Eje trasero Relación del diferencial

2.0 6.0 12.0 2.5

9-3

9 - ESPECIFICACIONES

Relación del cubo de 6.4 planetario Relación de reducción total 16.0

Frenos Mantenimiento • Pedal accionado • Impulsado, de funcionamiento hidráulico • Autoajustable, sin mantenimiento • Montaje exterior • Disco húmedo, dos discos por lado Estacionamiento • Interruptor electrónico de la consola AVISO: Al activar el freno de estacionamiento la transmisión está desembragada.

• Montado en la transmisión • Desconexión hidráulica accionada por muelle (SAHR) • Interbloqueo electrónico neutro de avance/marcha atrás

Tren motor con toma de fuerza (TDF) u opción de TDF lista Transmisión • Control de inversión electrónico de avance/marcha atrás (F/R) • Control eléctrico de la tracción en las cuatro ruedas (4WD) sobre la marcha • Botones de anulación de embrague en la palanca de cambios de la transmisión y la palanca de control de la cargadora NOTA: Las velocidades se muestran solo para referencia. operador Cuatro velocidades, cambio de marchas manual, completamente sincronizado Relación del convertidor de par: 3.2 Selección de velocidades: 4 de avance y 4 de marcha atrás Marcha atrás Relaciones Hacia adelante de transmisión: Primera 5.603 5.603 3.481 3.481 Segunda Tercera 1.584 1.584 0.793 0.793 Cuarta Relación de transmisión del bifurcador al eje de dirección posterior (tracción en las cuatro ruedas): 1.222 a 1 Velocidades de desplazamiento con neumáticos traseros 19.5L x 24 Engranajes Primera Segunda Tercera Cuarta

Velocidad de desplazamiento a 2293 RPM 5.6 km/h (3.5 mph) 8.9 km/h (5.5 mph) 19.0 km/h (11.8 mph) 34.3 km/h (24.0 mph)

Dirección Avance Avance Avance Avance

y y y y

marcha marcha marcha marcha

atrás atrás atrás atrás

9-4

9 - ESPECIFICACIONES

Velocidades de desplazamiento con neumáticos traseros 17.5L x 24 Engranajes Primera Segunda Tercera Cuarta

Velocidad de desplazamiento a 2293 RPM 5.3 km/h (3.3 mph) 8.4 km/h (5.2 mph) 17.9 km/h (11.1 mph) 33.0 km/h (20.5 mph)

Dirección Avance Avance Avance Avance

y y y y

marcha marcha marcha marcha

atrás atrás atrás atrás

Bloqueo del diferencial Durante la marcha, pulse el botón de activación de la palanca de control de la cargadora y el interruptor de oscilación que se encuentra cerca de la palanca de control de la cargadora

Eje, diferencial y planetarios Máquinas con tracción en las 4 ruedas Eje delantero Relación del diferencial Relación del cubo de planetario Relación de reducción total Eje trasero Relación del diferencial Relación del cubo de planetario Relación de reducción total

2.0 6.0 12.0 2.5 6.4 16.0

Frenos Mantenimiento • Pedal accionado • Impulsado, de funcionamiento hidráulico • Autoajustable, sin mantenimiento • Montaje exterior • Disco húmedo, dos discos por lado Estacionamiento • Interruptor electrónico de la consola AVISO: Al activar el freno de estacionamiento la transmisión está desembragada.

• Montado en la transmisión • Desconexión hidráulica accionada por muelle (SAHR) • Interbloqueo electrónico neutro de avance/marcha atrás

9-5

9 - ESPECIFICACIONES

Sistema hidráulico Componentes Bomba Filtración Radiador de aceite Cargadora Válvula

