Case 521F Tier 4 Tekerlekli Yükleyici OPERATÖR KILAVUZU 47555521 - PDF DOWNLOAD

ORİJİNAL TALİMATLAR - 2006/42/EC Yönergesi, Ek 1,1.7.4.1'euygun

521F Tier 4 Tekerlekli Yükleyici

OPERATÖR KILAVUZU

Parça numarası 47555521 2. baskı Türkçe Ağustos 2013

İçindekiler 1 GENEL BİLGİLER Araç Sahibinin Dikkatine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Uygunluk Beyanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Gürültü seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7 Operatör kılavuzunu ve Hızlı Referans Kılavuzunu muhafaza etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Makinenin sağı, solu, önü ve arkası . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-11 Araç bileşenleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-12 Tanımlama numaraları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-14 Elektro Manyetik Uyumluluk (EMC) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-17

2 GÜVENLİK BİLGİLERİ Güvenlik kuralları ve uyarı kelimesi tanımları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Kişisel güvenlik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Güvenlik kuralları Hizmet hatlarının emniyeti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5 Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Kullanma önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Bakım önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-9 Güvenlik kuralları - Yakıt kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Yanık engelleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Emniyet kemeri önlemleri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Yükleyici kaldırma kolu destek payandası - Destek pimi ve servis bağlantısı . . . . . . . . . . . . 2-14 Güvenlik işaretleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-16 El sinyalleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42

3 KUMANDALAR/EKİPMANLAR OPERATÖR PLATFORMUNA ERİŞİM Uygun giriş ve çıkış. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

OPERATÖR KOLTUĞU Genel Bakış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

ÖN KUMANDALAR Ön konsol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Direksiyon simidi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Pedal kumandaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13

SOL KUMANDALAR Şanzıman kumandaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Çubuk direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-16

SAĞ KUMANDALAR Genel Bakış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . İki işlevli valf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Üç işlevli valf. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dört işlevli valf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kolluk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-19 3-21 3-25 3-29 3-31

DIŞ KUMANDALAR Kaput şalteri ve ana bağlantı kesme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32

GÖSTERGE PANELİ Genel Bakış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Durum ve uyarı simgeleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ayarları görüntüleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tuş takımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Operatör tercihleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-36 3-37 3-48 3-49 3-57

YAN KONSOL Genel Bakış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-68 Düğmelerin işlevleri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-69 Klima kumandaları. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73

KLİMA Kabin hava klapesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-75 Pencereler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-77

4 KULLANIM YÖNERGELERİ ÜNİTEYİ HİZMETE SOKMA Motoru çalıştırmadan önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Yeni bir makinenin deneme süresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

ÜNİTEYİ ÇALIŞTIRMA Motoru çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Aşırı sıcaklıklarda kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Düşük sıcaklık işlemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Taşıma/Servis bağlantısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-3 4-5 4-6 4-9

ÜNİTEYİ DURDURMA Motoru durdurma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-12

ÜNİTEYİ HAREKET ETTİRME Şanzımanı çalıştırmadan önce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Sürüş kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-15

Kumanda kolları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yardımcı ileri, boşta, geri (F-N-R) şalteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Otomatik mod. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yükleyicinin işlevleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-16 4-21 4-25 4-26

5 TAŞIMA İŞLEMLERİ KURTARMA AMAÇLI TAŞIMA Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Makineyi nakletme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kamuya açık yollarda kullanma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Devre dışı kalmış aracı taşıma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1 5-2 5-5 5-8

6 ÇALIŞMA İŞLEMLERİ YÜKLEYİCİ İŞLEMLERİ Kullanım ipuçları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Yükleyici eklerini değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 Eki kavrama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 Eki ayırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 Çubuğun kullanımı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11

7 BAKIM GENEL BİLGİLER Servis işlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Yükleyici kaldırma kolu destek payandası. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Hidrolik sistemdeki basıncı tahliye etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-6 Sıvılar ve yağlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 Biyodizel yakıt - Biyodizel yakıtlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-13 Seçici katalitik indirgeme(SCR) sistemi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) egzoz işlemi - Temel yönergeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-20

BAKIM TABLOSU Bakım Tablosu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-22

Günlük kontrol Genel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24

Her 10 saatte bir Motor yağ seviyesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-29

Her 50 saatte bir Motor soğutucu seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30

Şanzıman yağı seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kepçe/ataşman yağ nipelleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Araç ve ek parçalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-31 7-33 7-35 7-36

İlk 100 saat Tekerlek torku. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dahili DEF besleme filtresi (İlk). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi (İlk) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt filtresi (İlk). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ filtresi (İlk) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-38 7-39 7-41 7-42 7-43

Her 100 saatte bir Yağ nipelleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45 Kaldırma kolunu gresleme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47

Her 250 saatte bir Tahrik mili kayma bağlantısı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin hava filtresi - Devridaim filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tekerlekler ve lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tahrik kayışı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-48 7-49 7-51 7-53

Her 500 saatte bir Dingil yağı seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akü sıvı seviyesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor yağı ve filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu tortusu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin Koruma Sistemi (ROPS/FOPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-54 7-55 7-56 7-58 7-59 7-60 7-61

Her 1000 saatte bir Sabit noktalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hidrolik yağ filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabin hava filtresi - Devridaim filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tahrik kayışları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor valfi boşluğu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor havalandırma filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-64 7-65 7-67 7-69 7-71 7-72

1500 saatte bir Ön ve arka dingil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73 Şanzıman sıvısı ve filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-75 Seçici katalitik düşürme sistemi - Sıra tipi DEF besleme filtresini temizleme . . . . . . . . . 7-78

Her 2000 saatte bir Hidrolik yağı ve filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-80

Motor soğutucu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-82 Motor hava filtreleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-84 Çerçeve ve kabin yağlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-87

3.000 saatte bir Seçici katalitik düşürme sistemi- DEF besleme modülü filtresini değiştirme . . . . . . . . . . 7-88

Gerektiğinde Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-90 Seçici katalitik düşürme sistemi DEF tankı filtresini temizleme. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-91 Klima Kondenseri. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93 Yükseklik kontrolü ve seyahate geri dönme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-94 Kazıya geri dönme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-96 Dişli Kutusunu Kalibre Etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-98 Şanzıman boştayken ortaya çıkan basıncı ayarlama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-99 Park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100 İkinci direksiyon. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-104 Kabin servisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-105

Elektrik sistemi Akü Servisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-108 Akü elektrolit seviyesi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-112 Yardımcı akü bağlantıları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-113 Aküyü çıkarma ve takma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-115 Sigortalar ve röleler. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-116 Çalışma lambaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-121 Sürüş ışıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-122 Döner ışıldak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-123

DEPOLAMA Hazırlık . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-124 Her 30 günde bir. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-125 Depolamadan sonra çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-126

8 TEKNİK ÖZELLİKLER Genel teknik özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Kaldırma kapasiteleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5 Tork tabloları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8 Boyutlar teknik özellikleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10 Ağırlık ayarları ve Malzeme Ağırlıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-22

9 AKSESUARLAR Genel aksesuarlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1

1 - GENEL BİLGİLER

1 - GENEL BİLGİLER###_1_### Araç Sahibinin Dikkatine [54160763] Motoru çalıştırmadan veya aracı kullanmaya başlamadan önce bu kılavuzu okuyun. Daha fazla bilgiye ihtiyaç duyarsanız, CASE CONSTRUCTION satıcınızla görüşün.

Bu kılavuz makinenizin emniyetli işletimi, düzen ve bakımına dair önemli bilgiler içermektedir. Bu kılavuzun sonundaki endekse bakarak, makinenizle ilgili belirli birimleri bulabilirsiniz.

Aracı kullanırken veya servis işlemleri yaparken yaralanma riskini ortadan kaldırmak için bu kılavuzu güvenlik, kullanma ve bakım talimatlarına özel itina göstererek dikkatli bir şekilde okuyun. Bu makine, en titiz kalite standartlarına göre tasarlanmış ve üretilmiştir ve ayrıca 2006/42/EC standardına uygundur. Ancak, kaza riskinin tamamen ortadan kaldırılması mümkün değildir. Bu nedenle temel güvenlik kurallarına ve önlemlerine uygun hareket edilmesi son derece önemlidir.

Bu araç için gerekli değişiklikler, ekleme ve modifikasyonların çeşitli ülke kanunları ve emniyet yönetmeliklerine uygunluğu için yetkili bayiniz veya CNH Italia S.p.A. ile iletişime geçin. İzinsiz değişiklikler, ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açacaktır. Bu tür izinsiz değişiklikleri yapan kişi sonuçlarından sorumlu olacaktır.

Bu kılavuzdaki bilgiler, kılavuzun hazırlandığı tarihte mevcut olan bilgiler ışığında temin edilmiştir. Ayarlar, prosedürler, parça numaraları, yazılım ve diğer bilgiler değişebilir. Bu değişiklikler, makinede yapılacak bakımı etkileyebilir. Makinede herhangi bir işlem yapmadan önce, tam ve güncel bilgileri satıcınızdan edinin.

BİLDİRİM: Traktörünüzün yakıt sistemi ve motoru, devlet emisyonlar standartlarına göre tasarlanmış ve imal edilmiştir.

Satıcılar, müşteriler, operatörler ve kullanıcılar tarafından kurcalanması kanunen kesinlikle yasaktır. Buna uyulmaması, devlet cezaları, yeniden biçimlendirme masrafları, geçersiz garanti, yasal

işlem ve orijinal durumunda yeniden biçimlendirme tamamlanıncaya kadar makineye el konulması ihtimali ile sonuçlanabilir.

Motor servis ve/veya onarım işlemleri yalnızca yetkili teknisyenler tarafından gerçekleştirilmelidir!

Bu kılavuzdaki bütün veriler ürün değişikliklerine tabidir. Boyutlar ve ağırlıklar yaklaşık değerler olarak verilmiştir ve çizimlerde gösterilen makine tertibatları standart modellerle aynı olmayabilir. Belirli makine modelleri ve versiyonları ile ilgili kesin bilgiler için, lütfen CASE CONSTRUCTION satıcınız ile temasa geçiniz.

CNH Italia S.p.A. Via Plava, 80 Torino, Italy 10135 Satıcı mührü

1-1

1 - GENEL BİLGİLER

LEEN12T0782FA

1

Asla siz veya diğer kişiler bu kılavuzdaki emniyet, çalıştırma ve bakım talimatlarını okuyup anlamadan makinenizi ÇALIŞTIRMAYIN, başkalarının çalıştırmasına veya bakımını yapmasına izin vermeyin. Yalnızca bu aracı kullanma ve servis işlemlerini yapma becerisine sahip olduğunu göstermiş eğitimli operatörler kullanın.

Bu Lastik Tekerli Yükleyici, standart ekipman ve eklentileriyle birlikte, kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal işleme gibi genel taşıma işleri amaçlıdır. Bu makine diğer nesneleri kaldırmak veya yüksek hızda nakliye etmek amacıyla tasarlanmamıştır.

Bu makineyi, bu kılavuzda, etiketlerde veya makineyle birlikte verilen diğer ürün güvenlik bilgilerinde belirtilen herhangi başka bir uygulama veya amaç için KULLANMAYIN. Bu materyallerde aracın kullanım amacı belirtilmektedir.

Eğer yükleyici ormancılık, vs. gibi özel eklenti ve ekipman gerektiren işlerde kullanılacak ise yetkili bir satıcıyla görüşün. Bu makine için gerekli değişiklikler, ekleme ve modifikasyonların çeşitli ülke kanunları ve emniyet yönetmeliklerine uygunluğu için yetkili bir satıcı ile görüşün. Yetkisiz modifikasyonlar ciddi yaralanma ve ölümlere sebep olabilir. Bu tür izinsiz değişiklikleri yapan kişi sonuçlarından sorumlu olacaktır.

1-2

1 - GENEL BİLGİLER

LEEN12T0783FA

2

Bu makine için yeni bir operatöre izin vermeden önce aşağıdakilerden emin olun: • Operatörün makineyi nasıl doğru ve emniyetli kullanacağı hakkında gerekli eğitimleri aldığından.

• Operatörün bu kılavuzda verilen talimatları okuyup tam olarak anladığından.

Bu makineyi kullanacak olan kişilerin hepsi, geçerli bir araç kullanma izin belgesine ve/veya diğer geçerli yaş bakımından gerekli çalışma iznine sahip olmalıdır.

Bu Operatör Kılavuzunu, makinenin üzerinde bulunan kılavuz kompartımanında saklayın. Bu kılavuzun eksiksiz ve iyi durumda olduğundan emin olun. Ek kılavuzları veya bu kılavuzun kullanıldığı ülkenin dilindekinden başka dillerdeki versiyonları için satıcınıza danışın.

Satıcınız size daha fazla bilgi verecektir. Ayrıca ihtiyaç duyabileceğiniz satış sonrası desteği, orijinal MARKA yedek parçaları, kalite ve uyum garantisiyle sağlayacaktır.

1-3

1 - GENEL BİLGİLER

Bu kılavuz, yeni ekipmanınızın ayarlanması ve bakımı ile ilgili bilgiler içermektedir. Güvenilir bir araç satın aldınız, ancak bu araçtan yüksek performansla ve uzun süre faydalanabilmek için uygun şekilde bakımının yapılması ve kullanılması gerekir. Lütfen bu kılavuzu tüm operatörlerin dikkatlice okumasını sağlayınız ve lazım olduğunda başvurmak üzere elinizin altında bulundurunuz.

Yetkili satıcınız, yeni ekipmanınızın genel kullanımı hakkında size gerekli talimatları verecektir. Satıcınızın fabrika eğitimli servis teknisyenlerinden oluşan personeli, makinenizin kullanımı ile ilgili muhtemel sorularınıza memnuniyetle cevap vereceklerdir.

Yetkili satıcınız, orijinal servis parçalarının tüm gamlarına sahiptir. Bu parçalar, gerekli herhangi bir yedek parçanın yüksek kalitede ve titiz bir şekilde takılmasını sağlamak amacıyla üretilmekte ve dikkatlice kontrolden geçirilmektedir.

Parça siparişinde bulunurken, satıcınıza yeni ekipmanınızın modeli ve ürün kimlik numarası bilgilerini vermeniz gerekmektedir. Bu numaraları şimdiden hazır ediniz ve aşağıya kaydediniz. Makinenizin model bilgisi ve ürün kimlik numaralarının yeri hakkında bilgi için, bu kılavuzdaki 'Genel Bilgiler' bölümüne bakınız.

AŞAĞIDAKİ BİLGİLERİ LÜTFEN KAYDEDİNİZ

Model Satın alınma tarihi

Bu, güvenlik uyarı sembolüdür. Kişilerin potansiyel yaralanma risklerine karşı sizi uyarmak amacıyla kelimeler veya kelimeler olmadan kullanılır. Olası ölüm veya yaralanma riskinden kaçınmak için bu sembolle belirtilen tüm güvenlik uyarılarına uyunuz.

UYARI Bu kılavuzdaki resimler makinenin belirli bir özelliğini ya da ayarını daha iyi açıklamak için koruma kalkanını açık ya da kaldırılmış olarak gösterebilir.

Aracı çalıştırmadan önce tüm muhafazaları değiştirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0012A

GELİŞTİRMELER CNH Italia S.p.A. devamlı olarak ürünlerini geliştirmektedir. Gerekli ve yapılabilir hale geldiğinde, daha önce satılmış olan ekipmanlarda herhangi bir değişiklik ya da ekleme yapma yükümlülüğü söz konusu olmaksızın üründe iyileştirme veya değişiklik yapma hakkı tarafımızca saklı tutulmaktadır.

1-4

1 - GENEL BİLGİLER

Uygunluk Beyanı [54161065] Takip eden sayfa uyumluluk beyannamesinin bir nüshasını içermektedir. Üretici firma, makinenin Avrupa Direktifleri ve değişikliklerine ve ulusal kanunlara tabi karar ve yönetmeliklere uygun şekilde tasarlanmış ve üretilmiş olduğunu beyan eder.

Orijinal uyumluluk beyanı beher makine ile birlikte temin edilir. Orijinal nüshayı güvenli bir yerde muhafaza ediniz.

Yerel makamlar, makinenizin uyumluluğunu kontrol etmek üzere bu dokümanın arz edilmesini talep edebilir.

Orijinal nüshanın arkasında, beyannamenin makinenin kullanıldığı ülke dilindeki bir çevirisi yer almaktadır.

Daha fazla anlaşılırlık sağlamak için bazı ek notlar mevcuttur: 1. Makineye takılı olan ve makineyle birlikte verilen ana güvenlik bileşenleri madde 1.2'de belirtilmiştir.

Bunlardan bazıları standart olarak temin edilmektedir, örneğin FOPS/ROPS. Diğerleri, örneğin asılı yükleri taşıma varyantı veya kabin ön koruması, müşterinin talebi üzerine sağlanabilir.

2. Madde 2, Akustik emisyon direktifi 2000/14/EC tarafından gerekli görülen tüm bilgileri içermektedir.

Ekipman ile ilgili spesifik bilgiler için orijinal nüshaya bakınız. Ekipman tarafından garanti edilen ses gücü seviyesi ( LWA) ile ilgili diğer bilgiler Gürültü seviyesi. sayfada bulunabilir. Bu sayfa ayrıca, yukarıda söz edilen direktife tabi olmayan ve bu nedenle içerisinde muhteva edilmeyen sürücü koltuğundaki akustik basınç seviyesi ( LpA) ile ilgili bilgileri de içermektedir.

3. Bu tipteki ekipman için genel kayıt numarası. Harfler ve sayıların dizilimleri ekipman konfigürasyonuna bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

4. Uyumluluk beyanı kayıt numarası. Üretici firmadan uyumluluk beyanı hakkında bilgi veya destek talep edilirken bu numarayı belirtiniz.

5. Dokümanı şirket adına imzalama yetkisi olan bir şahsın imzası.

1-5

1 - GENEL BİLGİLER

LEEN12T0851HA

1-6

1

1 - GENEL BİLGİLER

Gürültü seviyesi [59957301] Ses gücü seviyesi Lwa = 102 dB Avrupa Direktifi 2000/14/EC uyarınca belirlenen, garanti edilen ses gücü seviyesi

Operatör seviyesi

istasyonundaki

ses

basıncı

Lpa= 70 dB Eşdeğer makinede kabin kapısı ve pencereler kapalı ve ısıtıcı/klima fanı ikinci kademe hızda çalışır haldeyken operatör istasyonuna tekabül eden, standardına uygun olarak ölçülmüş eşdeğer devamlı ağırlıklı ses basıncı seviyesi ISO 6396:2008.

LEIL12WHL0020BA

1

LEIL12WHL0026BA

2

Araç titreşim seviyeleri Operatöre iletilen vibrasyonların seviyesi, temel olarak operasyonların gerçekleştirildiği zemin şartlarına, makinenin operasyon moduna ve ekipmanına bağlıdır.

Buna bağlı olarak, vibrasyona maruz kalma durumu, aşağıdaki tavsiyelere uyulduğu takdirde büyük ölçüde azaltılacaktır: • makine ve yapılacak iş ile uyumlu ekipman kullanın; • koltuğu doğru konuma ayarlayıp kilitleyin; ayrıca, koltuk süspansiyonunu düzenli aralıklarla kontrol edip gerektiğinde ayarlayın ve tamir edin; • makinenin düzenli olarak önerilen aralıklarda güncel bakım operasyonlarını uygulayın; • keskin hareketler veya aşırı yüklemeden mümkün olduğu kadar kaçınarak makineyi düzgün bir şekilde çalıştırın; • seyahat esnasında mümkün olduğu kadar özellikle kaba arazi veya engellere takılmamaya özen gösterin.

Bu makine, zorlu ancak tipik çalışma koşulları altında dikey titreşim girdisi ile ilgili ISO 7096:2000 standardının koşullarına uygun bir operatör koltuğuyla donatılmıştır.

Bu koltuk, girdi spektral sınıfı EM 3-9 uyarınca test edilmiş ve aktarılabilirlik faktörünün öngörülen değerler dahilinde olduğu görülmüştür.

1-7

1 - GENEL BİLGİLER

Bu da operatör vücudunun maruz kaldığı vibrasyonun, makine işletim esnasındaki vibrasyon koruma şartlarına, operasyonel faaliyet alanı tarafından talep edildiği şekilde bu kılavuzun talimatlarına uygun olarak çalışmayı sağlar.

Operatörün kollarının maruz kaldığı, makinenin hızlanma efektif değeri 2.5 m/s² değerini geçmemektedir.

Operatörün vücudunun maruz kaldığı, makinenin hızlanma efektif değeri 0.5 m/s².

Bu sonuçlar, yüklü ve yüksüz çalışma koşullarında bir hızlanma ölçer kullanılarak elde edilmiştir.

NOT: Tüm-Vücut emisyon değeri özel çalışma ve toprak koşulları altında belirlenmektedir ve dolayısıyla makinenin kullanım amacı dahilindeki olası çalışma koşullarının tümünü temsil etmeyebilir. Sonuç olarak, bu tek tüm-vücut vibrasyon emisyon değeri, tüm-vücut vibrasyon maruziyetini 2002/44/EC Avrupa Direktifinin gerektirdiği şekilde belirlemeye yönelik değildir. Bu sebepten ötürü, gerçek çalışma koşullarında ölçüm yapılması önerilir. Eğer bu mümkün değilse, ISO/TR 25398:2006 (*) ile ilgili aşağıda rapor edilmiş bilgilerin kullanılması önerilir.

Tipik çalışma koşulu Yük ve taşıma hareketi Madencilik uygulaması Transfer hareketi V-şekil hareket

1.4*aw , eqx m/s² 0.84 1.27 0.76 0.99

Ortalama 1.4*aw , eqy m/s² 0.81 0.,97 0.91 0.54

Standart sapma (s) aw , eqz m/s² 0.52 0.81 0.49 0.54

1.4*Sx m/s² 1.4*Sy m/s² 0.23 0.31 0.35 0.32

0.20 0.31 0.35 0.32

Sz m/s² 0.14 0.47 0.17 0.14

(*) ISO/TR 25398:2006 Mekanik vibrasyon - Hareket halinde ve çalışmakta olan makinelerde seyahat halindeyken tüm vücut vibrasyonuna maruz kalma değerlendirmesi için kılavuz - Uluslararası enstitüler, organizasyonlar ve üreticiler tarafından ölçülen uyumlu veriler kullanılarak.

1-8

1 - GENEL BİLGİLER

Operatör kılavuzunu ve Hızlı Referans Kılavuzunu muhafaza etme [54161942] Operatör koltuğunun arkasında bulunan operatör kılavuzu saklama bölmesine ulaşmak için koltuğun üstündeki mandalı gevşetin ve bölmeyi açın.

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Tüm ekipmanların sınırları vardır.

Makine hızını, frenlerini, direksiyonunu, stabilitesini ve yük karakteristiklerini bu makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Operatör kılavuzunu ve güvenlik videosunu, makinedeki saklama bölmesinde tutun.

Operatör Kılavuzu ve güvenlik videosu, tüm operatörlerin kullanımı için erişilebilir olmalıdır.

Bu sembolü gördüğünüzde, operatör kılavuzunuzu okuyun.

Bu sembolü gördüğünüzde, tamir kılavuzunuza bakın.

Kullanım Kılavuzuyla birlikte aşağıdaki ana bilgileri içeren Hızlı Başvuru Kılavuzunu bulabilirsiniz: • Dizel Egzoz Sıvısıyla (DEF) İlgili Hususlar ve İpuçları • DEF Depolama Kuralları • Dizel yakıt • Biyo Dizel • Yağ • DEF Gösterge Seviyesi

1-9

RCPH10WHL089BAL

1

1 - GENEL BİLGİLER

LEIL13WHL0135FA

2

LEIL13WHL0134FA

3

1-10

1 - GENEL BİLGİLER

Makinenin sağı, solu, önü ve arkası [54162213] Bu kılavuzda kullanılan Sağ-taraf, Sol-taraf, Ön ve Arka terimleri, operatör koltuğuna göre olan tarafları işaret etmektedir.

1. Ön 2. Sağ 3. Arka 4. Sol

LEEN11T0212BA

1-11

1

1 - GENEL BİLGİLER

Araç bileşenleri [54162511]

LEEN12T0782FA

1

1. Kabin kapısı ve tutacaklar

6. ROPS kabini

2. Basamaklar

7. Yükleyici kaldırma kolları

3. Kepçe (Z milli model)

8. Akü erişimi

4. Elektrik bağlantısını kesme ve opsiyonel akü takviye kutbu 5. Kepçe silindiri

1-12

1 - GENEL BİLGİLER

LEEN12T0783FA

2

1. Kabin hava filtresi erişimi

4. Kepçe (TC modeli)

2. Sigorta erişim kapağı

5. Ön cam yıkayıcı rezervuarı

3. Kepçe silindiri

6. Yakıt dolum tankı 7. DEF dolum tankı

1-13

1 - GENEL BİLGİLER

Tanımlama numaraları [54162801] MODEL, SERİ NUMARASI VE ÜRETİM YILI Parçaları sipariş ederken, yardım veya bilgi alırken, daima satıcınıza makinenizin veya aksesuarların tipini ve seri numarasını belirtin.

Aşağıdaki boş kısma şu bilgileri yazınız: makinenizin tipini, seri numarasını ve üretim yılını, aksesuarlarını ve çeşitli hidrolik ve mekanik parçaların seri numaralarını.

ÜRÜN KİMLİK/TANIM PLAKASI Kimlik plakası, makinenin ana bilgilerini içerir.

1.

Sadece makine modelini belirtir (521F).

2.

Makinenin hedef pazarı için onay kodu numarasını belirtir (eğer öngörülmüşse).

3.

Makinenin seri numarasını belirtir.

4.

Makinenin taşıyabileceği Maksimum toplam ağırlığı belirtir.

5.

Makinenin taşıyabileceği Maksimum ağırlığı belirtir.

6.

Makinenin taşıyabileceği Maksimum ağırlığı belirtir.

7.

Bu alan, makine çekme amacı tasarlanmadığından kullanılmamaktadır.

8.

Makinenin kategorisini belirtir (Tekerlekli Yükleyici).

9.

Makinenin standart versiyonunun toplam ağırlığını belirtir.

için

10. ISO 14396 standardına göre kW cinsinden motor gücünü belirtir.

11. Makinenin üretim yılını belirtir.

Makinenizin verilerini aşağıya kayıt ediniz.

Model .............................................................................

LEEN12T0755BA

1

LEEN12T0785AA

2

Seri Numarası ............................................................... Üretim Yılı .......................................................................

İŞARET VE SERİ NUMARASI 1. Üretici kodu (FNH).

2. Makine kodu (521F).

3. Kontrol harfi (N).

4. Üretim yılı (2011 için B). ENPD 105 standardı ( ISO 10261) uyarınca, 2011 yılından başlayarak, sayıların yerini harfler alacaktır (örn. 2011 kodu B olacaktır).

5. Üretim Fabrikası (Lecce Fabrikası için H).

6. Ürün hattı (Tekerli Yükleyici için E).

7. Makine seri numarası (son 5 basamak).

1-14

1 - GENEL BİLGİLER

MOTOR KİMLİĞİ Yapım ve Model ...........................................................

Seri Numarası ...............................................................

LEEN11T0268AA

3

LEEN11T0215AA

4

TRANSMİSYON KİMLİĞİ Model .............................................................................

Seri Numarası ...............................................................

1-15

1 - GENEL BİLGİLER

ÖN VE ARKA AKS KİMLİĞİ Ön aks Tipi .............................................................. Ön aks Seri Numarası ...............................................

Arka aks Tipi ...............................................................

Arka aks Seri Numarası ...............................................

LEEN11T0216AA

5

LEEN11T0025AA

6

ROPS KABİNİ Seri Numarası ................................................................

1-16

1 - GENEL BİLGİLER

Elektro Manyetik Uyumluluk (EMC) [54163024] Bu makine elektromanyetik emisyonlar hakkındaki Avrupa Mevzuatı ile kesinlikle uyumludur. Ancak, gerekli standartları tam olarak karşılamayan ek ekipman nedeniyle parazit oluşabilir. Bu tür parazitlenme, ünitede ciddi bir arızaya ve/veya güvenli olmayan durumlara neden olabileceği için, aşağıdakileri göz önünde bulundurmalısınız: • Makineye takılan her CASE dışı ekipmanın CE işareti taşıdığından emin olun.

• Emisyon oluşturan ekipmanın (telsiz, telefon, vs.) maksimum gücü, traktörü kullandığınız ülkenin ulusal makamları tarafından belirlenen sınırları aşmamalıdır.

• Ek sistem tarafından üretilen elektromanyetik alan hiçbir zaman ve elektronik bileşenler yakınındaki hiçbir yerde 24 V/m değerini aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması CASE CONSTRUCTION garantisini geçersiz kılar.

1-17

1 - GENEL BİLGİLER

1-18

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ###_2_### Güvenlik kuralları ve uyarı kelimesi tanımları [54163427] Kişisel güvenlik Bu, güvenlik uyarı sembolüdür. Potansiyel kişisel yaralanma risklerine karşı sizi uyarmak amacıyla kullanılır. Olası ölüm veya yaralanma riskinden kaçınmak için bu sembolle belirtilen tüm güvenlik uyarılarına uyunuz.

Bu kılavuzun içinde başından sonu kadar ve makine etiketlerinde TEHLİKE, UYARI ve İKAZ gibi uyarı kelimeleri ve bunları takiben özel talimatlar göreceksiniz. Bu uyarılar/önlemler, sizin ve sizinle çalışan kişilerin kişisel güvenliği için tasarlanmıştır.

Makineyi kullanmadan veya üzerinde bakım işlemleri yapmadan önce tüm güvenlik mesajlarını okuyup anlayınız.

TEHLİKE, önlenmediği takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanacak tehlikeli bir durumu belirtir.

TEHLİKEYİ işaret eden renk KIRMIZIDIR. UYARI, önlenmediği takdirde ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu belirtir.

UYARIYI işaret eden renk TURUNCUDUR. İKAZ önlenmediği takdirde hafif veya orta derece yaralanmayla sonuçlanabilecek potansiyel bir tehlikeli durumu belirtir. DİKKATİ işaret eden renk SARIDIR.

TEHLİKE, UYARI VE İKAZ MESAJLARINA UYULMAMASI, ÖLÜM VEYA CİDDİ BİR YARALANMAYLA SONUÇLANABİLİR. Makine güvenliği BİLDİRİM: Uyarı notu, önlenmediği takdirde makine veya ekipmanların zarar görmesiyle sonuçlanabilecek tehlikeli bir durumu belirtir. UYARI NOTUNU işaret eden renk MAVİDİR. Bu kılavuzun başından sonu kadar, makine veya ekipmanların zarar görmemesi için verilmiş Uyarı Notu kelimesini ve müteakiben özel talimatlar göreceksiniz. Uyarı Notu kelimesi, kişisel güvenlikle ilgili olmayan uygulamaları belirtmek için kullanılır.

Bilgi NOT: Bilgi notu, adımları, prosedürleri veya bu kılavuzdaki diğer bilgileri açıklayan ek bilgiler verir.

Bu kılavuzun başından sonu kadar, Not kelimesini ve müteakiben verilen bir adım, prosedür veya kılavuzdaki diğer bilgiler hakkında ek açıklamalar göreceksiniz. Not kelimesi, kişisel güvenlik veya ekipmanların/eşyaların göreceği zararla ilgili değildir.

2-1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kişisel güvenlik [54163689] Makine işletimi ve bakımıyla ilgili oluşan kazaların çoğu temel emniyet kural ve önlemleriyle ortadan kaldırılabilir. Bu kılavuzdaki ve emniyet kılavuzundaki bütün emniyet mesajlarını ve makine üzerindeki emniyet sembollerini, makineyi çalıştırmadan veya bakımını yapmadan önce okuyup anlayın. Sorularınız olursa satıcınızla görüşün.

BU KILAVUZU TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun.

Bütün ekipmanların bir limiti vardır. Makine hızını, frenlerini, direksiyonunu, stabilitesini ve yük karakteristiklerini bu makineyi kullanmaya başlamadan önce anladığınıza emin olun.

Bu kılavuzu veya emniyet kılavuzunu makineden ÇIKARTMAYINIZ. Ekstra kılavuz edinmek için satıcınız ile görüşün. Ayrıca bu kılavuzun başlık sayfalarında (içindekiler bölümünden önceki birinci ve ikinci sayfa)kılavuz bilgilerine bakınız.

Bu kılavuzda verilen emniyet bilgileri, emniyet kurallarının, sigorta şartlarının, ulusal, eyalet veya yerel kanunların yerine geçmez. Makinenizin bu kanun veya kurallara uygun olarak doğru ekipmana sahip olduğundan emin olun.

Ek emniyet mesajları, belirli emniyet tehlikelerini göstermek amacıyla bu kılavuz metninde verilmiştir.

BİLDİRİM: Bu bölümdeki emniyet mesajları, makinenizin normal işletimi veya bakımı esnasında oluşabilecek durumları işaret etmektedir.

Bu emniyet mesajları ayrıca bu durumlarda ne yapılması gerektiğine dair olası yöntemleri göstermektedir.

2-2

RCPH10WHL089BAL

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik kuralları Hizmet hatlarının emniyeti [54164123] UYARI Elektrik çarpma tehlikesi!

Havai hatların veya elektrik kablolarının altında çalışmayın. Kayma tehlikesi olan yerlerde çalışmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0215A

Gömülmüş ve baş üzeri hizmet hatlarına yakın çalışılırken emniyet önlemlerine UYULMALIDIR. Operasyon esnasında yeraltı veya havai hizmet hatları yakınında veya çevresinde çalışıyor olmanız mümkündür, bunlar, aşağıdakilerle sınırlı olmamakla beraber: • Elektrik hattı • Gaz hattı • Su hattı • İletişim hattı – telefon veya kablo televizyon • Atık su hattı BİLDİRİM: Herhangi bir çalıştırma işlemine başlamadan önce, proje alanındaki gömülü veya havai hizmet hatlarını bilmek ve bu hatlara temas etmemek sizin sorumluluğunuzdadır.

Daima bütün yerel hizmet firmalarının kendi hatlarının yerini işaretlemesini sağlayın.

BİLDİRİM: Yerel yetkililerle var olan tesisatların belirlenmesi ve temas edilmemesini gerektiren kanunlar, yönetmelikler ve/veya kati cezaları kontrol edin.

Herhangi bir makine operasyonu yapmadan önce bütün yerel hizmet firmalarını arayın Hizmet hattının renk kodunu öğrenin : Elektrik Kırmızı Gaz, benzin veya petrol Sarı Turuncu İletişim, telefon, televizyon Mavi Su Kanalizasyon Yeşil/Kahverengi Beyaz Önerilen kazı yeri Yer belirleme Pembe Mor Su ve Bataklık Islah Çalışmaları Yeraltı hizmet hatlarını belirledikten sonra, dikkatlice el ve/veya otomatik vakum ekipmanıyla hizmet hattını vakumlayarak doğruluğundan ve hattın derinliğinden emin olun.

2-3

RCPH10WHL001BAH

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik kuralları [54164307]

• Operatör Kılavuzunu ve sunulan diğer bilgileri okuyup anlamak ve doğru çalıştırma prosedürünü kullanmak operatörün sorumluluğudur. Makineler sadece kalifiye operatörler tarafından çalıştırılmalıdır.

• Uygun eğitimi almadıysanız, bu makineyi çalıştırmayın veya servis bakımı yapmayın. Herhangi bir bakım prosedürü başlatmadan önce bakım talimatlarının tümünü dikkatlice okuyun ve tam olarak anlayın.

amacını karşılamayabilirler. Solmuş ve topraklanmış yelekler orijinal amacı kadar yüksek görünürlükte olmazlar. Üreticinin tavsiyesine bakın.

• Belirli işler için kullanılan el işaretlerini öğrenin ve uygulayın, kimlerin işaretlemelerden sorumlu olduğunu öğrenin.

• Makine donanımlı ise Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapının (ROPS) koruma kapasitesini arttırmak için emniyet kemerini takın.

• Acil durumlar için hazırlıklı olun. Daima bir ilk yardım seti ve çalışan bir yangın söndürücü bulundurun ve nasıl kullanıldığını öğrenin.

• ROPS ve emniyet kemeri montaj cıvatalarına günlük olarak bütünlük bakımından kontrol edin.

• Geniş kıyafetler, gevşek veya bağlanmamış uzun saç, takı ve gevşek kişisel materyalleri bırakmayın.

• Eğer üretici talimatında yolcu için yer belirtilmemişse yolcu alınmasına izin vermeyin.

• Makineyi kullanırken giyilmesi gereken koruyucu ekipmanı öğrenin ve kullanın.

Baret, koruyucu gözlükler, koruyucu ayakkabılar, eldivenler, reflektör özellikli yelekler, solunum aygıtı ve kulak koruma gerekebileceklere örnektir.

• Bütün koruyucu muhafazaların, kanopilerin, kapıların yerinde ve emniyetli olduğundan emin olun.

• Bazı koruyucu ekipmanlar eskidiğinde ve aşındığında yenileriyle değiştirilmelidir. Eski baretler orijinal koruma

• Makinede bulundurulan bütün gevşek nesneleri çıkartın. Makine ve ekipmanına ait olmayan bütün nesneleri çıkartın.

Kuplör emniyet bilgileri • Makineyi çalıştırmadan önce daima kuplör kilitleme pimini kontrol edin. Kilitleme pimlerini görüş alanınıza konumlandırın ve düzgün bağlandıklarından emin olun.

• Eklenti olmadan kuplörle yükleri kaldırmayın ya da malzemeleri itmeyin. Bu, kuplör parçalarının zarar görmesine neden olabilir.

• Düzgün kilitlenmeyen ataşmanlar serbest kalabilir ve ciddi yaralanmalara sebep olabilir.

• Anormal harekete ve/veya sese yönelik kuplör çalışmasını periyodik olarak kontrol edin.

• Kilitleme pimleri açık olan ataşmanı devreye almaya çalışmayın.

• Hidrolik hortumları, sızıntı veya hasara yönelik kontrol edin.

• Ataşmanı devreye almayı veya devreden çıkarmayı denemeden önce, kilitleme pimlerinin ve bağlantılarının temiz olduğundan, üzerlerinde çamur olmadığından emin olun.

• Kaynakları kontrol edin ve gerekiyorsa onarın.

• Hidrolik hortumları, sızıntı veya hasara yönelik kontrol edin.

• Ataşman yerde veya boşaltma pozisyonundayken, kuplör kilitleme pimlerini açmayın veya geri çekmeyin.

• Gevşek civatalara yönelik kontrol yapın. Gerekiyorsa sıkıştırın.

• Kuplör veya bağlantı noktalarında bir hasar görünüyor ise, makineyi çalıştırmayın veya kepçeyi takmayın.

• Makinede veya ataşmanlarda değişiklik yapmayın. Bu tür değişiklikler, ataşmanın bütünlüğüne hasar verebilir ve/veya etki edebilir, ataşmanın ve/veya makinenin güvenliğini ve fonksiyonunu etkileyebilir.

• Kuplör veya bağlantı noktalarında bir hasar görünüyor ise, makineyi çalıştırmayın veya kepçeyi takmayın.

• Bir ataşmanın altında asla durmayın veya diğer kişileri durmasına izin vermeyin. Kaldırılmış yüklerin altına kimsenin girmesine izin vermeyin.

• Bütün kontrolleri geniş bir alanda kontrol edin ve makinenin doğru çalıştığından emin olun.

2-4

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik kuralları [54164477]

Araca binme ve araçtan inme • Makineye inip binerken tavsiye edilen tutacak ve basamakları kullanarak en az üç noktadan destek alın.

Kapının tutma kulpunu kullanmadan önce, mandallı ve açık pozisyonda kilitli olduğundan emin olun. Basamakları ve platformu temiz tutun. Yüzünüz makineye dönük olsun ve inip çıkarken basamak ve tutacakları kullanarak üç noktadan destek alın.

• Makineden atlamayınız.

• Makine hareket halindeyken destek alın.

• Yabancı materyal veya gres kazalara neden olabileceğinden, basamak ve tutacakları temizleyin.

Basamakları ve tutacakları temiz tutun.

RCPH10WHL436AAH

2-5

1

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik kuralları [54164653]

Çalıştırma ve durdurma önlemleri • Makinenin etrafında yürüyün ve makineye servis yapıyor olabilecek veya makine yolunda bulunan kişileri makineyi çalıştırmadan önce uyarın. Bütün personel makineden tam olarak uzaklaşmadan makineyi çalıştırmayın. Kornayı, varsa, çalışmaya başlamadan önce çalın.

• Makine aletleri, eklentilerin etrafında yürüyün veya alandaki çalışma tehlikelerini tesis personeli gözünden görmek için onlarla iletişim kurun.

• Makineyi çalıştırmadan önce Park etme cihazınızın uygulanmış olduğunu kontrol edin, transmisyonu üretici tavsiyesine göre boşa (nötr) veya park konumuna getirin, var ise PTO’yu devre dışı bırakın.

• Koltuk ve emniyet kemerini makineyi çalıştırmadan önce ayarlayın, emniyete alın ve sabitleyin.

• Akü takviye kablolarını sadece tavsiye edilen amaçla kullanın.

Yanlış kullanım, akü patlamasına veya beklenmedik makine hareketine neden olabilir.

Akü alanını, takviye kablolarını kullanmadan önce havalandırın. Jumper (takviye) kablolarının elektronik işlemleri veya bilgisayar sistemlerini etkileyip zarar vermediğinden emin olun.

• Motoru yetersiz havalandırması olan kapalı bir alanda çalıştırmayın.

• Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve mümkün olduğu her zaman park frenini uygulayın.

Eğimlerde makineyi, lastikler veya zincir tam olarak bloke edilmiş şekilde park edin.

• Operatör konumundan ayrılmadan önce, kepçeyi/ eklentiyi zemine indirip motoru durdurun.

• Anahtarı kontaktan çıkartın ve/veya anahtar bağlantısını makineyi park edip ayrılırken kesin.

• Makineyi sadece operatör bölmesinden çalıştırın ve kullanın.

• Makinenin nötr-start (nötr başlatma) sistemini atlamayın. Nötr-başlatma sisteminde arıza olursa tamir edilmelidir.

2-6

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Kullanma önlemleri [54164989]

• Frenleri, direksiyonu ve diğer makine kontrol cihazlarını üretici talimatlarına göre çalıştırmadan önce kontrol edin.

Bütün gösterge ve uyarı cihazların doğru çalıştıklarını kontrol edin. Bütün kontrolleri çalıştırın ve doğru çalıştığından emin olun. Eğer bir arıza var ise anahtarı kontaktan çıkartın veya anahtar bağlantısını kesin. Bir ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene kadar makineye asın.

• Eğer arıza kontrol kaybına neden oluyorsa, mesela direksiyon, servis frenleri veya motor, makineyi mümkün olduğunca çabuk durdurun, anahtarı kontaktan çıkartın veya bağlantıyı kesin.

Bir ÇALIŞTIRMAYIN etiketini arıza giderilene veya makine emniyetli bir şekilde çekilene kadar makineye asın.

• Makine sınırlarını alayın ve kontrol altında tutun.

• Makineyi dikkatli ve mevcut şartlara uygun hızlarda çalıştırıp kullanın. Kaba yüzeylerde, eğimlerde veya dönerken daha fazla dikkat gösterin.

• Hendekler, yer altı hatları, ağaçlar, tepeler, havadaki elektrik hatları veya kayma tehlikesi olan yerleri öğrenin ve belirleyin.

• Maksimum sabitleme için yükleri tavsiye edilen pozisyonlarda taşıyın.

• Asla kapasiteyi aşan aşırı ağır yükleri kaldırmayın.

• Tavsiye edilen makine balastı ve denge ağırlığını kullanın.

• İş alanı trafiği akış yönlerini anlayın ve uyarı, sinyal ve yol işaretçilerine uyun.

• Çalışma alanı şartlarının saat başı değişebileceğini öğrenin ve anlayın. Kir, çöp ve diğer tepeler ve engeller oluşabilir ve zaman zaman değişebilir.

Değişiklikleri takip etmek ve makineyi ve ekipmanları, aletleri vs. emniyetli bir mesafede tutmak sizin sorumluluğunuzdur.

• Yakında duranlara dikkat edin ve kimsenin makine altında olmasına, makineye yaklaşmasına ekipman çalışırken izin vermeyin.

işaretlerini gerektiği yerlerde bulundurun. Yerel, ülke ve şehir kanunlarına uyun.

• Onaylı çekme mili ve/veya eklenti noktasını makine ile çekme işlemi yaparken kullanın. Kablo veya zincir kullanılmış ise, insanları çekme hattından uzak tutun.

• Gece çalışma yapmadan önce bütün lambaların çalıştığından emin olun.

• Makinenizin kabini varsa, bütün pencerelerin temiz olduğundan ve silecekleri ile yıkayıcıların doğru çalıştığından emin olun.

• Motor egzoz dumanları ölüme neden olabilir. Eğer bu makineyi kapalı bir alanda kullanacaksanız egzoz dumanını temiz havayla değiştirebilecek yeterli havalandırma olduğundan emin olun.

• Bütün kontrolleri geniş bir alanda kontrol edin ve makinenin doğru çalıştığından emin olun. Toz, buğu, duman, vs. görüşünüzü azaltabilir ve kazaya neden olabilir. Makineyi durdurun veya görebileceğiniz hızda hareket edin.

• Yüksek voltaj güç hatlarıyla, yeraltı kablolarıyla, vs. temas etmek ciddi yaralamalara veya elektrik çarpmasından ölüme neden olabilir.

• Yüksek voltaj hattının veya elektrik istasyonunun bulunduğu bir alanda makineyi çalıştırmadan veya kullanmadan önce firma ile yapacaklarınız hakkında görüşün.

GÜCÜN KESİLDİĞİNDEN VEYA AŞAĞIDAKİ ALANLARDAN EMNİYETLİ BİR ÇALIŞMA MESAFESİNDE OLDUĞUNUZDAN MUTLAKA EMİN OLUN; hatlardan, kablolardan ve güç merkezlerinden.

• Makinenin bütün parçalarını güç kaynağından emniyetli bir mesafe ile bulundurun. Ayrıca ülke, şehir veya yerel emniyet kurallarını bilmeli ve iş alanında uygulamalısınız.

• Eğer makinenin bir parçası yüksek voltaja temas ederse: 1. Diğer çalışanları MAKİNEYE DOKUNMAMASI için uyarın ve makineden uzak durun.

• Rampa aşağı inerken aşırı hızlanmayı önlemek için, uygun bir vites seçin. Rampa aşağı kaymayın.

2. Teması kesebilirseniz, yüksek voltajla temasa neden olan işlemin tersini yapın ve makineyi tehlike alanından uzaklaştırın. Eğer bağlantıyı kesmez iseniz makinenin içinde tesisat firması gücü kesene kadar ve size hattın kesildiğini bildirene kadar kalın.

• Makineyi yolda kullanırken, makinede gerekli olan sinyal cihazlarını kullanmayı öğrenin. Gerektiğinde yol için bir eskort bulundurun.

• Bağımsız olarak lastik frenleriyle hareket eden makinelerde, fren pedallarını yol ile kilitleyerek eşit bir fren uygulaması elde edin.

• Makine yolda iken tavsiye edilen taşıma cihazlarını kullanın. Uygun ışıklar, flaşörler, sinyal ve projektörler gerekebilir.

Fosforlu yavaş hareket eden araç

• Aşırı kötü şartlarda iseniz, mesela yangın, vs. çıkmış ise ve makineyi terk etmeniz gerekiyor ise, makine basamaklarına basmayın. Makineden mümkün olduğu kadar uzağa ayaklarınız birleşik olarak atlayın ve toprağa ellerinizi değdirmeyin.

2-7

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

• Kendinizi iyi hissetmiyorsanız makineyi çalıştırmayın.

Bu hem sizin hem de çevrenizdeki insanlar için tehlikeli olabilir.

• Yolun veya toprağın size rampada, tepede veya kaba yüzeylerde emniyetli çalışma imkanı sağlayıp sağlayamayacağı kararını vermelisiniz.

• Hendek, sallantılı yerler gibi tehlikeli alanlardan uzak durun. Çalışma alanı çevresinde yürüyüp işe başlamadan önce tehlikeleri kontrol edin.

• Uyanık olun ve alanınızdaki işçilerden daima haberdar olun.

Diğer bütün kişileri makineden tamamen uzak tutun.

Bu talimatları uygulamazsanız, ciddi yaralanmalar veya ölümle sonuçlanabilir.

• Sıvı ve yumuşak çalıştırma tekniklerini geliştirin ve operatöre titreşimin gitmesini önlemek için makinenin gezindiği yüzey konumunu koruyun.

2-8

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Bakım önlemleri [54165179]

• Eğitimli değilseniz tamir yapmaya çalışmayın.

Kılavuzdan ve deneyimli tamir personelinden yardım alın.

• Makine bakımını yapmadan önce, kontak anahtarı üzerine daima bir ÇALIŞTIRMAYIN yazısı asın.

Makinenin açık bir şekilde etiketlendiğinden emin olun”.

• Koruyucu gözlükler ve gerekli diğer emniyet ekipmanlarını Makine bakımı ya da servisi yaparken kullanın.

• Ellerinizi korumak için kablolarla uğraşırken eldiven giyin.

• Elektrik sistemleri üzerinde çalışmadan önce akü bağlantısını kesin.

Elektronik veya bilgisayar cihazlarının bağlantılarının kesilmesinin sonuçlarını bilin.

• Makine çalışır durumda veya hareket halindeyken yağlama veya mekanik ayarlar yapmayın. Bazı ayarları yapmak için makinenin çalışıyor olması gerekiyorsa, transmisyonu nötr konuma getirin, park cihazını uygulayın, kepçe/eklentiyi emniyetli bir konuma getirin, tekerleri emniyetle bloke edin ve aşırı dikkatli olun. ve çalışma esnasında makineden • Makineyi düşebilecek parçaları emniyetli bir şekilde bloke edin. Mümkünse, bir destek veya ikincil bloke cihazı kullanın.

• Beklenmeyen araç hareketi ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. El frenini çekin, motoru kapatın ve makineyi tekerlek takozlarıyla sabitleyin.

• Beklenmedik bir hareketi önlemek için emniyetli bir şekilde çalışan elemanları tamir ederken veya kesme kenarı gibi çalışma alet parçalarını değiştirirken emniyetli bir şekilde bloke edin.

• Asla basınçlı parçalar, sıvılar, gaz veya mekanikte üretici talimatlarına göre basınç boşaltılmadan üzerlerinde tamirat yapmayın.

• Radyatörü, rezervuarı veya tank kapaklarını, drenaj tapalarını, gres tesisatını veya basınç vidalarını çıkartırken aşırı dikkatli olun. Makineyi park edin ve basınçlı tankları açmadan önce soğumaya bırakın.

• Basınçlı hidrolik yağı veya dizel yakıt kaçağı, deriye nüfuz edebilir ve enfeksiyona veya diğer yaralanmalara neden olabilir. Kişisel yaralanmayı önlemek için, sıvı hatlarının/hortumlarının bağlantısını kesmeden veya hidrolik sistemde bir çalışma yapmadan önce sistemin tüm basıncını alınız. Basınç uygulamadan önce, tüm bağlantıların sağlam olduğundan ve bileşenlerin iyi durumda olduğundan emin olunuz.

• Bir parça karton, ağaç veya tahta kullanarak basınç kaçaklarını kontrol edin ve sıvıların cildinize değmesini önleyin. Akümülatörlere uygun gaz kullanarak ve üretici talimatlarına uygun olarak basınç verin. şişirirken, uzaktan kapanmalı ve • Lastikleri kendiliğinden bağlanmalı şişirme supabı kullanın ve lastikten uzak durun. Lastiğin arkasında ve jant arkasında olmayacak şekilde pozisyon alın.

• Bu makinenin çekilmesi tavsiye edilmez.

• Makineyi kesinlikle çekmek gerekiyor ise, tavsiye edilen çekme hızının üzerine çıkmayın. Çekme aracının çekilen gücü durdurmak için yeterli fren kapasitesine sahip olduğundan emin olun.

Eğer çekilen makine frenlenemiyorsa, bu makineleri çekmek için bir çekme çubuğu veya iki çekme aracı, birin önde çekmek ve diğeri arkada fren görevi yapmak için kullanılmalıdır. Uzun mesafelerde çekme yapılmasına izin vermeyin.

• Uygun bakım prosedürlerine daima uyun.

• Bütün eksik, geçersiz veya zarar görmüş emniyet yazılarını ve etiketlerini gerektiğinde daima değiştirin.

Bütün emniyet işaretlerini ve etiketlerini temiz ve geçerli tutun.

Uygun bakım prosedürlerini gözlemleyin değiştirirken veya servis • Sertleşmiş pimleri, vs. yaparken, çekiçle pim arasına, pirinç sürükleme veya diğer uygun materyalleri yerleştirin. Alt: Pirinç çekiç, sürükleme veya uygun materyali, pim, vs. üzerinde kullanın.

• Fren ve direksiyon sistemlerini iyi ve çalışır konumda tutun.

• Akümülatörlü sistemlerde çalışmadan önce bütün basıncı boşaltın.

2-9

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik kuralları - Yakıt kullanımı [54165407]

• Yakıt doldururken veya yakınında iken sigara içmeyin, açık alevlerle yaklaşmayın.

• Sıçrayan yakıtı derhal temizleyin ve kirlenmiş tüm materyali çevreyle dost bir şekilde atın.

• Motor çalışır haldeyken veya sıcakken asla yakıt kapağını açmayın veya makineye yakıt takviyesi yapmayın.

Yakıtın sıcak motor parçalarına sıçramasına asla izin vermeyin. Yakıtı yere dökmekten veya çevreyi kirletmekten kaçının.

• Yakıt tankı kapağını emniyetli bir şekilde sıkın. Eğer yakıt kapağı kaybolursa, üretici onaylı yedek kapakla değiştirin. Onaysız ve yetersiz havalandırması olan kapakların kullanılması tank basınç yapmasına neden olur.

• Depoya yakıt doldururken daima yakıtı filtre ucunu/ ağzını kontrol altında tutun. Bu, yakıtın dökülmesini önlemenize yardımcı olur.

• Yakıtı asla temizlik amacıyla kullanmayın.

• Çalıştırma dönemine uygun, doğru yakıt kullanın.

Dizel Egzoz Sıvısının (DEF) Kullanımı

• Makineniz, milli ve yerel egzoz emisyonları gerekliliklerine uygun olması için ek bileşenler ile donatılmıştır. Dizel egzoz sıvısı veya DEF, toksik olmayan sulu bir üre çözeltisidir. Bu, ağır iş tipi dizel makinelerin NOx emisyonlarını kimyasal olarak azaltır.

Patlayıcı ya da çevreye zararlı özellikte olmayıp, taşınabilir sıvılarla ilgili olarak minimum risk kategorisine girmektedir.

• Uzun süreli veya sürekli temas halinde, geçirimsiz eldivenlerin kullanılması önerilmektedir.

• Sıçrayan sıvıları derhal temizleyin ve kirlenmiş tüm materyali çevre dostu bir şekilde atın.

• Herhangi bir servis sıvısını kullanırken güvenlik ile ilgili bilgiler bölümünde verilen önlemlere uyun.

• Normal koşullarda Kişisel Koruyucu Ekipman (KKE) gerekmemektedir. Sıçramaların olası olması halinde, göz koruması takınız.

2-10

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yanık engelleme [54165659] UYARI Aküdeki asit yanıklara neden olabilir.

Akülerde sülfürik asit olabilir.

Akü elektrolitinde sülfürik asit bulunur. Cilt ve gözle temas etmesi halinde ciddi tahrişe ve yanıklara neden olabilir. Daima sıçramalara karşı koruyan gözlükler takın ve koruyucu kıyafetler (eldivenler ve önlükler) giyin. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

• Akü elektroliti donduğunda, aküyü şarj etmeye çalışırsanız veya direk başka bir aküden aküye şarj yaparak çalıştırmayı denerseniz akü patlayabilir. Akü elektrolitini donmaktan korumak için, aküyü tam şarjlı durumda tutmaya çalışın. Eğer bu talimatlara uyulmaz ise, siz ve etrafınızdaki diğer kişiler zarar görebilir.

• Sıcak durumdaki soğutucu, radyatör kapağı çıkartılırsa püskürecektir. Kapağı çıkartmak için sistemi soğumaya bırakın, ilk çentiği çevirin, bütün basınç boşaltılana kadar bekleyin ve daha sonra soğutma sistemi tankının kapağını çıkartın.

W0120A

DİKKAT Yanma tehlikesi!

Sistem sıcakken radyatör kapağını çıkarırsanız, sıcak soğutucu dışarı püskürebilir.

Sistem soğuduktan sonra, radyatör kapağını ilk dişe getirin ve işleme devam etmeden önce tüm basıncın dışarı atılmasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0043A

2-11

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik kuralları [54165938] Tehlikeli kimyasallar

• Tehlikeli kimyasallara maruz kaldıysanız veya temas ettiyseniz, ciddi şekilde yaralanabilirsiniz. Makinenizin çalışması için kullanılan sıvılar, yağlayıcılar, boyalar, yapıştırıcılar, soğutucular, vs. tehlikeli olabilir. Evcil hayvanlar ve insanları cezbedebilir ve zarar verebilir.

• Materyal Emniyet Veri Dokümanları (MSDS) bir ürün içindeki kimyasal maddeler, bunların güvenli kullanımı, ilk yardım önlemleri ve yanlışlıkla sıçrama ya da dökülme durumunda alınacak önlemler hakkında bilgiler verir. MSDS satıcınızdan edinilebilir.

• Makinenizde servis işlemleri yapmadan önce, makinede kullanılan her yağlayıcı, sıvı vs. için MSDS belgesini kontrol edin. Bu bilgiler, ilgili riskleri belirtir ve makineyi emniyetli bir şekilde servise almanıza

yardımcı olur. Makineyi servise sokarken, MSDS belgesindeki bilgileri, üretici firmanın ambalajındaki bilgileri ve ayrıca bu kılavuzdaki bilgileri dikkate alın.

• Tüm sıvıları, filtreleri ve bunların ambalajlarını/ kutularını çevreyi tehdit etmeyecek bir şekilde, yerel kanun ve düzenlemelere uygun bir şekilde elden çıkarın. Doğru elden çıkarma bilgilerini almak için yerel çevre ve geri dönüşüm merkezleriyle veya satıcınızla görüşün.

• Sıvıları ve filtreleri yerel kanunlara ve düzenlemelere uygun şekilde muhafaza edin. Kimyasal maddelerin veya petro-kimyasal maddelerin muhafazası için sadece uygun muhafaza kaplarını kullanın.

• Çocuklar veya diğer yetkisiz kişilerden uzak tutun.

Taşıma önlemleri

• Bu makinenin kara yolu veya otobanda taşınması için gereken Kuralları, kanunları ve emniyet ekipmanlarını öğrenin.

• Yerel düzenlemelerde belirtildiği gibi uygun aydınlatma kullanın. Yavaş hareket eden araç (SMV) işaretinin ve/veya hız göstergesinin (SIS), kamuya açık yolda veya bir otoyolda seyir halindeyken görülebilir durumda olduğundan emin olun.

Yangın söndürücü

• Tüm iş makinelerinde bir yangın söndürücünün bulundurulması önerilir.

• Bu makine için ne tip bir yangın söndürücü kullanılacağı ve nereye monte edileceği hakkında bilgi almak için satıcınızla görüşün.

Bu makine için belirli önlemler

• Yükü veya kepçe/eklentiyi iş alanında hareket ederken mümkün olduğunca düşük seviyede tutun.

• Hangi devrelerin akümülatörleri olduğunu ve basıncın doğru şekilde nasıl boşaltılması gerektiğini bilmeniz gerekir.

• Makineyi servise sokarken, motorunu kapatın, hidrolik basıncı boşaltın, eklentiyi zemine indirin ve acil durum frenini uygulayın. Eğer makine kaldırma kolları havadayken servis uygulanması gerekiyorsa, cıvata tamamen içine doğru döndürülmüş bir şekilde kaldırma kolu destek pimini daima kullanın.

2-12

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Emniyet kemeri önlemleri [54166162] UYARI Devrilme tehlikesi!

Emniyet kemerini sıkıca takın. Makinenizde güvenliğiniz için Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapılı (ROPS) kabin, ROPS tente ya da ROPS yapı bulunmaktadır. Doğru bir şekilde kullanılır ve bakımı yapılırsa, emniyet kemeri güvenliğin sağlanmasına yardımcı olabilir. Asla gevşek ya da kemer sisteminde boşluk olan bir emniyet kemerini takmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0143A

1. Sağ taraftaki emniyet kemeri kayışı metal tokasını, koltuğun sol tarafındaki kilit mekanizmasına yerleştirin.

2. Emniyet kemerini, koltuğun sağ tarafındaki gevşek kısmını çekerek sıkıştırın.

RCPH10WHL090BAL

1

1. Sağ emniyet kemeri kayışı 2. Mandal mekanizması 1. Kemeri açmak için, sol taraftaki mekanizmanın üzerindeki kırmızı düğmeye basın.

