Case 40XT Skid-Steer Manual del Operario 6-22131 - PDF DOWNLOAD

OM 9X6 JAUNE Gabarit MM.qxd

31/10/2007

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40XT

Lep 6-22131

CONTENIDO 1 1 2 2 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 6 6 6 6 7

SEGURIDAD/CALCOMANÍAS/SEÑALES MANUALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD DE 40XT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 MENSAJE DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 SEGURIDAD EN LOS SERVICIOS PÚBLICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 SEGURIDAD PERSONAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 ANTES DEL FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 - 14 FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 - 16 FALLO EN EL FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 ACERO DÚCTIL FUNDIDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 PREVENCIÓN DE QUEMADURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 SEGURIDAD DE RUEDAS Y NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 PREVENCIÓN DE INCENDIOS O EXPLOSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 - 19 MATERIALES PELIGROSOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 GRASA Y FLUIDO HIDRÁULICO PRESURIZADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 PUNTAL DE APOYO DEL BRAZO ELEVADOR DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . 21 Instalación del puntal de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Almacenamiento del puntal de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

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AL PROPIETARIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SKID STEER 40XT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

COMPARTIMIENTO PARA EL ALMACENAMIENTO DEL MANUAL DEL OPERADOR . .

COMPROBACIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DOCUMENTOS JUSTIFICATORIOS OFICIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LADOS DERECHO, IZQUIERDO Y PARTES DELANTERA Y TRASERA DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parte delantera de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parte trasera de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parte derecha de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Parte izquierda de la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

NÚMEROS DE SERIE E IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Número del modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Número de identificación del producto (N.I.P.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Placa de datos sobre el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ROPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cucharón de la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bomba hidrostática . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

COMPONENTES DE LAS MÁQUINAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA DE RESTRICCIÓN DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Cinturón de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Barra del asiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor de presencia del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CALCOMANÍAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Niveles de potencia acústica garantizados según los requisitos de la regulación del CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SEÑALES MANUALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SEÑALES MANUALES DE LA HORQUILLA DE ELEVACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . .

SUBIDA Y BAJADA DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VENTANA TRASERA - SALIDA DE EMERGENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EXTINTOR DE INCENDIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tipo de extintor de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

24 24 25 25 26 27 35 39 41 42 43 43

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 PANELES DE INSTRUMENTOS SUPERIORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 PANEL DE INSTRUMENTOS DERECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 - 48 PANEL DE INSTRUMENTOS DEL LADO DERECHO (Máquinas equipadas con sistema de apagado del motor automático) . . . . . . . 49 - 56 PANEL DE INSTRUMENTOS IZQUIERDO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 - 60 Interruptor de desconexión principal de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 - 63 PALANCA DE CONTROL DERECHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 - 65 CONTROLES DE DIRECCIÓN/DESPLAZAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 - 67 CONTROLES DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 CONTROLES DE ACELERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 CONTROL DE DESVIACIÓN HIDRÁULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 CONTROLES DEL ACCESORIO HIDRÁULICO AUXILIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 CONTROLES DEL SISTEMA DE ALTO FLUJO BOMBA DEL ENGRANAJE 204 BAR (3000 PSI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 ASIENTO DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 - 75 CONTROLES DEL CALENTADOR DE LA CABINA (DELUXE) . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 Rejillas de aire (si corresponde) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 FARO GIRATORIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 PESTILLOS DE LA PUERTA DE LA CABINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 VENTANAS DESLIZANTES LATERALES (SI CORRESPONDE) . . . . . . . . . . . . . . . 78 CONTROLES DEL LAVAPARABRISAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 CONTROLES DE LA LUZ DEL TECHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 AUTONIVELACIÓN DEL CUCHARÓN BIDIRECCIONAL (OPCIONAL) . . . . . . . . . . . 80 INTERRUPTOR ELÉCTRICO AUXILIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

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RUEDAS Y NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 TABLA DE LUBRICACIÓN/MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 INCLINACIÓN HACIA ADELANTE DEL COMPARTIMENTO DEL OPERADOR . . . . . 114 AJUSTE DEL COMPARTIMENTO DEL OPERADOR EN LA POSICIÓN DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 HORÓMETRO DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 PROGRAMA DE LUBRICACIÓN PARA EL MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . 117 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 FLUIDOS Y LUBRICANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 MEDIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 TABLA DE LUBRICACIÓN/MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 - 122

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Inspección diaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 PERIODO DE RODAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Tuercas de las ruedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Filtro hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Cadenas de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Prevención de daños en el sistema hidrostático a bajas temperaturas . . . . . . . . . . . . 84 Velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Estacionamiento de la máquina y parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 CONEXIÓN DE LA BATERÍA DE REFUERZO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 TRANSPORTE DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Antes de cargar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 TRASLADO DE UNA MÁQUINA AVERIADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Máquina estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Máquinas equipadas con frenos de liberación hidráulica aplicada por resorte y sistema de liberación de los frenos (si corresponde) . . . . . . . . . . . 89 ELEVACIÓN DE LA MÁQUINA CON UNA GRÚA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 FUNCIONAMIENTO A BAJAS TEMPERATURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 FUNCIONAMIENTO A TEMPERATURAS ALTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 FUNCIONAMIENTO EN EL LUGAR DE TRABAJO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 FUNCIONAMIENTO DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 ACOPLADOR MANUAL DEL ACCESORIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Instalación de un cucharón o accesorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Extracción de un cucharón o accesorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 ACOPLADOR HIDRÁULICO DEL ACCESORIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 FUNCIONAMIENTO DE LA RETROEXCAVADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 SISTEMA HIDRÁULICO DE FLUJO ALTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 CONTROL DE DESPLAZAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 PROTECTOR ANTIVANDALISMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

LUBRICACIÓN/FILTROS/FLUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PUERTA DE ACCESO TRASERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PUNTOS DE ENGRASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LUBRICACIÓN DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PROGRAMA DE ANÁLISIS DE LUBRICACIÓN SYSTEMGARD . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA DE FILTRO DEL AIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ELEMENTO PRIMARIO (EXTERIOR) DEL FILTRO DE AIRE . . . . . . . . . . . . . . . .

ELEMENTO SECUNDARIO (INTERIOR) DEL FILTRO DE AIRE . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA HIDRÁULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

COMPARTIMENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

124 124 125 127 128 129 132 134 135 137 142 147 152

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AJUSTES/MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 AJUSTES DE LA ORUGA DE ACERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 PRUEBA DE LA BARRA DEL ASIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157 PRUEBA DEL INTERRUPTOR DE PRESENCIA DEL OPERADOR . . . . . . . . . . . . 158 AJUSTE DEL ACELERADOR MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158 CADENAS DE TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 SILENCIADOR DEL SUPRESOR DE CHISPAS (SI CORRESPONDE) . . . . . . . . . . 164 ACUMULADOR DE CONTROL DE DESPLAZAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165 MANTENIMIENTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 INSPECCIÓN DEL TENSOR Y DE LA CORREA DEL VENTILADOR . . . . . . . . . . . 166 ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN CONTRA VUELCOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 ACOPLADOR MECÁNICO DEL ACCESORIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 ACOPLADOR DEL ACCESORIO HIDRÁULICO CASE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170 SISTEMA DEL TERMOARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171 - 172 CALENTADOR DE LA CABINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173 EXTINTOR DE INCENDIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 PIEZAS DE PLÁSTICO Y DE RESINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175 EXTRACCIÓN DE LAS VENTANAS DESLIZANTES LATERALES (SI CORRESPONDE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176 SISTEMA ELÉCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISTEMA DE CARGA DEL ALTERNADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LUCES DE TRABAJO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

LUCES DE COLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CONTROLES ELÉCTRICOS DELANTEROS AUXILIARES (SI CORRESPONDE) . . .

SALIDA DE LA ALIMENTACIÓN DEL ACCESORIO (SI CORRESPONDE) . . . . . . .

FUSIBLES Y RELÉS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

177 177 178 181 182 183 183 184

ALMACENAMIENTO DE LA MÁQUINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187 PREPARACIÓN PARA EL ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187 PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA DESPUÉS DEL ALMACENAMIENTO . . . . . . . . . 188

IV

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ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 ESPECIFICACIONES DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189 SISTEMA DE REFRIGERACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 SISTEMA HIDRÁULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 TREN DE FUERZA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 PESOS DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 Máquina básica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 Pesos adicionales para el equipo opcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191 CUCHARONES DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192 PESOS DE MATERIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193 ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELÉCTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194 OPCIONES DE NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 SELECCIÓN DE CUCHARÓN EN FUNCIÓN DE LA SELECCIÓN DE NEUMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 195 DIMENSIONES Y DATOS DE FUNCIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 - 200

COMPROBACIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209

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ÍNDICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203

NOTAS

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AL PROPIETARIO

BD01C061

Este manual contiene información importante sobre las medidas de seguridad relativas al funcionamiento, ajuste y mantenimiento de la Skid Steer de Case. Consultar el Índice al final de este manual para localizar temas específicos acerca de la máquina. La Skid Steer cumple con los reglamentos actuales de seguridad.

Utilizar este manual como guía. La Skid Steer seguirá siendo una herramienta de trabajo fiable mientras se mantenga en buenas condiciones de trabajo y reciba el mantenimiento adecuado.

CASE CORPORATION

SELLO DEL CONCESIONARIO

P.O. BOX 9228 WICHITA, KS 67277

1

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SKID STEER 40XT

AL PROPIETARIO No poner en funcionamiento o dejar que nadie utilice la máquina sin haber leído y entendido previamente las instrucciones de seguridad, funcionamiento y mantenimiento que figuran en este manual. Utilizar solamente operadores con experiencia que hayan demostrado la habilidad necesaria para poner en funcionamiento y realizar el mantenimiento a esta máquina de forma correcta y segura.

Esta Skid Steer, con equipo estándar y accesorios autorizados, está diseñada para uso en trabajos de movimiento generales, manipulación de materiales, excavación de zanjas, etc.

Asegurarse de que la máquina esté correctamente equipada y seguir las instrucciones y precauciones de seguridad de este manual.

No usar esta máquina para cualquier otra aplicación o propósito diferente al descrito en este manual. Consultar con un concesionario autorizado o con Case Corporation sobre los cambios, adiciones o modificaciones necesarios para que esta máquina cumpla con las diferentes regulaciones y requisitos de seguridad de cada país. Las modificaciones no autorizadas pueden ocasionar lesiones graves o la muerte. Quien efectúe modificaciones no autorizadas será responsable de las consecuencias.

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COMPARTIMIENTO PARA EL ALMACENAMIENTO DEL MANUAL DEL OPERADOR Este manual del operador debe almacenarse en el compartimento para manuales de la máquina. Verificar que esté completo y en buenas condiciones. Ponerse en contacto con el concesionario para obtener manuales adicionales. Ponerse en contacto con el concesionario para obtener mayor información y asistencia sobre la máquina. El concesionario posee los repuestos aprobados por Case Corporation. El concesionario tiene técnicos con el aprendizaje especial y que conocen los mejores métodos de reparación y mantenimiento de la Skid Steer.

BD01C163

ALMACENAMIENTO DEL MANUAL DEL OPERADOR

COMPROBACIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA El coste correspondiente al propietario para esta inspección cubre los gastos relativos a filtros, aceite u otros accesorios. Si el concesionario debe trasladarse hasta el lugar donde se encuentra la máquina, también se deben cubrir los gastos relativos al tiempo y a la distancia.

Se incluyen dos copias de la Comprobación posterior a la entrega al final de este manual.

Una copia es para el operador y otra para el concesionario. Asegurarse de que el concesionario realice la comprobación posterior a la entrega después de las primeras 100 horas de funcionamiento de la máquina.

2

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AL PROPIETARIO

DOCUMENTOS JUSTIFICATORIOS OFICIALES Declaración de conformidad con el CE y de ruido ambiental para una máquina de movimiento de tierra ●

Nivel de ruido (2000/14/CE)

●

Seguridad (98/37/CE, anteriormente 89/392/CE enmendado por 91/368/CE y 93/44/CE)

FABRICADO EN EE.UU.

40XT

POTENCIA DEL MOTOR

42 kW

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO

CARGA DEL EJE DELANTERO PESO TOTAL

CARGA DEL EJE TRASERO

842 kg

1765 kg

AÑO DE FABRICACIÓN

2607 kg

399674A1

3

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NÚMERO DE MODELO

AL PROPIETARIO

LADOS DERECHO, IZQUIERDO Y PARTES DELANTERA Y TRASERA DE LA MÁQUINA En este manual, los lados derecho e izquierdo y las partes delantera y trasera indican los lados derecho e izquierdo de la máquina vistos desde el asiento del operador.

Parte delantera de la máquina

Parte derecha de la máquina

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BD01C062

BD01C064

Parte trasera de la máquina

Parte izquierda de la máquina

BD01C066

BD01C060

4

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AL PROPIETARIO

NÚMEROS DE SERIE E IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO Escribir el número de modelo de la máquina, el número de identificación de producto (N.I.P.) y los números de serie en las líneas que se incluyen a continuación. Si es necesario, suministrar dichos números al concesionario cuando se necesiten piezas o información sobre la máquina.

Anotar los números. Guardar todos los datos y la declaración de origen del fabricante en un lugar seguro. En caso de robo de la máquina, facilitar estos números a las autoridades competentes locales.

Número del modelo

Motor

BD01C286

Número de serie BD01F120

Número del modelo

Placa de datos sobre el motor

N.I.P.

(Modelos europeos solamente)

FABRICADO EN EE.UU.

NÚMERO DE MODELO

40 XT

POTENCIA DEL MOTOR

42 kW

NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO

CARGA DEL EJE DELANTERO PESO TOTAL

842 kg 2607 kg

CARGA DEL EJE TRASERO

1765 kg

AÑO DE FABRICACIÓN

399674A1

BD01G003

PLACA DEL NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL PRODUCTO

Datos del motor 5

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Número de identificación del producto (N.I.P.)

AL PROPIETARIO

ROPS

Motor de arranque

BD01C076

BD01F119

Número de serie

Número de serie

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Cucharón de la cargadora Bomba hidrostática

BD01C081

BD01C183

Número de pieza

Número de serie

NOTA: Consultar la lista de revisión posterior a la entrega en la parte trasera del manual para registrar información impor tante adicional.

6

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AL PROPIETARIO

COMPONENTES DE LAS MÁQUINAS

6 1 5

4

BD01C061

1. COMPARTIMENTO DEL OPERADOR 2. BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA 3. CUCHARÓN

4. COMPARTIMENTO DEL MOTOR 5. DEPÓSITO HIDRÁULICO 6. CONTROLES DE LA CARGADORA

2

3 1

4

5 BD01C067

1. COMPARTIMENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN 2. PUERTA DE ACCESO SUPERIOR DEL MOTOR 3. DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

7

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4. PUERTA DE ACCESO INFERIOR DEL MOTOR 5. CONTRAPESO

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2

3

AL PROPIETARIO

NOTAS

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SEGURIDAD/CALCOMANÍAS/ SEÑALES MANUALES CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD DE 40XT 3 4

2 6

5

1 8

7

7 BD01C164 BD01C063

1.

2.

3.

4.

PELDAÑOS BARRAS DE SUJECIÓN LUCES DE TRABAJO DELANTERAS BARRA DEL ASIENTO

5. PUNTAL DE ELEVACIÓN DEL BRAZO DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA 6. BOTÓN DE LA BOCINA 7. CINTURÓN DE SEGURIDAD 8. INTERRUPTOR DE PRESENCIA DEL OPERADOR

2

3

1

5 4 6 7

BD01C065

1.

2.

3.

4.

BARRAS DE SUJECIÓN ROPS/FOPS VENTANA TRASERA – SALIDA DE EMERGENCIA LUZ DE TRABAJO TRASERA

5. LUZ DE COLA TRASERA 6. ALARMA DE RETROCESO (SI CORRESPONDE) 7. REFLECTOR

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4

SEGURIDAD

MENSAJE DE SEGURIDAD La mayoría de los accidentes debidos al funcionamiento y el mantenimiento de la máquina, se pueden evitar siguiendo las normas y precauciones básicas de seguridad. Leer y comprender todos los mensajes de seguridad en este manual y los símbolos de seguridad de la máquina antes de poner en funcionamiento o realizar el mantenimiento de la máquina. Consultar con el concesionario para cualquier duda.

LEER ESTE MANUAL COMPLETAMENTE y asegurarse de comprender los controles.

Todos los equipos tienen un límite.

Asegurarse de comprender las características de velocidad, frenos, dirección, estabilidad y carga de esta máquina antes de ponerla en funcionamiento.

1

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NO extraer de la máquina este manual ni el manual de seguridad. Ponerse en contacto con el concesionario para obtener manuales adicionales. Consultar también la cara interior de la cubierta posterior de este manual.

BD01C163

1. CAJA DE ALMACENAMIENTO PARA EL MANUAL DEL OPERADOR

La información de seguridad que se ofrece en este manual no sustituye los códigos de seguridad, los requisitos de las aseguradoras ni las leyes federales, estatales o locales.

Asegurarse de que la máquina cuente con el equipo correcto conforme a estas normas o leyes.

IMPORTANTE: Los mensajes de seguridad en esta sección destacan situaciones que pueden darse durante el funcionamiento y el mantenimiento normal de la máquina.

Estos mensajes de seguridad también proporcionan alternativas para solucionar dichas situaciones.

En este manual se utilizan mensajes adicionales de seguridad para indicar los riesgos de seguridad específicos.

ADVERTENCIA: ESTE SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD EN EL MANUAL INDICA IMPORTANTES MENSAJES DE SEGURIDAD. CUANDO SE VEA ESTE SÍMBOLO, LEER ATENTAMENTE EL MENSAJE QUE LE SIGUE Y ESTAR ALERTA ANTE LA POSIBILIDAD DE MUERTE O LESIONES GRAVES. M171C

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SEGURIDAD

SEGURIDAD EN LOS SERVICIOS PÚBLICOS Se DEBEN seguir las medidas de seguridad cuando se trabaje cerca de conductos de servicios públicos subterráneos.

●

Conducto de alimentación eléctrica

●

Conducto de gas

●

Conducto de agua

●

Conducto de comunicación – teléfono o televisión por cable

Antes de iniciar cualquier trabajo de zanjado o de construcción en general, es responsabilidad del operador estar alerta ante la presencia de todos los conductos subterráneos de servicios públicos en el área de trabajo y evitarlas.

Solicitar SIEMPRE que las compañías de servicios públicos señalen la ubicación de sus conductos.

RH99G001

LLAMAR A LA COMPAÑÍA DE SERVICIOS PÚBLICOS LOCAL ANTES DE INICIAR CUALQUIER TRABAJO DE ZANJADO/ PERFORACIÓN

Consultar con las autoridades locales las normas, reglamentaciones o sanciones requeridas para localizar y evitar los servicios públicos existentes.

Después de localizar los conductos de los servicios públicos, excavar con cuidado un hoyo con la mano o con el equipo de vacío de aire automático cerca del conducto de servicio público para verificar la ubicación y la profundidad del mismo.

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Es muy probable que se trabaje alrededor o cerca de conductos de servicios públicos subterráneos, como por ejemplo:

SEGURIDAD

SEGURIDAD PERSONAL A través de este manual y las calcomanías de seguridad de la máquina se encontrarán declaraciones de precaución PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN seguidos de instrucciones específicas o símbolos gráficos de seguridad de dos paneles ISO. Estas precauciones están indicadas para la seguridad personal.

De no seguir las instrucciones de PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIÓN se pueden sufrir graves lesiones personales o la muerte. ●

PELIGRO: Indica una situación de peligro inmediato que, de no evitarse, causará lesiones graves o la muerte. El color asociado con Peligro es el ROJO.

●

ADVERTENCIA: Indica una situación potencialmente peligrosa que, de no evitarse, causará lesiones graves. El color asociado con Advertencia es el NARANJA.

●

PRECAUCIÓN: Indica una situación potencialmente peligrosa que, de no evitarse, puede causar lesiones leves o moderadas. También puede emplearse para alertar sobre prácticas peligrosas. El color asociado con Precaución es el AMARILLO.

Las calcomanías de símbolos gráficos de dos paneles ISO se definen como sigue: TRIM THIS EDGE

●

El primer panel indica la naturaleza del peligro.

●

El segundo panel indica la forma adecuada para evitar el peligro.

●

El color del fondo es AMARILLO.

●

Los símbolos de prohibición tales como ROJOS.

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y

STOP

si se utilizan, son

SEGURIDAD

●

No hacer funcionar esta máquina ni realizar trabajos de mantenimiento si no se han adquirido los conocimientos adecuados ni se han leído y comprendido completamente las instrucciones y advertencias recogidas en este manual.

●

Asegurarse de que se conoce la localización y la función de todos los controles antes de arrancar el motor. Utilizar el control equivocado puede causar lesiones graves o la muerte.

●

Conocer el contenido de las calcomanías de seguridad en esta máquina y familiarizarse con ellas.

●

Asegurarse de que se sabe salir de la máquina en el caso de una emergencia tal como un vuelco o en el caso de que la salida principal no se pueda utilizar.

●

Evitar llevar ropa muy holgada, joyas y artículos personales sueltos.

●

Cada trabajo requiere un equipo de protección diferente. Puede requerirse el uso de casco, calzado de protección, guantes pesados, chalecos reflectores, respiradores, protección para los ojos y para los oídos. Antes de iniciar el trabajo, se debe conocer y saber usar el equipo que sea necesario utilizar.

●

Estar preparado para posibles emergencias. Tener siempre un botiquín de primeros auxilios y un buen extintor de incendios disponibles. Saber como utilizarlos para enfrentarse a emergencias. Consultar Extintor de incendios en este manual para la inspección, mantenimiento, etc.

●

Conocer las señales manuales utilizadas en el trabajo. Seguir las instrucciones del señalizador, señales, etc. Consultar la sección de Señales Manuales de este manual.

●

Revisar que la puerta de acceso trasero, los protectores y las cubiertas estén instaladas correctamente o cerradas.

●

La presencia de materias extrañas o grasa en los peldaños o en las barras de sujeción puede causar accidentes. Mantener los peldaños y las barras de sujeción limpios.

●

Se debe conocer las normas, las leyes y el equipo de seguridad necesarios para el transporte de la máquina en carreteras y autopistas.

●

Antes de usar la máquina de noche, comprobar que todas las luces se enciendan.

●

Antes de hacer funcionar la máquina a temperaturas bajas, leer el procedimiento de arranque en frío de este manual.

●

Mirar siempre hacia la máquina y usar las barras de sujeción y los peldaños para subir y bajar de la máquina. ¡No apresurarse!

●

Revisar la barra del asiento para el correcto funcionamiento de los interbloqueos de control.

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ANTES DEL FUNCIONAMIENTO

SEGURIDAD

ANTES DEL FUNCIONAMIENTO

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●

Antes de empezar el día, caminar alrededor de la máquina para revisar que no haya fugas de aceite ni de fluidos. Cambiar todas las piezas rotas o las que falten y realizar la lubricación y el mantenimiento adecuados como se muestra en este manual. Limpiar toda la suciedad y residuos de la máquina.

●

Retirar todos los objetos sueltos del área del operador y de la máquina. Los objetos sueltos pueden bloquear los controles y causar accidentes.

●

Abrocharse siempre el cinturón de seguridad y bajar la barra del asiento antes de arrancar el motor. Ver Sistema de restricción del operador en este manual. Poner en funcionamiento la máquina solamente desde el asiento del operador.

●

Los gases del tubo de escape del motor pueden causar la muerte. Si se usa esta máquina en un recinto cerrado, asegurarse de que esté adecuadamente ventilado de manera que el aire fresco circule y reemplace los gases del escape.

●

Asegurarse de que todas las personas estén alejadas de la máquina y advertir antes de arrancar el motor.

●

Nunca subirse ni bajarse de una máquina en movimiento.

●

Adaptar las técnicas de funcionamiento al lugar (condiciones, laderas, obstáculos, alrededores). Ver la sección de Funcionamiento en el lugar de trabajo.