Funcionamiento

Enganche de tres puntos Válvula

Sección sencilla (secciones delantera y trasera opcionales), bomba de tipo engranaje, montada en la transmisión Filtro de tipo giratorio de siete micrones; cartucho sustituible de flujo completo en el conducto de retorno Reforzado Control manual de una sola palanca para funciones de elevación e inclinación; flotación de retención positiva y posiciones de retorno a excavación; control electrohidráulico para sistemas hidráulicos auxiliares Palanca de mando de la cargadora; contiene también sistema hidráulico auxiliar con control del interruptor de ruedecilla proporcional con posición de ACTIVACIÓN de retención Control mecánico: circuito paralelo central abierto seccional de cuatro correderas (cinco correderas opcional) para todas las funciones Control mecánico: palancas Control mecánico: palancas

Funcionamiento Funcionamiento auxiliar TDF (si están instalada) Motor Funcionamiento hidráulico Funcionamiento Interruptor de conexión/desconexión electrohidráulica Flujo a la revolución 200 cm³/rev Flujo alto auxiliar (si está instalado) Válvula Válvula hidráulica unidireccional equipada con válvula de descarga LS y seis valores de flujo ajustables

Caudal Bomba estándar a 2200 RPM 108 L/min (28.5 US gpm)a 207 bar (3000 psi) Bomba de dos secciones opcional a 2200 RPM Sección delantera 36 L/min (9.5 US gpm)a 207 bar (3000 psi) Sección trasera 36 L/min (9.5 US gpm)a 207 bar (3000 psi) Bomba con TDF lista para TDF 2200 RPM Sección delantera 36 L/min (9.5 US gpm)a 207 bar (3000 psi) Sección trasera 108 L/min (28.5 US gpm) a 207 bar (3000 psi)

9-6

9 - ESPECIFICACIONES

Especificaciones eléctricas Alternador Motor de arranque Batería

Batería doble (opcional)

Protección Toma de corriente Alarma de marcha atrás Calentador del bloque motor (opcional) Luces Luces intermitentes y de giro Luz de parada/posterior Luces de trabajo delanteras y posteriores (opcional)

12 V, 120 A a 6000 revoluciones por minuto 12 V, 3.5 kW de salida nominal Individual 1 x 12 V, grupo 30H 850 amperios de arranque en frío (CCA) a -18 °C (0 °F) 150 min capacidad de reserva a 27 °C (80 °F) Paralelo 2 x 12 V, grupo 28H 850 amperios de arranque en frío (CCA) a -18 °C (0 °F) 150 min capacidad de reserva a 27 °C (80 °F) cada batería Fusibles en circuitos individuales 2 x 12 V 30 A máximo (A) 102 dB 115 V NEMA 5-15P 15 A

12 V bombilla (Núm. 1156) 12 V bombilla (Núm. 1157) 12 V 55 W (Núm. H3)

9-7

9 - ESPECIFICACIONES

Dimensiones generales de la máquina

RAIL12UTL0182GA

1

Máquinas con tracción en dos ruedas (2WD) con neumáticos traseros de 19.5L x 24

9-8

9 - ESPECIFICACIONES

A. Altura de funcionamiento total, completamente levantado B. Altura hasta el pasador de la bisagra del cucharón, completamente levantado C. Altura total, posición de desplazamiento D. Longitud total con el cucharón en el suelo con enganche de tres puntos con 1361 kg (3000 lb) de contrapeso trasero E. Ángulo de descarga a altura máxima F. Altura de descarga, descarga de 45°

G. Alcance de descarga, descarga de 45°

H. Altura de descarga I. Altura de descarga J. Repliegue en el suelo K. Altura hasta pasador de bisagra del cucharón en transporte SAE L. Repliegue de la cuchara en transporte SAE M. Repliegue del cucharón a altura máxima N. Profundidad de excavación por debajo del nivel del suelo, con cuchara plana P. Distancia entre ejes Anchura total (neumáticos traseros) Anchura del borde cortante de la cuchara Distancia del suelo entre los neumáticos (protección del eje de transmisión) Distancia del suelo, diferencial del eje delantero

Cucharón de borde largo 4167 mm (164.1 in)

Cucharón 4 en 1 4350 mm (171.3 in)

3413 mm (134.4 in) 2739 mm (107.8 in) 5154 mm (202.9 in) 4950 mm (194.9 in)

5088 mm (200.3 in) 4884 mm (192.3 in)