RCPH10WHL090BAL

2-13

2

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yükleyici kaldırma kolu destek payandası - Destek pimi ve servis bağlantısı [54166405] TEHLİKE Ezilme tehlikesi!

Makinenin bakımını yükleyici kaldırma kolları yukarıdayken yapıyorsanız, daima destek payandasını kullanın. Tespit pimini çıkarın ve destek payandasını silindir milinin üzerine yerleştirin. Tespit pimini destek payandasına takın. Kaldırma kollarını destek payandasının üzerine indirin.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0084A

Makineye yükleyici kollar yükseltilmiş halde servis yapacaksanız, daima destek pimlerini kullanın.

Destek pimi 1. Yükleyici kepçesini boşaltın, yükleyici kaldırma kollarını yaklaşık 2.1 m (7 ft) kaldırın ve motoru durdurun. Destek pimini saklama pozisyonundan tutucu cıvatayı çıkartarak alın.

LEIL12WHL0006BA

1

2. Destek pimini silindir çubuğuna silindirin üzerindeki kılavuz kilit sekmesiyle kepçeden tarafa bakacak şekilde yerleştirin. Bütün dişleri/yivleri kullanarak sabitleme cıvatasını destek pimine takın. Kaldırma kollarını yavaşça destek piminin üzerine indirin.

RCPH10WHL061BAL

2-14

2

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Taşıma servis bağlantısı/linki UYARI Ezilme tehlikesi!

Servis veya taşıma öncesinde güvelik kilidi bağlantısını takın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1154A

Herhangi bir bakım, taşıma veya servis yapmadan önce, alem taşıma servis linkini kilitleyin.

1. Servis linkinin pozisyonlarını değiştirmek için emniyet pimini çıkartın.

RCPH10WHL062BAL

3

RCPH10WHL063BAL

4

2. Eklem hareketlerini önlemek için servis bağlantısını kilitli konuma getirin. Emniyet pimini takın.

2-15

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Güvenlik işaretleri [57085170] Etiketler UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Etiketlerin rahatlıkla okunabildiğinden emin olun. Etiketleri düzenli aralıklarla temizleyin. Zarar görmüş, kayıp, üzeri boyanmış ya da okunamayan etiketleri yenileri ile değiştirin. Yedek etiketler için bayinize başvurun. Üzerinde etiketler olan parçaları yenileri ile değiştirirken, yeni parçaların üzerine yeni etiketleri yerleştirmeyi unutmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0229A

NOT: Tüm emniyet etiketlerini ve talimat içeren etiketleri mutlaka okuyun. Etiketler, sizin ve sizinle çalışan kişilerin kişisel güvenliği için tasarlanmıştır. Makinenizin etrafında yürüyün ve etiketlerin yerini ve içerdiği bilgileri not edin.

Tüm makine operatörleriyle birlikte etiketleri gözden geçirin.

NOT: Bazı etiket konumları, model konfigürasyonlarına bağlı olarak modellere göre değişiklik gösterebilir.

NOT: Etiketleri temizlerken sadece bez, su ve sabun kullanın. Çözücüler, gaz yağı, vs. kullanmayın.

NOT: Bu bölüm sadece emniyet, makine çalıştırılması ve servis ile ilgili etiketleri içerir. Bütün etiketler hakkında bilgi almak için yetkili satıcınız ile görüşün.

Bu sembol, bakım ve çalıştırma talimatları vs. ile ilgili olarak daha fazla bilgi için Kullanma Kılavuzuna bakmanız gerektiğini belirtir.

LEEN11T0027AA

1

LEEN11T0028AA

2

Bu sembol, servis Kılavuzuna bakmanız gerektiği anlamına gelir. Eğer servis işlemlerini yapabileceğinizden emin değilseniz, yetkili satıcınızı arayınız.

2-16

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEIL12WHL0021BA

3

1. Ses Güç Seviyesi 2. Emniyet kemeri takın.

Emniyet kemeri, bir devrilme durumunda operatörü kabinden veya koltuktan düşmeye karşı korur.

2-17

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN11T0219GA_1

4

3. Makineyi kullanmadan önce eklentinin emniyetli bir şekilde makineye bağlandığından eklentinin ön kısmını yere doğrultup eklentiye aşağı doğru basınç yaparak emin olun. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ve/veya makinenin zarar görmesi ile sonuçlanabilir.

4. Çalışmak için makineyi çalıştırmadan veya kullanmaya başlanmadan önce, talimatlara riayet edin ve güvenlik kurallarına uyun.

5. Acil bir durumda, örneğin kapı açılmazsa, makinenin kabininden çıkmak için acil durum çıkışı olarak kullanın.

2-18

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN11T0220GA_1

5

6. Yükleyici kaldırma kolları yükseltilmiş konumdayken makinede servis işlemleri yapılacaksa, silindir milinin üzerine daima destek pimini yerleştiriniz. Eğer yükleyici kaldırma kolları beklenmedik şekilde inerse, ölüm veya ciddi yaralanmaya sebep olabilirsiniz.

7. Basınçlı sıvı uyarı tabelası.

Akümülatörlü sistemlerde çalışmadan önce bütün basıncı boşaltın.

2-19

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN11T0221GA

6

8.

Makinenin motoru çalışıyorken bu alanda durmayınız. Direksiyon ile yön değiştirme işlemi, vücudun ön ve arka modül arasında sıkışarak ezilmesine neden olabilir.

9.

Yükleyici kaldırma kolları yükseltilmiş konumdayken makinede servis işlemleri yapılacaksa, silindir milinin üzerine daima destek pimini yerleştiriniz. Eğer yükleyici kaldırma kolları beklenmedik şekilde inerse, ölüm veya ciddi yaralanmaya sebep olabilirsiniz.

10. Makineyi ve çalışma esnasında makineden düşebilecek parçaları emniyetli bir şekilde bloke edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

2-20

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN11T0222GA

7

11. Basınçlı sistem. Ciddi veya ölümcül kazaları önlemek için bakım yapmadan önce basıncın tahliye edilmesi gerekir.. Operatör Kılavuzunu okuyun.

12. Basınçlı sıvı uyarı tabelası.

Akümülatörlü sistemlerde çalışmadan önce bütün basıncı boşaltın.

13. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin ve mümkün olduğu her zaman park frenini uygulayın. Eğimlerde makineyi, lastikler tam olarak bloke edilmiş şekilde park edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

14. Herhangi bir ezilme tehlikesini önlemek için, bakım işlemi veya nakliye işlemlerinden önce güvenlik milini yerleştirin.

2-21

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN11T0223GA

8

15. Makinenin motoru çalışıyorken bu alanda durmayınız. Direksiyon ile yön değiştirme işlemi, vücudun ön ve arka modül arasında sıkışarak ezilmesine neden olabilir.

16. Basınçlı sistem. Ciddi veya ölümcül kazaları önlemek için bakım yapmadan önce basıncın tahliye edilmesi gerekir.. Operatör Kılavuzunu okuyun.

17. Makineyi ve çalışma esnasında makineden düşebilecek parçaları emniyetli bir şekilde bloke edin. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

2-22

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN11T0032FA

18. Makine ile yolda giderken joystik ile kumanda etmeyiniz.

2-23

9

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0786GA

10

19. Makaslar uyarı tabelasını işaret eder.

Makine veya ekipmanları hareket halindeyken, organlarınızı veya vücudunuzu kopma riskini önlemek amacıyla aralara veya kepçeye yaklaştırmayın. Bu kılavuzun başında verilmiş olan Emniyet Kurallarını dikkatlice okuyun.

20. Sıcak yüzey uyarı tabelası.

Motor, motor yağı, egzoz boruları, radyatör ve soğutucu sıcakken yanıklara neden olabilir. Bu yüzeylerin yakınında çalışmanız veya erişmeniz gerekiyor ise bu uyarıyı aklınızda bulundurun.

Bu kılavuzun başında verilmiş olan Emniyet Kurallarını dikkatlice okuyun.

2-24

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0787GA

11

21. Motor fanı ve kayışı uyarı tabelası. Motor çalışır halde herhangi bir bakım yapmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

22. Uyarı - Ezilme tehlikesi tabelası. Makinenin çalışma alanından uzak durunuz.

23. Çekme ağırlığı bilgi etiketi.

2-25

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0788GA

24. Bakım aralıkları etiketi.

2-26

12

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0789GA

13

25. Motor fanı ve kayışı uyarı tabelası. Motor çalışır halde herhangi bir bakım yapmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

26. Uyarı - Patlama tehlikesi tabelası. Motoru çalıştırmak için eter kullanmayın.

2-27

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0790GA

14

27. Basınçlı sıcak sıvı tehlikesi. Motor soğuduktan sonra kapağı yavaşça gevşetin.

28. Motor fanı ve kayışı uyarı tabelası. Motor çalışır halde herhangi bir bakım yapmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

29. Basınçlı sıvı uyarı tabelası. Bu kılavuzdaki soğutucu ve hidrolik sistem bakım kurallarını dikkatlice okumanızı tavsiye ederiz.

2-28

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0791GA

15

30. Uyarı - Patlama tehlikesi tabelası. Motoru çalıştırmak için eter kullanmayın.

31. Elektrik çarpması uyarı tabelası. Akü başlarını metal nesnelerle kısa devre yaptırmayın. Bunlara uyulmaması, ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir.

2-29

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0792GA

16

32. Tehlike - Akü gazı patlayabilir. Aküde bakım yapmadan önce prosedürü okuyun.

2-30

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN11T0231EA

17

LEEN11T0232FA

18

33. Makine göstergeleriyle ilgili bilgi etiketi.

34. Kaldırma noktası etiketi.

35. Tabelaya basmayın.

2-31

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0793FA

19

LEEN12T0794EA

20

36. Ana Ayırma etiketi.

37. Sıvı Tahliye etiketi.

38. Bağlama etiketi.

2-32

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0795GA

39. Sigorta etiketi.

40. Sigorta ve röle etiketi.

2-33

21

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0797GA

41. Transmisyon Sıvısı Seviyesi etiketi.

2-34

22

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0798GA

42. Hidrolik Sıcaklık Seviyesi etiketi.

2-35

23

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T099GA

43. Sigorta ve Röle etiketi.

2-36

24

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0800GA

44. Izgara Isıtıcısı etiketi.

2-37

25

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0801GA

26

45. Veri plakası (bilgi etiketi), makinenin motorunun düşük egzoz emisyonu seviyeleri ile karakterize edildiğini belirtir.

46. Tabela, yakıt tankını doldurma noktasını belirtir. EN 590 standardına uygun olarak yalnızca 10mg/kg'dan daha az sülfür içeriğine sahip dizel yakıt kullanın.

47. Tabela, tanka sadece onaylanmış AdBlue® sıvısının doldurulması gerektiğini belirtir. doldurmayın. Operatör kılavuzuna bakınız.

2-38

Dizel yakıt veya su

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN11T0241EA

27

48. Makaslar uyarı tabelasını işaret eder. Makine veya ekipmanları hareket halindeyken, organlarınızı veya vücudunuzu kopma riskini önlemek amacıyla aralara veya kepçeye yaklaştırmayın. Bu kılavuzun başında verilmiş olan Emniyet Kurallarını dikkatlice okuyun.

LEEN12T0806FA

28

49. Yükleyici ile çalışırken, kendi güvenliğiniz ve etraftakilerin güvenliği için tüm güvenlik önlemlerine uyduğunuzdan emin olunuz. Makine denetimsiz halde bırakıldığında, güvenlik açısından bir tehlike arz etmediğinden emin olunuz.

2-39

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN11T0051EA

29

50. Yolcu taşımayınız. Kepçe veya diğer eklentileri insan kaldırmak amacıyla kullanmayın. Bunlara uymamak ciddi yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir.

LEEN11T0243FA

30

51. Tabela, motor rölantide çalışırken sadece fan inversiyon düğmesinin kullanılması gerektiğini belirtir.

52. Park freni uyarı plakası.

2-40

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

LEEN12T0807GA

53. Etiket - Maksimum Hız.

54. Reflektör.

2-41

31

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

El sinyalleri [54167636] Makineyi kullanırken, ince kontrol ayarı gerektiren işleri asla yapmayınız veya görüşün zayıf veya engellendiği alanlarda bir işaretçi yardımı olmadan asla çalışmayın. Kendinizin ve işaretçinin kullanılacak işaretleri anladığınızdan kesin emin olun.

Motoru çalıştırın

LEEN11T0005AA

1

LEEN11T0006AA

2

LEEN11T0007AA

3

Motor Durdurma

Bana doğru gel Elleri geriye ve ileri doğru hareket ettirerek (avuçlar içeri bakacak şekilde).

2-42

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Benden uzaklaş Elleri geriye ve ileri doğru hareket ettirerek (avuçlar dışa bakacak şekilde).

LEEN11T0008AA

4

LEEN11T0009AA

5

LEEN11T0010AA

6

LEEN11T0011AA

7

Bu tarafa git

Tamamen dur ve pozisyonu koru

Stop (Dur) Bir eli geri ve ileri hareket ettirerek.

2-43

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Acilen dur Her iki elinizi geri ve ileri hareket ettirerek.

LEEN11T0012AA

8

LEEN11T0013AA

9

Yükü veya aleti kaldır

Yükü veya aleti indir

LEEN11T0014AA

10

LEEN11T0015AA

11

Yükü veya aleti yavaşça kaldır

2-44

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Yükü veya aleti yavaşça indir

LEEN11T0016AA

12

LEEN11T0017AA

13

LEEN11T0018AA

14

LEEN11T0019AA

15

Makineyi sola döndürerek yükü sola döndür Hareketi durdurmak için, elinizi hareket ettirmeyi durdurun ve yumruk yapın.

Makineyi sağa döndürerek yükü sağa döndür Hareketi durdurmak için, elinizi hareket ettirmeyi durdurun ve yumruk yapın.

Bomu kaldır

2-45

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Bomu indir

LEEN11T0020AA

16

LEEN11T0021AA

17

LEEN11T0022AA

18

LEEN11T0023AA

19

Kolu geri çek

Kolu uzat

Aleti doldur

2-46

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

Aleti boşalt

LEEN11T0024AA

2-47

20

2 - GÜVENLİK BİLGİLERİ

2-48

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR###_3_### OPERATÖR PLATFORMUNA ERİŞİM

Uygun giriş ve çıkış [54168426] UYARI

UYARI

Düşme tehlikesi!

Yağ, petrol, çamur ve buz (kış aylarında) kalıntılarını temizlemek için basamakları ve erişim kollarını temizleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Düşme tehlikesi!

Kapılardaki parmaklıkları kullanmadan önce, kabin kapılarını tam açık ya da tam kapalı konumda kilitleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0139A

W0133A

Basamaklar ve tutamaklar Makineden inerken veya makineye binerken basamakları ve kolları kullanın. Makineden inerken veya makineye binerken en az üç destek noktasını kullanın. Kabin kapısı, kapı tutma kollarını kullanmadan önce tam açık veya tam kapalı pozisyona kilitlenmelidir.

RCPH10WHL436AAH

1

RCPH10WHL190AAH

2

Kabin kapısı Kapı kulpu ve kapı kilidi - Kapıyı makinenin dışından kilitlemek veya açmak için kilidi kullanın. Kapıyı dışarıdan açmak için kapı kolunu kullanın.

Yerine kilitlemek için, kapıyı kabine karşı yerine tam oturuncaya kadar tamamen açın. Kapıyı kapatmak için, kapı açma düğmesini kullanın.

BİLDİRİM: Kabin kapısı, kapı tutma kollarını kullanmadan önce tam açık veya tam kapalı pozisyona kilitlenmelidir.

NOT: Makineyle birlikte sağlanan anahtar, birçok paneli kilitleyip açmak ve motor marş anahtarı fonksiyonlarını çalıştırmak için kullanılabilir.

3-1

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Kapı iç mandalı Kapıyı açık pozisyonda emniyete almak için, kapı kilidi kabinin arkasındaki kilide yerleşene kadar kapıyı geriye itin.

Kapıyı içeriden açmak için içerideki mandalı itin.

RCPH10WHL145BAL

3-2

3

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

OPERATÖR KOLTUĞU

Genel Bakış [54168589] UYARI Kontrol kaybı tehlikesi!

Makine hareket halindeyken koltuk ayarı YAPMAYIN. Tüm koltuk ayarları makine sabit durumdayken ve park freni uygulandıktan sonra yapılmalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0293A

Standart operatör koltuğu 1. Bel desteği ayarlama düğmesi - Bel desteğini arttırmak için ayar düğmesini saat yönünde çevirin.

Bel desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin.

RCPH10WHL087BAL

1

RCPH10WHL085BAL

2

RCPH10WHL084BAL

3

2. Kolluk yükseklik kontrol ayarlaması - Kolluğu istenilen pozisyona alçaltmak veya yükseltmek için ayar düğmesini çevirin.

NOT: Her bir sabitlenecektir.

kolluk

yukarı

pozisyona

pimle

3. Arkalık ayarlama kolu - Tutacağı kaldırın, arkalığı istenilen pozisyona getirin, kol serbest bırakıldığında arkalık pozisyonuna kilitlenecektir.

3-3

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

4. Kaydırma ayar kolu - Kaydırma ayar kolunu çekin ve koltuğu iler veya geri istenilen pozisyona getirin.

Kolu serbest bırakarak koltuğu pozisyona kilitleyin.

Ayarlamaları daima ayarlama çubuğunun ön orta kısmından yapın.

5. Ağırlık ayarlama düğmesi - Koltuğu ağırlığınıza göre ayarlamak için, gevşetme kolunu düğmeden uzağa doğru çekin. Ağırlık desteğini arttırmak için, gevşetme kolunu kullanarak ayar düğmesini saat yönünde çevirin. Ağırlık desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin. Koltuğu operatörün tercih ve rahat ettiği şekilde ayarlayın.

Ağırlık göstergesi, standart koltuk - Ağırlık göstergesi, koltuğun ön alt kısmında bulunur. Daha konforlu bir sürüş amacıyla operatörün ağırlığına göre ayarlamak için bu düğmeyi kullanın.

Yükseklik ayarlama, standart koltuk - Koltuğu tamamen havaya kaldırın, koltuğu en alt pozisyona bırakın. Koltuğu istenilen pozisyona kaldırın. Koltuk istenilen pozisyona kilitlenecektir.

3-4

RCPH10WHL088BAL

4

RCPH10WHL506AAH

5

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Opsiyonel havalı sürücü koltuğu 1. Bel desteği ayarlama düğmesi - Bel desteğini arttırmak için ayar düğmesini saat yönünde çevirin.

Bel desteğini azaltmak için düğmeyi saat yönünün tersine çevirin.

2. Kolluk yükseklik kontrol ayarlaması - Kolluğu istenilen pozisyona alçaltmak veya yükseltmek için ayar düğmesini çevirin.

NOT: Her bir sabitlenecektir.

kolluk

yukarı

pozisyona

pimle

RCPH10WHL091BAL

6

RCPH10WHL084BAL

7

RCPH10WHL092BAL

8

3. Arkalık ayarlama kolu - Tutacağı kaldırın, arkalığı istenilen pozisyona getirin, kol serbest bırakıldığında arkalık pozisyonuna kilitlenecektir.

4. Kaydırma ayar kolu - Kaydırma ayar kolunu çekin ve koltuğu iler veya geri istenilen pozisyona getirin.

Kolu serbest bırakarak koltuğu pozisyona kilitleyin.

Ayarlamaları daima ayarlama çubuğunun ön orta kısmından yapın.

3-5

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

5. Yükseklik ayarlama kolu: A. Otomatik ayarlama: Operatör koltukta otururken, istenilen yükseklik elde edilene kadar kolu YUKARI kaldırın.

Ağırlık ayar dilini bırakın.

Ağırlığınızı koltuktan kaldırmak için ufak bir “sıçrama” hareketi yapın, sonra tekrar oturma pozisyonuna geçin ve ağırlığınızı bırakın. Bu işlem, yükseklik mandalını resetleyecektir.

B. Koltuğu alçaltmak için ağırlık ayar diline bastırıp, istenilen yükseklik elde edilene kadar basılı tutun.

Ağırlık ayar dilini/sekmesini bırakın ve yerinizden hafifçe “kalkarak” koltuktaki ağırlığı kaldırın, sonra tekrar oturur pozisyona geçip ağırlığınızı verin. Bu işlem, yükseklik mandalını resetleyecektir.

RCPH10WHL092BAL

9

NOT: Eğer “sıçrama” hareketini yapmazsanız, koltuk eski mandal pozisyonuna geri gelecektir.

C. Manuel Ayarlama - Koltuk, hava basıncı arttırılarak veya azaltılarak kaldırılabilir veya indirilebilir. Hava basıncını arttırmak için kolu YUKARI kaldırın.

Hava basıncını azaltıp koltuğu indirmek için kolu AŞAĞI çekin.

6. Koltuk derinlik ayar kolu - Kolu yukarı kaldırın ve minderi istenilen pozisyona getirin. Minder açısını kilitlemek için kolu serbest bırakın.

7. Koltuk minderi açı ayarlama kolu - Kolu kullanarak kaldırın. Koltuğu istenilen açıya getirin. Minder açısını kilitlemek için kolu serbest bırakın.

Ağırlık göstergesi, standart koltuk - Ağırlık göstergesi, koltuğun alt kısmında bulunmaktadır. Daha konforlu bir sürüş amacıyla operatörün ağırlığına göre ayarlamak için bu düğmeyi kullanın.

RCPH10WHL092BAL

10

RCPH10WHL424AAH

11

8. Sürücü minderi ayarlama kolu - Koltuk süspansiyonu, operatör için en rahat sürüşü sağlamak amacıyla birçok şekilde ayarlanabilir.

Minder ayarlama kolu, değişken veya sert bölgelerde maksimum rahatlıkta çalışabilmek amacıyla yumuşaktan serte doğru dört konuma sahiptir. İlk ayar, ayar kolunun, gösterildiği gibi koltuğun ön tarafına bakan küçük tarafıyla yapılır. Diğer üç ayar, ayar kolunun küçük olan ucunu koltuktan ileri çekerek yapılabilir. Ayarların her birinin hafif bir kilit dili bulunmaktadır.

Ağırlık Ayarlaması: Ağırlık/yükseklik göstergesindeki yeşil işaret görülebilir olana kadar kolu kaldırın veya itin.

Yükseklik Ayarlaması: Gerekli konum ayarlanana kadar kolu kaldırın veya itin (koltuğun alt ön kısmındaki gösterge üzerindeki yeşil işaret görülebilir hale gelir).

3-6

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Isıtmalı koltuk Opsiyonel ısıtmalı koltuk için anahtar kontrolleri, koltuk arkalığının sol tarafı boyunca yer almaktadır. Basmalı anahtarın açık/kapalı konumları bulunur.

Soğuk havalarda konforunuz için anahtarı kullanın.

RCPH10WHL074AAH

3-7

12

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

ÖN KUMANDALAR

Ön konsol [54168952]

RCPH10WHL190FAH

1

1. Pilot kontrol düğmesi Pilot kontrollerini devre dışı bırakmak için pilot kontrol düğmesinin sol tarafına basın, hidrolik kontrol kolları devre dışı kaldığında pilot kontrol lambası yanacaktır. Yükleyici bağlantısı, pilot kontrolleri devre dışıyken pozisyonunda kalacaktır. Pilot kontrollerini devreye sokmak için anahtarın sağ tarafına basın. Hidrolik kontrol kolları artık çalışacaktır.

2. Dörtlü flaşör Flaşörleri çalıştırmak için flaşör anahtarının sol tarafına basın. Flaşörleri OFF (Kapalı) pozisyona getirmek için anahtarın sağ tarafına bastırın.

3-8

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Direksiyon simidi [54169171] Ateşleme düğmesi Ateşleme/marş anahtarının dört pozisyonu vardır:

Aksesuar pozisyonu Bu pozisyon sadece opsiyonel radyoya güç verecektir.

Göstergeleri veya motoru çalıştırmaz.

OFF (Kapalı) pozisyonu Bu pozisyonda, kontakla kontrol edilen tüm cihazlar KAPALIDIR. Motoru durdurmak için anahtarı OFF pozisyonuna getirin. Anahtarı çıkartın ve Ana Bağlantı Kesme Anahtarını OFF pozisyonuna çevirin.

START (Başlat) pozisyonu

RCPH10WHL114BAL

1

RCPH10WHL115BAL

2

Marş motorunu motor ile birleştirmek için anahtarı bu pozisyona çevirin. Kontak yay mekanizmalıdır ve serbest bırakıldığında ON pozisyonuna geri dönecektir.

ON (Açık) pozisyonu Bu pozisyonda bütün elektrikli sistemlere güç verilecektir.

Başlatma pozisyonundaki anahtarı serbest bıraktığınızda, anahtar bu pozisyona dönecektir.

Korna ve dönüş sinyali UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Aracı çalıştırmadan önce mutlaka kornaya basın.

Aracı çalıştırmadan önce çalışma alanında insan, evcil hayvan, araç vb. gibi canlı ve cansız cisimler olmadığından emin olun. Araç çalışırken çalışma alanına kimseyi sokmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0304A

1. Korna - Kornayı çalmak için korna koluna basın.

2. Dönüş sinyali kolu - Sola dönüş sinyalini vermek için kontrol kolunu yukarı kaldırın.

Sağ sinyali vermek için kolu aşağı çekin.

Kol, sinyali durdurmak için manuel olarak merkezi pozisyonuna getirilmelidir.

3-9

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Direksiyon simidi eğme kontrolü Direksiyon simidi eğme kontrolü, direksiyonun farklı pozisyonlara ayarlanmasını sağlar. Kolu yukarı çekin ve direksiyonu doğru ve en rahat olan açıya ayarlayın.

Kontrolü serbest bırakarak pozisyona yerleştirin.

Makineden ayrılırken direksiyonu tam olarak yukarı kaldırın. Makineyi çalıştırmadan önce daima direksiyonu doğru pozisyona ayarlayın.

RCPH10WHL117BAL

3-10

3

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Pedal kumandaları [54169357] Fren pedalı Fren pedalı, basıldığında makine frenlerini çalıştırır.

NOT: Pedal, daha etkin bir frenleme için transmisyon kavrama düğmesi ya da POWERINCH ile bağlantılı olarak çalışacaktır. Daha fazla bilgi için Bölüm 4 Kavrama Düğmesi İşletim Talimatları başlığına bakın.

BİLDİRİM: Dik yamaçlarda transmisyonun down shift (vites düşürme) modunun kullanılması, fren yapmaya yardımcı olmak ve frenlerin aşırı ısınması ile erken disk aşınmasını önlemek amacıyla önerilmektedir.

NOT: Makine durdurulduğunda, park freni otomatik olarak uygulanacaktır.

RCPH10WHL435AAH

1

RCPH10WHL492AAH

2

RCPH10WHL435AAH

3

Sağ fren pedalı (opsiyonel) Hem sol hem de sağ pedalın aynı anda kilitlenebilmesini sağlayan ek bir sağ fren pedalı eklenebilir. Frenleme iki pedaldan birisi kullanılarak yapılabilir.

Ayak, Gaz Pedalı Motor hızını arttırmak için gaz pedalına basın. serbest bırakıldığında motor rölantide çalışır.

Pedal

3-11

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Diferansiyel kilidi (opsiyonel) Ön aks diferansiyelini kilitlemek için diferansiyel kilidi ayak düğmesine basın. Diferansiyelin kilidini açmak için düğmeyi bırakın.

RCPH10WHL075AAH

3-12

4

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Park freni [54169512] Park freni düğmesi Park frenini uygulamadan önce, makinenin tamamen durduğundan emin olun.

Park freni düğmesi, park freninin transmisyon çıkış şaftına uygulanmasını sağlar.

BİLDİRİM: Park freni, tahrik şaftına uygulanan, yaylı, hidrolik serbest bırakma sistemli bir frendir.

Doğru kullanıldığı takdirde makineyi etkili bir biçimde yerinde tutar.

RCPH10WHL005BAL

Park freninin uygulanması Park frenine almak için, vites kolunu nötr konuma (boşa) "N" getirin, aracı durdurun ve düğmenin üzerine basarak park frenine alın. Makine durdurulduğunda, park freni otomatik olarak uygulanacaktır.

BİLDİRİM: Çalıştırma prosedüründeki bir hata veya elektrik ya da hidrolik fonksiyonda oluşacak bir hata, park freninin sert bir şekilde çalışmasına neden olabilir.

Emniyet kemerinizi daima takın.

Park freninin serbest bırakılması NOT: Park freninin serbest bırakılması ve makinenin hareket ettirilmesi için, servis freninin çalışma basıncında olması gerekir.

Fren basıncı gösterge lambasının, park frenini serbest bırakırken yanmıyor olması gereklidir.

Düşük çalıştırma basıncına neden olan servis freninin basınçlarının yeterli olmadan makinenin hareket ettirilmeye çalışılması, park fren pedinin erken aşınmasına neden olur.

3-13

1

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

SOL KUMANDALAR

Şanzıman kumandaları [54170058] Transmisyon kontrol kolu Transmisyon kontrol kolunu transmisyon vitesini birinci ile dördüncü arası geçirmek için kullanın. Transmisyon kontrol kolunu kendinizden uzağa çevirerek daha yüksek bir vitesi seçin. Kolu kendinize doğru çevirerek daha düşük bir vites seçin. Bu kontrol manivelası ayrıca, vitesi FORWARD (İLERİ), NEUTRAL (NÖTR) ve REVERSE (GERİ) (F-N-R) almak için de kullanılır.

A. FORWARD (ileri) için kontrol kolunu kendinizden uzağa itin.

B. Kontrol kolunun merkez pozisyonu NEUTRAL'dir (boş).

C. Kontrol kolunu kendinize doğru hareket ettirince REVERSE'dir (geri).

Direksiyon kolonu transmisyon kolunun kullanımı Aşağıdaki aşamaların tümü, direksiyon kolonu transmisyon (vites) kolunu kullanmak için gereklidir: 1. Servis freni basıncı çalıştırma basıncında olmalıdır.

2. Transmisyon kontrol kolu neutral (nötr/boş) konumda olmalıdır.

3. Park freninin anahtarının tabanına basarak park frenini serbest bırakın.

NOT: Eğer park freni makine durdurulduğunda UYGULANMAMIŞSA, park freni anahtarı aşama 3'te tekrar uygulanmalıdır.

4. Makineyi hareket ettirmek için transmisyon kontrol kolunu ya FORWARD (ileri) ya da REVERSE (geri) konumuna getirin.

3-14

RCPH10WHL116BAL

1

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Hidrolik kontrol transmisyonu İleri-Nötr-Geri (FNR) işletimi Transmisyon kontrol manivelasının F-N-R fonksiyonu, çalıştırma etkinliği için yükleyici kontrole de getirilebilir.

Aşağıdaki aşamaların tümü, kontrol kolu transmisyon/ vites geçirme fonksiyonlarını kullanmak için gereklidir: 1. Servis freni basıncı çalıştırma sıcaklığında olmalıdır.

2. Transmisyon kontrol manivelasının sol F-N-R tarafı nötr konumda olmalıdır.

3. Sağ F-N-R düğmesi nötr konumda olmalıdır.

4. Makine hızı sıfır olmalıdır.

RCPH10WHL109BAL

2

RCIL10WHL177BAL

3

5. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

6. Konsolun yanında bulunan transmisyon aktivasyon anahtarının tepesini aşağı bastırın.

Aktivasyon anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır.

7. Park freninin anahtarının tabanına basarak park frenini serbest bırakın.

Bu işlem, anahtarın çalıştırılmasından sonraki 8 saniye içinde olmalıdır. (Eğer park freni makine durdurulduğunda UYGULANMAMIŞSA park freni anahtarı bu aşamada tekrar uygulanmalıdır).

8. Makineyi hareket ettirmek için sağ F-N-R düğmesini ya Forward (İleri) ya da Reverse (Geri) konumuna getirin. Bu işlem, anahtarın çalıştırılmasından sonraki 8 saniye içinde olmalıdır.

3-15

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Çubuk direksiyon [54170543] UYARI Hareket etme tehlikesi!

Hidrolik pilotlar bağlı değilse, çubuk direksiyon aktif kalır. Çubuk direksiyon kullanımda olmadığında mutlaka bağlantısını kesin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0449A

UYARI Hareket etme tehlikesi!

Aracı yüksek hızda kullanırken optimum kontrol için mutlaka birincil direksiyon simidi kullanın.

Aracı 20 km/sa'dan (12,4 mil/sa) daha yüksek bir hızda kullanırken çubuk direksiyon kumandasını kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0450A

UYARI Hareket etme tehlikesi!

Yollarda ve otobanda seyahat ederken her zaman birincil direksiyonu kullanın. Seyahat sırasında sol kolçak kaldırılmalı ve kilitli konumda tutulmalıdır. Yollarda ve otobanda seyahat ederken çubuk direksiyonu kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0451A

Joystikli kumanda kontrol kolu (opsiyonel) Joystikle kumanda kontrol kolu ve İleri, Nötr, Geri (F-N-R) anahtarı, operatör koltuğunun sol kolluğuna monte edilmiş el kontrollerini kullanarak yükleyiciyi kumanda etmeyi sağlar. Kumanda hareketini operatörün parmaklarıyla gerçekleştirmesine imkan tanır.

Bu kontrolleri, operatörün yorgunluğunu azaltmak ve kullanım etkinliğini artırmak amacıyla kısa süreli, tekrarlayan yüksek üretim yükleri için ve taşıma işlemleri için kullanın. Sistem, direksiyon simidi kullanılıyorsa her zaman direksiyon simidinin kullanılabilir (her zaman önceliğe sahiptir) ve joystiğin devre dışı olacağı şekilde ayarlanmıştır. Direksiyon simidini son derece yavaş bir şekilde çevirip joystikle yönlendirmeyi devre dışı bırakmamak mümkündür ancak tüm uygulamalı işlemler için joystikle yönlendirme sistemi direksiyon simidi kullanılırken devre dışı bırakılır. Kol dayanağının entegre bir F-N-R (İleri-Nötr-Geri) düğmesi mevcuttur ve bir de basmalı tip vites küçültme düğmesi vardır.

RCIL10WHL188BAL

1

1. Joystik kumanda kolu 2. F-N-R (İleri-Nötr-Geri) düğmesi 3. Vites küçültme düğmesi

3-16

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Forward (İleri), Neutral (Nötr/Boş), Reverse (Geri) (F-N-R) düğmesi Bu düğme operatörün transmisyonu Forward (İleri), Neutral (Nötr) veya Reverse (Geri) konumlarına getirmesini sağlar.

Bu yardımcı F-N-R şalterini etkinleştirmek için uygun sıralama takip edilmelidir.

Ana vites kolu, joystik kumandasını kullanmadan önce Nötr konumda olmalıdır.

Transmisyonu ileri konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu nötr konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu geri konumuna almak için düğmeyi geriye doğru çekin.

Daha fazla bilgi için Çalıştırma Talimatları bölümüne bakın.

Vites küçültme düğmesi Vites küçültme sivici/düğmesi, tekli adımlar şeklinde vitesi küçültmek için kullanılır. Düğmeye her basıldığında transmisyon birinci vitese erişene kadar her defasında bir vites aşağı inecektir. Vites küçültme düğmesine bir defa basıldıktan sonra, izin verilen maksimum transmisyon vitesi değeri düşecektir. (1) Transmisyon kontrol kolunun konumu değiştiğinde veya (2) transmisyon kontrol kolu önce NEUTRAL (Nötr), sonra FORWARD (İleri) veya REVERSE (Geri) konumuna getirildiğinde otomatik moda geçecektir.

Otomatik mod operatör tarafından seçildiğinde, Otomatik Mod göstergesi çok-fonksiyonlu LCD ekranda görünecektir.

RCIL10WHL189BAL

2

UYARI Hareket etme tehlikesi! Çalışmaya başlamadan önce, güvenli bir alanda tüm kumandaları ve güvenlik cihazlarını kontrol edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0248A

Joystik kumanda modunu devreye alma (opsiyonel) Joystikle kumanda fonksiyonu etkinleştirildiğinde, joystikle kumanda Likit Kristal Ekranda (LCD) belirtilecektir. Joystik kumandasını kamyon yükleme gibi tekrarlayan, yüksek üretim yükleri vs. işlemler için kullanın. Joystikle kumanda ana direksiyon gibi kullanılmak için tasarlanmamıştır.

RCPH10WHL474AAH

3-17

3

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Joystik kumanda hızı seçimi (opsiyonel) Joystikli kumandayı kullanırken yapılan işe en uygun hızı seçmek için, Setting (Ayar) ekranından Joystick Speed Select (Joystikle Hız Seçimi) seçeneğini seçili hale getirin ve confirm (onay) tuşuna basın. Joystikle kumanda ekranında, ok tuşlarını kullanarak birden üçe kadar olan hızlardan birini seçin. İstediğiniz hızı seçtikten sonra, hız seçimini kilitlemek/sabitlemek için confirm (onay) tuşuna tekrar basın.

Ne kadar yüksek hız kademesi seçilirse, makine de komutlara o kadar daha hızlı cevap verir.

BİLDİRİM: Joystikle kumandaya henüz ilk defa alışıyorken, makineyi açık bir alanda ve düşük bir hızda kullanın.

Hızı daima hem operatöre, hem çalışma koşullarına hem de yapılacak işe uygun seçin. Operatör joystikle kumandaya alıştıkça, daha yüksek kumanda hızları seçilebilir.

3-18

RCPH10WHL370BAH

4

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

SAĞ KUMANDALAR

Genel Bakış [54171972] Kullanım kolaylığı bakımından operatörün sağ tarafına bir dizi kontrol/kumanda ve düğme yerleştirilmiştir. Kontrol kolları, yan konsoldaki makine çalıştırma düğmeleri ve iklim kontrol fonksiyonları, makinenin sağ tarafında, operatör bölmesinde bulunmaktadır.

Makinenizde operatörün bölmesinin sağ tarafındaki konfigürasyonlar, tüm düğme sembolleri ve düğme fonksiyonları aynı olmasına karşın, bu kılavuzda gösterilenlere göre görünüş bakımından hafif farklılıklar gösterebilir.

Kontrol kolları da seçilen opsiyonlara bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Farklı bobin valfları ve kontrol kolları müteakip sayfalarda açıklanmaktadır.

Otomatik vites geçiş modu Transmisyon otomatik modda iken, transmisyon birinci veya ikinci viteste (vitesin minimum ayarına bağlı olarak) çalışacak ve seçilen vitese ulaşana dek otomatik olarak vites büyütecektir. Transmisyon ayrıca hız azaltmak için otomatik olarak vites küçültecektir.

RCIL10WHL177BAL

1

RCPH10WHL120BAL

2

Vites küçültme düğmesi, otomatik mod Vites küçültme düğmesi tekli adımlar şeklinde vites değiştirmek için kullanılır. Düğmeye her basıldığında transmisyon birinci vitese erişene kadar her defasında bir vites aşağı inecektir. Vites küçültme düğmesine bir defa basıldıktan sonra, transmisyon maksimum vitesi düşecektir. (1)Transmisyon kontrol manivelası değiştiğinde veya (2) transmisyon kontrol manivelası önce NEUTRAL, sonra FORWARD veya REVERSE konumuna getirildiğinde otomatik moda geçecektir.

Otomatik mod operatör tarafından seçildiğinde, Otomatik Mod göstergesi çok-fonksiyonlu LCD ekranda görünecektir.

Manuel vites küçültme Manuel vites değiştirme, birinci modelden ikinci modele vites küçültme için kullanılabilir. Birinci ve ikinci vites, manuel vites küçültme modunda mevcut tek vites değiştirme modelidir.

3-19

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Manuel veya otomatik mekik geçişi (yön değiştirme) Yön değiştirirken, ilerden geriye, geriden ileriye, makineyi tamamen durdurmak gerekmez. Yumuşak bir çalışma ve operatörün konforu için, yön değiştirmeden önce motor hızını azaltın.

RCPH10WHL110BAL

3-20

3

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

İki işlevli valf [54172268] İki fonksiyon valfı – bir kontrol kolu 1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ A. FLOAT (Yüzme) (Mandal) - Bu, bir mandal pozisyonudur.

FLOAT (Yüzme) (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol kolunu hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

B. İNDİRME C. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir.

Serbest bırakıldığında kontrol kolu otomatik olarak TUTMA pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol kolunu FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

RCPH10WHL121BAL

1

RCPH10WHL008AAL

2

D. YÜKSELTME E. BOŞALTMA F. GERİ KALDIRMA

3-21

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

2. F-N-R Düğmesi. Bu anahtar operatörün transmisyonu ileri, nötr veya geri konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için, uygun sıra takip edilmelidir. Ana vites kolu/manivelası, yardımcı FNR düğmesini kullanmadan önce nötr konumda olmalıdır. Transmisyonu forward (ileri) konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu neutral (nötr) konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu reverse (geri) konumuna almak için düğmeyi geriye doğru çekin.

3. TRANSMİSYON AZALTMA DÜĞMESİ - Transmisyonu her defasında bir vites düşürür.

RCPH10WHL120BAL

3-22

3

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

İki fonksiyon valfı – iki kontrol kolu 1. KEPÇE KONTROL A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Serbest bırakıldığında kontrol kolu otomatik olarak TUTMA pozisyonuna geçecektir.

Manuel olarak kontrol manivelasını YÜZME pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir 2. KALDIRMA KOLU KONTROLÜ D. FLOAT (Yüzme) (Mandal) Bu, bir mandal pozisyonudur.

YÜZME (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

RCPH10WHL019BAH

4

RCPH10WHL020BAH

5

E. İNDİRME F. TUTMA G. YÜKSELTME

3-23

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

3. TRANSMİSYON AZALTMA DÜĞMESİ - Transmisyonu her defasında bir vites düşürür.

4. F-N-R Düğmesi. Bu anahtar operatörün transmisyonu ileri, nötr veya geri konumlarına getirmesini sağlar. Bu yardımcı F-N-R anahtarını çalıştırmak için, uygun sıra takip edilmelidir. Ana vites kolu/manivelası, yardımcı FNR düğmesini kullanmadan önce nötr konumda olmalıdır. Transmisyonu forward (ileri) konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu neutral (nötr) konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu reverse (geri) konumuna almak için düğmeyi geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Nötr (Transmisyon) C Reverse/Geri (Transmisyon)

3-24

RCPH10WHL019BAH

6

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Üç işlevli valf [54172518] Üç fonksiyon valfı – iki kontrol kolu 1. KALDIRMA KOLU VE KEPÇE KONTROLÜ A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Kontrol kolu serbest bırakıldığında otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna geçer.

Manuel olarak kontrol kolunu FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

D. FLOAT (Yüzme) (Mandal) - Bu, bir mandal pozisyonudur.

FLOAT (Yüzme) (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol kolunu hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

RCPH10WHL119BAL

1

RCPH10WHL010AAL

2

E. İNDİRME F. YÜKSELTME 2. YARDIMCI KONTROL G. YARDIMCI FONKSİYON H. YARDIMCI FONKSİYON

3-25

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

3. TRANSMİSYON AZALTMA DÜĞMESİ - Transmisyonu her defasında bir vites düşürür.

4. F-N-R Düğmesi. Bu anahtar operatörün transmisyonu ileri, nötr veya geri konumlarına getirmesini sağlar.

Bu yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için uygun sıra izlenmelidir. Ana vites kolu/manivelası, yardımcı FNR düğmesini kullanmadan önce nötr konumda olmalıdır. Transmisyonu forward (ileri) konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu neutral (nötr) konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu reverse (geri) konumuna almak için düğmeyi geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Nötr (Transmisyon) C Reverse/Geri (Transmisyon)

3-26

RCPH10WHL120BAL

3

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Üç fonksiyon valfı – üç kontrol kolu 1. KEPÇE KONTROL A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir.

Serbest bırakıldığında kontrol kolu otomatik olarak TUTMA pozisyonuna geçecektir. Manuel olarak kontrol kolunu FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

2. KALDIRMA KOLU KONTROLÜ D. FLOAT (Yüzme) (Mandal) - Bu, bir mandal pozisyonudur.

FLOAT (Yüzme) (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol kolunu hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder.

RCPH10WHL110BAL

4

RCPH10WHL009AAL

5

E. İNDİRME F. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Kontrol kolu serbest bırakıldığında otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna geçer.

Manuel olarak kontrol kolunu FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

G. YÜKSELTME 3. YARDIMCI KONTROL H. YARDIMCI FONKSİYON I.

YARDIMCI FONKSİYON

3-27

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

4. TRANSMİSYON AZALTMA DÜĞMESİ - Transmisyonu her defasında bir vites düşürür.

5. F-N-R Düğmesi. Bu anahtar operatörün transmisyonu ileri, nötr veya geri konumlarına getirmesini sağlar.

Bu yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için uygun sıra izlenmelidir. Ana vites kolu/manivelası, yardımcı FNR düğmesini kullanmadan önce nötr konumda olmalıdır. Transmisyonu forward (ileri) konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu neutral (nötr) konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu reverse (geri) konumuna almak için düğmeyi geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Nötr (Transmisyon) C Reverse/Geri (Transmisyon)

3-28

RCPH10WHL110BAL

6

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Dört işlevli valf [54172812] Dört fonksiyon valfı – üç kol 1. KEPÇE VE KALDIRMA KOLU KONTROLÜ A. BOŞALTMA B. GERİ KALDIRMA C. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Kontrol kolu serbest bırakıldığında otomatik olarak HOLD (TUTMA) pozisyonuna geçer.

Manuel olarak kontrol kolunu FLOAT pozisyonundan HOLD pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir.

D. FLOAT (Yüzme) (Mandal) - Bu, bir mandal pozisyonudur.

FLOAT (Yüzme) (Mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol kolunu hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder

RCPH10WHL109BAL

1

RCPH10WHL002GAL

2

E. İNDİRME F. YÜKSELTME 2. YARDIMCI KONTROL G. YARDIMCI FONKSİYON H. YARDIMCI FONKSİYON 3. YARDIMCI KONTROL I.

YARDIMCI FONKSİYON

J.

YARDIMCI FONKSİYON

3-29

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

4. TRANSMİSYON AZALTMA DÜĞMESİ - Transmisyonu her defasında bir vites düşürür.

5. F-N-R Düğmesi. Bu anahtar operatörün transmisyonu ileri, nötr veya geri konumlarına getirmesini sağlar.

Bu yardımcı F-N-R anahtarını devreye almak için uygun sıra izlenmelidir. Ana vites kolu/manivelası, yardımcı FNR düğmesini kullanmadan önce nötr konumda olmalıdır. Transmisyonu forward (ileri) konumuna almak için anahtarı ileri itin, transmisyonu neutral (nötr) konumuna getirmek için anahtarı orta kısma yerleştirin ve transmisyonu reverse (geri) konumuna almak için düğmeyi geriye doğru çekin.

A. Forward/İleri (Transmisyon) B. Neutral/Nötr (Transmisyon) C Reverse/Geri (Transmisyon)

3-30

RCPH10WHL120BAL

3

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Kolluk [54173015] Dirseklikleri yükleyici kontrollerini rahat bir şekilde kullanabileceğiniz yüksekliğe ayarlayın.

RCPH10WHL111BAL

1

RCPH10WHL113BAL

2

Ayarlama düğmeleri: Dirsekliği ayarlamak için ayar düğmesini gevşetin.

Dirsekliği rahat bir yüksekliğe ayarlayın.

Dirseklik, kaldırılabilir ve alçaltılabilir.

3-31

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

DIŞ KUMANDALAR

Kaput şalteri ve ana bağlantı kesme [54173315] UYARI Otomatik kapatma!

Kapatırken ellerinizi, vücudunuzu ve tüm personeli araç kaputundan uzak tutun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0048A

Motor kaputu düğmesi Motor kaputu düğmesi, makinenin sol tarafında yer almaktadır. Sol ve sağ taraf motor kapakları, her iki motor yanına, hava temizleyiciye ve soğutuculara erişimi sağlar. Bir kilit mekanizması, motor kaputu anahtarı kapağı için temin edilmiştir. Bu kapağı açmak ve kapatmak için makine anahtarını kullanın.

1. Anahtarı yerleştirin. Doğru çalıştırma için anahtarı tamamen yerleştirdiğinizden emin olun.

BİLDİRİM: Anahtar yanlış bir şekilde yerleştirilip çevrilirse, anahtar veya kilitleme mekanizması zarar görebilir.

RCPH10WHL425AAH

1

RCPH10WHL106AAH

2

RCPH10WHL106AAH

3

2. Kilidi açtıktan sonra anahtarı çıkartın ve kapağı açın.

3. Motor kapağı anahtarı, makinenin motor kapağını otomatik olarak kaldıracaktır. Bütün aletleri, servis ekipmanlarını ve personeli, kaput otomatik olaral açılırken ve kapanırken kaputtan uzak tutun.

4. Anahtarın üzerine basarak kapağı kaldırın. Anahtar, el kullanmadan açmak için yukarı pozisyonda kalacaktır.

Kapağı kapatmak için anahtarın altına basın. Entegre bir güvenlik önlemi olarak, kapağı indirmek için alt/ aşağı kontrol basılı tutulmalıdır.

3-32

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Manuel kaput açma UYARI Ezilme tehlikesi!

Kaput oldukça ağırdır. Kaputu manuel olarak kaldırırken uygun sabitleme ekipmanları kullanın ve keskin kenarlara dikkat edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0049B

Makinede hiç güç yok ise veya akü kapak düğmesini çalıştıramayacak kadar azalmışsa:

çalıştırmak, makinede elektriksel ve/veya kayış hasarına neden olabilir.

BİLDİRİM: Motoru çalıştırmak için bu prosedürü kullanmayın.

Motoru bu durumda akü takviyesiyle Bu makine, 24 V'luk elektrik sistemi ile donatılmıştır.

Uygun takviye akü ekipmanlarını kullanın.

1. Güç temini için takviye akü kablolarını kullanın. Pozitif takviye kablosunu, sağ taraf kabin erişim kapısının arkasında yer alan Kabin B+ bağlantı ucuna bağlayın.

2. Negatif kabloyu uygun toprağa bağlayın. Kapak artık anahtardan çalıştırılabilir.

Makinede güç çalışmıyorsa

varsa

ve

RCPH10WHL591AAH

4

RCPH10WHL065BAL

5

aktüatör

Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi sağlam, düz bir zemine park edin ve eklentiyi yere indirin.

Transmisyonu/vitesi nötr (boş) pozisyona getirin ve park frenini uygulayın. Motoru durdurun.

1. Akü kompartımanının hemen önünde, makinenin sol arkasındaki iki aktüatör somunlarını çıkartın.

2. Uygun bir kaldıraçla motor kapağını manuel olarak kaldırın. Emniyet için destekleyin. Motor kapağının herhangi bir personelin üzerinde hareket etmesine izin vermeyin.

3-33

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Takviye kutbu (opsiyonel) Akü takviye kutupları, motor kapağının altında ve ana devre kesme kompartımanının içindedir. Pozitif ve negatif kutuplar, makineyi çalıştırmak veya motor kapağını açmak gerekirse bir takviye aküsünün kullanılmasına olanak tanır.

RCPH10WHL214AAH

3-34

6

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Ana elektrik kesme düğmesi Ana elektrik kesme düğmesi iki pozisyonludur: ON ve OFF.

Ana elektrik düğmesi ON pozisyonundayken Ana kesme düğmesi ON konumundayken, tüm elektrik sistemine enerji verilir. Ana kesme düğmesi ON ve kontak anahtarı OFF konumundayken, üst lamba, korna, stop lambaları, dörtlü flaşörler ve döner lamba düğmesine elektrik verilir ve işlevsel hale gelirler.

Ana elektrik düğmesi OFF pozisyonundayken OFF pozisyonundayken, makineye gelen tüm elektrik gücü kesilir.

BİLDİRİM: Motoru durdurmak ana kesme düğmesini KULLANMAYIN.

3-35

RCPH10WHL106AAH

7

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

GÖSTERGE PANELİ

Genel Bakış [54174680]

LEEN11T0252EA

1

Gösterge paneli göstergeleri Gösterge grubu, anahtarı ON pozisyonuna getirdiğinizde gözlemlenen her bir sistemi kontrol edecektir. Bütün LED’ler (Işık Yayan Diyotlar) yanacak ve uyarı alarmı yaklaşık 3 saniye boyunca duyulacaktır. Bu kontrolün sonunda kontrol edilen bütün sistemler normal çalışmasına dönecektir. Sensör ve gösterge grubu arasında açık bir devre var ise, bazı devrelerde LED yanıp sönecektir ve uyarı alarmı 5 s boyunca duyulacaktır.

1. Dörtlü flaşör ve dönüş sinyali göstergesi Gösterge lambaları, dönüş sinyali verildiğinde veya dörtlü flaşörler yandığında yanıp sönecektir.

2. Fren basıncı göstergesi Gösterge, fren sisteminin basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır. Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

3. Lamba göstergesi Gösterge, uzun farlar ON (AÇIK) iken yanacaktır.

4. İkincil direksiyon (eğer varsa) Bu gösterge, ana direksiyon sisteminin basıncı çok düşük olduğu zaman yanar. Alarm devamlı olarak çalacak ve stop ana göstergesi kırmızı olacaktır.

Bu gerçekleştiğinde, derhal motoru durdurun ve satıcınız ile görüşün.

5. Park freni göstergesi Bu gösterge, park freni uygulandığı zaman yanar.

6. Motor ızgara ısıtıcısı göstergesi (eğer varsa): Motoru çalıştırmak için, kontak anahtarını ON pozisyonuna getirin. Gösterge, motor ızgara ısıtıcısı çalışırken yanar. Motoru çalıştırmak için gösterge lambası OFF (KAPALI) olana kadar, kontak anahtarını START (BAŞLAT) pozisyona getirip bekleyin. Gösterge lambası, krank tahriki esnasında ve motor havanın daha sonradan ısıtılması için çalışmaya başladıktan kısa bir süre sonra tekrar yanabilir.

3-36

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Durum ve uyarı simgeleri [54175093] 7. Stop ana göstergesi (Kırmızı, kritik) Stop Ana Göstergesi kritik bir uyarı göstergesidir. Kritik Uyarı Göstergelerine Bakın. Stop Ana göstergesi yandığında, DERHAL makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin, ve motoru OFF konumuna getirin. Bunun yapılmaması, yaralanmalara ve/veya makinenin zarar görmesine neden olur.

LEEN11T0253AA

1

Aşağıdaki tabloda, gösterge grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergeleri ve gerekli düzeltici işlemler verilmektedir. Bir hata olması durumunda, devamlı bir sesli alarm verilecektir ve Stop Ana Göstergesi KIRMIZI olacaktır. Mesaj alanında bir uyarı mesajı görüntülenecektir.

Kritik Uyarılar Ekran Motor yağı basıncı

Açıklama Düşük motor yağı basıncı

Fren basıncı

Düşük fren basıncı

Direksiyon kumanda basıncı (yardımcı yön kumandalı)

Düşük direksiyon basıncı

Soğutucu ısısı

Yüksek motor soğutucusu ısısı

Hidrolik yağ ısısı Transmisyon yağ ısısı

Yüksek hidrolik yağ ısısı Yüksek transmisyon yağı ısısı Ciddi motor gücü kaybı başlamıştır, 50 %'ye kadar tork düşüşü ve 60 % ölçülen motor hızı (motor çalışma süresinin 5 min'sı içerisinde).

Ciddi motor gücü kaybı başlamıştır, 50 %'ye varan tork azalması ve 60 %'a varan nominal motor hızı düşüşü.

Motor durmaz.

Düzeltici İşlem Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Soğutucu seviyelerini, motor ve soğutucu soğuyana kadar bekleyip kontrol edin. Satıcınızla görüşün.

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

Makineyi emniyetli durdurma durumuna getirin ve motoru derhal OFF konumuna getirin. Satıcınızla görüşün.

DEF/AdBlue® seviyesi boş, derhal DEF/AdBlue® ekleyin.

Satıcınızla görüşün.

DEF/AdBlue® seviyesi boş, derhal DEF/AdBlue® ekleyin. Satıcınızla görüşün.

Ek 25 % tork düşüşü DEF/AdBlue® kalitesi/yoğunluğu şüpheli. DEF/AdBlue® ve 60 % motor hızı kalitesini/konsantrasyonunu kontrol edin. düşüşü ( 5 min içinde).

Ciddi motor gücü kaybı başlamıştır.

Rölantide 2 min çalışmanın ardından motor duracaktır.

DEF/AdBlue® kalitesi/yoğunluğu şüpheli.

3-37

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Ekran

Açıklama SCR hatası/arızası tespit edildi. 25 % tork düşüşü ve 60 % motor hızı düşüşü ( 5 min içinde).

SCR hatası/arızası tespit edildi. Ciddi motor gücü kaybı.

Rölantide 2 min çalışmanın ardından motor duracaktır.

DEF/AdBlue® seviyesi tank hacminin 10 %'inden az; DEF/AdBlue® ekleyin.

Motorda güç kaybı yok.

DEF/AdBlue® seviyesi tank hacminin 5 %'inden az ( 0 % görüntülenecektir).

65 %'e varan tork düşüşü ve motor hızında 40 %'a varan düşüş, 40 min motor çalışma süresi içerisinde.

DEF/AdBlue® seviyesi 60 min boyunca boş. 80 %'e varan tork azalması ve 40 % ölçülen motor hızı ( 30 min motor çalışma süresi içerisinde).

Acil durum yeniden başlatması aktif.

Motorda güç kaybı yok.

Motor 30 s'lik sürekli çalışma sonrasında duracak.

DEF/AdBlue® kalitesi/yoğunluğu ilk uyarıdan 60 min sonra şüpheli. 65 %'e varan tork düşüşü ve motor hızında 40 %'a varan düşüş, 40 min motor çalışma süresi içerisinde.

DEF/AdBlue® kalitesi/yoğunluğu ilk uyarıdan 220 min sonra şüpheli. 80 %'e varan tork düşüşü (motor çalışma süresinin 30 min'sı içinde).

Düzeltici İşlem

Tamir için yerel TEST satıcınızla temasa geçin.

Satıcınızla görüşün.

DEF/AdBlue® seviyesi boş, derhal DEF/AdBlue® ekleyin. Satıcınızla görüşün.

DEF/AdBlue® doldurun ve anahtar kontağını önce OFF sonra ON konumuna getirerek sistemi sıfırlayın.

DEF/AdBlue® doldurun ve anahtar kontağını önce OFF sonra ON konumuna getirerek sistemi sıfırlayın.

DEF/AdBlue® doldurun ve anahtar kontağını önce OFF sonra ON konumuna getirerek sistemi sıfırlayın.

DEF/AdBlue® tankını boşaltın, temizleyin ve onaylı DEF/AdBlue® çözeltisi ile yeniden doldurun. Eğer arıza tekrarlarsa, yerel yetkili satıcınızla temasa geçin.

DEF/AdBlue® tankını boşaltın, temizleyin ve onaylı DEF/AdBlue® çözeltisi ile yeniden doldurun.

Eğer arıza tekrarlarsa, yerel yetkili satıcınızla temasa geçin.

3-38

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Ekran

Açıklama Acil durum yeniden başlatması aktif.

Motorda güç kaybı yok.

Motor 30 s'lik sürekli çalışma sonrasında duracak. İlk uyarıdan sonra SCR hatası/arızası tespit edildi. 90 min 65 %'e kadar tork düşüşü ve 40 %'a kadar motor hızı düşüşü (motor çalışma süresinin 40 min'sı içinde). İlk uyarının 240 min sonrasında SCR hatası/arızası tespit edildi. 80 %'e varan tork düşüşü (motor çalışma süresinin 30 min'sı içinde).

Acil durum yeniden başlatması aktif.

Motorda güç kaybı yok.

Motor 30 s'lik sürekli çalışma sonrasında duracak.

Düzeltici İşlem DEF/AdBlue® tankını boşaltın, temizleyin ve onaylı DEF/AdBlue® çözeltisi ile yeniden doldurun. Eğer arıza tekrarlarsa, yerel yetkili satıcınızla temasa geçin. Tamir için yerel yetkili satıcınızla temasa kurun.

Tamir için yerel yetkili satıcınızla temasa kurun.

Tamir için yerel yetkili satıcınızla temasa kurun.

Tamir için yerel yetkili satıcınızla temasa kurun.

3-39

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

8. Uyarı ana göstergesi (Sarı, kritik değil) Ana Uyarı Göstergesi kritik olmayan bir uyarı göstergesidir. Kritik olmayan uyarı çizelgesine bakınız. Uyarı ana göstergesi "ON" (AÇIK) iken, çalıştırma metodunu değiştirin, bakım için bir kapatma planlayın veya sorun devam ederse satıcınız ile görüşün. Kritik olmayan uyarı tablosu, gösterge grubunda görüntülenebilecek kritik uyarı göstergelerinin ve gerekli düzeltici işlemlerin listesidir.

LEEN11T0254AA

2

BİLDİRİM: Bir hata olduğunda, bir sesli alarm verilecektir ve Ana Uyarı Göstergesi sarı renk olacaktır. Mesaj alanında bir uyarı mesajı görüntülenecektir. Eğer bu gerçekleşirse, makineyi servis pozisyonuna getirin ve motoru durdurun, pahalı tamirleri önlemek için gerekli düzeltici işlemleri yapın.