●

Mirar siempre hacia la parte delantera de la máquina al subirse y bajarse de la misma, como muestran las fotografías. Utilizar las barras de sujeción y las áreas de escalones provistas. ¡NO APRESURARSE!

●

Asegurarse de que las barras de sujeción y los peldaños estén limpios y sin aceite, grasa o residuos.

1 1 2

2 BD01C161

BD01C162

1. BARRAS DE SUJECIÓN 2. PELDAÑOS

1. BARRAS DE SUJECIÓN 2. PELDAÑOS

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SEGURIDAD

●

Comprobar todos los controles en un área despejada y asegurarse de que la máquina funcione correctamente.

●

No permitir que otras personas suban a la máquina. Pueden caerse o causar un accidente. Esta máquina está diseñada para una persona y tiene un asiento para un operador solamente.

●

El polvo, la neblina, el humo, etc., pueden reducir la visibilidad y causar un accidente. Parar la máquina o disminuir la velocidad hasta que se obtenga buena visibilidad en el área de trabajo.

Asegurarse de que las luces de la máquina estén ENCENDIDAS.

●

El contacto con conductos de alta tensión, cables subterráneos, etc., puede causar lesiones graves o la muerte por electrocución.

●

Antes de conducir o trabajar en un área con conductos o cables de alto voltaje, se debe informar a la compañía de servicios públicos locales sobre lo que se planea hacer.

SE DEBE DESCONECTAR LA ALIMENTACIÓN O MANTENER UNA DISTANCIA DE TRABAJO SEGURA de los conductos o cables o la estación de alimentación. Mantener todas las piezas de la máquina al menos a 4,6 m (15 ft) de la fuente de alimentación. El operador deberá también conocer las normas y regulaciones de seguridad federales, estatales/provinciales y locales aplicables al lugar de trabajo.

●

En caso de que la máquina entre en contacto con una fuente de alto voltaje:

●

Alertar a los demás trabajadores que NO TOQUEN LA MÁQUINA y mantenerse lejos de la misma.

●

Si puede separarse y eliminar el contacto con la fuente de alto voltaje, invertir el orden del funcionamiento que lo ocasionó y alejar la máquina del área de peligro. Si no se puede romper el contacto, permanecer en la máquina hasta que la compañía de electricidad desconecte la electricidad y avise de ello al operador.

●

Si las condiciones son sumamente adversas, como por ejemplo, en caso de incendio, etc., y el operador se ve forzado a abandonar la máquina, no deberá bajar por los peldaños. Deberá saltar lo más lejos posible de la máquina, con los pies juntos y sin tocar el suelo con las manos.

●

Luego, deberá continuar saltando con los pies juntos hasta que esté a una distancia prudente de la máquina y de la corriente eléctrica. No haga saltos largos. Debido a la diferencia de voltaje a lo largo del suelo, un pie podría estar en una área de mayor voltaje que el otro. Esta diferencia de voltaje puede matar al operador.

●

Si el operador no se siente bien, no debe usar la máquina. Podría ser peligroso para él y para la gente a su alrededor.

●

Hay que decidir si el estado del tiempo, la carretera, o las condiciones del terreno permiten el funcionamiento seguro en colinas, pendientes o terreno accidentado.

●

Mantenerse alejado de áreas peligrosas, como por ejemplo zanjas, salientes, etc.

Recorrer a pie el área de trabajo y localizar los posibles peligros antes de iniciar el trabajo.

●

Mantenerse alerta y conocer en todo momento la ubicación de todos los trabajadores en el área. Mantener a todas las demás personas alejadas de la máquina. Se pueden producir lesiones o la muerte si no se siguen estas instrucciones.

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FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA

SEGURIDAD

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA

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●

Mantener el cucharón de la cargadora bajo cuando se desplace por el área de trabajo y tener cuidado al levantar la carga para vaciarla.

●

Conducir la máquina dentro de las capacidades y limitaciones especificadas. En la sección de Especificaciones de este manual se indican las capacidades de elevación, profundidades de excavación, etc.

●

Utilizar los controles de la máquina sólo desde el asiento del operador.

●

Excavar entre cables subterráneos, tuberías, conductos, etc., puede ocasionar lesiones o la muerte. Determinar el emplazamiento de los peligros subterráneos antes de utilizar la máquina en un área nueva.

●

Al trabajar en áreas de mucho tráfico hacer siempre que una persona dirija el tráfico de vehículos y de personas. Se deben tener rieles de resguardo, símbolos de advertencia, etc., según se requiera para el trabajo.

●

Dejar de usar la máquina si ocurre un fallo. Observar las luces indicadoras y de advertencia de la máquina. Estar atento a olores y ruidos anormales de la máquina.

●

Conducir alrededor de objetos voluminosos como por ejemplo rocas o árboles grandes.

FALLO EN EL FUNCIONAMIENTO ●

En caso de rendimiento pobre o fallo de la máquina, detenerla inmediatamente e informar al respecto. Tomar medidas para evitar un uso adicional hasta que el fallo sea corregido (colocar una etiqueta de NO PONER EN FUNCIONAMIENTO en el panel de control, sacar la llave, apagar todas las fuentes de energía, etc.). Antes de trabajar en cualquier circuito eléctrico o hidráulico, referirse a la sección de mantenimiento en este manual.

●

Bajar los brazos de elevación (cucharón) al suelo antes de abandonar o de realizar el mantenimiento del vehículo.

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SEGURIDAD

ESTACIONAMIENTO DE LA MÁQUINA ●

Cuando estacione la máquina, antes de abandonar el asiento del operador, revisar que la barra del asiento funcione correctamente. La barra del asiento, cuando está levantada, activa el freno de estacionamiento y bloquea los controles de la cargadora. Ver Revisión de la barra del asiento en este manual para revisar el correcto funcionamiento de la misma.

Bajar el accesorio al suelo. Apagar el motor, quitar la llave y levantar la barra del asiento.

●

Si se tienen que levantar los brazos elevadores de la cargadora para realizar el mantenimiento de la máquina, activar siempre el puntal de apoyo del brazo de elevación de la cargadora. Si se está usando un accesorio, éste se debe extraer antes de que se levanten los brazos de elevación de la cargadora.

●

Mirar siempre hacia la máquina y usar las barras de sujeción y los peldaños para subir y bajar de la máquina. No apresurarse ni saltar de la máquina.

IMPORTANTE: El freno de estacionamiento se activa durante cualquiera de las siguientes condiciones.

1. La barra del asiento está levantada.

3. El motor está apagado.

4. También se puede activar el freno de estacionamiento manualmente con el interruptor del freno de estacionamiento ubicado en la manilla de control izquierda.

ACERO DÚCTIL FUNDIDO ●

Antes de soldar, cortar, o taladrar orificios en esta máquina, asegurarse de que la pieza no sea de acero dúctil fundido. Consultar con el concesionario en caso de no saber si la pieza es de acero dúctil fundido.

●

Las modificaciones no autorizadas en piezas de acero dúctil fundido pueden causar lesiones o la muerte. El acero dúctil fundido puede romperse al ser soldado, cortado o taladrado. No soldar, cortar o taladrar para reparar o acoplar artículos a las piezas de acero dúctil fundido de la máquina.

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2. El operador se baja del asiento.

SEGURIDAD

PREVENCIÓN DE QUEMADURAS ●

Las baterías contienen ácido sulfúrico que puede causar quemaduras graves. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto EXTERNO - Enjuagar con agua. INTERNO Beber grandes cantidades de agua o leche. NO inducir el vómito. Acudir a un médico inmediatamente. OJOS - Lavar con abundante agua durante 15 minutos y obtener asistencia médica de inmediato. LAS BATERÍAS PRODUCEN GASES EXPLOSIVOS. Mantener chispas, llamas, cigarros y cigarrillos alejados de las mismas. Ventilar al cargar o usar las baterías en un recinto cerrado. Siempre llevar protección ocular al trabajar con baterías nuevas. Lavarse las manos después de manipularlas. MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.

●

Cuando el electrolito de la batería se congela, ésta puede explotar si: (1) se intenta cargar la batería; (2) se intenta arrancar el motor haciendo un puente. Para evitar que se congele el electrolito de la batería, tratar de mantener la batería completamente cargada. De no seguir estas instrucciones, el operador u otras personas presentes en el área pueden sufrir lesiones.

●

Si se quita demasiado rápido la tapa del radiador, puede salpicar refrigerante caliente. Para extraer la tapa del radiador, dejar que el sistema de refrigeración se enfríe, girar la tapa hasta la primera muesca, esperar hasta que se descargue la presión y extraer la tapa del radiador.

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SEGURIDAD DE RUEDAS Y NEUMÁTICOS ADVERTENCIA: NO soldar en la rueda o la llanta cuando se instala un neumático. La soldadura produce una mezcla explosiva de aire y gas que es inflamable a altas temperaturas. Esto puede ocurrirle a los neumáticos inflados o desinflados. No se debe eliminar el aire o romper la pestaña. El neumático DEBE extraerse completamente de la llanta antes de realizar la soldadura.

B134

ADVERTENCIA: La separación explosiva de partes del neumático o la llanta puede producir lesiones o la muerte. Cuando sea necesario el mantenimiento de los neumáticos, hacer que lo realice un mecánico de neumáticos cualificado.

84-113

PREVENCIÓN DE INCENDIOS O EXPLOSIONES ●

Las chispas o las llamas pueden causar la explosión del gas de hidrógeno de la batería.

Para evitar una explosión, realizar lo siguiente: 1. Cuando se vaya a desconectar los cables de la batería, desconectar el cable negativo (-) primero. Cuando se vaya a conectar los cables de la batería, conectar el cable negativo (-) en último lugar.

2. Al conectar los cables de puente para arrancar el motor, usar el procedimiento indicado en este manual en Conexión de la batería de refuerzo.

3. No provocar cortocircuitos en los bornes de la batería con objetos metálicos.

4. No soldar, rectificar ni fumar cerca de la batería.

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SEGURIDAD

●

● ● ●

● ● ● ●

● ● ● ● ● ●

Las chispas emitidas por el sistema eléctrico o por el tubo de escape del motor pueden causar explosiones o incendios. Antes de poner esta máquina en funcionamiento en un área con polvo o vapores inflamables, verificar que exista buena ventilación.

El combustible diesel puede causar explosiones o incendios. No llenar el depósito de combustible mientras el motor esté en marcha o si se está cerca de llamas, cigarrillos, etc.

Utilizar un solvente de limpieza no inflamable para limpiar las piezas.

Un incendio puede causar lesiones o la muerte. Tener siempre un extintor de incendios en la máquina o cerca de ella. Asegurarse de realizar mantenimiento al extintor siguiendo las instrucciones del fabricante.

Si se ha usado un extintor de incendios, recargarlo o cambiarlo siempre antes de usar la máquina.

Limpiar diariamente toda la suciedad y los residuos de la máquina. Revisar el área del motor y el sistema de escape.

NO realizar ninguna soldadura en esta máquina, en caso de reparaciones, ver al concesionario. Existe peligro de explosiones.

Si se realizan esmerilados o se utiliza un soplete de corte en la máquina, extraer siempre el recipiente del fluido de arranque de la máquina (si corresponde). Utilizar aire comprimido para eliminar los gases de éter del área.

Antes de utilizar un soplete de corte en la máquina, limpiar el área que se ha de reparar.

NO usar fluido de arranque (éter) de una lata. Pueden ocurrir lesiones o la muerte.

Si la máquina tiene una fuga de aceite, combustible o fluido hidráulico, reparar siempre la fuga usando un método seguro y limpiar el área antes de proceder.

Mantener el sistema de refrigeración limpio y con el nivel correcto de refrigerante.

Asegurarse de no almacenar paños aceitosos u otros materiales inflamables en la máquina.

Revisar que no haya conexiones sueltas y que no esté rasgado el material aislante del sistema eléctrico. Reparar o cambiar las piezas dañadas o sueltas.

MATERIALES PELIGROSOS ●

●

●

La exposición o el contacto con sustancias químicas peligrosas puede causar lesiones graves. Los fluidos, lubricantes, pinturas, adhesivos, refrigerantes, etc., utilizados en la máquina pueden ser peligrosos.

Las hojas de datos de seguridad de materiales (Material Safety Data Sheets, MSDS) suministran (1) información acerca de las sustancias químicas que contiene un producto, (2) procedimientos de manejo seguros para seguir cuando se derrama o se fuga un producto accidentalmente. Se pueden adquirir las hojas de datos de seguridad de materiales (HDSM) a través del concesionario.

Comprobar la información contenida en las HDSM sobre cada fluido, lubricante, etc., usado en la máquina antes de realizar el mantenimiento de la máquina. Esta información indica los riesgos existentes y la manera de realizar el mantenimiento de la máquina de forma segura. Seguir esta información al realizar el mantenimiento de la máquina.

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PREVENCIÓN DE INCENDIOS O EXPLOSIONES

SEGURIDAD

MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: El equipo elevado o el movimiento de la máquina sin el operador puede causar lesiones o la muerte. Antes de realizar el mantenimiento de la máquina, hacer lo siguiente: 1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.

2. Apoyar o bajar el equipo (retroexcavadora, cuchilla, aguilón, cucharón, etc.) al suelo (si corresponde).

3. Si se han levantado los brazos de elevación para facilitar las tareas de mantenimiento, retirar el accesorio antes de levantar los brazos de la cargadora, después activar el puntal de apoyo.

4. Activar el freno de estacionamiento y apagar el motor.

5. Bloquear la máquina (ruedas, orugas, etc.) para que no se mueva.

84-108

●

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Antes de realizar el mantenimiento de la máquina, colocar una etiqueta de NO PONER EN FUNCIONAMIENTO en el panel de instrumentos. Con la máquina, se incluye una etiqueta de NO PONER EN FUNCIONAMIENTO. Las etiquetas adicionales (número de pieza 321-5677) están disponibles en el concesionario Case.

NO PONER EN FUNCIONAMIENTO

●

NO realizar el mantenimiento de la máquina con el motor en marcha. Seguir las instrucciones de este manual o del manual de mantenimiento.

●

No dejar el asiento del operador cuando el 321-5677 motor esté en marcha.

Asegurarse de haber recibido la formación adecuada y de estar familiarizado con esta máquina antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento o reparación. El mantenimiento o la reparación incorrectos pueden ocasionar lesiones o la muerte. Si usted no entiende un procedimiento de ajuste o mantenimiento, no intentar su realización.

Consultar el manual de mantenimiento de la máquina o con el concesionario Case.

●

●

Las modificaciones no autorizadas de esta máquina pueden causar lesiones o la muerte.

No realizar modificaciones no autorizadas a esta máquina. Consultar siempre con el concesionario Case antes de cortar o de taladrar agujeros en la máquina.

●

Los escombros o virutas metálicas pueden producir lesiones en los ojos. Usar siempre protección ocular y facial al usar un martillo en esta máquina. Usar un martillo de cabeza blanda, tal como el latón o cuero, para instalar los pasadores endurecidos.

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SEGURIDAD

GRASA Y FLUIDO HIDRÁULICO PRESURIZADO ●

El fluido hidráulico o la grasa inyectados en la piel pueden causar lesiones graves o la muerte. Mantener alejadas las manos y el cuerpo de cualquier fuga a presión. Usar cartón para las comprobaciones de fugas. En caso de que un fluido penetre la piel, deberá consultarse con un médico inmediatamente.

●

Cuando se realice el mantenimiento de la máquina, usar siempre protección facial u ocular, calzado seguro y cualquier otro artículo de protección que se crea necesario.

PUNTAL DE APOYO DEL BRAZO ELEVADOR DE LA CARGADORA ADVERTENCIA: Si se realiza el mantenimiento de la máquina con los brazos de elevación levantados, usar siempre el puntal de apoyo de bloqueo del cilindro para bloquear los brazos elevadores de la cargadora. Si no se sigue este procedimiento, se pueden causar lesiones graves o mortales en caso de que los brazos elevadores se bajen accidentalmente.

ADVERTENCIA SI REALIZA MANTENIMIENTO A LA MÁQUINA CON LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA

LEVANTADOS,

USAR

SIEMPRE EL PUNTAL DE APOYO. DE LO CONTRARIO

SE

PUEDEN

PRODUCIR

LESIONES GRAVES O LA MUERTE SI SE BAJAN LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA ACCIDENTALMENTE.

PROCEDIMIENTO PARA EL USO DEL PUNTAL DE APOYO 1. ASEGURARSE DE QUE EL CUCHARÓN DE LA CARGADORA ESTÉ VACÍO. BAJAR LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA AL SUELO Y PARAR EL MOTOR. 2. RETIRAR EL PASADOR DEL PUNTAL DE APOYO Y BAJAR EL PUNTAL DE APOYO SOBRE LOS CILINDROS DE ELEVACIÓN. 3. ARRANCAR EL MOTOR Y SUBIR LENTAMENTE LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA HASTA QUE EL PUNTAL DE APOYO QUEDE SOBRE EL VÁSTAGO DEL CILINDRO DE ELEVACIÓN. BAJAR LENTAMENTE LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA HASTA QUE EL PUNTAL DE APOYO HAGA CONTACTO CON EL TUBO DEL CILINDRO DE ELEVACIÓN. 4. INSTALAR EL PASADOR EN EL PUNTAL DE APOYO.

PROCEDIMIENTO PARA ALMACENAR EL PUNTAL DE APOYO 1. ENCENDER EL MOTOR Y LEVANTAR LOS BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA APROXIMADAMENTE DE 25 A 55 MM (UNA O DOS PULGADAS).

2. PARAR EL MOTOR Y LEVANTAR AMBAS BARRAS DEL ASIENTO. ASEGURARSE DE QUE LOS CONTROLES DE LA CARGADORA ESTÉN BLOQUEADOS EXTRAER EL PASADOR DEL PUNTAL DE APOYO. SUBIR EL PUNTAL DE APOYO HASTA LA POSICIÓN DE ALMACENAMIENTO E INSTALAR EL PASADOR. 3. SENTARSE EN EL ASIENTO, BAJAR AMBAS BARRAS DEL ASIENTO Y BAJAR LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA HASTA EL SUELO.

3217029

CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DEL APOYO DEL BRAZO DE ELEVACIÓN

1 1

BD01C080

BD01E151

1. UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DEL PUNTAL DE APOYO DEL BRAZO DE ELEVACIÓN

1. CALCOMANÍA DE SOPORTE DEL BRAZO DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA (EUROPEA)

21

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SC018

SEGURIDAD

Instalación del puntal de apoyo IMPORTANTE: El puntal de apoyo se puede instalar entre una o dos personas de tal modo que el operador no tenga que salir del compartimiento bajo los brazos de elevación de la cargadora sin apoyar. Extraer el accesorio de los brazos de elevación de la cargadora antes de comenzar este procedimiento.

1. Bajar los brazos de la cargadora al suelo y apagar el motor.

1

BD01C142

TRIM THIS EDGE

4. Arrancar el motor y levantar lentamente los brazos de elevación de la cargadora hasta que el puntal de apoyo esté sobre la varilla del cilindro de elevación. Bajar los brazos de elevación de la cargadora hasta que el puntal de apoyo haga contacto con el tubo del cilindro de elevación. Parar el motor.

BD01C285

1. PASADOR

2. Extraer el pasador del puntal de apoyo.

1

BD01C283

1. PUNTAL DE APOYO

3. Después de extraer el pasador, bajar el puntal de apoyo y colocarlo en el cilindro de elevación.

BD01C143

5. Instalar el pasador en el puntal de apoyo.

22

TRIM THIS EDGE LEFT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

Almacenamiento del puntal de apoyo IMPORTANTE: El puntal de apoyo se debe almacenar entre dos personas de tal modo que el operador no tenga que entrar en el compartimiento bajo los brazos de elevación de la cargadora sin apoyar.

BD01C288

3. Hacer que una segunda persona suba el puntal de apoyo a la posición de almacenamiento e instale el pasador.

Después de instalar el pasador la segunda persona debe alejarse de la máquina.

BD01C143

2. Parar el motor. Asegurarse de que los controles de la cargadora estén bloqueados. No salir del compartimento del operador. Hacer que una segunda persona quite el pasador del puntal de apoyo.

BD01C285

4. Hacer que el operador arranque el motor y baje los brazos de elevación de la cargadora al suelo. Parar el motor.

23

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TRIM THIS EDGE

BD01C146

1. Hacer que el operador entre en el compartimento del operador y arranque el motor. Elevar los brazos de elevación de la cargadora aproximadamente de 25 a 55 mm (1 a 2 in.).

SEGURIDAD

SISTEMA DE RESTRICCIÓN DEL OPERADOR Esta máquina tiene dos formas de restricción del operador que han de ser usadas en todo momento. Cada unidad está equipada con un cinturón de seguridad retraible y una barra de asiento.

ADVERTENCIA: Un accidente o un movimiento repentino de la máquina puede causar lesiones o la muerte. SIEMPRE ajustar el cinturón de seguridad y bajar la barra del asiento antes de arrancar el motor. Parar siempre el motor antes de liberar la barra del asiento y el cinturón de seguridad.

SC003

Cinturón de seguridad 1. Para abrochar el cinturón de seguridad, extraer la correa izquierda del cinturón del retractor.

4. El cinturón de seguridad se retrae automáticamente.

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2. Insertar el extremo metálico en el mecanismo de enganche al lado derecho del asiento.

BP96N017

BP96N110

3. Para desabrochar el cinturón de seguridad, presionar el botón rojo del mecanismo de enganche del lado derecho.

BP96N109

24

TRIM THIS EDGE LEFT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

Barra del asiento La barra del asiento siguientes prestaciones:

proporciona

Interruptor de presencia del operador

las

●

En combinación con el cinturón de seguridad, mantiene al operador en el asiento durante el funcionamiento.

●

Sirve de reposabrazos mientras el operador está usando las palancas de control de la cargadora/desplazamiento.

●

Bloquea los controles de la cargadora y las funciones de desplazamiento cuando está en la posición ARRIBA.

El interruptor de presencia del operador está situado en el cojín del asiento.

1

Antes de que la unidad funcione, la barra de restricción ha de ser bajada.

El interruptor de presencia del operador requiere que éste permanezca sentado en su asiento mientras la máquina esté en funcionamiento.

1

Si el operador abandona el asiento (incluso con la barra del asiento hacia abajo) los controles de la cargadora y el sistema de transmisión del desplazamiento se desactivan. Observar la luz de advertencia en el panel de instrumentos del lado derecho.

BD01C167

1. BARRA DE RESTRICCIÓN EN LA POSICION DE BLOQUEO

Asegurarse de que el interruptor de presencia del operador (sistema de interbloqueo del asiento) funcione adecuadamente en todo momento. Consultar “Revisión del interruptor de presencia del operador” en la página 158.

1

BD01C168

1. BARRA DE RESTRICCIÓN EN LA POSICIÓN DE FUNCIONAMIENTO

25

TRIM THIS EDGE RIGHT PAGE Bur 6-22131SP

TRIM THIS EDGE

BD01C164

1. POSICIÓN DEL INTERRUPTOR DE PRESENCIA DEL OPERADOR

SEGURIDAD

CALCOMANÍAS DE SEGURIDAD ADVERTENCIA: Si falta una calcomanía de seguridad o es ilegible, se pueden producir lesiones o la muerte de alguna persona. Mantener todas las calcomanías de seguridad limpias y cambiar las que estén dañadas o falten. Solicitar al concesionario las calcomanías de seguridad nuevas.

SC002

Asegurarse de que se pueden leer todas las calcomanías de seguridad e instrucciones. Antes de comenzar cada día, revisar todas las calcomanías. Limpiar o reemplazar todas las calcomanías ilegibles.

Cuando se limpien las calcomanías, usar sólo un paño, agua y jabón. No usar disolvente, gasolina, etc.

Reemplazar las calcomanías que estén dañadas, falten o sean ilegibles.

Si una calcomanía está en una pieza que va a ser reemplazada, asegurarse de que la nueva pieza tenga la calcomanía correspondiente. Si no la tiene, consultar con el concesionario Case para obtener unas nuevas.