46° 2642 mm (104 in)

45° 2720 mm (107.1 in) 2942 mm (115.8 in) con pala abierta 660 mm (26.0 in) 647 mm (25.5 in) 302 mm (11.9 in) con pala abierta Igual que F. Igual que G. 40° 323 mm (12.7 in) 372 mm (14.6 in) 45°

45° Ajustable

191 mm (7.5 in)

172 mm (6.8 in) 103 mm (4.1 in) con pala abierta 2134 mm (84 in) 2077 mm (81.8 in) 2085 mm (82.1 in) 2083 mm (82.0 in) 313 mm (12.3 in) 276 mm (10.9 in)

9-9

9 - ESPECIFICACIONES

RAIL12UTL0182GA

2

Máquinas con tracción en las cuatro ruedas (4WD) con neumáticos traseros 19.5L x 24

9-10

9 - ESPECIFICACIONES

A. Altura de funcionamiento total, completamente levantado B. Altura hasta el pasador de la bisagra del cucharón, completamente levantado C. Altura total, posición de desplazamiento D. Longitud total con el cucharón en el suelo con enganche de tres puntos con 1361 kg (3000 lb) de contrapeso trasero E. Ángulo de descarga a altura máxima F. Altura de descarga, descarga de 45°

G. Alcance de descarga, descarga de 45°

H. Altura de descarga I. Altura de descarga J. Repliegue en el suelo K. Altura hasta pasador de bisagra del cucharón en transporte SAE L. Repliegue de la cuchara en transporte SAE M. Repliegue del cucharón a altura máxima N. Profundidad de excavación por debajo del nivel del suelo, con cuchara plana P. Distancia entre ejes Anchura total (neumáticos traseros) Anchura del borde cortante de la cuchara Distancia del suelo entre los neumáticos (protección del eje de transmisión) Distancia del suelo, diferencial del eje delantero

Cucharón de borde largo 4170 mm (164.2 in)

Cucharón 4 en 1 4353 mm (171.4 in)

3405 mm (134.1 in) 2741 mm (107.9 in) 5154 mm (202.9 in) 4950 mm (194.9 in)

5088 mm (200.3 in) 4884 mm (192.3 in)

46° 2934 mm (115.5 in)

45° 2712 mm (106.8 in) 2634 mm (103.7 in) con pala abierta 657 mm (25.9 in) 644 mm (25.4 in) 299 mm (11.8 in) con pala abierta Igual que F. Igual que G. 40° 326 mm (12.8 in) 371 mm (14.6 in) 40°

45° Ajustable

199 mm (7.8 in)

180 mm (7.1 in) 111 mm (4.4 in) con pala abierta 2146 mm (84.5 in) 2077 mm (81.8 in) 2085 mm (82.1 in) 2083 mm (82.0 in) 313 mm (12.3 in) 276 mm (10.9 in)

9-11

9 - ESPECIFICACIONES

Capacidades de elevación de la cargadora Capacidad de elevación a altura máxima Cucharón multiuso de reborde largo sin perno en el borde 2950 kg (6503 lb)

Cucharón multiuso de reborde largo con perno en el borde 2946 kg (6495 lb)

9-12

Cucharón 4 en 1 2965 kg (6537 lb)

9 - ESPECIFICACIONES

Especificaciones generales del enganche de tres puntos Fuerza de elevación estática

RAIL12UTL0183FA

Posición del enganche

A B C D Y F

Punto Punto Punto Punto Punto Punto

más bajo 1/5 2/5 3/5 4/5 más alto

1

Fuerza de elevación vertical 11121 N (2500 lb) 14443 N (3247 lb) 15124 N (3400 lb) 15573 N (3501 lb) 14666 N (3297 lb) 13273 N (2984 lb)

9-13

Distancia del punto de enganche inferior por encima del suelo 158 mm (6.22 in) 268 mm (10.55 in) 393 mm (15.47 in) 512 mm (20.16 in) 736 mm (28.98 in) 819 mm (32.24 in)

9 - ESPECIFICACIONES

Par de apriete Utilice los pares de esta tabla cuando no se proporcionen pares especiales. Estos pares de apriete se aplican a fijadores con hilos UNC y UNF como se reciben desde los proveedores secos o cuando se lubrican con aceite de motor.