Kritik olmayan uyarılar Ekran El freni

Açıklama Düzeltici işlem Park freni kullanımda ve vites Park Frenini serbest bırakın. ileri veya geri konumunda 1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın.

Soğutucu ısısı

Yüksek motor soğutucusu ısısı

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü çalıştırın (donanımlı ise) 3. Soğutucu seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın 4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın.

Hidrolik ısısı

Yüksek hidrolik yağı ısısı

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü çalıştırın (donanımlı ise).

3. Hidrolik rezervuar seviyesini kontrol edin.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

1. Makineyi beklemeye alın ve ısı kontrolü yapın.

Transmisyon ısısı

Yüksek transmisyon ısısı

2. Radyatörü temizleyin veya fan geri döndürücüyü çalıştırın (donanımlı ise).

3. Düşük bir vites kullanın.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Hava filtresi

Yüksek hava filtresi kısıtlaması

1. Hava filtresini temizleyin.

2. Birincil ve İkincil filtreleri değiştirin.

3. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Transmisyon filtresi Transmisyon filtre kısıtlaması 1. Transmisyon filtresini değiştirin.

2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Hidrolik filtre

Hidrolik filtre kısıtlaması

1. Hidrolik Filtresini değiştirin 2. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

3-40

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Açıklama

Ekran

Düzeltici işlem 1. Elektrik sistemini kontrol edin.

Alternatör

Alternatör arızası

2. Voltajlar aralığın dışında.

3. Çalıştırma prosedürünü değiştirin.

4. Eğer sorun devam ederse, satıcınız ile görüşün.

Sistem sıfırlama işlemi için motorun başlatılması gerekmektedir. Doğrulama yeniden başlatma sayacı etkin. Makine ekranındaki talimatları uygulayın.

Egzoz sıcaklığı düşük.

Makineyi yaklaşık 20 min süreyle minimum 50 % yükte çalıştırarak SCR sistem performansını kontrol edin.

SCR sistem testi sürdürülüyor. Mevcut çalışma koşullarını muhafaza edin. Her üç doğrulama yeniden başlatmasının kullanılmış olması ve sistemin sıfırlanmaması halinde, makine sadece acil durum yeniden başlatması ile sınırlandırılacaktır.

DEF seviyesi, tank hacminin 15 %'inden daha az. Bu DEF seviyesi seviyede motor gücü kaybı düşük yok DEF seviyesi, tank hacminin DEF seviyesi 5 %'inden daha az. Motor düşük güç seviyesinde orta dereceli Güç limitli güç kaybı olacaktır.

Düşük DEF kalitesi Yüksek NOx seviyesi tespit tespit edildi edildi.

Yüksek NOx seviyesi tespitinin ardından motor DEF enjeksiyonu 3 saat boyunca çalıştıktan hatası sonra, bir tork ve hız düşüşü olacaktır.

Yüksek NOx seviyesinin Düşük DEF kalitesi tespitinin ardından motor tespit edildi uzun bir süre çalıştıktan sonra, motor durabilir.

DEF enjeksiyonu Teknik arıza tespit edildi. hatası.

Tork limitli DEF enjeksiyonu Teknik arıza tespit edildi. Tork hatası. düşüşü yaşanabilir.

Güç limitli DEF enjeksiyonu Teknik arıza tespit edildi. Tork hatası. düşüşü yaşanabilir.

Tork limitli Dizel yakıt

Yakıt az

Tamir için yerel yetkili satıcınızla temasa kurun.

Tamir için yerel yetkili satıcınızla temasa kurun.

Tamir için yerel yetkili satıcınızla temasa kurun.

DEF tankını doldurun.

DEF tankını doldurun.

Tankı boşaltın. DEF öğesini değiştirin.

Tankı boşaltın. DEF öğesini değiştirin.

Tankı boşaltın. DEF öğesini değiştirin.

Yetkili satıcınızla temasa geçin

Yetkili satıcınızla temasa geçin

Yetkili satıcınızla temasa geçin Yakıt tankını doldurun – deponun tamamen boşalmasına izin vermeyin.

NOT: x/3 sayısı, geçerli 3 çalıştırma girişiminden sonra geriye kalan çalıştırma girişimlerinin sayısını belirtir.

3-41

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemini sıfırlama Bir arıza veya uyarı belirtildikten sonra, SCR sistemi arıza veya uyarıların giderilip giderilmediğini belirlemek üzere otomatik testler gerçekleştirmelidir. Sistem, çözümlenen arıza veya uyarıları teşhis etmek ve kendini sıfırlamak için aşağıdaki işlemleri gerçekleştirmelidir.

• DEF/AdBlue® seviyesi uyarıları için: • Anahtar kontağı önce OFF sonra ON konumuna çevrilmelidir.

• Düşük DEF/AdBlue® kalitesi uyarıları için: • Makine yaklaşık 20 min süreyle minimum 50 % yükte çalıştırılmalıdır.

• SCR sistemi uyarıları için, uyarının kesin sebebine bağlı olarak aşağıdaki şartlardan biri oluşmalıdır: • Makinenin yaklaşık 20 min süreyle minimum 50 % yükte çalıştırılmasını talep eder ( SCR sistemini çalıştırmak için).

• Motorun başlatılmasını ve çalıştırılmasını talep eder fakat SCR sisteminin çalıştırılmasını talep etmez.

• Anahtar kontağının önce OFF sonra ON konumuna çevrilmesini talep eder.

Doğrulama yeniden başlatmaları Doğrulama yeniden başlatmaları, en fazla 30 min süreyle düşük DEF/AdBlue® kalitesi veya SCR sistem hatası tespit edildikten sonra makinenin güç kaybı olmaksızın çalışmasını sağlar. En fazla üç kez yeniden başlatmaya izin verilmektedir. Yeniden başlatmalar, aşağıdaki koşullardan herhangi birinin karşılanması halinde sayılır: • Motor hızı 1000 RPM değerini geçerse.

• Motor çalışma süresi 5 min değerini geçerse.

Sıfırlama işleminin 30 min içerisinde tespit edilmesi halinde, normal çalışma devam eder.

30 min içerisinde bir sıfırlama işleminin tespit edilmemesi halinde, yukarıdaki tabloda açıklandığı şekilde güç kaybı meydana gelir.

Her üç doğrulama yeniden başlatmasının kullanılmış olması ve sistemin sıfırlanmaması halinde, makine sadece acil durum yeniden başlatması ile sınırlandırılacaktır. Tamir için yerel yetkili satıcınızla temasa kurun.

Acil durum yeniden başlatması NOT: Acil durum yeniden başlatmaları yalnızca izin verilen doğrulama yeniden başlatma sayısı sıfıra ulaştıktan sonra etkindir.

Tam güç kaybının meydana gelmesi halinde, makinenin kendi gücüyle hareket etmesi mümkün olmayacaktır. Acil durum yeniden başlatmaları makineye hareket kabiliyeti kazandırmak için kullanılır.

• Güç kaybı olmaksızın 30 s süreyle çalışma sağlar.

• 30 s sonra, motor otomatik olarak durur.

• Acil durum yeniden başlatmaları için herhangi bir sınırlama yoktur.

3-42

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

9. Transmisyon yağı ısı göstergesi Transmisyon yağ ısısı göstergesi, transmisyon yağ ısısını gösterir.

Ana Uyarı Göstergesi kritik olmayan bir uyarı göstergesidir. Kritik Olmayan Uyarı Göstergelerine bakın.

Normal çalışma aralığı yeşil kısım içindedir. Transmisyon yağ ısısı arttığında, gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi duyulur ve uyarı ana göstergesi sarı renge döner.

Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur, stop ana göstergesi kırmızıya döner. Isı göstergesi kırmızı kısımda iken makineyi ÇALIŞTIRMAYIN.

Gösterge belirtimi 20 °C (68 °F)ve altı 20 - 120 °C (68 - 248 °F) 120 - 125 °C (248 - 257 °F) (Aşağıdaki nota bakın.)

125 °C (257 °F)ve üstü

LEEN11T0254AA

Transmisyon yağı ısı göstergesi Durum Ana gösterge

3

Alarm durumu

Uyarı (sarı)

Gösterge durumu Yanıp söner

3s

Yağ ısısı çok yüksek

Uyarı (sarı)

Yanıp söner

3s

Yağ ısısı çok yüksek

Stop (kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

Yağ ısısı çok düşük Yağ ısısı normal

NOT: Şanzımanın zarar görmemesi için aracı durdurun, şanzımanı boşta konumuna getirin ve şanzıman soğuyana kadar motoru yarım gazda (yaklaşık 1700 RPM) çalıştırın. Şanzıman yağı sıcaklığı normal çalışma sıcaklığına dönmezse motoru rölanti devrinde çalıştırın ve şanzıman yağı seviyesini kontrol edin. Makineyi çalıştırmaya devam etmeden önce problemi düzeltin.

3-43

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

10. Hidrolik yağı ısı göstergesi: Hidrolik yağ ısısı göstergesi, hidrolik sistemin yağ ısısını gösterir. Normal çalışma aralığı yeşil kısım içindedir. Hidrolik yağ ısısı arttığında gösterge sarı bölgeye geçer, alarm sesi üç saniye boyunca duyulur ve uyarı ana göstergesi sarı renge döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi kırmızıya döner. Isı göstergesi kırmızı kısımda iken makineyi çalıştırmayın.

LEEN11T0253AA

Hidrolik yağı sıcaklık göstergesi Durum Ana gösterge Uyarı (sarı)

Gösterge belirtimi Yanıp söner

Alarm Durumu 3s

Yüksek hidrolik ısısı

Uyarı (sarı)

Yanıp söner

3s

Hidrolik yağının ısısı çok yüksek

Stop (kırmızı)

Yanıp söner

Devamlı

Gösterge belirtimi 20 °C (68 °F)ve altı 20 - 105 °C (68 - 221 °F) 105 - 110 °C (221 - 230 °F) (Aşağıdaki nota bakın.)

110 °C (230 °F)ve üstü

4

Hidrolik yağ ısısı çok düşük Hidrolik yağ ısısı normal

NOT: Eğer gösterge kırmızıya döner ve alarm devamlı olarak çalarsa, makineyi çalıştırmayın. Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

11. Yakıt seviye göstergesi Yakıt Seviye Göstergesi yakıt seviyesini gösterir. Normal çalışma aralığı yeşil kısım içindedir. Tank hemen hemen boş olduğunda, gösterge sarı bölgeyi gösterecektir ve yakıt göstergesi de aktif hale geçecek ve uyarı alarmı işitilecektir.

BİLDİRİM: Makinenin tamamen yakıtsız kalmasına izin vermeyin.

LEEN11T0255AA

Gösterge belirtimi Yüzde 10 ve aşağısı Yüzde 10 ve aşağısı

Yakıt seviye göstergesi Durum Ana gösterge Gösterge durumu Yakıt seviyesi düşük Uyarı (sarı) ON - AÇIK Yakıt seviyesi normal

5

Alarm durumu 3s

UYARI Basınçlı hidrolik sıvı cilde nüfuz edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Makinenin yakıtı biterse, basınçlı hidrolik borular üzerinde çalışmayı denemeyin. Borular yüksek basınç altındadır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0372A

3-44

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

12. Motor soğutma suyu sıcaklık göstergesi Motor Soğutucusu Isı göstergesi, motorun soğutucu ısısını gösterir. Normal çalışma aralığı yeşil kısım içindedir. Motor soğutucusu ısısı arttığında gösterge sarı bölgeye geçer ve alarm sesi üç saniye boyunca duyulur. Uyarı ana göstergesi sarı renge döner. Isı yükselmeye devam ederse, gösterge kırmızı bölüme geçer ve uyarı alarmı devamlı olarak duyulur. Stop ana göstergesi kırmızıya döner. Isı göstergesi kırmızı kısımda iken makineyi çalıştırmayın.

LEEN11T0254AA

Gösterge belirtimi 20 °C (68 °F)ve altı 20 - 105 °C (68 - 221 °F) 105 - 110 °C (221 - 230 °F) 110 °C (230 °F)ve üstü (Aşağıdaki nota bakın.)

6

Motor soğutma suyu sıcaklık göstergesi Alarm Durum Ana Gösterge durumu gösterge durumu Soğutucu ısısı çok düşük Uyarı (Sarı) Yanıp söner 3 s Soğutucu ısısı normal Yüksek motor soğutucusu ısısı

Uyarı (Sarı) Yanıp söner 3 s

Soğutucu ısısı çok yüksek

Stop (Kırmızı)

Yanıp söner Devamlı

NOT: Eğer gösterge kırmızıya döner ve alarm devamlı olarak çalarsa, makineyi çalıştırmayın. Makineyi durdurun, problemi düzeltin.

3-45

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

13. DEF seviye göstergesi DEF seviye çubuğu ölçeği, DEF tankındaki dizel egzoz sıvısının seviyesini belirtir. Tüm çubuklar yandığında, tank dolu demektir.

Yanan çubuklar, DEF tankında kalan sıvı seviyesini belirtir. Tanktaki seviye toplam tank hacminin 5 - 10 %'ine geldiğinde, uyarı sistemi yanıp sönecek ve/veya DEF seviyelerine bağlı olarak yanıp sönerken aynı zamanda bir uyarı sesi verecektir.

LEEN11T0094AA

Gösterge belirtimi 6-10 % 5 % ve aşağısı

Boş

DEF seviye göstergesi Durum Ana gösterge Gösterge durumu Yanıp söner Motorda güç kaybı Uyarı (sarı) yok Motorda orta seviyede Uyarı (sarı) 4 s boyunca yanıp güç kaybı sönüyor ve sonra sabit yanıyor Devamlı yanıp Stop (kırmızı) Ciddi motor gücü sönüyor kaybı - motor kapatılmaz

7

Alarm durumu Yok Devamlı

Devamlı

DİZEL EGZOZ SIVISI (DEF)/ADBLUE GÖSTERGE PANELİ UYARISI BİLDİRİM: Makinenizdeki yakıt sistemi, egzoz son arıtma sistemi ve motor, devlet emisyon standartlarına göre tasarlanmış ve imal edilmiştir. Satıcılar, müşteriler, operatörler ve kullanıcılar tarafından kurcalanması kanunen kesinlikle yasaktır. Buna uyulmaması, devlet cezaları, yeniden biçimlendirme masrafları, geçersiz

garanti, yasal işlem ve orijinal durumunda yeniden biçimlendirme tamamlanıncaya kadar makineye el konulması ihtimali ile sonuçlanabilir. Motorun servis ve/veya tamir işlemleri yalnızca yetkili bir teknisyen tarafından yapılmalıdır.

makineniz, operatörü DEF/AdBlue® seviyesi, sistem arızaları ve SCR sisteminin egzoz emisyonlarını azaltmasından kaynaklanan motor gücü kaybı hakkında uyarmak üzere bir uyarı sistemi ile donatılmıştır.

Makinenizin normal işletimi esnasında, gösterge grubu DEF/AdBlue® sıvı seviyesini (13) her zaman görüntüler. Uyarı ışıkları ve göstergeleri görsel ekranda bir uyarı ile birlikte yanacaktır. Ekran, operatörün uyarı göstergelerini görmesini sağlamak ve mesajı görüntülemek için otomatik olarak değişir.

Uyarı sembolleri Motor güç kaybediyor

SCR arızası

Motor Durdurma

Düşük DEF/AdBlue® seviyesi

Düşük DEF/AdBlue® kalitesi tespit edildi

Uyarı/Hata ışığı

Motoru durdur ışığı

3-46

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

3-47

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Ayarları görüntüleme [54175926] Likit Kristal Ekran (LCD) Çok İşlevli ekran LCD Çok-fonksiyonlu Ekran (sıvı kristal ekran) modüler ön kontrol panelinin merkezinde bulunmaktadır Çalıştırma esnasında, konsol gösterge lambaları kısa bir süre yanıp sönecektir. LCD Çok Fonksiyonlu Ekranda makine modeli yanıp sönerek gösterilecektir. Daha sonra ilk sürüş ekranı görüntülenecektir.

Operatör tercihleri ayarlandıktan sonra, ekran bu seçimleri görüntüleyecektir.

NOT: İlk çalıştırmadan sonra operatör geri dön/çık düğmesine basabilir, ardından dil seçim ekranı görüntülenecektir. Bu, operatörün bilinmeyen bir dilde seçenekleri gezme zorunluluğunu ortadan kaldırarak seçim yapmasını sağlayacaktır.

LEIL13WHL0137AA

1

LEIL13WHL0137AA

2

LEIL13WHL0137AA

3

Bilgiler, operatör tarafından ayarlandığı şekilde veya aracın işlemlerine/çalışmalarına göre otomatik olarak LCD ekranda görüntülenecektir.

Ekran, makine fonksiyonlarını programlarken ve/veya arıza teşhis işlemlerini yürütürken operatöre yardımcı uyarılar verir.

LCD ekranın üst bölümünde araç çalışma saati, hız ve devir bilgileri gösterilecektir. Ekran, makine teknolojisi tarafından kontrol edilir ve operatör tercihine göre gruplandırılır. Gösterilen ekran, varsayılan ekrandır. Yer hızını veya motor hızını durdurduğunuzda, kaydedilen saat sayacı değeri görüntülenecektir.

Ekranın sol tarafında transmisyon seçimi görüntülenir; operatör tarafından seçildiği gibi ileri, nötr veya geri.

(F-N-R)

Örnekte, vites kutusu fonksiyon seçimleri (1) ekranın sağ tarafında gösterilmektedir. Bu güç modunu, kavramayı, joystikle kumandayı, POWERINCH'i vs. içerir Seçilen vites (2) ve bu durumda otomatik transmisyon modu görüntülenir.

Sağ alt kısımda (3) saat görüntülenir. Saat 12 veya 24 saat biçiminde gösterim için ayarlanabilir.

Bir DEF sıvısı göstergesi (4) ekranın alt kısmında gösterilmektedir. Çubuklar, yandıkları zaman tanktaki DEF sıvısının miktarını belirtir.

RCPH10WHL348AAH

3-48

4

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Tuş takımı [54176096] LCD çok fonksiyonlu ekran görüntülerinde navigasyon Tuş takımı, direksiyonun hemen altındaki konsolun üzerindedir. Bu tuş takımını, bir ekrandan diğerine geçme, çeşitli seçenekleri seçme, makine fonksiyonlarını izleme ve bilgi çağırma için kullanılır.

LCD ekranın bilgisayar teknolojisi ile yapılan bütün seçimler yine aynı şekilde programlanmaktadır.

Bu ekranı kullanırken, ok tuşlarını ( (C) ve (D)) kullanarak istenilen seçeneğe geçin, bu seçimi işaretleyin ve confirm/ enter (onayla/gir) tuşuna ((B)) basın.

Verildiği takdirde ekran talimatlarını takip edin ve “confirm” (teyit) tuşunu kullanarak seçimi girin. Escape (çıkış) tuşunu (A) kullanarak ana menü ekranına dönün. Bu işlem, yapılan seçimi hafızaya alır.

Bütün fonksiyonlara aynı temel şekilde erişilebilir.

A. Escape (çıkış) tuşu - Bu tuşu kullanarak sürüş ekranına dönebilirsiniz. Bu tuş, başlatmak, tekrar başlamak veya bölümden çıkmak için kullanılabilir.

Ayrıca elektronik olarak hata kodlarını kontrol etmek için de kullanılabilir.

RCIL10WHL182BAL

1

RCPH10WHL021BAL

2

B. Enter/Confirm (Giriş/Onaylama) tuşu - Yapılan seçimleri onaylamak için bu tuşu kullanın: Seçimler işaretlendikten sonra, enter/confirm (giriş/onay) tuşunu kullanarak seçimi girin.

C. Yukarı ok tuşu - Bu tuşu seçeneklerde yukarı doğru gezinmek için kullanın.

D. Aşağı ok tuşu - Bu tuşu seçeneklerde aşağı doğru gezinmek için kullanın.

NOT: Ekrandaki oklar seçimlerin, var olan seçimden yukarıda veya aşağıda olduğunu gösterir.

Ok tuşlarının kullanılması Çalışma esnasında veya kontak AÇIKKEN, operatör dört bilgi ekranında ve iki gezinti ekranı arasında ok tuşlarını kullanarak gezinebilir.

Bu ekranlar, dairesel döngü şeklindedir ve yukarı aşağı tuşlarıyla erişilebilir. Aşağıdaki sıra, sadece aşağı tuşunun kullanımını gösterir.

NOT: Escape (çıkış) tuşuna basıldığında, LCD ekran normal sürüş ekranına dönecektir. Değişiklikleri hafızaya almak için operatör, confirm tuşuna basmalı, sonra Escape tuşu ile ana ekrana geri dönmelidir. Makineyi durdurmak da ayarları hafızaya alacaktır.

Sürüş ekranında, aşağı okuna gösterilen şekilde basın.

3-49

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Ekranların görüntülenmesi Info (Bilgi) 1, yukarı aşağı tuşları sürüş ekranında kullanıldığında ilk olarak çıkacak olan bilgi ekranıdır.

Motorun devri, hız, yakıt seviyesi ve DEF sıvısı seviyesi görüntülenir.

RCPH10WHL349AAH

3

RCPH10WHL350AAH

4

RCPH10WHL351AAH

5

Info 2 (Bilgi 2) ekranını görüntülemek için tuşa tekrar basın. Bu ekran, soğutucu ısısını, motor yağı ısısını, yağ basıncını ve DEF sıvısının seviyesini görüntüleyecektir. Sıcaklık, Fahrenhayt veya Santigrat cinsinden görüntülenebilir.

Tuşa tekrar basarak Info 3 ekranını görüntüleyin. Bu ekran, transmisyon yağının, hidrolik yağının, karter yağının ısısını Fahrenheit veya Santigrat cinsinden ve ayrıca DEF sıvısının seviyesini görüntüler.

3-50

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Tuşa tekrar basarak Info 4 ekranını görüntüleyin.

Bu ekran, voltaj değerini, Fahrenheit veya Santigrat cinsinden turboşarj havasının ısısını, DEF sıvısı ile DEF sıvısının seviyesini görüntüler.

RCPH10WHL352AAH

6

RCPH10WHL353AAH

7

RCPH10WHL354AAH

8

Tuşa tekrar basarak Trip (Gezinti) 1 ekranını görüntüleyin.

LCD iki gezinti bilgisayarı sunmaktadır. Bunlar, son sıfırlamadan sonra toplam saat süresini, toplam yakıtı ve ortalama saat başı yakıt tüketimini gösterir.

Aşağı inmeye devam edildiğinde altıncı ekran, Trip 2 ekranını görüntüler. Trip 1 (gezinti-1) ve Trip 2 (gezinti-2) ekranları bağımsız olarak sıfırlanabilir.

3-51

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Önceki ekrana yukarı tuşu ile erişilebilir.

RCPH10WHL353AAH

9

Trip ekranlarının ayarlanması Ayarlamak istediğiniz trip ekranını işaretleyin. (Ölçüm tercihlerini ayarlarken, kapasite ABD galonu, emperyal galonu veya metrik litre cinsinden ayarlanabilir).

RCPH10WHL353AAH

10

RCPH10WHL156BAL

11

Confirm tuşuna basarak istenilen trip ekranına resetleyin.

Trip ekranı bir reset mesajı görüntüleyecektir. Bu ekranda confirm tuşuna basarak rakamları silin ve trip bilgisini yeniden resetleyin. Güncel saat ve tarih otomatik olarak görüntülenecektir. Saat, yakıt tüketimi ve saat başına kullanılan yakıt miktarı bilgisi sıfırlanacaktır.

Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranında dönün ve mod seçimini hafızaya alın. Ekran kayıt zamanı ve yakıt tüketimini derhal kaydetmeye başlayacaktır.

3-52

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Servis ekranlarına girilmesi Makine çalıştırıldıktan sonra veya kontak anahtarı ON konumuna çevrildikten sonra, operatör veya servis teknisyeni ana menüyü kullanarak makine konfigürasyonlarını çalışma şartlarına ayarlayabilir, parçaları test edebilir, oluşan hataları görüntüleyebilir veya tercihleri seçebilir. Diller, operatörün seçilen dilde çalışmasını sağlamak için menü konfigürasyonunun başlangıç aşamasında ayarlanabilir.

Ana menü Confirm (onay) tuşuna basın ve iki saniye basılı tutarak ana menüye gelin. Ok tuşlarını, menü seçimleri arasında gezmek için kullanılabilir.

Bu menüdeki birimler ve seçimler.

Ayarlar Ekran Arıza Teşhis Servis

RCPH10WHL355AAH

12

RCPH10WHL366BAH

13

Ayarlar Setting (Ayar) menüsündeki seçimler: Motor Transmisyon Joystik kumandası (Opsiyonel - sadece eğer makine joystik kumandasıyla donatılmışsa)

3-53

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Motor seçimleri Otomatik rölanti (Kapalı, Düşük, Hızlı) Güç modu (Maks., Standart, Otomatik, Ekonomi) Motor seçenekleri (Fan otomatik, Rölantide çalışma) Otomatik kapama (opsiyonel) aralık ayarlamaları için kullanılır

RCPH10WHL367BAH

14

Transmisyon seçimleri Maks. vites Min. vites

LEEN11T0097BA

3-54

15

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Ekran DISPLAY (Ekran) seçimlerini seçili hale getirin ve confirm tuşuna basın.

Bu menüdeki birimler ve seçimler.

Diller (İngilizce, almanca, Fransızca, İtalyanca, İspanyolca, Portekizce) Birimler (Metrik, İngiliz, Emperyal) Saat (Saat, dakika, ay, gün, yıl) Arka plan ışığı (Gündüz ekranı, gündüz LED'i, gece ekranı, gece LED'i)

RCPH10WHL358BAH

16

RCPH10WHL376BAH

17

RCPH10WHL447AAH

18

Servis İstediğiniz seçimi işaretleyin ve ve confirm tuşuna basın.

Konfigürasyon menüsündeki testler sadece kalifiye bir operatör veya teknisyen tarafından yapılmalıdır, çünkü bu testler, motorun yüksek devirlerde çalışmasını gerektirir.

Bu menüdeki birimler ve seçimler.

Kalibrasyon (El freni ve pedal kalibrasyonu) Lastik Seçimi (lastik boyutu)

Arıza Teşhis İstediğiniz seçimi işaretleyin ve ve confirm tuşuna basın.

Arıza teşhis alanı eğitimli bir servis teknisyeni tarafından kullanılmalıdır.

NOT: Escape (çıkış) tuşuna basıldığında, LCD ekran normal sürüş ekranına dönecektir. Değişiklikleri hafızaya almak için operatör, confirm tuşuna basmalı, sonra Escape tuşu ile ana ekrana geri dönmelidir. Makineyi durdurmak da ayarları hafızaya alacaktır.

3-55

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Güç Modu Seçimi Güç modu operatörün, yaptığı iş şartları için en etkin makine gücünü seçmesini sağlar. Bekleme,otomatik veya sabit orandan değiştirilebilir.

Genellikle Auto seçilir, çünkü makine çalışırken güç, maksimum güç ile standart güç arasında otomatik olarak aratacak veya azalacaktır. Böylece gerektiğinde maksimum güç iken ekonomi için standart moda geçer.

Maksimum güç, daha zor çalışma şartları için seçilebilir.

Ekonomi sınırlı güç ve yakıt etkinliği için seçilir.

Confirm tuşuna basın ve 2 saniye basılı tutarak servis ekranına gelin.

Gösterilen ekranda, güç modunu işaretleyin ve confirm tuşuna basarak güç modu seçme ekranından çıkın.

RCPH10WHL372BAH

19

RCPH10WHL390AAH

20

Güç modu (power mode) menüsünde, confirm tuşuna tekrar basarak seçimleri aktive edin. İşaretlenen kısım, yeni seçimin yapılabileceği anlamında yanıp sönecektir.

Yukarı veya aşağı tuşlara basarak Güç Modunu seçin, sonra confirm tuşuna basın. Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranında dönün ve mod seçimini hafızaya alın.

Seçilen modun onaylanması Seçilen mod, güç modu doğru seçildiyse Çok-Fonksiyonlu Ekranda görüntülenir.

Otomatik rölanti kapama (opsiyonel) Bu opsiyonel özellik, operatörün kapama aralıklarını ( 5-60 min) 5 min artış kademeleriyle ayarlamak suretiyle otomatik motor kapatma fonksiyonunu ekonomik bir şekilde açmasını veya kapatmasını sağlar. Motora ve kontak anahtarına gelen elektrik gücü, makine durduğu zaman, transmisyon boşta olduğunda ve motor rölantide çalıştığında kapanacaktır. Ekranlar, saniye geri sayımı şeklinde motor kapamasına kalan süreyi gösterecektir.

Bu şekilde, operatörün bu işlemi iptal etmesine izin verilmiş olur. Bu fonksiyon, makine ayarlanmış bir süre için rölantide çalışırken yakıt ve makine aşınmasından tasarruf etmek amacıyla tasarlanmıştır.

Motor koruma modunda, daha yüksek bir sistem koruması sunulmaktadır. Makine hareket halindeyken bir uyarı durumu söz konusu olursa, hareketin devamlılığı için motor hızı düşük rölanti hızına (900 RPM) düşecektir.

Makine durduğunda, motor kapanacaktır.

Koruma sistemi, bir kritik sorun halinde devreye girer.

Gösterilen ekranda, seçimi işaretleyin ve confirm tuşuna basın.

3-56

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Operatör tercihleri [54176287] Hatalardan çıkış Makine bilgisayar sistemini kullanırken, escape (çıkış) tuşuna basarak ana menüye dönebilirsiniz. İstediğiniz seçimleri yaparken bir hata mesajı görüntülenirse, escape (çıkış) tuşuna basıp yeniden başlayın.

NOT: Opsiyonların seçilmesi ve ekran menüleri arasında hareket etmek, bütün fonksiyonlar için aynıdır. Hata oluşursa, operatöre ekran ile bildirilir.

Dil ekranı, ölçüm birimleri ve saat LCD ekranında dil, ölçüm birimleri ve/veya saat tercihleri ayarlanabilir. Ok tuşlarını kullanarak tercihler menüsünde dolaşın. Confirm (onay) tuşuna basarak doğru seçimi yapın. Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranında dönün ve mod seçimini hafızaya alın.

RCPH10WHL358BAH

3-57

1

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Diller İstenilen tercihleri seçin: İngilizce, İspanyolca, Portekizce, İtalyanca, Almanca, Fransızca olarak dili, İngiliz, Metrik veya Emperyal olarak ölçüm birimlerini ve saat birimini 12 veya 24 saat formatında belirleyin.

Değiştirmek istediğiniz seçeneği işaretleyin ve confirm tuşuna basın. Tercih yanıp sönecektir ve seçenekler arasında gezinmenize izin verecektir. Doğru tercihler seçildiğinde confirm tuşuna basın, daha sonra tercihi hafızaya almak için escape tuşuyla ana sürüş menüsüne dönün.

RCPH10WHL361BAH

2

RCPH10WHL362BAH

3

RCPH10WHL363BAH

4

Saat Saat ve tarihin ayarlanması - Seçim ekranından saat ayarlamayı seçin ve confirm tuşuna basın. Ok tuşlarını kullanarak saat dilimini görüntüleyin ve tarihi ok tuşlarına basarak seçin. Doğru saat ve tarih aşağı ve yukarı ok tuşlarıyla girildiğinde (yukarı tuşu sayıları arttırır – aşağı tuşu sayıları azaltır), confirm tuşuna basarak doğru saati ayarlayın. Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranında dönün ve seçimleri hafızaya alın.

3-58

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Ekran arka plan ışığı menüsü Ekran menüsü, ekranın arka fon parlaklığını değiştirmek için de kullanılır.

Ok tuşlarını kullanarak seçiminizi ekran menüsünden yapın ve ekran ana sürüş ekranına dönüp seçim hafızaya alınıncaya kadar confirm tuşunu basılı tutun. Ekran görüntüsü, çalışma şartlarına uyacak şekilde değiştirilebilir. Ekran, farlar YANDIĞINDA gece fonksiyonu ışıklandırmasına geçecektir.

RCPH10WHL364BAH

5

RCPH10WHL359BAH

6

RCPH10WHL366BAH

7

RPMS/hızölçer Bu ayarlar, makine çalışırken ana ekranda operatörün ya hızı ya da devri görüntümesini sağlar. Eğer seyahat hızı istenilen ayarda ise, operatör MPH veya Km/s cinsinden seçim yapabilir. İstenilen tercihi işaretleyiniz, confirm tuşuna basınız, daha sonra escape tuşuna basarak seçimleri hafızaya almak suretiyle ana ekrana dönünüz.

Eğer motor hızı veya devir ayarları seçilmezse, ekranda saat sayacı görüntülenecektir.

Motor ayarları menüsü Ok tuşlarını kullanarak settings (ayarlar) menüsünü seçin.

Enter tuşuna basın, ayarlar alt menüsü görüntülenecektir.

Opsiyonlar menüsü operatörün fan, rölanti, güç modu, vs. opsiyonlarını seçmesini sağlar.

3-59

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Fan otomatik (eğer varsa) Otomatik modda, fan hızı duruma göre yüksek, düşük veya geri hız ayarları arasında değişecektir. Bu işlem, sistem sıcaklığına bağlıdır. Fan modunu seçmek için, "Eng Options" (motor seçenekleri) ekranında Fan Auto (Fan Otomatik) seçeneğini seçin ve sonra confirm (onay) tuşuna basın. Fan seçenekleri arasında gezinin, istediğinizi seçin ve hafızaya almak için confirm (onayla) tuşuna basın. Escape (çıkış) tuşunu kullanarak ana sürüş ekranına dönün. Aşamalar sadece eğer makine otomatik fan özelliğine sahipse kullanılabilir.

RCPH10WHL373BAH

8

RCPH10WHL371BAH

9

Otomatik rölanti (eğer varsa) Auto idle (otomatik rölanti) özelliği, motorun düşük rölanti hızını kontrol eden üç ayara sahiptir. Bu özellik sadece, tekerlekli yükleyici sabit haldeyken, vites boşta ve yüksüz haldeyken kullanılabilir. OFF (kapalı) ayarı, motor veya çevre sıcaklığından bağımsız olarak düşük rölanti hızını fabrika ayarında koruyacaktır.

LOW (düşük) ayarı, düşük rölanti hızının fabrika ayarının altına indirilmesini sağlar. Düşük rölanti hızını azaltarak, yakıt tüketimi de düşürülmüş olur. ACCELERATED (hızlı) ayarı, düşük rölanti hızının fabrika ayarının üstüne çıkarılabilmesini sağlar. Düşük rölanti hızının artırılması, motoru ısıtmaya yardımcı olur ve klima performansını artırır. Otomatik rölanti hızı ayarını değiştirmek için, "Auto Idle" (Otomatik rölanti) seçeneğini işaretleyin ve confirm (onay) tuşuna basın. Bu, sizin bekleme seçenekleri arasında gezinmenizi sağlayacaktır. İstediğiniz seçimi yapın ve confirm (onay) tuşuna basarak seçimi hafızaya alın ve daha sonra escape (çıkış) tuşu ile ana menü sürüş ekranına dönün.

NOT: Eğer tekerlekli yükleyici vitesi nötr (boş) konumdan çıkartılırsa, herhangi bir yük yüklenirse veya sıcaklık sınırları karşılanamazsa, rölanti varsayılan ayar olarak standart fabrika ayarı olan rölanti hızına ayarlanacaktır.

3-60

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Rölantide çalışma Work idle (rölantide çalışma) özelliği, motor düşük rölanti hızının fabrikada ayarlanmış varsayılan düşük rölanti ayarından farklı bir değere ayarlanabilmesini sağlar. Bu özellik sadece transmisyon vitesteyken ve motor hızı çalışma rölantisi ayar hızının üstündeyse kullanılabilir. Çalışma düşük rölanti hızının düşük bir motor hızına ayarlanması, hassas çalışmalar esnasında makinenin kontrolünü artırır ve yakıt tüketimini azaltır. Çalışma düşük rölanti hızının yüksek bir motor hızına ayarlanması, maksimum performans için makine tepkisini/duyarlılığını artırır. Çalışma rölanti hızı ayarını değiştirmek için, "Eng Options" (Motor seçenekleri) seçeneğini işaretleyin ve confirm (onay) tuşuna basın. Daha sonra "Work idle" (Rölantide çalışma) seçimini yapın ve confirm tuşuna basın. Ok tuşlarını kullanarak çalışma rölanti hızını artırın veya azaltın, daha sonra confirm tuşuna basın. Escape tuşuna basarak ana sürüş ekranına dönün.

NOT: Eğer transmisyon/vites boşa alınırsa, çalışma rölanti hızı özelliği devre dışı kalır.

3-61

RCPH10WHL373BAH

10

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

UYARI EKRANI VE HATALAR JOYSTİK KUMANDASIYLA İLGİLİ HATA DURUMLARI JSS (Joystikle Kumanda Sistemi) ile ilgili tüm hatalar, "Güç temininde kısa devre" kırmızı alarm hatası ve söz konusu olduğunda her zaman görüntülenecek olan aktivasyon düğmesi hatası haricinde sadece JSS aktivasyon düğmesi açık konumundayken görüntülenecektir.

JSS ile ilgili tüm hatalar, JSS aktivasyon düğmesi OFF konumuna getirilerek resetlenir.

Kontak ON konumundayken ve JSS devre dışı iken, yazılım JSS Güç Beslemesinin kesilmiş olup olmadığını kontrol edecektir. JSS çıkış kontrolünün düşük/açık olup olmadığını kontrol edin → eğer değilse, bir “Short on JSS power supply JSS active” (JSS güç beslemesinde, JSS aktivasyonu kısa devresi) kırmızı hata mesajı görüntülenecektir.

3-62

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

1812y

Hatanın Konumu Tespit JSC

1816y 1820y 1821r

JSC JSC JSC

1823y

JSC

1824y 1829y 1830y 1831y 1832y

JSC JSC JSC JSC JSC

1833y

JSC

1834y

JSC

1835y

AIC

1836y

JSC

1837y

JSC

1838y 1841y

JSC JSC

1842y 1843y

JSC JSC

1844y

JSC

Hata Öğe

Mesaj JSS Kolluk Düğmesinde Açık Devre, Akü Bağlantısında Kısa Devre veya Topraklamada Kısa Devre.

Açık Devre / JSS aktivasyon düğmesi mekanik arızası.

JSS Rölesini, JSS Valfını, JSS joystik güç beslemesi bağlantılarını kontrol edin.

JSS Rölesi 85/AIC1.21 üzerinde topraklamada kısa devre veya Röle 86/87a üzerinde Güç kısa devresi. Veya Aktivasyon Düğmesi arızası.

JSS RÖLESİ, TOPRAKLAMA BAĞLANTISI., ELEKTRİK BAĞ. JSS Rölesi (87) devamlı topraklama bağlantısında açık devre veya güç kısa devresi.

Aktivasyon düğmesinde akü bağlantısı ile kısa devre. Aktivasyon düğmesi arızası.

Joystik Kumandası ayarlanmamış.

Aktivasyon düğmesi Pim 3 ile C5.E Pim 1 arasında açık devre.

JSC KONTROLÖRÜ, HATALI KULLANIM. JSC kontrolörü dahili arızası.

JSC KONTROLÖRÜ, JSC SİNYALİ LİMİTLER DAHİLİNDE/HARİCİNDE. JSS joystikinden JSC kontrolörüne giden giriş sinyali limit değerler dışında. (Joystik Boşta: USignal>%40 UBat + <%60 Ubat; Joystik Devrede: USignal>%20 UBat + <%80 UBat) JSC Kontrolöründen valfa giden çıkış sinyali limit değerler haricinde. JSS Valfının ve JSC kontrolörünün konnektörünü kontrol edin.

JSS KONTROLÖRÜ, JSC ÇIKIŞI, SC ile BAT arasındaki Güç, JSC kontrolör çıkışlarından birisine uygulanır. Güç hattında kısa devre olup olmadığını anlamak için elektrik bağlantısını kontrol edin. Veya JSC Dahili Rölesi arızalıdır.

JSS-valfı/Pin4 JSC/Pin5 güç hattında kısa devre, topraklamada kısa devre veya açık devre.

JSS KONTROLÖRÜ, KART SICAKLIĞI, JSC kartında LİMİT HARİCİ Sıcaklık <-40°C veya >+85°C; Ortam sıcaklığını veya JSC güç çıkışlarında kısa devre olup olmadığını kontrol edin.

JSS KONTROLÖRÜ, DEĞİŞTİRİLEN GÜÇ, LİMİT DEĞERLER DIŞI JSC Pin3'deki değiştirilen güç beslemesi limit haricindedir; elektrik geçiş, patlama veya akımda hata olup olmadığını anlamak için elektrik bağlantısını kontrol edin.

Nötr Siv. aralığın dışında.

JSS valfı dahili hatası, bobin pozisyonu doğru değil veya sinyal voltajı limitler dışında.

JSS valfı Pin2 (alarm sinyali) açık devre.

JSS devre dışı bırakıldığında pilot basınç düğmesi açık. JSS aktif olmadığında bile JSS valfında yüksek pilot basıncı. Pilot Boşaltma valfı yapışık kalmış veya valf güç beslemesinde kısa devre. Veya JSS pilot basınç düğmesi hatlarında ya da JSC/Pin8'de açık devre.

Pilot basınç düğmesinde topraklamada kısa devre.

3-63

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

1845y

Hatanın Konumu Tespit JSC

1846y

JSC

1847y

JSC

1850y

JSC

1852y 1860y 1861y 1863y

JSC JSC JSC AIC

9128y 9134y 9135y

AIC AIC AIC

Hata Öğe

Mesaj JSS Aktive edilmesine rağmen pilot basınç düğmesi kapalı kalıyor (Giriş JSC8 =1). JSS valfında düşük pilot basıncı varken, JSS ile kumanda mümkün değildir.

JSS aktif ve Pilot basıncı düşük kaldığı zaman hata görüntülenir. Pilot Boşaltma valfı açık kalmıştır veya açık devredir ya da JSS valfı güç beslemesinin (Valf Konnektörü Pin4) topraklamasında kısa devre. Veya JSS pilot basınç düğmesi hatlarında ya da giriş JSC/Pin8'de güç hattında kısa devre.

Standart kumanda orbitro tank basıncı çevirici düğmesi güç hattında kısa devre veya topraklamasında kısa devre.

JSC Model tipi mevcut değil, JSC için model tipi bilgileri mevcut değil, muhtemelen AIC'den eksik bilgi.

JSS joystik Pimleri 2, 4 veya 6 topraklamasında kısa devre, akü bağlantısında kısa devre veya açık devre. Veya JSS joystik dahili arızası.

JSS joystik Pim 5 açık devre. Veya JSS joystik dahili arızası.

JSC tarafından tespit edilen C5.E değeri CAN zaman aşımına uğramış.

JSC Kontrolörü tarafından tespit edilen AIC değeri CAN zaman aşımına uğramış.

Transmisyon kontrolöründe dahili arıza. TCU mesajı JSS F-N-R devre dışı veya JSS F-N-R aktif değil. İşletim esnasında CAN zaman aşımı. İşletim esnasında CAN zaman aşımı, AIC tarafından C5.E tespiti. İşletim esnasında CAN zaman aşımı, AIC tarafından JSC tespiti.

3-64

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Düşük DEF/AdBlue® seviyesi için gösterge uyarıları Yanıp sönen ekran, DEF/AdBlue® seviyesinin düşük olduğunu ve doldurulması gerektiğini belirtir.

LEEN11T0086AA

11

LEEN11T0087AA

12

LEEN11T0088AA

13

LEEN11T0089AA

14

Yanıp sönen ekran, DEF/AdBlue® seviyesinin kritik derecede düşük olduğunu belirtir. Eğer acilen ekleme yapılmazsa, motor güç kaybetmeye başlayacaktır.

Yanıp sönen ekran, DEF/AdBlue® seviyesinin boş olduğunu ve ekleme yapılmazsa motor gücünün daha da düşeceğini belirtir.

Yanıp sönen ekran, DEF/AdBlue® seviyesinin boş olduğunu, maksimum motor gücü kaybı olduğunu ve motorun durmayacağını gösterir.

3-65

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Düşük kaliteli DEF/AdBlue® gösterge uyarıları

solüsyonu

Yanıp sönen ekran, DEF/AdBlue® kalitesinin düşük olduğunu ve motor gücü kaybının söz konusu olduğunu belirtir. DEF/AdBlue® değiştirilmelidir.

LEEN11T0090AA

15

LEEN11T0091AA

16

LEEN11T0092AA

17

LEEN11T0093AA

18

Yanıp sönen ekran, DEF/AdBlue® kalitesinin düşük olduğunu, motorda güç kaybının olduğunu ve motor rölantiye geçer geçmez kapatılacağını belirtir. DEF/ AdBlue® değiştirilmelidir.

Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) hatası gösterge uyarıları Yanıp sönen ekran, SCR sisteminin bir hata/arıza tespit ettiğini ve motorda güç kaybının olduğunu belirtir. Daha fazla yardım için kalifiye bir TEST satıcısına başvurun.

Yanıp sönen ekran, SCR sisteminin bir hata/arıza tespit ettiğini, motorda güç kaybının olduğunu ve motor rölantiye geçer geçmez kapatılacağını belirtir. Daha fazla yardım için kalifiye bir TEST satıcısına başvurun.

3-66

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Yazılım açıklamaları

LEEN11T0096HA

3-67

19

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

YAN KONSOL

Genel Bakış [54176523]

RCPH10WHL080FAH

1. Kontrolör 2. Dirseklik 3. Düğmeler

1

4. Klima kontrolü 5. Yardımcı kontrol 6. Bardak tutucu

Yan konsol operatörün makine çalıştırma ayarları ve fonksiyonlarını yapmasını sağlar. Ayrıca klima kontrol sistemi yuvasıdır.

3-68

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Düğmelerin işlevleri [54176725] 1. Arka silecek düğmesi A. Çalıştırmak için anahtarı merkez konumuna itin.

B. Yıkayıcı sıvısı için anahtarın/düğmenin ön kısmına basın.

2. Ön silecek/yıkayıcı düğmesi A. OFF (KAPALI) – Düğme OFF pozisyonundadır.

B. INTERMITTENT (ARALIKLI) – Düğmeyi birinci pozisyona itin. Aralıklı silecek hızı için altı adet ayar vardır.

C LOW (DÜŞÜK) – Manivelayı, silecek düşük hızda devamlı olarak çalışana kadar itin.

D. HIGH (YÜKSEK) – Manivelayı daha yüksek silecek hızı için ileri itin.

E. WASH (YIKAMA) - Yıkama suyu için düğmenin ön tarafına basın.

RCIL10WHL192BAL

1

3. Sürüş ışığı düğmesi Yol makinesi için anahtarın üzerine bastırın. Düğmenin altına basıldığında, ışıklar SÖNECEKTİR. Orta pozisyon işaretleyici/pozisyon lambaları içindir.

4. Çalışma ışığı düğmesi Ön ve arka çalışma ışıkları için anahtarın/düğmenin üst kısmına basın.

Orta pozisyon sadece ön çalışma ışıkları içindir. Düğmenin altına basıldığında, ışıklar SÖNECEKTİR. RCPH10WHL194AAH

5. Döner projektör (opsiyonel) ON pozisyonu için döner projektör düğmesinin üzerine bastırın. OFF pozisyonu için anahtarın altına bastırın.

3-69

2

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

LEEN11T0134FA

3

6. Transmisyon aktivasyon düğmesi Transmisyon aktivasyon anahtarını, aktivasyon anahtarının üst kısmına basarak kullanın. Aktivasyon anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Doğru sırayı takip ederek ve yardımcı F-N-R'yi çalıştırarak operatör, yükleyici kontrol kolundan veya yardımcı F-N-R anahtarından İLERİ- NÖTR-GERİ konumlarını seçebilir. Daha fazla bilgi için Bölüm 4 - İşletim Talimatları bölümüne bakın.

7. Otomatik vites düğmesi Otomatik vites düğmesi otomatik veya manuel transmisyon çalıştırma modunu seçmek için kullanılır.

Otomatik vites düğmesi ON pozisyonunda iken, transmisyon kolunda (tam işlem hakkında bilgi için bu kılavuzdaki Transmisyonun Kullanımı bölümüne bakın) transmisyon otomatik olarak 1.ci veya 2.ci ve en yüksek hız ayarı yükselip inecektir.

8. Kavrama düğmesi Debriyaj kesme noktasını ayarlamak için kavrama basıncı düğmesini kullanın. Düğme, motor hızından bağımsız olarak fren pedalını kullanarak aracın çekiş eforunu kontrol eder. Bu özellik, kamyona yükleme ve zor virajları dönme işlemlerinde yükleyici uygulamalarını kolaylaştırır.

9. Otomatik diferansiyel kilidi düğmesi (eğer varsa) Düğme ON pozisyonundayken, otomatik diferansiyel kilidi sistemi etkinleştirilir. Hidrolik diferansiyel kilidi, tekerlekli yükleyici için gerektiğinde otomatik olarak aktif hale geçer.

Diferansiyel kilidi, otomatik diferansiyel kilit sistemi etkin durumda olsun ya da olmasın diferansiyel kilit ayak düğmesine basıldığında her zaman aktif hale geçer.

3-70

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

LEEN11T0134FA

4

10. Fan geri hız düğmesi Fan geri dönüşünü kullanmak için makineyi neutral’da bekleme pozisyonunda çalıştırın. Fan geri döndürücü anahtarını kaldırın, kesme valfını yüksek bekleme pozisyonu için minimum 10 s veya soğutuculardan kalıntılar çıkmayıncaya kadar kaldırın. Makineyi bekleme pozisyonuna alın ve fan geri döndürücü anahtarını serbest bırakın. Bu üç konumlu bir anahtardır. Anlık bir geri dönüş için, anahtarın üst kısmına yukarıda açıklandığı gibi basın. Anahtarın merkez pozisyonu otomatik pozisyonudur, ve daha düşük pozisyon otomatik fanı devre dışı bırakır.

11. Kazma pozisyonuna dönüş düğmesi ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem, kepçenin yer kazma pozisyonuna dönmesini sağlar.

12. Seyahat konumuna dönüş mandal düğmesi Seyahat konumuna dönüş düğmesi, yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak seyahat konumuna getirmek için kullanılır. Seyahat konumuna dönüş düğmesinin üzerine basarak seyahate dönüş mandalını/kilidini aktive eder. Yüzme mandal pozisyonu için düğmenin altına basın.

3-71

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

LEEN11T0134FA

5

13. Yükseklik kontrol düğmesi ON pozisyonu için fonksiyon anahtarının üzerine bastırın. Bu işlem kepçenin çalıştırıldığında ayarlı yükseklik pozisyonuna kaldırılmasını sağlar.

14. Sürüş kontrolü düğmesi (eğer varsa) Bu 3 konumlu bir anahtardır. Manuel ON pozisyonu için anahtarın üzerine bastırın. Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman AÇIK (ON) bırakılabilir. Merkez pozisyon otomatiktir ve en sık kullanılan pozisyondur. Otomatik pozisyonda, yer hızı 5 km (3.1 miles) değerinin üstünde olduğunda sürüş kontrolü otomatik olarak aktive edilecektir ve yer hızı 5 km (3.1 miles) değerinin altına düştüğünde otomatik kapatma aktive edilecektir. Anahtarın üzerindeki gösterge lambası, sürüş kontrolü aktif hale getirildiğinde yanacaktır. Anahtarın üst konumu, sürüş kontrolünü manuel duruma getirir.

3-72

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Klima kumandaları [54177194]

RCPH10WHL451FAH

1

1. Fan Daha yüksek fan hızı için kontrolü saat yönünde çevirin ve ayarı istediğiniz hıza getirin. Üfleme fanı anahtarı/düğmesi beş pozisyonludur: OFF (KAPALI), 1, 2, 3 ve 4. Maksimum hız için düğmeyi 4 konumuna, en düşük hız için ise 1 konumuna getirin. OFF (KAPALI) konumu için anahtarı tamamen saat yönünün tersine çevirin.

2. Klima kontrolü (eğer varsa) Klima fonksiyonunu çalıştırmak için düğmenin ortasındaki kar sembolüne basın. Klima açık olduğunda, kar sembolü yanacaktır. Kontrolü istediğiniz ısıya ayarlamak için çevirin. Mavi işaretler daha soğuk ayarları belirtir.

3. Devridaim düğmesi İçeriye taze hava akışı için veya hava akışını ayarlamak amacıyla klima kontrolleri ile birlikte kullanmak üzere devridaim düğmesine basın.

4. İklim kontrolü ayarlaması Kontrolü saat yönünde çevirin ve ayarı istediğiniz sıcaklığa getirin. Mavi işaretler daha soğuk ayarları belirtir. Kırmızı işaretler, ısıtıcı ile kullanıldığında daha sıcak ayarları belirtir. Isıtıcı ve klima düğmeleri fonksiyonu açar ve kapatır.

3-73

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

NOT: Isıtıcı için su göstergesinin tam ON (AÇIK) pozisyondan olduğundan emin olun. kompartımanının sol arka tarafında yer almaktadır.

Bu su haznesi, motor

NOT: Bazı durumlarda, klimanın içerisinde buz oluşması mümkündür. Buzun sebebi, üfleyici/fan hızı düşükte iken klimanın maksimum soğuk ayarda kullanılması olabilir. En iyi kullanım şekli, fan hızı orta veya yüksekte iken orta dereceli bir soğuklukta çalıştırmaktır. Eğer buz cihazın için tıkarsa, kabin içerisindeki hava akışında bir azalma hissedersiniz. Devridaim ızgarasını kapatın, sıcaklık kontrolünü kapalıya getirin ve fanı yüksek hızda çalıştırın.

Buzun bir başka sebebi de kabindeki hava filtresinin tıkanmış olması olabilir.

3-74

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

KLİMA

Kabin hava klapesi [54177412] Ana hava panjurları Konsolun üzerindeki panjurlar, hava akışını operatöre doğru veya ön cama doğru yönlendirir.

RCPH10WHL056BAL

1

RCPH10WHL029BAD

2

Sağ ve sol kabin destekleri üzerindeki panjurlar, havayı operatöre doğru yönlendirir.

Panjurların hava akışını yönlendirmek için ayarlamalar yapılabilir.

Devridaim havası panjuru Devridaim hava panjurları, operatör koltuğunun arkasında ve zeminin yanındadır. Açık iken, hava kabin içinde devridaim yapar.

NOT: Klima ile maksimum soğutma veya ısıtıcı ile maksimum ısıtma için daima bu panjurları açık tutun.

Düğmeyi gevşetin ve devridaim filtresine erişim kapağını çıkarın.

LEEN11T0025AA

3-75

3

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Buz çözme hava panjurları Konsolun üzerinde, ön camın altındaki üst panjurlar ve kabindeki panjurlar, camların buzunu çözmek için hava akışının yönlendirilmesini sağlar. Ayrıca kabin destek direklerinde de panjurlar bulunmaktadır.

Camlarda maksimum hava akışı sağlamak için, diğer bütün panjurları kapatın ve fan gücünü en yüksek hıza getirin.

Eğer buğulanma olursa, devridaim hava panjurlarının KAPALI olduğundan emin olun.

Eğer klima varsa, klimayı AÇIN ve ısı kontrol düğmesini sonuna kadar saat yönünde çevirin.

RCPH10WHL056BAL

3-76

4

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Pencereler [54177583] Pencere mandalı Tutma mandalını kaldırıp mandal, mandal pimine kilitlenene kadar tekrar mandal piminin üzerime kaydırarak pencereyi yarım açabilirsiniz.

Pencere açılıp kabin yanına zıt olarak kilitlenebilir.

Pencereyi açmak ve kilitlemek için, pencere yarı açıkken tutma mandalını kabinin arka tarafına doğru çekin. Bu işlem pencere mandalını açacak ve pencerenin kabine karşı sallanıp yerine kilitlenmesini sağlar.

RCPH10WHL143BAL

1

1. Açmak için kaldırın

RCPH10WHL142BAL

2

RCPH10WHL139BAL

3

2. Mandal pimi 3. Tutma mandalı Pencereyi tam açık pozisyondan çıkartmak için kabinin sağ arka tarafının köşesindeki pencere gevşeticiyi çekin.

3-77

3 - KUMANDALAR/EKİPMANLAR

Acil durum çıkışı Kabinin sağ tarafındaki pencere acil durum çıkışı olarak kullanılabilir. Kullanımını anlamak amacıyla, acil durum pencere çıkışını bir emniyet önlemi olarak açıp kapayın.

RCPH10WHL143BAL

3-78

4

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ###_4_### ÜNİTEYİ HİZMETE SOKMA

Motoru çalıştırmadan önce [54179244] UYARI BU MAKİNENİN HATALI KULLANILMASI ÖLÜME YA DA CİDDİ YARALANMALARA NEDEN OLABİLİR. HER OPERATÖR: -bu makinenin güvenli ve doğru bir şekilde kullanılması konusunda bilgilendirilmelidir. -bu makinenin kullanım kılavuzunu okuyup anlamalıdır. -bu makinedeki TÜM güvenlik işaretlerini bilmelidir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0188A

UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Alkolün ya da uyuşturucunun etkisi altındayken, bu makineyi kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0160A

Motoru çalıştırmadan önce 1. Makinenin görsel denetimi ve çevre kontrolünü günlük olarak gerçekleştirin. Makinenin normal ve emniyetli çalışmasını etkileyebilecek gevşek bağlantıları, hatalı hortumları, yağ kaçaklarını ve birikmiş çöpleri, gevşek cıvataları, hasarlı veya eksik parçalara karşı kontrol edin. Makineyi çalıştırmadan önce gerekli düzenlemeleri yapın.

2. Bu kılavuzdaki hızlı referans Bakım Tablosuna bakın ve bu tablodaki günlük – 10 saatlik maddeleri tamamlayın.

3. Makine yakıt tankının, bu kılavuzda belirtilen özelliklerde temiz yakıtı olup olmadığını kontrol edin.

4. DEF tankını kontrol edip doğru şekilde doldurulduğundan emin olun. Tanktaki düşük hacim, güç ve tork kaybına neden olabilir. Yaklaşık iki yakıt dolumunun ardından tankın doldurulması gereklidir.

En iyi motor performansını elde etmek için, DEF tankındaki seviyenin 10 % hacmin altına düşmesine izin vermeyin.

4-1

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yeni bir makinenin deneme süresi [54179505] Makinenizin daha uzun süre, daha iyi ve ekonomik bir performans sunabilmesi için ilk çalıştırma periyodu süresince motora dikkat edilmelidir. (Daha fazla bilgi için, Bölüm 7'deki bakım tablosuna bakın.)

Bu dönemde: • Makineyi yük altında kullanmadan önce ısıtın.

• Motoru uzun süreler maksimum güçte çalıştırmayın.

• Sık sık yağ seviyelerini ve soğutucu seviyesini kontrol edin.

• İlk çalıştırma periyodunda, aşağıdaki kontrol ve servis işlemleri, servis programına ek olarak gerçekleştirilmelidir: BİLDİRİM: Turbo şarjlı motorlarda, turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru sadece düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

• Motoru uzun süre bekleme hızında çalıştırmayın.

• Sık sık gösterge panelindeki göstergeleri kontrol edin.

4-2

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ ÇALIŞTIRMA

Motoru çalıştırma [54179733] 7.

Geçersiz olan bütün etiketleri temizleyin veya değiştirin. Bölüm 2’deki Etiketlere bakın.

8.

Motor erişim panellerinin ve bütün kapıların doğru olarak kapanıp mandallandığından emin olun.

9.

Kabin kapısını ya tam açık ya da tam kapalı pozisyona kilitleyerek emniyete alın.

UYARI BU MAKİNENİN HATALI KULLANILMASI ÖLÜME YA DA CİDDİ YARALANMALARA NEDEN OLABİLİR. HER OPERATÖR: -bu makinenin güvenli ve doğru bir şekilde kullanılması konusunda bilgilendirilmelidir. -bu makinenin kullanım kılavuzunu okuyup anlamalıdır.

-bu makinedeki TÜM güvenlik işaretlerini bilmelidir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

10. Görüşü engelleyen engelleri temizleyin. Ön camı, diğer camları ve geri görüş aynalarını temizleyin.

11. Makinede veya operatör kompartımanında alet veya başka malzemelerin bırakılıp bırakılmadığını kontrol edin.

12. Kimsenin makinenin üzerinde veya altında olmadığından emin olun. Operatör makinede tek başına olmalıdır.

W0188A

Makineyi çalıştırmadan önce

13. Kimsenin makine çalışma alanında olmadığından emin olun.

Bu makineyi çalıştırmadan önce aşağıdaki prosedürleri tamamlayın: 1.

Bütün sıvıların seviyelerini (motor yağı, yakıt, DEF, hidrolik sıvısı ve soğutma sıvısı) kontrol edin ve sıvılar ile yağlayıcıların mevcut koşullara uygun olduğundan emin olun.

14. Çalışma alanında geçerli olan emniyet kurallarını tespit edin.

2.

Günlük bakım operasyonlarını gerçekleştirin.