TRIM THIS EDGE

1 BD01F122

UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DE ARRANQUE DEL MOTOR

175509A1

1. ADVERTENCIA ACERCA DEL ENCENDIDO DEL MOTOR

256147A1

“LEER EL MANUAL DEL OPERADOR”

BC00G075

“LEER EL MANUAL DE MANTENIMIENTO”

26

TRIM THIS EDGE LEFT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

Niveles de potencia acústica garantizados según los requisitos de la regulación del CE Nivel de potencia acústica garantizado: 40XTE: 104dB BC01N040

Nivel de potencia acústica según mediciones: 40XTE: 102dB

Niveles en el oído del operador: 85dB

Ventanas laterales de la cabina

85dB

Cabina completamente cerrada

85dB

BD02F038

1. UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE NIVEL DE POTENCIA ACÚSTICA GARANTIZADO

TRIM THIS EDGE

Cabina abierta

1

27

TRIM THIS EDGE RIGHT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

PELIGRO

PELIGRO DE APLASTAMIENTO Antes de abandonar el asiento: • Bajar el brazo de elevación o activar el bloqueo del brazo de elevación.

• Apagar el motor.

• Mover los controles de la cargadora hasta que estén bloqueados.

• Levantar la barra del asiento.

BD01C084

UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE PELIGRO DE APLASTAMIENTO

433957A1

TRIM THIS EDGE

1

BD01E146

UBICACIÓN DE LA CALCOMANIA DE ADVERTENCIA DEL MOTOR

ADVERTENCIA

ATRAPAMIENTO PELIGRO Mantenerse alejado o parar el motor antes de realizar mantenimiento.

384267A1

175504A1

1. CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DEL MOTOR

1. CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA ACERCA DEL MOTOR (ALTERNATIVO)

28

TRIM THIS EDGE LEFT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

1

BD01C080

ADVERTENCIA SI REALIZA MANTENIMIENTO A LA MÁQUINA CON LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA

LEVANTADOS,

USAR

SIEMPRE EL PUNTAL DE APOYO. DE LO CONTRARIO

SE

PUEDEN

PRODUCIR

LESIONES GRAVES O LA MUERTE SI SE BAJAN LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA ACCIDENTALMENTE.

PROCEDIMIENTO PARA EL USO DEL PUNTAL DE APOYO 1. ASEGURARSE DE QUE EL CUCHARÓN DE LA CARGADORA ESTÉ VACÍO. BAJAR LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA AL SUELO Y PARAR EL MOTOR. 2. RETIRAR EL PASADOR DEL PUNTAL DE APOYO Y BAJAR EL PUNTAL DE APOYO SOBRE LOS CILINDROS DE ELEVACIÓN. 3. ARRANCAR EL MOTOR Y SUBIR LENTAMENTE LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA HASTA QUE EL PUNTAL DE APOYO QUEDE SOBRE EL VÁSTAGO DEL CILINDRO DE ELEVACIÓN. BAJAR LENTAMENTE LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA HASTA QUE EL PUNTAL DE APOYO HAGA CONTACTO CON EL TUBO DEL CILINDRO DE ELEVACIÓN. 4. INSTALAR EL PASADOR EN EL PUNTAL DE APOYO.

PROCEDIMIENTO PARA ALMACENAR EL PUNTAL DE APOYO 1. ENCENDER EL MOTOR Y LEVANTAR LOS BRAZOS ELEVADORES DE LA CARGADORA APROXIMADAMENTE DE 25 A 55 MM (UNA O DOS PULGADAS).

2. PARAR EL MOTOR Y LEVANTAR AMBAS BARRAS DEL ASIENTO. ASEGURARSE DE QUE LOS CONTROLES DE LA CARGADORA ESTÉN BLOQUEADOS EXTRAER EL PASADOR DEL PUNTAL DE APOYO. SUBIR EL PUNTAL DE APOYO HASTA LA POSICIÓN DE ALMACENAMIENTO E INSTALAR EL PASADOR. 3. SENTARSE EN EL ASIENTO, BAJAR AMBAS BARRAS DEL ASIENTO Y BAJAR LOS BRAZOS DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA HASTA EL SUELO.

3217029

CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DEL APOYO DEL BRAZO DE ELEVACIÓN

1

BD01E151

278216A1

1. CALCOMANÍA DE SOPORTE DEL BRAZO DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA (EUROPEA)

CALCOMANÍA DE SOPORTE DEL BRAZO DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA (EUROPEA)

29

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TRIM THIS EDGE

1. UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DEL PUNTAL DE APOYO DEL BRAZO DE ELEVACIÓN

SEGURIDAD

1

BD01E149

UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA “LEER EL MANUAL DEL OPERADOR”

ADVERTENCIA

TRIM THIS EDGE

• Leer el Manual del operador.

• Abrocharse el cinturón de seguridad.

• No llevar pasajeros.

• Mantener alejado al personal ajeno.

382622A1

256147A1

1. LEER EL MANUAL DEL OPERADOR

1. LEER EL MANUAL DEL OPERADOR (ALTERNATIVO)

680kg (1500LB)

373246A1

BD01C076

CALCOMANÍA DE CAPACIDAD DE FUNCIONAMIENTO

UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE CAPACIDAD DE FUNCIONAMIENTO

30

TRIM THIS EDGE LEFT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

BD01C073

PELIGRO DE APLASTAMIENTO Mantenerse alejado área cuando el brazo de elevación está levantado, excepto si el brazo está apoyado.

251745A1

Esta calcomanía está situada en los soportes traseros derecho e izquierdo de la ROPS (unidades exportadas solamente).

BD01E152

294947A1

1. CALCOMANÍA QUE INDICA MANTENERSE ALEJADO

31

TRIM THIS EDGE RIGHT PAGE Bur 6-22131SP

TRIM THIS EDGE

PELIGRO

SEGURIDAD

ADVERTENCIA

PELIGRO DE VUELCO Transportar la carga baja.

BD01E159

251748A1

UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE PELIGRO DE VUELCO

CALCOMANÍA DE PELIGRO DE VUELCO

TRIM THIS EDGE

PRECAUCIÓN ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL VEHÍCULO, INSPECCIONAR SIEMPRE EL ENGANCHE DEL PASADOR DE BLOQUEO DEL ACOPLADOR.

BD01E159

D137186

UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE INSPECCIÓN DEL ACOPLADOR

CALCOMANÍA DE INSPECCIÓN DEL ACOPLADOR

NOTA: Consultar la sección correspondiente del Manual del operador cuando no se comprenda el significado de la luz de advertencia encendida.

256147A1

SÍMBOLO “LEER EL MANUAL DEL OPERADOR”

32

TRIM THIS EDGE LEFT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

Ganchos de elevación 1

1

1

BD01C094

BD01C223

1. GANCHOS DE ELEVACIÓN

TRIM THIS EDGE

1. GANCHOS DE ELEVACIÓN

139729A1

CALCOMANÍA DEL GANCHO DE ELEVACIÓN

33

TRIM THIS EDGE RIGHT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

Amarres

1

1

1 BD01C278

BD01C196

1. POSICIÓN DEL PUNTO DE AMARRE DELANTERO

1. POSICIÓN DEL PUNTO DE AMARRE TRASERO

TRIM THIS EDGE 139728A1

CALCOMANÍA DE AMARRE

Control de desplazamiento

1

BD01C212

1. UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DE CONTROL DE DESPLAZAMIENTO

328903A1

CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DEL CONTROL DE DESPLAZMIENTO

34

TRIM THIS EDGE LEFT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

SEÑALES MANUALES Se recomienda que el operador y el señalizador del trabajo usen señales manuales como medio de comunicación. Antes de comenzar, asegurarse de que ambos entienden las señales que se van a utilizar.

BI97D059

BI97D025

APAGAR EL MOTOR

TRIM THIS EDGE

ARRANCAR EL MOTOR

BP97D022

BP97D023

AVANZAR HACIA MÍ

ALEJARSE DE MÍ

Mover las manos hacia adelante y hacia atrás (palmas hacia adentro).

Mover las manos hacia adelante y hacia atrás (palmas hacia afuera).

BP97D030

BP97D060

DESPLAZARSE ESTA DISTANCIA

DETENER EL MOTOR POR COMPLETO Y ESPERAR

35

TRIM THIS EDGE RIGHT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

BI97D029

BI97D021

PARAR

PARADA DE EMERGENCIA

Mover una mano de un lado a otro.

Mover ambas manos rápidamente de un lado a otro.

TRIM THIS EDGE

BI97D028

BI97D027

SUBIR LA CARGA O EL CUCHARÓN

BAJAR LA CARGA O EL CUCHARÓN

BI97D020

BI97D026

SUBIR LENTAMENTE LA CARGA O EL CUCHARÓN

BAJAR LENTAMENTE LA CARGA O EL CUCHARÓN

36

TRIM THIS EDGE LEFT PAGE Bur 6-22131SP

SEGURIDAD

BI97D034

BI97D033

GIRAR LA MÁQUINA HACIA LA DERECHA – OSCILAR LA CARGA HACIA LA DERECHA

Para detener el movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

Para detener el movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

TRIM THIS EDGE

GIRAR LA MÁQUINA HACIA LA IZQUIERDA – OSCILAR LA CARGA HACIA LA IZQUIERDA

BI97D064

BI97D063

RETRAER EL CUCHARÓN DE LA CARGADORA

VACIAR EL CUCHARÓN DE LA CARGADORA

BP97D057

BP97D055

SUBIR EL AGUILÓN DE LA RETROEXCAVADORA

BAJAR EL AGUILÓN DE LA RETROEXCAVADORA

37

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SEGURIDAD

BI97D041

BI97D032

PALA DE LA RETROEXCAVADORA ADENTRO

PALA DE LA RETROEXCAVADORA AFUERA

TRIM THIS EDGE

BI97D054

BI97D031

EXCAVAR CON EL CUCHARÓN DE LA RETROEXCAVADORA

VACIAR EL CUCHARÓN DE LA RETROEXCAVADORA

38

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SEGURIDAD

SEÑALES MANUALES DE LA HORQUILLA DE ELEVACIÓN (Norteamérica solamente)

BI97D045

BP97D038

INCLINAR LAS HORQUILLAS A LA DERECHA

TRIM THIS EDGE

PARAR

BI97D035

BP97D037

SUBIR LA CARGA

INCLINAR LAS HORQUILLAS A LA IZQUIERDA

BI97D044

BP97D040

BAJAR LA CARGA

INCLINAR LAS HORQUILLAS HACIA ARRIBA

39

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SEGURIDAD

BP97D039

BI97D036

INCLINAR LAS HORQUILLAS HACIA ABAJO

MOVER LA CARGA HACIA ADELANTE

TRIM THIS EDGE

BI97D043

MOVER LA CARGA HACIA ATRÁS

40

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SEGURIDAD

SUBIDA Y BAJADA DE LA MÁQUINA Mirar siempre hacia la parte delantera de la máquina al subirse y bajarse de la misma, como muestra la fotografía.

Utilizar las barras de sujeción y las áreas de escalones provistas. ¡NO APRESURARSE! Asegurarse de que las barras de sujeción y los peldaños estén limpios y sin aceite, grasa o residuos.

ADVERTENCIA: Antes de colocar la máquina sobre un remolque o un camión, asegurarse de que no haya aceite, grasa hielo, etc. ni en la rampa ni en la superficie de estacionamiento. Asimismo, asegurarse de que la rampa es lo suficientemente resistente como para soportar la carga.

SA008

BD01C162

41

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TRIM THIS EDGE

BD01C161

SEGURIDAD

VENTANA TRASERA - SALIDA DE EMERGENCIA Si queda bloqueada la parte delantera de la máquina de modo que no puede usarse la entrada delantera, puede salirse a través de la parte trasera de la máquina después de quitar la ventana (si corresponde). Hacer lo siguiente: 1. Girar el interruptor de llave a APAGADO.

1

2. Levantar la barra del asiento.

3. Desabrochar el cinturón de seguridad.

BD01C270

TRIM THIS EDGE

1. VENTANILLA TRASERA

1

6. Empujar la ventana trasera hacia afuera.

7. Salir de la máquina a través de la abertura trasera de la ventana.

BD01C170

1. TORNILLO DE MARIPOSA

4. Localizar los dos tornillos de mariposa en cada lado de la ventana trasera.

5. Aflojar y sacar los dos tornillos de mariposa en cada lado de la ventana trasera.

1 BD02F044

1. UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE SALIDA DE LA VENTANA TRASERA

42

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SEGURIDAD

EXTINTOR DE INCENDIOS Tipo de extintor de incendios

BD01E154

Consultar con el concesionario Case para obtener información sobre la posición para el montaje.

B9409008

43

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TRIM THIS EDGE

Se recomienda tener un extintor de incendios en la máquina. El extintor mostrado a continuación está disponible en el concesionario Case y puede ser instalado en la máquina.

SEGURIDAD

NOTAS

TRIM THIS EDGE 44

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES PANELES DE INSTRUMENTOS SUPERIORES

2 BP96N033

1. PANEL DE INSTRUMENTOS IZQUIERDO 2. PANEL DE INSTRUMENTOS DERECHO

NOTA: Cuando se gira la llave del contacto a ENCENDIDO las luces de adver tencia se iluminan durante 2 segundos. Si las luces de advertencia no se iluminan, ver el manual de mantenimiento de esta máquina o ponerse en contacto con el concesionario de Case.

45

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1

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS DERECHO

1

3

2

BP96N041

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Luces de sistema normal Hay tres tipos de luces normales del sistema, que deben estar verdes para que se pueda poner en marcha la máquina. Si la máquina no funciona, revisar las luces de sistema normal.

1. Alimentación del sistema: Esta luz se enciende cuando hay alimentación entre el fusible y el interruptor de presencia del operador, lo que indica que la máquina está en estado de funcionamiento.

BS96H041

BT96H044

BT96H043

2. Presencia del operador o posición de la ROPS: Esta luz se enciende cuando hay alimentación entre el interruptor de presencia del operador y el interruptor de la barra del asiento y el operador está en el asiento. Si el operador no está sentado en su asiento, la luz no se iluminará, el motor se encenderá pero el sistema hidráulico y la transmisión de desplazamiento no funcionan.

3. Barra del asiento: Esta luz se enciende cuando hay alimentación entre el interruptor de la barra del asiento y el sistema de interbloqueo (bomba hidrostática, frenos (modelo europeo solamente) y sistema hidráulico de la cargadora). Si la barra del asiento no está bajada, la luz no se encenderá. Sin embargo, el motor arrancará, pero el sistema hidráulico de la cargadora y el sistema de desplazamiento no funcionarán.

46

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS DERECHO 2

3

1 4

Llave del contacto 1. Alimentación del sistema (accesorio): Esta posición activa las luces del panel de instrumentos y los interruptores del accesorio.

BS96H041

IMPORTANTE: Descargará la batería si se deja en esta posición.

2. Parada: Girar la llave a esta posición para apagar el motor y desactivar el sistema eléctrico.

BS96H076

3. En marcha: Esta posición activa el sistema eléctrico y es la posición normal de la llave cuando el motor está en marcha.

BS96H078

4. Arranque: Girar la llave a esta posición para activar el motor de arranque y arrancar el motor.

BS96H077

47

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TRIM THIS EDGE

BP96N041

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS DERECHO

8 5 7

6 BP96N041

TRIM THIS EDGE

BS96H057

5. Termoarranque (si corresponde): Si la unidad está equipada con un sistema de termoarranque, girar la llave a la posición de ENCENDIDO. Pulsar y mantener pulsado el interruptor basculante durante 20 ó 25 segundos. Girar la llave a la posición de ARRANQUE para arrancar el motor.

6. Luces de trabajo delanteras: Pulsar el símbolo de la luz de trabajo de este interruptor para encender las luces de trabajo y las luces de cola rojas. Las luces de trabajo se apagan al volver a colocar el interruptor en la posición de punto muerto central.

BS96H045

BS96H046

7. Luz de trabajo trasera: Cuando se pulsa el símbolo de la luz de trabajo trasera, se encienden las luces delanteras y traseras. Cuando se vuelve a colocar el interruptor en la posición de punto muerto central, las luces delanteras y traseras se apagan. Las luces de cola rojas no se encienden cuando están encendidas las luces de trabajo delanteras y traseras.

8. Señales de giro (si corresponde): Este símbolo se ilumina cuando cualquiera de las luces intermitentes (izquierda o derecha) está en funcionamiento.

BS96H047

48

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS DEL LADO DERECHO (Máquinas equipadas con sistema de apagado del motor automático) Sistema de apagado del motor automático (AES)

1

El panel de instrumentos del sistema de apagado del motor automático (AES) controla los parámetros críticos de funcionamiento de la máquina, e inicia el apagado del motor para proteger la máquina si los parámetros exceden los límites de funcionam iento.

También graba el tiempo acumulado que los parámetros están fuera de los límites y proporciona un horómetro que recuerda los intervalos de mantenimiento que el operador puede programar.

3 2

Luces de sistema normal Hay tres tipos de luces normales del sistema, que deben estar verdes para que se pueda poner en marcha la máquina. Si la máquina no funciona, revisar las luces de sistema normal.

1. Alimentación del sistema: Esta luz se enciende cuando hay alimentación entre el fusible y el interruptor de presencia del operador, lo que indica que la máquina está en estado de funcionamiento.

BS96H041

BT96H044

BT96H043

2. Presencia del operador o posición de la ROPS: Esta luz se enciende cuando hay alimentación entre el interruptor de presencia del operador y el interruptor de la barra del asiento y el operador está en el asiento. Si el operador no está sentado en su asiento, la luz no se iluminará, el motor se encenderá pero el sistema hidráulico y la transmisión de desplazamiento no funcionan.

3. Barra del asiento: Esta luz se enciende cuando hay alimentación entre el interruptor de la barra del asiento y el sistema de interbloqueo (bomba hidrostática, frenos (máquinas europeas y máquinas norteamericanas equipadas con frenos de liberación hidráulica aplicada por resorte) y sistema hidráulico de la cargadora). Si la barra del asiento no está bajada, la luz no se encenderá. Sin embargo, el motor arrancará, pero el sistema hidráulico de la cargadora y el sistema de desplazamiento no funcionarán.

49

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TRIM THIS EDGE

BD02E002

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS DEL LADO DERECHO (Máquinas equipadas con sistema de apagado del motor automático) 2 3 1 4

BD02E001

Llave del contacto TRIM THIS EDGE

1. Alimentación del sistema (accesorio): Esta posición activa las luces del panel de instrumentos y los interruptores del accesorio.

BS96H041

IMPORTANTE: Descargará la batería si se deja en esta posición.

2. Parada: Girar la llave a esta posición para apagar el motor y desactivar el sistema eléctrico.

BS96H076

3. En marcha: Esta posición activa el sistema eléctrico y es la posición normal de la llave cuando el motor está en marcha.

BS96H078

4. Arranque: Girar la llave a esta posición para activar el motor de arranque y arrancar el motor.

BS96H077

50

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS DEL LADO DERECHO (Máquinas equipadas con sistema de apagado del motor automático)

8 5 7

BD02E001

BS96H057

5. Termoarranque (si corresponde): (no se muestra) Si la unidad está equipada con un sistema de termoarranque, girar la llave a la posición de ENCENDIDO. Pulsar y mantener pulsado el interruptor basculante durante 20 ó 25 segundos. Girar la llave a la posición de ARRANQUE para arrancar el motor.

6. Luces de trabajo delanteras: Pulsar el símbolo de la luz de trabajo de este interruptor para encender las luces de trabajo y las luces de cola rojas. Las luces de trabajo se apagan al volver a colocar el interruptor en la posición de punto muerto central.

BS96H045

BS96H046

7. Luz de trabajo trasera: Cuando se pulsa el símbolo de la luz de trabajo trasera, se encienden las luces delanteras y traseras. Cuando se vuelve a colocar el interruptor en la posición de punto muerto central, las luces delanteras y traseras se apagan. Las luces de cola rojas no se encienden cuando están encendidas las luces de trabajo delanteras y traseras.

8. Señales de giro (si corresponde): Este símbolo se ilumina cuando cualquiera de las luces intermitentes (izquierda o derecha) está en funcionamiento.

BS96H047

51

TRIM THIS EDGE RIGHT PAGE Bur 6-22131SP

TRIM THIS EDGE

6

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS DEL LADO DERECHO (Máquinas equipadas con sistema de apagado del motor automático)

5

6

7

8

4 1 3

2 TRIM THIS EDGE

BD02E001

Panel de visualización del sistema de apagado del motor automático 1. Pantalla multifunciones: Esta pantalla es la manera principal de comunicar información al operador. Dependiendo del modo de panel seleccionado, proporciona información acerca del artículo seleccionado encima de la pantalla.

2. Botón Select (Seleccionar): Cuando se pulsa este botón el parámetro que se muestra en la pantalla multifunciones (1) cambia. Se ilumina la luz encima del icono del parámetro seleccionado.

3. Botón Mode (Modo): Cuando se pulsa este botón, la pantalla multifunciones (1) alterna entre las unidades de medida usadas en el sistema estadounidense (USCS) y el sistema internacional (SI).

4. Luz indicadora del tacómetro: Cuando se ilumina, esta luz indica que la pantalla multifunciones (1) muestra la velocidad giratoria del motor en revoluciones por minuto (RMP).

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES 5. Luz indicadora de la presión de aceite: Cuando se ilumina, esta luz indica que la pantalla multifunciones (1) muestra la presión del aceite del motor en unidades de psi o kPa dependiendo de las unidades seleccionadas por el interruptor de modo.

6. Luz indicadora de temperatura del refrigerante del motor: Cuando se ilumina, esta luz indica que la pantalla multifunciones (1) muestra la temperatura del refrigerante del motor en unidades de grados Fahrenheit o Celsius dependiendo de las unidades seleccionadas por el interruptor de modo.

7. Luz indicadora de la temperatura del aceite hidráulico: Cuando se ilumina, esta luz indica que la pantalla multifunciones (1) muestra la temperatura del aceite hidráulico en unidades de grados Fahrenheit o Celsius dependiendo de las unidades seleccionadas por el interruptor de modo.

8. Luz indicadora del horómetro de intervalos de mantenimiento:

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Cuando se ilumina, esta luz indica que la pantalla multifunciones (1) muestra el número de horas transcurrido desde la última vez que se reinicio el horómetro de intervalos de mantenimiento.

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS DEL LADO DERECHO (Máquinas equipadas con sistema de apagado del motor automático) 5

6

7

8

1 3

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BD02E001

Selección de visualización de un parámetro: Para seleccionar la visualización de un parámetro en la ventana de la pantalla multifunciones, pulsar el botón Select (Seleccionar) (2) hasta que se ilumine la luz sobre el icono del parámetro deseado. La pantalla multifunciones mostrará entonces el parámetro deseado.

Configuración del recordatorio de los intervalos de mantenimiento: El panel AES está equipado con una función de recordatorio de los intervalos de mantenimiento programable por el operador. Este intervalo puede fijarse entre 50 y 500 horas en incrementos de 50 horas. Cuando la cantidad de horas de funcionamiento transcurridas alcanza el intervalo fijado anteriormente, la luz indicadora de intervalos de mantenimiento (8) parpadeará. El ajuste predeterminado es 250 horas. Para fijar el intervalo de mantenimiento, primero iluminar la luz indicadora de intervalos de mantenimiento (8) pulsando el botón Select (Seleccionar) (2) y el botón Mode (Modo) (3) simultáneamente para avanzar el tiempo de recordatorio de los intervalos de mantenimiento en 50 horas. Repetir este paso hasta que se alcancen las horas de intervalo de mantenimiento deseadas.