No se aplica si se utilizan lubricantes especiales de grafito, grasas de bisulfuro de molibdeno u otros lubricantes de presión extrema.

Tornillería imperial Pernos, tuercas y tornillos de grado 5 Tamaño

Nm 12 - 15 Nm 23 - 28 Nm 48 - 57 Nm 73 - 87 Nm 109 - 130 Nm 149 - 179 Nm 203 - 244 Nm 366 - 439 Nm 542 - 651 Nm 787 - 944 Nm 1085 - 1193 Nm 1519 - 1681 Nm 1980 - 2278 Nm 2631 - 2983 Nm Marcas de tornillería de grado 5

1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

libras/pulgadas - libras/pies 108 - 132 lb in 204 - 252 lb in 420 - 504 lb in 54 - 64 lb ft 80 - 96 lb ft 110 - 132 lb ft 150 - 180 lb ft 270 - 324 lb ft 400 - 480 lb ft 580 - 696 lb ft 800 - 880 lb ft 1120 - 1240 lb ft 1460 - 1680 lb ft 1940 - 2200 lb ft

Pernos, tuercas y tornillos de grado 8 Tamaño 1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

Nm 16 - 20 Nm 33 - 39 Nm 61 - 73 Nm 95 - 114 Nm 149 - 179 Nm 217 - 260 Nm 298 - 358 Nm 515 - 618 Nm 814 - 976 Nm 1220 - 1465 Nm 1736 - 1953 Nm 2468 - 2712 Nm 3227 - 3688 Nm 4285 - 4827 Nm Marcas de tornillería de grado 8

NOTA: Use tuercas gruesas con pernos de grado 8.

9-14

libras/pulgadas - libras/pies 144 - 180 lb in 288 - 348 lb in 540 - 648 lb in 70 - 84 lb ft 110 - 132 lb ft 160 - 192 lb ft 220 - 264 lb ft 380 - 456 lb ft 600 - 720 lb ft 900 - 1080 lb ft 1280 - 1440 lb ft 1820 - 2000 lb ft 2380 - 2720 lb ft 3160 - 3560 lb ft

9 - ESPECIFICACIONES

Tornillería métrica Pernos, tuercas y tornillos de grado 8.8 Tamaño 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 3 - 4 Nm 7 - 8 Nm 11 - 12 Nm 26 - 31 Nm 52 - 61 Nm 90 - 107 Nm 144 - 172 Nm 217 - 271 Nm 434 - 515 Nm 675 - 815 Nm 1250 - 1500 Nm 2175 - 2600 Nm Marcas de tornillería de grado 8.8

libras/pulgadas - libras/pies 24 - 36 lb in 60 - 72 lb in 96 - 108 lb in 228 - 276 lb in 456 - 540 lb in 66 - 79 lb ft 106 - 127 lb ft 160 - 200 lb ft 320 - 380 lb ft 500 - 600 lb ft 920 - 1100 lb ft 1600 - 1950 lb ft

Pernos, tuercas y espárragos del grado 10,9 Tamaño 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 4 - 5 Nm 9 - 11 Nm 15 - 18 Nm 37 - 43 Nm 73 - 87 Nm 125 - 150 Nm 200 - 245 Nm 310 - 380 Nm 610 - 730 Nm 1050 - 1275 Nm 2000 - 2400 Nm 3500 - 4200 Nm Marcas de tornillería de grado 10.9

libras/pulgadas - libras/pies 36 - 48 lb in 84 - 96 lb in 132 - 156 lb in 324 - 384 lb in 54 - 64 lb ft 93 - 112 lb ft 149 - 179 lb ft 230 - 280 lb ft 450 - 540 lb ft 780 - 940 lb ft 1470 - 1770 lb ft 2580 - 3090 lb ft

Pernos, tuercas y tornillos de grado 12.9 Tamaño Nm libras/pulgadas - libras/pies Los valores de apriete especificados para el grado 10,9 pueden utilizarse de forma satisfactoria para el grado 12,9.