15. Kabin kapısının sıkıştığı veya makine ters döndüğü zaman makineden çıkmak için bir çıkış bırakın (ön camdan, pencere camının arkası veya yanından bir acil durum çıkışı).

3.

Makineyi denetleyin, olası bir sızıntıya karşı hortumları kontrol edin. Gereken yerleri sıkıştırın veya değiştirin.

16. Karanlık saatlerde hareket veya çalışma işi almadan önce, ışıklandırma ekipmanı ve sinyallerin tam olarak çalıştığından emin olun.

4.

Makine yeni veya motor tamir edildiyse ilk çalıştırma periyoduna bakın.

17. Sırtınız arkaya yaslanır pozisyonda ayak frenine basabileceğiniz şekilde koltuğu ayarlayın.

5.

Görünür hasarlara karşı lastikleri kontrol edin.

Gereken yerleri tamir edin veya değiştirin. Doğru lastik hava basıncı olduğuna emin olun, gerekiyor ise basıncı ayarlayın.

18. Emniyet kemerini ayarlayın ve sıkın.

6.

Basamakları ve tutacakları temizleyin. Gres, yağ, çamur veya kışın basamak ve kollardaki buz kazalara sebep olabilir.

Bunların daima temiz tutulduğundan emin olun.

19. Motor çalıştırma ısısında çalışıyorken gösterge panelini doğru belirtiler için kontrol edin.

20. Yükleyici kontrollerinin doğru çalıştığını kontrol edin.

4-3

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motorun çalıştırılması

4. Anahtarı "ON" (AÇIK) pozisyonuna getirin ve cihaz göstergelerini kontrol edin.

UYARI

5. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Kornaya basarak çalışma alanı çevresindeki kişileri makineyi çalıştıracağınıza dair uyarın. Anahtarı çevirerek, motor çalışana kadar START (BAŞLAT) pozisyonuna getirin, sonra anahtarı serbest bırakın.

Ekipman arızası kazalara ya da yaralanmalara neden olabilir!

Makineyi kullanmadan önce tekerleklerin, frenlerin, hidrolik kumandaların, cihazların ve güvenlik ekipmanlarının doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Vites kolunun boşta olduğundan emin olun.

Makineyi kullanmadan önce tüm ayarlamaları yapın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

BİLDİRİM: Marş motoru, korunmak için bir otomatik devre kesiciye sahiptir. Soğuk hava şartlarında, uzun süreli marş gerekebilir.

W0204A

BİLDİRİM: Motorun uzun süre rölantide (maksimum 6 saat) çalıştırılması önerilmez. SCR susturucusunda hasar meydana gelebilir.

Uzun süre rölantide çalıştırılmasından sonra, makineyi en az 30 dakika boyunca yüklü halde çalıştırın.

NOT: Eğer makine bir süredir kullanılmadıysa, bu bölümdeki Depolandıktan Sonra Çalıştırma kısmına bakınız.

6. Motor çalıştıktan sonra göstergelerin doğruluğundan emin olmak için cihazları kontrol edin.

Motoru, transmisyon nötr pozisyonundayken motor soğutma ısısı ılık olana kadar düşük bir rölantide çalıştırın.

BİLDİRİM: Makineyi bütün sistemler çalıştırma ısısına erişene kadar azaltılmış yüklerde çalıştırın.

Aşırı soğuk havalarda hem motoru hem de hidrolik sistemlerin korunması için bu çok önemlidir.

Motor hızı

NOT: Takviye akü kullanarak motoru çalıştırmanız gerektiğinde, Bölüm 7’deki Yardımcı Akü Bağlantılarına bakın.

Motoru bekleme pozisyonunda uzun süreler ÇALIŞTIRMAYIN. Bu, düşük çalıştırma ısısına neden olabilir. Düşük çalıştırma ısısı da motor yağında asit ve çökeltiye neden olabilir.

1. Ana bağlantı kesme pozisyonuna getirin.

Motoru düşük beklemede hız ve yük almadan önce başlangıç olarak bir dakika çalıştırın.

anahtarını

"ON"

(AÇIK)

2. Emniyet kemeri bağlanmış ve sıkıştırılmış şekilde operatör koltuğunda oturun.

Ayak pedallarını sırtınız geriye yaslanmış olarak sonuna kadar basabildiğinizden emin olun.

3. Transmisyon yön kontrolünün NEUTRAL (nötr) pozisyonda ve park freninin uygulandığından emin olun.

Motoru söndürmeden önce daima birkaç dakika düşük beklemeye getirerek parçaların eşit olarak soğumasını sağlayın.

BİLDİRİM: Turbo şarjın zarar görmesini önlemek için motoru daima düşük bekleme pozisyonunda kapatın.

4-4

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Aşırı sıcaklıklarda kullanma [54179905] Makinenin sıcak havalarda çalıştırılması

yerleştirin. Doğru PSI oranlı kapak olduğundan emin olmak için sadece onaylı yedek parçaları kullanın.

1. Soğutucu seviyesini soğutucu rezervuarında ve radyatörde doğru seviyede tutun.

2. Soğutma sisteminde doğru etilen glikol solüsyonu kullanın.

3. Sıcak havalar başlamadan önce soğutma sistemi kapağını kontrol ediniz. Kapağı gereken şekilde

4. Bütün kir ve birikintiyi radyatör, soğutucu ve motor alanından temizleyin.

5. Motor aksesuarı tahrik kayışı gerginliğini kontrol edin.

6. Doğru viskoziteli yağlayıcıları kullanın. Bkz. Bölüm 7 — Bakım, sıvılar ve yağlar.

4-5

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Düşük sıcaklık işlemi [54180075] Soğuk hava şartlarında çalıştırma UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Motoru çalıştırmadan önce aracın etrafında kimse olmadığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0090A

UYARI Ekipman arızası kazalara ya da yaralanmalara neden olabilir!

Makineyi kullanmadan önce tekerleklerin, frenlerin, hidrolik kumandaların, cihazların ve güvenlik ekipmanlarının doğru çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Vites kolunun boşta olduğundan emin olun.

Makineyi kullanmadan önce tüm ayarlamaları yapın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0204A

Soğuk hava şartları özel çalıştırma prosedürleri gerektirmektedir. Bu şartlarda makinenizin özel çalıştırılması, ısıtılması ve bakım prosedürleri en iyi performans için gereklidir. Uygun soğuk hava bakımı makinenizin ömrünü uzatacaktır.

Aküler Aküleri temizleyin ve tam şarjlı olduğundan emin olun. Soğuk şartlarda makinenin çalıştırma esnasında kaybedilen şarjını geri kazanması için yeterli süre çalıştırılması önemlidir. Birçok soğuk şartlarında bu süre yaklaşık on dakikadır ama aşırı soğukta 30 min gerekebilir.

NOT: -17 °C (1.4 °F) derecede tam şarj edilmiş bir akü sadece 40 % normal çalıştırma gücüne sahiptir. -29 °C (-20.2 °F) derecede akü sadece 18 % güce sahiptir.

UYARI Patlama tehlikesi!

Akü elektroliti donmuşsa, aküyü şarj etmeyi ya da motoru vurdurarak çalıştırmayı denemek akünün patlamasına neden olabilir.

Akü elektrolitinin donmasını önlemek için akülerin daima tam şarjlı olmasını sağlayın.

Asla donmuş bir aküyü şarj etmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0203A

Akü kablolarını ve terminallerini denetleyin. Terminaller Temizleyin ve elektrik terminal izolasyonunu aşınmayı önlemek için kullanın. Satıcınızla görüşün.

Eğer akülere su eklendiyse ve ısı 0 °C (32.0 °F) derecenin altındaysa, aküleri şarj edin veya motoru yaklaşık 120 min çalıştırın. Bu akü donmasını önleyecektir.

UYARI Aküdeki gaz patlayabilir!

Patlama olmasını önlemek için: 1. Daima önce negatif (-) akü kablosunu sökün. 2. Daima en son negatif (-) akü kablosunu bağlayın. 3.

Akünün kutup başlarına metal nesnelerle kısa devre yaptırmayın. 4. Bir akünün yakınında kaynak yapmayın, bir şeyler ezmeyin ya da sigara içmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

UYARI Zararlı kimyasallar!

Akü elektrolitinde sülfürik asit bulunur. Cilt ve gözle temas etmesi halinde ciddi tahrişe ve yanıklara neden olabilir. Daima sıçramalara karşı koruyan gözlükler takın ve koruyucu kıyafetler (eldivenler ve önlükler) giyin. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0006A

UYARI Aküdeki asit yanıklara neden olabilir.

Akülerde sülfürik asit olabilir.

Cilt, gözler ya da kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm (cilt): Suyla çalkalayın. Çözüm (gözler): 15 dakika suyla yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt için.

Kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0011A

W0111A

4-6

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yağlayıcılar

Soğuk havada çalıştırma yardımcıları UYARI

Tavsiye edilen yağ ve filtre servisini bu kılavuzda gösterildiği gibi motor ve hidrolik sistemlere uygulayın.

Makinenin çalıştığı ortam sıcaklıkları için her bir kompartımanda doğru viskozitede yağ kullanın. Aşırı soğuk hava şartları için, satıcınız ile alternatif hidrolik ve transmisyon sistemleri yağlaması için görüşün.

Patlama tehlikesi!

Eter içeren marş destek sıvısı kullanmayın.

Motorda ciddi hasar, patlama, ölüm ya da ciddi yaralanmalar oluşabilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0148A

Yakıt Yakıt satıcınız ile doğru soğuk hava yakıtı için görüşün.

Motor gücü eğer yakıt filtrelerine mum takılırsa düşecektir.

Bazı soğuk hava karışımları düşük motor gücüne neden olabilir.

Yakıt sistemindeki suyu kontrol edin. Soğuk havalar yakıt tankında yoğunlaşmaya neden olabilir. Drenaj ve yakıt ön-filtresini ve yakıt tankını suya karşı gerektikçe kontrol edin.

Bu makine bir motor ızgara ısıtıcısı ile donanmış olabilir.

Marş anahtarını ON pozisyonuna getirin ve gösterge lambasının sönmesini bekleyin.

Gösterge lambası, krank tahriki esnasında ve sonradan ısıtma için motorun çalışmaya başlamasından kısa bir süre sonra tekrar yanabilir.

Bu, soğuk havalarda ısınırken yumuşak çalışmayı sağlar. Satıcınız ile daha fazla soğuk hava başlatma yardımcıları için görüşün.

DEF (Dizel Egzoz Sıvısı) Soğuk hava şartlarında, DEF'in tank içerisinde donması normaldir. Makineniz, donmuş DEF'in çözdürülmesi için dahili bir tank ısıtıcısı ile donatılmıştır. Makineniz DEF akmaya başlayıncaya kadar yine çalışacaktır. SCR sistemi daha sonra normal olarak çalışacaktır, ancak tank tamamen ısınıp içeriği eriyinceye kadar DEF seviye göstergesi doğru seviyeyi göstermeyebilir.

NOT: DEF içerisine antifriz veya donma noktası iyileştirici eklemeyin. 32.5 % çözeltisi, optimum NOX indirgeme özelliklerini sağlamak amacıyla özel olarak hazırlanmıştır. DEF karışımının daha fazla karıştırılması veya ayarlanması, bunun görevini doğru şekilde yerine getirebilme kabiliyetini azaltır ve SCR bileşenlerine zarar verebilir.

Soğutma sistemi Soğutucu karışımını çalıştırmadan önce soğuk havalarda kontrol edin. Bir 50 % etilen glikol ve 50 % su karışımı kullanılmalıdır. Bu karışım, eğer en düşük ortam sıcaklığı -37 °C (-34 °F) ise kullanılır. Eğer ortam ısısı daha düşük ise karışımı ayarlayın. Etilen glikolun ve suyun makinede bütün yıl boyunca kullanılması tavsiye edilir. Bakınız bu kılavuzdaki Motor Soğutma Sistemi.

4-7

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Makineyi ısıtma Motoru çalıştırdıktan sonra, motoru yüksüz durumda ve yarım gazda ( 1100 RPM ila 1300 RPM) yaklaşık olarak dört dakika çalıştırın. Bu motorun sabitlenmesine yardımcı olacaktır.

Motor ısındıktan sonra, pilot kontrollerini yükleyici kontrol kolunun hemen arkasındaki kontrol düğmesine basarak çalıştırın. Bu aşamada kaldırma kolunu yüzme konumuna getirin ve kepçeyi geri sarma pozisyonuna alarak motoru ısıtma ve hidrolik yağ için yükleyin.

Yaklaşık iki dakika boyunca tutun. Ayak frenini uygulayıp basılı tutun, kaldırma kolu ve kepçeyi döndürün.

Yüzme/geri kaldırma ısıtma prosedürlerini iki dakika kadar tekrarlayın. Kaldırma kollarını birini tam sola ve sağa çevirerek yağ ve direksiyon silindirlerini ısıtmak için yeterli yüksekliğe yükseltin. Aşırı soğuklarda akış/geri sarma konumunu maksimum beş dakika devam ettirin.

Eğer soğuk havalarda makine rölantide bırakılmış motor ılık kalacaktır, ama hidrolik/fren yağı ve yağı sıcak kalmayacaktır. Yağ ve parçalar yavaş fonksiyonu süresinde soğuyabilir. Eğer bu olursa ısıtma prosedürünü GERÇEKLEŞTİRMELİSİNİZ.

ise, aks fren tam

NOT: Transmisyon, yağ ısısının -12 °C (10 °F) değerinin altında olması durumunda transmisyonun devreye girmesine izin vermeyen bir iç korumaya sahiptir. Eğer transmisyon devreye girmezse, motorun boşta 2 min ila 4 min dakika çalıştırın ve tekrar deneyin.

UYARI Denetimsiz ekipman taşıma!

Artikülasyonlu traktör direksiyon simidini hareket ettirmek ek parçanın dönmesine veya hareket etmesine neden olabilir.

Herkes araçtan uzaklaşana kadar direksiyon simidini hareket ettirmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0906A

Doğru hidrolik/fren sistemi yağı ile bile ilk birkaç defa frenler çalıştırılır ve frenler uygulanmadan önce bir süre gecikme görülebilir. Operatör fren pedalını minimum 8 ile 10 defa makine hareket ettirilmeden önce uygun ısıya erişmek için çalıştırmalıdır. Frenlerin çalıştırılıp serbest bırakılması 3 s için tam ve 3 s için boş olarak dönüşümle yapılıp fren yağının değişimi sağlanır.

Aşırı soğuk havalarda fren reaksiyonu geç olabilir. Doğru hidrolik/fren sistemi yağının kullanılması kalıcı kötü şartlarda şarttır. Satıcınız ile doğru yağ için görüşün.

Makine doğru şekilde ısıtıldığında, ayak frenini uygulayıp tutun ve transmisyonu forward (ileri) yapıp park frenini OFF pozisyonuna getirin sonra ayak frenini bırakın.

Makineyi açık güvenli bir alanda çalıştırın. Makinenin tam çalışmasını kontrol edin.

BİLDİRİM: Makineyi yol üzerinde transmisyon yağı ve kas yağı doğru şekilde ısıtılmadan ÇALIŞTIRMAYIN. Makineyi yolda çalıştırmadan önce sadece birinci ve ikinci viteste açık bir alanda çalıştırın.

4-8

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Taşıma/Servis bağlantısı [54180319] Makinenin Çalıştırılması Yükleyiciyi çalıştırma ve durdurma 1. Taşıma/servis linkini kilitli pozisyondan çıkartın ve çalışma pozisyonuna sabitleyin.

RCPH10WHL062BAL

1

RCPH10WHL106AAH

2

RCPH10WHL028BAL

3

2. Ana kesiciyi gösterildiği gibi ON pozisyonuna getirin.

4. Emniyet kemeri bağlanmış ve sıkıştırılmış şekilde operatör koltuğunda oturun.

Ayak pedallarını sırtınız geriye yaslanmış olarak sonuna kadar basabildiğinizden emin olun. Park freni anahtarının ON olduğunu kontrol edin (Fren Kullanımda). Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın.

4-9

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

5. Vites manivelası NEUTRAL olmalıdır.

RCIL10WHL193BAL

4

RCPH10WHL114BAL

5

RCPH10WHL499AAH

6

6. Alanda yetkisiz kimsenin olmadığından emin olun.

Kornaya basarak çalışma alanı çevresindeki kişileri makineyi çalıştıracağınıza dair uyarın.

7. Anahtarı kontağa yerleştirin ve ON pozisyonuna getirin. Konsol göstergelerini takip edin. Izgara ısıtıcısının lambası sönene kadar motoru çalıştırmayın. Izgara ısıtıcısının lambası söndüğü zaman, anahtarı START (çalıştırma) pozisyonuna getirin. Motor çalıştıktan sonra, motor soğutucu ısısı ılık duruma gelene kadar düşük rölantide çalıştırın.

NOT: Eğer motor çalışır ve susarsa, marş motoru dönmeyi bırakana kadar tekrar marş motorunu birleştirmeyin. Tekrar krank tahriki uygulamadan önce motoru iki dakika soğumaya bırakın.

BİLDİRİM: Marş motoru, korunmak için bir otomatik devre kesiciye sahiptir. Soğuk hava şartlarında, uzun süreli marş gerekebilir.

8. Ekipmana güç vermek için pilot kontrol kilidini (2) aşağı itin.

9.

Yükleyici kollarını kaldırarak ekipmanın yaklaşık olarak 380 mm (15 in) yükseltin.

10. Makineyi hareket ettirmek için: • Park freni anahtarını açıp kapatın.

• Vitesi forward (ileri) pozisyona getirin.

• Ayak frenini serbest bırakın ve düzgün bir şekilde gaz verin

4-10

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

11. Vitesi manuel olarak değiştirmek için: Transmisyon kontrol kolunu transmisyon vitesini birinci ile dördüncü arası geçirmek için kullanın.

Transmisyon kontrol kolunu kendinizden uzağa çevirerek daha yüksek bir vitesi seçin.

Kolu kendinize doğru çevirerek daha düşük bir vites seçin. Bu kontrol kolu, aynı zamanda transmisyonu FORWARD (ileri), NEUTRAL (nötr-boş) ve REVERSE (geri) yapmak için de kullanılır.

A. FORWARD (ileri) için kontrol kolunu kendinizden uzağa itin.

B. Kontrol kolunun merkez pozisyonu NEUTRAL'dir (boş).

C. Kontrol kolunu kendinize doğru hareket ettirince REVERSE'dir (geri).

4-11

RCPH10WHL116BAL

7

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ DURDURMA

Motoru durdurma [54180534] UYARI Beklenmedik hareket!

Araçtan çıkmadan önce mutlaka park frenini devreye alın ve motoru kapatın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0209A

1. Makineyi sert, düzgün bir yerde durdurun ve vitesi NEUTRAL pozisyona alın.

BİLDİRİM: Eğer makineyi geçici olarak rampada park etmeniz gerekiyorsa, makinenin önü rampa aşağı bakacak şekilde durdurunuz.

Makinenin hareket etmeyecek bir şeyin arkasına park ettiğinizden emin olun.

RCIL10WHL193BAL

1

RCPH10WHL028BAL

2

RCPH10WHL119BAL

3

2. Ekipman kontrol kolunu yavaşça ileri hareket ettirerek ekipmanı yere indirin.

3. Park freni anahtarını ON pozisyonuna getirin/basın.

Motoru durdurun.

4. Ekipman kontrol kollarını yavaşça bütün yönlere hareket ettirerek hidrolik sistem içinde kalan kalıntıların çıktığından emin olun.

4-12

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

5. Kontak anahtarı kapatıldıktan minimum 90 saniye sonra, ana devre kesme düğmesini OFF (kapalı) konuma getirin ve bölmeyi kilitleyin.

NOT: Motor durdurulduktan sonra, SCR sistemi, besleme modülünün çalışmaya devam etmesini sağlayan bir tahliye işlemi gerçekleştirir.

Anahtarı kapalı (off) konumuna getirdikten sonra, ana devre kesme düğmesini 90 saniye boyunca kapatmayın.

RCPH10WHL106AAH

4-13

4

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

ÜNİTEYİ HAREKET ETTİRME

Şanzımanı çalıştırmadan önce [54180725] Transmisyon aktivasyon düğmesi

RCPH10WHL004EAL

1

Transmisyon aktivasyon düğmesi, aşağıdaki koşullar yerine getirildikten sonra aktive edilebilir: 1. Transmisyon kontrolü neutral (sol tarafta) iken.

2. F-N-R anahtarı neutral (sağ tarafta) iken.

3. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

4. Makine sabit.

5. Park Freni Serbest olmalı.

Transmisyon aktivasyon anahtarının aktive edilmesi, transmisyonun yardımcı F-N-R anahtarı ile kontrol edilmesini sağlar. Uygulama anahtarının alt tarafındaki gösterge lambası, anahtar aktif hale getirildiğinde yanacaktır (bkz. not).

Eğer kolona bağlı transmisyon kontrolü nötrden çıkartılırsa, motor durdurulur veya park freni uygulanır, yardımcı F-N-R modu devreden çıkartılır ve transmisyon kontrolleri transmisyon kontrol manivelasına geçer.

NOT: Transmisyon aktivasyon anahtarının aktive edilmesinden sonraki 8 saniye içinde, aşağıdaki işlemler yapılmalıdır veya F-N-R anahtarı tekrar devreye sokulmalıdır.

1. Park freni düğmesi serbest bırakılmalıdır.

2. F-N-R anahtarında Neutral pozisyondan forward veya reverse pozisyona geçilmelidir.

4-14

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Sürüş kontrolü [54180903] Sürüş kontrolü, lastik tekerli yükleyicinin sürüş konforunu, her tür zeminde, boş veya dolu kepçe ile artırır. Çalışma esnasında, daha yüksek verim anlamına gelen yüksek hızda çalışma ve ve daha fazla operatör konforu sağlar. Ayrıca tekerlekli yükleyicide indirgenmiş lastik esnemesi, yapısal eskime ve vibrasyon için şok yükleri azaltarak, daha uzun parça ömrü ve azaltılmış masrafları sağlar. Yükleme ve taşıma uygulamalarında daha yüksek hızlar sağlamak için, sürüş kontrolü seyahat esnasında ön-arka sallantı hareketini azaltır.

Makine 3 pozisyonlu sürüş kontrol anahtarı ile donatılmıştır (Manuel, Oto. ve Kapalı). Genellikle operatör, bu düğmeyi otomatik (merkez) konumda bırakmayı tercih eder. Sürüş kontrolü aktif iken, yeşil gösterge lambası, makine 5 km/h (3.1 mph) hızdan daha yüksek hareket ediyorsa sürekli olarak yanarak sürüş kontrolünün çalıştığını gösterir. Sürüş kontrolü yükleme ve boşaltma için daha az hızlarda otomatik olarak kapanacaktır. Sürüş kontrolü, yükleme veya yol yaparken her zaman ON (AÇIK) durumda bırakılabilir.

Sürüş kontrolünü devre dışı bırakmak için fonksiyon anahtarının tabanına "OFF" (KAPALI) pozisyonuna getirin.

Düğmenin üst konumu, sürüş kontrolünü manuel duruma getirir.

NOT: Sürüş kontrolü, kepçe ince derecelendirme işlerinde kullanılıyor ise veya yük doğru yerleştirildiğinde kepçeden sarkıyor ise veya başka bir eklenti gerekiyor ise kullanılmamalıdır.

4-15

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Kumanda kolları [54181113] İki fonksiyon valfı – bir kontrol kolu NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü kol pozisyonları gösterilmektedir.

Kazma pozisyonuna dönüş, kepçe yükseklik kontrolü ve seyahat/yüzme pozisyonuna dönüş düğmeleri hakkında bilgi için bu kılavuzdaki yükleyici fonksiyonu düğmeleri bölümüne bakın.

RCPH10WHL121BAL

RCPH10WHL045BAH

1. Kepçe boşaltma

1

2

pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

2. Kepçeyi geri çekme 3. Kaldırma kollarını yükseltme 4. Kaldırma kollarını indirme 5. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Manuel olarak kontrol kolunu YÜZME

6. FLOAT (Yüzme) (Mandal) - Bu, bir mandal pozisyonudur. Yüzme (mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

4-16

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

İki fonksiyon valfı – iki kontrol kolu NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü kol pozisyonları gösterilmektedir.

Mandal Düğmesi Hold (Tutma) pozisyonunda.

Kazma pozisyonuna dönüş, kepçe yükseklik kontrolü ve seyahat/yüzme pozisyonuna dönüş düğmeleri hakkında bilgi için bu kılavuzdaki yükleyici fonksiyonu düğmeleri bölümüne bakın.

RCIL10WHL190BAL

RCPH10WHL045BAH

1. Kepçe boşaltma

3

4

pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

2. Kepçeyi geri çekme 3. Kaldırma kollarını yükseltme 4. Kaldırma kollarını indirme 5. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Manuel olarak kontrol kolunu YÜZME

6. FLOAT (Yüzme) (Mandal) - Bu, bir mandal pozisyonudur. Yüzme (mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

4-17

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Üç fonksiyon valfı – iki kontrol kolu NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü kol pozisyonları gösterilmektedir.

Kazma pozisyonuna dönüş, kepçe yükseklik kontrolü ve seyahat/yüzme pozisyonuna dönüş düğmeleri hakkında bilgi için bu kılavuzdaki yükleyici fonksiyonu düğmeleri bölümüne bakın.

RCPH10WHL119BAL

RCPH10WHL045BAH

1. Kepçe boşaltma

5

6

6. FLOAT (Yüzme) (Mandal) - Bu, bir mandal pozisyonudur. Yüzme (mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

2. Kepçeyi geri çekme 3. Kaldırma kollarını yükseltme 4. Kaldırma kollarını indirme 5. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Manuel olarak kontrol kolunu YÜZME pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

7. Yardımcı fonksiyon 8. Yardımcı fonksiyon

4-18

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Üç fonksiyon valfı – üç kontrol kolu NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü kol pozisyonları gösterilmektedir.

Kazma pozisyonuna dönüş, kepçe yükseklik kontrolü ve seyahat/yüzme pozisyonuna dönüş düğmeleri hakkında bilgi için bu kılavuzdaki yükleyici fonksiyonu düğmeleri bölümüne bakın.

RCPH10WHL110BAL

RCPH10WHL045BAH

1. Kepçe boşaltma

7

8

6. FLOAT (Yüzme) (Mandal) - Bu, bir mandal pozisyonudur. Yüzme (mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

2. Kepçeyi geri çekme 3. Kaldırma kollarını yükseltme 4. Kaldırma kollarını indirme 5. HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Manuel olarak kontrol kolunu YÜZME pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

7. Yardımcı fonksiyon 8. Yardımcı fonksiyon

4-19

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Dört fonksiyon valfı – üç kontrol kolu NOT: Bu sayfada temel yükleyici kontrolü kol pozisyonları gösterilmektedir. Mandal Anahtarı OFF pozisyonunda.

Kazma pozisyonuna dönüş, kepçe yükseklik kontrolü ve seyahat/yüzme pozisyonuna dönüş düğmeleri hakkında bilgi için bu kılavuzdaki yükleyici fonksiyonu düğmeleri bölümüne bakın.

RCPH10WHL109BAL

RCPH10WHL045BAH

1.

Kepçe boşaltma

2.

Kepçeyi geri çekme

3.

Kaldırma kollarını yükseltme

4.

Kaldırma kollarını indirme

5.

HOLD (Tutma) - Yükleyici kolları ve kepçe, kontrol kolu HOLD (Tutma) pozisyonundayken hareket etmeyecektir. Manuel olarak kontrol kolunu YÜZME pozisyonundan TUTMA pozisyonuna getirmeniz gerekmektedir. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

9

10

6.

FLOAT (Yüzme) (Mandal) - Bu, bir mandal pozisyonudur. Yüzme (mandal) pozisyonundayken yükleyici kepçesi kontrol manivelasını hareket ettirmeden taban seviyesini takip eder. (sadece mıknatıslar tutuyorken.)

7.

Birincil yardımcı fonksiyon

8.

Birincil yardımcı fonksiyon

9.

İkincil yardımcı fonksiyon

10. İkincil yardımcı fonksiyon

4-20

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yardımcı ileri, boşta, geri (F-N-R) şalteri [54181306] Kontrol kolu uygulamaları için yardımcı F-N-R (İleri-Nötr-Geri) düğmesi 1. Yardımcı joystik F-N-R Düğmesi A. İleri B. Nötr (boşta) C. Geri

RCPH10WHL118BAL

1

RCPH10WHL116BAL

2

RCPH10WHL019BAL

3

Yardımcı F-N-R düğmesini devreye almak için aşağıdaki şartların yerine getirilmesi ŞARTTIR: 1. Makine durdurulmalıdır.

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Düğmesi (1), Nötr (B) konumda olmalıdır.

4. Standart transmisyon kontrol kolu (2) nötr konumda olmalıdır.

5. Park freni (3) serbest bırakılmalıdır.

4-21

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

1 ile 5 arasındaki adımlar tamamlandığında transmisyon aktivasyon anahtarı, anahtarın üzerine (4) basılarak devreye alınabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

Transmisyon aktivasyon anahtarı DEVRE DIŞI BIRAKILACAKTIR ve F-N-R kontrolü aşağıdaki durumlarda Transmisyon Kontrol Manivelasına geri dönecektir: 1. Motorun durdurulmuş ise.

2. Park freni uygulanmış ise.

3. Transmisyon kontrol kolu neutral pozisyondan alınmış ise.

4-22

RCPH10WHL008BAL

4

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Üç fonksiyon valflı üç kollu yardımcı ileri, nötr, geri (F-N-R) anahtarı 1. Üç kollu Yardımcı F-N-R anahtarı A. İleri B. Nötr (boşta) C. Geri

RCPH10WHL110BAL

5

RCPH10WHL116BAL

6

RCPH10WHL019BAL

7

Yardımcı F-N-R düğmesini devreye almak için aşağıdaki şartların yerine getirilmesi ŞARTTIR: 1. Makine durdurulmalıdır.

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Yardımcı F-N-R Düğmesi (1), Nötr (B) konumda olmalıdır.

4. Standart transmisyon kontrol kolu (2) nötr konumda olmalıdır.

5. Park freni (3) serbest bırakılmalıdır.

4-23

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

1 ile 5 arasındaki adımlar tamamlandığında transmisyon aktivasyon anahtarı, anahtarın üzerine (4) basılarak devreye alınabilir. Anahtarın alt tarafındaki gösterge lambası yanacaktır.

Transmisyon aktivasyon kontrolü, aşağıdaki durumlarda Transmisyon Kontrol Koluna geri dönecektir: 1. Motorun durdurulmuş ise.

2. Park freni uygulanmış ise.

3. Transmisyon kontrol kolu neutral pozisyondan alınmış ise.

RCPH10WHL008BAL

4-24

8

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Otomatik mod [54181503] Otomatik çalışma modu Transmisyonu otomatik moda geçirmek için, otomatik vites anahtarının üzerine basın.

RCIL10WHL197BAL

1

RCPH10WHL120BAL

2

RCPH10WHL110BAL

3

Otomatik vites geçiş modu Transmisyon otomatik modda iken, transmisyon birinci veya ikinci viteste (vitesin minimum ayarına bağlı olarak) çalışacak ve seçilen vitese ulaşana dek otomatik olarak vites büyütecektir. Transmisyon ayrıca hız azaltmak için otomatik olarak vites küçültecektir.

Vites küçültme düğmesi, otomatik mod Dişliler vasıtasıyla tekli adımlar halinde vites küçültmek için vites küçültme düğmesini kullanın. Anahtara her bastığınızda, transmisyon birinci vitese ulaşıncaya kadar bir vites aralığı vites küçülür. Vites küçültme düğmesine bir defa basıldıktan sonra, transmisyon maksimum vitesi düşecektir.

(1) Transmisyon kontrol kolunun konumu değiştiğinde veya (2) transmisyon kontrol kolu önce NEUTRAL (Nötr), sonra FORWARD (İleri) veya REVERSE (Geri) konumuna getirildiğinde otomatik moda geçecektir.

NOT: Operatör Otomatik Modu seçtiğinde, çok fonksiyonlu ekranda Otomatik Mod göstergesi görüntülenecektir.

Manuel veya otomatik mekik geçişi (yön değiştirme) Yön değiştirirken, ilerden geriye, geriden ileriye, makineyi tamamen durdurmak gerekmez. Yumuşak bir çalışma ve operatörün konforu için, yön değiştirmeden önce motor hızını azaltın.

4-25

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yükleyicinin işlevleri [54181649] Yükleyici fonksiyon anahtarları/düğmeleri Tüm mandalları aktive etmek için anahtarın üstüne basın.

OFF pozisyonu için anahtarın altına basın.

RCPH10WHL024BAL

1

1. Yükseklik kontrolü 2. Seyahat/yüzme pozisyonuna dönüş anahtarı 3. Kazma Pozisyonuna Dönüş

Kazma pozisyonuna dönüş Kazma Pozisyonuna Dönüş fonksiyonu yükleyici kepçesini, yükleyici kepçesini indirdikten sonra otomatik olarak yükleyici kepçesini kazma konumuna getirmek için kullanılır. Kazma Pozisyonuna Dönüş fonksiyonunu devreye sokmak için, anahtarın (3) üst tarafına basın.

RCPH10WHL110BAL

2

1. Yüzme 2. Geri kaldırma mandalı Devreye almak için, kontrol kolunu/kollarını YÜZME ve GERİ ÇEKME mandallarına hareket ettirin. Yükleyici Kazma Pozisyonuna Dönüşe vardığında, kepçe kontrol kolu otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir ve yükleyici kolu yüzme pozisyonunda kalır.

Kazma pozisyonuna dönüş ayarları için bu kılavuzdaki yükleyici ayarlarına bakın.

RCPH10WHL119BAL

3

1. Yüzme ve geri kaldırma mandalı

4-26

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Kepçe yükseklik kontrolü Kepçe yükseklik kontrolü, yükleyici kollarını seçtiğiniz yükseklikte otomatik olarak durdurmak için kullanılır.

RCPH10WHL110BAL

4

RCPH10WHL119BAL

5

1. Yükseltme Devreye almak için, kontrol kolunu YÜKSELTME mandalına hareket ettirin. Yükleyici seçilen yüksekliğe eriştiğinde, kepçe kontrol kolu otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir.

1. Yükseltme

4-27

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Seyahat konumuna dönüş fonksiyonu Seyahat konumuna dönüş fonksiyonu, yükleyiciyi seçilen yükseklikte otomatik olarak durdurmak için kullanılır.

Seyahat konumuna dönüş fonksiyonunu devreye sokmak için, seyahat/yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının üst tarafına basın.

RCPH10WHL110BAL

6

1. Geri kaldırma mandalı 2. Yüzme Devreye almak için, kontrol kolunu/kollarını YÜZME ve GERİ ÇEKME mandallarına hareket ettirin. Yükleyici seyahat konumuna eriştiğinde, kepçe kontrol kolu otomatik olarak TUTMA pozisyonuna gelir.

RCPH10WHL119BAL

7

1. Yüzme ve geri kaldırma mandalı

4-28

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yüzme Yüzme fonksiyonu, yükleyici kepçesinin sert zeminde yüzmesini sağlar.

RCIL10WHL018AAL

8

RCPH10WHL110BAL

9

Devreye almak için, kontrol kolunu YÜZME mandalına hareket ettirin. Kontrol kolu manuel olarak çıkartılana kadar bu pozisyonda kalacaktır. Bu fonksiyonu devreye almak için, Kazmaya/Yüzme pozisyonuna dönüş anahtarının alt tarafına basın.

1. Yüzme

RCPH10WHL119BAL

1. Yüzme

4-29

10

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yükleyici kontrolü Yükleyici kontrol kolları hidrolik bir akümülatöre indirgeme valfıyla bağlanmıştır. İndirgeme valfının ve akümülatör kombinasyonunun amacı: (1) operatörün, motor kapandığında yükseltilmiş olan yükleyici kollarını indirmesini sağlar veya (2) makineyi düşük bekleme hızında çalıştırırken kontrol sistemine hidrolik basınç yardımı sağlamasıdır. Akümülatör performansını test etmek için 1 ile 5 arası adımları gerçekleştirin.

1. Motoru çalıştırın.

2. Yükleyici kepçesini yükseltin.

3. Motoru durdurun.

4. Anahtarı RUN (Çalıştırma) pozisyonuna getirin.

5. Pilot kontrollerini aktive etmek için, pilot kontrol anahtarının sağ tarafına basıldığından emin olun.

Kaldırma kolu kontrolünü LOWER (Aşağı) konumuna getirin. Yükleyici kepçesi yere indirilmelidir. Eğer kepçe zemin seviyesine inmez ise, bu makine için Servis Kılavuzuna bakın veya satıcınız ile görüşün.

Fren akümülatörleri Fren sistemine iki hidrolik akümülatörü bağlıdır.

Akümülatörler, fren modüle edici valfına pozitif basınçlı hidrolik sıvısı beslemesi sağlar.

Akümülatörleri her 100 saatte doğru çalışma için kontrol edin.

1. Motoru çalıştırın.

2. Motoru 1 / 2 gazda 15 saniye çalıştırın.

3. Motoru durdurun.

4. Motoru çalıştırmadan, anahtarı ON pozisyonuna çevirin.

Gösterge grubu diyagnostik kontrolü tamamladıktan sonra, fren basıncı ışığının YANDIĞINDAN emin olun.

5. Fren pedalını sürekli olarak fren basınç lambası yanana kadar pompalayın.

Fren pedalını pompaladığınızda, biraz direnç hissedilmelidir.

Frenler pompalandıkça, hissedilen basınç direncinde biraz artış olmalıdır.

6. Lamba yandıktan sonra, fren pedalını pompalamaya devam edin ve tam uygulamaların miktarını sayın.

NOT: Eğer altı (6) tam fren uygulaması gösterge lambası yandıktan sonra yapılabildiyse, akümülatör doğru çalışıyor demektir.

Eğer altı (6) uygulamayı tamamlayamazsanız, bu makine için Servis Kılavuzuna bakın veya satıcınızla görüşün.

4-30

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

POWERINCH (5 hızlı transmisyon) POWERINCH, transmisyonun çıkış torku ve fren basıncına bağlı olarak debriyaj kesme noktasını ayarlar. Bu, aracın çekiş kuvvetini, motor hızından bağımsız olarak fren pedalını kullanarak kontrol eder.

POWERINCH, tekerlekli yükleyicinin çalışmasını iyileştirerek, bunu kamyon yüklemeleri ya da zor virajlardan dönme için ideal kılan bir güç aktarımı yönetim sistemidir. Tam hidrolik performansta, aracın hareket ettirilmesi için gerekli olan çekiş kuvveti, mevcut maksimum güç yerine gerekli olan minimumla sınırlıdır.

Bu prensip, tork konvertöründeki güç kaybını ve aks servis frenindeki enerji kaybını azaltır. Araç hidroliklerinde daha fazla güç vermesi nedeniyle verimliliği arttırır ve sürücüye yüksek motor ve düşük sürüş hızlarında sorunsuz bir kontrol imkanı sunar. Aynı zamanda, genel olarak kullanımı iyileştirir.

RCPH10WHL369BAH

Debriyaj (4 hızlı transmisyon) Yükleyici için maksimum güç gerektiğinde, debriyaj/ kavrama anahtarı transmisyonu devre dışı bırakacaktır.

Transmisyon debriyajı/kavraması, fren basıncı ile aktive edilir. Eğimli yerlerde çalışırken, debriyaj fonksiyonunu aktive etmek için daha yüksek bir fren basıncı gerekebilir.

Daha yüksek fren basıncı, fren pedalına daha çok basmanın bir sonucudur. Sağlam ve düz bir bölgede çalışırken, debriyaj/kavrama fonksiyonunu aktive etmek için daha düşük bir fren basıncı yeterli olabilir. Düşük fren basıncı, daha sınırlı bir fren pedalı hareketinin sonucudur. Debriyaj/kavrama fonksiyonunu aktive etmek için yan konsoldaki kavrama anahtarına basın. Kavrama basıncında ayarlama yapmak için, bkz. Bölüm 7, Bakım ve Yağlama.

4-31

11

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Yardımcı hidrolik bağlantı (eğer varsa) UYARI Sızan sıvı!

Basınçlı koşullarda hidrolik hızlı bağlantı ataşmanının bağlantısını kesmeyin. Hidrolik hızlı bağlantı ataşmanının bağlantısını kesmeden önce hidrolik basıncının tamamının boşaltıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0095A

Lastik tekerli yükleyiciniz Yardımcı Hidrolik Sistemi donanımlı olabilir. Konsoldaki bir kontrol kolu, kaldırma kollarındaki yardımcı hidrolik bağlantı noktalarına akışı kontrol eder. Yardımcı kontrol kolunda (1) (bir joystikle (2) kullanılan) mekanik mandal BULUNMAZ.

4-32

RCIL10WHL280BAL

12

RCPH10WHL118BAL

13

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

Motor soğutucu ısıtıcısı (eğer varsa) Motor bloğunun sol tarafında, opsiyonel bir soğutucu ısıtıcısını monte etmek için bir bağlantı bulunmaktadır.

Bu soğuk hava opsiyonu için yetkili satıcınızla görüşün.

RCPH10WHL107AAH

14

RCPH10WHL127BAL

15

Kepçe seviye göstergesi Kepçenin alt tarafı, kepçenin düz kısmı yatay olduğunda zemin/yer ile paraleldir.

4-33

4 - KULLANIM YÖNERGELERİ

4-34

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ###_5_### KURTARMA AMAÇLI TAŞIMA

Güvenlik kuralları [54181851] UYARI Ezilme tehlikesi!

Servis veya taşıma öncesinde güvelik kilidi bağlantısını takın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1154A

UYARI Hareket etme tehlikesi!

Bu makinenin yolda ya da otobanda taşınması ya da kullanılması ile ilgili tüm kuralları, düzenlemeleri, yasaları ve gerekli güvenlik ekipmanlarını öğrenin. Döner ışıldak, geri vites uyarısı, Yavaş Hareket Eden Araç (SMV) amblemi ve diğer güvenlik ekipmanlarını bayiinizden edinin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0154A

UYARI Nakliye tehlikesi!

Makine kayabilir veya rampadan ya da römorktan düşebilir. Rampanın ya da römorkun kaygan olmadığından emin olun. Tüm petrol, yağ, buz, vb. artıkları temizleyin. Makineyi römorkun ya da rampanın tam ortasına getirerek römorktan indirin ya da römorka bindirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0152A

UYARI Nakliye tehlikesi!

Aracı taşıma amacıyla yüklerken veya boşaltırken her zaman birincil direksiyonu kullanın. Aracı palet veya römorke yüklerken veya indirirken çubuk direksiyonu kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0448A

Aracın nakliyesinden önce güvenlik kuralları ve yönetmeliklerini bildiğinizden emin olun. Bulunduğunuz her bölgede geçerli olan nakliye ve güvenlikle ilgili kanun

ve tüzükleri bilmelisiniz. Tırın ve aracın uygun güvenlik ekipmanlarıyla donatılmış olduğundan emin olun.

5-1

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Makineyi nakletme [54182016] Makinenin treyler üzerinde taşınması BİLDİRİM: Kamyon ve römorkun, aracı taşımaya uygun olduğundan emin olun. Kamyon, römork ve araç, nakliye için doğru güvenlik ekipmanlarıyla donatılmış olmalıdır.

Bazı araçlar için geniş yük eskortları gerekebilir. Makineyi bindirmeden ve indirmeden önce, römork/dorse ve rampada olabilecek tüm pislikleri, çamuru, karı, buzu, yağı veya gresi temizleyin.

Araca yükleme yaparken dikkatli olun. direksiyon kumandasını kullanın.

Daima ana

1. Her bir römork lastiğinin ön ve arka tarafına takoz yerleştirin.

2. Makineyi dikkatlice YAVAŞ bir şekilde treyler üzerine taşıyın.

3. Yükleyici kepçesini treyler üzerine indirin.

4. Park frenini uygulayın. Transmisyon kontrolünün NEUTRAL (nötr) pozisyonda ve yükleyici kontrollerinin HOLD (tutma) pozisyonunda olduğundan emin olun.

Motoru durdurun.

5. Anahtarı çıkartın. Ana akü bağlantı kesme anahtarını OFF pozisyonuna çevirin.

6. Tüm kapıları, kapakları ve erişim panellerini kilitleyin.

7. Her bir araç lastiğinin ön ve arka tarafına takoz yerleştirin.

8. Taşıma servis linkini kilitleme pozisyonuna getirin.

RCPH10WHL063BAL

1

RCPH10WHL133BAL

2

9. Aracı güvenle emniyete almak için sunulan zemine bağlama noktalarını kullanın.

5-2

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

10. Zincirler, sol ve sağ ön zemine bağlama deliklerine ve römorka sağlam bir şekilde bağlanmalıdır. Zemine bağlama konumları araç üzerinde zemine bağlama etiketleri ile belirtilir.

RCPH10WHL146BAL

3

RCPH10WHL132BAL

4

11. Zincirler, emniyetli bir şekilde yükleyici kollarının sağ ve sol tarafları etrafına bağlanmalıdır.

12. Egzoz borusu üzerini örtün.

13. Zemin ile aracın en yüksek noktası arasındaki mesafeyi ölçün. Aracın römork üzerinde gabarisi hakkında bilgi sahibi olmanız gereklidir.

14. Sürücüye makine ve eklenti ağırlıkları ve özel izinlerle kılavuzları gerekirse bildirin.

Makinenin demiryolu ile nakliyesi Demiryoluyla nakliye, belirli kanunlara tabidir. Yetkili bir makama başvurarak bilgi alınız.

Makinenin kaldırılması

RCPH10WHL210FAH

5-3

5

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Kaldırma kancaları Kaldırmadan önce daima mafsal taşıma servis linkini/hattını kilitli pozisyona getirin.

Tekerlekli yükleyiciyi, Makine üzerinde kaldırma kancası sembolü ile belirtilen dört kaldırma eklentisi noktalarını kullanarak kaldırın. Kaldırma aksesuarları şekilde gösterildiği gibi dikey konumlandırılmalıdır.

5-4

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Kamuya açık yollarda kullanma [54182222] "Ritmik bir hareket" oluşması halinde, frenleri kullanarak makineyi tamamen durdurmak ve seyahate düşük bir hızda devam etmek gereklidir.

DİKKAT Hareket etme tehlikesi!

Herhangi bir mekanizma devredeyken aracı kamuya açık yollarda asla kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

UYARI Hareket etme tehlikesi!

Bu makinenin yolda ya da otobanda taşınması ya da kullanılması ile ilgili tüm kuralları, düzenlemeleri, yasaları ve gerekli güvenlik ekipmanlarını öğrenin. Döner ışıldak, geri vites uyarısı, Yavaş Hareket Eden Araç (SMV) amblemi ve diğer güvenlik ekipmanlarını bayiinizden edinin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

C0030A

TEHLİKE Beklenmedik makine hareketi!

Kaldırılmış bir başlığın çevresinde çalışırken veya aracı kamuya açık bir yolda kullanırken daima nakliye takozlarını kullanın.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

W0154A

NOT: Burada verilmiş olan talimatlar, farklı ülkelerde yürürlükte olan trafik kanunlarınca gerektirdiği şekilde ayarlama ve modifikasyonlar yapılmasını gerektirebilir.

D0042A

Tüm seviyeleri ve lastik şişme basıncını kontrol edin.

Ekipmanı makinenin genel boyutları dahilinde kalacak şekilde yerleştirin ve ekipmanı manevraya engel olmayacak kadar yüksekliğe kaldırın.

Tüm sinyal lambalarının çalıştığından emin olun.

Bazı lastik ve lastik dişi tipleri yolda seyahat için uygun değildir; lastik üreticisine danışarak kontrol edin.

Durma mesafesini göz önünde bulundurun ve aracın hızını buna göre ayarlayın.

Tüm yol/trafik kanunlarına uyun Trafiğin tıkanması durumunda, kenarına/emniyet şeridine çekin.

makineyi

kaldırım

UYARI Hareket etme tehlikesi!

Aracı kamuya açık yollarda kullanırken sadece farları ve tehlike uyarı lambalarını kullanın. Çalışma lambalarını KULLANMAYIN. Gelen araçlar, arka çalışma lambalarını farla karıştırabilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0211A

Yolda iki saat gittikten sonra, makineyi yarım saatliğine durdurun ve lastiklerin soğumasını bekleyin. Lastikler dönerken ısınırlar.

Bu normal bir durumdur ve azaltılmamalıdır. Çalıştıklarından emin olmak için göstergeleri sıkça kontrol edin.

Yolda giderken varlığınızdan diğer araç sürücülerinin haberdar olması için uygun uyarıcı işaretlerle donatılmış (yanıp sönen flaşörler, uyarı levhaları, vs.) bir eskort araç kullanın.

5-5

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Lambalar/ışıklar ve görsel sinyal ışıkları

LEEN12T0811GA

1

1.

Ön lambalar

8.

Yedek lambalar

2.

Genişlik uyarı paneli

9.

Stop lambaları

3.

Tepe lambası

10. Dönüş lambaları

4.

Dikiz aynaları

11. Kuyruk Işıkları

5.

Dönüş lambaları

12. Genişlik uyarı paneli

6.

Plaka lambası

7.

Plaka

Kısa farların ışık hüzmesi açısı, lamba ile duvar arasındaki mesafenin 15 m (49 ft) olduğu bir duvarın önünde dururken ışık hüzmesinin duvardaki maksimum yüksekliği yer ile ışığın merkez noktası arasındaki mesafenin yarısına eşit olacak şekilde ayarlanmalıdır.

NOT: Yolda seyahat ederken, arka lamba grubu (kuyruk lambaları da dahil), dönüş sinyali ve stop lambaları dışarı doğru bakmalıdır.

5-6

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

YOLDA SEYAHATLE İLGİLİ KURALLAR ve • Ekipman engellenmeli;

aksesuarların

hareket

etmesi

• Kesici kenarlar ve uçlar korumaya alınmalı; • Aydınlatma cihazlarının kullanımı gerekli olmasa dahi onaylanan flaşör lambalarının zorunlu kullanımı; • Sadece boş durumdayken yolda seyahat edilmeli; • Çalışma kontrollerinin hareket etmesi kilitlenmeli; • Çalışma lambaları söndürülmeli; • Yolda seyahate, şirketin personelinin operatöre yardımcı olması ancak bu yardımı makine dışından vermesi şartıyla izin verilir.

YOLDA SEYAHAT İÇİN KİLİTLEME APARATLARI

EKİPMANLARI

Ekipman çalışma sistemi hidrolik devrelerinin kontrolleri, yolda seyahat halindeyken operatörün kazara değmesi sonucu istenmeden hareket etmelerini önlemek için bir kol vasıtasıyla hidrolik olarak kilitlenir.

Kompartıman içinde, bir plakada çeşitli uyarıların listesi mevcuttur, bunlar arasında: BİLDİRİM: Yolda giderken, tüm ekipmanlar uygun mekanik bloklar (makineyle birlikte verilir) kullanılarak bloke edilmeli, kontrol kolları daima uygun kilitler kullanılarak kilitlenmeli veya hidrolik devre kesme kolu kapatılmalıdır.

5-7

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

Devre dışı kalmış aracı taşıma [100056057] UYARI Yanlış kullanım tehlikesi! Çekme işlemi kullanıcı açısından daima bir risk teşkil eden, hassas bir manevradır. Üretici tarafından verilen garanti, çekme işlemi esnasında gerçekleşen olayları ya da kazaları kapsamaz. Mümkün olan durumlarda onarım işlemlerini tesiste gerçekleştirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0286A

TEHLİKE Kontrol kaybı tehlikesi!

Yeterli ağırlığa sahip bir çekici araç kullanın. Gerekli ağırlığa sahip olmayan bir araçla çekmek, taşıma veya fren sırasında kontrol kaybına sebep olabilir. Bu kılavuzda belirtildiği şekilde, minimum gerekli çekici araç ağırlığını hesaplayın.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0049A

Seyahat esnasında motorun durması Fren sistemi: Frenler dört beş defa akümülatör deşarj olana kadar pedal basılabilir. Operatör bu durumda fren kullanımını sınırlamalıdır.

Frenlerin pedalla uygulanamadığı zaman, park frenini kullanın.

Hidrolik sistem güç kaybettiğinde, direksiyon hakimiyeti zorlaşır.

Eğer hareket esnasında motor durursa, yükleyiciyi emniyetli bir pozisyonda park edip problemi bulun.

Motor veya hidrolik arızası Eğer makineniz çalışmıyorsa, makinenin daha fazla zara verilmeden hareket ettirilip ettirilemeyeceği kararını verin.

Mümkünse makineyi çalışma sahasında tamir edin.

Eğer makineyi çalışma yerinde tamir edemiyorsanız ve taşıma treyleriniz var ise, treyleri makineye mümkün olduğu kadar yaklaştırın.

Makineyi asla önden çekmeyin Çekme barını makineye bağlayın.

BİLDİRİM: Çekme makinesinin her iki makineyi de emniyetli şekilde durduracak fren kapasitesinin olduğundan emin olun.

RCPH10WHL893AAH

5-8

1

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

durmuş makinenin/aracın serbest bırakılması

park

freninin

UYARI Çiğnenme tehlikesi!

Manuel olarak devre dışı bırakıldığında, park freninin çalışmadığından emin olun. Park halinde makinenin hareket etmesini önlemek için tekerleklere takoz yerleştirin. Park frenini en kısa sürede tamir edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0020A

1. Eğer makine park frenini bırakmak çalıştırılamıyorsa, aşağıdakileri yapın.

amacıyla RCPH10WHL433AAH

2

RCPH10WHL434AAH

3

A. Her lastiğin ön ve arkasına takoz yerleştirin.

B. Park freni kapağı etrafındaki alanı açın ve kirlenmeyi temizleyin.

C. Park freni kapağını (1) açın.

D. Kilit somununu (2) gevşetin.

E. Ayar vidasını saat yönü tersine park freni serbest kalana kadar çevirin.

F. Kilit somununu tekrar sıkıp kapağı kapatın.

2. Eğer makinenin 0.8 km (0.5 miles)’den fazla çekilmesi gerekiyorsa, ön ve arka tahrik şaftlarını çıkartmalısınız.

3. Çalışmayan makineyi maksimum 8 km/h (5 mph) hızla çekin.

5-9

5 - TAŞIMA İŞLEMLERİ

5-10

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ###_6_### YÜKLEYİCİ İŞLEMLERİ

Kullanım ipuçları [54183477] UYARI Çarpışma tehlikesi!

Zemin kazma işlemleri esnasında, kepçenin ağzı ya da dişleri donmuş yüzeylere ya da gömülmüş nesnelere takılabilir. Makineyi çalıştırmadan önce, çalışma alanında tehlikeli nesneler olup olmadığını kontrol edin. Etrafında nesneler varken makineyi düşük hızda kullanın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0459A

Bu Lastik Tekerli Yükleyici, standart ekipman ve eklentileriyle kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal kaldırma gibi genel toprak taşıma amaçlıdır. Eğer makine nesneleri kaldırmak için kullanılacak ise, makinenin doğru donanıma sahip olduğundan ve bu kılavuzdaki talimatlar ile emniyet önlemlerine uyulduğundan emin olun.

Düzleme çalışması Yüzey düzlemelerinde makineyi daima ters yönde çalıştırın.

RCIL10WHL018AAL

1

RCIL10WHL019AAL

2

RCIL10WHL019AAL

3

İtme çalışması Materyali iterken kepçeyi dereceden fazla getirmeyin.

boşaltma

açısına

20 °

BİLDİRİM: Kepçe ASLA itme çalışması esnasında TAM BOŞALTMA pozisyonunda OLMAMALIDIR.

Kazıma çalışması Sert veya donmuş yüzeyleri kazıma esnasında kepçenin yüzeye düz ve seviyeli olmalıdır. Makineyi yavaş hızda çalıştırın.

6-1

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Taşıma ve nakliye çalışması Kepçe geri çekme pozisyonunda olmalı ve kepçenin tabanı yüzeyden 305 - 457 mm (12.0 - 18.0 in) yükseklikten fazla olmamalıdır.

BİLDİRİM: Makineyi çalıştırdığınızda yükleyici kepçesini mümkün olduğunca engin tutun. Bu enginlik daha iyi denge verir ve daha iyi görmenizi sağlar. Eğer kepçe doluysa ve makineyi kaba zeminde veya makinenin kaymasına neden olabilecek yüzeylerde hareket ettiriyorsanız, daima düşük hızda çalıştırın.

RCIL10WHL020AAL

Rampada çalışma UYARI Hareket etme tehlikesi!

Yamaçlarda yapılan işlemler tehlikeli olabilir.

Yağmur, kar, buz, gevşek çakıl ya da yumuşak yerler zemin şartlarının değişmesine neden olabilir. Makinenizi yamaçta ya da rampada kullanmanın güvenli olup olmadığına karar vermeniz gerekir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0144A

Bu makineyi tepede kullanmadan önce daima transmisyonu düşük menzilde çalıştırın ve frenleri kontrol edin. Makinenin tepeden aşağı transmisyon NEUTRAL pozisyonda hareket etmesine izin VERMEYİN. Debriyaj kaldırma düğmesini bir tepede/eğimli arazide çalışırken KULLANMAYIN. • Tepelik arazide ekstra dikkat gösterin.

• Düşük hız hareket seçildiğinden emin olun.

• Rampa ile her zaman aynı yönde hareket edin ve makinenin ters dönmesini önleyin.

BİLDİRİM: Dik yamaçlarda vites düşürme transmisyon modunun kullanılması, fren yapmaya yardımcı olmak ve frenlerin aşırı ısınması ile erken disk aşınmasını önlemek amacıyla önerilmektedir.

6-2

4

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Makinenin suda çalıştırılması UYARI Hareket etme tehlikesi!

Aracı hızlı bir şekilde akan suda kullanmayın.

Hızlı akan su araç kontrolünü kaybetmenize neden olabilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0151A

• Çalışacağınız akıntı tabanının veya suyun makine ağırlığını taşıyacağından emin olun.

• Su seviyesinin tekerlek jantına ulaşmasına izin vermeyin.

• Makineyi suda kullanmadan önce, geniş miktarlarda gresi uygun gres tesisatına yerleştirin.

• Çalışmayı tamamladıktan sonra su içinde kalan gres tesisatlarını yeniden gresleyin.

6-3

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Yükleyici eklerini değiştirme [54183645] Kuplör pim bağlantısı (varsa) UYARI Ezilme tehlikesi!

Daima uygun ataşmanları kullanın. Ataşmanın araç montaj sistemiyle uyumlu olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0183A

UYARI Nesne düşme tehlikesi!

Aracı çalıştırmadan önce kepçe ya da ataşmanın hızlı ekleme plakasına güvenli bir şekilde kilitlendiğinden emin olun. Hızlı ekleme plakasına güvenli bir şekilde kilitlenmeyen bir yükleyici kepçe veya ataşman, yükleyici işlemleri sırasında çıkabilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0166A

Eklentileri değiştirirken tüm yetkisiz personelin alandan çıktığından emin olun. Eklentileri düz, temiz bir alanda değiştirin.

Eklentilerin değiştirilmesi 1. Eklentileri değiştirmek için fabrika/saha kurulumlu kuplörleri kullanın.

Sistem kontrol anahtarı sağ taraftaki konsoldadır.

2. Bir eklentiyi sökmeden veya bağlamadan önce eklentiyi yere indirin.

3. Kilit sekmesini yukarı doğru kaydırın ve kuplör anahtarının üzerine bastırarak pimlerin geri çekilmesini sağlayın.

4. Amber rengi ışı yanacak ve pimler geri pozisyonda kalacaktır. Eklentiden dikkatli bir şekilde geriye doğru uzaklaşın.

5. Eklentiyi bağlamak için: Ön kuplörü, eklentiye bağlamak için eklentinin içine gelecek şekilde yerleştirin. Anahtarın alt kısmına tam olarak basarak kilitleri tamamen pim boyunca girdirin.

Kuplör pimlerinin eklentiye tam olarak birleştiğinden amber rengi ışığın OFF (Kapalı) olduğundan makineyi çalıştırmadan önce emin olun.

5. Eklentinin önünü yere doğru konumlandırın ve eklentinin üzerinde aşağıya doğru baskı uygulayarak eklentinin tam ve güvenli bir şekilde yerine oturmasını sağlayın. Konsol üzerindeki kilit sekmesinin/dilinin doğru pozisyonda (aşağı doğru) olduğundan emin olun. Kilit sekmesi, pimin kazara yerinden çıkmasını önlemek üzere tasarlanmıştır.

6-4

RCPH10WHL332AAH

1

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Hızlı Kuplör UYARI Sızan sıvı!

Basınçlı koşullarda hidrolik hızlı bağlantı ataşmanının bağlantısını kesmeyin. Hidrolik hızlı bağlantı ataşmanının bağlantısını kesmeden önce hidrolik basıncının tamamının boşaltıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0095A

Hızlı kuplör sistemi eklentisi ve kuplör kepçe, makinenizin yeteneklerini ve fonksiyonunu artırır. Uzaktan kilitleme kontrolü bulunan bağlantı kolaylığı, tek operatörün ataşman bağlantısını idare etmesini ve özel araçlar gerektirmeden, kabinden ayrılmadan bağlantıyı çözmesini sağlar.