Iniciación automática del apagado del motor: El panel AES apagará automáticamente el motor de la Skid Steer si la presión del aceite del motor, la temperatura del refrigerante del motor, o la temperatura del aceite hidráulico exceden los límites de funcionamiento normal. Este apagado viene precedido por una cuenta atrás de 30 segundos mostrada en la pantalla multifunciones (1) y la luz encima del parámetro que se excedió parpadeará rápidamente. Después del apagado la Skid Steer puede volverse a arrancar pero se apagará treinta segundos después si los parámetros están fuera de los límites. A continuación se presenta una descripción de la secuencia de apagado automático de cada uno de los parámetros:

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES A. Presión del aceite: Si la presión del aceite cae por debajo de 60 kPa (10 psi) se iluminará la luz de presión de aceite baja en el panel izquierdo y se oirá un zumbido. Además el panel AES iniciará automáticamente una cuenta atrás de treinta segundos, la presión del aceite se mostrará automáticamente en la pantalla multifunciones (1) junto con una cuenta atrás, y la luz indicadora de presión del aceite (5) parpadeará rápidamente. Al final de la cuenta atrás el motor se apagará. Si la presión del aceite vuelve a sus límites normales, la cuenta atrás se detendrá automáticamente.

B. Temperatura del refrigerante del motor:

C. Temperatura del aceite hidráulico: Si la temperatura del aceite hidráulico excede los 110° C (230° F) se iluminará la luz de sobrecalentamiento del aceite hidráulico en el panel del lado izquierdo y se oirá un zumbido. Una vez que la temperatura alcanza los 116° C (240° F) el panel AES iniciará automáticamente una cuenta atrás de treinta segundos, la temperatura del aceite hidráulico se mostrará automáticamente en la pantalla multifunciones (1) junto con una cuenta atrás, y la luz indicadora de la temperatura del aceite hidráulico (7) parpadeará rápidamente. Al final de la cuenta atrás el motor se apagará. Si la temperatura del aceite hidráulico cae por debajo de 110° C (230° F) la cuenta atrás se detendrá automáticamente.

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Si la temperatura del refrigerante del motor excede los 110° C (230° F) se iluminará la luz de sobrecalentamiento del refrigerante del motor en el panel del lado izquierdo y se oirá un zumbido. Una vez que la temperatura alcanza los 116° C (240° F) el panel AES iniciará automáticamente una cuenta atrás de treinta segundos, la temperatura del refrigerante del motor se mostrará automáticamente en la pantalla multifunciones (1) junto con una cuenta atrás, y la luz indicadora del refrigerante del motor (6) parpadeará rápidamente. Al final de la cuenta atrás el motor se apagará. Si la temperatura del refrigerante del motor cae por debajo de 110° C (230° F) la cuenta atrás se detendrá automáticamente.

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS DEL LADO DERECHO (Máquinas equipadas con sistema de apagado del motor automático) 8

1 3

2 TRIM THIS EDGE

BD02E001

Visualización de la información almacenada: El panel AES automáticamente almacena la información sobre el tiempo que se usó la Skid Steer excediendo los límites de funcionamiento descritos previamente. Además, el panel almacena el número de veces que la máquina fue apagada por el sistema AES. Se puede revisar esta información siguiendo el procedimiento descrito a continuación.

A. Acceso al modo de revisión: Con el motor parado y el interruptor de encendido en la posición de APAGADO, sujetar los botones Select (Seleccionar) (2) y Mode (Modo) (3) a la vez. Con ambos botones pulsados, girar la llave a la posición de EN MARCHA (la primera posición cuando se gira la llave de contacto en sentido horario). Seguir pulsando los botones Select y Mode hasta que la pantalla multifunciones (1) muestre los siguiente: SHT XX donde XX es un número de 1 a 99.

B. Apagados totales desde el último inicio: Tras acceder al modo de revisión, las tres luces de los iconos de los parámetros se iluminarán. La información que se muestra primero en la pantalla multifunciones (1) es el número total de apagados totales de la máquina que se produjeron desde la última vez que se reinició el panel. Esta información se presenta en el siguiente formato: SHT XX donde XX es el número de apagados producidos.

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES C. Tiempo total que los parámetros estuvieron fuera de límites: Para mostrar la cantidad combinada de tiempo que todos los parámetros estuvieron fuera de límites, pulsar el botón Select (Seleccionar) (2) una vez. Esta información se presenta en el siguiente formato: SHT XX:XX donde XX:XX es el número de horas y minutos que se usó la Skid Steer fuera de límites.

D. Visualización de los parámetros individuales:

E. Visualización de las horas de funcionamiento del motor por encima del límite del intervalo de mantenimiento: Para mostrar el número de horas que la máquina ha funcionado por encima del recordatorio del intervalo de mantenimiento pulsar el botón Select (Seleccionar) (2) hasta que se ilumine la luz del horómetro de intervalos de mantenimiento (8). La ventana de la pantalla multifunciones (1) mostrará lo siguiente: El símbolo de reloj de arena y XXX, donde XXX es el número de horas.

F. Reinicio de la información almacenada sobre el parámetro: Para borrar la información almacenada, con la luz sobre el icono del parámetro que se quiere borrar iluminada y lo siguiente mostrado en la pantalla multifunciones: ZZZ XX:XX (donde ZZZ es ACEITE, AGUA o ACEITE HIDRÁULICO) pulsar el botón Mode (Modo) (3).

La luz sobre el icono seleccionado empezará a parpadear y la pantalla multifunciones ciclará entre la frase “RESET” (Reiniciar) y “NO” “YES” (Sí). En este punto, pulsar el botón Mode (Modo) (3) borrará la información, mientras que pulsar el botón Select (Seleccionar) (2) cancelará la operación de reinicio.

G. Reinicio del horómetro de intervalos de mantenimiento: Para reiniciar el horómetro de intervalos de mantenimiento, presionar el botón Mode (Modo) (3) hasta que la luz sobre el icono de intervalos de mantenimiento (8) esté iluminada y la pantalla muestre: el símbolo del reloj de arena y XXX y después seguir el procedimiento en el punto F anterior.

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Para visualizar la cantidad de tiempo que un parámetro individual ha provocado que la máquina se apague y la cantidad de tiempo que ese parámetro ha estado fuera de límites, pulsar el botón Select (Seleccionar) (2) para avanzar por la pantalla. La luz indicadora para el parámetro deseado se iluminará y se mostrará el número de apagados provocados por ese parámetros en el siguiente formato: ZZZ XX, donde ZZZ es ACEITE, AGUA o ACEITE HIDRÁULICO y XX es el número de apagados. Para mostrar la cantidad de tiempo que el parámetro seleccionado estuvo fuera de límites, pulsar el botón Select (Seleccionar) (2) de nuevo. El tiempo puede mostrarse tal y como sigue: ZZZ XX:XX donde XX:XX es el tiempo en horas y minutos. Pulsar el botón Select (Seleccionar) (2) una tercera vez hará que la pantalla avance al siguiente parámetro.

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS IZQUIERDO El panel de instrumentos izquierdo controla las funciones críticas de la máquina y proporciona información y recordatorios.

3 2 1

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BP96N040

BS96H048

1. Indicador del combustible: Este símbolo señala el indicador de nivel del combustible que se encuentra a la izquierda del símbolo. El indicador consta de una serie de luces que indican el nivel del combustible en el depósito. Si todas las luces están encendidas es porque el depósito de combustible está lleno. La luz indica las siguientes cantidades de combustible.

Luz permanente ...........................................................15,1 litros (4.0 U.S. gals) Luz intermitente ...........................................................11,4 litros (3.0 U.S. gals) 2. Luz y alarma de advertencia de la presión de aceite del motor: Esta luz se enciende cuando el motor está en funcionamiento y la presión del aceite del motor es baja. Se activará la alarma y se apagará la luz indicadora de normalidad del sistema. Apagar el motor y localizar el problema.

BS96H052

3. Luz y alarma de advertencia de la temperatura del refrigerante: Esta luz se enciende cuando el motor está en funcionamiento y la temperatura del motor es demasiado alta. La alarma de advertencia sonará y la luz de normalidad del sistema se apagará. Apagar el motor y localizar el problema.

BS96H053

58

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS IZQUIERDO 4 5 6 7 8

BS96H050

5. Luz de advertencia del voltaje: Si el voltaje de la batería desciende por debajo de los 11 V, esta luz se enciende. La luz de normalidad del sistema se apagará.

BS96H042

6. Freno de estacionamiento: (solamente si está equipado con frenos de liberación hidráulica aplicada por resorte) Esta luz se enciende cuando se activa el freno de estacionamiento.

BS96H049

7. Luz de advertencia del filtro de aire del motor: Esta luz se enciende cuando el filtro de aire del motor está obstruido y requiere mantenimiento. Realizar el mantenimiento inmediatamente.

BS96H056

BS96H051

8. Luz de advertencia de los filtros de aceite hidrostático e hidráulico: Si el filtro hidráulico se obstruye, se encenderá esta luz. Realizar el mantenimiento inmediatamente. Si se arranca a temperaturas bajas, la luz de advertencia permanece encendida hasta que el sistema hidráulico alcanza la temperatura de funcionamiento. Si la luz de advertencia continúa encendida después de haber alcanzado la temperatura adecuada, revisar que el filtro del aceite hidráulico no esté obstruido.

59

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TRIM THIS EDGE

BP96N040

4. Luz y alarma de advertencia de la temperatura del sistema hidráulico: Cuando la temperatura del sistema hidrostático esté demasiado alta, esta luz se enciende y la alarma sonará. Apagar el motor y localizar el problema.

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PANEL DE INSTRUMENTOS IZQUIERDO

9

10

11

12 BP96N040

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9. Recordatorio del cinturón de seguridad: Esta luz se enciende y la alarma suena durante 3 segundos cuando la máquina se pone en marcha por primera vez para recordarle al operador que lleve siempre el cinturón de seguridad abrochado.

BS96H055

10. Recordatorio del manual del operador: Este símbolo le recuerda al operador que consulte el manual del operador siempre que se encienda cualquier luz de advertencia.

256147A1

11. Horómetro: El horómetro muestra el total de horas de funcionamiento del motor en horas y décimas de hora. El horómetro se debe usar para medir el tiempo entre los intervalos de mantenimiento planificado.

BS96H096

12. Luz de normalidad del sistema: Cuando la máquina y todos los sistemas están funcionando, esta luz se encenderá.

60

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

Interruptor de desconexión principal de la batería (si corresponde)

1

BD01C105

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1. INTERRUPTOR DE DESCONEXIÓN PRINCIPAL DE LA BATERÍA

1. Interruptor de desconexión principal de la batería:

BS00A018

El interruptor de desconexión principal de la batería tiene dos posiciones: ENCENDIDO y APAGADO. ENCENDIDO

BS98M034

Esta posición suministra alimentación desde la batería al sistema eléctrico.

APAGADO

BS98M034

Esta posición desconecta toda la alimentación desde la batería al sistema eléctrico.

IMPORTANTE: NO usar el interruptor de desconexión principal de la batería para parar el motor.

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA 1 2 1

BD01C091

BD01C235

1. CALCOMANÍA DE UTILIZACIÓN DE LA PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA

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1. Botón del freno de estacionamiento: (opcional) (si corresponde) (no se muestra) El freno se activa presionando y soltando el botón de la palanca de control. Se pueden desactivar los frenos presionando y soltando el botón por segunda vez.

BS96H049

2. Sistema hidráulico del flujo alto: (opcional) 204 bar (3000 psi) (si corresponde) Los sistemas hidráulicos de alta presión se encienden y se apagan con este interruptor basculante de tres posiciones. El sistema de flujo alto de 204 bar (3000 psi) se activa al pulsar el lado derecho o izquierdo del interruptor. Sin embargo, el accesorio funcionará, tanto en la posición de avance como en la de retroceso. Se debe prestar atención a la correcta dirección del accesorio. Se APAGAN ambos sistemas al volver a colocar el interruptor en la posición central. Ver la página 106.

1

2

396971A1

1. CALCOMANÍA DEL INTERRUPTOR DE LA PALANCA DEL CONTROL IZQUIERDA (MÁQUINAS EQUIPADAS CON SISTEMA HIDRÁULICO DE FLUJO ALTO Y BOTÓN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO) 2. CALCOMANÍA DEL INTERRUPTOR DE LA PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA (MÁQUINAS EQUIPADAS CON EL BOTON DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO SOLAMENTE)

62

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA 3

4

4

3

3. Dirección izquierda: Al mover la palanca de control izquierda hacia adelante, las ruedas izquierdas se moverán hacia adelante. Cuando la palanca de control izquierda se mueva hacia atrás, las ruedas izquierdas se moverán hacia atrás.

4. Control izquierdo de la cargadora: Mover la palanca de control hacia la parte exterior de la máquina subirá los brazos de elevación de la cargadora. Al mover la palanca de control hacia el interior de la máquina, se bajarán los brazos de elevación de la cargadora. Cuando la palanca de control se ponga en la posición máxima hacia adentro, los brazos de elevación de la cargadora estarán en la posición tope de flotación.

3

4

396971A1

3. 4. CALCOMANÍA DE UTILIZACIÓN DE LA PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA

63

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BD01C235

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PALANCA DE CONTROL DERECHA 1

2

3

1

3 2 BD01C234

BD01C091

1. Interruptor de señalización de giro (opcional) (si corresponde): Presionar el lado izquierdo del interruptor para indicar un giro a la izquierda.

Presionar el lado derecho del interruptor para indicar un giro a la derecha.

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1. Interruptor eléctrico auxiliar (opcional) (si corresponde): Si la unidad no está equipada con señales de giro pero tiene interruptor eléctrico delantero auxiliar opcional, el interruptor oscilante controla la alimentación al conector eléctrico en el brazo de elevación izquierdo de la cargadora.

2. Botón de la bocina (si corresponde): Al pulsar el botón suena la bocina.

BS98M064

3. Control de desplazamiento (opcional) (si corresponde): Mantener presionado el botón de control de desplazamiento mientras se desee tener “control de desplazamiento”. Consultar la página 105 para el funcionamiento del control de desplazamiento.

BS98M070

1

2

3

396971A1

1. 2. 3. CALCOMANIA DEL INTERRUPTOR DE LA PALANCA DERECHA DE CONTROL

64

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PALANCA DE CONTROL DERECHA 4

5

5

4 BD01C234

5. Control de inclinación del cucharón: Cuando el control se mueve hacia el interior de la máquina, el cucharón se retrae hacia el operador. Cuando el control se mueve hacia el exterior de la máquina, el cucharón descargará mientras gira alejándose del operador.

4

5

396971A1

4. 5. CALCOMANÍA DE UTILIZACIÓN DE LA PALANCA DE CONTROL DERECHA

65

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4. Dirección derecha: Mediante el movimiento de la palanca de control derecha hacia adelante las ruedas derechas se moverán hacia adelante. Cuando la palanca de control derecha se mueve hacia atrás, las ruedas derechas se moverán hacia atrás.

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

CONTROLES DE DIRECCIÓN/DESPLAZAMIENTO

2

1

BK98E029

1. PALANCA DE CONTROL DERECHA 2. PALANCA DE CONTROL IZQUIERDA

TRIM THIS EDGE

IMPORTANTE: Realizar todos los movimientos de la palanca de control de una forma uniforme.

Empujar ambos mandos hacia el frente para mover la máquina hacia adelante. Tirar hacia atrás de ambos mandos para mover la máquina hacia atrás. Mover los controles hacia adelante una distancia corta para obtener la máxima potencia y una velocidad baja. Mover los controles completamente hacia adelante para obtener la máxima velocidad.

Mover ambas palancas de control a la posición de PUNTO MUERTO para parar la máquina.

66

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

CONTROLES DE DIRECCIÓN/DESPLAZAMIENTO Para girar, mover las palancas de control como se muestra a continuación.

B790598R

B790597R

Para hacer un giro de pivote hacia la izquierda, mantener la palanca de control de dirección izquierda en punto muerto y empujar hacia adelante la palanca de control de dirección derecha para desplazarse hacia adelante y tirar hacia atrás para ir marcha atrás. Para hacer un giro de pivote hacia la derecha, mantener la palanca de control de dirección derecha en punto muerto y empujar hacia adelante la palanca de control de dirección izquierda para desplazarse hacia adelante y tirar hacia atrás para ir marcha atrás.

Para contrarrotar hacia la derecha, tirar hacia atrás de la palanca de control de dirección derecha y empujar hacia adelante la palanca de control de dirección izquierda. Para contrarrotar hacia la izquierda, mover hacia atrás la palanca de control de dirección izquierda y mover hacia adelante la palanca de control de dirección derecha.

Giro gradual

B790599U

Para realizar un giro gradual hacia la izquierda, mover la palanca de control de dirección derecha totalmente hacia adelante y, al mismo tiempo, mover la palanca de control de dirección izquierda parcialmente hacia delante.

67

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Giro contrarrotatorio

Giro de pivote

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

CONTROLES DE LA CARGADORA Controles manuales

6

6 4

1 2

5

3

BD01C226

Control izquierdo

1

Control derecho

4

SUBIDA

RETRACCIÓN

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BS00A091

BS00A090

BD01C158

2

BD01C157

5

BAJADA

VACIADO

BS00A093

BS00A092

BD01C154

3

BD01C156

6

FLOTACIÓN (RETÉN):

RETENCIÓN (PUNTO MUERTO)

BS97C199

BS97C198

BD01C160

BD01D159

Cuando está en FLOTACIÓN (retén), el cucharón puede seguir el nivel del suelo sin el movimiento de la palanca de control.

Los brazos de elevación de la cargadora y el cucharón se detienen cuando la palanca de control está en RETENCIÓN o en PUNTO MUERTO. 68

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

CONTROLES DE ACELERACIÓN Acelerador manual

Acelerador de pedal

2 1

1. Acelerador manual: Mover el acelerador manual hacia adelante para incrementar la velocidad de la máquina. Para reducir la velocidad del motor, llevar el acelerador manual hacia atrás.

El acelerador manual debe usarse en la mayoría de las operaciones. La posición de aceleración completa permite el paso de un flujo hidráulico máximo de la transmisión hidrostática y las bombas del equipo para obtener un aumento de la transmisión, velocidad y rendimiento de la cargadora. Ver “Ajuste del acelerador manual” en la página 158.

3. Calcomanía del acelerador manual

2. Pedal del acelerador (opcional) (si corresponde) (acelerador): Cuando se pisa el pedal del acelerador, se incrementa la velocidad del motor. La velocidad del motor disminuye al disminuir la presión sobre el pedal del acelerador.

El pedal del acelerador se usa cuando el operador requiere un control máximo, como en las maniobras que se realizan en poco espacio.

NOTA: Colocar el acelerador manual en la velocidad mínima deseada del motor al usar el pedal del acelerador.

398799A1

69

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BD01C230

BD01C236

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

CONTROL DE DESVIACIÓN HIDRÁULICO

1

2

BD01C075

BD01C164

1. CONTROL DE DESVIACIÓN DEL BRAZO DE ELEVACIÓN

2. PALANCA DE CONTROL DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA

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Control de desviación del brazo de elevación: En el caso de que se pierda el suministro eléctrico mientras los brazos de la cargadora estén elevados, el operador puede cancelar manualmente el bloqueo del circuito de la cargadora y bajar los brazos de elevación de la cargadora al suelo con total seguridad.

IMPORTANTE: Revisar siempre el área circundante antes de bajar los brazos de elevación de la cargadora. Mantener a toda la gente alejada del área.

Sentarse en el asiento del operador con la barra de la cintura hacia abajo. Mientras se tira de la perilla de control de anulación hidráulica hacia fuera, mover la palanca de control hidráulico izquierda a la posición INFERIOR para bajar los brazos de elevación de la cargadora al suelo.

Cuando la perilla de control de anulación hidráulica se suelta y la palanca de control izquierda se coloca en la posición de punto muerto, el circuito hidráulico de la cargadora está de nuevo en la función de bloqueo.

SI la máquina está equipada con una función de autonivelación bidireccional, seguir el procedimiento presentado más arriba con la excepción de que se debe mover la palanca de control de elevación de la cargador a la posición de FLOTACIÓN para bajar los brazos de elevación de la cargadora al suelo.

1 2

BD01C077

1. CALCOMANÍA DE DESVIACIÓN DEL BRAZO DE ELEVACIÓN 2. CONTROL DE DESVIACIÓN DEL BRAZO DE ELEVACIÓN

398728A1

CALCOMANÍA DE CONTROL DE DESVIACIÓN DEL BRAZO DE ELEVACIÓN

70

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

CONTROLES DEL ACCESORIO HIDRÁULICO AUXILIAR

1 BD01G001

Si el accesorio necesita una alimentación hidráulica continua, pisar el pedal en la dirección deseada con un pie y mover la palanca de bloqueo en la misma dirección con el otro pie. Esto mantendrá el pedal en su sitio. El pedal puede bloquearse en cualquier dirección.

Este pedal controla el flujo hidráulico al accesorio delantero (acopladores hidráulicos del brazo de elevación izquierdo de la cargadora). Empujar hacia abajo el lado izquierdo o derecho del pedal, dependiendo de la dirección en que se requiere el flujo.

Cuando la presión del pie se retire del pedal, volverá a la posición de APAGADO.

1

1

BP98C213

BP98C213

1. CALCOMANÍA DEL PEDAL DE CONTROL DEL FLUJO HIDRÁULICO AUXILIAR

1. PEDAL EN LA POSICION DE ACTIVACIÓN

NOTA: Con el pedal presionado hacia la izquierda, el acoplador macho de los conectores auxiliares de las unidades recibirán el flujo de la bomba.

NOTA: Si el accesorio funciona de manera opuesta a la descrita, invertir las dos conexiones de manguera en el accesorio y marcar las mangueras para evitar posibles confusiones.

Para soltar el pedal, presionar la palanca de bloqueo hacia el centro y el pedal volverá a la posición de DESACTIVADO. 71

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1. PEDAL DE CONTROL DEL FLUJO HIDRÁULICO AUXILIAR

INSTRUMENTOS Y CONTROLES Los acopladores de manguera hidráulica se encuentran en el brazo de elevación izquierdo de la cargadora.

1 1 BD01G001

1. PEDAL DE CONTROL DE FLUJO HIDRÁULICO AUXILIAR EN LA POSICIÓN DE DESACTIVADO BK98E038

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IMPORTANTE: Leer siempre el manual del accesorio auxiliar antes de realizar las conexiones hidráulicas y de hacer funcionar el accesorio.

1. ACOPLADORES DE LA MANGUERA HIDRÁULICA AUXILIAR

ADVERTENCIA: Descargar toda la presión hidráulica antes de acoplar o extraer el accesorio auxiliar.

NOTA: Siempre limpiar los acopladores de la manguera hidráulica antes de hacer las conexiones.

Para descargar la presión: 1. Apagar el motor.

2. Pisar el pedal hidráulico auxiliar varias veces.

M637

NOTA: Si el accesorio funciona de manera opuesta a la descrita, invertir las dos conexiones de manguera en el accesorio y marcar las mangueras para evitar posibles confusiones.

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

CONTROLES DEL SISTEMA DE ALTO FLUJO BOMBA DEL ENGRANAJE 204 BAR (3000 PSI) (si corresponde) Si la máquina está equipada con el sistema de flujo alto, el índice de flujo NO es ajustable.

2

Utilizar el interruptor basculante de la palanca de control izquierda para activar o desactivar el sistema y controlar la dirección del flujo.

1

2

1

3 BD01C150

(MÁQUINAS DE FABRICACIÓN ANTERIOR)

Antes de instalar o quitar cualquier dispositivo, llevar el interruptor basculante a la posición de APAGADO. NOTA: Si el accesorio funciona de forma contraria a la descrita, invertir las dos conexiones de manguera del accesorio.

BD01C235

1. MOMENTÁNEO (ENCENDIDO) – ACOPLADOR HEMBRA ACTIVADO 2. APAGADO 3. ENCENDIDO (RETÉN) – ACOPLADOR MACHO ACTIVADO

2

IMPORTANTE: Leer siempre el manual del accesorio auxiliar antes de realizar las conexiones hidráulicas y de hacer funcionar el accesorio.

1

NOTA: Siempre limpiar los acopladores hidráulicos antes de hacer las conexiones.

Los acopladores hidráulicos de alto flujo están en el brazo de elevación derecho de la cargadora.