Marcas de tornillería de grado 12.9

9-15

9 - ESPECIFICACIONES

9-16

10 - ACCESORIOS

10 - ACCESORIOS###_10_### Accesorios generales Conexiones de alimentación la cabina Conecte quipo electrónico de 12 V en una de las dos conexiones de alimentación auxiliares en la consola del lado derecho.

RAPH12UTL0134AA

1

RAPH12UTL0010AA

2

RCPH10TLB348AAF

3

Colgador Poste B del lado izquierdo.

Correa para prendas Poste B del lado izquierdo.

10-1

10 - ACCESORIOS

Paquete preparado para radio El conjunto de radio listo para instalar incluye los siguientes componentes: • caja de montaje de la radio • mazo de cables • altavoces • antena NOTA: La radio no está incluida. Comuníquese con su distribuidor para solicitar asistencia.

NOTA: Los altavoces están montados en el revestimiento.

Kit de bloqueo contra vandalismo NOTA: El kit de bloqueo contra vandalismo sólo está disponible en las máquinas con cubierta.

El kit de bloqueo contra vandalismo asegura la consola del lado derecho.

RAPH12UTL0085AA

10-2

4

10 - ACCESORIOS

Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™ NOTA: No podrá acceder al sitio web de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ (www.casesitewatch.com) hasta que la suscripción de CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ para esta máquina sea registrada por un distribuidor CASE CONSTRUCTION autorizado. Comuníquese con un concesionario autorizado CASE CONSTRUCTION para obtener más información.

Esta máquina puede estar equipada con un sistema telemático. Es un sistema de control de activos que combina tecnologías de Internet, celulares y GPS. Una unidad transpondedora se encuentra montada en el equipo que se comunica de manera inalámbrica con la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTION SiteWatch™ en www.casesitewatch.com. Utilizando tecnología celular, la unidad transpondedora puede enviar datos sobre el equipo, incluida la ubicación, estado activado/desactivado, uso y métricas de producción, datos de diagnóstico, alarmas de movimiento, usos no autorizados y supervisión del mantenimiento de la máquina en a la interfaz de usuario CASE CONSTRUCTION SiteWatch™. El sistema ayudará a reducir los costos y a mantener registros.

10-3

10 - ACCESORIOS

10-4

Índice alfabético ###_Index_###

A Acceso a la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Accesorios generales . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acceso y cuidado de la batería . . . . . . . . . . . . . .

Aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Aceite y filtro del motor . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aceleración máxima/ralentí con arranque en frío . . . . . .

Acumulador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Almacenamiento del manual del operador en la máquina . .

Antes de arrancar el motor . . . . . . . . . . . . . . . .

Antes de poner en funcionamiento la máquina . . . . . . .

Apagado del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Arranque asistido (encendido de la máquina) . . . . . . . .

Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Asiento del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . . . . 3-1 . . . . . 10-1 . . . . . 7-9 . . 7-70, 7-85 . . . . . 7-80 . . . . . 6-3 . . . . 7-108 . . . . . 1-8 . . . . . 4-3 . . . . . 4-15 . . . . . 4-10 . . . . . 4-8 . . . . . 4-4 3-3, 7-67, 7-102

B Batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-68 Bomba hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100 Brillo de la pantalla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 C Cabina con estructura de protección antivuelcos (ROPS) o cubierta y soporte del asiento Cambio de los accesorios de la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cambios de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Capacidades de elevación de la cargadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comfort Steer (si está instalado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Compatibilidad electromagnética (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Componentes de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexiones de engrase del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexiones de engrase y pivotes de cucharón 4 en 1 . . . . . . . . . . . . . . . .

Consumibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Contador horario del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de la consola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles delanteros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles del enganche trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles de pedal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Controles y ajustes de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa del ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Correa de transmisión del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . .

Cuadro de mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Definición iconos de fusible, relé y diodo Depósito de combustible. . . . . . . .

Descripción general sobre emisiones . .