Siz veya diğer kişiler bu kılavuzdaki emniyet, çalıştırma ve bakım talimatlarını okuyup anlamadan makineyi ve/veya ataşmanları asla ÇALIŞTIRMAYIN, başkalarının çalıştırmasına veya bakımını yapmasına izin vermeyin. Sadece makineyi doğru ve emniyetli olarak kullanabildiğini gösterebilen eğitimli operatörler ile kullanın. Hızlı kuplör sistemi ataşmanı ve kepçe bulunan lastik tekerli yükleyici, kazma ve toprak düzleme, kamyona yükleme ve materyal işleme gibi genel taşıma işleri amaçlıdır.

Ataşman ve kuplöre özgü emniyet önlemleri • Makineyi çalıştırmadan önce daima kuplör kilitleme pimini kontrol edin. Kilitleme pimlerini görüş alanınıza konumlandırın ve düzgün bağlandıklarından emin olun.

• Eklenti olmadan kuplörle yükleri kaldırmayın ya da malzemeleri itmeyin. Bu, kuplör parçalarının zarar görmesine neden olabilir.

• Düzgün kilitlenmeyen ataşmanlar serbest kalabilir ve ciddi yaralanmalara sebep olabilir.

• Anormal harekete ve/veya sese yönelik kuplör çalışmasını periyodik olarak kontrol edin.

• Kilitleme pimleri açık olan ataşmanı devreye almaya çalışmayın.

• Hidrolik hortumları, sızıntı veya hasara yönelik kontrol edin.

• Ataşmanı devreye almayı veya devreden çıkarmayı denemeden önce, kilitleme pimlerinin ve bağlantılarının temiz olduğundan, üzerlerinde çamur olmadığından emin olun.

• Kaynakları kontrol edin ve gerekiyorsa onarın.

• Ataşman yerde veya boşaltma pozisyonundayken, kuplör kilitleme pimlerini açmayın veya geri çekmeyin.

• Kuplör veya bağlantı noktalarında bir hasar görünüyor ise, makineyi çalıştırmayın veya kepçeyi takmayın.

• Bir ataşmanın altında asla durmayın veya diğer kişileri durmasına izin vermeyin. Kaldırılmış yüklerin altına kimsenin girmesine izin vermeyin.

• Gevşek civatalara yönelik kontrol yapın. Gerekiyorsa sıkıştırın.

• Makinede veya ataşmanlarda değişiklik yapmayın. Bu tür değişiklikler, ataşmanın bütünlüğüne hasar verebilir ve/veya etki edebilir, ataşmanın ve/veya makinenin güvenliğini ve fonksiyonunu etkileyebilir.

• Bütün kontrolleri geniş bir alanda kontrol edin ve makinenin doğru çalıştığından emin olun.

6-5

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Eki kavrama [54183818] UYARI Nesne düşme tehlikesi!

Aracı çalıştırmadan önce, bağlantı ataşmanı anahtarının kilitli olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0931B

UYARI Nesne düşme tehlikesi!

Bağlantı ataşmanı kilitleme piminin düzgün çalıştığından emin olmak için daima kontrol edin. Düzgün şekilde kilitlenmeyen ataşman serbest kalabilir ve düşebilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0930A

UYARI Yaralanmalardan ve/veya makine hasarlarından kaçının!

Aracı çalıştırmadan önce ataşmanın araca güvenli bir şekilde bağlı olduğundan emin olun. Bağlantı ataşmanı bağlantısının sabit olduğundan emin olmak için kepçeyle yere doğru basınç uygulayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0932A

1. Kuplör anahtarını, operatör kabininin içindeki sağ konsola konumlandırın.

2. Bir ataşmanı bağlamak için, kuplör anahtarının üzerindeki kilit sekmesini (1)yukarı doğru kaydırın ve kuplör anahtarının üzerine bastırarak (2) kilitleme pimlerinin geri çekilmesini sağlayın.

Anahtarın üzerindeki amber renkli lamba yanacak ve kilitleme pimleri geri çekilmiş pozisyonda kalacaktır. Kilitleme pimleri açılmış ataşmanı devreye almayın.

RCPH10WHL306AAH

1

RCPH10WHL324AAH

2

3. Ön kuplörün kanca ataşmanı ile hizalanacak şekilde makineyi konumlandırın. Ön kuplörü, ataşmanın içine gelecek şekilde yerleştirin.

6-6

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

4. Anahtarın açık konumda olduğundan emin olun.

Ataşman pim deliklerini kuplör kilitleme pimleri ile hizalamak için ataşman ile kuplörü geri çekin.

5. Kilitleme pimlerini açmak için anahtarın altına basın.

Amber renkli lamba sönecektir. Kilitleme pimleri tamamen açılmış olmalıdır.

RCPH10WHL325AAH

3

RCPH10WHL344AAH

4

RCPH10WHL326AAH

5

6. Kuplörü geri dönüş pozisyonunda tutun ve (3) kilitleme pimlerinin tamamen çıkarılmış olduğundan emin olmak için, (4) görüş alanınıza kilitleme silindirlerini konumlandırın.

7. Kilitleme pimlerini görsel olarak kontrol ettikten sonra, ön ucu yere doğru bırakarak ataşmanı indirin.

Ataşmanın güvenle yerine kilitlendiğinden emin olmak için aşağı doğru basınç uygulayın.

6-7

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Eki ayırma [54183985] UYARI Yaralanmalardan ve/veya makine hasarlarından kaçının!

Bağlantı ataşmanlarının bağlantısını kesmeden önce hidrolik sistemdeki basıncı boşaltmak için bağlı ataşmanları indirmeniz, motoru durdurmanız, kumanda kollarını ileri ve geri hareket ettirmeniz gerekir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0933A

1. Kaldırma kollarını indirin ve kuplörü geri dönüş pozisyonunda konumlandırın.

RCPH10WHL325AAH

1

RCPH10WHL306AAH

2

RCPH10WHL342AAH

3

2. Bir ataşmanı çözmek için, kuplör anahtarının üzerindeki kilit sekmesini (1)yukarı doğru kaydırın ve kuplör anahtarının üzerine bastırarak (2) kilitleme pimlerinin geri çekilmesini sağlayın.

Anahtarın üzerindeki amber renkli lamba yanacak ve kilitleme pimleri geri çekilmiş pozisyonda kalacaktır. Ataşman yerde veya boşaltma pozisyonundayken, kilitleme pimlerini geri çekmeyin.

3. Kilitleme pimlerinin (3) geri çekilmiş olduğundan emin olun. Kuplörü geri dönüş pozisyonunda tutun ve kilitleme pimlerinin tamamen geri çekildiğinden emin olmak için, (4) görüş alanınıza kilitleme silindirlerini konumlandırın.

6-8

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

4. Kilitleme pimlerini görsel olarak kontrol ettikten sonra, ataşmanı yere güvenle indirin.

RCPH10WHL326AAH

4

RCPH10WHL324AAH

5

5. Ataşmandan yavaşça geriye çekerken, kuplörü ileriye ve aşağıya doğru sallayın.

6-9

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Kepçeler Kesme kenarlı kepçe

RCPH10WHL315AAH

6

Dilim Dişli Kepçe

RAIL11WEL0056AA

6-10

7

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Çubuğun kullanımı [54184150] UYARI Hareket etme tehlikesi! Çalışmaya başlamadan önce, güvenli bir alanda tüm kumandaları ve güvenlik cihazlarını kontrol edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0248A

UYARI Hareket etme tehlikesi!

Yollarda ve otobanda seyahat ederken her zaman birincil direksiyonu kullanın. Seyahat sırasında sol kolçak kaldırılmalı ve kilitli konumda tutulmalıdır. Yollarda ve otobanda seyahat ederken çubuk direksiyonu kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0451A

Joystikli kumanda kontrol kolu (opsiyonel) Joystikle kumanda kontrol kolu, operatör koltuğunun sol kolluğuna monte edilmiş el kontrollerini kullanarak yükleyiciyi kumanda etmeyi sağlar.

Kumanda fonksiyonunu operatörün parmaklarıyla gerçekleştirmesine imkan tanır. Kolun sağa veya sola hareket ettirilmesi, makinenin sağa veya sola dönmesini sağlar. Joystik serbest bırakıldığında, kol otomatik olarak nötr pozisyonuna dönecektir. Makinenin yönü, seçilen son yönde kalacaktır. İleri veya geri hareket, F-N-R düğmesi ile ayarlanır. Joystik kumanda kontrollerini, operatörün yorgunluğunu azaltmak ve kullanım etkinliğini artırmak amacıyla kısa süreli, tekrarlayan yüksek üretim yükleri için ve taşıma işlemleri için kullanın.

RCIL10WHL188BAL

1. Joystikli kumanda kontrol kolu 2. İleri-nötr-geri düğmesi 3. Vites küçültme düğmesi

6-11

1

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Joystik kumandası kolluk ayarı Opsiyonel joystik kumanda kontrolleri ile donatılmış sol kolluk, operatörün rahatına göre ayarlanabilir.

Kolluk yüksekliğini ayarlamak için, düğmeyi (1) gevşetiniz.

Kolluğu istenilen konuma indiriniz veya kaldırınız ve sonra süğmeyi tekrar sıkınız.

Kolluğu ileri veya geriye ayarlamak için, düğmeyi (2) gevşetiniz ve sonra istenilen konuma gelinceye kadar kolluğu geriye veya ileriye hareket ettiriniz.

Ayarlama tamamlandığında, düğmeyi geri sıkınız.

Eğim ayarını yapmak için, düğmeyi (3) gevşetiniz ve sonra kolluğu istenilen konuma eğiniz. Ayarlama tamamlandığında, düğmeyi geri sıkınız.

RCIL10WHL199BAL

2

RCIL10WHL200BAL

3

RCIL10WHL201BAL

4

RCIL10WHL202BAL

5

Kolluğun yükseltilmiş güvenlik konumuna kilitlenmesi 1. Kolluğu yükseltilmiş güvenlik konumuna kilitlemek için, kolluğu dikey konumda kaldırınız. Kolluğu kilitlemek için, kırmızı pimi (1) kaldırınız.

2. Pimi (1) şekilde gösterilen ok yönünde itiniz ve deliğine (2) takınız.

3. Pimi (1) indiriniz. Kolluğun kilidini açmak için, pimi (1) dışarıya doğru çekiniz ve sonra alçaltınız.

6-12

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Joystikli kumanda kontrol kolu (opsiyonel) UYARI Hareket etme tehlikesi! Çubuk direksiyon kumandasıyla dönerken dikkatli olun. Çubuk direksiyon kumandasının sağa veya sola ani hareketleri aracın normalden daha keskin dönüşler yapmasına sebep olabilir. Gerekli önlemleri alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0447A

UYARI Hareket etme tehlikesi!

Hidrolik pilotlar bağlı değilse, çubuk direksiyon aktif kalır. Çubuk direksiyon kullanımda olmadığında mutlaka bağlantısını kesin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0449A

UYARI Hareket etme tehlikesi!

Aracı yüksek hızda kullanırken optimum kontrol için mutlaka birincil direksiyon simidi kullanın.

Aracı 20 km/sa'dan (12,4 mil/sa) daha yüksek bir hızda kullanırken çubuk direksiyon kumandasını kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0450A

UYARI Hareket etme tehlikesi!

Yollarda ve otobanda seyahat ederken her zaman birincil direksiyonu kullanın. Seyahat sırasında sol kolçak kaldırılmalı ve kilitli konumda tutulmalıdır. Yollarda ve otobanda seyahat ederken çubuk direksiyonu kullanmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0451A

6-13

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Joystikle kumandanın aktive edilmesi Joystik kumanda düğmesi (1) konsolun üstüne yerleştirilmiştir. Düğme üç pozisyona sahiptir: Merkez pozisyon nötr konumudur.

Düğmenin sol tarafına basıldığında, joystik kumanda fonksiyonu aktive edilir. Çok fonksiyonlu LCD göstergesindeki LED lambasının yanması, Joystick Kumandasının aktive edildiğini gösterir.

Düğmenin/sivicin sağ tarafına basıldığında, Joystik Kumanda fonksiyonu devre dışı kalır.

RCPH10WHL499AAH

6

RCPH10WHL455AAH

7

Ana sürüş ekranında yanacak olan joystik kumandası simgesi, araç seyahatinin joystik ile yönlendirildiğini belirtir. Direksiyon simidi ile kumandaya geri dönmek için, vitesi boşa alarak makineyi durdurun, frene basın ve sonra düğmenin sağ tarafına basın. Joystik kumanda hızı ayarlar menüsünden ayarlanabilir.

BİLDİRİM: Eğer operatör standart direksiyon ile kumandayı kullanırsa, joystik kumandası otomatik olarak devre dışı kalır ve kumanda fonksiyonu standart direksiyon idaresine geçer. Direksiyon simidi serbest bırakıldığında, operatör joystikle kumandaya dönebilir ve joystikle kumanda tekrar işlevsel olacaktır. Aynı zamanda, işlem tamamlandığında operatör bu kez de joystikle kumandayı kapatabilir.

Joystikle kumandayı aktive etmeden önce: 1. Tekerlekli yükleyiciyi durdurun.

2. Sol kolluğu yatay konumda alçaltın.

3. Direksiyon kolonundaki vitesi boşa alın.

RCIL10WHL193BAL

6-14

8

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

4. Pilot kontrol düğmesini (2) devre dışı bırakın.

RCPH10WHL499AAH

9

5. Joystikle kumanda aktive edildiğinde, yön kontrolü ve seyahat artık sdece bu kol ile yönetilir.

RCIL10WHL204BAL

6-15

10

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Joystikli kumanda ile hız seçimi Joystikle kumanda fonksiyonu etkinleştirildiğinde, joystikle kumanda LCD ekranda belirtilecektir. Joystik kumandasını kamyon yükleme gibi tekrarlayan, yüksek üretim yükleri vs. işlemler için kullanın.

Joystikle kumanda ana direksiyon gibi kullanılmak için tasarlanmamıştır. Setting (ayarlar) ekranında joystikle kumanda seçeneğini seçili duruma getirin ve joystik kumandasıyla hız seçimi seçeneğini seçmek için enter (giriş) tuşuna basın.

RCPH10WHL366BAH

11

RCPH10WHL370BAH

12

Joystikle kumandayı kullanırken yapılan işe en uygun hızı seçmek için, preference (tercihler) ekranından Joystick Speed Select (Joystikle Hız Seçimi) seçeneğini seçili hale getirin ve confirm (teyit) tuşuna basın. Ok tuşlarını kullanarak üç kademeli hızlardan birisini seçin: yavaş (1), standart (2) veya hızlı (3). İstediğiniz hızı seçtikten sonra, hız seçimini kilitlemek için confirm (onay) tuşuna tekrar basın. Ne kadar yüksek hız kademesi seçilirse, makine de komutlara o kadar daha hızlı cevap verir. Hızı daima operatöre, çalışma koşullarına ve yapılacak işe uygun seçin. Operatör joystikle kumandaya alıştıkça, daha yüksek kumanda hızları seçilebilir.

HIZ SEVİYELERİ 1. Yavaş 2. Standart 3. Hızlı BİLDİRİM: Joystikle kumandaya henüz ilk defa alışıyorken, makineyi açık bir alanda ve düşük bir hızda kullanın.

6-16

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Joystik kumandası ile kontrol Makine, kolun hareket ettirildiği yöne gidecektir. Kol serbest bırakıldığında, nötr yani orta konuma otomatik olarak geri döner. Joystik kumanda kolu ani hareket ettirildiğinde makine keskin dönüşler yapacağından, makineyi döndürürken dikkatli hareket edin. Bir dönüş yaparken, istediğiniz yöne dönerken kolu aşamalı olarak hareket ettirin.

Eğer sabit durumdaki direksiyon simidini hareket ettirirseniz, yön kumandası kalıcı olarak standart direksiyona geçirilebilir.

RCIL10WHL204BAL

Sola dönüş Kolu aşamalı olarak sola hareket ettirin.

Sola ani hareket ettirirseniz, makine sola doğru keskin bir dönüş yapacaktır. Kolu dikkatli ve aşamalı hareketlerle hareket ettirmeye özen gösterin.

Sağa dönüş Kolu aşamalı olarak sağa hareket ettirin. Sağa ani hareket ettirirseniz, makine sağa doğru keskin bir dönüş yapacaktır. Kolu dikkatli ve aşamalı hareketlerle hareket ettirmeye özen gösterin.

Geriye sola dönüş Transmisyon geri vitesteyken, geriye sola dönüş için kolu aşamalı olarak (kademe kademe) sola hareket ettirin. Geriye sola doğru ani hareket ettirirseniz, makine sola doğru keskin bir dönüş yapacaktır. Kolu dikkatli ve aşamalı hareketlerle hareket ettirmeye özen gösterin.

Geriye sağa dönüş Transmisyon geri vitesteyken, geriye sağa dönüş için kolu aşamalı olarak (kademe kademe) sağa hareket ettirin. Geriye sağa doğru ani hareket ettirirseniz, makine sağa doğru keskin bir dönüş yapacaktır. Kolu dikkatli ve aşamalı hareketlerle hareket ettirmeye özen gösterin.

Kumanda kolu ve kepçe Aracın manevra hızı her iki yönde de aynıdır ve joystikin konumuna göre kademeli olarak artacaktır.

Kaldırma kolu ve kepçe kontrol kolu, standart yön kumandası gibi çalışacaktır. İnsanların ve başka eşyaların olmadığı açık bir alanda joystik kumandası ile pratik yapın.

6-17

13

6 - ÇALIŞMA İŞLEMLERİ

Forward (İleri), Neutral (Nötr/Boş), Reverse (Geri) (F-N-R) Düğmesi A. İleri B. Nötr (boşta) C. Geri Bir F-N-R (ileri-nötr-geri) anahtarı/düğmesi, joystik kumandasını kullanırken kullanım rahatlığı olması açısından sol kolluğa monte edilmiştir.

Düğmenin özellikleri ve fonksiyonları, standart F-N-R (İleri-Nötr-Geri) düğmesi ile aynıdır. Bu F-N-R (İleri-Nötr-Geri) düğmesi sadece, joystikle kumanda aktive edildiği zaman devreye girer.

F-N-R düğmesini devreye almak için aşağıdaki şartların yerine getirilmesi ŞARTTIR:

RCIL10WHL189BAL

14

RCIL10WHL189BAL

15

1. Makine durdurulmalıdır.

2. Motorun çalışıyor olması gereklidir.

3. Kolluk F-N-R (İleri-Nötr-Geri) düğmesi nötr konumda olmalıdır.

4. Standart transmisyon kontrol kolu nötr konumda olmalıdır.

5. Park freni serbest bırakılmalıdır.

BİLDİRİM: Direksiyon kolonundaki vites kolu her zaman önceliklidir.

Vites küçültme düğmesi Vites küçültme sivici/düğmesi, tekli adımlar şeklinde vitesi küçültmek için kullanılır. Düğmeye her basıldığında transmisyon birinci vitese erişene kadar her defasında bir vites aşağı inecektir. Vites küçültme düğmesine bir defa basıldıktan sonra, izin verilen maksimum transmisyon vitesi değeri düşecektir. Transmisyon kontrol kolunun konumu değiştiğinde veya transmisyon kontrol kolu önce NEUTRAL (Nötr), sonra FORWARD (İleri) veya REVERSE (Geri) konumuna getirildiğinde otomatik moda geçecektir.

Otomatik mod operatör tarafından seçildiğinde, Otomatik Mod göstergesi çok-fonksiyonlu LCD ekranda görünecektir.

6-18

7 - BAKIM

7 - BAKIM###_7_### GENEL BİLGİLER

Servis işlemleri [54184666] UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bakım ve onarım işlemleri uygulamadan önce GÜVENLİK BİLGİLERİ bölümünü okuyun ve anlayın.

Araç servis işlemlerine başlamadan önce kullanmayı planladığınız bileşenlerle ilgili belirli servis prosedürlerini okuyun ve anlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0138A

UYARI Kişisel Korumalı Ekipman (PPE) gerekli.

Aracı monte ederken, kullanırken veya servis işlemlerini yaparken prosedürün gerektirdiği koruyucu giysileri ve kişisel koruyucu ekipmanları (PPE) giyin. Gerekli olabilecek bazı kişisel koruyucu ekipmanlar şunlardır: koruyucu ayakkabılar, göz ve/veya yüz koruyucu ekipmanlar, sert başlıklar, koruyucu eldivenler, filtre maskeleri ve kulak koruyucularıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0353A

DİKKAT Yanma tehlikesi!

Herhangi bir işlem yapmadan önce tüm parçaların soğumasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0053A

BİLDİRİM: DCU'yu veya DCU kontrolör konnektörünü çıkarmadan önce DCU gücünü (piller) kesin.

BİLDİRİM: Konnektörleri çıkarmadan önce açık bir şekilde işaretleyin.

Sökmeden önce boruyu ve konnektörü temizleyin.

Saatölçeri her gün kontrol ederek bakım aralıklarını takip edin. Bakıma başlamadan önce, makineyi düz, sert bir zeminde, diğer engellerden uzak bir yerde, kepçe/eklenti yerde olacak şekilde park edin. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Aksi belirtilmediği sürece, bütün bakım operasyonları aşağıdaki durumlarda yapılmalıdır: • motoru durdurulmuş • makine sert ve düzgün bir zemine park edilmiş • taşıma/servis bağlantısını makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak pozisyona getirilmiş • park freni anahtarı aktive edilmiş • anahtar kontaktan çıkartılmış • kontak anahtarının üstüne bir "ÇALIŞTIRMAYIN" etiketi konulmuş • lastikleri bloke eden lastik takozları

Boruda veya filtrenin kapağında Adblue kristalleşmesine izin verilmez.

Adblue kristalleşmesi su ve fırçayla giderilmelidir.

Konnektörün sökülmesi için çekiç veya kıskaçların kullanılması yasaktır.

• kaldırma kolu ve kepçe/eklenti devrelerindeki bütün hidrolik basıncın serbest bırakılmış olması • uygun devre akümülatörler

için

basıncı

serbest

bırakılmış

Yağlama öncesinde gres bağlantılarını temizleyin. Sıvı eklemeden önce tapaların ve doldurma deliklerinin etrafını temizleyin.

Bileşenlere veya devrelere toz veya kir girmemelidir. Uygun kıyafetleri giyin ve gerekli güvenlik ekipmanını kullanmayı unutmayın.

Makinede servis yaparken cihaz paneline veya kontak üzerine çalıştırmayın etiketi asın. Motoru durdurun ve operatör kompartımanını terk etmeden önce anahtarı çıkartın.

Bu araçta onaysız olarak yapılacak her türlü değişiklik ciddi yaralanmalara neden olabilir.

Onay almadan değişiklik yapmayın. Satıcınızla görüşün.

• işe başlamadan önce bütün devrelerin soğumuş olması Bu bölümdeki servis aralıkları, normal çalıştırma şartlarına referanstır. Yeni bir aracın (ilk 100 saat) 7-1

7 - BAKIM

veya yenilenmiş bir bileşenin ilk kullanım döneminde ve özellikle zorlu çalışma koşullarında servis aralıkları kısaltılmalıdır.

BİLDİRİM: Yağlar ve sıvılar düzgün olarak atılmalıdır.

BİLDİRİM: Tüm filtrelerin düzenli olarak değiştirilmesine özellikle dikkat edin. Temiz filtre, daha uzun motor kullanım ömrü demektir.

7-2

7 - BAKIM

Saat ölçer Saat sayacı servis hizmetlerinin programlanmasını sağlar. Saatlik gösterimler, motor çalışırken gösterilen saat gösterimleriyle aynıdır.

Aracın güvenli ve etkin bir biçimde kullanılabilmesi için servis aralıkları dikkatli bir şekilde hesaplanır.

Tüm servis işlemlerini bu kılavuzda belirtildiği gibi uygun şekilde gerçekleştirin.

Değişken periyodik bakım Bazı çalışma çevreleri bakımın daha sık yapılmasını gerektirir. Toz, kir, nem, aşırı sıcak veya soğuk ve bir çok diğer faktörler makine servisini yaparken göz önüne alınmalıdır. Belirli ekipman veya yardımcı araçlar hidrolik, sürüş talimi, motorlar veya filtreler üzerinde daha fazla baskıya neden olabilir. Aşağıdaki bakım düzenli olarak gerçekleştirilmelidir fakat şartlar özel dikkati gerektiriyorsa, daha sık yapılmalıdır.

Motor hava filtresi

Yakıt soğutucu

Hava filtre gösterge lambası yanarsa birincil elemanı değiştirin.

Yakıt soğutucu makinenin arkasındaki soğutma kutusundadır.

Soğutucunun düzgün çalışmasını engelleyebilecek, kondansatörde biriken kalıntıları tazyikli hava kullanarak temizleyin.

Birincil eleman temizlenebilir, ancak yeni bir eleman takılması tavsiye edilir. Dahili eleman temizlenemez ve değiştirilmesi gerekir.

Birincil hava filtresini periyodik olarak temizlemek için, kauçuk contası aşağıya bakacak şekilde tutun. Filtrenin her yanına elinizle vurun. Filtreyi hava kompresörüyle hava tutarak temizleyin. Maksimum basınç: 4.8 bar (70 psi). Nozulu filtreden en az 7.6 cm (3 in) uzakta tutun. Çapı en az 6.4 mm (0.25 in) olan bir nozul kullanın. Filtrede hasar olup olmadığını kontrol edin.

Filtre contasını silin ve hava temizleyici yuvasındaki tüm tozları temizleyin. Birincil filtreyi temizlemek için asla su kullanmayın.

Yakyt ön filtresi Motor kaputunu kaldırın ve yakıt ön filtresindeki birikinti ve suyu boşaltın. Yavaşça filtre altında bulunan drenaj valfını temiz yakıt akana kadar gevşetin.

Valfı tekrar sıkın ve konnektörleri yerleştirin. Valfı aşırı sıkmayın. Bu prosedür, iklim ve kullanma koşullarına bağlı olarak periyodik bakım prosedürü olacaktır. Bu bölümdeki yakıt ön-filtresi ve yakıt filtresi ile ilgili tam prosedürüne bakın.

Yakıt sistemine besleme

Lastikler ve tekerler Koşullar gerektirdiğinde lastiklerin şişme basıncını ayarlayın. Lastikleri uygun şekilde şişirilmiş olarak tutun ve tekerlek cıvatalarının/saplamaların torkunu kontrol edin.

Uzun süre aktivitesiz kalma veya yakıtsız kullanma, havanın yakıt sistemine girmesine neden olabilir. Eğer böyle bir durum olursa, tankın dolu olduğundan emin olun ve daha sonra yakıt ön-filtresindeki manuel besleme pompasını kullanarak sisteme yakıt beslemesi yapın.

Tekerler uygun tork için yeniyken, sıkılaşana kadar her yirmi saatte bir kontrol edilmelidir.

Sigortalar

Klima kondansatörü

Sigortalara, kabinin sağ tarafındaki erişim kapısı açılarak erişilebilir. Sigorta patlar ise gösterge lambası yanacaktır.

Klima kondenseri makinenin arkasındaki soğutma kutusundadır. Kondansatörde biriken pislik ve kalıntıları basınçlı hava kullanarak temizleyin.

NOT: Eğer sigorta patlar ise, bir defada değiştirin. Tekrar oluşursa problemin yerini belirleyin, servis teknisyenine kontrol ettirin.

7-3

7 - BAKIM

Yükleyici kaldırma kolu destek payandası [54184828] Yükleyici kaldırma kolu desteği TEHLİKE Ezilme tehlikesi!

Makinenin bakımını yükleyici kaldırma kolları yukarıdayken yapıyorsanız, daima destek payandasını kullanın. Tespit pimini çıkarın ve destek payandasını silindir milinin üzerine yerleştirin. Tespit pimini destek payandasına takın. Kaldırma kollarını destek payandasının üzerine indirin.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0084A

1. Yükleyici kepçesini boşaltın, yükleyici kaldırma kollarını yaklaşık 2.1 m (7 ft) kaldırın ve motoru durdurun.

2. Destek pimini tutucu cıvatayı (1) sökerek saklama pozisyonundan çıkarın.

3. Destek pimini silindir çubuğuna, silindirin üzerindeki kılavuz kilit sekmesiyle kepçeden (2)tarafa bakacak şekilde yerleştirin.

4. Sabitleme cıvatasını tüm dişleri (3) kullanarak destek pimine takın.

5. Kaldırma kollarını yavaşça destek piminin üzerine indirin.

LEIL12WHL0006BA

Bu prosedürü uygulamazsanız, eğer yükleyici kaldırma kolları beklenmedik şekilde inerse ölüm veya ciddi yaralanmaya sebep olabilirsiniz.

1

NOT: Destek pimi taşıma pozisyonunda.

RCPH10WHL061BAL

2

NOT: Destek pimi servis pozisyonunda.

7-4

7 - BAKIM

Taşıma servis bağlantısı/linki UYARI Ezilme tehlikesi!

Servis veya taşıma öncesinde güvelik kilidi bağlantısını takın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W1154A

Herhangi bir bakım, taşıma veya servis yapmadan önce, alem taşıma servis linkini kilitleyin. Servis linkinin pozisyonlarını değiştirmek için emniyet pimini çıkartın.

RCPH10WHL062BAL

3

NOT: Servis linki işletim pozisyonunda.

RCPH10WHL063BAL

4

NOT: Servis linki kilitli pozisyonda.

7-5

7 - BAKIM

Hidrolik sistemdeki basıncı tahliye etme [54185051] UYARI Basınçlı hidrolik sıvı cilde nüfuz edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Hidrolik sıvı yüksek basınç altındadır. Kepçeyi ya da ataşmanı yere dayayın. Motoru kapatın, anahtarı açık konuma getirin ve hidrolik kumanda kolunu defalarca kez tüm hareket konumlarına getirerek sistemde kalan basıncın tahliye edilmesini sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0161A

UYARI Sızan sıvı!

Basınç altındayken sızan hidrolik sıvı ya da dizel yakıt cilde nüfus edebilir ve enfeksiyona ya da başka yaralanmalara neden olabilir. Kişisel yaralanmaları önlemek için: Yakıt borularını sökmeden ya da hidrolik sistem üzerinde herhangi bir çalışma yapmadan önce, tüm basıncı tahliye edin. Basınç uygulamadan önce, tüm bağlantıların sıkıca yapıldığından ve tüm parçaların iyi durumda olduğundan emin olun. Basınç altındaki bölümlerde sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için asla ellerinizi kullanmayın. Bunun için bir parça karton ya da tahta kullanın. Sızan sıvı nedeniyle yaralanırsanız, derhal doktorunuza görünün.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0178A

UYARI Sızan sıvı!

Basınçlı koşullarda hidrolik hızlı bağlantı ataşmanının bağlantısını kesmeyin. Hidrolik hızlı bağlantı ataşmanının bağlantısını kesmeden önce hidrolik basıncının tamamının boşaltıldığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0095A

UYARI Yanma tehlikesi!

Hidrolik sistem üzerinde herhangi bir işlem yapmadan önce, soğumasını beklemeniz gerekir. Hidrolik sıvı sıcaklığı 40 °C'yi (104 °F) aşmamalıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0241A

Hidrolik sistem bırakılması

basıncının

serbest

1. Makineyi sağlam, düz bir zemine park edin, kepçeyi/ eklentiyi yere indirerek motoru durdurun.

2. Yetkisiz tüm personeli makinenin yanından uzaklaştırın.

Kontak anahtarını “ON” konumuna getirin.

Pilot kontrol düğmesi ON konumunda olmalıdır.

RCPH10WHL114BAL

7-6

1

7 - BAKIM

3. Kumanda kollarını sağdan sola ve önden arkaya yaklaşık on iki kere hareket ettirin. Marş anahtarını OFF pozisyonuna çevirin.

Akümülatörlerdeki havayı boşaltmak için frenleri yaklaşık 30 kez pompalayın. Hava alma vidasını kullanarak sürüş kontrol akümülatörünün (varsa) havasını boşaltın.

BİLDİRİM: Hidrolik sisteminde servis işine başlamadan önce sistemin soğutulması gereklidir (sıcaklık 40 °C (104.0 °F) değerinden fazla olmamalıdır).

RCPH10WHL119BAL

7-7

2

7 - BAKIM

Sıvılar ve yağlar [54185316] 521F Kapasiteleri ve özellikleri Motor Yağ tipi Kapasite (filtre değişimi ile)

Akcela Unitek CJ-4 engine oil 11.8 l (12.5 US qt)

Soğutma sıvısı tipi

Sistem kapasitesi

CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE CASE AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT 22 l (23.2 US qt)

Sistem kapasitesi

189 l (50 US gal)

Sıvı Tipi Toplam sistem kapasitesi Depo Kapasitesi

Akcela Hydraulic excavator fluid 113.6 l (30 US gal) 56.8 l (15 US gal)

Yağ tipi Toplam sistem kapasitesi Tekrar doldurma kapasitesi - filtre değişimi ile

Akcela NEXPLORE™ fluid 26 l (27.5 US qt) 18.90 l (20 US qt)

Yağ tipi Ön aks STD Arka aks STD Ön aks HD Arka aks HD

Akcela NEXPLORE™ fluid 21.5 l (22.7 US qt) 21.5 l (22.7 US qt) 21.5 l (22.7 US qt) 21.5 l (22.7 US qt)

Soğutma sistemi

Yakyt devresi Hidrolik sistem

Şanzıman

Akslar

Üre Tankı (AD Blue) Sıvı Tipi Kapasite

Fluid Diesel exhaust 38.6 l (41 US qt)

NOT: * Makineler fabrikadan alıştırma yağı ile nakliye edilmektedir.

7-8

7 - BAKIM

Motor yağı viskozitesi/Isı aralıkları

LEIL13WHL0047FA

1

NOT: Motor yağı plaka ısıtıcısı veya motor soğutucusu ısıtıcısının kullanımı Kış ısılarında veya Arktik şartlarda gerekebilir.

Transmisyon yağ viskozitesi/Isı aralıkları

RCPH10WHL453BAH

7-9

2

7 - BAKIM

Hidrolik/Fren sistemi – Isı aralıkları

LEIL12WHL0012BA

7-10

3

7 - BAKIM

Motor soğutma sistemi - Temel talimatlar Üretim tarihine bağlı olarak, soğutma sisteminizde AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE gibi geleneksel etilen glikol soğutma suyu veya AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT gibi, sarı rengiyle kolayca ayırt edilebilen bir Organik Asit Teknolojisi (OAT) soğutma suyu çözeltisi bulunabilir. Farklı tip soğutma suları kesinlikle karıştırılmamalıdır. Aşağıda gösterilen etiket (CNH parça numarası 47488993), AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT fabrikada her doldurulduğunda soğutma sisteminin doldurma noktasının yakınına yerleştirilir.

Aşağıdaki CNH malzeme teknik özelliklerinde kullanılan her iki tür soğutma suyu çözeltisi için de uyulması gerekir: • OAT soğutma suyu için MAT3624.

• Standart soğutma suyu için MAT3620.

Eğer bir araçtaki standart soğutma suyunu OAT soğutma suyuyla değiştirmeniz gerekirse (veya tersi olursa) soğutma suyundan tam olarak yararlanabilmek için aşağıdaki "Soğutma suyu tiplerini değiştirme" prosedürünü izlemelisiniz. OAT soğutma suyunu standart soğutma suyuyla karıştırmamalısınız. OAT soğutma suyunun standart soğutma suyuyla karıştırılması, OAT soğutma suyunun etkisini azaltır.

BİLDİRİM: Yukarıdaki esaslara uyulmaması sonucunda yaşanan sorunlar garanti kapsamında değildir.

47488993

Soğutma suyu tiplerini değiştirme

Tanımlar

OAT soğutma sıvısından standart soğutma sıvısına geçilmesi (veya tersi):

Standart soğutma suyu

1. Soğutma suyunu uygun bir kaba alarak motor soğutma sistemini boşaltın.

2. Sistemi temiz su ile doldurun.

4

• Korozyon ve kavitasyon koruması için silikatlar, nitratlar ve fosfatlar gibi inorganik inhibitörleri temel alan soğutma sıvısı Organik Asit Teknolojili (OAT) soğutma suyu

3. Motoru çalıştırın ve en az 30 min süreyle çalıştırın.

NOT: Isıtma sisteminin (varsa)sıvıyı ısıtıcı göbeğinde dolaştırmak üzere etkinleştirildiğine emin olun.

4. 1 ila 3 arasındaki adımları toplam iki yıkama için tekrarlayın.

5. Sistemi standart soğutma suyuyla doldurun (veya OAT soğutma suyuyla).

6. Isınana kadar motoru çalıştırın. Aracı sızıntılara karşı kontrol edin.

7. OAT soğutma sıvısına geçiyorsanız soğutma sisteminde OAT kullanıldığını göstermek için etiketi (CNH parça numarası 47488993) takın.

• Korozyon ve kavitasyon koruması için organik asit tuzları gibi inhibitörleri temel alan soğutma sıvısı.

Antifriz/Anti-korozyon Antifrizi bütün mevsimlerde soğutma sistemini aşınmadan ve donma riskinden korumak için kullanın.

Ortam sıcaklığının -36 °C (-32.8 °F) değerinin üzerinde olduğu alanlarda 50 % etilen glikol bazlı antifriz karışımı kullanın.

Sıcaklığın -36 °C (-32.8 °F) değerinin altında olduğu alanlarda 40 % su - 60 % antifriz karışımı kullanılması tavsiye edilir.

7-11

7 - BAKIM

Dizel yakıt Ortam ısısı şartlarına uygun dizel yakıt kullanın ( ASTM D975 ).

ASTM (American Society for Testing and Materials – Amerikan Test ve Materyaller Topluluğu) D975 standardında yakıt kullanın.

Grado 2 yakıt kullanın. Diğer tip yakıtların kullanılması, motor gücünün kaybına ve yüksek yakıt tüketimine neden olabilir. Çok düşük ortam sıcaklıklarında, gereken şekilde No. 1 ve No. 2 yakıtların karışımını kullanın. Doğru yakıt temini konusunda yakıt tedarikçiniz ile görüşün.

Eğer ısı, yakıt bulut seviyesi (mum oluşmaya başladığı nokta) altına düşerse, mum kristalleri enerji kaybına sebep olacak veya motorun çalışmamasına neden olacaktır.

Soğuk havalarda, yakıt tankını iş günü sonunda doldurarak yoğuşma oluşumunu önleyin.

tasarlanmıştır.

Case Satıcınız farklı iklim/ısı ortam ihtiyaçları için hidrolik sıvı sağlayabilir. Bu bölümün başındaki tablolara bakın.

Transmisyon parça yağı Aşırı basınç yağı, kapalı transmisyon parçaları için kullanılmalıdır. İklim/ısı şartlarınıza uygun olarak üretilmiş bir yağ kullanınız, örneğin Akcela NEXPLORE™ fluid veya CNH F200A. Bu bölümün başındaki tablolara bakın.

Gres Kullanılacak gres tipi, ortam ısısına göre değişir, ör.: Akcela Moly grease

Çevre Bu makineye servis yapmadan önce ve yağı, sıvıları ve yağlayıcıları atmadan önce daima çevresel kanunlara riayet ediniz. Yağ veya sıvıları zemine veya akıtan konteynırlara akıtmayın. Yerel çevre, geri dönüşüm merkezleriyle veya satıcınız ile doğru atık bilgisi için görüşün.

Yakıt depolama Yakıtın uzun süre depolanması, tortu oluşmasına ve yakıtta yoğuşmaya sebep olabilir.

Motor sorunları, sıklıkla yakıt içindeki su varlığına bağlanabilir.

Depo tankı dışarıya yerleştirilmeli ve yakıt ısısı mümkün olduğu kadar düşük tutulmalıdır. Suyu ve tortuları düzenli olarak süzün.

Hidrolik sıvısı Akcela Hydraulic excavator fluid, yüksek basınçlı uygulamalar ve Case hidrolik sistemleri için özel olarak

Motor yağı Akcela Unitek CJ-4 engine oil motor yağı tavsiye edilir.

Bu yağ motorunuzun bütün çalışma şartlarında doğru olarak yağlanması sağlar. İklim/ısı şartlarına uygun yağ tipini seçmek için bölümün başındaki tablolara bakın.

Akcela Unitek CJ-4 engine oil temin edilemezse, yalnızca API SERVICE CI-4 kategori yağ kullanın.

NOT: Performans Katkısı veya diğer katkıları yağ karterine koymayın.

Bu kılavuzda gösterilen yağ değişim aralıkları, Case yağlayıcılarıyla yapılan testlere dayanmaktadır.

7-12

7 - BAKIM

Biyodizel yakıt - Biyodizel yakıtlar [54185640] CASE CONSTRUCTION biyodizel kullanımı

ürünlerinde

Yağ asidi metil ester (FAME) biyodizele giriş FAME biyodizel (ilerleyen bölümlerde biyodizel yakıt olarak anılacaktır), metil esterlerle muamele edilen bitkisel yağlardan türetilmiş bir yakıt grubundan oluşmaktadır.

• EN 590 - Dizel yakıt spesifikasyonu. (maksimum 10 ppm sülfür.)

Biyodizel karışımları şunlar tarafından kapsanmaktadır: • Avrupa Dizel Yakıt Spesifikasyonu EN 590 2009 yılından itibaren en fazla 7 % biyodizele izin vermektedir.

Avrupadaki yakıt tedarikçilerinin, şebekelerine tedarik etmek üzere en fazla 7 % biyodizel yakıt (B7) kullanmasına izin verilmektedir.

Başlıca iki tip biyodizel yakıt mevcuttur: Kolza Tohumu Metil Esteri (RME) ve Soya Fasulyesi Metil Esteri (SME).

RME bir kolza tohumu ile ayçiçeği metil esteri karışımıdır ve Avrupa'da tercih edilen üründür. SME Amerika Birleşik Devletleri'nde tercih edilen üründür.

Saf biyodizel (B100) spesifikasyonu, aşağıdaki gerekliliklere tabidir:

Biyodizel yakıt yenilenebilir bir alternatif yakıt kaynağıdır.

Kullanımı ve geliştirilmesi dünya çapında, özellikle de Avrupa ve Amerika Birleşik Devletlerinde teşvik edilmektedir.

• DIN V 51606 - Biyodizel için Alman standardı.

BİLDİRİM: Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sisteminiz 20 % biyodizel yakıta (B20) kadar uyumludur.

Bu bölümde belirtilen standartlara uymayan biyodizel yakıtın kullanılmasının, makinenizin motoruna, yakıt sistemine veya ardıl-işlem sistemine ciddi hasarlar verebileceğini unutmayın. Onaylanmayan yakıtların kullanımı CASE CONSTRUCTION Garanti kapsamını geçersiz kılar.

• B5: 5 % biyodizel ile 95 % dizel yakıt karışımını belirtir.

• B7: 7 % biyodizel ile 93 % dizel yakıt karışımını belirtir.

• B20: 20 % biyodizel ile 80 % dizel yakıt karışımını belirtir.

• B100: saf biyodizel veya 100 % biyodizel yakıtı belirtir.

Kullanmayın.

Dizel yakıt ile kıyaslandığında, biyodizel yakıt birçok olumlu özelliğe sahiptir: • Biyodizel yakıt, yakıta kayganlık kazandırır. Bu özellik çoğu durumlarda, özellikle de yakıttaki sülfür ve aromatiklerin giderilmesi nedeniyle faydalıdır.

• Biyodizel daha yüksek bir setan sayısına sahiptir ve daha temiz yanar.

• Biyodizel daha az parçacık madde üretir ve duman emisyonunu azaltır.

• Biyodizel tamamen biyo-bozunabilir özelliktedir ve zehirli değildir.

Tier 4a dizel yakıt spesifikasyonları şunlar tarafından kapsanmaktadır:

İşlenmemiş yağ, kullanılabilir biyodizel yakıta dönüştürülebilmek için önce transesterifikasyon işleminden geçerek gliseridlerden arınmalıdır.

Yağ, transesterifikasyon işlemi esnasında gliserini katı yağ veya bitkisel yağdan ayırmak üzere bir alkol ile tepkimeye girer. Bu işlem geride iki ürün bırakır: metil ester (biyodizelin kimyadaki adı) ve gliserin (genellikle sabun veya diğer ürünlerde kullanım amacıyla satılan bir yan ürün).

BİLDİRİM: CASE CONSTRUCTION ekipmanında kullanım için onaylanmış biyodizel yakıtlar transesterifiye edilmiş olmalı ve EN14214 Avrupa Standardına veya DIN V 51606 Alman Standardına uygun olmalıdır.

Biyodizel yakıt, motorları çalıştırmak için saf biyodizel yakıt halinde veya standart dizel yakıtla karıştırılarak kullanılabilir:

Dizel ve biyodizel yakıt spesifikasyonları

• Avrupa: EN 14214:2009 - Otomotiv yakıtları. Dizel motorlar için Yağlı Asit Metil Ester (FAME). Gereklilikler ve test metotları.

BİLDİRİM: Soğuk Preslenmiş Biyodizel, Soğuk Preslenmiş Yağ, Düz Bitkisel Yağ (SVO) veya daha genel ifadeyle motor yakıtı olarak kullanılan rafine edilmemiş bitkisel yağlar, normalde Kolza tohumu yağı veya benzeri yüksek yağ içerikli bitkilerden elde edilen yakıtlardır.

Bu tip yakıtlar transesterifiye edilmemiştir, bu nedenle EN14214 gerekliliklerini/şartlarını karşılamazlar. Bu yakıt tipleri için geçerli bir kalite standardı mevcut değildir. Bu nedenle, Soğuk Preslenmiş Biyodizel, Soğuk Preslenmiş Yağ, Düz Bitkisel Yağ (SVO) veya daha genel ifadeyle motor yakıtı olarak kullanılan rafine edilmemiş bitkisel yağlar hiçbir karışımda, hiçbir CASE CONSTRUCTION ürününde ONAYLANMAMIŞTIR. BİLDİRİM: Bir CASE CONSTRUCTION aracına takılı herhangi bir motor ve yakıt enjeksiyon ekipmanı, herhangi bir karışımdaki ONAYLANMAMIŞ yakıt ( EN14214 gerekliliklerini karşılamayan yakıt) ile çalıştığının fark edilmesi durumunda artık CASE CONSTRUCTION Garanti kapsamında olmayacaktır.

Biyodizel yakıt kullanım koşulları Biyodizel yakıt kullanım koşullarına harfiyen uymanız gerekmektedir.

Biyodizel yakıt kullanım koşullarının yanlış uygulanması, motorun, yakıt enjeksiyon sisteminin ve ardıl-işlem sisteminin ciddi şekilde zarar görmesine yol açabilir.

7-13

7 - BAKIM

• Belirtilenden düşük fosfor içeriği zorunlu bir gerekliliktir. Fosfor 4 mg/kg değerini geçmemelidir ( EN14107 uyarınca).

Biyodizel yakıtlarla çalışmayla ilgili başlıca konular şunlardır: • Düşük yakıt kalitesi nedeniyle filtrelerde ve enjektörde tıkanma.

• Kayganlığı etkileyen su içeriği bileşenlerde aşınma ve korozyon.

nedeniyle

dahili

3. B7'den B20'ye kadar olanlar için sonuç, Grup I Metaller (Sodyum + Potasyum) ve Grup II Metaller (Kalsiyum + Magnezyum) için 1 mg/kg değerini geçmemelidir.

• Yakıt sistemindeki bazı kauçuk esaslı sızdırmazlık parçalarında bozulma.

NOT: Biyodizel karışım stokunun DIN V 51606 standartları uyarınca temin edildiği bölgelerde SCR ardıl-işlem sistemli Tier 4a motorlu makineler için, yukarıda belirtilen Grup I Metaller, Grup II Metaller ve indirgenmiş fosfor içeriğinin özel limitlere uygunluk kanıtının yakıt tedarikçisinden her yakıt alımı sonrası kontrol edilmesi esastır.

Bu gerekliliğe uyulmaması, SCR sisteminin hasar görmesine ve dolayısıyla garanti kapsamı dışında kalmasına neden olabilir.

• Yakıt enjeksiyon sistemine zarar verebilecek birikintilerin oluşmasına yol açabilecek biyodizel oksidasyonu.

BİLDİRİM: Biyodizel yakıt kullanımı ve bakımına yönelik aşağıdaki koşullara uyulmaması ile ilişkili olan motor yakıt enjeksiyon ekipmanındaki herhangi bir problem CASE CONSTRUCTION Garanti kapsamına dahil edilmeyecektir.

Biyodizel yakıtı ürünü anlayan ve kabul edilebilir yakıt kalitesini muhafaza eden güvenilir bir tedarikçiden satın alın. Yakıt kalitesini ve kıvamını muhafaza etmek için biyodizeli BQ 9000 akrediteli tedarikçilerden almanız şiddetle önerilmektedir.

BQ 9000 Kalite Yönetimi Programı, biyodizel üreticileri ve pazarlamacılarına yönelik Ulusal Biyodizel Kurulu tarafından akredite edilmiştir.. Daha fazla bilgi için bkz. Ulusal Biyodizel Kurulu internet sitesi, www.biodiesel.org.

BİLDİRİM: Problemin yanlış karıştırmadan kaynaklanan düşük yakıt kalitesi ile ilişkili olması halinde, CASE CONSTRUCTION garantinizi geçersiz kılabilir. Doğru yakıt ve karışım tipinin iletilmesini ve kullanılmasını sağlama sorumluluğu yakıt tedarikçisine ve/veya size aittir.

B7'den B20'ye kadar olan biyodizel karışımlarının kullanımı, biyodizel yakıt kullanımı ve bakımı ile ilgili aşağıdaki koşullara harfiyen uyulduğu sürece CASE CONSTRUCTION garantisini geçersiz kılmaz:

Yüksek basınçlı common rail yakıt sistemine sahip komple elektronik motorlar kullanan makineler için, motor yağı ve filtresinin değişim aralığı, B20'ye kadar olan biyodizel karışımlar kullanıldığında etkilenmez.

Biyodizel yakıt, tedarikçi tarafından önceden karıştırılmış olmalıdır.

Biyodizel yakıtların sahada karıştırılması, motor ve/veya yakıt sistemine zarar verebilecek yanlış bir karışıma neden olabilir.

Bütünlüğünden ve temizliklerinden emin olmak için tüm hortumları, bağlantıları ve contaları 3 ayda bir veya her 150 saatlik çalışmanın ardından (hangisi önce gelirse) kontrol edin.

SCR ardıl-işlem sistemli Tier 4a motorlu makineler için:

Yağ ve motor bozulmaları olup olmadığını kontrol etmek için düzenli olarak yağ örneği alınması önemle tavsiye edilir.

1. Biyodizel karışım stoku en güncel EN 14214:2009 yakıt spesifikasyonuna tamamen uygun olmalıdır.

2. Eğer DIN V 51606'ya uygun biyodizel karışım stoku kullanılırsa, aşağıda belirtilen özel gerekliliklere tamamen uyulduğundan emin olmak için özel önlemler alınmalıdır: • Grup I Metallerin içeriği (Sodyum + Potasyum) ≤ 5 mg/kg, biyodizel spesifikasyonunda belirtildiği gibi EN14108 uyarınca.

Bakım aralıkları

NOT: Yağ örneği alma kitlerini yetkili CASE CONSTRUCTION satıcınızdan temin edebilirsiniz.

Eğer biyodizel yakıt kullanımından tekrar normal EN 590 ve #2 dizel yakıt kullanımına dönecekseniz, tüm yakıt filtreleri, yağ ve yağ filtreleri de rutin servis zamanları henüz gelmemiş olsa bile değiştirilmelidir.

• Grup II Metallerin içeriği (Kalsiyum + Magnezyum) ≤ 5 mg/kg, biyodizel spesifikasyonunda belirtildiği gibi EN14538 uyarınca.

7-14

7 - BAKIM

Seçici katalitik indirgeme(SCR) sistemi [54185816] Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) Nedir?

CASE CONSTRUCTION makineniz, Avrupa Egzoz emisyonları gerekliliklerine uygun olması için ek bileşenler ile donatılmıştır. SCR sisteminin ana bileşenleri SCR katalizörü, Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)/AdBlue® enjeksiyon ünitesi, DEF/AdBlue® tankı ve DEF/AdBlue® dozaj kontrol ünitesinden oluşmaktadır.

Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) nasıl çalışır?

Yanma esnasında, egzoz içerisinde zararlı Nitrogen Oksit (NOx) molekülleri oluşur. Egzoz içerisine katalizörden önce bir DEF/AdBlue® çözeltisinin enjekte edilmesi suretiyle, NOx zararlı olmayan elementsel Nitrojene ve suya dönüştürülebilir. Bu, katalizör içerisinde NOx moleküllerinin motorun ürettiği ısı ve DEF/AdBlue® çözeltisindeki amonyak ile tepkimeye girmesi sırasında gerçekleşir.

Düşük motor soğutucu seviyesi ve ortam hava sıcaklıklarındaki soğuk motor işletimi esnasında, motor çalıştığında su buharı egzozdan görülebilmektedir. Bu su buharı, buğuya veya açık beyaz renkli dumana benzemekte olup, motor ve makine bileşenleri ısındığında dağılır, bu durum normal kabul edilmektedir.

NOT: Motor durdurulduktan sonra, SCR sistemi, besleme modülünün 70 saniyeye kadar çalışmaya devam etmesini sağlayan bir tahliye devri gerçekleştirir. Bu, normal kabul edilmesi gereken bir durumdur ve operatör tarafından herhangi bir işlem yapılmasını gerektirmez.

Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)/AdBlue® nedir?

DEF/AdBlue® dizel ile çalıştırılan ağır iş araçlarından gelen, hafif amonyak kokulu, zehirli olmayan bir sulu, şeffaf, kokusuz üre çözeltisidir ( 32.5 %) (NOx emisyonlarının kimyasal indirgenmesinde kullanılır). DEF/AdBlue® patlayıcı ya da çevreye zararlı özellikte olmayıp, taşınabilir sıvıların minimum risk kategorisinde sınıflandırılmaktadır.

DEF/AdBlue® kalitesi ISO 22241-1 tarafından tanımlanmaktadır. Amerikan Petrol Enstitüsü (API®) DEF/AdBlue® ile ilgili gönüllü bir sertifikasyon programına sahiptir. DEF/AdBlue®'un ISO 22241 gerekliliklerini karşıladığından emin olmak için, her DEF/AdBlue® satın aldığınızda, API® DEF Certification Mark™ sertifikasyon işaretine bakınız.

7-15

7 - BAKIM

Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)/AdBlue® nasıl bulunur?

CASE CONSTRUCTION satıcınız DEF/AdBlue® ile ilgili tüm ihtiyaçlarınızı karşılamak için tam donanıma sahiptir.

CASE Construction Ücretsiz numara: 00800 64655263 Yerel numara E-posta Ücretsiz faks 800870061 02 44412 355 CustomerService.Italia@cnh.com

Ülke İtalya (0039) La chiamata è gratuita. Tuttavia, con alcuni gestori europei le chiamate da telefono cellulare sono a pagamento.

Per qualsiasi informazione sulle tariffe, consultare in anticipo il proprio gestore telefonico. In caso di difficoltà a chiamare il numero verde, è possibile rivolgersi anche al numero 0244412355.

Yerel numara E-posta Ülke Ücretsiz faks 8000856169 02030245591 CustomerService.UK@newholland.com İngiltere (0044) The call is free. However some European Operators may apply a charge, if the call is made from a mobile phone.

For any information about charge rate, please enquire in advance from your provider. Should you have difficulties getting through to the free phone number, you can also call 02030245591.

Yerel numara E-posta Ülke Ücretsiz faks 016569100 CustomerService.ROI@newholland.com İrlanda Cumhuriyeti (00353) İrlanda Cumhuriyetinde, eğer kablolu hattan arıyorsanız lütfen sadece 00800 64655263 numarasını kullanın.

Arama ücretsizdir. Ancak, cep telefonuyla aramak için şu numarayı çevirin: 01 6569100. Cep telefonundan yapılan bir aramada ücretlendirilmezsiniz. Ücretler hakkında bilgi için, lütfen aramayı yapmadan önce servis sağlayıcınızla iletişime geçin.

Yerel numara E-posta Ülke Ücretsiz faks Fransa 800903179 0157323207 CustomerService.France@newholland.com (0033) L’appel est gratuit. Toutefois, certains opérateurs européens peuvent facturer l’appel s’il provient d’un téléphone portable. Pour plus d’informations sur les tarifs, veuillez vous renseigner à l’avance auprès de votre opérateur.

Si vous rencontrez des difficultés à joindre la ligne téléphonique gratuite, vous pouvez également appeler le 0157323207.

Yerel numara E-posta Ülke Ücretsiz faks 912754408 NewHollandCE.Espana@newholland.com İspanya (0034) La llamada es gratuita. No obstante, con algunos operadores europeos la llamada puede ser de pago si se efectúa desde un teléfono móvil. Para obtener mayor información acerca de las tarifas, consulte previamente a su proveedor. Si tiene problemas para comunicar con el número de teléfono gratuito, puede llamar al número de pago 912754408.

Yerel numara E-posta Ülke Ücretsiz faks Almanya 06951709290 CustomerService.Germany@newholland.com (0049) Der Anruf ist gebührenfrei. Bei Anruf aus dem Mobilnetz könnten einige europäische Netzbetreiber Gebühren berechnen. Bitte erfragen Sie die Tarife zuvor bei Ihrem Anbieter. Falls Sie Probleme bei der Anwahl der Freecall-Nummer haben sollten, empfehlen wir Ihnen den Anruf unter unserer kosten- pflichtigen Rufnummer 06951709290. Ücretsiz erişim alanı dışındaki ülkeler için lütfen aşağıdaki tabloyu kullanınız: Ülke Avusturya (0043) Belçika (0032)

CASE Construction Ücrete Tabi Arama Numarası 0049 6951709290

Almanca

0044 2030245591

İngilizce

7-16

Konuşma Dili

7 - BAKIM

Ülke Lüksemburg (00352) Danimarka (0045) Hollanda (0031) Portekiz (00351) Polonya (0048) Norveç (0047) İsveç (0046) Finlandiya (00358) İzlanda (00354) Estonya (00372) Letonya (00371) Litvanya (00370) Çek Cumhuriyeti (00420) Slovakya (00421) Slovenya (00386) Hırvatistan (00385) Sırbistan Cumhuriyeti (00381) Bosna - Hersek (00387) Arnavutluk (00355) Makedonya (00389) Yunanistan (0030) Bulgaristan (00359) Romanya (0040) Macaristan (0036) Kıbrıs (00357) Malta (00356) İsviçre (0041)

CASE Construction Ücrete Tabi Arama Numarası 0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

Çekçe

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

0044 2030245591

İngilizce

00800 64655263

Almanca Fransızca İtalyanca

7-17

Konuşma Dili

7 - BAKIM

Depolama, kullanım ve nakliye BİLDİRİM: 30 °C (86 °F) üzeri depolama sıcaklıkları DEF/AdBlue® raf ömrünü önemli ölçüde azaltır.

DEF/AdBlue® tipik olarak 6-12 aylık bir raf ömrüne sahiptir. Aşağıdaki SHELF LIFE tablosuna bakın. DEF/AdBlue® 'un kullanılabilir durumda kalması için, depolama gereksinimlerinin karşılanması gerekmektedir.

• -11 °C (12 °F) ve 30 °C (86 °F) arasında depolayın.

• Yalnızca onaylı bir DEF/AdBlue® konteynırı kullanın. Uygun depolama konteynırı (konteynırları) sağlamak için satıcınızla temas kurun.

• Konteynırı sıkıca kapalı halde muhafaza edin.

• Konteynırı serin, iyi havalandırmalı bir yerde muhafaza edin.

• Isıdan ve direk gün ışığından uzak tutun. Çözdürme •

CASE CONSTRUCTION makineniz, donmuş DEF/AdBlue®'un çözdürülmesi için dahili bir tank ısıtıcısı ile donatılmıştır. Makineniz DEF/AdBlue® akmaya başlayıncaya kadar yine çalışacaktır. Akabinde, SCR sistemi normal şekilde çalışacaktır.

NOT: DEF/AdBlue® tam olarak çözülene kadar, yüksek güç gerektiren durumlarda motor torkunda hafif bir azalma hissedebilirsiniz.

• DEF/AdBlue®'yu uzun süreli olarak 30 °C (86 °F) üzerindeki sıcaklıklara kadar ısıtmayın. Bu, çözeltinin ayrışmasına neden olarak beklenilen raf ömrünü ağır ağır azaltır.

BİLDİRİM: DEF/AdBlue® içerisine antifriz veya donma noktası iyileştirici eklemeyin. 32.5 % çözeltisi, optimum NOx indirgeme özelliklerini sağlamak amacıyla özel olarak hazırlanmıştır. DEF/AdBlue® mikstürünün ilaveten harmanlanması veya düzeltilmesi, bunun görevini doğru şekilde yerine getirebilme kabiliyetini azaltır ve SCR bileşenlerine zarar verebilir.

Kullanım ve varsa katkı maddelerinin tedariki.

• Normal koşullarda Kişisel Koruyucu Ekipman (KKE) gerekmemektedir. Sıçramaların olası olması halinde, göz koruması takınız. Uzun süreli veya sürekli temas halinde, geçirimsiz eldivenlerin kullanılması önerilmektedir.