BD02F046

1. ACOPLADORES HIDRÁULICOS DE ALTO FLUJO 2. ACOPLADOR DE DRENAJE DE CASE (MÁQUINAS DE FABRICACIÓN ACTUAL)

73

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1. ACOPLADORES HIDRÁULICOS DE ALTO FLUJO 2. ACOPLADOR DE DRENAJE DE CASE

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

ASIENTO DEL OPERADOR Asiento estándar

1. Palanca de ajuste hacia adelante/hacia atrás: Mover la palanca de ajuste hacia adelante/ hacia atrás hacia la derecha y desplazar el asiento a la posición que resulte más cómoda. Soltar la palanca.

1

BD01E153

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

ASIENTO DEL OPERADOR Asiento Deluxe (si corresponde)

4

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3 2 1

BP96N030

1. Palanca de ajuste hacia adelante/hacia atrás: Mover la palanca de ajuste hacia adelante/hacia atrás hacia la derecha y desplazar el asiento a la posición que resulte más cómoda. Soltar la palanca.

2. Perilla de control de la suspensión del asiento: Mientras se ocupa el asiento del operador, girar esta perilla para aumentar o disminuir la suspensión. A medida que se mueva la perilla, la flecha indicadora se moverá a lo largo de una escala graduada con los valores de peso del operador.

3. Perilla de control del ajuste lumbar: Girar la perilla en sentido horario para aumentar el soporte lumbar. Para reducir el soporte lumbar, girar la perilla en sentido antihorario.

4. Perilla de control de inclinación del respaldo: Girar la perilla en sentido horario para inclinar el asiento del operador hacia adelante. Girar la perilla en sentido antihorario para inclinar el asiento del operador hacia atrás.

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

CONTROLES DEL CALENTADOR DE LA CABINA (DELUXE) (si corresponde) Antes de que se pueda encender y apagar la válvula de suministro del refrigerante de la calefacción, se debe extraer la puerta de acceso en el lado derecho de la ROPS.

El calentador deluxe se encuentra detrás del operador y fluye en la cabina a través de los conductos de aire sobre el operador.

El interruptor de la calefacción deluxe se encuentra en el panel de interruptores ubicado en el lado derecho de la ROPS.

2 1 2

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BD01C102

1. PUERTA DE ACCESO 2. TORNILLOS DE MARIPOSA

2

Sacar los dos tornillos de mariposa que afianzan la puerta de acceso a la ROPS. BD01C239

1. PANEL DE INTERRUPTORES 2. INTERRUPTOR DEL VENTILADOR

1. Interruptor del ventilador: El interruptor del ventilador tiene cuatro posiciones, (1) APAGADO, (2) BAJO, (3) BS99N111 MEDIO y (4) ALTO. Girar el interruptor en sentido horario para aumentar el flujo de aire en la cabina. Girar el interruptor en sentido antihorario hasta la posición de APAGADO para parar el ventilador.

1

BD01C097

1. VÁLVULA DE CIERRE DEL REFRIGERANTE DEL CALENTADOR

Cuando el calentador no esté funcionando, la válvula de suministro de refrigerante debe cerrarse en el motor.

Para cerrar el suministro de refrigerante del calentador, girar la válvula de cierre HACIA ADENTRO. Cuando se necesite el calentador, girar la válvula HACIA AFUERA para permitir que el refrigerante caliente fluya a través del calentador.

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

Rejillas de aire (si corresponde) Las rejillas en esta cabina son ajustables y se pueden cerrar completamente.

1

1

1

1

1. REJILLAS RECTANGULARES: Hay cuatro rejillas rectangulares situadas encima del asiento del operador en el revestimiento del interior del techo. Las otras dos rejillas rectangulares se encuentran a cada lado del operador y hacia la parte delantera de la cabina. Estas rejillas se ajustan mediante la inclinación de éstas en una u otra dirección.

FARO GIRATORIO (SI CORRESPONDE) El interruptor del faro giratorio se encuentra ubicado en el panel de interruptores ubicado en el lado derecho de la ROPS. 1. Faro giratorio (si corresponde):

1

Presionar el interruptor basculante a la posición ON BC00B082 (encendido) para ENCENDER el faro giratorio. Pulsar el extremo opuesto del interruptor basculante para APAGAR el faro giratorio.

BD01C239

1. INTERRUPTOR DE LA LUZ GIRATORIA DE SEÑALIZACION

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BD98H007

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

PESTILLOS DE LA PUERTA DE LA CABINA (si corresponde) 2 1 3

BD01D805

BD01D802

1. PESTILLO EXTERIOR DE LA PUERTA DE LA CABINA

2. PESTILLO INTERIOR DE LA PUERTA DE LA CABINA 3. BARRA DE SUJECIÓN

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Presionar el botón en el pestillo exterior de la puerta de la cabina (1) para soltar y tirar de la manilla para abrir la puerta.

Elevar la manilla en el pestillo interior de la puerta de la cabina (2) para soltar y empujar en la barra de sujeción para abrir la puerta de la cabina.

IMPORTANTE: No elevar ni bajar los brazos de elevación de la cargadora sin que la puerta está totalmente cerrada o podrían ocurrir daños al conjunto de la puerta.

NOTA: Para hacer funcionar las funciones de la cargadora sin tener la puer ta delantera instalada se debe instalar el diodo L71879 en el mazo de cables. El diodo debe instalarse en lugar del enchufe moldeado en el mazo de cables de la puer ta delantera conectado al enchufe en el mazo de cables de la cabina. El mazo de cables está ubicado debajo del protector para pies de la ROPS. Cuando no se está usando, el diodo se guarda en la caja de almacenamiento del manual del operador.

VENTANAS DESLIZANTES LATERALES (SI CORRESPONDE) Las ventanas deslizantes laterales (si corresponde) se abren usando la manilla de bloqueo en la parte delantera de la ventana.

Agarrar la manilla y empujar en la lengüeta de liberación mientras se desliza la ventana hacia atrás a la posición deseada. Empujar hacia delante en la manilla a la posición bloqueada para cerrar la ventana.

1

BD01C224

1. MANILLA DE BLOQUEO DE LA VENTANA DESLIZANTE

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INSTRUMENTOS Y CONTROLES

CONTROLES DEL LAVAPARABRISAS Los controles del lavaparabrisas se encuentran en el interior de la puerta de la cabina.

1

2 4

3

BD01D801

BD01D803

4. DEPÓSITO DEL LAVAPARABRISAS

1. Interruptor de control del limpiaparabrisas: Cuando se presiona el interruptor al lado izquierdo del interruptor a la posición (3) RETENCIÓN, se rociará el parabrisas delantero con fluido.

BS99N054

BS99N055

2. Interruptor de limpiaparabrisas: El interruptor del limpiaparabrisas tiene tres posiciones, (1) ENCENDIDO, (2) APAGADO y (3) RETENCIÓN (lavaparabrisas). Presionar el interruptor a la izquierda a la posición ENCENDIDO (1) para la función de limpiado. Presionar el interruptor a la posición de retención (3) para la función de lavaparabrisas.

Presionar el interruptor a la derecha a la posición de APAGADO (2) para parar el limpiaparabrisas.

CONTROLES DE LA LUZ DEL TECHO La luz del techo de la cabina deluxe se encuentra sobre el asiento del operador.

Mover el interruptor a izquierda o derecha para encender la luz del techo. Cuando el interruptor está en posición central, la luz del techo está APAGADA. Para que la luz del techo funcione, la llave del contacto debe estar en la posición de ENCENDIDO o en la posición de accesorio.

1

BD01G002

1. LUZ DEL TECHO

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1. POSICIÓN DE ENCENDIDO 2. POSICIÓN DE APAGADO 3. POSICIÓN DEL LAVAPARABRISAS (RETENCIÓN)

INSTRUMENTOS Y CONTROLES

AUTONIVELACIÓN DEL CUCHARÓN BIDIRECCIONAL (OPCIONAL) (si corresponde) Mantiene la posición del accesorio cuando se levanta o se baja el brazo de elevación. Evita el derrame sobre la parte trasera del cucharón mientras se levanta el brazo de elevación o mantiene las horquillas para pallets niveladas mientras se levanta o baja un carga del suelo.

Esta característica puede APAGARSE o ENCENDERSE mediante un interruptor ubicado en el panel de interruptores montado en el lado derecho de la ROPS. NOTA: La característica autonivelante no funciona mientras el brazo de elevación está en la posición de flotación.

1 1 TRIM THIS EDGE

BD01C239

BD01C079

1. INTERRUPTOR DE CONTROL DE AUTONIVELACIÓN BIDIRECCIONAL

1. UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DEL INTERRUPTOR DE AUTONIVELACIÓN BIDIRECCIONAL

INTERRUPTOR ELÉCTRICO AUXILIAR Los dos interruptores eléctricos auxiliares se encuentran ubicados en el panel de interruptores ubicado en el lado derecho de la ROPS. Los interruptores controlan las funciones del conector eléctrico delantero auxiliar. Consultar con el concesionario para identificar qué clavijas en el conector son controladas por cada interruptor.

1

BD01C239

1. INTERRUPTORES ELÉCTRICOS AUXILIARES

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Inspección diaria 5. Limpiar todos los residuos de la máquina, especialmente alrededor del motor y del radiador.

Hacer lo siguiente todos los días antes de arrancar el motor.

1. Revisar el funcionamiento de la barra del asiento y el interruptor de presencia del operador. Ver página 157-158.

6. Limpiar o cambiar, según sea necesario, todas las calcomanías de instrucciones que no sean legibles.

2. Revisar que la máquina no tenga fugas.

Reparar todas las fugas y limpiar el área con solvente o lavar a presión usando jabón y agua.

3. Revisar que los neumáticos no estén dañados.

8. Ver las tablas de mantenimiento del manual. Completar los procedimientos señalados en la sección Cada 10 horas de funcionamiento.

4. Revisar que no falten piezas, ni estén sueltas o dañadas. Cambiar, apretar o ajustar según se requiera antes de poner en funcionamiento la máquina.

NOTA: Si esta máquina es nueva, o tiene motor nuevo o reconstruido, consultar “Período de rodaje”, en la página 83.

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7. Limpiar las barras de sujeción, peldaños y el compartimento del operador. Retirar de la máquina todos los artículos sueltos.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Arranque del motor ADVERTENCIA: Antes de arrancar el motor, leer y comprender el manual del operador y las calcomanías de seguridad de esta máquina. Abrocharse SIEMPRE el cinturón de seguridad y bajar la barra del asiento.

Asegurarse de que todas las demás personas en el área están alejadas de la máquina.

SC004

ADVERTENCIA: Antes de arrancar el motor, estudiar los mensajes de seguridad del manual del operador. Leer todos los símbolos de seguridad de la máquina. Despejar el área. Aprender y practicar el uso seguro de los controles antes del funcionamiento. Es responsabilidad del operador comprender y seguir las instrucciones sobre el manejo y mantenimiento de la máquina y cumplir las leyes y regulaciones pertinentes. Se pueden obtener los manuales de mantenimiento y del operador en el concesionario.

SB055

4. Alertar a cualquier persona en el área de que va a arrancar el motor.

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1. Si corresponde, girar el interruptor principal de desconexión de la batería a la posición de ENCENDIDO.

5. Empujar el acelerador hacia adelante, 25 mm (1 in.) aproximadamente.

2. Ajustar el asiento y abrocharse el cinturón de seguridad.

NOTA: Si se pone en funcionamiento la máquina en clima frío, consultar “Funcionamiento en clima frío” para la ayuda en el arranque en la página 92.

3. Bajar la barra del asiento.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

PERIODO DE RODAJE Motor

Filtro hidráulico

Durante las primeras 20 horas de funcionamiento de una máquina nueva, o si se ha reconstruido el motor, se recomienda seguir el siguiente procedimiento:

Cambiar el filtro hidráulico después de 20 horas de uso en caso de que se haya cambiado uno de los componentes hidráulicos principales. Ver “Reemplazo del filtro hidráulico” en la página 150.

1. Utilizar la máquina con cargas normales durante las primeras 8 horas. No forzar el motor a velocidades de calado (con las ruedas girando lentamente o detenidas y la velocidad del motor a máxima aceleración).

Cadenas de transmisión De ser necesario, ajustar las cadenas de transmisión después de 250 horas de funcionamiento en caso de que se hayan cambiado. Ver “Ajuste de la tensión de la cadena de transmisión” en la página 161.

2. Mantener el motor a temperaturas normales de funcionamiento.

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3. No poner en marcha el motor a velocidades de ralentí durante largos periodos de tiempo.

Tuercas de las ruedas Si la máquina está nueva o si se le ha extraído una rueda para realizar el mantenimiento, revisar y apretar las tuercas de la rueda después de cada dos horas de funcionamiento hasta que permanezcan bien apretadas. Si la máquina está equipada con ruedas centrales estampadas, las tuercas de orejeta serán tuercas de orejeta cónicas.

Apretar cada una a un par de 135 a 163 Nm (100 - 120 lb-ft).

Si la máquina está equipada con ruedas centrales sólidas, las tuercas de orejeta serán tuercas de orejeta bridadas. Apretar cada una a un par de 224 a 265 Nm (165 195 lb-ft).

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Prevención de daños en el sistema hidrostático a bajas temperaturas

Estacionamiento de la máquina y parada del motor

IMPORTANTE: Por debajo de 0 °C (32 °F), poner en funcionamiento el motor a media aceleración durante 10 minutos con los controles en la posición de PUNTO MUERTO. No poner en funcionamiento los cilindros hidráulicos rápidamente o contra los topes hasta que el aceite hidráulico esté caliente. Aumentar la velocidad del motor a 3/4 de aceleración y mover las palancas de control a la mitad de la posición de avance. Mover la máquina sin carga durante un minuto.

1. Estacionar sobre un terreno nivelado y bajar los brazos de elevación de la cargadora al suelo.

IMPORTANTE: Si fuera necesario estacionar temporalmente la máquina en una pendiente, colocar la parte delantera de la máquina orientada hacia la base de la pendiente. Asegurarse de que la máquina se encuentre detrás de un objeto que no se moverá.

2. Si el motor ha estado funcionando con una carga máxima, dejar funcionar el motor a velocidad de ralentí durante dos o tres minutos para que las piezas del motor se enfríen de forma uniforme.

Velocidad del motor TRIM THIS EDGE

Poner el motor en funcionamiento a ralentí durante periodos largos de tiempo puede producir temperaturas bajas de funcionamiento. Se pueden formar ácidos y depósitos en el aceite del motor como consecuencia de poner en funcionamiento el motor a temperaturas bajas. Se recomienda poner en funcionamiento el motor a la máxima capacidad de aceleración siempre que las condiciones lo permitan.

3. Girar la llave a la posición de APAGADO para apagar el motor.

4. Mover los controles de la cargadora hasta que estén bloqueados. Extraer la llave, levantar la barra del asiento y soltar el cinturón de seguridad. Usar siempre las barras de sujeción y los peldaños cuando se salga de la máquina.

IMPORTANTE: Se recomienda poner en funcionamiento el motor a 1/4 de aceleración cuando se use una retroexcavadora.

NOTA: El freno de estacionamiento se activa automáticamente.

ADVERTENCIA: Saltar para subirse o bajarse de la máquina puede ocasionar lesiones.

Ponerse siempre frente a la máquina, utilizar las barras de sujeción y los peldaños y subir o bajar de la máquina lentamente.

SA038

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

CONEXIÓN DE LA BATERÍA DE REFUERZO ADVERTENCIA: Una conexión errónea de los cables de puente o un corto circuito entre los terminales del motor de arranque pueden hacer que la máquina se mueva brusca y descontroladamente. Se pueden sufrir lesiones graves o mortales. Utilizar el método correcto mostrado en esta página para conectar los cables de puente a esta máquina. Si no se observan estas instrucciones se pueden producir lesiones o la muerte.

SA005

Arranque haciendo un puente en la batería

Se puede arrancar por medio de cables de puente en la batería, motor de arranque en los terminales remotas de cables de puente (si corresponde).

1. Bajar los brazos de elevación de la cargadora y el accesorio hasta el suelo.

Encendido por puente en el motor de arranque 1. Si los brazos de elevación de la cargadora están en la posición elevada asegurarse de que esté instalado el puntal de apoyo de los mismos.

2. Inclinar la cabina hacia adelante usando el procedimiento de “Inclinación hacia adelante del compartimento del operador”.

3. Si se usa otra máquina para obtener alimentación, asegurarse de que las dos máquinas no se toquen.

4. Conectar el cable de puente positivo (+) al borne de la batería en el motor de arranque.

5. Conectar el cable de puente (–) a la toma de tierra del motor de arranque.

6. Usar la llave del contacto para arrancar el motor y a continuación desconectar el cable negativo (–) en primer lugar y el cable positivo (+) en último lugar.

3. Si se usa otra máquina para obtener alimentación, asegurarse de que las dos máquinas no se toquen.

4. Conectar el cable de puente positivo (+) al borne positivo (+) de la batería.

5. Conectar el cable de puente negativo (–) al chasis de la máquina lejos de la batería.

6. Arrancar el motor y desconectar el cable de puente negativo (–) en primer lugar y el cable de puente positivo (+) en último lugar.

1

1 2

BD01C212

1. CONEXIÓN DEL CABLE DE PUENTE POSITIVO (+)

BD01F119

1. CONEXIÓN DEL CABLE DE PUENTE POSITIVO (+) 2. CONEXIÓN DEL CABLE DE PUENTE NEGATIVO (–)

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2. Extraer la placa del suelo para tener acceso a la batería.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Arranque por puente en los terminales remotos de arranque por puente (si corresponde)

4. Sacar las tapas protectoras de los terminales positivo (+) (1) y negativo (–) (2) remotos del arranque por puente.

5. Conectar el cable de puente positivo (+) al terminal remoto positivo (+) (1) de arranque por puente positivo.

6. Conectar el cable de puente negativo (–) al terminal remoto negativo (–) (2) de arranque por puente.

3 2

7. Girar el interruptor principal de desconexión de la batería (3) a la posición de ENCENDIDO.

1

8. Sentarse en el asiento del operador y usar el interruptor de encendido para arrancar el motor.

9. Desconectar el cable de puente negativo (–) (2) en primer lugar y el cable de puente positivo (+) (1) en último lugar.

BD01C104

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1. TERMINAL POSITIVO (+) REMOTO DE ARRANQUE POR PUENTE 2. TERMINAL NEGATIVO (–) REMOTO DE ARRANQUE POR PUENTE 3. INTERRUPTOR DE DESCONEXIÓN PRINCIPAL DE LA BATERÍA

10. Reemplazar las tapas protectoras en los terminales remotos del cable de puente y cerrar la puerta trasera de acceso.

1. Bajar los brazos de elevación de la cargadora y el accesorio hasta el suelo.

2. Abrir la puerta de acceso trasera.

3. Si se usa otra máquina para obtener alimentación, asegurarse de que las dos máquinas no se toquen.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA ADVERTENCIA: Antes de poner la máquina en funcionamiento, revisar las palancas de control de la dirección, los instrumentos, las luces de advertencia, el acelerador del motor y los controles hidráulicos del equipo.

Revisar también la barra de restricción. Cuando la barra de restricción esté en la posición ARRIBA, el freno de estacionamiento está ACTIVADO, el circuito hidráulico de la cargadora no funciona y el sistema de desplazamiento está desactivado.

Si se es consciente de que existe un fallo, falta una pieza, o hay una pieza que necesita ajuste, parar la máquina y corregir el problema inmediatamente. No seguir estas instrucciones puede ocasionar lesiones o la muerte.

SA007

ADVERTENCIA: NO poner la máquina en funcionamiento bajo la influencia de alcohol, drogas o fármacos.

1. Ajustar la velocidad del motor a aceleración deseada. Controlar velocidad de desplazamiento de máquina con las palancas de control dirección.

3. Realizar todos los movimientos de la cargadora y la máquina de forma suave y trabajar en ciclos de trabajos lo más cortos que sea posible. Se puede realizar más trabajo en menos tiempo, empleando un ciclo de trabajo más corto y suave.

la la la de

2. Si el operador es nuevo, utilizar siempre la máquina en un área abierta y con una velocidad de desplazamiento reducida hasta que se familiarice con los controles. Mover las palancas de control lenta y suavemente para evitar que la máquina rebote. Si la máquina comienza a rebotar, soltar las palancas de control de la dirección y la máquina se parará.

NOTA:

4. Trabajar en un área tan uniforme y nivelada como sea posible.

5. Seleccionar los neumáticos correctos para las condiciones dadas, es decir; anchos o estrechos, neumáticos o no neumáticos.

Para “Elevación de objetos con la retroexcavadora” consultar la página 105.

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SA112

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

TRANSPORTE DE LA MÁQUINA Antes de cargar ADVERTENCIA: Se deben conocer las normas, reglamentos, leyes y equipo necesario para el transporte o funcionamiento de esta máquina por carreteras o autopistas. El concesionario dispone del faro giratorio, la alarma de retroceso, el símbolo de vehículo lento y otros dispositivos de seguridad.

84-13A

ADVERTENCIA: La máquina puede deslizarse, caerse del remolque o la rampa y ocasionar lesiones o la muerte. Asegurarse de que el remolque y la rampa no estén resbaladizos. Limpiar el aceite, la grasa, el hielo, etc.

Mover la máquina cuidadosamente al subirla o bajarla del remolque y mantenerla centrada en el remolque o en la rampa.

SB042

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4. Poner calzos delante y detrás de cada rueda de la máquina.

Respetar todas las reglas del lugar de trabajo y las ordenanzas locales respecto a la carga y el transporte de la máquina. Asegurarse de que el transporte cumpla con todos los requisitos de seguridad antes de cargar la máquina.

5. Fijar la máquina al remolque en los puntos indicados por las calcomanías de sujeción.

6. Medir la altura mínima necesaria para el paso de la máquina y del remolque o camión. Fijar un cartel indicando dicha altura en la cabina del camión.

1. Poner calzos en las partes delantera y trasera de las ruedas del remolque o del camión.

2. Hacer retroceder cuidadosamente la máquina para situarla en el remolque.

3. Bajar los brazos de elevación de la cargadora sobre la plataforma del remolque, parar el motor, y quitar la llave.

1

BD01C196

1. EMPLAZAMIENTO DE LOS PUNTOS DE AMARRE TRASEROS

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

1

BD01C279

139728A1

1. EMPLAZAMIENTO DE LOS PUNTOS DE AMARRE DELANTEROS

“SÍMBOLO/CALCOMANÍA DE AMARRE”

Máquina estándar

2. Quitar la cubierta de acceso en el lado derecho de la máquina.

Esta máquina no debe remolcarse. Si la máquina está averiada y no puede repararse en el lugar de trabajo, montar la máquina en un remolque o camión. Se puede dañar el sistema hidrostático si se remolca la máquina.

3. Localizar la válvula de desactivación de los frenos en el lado derecho del motor, junto al filtro de combustible.

4. Presionar la perilla NEGRA hasta DENTRO para llevar el aceite hasta los frenos.

Si la máquina está equipada con un freno de estacionamiento con bloqueo por pasador, bajar la barra del asiento para soltar los frenos de estacionamiento de bloqueo por pasador y tirar de ella para subirla al remolque.

1

Máquinas equipadas con frenos de liberación hidráulica aplicada por resorte y sistema de liberación de los frenos (si corresponde) Si la máquina está equipada con frenos opcionales de liberación hidráulica aplicada por resorte y con el sistema de liberación de los frenos y éstos fallan, seguir el siguiente procedimiento para mover la máquina a otro lugar.

BP97G003

1. INTERRUPTOR DE ENCENDIDO/ APAGADO DE LA VÁLVULA DE DESACTIVACIÓN DE LOS FRENOS

Para desactivar los frenos, se debe seguir el siguiente procedimiento: 1. Bloquear todas las ruedas.

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TRASLADO DE UNA MÁQUINA AVERIADA

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO NOTA: Se usa este procedimiento solamente para mover una máquina una distancia muy cor ta a muy baja velocidad (0,5 mph o menos).

5. SACAR y METER la perilla ROJA (bomba) de 10 a 15 veces para bombear la presión del aceite a los frenos y desactivarlos.

7. Después de haber reparado la máquina, arrancar el motor. El sistema se reactivará automáticamente cuando se arranque el motor.

1

BP97G003

1. BOMBA DE LA VÁLVULA DE DESACTIVACIÓN DE LOS FRENOS

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6. Bloquear las ruedas y volver a activar los frenos antes de comenzar la reparación.