Deshabilite el freno de estacionamiento .

Desplazamiento en una pendiente . . .

Dimensiones generales de la máquina .

Dirección de la máquina . . . . . . . .

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D . . . . . . . . . . . . . .

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. . 7-76 . . 6-27 . . 4-14 . . 9-12 . . 6-16 . . 1-3 . . 1-10 . . 7-56 . . 7-57 . . 7-24 . . 7-4 . . 3-15 . . 3-6 . . 3-20 . . 3-8 . . 3-24 . 7-106 7-42, 7-69 . . . 7-31

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. 7-17 . 7-73 . 1-14 7-109 . 4-12 . 9-8 . 4-13

E Ecología y medioambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eje de transmisión del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) Eje de transmisión del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Especificaciones de lubricante y capacidades de líquido . . . . . . . . .

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. . 2-23 . . 7-71 . . 7-73 7-23, 9-1

Especificaciones eléctricas. . . . . . . . . . . . . .

Especificaciones generales del enganche de tres puntos Especificación general - Combustible diesel . . . . . .

Especificación general - Combustibles biodiésel . . . .

Extintor de incendios . . . . . . . . . . . . . . . .

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. 9-7 . 9-13 . 7-28 . 7-29 . 7-8

F Filtro/s hidráulico/s . . . . . . . . . . . .

Filtro de admisión de la cabina . . . . . . .

Filtro de la transmisión . . . . . . . . . .

Filtro de ventilación del cárter del motor (CCV) Filtro hidráulico . . . . . . . . . . . . . .

Filtros de are del motor . . . . . . . . . .

Filtros de combustible . . . . . . . . . . .

Frenado uniforme . . . . . . . . . . . . .

Freno activado en ralentí (BEI) . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . .

Freno de estacionamiento . . . . . . . . .

Frenos de maniobra. . . . . . . . . . . .

Fuerza de excavación de la cargadora . . .

Funcionamiento con temperatura alta . . . .

Funcionamiento con temperaturas bajas . . .

Funciones del cargador . . . . . . . . . .

Fusibles y relés. . . . . . . . . . . . . .

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. . 7-35 . . 7-91 . . 7-60 . . 7-94 . . 7-58 7-33, 7-90 7-62, 7-77 . . 4-11 . . 6-5 . . 7-66 . . 7-92 . . 7-65 . . 6-20 . . 4-7 . . 4-5 . . 3-11 . . 7-13

I Identificación del producto . . . . . . . . . . . . . .

Indicaciones de seguridad . . . . . . . . . . . . . .

Indicadores de profundidad, posición y nivel del cucharón Inhibición de la regeneración . . . . . . . . . . . . .

. . . .

. 1-4 . 2-24 . 6-21 . 6-10

J Juntas del compresor del aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75 L Lea el manual del operador . . . . . . . . . . . . . . . . .

Levantamiento con la cargadora . . . . . . . . . . . . . . .

Líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Líquido y filtro(s) del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . .

Líquido y filtro de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . .

Luces de conducción y resalte . . . . . . . . . . . . . . . .

Luces traseras, de freno, intermitentes y de advertencia - Cabina Luces traseras, de freno, intermitentes y de advertencia - Cubierta

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. . 6-30 . . 8-1 . . 9-2 .

7-111 . 7-112

N Nivel de aceite de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de aceite del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) .

Nivel de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . nivel de fluido del depósito de refrigerante (depósito de desoxigenación).

Nivel de líquido de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido del depósito hidráulico . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de líquido del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del líquido de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel del líquido lavaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Normas de seguridad Advertencia sobre la Proposición 65 de California Normas de seguridad - Hierro dúctil . . . . . . . . . . . . . . . .

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. . 7-48 . . 7-50 . . 7-44 . . 7-54 . . 7-74 . . 7-55 7-51, 7-72 . . 7-93 . . 7-98 2-2, 7-1 . . 2-12 . . 2-17

Máquina y accesorios . .

Mensajes en la pantalla .

Motor . . . . . . . . .

Motor - Almacenamiento .