Herhangi bir servis sıvısını kullanırken GÜVENLİK İLE İLGİLİ BİLGİLER bölümünde listelenen önlemlere uyunuz.

• Katkı maddesi gerekmemektedir.

BİLDİRİM: Kirlenmiş DEF/AdBlue® makinenizin performansını etkileyebilir. DEF/AdBlue® kullanırken bu kılavuzda yer alan tüm talimatlara uyunuz.

Raf Ömrü Sabit Depolama Ortamı Sıcaklığı Minimum raf ömrü 36 ay 10 °C (50 °F) 'ye eşit veya daha düşük 18 ay 25 °C (77 °F) ¹'ye eşit veya daha düşük 12 ay 30 °C (86 °F) 'ye eşit veya daha düşük 6 ay 35 °C (95 °F) 'ye eşit veya daha düşük 35 °C (95 °F) 'den daha yüksek -² ¹ DEF/AdBlue®'nun ayrışmasının önlenmesi bakımından, 25 °C (77 °F) üzeri sıcaklıklarda uzun süreli sevkiyat veya depolamadan kaçınılmalıdır. ² Raf ömründe önemli ölçüde azalma: kullanmadan önce her partiyi kontrol edin. Test etme ile ilgili daha fazla bilgi için CASE CONSTRUCTION satıcınıza danışın.

NOT: Yukarıdaki tabloda verilen raf ömrünün tanımlanmasında dikkate alınan temel faktörler depolama ortamı sıcaklığı ve DEF/AdBlue®'un başlangıçtaki alkalinite değeridir. Havalandırmalı veya havalandırmasız depolama konteynırları arasındaki evaporasyon farkı bir ek faktördür.

NOT: Bu tabloda verilen bilgiler sadece referans amaçlı olup Uluslararası Standardizasyon Organizasyonu tarafından sağlanmıştır, Doküman no. ISO 22241-3 Dizel motorlar - NOx indirgeme maddesi AUS 32 - Kısım 3: Elleçleme, taşıma ve depolama.

NOT: Mevsimin sona ermesinin ardından tankta kalan DEF/AdBlue®, yukarıdaki tabloda belirtilen raf ömrü süresi aşılmadığı sürece özel herhangi bir önlem alınmasını gerektirmez.

7-18

7 - BAKIM

Bertaraf Etme • DEF/AdBlue®'u ve her türlü filtre birikintisini atık bertarafı ile ilgili geçerli Federal kanunlara, Devlet kanunlarına ve yerel kanunlara uygun şekilde bertaraf edin.

Sözlük Kısaltma DEF ISO MSDS NOx PPE SCR ULSD

Tanımlama Sıvı Dizel egzoz Uluslararası Standardizasyon Organizasyonu Malzeme Güvenlik Bilgi Formu Nitrogen Oksit Kişisel Koruyucu Ekipman Seçici Katalitik İndirgeme Ultra Düşük Sülfürlü Dizel

Sembol C F ° % < > mg/kg ppm

Santigrat Fahrenhayt Derece Yüzde Daha düşük Daha yüksek Miligram/kilogram Milyonda bir partikül

Ölçü birimleri Tanımlama

7-19

7 - BAKIM

Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) egzoz işlemi - Temel yönergeler [54187883] Gereklilikler Operatör uygun DEF/AdBlue® seviyelerini her zaman muhafaza etmelidir. Ek bakım gerekmemektedir.

NOT: Yedek bileşenler ve temizlik maddeleri için CASE CONSTRUCTION satıcınızla görüşünüz.

Yağlama yağı kalitesi, maksimum yağlama yağı tüketim değerleri ve yakıt gereksinimleri için Spesifikasyonlar bölümüne bakın. SCR sisteminiz 20 % biyodizel yakıta kadar uyumludur.

Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)/AdBlue® doldurma DEF/AdBlue® tankı, makinenin sağ tarafında yer alır.

DEF/AdBlue® tankının kapağı (2) makinenin sağ tarafında ve kendi bölmesinin (1) içerisinde bulunur.

Bölmenin kapağını açın ve mavi tank kapağının (2) yerini tespit edin. Kapağın altında yer alan bir tertibat, bir dizel doldurma nozulünün araya girmesini engeller.

BİLDİRİM: DEF/AdBlue®'nun dökülmesi veya depolama tanklarından farklı bir yüzeye temas etmesi halinde, etkilenen yüzeyi derhal temiz su ile temizleyiniz.

DEF/AdBlue® boyalı veya boyasız metal yüzeylerde korozyona neden olur ve bazı plastik ve kauçuk bileşenlerin şeklini bozabilir.

NOT: DEF tankı doldurulurken, aşırı doldurmamak için dikkatli olunmalıdır. Tankın içindeki DEF sıvısı seviyesi doldurma ağzının altına ulaştığında tank doludur. Son işlem sisteminin düzgün çalışması için tankın üstünde yeterli hava hacmi bulunmalıdır.

LEEN12T0813BA

1

DEF/AdBlue® doldurma ekipmanının, doldurma ağzında bir mıknatıs ile tetiklenen ve aşırı doldurma akış kesicisine sahip, uygun uzunluk ve çaptaki bir doldurma nozulü/pompası takılarak kullanılması önerilmektedir.

Bunun yapılması şunları sağlar: • Doldurma ağzındaki süzgeç zarar görmez.

• DEF/AdBlue® tankına pislik girmez. Standart DEF/AdBlue® nozülü doldurma ağzı çapı ile eşleşir.

• DEF/AdBlue® tankı dolduğunda DEF/AdBlue® pompası duracağından, DEF/AdBlue® tankı aşırı doldurulmaz.

• Mıknatıs algılanmadığında DEF/AdBlue® nozülü pompalama yapamayacağından, DEF/AdBlue® yakıt tankına pompalanmaz.

BİLDİRİM: Düşük veya tükenmiş DEF/AdBlue® nedeniyle bir uyarı ışığının tetiklenmesi halinde, DEF/AdBlue® tankı doldurulduktan sonra anahtar kontağı önce OFF sonra ON konumuna getirilerek sistem sıfırlanmalıdır.

BİLDİRİM: Doldurma ağzındaki süzgece zarar verebileceğinden, doldurma işleminin huni kullanılarak yapılması önerilmemektedir.

NOT: Yukarıda verilen bilgiler Uluslararası Standardizasyon Organizasyonu (ISO) tarafından sağlanmıştır, Doküman no. ISO 22241-4 Dizel motorlar - NOx indirgeme maddesi AUS 32 - Kısım 4: Dolum arabirimi.

7-20

7 - BAKIM

Dizel Egzoz Sıvısı (DEF)/AdBlue® tüketimi NOT: DEF/AdBlue® tüketimi büyük ölçüde motor yüklerine, nem seviyelerine, DEF/AdBlue® sıvı yoğunluğuna ve motor hızına bağlıdır. “Tipik” tüketim, SCR sisteminin düzgün çalıştığını doğrulamak için sadece bir genel bilgidir.

CNH, her yakıt doldurma aralığında DEF/AdBlue® tanklarının doldurulmasını önermektedir.

7-21

7 - BAKIM

BAKIM TABLOSU

Bakım Tablosu [54187192] Değiştirin Temizleme Gres Kontrol edin

Sıvıyı boşaltın Sıvıyı değiştirin Ayar

Servis_Noktaları

Sayfa No. Günlük denetim 7-24

Genel Her 10 saatte bir Motor yağı seviyesi

7-29 Her 50 saatte bir

Motor soğutma suyu seviyesi Transmisyon yağ seviyesi Hidrolik Yağ Seviyesi Kepçe/eklenti gres tertibatları Araç ve ek parçalar

7-30 7-31 7-33 7-35 7-36 İlk 100 saat

Tekerlek torku Dahili DEF besleme filtresi (İlk) Yakıt ön filtresi (ilk) Yakıt filtresi (ilk) Hidrolik yağ filtresi (İlk)

7-38 7-39 7-41 7-42 7-43 Her 100 saatte bir 7-45 7-47

Gres tertibatları Kaldırma kolunu gresleme Her 250 saatte bir

7-48 7-49 7-51 7-53

Tahrik şaftı sürgülü eklemi Kabin hava filtresi Tekerlekler ve lastikler Tahrik kayışı Her 500 saatte bir Aks yağı seviyesi Akü sıvı seviyesi Motor yağı ve filtresi Yakyt ön filtresi Yakıt filtresi Yakıt tankı birikintileri Kabin Koruma Sistemi (ROPS/FOPS)

7-54 7-55 7-56 7-58 7-59 7-60 7-61 Her 1000 saatte bir

Pivot noktaları Hidrolik yağ filtresi Kabin hava filtresi Tahrik kayışları Motor valf boşlukları Motor havalandırma filtresi

7-64 7-65 7-67 7-69 7-71 7-72 7-22

7 - BAKIM

Değiştirin Temizleme Gres Kontrol edin

Sıvıyı boşaltın Sıvıyı değiştirin Ayar

Servis_Noktaları

Sayfa No.

Her 1500 saatte bir Ön ve arka aks Transmisyon sıvısı ve filtresi Seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemi - DEF besleme filtresinin temizlenmesi

7-73 7-75 7-78

Her 2000 saatte bir Hidrolik yağı ve filtresi Motor soğutucu sıvısı Motor hava filtreleri Şasi ve kabin - yağlama

7-80 7-82 7-84 7-87

Her 3000 saatte bir Seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemi - DEF besleme modülü filtresinin değiştirilmesi

7-88

Gerekirse Yakıt ön-filtresi Seçici katalitik indirgeme sistemi DEF tank filtresinin temizlenmesi Klima kondansatörü Yükseklik kontrolü ve seyahate geri dönüş Kazma Pozisyonuna Dönüş Vites kutusu kalibrasyonu Transmisyon debriyaj basıncı ayarlaması El freni İkincil direksiyon Kabin servisi

7-90 7-91 7-93 7-94 7-96 7-98 7-99 7-100 7-104 7-105

Elektrik sistemi Akü servisi Akü sıvı seviyesi Takviye akü bağlantıları Akünün sökülmesi ve takılması Sigortalar ve röleler Çalışma Işıkları Gösterge ışıkları Döner projektör lambası

7-108 7-112 7-113 7-115 7-116 7-121 7-122 7-123

7-23

7 - BAKIM

Günlük kontrol

Genel [54188227] UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bakım ve onarım işlemleri uygulamadan önce GÜVENLİK BİLGİLERİ bölümünü okuyun ve anlayın.

Araç servis işlemlerine başlamadan önce kullanmayı planladığınız bileşenlerle ilgili belirli servis prosedürlerini okuyun ve anlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0138A

Her gün işe başlamadan önce, makinenin ve bazı servisi şart olan parçalarının denetimini yapmak gereklidir.

Genel • Su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

• Bütün vida ve somunların doğru olarak sıkıldığından emin olun.

• Herhangi bir toz var ise silin ve biriken kalıntıları (motor, operatör kompartımanı, vs.) temizleyin.

• Doğru hava için lastikleri kontrol edin.

• Hasarları kontrol edin.

Motor • Yağ seviyelerini kontrol edin ve gerekirse yağı değiştirin.

• Gözlem kısmından soğutucu suvu seviyesini kontrol edin.

• Radyatörü tıkanma ve hasarlara karşı kontrol edin.

• Motor aksesuarı tahrik kayışı durumunu kontrol edin.

• Gösterge konsolunda hava filtresi tıkanıklık uyarı lambasının yanmadığından emin olun.

• Parçalardaki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

• Bütün hatların durumunu kontrol edin.

• Yakıt tankı seviyesini kontrol edin.

• DEF tankının seviyesini kontrol edin.

Diğer • Hidrolik rezervuar seviyesini kontrol edin.

• Hidrolik yağı temizliğini kontrol edin.

• Bütün hatların durumunu kontrol edin.

• Elektrik kısa devrelerini kontrol edin.

• Bütün akü bağlantılarının doğru olarak sıkıldığından emin olun.

• Arka görüş aynalarını ayarlayın.

• Silindirlerdeki su veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

• Kepçenin/eklentinin durumunu kontrol edin.

7-24

7 - BAKIM

Motoru çalıştırdıktan sonra • Motoru doğru çalıştı mı? Egzoz dumanı normal mi?

Garip sesler var mı?

• Hidrolik parçalarında anormal sesleri kontrol edin.

• Parçalardaki su, yakıt veya yağ kaçaklarını kontrol edin.

• Sesli alarm cihazlarını, çalışan ışıkları ve ön cam sileceklerini kontrol edin.

• Bütün hidrolik devrelerin doğru olarak çalıştığından emin olun.

Erişim kapakları ve dolum yerleri 1. Motor kaputu - sol taraf Hava filtresi, soğutma sıvısı şişesi, motor yağı filtresi, elektronik kesme düğmesi

LEEN11T0272AA

1

LEEN11T0300AA

2

LEEN11T0304AA

3

2. Aküye erişim - sol taraf

3. Motor kaputu - sağ taraf Yakıt dolumu, yağ dolumu, DEF dolumu, yakıt ön filtresi, yakıt dolum tankı.

7-25

7 - BAKIM

4. Hidrolik sıvısı göstergesi - sol taraf

LEEN12T0814BA

4

LEEN11T0269BA_1

5

5. Soğutma sıvısı ve hidrolik dolgu

7-26

7 - BAKIM

6. Cam sileceği sıvısı şişesi sağ taraf

LEEN12T0815BA

6

LEEN11T0305BA

7

7. Hidrolik valfa erişim

7-27

7 - BAKIM

8. Motor yağı doldurma bölümü

LEEN12T0816BA

8

LEEN12T0813BA

9

9. DEF (Dizel egzoz sıvısı) doldurma yeri - sağ taraf

7-28

7 - BAKIM

Her 10 saatte bir

Motor yağ seviyesi [54188710] Yağ tipi Kapasite (filtre değişimi ile)

Servis Spesifikasyonları Akcela Unitek CJ-4 engine oil 11.8 l (12.5 US qt)

Motor yağ seviyesi her 10 saatte bir veya günlük olarak, hangisi önce gerçekleşirse kontrol edilmelidir.

Motor yağı ölçüm çubuğu (1) motor kompartımanının sol tarafında bulunur.

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi sağlam, düz bir zemine park edin ve motoru durdurun.

Motor yağı seviyesini kontrol etmek için kontrol çubuğunu çıkarın. Kontrol çubuğunu silin ve tekrar takın. Yağ seviyesi dolu işaretine denk gelmelidir.

NOT: Bu prosedür en iyi iş günü başında motor soğuk iken ve bütün yağ tepsiye aktıktan sonra uygulanır 2. Doldurma yeri (2), ana motor kompartımanındadır.

Gerekirse yağ ekleyin. Motor yağını fazla doldurmayın.

LEEN12T0816BA

7-29

1

7 - BAKIM

Her 50 saatte bir

Motor soğutucu seviyesi [54189650] UYARI Yanma tehlikesi!

Sistem sıcakken radyatörün ya da hava alma haznesi kapağını çıkarırsanız, sıcak soğutucu püskürebilir ve kişilerin yanmasına neden olabilir. Kapağı çıkarmak için: sistemin soğumasını bekleyin, kapağı ilk dişe getirin ve tüm basıncın tahliye edilmesini bekleyin. Kapağı sadece basıncın tamamı tahliye edildikten sonra çıkarın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0367A

Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin. Transmisyon yağı seviyesi kontrol kısmı, hidrolik tankın sol tarafındadır.

Soğutma sıvısı tipi

Soğutma suyu kapasitesi

Servis teknik özellikleri CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE CASE AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT 22 l (23.2 US qt)

Soğutucu madde rezervuar seviyesini her 50 saatlik işletimden sonra kontrol edin. Bu kontrolü, soğutucu soğuk durumdayken ve motor durmuş haldeyken yapın.

Radyatör kapağını bu kontrol esnasında ÇIKARTMAYIN. Soğutucu seviyesi, rezervuar üzerindeki full (dolu) ve add (ekle) işaretleri arasında olmalıdır. Gerektikçe soğutucu seviyesini full işaretine getirmek için soğutucu ekleyin.

Motor kompartımanı erişim kapağını kaldırın ve soğutucu şişesinin yanındaki göstergeyi kontrol edin.

NOT: Eğer sistemin üzerinin tamamlanması gerekiyorsa, doğru su ve antifriz/soğutucu oranlı karışım kullanın.

Taşırmayın.

LEEN12T0817BA

7-30

1

7 - BAKIM

Şanzıman yağı seviyesi [54189939] Transmisyon yağı seviyesini her 50 saatlik çalışmadan sonra kontrol edin. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin. Transmisyon yağı seviyesi kontrol kısmı, makinenin sol tarafındadır.

Yağ tipi Kapasite

Servis Spesifikasyonları Akcela NEXPLORE™ fluid 18.90 l (20 US qt)

Soğuk yağ seviyesinin kontrolü Motoru çalıştırmadan önce, gözlem göstergesinden transmisyon yağı seviyesini kontrol edin. Eğer yağ seviyesi ok işaretinin altındaysa, yağ seviyesini ok işaretine kadar yükseltmek için yağ ekleyin.

LEEN12T0818BA

7-31

1

7 - BAKIM

Motor çalışma kontrolü UYARI Çevredeki insanlar için tehlike!

Motoru çalıştırmadan önce aracın etrafında kimse olmadığından emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0090A

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin. Pilot kilitleme, hidrolik akışını nötralize etmek için aktive edilmelidir.

2. Taşıma/servis hattı/linki, beklenmedik eklem hareketlerini önlemek için yerinde olmalıdır.

3. Transmisyon yağı seviyesi kontrol kısmı, makinenin sol tarafındadır.

4. Eğer bu kontrol kapalı bir alanda yapılacaksa, ölümcül egzoz gazını azaltmak için doğru bir şekilde havalandırma sağlayın.

5. Yağ sıcaklığı yaklaşık olarak 65 - 70 °C (149.0 - 158.0 °F) değerindeyken, rölanti hızında transmisyon yağ seviyesini kontrol edin.

Yağ seviyesi, gözlem penceresinin üst kısmına kadar yükselmelidir. Yağ seviyesi, işaretli ağız bölgesinin alt ile üst kısmı arasında olmalıdır.

6. Gerekirse yağ ekleyin. Taşırmayın.

7-32

7 - BAKIM

Hidrolik yağ seviyesi [54190185] UYARI Basınçlı hidrolik sıvı cilde nüfuz edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Hidrolik sıvı yüksek basınç altındadır. Kepçeyi ya da ataşmanı yere dayayın. Motoru kapatın, anahtarı açık konuma getirin ve hidrolik kumanda kolunu defalarca kez tüm hareket konumlarına getirerek sistemde kalan basıncın tahliye edilmesini sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0161A

Hidrolik yağ tankı seviyesini her 50 saatte bir kontrol edin. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

Yağ tipi toplam sistem kapasitesi

Servis Spesifikasyonları Akcela Hydraulic excavator fluid 113.6 l (30 US gal)

Sıvı seviyesi kontrolü Motoru çalıştırmadan önce, gözlem kısmından yağı seviyesini kontrol edin. Eğer yağ soğuksa, yağın üst seviyesi alt gösterge işareti ile aynı hizada olduğunda seviye doğru demektir.

Eğer yağ işletim sıcaklığındaysa, yağın üst seviyesi üst gösterge işareti ile aynı hizada olduğunda seviye doğru demektir.

LEEN12T0814BA

7-33

1

7 - BAKIM

Yağın gerekli olması halinde, sistemdeki tüm basıncı boşaltın, sonra yavaşça tank kapağını gevşetin ve uygun seviye ulaşana kadar ekleme yapın. Hidrolik yağ dolum kapağı, operatör kabininin arka tarafında bulunur.

LEEN11T0266BA_1

7-34

2

7 - BAKIM

Kepçe/ataşman yağ nipelleri [54190536] UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Makineyi yağlamadan, bakımını yapmadan ve kullanmadan önce aşağıdakileri uygulayın.

1. Tüm tahrikleri devre dışı bırakın. 2. Park frenini devreye alın. 3. Tüm ataşmanları yere indirin ya da tüm güvenlik kilitlerini kaldırın ve devreye alın. 4. Motoru kapatın. 5. Anahtarı kontaktan çıkarın. 6.

Akü anahtarı takılıysa anahtarı kapatın. 7. Tüm makine hareketlerinin sonlanmasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0047A

Eklenti tertibatlarını saat sayacı 50 çalışma saatini gösterdiğinde veya şartlara göre daha önce gresleyin. Önceki işlem: Daima makineyi sağlam, düz bir zemine park edin, kepçeyi/eklentiyi yere indirin. başlamadan önce boşaltıldığından emin olun.

Gres

Bütün atıl basıncın bakıma

Servis Spesifikasyonları Akcela Moly grease

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin.

Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

RCIL10WHL229BAL

7-35

1

7 - BAKIM

Araç ve ek parçalar [54190859] Makine gres tertibatları Gres Spesifikasyonu

Servis Spesifikasyonları Akcela Moly grease

Saat sayacı 50 saati gösterdiğinde, makineyi uzaktan gresleme noktalarından gresleyin.

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin.

BİLDİRİM: Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

Direksiyon silindiri Direksiyon silindiri uzaktan gresleme bölgesi. (Makinenin arka sol kısmı).

LEEN11T0422BA

7-36

1

7 - BAKIM

Tahrik şaftı taşıyıcı rulmanı Kepçe silindiri dönüşü Tahrik şaftı taşıyıcı rulmanını ve kepçe silindirini uzaktan gresleme noktalarından gresleyin.

(Makinenin ön sol kısmı)

LEEN12T0819BA

7-37

2

7 - BAKIM

İlk 100 saat

Tekerlek torku [54191328] UYARI Patlama tehlikesi!

Asla tekerlek üzerinde kaynak yapmayın.

Kaynak yapılması, tekerleğin beklenmedik şekilde çatlamasına veya patlamasına yol açacak gerginliklere sebep olabilir. Kaynak yaparken lastikler patlayarak birbirinden ayrılabilir. Tekerlek ve jant bakımını daima deneyimli bir lastik tamircisine yaptırın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0124A

Lastik veya jant servisi Bu makinedeki lastik ve jantlar için daima kalifiye bir lastik teknisyeniyle görüşün. Lastikleri şişirmek ve indirmek için de bu teknisyenden yardım alın. Kazaları önlemek için sınırlayıcı cihaz (lastik şişirme kafesi), doğru ekipman ve doğru prosedür kullanın. Lastiğin patlayıcı ayırımı (tek parça jant) veya jant parçaları (çok parçalı jant) ciddi yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

Tekerlek saplaması (varsa) Opsiyonel ağır iş aksları ile donatılmış makineler bijon monteli bir tekerleğe sahiptir. HD aksında bir saplama ve somun grubu bulunur.

Tekerlek cıvata torku Eğer makine yeni veya tekerlek çıkartılıp geri takılacak ise, ilk çalıştırma periyodu süresince tekerlek cıvatalarının torkunu cıvatalar kararlı hale gelene kadar kontrol edin.

El anahtarını kullanarak (vurmadan) lastik cıvatalarını lastiği yuvaya çekecek şekilde sıkıştırın.

Lastik cıvatalarını gösterilen sıraya göre sıkıştırın. Öncelikle cıvataları 298 N·m (220 lb ft) gücü ile sıkın, daha sonra aynı işlemi tekrarlayarak bu defa 640 - 720 N·m (472 - 531 lb ft) gücü ile sıkın.

RCPH10WHL320AAH

7-38

1

7 - BAKIM

Dahili DEF besleme filtresi (İlk) [54191624] Makine yeniyse ve saat sayacı 100 saati gösteriyorsa hat içi besleme filtresini temizleyin. Bundan sonra filtreyi her 1500 saatte bir veya koşullar gerektirirse daha sık aralıklarla temizleyin. Besleme hattı, kendi içerisinde bir süzgeç/ağ filtresine sahiptir. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

1. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve bağlantısını kilitli konumuna getirin.

nakliye/servis

RCPH10WHL063BAL

1

LEEN12T0813BA

2

2. Motor kompartımanı açın.

Besleme hattı filtresi, makinenin sol tarafında, besleme modülünün hemen altında bulunur.

7-39

7 - BAKIM

3. Hortum ve filtre sökme işlem esnasında boşaltılan sıvıları toplamak için uygun bir kap kullanın. Sökmeden önce etrafını temizleyin. Bağlantı parçası üzerindeki tırnaklara bastırıp hatları ayırmak suretiyle besleme hattının bağlantısını kesin.

4. Uzun uçlu bir pense kullanarak filtreyi çıkarın, bunu yaparken filtreye zarar vermemeye veya bükmemeye özen gösterin.

5. Filtre yuvasını kontrol edin ve su ile yıkayın. filtrede hasar varsa, değiştirin.

Eğer

6. Filtreyi tekrar besleme hattına yerleştirin ve hatları/ boruları geri takın.

7. Motoru başlatın ve rölanti hızında çalıştırın. Kaçak olup olmadığını kontrol edin.

7-40

LEEN11T0170AA

3

7 - BAKIM

Yakıt ön filtresi (İlk) [54191931] UYARI Yakıt buharları patlayıcı ve yanıcıdır.

Yakıtla ilgili bir işlem yaparken sigara içmeyin. Yakıtı ateşten ya da kıvılcımdan uzak tutun. Servis işlemine başlamadan önce motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. Daima iyi havalandırılmış bir yerde çalışın. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0904A

Önceki işlem: Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin. Eklentiyi zemin seviyesine indirin. Park frenini çekin ve beklenmedik oynamaları önlemek için nakliye servis bağlantısını takın.

Yakıt ön filtre yoğuşmasını boşaltın 1. Makine yeniyken ve saat göstergesi 100 saati gösterdiğinde yakıt ön filtresini değiştirin. Filtreyi her 500 saatten sonra veya koşullar gerektiriyorsa ya da yakıt kalitesi düşük ise daha sık aralıklarla değiştirin. Ön filtre, makinenin sağ tarafında yer alır.

2. Bağlantıyı çıkarın. Yakıt ön filtresindeki tahliye valfını saatin tersi yönde iki veya üç tur çevirerek açın. Ön filtredeki su ve/veya pislikleri, temiz yakıt akana kadar uygun bir kaba boşaltın. Yakıtın motorun üzerine veya yere dökülmesine izin vermeyin.

3. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin.

4. Yeni bir fitre kartuşu yerleştirip, kartuş ile filtre kafası karşılaşıncaya kadar saat yönünde döndürün.

Elinizle sağlam bir şekilde sıkın. Sıkmak için anahtar kullanmayın. Bağlantıyı filtrenin tabanına yerleştirin.

LEEN12T0816BA

7-41

1

7 - BAKIM

Yakıt filtresi (İlk) [54192223] UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Motor yağını ve filtresini saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Filtreler her 500 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

Filtre başlığı alanını, filtrenin dışını, sisteme girebilecek kir veya kalıntıdan temizleyin. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

1. Taşıma/servis linkini kilit pozisyonuna yerleştirin.

2. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin.

Hatlarda veya filtrede kalan yakıtı toplayıp uygun şekilde atın.

3. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın.

4. Filtreyi takın. Filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 tur çevirin.

BİLDİRİM: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

LEEN12T0821BA

7-42

1

7 - BAKIM

Hidrolik yağ filtresi (İlk) [54192456] UYARI Basınçlı hidrolik sıvı cilde nüfuz edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Hidrolik sıvı yüksek basınç altındadır. Kepçeyi ya da ataşmanı yere dayayın. Motoru kapatın, anahtarı açık konuma getirin ve hidrolik kumanda kolunu defalarca kez tüm hareket konumlarına getirerek sistemde kalan basıncın tahliye edilmesini sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0161A

UYARI Basınçlı sıvı cilde nüfus edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Ellerinizi ve vücudunuzu basınçlı sızıntılardan koruyun. Sızıntıları elinizle kontrol ETMEYİN. Bir parça karton ya da kağıt kullanın. Sıvı cildinize nüfuz ederse derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0158A

Hidrolik yağ filtresini, saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde yenisiyle değiştirin.

Filtreler daha sonra her 1000 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

1. Hidrolik sistem basıncını serbest bırakın. servis linkini kilit pozisyonuna yerleştirin.

Taşıma/

2. Yavaşça hidrolik rezervuar üzerindeki doldurma kapağını gevşeterek rezervuarda kalan basıncını boşaltın. Prosedür esnasında gevşek bırakın.

LEEN11T0266BA_1

7-43

1

7 - BAKIM

3. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin.

Yeni filtre contasını ve dişleri temiz yağ ile yağlayın ve takın. Filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 tur çevirin.

4. Hidrolik rezervuar üzerindeki kapağı sıkılayın.

5. Motoru başlatın ve 1000 RPM hızında çalıştırın. Filtre alanındaki sızıntıları kontrol etmek için ek bir denetim yapın. Motoru durdurun ve hidrolik yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse yağ ekleyin.

BİLDİRİM: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

LEEN12T0822BA

7-44

2

7 - BAKIM

Her 100 saatte bir

Yağ nipelleri [54193054] UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bakım ve onarım işlemleri uygulamadan önce GÜVENLİK BİLGİLERİ bölümünü okuyun ve anlayın.

Araç servis işlemlerine başlamadan önce kullanmayı planladığınız bileşenlerle ilgili belirli servis prosedürlerini okuyun ve anlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0138A

TEHLİKE Ezilme tehlikesi!

Makinenin bakımını yükleyici kaldırma kolları yukarıdayken yapıyorsanız, daima destek payandasını kullanın. Tespit pimini çıkarın ve destek payandasını silindir milinin üzerine yerleştirin. Tespit pimini destek payandasına takın. Kaldırma kollarını destek payandasının üzerine indirin.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0084A

UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Makineyi yağlamadan, bakımını yapmadan ve kullanmadan önce aşağıdakileri uygulayın.

1. Tüm tahrikleri devre dışı bırakın. 2. Park frenini devreye alın. 3. Tüm ataşmanları yere indirin ya da tüm güvenlik kilitlerini kaldırın ve devreye alın. 4. Motoru kapatın. 5. Anahtarı kontaktan çıkarın. 6.

Akü anahtarı takılıysa anahtarı kapatın. 7. Tüm makine hareketlerinin sonlanmasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0047A

Makine gres tertibatları

LEEN12T0823FA

7-45

1

7 - BAKIM

Makine gres tertibatları Gres Spesifikasyonu

Servis Spesifikasyonları Akcela Moly grease

Makine tertibatlarını saat sayacı 100 çalışma saatini gösterdiğinde veya şartlara göre daha önce gresleyin.

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin.

Kepçe/eklenti mil pimlerini, ön şaft destek mil yatağını (uzaktan) ve direksiyon silindir pimleri (rot ucu) gresleyin

Uzaktan gresleme bölgeleri .

Direksiyon silindir pimlerini (uzaktan), vinç mil pimlerini, kepçe silindir pimlerini (uzaktan) ve vinç mil pimlerini gresleyin.

BİLDİRİM: Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

Yön kontrol silindiri uzaktan gresleme bölgesi Aks mafsalı

RCPH10WHL457AAH

2

RCPH10WHL456AAH

3

Tahrik şaftı taşıyıcı yatağı ve eğim silindiri Tahrik şaftı taşıyıcı yatağını ve eğim silindirini uzaktan gresleme bölgesinden gresleyin.

7-46

7 - BAKIM

Kaldırma kolunu gresleme [54193213] UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Makineyi yağlamadan, bakımını yapmadan ve kullanmadan önce aşağıdakileri uygulayın.

1. Tüm tahrikleri devre dışı bırakın. 2. Park frenini devreye alın. 3. Tüm ataşmanları yere indirin ya da tüm güvenlik kilitlerini kaldırın ve devreye alın. 4. Motoru kapatın. 5. Anahtarı kontaktan çıkarın. 6.

Akü anahtarı takılıysa anahtarı kapatın. 7. Tüm makine hareketlerinin sonlanmasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0047A

Kaldırma kolu tertibatlarını ve kaldırma kolu silindirini saat sayacı 100 çalışma saatini gösterdiğinde veya şartlara göre daha önce gresleyin. Önceki işlem: Daima makineyi sağlam, düz bir zemine park edin, kepçeyi/eklentiyi yere indirin. başlamadan önce boşaltıldığından emin olun.

Gres

Bütün atıl basıncın bakıma

Servis Spesifikasyonları Akcela Moly grease

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin.

Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

RCPH10WHL497BAH

7-47

1

7 - BAKIM

Her 250 saatte bir

Tahrik mili kayma bağlantısı [54194338] Makine gres tertibatları Gres Spesifikasyonu

Servis Spesifikasyonları Akcela Moly grease

Saat sayacı 250 saati gösterdiğinde veya şartlar gerektirdiğinde daha sık olmak üzere, tahrik şaftı sürgülü eklemlerini gresleyin.

Servisten önce greslenecek alanın çevresini temizleyin.

BİLDİRİM: Ağır şartlarda, suyun içine girmek gibi, daha sık gresleme gerekebilir.

Tahrik şaftı sürgülü eklemi Gres ucu, tahrik şaftında yer almaktadır. Makineyi, gres ucuna erişmesi mümkün olacak şekilde park edin.

RCPH10WHL456AAH

7-48

1

7 - BAKIM

Kabin hava filtresi - Devridaim filtresi [54194643] UYARI Gözlerde yaralanma tehlikesi!

Sıkıştırılmış hava kullanırken, yan tarafları kapalı koruyucu gözlük takın. Hava basıncını 200 kPa (29 psi) ile sınırlandırın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0162A

Kabin devridaim hava filtresi, operatör koltuğunun arkasında bulunmaktadır. Kabin hava filtrelerini, saat sayacı 250 saati gösterdiğinde temizleyin.

1. Hava devir daim filtresi kapağını yerinde tutan vidaları çıkartın ve filtreyi çıkartın.

2. Filtrede pislik veya yırtılma olup olmadığını kontrol edin.

3. Devir daim filtresini deterjanlı su ile temizleyin veya yenisiyle değiştirin. Basınçlı hava ile kurutun.

4. Filtreyi ve hava filtresi kapağını geri takın.

LEEN11T0025AA

1

LEEN12T0828BA

2

Kabin hava filtresi Kabin filtresi, makinenin sağ tarafında, operatör kompartımanının altında bulunmaktadır. Kabin hava filtresi kapağındaki iki vidayı çıkarın ve kapağı kaldırın. Filtreyi hafif bir açıyla öne doğru çekin.

7-49

7 - BAKIM

Filtrede pislik veya yırtılma olup olmadığını kontrol edin.

Filtre yuvasının içini temizleyin. Basınçlı hava kullanarak (gerekirse) filtredeki tozu temizleyin. Filtreyi ve hava filtresi kapağını geri takın.

RCPH10WHL460AAH

7-50

3

7 - BAKIM

Tekerlekler ve lastikler [54194893] UYARI Patlama tehlikesi!

Asla tekerlek üzerinde kaynak yapmayın.

Kaynak yapılması, tekerleğin beklenmedik şekilde çatlamasına veya patlamasına yol açacak gerginliklere sebep olabilir. Kaynak yaparken lastikler patlayarak birbirinden ayrılabilir. Tekerlek ve jant bakımını daima deneyimli bir lastik tamircisine yaptırın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0124A

Lastik servisi Lastik tipi 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 17,5 20,5 23,5 26,5

R25 R25 L2 R25 XHATL R25 L3 R25 XTLA R25 L2 Radyal R25 L3 Radyal R25 L2 Çapraz R25 L3 R25 L3 R25 L3

Servis özellikleri - Normal Çalışmada Lastik Şişirme İşlemleri Arka basınç Ön basınç 3.4 bar (50 psi) 2.8 bar (40 psi) 4.5 bar (65 psi) 3.2 bar (47 psi) 4.5 bar (65 psi) 3.2 bar (47 psi) 4.5 bar (65 psi) 3.2 bar (47 psi) 4.5 bar (65 psi) 3.2 bar (47 psi) 4.5 bar (65 psi) 3.2 bar (47 psi) 4.5 bar (65 psi) 3.2 bar (47 psi) 4.5 bar (65 psi) 3.2 bar (47 psi) 3.4 bar (50 psi) 2.8 bar (40 psi) 3.8 bar (55 psi) 2.8 bar (40 psi) 3.5 bar (51 psi) 2.8 bar (40 psi)

Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

Lastiğe hava eklemek için: 1. Uzaktan valf kapatmalı ve kendiliğinden kilitlenen hava emzikli bir hava borusu kullanın. Lastiği bir sınırlayıcı kafes içerisine koyun.

2. Lastiğin tırtıllı tarafının ARKASINDA durun ve başlamadan önce BÜTÜN personelin lastik kenarından uzakta olduğundan emin olun.

3. Lastiği tavsiye edilen hava basıncıyla şişirin. Lastiği önerilen basınç değerinden fazla bir basınçla ŞİŞİRMEYİN.

RCPH10WHL149BAL

Lastik veya jant servisi Bu makinedeki lastik ve jantlar için daima kalifiye bir lastik teknisyeniyle görüşün. Lastikleri şişirmek ve indirmek için de bu teknisyenden yardım alın. Kazaları önlemek için sınırlayıcı cihaz (lastik şişirme kafesi), doğru ekipman ve doğru prosedür kullanın. Lastiğin patlayıcı ayırımı (tek parça jant) veya jant parçaları (çok parçalı jant) ciddi yaralanma veya ölüme sebep olabilir.

7-51

1

7 - BAKIM

Lastik tırtıl yönü Lastik tekere monte edildiğinde lastik çizgilerinin gösterilen yönde olduğundan emin olun.

RCIL10WHL260BAL

7-52

2

7 - BAKIM

Tahrik kayışı [54195949] UYARI Dolanma tehlikesi!

Bu kılavuzda aksi belirtilmedikçe, tahrik kayışı ya da zincirini kontrol etmeden ve/veya ayarlamadan önce daima motoru durdurun ve park frenini devreye alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0097A

UYARI Hareketli parçalar!

Aracın bakımını ve temizliğini yaptıktan sonra tüm kapak, panel ve muhafazaları takın. Kapak, panel ve muhafazalar takılı değilken aracı asla çalıştırmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0135A

Kemeri doğru gerginlik, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Yanlış kayış gerginliği, aküde şarj hatasına, motorun aşırı ısınmasına veya kayış aşınmasına neden olabilir.

Görsel kontrol Kayışı değiştirin

Bakım spesifikasyonları Her 10 saatte bir veya günlük Her 1000 saatte bir

BİLDİRİM: Eğer motor geniş kayışla çalışırsa, sürüş kayışı kayabilir ve motorun aşırı ısınmasına veya akünün yetersiz şarj olmasına neden olabilir.

Tahrik kayışı 1. Aksesuar tahrik kayışını doğru gerginlik, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Yanlış kayış gerginliği, aküde şarj hatasına, motorun aşırı ısınmasına veya kayış aşınmasına neden olabilir. Kayışı, saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde değiştirin.

LEEN11T0293AA

1

LEEN11T0306AA

2

2. Görsel olarak çatlak ve hasarlara karşı denetim yapın.

Kayışları ayarlamak ve/veya değiştirmek için, 1000 saatlik bakımdaki prosedüre bakın.

7-53

7 - BAKIM

Her 500 saatte bir

Dingil yağı seviyesi [54196275] UYARI Zararlı kimyasallar!

Yakıt, yağlama ve diğer servis kimyasal maddeleriyle çalışırken üretici talimatlarına uyun. Kişisel Koruyucu Ekipmanları (PPE) talimatlara uygun şekilde giyin. Sigara içmeyin ve açık alev kullanmayın.

Sıvıları uygun kaplarda saklayın. Kimyasal maddeleri atarken yerel ve çevreyle ilgili düzenlemelere uyun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0371A

Saat sayacı 500 saati gösterdiğinde, ön ve arka akslardaki yağ seviyesini kontrol edin. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

Servis özellikleri - Akcela NEXPLORE™ fluid Ön aks STD Arka aks STD Ön aks HD Arka aks HD 1. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve bağlantısını kilitli konumuna getirin.

21.5 l 21.5 l 21.5 l 21.5 l

(22.7 US (22.7 US (22.7 US (22.7 US

qt) qt) qt) qt)

nakliye/servis

2. Yağ seviyesi kontrol tıpasını (1) çıkarın. Yağ seviyesi, kontrol tıpasından sızmadan önce tıpaya ulaşmalıdır.

3. Gerekirse yağ ekleyin. Tapayı temizleyip yerine takın.

LEEN12T0829BA

7-54

1

7 - BAKIM

Akü sıvı seviyesi [54196542] Saat sayacı 500 saate ulaştığında, sağ akünün sıvı seviyesini kontrol edin. Akü, sigortalar, vs. hakkında tam bilgi için, bu kılavuzdaki elektrik bölümüne bakın.

7-55

7 - BAKIM

Motor yağı ve filtresi [54196861] Motor yağı ve filtresi her 500 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

Yağ tipi Kapasite (filtre değişimi ile) 1. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve bağlantısını kilitli konumuna getirin.

Servis Spesifikasyonları Akcela Unitek CJ-4 engine oil 11.8 l (12.5 US qt) nakliye/servis

RCPH10WHL063BAL

1

LEEN12T0820BA

2

2. Tahliye hortumunu uzaktan kumandalı tahliye tapasına bağlayın. Kullanılmış yağı toplamak için uygun bir kap kullanın ve motoru tamamen boşaltın.

7-56

7 - BAKIM

Yağ filtresinin değiştirilmesi 3. Motor kapağını kaldırın. Filtre etrafındaki alanı kir ve kalıntılardan arındırın.

4. Filtreyi (1) çıkarmak için saat yönünün tersine çevirin.

Filtre, motorun sol tarafında yer alır. Filtreyi çıkartın ve yerel çevre ve atık yönetmeliklerine uygun olarak atın.

5. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın.

LEEN11T0273AA

3

LEEN11T0274AA

4

BİLDİRİM: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

6. Yeni yağ filtresini, conta tabana temas edene kadar tabanın üzerinde çevirin ve el ile ek olarak 3/4 tur döndürmeyi deneyin.

7. Uzak tahliyeyi kapatın.

8. Motora, dolum portu vasıtasıyla uygun miktarda yağ doldurun (2)).

9. Motoru başlatın ve rölanti hızında çalıştırın. Motor yağı filtresini ve uzaktan drenajı sızıntıya karşı kontrol edin.

10. İki dakika sonra motoru durdurun.

11. Doğru ölçüm çubuğu göstergesi için motor yağının aşağıya süzülmesini bekleyin.

12. Ölçüm çubuğunu (3) kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ekleyin.

13. Motor erişim kapağını kapatın.

NOT: Motor yağını değiştirirken, yağ dolum kapağı veya ölçme çubuğu tahliye esnasında motordan çıkartılırsa ve yağ hafif sıcak olursa yağ akış oranı daha da artar.

7-57

7 - BAKIM

Yakıt ön filtresi [54197146] UYARI Yakıt buharları patlayıcı ve yanıcıdır.

Yakıtla ilgili bir işlem yaparken sigara içmeyin. Yakıtı ateşten ya da kıvılcımdan uzak tutun. Servis işlemine başlamadan önce motoru kapatın ve anahtarı çıkarın. Daima iyi havalandırılmış bir yerde çalışın. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0904A

Önceki işlem: Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin. Eklentiyi zemin seviyesine indirin. Park frenini çekin ve beklenmedik oynamaları önlemek için nakliye servis bağlantısını takın.

Yakıt ön filtre yoğuşmasını boşaltın 1. Makinenin saat sayacı 500 saati gösteriyorsa yakıt ön filtresini (1) değiştirin. Filtreyi her 500 saatten sonra veya koşullar gerektiriyorsa ya da yakıt kalitesi düşük ise daha sık aralıklarla değiştirin. Ön filtre, makinenin sağ tarafında yer alır.

2. Bağlantıyı (2) çıkarın. Yakıt ön filtresindeki tahliye valfini (3) saat yönünün tersine doğru iki veya üç tur çevirerek açın. Ön filtredeki su ve/veya pislikleri, temiz yakıt akana kadar uygun bir kaba boşaltın. Yakıtın motorun üzerine veya yere dökülmesine izin vermeyin.

3. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin.

4. Yeni bir fitre kartuşu yerleştirip, kartuş ile filtre kafası karşılaşıncaya kadar saat yönünde döndürün.

Elinizle sağlam bir şekilde sıkın. Sıkmak için anahtar kullanmayın. Bağlantıyı filtrenin tabanına yerleştirin.

LEEN12T0816BA

7-58

1

7 - BAKIM

Yakıt filtresi [54197423] UYARI Yangın tehlikesi!

Dizel yakıtlarla ilgili işlemleri yaparken, şu önlemlere uyun: 1. Sigara içmeyin.

2. Depoyu asla motor çalışırken doldurmayın.

3. Dökülen yakıtı derhal silin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0099A

Motor yağını ve filtresini saat sayacı yeni makine ilk çalıştırma periyodunda 100 saati gösterdiğinde değiştirin. Filtreler her 500 saatte veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık değiştirilmelidir.

Filtre başlığı alanını, filtrenin dışını, sisteme girebilecek kir veya kalıntıdan temizleyin. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

1. Taşıma/servis linkini kilit pozisyonuna yerleştirin.

2. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin.

Hatlarda veya filtrede kalan yakıtı toplayıp uygun şekilde atın.

3. İnce bir kat temiz yağı yeni filtre contasına uygulayın.

4. Filtreyi takın. Filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 tur çevirin.

BİLDİRİM: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

LEEN12T0821BA

7-59

1

7 - BAKIM

Yakıt deposu tortusu [54197641] UYARI Basınç altında sıcak sıvı!

Yüksek basınçlı yakıt borusundaki yakıt, siz motoru kapattıktan hemen sonra hala basınç altındadır.

Herhangi bir bakım ya da inceleme işlemi yapmadan önce, basıncın düşmesi için motor kapatıldıktan sonra 2 dakika bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0249A

UYARI Zararlı kimyasallar!

Yakıt, yağlama ve diğer servis kimyasal maddeleriyle çalışırken üretici talimatlarına uyun. Kişisel Koruyucu Ekipmanları (PPE) talimatlara uygun şekilde giyin. Sigara içmeyin ve açık alev kullanmayın.

Sıvıları uygun kaplarda saklayın. Kimyasal maddeleri atarken yerel ve çevreyle ilgili düzenlemelere uyun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0371A

Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin. Taşıma/servis linkini kilit pozisyonuna yerleştirin.

Yakıt tankındaki yoğunlaşmayı saat sayacı 500 çalışma saatini gösterdiğinde veya şartlara göre daha sık aralıklarla boşaltın. Tahliye tapası ve kolu, yakıt tankının sol ön köşesinin altında, arka akasın arkasında bulunmaktadır.

1. Yoğunlaşmayı ve yakıtı toplamak için hazırda uygun bir kap bulundurun. Atığı yerel yönetmeliklere uygun olarak atın.

2. Yakıt tankı tahliyesini yavaşça açın, tank tahliye tapasını çıkarın ve yoğunlaşmanın sadece yakıt boşalana kadar akmasını sağlayın.

3. Tahliye kolunu döndürün ve tahliyeyi kapatın. Tank tahliye tapasını yerine geri takın.

LEEN12T0831BA

7-60

1

7 - BAKIM

Kabin Koruma Sistemi (ROPS/FOPS) [54197898] Makine, operatör için bir güvenlik yapısı ile donatılmıştır: ISO 3471, SAE 1040C direktifleri uyarınca devrilme önleyici güvenlik sistemi (ROPS) ve ISO 3449, SAE J231 koruma seviyesi 2 uyarınca nesnelerin düşmesine karşı güvenlik sistemi (FOPS). Bir ROPS, bir kabin şasisi veya ikili ya da dörtlü olarak operatörün ciddi yaralanma riskini azalarak korumak için dizayn edilmiş bir yapıdır. Yapı ve makine ile bağlantıyı sağlayan sabitleme aparatları ROPS'un parçasıdır.

Koruyucu Yapı makinenizin özel bir emniyet parçasıdır.

Koruyucu Yapıya çekme amaçlı hiçbir şey bağlamayın.

Koruyucu Yapı üzerinde delikler AÇMAYIN. Koruyucu Yapı ve iç bağlantı parçaları sertifikalı bir sistemdir. Herhangi bir zarar, yangın veya modifikasyon yapıyı zayıflatacak ve korumayı azaltacaktır. Böyle bir durum oluşursa Koruyucu yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR, böylece yeni bir Koruyucu Yapı ile aynı koruma özelliği elde edilmiş olur. Koruyucu Yapı muayenesi ve değişimi için Satıcınız ile temas kurun.

Bir kazadan, yangından, devrilme veya yuvarlanmadan sonra aşağıdakiler kalifiye bir teknisyen tarafından makineyi araziye veya iş alanındaki operasyonuna dönmeden önce YAPILMALIDIR. Koruyucu Yapı DEĞİŞTİRİLMELİDİR. Koruyucu Yapı kurulumu veya süspansiyonu, operatör koltuğu ve süspansiyonu, emniyet kemeri ve toka parçaları ve operatör koruyucu sistem içindeki teller dikkatlice hasara karşı DENETLENMELİDİR. Bütün hasarlı parçalar DEĞİŞTİRİLMELİDİR.

UYARI Devrilme tehlikesi!

Bir kaza, yangın, devrilme ya da yuvarlanma sonrasında, makineyi sahaya ya da iş yapılan tesise geri götürmeden önce, Devrilmeye Karşı Koruyucu Yapı (ROPS) nitelikli bir teknisyen tarafından yenisi ile DEĞİŞTİRİLMELİDİR. Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0134A

UYARI Yanlış kullanım tehlikesi!

Makinenizde operatörü koruyan bir yapı bulunmaktadır.

Koruyucu yapıya kaynak yapmayın, üzerinde delikler açmayın, yapıyı düzleştirmeye ya da onarmaya çalışmayın .

Herhangi bir değişiklik, bu yapının yapısal bütünlüğünü azaltabilir.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0001B

NOT: Tam anlamıyla kullanım güvenliği açısından, bir yangın olasılığına karşı makine kabini, alevin yayılmasını önleyecek ve yanmayı sınırlandıracak şekilde ISO 3795 Avrupa standardına göre tasarlanmıştır.

7-61

7 - BAKIM

Yükleyicinin, ROPS/FOPS sertifikasını, brüt ağırlığını, onayı, yönetmeliğini ve makine modelini gösteren bir ROPS/FOPS etiketi bulunmaktadır.

Her 500 h saatlik çalışma sonrası ROPS/FOPS yapısını ve koltuk sabitleyicileri kontrol edip denetleyin.

Bu makineyi çalıştırmadan önce, ROPS/FOPS ve operatör emniyet kemerinin doğru olarak takıldığından emin olun.

Emniyet kemeri ROPS/FOPS’un önemli bir parçasıdır.

Emniyet kemerini bu makineyi çalıştırdığınız sürece daima takmalısınız.

Koltuğu kabine sabitleyen bütün cihazların uygun torka sahip olduğundan emin olun. Bütün emniyet kemeri parçalarının emniyetli ve torklu olduğundan emin olun.

Koltuk kemerini sıkmanız gereken tork gücü.

73 - 87 N·m (53.8 - 64.2 lb ft).

Emniyet kemerlerini zarar görebileceği nesnelerden uzak tutun.

Emniyet kemerlerini temiz tutun. Emniyet kemerlerini sabun ve su ile yıkayın. Emniyet kemerlerini beyazlatıcı veya boyaya koymayın.

Bunlar emniyet kemerini zayıflatacaktır.

RCIL10WHL258BAL

1

RCPH10WHL090BAL

2

RCPH10WHL130BAL

3

ROPS kabin tork özellikleri.

ROPS kanopisi ve ROPS kabini montaj cıvatalarının torkunu, yeni bir makinenin ilk çalıştırılma döneminde, 500 h saat bakım aralığındaki gibi kontrol edin.

1. Çatlakları, paslanmayı veya ROPS ile ROPS parçalarındaki deliklere karşı denetleyin. Yaş, hava, kazalar ROPS ve ROPS parçalarının zarar görmesine neden olur. Eğer ROPS sisteminin bütünlüğü hakkında şüpheniz var ise, CASE CONSTRUCTION satıcınız ile görüşün.

UYARI Devirme tehlikesi!

Makineye ilave ağırlıklar (kepçeler, ataşmanlar, vb.) eklemek, devrilme tehlikesi yaratabilir.

Makinenin teknik özelliklerinde belirtilen brüt ağırlığı aşmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0153A

7-62

7 - BAKIM

Operatör koruyucu yapı 2. ROPS bağlantı cıvatalarının torkunu kontrol edin.

Gerekirse cıvataları doğru torku alacak şekilde sıkıştırın.

RCPH10WHL462AAH

Tork spesifikasyonları ROPS kabin montaj cıvataları (her iki yanda) Sıkma gücü: 773 - 854 N·m (570.1 - 629.9 lb ft) Koltuk montaj cıvataları Sıkma gücü: 73 - 87 N·m (53.8 - 64.2 lb ft) NOT: Tork özellikleri temiz ve kuru cıvatalar için geçerlidir.

7-63

4

7 - BAKIM

Her 1000 saatte bir

Sabit noktalar [54198910] UYARI Yaralanmalardan kaçının!

Makineyi yağlamadan, bakımını yapmadan ve kullanmadan önce aşağıdakileri uygulayın.

1. Tüm tahrikleri devre dışı bırakın. 2. Park frenini devreye alın. 3. Tüm ataşmanları yere indirin ya da tüm güvenlik kilitlerini kaldırın ve devreye alın. 4. Motoru kapatın. 5. Anahtarı kontaktan çıkarın. 6.

Akü anahtarı takılıysa anahtarı kapatın. 7. Tüm makine hareketlerinin sonlanmasını bekleyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0047A

Saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde veya şartlara göre bundan daha önce, üst ve alt şasi pivot noktalarını gresleyin.

Saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde veya şartlar gerektirdiğinde daha sık olmak üzere mafsallı bağlantıları yağlayın. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

1. Taşıma/servis bağlantısını makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak pozisyona getirin.

2. Her bağlantının yağlayın.

etrafındaki

alanı

temizleyin

ve

LEEN12T0832BA

7-64

1

7 - BAKIM

Hidrolik yağ filtresi [54199529] UYARI Basınçlı hidrolik sıvı cilde nüfuz edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Hidrolik sıvı yüksek basınç altındadır. Kepçeyi ya da ataşmanı yere dayayın. Motoru kapatın, anahtarı açık konuma getirin ve hidrolik kumanda kolunu defalarca kez tüm hareket konumlarına getirerek sistemde kalan basıncın tahliye edilmesini sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0161A

UYARI Basınçlı sıvı cilde nüfus edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Ellerinizi ve vücudunuzu basınçlı sızıntılardan koruyun. Sızıntıları elinizle kontrol ETMEYİN. Bir parça karton ya da kağıt kullanın. Sıvı cildinize nüfuz ederse derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0158A

Hidrolik yağ filtresini, saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde değiştirin. Filtre daha sonra her 1000 saatte bir veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık aralıklarla değiştirilmelidir. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

Tip Toplam sistem kapasitesi

Bakım spesifikasyonları Akcela Hydraulic excavator fluid 113.6 l (30 US gal)

1. Hidrolik sistem basıncını serbest bırakın. servis linkini kilit pozisyonuna yerleştirin.

Taşıma/

2. Yavaşça hidrolik rezervuar üzerindeki doldurma kapağını gevşeterek rezervuarda kalan basıncını boşaltın. Prosedür esnasında gevşek bırakın.

3. Filtreyi çıkartmak için saat yönünün tersine çevirin.

Yeni filtre contasını ve dişleri temiz yağ ile yağlayın ve takın. Filtre, filtre başlığıyla temas ettikten sonra 1/2 ile 3/4 tur çevirin.

4. Hidrolik rezervuar üzerindeki kapağı sıkılayın.

LEEN11T0266BA_1

7-65

1

7 - BAKIM

5. Motoru başlatın ve 1000 RPM hızında çalıştırın. Filtre alanındaki sızıntıları kontrol etmek için ek bir denetim yapın. Motoru durdurun ve hidrolik yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse yağ ekleyin.

LEEN12T0822BA

BİLDİRİM: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

7-66

2

7 - BAKIM

Kabin hava filtresi - Devridaim filtresi [54200011] UYARI Gözlerde yaralanma tehlikesi!

Sıkıştırılmış hava kullanırken, yan tarafları kapalı koruyucu gözlük takın. Hava basıncını 200 kPa (29 psi) ile sınırlandırın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0162A

Kabin devridaim hava filtresi, operatör koltuğunun arkasında bulunmaktadır. Saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde veya çalışma şartları gerekli gördüğünde daha sık olmak üzere kabin hava filtrelerini temizleyin.

1. Hava devir daim filtresi kapağını yerinde tutan vidaları çıkartın ve filtreyi çıkartın.

2. Filtreyi yenisiyle değiştirin.

3. Filtre yuvasını silerek temizleyin.

4. Yeni filtreyi takın ve filtre erişim kapağını sıkın.

LEEN11T0025AA

1

LEEN12T0828BA

2

Kabin hava filtresi Kabin filtresi, makinenin sağ tarafında, operatör kompartımanının altında bulunmaktadır. Kabin hava filtresi kapağındaki iki vidayı çıkarın ve kapağı kaldırın. Filtreyi hafif bir açıyla öne doğru çekin.

7-67

7 - BAKIM

Filtre yuvasının içini temizleyin. Filtreyi yenisi ile değiştirin ve filtreyi ve hava filtresi kapağını yeniden takın.

RCPH10WHL460AAH

7-68

3

7 - BAKIM

Tahrik kayışları [54200252] UYARI Dolanma tehlikesi!

Bu kılavuzda aksi belirtilmedikçe, tahrik kayışı ya da zincirini kontrol etmeden ve/veya ayarlamadan önce daima motoru durdurun ve park frenini devreye alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0097A

UYARI Hareketli parçalar!

Aracın bakımını ve temizliğini yaptıktan sonra tüm kapak, panel ve muhafazaları takın. Kapak, panel ve muhafazalar takılı değilken aracı asla çalıştırmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0135A

Kemeri doğru gerginlik, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Yanlış kayış gerginliği, aküde şarj hatasına, motorun aşırı ısınmasına veya kayış aşınmasına neden olabilir.

Görsel kontrol Kayışları değiştirin

Bakım spesifikasyonları Her 10 saatte bir veya günlük Her 1000 saatte bir

BİLDİRİM: Eğer motor geniş kayışla çalışırsa, sürüş kayışı kayabilir ve motorun aşırı ısınmasına veya akünün yetersiz şarj olmasına neden olabilir.

Tahrik kayışı 1. Aksesuar tahrik kayışını doğru gerginlik, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Yanlış kayış gerginliği, aküde şarj hatasına, motorun aşırı ısınmasına veya kayış aşınmasına neden olabilir. Kayışı, saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde değiştirin.

LEEN11T0329BA_1

7-69

1

7 - BAKIM

2. Kayış gerdiriyici sadece tahrik kayışının gerginliği gevşetmeye yetecek kadar aktive etmek için 3/8 inçlik kırma milini kullanın. Kayışı çıkarın.

3. Yeni kayış takmak için, yeni kayışı alternatörün, krank şaftı makaralarının üzerine takın ve kırma mili ile gerdiriciyi kaldırırken tam bir dönüş yaptırın.

LEEN11T0307AA

Kayış gerginliği Yeni kayış için doğru gerginlik: 623 - 712 N·m (459.5 - 525.1 lb ft).

Kullanılmış bir kayış için gerginlik: 400 - 534 N·m (295.0 - 393.9 lb ft) gerginlik.

Gerekiyorsa kayışı ayarlayın.

7-70

2

7 - BAKIM

Motor valfi boşluğu [54200572] Valf Ayarlarını Kontrol Edin Bu işlem kalifiye bir servis teknisyeni tarafından saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde yapılmalıdır. Yetkili satıcınızla temasa geçin.

Hortumlar ve kablolar Bütün hortumları ve kabloları hasara karşı kontrol edin.

Eğer hasar var ise tamir veya değişim için yetkili satıcınız ile görüşün.

7-71

7 - BAKIM

Motor havalandırma filtresi [54200839] Motor havalandırma filtresini, saat sayacı 1000 saati gösterdiğinde değiştirin. Filtre daha sonra her 1000 saatte bir veya motor zor şartlar altında çalışıyorsa daha sık aralıklarla değiştirilmelidir. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

1. Filtreye erişmek için filtre yuvasındaki vidaları çıkartın.

2. Krank karterindeki iki vidayı değiştirin ve kapak yuvasını geri yerine takın.

LEEN12T0833BA

7-72

1

7 - BAKIM

1500 saatte bir

Ön ve arka dingil [54201234] Her 1500 saatte bir veya zor şartlar altında çalışılıyorsa daha sık olacak şekilde ön ve arka arks yağını boşaltın ve yenileyin.

Aşırı fren koşullarında çalışırken, ortam sıcaklığı 40 °C (104.0 °F) değerinden yüksekse, aşırı büyük eklentiler kullanıyorken ya da Akcela NEXPLORE™ fluid bulunamıyorsa zorlu uygulamalarda yağ değiştirme aralığını kısaltın.

Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

Yağ tipi Akcela NEXPLORE™ fluid olmayanlar (diğer markalar) Akcela NEXPLORE™ fluid Normal koşullar - 1000 Normal koşullar - 1500 Zorlu koşullar - 500 Zorlu koşullar - 1000 NOT: Bu akslarda GL-5 yağı kullanmayın.

Servis Spesifikasyonları Ön aks STD Arka aks STD Ön aks HD Arka aks HD

21.5 l 21.5 l 21.5 l 21.5 l

(22.7 US (22.7 US (22.7 US (22.7 US

qt) qt) qt) qt)

1. Taşıma/servis bağlantısını, makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak kilit konumuna getirin.

2. Her iki aksın ve dört aks ucunun drenaj ve doldurma kapakları çevresini temiz tutun.

3. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için ön ve arka aksların ve drenajın altına yerleştirin.

Drenaj tapasını çıkartın ve yağı akıtın.

4. Yeterli kapasitede uygun bir kabı, eski yağı toplamak için her bir aks ucunun altına yerleştirin. Drenaj tapalarını çıkartın ve yağı akıtın.

LEEN12T0829BA

7-73

1

7 - BAKIM

5. Dolum kapağını çıkarın yağ seviyesini (1) kontrol edin.

Yağ seviyesi, kontrol tıpasından sızmadan önce tıpaya ulaşmalıdır.

6. Gerekirse yağ ekleyin. Tapayı temizleyip yerine takın.

NOT: Yağın her bir aksa dolması biraz zaman alacaktır.

Yağın aks içerisinde sirküle olmasına izin verin.

LEEN12T0829BA

7-74

2

7 - BAKIM

Şanzıman sıvısı ve filtresi [54201460] UYARI Zararlı kimyasallar!

Yakıt, yağlama ve diğer servis kimyasal maddeleriyle çalışırken üretici talimatlarına uyun. Kişisel Koruyucu Ekipmanları (PPE) talimatlara uygun şekilde giyin. Sigara içmeyin ve açık alev kullanmayın.

Sıvıları uygun kaplarda saklayın. Kimyasal maddeleri atarken yerel ve çevreyle ilgili düzenlemelere uyun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0371A

Transmisyon sıvısı ve filtresini, saat sayacı 1500 saati gösterdiğinde veya çalışma şartları daha sert ise daha sık olmak üzere değiştirin.

Tork konvertörünün çalışma süresinin %25'inden daha yüksek yükler altında çalışması da dahil olmak üzere zorlu şartlarda çalışırken servis aralıklarını kısaltın. Uygulamalar, temel kazma veya arazi temizleme gibi işlemleri kapsar.

Düşük viskoziteli yağ kullanıldığında da aralıklar azaltılmalıdır. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

Yağ tipi Akcela NEXPLORE™ fluid olmayanlar (diğer markalar) Akcela NEXPLORE™ fluid Normal koşullar - 1000 Normal koşullar - 1500 Zorlu koşullar - 500 Zorlu koşullar - 1000 Spesifikasyonlar (filtre değişimi ile)

18.90 l (20 US gal)

1. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve pilot kontrol kilit kolunu kilitleyin.

2. Taşıma/servis bağlantısını makinenin beklenmedik hareketlerini durdurmak için servis pozisyonuna kilitleyin.

3. Filtre başı ve transmisyon drenajı ve ayrıca dolum kapakları etrafındaki alanı temizleyin.

7-75

7 - BAKIM

4. Ölçme çubuğunu (1) çıkarın.

5. Drenajdan önce uygun miktarda yağ alabilecek uygun bir kap bulundurun.

LEEN12T0818BA

1

LEEN12T0834BA

2

6. Tahliye tıpasını (2) çıkarın ve yağı boşaltın.

7-76

7 - BAKIM

7. Filtreyi (3) çıkarın.

8. Yeni filtrelerin contasına ince bir film halinde temiz transmisyon yağı uygulayın ve filtreleri takın. Tabanla doğru temas yaptığına emin olun.

LEEN12T0822BA

3

LEEN11T0309BA

4

9. Transmisyon üzerinde bulunan havalandırıcıyı (4) birkaç defa çevirin.

10. Eğer havalandırma fanı dönmekte zorlanıyor ise 11. ve 12. adımları tekrarlayın.

11. Havalandırıcıyı çıkartın. Çözücü ile temizleyin ve basınçlı hava ile kurutun.

12. Havalandırıcıyı takın.

13. Gözlem kısmından yağ seviyesini kontrol edin.

14. Motoru çalıştırın ve filtre ile drenaj tapası etrafında yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.

15. Transmisyon yağını çalışma ısısına getirin, seviyeyi tekrar kontrol edin.

7-77

7 - BAKIM

Seçici katalitik düşürme sistemi - Sıra tipi DEF besleme filtresini temizleme [54201693] Hat temin/besleme filtresini her 1500 saatte bir veya şartlar gerektirdiğinde daha sık aralıklarla temizleyin. Besleme hattı, kendi içerisinde bir süzgeç/ağ filtresine sahiptir. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

1. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve bağlantısını kilitli konumuna getirin.

nakliye/servis

RCPH10WHL063BAL

1

LEEN12T0813BA

2

2. Motor kompartımanı açın.

Besleme hattı filtresi, makinenin sol tarafında, besleme modülünün hemen altında bulunur.

7-78

7 - BAKIM

3. Hortum ve filtre sökme işlem esnasında boşaltılan sıvıları toplamak için uygun bir kap kullanın. Sökmeden önce etrafını temizleyin. Bağlantı parçası üzerindeki tırnaklara bastırıp hatları ayırmak suretiyle besleme hattının bağlantısını kesin.

4. Uzun uçlu bir pense kullanarak filtreyi çıkarın, bunu yaparken filtreye zarar vermemeye veya bükmemeye özen gösterin.

5. Filtre yuvasını kontrol edin ve su ile yıkayın. filtrede hasar varsa, değiştirin.

Eğer

6. Filtreyi tekrar besleme hattına yerleştirin ve hatları/ boruları geri takın.

7. Motoru başlatın ve rölanti hızında çalıştırın. Kaçak olup olmadığını kontrol edin.

7-79

LEEN11T0170AA

3

7 - BAKIM

Her 2000 saatte bir

Hidrolik yağı ve filtresi [54202147] UYARI Basınçlı hidrolik sıvı cilde nüfuz edebilir ve ciddi yaralanmalara yol açabilir.

Hidrolik sıvı yüksek basınç altındadır. Kepçeyi ya da ataşmanı yere dayayın. Motoru kapatın, anahtarı açık konuma getirin ve hidrolik kumanda kolunu defalarca kez tüm hareket konumlarına getirerek sistemde kalan basıncın tahliye edilmesini sağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0161A

Hidrolik yağını her 2000 saatlik çalışmadan sonra değiştirin. Hidrolik yağını, zor şartlar altında çalışılıyorsa daha sık değiştirin. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi sağlam, taban seviyesinde park edin, kepçe/eklentiyi tabana getirerek park frenini uygulayın.

Tür Sistem kapasitesi

Servis teknik özellikleri Akcela Hydraulic excavator fluid 113.6 l (30 US gal)

1. Motoru durdurun. Direksiyon veya kontak anahtarı üzerine Çalıştırmayın yazısı asın.

2. Taşıma/servis bağlantısını, makinenin beklenmedik hareketlerini durduracak kilit konumuna getirin.

3. Akümülatörlerin, fren pedalına en az 30 defa basarak tamamen boşaldığından emin olun.

4. Sürüş kontrol akümülatörlerindeki (varsa) basıncı boşaltın.

5. Marş anahtar ON pozisyonundayken kepçe/eklenti kontrol kolunu devamlı olarak en az 30 saniye kendi hareket aralığını tamamlayacak şekilde çevirin.

6. Hidrolik kontrolü yüzme pozisyonuna getirin ve anahtarı çevirip çıkartın.

7. Hidrolik rezervuarının tahliyesini açın ve yağı uygun bir kaba pompalayın.

8. Doldurma kapağı etrafını temizleyin ve kapağı açın.

LEEN12T0820BA

7-80

1

7 - BAKIM

9. Hidrolik yağ filtresini çıkartıp değiştirin.

Filtreyi çıkarmak için saat yönünün tersine doğru döndürün.

Yeni filtreyi takarken, contalara ve dişlere ince bir tabaka temiz yağ sürün. Filtreyi elinizle filtre kafasına doğru sıkın.

Filtreyi sıkmak için filtre anahtarı kullanmayın.

LEEN12T0822BA

2

LEEN11T0266BA

3

10. Rezervuarı yeni hidrolik yağı ile doldurun.

11. Rezervuar doldurma kapağını takın.

12. Motoru başlatın ve 1000 RPM hızında çalıştırın. Filtre ve drenaj etrafında yağ kaçağı olup olmadığını kontrol edin.

13. Yükleyici kontrollerini birkaç hatlardaki havayı boşaltın.

defa

çalıştırarak

14. Kepçe/eklentiyi yere indirerek motoru durdurun.

Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin.

15. Gerekirse daha fazla yağ ekleyin, doldurma kapağını yavaşça çıkartıp rezervuar içindeki basıncı boşaltın.

7-81

7 - BAKIM

Motor soğutucu [54202576] UYARI Yanma tehlikesi!

Sistem sıcakken radyatörün ya da hava alma haznesi kapağını çıkarırsanız, sıcak soğutucu püskürebilir ve kişilerin yanmasına neden olabilir. Kapağı çıkarmak için: sistemin soğumasını bekleyin, kapağı ilk dişe getirin ve tüm basıncın tahliye edilmesini bekleyin. Kapağı sadece basıncın tamamı tahliye edildikten sonra çıkarın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0367A

UYARI Dönen parçalar!

Motor çalışıyor. Dönen fanlardan ve kemerlerden uzak durun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0275A

Motor soğutucusunu her 2000 saatlik çalışma sonrasında veya yılda bir defa, hangisi önce olursa boşaltın, boşaltın, yıkayın ve yenisiyle değiştirin. Sistemi temizleyin ve kirlenince, renk değiştirince veya paslanınca soğutucuyu değiştirin.

Soğutma sıvısı tipi

Kapasite

Servis teknik özellikleri CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE CASE AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT 22 l (23.2 US gal)

1. Motor soğuduktan ve soğutucu ısısı güvenli bir seviyeye ulaştıktan sonra kapağı çıkarın.

LEEN11T0310BA_1

7-82

1

7 - BAKIM

2. Uygun kapasiteli uygun bir kabı drenaj altına yerleştirip kapağı saat yönü tersine çevirerek açın ve sistemdeki soğutucuyu boşaltın.

3. Bütün soğutucu boşaltıldıktan sonra drenaj kapağını emniyetli bir şekilde takın.

4. Sistemi temizlemek ve sifonlamak (drenaj) için, bir sistem temizleme ürünü kullanın. Sistem temizleme ürünleri hakkında bilgi almak için satıcınız ile görüşün.

5. Sistem temizlendikten ve üretici talimatlarına uyarak sifonlandıktan sonra, boşaltma kapağını emniyetli bir şekilde kapatın.

LEEN12T0820BA

2

LEEN11T0310BA_1

3

6. Sisteme ve mevcut hava şartlarına uygun, doğru oranla karıştırılmış bir antifriz/soğutucu ve su karışımını doldurun.

7. Motoru çalıştırın ve düşük rölanti hızında motor çalışma ısısına erişene dek çalıştırın.

Sistem seviyesini yeniden kontrol edin.

7-83

7 - BAKIM

Motor hava filtreleri [54202899] Hava filtresi, periyodik olarak kir ve birikintilere karşı kontrol edilmelidir. Motor ana ve ikincil hava filtresini her 2000 saatlik çalışma sonrasında veya yılda bir defa (hangisi önce olursa) değiştirin. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

NOT: Hava filtre gösterge lambası yanarsa veya bir sesli alarm verilirse, birincil elemanı değiştirin. Eğer ana filtreyi değiştirdikten sonra ikaz uyarıları devam ederse, ikincil filtreyi de değiştirin.

1. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve bağlantısını kilitli konumuna getirin.

nakliye/servis

2. Motor hava filtrelerine kapağı kaldırarak ulaşın. Motor hava filtresi, makinenin sol tarafında, ana motor kompartımanının arkasında bulunur.

LEEN12T0835BA

1

LEEN11T0312AA

2

3. Açmak için kapağın üstündeki (1) kilitleme tırnağını çekin. Ön kapağı saat yönünün tersine doğru çevirip çıkarın.

7-84

7 - BAKIM

4. Birincil ve ikincil filtreleri çıkartın.

LEEN11T0313AA

3

LEEN11T0314AA

4

LEEN11T0315AA

5

LEEN11T0316AA

6

5. Yeni filtreleri takmadan önce, filtre gövdesinin içini silerek kir ve kalıntılardan arındırın.

6. Yeni ikincil filtreyi takın. İkincil filtreyi temizlemeyin.

Değiştirilmelidir.

7. Yeni birincil filtreyi düzgün bir şekilde oturduğundan emin olarak takın.

7-85

7 - BAKIM

8. Hava filtresinin kapağını takın ve sıkmak için saat yönünde çevirin. Kapağın üstündeki kilitleme tırnağını kapağı yeniden yerinde sıkılayana kadar (1) itin.

LEEN11T0317AA

7

LEEN11T0318AA

8

9. Toz valfının ucuna bastırarak toz ve kiri filtre yuvasından akıtın.

10. Motor kaputunu kapatın.

NOT: Normal koşullarda, ikincil filtre birincil filtre üç kez değiştirildikten sonra değiştirilmelidir. Koşulların böyle gerektirmesi durumunda filtreleri daha sık değiştirin.

7-86

7 - BAKIM

Çerçeve ve kabin yağlama [54203198] Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi sağlam, taban seviyesinde park edin, kepçe/eklentiyi tabana getirerek park frenini uygulayın.

Kapı ve pencere menteşelerini gresleyin 1. İşletim saati sayacı 2000 saati gösterdiğinde veya şartlar gerektirdiğinde daha sık olmak üzere kapı ve pencere menteşelerini yağlayın.

2. Menteşeleri yağlamak için grafit kullanın. kullanmayın.

Gres

7-87

LEEN12T0836AA

1

LEEN12T0837AA

2

7 - BAKIM

3.000 saatte bir

Seçici katalitik düşürme sistemi- DEF besleme modülü filtresini değiştirme [54203740] DEF besleme modülü filtresini her 3000 saatte bir değiştirin. Besleme modülü döndürerek oturtmalı filtreye sahiptir. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

1. Kepçeyi/ek parçayı yere indirin ve nakliye/servis bağlantısını kilitleme konumuna takın.

RCPH10WHL063BAL

1

LEEN12T0813BA

2

2. Motor kompartımanı açın. Besleme modülü filtresi, makinenin sağ tarafında, besleme modülünün hemen altında bulunmaktadır.

7-88

7 - BAKIM

3. Hortum ve filtre sökme işlem esnasında boşaltılan sıvıları toplamak için uygun bir kap kullanın. Tazyikli hava kullanarak besleme modülünün altını ve DEF besleme hattı tertibatlarını iyice temizleyin. Bağlantı parçası üzerindeki tırnaklara bastırıp aşağıya doğru çekmek suretiyle besleme hattının bağlantısını kesin.

Eğer donanım/bağlantı kolayca serbest kalmıyorsa, tazyikli havayı direkt olarak tertibatın/bağlantının içine üfleyerek tekrar temizleyin. O-halkasını yağlamak için tertibatın/bağlantının içine su da püskürtülebilir.

Bağlantı ayrıldıktan sonra, DEF filtresi kartuşunun tabanını saatin tersi yönde döndürerek sökün.

4. Dönmeli tip filtreyi çıkarmak için saat yönünün tersine doğru döndürün. Filtreyi çıkartın ve yerel çevre ve atık yönetmeliklerine uygun olarak atın.

LEEN11T0174AA

3

LEIL13WHL0043AB

4

5. O halkayı atın ve filtre muhafazasını hasar açısından inceleyin. Kartuş yuvasını nemli bir bezle temizleyin.

6. Yeni O halkayı gliserinle yağlayın ve takın. Yeni filtreyi (1), filtre tabanına (2) saat yönünde döndürerek takın.

7. Filtre tabanını filtre kartuşuna takın ve 20 - 25 N·m (15 - 18 lb ft)'ye kadar sıkmak için saat yönünde döndürün.

Besleme hortumlarını geri takın.

8. Motoru başlatın ve rölanti hızında çalıştırın. Kaçak olup olmadığını kontrol edin.

BİLDİRİM: Yeni filtre takarken asla filtre anahtarı kullanmayın.

7-89

7 - BAKIM

Gerektiğinde

Yakıt ön filtresi [54204077] Yakıt filtresi birikintilerinin boşaltılması 1. Gerektiğinde, yakıt ön filtresindeki birikinti ve suyu boşaltın. Belirli coğrafik bölgelerde ve iklimlerde, yoğunlaşmayı daha sık boşaltmak gerekebilir. Ön filtre, makinenin sağ tarafında yer alır.

2. Bağlantıyı çıkarın. Yakıt ön filtresindeki tahliye valfını saatin tersi yönde iki veya üç tur çevirerek açın. Ön filtredeki su ve/veya pislikleri, temiz yakıt akana kadar uygun bir kaba boşaltın. Yakıtın motorun üzerine veya yere dökülmesine izin vermeyin.

3. Drenaj valfını kapatın. Elektrik bağlantısını yeniden takın. Kaçak olup olmadığını kontrol edin.

NOT: Yakıt sisteminin boşaltılması gerekirse, ön filtre yuvasının üst kısmına iliştirilmiş olan pompayı kullanın.

LEEN12T0816BA

7-90

1

7 - BAKIM

Seçici katalitik düşürme sistemi DEF tankı filtresini temizleme [54205261] DEF tank filtresini gerektiğinde temizleyin. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi düz bir zemine park edin, park frenini çekerek vitesi boşa alın ve eklentiyi yere indirin.

1. Kepçeyi/eklentiyi yere indirin ve bağlantısını kilitli konumuna getirin.

nakliye/servis

RCPH10WHL063BAL

1

LEEN12T0813BA

2

2. DEF dolum kompartımanı, makinenin sağ tarafındadır.

Ağ/örgü tipi filtre, DEF dolum borusunun boğaz kısmına yerleştirilmiştir. DEF dolum kompartımanını açın. DEF tankının kirlenmesini önlemek için işlem yapılacak bölgeyi temizleyin.

3. DEF kapağını çıkarın.

7-91

7 - BAKIM

4. Altı adet altıgen başlı vidayı bir somun anahtarıyla çıkarın.

5. Filtre tertibatını ve O-halkayı DEF tankının boğaz kısmından çıkarın. Filtreyi su ile yıkayın. O-halkasını tekrar DEF tankının boğaz kısmına, radyan yüzeyi yukarı bakacak şekilde yerleştirin. Filtre tertibatını yerine koyarak dört vida ile sabitleyin.

RCPH10WHL187AAH

Tank filtresinin değiştirilmesi 6. Eğer tank filtresi hasar görmüşse, filtreyi değiştirin.

Değiştirmek için, altı sabitleme vidasını sökün ve filtreyi ayırın. Sabitleme vidalarını kullanarak yeni filtreyi takın.

NOT: Sıvının boşaltılması gerekirse, DEF tankının alt kısmında bir tahliye tıpası vardır.

7-92

3

7 - BAKIM

Klima Kondenseri [54205971] UYARI Patlama tehlikesi!

Klima soğutucusu -12 °C'de (10 °F) kaynar! -Klima sisteminin parçalarını ASLA doğrudan aleve ya da aşırı sıcağa maruz bırakmayın. -Klima sisteminin parçalarını ASLA sökmeyin ya da demonte etmeyin.

Soğutucu gazını atmosfere bırakmak pek çok ülkede yasadışıdır.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0340A

UYARI Sızan soğutucu, soğuk çalmasına neden olabilir!

Soğutucu ile ilgili bir işlem yaparken, daima koruyucu gözlük takın. Gözünüze soğutucu kaçarsa, gözlerinizi derhal 15 dakika süresince suyla çalkalayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0339A

Aşağıdaki birimleri gerektiğinde, etkinliği için bakımdan geçirin:

maksimum çalışma

Klima kompresör contasının yağlanması Klimayı her 250 saatte bir çalıştırarak kompresör contalarını yağlayın. Klima kontrolünü MAKSİMUM hızda en az 15 dakika çalıştırın. 0 °C (32.0 °F) değerinin altındaki ısılarda, klima kondansatörünün üzerini örtün. Bu işlem, sistemdeki soğutucu ve yağlayıcıların çalıştırma ısısında kalmasını sağlar.

Klima kondansatörü çekirdeğini temiz tutun. Emniyetli tip kompresör hava aletiyle veya sert bir fırçayla kondansatörü temizleyin.

Ayrıca ızgara ekranını kontrol edin ve temizleyin

LEEN11T0269BA_1

7-93

1

7 - BAKIM

Yükseklik kontrolü ve seyahate geri dönme [54206233]

LEEN11T0121FA

1. Proksimite Anahtarı 2. Seyahat hedefine Dönüş 3. Hedef montaj plakası

1

4. yükseklik kontrol hedefi 5. Kaldırma kolu 6. Ön şasi (üst sol taraf)

1. Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

2. Motoru çalıştırın ve park frenini çekin.

3. Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin yerde düz durumda olduğunu kontrol edin. Motoru durdurun.

7-94

7 - BAKIM

4. Seyahat hedefine (2) dönüşü proksimite anahtarının tersine yerleştirin ve hedef montaj plakasına sıkıştırın.

Daha sonra proksimite anahtarını hedefe doğru ve 3.5 - 5 mm (0.1 - 0.2 in) hava boşluğu elde edilene kadar ayarlayın. Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin. Sıkıştırma somununu 5 ft.lbs torkla sıkın.

5. Yükseklik kontrol hedefinin (4), hedef montaj plakasında bulunan yuvadaki yeri, kaldırma kolları yükselirken otomatik durma yüksekliğini belirler.

Hedef, hedef montaj plakasını üzerindeki yuvasına ne kadar yüksek yerleştirilir ise, kaldırma kolları onlar yükselirken o kadar alçak noktada otomatik olarak duracaktır. Hedefi yukarıdaki tabloya göre yerleştirin.

Hedefi bu pozisyonda sıkıştırın.

6. Yükseklik kontrol hedefinin (2), hedef montaj plakasında bulunan yuvadaki yeri, kaldırma kolları alçalırken otomatik durma yüksekliğini belirler. Hedef, hedef montaj plakasını üzerindeki yuvasına ne kadar yüksek yerleştirilir ise, kaldırma kolları alçalırken o kadar alçak noktada otomatik olarak duracaktır.

Hedefi yukarıdaki tabloya göre yerleştirin. Hedefi bu pozisyonda sıkıştırın.

RCPH10WHL208BAH

7. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun.

Motoru çalıştırın.

Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Yükleyici kontrol kolunu kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, yükseklik kontrolü proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Daha sonra kaldırma kolları hala yükseltilmiş haldeyken yükleyici kontrolü kolunu daha düşük bir seviyeye getirin ve elektromıknatısın, yükseklik kontrolü proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın. Motoru DURDURUN. Makine

521F Z-Mili 521F XT 521F XR

A

57 mm (2.24 in) 47 mm (1.85 in) 59 mm (2.32 in)

Yaklaşık seyahate dönüş menteşe pim yüksekliği 358 mm (14.9 in) 438 mm (17.24 in) 458 mm (18.03 in)

7-95

B

54 mm (2.12 in) 48 mm (1.89 in) 52 mm (2.05 in)

Yaklaşık yükseklik kontrol bağlantı pimi yüksekliği 3302 mm (130 in) 3302 mm (130 in) 3500 mm (138 in)

2

7 - BAKIM

Kazıya geri dönme [54206497] Z-MİLİ / XR Kazma konumuna dönüş ayar prosedürü

LEEN11T0122FA

1. Kampana krankı 2. Hedef montaj plakası 3. Devirme (eğim) silindiri

4.

5.

6.

7.

1. Motoru çalıştırın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Kepçeyi tamamen boşaltın.

Kolları kepçe kenarı yerde durana kadar indirin. Motoru DURDURUN. 2. Hedef montaj plakasını tutan cıvataları eğme silindiri gözüne doğru gevşetin.

Hedef montaj plakasını eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

3. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin.

Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

7-96

1

Proksimite anahtarı muhafazası Proksimite Anahtarı Proksimite anahtarı montaj braketi Hedef mili

7 - BAKIM

4. Proksimite anahtarı montaj kelepçelerini tutan cıvataları eğme silindiri gözüne doğru gevşetin.

Proksimite anahtarının yüzünü hedef mil yüzeyine doğru konumlandırın ve cıvataları sıkın. Daha sonra proksimite anahtarını hedefe doğru ve 3.5 - 5 mm (0.1 - 0.2 in) hava boşluğu elde edilene kadar ayarlayın.

Proksimite anahtarı proksimite anahtarı muhafazasına takılmamalıdır.

Proksimite anahtarını sıkıştırma somunu ile kilitleyin. Sıkıştırma somununu 6.7 N·m (4.9 lb ft) torkla sıkın.

5. Motoru çalıştırın. Daima hidrolik kepçeyi yere yaslayın.

Motoru durdurun. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin.

Hedef milini proksimite anahtarına doğru anahtarın yüzeyi tamamen kapanana kadar kaydırın.

Hedef milini eğme silindirine paralel olarak ayarlayın ve cıvataları sıkıştırın.

6. Ateşleme anahtarını ON pozisyonuna çevirin (aksesuar pozisyonuna değil). Motoru çalıştırmayın.

Kepçe kontrolü kolunu tam geri çekme pozisyonuna getirin. Elektromanyetik mandal kontrol kolunu bu pozisyonda tutacaktır.

7. Hedef montaj plakasını tutan hedef milini montaj kelepçesine doğru gevşetin. Yavaşça hedef milini proksimite anahtarından uzağa kaydırın. Proksimite anahtarı neredeyse muhafazasız kalınca anahtar devreye girecektir, kontrol kolu merkez konumuna geri dönecektir. Hedef milinin bu bölümünü tutan cıvataları sıkıştırın. 3.5 - 5 mm (0.1 - 0.2 in) boşluğun, hedef mili ile proksimite anahtarı arasında korunduğundan emin olun.

8. Proksimite anahtarının ve diğer montaj somunlarının sıkı olduğundan emin olun.

Motoru çalıştırın.

Mandal anahtarını açık pozisyona getirin ve seyahat pozisyonuna dönmek için seyahat/yüzme pozisyonuna dönüşe ayarlayın. Kaldırma kollarını yaklaşık olarak yatay pozisyona yükseltin. Kepçeyi tamamen boşaltın.

Yükleyici kontrol kolunu geri kaldırma pozisyonuna getirin ve elektromıknatısın, hedef mili ucu, proksimite anahtarının önünden geçene kadar bu pozisyonda kalmasını sağlayın.

Kaldırma kollarını indirin ve kepçenin yerde düz olduğunu kontrol edin.

7-97

7 - BAKIM

Dişli Kutusunu Kalibre Etme [54206960] Yeni makine için saat sayacı 250 saati gösterdiğinde vites kutusunu kalibre edin. Vites kutusunun kalibrasyonu, daha sonra her 1500 saatte bir yapılmalıdır. Önceki işlem: Yağ sıcaklığını artırmak için makineyi çalıştırdıktan sonra: Tüm yetkisiz personeli alanın dışında tutun. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin.

1. Transmisyon kontrol manivelası NEUTRAL (boş) pozisyonda olmalıdır.

2. Park freni anahtarını aktive edin.

3. Motor rölantide çalışıyorken, servis ekranı menüsüne girin ve Config (Konfigürasyon) ekranına gelin. Confirm (onay) tuşuna basın.

Aşağı ok tuşunu kullanarak Calibration (Kalibrasyon) ısmına gelin. Kalibrasyonu seçin ve confirm (onay) tuşuna basın. Daima ekrandaki yönlendirmeyi takip edin. Bir hata olması durumunda, escape tuşunu kullanarak yeniden başlayın.

RCPH10WHL376BAH

1

RCPH10WHL378BAH

2

Ekran bir onay isteği gösterecektir.

Eğer bu işlemi yapabileceğinizden şüpheliyseniz, escape tuşuna basın ve satıcınızı arayın.

Eğer makine şartları doğru değil ise, hata mesajı görüntülenecektir.

Kalibrasyon prosedürü tamamlanmayacaktır. Makine şartlarını düzeltmek için yardımcı yönlendirmeleri takip edin.

Ekran aşağıdaki yönlendirmeleri kullanıcıya doğru makine koşullarını göstermek için yapabilir: • Not in Neutral position / Neutral pozisyonda değil.

• Parking brake OFF / Park freni ÇEKİLMEMİŞ.

• Machine moving / Makine hareket ediyor.

• Oil temp too low / Yağ ısısı çok düşük.

• Oil temp too high / Yağ ısısı çok yüksek.

• Engine RPM low / Motor devri düşük.

• Engine RPM high / Motor devri yüksek.

Koşullar doğru ise, kullanıcı altı kalibrasyon ekranı görecektir. Aşağıdaki sıra ile görüntüleneceklerdir.

• Adjust K1 - K1 Ayarı • Adjust K2 - K2 Ayarı • Adjust K3 - K3 Ayarı • Adjust K4 - K4 Ayarı • Adjust KV - KV Ayarı • Adjust KR - KR Ayarı Kalibrasyon işlemi tamamlandıktan sonra, kullanıcı motoru durdurmak ve makineyi yeniden çalıştırması için yönlendirilecektir.

Eğer işlem tamamlanmamışsa, ekranda kullanıcıdan escape (çıkış) tuşuna basmasını istenir.

7-98

7 - BAKIM

Şanzıman boştayken ortaya çıkan basıncı ayarlama [54207378] Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi sert ve düzgün bir zemine park edin. Kolları kepçe kenarı yerde durana kadar indirin. Park frenini uygulayın ve motoru durdurun.

1. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj/kavrama basıncı anahtarının ucuna yakın durumdaki ayar vidasını (1) gevşetin.

2. Ayarlanabilir transmisyon debriyaj basınç anahtarının dış kısmını (2) saat yönünde veya saatin tersi yönde döndürün. Dış kısmın saat yönünde döndürülmesi, debriyaj (kavrama) fonksiyonunu aktive etmek için gerekli fren basıncı miktarını artıracaktır. Dış kısmın saatin tersi yönde döndürülmesi, debriyaj (kavrama) fonksiyonunu aktive etmek için gerekli fren basıncı miktarını azaltacaktır.

Ayarlanabilir transmisyon debriyaj basınç anahtarını operatörün tercih ettiği şekilde ayarlayın.

3. Ayarlanabilir kavrama basıncı düğmesi fabrikada 10.34 bar (149.9 psi) artı veya eksi 0.55 bar (8.0 psi) olarak ayarlanır.

Dış gövdenin her 1/4 tur döndürülmesinde, anahtardaki basınç değişimi 1.03 bar (14.9 psi) değerinde olur. Basınç değişimi, hem saat yönünde hem de saatin tersi yönde aynıdır.

4. Ayarlanabilir transmisyon kavrama basıncı düğmesinin/anahtarının ucuna yakın yerleştirilmiş ayar vidasını (1) sıkın. Ayarlanan debriyaj fonksiyonunu, istenilen etkinin elde edilip edilmediğini anlamak için açık ve engel olmayan bir alanda test edin. Gerekirse yeniden ayarlayın.

5. Transmisyon debriyajı/kavraması, fren basıncı ile aktive edilir.

Eğimli yerlerde çalışırken, debriyaj fonksiyonunu aktive etmek için daha yüksek bir fren basıncı gerekebilir. Daha yüksek fren basıncı, fren pedalına daha çok basmanın bir sonucudur. Sağlam ve düz bir bölgede çalışırken, debriyaj/kavrama fonksiyonunu aktive etmek için daha düşük bir fren basıncı yeterli olabilir. Düşük fren basıncı, daha sınırlı bir fren pedalı hareketinin sonucudur.

7-99

RCIL10WHL270BAL

1

7 - BAKIM

Park freni [54207890] UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Yaralanmaları ve araç hasarlarını önlemek için gerekli bakım ve ayarları doğru şekilde uyguladığınızdan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0352A

Önceki işlem: Yetkisi olmayan bütün personeli fren testini yaparken alandan uzak tutun. Makineyi sağlam, düzgün zeminli ve engeller ile yetkisiz personel veya araçlardan uzak bir yere park edin. Makineyi düşük rölanti hızıyla üçüncü viteste çalıştırın. Transmisyonu, otomatik geçişten manuel geçişe ayarlayın.

Park freni anahtarını ON pozisyonuna getirin.

Motor rölantide çalışıyorken, servis ekranı menüsüne girin ve Config (Konfigürasyon) ekranına gelin.

Ok tuşunu kullanarak Park Brake (Park Freni) alt menüsüne gelin. Park Freni kısmını menü üzerinde işaretleyin ve confirm (teyit) tuşuna basın.

RCPH10WHL019BAL

1

RCPH10WHL381BAH

2

Ekran park freni testi ekranı olarak değişecektir ve sizden onay isteyecektir. Onaylamak için tekrar confirm tuşuna basın.

7-100

7 - BAKIM

Ekrandaki yönlendirmeleri park freni testini bitirebilmek için takip edin. Eğer park frenini test etmek için gerekli bütün koşullar sağlanmamış ise, ekranda testi tamamlamadan önce düzeltilmesi gereken durum görüntülenecektir. Park freni anahtarı devreye alınmalıdır.

1. Tüm koşullar sağlandığında ekranda şu ifade görünür: Test El Freni Hazır 2. Vites kolunu üçüncü ileri konuma getirin ve yavaşça motor hızını tam gaza kadar arttırın.

3. Makinenin hareket etmediğinden emin olun.

4. Motor hızını rölantiye düşürün ve transmisyonu nötr/ boş konumuna getirin.

5. Vites kolunu üçüncü geri konuma getirin ve yavaşça motor hızını tam gaza kadar arttırın.

6. Makinenin hareket etmediğinden emin olun.

7. Motor hızını rölantiye düşürün ve transmisyonu nötr/ boş konumuna getirin.

8. Escape tuşuna basarak test modundan çıkın.

7-101

RCPH10WHL382BAH

3

7 - BAKIM

Park freni kontrolü Makineyi çalıştırmadan önce, park freni fonksiyonlarını periyodik olarak test edin.

NOT: Park freni testini maksimum her 250 saatte bir gerçekleştirin.

1. Park frenini serbest bırakmak için aşağıdakiler gerekmektedir.

A. Park freni anahtarını serbest bırakma pozisyonuna itin.

B. Basılı servis frenini gösteren işaret lambası yanacaktır.

C. Transmisyon kolu bir saniyeliğine N’den F'ye veya R’ye geçecek ve N pozisyonuna geri dönecektir.

D. Basılı servis frenini gösteren işaret lambası yanacaktır. Yeterli servis freni basıncı makineyi durduracaktır.

2. Park freni aşağıdaki koşullarda devreye girecektir.

Daima emniyet kemerinizi park freninin beklenmedik devreye girmesi durumuna karşın takın.

A. Servis freninin her iki aksta basınç kaybı.

B. Elektrik sistemi gücünün kaybı (anahtar OFF).

C. Park freni anahtarı aktive edilmiş konumunda.

3. Bu fonksiyonları test etmek için: A. Düz bir zemin üzerinde başlayın.

B. Adım 1'de, A'dan C'ye kadar olan aşamalar tamamlandıktan sonra, motoru çalıştırın ve park frenini indirin. Kırmızı uyarı lambası sönecektir.

C. Motoru DURDURUN. Kontak anahtarını ON-AÇIK pozisyonuna çevirin. Motor DURMUŞ haldeyken park freni ışığı yanacaktır.

D. Adım 1'de B ve C'yi kullanarak park frenini serbest bırakın. Park freninin ışığının söndüğünden emin olun.

E. Servis frenlerini pompalayın, düşük fren basıncı uyarı lambası YANACAKTIR. Servis frenlerini pompalamaya devam edin. Park freni lambası YANANA kadar pompalamaya devam edin, frenleri üç defa daha pompalayın. Bu işlem, yaklaşık kırk fren pompalaması gerektirmektedir.

F. Motoru çalıştırın ve uyarı lambası SÖNENE kadar fren basıncının artmasını bekleyin.

G. Ayak frenine basın ve serbest bırakın. Işık YANIK halde kalmalıdır.

H. Transmisyonu F veya R konumuna sonra yeniden N konumuna getirin, fren lambası YANIK kalmalıdır.

I. Park freni düğmesini aktive edin, adım 1’deki B ve C işlemlerini uygulayın. Park freni ışığı ON (AÇIK) pozisyonunda kalmalıdır.

7-102

RCPH10WHL019BAL

4

7 - BAKIM

4. Park freni düğmesini devre dışı konuma getirin, adım 1’deki B ve C işlemlerini uygulayın. Park freni lambası SÖNMELİDİR. A. Makinenin yavaşça ileri sarmasına transmisyon F’de iken izin verin. Park freni anahtarını aktive edin. Makine anında tam olarak durmalıdır. Park freni ışığı ON. Transmisyon devreden çıkar.

Park freni testinde herhangi bir problem yaşarsanız, satıcınız ile görüşün.

7-103

7 - BAKIM

İkinci direksiyon [54208272] İkincil direksiyonu saat sayacı 250 saatlik çalışmayı gösterdiğinde veya elektronik göstergeler her yönlendirdiğinde kontrol edin. Önceki işlem: Bütün yetkisiz personeli alandan çıkartın. Makineyi sert ve düz bir zemine, makinenin yanlara tam dönmesine izin verecek şekilde yeterli boşluk bırakarak park edin. Yükleyici kepçesini yerden yaklaşık 500 mm (19.7 in) yükseğe kaldırın.

1. Kontak anahtarı ON pozisyonunda ve motor çalışmıyor durumdayken, ikincil direksiyon ışığının yanıyor olduğunu kontrol edin. Bu, direksiyon basıncının düşük olduğunu gösterir.

NOT: İkincil direksiyon sistemi elektriklidir. Bu sistem, birincil direksiyon çalışmaz ise makineyi hareket ettirmenizi sağlar. Aküleri, sistemi çalıştıracak durumda muhafaza ettiğinizden emin olun.

2. Makineyi çalıştırın ve motorun birkaç saniye çalışmasına izin verin. İkincil direksiyonun ışığının ilk birkaç saniye sonra söndüğünü kontrol edin. Bu, devrenin elektrik fonksiyonunun doğru çalıştığını ve yeterli basınç biriktiğini gösterir. İkincil direksiyon modülü artık fonksiyoneldir.

3. Makine düşük rölantide çalışırken ve direksiyon düz konumdayken, anahtarı OFF konumuna çevirin ve motoru durdurun.

Derhal anahtarı tekrar ON konumuna getirin (başlatma konumu değil). İkincil direksiyon pompası/motoru çalışmaya başlayacaktır.

Işığın yanık ve motorun çalışır olduğundan emin olun.

4. Makineyi tam sola çevirin ve sonra tam sağa çevirip ikincil direksiyon pompasının çalıştığından emin olun.

Direksiyon fonksiyonunda bir eksiklik olup olmadığını kontrol edin.

5. Gösterge grubuna bakın ve ikincil direksiyon ışığının yandığından emin olun.

BİLDİRİM: İkincil direksiyon pompasını/motorunu 20 s'den fazla süreyle 2 min soğumasına izin vermeden devamlı olarak çalıştırmayın.

6. Motoru yeniden çalıştırın. İkincil direksiyon ışığının yanık kaldığından emin olun. İkincil direksiyon motoru yaklaşık 3 s sonra duracaktır ve ikincil direksiyon lambası sönecektir.

7. 2 ile 6 arasındaki adımlar düzgün olarak çalışırsa, ikincil direksiyon (yön kumandası) doğru çalışıyor demektir. Aksi halde tamir edin ve yeniden test edin.

Bu prosedürle ilgili probleminiz olursa satıcınızla görüşün.

NOT: Makine sağ veya sol tarafa doğru direksiyonun son noktasına kadar çevrilmiş ise, kontağı kapatmayın.

Direksiyon geri tepebilir.

7-104

RCIL10WHL178BAL

1

7 - BAKIM

Kabin servisi [54208583] Makinenin denetimi ve temizlenmesi UYARI Hareketli parçalar!

Aracın bakımını ve temizliğini yaptıktan sonra tüm kapak, panel ve muhafazaları takın. Kapak, panel ve muhafazalar takılı değilken aracı asla çalıştırmayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0135A

Kontrol edin ve temizleyin

Bakım spesifikasyonları Periyodik olarak

Yağ veya gres makinenin üzerine döküldüğünde derhal temizleyin.

Buhar veya yüksek basınçlı su jeti ile temizleyin.

Sızıntı arayın, hortumların ve boruların durumunu kontrol edin.

Bu operasyon sırasında bütün kaynak parçaların görsel denetimini yapın (görünür çatlaklara karşı), kepçe/eklenti bağlantılarının ve dişler ile diş uçlarının doğru alımı ve aşınmasına karşı kontrol edin.

Kabin üst kaplaması Kabindeki köpük kaplama gürültüyü azaltır. Üst kaplamayı iyi bir konumda tutmak için, tozunu bir vakumlu temizleyici ile temizleyin.

BİLDİRİM: ASLA iç kaplamayı suyla yıkamayın. Su, üst kaplamanın zarar görmesine ve gürültü kontrol kapasitesinin zayıflamasına neden olur.

Operatör koltuğu UYARI Zararlı kimyasallar!

Aracı solvent, asit veya alkalin kimyasal maddelerle temizlerken daima koruyucu giysiler giyin ve koruyucu gözlükler takın. Daima kimyasal madde üreticisinin talimatlarına uyun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0180A

Koltuktaki toz ve kiri bir elektrik süpürgesiyle veya yumuşak fırça ile temizleyin. Lekeleri, doğru bir materyal temizleyici kullanarak temizleyin.

Lekeleri çıkartmadan önce, lekelerin ne tip ve ne kadar eski olduğunu anlamaya çalışın. Bazı lekeler su ve sabun solüsyonu ile temizlenebilir.

Temizleyici Sıvısı – Bu tip temizleyiciler, gres ve yağ lekelerini çıkartmak için kullanılabilir. Lekeye sebep olan maddeyi dikkatlice bir kazıyıcı veya kör bıçak ile çıkartın.

Minimum miktarda temizleyici ve temiz bir bez kullanın.

Lekeyi, bezi dış kenarlarından merkeze doğru gezdirerek silin. Leke çıkartıldığında temiz bir bez kullanarak, alanı kurulayarak sıvı izi çıkmasını önleyin.

7-105

7 - BAKIM

Kapı menteşeleri Bütün menteşeleri yağlamak için grafit kullanın. ASLA yağ kullanmayın.

Plastik ve reçine parçalar Plastik pencereleri, konsolu, gösterge panelini, göstergeleri, vs., temizlerken gaz yağı, kerosen, boya solventi, vs. kullanmayın.

Gaz yağı, kerosen, boya çözücü, vs., kullanılması bu parçalarda renk bozulmasına, çatlak ve deformasyona neden olacaktır.

Silindir Sızıntı Kontrolü Bir silindir rodu hafif yağlı olmalıdır. Sızıntı olup olmadığını bir çalışma periyodu sonrasında, bütün hidrolik sistem çalışma ısısındayken kontrol edin.

1. Silindir üstündeki rodu ve mil yatağını silin ve kontrol edin.

2. Beş ile on dakika kadar normal çalıştırın.

3. Silindir rodunu uzatın.

4. Sızıntı testini yapın.

Rodun Görünümü Kuru Hafifçe yağlı Yağlı Çok yağlı veya damlıyor.

Sızıntı

Test Hafif yağ izleri, rot üzerinde bir parça kağıtla 20 cm (7.9 in) kadar silinir.

Kağıt rot üzerinde gezdirildiğinde rota takılıyor.

Kağıt rot üzerinde gezdirildiğinde rota takılıyor.

Silindir rotu her uzatıldığında bir yağ halkası rot üzerinde görülebilir.

Rot her çıkartıldığında, aşırı yağ salmastradan damlıyor.

Sonuç Normal Normal Normal

Satıcınızla görüşün.

Makinedeki kaynaklar TEHLİKE Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Bu makine üzerinde yetkisiz kişilerce yapılacak değişikliklerin ciddi sonuçları olabilir. Bu makine için yapılması gerekli olabilecek değişiklikler, eklemeler ya da modifikasyonlar için yetkili bir bayiye başvurun. Yetkisiz modifikasyonlar yapmayın.

Bu kurallara uyulmadığı takdirde ölüm ya da ciddi yaralanmalar meydana gelecektir.

D0030A

Üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına uygun herhangi bir kaynak işlemini makine üzerinde gerçekleştirirken, akülerin bağlantısını kesin, alternatör B+ ve D+ terminal kablolarının bağlantılarını kesin, ve kaynak aparatını topraklı ve kaynak makinesi için güvenli bir hata bağlayın.

Daima kaynak makinesini kaynak yapılan yapıya bağlayın.

Asla kaynak aleti toprak hattını hidrolik sistemin bir parçasına bağlamayın.

7-106

7 - BAKIM

Yangın söndürücü (birlikte verilmez) Bir yangın söndürücünün makinenizin bir parçası olması önemle tavsiye edilir. Bir yangın söndürücü araçla birlikte verilmemektedir ancak ayrıca satın alınabilir.

Yangın söndürücü (1) için tahsis edilmiş konum, operatör koltuğunun arkasındaki hava devridaim filtresi koruma ızgarası desteğinin (2) sol tarafıdır.

Yangın söndürücü ekipmanının yerel kanunlara uygun olması gerekir.

Söndürücünün daima iyi çalışır durumda olduğundan ve yangın söndürücünün üretici firması tarafından verilen kullanma talimatlarının uygun şekilde anlaşıldığından emin olun.

Bir yangın durumunda yangın söndürücüyü kullanmak için: yangın söndürücüyü desteğinden çıkarın. güvenlik pimini çıkarın. kontrol koluna tam basın ve jet/püskürtme ucunu yangının kaynak noktasına doğrultun.

LEEN11T0124AA

1

BİLDİRİM: Kapalı mekanlarda kullandıktan sonra bölgeyi havalandırın.

NOT: Kısmen kullanmış bile olsanız, kullandıktan sonra tekrar doldurun.

Aylık Altı ayda bir Yıllık

Bakım spesifikasyonları Yangın söndürücüyü inceleyin ve hasarlı olmadığından emin olun.

Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüyü boşaltıp doldurmasını sağlayın.

Onaylı bir uzmanın yangın söndürücüyü incelemesini isteyin.

7-107

7 - BAKIM

Elektrik sistemi

Akü Servisi [54209012] UYARI Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Akülerde sülfürik asit olabilir.

Akü elektrolitinde sülfürik asit bulunur. Cilt ve gözle temas etmesi halinde ciddi tahrişe ve yanıklara neden olabilir. Daima sıçramalara karşı koruyan gözlükler takın ve koruyucu kıyafetler (eldivenler ve önlükler) giyin. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0120A

UYARI Elektrik çarpma tehlikesi!

Akünün kutup başlarını ters bağlamayın. Pozitif kablo uçlarını pozitif kutup başlarına (+) ve negatif kablo uçlarını negatif kutup başlarına (-) bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0262A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Elektrik devresinin herhangi bir parçası üzerinde çalışma yapmadan önce, marş anahtarını off (kapalı) konuma getirin. Akü bağlantılarını sökerken daima önce negatif (-) kabloyu sökün. Akü bağlantılarını geri takarken daima en son negatif (-) kabloyu bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0264A

UYARI Zararlı kimyasallar!

Akü elektrolitinde sülfürik asit bulunur. Cilt ve gözle temas etmesi halinde ciddi tahrişe ve yanıklara neden olabilir. Daima sıçramalara karşı koruyan gözlükler takın ve koruyucu kıyafetler (eldivenler ve önlükler) giyin. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0006A

UYARI Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Akülerde sülfürik asit olabilir.

Cilt, gözler ya da kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm (cilt): Suyla çalkalayın. Çözüm (gözler): 15 dakika suyla yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt için. Kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0111A

UYARI Elektrik çarpma tehlikesi!

Elektrik sisteminin herhangi bir bölümünde çalışmaya başlamadan önce akünün topraklama kablosunu çıkarın. Kabloyu tekrar bağlamadan önce elektrikle ilgili tüm işlerinizi bitirin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0129A

UYARI Patlama tehlikesi!

Akü elektroliti donmuşsa, aküyü şarj etmeyi ya da motoru vurdurarak çalıştırmayı denemek akünün patlamasına neden olabilir. Akü elektrolitinin donmasını önlemek için akülerin daima tam şarjlı olmasını sağlayın. Asla donmuş bir aküyü şarj etmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0203A

7-108

7 - BAKIM

UYARI Zararlı kimyasallar!

Akünün kutup başları, kutupları ve ilgili aksesuarlar kurşun ve kurşun bileşenleri içerir. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0349A

UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Kaynak yaparken çıkan kıvılcımlar, akü gazlarının patlamasına neden olabilir. Makinede kaynak yaparken, daima B+ ve D+ kablolarını alternatörden ayırın. Bağlantının doğru yapıldığından emin olmak için, geri bağlamadan önce kabloların üzerindeki işaretleri kontrol edin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0253A

Akü servisi Elektrik sistemi parçalarına servis yapmadan önce daima NEGATİF (-) akü kablosunun bağlantısını kesin.

Aküdeki kir, nem ve aşınma akünün deşarj olmasına neden olur. Aküyü onaylanmış Akü Koruyucu ve Temizleyici ile temizleyin. Konteynır üzerinde bulunan talimatlara uyun.

Alternatör tellerini bağlantılarını, akü telleri bağlanmamışken motoru çalıştırmanız gerekirse kesin. Üretici tarafından onaylı ve üretici talimatlarına uygun herhangi bir kaynak işlemini makine üzerinde gerçekleştirirken, akülerin bağlantısını kesin, alternatör B+ ve D+ terminal kablolarının bağlantılarını kesin, ve kaynak aparatını topraklı ve kaynak makinesi için güvenli bir hata bağlayın.

Daima kaynak makinesini kaynak yapılan yapıya bağlayın.

Asla kaynak aleti toprak hattını hidrolik sistemin bir parçasına bağlamayın.

Buharlı temizleme cihazı veya temizlik çözücüsünü alternatörü temizlemek için kullanmayın.

7-109

7 - BAKIM

UYARI Aküdeki gaz patlayabilir!

Patlama olmasını önlemek için: 1. Daima önce negatif (-) akü kablosunu sökün. 2. Daima en son negatif (-) akü kablosunu bağlayın. 3.

Akünün kutup başlarına metal nesnelerle kısa devre yaptırmayın. 4. Bir akünün yakınında kaynak yapmayın, bir şeyler ezmeyin ya da sigara içmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0011A

UYARI Patlama tehlikesi!

Akü elektroliti donmuşsa, aküyü şarj etmeyi ya da motoru vurdurarak çalıştırmayı denemek akünün patlamasına neden olabilir.

Akü elektrolitinin donmasını önlemek için akülerin daima tam şarjlı olmasını sağlayın.

Asla donmuş bir aküyü şarj etmeyin.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0203A

UYARI Zararlı kimyasallar!

Akü elektrolitinde sülfürik asit bulunur. Cilt ve gözle temas etmesi halinde ciddi tahrişe ve yanıklara neden olabilir. Daima sıçramalara karşı koruyan gözlükler takın ve koruyucu kıyafetler (eldivenler ve önlükler) giyin. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0006A

UYARI Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Akülerde sülfürik asit olabilir.

Cilt, gözler ya da kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm (cilt): Suyla çalkalayın. Çözüm (gözler): 15 dakika suyla yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt için. Kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0111A

Akü menfezleri Akü menfezlerini temiz tutun ve tıkanmadıklarından emin olun.

7-110

7 - BAKIM

Akülerin temizliği Aküleri ve akü kompartımanını düzenli olarak kir, aşınma ve hasara karşı kontrol edin. Akünün üzerinde elektrolit veya suyla birleşen kir, akülerde deşarj durumuna neden olabilir. Aşağıdaki metotlardan birini kullanarak aküyü temizleyin.

• Case Akü Koruyucu kullanın. Konteynır üzerinde bulunan talimatlara uyun. Bu temizleyici için su gerekemez.

Akülerin dışına kabartma tozu veya amonyağı su ile birlikte kullanın. Case Akü Koruyucunuz yoksa diğer özel temizleyicileri akü terminallerinde aşınmayı önlemek için kullanın.

Alternatör Kontrol edin

Servis özellikleri Her 1000 saatte bir

Alternatörü kontrol etmesi için satıcınız ile görüşün.

Terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olun.

Alternatörü temizlemek için buharlı temizleme cihazları veya temizlik çözücüsü kullanmayın.

Marş motoru Kontrol edin

Servis özellikleri Her 1000 saatte bir

Marş motorunu kontrol etmesi için satıcınız ile görüşün.

Terminal koruyucuların doğru olarak takıldığından emin olun.

7-111

7 - BAKIM

Akü elektrolit seviyesi [54209275] UYARI Zararlı kimyasallar!

Akü elektrolitinde sülfürik asit bulunur. Cilt ve gözle temas etmesi halinde ciddi tahrişe ve yanıklara neden olabilir. Daima sıçramalara karşı koruyan gözlükler takın ve koruyucu kıyafetler (eldivenler ve önlükler) giyin. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0006A

UYARI Aküdeki asit yanıklara neden olabilir. Akülerde sülfürik asit olabilir.

Cilt, gözler ya da kıyafetlerle temas etmemesine özen gösterin. Çözüm (cilt): Suyla çalkalayın. Çözüm (gözler): 15 dakika suyla yıkayın ve derhal tıbbi yardım alın. Çözüm (ağız): Bol miktarda su ya da süt için. Kusmaya çalışmayın. Derhal tıbbi yardım alın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0111A

UYARI Zararlı kimyasallar!

Akünün kutup başları, kutupları ve ilgili aksesuarlar kurşun ve kurşun bileşenleri içerir. İşlem bittikten sonra ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0349A

UYARI Elektrik çarpma tehlikesi!

Akünün kutup başlarını ters bağlamayın. Pozitif kablo uçlarını pozitif kutup başlarına (+) ve negatif kablo uçlarını negatif kutup başlarına (-) bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0262A

Akü sıvı seviyesinin ve özgül ağırlığın kontrolü Akü sıvı seviyesini 500 saat çalışmadan sonra, şartlar ağır ise daha sık kontrol edin. Akü sıvısı yüksek ısılarda azalabilir.

Akü kapaklarının üstündeki yarıklara yassı uçlu bir tornavida yerleştirin. Hücre kapaklarını çıkarın ve her bir akü hücresindeki seviyeyi kontrol edin. Seviye, hücre tabanından itibaren 4.8 mm (0.2 in) yüksekliğinin altında olmamalıdır. Gerekiyorsa saf su ekleyip hücre kapaklarını kapatın.

NOT: Akünün üst kısmındaki tozları silerek veya tazyikli hava ile temizleyin. Kapakları çıkarırken dikkatli olun ve akü hücrelerine pisliklerin veya kirlerin girmesine izin vermeyin.

Akünün devamlı olarak düşük sıvıyla çalışması akü performansını düşürecektir.

Eğer kutuplar kirli ise, sıcak su ile yıkayın. Kutupları geri takın, iyi bir bağlantı sağlamak için gresleyin veya pas önleyici çözelti püskürtün. Eğer terminal oksitlenmiş ise, fırça veya zımpara ile temizleyin.

NOT: Akü sıvısının özgül ağırlığını özgül-ağırlık ölçerle ölçün. Ölçülen değer ortam ısısına göre değişecektir.

7-112

RCPH10WHL490AAH

1

7 - BAKIM

Yardımcı akü bağlantıları [54209919] UYARI Bu makinenin yanlış kullanılması ya da bakımının düzgün yapılmaması bir kazaya neden olabilir.

Yardımcı marş kabloları bağlanırken hata yapılması ya da akü kutuplarına kısa devre yapılması bir kazaya neden olabilir. Yardımcı marş kablolarını bu kılavuzda anlatıldığı gibi bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0263A

UYARI Patlama tehlikesi!

Akünün patlamasını ve/veya elektrik sisteminin zarar görmesini önlemek için, yardımcı aküler ya da akü takviye kablolarının doğru bağlanması gerekir. Pozitif ucu pozitif kutba ve negatif ucu negatif kutba bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0343A

UYARI Elektrik çarpma tehlikesi!

Akünün kutup başlarını ters bağlamayın. Pozitif kablo uçlarını pozitif kutup başlarına (+) ve negatif kablo uçlarını negatif kutup başlarına (-) bağlayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0262A

Takviye akülerin voltajının makinedeki sistemin voltajı ile aynı olması gerekir ( 24 V ). Akü makinenin sol tarafında yer alır.

1. Makine(ler) üzerindeki bütün ateşleme ve aksesuarları kapatın.

Makinenin sol tarafındaki akü kapağını çıkarın. Sol akü kompartımanı kapağını çıkartın.

2. Pozitif (+) kablo ucunu takviye akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın. Pozitif (+) kablonun diğer ucunu deşarj olmuş akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın.

3. Negatif (-) kablo ucunu takviye akü üzerindeki negatif terminale (-) bağlayın.

4. Negatif kablonun diğer ucunu aküsü deşarj olmuş makinenin motor bloğuna veya makine şasisine bağlayın.

Metal plakalara veya dönen parçalara bağlamayın, hasarla sonuçlanabilir. Asla aküdeki negatif terminale bağlamayın.

5. Motoru çalıştırın.

6. Takviye akünün negatif (-) kablosunu önce makineden sonra da takviye aküden çıkartın. Takviye akünün pozitif (+) kablosunu önce makineden sonra da takviye aküden çıkartın.

7. Terminal kapaklarını takın.

LEEN12T0838BA

7-113

1

7 - BAKIM

Takviye kutbu (Opsiyonel) Takviye akülerin voltajının makinedeki sistemin voltajı ile aynı olması gerekir ( 24 V ). Takviye kutbu, makinenin sol tarafında yer alır.

1. Makine(ler) üzerindeki bütün ateşleme ve aksesuarları kapatın.

Takviye aküsünü bağlamak için takviye kutuplarını kullanın.

2. Pozitif (+) kablo ucunu takviye akü üzerindeki pozitif terminale (+) bağlayın. Pozitif (+) kablonun diğer ucunu, takviye kutbunun pozitif (kırmızı) terminaline (+) bağlayın.

3. Negatif (-) kablo ucunu takviye akü üzerindeki negatif terminale (-) bağlayın.

4. Negatif kablonun diğer ucunu takviye kutbunun negatif (siyah) terminaline bağlayın. Metal plakalara veya dönen parçalara bağlamayın, hasarla sonuçlanabilir.

Asla aküdeki negatif terminale bağlamayın.

5. Motoru çalıştırın.

6. Takviye akünün negatif (-) kablosunu önce takviye kutbundan sonra da takviye aküden çıkartın. Pozitif (+) kabloyu takviye kutbu terminalinden ve sonra da takviye aküden çıkartın.

7. Terminal kapaklarını takın.

LEEN12T0839BA

7-114

2

7 - BAKIM

Aküyü çıkarma ve takma [54210324] DİKKAT Ağır parçalar!

Araç aküleri oldukça ağırdır. Aküyü çıkarırken güvenli bir şekilde desteklendiğinden emin olun.

Bu kurallara uyulmaması hafif ya da orta düzey yaralanmalara neden olabilir.

C0050A

UYARI Zararlı kimyasallar!

Plastik kaplı bir aküyü kaldırırken uç duvarlara aşırı basınç uygulamak asidin havalandırma kapağından dökülmesine sebep olabilir. Plastik kaplı bir aküyü kaldırırken akü kutusu kullanın ya da ellerinizi akünün karşı köşelerine yerleştirin. Yükleme işleminden sonra daima ellerinizi yıkayın.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

W0385A

Akünün değiştirilmesi Terminal muhafaza kapaklarını çıkartın, kablo bağlantılarını (negatif terminaller) daha sonra da (pozitif terminal) kablolarının bağlantılarını kesin.

Anti-sülfat toplarını çıkartın.

Vidaları, yıkayıcıları ve tutucuları çıkarın. Eski aküleri çıkarın.

Doğru voltajlı yeni aküleri takın ve tutucuları, rondelaları ve vidaları geri yerine takın.

Kabloları ve akü terminallerini temizleyip gres ile kaplayın.

Yeni sülfat toplarını takın. Pozitif kablo uçlarını yeniden pozitif terminallere ilk olarak takın. Negatif kablo uçlarını da negatif terminallere bağladıktan sonra terminal koruma kapaklarını takın.

LEEN12T0838BA

7-115

1

7 - BAKIM

Sigortalar ve röleler [54210590] Sigortalar ve röleler, makinenin sağ tarafındaki erişim kapısının içinde bulunmaktadır.

Kontak anahtarı AÇIK konumuna getirildiğinde güç gelmezse, ilgili sigortayı kontrol edin.