NOTA: Para reactivar los frenos manualmente después de estacionar la máquina para repararla o de colocar la máquina en el remolque, TIRAR de la válvula de desactivación de frenos (perilla negra).

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ELEVACIÓN DE LA MÁQUINA CON UNA GRÚA Cuando se esté levantando esta máquina con una grúa, usar una eslinga de cuatro patas con un índice mínimo de 4537 kg (10000 lb) y con un ángulo de eslinga de 39 grados. Cada pata de la eslinga debe tener una longitud mínima de 1,8 m (6 ft).

2 1

139729A1

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1. CALCOMANÍAS DE LOS GANCHOS DE ELEVACIÓN

1 BT97F064

1. 1,8 M (6 FEET) 2. ESLINGA DE CUATRO PATAS

1. Conocer y usar las señales de grúa correctas.

2. Inspeccionar el equipo de elevación diariamente y revisar que no haya piezas dañadas o que falten.

3. Mantener a todas las demás personas alejadas del área durante la elevación.

No mover la máquina por encima de las cabezas de otras personas.

BD01C094

1. GANCHOS DELANTEROS DE ELEVACIÓN (SI CORRESPONDE)

NOTA: Si la máquina se levanta usando solamente los ganchos de elevación delanteros, la ROPS sufrirá daños irreparables.

1

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BD01C223

1. GANCHOS TRASEROS DE ELEVACIÓN

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO A BAJAS TEMPERATURAS Con temperaturas bajas, se requieren procedimientos específicos. En tales condiciones, la máquina requiere especial atención para evitar daños graves. El mantenimiento a temperaturas bajas prolonga la vida útil de la máquina.

3. SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL: Revisar con el proveedor de combustible correspondiente cuál es el más adecuado para temperaturas bajas. La potencia del motor diesel se reducirá si se encuentran partículas de cera en el filtro de combustible.

NOTA: Antes de usar la máquina, ver la sección Prevención de daños al sistema hidrostático a temperaturas bajas, en la página 84.

El funcionamiento a temperaturas bajas puede causar condensación de humedad en el depósito de combustible. Mantener el depósito de combustible lleno y revisar con frecuencia que no haya agua. Ver las instrucciones del depósito de combustible en la página 146. De no extraer el agua del depósito de combustible, se pueden provocar daños en el sistema de combustible y que el motor deje de funcionar.

1. BATERÍA Y SISTEMA ELÉCTRICO: Limpiar la batería y asegurarse de que esté completamente cargada. Inspeccionar los cables y bornes de la batería. Pulverizar y limpiar los bornes con protector de bornes de batería para evitar la corrosión.

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4. SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Revisar la mezcla de refrigerante antes de que la máquina funcione a temperaturas bajas. En esta máquina hay que utilizar una mezcla de 50% de etilenglicol y 50% de agua. Esta mezcla se usa si la temperatura ambiente más baja es superior a -37 °C (-34 °F). Si la temperatura ambiente es más baja, ajustar la mezcla a un 60% de etilenglicol y un 40% de agua. Se recomienda utilizar etilenglicol y agua en la máquina durante todo el año.

NOTA: Una batería completamente cargada a -17 °C (0 °F) tiene sólo un 40% de potencia normal de arranque. Cuando la temperatura alcance -29 °C (-20 °F), tan sólo le quedará 18 porciento de potencia.

Si se añade agua destilada a la batería cuando la temperatura esté por debajo de 0 °C (32 °F), cargar la batería o mantener el motor en marcha durante dos horas aproximadamente.

Este procedimiento impide que se congele la batería.

5. DISPOSITIVOS AUXILIARES PARA EL ARRANQUE A TEMPERATURAS BAJAS: Consultar al concesionario Case sobre dispositivos auxiliares de arranque como los calentadores del bloque del motor o el sistema de termoarranque, en la página 171.

2. LUBRICANTES: Utilizar aceite de la viscosidad correcta en cada componente. Por ejemplo: el aceite de motor SAE 30 a 0 °C (32 °F) aumenta la carga de arranque en un 250% aproximadamente. Asegurarse de que se sigue el programa de mantenimiento del filtro y del aceite que se muestra en este manual.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO A TEMPERATURAS ALTAS 4. Revisar el estado de la correa del ventilador.

Para evitar daños a la máquina durante el funcionamiento a temperaturas altas, realizar lo siguiente:

5. Usar lubricantes de viscosidad adecuada como se recomienda en este manual.

1. Mantener el nivel adecuado de refrigerante en el depósito de refrigerante y en el radiador.

6. Usar la solución correcta de 50% (máximo) de etilenglicol y 50% de agua en el sistema de refrigeración.

2. Con el motor en frío, revisar que la tapa del radiador no esté estropeada antes de que comience el periodo de temperaturas altas. Cambiar el tapón cuando sea necesario.

3. Impedir que el polvo o la suciedad obstruyan el radiador o el área del motor. Limpiar a menudo el radiador y el refrigerador hidráulico cuando se trabaje en condiciones de mucho polvo o suciedad.

FUNCIONAMIENTO EN EL LUGAR DE TRABAJO 3. Las líneas de energía eléctrica, tuberías de gas, de agua u otras instalaciones subterráneas pueden causar lesiones o la muerte. Determinar el emplazamiento de las instalaciones subterráneas antes de utilizar la máquina en un área nueva.

1. Antes de comenzar el trabajo, familiarizarse con el área de trabajo y observar la posible presencia de agujeros, obstáculos y residuos que puedan retirarse del lugar.

2. Localizar todas las “áreas de peligro” (líneas de energía eléctrica, rincones estrechos, etc.) y asegurarse de que puede trabajar de forma segura en estas áreas.

4. Informarse sobre la posibilidad de que haya otras personas en los alrededores de la máquina y tener precaución con las personas que trabajen en el área.

Despejar el área de cualquier personal no autorizado.

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7. Revisar frecuentemente la válvula antipolvo del depurador de aire cuando se trabaje en condiciones de mucho polvo.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO DE LA CARGADORA Uso normal ADVERTENCIA: Cuando se utilice la máquina, mantener siempre todo el cuerpo dentro del compartimento del operador. Antes de dejar el asiento del operador, bajar siempre el cucharón de la cargadora o el accesorio al suelo y apagar el motor. El incumplimiento de estas instrucciones puede causar lesiones o la muerte.

SA010

ADVERTENCIA: Cuando se use la máquina, mantener el cucharón de la cargadora tan bajo como sea posible. El equilibrio es mejor en esta posición y permite ver con más claridad. Si se mueve la máquina con el cucharón lleno sobre terrenos accidentados o superficies resbaladizas, hacerlo siempre a baja velocidad. En caso contrario, la máquina se puede descontrolar y volcar.

SA041

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ADVERTENCIA: El equipo elevado en la máquina sin operador puede ocasionar lesiones o la muerte. Antes de bajarse del compartimento del operador, apoyar o bajar siempre el equipo (retroexcavadora, cuchilla, aguilón, cucharón, etc.) hasta el suelo y parar el motor.

SA044

Carga y descarga del cucharón 1. Bajar los brazos de elevación hasta los topes, incrementar la velocidad del motor a la aceleración máxima y abordar el montículo de carga a 1/4 de la velocidad aproximadamente.

3. Mantener la carga baja al transportarla hacia el área de descarga.

BI97C110

4. En el área de descarga, realizar todos los movimientos de elevación y descarga del cucharón suavemente.

BI97C108

2. Retraer y elevar el cucharón.

BI97C109 BI97C111

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Peligro de impactos: El borde o los dientes del cucharón pueden atascarse en una superficie congelada o un objeto enterrado durante la operación de raspado de superficie. Antes del funcionamiento, inspeccionar si hay objetos en el área con los que el cucharón pueda atascarse y señalarlos. Durante el funcionamiento, asegurarse de que el fondo del cucharón esté nivelado con la superficie que se va a rascar. Trabajar con la máquina evitando los objetos y a baja velocidad. Pueden ocasionarse lesiones al operador y daños a la máquina si no se toman estas precauciones. Mantener abrochado el cinturón de seguridad en todo momento.

M465

Funcionamiento en una pendiente o rampa

SB013

ADVERTENCIA: Extremar las precauciones cuando se trabaje en una pendiente. No poner la máquina en posición transversal a la pendiente. La máquina puede volcarse.

SA01

Cucharón cargado Si el cucharón está cargado, conducir la máquina mirando hacia la parte alta de la pendiente.

Usar la marcha atrás para bajar una pendiente con el cucharón cargado.

BI97C112

BI97C113

Cucharón vacío Si el cucharón está vacío, conducir la máquina mirando hacia la parte baja de la pendiente.

Usar la marcha atrás para subir una pendiente con el cucharón vacío.

BI97C114

BI97C115

95

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ADVERTENCIA: El funcionamiento sobre pendientes puede ser peligrosa. La lluvia, la nieve, el hielo, la gravilla suelta, el terreno blando, etc. pueden alterar las condiciones del terreno. Es responsabilidad del operador decidir si es seguro utilizar esta máquina en pendientes o rampas.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ACOPLADOR MANUAL DEL ACCESORIO Instalación de un cucharón o accesorio IMPORTANTE: Leer el manual de instrucciones del fabricante para los accesorios que no se incluyen en este manual. NO utilizar accesorios que no estén aprobados por Case. El uso de equipos o accesorios adicionales no autorizados por Case invalidará la cer tificación CE (se aplica a las normas de seguridad en ciertos países europeos).

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IMPORTANTE: Antes de instalar un cucharón o un accesorio, asegurarse de que el área de montaje del cucharón y el acoplador del accesorio estén limpios.

4. Retraer el acoplador del accesorio mientras se levanta el cucharón o el accesorio. El acoplador del accesorio se deslizará hasta su posición.

1. Asegurarse de que las palancas de bloqueo del acoplador no estén bloqueadas.

5. Bajar el cucharón o el accesorio hasta que esté a una distancia de 25 a 50 mm (1 - 2 in) del suelo.

2. Sentado en el asiento del operador con la barra del asiento hacia abajo, arrancar el motor e inclinar el acoplador del accesorio hacia adelante.

6. Apagar el motor y levantar la barra del asiento.

7. Empujar ambas palancas de bloqueo del acoplador del accesorio para asegurar el cucharón o el accesorio en posición.

3. Mover la máquina lentamente hacia adelante y levantar los brazos elevadores de la cargadora. El borde superior en forma de cuña del acoplador del accesorio debe encajarse en los montantes superiores del cucharón o del accesorio.

1

2

BD01C280

1. PALANCAS DE BLOQUEO DEL ACOPLADOR DEL ACCESORIO 2. EXTREMOS EN “V” DEL ACOPLADOR ENCAJADOS EN EL MONTANTE SUPERIOR DEL CUCHARÓN

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

1

1

BD01C279

BD01C278

1. PALANCAS DE BLOQUEO DEL ACCESORIO EN LA POSICIÓN DE BLOQUEO

IMPORTANTE: Antes de poner en funcionamiento la máquina, siempre inspeccionar que el pasador de bloqueo del acoplador esté activado subiendo el brazo de elevación de la cargadora los suficiente para ver que el pasador de bloqueo esté activado desde el asiento del operador.

NOTA: Si las palancas de bloqueo del acoplador del accesorio no bajan hasta la posición de BLOQUEO, extraer el accesorio e investigar la causa.

1

PRECAUCIÓN ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL VEHÍCULO, INSPECCIONAR SIEMPRE EL ENGANCHE DEL PASADOR DE BLOQUEO DEL ACOPLADOR.

D137186

BD01E156

1. PASADORES DE BLOQUEO DEL ACOPLADOR EN LA POSICIÓN ACTIVADA

97

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1. EMPUJAR HACIA ABAJO PARA ENCAJAR LAS PALANCAS DE BLOQUEO DEL ACCESORIO

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Extracción de un cucharón o accesorio IMPORTANTE: Leer el manual de instrucciones del fabricante para los accesorios que no se incluyen en este manual. NO utilizar accesorios que no estén aprobados por Case. El uso de equipos o accesorios adicionales que no estén autorizados por Case invalidará la certificación CE sobre normas de seguridad.

4. Volver al asiento del operador, bajar la barra del asiento, abrocharse el cinturón de seguridad y arrancar el motor.

1

5. Girar el acoplador del accesorio hacia afuera (función de descarga del cucharón) dejando que el cucharón se deslice hacia afuera del borde superior del acoplador.

BD01C278

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1. PALANCAS DE BLOQUEO DEL ACCESORIO EN LA POSICIÓN DE BLOQUEO

1. Levantar el cucharón de 25 a 50 mm (1 a 2 in.) por encima del suelo.

1

2. Parar el motor. Asegurarse de que los controles de la cargadora estén bloqueados. Elevar la barra del asiento y soltar el cinturón de seguridad.

BD01C280

1. GIRAR HACIA AFUERA PARA DESACTIVAR EL ACOPLADOR DEL ACCESORIO

3. Tirar de ambas palancas de bloqueo del accesorio hacia arriba para desacoplar el cucharón o el accesorio.

1

BD01C279

1. TIRAR HACIA ARRIBA PARA DESACOPLAR LAS PALANCAS DE BLOQUEO DEL ACCESORIO

98

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ACOPLADOR HIDRÁULICO DEL ACCESORIO (si corresponde) Instalación de un cucharón o accesorio IMPORTANTE: Antes de instalar el cucharón o el accesorio, asegurarse de que el área de montaje del cucharón, del accesorio y del acoplador del accesorio hidráulico Case estén limpios.

PRECAUCIÓN

BD01E159

D137186

NOTA: Consultar la calcomanía de seguridad ubicada en la cruceta del brazo de la cargadora.

4. Elevar y girar el accesorio para que permita el enganche de los pasadores de bloqueo del acoplador.

1. Empujar la parte no bloqueada del interruptor del acoplador hidráulico para retraer los pasadores de bloqueo. Se activa un temporizador de retardo y los pasadores de bloqueo del acoplador permanecerán retraídos durante 20 segundos.

5. Empujar la parte bloqueada del interruptor del acoplador hidráulico a la posición BLOQUEADA.

1

1

BD01C239 BD01C079

1. INTERRUPTOR DEL ACOPLADOR HIDRÁULICO

1. UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DEL INTERRUPTOR DEL ACOPLADOR HIDRÁULICO DEL ACCESORIO

2. Inclinar el acoplador del accesorio hacia adelante y acercarse al accesorio.

3. Acoplar los soportes de superiores del accesorio.

montaje 99

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ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL VEHÍCULO, INSPECCIONAR SIEMPRE EL ENGANCHE DEL PASADOR DE BLOQUEO DEL ACOPLADOR.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Extracción del cucharón 1. Levantar el cucharón o el accesorio de 25 a 50 mm (1 a 2 in.) por encima del suelo.

1

2. Presionar la parte no trabada del interruptor hidráulico del acoplador hasta que el indicador del pasador de traba muestre el color rojo.

2

3. Si el indicador del pasador de bloqueo está VERDE, accionar otro circuito de la cargadora (sistema hidráulico auxiliar, o presión de bajada de la cargadora) para aumentar la presión de acoplamiento.

BD01C214

1. INDICADOR VERDE DEL PASADOR DE BLOQUEO 2. INDICADOR ROJO DEL PASADOR DE BLOQUEO

4. De un movimiento, girar el cucharón hacia adelante y retroceder para desprenderse del cucharón o del accesorio.

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6. Si la luz indicadora del pasador de traba es ROJA, accionar otro circuito del cargador (sistema hidráulico auxiliar, o presión de bajada de la cargadora) para aumentar la presión de acoplamiento.

IMPORTANTE: El indicador del pasador de bloqueo debe verse verde. Elevar y vaciar el cucharón. Asegurarse de que ambos pasadores de bloqueo están completamente acoplados.

NOTA: Debido al circuito del temporizador de autobloqueo, el operador tendrá que desbloquear el acoplador antes de conectarlo a un nuevo accesorio si han transcurrido 20 segundos desde el desbloqueo del accesorio anterior.

1

BD01E156

1. PASADORES DE TRABA DEL ACOPLADOR EN LA POSICIÓN ACTIVADA

NOTA: Después de 20 segundos los pasadores de traba del acoplador se extenderán automáticamente a la posición trabada y será necesario repetir estos pasos para instalar propiamente un cucharón o accesorio.

100

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO DE LA RETROEXCAVADORA IMPORTANTE: Leer el manual de instrucciones del fabricante para una instalación segura antes del funcionamiento. NO usar una retroexcavadora que no esté aprobada por Case.

ADVERTENCIA: Antes de poner en funcionamiento la retroexcavadora en un área con poca visibilidad, como cerca de un edificio, etc., instalar siempre una barrera de protección y señales de advertencia con el fin de mantener a las demás personas alejadas de la máquina.

SA062

ADVERTENCIA: Antes de poner en marcha la retroexcavadora, ocupar siempre el asiento del operador. El incumplimiento de estas instrucciones puede causar lesiones graves o la muerte.

SA126

CM105

Generalidades Extremar precauciones al poner en funcionamiento la máquina. Un uso precavido puede evitar accidentes. Leer la información siguiente así como la sección sobre seguridad de este manual.

La retroexcavadora excava más material en menos tiempo si se utiliza un ciclo de excavación corto y uniforme.

IMPORTANTE: Antes de utilizar la retroexcavadora por primera vez, llevar la máquina a un área abierta. Poner en marcha el motor a 1/4 de aceleración. Accionar cada palanca de control de la retroexcavadora hasta que se logre realizar cada movimiento de manera fácil y continua.

ADVERTENCIA: Una retroexcavadora en marcha puede causar lesiones o la muerte. Antes de comenzar, asegurarse siempre de que todas las personas se encuentren alejadas del ÁREA DE PELIGRO. SA061

ÁREA DE PELIGRO

ÁREA DE PELIGRO

BT97F065

101

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ADVERTENCIA: El equipo elevado en la máquina sin operador puede ocasionar lesiones o la muerte. Antes de bajarse del compartimento del operador, apoyar o bajar siempre el equipo (retroexcavadora, cuchilla, aguilón, cucharón, etc.) al suelo y apagar el motor.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Energía hidráulica para la retroexcavadora (Sistema hidráulico auxiliar) La retroexcavadora recibe su potencia hidráulica del sistema hidráulico auxiliar situado en el brazo izquierdo de elevación de la cargadora.

4. Si es necesario poner en funcionamiento la retroexcavadora, se puede activar el bloqueo de abertura deslizándola en la misma dirección en la que se haya pisado el pedal.

NOTA: Limpiar siempre los acopladores hidráulicos antes de hacer las conexiones.

5. Cuando se haya terminado de poner en funcionamiento la retroexcavadora, volver a deslizar el bloqueo de apertura hacia la parte central del pedal de control. El pedal regresará a la posición de PUNTO MUERTO.

1

Velocidad del motor

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BD01C069

1. ACOPLADORES HIDRÁULICOS AUXILIARES

IMPORTANTE: Cuando se use la retroexcavadora, se recomienda no poner en marcha el motor a más de 1/4 de aceleración.

ADVERTENCIA: Antes de arrancar el motor, estudiar los mensajes de seguridad del manual del operador. Leer todos los símbolos de seguridad de la máquina. Despejar el área.

Aprender y practicar el uso seguro de los controles antes de la operación. El operador es responsable de comprender y seguir las instrucciones del fabricante sobre el funcionamiento de la máquina, el mantenimiento, así como de cumplir con las leyes y las regulaciones pertinentes. Los manuales de mantenimiento y del operador pueden obtenerse en el concesionario.

Antes de poner en funcionamiento la retroexcavadora, hacer lo siguiente: 1. Consultar el manual de instrucciones del fabricante para el flujo de aceite correcto.

2. Arrancar el motor y dejarlo funcionar a 1/4 de velocidad. Poner a funcionar la retroexcavadora.

3. Presionar cualquier lado del pedal de control para activar el sistema hidráulico auxiliar.

2

1

SB055

6. Sacar la retroexcavadora de la posición de BLOQUEO PARA EL TRANSPORTE. BD01C238

1. PRESIONAR PARA ACTIVAR 2. PRESIONAR PARA BLOQUEAR

7. Empujar el control del aguilón hacia adelante y tirar de la palanca del bloqueo del aguilón hacia atrás.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Excavación con la retroexcavadora ADVERTENCIA: Conocer siempre la ubicación de todos los trabajadores en el área. Avisarles antes de comenzar a trabajar con la máquina. Mantener a todas las demás personas alejadas del área. El incumplimiento de estas instrucciones puede causar lesiones graves o la muerte.

SA015

Llenado del cucharón

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Llenar el cucharón utilizando el aguilón, la pala y el cucharón tanto como sea necesario para mantener el cucharón paralelo al corte. Dejar que los dientes del cucharón y el filo de corte, se introduzcan en el suelo como la hoja de un cuchillo. El tipo de material a excavar determina la profundidad del corte.

B840006J

1. CORRECTO 2. INCORRECTO: EL CUCHARÓN EXCAVA Y SE QUEDA ATASCADO. 3. INCORRECTO: SE EMPUJA EL CUCHARÓN HACIA ARRIBA, LO QUE DISMINUYE TAMBIÉN EL TIEMPO DEL CICLO.

Método correcto de hacer zanjas IMPORTANTE: No rellenar una zanja con la retroexcavadora balanceando el cucharón hacia los lados contra el suelo.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Antes de comenzar a trabajar en un área nueva, caminar por el área para revisar que no haya hoyos u otros obstáculos. Si no se localizan los hoyos ocultos y demás obstáculos puede producirse un accidente y lesiones.

SA019

Procedimiento para mover la máquina durante la excavación Asegurarse de que el área no tenga obstrucciones, agujeros, etc., antes de mover la máquina.

Antes de desplazar la máquina, levantar el aguilón y retraer la pala.

Levantar los estabilizadores.

Separar cuidadosamente la máquina del agujero que está excavando.

ADVERTENCIA: La retroexcavadora no está diseñada para mover la máquina. Seguir el proceso descrito anteriormente. Intentar mover la máquina usando la retroexcavadora puede causar daños a la máquina y lesiones serias o la muerte.

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M474

104

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

Levantamiento de objetos con la retroexcavadora IMPORTANTE: Leer las instrucciones del fabricante de la retroexcavadora antes de realizar operaciones de elevación.

La retroexcavadora NO es una grúa. Por esta razón, se debe tener siempre mucha precaución al levantar un objeto con una retroexcavadora. Leer las precauciones que se indican a continuación antes de comenzar.

1. Conocer y comprender cada señal del señalizador antes de comenzar.

2. Conocer siempre la ubicación de todos los trabajadores en el área de trabajo.

3. Atar una cuerda al objeto antes de comenzar. Asegurarse de que la persona que sujeta la cuerda está separada del objeto.

F. Bajar el objeto al suelo si: (1) uno de los estabilizadores se levanta del suelo o (2) existe cualquier otra indicación de que la estabilidad de la máquina está reducida.

5. Mover siempre el objeto lentamente. No mover la carga por encima de otras personas.

6. Cuando se levante el objeto, mantener a todas las personas a una distancia segura hasta que el objeto haya sido bajado al suelo.

7. Bajar el objeto al suelo si (1) uno de los estabilizadores se levanta del suelo o (2) existe cualquier otra indicación de que la estabilidad de la máquina está reducida.

4. Realizar una prueba de levantamiento antes de comenzar con el trabajo.

A. Acercar la máquina al objeto a levantar.

B. Usar un cable o una eslinga para sujetar el objeto al extremo de la pala en el punto de pivote del cucharón.

C. Levantar el objeto con la retroexcavadora de forma que esté de 25 a 50 mm (1 a 2 in.) por encima del suelo.

D. Balancear el objeto completamente hacia un lado.

E. Separar el objeto de la máquina.

Asegurarse de que se mantiene el objeto de 25 a 50 mm (una o dos in.) por encima del suelo.