Motor - Preparación . . .

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M . . . . . . . . . .

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1-7 6-26 7-87 7-82 7-88 7-115 7-113 7-114

Normas de seguridad - Precaución con los servicios públicos . . . . . .

Normas de seguridad Precauciones específicas para esta máquina . . .

Normas de seguridad - Precauciones para la manipulación de combustible Normas de seguridad y definiciones de las palabras de aviso. . . . . . .

Nota para el propietario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Operaciones de soldadura en la máquina Operaciones de trabajo . . . . . . . .

Organización de tareas . . . . . . . .

Orientación de la máquina . . . . . . .

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O . . . . . . . .

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. 2-13 . 2-15 . 2-14 . 2-1 . 1-1

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. 7-11 . 6-35 . 6-14 . 1-9

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P Pantalla de menú . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Par de apriete de los pernos y las tuercas de las ruedas . . . . . . .

Pasadores de bloqueo del acoplador hidráulico de la cargadora . . .

Periodo de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pestillo del capó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Posición de bloqueo para el interruptor de control del cucharón 4 en 1.

Precauciones y seguridad generales . . . . . . . . . . . . . . .

Presión de los neumáticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puerto para herramienta de servicio/diagnóstico . . . . . . . . . .

Puntal de soporte para el brazo de elevación de la cargadora . . . .

Puntal de soporte para el brazo de elevación de la cargadora . . . .

Purga del aire del sistema de combustible . . . . . . . . . . . . .

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Racores de engrase . . . . . . . . . . . . . .

Refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT) Regeneración automática . . . . . . . . . . . .

Regeneración manual . . . . . . . . . . . . . .

Remolque de la máquina . . . . . . . . . . . .

Respiradero del depósito hidráulico . . . . . . . .

Respiradero del eje trasero . . . . . . . . . . .

Restablecimiento de la vida del aceite . . . . . . .

Ride Control™ (si está instalado) . . . . . . . . .

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S Seguridad general antes del mantenimiento . . . . . . . . .

Selector de flujo - Identificación de controles . . . . . . . . .

Señales manuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sensibilidad del acelerador . . . . . . . . . . . . . . . .

Separador de agua del sistema de combustible . . . . . . . .

Sistema de bloqueo del diferencial . . . . . . . . . . . . .

Sistema de refrigeración . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema telemático - Descripción general con Case SiteWatch™

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T Tablero de instrumentos avanzado (AIC) . . . . . . . . .

Toma de fuerza (TDF) / flujo alto auxiliar (si está equipado) Toma de fuerza (TDF) - Descripción general . . . . . . .

Toma de fuerza (TDF) - Funcionamiento . . . . . . . . .

Tracción en las cuatro ruedas (4WD) control . . . . . . .

Transporte en un remolque . . . . . . . . . . . . . .

Tren motor con toma de fuerza (TDF) u opción de TDF lista Tren motor sin toma de fuerza (TDF) u opción de TDF lista.

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. . 3-31 . . 9-14 . . 7-43 . . 7-55 . . 4-1 . . 7-7 . . 6-17 6-29, 6-41 . 7-101 . . 7-21 . . 2-15 . . 7-5 . . 7-99 . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

7-45 7-26 7-38 7-39 5-3 7-84 7-72 6-12 4-19

. . 7-3 . . 3-10 . . 2-18 . . 6-9 7-36, 7-52 . . 4-17 . . 7-95 . . 9-6 . . 10-3 . . . . . . . .

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3-26 3-23 6-42 6-43 4-18 5-1 9-4 9-3

U Uso previsto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-2

V Válvula de cierre del refrigerante de la calefacción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22

Válvula de respiración del eje delantero - Tracción en las cuatro ruedas (4WD) .

Velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Viscosidad del aceite del motor - Aceite de motor recomendado para intervalos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Volver a excavar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . de temperatura . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . 7-71 . . . . . . 4-2 de funcionamiento . . . . . . 7-25 . . . . . . 6-24

Z Zona de la pantalla y del radiador de la rejilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-104

Sello del concesionario

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