1. Sigorta ve röleleri değiştirmeden önce, anahtarını OFF konumuna (kapalı) getirin.

RCPH10WHL044BAL

1

RCPH10WHL591AAH

2

LEEN12T0750AA_1

3

kontak

2. Değiştirmek için, eski sigortayı düz bir şekilde çekerek çıkartın ve yeni sigortayı düz bir şekilde iterek takın.

Her sigortanın amper değeri sigorta üzerinde yazılıdır.

Sigorta paneli etiketine bakarak her bir sigortanın doğru yerini belirleyin.

BİLDİRİM: Sigortayı kesinlikle farklı amperajda bir sigortayla değiştirmeyin.

7-116

7 - BAKIM

3. Ek sigortalar ve röleler, motor kompartımanı bölgesinin hem sağ hem de sol tarafında bulunur.

Sigortayı kesinlikle farklı amperajda bir sigortayla değiştirmeyin.

LEEN12T0840AA

Sigorta Güç rölesi modülü A F1 F2 Güç rölesi modülü B F1 F2 Güç rölesi modülü C F1 F2

Amp

Fonksiyon

20 20

Güç konvertörü Sigorta kontrolü DENOX

40 20

Aksesuar gücü İkincil direksiyon Röle aksesuar gücü

40 Sigorta yok

Ateşleme gücü Yedek Röle ateşleme gücü

Güç rölesi modülü D (Motor kompartımanında yer alır) F1 40 F2 20

7-117

Yakıt filtresi ısıtıcısı Sigorta Gerilim Ölçeri Marş Rölesi

4

7 - BAKIM

LEEN12T0841HA

Sigorta etiketi, erişim kapağının iç tarafında yer almaktadır.

7-118

5

7 - BAKIM

Yedek sigortalar ve röleler ECC sigorta ve röle paneli Sigorta F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10

Amp 7.5 20 15 10 10 7.5 15 10 10 7.5

Röle K1 K2 K3 K4 K5

Tür 5 PİM 5 PİM 5 PİM 5 PİM

Fonksiyon Projektör/Üst ışık Çalışma lambası düğmesi Sürüş ışığı düğmesi Fren lambaları - flaşör Anahtar gücü Korna Kaput kaldıracı AIC gücü Diyagnoz fişi Trans ECM, TRANSMİSYON Fonksiyonları Fonksiyon Kaput kaldırma (Opsiyonel) Kaput indirme (Opsiyonel) Yedek Korna Marş önleme

ECC sigorta paneli Sigorta F1 F2 F3 F4 F5

Amp 7.5 10 7.5 7.5 7.5

F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20

5 7.5 5 10 5 25 10 10 5 7.5 15 7.5 15 5 Sigorta Yok

7-119

Fonksiyon Şanzıman Joystikle Kumanda (Opsiyonel) AIC gücü İkincil direksiyon kontağı (alt D+) Pilot sürüş kontrol solenoidi, E/M mandalları Park freni solenoidi Pim geçişli fan döndürücü (Opsiyonel) Sinyal lambası EDC7 Yakıt kapatma DNOX kontrolörü Üfleyici motoru Ön silecek/yıkayıcı Arka silecek/yıkayıcı Yedek alarm ve lambalar Isıtmalı ayna (Opsiyonel) Koltuk kompresörü (Opsiyonel) İkincil direksiyon ACC'si (Opsiyonel) Çakmak 24 V (Opsiyonel) Kamera (Opsiyonel) Yedek

7 - BAKIM

ECB sigorta ve röle paneli Sigorta F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 Röle K1 K2 K3 K4 K5

Amp Sigorta Yok Sigorta Yok 5 5 5 5 5 5 Sigorta Yok Sigorta Yok Tür 5 PİM 5 PİM 5 PİM 5 PİM 5 PİM

Fonksiyon Uzak 12 V / 10 AFiş 1 (Opsiyonel) Uzak 12 V / 10 AFiş 2 (Opsiyonel) Uzun far - sol Uzun far - sağ Kısa far - sağ Kısa far - sol Sol kuyruk Sağ kuyruk/plaka Telsiz 12 V (Opsiyonel) Çift yönlü telsiz (Opsiyonel) Fonksiyon Ateşleme gücü mandalı Boşta çalıştırma Krank talebi Fan Geri Döndürme (Opsiyonel) El freni

ECD röle paneli Sigorta F1/F2 F3/F4 F5/F6 F7/F8 F9/F10

Amp 4 PİM 4 PİM 4 PİM 4 PİM 4 PİM

Fonksiyon Fren lambaları Ateşleme gücü kontrolü Krank kontrolü Nox sensörü Yedek alarm

Röle K1 K2 K3 K4 K5

Tür 5 PİM 5 PİM 5 PİM 5 PİM 5 PİM

Fonksiyon Ön silecek (Yüksek hızlı) Ön silecek (Düşük hızlı) Pilot kontrol Sürüş kontrolü (Opsiyonel) Klima (Opsiyonel)

7-120

7 - BAKIM

Çalışma lambaları [54210936] 1. Çalışma Işıkları 2. Sürüş Işıkları 3. Kuyruk Işıkları

LEEN12T0842AA

1

RCPH10WHL501AAH

2

RCPH10WHL503AAH

3

Çalışma ışıklarını değiştirmek için, lambanın ön kısmındaki Phillips vidaları sökün.

Basmalı tip konnektörleri çıkartın ve lambayı değiştirin.

Bağlantıların sağlam bir şekilde yerine oturduğundan emin olarak konnektörleri yerlerine bastırın. Lamba grubunu yerleştirin ve çerçeveyi Phillips vidalarla sabitleyin.

İki ışık bar çalışma ışıkları (opsiyonel) Opsiyonel iki ışık konfigürasyonlu lambalara ayrı olarak servis uygulnabilir. Standart çalışma ışığı grubu ile aynı prosedürü izleyin.

7-121

7 - BAKIM

Sürüş ışıkları [54211162] Sürüş ışıklarını değiştirmek için, lambanın ön kısmındaki yıldız vidaları sökün.

RCPH10WHL422AAH

1

RCPH10WHL431AAH

2

Basmalı tip konnektörleri çıkartın ve lambayı değiştirin.

Bağlantıların sağlam bir şekilde yerine oturduğundan emin olarak konnektörleri yerlerine bastırın. Vidaları geri takın.

7-122

7 - BAKIM

Döner ışıldak [54211402] Döner projektör bağlantısı Döner projektör opsiyonel bir aksesuardır. Projektör takma bağlantısı kabin üzerinde, sağ tarafta bulunmaktadır.

RCPH10WHL080BAL

1

RCPH10WHL040BAL

2

RCIL10WHL276BAL

3

Yardımcı güç çıkışı Yardımcı Güç Çıkış soketi ( 12 V), servis ve bakım prosedürlerine yardımcı olmak için ışıklandırma cihazının bağlantısı olarak kullanılabilir. İki adet yardımcı güç çıkışı bulunmaktadır, biri operatör kompartımanının sağ köşesinde, diğeri ise operatör kompartımanının sol köşesinde.

Yardımcı güç ekipmanı montaj braketi braketi Yardımcı güç ekipmanı montaj braketleri, sol ve sağ ROPS arka kapağının arkasında bulunmaktadır. Bu braketler radyo, telefon, vs. montajı içindir.

Montaj braketinin altını, plastik panelin alt kenarından 300 mm (11.8 in) mesafeye yerleştirin. Montaj braketinin altını, plastik panelin alt kenarından 420 mm (16.5 in) mesafeye yerleştirin. Montaj braketi yaklaşık 70 mm (2.8 in) genişliğindedir.

7-123

7 - BAKIM

DEPOLAMA

Hazırlık [54211702] Muhafaza hazırlığı Aşağıdaki prosedür makine bir ay veya daha uzun süre muhafaza edilecekse uygulanmalıdır. Makineyi sert, düz bir zeminde, bina içerisinde veya mümkün değilse üzeri kapalı bir alanda muhafaza edin. Makineyi muhafaza etmeden önce aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin: 1. Makineyi temizleyin.

2. Kol silindir çubuğunu mümkün olduğunca içeri çekin ve eklenti tam yere yaslanana kadar alçaltın.

3. Makineyi tam olarak gresleyin. Silindir çubuğunun maruz kalan yüzeyleri yağlanmalı veya koruyucu film ile kaplanmalıdır. Yetkili satıcınızla temasa geçin.

NOT: Makine hizmete başladığında film otomatik olarak kaybolacaktır 1. Yakıt tankını boşaltın ve 90 % dizel yakıt ve 10 % aşınma önleyici yağ doldurun.

Motoru bekleme pozisyonunda beş dakika çalıştırın ve aşınma önleyicinin hatlara, filtrelere, pompa ve enjektörlere ulaşmasını sağlayın.

2. Motor hala ılık iken yağ bölmesini boşaltın ve aşınma önleyici yağ ile doldurun, motor yağı filtresini yerleştirin.

3. Motor soğuk iken motoru dış kısımlarını dizel yakıt ile temizleyin.

4. Hava filtresi elemanını temizleyin veya değiştirin.

5. Soğutma sistemini boşaltın, boşaltma valflarını açık bırakın ve radyatör kapağını sıkmayın.

5. Eğer makine 90 günden uzun bir süre kullanılmayacaksa, DEF sistemini boşaltın.

Tahliye/boşaltma tapası, DEF tankının altında yer almaktadır.

6. Silindir çubukları tam olarak gresleyin.

7. Aküleri çıkartın, akü yuvasını temizleyin ve asit kalıntıları bırakmayın. Aküleri emniyetli şekilde ısının 0 °C (32.0 °F) değerinin üzerinde olacağı serin ve kuru bir yerde muhafaza edin.

8. Boyanın aşınma gösterdiği yerleri boyayın.

9. Hava filtresini girişini ve egzoz borusunu tıkayın.

10. Kontak anahtarını çıkartın ve sağ kontrol koluna bir “ÇALIŞTIRMAYIN” etiketi asın.

11. Kapakların ve kabin kapılarını kilitleyin.

7-124

7 - BAKIM

Her 30 günde bir [54212230] Aylık olarak kontrolü yapılacaklar: 1. Akü şarjı ve akü elektrolit seviyesi. Aküleri gerektiği zaman şarj edin.

2. Silindir çubukları üzerini gresleyin fonksiyonlarını aylık olarak kontrol edin.

ve

eklenti

3. Yakıt tankındaki yakıt seviyesi ve motordaki aşındırıcı yağ seviyesi. Gerekirse yağ ekleyin.

4. Bütün hatların, bağlantıların ve kelepçelerin durumunu (pas) kontrol edin. Gerekirse gresleyin.

5. Boyaların durumu. Bir kat anti-pas uygulamasını gereken yerlere uygulayın.

7-125

7 - BAKIM

Depolamadan sonra çalıştırma [54212532] BİLDİRİM: Soluma tehlikesi! Operatörler ve yakındakiler için risk.

Motorun kapalı bir alanda çalıştırılmasını önleyin. Daima yeterli havalandırma olduğundan emin olun.

Bu kurallara uyulmaması ölüm ya da ciddi yaralanmalara neden olabilir.

1. Drenaj valflarını doldurun.

kapatın

ve

soğutma

sistemini

2. Eğer DEF tankı uzun süreli muhafazanın (90 gün veya daha fazla) ardından boşaltılıyorsa, tanka taze sıvı doldurun.

3. Yakıt rezervuarını boşaltın ve uygun yakıt ile doldurun, bu kılavuzdaki "Sıvılar ve Yağlayıcılar" bölümüne bakın.

4. Motor bölümünü boşaltın ve temiz motor yağı ile doldurup yağ seviyesini kontrol edin.

5. Yakıt filtrelerinin filtre birimini takın.

6. Aküyü takın.

7. Makineyi tam olarak gresleyin.

8. Motor aksesuar tahrik kayışını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

9. Klima tahrik kayışını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.

10. Hidrolik sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekirse ekleme yapın.

11. Hareket azaltma dişlilerini ve sallantı azaltma dişlisi yağ seviyelerini kontrol edin, gerekirse ekleme yapın.

12. Silindir çubuklarını temizleyin.

13. Hava filtresini girişini ve egzoz borusunu açın.

14. "ÇALIŞTIRMAYIN" etiketini kaldırın ve motoru çalıştırma prosedüründen sonra çalıştırın. Bütün yetkisiz personeli makineden uzak tutun.

15. Bütün sistem gösterge lamba ve sinyallerini kontrol edin.

7-126

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER###_9_### Genel teknik özellikler [54213258] Motor Özellikleri Model Tür

F4HFE413J, Tier 4a onaylı 4 zamanlı, turboşarjlı ve hava/su soğutmalı 4 104 mm (4.09 in)x 132 mm (5.20 in) 4.5 l (275 in³) Elektronik

Silindirler Silindir Çapı / Strok Yer Değiştirme Yakıt Enjeksiyonu Beygir Gücü (pik) Maksimum güç Brüt Net

106 kW (142 Hp)@ 1800 RPM 98 kW (131 Hp)@ 1800 RPM

Standart güç Brüt Net

96 kW (129 Hp)@ 1800 RPM 88 kW (118 Hp)@ 1800 RPM

Ekonomi gücü Brüt Net

82 kW (110 Hp)@ 1700 RPM 75 kW (101 Hp)@ 1700 RPM

Tork (en yüksek) Maksimum güç aralığı Brüt Net

608 N·m (448 lb ft)@ 1600 RPM 575 N·m (424 lb ft)@ 1600 RPM

Standart güç aralığı Brüt Net

552 N·m (407 lb ft)@ 1300 RPM 530 N·m (391 lb ft)@ 1300 RPM

Ekonomik güç aralığı Brüt Net

547 N·m (403 lb ft)@ 1200 RPM 528 N·m (389 lb ft)@ 1200 RPM

Ekonomik motor hızları 870 - 930 RPM 1170 - 1230 RPM

Makine rölantide (alternatif düşük rölanti) Makine rölantide (soğuk hava alternatif düşük rölantisi) Elektrik bilgileri Aküler Alternatör Voltaj

2 - 12 V 70 A 24 V

8-1

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Tahrik mekanizması Tork algılayıcı otomatik/manuel vites ve modülasyona sahip Elektronik Kontrol Modüllü 4 İleri/3 Geri Orantılı Vitesler Helezonik kesim Vites oranları Geri İleri 1st 4.012 3.804 2 2.174 2.061 3rd 1.088 1.031 4th 0.619 Tork konvertörü düzen oranı 2.30:1 Arka aks salınımı 24 ° toplam Arka Sınırlı kaymalı diferansiyel akslar Ön Diferansiyel Ön ve arka akslarda sınırlı kayma 3.36 3.36 Diferansiyel oranı Dişli oranı 6.40 6.40 21.53 21.53 Son aks oranı Dişliler Dıştan motorlu Hidrolik olarak çalışan, bakım gerektirmeyen, dört tekerleğin tamamı için Servis frenleri akümülatörlü çoklu ıslak disk Park frenleri Transmisyon çıkış şaftında, yay uygulamalı, hidrolik gevşetmeli disk Arka Ön diferansiyel kilitli akslar Ön Diferansiyel Önden kilitlemeli ve arkadan açmalı 3.36 3.36 Diferansiyel oranı Dişli oranı 6.40 6.40 21.53 21.53 Son aks oranı Dişliler Dıştan motorlu Hidrolik olarak çalışan, bakım gerektirmeyen, dört tekerleğin tamamı için Servis frenleri akümülatörlü çoklu ıslak disk Park frenleri Transmisyon çıkış şaftında, yay uygulamalı, hidrolik gevşetmeli disk Seyahat hızları Geri İleri 1st 6.1 km/h (3.8 mph) 6.4 km/h (4.0 mph) 2 11.1 km/h (6.9 mph) 11.7 km/h (7.3 mph) 3rd 21.6 km/h (13.4 mph) 22.8 km/h (14.1 mph) 4th 36 km/h (22.4 mph)

8-2

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Silindir Spesifikasyonları Kaldırma silindiri Silindir çapı Rod çapı Strok

101.6 mm (4.00 in) 57.2 mm (2.25 in) 783.0 mm (30.82 in)

Boşaltma silindiri (Z Mili, Uzun Erişim) Silindir çapı Rod çapı Strok

114.3 mm (4.50 in) 63.5 mm (2.50 in) 529.2 mm (20.84 in)

Boşaltma Silindiri (Alet Taşıyıcı) Silindir çapı Rod çapı Strok

101.6 mm (4.0 in) 57.2 mm (2.25 in) 758.2 mm (29.85 in)

Direksiyon silindiri Silindir çapı Rod çapı Strok

63.5 mm (2.50 in) 34.9 mm (1.37 in) 462.5 mm (18.21 in)

Gösterge paneli göstergeleri Hız göstergesi Takometre Saat ölçer Yakıt seviyesi

Motor Soğutucu Isısı (ECT) Hidrolik yağ ısısı Transmisyon yağ ısısı Seçici Katalitik İndirgeme (SCR)

8-3

Vites konumu Transmisyon modları Seçilen seyahat yönü (FNR) Çalışma modu

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Operatör Ortamı Isıtıcılı ROPS kabini Ayarlanabilir süspansiyonlu koltuk Ceket askısı Saklama tepsisi Dış dikiz aynaları Sağ ve sol basamaklar/platformlar

Kontak anahtarı

Eğme özellikli, mafsallı servo direksiyon Tek kollu, 2 silindirli yükleyici kontrolü Bardak tutucu Tek fren pedalı İç dikiz aynası Soğutmalı muhafaza kutusu Üst/kubbe ışığı Ön (fasılalı) ve arka silecekler Yangın söndürücü braketi

Ön ve arka cam yıkayıcıları 52 mm (2 in)geri çekmeli emniyet kemeri

Hidrolik Özellikleri Pompa Değişken yer değişimi

Kapalı merkezli basınç/akış telafili 71 cm³/rev (4.33 in³/rev) 134 l/min (35.4 US gpm)@ 2000 RPM

Yükleyici yardımcı direksiyonu

hidrolik orbital merkez-mili hareketli gereğinde yağ akışı sağlama

Filtrasyon

10-mikron, tam akışlı değiştirilebilir kartuşlu filtre durum gösterge lambalı

8-4

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Kaldırma kapasiteleri [54213633] Model Konfigürasyonları Aşağıdaki tabloda, 521F Z-Mili kaldırma uygulamaları için hidrolik kaldırma kapasiteleri verilmiştir: Cıvata Kenarlı Kepçe 521F Z-Mili Özellikleri - 1.7 m³ (2.22 yd³) Kepçe

Dişli Kepçe

Tam yükseklik

5513 kg (12154 lb)

5492 kg (12109 lb)

Maksimum erişim

7627 kg (16814 lb)

7609 kg (16774 lb)

Yer

9409 kg (20743 lb)

9612 kg (21191 lb)

521F Z-Mili Özellikleri - 1.9 m³ (2.48 yd³) Kepçe Tam yükseklik

5477 kg (12075 lb)

5457 kg (12030 lb)

Maksimum erişim

7586 kg (16724 lb)

7567 kg (16681 lb)

Yer

8889 kg (19598 lb)

8979 kg (19795 lb)

521F Z Mili Özellikleri - 1.7 m³ (2.22 yd³) Bağlama kollu kepçe Tam yükseklik

5200 kg (11464 lb)

5272 kg (11624 lb)

Maksimum erişim

7340 kg (16181 lb)

7414 kg (16344 lb)

Yer

10620 kg (23413 lb)

10700 kg (23589 lb)

521F Z Mili Özellikleri - Forklar 3 t (6000 lb), bağlama kollu Tam yükseklik

3398 mm (133.8 in)

Maksimum erişim

1667 mm (65.6 in)

Yer

762 mm (30.0 in)

8-5

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Aşağıdaki tabloda, 521F XR kaldırma uygulamaları için hidrolik kaldırma kapasiteleri verilmiştir: Cıvata Kenarlı Kepçe 521F XR Özellikleri - 1.7 m³ (2.22 yd³) Kepçe

Dişli Kepçe

Tam yükseklik

4995 kg (11012 lb)

4974 kg (10967 lb)

Maksimum erişim

6755 kg (14893 lb)

6737 kg (14853 lb)

Yer

8830 kg (19466 lb)

8827 kg (19460 lb)

521F XR Özellikleri - 1.9 m³ (2.48 yd³) Kepçe Tam yükseklik

4960 kg (10935 lb)

4940 kg (10890 lb)

Maksimum erişim

6714 kg (14803 lb)

6695 kg (14760 lb)

Yer

8747 kg (19283 lb)

8736 kg (19259 lb)

521F XR Özellikleri - 1.7 m³ (2.22 yd³) Bıçaklı, Düz Altlı Kepçe Tam yükseklik

4678 kg (10313 lb)

4750 kg (10471 lb)

Maksimum erişim

6469 kg (14262 lb)

6544 kg (14426 lb)

Yer

8689 kg (19156 lb)

8773 kg (19342 lb)

521F XR Özellikleri - Forklar 3 t (6000 lb), bağlama kollu Tam yükseklik

3777 mm (148.7 in)

Maksimum erişim

1667 mm (65.6 in)

Yer

1114 mm (43.8 in)

8-6

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Aşağıdaki tabloda, 521F XT kaldırma uygulamaları için hidrolik kaldırma kapasiteleri verilmiştir: Cıvata Kenarlı Kepçe 521F XT Özellikleri - 1.7 m³ (2.22 yd³) Bağlama kollu kepçe

Dişli Kepçe

Tam yükseklik

4993 kg (11009 lb)

5080 kg (11199 lb)

Maksimum erişim

6693 kg (14754 lb)

6768 kg (14921 lb)

Yer 10236 kg (22566 lb) 521F XT Özellikleri - Forklar 3 t (6000 lb), bağlama kollu

10365 kg (22851 lb)

Tam yükseklik

3496 mm (137.6 in)

Maksimum erişim

1740 mm (68.5 in)

Yer

982 mm (38.7 in)

8-7

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Tork tabloları [54213943] Özel torklar verilmemişse, bu tabloda verilen torkları kullanın. Bu torklar, tedarikçiden alındığı kuru şekilde veya motor yağıyla yağlanmış olan hem UNC hem de UNF dişli bağlantılara uygulanır. Özel grafit yağlayıcılar, Molidi-sülfat gresleri veya diğer aşırı basınç yağlayıcıları kullanıldığı takdirde uygulanmaz.

Ondalık donanım Sınıf 5 cıvatalar, somunlar ve pimler Ebat 1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

Nm 12 - 15 Nm 23 - 28 Nm 48 - 57 Nm 73 - 87 Nm 109 - 130 Nm 149 - 179 Nm 203 - 244 Nm 366 - 439 Nm 542 - 651 Nm 787 - 944 Nm 1085 - 1193 Nm 1519 - 1681 Nm 1980 - 2278 Nm 2631 - 2983 Nm

lb inç/lb ft 108 - 132 lb in 204 - 252 lb in 420 - 504 lb in 54 - 64 lb ft 80 - 96 lb ft 110 - 132 lb ft 150 - 180 lb ft 270 - 324 lb ft 400 - 480 lb ft 580 - 696 lb ft 800 - 880 lb ft 1120 - 1240 lb ft 1460 - 1680 lb ft 1940 - 2200 lb ft

Sınıf 5 donanım için işaretler

Sınıf 8 cıvatalar, somunlar ve pimler Ebat 1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

Nm 16 - 20 Nm 33 - 39 Nm 61 - 73 Nm 95 - 114 Nm 149 - 179 Nm 217 - 260 Nm 298 - 358 Nm 515 - 618 Nm 814 - 976 Nm 1220 - 1465 Nm 1736 - 1953 Nm 2468 - 2712 Nm 3227 - 3688 Nm 4285 - 4827 Nm

lb inç/lb ft 144 - 180 lb in 288 - 348 lb in 540 - 648 lb in 70 - 84 lb ft 110 - 132 lb ft 160 - 192 lb ft 220 - 264 lb ft 380 - 456 lb ft 600 - 720 lb ft 900 - 1080 lb ft 1280 - 1440 lb ft 1820 - 2000 lb ft 2380 - 2720 lb ft 3160 - 3560 lb ft

Sınıf 8 donanım için işaretler

NOT: Sınıf 8 cıvatalı kalın somunlar kullanınız.

8-8

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Metrik donanım Sınıf 8,8 cıvatalar, somunlar ve pimler Ebat 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 3 - 4 Nm 7 - 8 Nm 11 - 12 Nm 26 - 31 Nm 52 - 61 Nm 90 - 107 Nm 144 - 172 Nm 217 - 271 Nm 434 - 515 Nm 675 - 815 Nm 1250 - 1500 Nm 2175 - 2600 Nm

lb inç/lb ft 24 - 36 lb in 60 - 72 lb in 96 - 108 lb in 228 - 276 lb in 456 - 540 lb in 66 - 79 lb ft 106 - 127 lb ft 160 - 200 lb ft 320 - 380 lb ft 500 - 600 lb ft 920 - 1100 lb ft 1600 - 1950 lb ft

Sınıf 8,8 donanım için işaretler

Sınıf 10,9 cıvatalar, somunlar ve pimler Ebat 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 4 - 5 Nm 9 - 11 Nm 15 - 18 Nm 37 - 43 Nm 73 - 87 Nm 125 - 150 Nm 200 - 245 Nm 310 - 380 Nm 610 - 730 Nm 1050 - 1275 Nm 2000 - 2400 Nm 3500 - 4200 Nm

lb inç/lb ft 36 - 48 lb in 84 - 96 lb in 132 - 156 lb in 324 - 384 lb in 54 - 64 lb ft 93 - 112 lb ft 149 - 179 lb ft 230 - 280 lb ft 450 - 540 lb ft 780 - 940 lb ft 1470 - 1770 lb ft 2580 - 3090 lb ft

Sınıf 10,9 donanım için işaretler

Sınıf 12,9 cıvatalar, somunlar ve pimler Sınıf 10.9 donanım için belirlenen tork değerleri, sınıf 12.9 donanım için de kullanılabilir.

Sınıf 12,9 donanım için işaretler

8-9

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Boyutlar teknik özellikleri [54214489] Aşağıdaki özellikler, tüm 521F modeli konfigürasyonları için ortaktır: Ortak Özellikler İşlev

Özellik

Komple yükseklik (egzozun üst kısmına kadar)

3001 mm (118.2 in)

Arka aks toplam salınımı

24 °

Çeki çubuğu yüksekliği

954 mm (37.6 in)

Dikey tekerlek seyahati (mesnet tam salınımlı)

496 mm (19.5 in)

Yükleyici Hızları Yüklü kaldırma (zeminde geri kaldırma)

5.4 s

Yüklü boşaltma (tam yükseklikte)

1.2 s

Boş güç azaltma

3.9 s

Boş yüzdürme

3.9 s

8-10

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

521F Yükleyici - Kaldırma Kolları Özellikleri

LEEN12T0843FA

1

521F Z-Mili Özellikleri - 1.7 m³ (2.22 yd³) Kepçe ISO Kepçe Spesifikasyonları Dolu Tepeleme Kepçe genişliği (maksimum harici genişlik) Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Kepçe muhafazasıyla birlikte genel genişlik Merkez hattı genişliği Dönüş yarıçapı (lastiklerin dış kısmından) Merkezden dönüş açısı Toplam dönüş açısı E (dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış) F (menteşe pimi - tam kaldırılmış) G (toplam - kepçe seviyesi zeminde) H (boşaltma - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) J (erişim - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) K (erişim - 2.13 m (7.0 ft), 45 ° boşaltma) L (kazma derinliği) ISO Yük Özellikleri İşletim yükü

Cıvata Kenarlı Kepçe

Dişli Kepçe

1.59 m³ (2.08 yd³) 1.88 m³ (2.46 yd³) 2490 mm (98.0 in)

1.54 m³ (2.01 yd³) 1.84 m³ (2.41 yd³) 2540 mm (100.0 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 4684 mm (184.4 in) 3608 mm (142.1 in) 6761 mm (266.2 in) 2664 mm (104.9 in) 1071 mm (42.2 in) 1476 mm (58.1 in) 70 mm (2.8 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 4684 mm (184.4 in) 3608 mm (142.1 in) 6870 mm (270.5 in) 2593 mm (102.1 in) 1149 mm (45.2 in) 1511 mm (59.5 in) 75 mm (2.9 in)

3526 kg (7773 lb)

3527 kg (7776 lb)

8-11

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Devirme yükü Makine düz 40° dönüş

8253 kg (18195 lb) 7052 kg (15546 lb)

8-12

8261 kg (18212 lb) 7054 kg (15551 lb)

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

LEEN12T0843FA

2

521F Z-Mili Özellikleri - 1.9 m³ (2.48 yd³) Kepçe ISO Kepçe Spesifikasyonları Dolu Tepeleme Kepçe genişliği (maksimum harici genişlik) Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Kepçe muhafazasıyla birlikte genel genişlik Merkez hattı genişliği Dönüş yarıçapı (lastiklerin dış kısmından) Merkezden dönüş açısı Toplam dönüş açısı E (dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış) F (menteşe pimi - tam kaldırılmış) G (toplam - kepçe seviyesi zeminde) H (boşaltma - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) J (erişim - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) K (erişim - 2.13 m (7.0 ft), 45 ° boşaltma) L (kazma derinliği) ISO Yük Özellikleri İşletim yükü Devirme yükü Makine düz 40° dönüş

Cıvata Kenarlı Kepçe

Dişli Kepçe

1.76 m³ (2.30 yd³) 2.07 m³ (2.71 yd³) 2490 mm (98.0 in)

1.71 m³ (2.24 yd³) 2.07 m³ (2.71 yd³) 2540 mm (100.0 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 4746 mm (186.8 in) 3608 mm (142.1 in) 6833 mm (269.0 in) 2616 mm (103.0 in) 1116 mm (43.9 in) 1493 mm (58.8 in) 78 mm (3.1 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 4746 mm (186.8 in) 3608 mm (142.1 in) 6942 mm (273.3 in) 2546 mm (100.2 in) 1193 mm (47.0 in) 1526 mm (60.1 in) 83 mm (3.3 in)

3478 kg (7669 lb)

3475 kg (7660 lb)

8150 kg (17967 lb) 6957 kg (15338 lb)

8145 kg (17958 lb) 6949 kg (15321 lb)

8-13

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

LEEN12T0844FA

3

521F Z Mili Özellikleri - 1.7 m³ (2.22 yd³) Bağlama kollu kepçe ISO Kepçe Spesifikasyonları Dolu Tepeleme Kepçe genişliği (maksimum harici genişlik) Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Kepçe muhafazasıyla birlikte genel genişlik Merkez hattı genişliği Dönüş yarıçapı (lastiklerin dış kısmından) Merkezden dönüş açısı Toplam dönüş açısı E (dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış) F (menteşe pimi - tam kaldırılmış) G (toplam - kepçe seviyesi zeminde) H (boşaltma - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) J (erişim - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) K (erişim - 2.13 m (7.0 ft), 45 ° boşaltma) L (kazma derinliği) ISO Yük Özellikleri İşletim yükü Devirme yükü Makine düz 40° dönüş

Cıvata Kenarlı Kepçe

Dişli Kepçe

1.40 m³ (1.83 yd³) 1.70 m³ (2.22 yd³) 2440 mm (96.1 in)

1.40 m³ (1.83 yd³) 1.70 m³ (2.22 yd³) 2440 mm (96.1 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 4765 mm (187.6 in) 3607 mm (142.0 in) 6897 mm (271.5 in) 2578 mm (101.5 in) 1183 mm (46.6 in) 1536 mm (60.5 in) 65 mm (2.5 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 4765 mm (187.6 in) 3608 mm (142.0 in) 6925 mm (272.6 in) 2561 mm (100.8 in) 1219 mm (48.0 in) 1562 mm (61.5 in) 54 mm (2.1 in)

3535 kg (7792 lb)

3584 kg (7901 lb)

8317 kg (18335 lb) 7069 kg (15585 lb)

8415 kg (18552 lb) 7167 kg (15802 lb)

8-14

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

LEEN12T0845FA

4

521F Z Mili Özellikleri - Forklar 3 t (6000 lb), bağlama kollu Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Palet Çatalı (Forku) Çatal Uzunluğu M. Milin ucunun yerden yüksekliği N. Yatay kol takılıyken forkun ucunun yerden yüksekliği G. Toplam uzunluk (fork yerdeyken) İşletim Ağırlığı H. Yatay bom takılıyken lastiklerin önüne doğru olan çıkıntı L. Eklenti yerdeyken lastiklerin önüne doğru olan çıkıntı F. Maksimum yükseklikte lastiklerin önüne doğru olan çıkıntı E. Kazma derinliği

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 1200 mm (47.2 in) 3454 mm (136 in) 1667 mm (65.6 in) 7107 mm (279.8 in) 10277 mm (22657 in) 1422 mm (56.0 in) 762 mm (30.0 in) 702 mm (27.6 in) 32 mm (1.3 in)

NOT: Tüm performans verileri ve özellikler, 17.5R25 XHATL radyal lastikli ve ROPS kabinli bir araç esas alınarak verilmiştir. Tüm veriler yürürlükteki en son SAE Önerilen Uygulamalar uyarınca (J732c, J742b ve ISO 6746/1, ISO 6746/2 ile ISO 8313 de dahil) elde edilen değerlerdir.

8-15

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

LEEN12T0846FA

5

521F XR Özellikleri - 1.7 m³ (2.22 yd³) Kepçe ISO Kepçe Spesifikasyonları Dolu Tepeleme Kepçe genişliği (maksimum harici genişlik) Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Kepçe muhafazasıyla birlikte genel genişlik Merkez hattı genişliği Dönüş yarıçapı (lastiklerin dış kısmından) Merkezden dönüş açısı Toplam dönüş açısı E (dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış) F (menteşe pimi - tam kaldırılmış) G (toplam - kepçe seviyesi zeminde) H (boşaltma - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) J (erişim - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) K (erişim - 2.13 m (7.0 ft), 45 ° boşaltma) L (kazma derinliği) ISO Yük Özellikleri İşletim yükü Devirme yükü Makine düz 40° dönüş

Cıvata Kenarlı Kepçe

Dişli Kepçe

1.59 m³ (2.08 yd³) 1.88 m³ (2.46 yd³) 2490 mm (98.0 in)

1.54 m³ (2.01 yd³) 1.84 m³ (2.41 yd³) 2540 mm (100.0 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 5063 mm (199.3 in) 3987 mm (157.0 in) 7107 mm (279.8 in) 3043 mm (119.8 in) 1047 mm (41.2 in) 1778 mm (70.0 in) 106 mm (4.2 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 5063 mm (199.3 in) 3987 mm (157.0 in) 7215 mm (284.1 in) 2962 mm (117.0 in) 1124 mm (44.3 in) 1818 mm (71.6 in) 111 mm (4.4 in)

2977 kg (6564 lb)

2975 kg (6559 lb)

7011 kg (15456 lb) 5955 kg (13128 lb)

7010 kg (15455 lb) 5950 kg (13118 lb)

8-16

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

LEEN12T0846FA

6

521F XR Özellikleri - 1.9 m³ (2.48 yd³) Kepçe ISO Kepçe Spesifikasyonları Dolu Tepeleme Kepçe genişliği (maksimum harici genişlik) Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Kepçe muhafazasıyla birlikte genel genişlik Merkez hattı genişliği Dönüş yarıçapı (lastiklerin dış kısmından) Merkezden dönüş açısı Toplam dönüş açısı E (dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış) F (menteşe pimi - tam kaldırılmış) G (toplam - kepçe seviyesi zeminde) H (boşaltma - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) J (erişim - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) K (erişim - 2.13 m (7.0 ft), 45 ° boşaltma) L (kazma derinliği) ISO Yük Özellikleri İşletim yükü Devirme yükü Makine düz 40° dönüş

Cıvata Kenarlı Kepçe

Dişli Kepçe

1.76 m³ (2.30 yd³) 2.07 m³ (2.71 yd³) 2490 mm (98.0 in)

1.71 m³ (2.24 yd³) 2.07 m³ (2.71 yd³) 2540 mm (100.0 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 5125 mm (201.8 in) 3987 mm (157.0 in) 7178 mm (282.6 in) 2995 mm (117.9 in) 1092 mm (43.0 in) 1798 mm (70.8 in) 114 mm (4.5 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 5125 mm (201.8 in) 3987 mm (157.0 in) 7286 mm (286.8 in) 2924 mm (115.1 in) 1169 mm (46.0 in) 1837 mm (72.3 in) 119 mm (4.7 in)

2937 kg (6475 lb)

2931 kg (6461 lb)

6923 kg (15263 lb) 5874 kg (12949 lb)

6914 kg (15242 lb) 5862 kg (12923 lb)

8-17

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

LEEN12T0847FA

7

521F XR Özellikleri - 1.7 m³ (2.22 yd³) Bağlama kollu kepçe ISO Kepçe Spesifikasyonları Dolu Tepeleme Kepçe genişliği (maksimum harici genişlik) Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Kepçe muhafazasıyla birlikte genel genişlik Merkez hattı genişliği Dönüş yarıçapı (lastiklerin dış kısmından) Merkezden dönüş açısı Toplam dönüş açısı E (dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış) F (menteşe pimi - tam kaldırılmış) G (toplam - kepçe seviyesi zeminde) H (boşaltma - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) J (erişim - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) K (erişim - 2.13 m (7.0 ft), 45 ° boşaltma) L (kazma derinliği) ISO Yük Özellikleri İşletim yükü Devirme yükü Makine düz 40° dönüş

Cıvata Kenarlı Kepçe

Dişli Kepçe

1.40 m³ (1.83 yd³) 1.70 m³ (2.22 yd³) 2440 mm (96.1 in)

1.40 m³ (1.83 yd³) 1.70 m³ (2.22 yd³) 2440 mm (96.1 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 5143 mm (202.5 in) 3986 mm (156.9 in) 7243 mm (285.2 in) 2957 mm (116.4 in) 1159 mm (45.6 in) 1844 mm (72.6 in) 101 mm (4.0 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 5144 mm (202.5 in) 3987 mm (157.0 in) 7274 mm (286.4 in) 2940 mm (115.8 in) 1194 mm (47.0 in) 1871 mm (73.7 in) 90 mm (3.6 in)

2947 kg (6497 lb)

2994 kg (6601 lb)

6985 kg (15400 lb) 5894 kg (12994 lb)

7080 kg (15610 lb) 5989 kg (13203 lb)

8-18

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

LEEN12T0848FA

8

521F -XR Özellikleri - Forklar 3 t (6000 lb) bağlama kollu Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Palet Çatalı (Forku) Çatal Uzunluğu M. Milin ucunun yerden yüksekliği N. Yatay kol takılıyken forkun ucunun yerden yüksekliği G. Toplam uzunluk (fork yerdeyken) İşletim Ağırlığı H. Yatay bom takılıyken lastiklerin önüne doğru olan çıkıntı L. Eklenti yerdeyken lastiklerin önüne doğru olan çıkıntı F. Maksimum yükseklikte lastiklerin önüne doğru olan çıkıntı E. Kazma derinliği

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 1200 mm (47.2 in) 3833 mm (150.9 in) 1667 mm (65.6 in) 7507 mm (295.5 in) 10446 mm (23030 in) 1689 mm (66.5 in) 1114 mm (43.8 in) 678 mm (26.7 in) 68 mm (2.7 in)

NOT: Tüm performans verileri ve özellikler, 17.5R25 XHATL radyal lastikli ve ROPS kabinli bir araç esas alınarak verilmiştir. Tüm veriler yürürlükteki en son SAE Önerilen Uygulamalar uyarınca (J732c, J742b ve ISO 6746/1, ISO 6746/2 ile ISO 8313 de dahil) elde edilen değerlerdir.

8-19

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

521F Yükleyici - Kaldırma Kolları Özellikleri

LEIL13WHL0131FB

9

521F XT Özellikleri 1.7 m³ (2.22 yd³) Bağlama kollu kepçe ISO Kepçe Spesifikasyonları Dolu Tepeleme Kepçe genişliği (maksimum harici genişlik) Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Kepçe muhafazasıyla birlikte genel genişlik Merkez hattı genişliği Dönüş yarıçapı (lastiklerin dış kısmından) Merkezden dönüş açısı Toplam dönüş açısı E (dökülme muhafazası ile tam kaldırılmış) F (menteşe pimi - tam kaldırılmış) G (toplam - kepçe seviyesi zeminde) H (boşaltma - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) J (erişim - tam kaldırılmış, 45 ° boşaltma) K (erişim - 2.13 m (7.0 ft), 45 ° boşaltma) L (kazma derinliği) ISO Yük Özellikleri İşletim yükü Devirme yükü Makine düz 40° dönüş

Cıvata Kenarlı Kepçe

Dişli Kepçe

1.36 m³ (1.78 yd³) 1.70 m³ (2.22 yd³) 2440 mm (96.1 in)

1.36 m³ (1.78 yd³) 1.70 m³ (2.22 yd³) 2440 mm (96.1 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 4938 mm (194.4 in) 3745 mm (147.5 in) 7046 mm (277.4 in) 2504 mm (98.6 in) 1228 mm (48.4 in) 1537 mm (60.5 in) 193 mm (7.6 in)

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 2489 mm (98.0 in) 2000 mm (78.7 in) 4022 mm (197.7 in) 40 ° 80 ° 4938 mm (194.4 in) 3745 mm (147.5 in) 7075 mm (278.5 in) 2488 mm (98.0 in) 1265 mm (49.8 in) 1562 mm (61.5 in) 182 mm (7.2 in)

3249 kg (7162 lb)

3296 kg (7266 lb)

7634 kg (16829 lb) 6497 kg (14324 lb)

7728 kg (17037 lb) 6591 kg (14531 lb)

8-20

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

LEIL13WHL0132FB

10

521F XT Özellikleri - Forklar 3 t (6000 lb) bağlama kollu Boyutsal Genel Özellikler A (kabin üst kısım yüksekliği) B (aks mesafesi) C (yerden yükseklik) D (arka çıkış açısı) Palet Çatalı (Forku) Çatal Uzunluğu M. Milin ucunun yerden yüksekliği N. Yatay kol takılıyken forkun ucunun yerden yüksekliği G. Toplam uzunluk (fork yerdeyken) İşletim Ağırlığı H. Yatay bom takılıyken lastiklerin önüne doğru olan çıkıntı L. Eklenti yerdeyken lastiklerin önüne doğru olan çıkıntı F. Maksimum yükseklikte lastiklerin önüne doğru olan çıkıntı E. Kazma derinliği

3277 mm (129.0 in) 2750 mm (108.3 in) 377 mm (14.85 in) 34 ° 1200 mm (47.2 in) 3537 mm (139.3 in) 1740 mm (68.5 in) 7427 mm (292.4 in) 10758 mm (23716 in) 1702 mm (67.0 in) 982 mm (38.7 in) 967 mm (38.1 in) 77 mm (3.0 in)

NOT: Tüm performans verileri ve özellikler, 17.5R25 XHATL radyal lastikli ve ROPS kabinli bir araç esas alınarak verilmiştir. Tüm veriler yürürlükteki en son SAE Önerilen Uygulamalar uyarınca (J732c, J742b ve ISO 6746/1, ISO 6746/2 ile ISO 8313 de dahil) elde edilen değerlerdir.

8-21

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

Ağırlık ayarları ve Malzeme Ağırlıkları [54214747] 521F Ağırlık Ayarlama Özellikleri Z-Çubuğu Uygulamaları Lastik Opsiyonu

İşletim Ağırlığı

Devrilme Yükü Ayarı (düz)

Devrilme Yükü Ayarı (40° dönüş)

17.5 x 25 12 kat L2

-116 kg (-256 lb)

-82 kg (-181 lb)

-72 kg (-159 lb)

17.5 x 25 12 kat L3

-22 kg (-48 lb)

-16 kg (-34 lb)

-13 kg (-29 lb)

Standart ağırlık

10367 kg (22856 lb)

8478 kg (18691 lb)

7254 kg (15993 lb)

NOT: Araç, 1.7 m³ (2.22 yd³) kepçe, cıvata kenarlı kepçe üzerinde MD pimli, 17.5R25 XHATL Michelin lastikler, ısıtıcılı ve klimalı ROPS kabin, lambalar, tam denge ağırlığı, standart aküler, ön ve arka çamurluklar, tam yakıt ve üre tankı ve 79 kg (175 lb) operatör ile donatılmıştır.

XR Uygulamalar Lastik Opsiyonu

İşletim Ağırlığı

Devrilme Yükü Ayarı (düz)

Devrilme Yükü Ayarı (40° dönüş)

17.5 x 25 12 kat L2

-116 kg (-256 lb)

-73 kg (-160 lb)

-64 kg (-141 lb)

17.5 x 25 12 kat L3

-22 kg (-48 lb)

-14 kg (-30 lb)

-12 kg (-26 lb)

Standart ağırlık

10536 kg (23229 lb)

7195 kg (15862 lb)

6121 kg (13495 lb)

NOT: Araç, 1.7 m³ (2.22 yd³) kepçe, cıvata kenarlı kepçe üzerinde MD pimli, 17.5R25 XHATL Michelin lastikler, ısıtıcılı ve klimalı ROPS kabin, lambalar, tam denge ağırlığı, standart aküler, ön ve arka çamurluklar, tam yakıt ve üre tankı ve 79 kg (175 lb) operatör ile donatılmıştır.

XT Uygulamalar Lastik Opsiyonu

İşletim Ağırlığı

Devrilme Yükü Ayarı (düz)

Devrilme Yükü Ayarı (40° dönüş)

17.5 x 25 12 kat L2

-116 kg (-256 lb)

-71 kg (-157 lb)

-63 kg (-139 lb)

17.5 x 25 12 kat L3

-22 kg (-48 lb)

-13 kg (-29 lb)

-12 kg (-26 lb)

Standart ağırlık

11152 kg (24585 lb)

7174 kg (15755 lb)

6084 kg (13412 lb)

NOT: Araç, 1.7 m³ (2.22 yd³) kepçe, cıvata kenarlı kepçe üzerinde MD pimli, 17.5R25 XHATL Michelin lastikler, ısıtıcılı ve klimalı ROPS kabin, lambalar, tam denge ağırlığı, standart aküler, ön ve arka çamurluklar, tam yakıt ve üre tankı ve 79 kg (175 lb) operatör ile donatılmıştır.

8-22

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

MATERYAL AĞIRLIKLARI Aşağıdaki referans tablosu, tipik malzeme ağırlıklarını göstermektedir: Malzeme Alüm.-parça Toz haline getirilmiş Kül Boksit Fasulyeler Odun kömürü Yonga Kömür Kok - küme - dağınık Kil Beton Bakır cevheri Mısır - kabuklu Pamuk çekirdeği Toprak - kuru, kuvvetli toprak Toprak - nemli Toprak - kumlu çakıl Saplı yeşillik Granit Çakıl - kuru Çakıl - nemli Buz - kırık Demir cevheri Kireç taşı – gevşek - kırık Yulaf Fıstık - kabuklu Bezelye Yer kömürü - katı Fosfat - granül Potas Patates Kuvars - granül Pirinç Çavdar Tuz - kaya - katı Kum & çakıl - kuru Islak Kum - dökme Şist Mıcır - kırık Şist Kar Soya fasulyesi Şeker pancarı posası - nemli Şeker - ham Sülfür - yığın Silistli sis Kepek

xxx kg/m³ (xxx lb/yd³) 881 kg/m³ (1485 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 561 - 883 kg/m³ (946 - 1488 lb/yd³) 1202 - 1992 kg/m³ (2026 - 3358 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 368 kg/m³ (620 lb/yd³) 288 kg/m³ (485 lb/yd³) 1282 kg/m³ (2161 lb/yd³) 849 - 1009 kg/m³ (1431 - 1701 lb/yd³) 368 - 513 kg/m³ (620 - 865 lb/yd³) 1378 - 1778 kg/m³ (2323 - 2997 lb/yd³) 1666 kg/m³ (2808 lb/yd³)1666 673 kg/m³ (1134 lb/yd³) 401 kg/m³ (676 lb/yd³)401 929 - 1089 kg/m³ (1566 - 1836 lb/yd³) 1602 - 1666 kg/m³ (2700 - 2808 lb/yd³) 1570 kg/m³ (2646 lb/yd³) 577 kg/m³ (973 lb/yd³) 1490 - 1778 kg/m³ (2511 - 2997 lb/yd³) 1522 kg/m³ (2565 lb/yd³) 1906 kg/m³ (3213 lb/yd³) 593 kg/m³ (1000 lb/yd³) 2323 kg/m³ (3916 lb/yd³) 1538 - 1602 kg/m³ (2592 - 2700 lb/yd³) 416 kg/m³ (701 lb/yd³) 280 kg/m³ (472 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 753 kg/m³ (1269 lb/yd³) 1442 kg/m³ (2431 lb/yd³) 1089 kg/m³ (1836 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 1762 kg/m³ (2970 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 705 kg/m³ (1188 lb/yd³) 2163 kg/m³ (3646 lb/yd³) 1730 kg/m³ (2916 lb/yd³) 2003 kg/m³ (3376 lb/yd³) 1522 kg/m³ (2565 lb/yd³) 1410 kg/m³ (2377 lb/yd³) 1121 kg/m³ (1890 lb/yd³) 2243 kg/m³ (3781 lb/yd³) 240 - 801 kg/m³ (405 - 1350 lb/yd³) 743 kg/m³ (1252 lb/yd³) 561 kg/m³ (946 lb/yd³) 961 kg/m³ (1620 lb/yd³) 1330 kg/m³ (2242 lb/yd³) 1714 kg/m³ (2889 lb/yd³)1714 769 kg/m³ (1296 lb/yd³)

8-23

8 - TEKNİK ÖZELLİKLER

8-24

9 - AKSESUARLAR

9 - AKSESUARLAR###_10_### Genel aksesuarlar [54212860] Arka görüş geri vites kamerası (opsiyonel) Arka görüş geri vites kamerası, geri yönlü hareketlerde aracın kör nokta bölgesini azaltır. Yükleme işlemleri için geri gelmesi esnasında operatöre yardım eder ve çalışma alanındaki diğer ekipmanları, engelleri ve/veya personeli görmesini sağlar.

Kamera monitörünün nasıl çalıştırılacağını öğrenmek için kamera üreticisinin talimatlarına bakın.

Kamera monitörü, operatör bölmesinde yer alır ve kamera gözü, arka ızgaranın arkasındadır. Kamera gözü, güçlü yıkama gerektiren ve/veya zorlu ortamlarda kullanılan ekipmanlarda gerekli olan nem koruyucuya sahiptir.

Kamerayı yetkili satıcınızdan temin edebilirsiniz.

RCPH10WHL491AAH

1

RCPH11WHL285AAH

2

Radyo (opsiyonel) Bu araç için bayinizden bir radyo temin edebilirsiniz.

Doğru şekilde çalıştırmak için radyo üreticisinin talimatlarına bakın.

9-1

9 - AKSESUARLAR

Isıtmalı ayna (opsiyonel) Araçtaki dış aynalar önemli bir güvenlik özelliğidir. Bu aynalar, operatörün geri giderken ve sürüş sırasında aracın çevresini görmesine olanak verir.

Isıtmalı aynalar, dış aynaları kullanırken operatörün görüş alanını buzlanmadan, donmadan donan yağmurdan vs. koruyarak ek bir avantaj sunar. Isıtmalı ayna özelliği, kötü hava koşullarında aynaların kazınması ihtiyacını ortadan kaldırır. Isıtmalı aynalar sağ taraftaki konsolda bulunan devre anahtarı ile açılıp kapatılabilir.

Telematik (isteğe bağlı) Bu araç telematik sistemiyle donatılmıştır. İnternet, cep telefonu ve GPS teknolojilerini birleştiren bir varlık izleme sistemidir. Cihaza web tabanlı bir kullanıcı arayüzüyle kablosuz olarak iletişim kuran bir şifre çözücü monte edilir. Şifre çözücü, cep telefonu teknolojisini kullanarak konum, açma/kapatma durumu, kullanım ve üretim ölçüleri, tanılama verileri, hareket alarmları ve arayüzün izinsiz kullanımı gibi cihaz verilerini gönderebilir.

Sistem, maliyetleri düşürmeye ve hassas kayıtlar tutmaya yardımcı olur.

Telematik sisteminizi kullanmak için araçla birlikte verilen kılavuza bakın.

9-2

RCPH11WHL278AAH

3

RCPH11WHL290AAH

4

İndeks ###_Index_###

Ağırlık ayarları ve Malzeme Ağırlıkları Akü elektrolit seviyesi . . . . . . .

Akü Servisi . . . . . . . . . . .

Akü sıvı seviyesi . . . . . . . . .

Aküyü çıkarma ve takma. . . . . .

Araç bileşenleri . . . . . . . . . .

Araç Sahibinin Dikkatine . . . . . .

Araç ve ek parçalar . . . . . . . .

Aşırı sıcaklıklarda kullanma . . . .

Ayarları görüntüleme . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. 8-22 7-112 7-108 . 7-55 7-115 . 1-12 . 1-1 . 7-36 . 4-5 . 3-48

Bakım önlemleri . . . . . . . .

Bakım Tablosu . . . . . . . . .

Biyodizel yakıt - Biyodizel yakıtlar Boyutlar teknik özellikleri. . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

B . . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. 2-9 . 7-22 . 7-13 . 8-10

Çalışma lambaları . . . . Çerçeve ve kabin yağlama . Çubuğun kullanımı . . . . Çubuk direksiyon . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

Ç . . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. 7-121 . . 7-87 . . 6-11 . . 3-16

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. 7-39 7-126 . 5-8 . 7-54 . 3-9 . 7-98 7-123 . 3-29 . 3-69 . 3-37 . 4-6

Eki ayırma . . . . . . . . . . .

Eki kavrama . . . . . . . . . .

Elektro Manyetik Uyumluluk (EMC) El sinyalleri . . . . . . . . . .

Emniyet kemeri önlemleri . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

E . . . . . . . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. 6-8 . 6-6 . 1-17 . 2-42 . 2-13

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . . .

. . . . . . . . 7-24 . . . . . . . . 9-1 . 3-3, 3-19, 3-36, 3-68 . . . . . . . . 8-1 . . . . . . . . 1-7 . . . . . . . . 2-16 2-4, 2-5, 2-6, 2-12, 5-1 . . . . . . . . 2-3 . . . . . . . . 2-1 . . . . . . . . 2-10

. . . .

Dahili DEF besleme filtresi (İlk) Depolamadan sonra çalıştırma Devre dışı kalmış aracı taşıma Dingil yağı seviyesi . . . . .

Direksiyon simidi . . . . . .

Dişli Kutusunu Kalibre Etme .

Döner ışıldak . . . . . . . .

Dört işlevli valf . . . . . . .

Düğmelerin işlevleri . . . . .

Durum ve uyarı simgeleri . .

Düşük sıcaklık işlemi . . . .

Genel . . . . . . . . . . . . . . . . .

Genel aksesuarlar . . . . . . . . . . .

Genel Bakış . . . . . . . . . . . . . .

Genel teknik özellikler . . . . . . . . . .

Gürültü seviyesi . . . . . . . . . . . .

Güvenlik işaretleri. . . . . . . . . . . .

Güvenlik kuralları . . . . . . . . . . . .

Güvenlik kuralları Hizmet hatlarının emniyeti Güvenlik kuralları ve uyarı kelimesi tanımları Güvenlik kuralları - Yakıt kullanımı . . . .

Hazırlık . . . . . . . . . . . . . .

Her 30 günde bir . . . . . . . . . .

Hidrolik sistemdeki basıncı tahliye etme Hidrolik yağ filtresi . . . . . . . . .

Hidrolik yağ filtresi (İlk) . . . . . . .

Hidrolik yağ seviyesi . . . . . . . .

Hidrolik yağı ve filtresi . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

H . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . .

7-124 7-125 7-6 7-65 7-43 7-33 7-80

İ İki işlevli valf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-21 İkinci direksiyon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-104 Kabin hava filtresi - Devridaim filtresi Kabin hava klapesi . . . . . . . .

Kabin Koruma Sistemi (ROPS/FOPS) Kabin servisi . . . . . . . . . . .

Kaldırma kapasiteleri . . . . . . .

Kaldırma kolunu gresleme . . . . .

Kamuya açık yollarda kullanma . . .

Kaput şalteri ve ana bağlantı kesme .

Kazıya geri dönme . . . . . . . .

Kepçe/ataşman yağ nipelleri . . . .

Kişisel güvenlik . . . . . . . . . .

Klima Kondenseri . . . . . . . . .

Klima kumandaları . . . . . . . .

Kolluk . . . . . . . . . . . . . .

Kullanma önlemleri . . . . . . . .

Kullanım ipuçları . . . . . . . . .

Kumanda kolları . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

K . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . .

Makinenin sağı, solu, önü ve arkası Makineyi nakletme . . . . . . .

Motor hava filtreleri . . . . . . .

Motor havalandırma filtresi . . . .

Motor soğutucu . . . . . . . . .

Motor soğutucu seviyesi . . . . .

Motoru çalıştırma . . . . . . . .

Motoru çalıştırmadan önce . . . .

Motoru durdurma . . . . . . . .

Motor valfi boşluğu . . . . . . .

Motor yağ seviyesi . . . . . . .

Motor yağı ve filtresi. . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

M . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

7-49, 7-67 . . 3-75 . . 7-61 . 7-105 . . 8-5 . . 7-47 . . 5-5 . . 3-32 . . 7-96 . . 7-35 . . 2-2 . . 7-93 . . 3-73 . . 3-31 . . 2-7 . . 6-1 . . 4-16 . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . .

1-11 5-2 7-84 7-72 7-82 7-30 4-3 4-1 4-12 7-71 7-29 7-56

O Operatör kılavuzunu ve Hızlı Referans Kılavuzunu muhafaza etme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Operatör tercihleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-57 Otomatik mod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Ö Ön konsol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Ön ve arka dingil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-73 P Park freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13, 7-100 Pedal kumandaları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Pencereler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-77 S Sabit noktalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-64 Seçici katalitik düşürme sistemi- DEF besleme modülü filtresini değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . 7-88 Seçici katalitik düşürme sistemi DEF tankı filtresini temizleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-91

Seçici katalitik düşürme sistemi - Sıra tipi DEF besleme filtresini temizleme.

Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) egzoz işlemi - Temel yönergeler . . . . .

Seçici katalitik indirgeme(SCR) sistemi . . . . . . . . . . . . . . . .

Servis işlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sigortalar ve röleler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sürüş kontrolü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sürüş ışıkları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sıvılar ve yağlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Şanzıman boştayken ortaya çıkan basıncı ayarlama. Şanzıman kumandaları . . . . . . . . . . . . . Şanzıman sıvısı ve filtresi . . . . . . . . . . . . Şanzıman yağı seviyesi . . . . . . . . . . . . . Şanzımanı çalıştırmadan önce . . . . . . . . . .

. . . . .

Ş . . . . . . . . . .

Tahrik kayışları . . . . . .

Tahrik kayışı . . . . . . .

Tahrik mili kayma bağlantısı Tanımlama numaraları. . .

Taşıma/Servis bağlantısı . .

Tekerlekler ve lastikler . . .

Tekerlek torku . . . . . .

Tork tabloları . . . . . . .

Tuş takımı . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. 7-78 . 7-20 . 7-15 . 7-1 7-116 . 4-15 7-122 . 7-8

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

. . . . .

7-99 3-14 7-75 7-31 4-14

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

7-69 7-53 7-48 1-14 4-9 7-51 7-38 8-8 3-49

U Uygun giriş ve çıkış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Uygunluk Beyanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1 1-5

T . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

Ü Üç işlevli valf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-25 Y Yağ nipelleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt deposu tortusu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt filtresi (İlk) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yakıt ön filtresi (İlk) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yanık engelleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yardımcı akü bağlantıları . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yardımcı ileri, boşta, geri (F-N-R) şalteri . . . . . . . . . . . . . . . .

Yeni bir makinenin deneme süresi. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yükleyici eklerini değiştirme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yükleyici kaldırma kolu destek payandası . . . . . . . . . . . . . . .

Yükleyici kaldırma kolu destek payandası - Destek pimi ve servis bağlantısı Yükleyicinin işlevleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yükseklik kontrolü ve seyahate geri dönme . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . 7-45 . . 7-60 . . 7-59 . . 7-42 7-58, 7-90 . . 7-41 . . 2-11 . 7-113 . . 4-21 . . 4-2 . . 6-4 . . 7-4 . . 2-14 . . 4-26 . . 7-94

Bayi mührü

CNH Belgium N.V. şirketi, önceden bildirmeksizin ve önceden satılmış modellere monte etme yükümlülüğü bulunmaksızın, dilediği zaman tasarımda geliştirmeler ve değişiklikler yapma hakkını saklı tutar.

Bu belgede yer alan spesifikasyonlar, açıklamalar ve görsel malzemeler, basım tarihi itibariyle bilinen gerçeklere dayalıdır, ancak önceden bildirilmeksizin değiştirilebilir.

Bazı modellerin ve ekipmanların mevcudiyeti, ekipmanın kullanılmakta olduğu ülkeye göre değişiklik göstermektedir. Herhangi belirli bir ürünle ilgili kesin bilgi için, lütfen Case satıcınıza danışınız.

Telif Hakkı © 2013 CNH Europe Holding S.A. TümHakları Saklıdır.

Case CNH Europe Holding S.A. ‘ye ait tescilli bir ticari markadır.

Boulevard Royal, 24 L-2449 Luxembourg.