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NOTA: Informarse sobre la legislación local ya que ésta puede exigir equipos especiales al utilizar la retroexcavadora para levantar objetos, tales como un dispositivo de control de descenso del aguilón.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

SISTEMA HIDRÁULICO DE FLUJO ALTO Sistema de alto flujo por bomba de engranaje de 204 bar (3000 psi) El sistema de alto flujo por bomba de engranaje de 204 bar (3000 psi) proporciona más flujo que el sistema hidráulico auxiliar, el cual permite el uso de dispositivos diseñados para esta presión.

1 3 2

Este sistema se activa usando el interruptor basculante de tres posiciones de la palanca derecha de control. Al pulsar el interruptor basculante hacia la derecha (2), el aceite fluye fuera del acoplador macho. Al pulsar el interruptor basculante hacia la izquierda (3), el aceite fluye del acoplador hembra.

BD01C235

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1. APAGADO 2. ENCENDIDO - RETÉN 3. ENCENDIDO - MOMENTÁNEO

Los sistemas de flujo alto deberían usarse tal y como se indica a continuación: 1. Instalar el accesorio siguiendo el procedimiento de instalación de este manual.

2

2. Conectar las mangueras hidráulicas del accesorio a los acopladores de alto flujo ubicados en el lado derecho de los brazos de elevación de la cargadora.

1

BD01C150

1. ACOPLADORES HIDRÁULICOS DE ALTO CAUDAL 2. ACOPLADOR DE DRENAJE DE CASE

NOTA: Durante la operación, se puede desconectar el sistema de alto flujo en cualquier momento usando el interruptor de alto flujo ubicado en la palanca de control del lado izquierdo.

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INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

CONTROL DE DESPLAZAMIENTO (si corresponde)

El control de desplazamiento es una característica que mejora el desplazamiento de la máquina sobre cualquier tipo de terreno ya sea con el cucharón lleno o vacío. El control de desplazamiento reducirá el movimiento de inclinación hacia adelante o hacia atrás durante el transporte y las funciones de transporte de material, permitiendo una mayor productividad y comodidad del operador. También minimiza las cargas de choque en la máquina.

ADVERTENCIA 1

BD01C234

255927A1

1. Control de desplazamiento (opcional): Para activar la función de control de desplazamiento, elevar los brazos de elevación de la cargadora del chasis unas 4 a 6 pulg. Mantener presionado el botón de control de desplazamiento mientras se desee tener “control de BS98M070 desplazamiento”. El control de desplazamiento permite que los brazos de elevación de la cargadora floten con independencia del resto de la máquina, creando así una conducción más suave para el operador y reduciendo el derrame de material desde el cucharón u horquillas. También se puede usar para eliminar el “salto” de los neumáticos mientras se realizan giros contrarrotatorios en superficies duras. Para detener el control de desplazamiento, soltar el botón de control de desplazamiento. Para obtener información adicional sobre el acumulador del control de desplazamiento, ver la página 165.

NOTA: Al oprimir el botón de control de desplazamiento, los brazos de la cargadora pueden subir o bajar ligeramente durante la activación inicial, y después flotar conforme a las condiciones del terreno en que se conduce.

ADVERTENCIA

1

PELIGRO DE SISTEMA PRESURIZADO Liberar la presión antes de realizar mantenimiento.

Precargar sólo con gas seco inerte como nitrógeno de gran pureza.

BD01C076

1. UBICACIÓN DE LA CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DEL CONTROL DE DESPLAZAMIENTO

384260A1

CALCOMANÍA DE ADVERTENCIA DEL ACUMULADOR DE CONTROL DE DESPLAZAMIENTO

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NO ENCENDER EL CONTROL DE DESPLAZAMIENTO, SI LOS BRAZOS Y EL CUCHARON DE LA CARGADORA MANTIENEN LA PARTE DELANTERA DE LA MÁQUINA LEVANTADA POR ENCIMA DEL SUELO. LA MÁQUINA PUEDE CAERSE Y OCASIONAR LESIONES GRAVES O MORTALES.

INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO

PROTECTOR ANTIVANDALISMO Cuando la puerta de acceso superior del motor esté cerrada, el compartimento completo del motor será inaccesible. \

1

1

BD01C117

BD01C222

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1. EMPLAZAMIENTO DEL PROTECTOR ANTIVANDALISMO

1. EMPLAZAMIENTO DEL PROTECTOR ANTIVANDALISMO CON CANDADO INSTALADO. VER LA NOTA QUE APARECE A CONTINUACION

NOTA: Cualquier marca de candado servirá siempre que el diámetro del gancho sea de 6,35 mm (0.25 in.) y la longitud del gancho sea de 44,45 mm (1.75 in.).

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RUEDAS Y NEUMÁTICOS ADVERTENCIA: La explosión de los neumáticos o piezas de la llanta puede ocasionar lesiones o la muerte. Mantener a todo el personal alejado del ÁREA PELIGROSA. Situarse en el lado de la banda de rodadura del neumático. Usar siempre la presión del aire correcta y seguir las instrucciones de este manual al añadir aire o realizar el mantenimiento de los neumáticos.

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SD020

BS97F041

Las ilustraciones precedentes señalan zonas peligrosas a causa de la explosión de neumáticos o de partes de la llanta. TODO EL PERSONAL DEBE MANTENERSE ALEJADO DE ESTAS ÁREAS DE PELIGRO. La página siguiente muestra los métodos correctos a utilizar para añadir aire o realizar el mantenimiento del neumático.

109

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RUEDAS Y NEUMÁTICOS

ADVERTENCIA: NO soldar en la rueda o la llanta cuando se instala un neumático. La soldadura produce una mezcla explosiva de aire y gas que es inflamable a altas temperaturas. Esto puede ocurrirle a los neumáticos inflados o desinflados. No se debe eliminar el aire o romper la pestaña. El neumático debe extraerse completamente de la llanta antes de realizar la soldadura.

SB134

ADVERTENCIA: La separación explosiva de partes del neumático o la llanta puede producir lesiones o la muerte. Cuando sea necesario el mantenimiento de los neumáticos, hacer que lo realice un mecánico de neumáticos cualificado.

84-113

Presión de los neumáticos

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Comprobar la presión de aire y el estado de los neumáticos cada 50 horas de funcionamiento.

Estándar - Solideal Hauler SKS...................................................................... 345 kPa (50 psi) Galaxy Beefy Baby II (10 x 16.5) .................................................................... 310 kPa (45 psi) Galaxy Hippo (31.5 x 13.00 x 16.5) ................................................................ 310 kPa (45 psi) Galaxy King Kong (10 x 16.5) ..........................................................................310 kPa (45 psi)

Inflado del neumático El mantenimiento de los neumáticos y las llantas debe ser realizado en todo momento por un mecánico cualificado para el trabajo con neumáticos y llantas. Se recomienda que sea este mecánico quien infle los neumáticos. Para evitar accidentes, usar siempre un dispositivo de contención (jaula de inflado de neumáticos) y el equipo y procedimiento correctos. La separación explosiva del neumático puede causar lesiones graves.

Si el neumático ha perdido toda la presión o se requiere realizar el mantenimiento al neumático o a la llanta, hacer lo siguiente: 1. Antes de añadir aire a los neumáticos, éstos deben estar correctamente instalados en la máquina o dentro de un dispositivo de contención (jaula de inflado de neumáticos).

2. Llevar protección facial y emplear una manguera de aire con válvula de cierre remoto y una boquilla de aire de bloqueo automático.

BS99N137

3. Situarse detrás de la banda de rodadura del neumático y asegurarse de que todas las personas se encuentren alejadas de la zona lateral del neumático antes de empezar a añadir aire.

4. Inflar el neumático a la presión de aire recomendada. NO inflar el neumático por encima de la presión recomendada.

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RUEDAS Y NEUMÁTICOS

Tuercas de las ruedas Si la máquina es nueva o acaban de instalarse las ruedas, revisar las tuercas de las ruedas cada 2 horas hasta que queden apretadas.

Si la máquina está equipada con ruedas centrales estampadas, las tuercas de orejeta serán tuercas de orejeta cónicas. Apretar cada una a un par de 135 a 163 Nm (100 120 lb-ft).

Cuando se hayan instalado los neumáticos, asegurarse de que la banda de rodadura vaya en la misma dirección.

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BD01C268

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Si la máquina está equipada con ruedas centrales sólidas, las tuercas de orejeta serán tuercas de orejeta bridadas. Apretar cada una a un par de 224 a 265 Nm (165 195 lb-ft).

RUEDAS Y NEUMÁTICOS

NOTAS

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TABLA DE LUBRICACIÓN/MANTENIMIENTO ADVERTENCIA: El mantenimiento o la reparación incorrectos pueden ocasionar lesiones o la muerte. Si no se comprenden los procedimientos de mantenimiento de esta máquina, consultar con el concesionario o el manual de mantenimiento de la máquina.

SC021

BS97D025

NO PONER EN FUNCIONAMIENTO

ADVERTENCIA: Si se realiza el mantenimiento de la máquina con los brazos de elevación levantados, usar siempre el puntal de apoyo de bloqueo del cilindro para bloquear los brazos de elevación de la cargadora. Si no se sigue este procedimiento, se pueden causar lesiones graves o mortales en caso de que los brazos de elevación se bajen accidentalmente.

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Leer las calcomanías de seguridad e informativas de la máquina. Leer el manual del operador.

(Manual de seguridad EMI suministrado en las máquinas en los EE.UU.) Comprender el funcionamiento de la máquina antes de empezar a realizar el mantenimiento.

Antes de realizar el mantenimiento de la máquina, colocar una etiqueta de “No operar” en el panel de instrumentos. En la máquina va incluida una etiqueta de NO PONER EN FUNCIONAMIENTO. El concesionario Case tiene disponibles etiquetas adicionales, número de pieza 321-5677.

321-5677

SC018

Usar la ropa y el equipo de seguridad adecuados. Comprender el uso del extintor de incendios y del botiquín de primeros auxilios.

B770996R Las piezas de repuesto deben cumplir con las especificaciones Case. Usar las piezas suministradas por Case para garantizar su calidad.

ADVERTENCIA: Cuando se estén manipulando lubricantes (aceite, grasa, etc.) y otros productos químicos, seguir siempre las instrucciones para el uso adecuado. Utilizar los recipientes apropiados para recoger los fluidos. Desechar los fluidos y filtros de forma responsable y conforme a lo establecido en las leyes. NO fumar ni usar llamas durante el procedimiento de mantenimiento. Utilizar protección para los ojos. NO poner en funcionamiento el motor o la transmisión cuando el motor o la transmisión sobrepase los 49 °C (120 °F).

113

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LUBRICACIÓN

INCLINACIÓN HACIA ADELANTE DEL COMPARTIMENTO DEL OPERADOR Solamente se puede inclinar el compartimento del operador con los brazos de elevación de la cargadora en la posición elevada. Cuando los brazos de elevación de la cargadora estén elevados, se tiene acceso libre al motor, a las bombas hidrostáticas y a sus respectivos motores y al varillaje de control. Para acceder a todos los puntos de lubricación del brazo de elevación de la cargadora, el compartimento del operador debe estar en la posición de funcionamiento con los brazos en la posición bajada.

IMPORTANTE: Si se está usando un accesorio, éste se debe extraer antes de que se levanten los brazos de elevación de la cargadora.

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BD01E157

CABINA INCLINADA CON LOS BRAZOS DE LA CARGADORA LEVANTADOS

BD01C060

CABINA BAJADA CON LOS BRAZOS DE LA CARGADORA BAJADOS

IMPORTANTE: Ver “Instalación del puntal de apoyo del brazo de elevación de la cargadora” en la página 22.

114

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LUBRICACIÓN 1. Extraer el accesorio de los brazos de elevación de la cargadora. Elevar los brazos de elevación de la cargadora e instalar el puntal de apoyo (1) de la misma y el pasador (2).

4. Agarrar las dos barras de sujeción de la parte delantera de la cabina situadas cerca del techo e inclinar la cabina hacia adelante.

2. Bajar los brazos de elevación de la cargadora hasta que el puntal de apoyo del brazo de la cargadora (2) haga contacto con el cilindro de elevación (3).

1

5. Asegurarse que la cabina esté inclinada hacia adelante por completo y que el pestillo que mantiene la cabina abierta esté puesto.

3 BD01C142

1. PUNTAL DE APOYO DEL BRAZO DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA 2. PASADOR 3. CILINDRO DE ELEVACIÓN

1

BD01C175

1. PESTILLO PARA MANTENER LA CABINA ABIERTA

BD01C171

3. Aflojar y sacar los dos pernos de montaje de la parte trasera del compartimento del operador.

115

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BD01E158

2

LUBRICACIÓN

DESCENSO DEL COMPARTIMENTO DEL OPERADOR A LA POSICIÓN DE FUNCIONAMIENTO 1. Asegurarse de que se hayan extraído todas las herramientas y demás artículos del interior del chasis antes de bajar el compartimento del operador.

2. Soltar el pestillo que mantiene la cabina abierta.

1

BD01C171

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BD01C176

5. Levantar los brazos de elevación de la cargadora y extraer el pasador (2) del puntal de apoyo de la misma (1). Colocar el brazo de elevación de la cargadora en la posición de almacenamiento e instalar el pasador (2).

1. PESTILLO PARA MANTENER LA CABINA ABIERTA EN POSICIÓN LIBERADA

3. Agarrar las dos barras de sujeción delanteras de la cabina desde la parte superior, bajar la cabina despacio a la posición de funcionamiento.

1 2 3 BD01C142

1. PUNTAL DE APOYO DEL BRAZO ELEVADOR DE LA CARGADORA 2. PASADOR 3. CILINDRO DE ELEVACIÓN

BD01E158

4. Instalar y apretar los pernos de montaje del compartimento del operador a un par de apriete de 180 a 320 Nm (130 235 lb-ft).

6. Antes de poner la máquina en funcionamiento asegurarse de que el compartimento del operador esté totalmente bajado y los pernos de montaje están instalados y apretados.

116

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LUBRICACIÓN

HORÓMETRO DEL MOTOR El horómetro del motor, el cual muestra las horas y los décimos de hora, registra el número de horas en que ha estado en funcionamiento el motor. Usar el horómetro del motor para realizar el mantenimiento de la máquina en los intervalos de tiempo correctos. Ver la “Tabla de Lubricación/Mantenimiento” en la página 121.

BP96N040

1. HORÓMETRO DEL MOTOR

PROGRAMA DE LUBRICACIÓN PARA EL MANTENIMIENTO Realizar el mantenimiento de la máquina en los intervalos y ubicaciones que se indican en las Tablas de Lubricación/Mantenimiento usando los lubricantes recomendados.

Para que esta máquina y sus accesorios duren más, seguir el programa de lubricación para el mantenimiento de la misma.

1 BD01C118

1. PROGRAMA DE LUBRICACIÓN PARA EL MANTENIMIENTO

BD01D791

1. CALCOMANÍA DE LUBRICACIÓN

117

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1

LUBRICACIÓN

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO Diario Revisar la presión y condición de los neumáticos ............................................................... 110 Limpiar y revisar la válvula antipolvo en el depurador de aire ............................................. 133 Reemplazar el filtro hidráulico (si corresponde) .................................................................. 150

Cada 10 horas de funcionamiento o diariamente Lubricar los brazos de elevación de la cargadora, pivotes del cucharón y los bordes del acoplador .............................................................................................. 125 Revisar y limpiar el refrigerador del aceite hidráulico (si se requiere) ................................. 138 Revisar el nivel de aceite del motor. ................................................................................... 129 Revisar el nivel del aceite del depósito hidráulico ............................................................... 147 Revisar el nivel del depósito del refrigerante del motor ....................................................... 139 Revisar el funcionamiento del sistema de interbloqueo y de la barra de restricción del asiento............................................................................. 157 TRIM THIS EDGE

Cada 250 horas de funcionamiento Cambiar el aceite del motor y el filtro ................................................................................. 130 Revisar el nivel del fluido de la batería y limpiar los bornes .........................................179, 180 Revisar el nivel del refrigerante del radiador....................................................................... 140 Revisar y limpiar la cubierta antipolvo del depurador de aire (según sea necesario) ..................................................................................................... 133 Drenar el agua del filtro de combustible ............................................................................. 146 Inspeccionar y ajustar la tensión de la cadena de transmisión, de ser necesario (sólo durante las primeras 250 horas de funcionamiento) ................................................ 161 Limpiar el silenciador del supresor de chispas (si corresponde) y las conexiones del silenciador ...................................................................................... 164

118

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LUBRICACIÓN

Cada 500 horas de funcionamiento Cambiar el filtro de combustible ......................................................................................... 144 Inspeccionar la ROPS ........................................................................................................ 167 Cambiar el filtro hidráulico (según se requiera) .................................................................. 150 Revisar la activación del borde del acoplador mecánico .................................................... 169

Cada 1000 horas de funcionamiento Drenar el agua del depósito de combustible ....................................................................... 146 Cambiar el aceite del depósito hidráulico ........................................................................... 151 Revisar el juego de la válvula del motor ....................................... Ver el manual del operador Cambiar el aceite del depósito de la cadena ...................................................................... 153 Limpiar y revisar los filtros de aire de la cabina .................................................................. 173 Revisar la concentración de refrigerante del anticongelante (anualmente antes del invierno) ....................................................................................... 137

Cambiar el refrigerante del motor (o una vez al año) .......................................................... 141 Cambiar los elementos del depurador de aire (o según sea necesario) .......................134, 135 Revisar la correa del ventilador y el tensor ......................................................................... 166

119

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Cada 2000 horas de funcionamiento

LUBRICACIÓN

FLUIDOS Y LUBRICANTES DEPÓSITO DEL COMBUSTIBLE Capacidad .......................................................................................... 83,3 litros (22 U.S. gal) Especificaciones ........................................................................................... Ver la página 143

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Capacidad (radiador más motor) ................................................ 16,6 litros (17.5 U.S. quarts) Botella de recuperación....................................................................... 2 litros (2.1 U.S. quarts) Especificaciones ................................................................. 50% de agua y 50% de etilenglicol Ver “Sistema de refrigeración del motor” en la página 137

SISTEMA HIDRÁULICO Capacidad - Sistema ......................................................................... 50,2 litros (13.3 U.S. gal) Depósito ............................................................................................. 32,4 litros (7.1 U.S. gal) Especificaciones ......................................................................Aceite para motor SAE 10W-30 (con 1,4 litros (1.5 U.S. quarts) aditivo HTO) TRIM THIS EDGE

COMPARTIMENTOS DE LA CADENA Capacidad – Cada lado .................................................................... 5,7 litros (6,0 U.S. quarts) Especificaciones ......................................................................Aceite para motor SAE 10W-30

BATERÍA Cantidad .................................................................................................... Según se requiera Especificaciones ............................................................................................... Agua destilada

PUNTOS DE ENGRASE Cantidad .................................................................................................... Según se requiera Especificaciones ..................................................................... Grasa de molidisulfuro de Case

ACEITE DEL CÁRTER DEL MOTOR Capacidad - con cambio de filtro .................................................. 10,4 litros (11.0 U.S. quarts) Capacidad - sin cambio de filtro ..................................................... 9,5 litros (10.0 U.S. quarts) Especificaciones ......................................................................... Aceite de motor SAE 15W-40 (mantenimiento API CH-4) Case nº 1

MEDIO AMBIENTE Antes de realizar el mantenimiento de esta máquina y desechar el aceite, fluidos y lubricantes, recordar siempre el medio ambiente. No verter el aceite o los fluidos en la tierra o en recipientes que puedan tener fugas. Consultar con el centro de reciclaje o medio ambiente local o con el concesionario Case para obtener información sobre la forma correcta de manipular los desechos.

120

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LUBRICACIÓN

TABLA DE LUBRICACIÓN/MANTENIMIENTO

Área del motor

CAMBIAR

LIMPIAR

REVISAR

LUBRICAR

PUNTOS DE MANTENIMIENTO REVISAR

NÚMERO DE PÁGINA

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO EN HORAS

SR

133 Depurador de aire - válvula antipolvo y copa (1 punto) Par de apriete de las tuercas de las ruedas 111 (32 puntos) (ver la nota 1) 110 Presión de los neumáticos (4 puntos) Puntos de pivote del cucharón (4 puntos) 125 (ver la nota 2)

SR SR SR 10

138 Refrigerador de aceite hidráulico (1 punto) 129 Nivel de aceite del motor (1 punto)

10

147 Nivel de aceite del dep. hidráulico (1 punto) Depósito de refrigerante del motor (1 punto) (ver la 139 nota 3)

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10 10 10

137 Función de activación del freno 158 Función de presencia en el asiento

10

157 Función de barra de restricción del asiento Puntos de pivote del brazo de la cargadora 125 (12 puntos) (ver la nota 2)

10

140 Nivel de refrigerante del radiador (1 punto) 130 Aceite del motor y filtro (1 punto) (ver la nota 4)

250

10

10

250

179 Nivel del fluido de batería/limpieza (1 punto) 144 Filtro del combustible (1 punto)

250 250

159 Tensión de la cadena de transmisión (4 puntos) 144 Filtro del combustible (1 punto)

250 500

145 Filtro del combustible en línea (1 punto) 150 Filtro del aceite hidráulico (1 punto) (ver la nota 5) 167 ROPS (ver la nota 6) 166 Cinturón de seguridad (ver la nota 6)

500 500 500 500

SR = Según se requiera NOTA 1: Apretar a 135-163 Nm (100-120 lb/ft) las tuercas de orejeta cónicas. Apretar a 224-265 Nm (165 195 lb/ft) las tuercas de orejeta bridadas.

NOTA 2: Usar grasa de molidisulfuro Case.

NOTA 3: Usar una mezcla de 50% agua y 50% etilenglicol.

NOTA 4: Usar aceite Case Nº 1 15W-40.

NOTA 5: O cuando se encienda la luz del filtro.

NOTA 6: Inspeccionar.

121

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LUBRICACIÓN

TABLA DE LUBRICACIÓN/MANTENIMIENTO

146 Depósito de combustible (1 punto) (ver la nota 1) 151 Depósito hidráulico (1 punto)

1000

N/A Juegos de la válvula del motor (ver la nota 2) Filtro del calentador de la cabina – 173 si corresponde (1 punto)

1000

CAMBIAR

1000 1000 2000

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132 Elementos del filtro del depurador de aire (2 puntos) 166 Correa del ventilador (1 punto) (ver la nota 4) 1: 2: 3: 4:

LIMPIAR

1000

153 Aceite del depósito de la cadena (1 punto) 139 Refrigerante del motor (ver la nota 3)

NOTA NOTA NOTA NOTA

REVISAR

REVISAR

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

LUBRICAR

NÚMERO DE PÁGINA

INTERVALOS DE MANTENIMIENTO EN HORAS

2000 2000

Drenar agua.

Ver el Manual de mantenimiento.

Usar una mezcla de 50% agua y 50% etilenglicol.

Inspeccionar.

122

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LUBRICACIÓN

TRIM THIS EDGE

NOTAS

123

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LUBRICACIÓN

LUBRICACIÓN/FILTROS/FLUIDOS PUERTA DE ACCESO TRASERA Seguir el siguiente procedimiento para acceder a los puntos de revisión del fluido de la máquina.

2. Soltar la puerta inferior trasera de acceso tirando de la palanca de liberación.

1

1 2 TRIM THIS EDGE

BD01C066

1. PUERTA DE ACCESO SUPERIOR TRASERA 2. PUERTA DE ACCESO INFERIOR TRASERA

BD01D422

1. PALANCA DE LIBERACIÓN DE LA PUERTA DE ACCESO TRASERA

3. Tirar de la puerta trasera para abrirla.

1. Elevar la puerta de acceso superior trasera.

BD01C140

BD01C139

124

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LUBRICACIÓN

PUNTOS DE ENGRASE Brazo de elevación de la cargadora y pivotes del cucharón (cada diez horas) Usar grasa de molidisulfuro de Case.

1

2 5 BD01C149

BD01C199

5. EXTREMO DE LA VARILLA DEL CILINDRO DE ELEVACIÓN (CADA LADO)

6

BD01C202

3 BD01C203

6. EXTREMO DEL CILINDRO DE ELEVACIÓN DE LA CARGADORA (UNO A CADA LADO)

3. BRAZO DE ELEVACIÓN (CADA LADO)

4

BD01C198

4. EXTREMO DEL CABEZAL DEL CILINDRO DEL CUCHARÓN (CADA LADO)

125

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1. EXTREMO DE LA VARILLA DEL CILINDRO DEL CUCHARÓN (CADA LADO) 2. BRAZO DE ELEVACIÓN AL CUCHARÓN (CADA LADO)

LUBRICACIÓN

Pasador de bloqueo del acoplador del accesorio (cada 10 horas)

1

BD01C149

1. PASADOR DE BLOQUEO DEL ACOPLADOR DEL ACCESORIO (CADA LADO)

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LUBRICACIÓN

LUBRICACIÓN DEL MOTOR Selección del aceite del motor Se recomienda utilizar el aceite de motor Case Nº 1 para el motor Case. El aceite de motor Case es el lubricante correcto para el motor bajo todo tipo de condiciones de funcionamiento.

RH99K130

BP97H064

Ver la siguiente tabla para obtener información sobre la viscosidad recomendada en los diferentes rangos de temperatura ambiente.

NOTA: No añadir aditivos de rendimiento ni otros tipos de productos aditivos de aceite en el cárter del motor. Los intervalos de cambio del aceite que se indican en este manual son el resultado de pruebas realizadas con lubricantes Case.

Rangos de viscosidad/temperatura del aceite Temperatura en Fahrenheit

ACEITE MULTIGRADO TRÓPICO TODAS LAS ESTACIONES TODAS LAS ESTACIONES INVIERNO INVIERNO ÁRTICO ÁRTICO

Temperatura en Celsius BS99N019

127

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TRIM THIS EDGE

Si el aceite para motores Case No. 1 de viscosidad múltiple o viscosidad única no está disponible, utilizar solamente aceite comercial que cumpla con la categoría de servicio CH-4 de la API.

LUBRICACIÓN

PROGRAMA DE ANÁLISIS DE LUBRICACIÓN SYSTEMGARD Consultar al concesionario Case acerca del programa de análisis de lubricación Systemgard.

Mediante este servicio, un laboratorio independiente somete los lubricantes a prueba. Para ello, simplemente extraer una muestra de lubricante de la máquina y enviar la muestra al laboratorio Systemgard. Después de procesar la muestra, el laboratorio enviará un informe señalando los requisitos de mantenimiento de la máquina. Systemgard puede ayudar a mantener el equipo durante mucho tiempo y reportará beneficios cuando se cambie por otro equipo Case.

TRIM THIS EDGE BP97H063

128

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LUBRICACIÓN

SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR Especificaciones de mantenimiento Cada 10 horas o diariamente ............................................. Revisar el nivel de aceite del motor Cada 250 horas ................................................................. Cambiar el filtro y aceite del motor Capacidad del aceite con cambio del filtro ................................... 10,4 litros (11.0 U.S. quarts) Tipo de aceite ...............................................................................................15W-40 API CH-4 Consultar la página 127

Nivel del aceite del motor Revisar el nivel del aceite del motor antes de arrancar el motor, a diario o antes de comenzar cada turno de 10 horas. Revisar siempre el nivel del aceite con el motor apagado y cuando la máquina esté en una superficie nivelada. Empujar la varilla medidora del nivel del aceite del motor completamente hasta abajo y sacarla antes de revisar el nivel del aceite.

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Si el nivel del aceite está por debajo de la marca ADD (añadir), agregar aceite para subir el nivel del aceite hasta la marca FULL (lleno). Ver la página 131 para obtener información sobre el emplazamiento de la boca de llenado de aceite de motor.

1

BD01C113

1. VARILLA MEDIDORA DEL NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR

129

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LUBRICACIÓN

Cambio del aceite y del filtro NOTA: Para una extracción más completa de material extraño, cambiar el aceite del motor mientras el motor esté todavía templado, pero no después del funcionamiento.

IMPORTANTE: La frecuencia de cambio de aceite aconsejable es de 250 horas si se usa combustible diesel con un contenido de azufre de más de un 0,5%.

Cambiar el aceite del motor con mayor frecuencia cuando el motor esté funcionando en condiciones extremas (paradas y arranques frecuentes, y temperaturas de motor altas o bajas).

1. Antes de drenar el aceite, hacerse con un envase adecuado que pueda contener 12,0 litros (4.0 galones EE.UU.).

2. Extraer la cubierta de acceso al tapón de drenaje del aceite de motor.

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1 B4140688

2 BD01C137

1. TAPÓN DE DRENAJE DEL ACEITE DEL MOTOR 2. CUBIERTA DE ACCESO AL TAPÓN DE DRENAJE DEL ACEITE DEL MOTOR

3. Colocar un recipiente adecuado debajo del tapón de drenaje. Extraer el tapón de drenaje del aceite del motor.

1

4. Para extraer el filtro de aceite del motor, inclinar hacia adelante el compartimento del operador, ver la página 114.

5. Girar el filtro en sentido antihorario.

Desechar el filtro de manera apropiada.

BD01F122

1. FILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR

130

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LUBRICACIÓN 6. Usar un paño limpio para limpiar la superficie de sellado de la base del filtro del aceite para eliminar toda suciedad.

7. Aplicar una capa fina de grasa o aceite limpio a la junta del filtro nuevo.

8. Colocar el aceite nuevo en el filtro del aceite del motor.

9. Enroscar a la base el nuevo filtro de aceite girándolo en sentido horario hasta que la junta haga contacto con la base. Continuar apretando el filtro con la mano hasta que quede apretado.

IMPORTANTE: NO usar una llave de correa de filtro para instalar el filtro de aceite.

Una llave de correa de filtro de aceite puede ocasionar una fuga si se mella o aprieta demasiado el filtro.

10. Instalar el tapón de drenaje. Apretar a un par de apriete de 68 a 82 Nm (50 - 60 lb ft).

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11. Instalar el tipo y cantidad de aceite correctos. Consultar la página 127.

1

BD01D114

1. UBICACIÓN DE LA BOCA DE LLENADO DEL ACEITE DEL MOTOR

12. Arrancar el motor y hacerlo funcionar a velocidad de ralentí bajo. Revisar que no haya fugas en el filtro de aceite de motor ni en el tapón de drenaje. Después de dos minutos, apagar el motor, esperar de 2 a 3 minutos y revisar otra vez el nivel del aceite del motor.

13. Instalar la cubierta de acceso al tapón de drenaje del aceite de motor.

14. Desechar el aceite siguiendo los reglamentos locales. NO drenar en la tierra o en un desagüe. Ser responsable con el medio ambiente.

131

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LUBRICACIÓN

SISTEMA DE FILTRO DEL AIRE Especificaciones de mantenimiento Cada 10 horas de funcionamiento o diariamente ........ Revisar la válvula y la cubierta antipolvo Cada 2000 horas o según sea necesario (Luz de advertencia) ..................................... Cambiar los elementos del depurador de aire

1

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BD01C130

1. DEPURADOR DE AIRE

1. La vida de un elemento de filtro de aire nuevo en almacenamiento es de cinco años si se almacena correctamente. No instalar un elemento nuevo que tenga más de cinco años de antigüedad. La fecha de fabricación se encuentra en el extremo de la tapa del elemento del filtro.

2. Cambiar ambos elementos del filtro al cabo de un año.

3. No extraer los elementos del filtro de la máquina para revisar si tienen restricciones.

Seguir siempre las instrucciones de mantenimiento recomendadas en esta sección.

4. Cada vez que se realice el mantenimiento del sistema del filtro de aire, asegurarse de que todas las conexiones de manguera estén apretadas. Cambiar todas las piezas dañadas.

Luz de advertencia de restricción del filtro de aire Se debe realizar el mantenimiento de los elementos del filtro del aire si, con el motor en marcha, se ilumina la luz del filtro del aire.

Se recomienda realizar el mantenimiento de los elementos al final de cada día o al final de cada turno. Bajar los brazos de elevación de la cargadora al suelo y apagar el motor antes de realizar el mantenimiento de los elementos.

1

BP99K110

1. LUZ DE ADVERTENCIA DEL FILTRO DE AIRE

132

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LUBRICACIÓN

Válvula antipolvo y cubierta antipolvo

1 1 BD01C132

BD01C129

1. CUBIERTA ANTIPOLVO DEL DEPURADOR DE AIRE

1. VÁLVULA ANTIPOLVO DEL DEPURADOR DE AIRE

Revisar la cubierta antipolvo y asegurarse de que no haya obstrucciones dentro.

3. Instalar la cubierta antipolvo tal y como se muestra.

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1. Liberar los bloqueos de la cubierta antipolvo del depurador de aire y extraerlo.

1 1 BD01C130

1. SEGURO DE LA CUBIERTA ANTIPOLVO

4. Empujar el seguro de la cubierta antipolvo hacia adentro para asegurarla.

BD01C130

1. SEGURO DE LA CUBIERTA ANTIPOLVO

2. Limpiar con un paño tanto la válvula como la cubierta antipolvo.

NOTA: La cubierta antipolvo se coloca con la válvula antipolvo en la posición de las cinco en punto para permitir el acceso a la varilla de medición del aceite del motor.

133

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LUBRICACIÓN

ELEMENTO PRIMARIO (EXTERIOR) DEL FILTRO DE AIRE Cambiar el elemento del depurador de aire después de 3 lavados o después de haberse usado durante más de un año o 2000 horas.

3. Utilizar un paño limpio húmedo para limpiar el interior del cuerpo del filtro.

1. Liberar el seguro de la cubierta antipolvo del depurador de aire y extraerlo del filtro.

1 BD01C126

TRIM THIS EDGE

4. Instalar un elemento limpio o nuevo.

Asegurarse de que el elemento haga contacto con la junta.

5. Instalar la cubierta antipolvo.

BP96N076

1. LIBERACIÓN DEL SEGURO DE LA CUBIERTA ANTIPOLVO

6. Fijar el seguro de la cubierta antipolvo del depurador de aire.

2. Extraer el elemento primario del filtro.

Arrancar el motor y revisar el indicador de restricciones. Si la luz de advertencia no sigue encendida, no se requiere más mantenimiento. Si la luz de advertencia sigue encendida, apagar el motor y cambiar el elemento secundario (interior).

1

BD01C128

1. ELEMENTO PRIMARIO DEL FILTRO DEL DEPURADOR DE AIRE

134

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LUBRICACIÓN

ELEMENTO SECUNDARIO (INTERIOR) DEL FILTRO DE AIRE Cambiar el elemento secundario (interior) si (1) se ha limpiado el elemento primario (exterior) tres veces, (2) después de un año de uso o (3) si se ha limpiado o cambiado el elemento primario (exterior) y permanece encendida la luz de advertencia de restricción del filtro de aire.

IMPORTANTE: No mento.

limpiar

este

1

ele-

1. Extraer la cubierta antipolvo y el elemento primario (exterior). elemento

secundario

BD01C127

1. ELEMENTO SECUNDARIO (INTERIOR)

3. Instalar un elemento secundario (interior) nuevo. Asegurarse de que haga buen contacto con la junta.

IMPORTANTE: Al instalar el elemento secundario del filtro de aire (interior), asegurarse de que está correctamente instalado como se muestra en la ilustración.

4. Instalar el elemento primario (exterior) y la cubierta antipolvo.

135

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TRIM THIS EDGE

2. Extraer el (interior).

LUBRICACIÓN

Limpieza del elemento Comprobar que el elemento sucio no presente daños y comprobar la junta de goma del extremo. Empujar la junta de goma con el dedo. Si la junta de goma está dura y no recupera su forma original, desechar el elemento.

4. Usar una manguera de agua sin boquilla con una presión inferior a 2,8 bar (40 psi) para extraer todo el jabón del elemento.

1. Usar protección facial y extraer la suciedad suelta con aire comprimido a 2,1 bar (30 psi) máximo. Mantener la boquilla a una distancia mínima de 25 mm (1 in) del elemento.

IMPORTANTE: Usar una manguera de aire con una boquilla de seguridad de control de encendido/apagado.

BS99K063

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5. Dejar secar al aire el elemento. Si se utiliza un secador, no superar los 71 °C (160 °F) y asegurarse de que esté circulando aire por el mismo.

6. Utilizar una linterna para revisar que el elemento no tenga agujeros ni grietas en los pliegues. Comprobar que las piezas metálicas y la junta de goma no estén dañadas. Cambiar el elemento si está dañado.

BS99K065

2. Mezclar 30 ml (1 oz o dos cucharadas) de detergente D1400 (número de pieza Case A40910) con 7,5 litros (1.6 U.S. gallon) de agua, 237 ml (8 oz o una taza) para 60 litros (13.2 U.S. gallons) de agua.

3. Sumergir el elemento en una solución de jabón de 15 a 20 minutos y sacudirlo rápidamente de arriba a abajo para eliminar la mayor cantidad de suciedad.

BS99K062

NOTA: Si el elemento no se va a usar durante un tiempo, cubrirlo con papel antes de almacenarlo.

BS99K064

136

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LUBRICACIÓN

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR Especificaciones de mantenimiento Cada 10 horas de funcionamiento .... Revisar el nivel del depósito del refrigerante del radiador Cada 250 horas de funcionamiento ..................... Revisar el nivel del refrigerante del radiador Cada 2000 horas o una vez al año ..................................... Cambiar el refrigerante del sistema Capacidad del refrigerante ........................................................... 16,6 litros (17.5 U.S. quarts) Termostato ...............................................................................83 °C a 95 °C (181 °F - 203 °F) Tapa del radiador ............................................................................................1,03 bar (15 psi) Tipo de fluido ...................................................................... 50% de agua y 50% de etilenglicol

En esta máquina hay que utilizar una mezcla de 50% de etilenglicol y 50% de agua. Esta mezcla se usa si la temperatura ambiente más baja es superior a -37 °C (-34 °F). Si la temperatura ambiente es más baja, se debe ajustar la mezcla para reducir el punto de congelación valiéndose de la tabla de concentración versus punto de congelación que tienen las etiquetas de los concentrados anticongelante o consultar la página 92 “Funcionamiento a temperaturas bajas”. Nunca utilizar una solución de refrigerante que contenga más del 60% de glicol. Se recomienda utilizar etilenglicol y agua en la máquina durante todo el año.

NOTA: Después de llenar el sistema de refrigeración, se debe mezclar completamente el etilenglicol y el agua haciendo funcionar el motor a una temperatura de funcionamiento durante aproximadamente cinco minutos. Este procedimiento debe seguirse cuando la máquina esté a una temperatura inferior a 0 °C (32 °F).

ADVERTENCIA: Si se retira la tapa del radiador, puede salir refrigerante caliente a presión. Para retirar la tapa del radiador: Dejar enfriar el sistema, girar hasta la primera ranura y esperar hasta que se descargue toda la presión.

La extracción rápida de la tapa del radiador puede causar quemaduras.

Revisar y realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración del motor siguiendo las instrucciones de mantenimiento.

SA023

137

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Solución de refrigerante

LUBRICACIÓN

Limpieza entre el radiador y el refrigerador hidráulico 1. Levantar la puerta de acceso trasera superior.

1

BD01C112

BD01C139

1. PUERTA DE ACCESO SUPERIOR TRASERA

TRIM THIS EDGE

2. Ubicar la palanca de liberación de la puerta de acceso inferior trasera.

Levantar la palanca de bloqueo y hacer oscilar la puerta de acceso inferior trasera lejos del radiador.

1. REFRIGERADOR DE ACEITE HIDRÁULICO

4. Limpiar el radiador y el refrigerador de aceite hidráulico con agua caliente y jabón. Enjuagar con agua limpia.

5. Después de que el refrigerante del aceite hidráulico y el radiador están limpios, cerrar la puerta de acceso inferior trasera. Asegurarse de que el seguro está en la posición bloqueada.

1 1

2 BD01D422

1. PALANCA DE LIBERACION DE LA PUERTA DE ACCESO TRASERA

3. Hacer oscilar la puerta de acceso inferior trasera hacia fuera para exponer al refrigerante del aceite hidráulico.

BD01C066

1. PUERTA DE ACCESO SUPERIOR TRASERA 2. PUERTA DE ACCESO INFERIOR TRASERA

6. Cerrar la puerta de acceso trasera superior.

138

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LUBRICACIÓN

Depósito del refrigerante del motor Revisar el nivel del depósito de refrigerante cada 10 horas de funcionamiento o al comienzo de cada día. Revisar el nivel cuando el motor esté apagado y el refrigerante frío. No extraer la tapa del radiador durante esta revisión. El nivel de refrigerante debe estar entre la marca add (añadir) y la marca full (lleno) en la botella del depósito de refrigerante. Si el nivel del refrigerante baja más allá de la marca “add” (añadir), agregar la solución de refrigerante con 50% de etilenglicol y 50% de agua.

BD01D797

1. DEPÓSITO DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

2

BD01C115

1. TAPÓN DE LLENADO DEL DEPÓSITO DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR

139

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TRIM THIS EDGE

1

LUBRICACIÓN

ADVERTENCIA: Si se retira la tapa del radiador, puede salir refrigerante caliente a presión. Para retirar la tapa del radiador: Dejar enfriar el sistema, girar hasta la primera ranura y esperar hasta que se descargue toda la presión.

La extracción rápida de la tapa del radiador puede causar quemaduras.

Revisar y realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración del motor siguiendo las instrucciones de mantenimiento.

SA023

Nivel de refrigerante del radiador Cada 250 horas, revisar el nivel del refrigerante del radiador con el motor apagado y cuando el refrigerante esté frío. Abrir la puerta trasera y quitar la tapa del radiador. El nivel de refrigerante debe llegar hasta la abertura de la tapa del radiador.

IMPORTANTE: Añadir al radiador únicamente la mezcla correcta de 50% de etilenglicol y 50% de agua.

TRIM THIS EDGE

1

BD01C115

1. TAPA DEL RADIADOR

140

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LUBRICACIÓN

Limpieza del sistema de refrigeración Drenar, enjuagar y llenar el refrigerante del motor cada 2000 horas de funcionamiento o cada año, lo que ocurra primero. Limpiar el sistema y cambiar el refrigerante si el refrigerante se ensucia o adquiere el color de óxido.

NO extraer la tapa del radiador si el refrigerante está caliente.

2. Una vez que se haya extraído todo el refrigerante, cerrar la válvula de drenaje del radiador.

3. Añadir una solución de limpieza al sistema de refrigeración y llenarlo con agua limpia. Seguir las instrucciones incluidas con la solución de limpieza.

4. Después de drenar la solución de limpieza, enjuagar con agua limpia.

ADVERTENCIA: Si se retira la tapa del radiador, puede salir refrigerante caliente a presión.

Para retirar la tapa del radiador: Dejar enfriar el sistema, girar hasta la primera ranura y esperar hasta que se descargue toda la presión.

La extracción rápida de la tapa del radiador puede causar quemaduras.

Revisar y realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración del motor siguiendo las instrucciones de mantenimiento.

5. Revisar las mangueras, codos y bomba de agua por si hay fugas.

7. Llenar el sistema de refrigeración hasta que el nivel de refrigerante alcance la parte superior de la abertura de la tapa del radiador e instalar la tapa del radiador.

8. Llenar el depósito de refrigerante hasta la marca FULL (lleno) en el depósito.

SA023

1. Usar un recipiente apropiado para drenar el refrigerante. Extraer la tapa del radiador. Acoplar una manguera de 9,5 mm (3/8 in.) de D.I. a la válvula de drenaje del radiador y extenderla por la parte trasera de la máquina hasta el recipiente. Abrir la válvula de drenaje del radiador.

9. Arrancar el motor y aumentar la temperatura del refrigerante del motor.

Cuando el refrigerante esté a temperatura de funcionamiento, apagar el motor y dejar que se enfríe.

Comprobar el nivel del refrigerante solamente en el depósito de refrigerante.

No extraer la tapa del radiador.

10. Desechar el refrigerante drenado de una forma responsable. No verterlo en la tierra ni en desagües.

1

BD01C133

1. VÁLVULA DE DRENAJE DEL RADIADOR

141

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6. Asegurarse de que el exterior del motor y el radiador estén limpios.

LUBRICACIÓN

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL Especificaciones de mantenimiento Cada 250 horas de funcionamiento ............................. Drenar el agua del filtro de combustible Cada 500 horas de funcionamiento ......................................... Cambiar el filtro de combustible Cada 1000 horas de funcionamiento ..................... Drenar el agua del depósito de combustible Capacidad del depósito de combustible................................................ 83,3 litros (22 U.S. gal)

Almacenamiento del combustible Usar combustible diesel nº 2 en el motor de esta máquina. El uso de otros combustibles puede causar pérdida de potencia del motor y consumo elevado de combustible.

A temperaturas muy bajas, se permite el uso temporal de una mezcla de combustibles diesel nº 1 y nº 2. Ver lo siguiente:

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NOTA: Consultar con el concesionario de combustible sobre los requisitos del combustible para el invierno en la zona en que se usa la máquina. Si la temperatura del combustible baja a un punto que sea inferior a la temperatura de turbiedad (punto de apariencia de cera), los cristales de cera en el combustible restringirán el filtro de combustible y harán que el motor pierda potencia o no arranque.

Mantener el depósito de almacenamiento del combustible al aire libre y mantener el combustible tan frío como sea posible. Eliminar el agua del recipiente de almacenamiento en periodos de tiempo regulares.

Llenar el depósito de combustible al final del periodo de funcionamiento diario para evitar la condensación en el depósito de combustible.

El combustible diesel utilizado en esta máquina debe cumplir con las especificaciones incluidas en la tabla de la página 143, “Especificaciones para combustible diesel Nº 2 aceptable” o con la especificación D97581 de la Sociedad Americana de Pruebas y Materiales.

ADVERTENCIA: El combustible del motor es inflamable y puede ocasionar un incendio o una explosión. No llenar el depósito de combustible ni realizar el mantenimiento del sistema de combustible cerca de una llama abierta, trabajos de soldadura, cigarrillos, etc.

SA022

ADVERTENCIA: Nunca repostar la máquina con el motor caliente o en marcha. Nunca fumar mientras se reposte.

Si el combustible se mantiene almacenado durante un periodo de tiempo, pueden penetrar materias extrañas o agua en el depósito de almacenamiento del combustible.

Muchos de los problemas del motor se deben a la presencia de agua en el combustible.

142

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M139C

LUBRICACIÓN

Especificaciones de combustible diesel nº 2 aceptable Gravedad API, mínima ....................................................................................................... 34 Punto de inflamabilidad, mínimo.........................................................................60 °C (140 °F) Punto de turbiedad (cuando aparece cera), máximo .......................................... -20 °C (-5 °F) Punto de fluidez, máximo ................................................................................. -26 °C (-15 °F) Temperatura de destilación, punto del 90% ............................. de 282 a 338 °C (540 - 640 °F) Viscosidad a 38 °C (100 °F) Centistokes ........................................................................................................ de 2,0 a 4,3 Segundos Saybolt, prueba universal .................................................................... de 32 a 40 Número de cetano, mínimo ......................... 43 (de 45 a 55 para invierno o grandes altitudes) Agua y sedimentos, por volumen, máximo............................................................... 0,5 de 1% Sulfuro, por peso, máximo........................................................................................ 0,5 de 1% Corrosión de tira de cobre, máxima.................................................................................. Nº 2 Cenizas por peso, máximo ...................................................................................... 0,1 de 1%

Acondicionador de combustible

1. Limpia los inyectores de combustible, las válvulas y el colector para mayor duración de la máquina.

2. Dispersa los depósitos resinosos insolubles que se puedan formar en el sistema de combustible.

3. Separa la humedad del combustible.

4. Estabiliza el combustible durante el almacenamiento.

Depósito de combustible Llenar el depósito de combustible al final del día o al final de cada turno. Esto ayuda a evitar la condensación de agua en el depósito de combustible. Mantener siempre limpia el área alrededor de la tapa del combustible.

1

BD01C115

1. LLENADO DE COMBUSTIBLE

143

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El concesionario Case tiene disponible acondicionador para combustible diesel. Seguir las instrucciones de la lata. El acondicionador:

LUBRICACIÓN

Cambio del filtro de combustible Cambiar el filtro de combustible cada 500 horas de funcionamiento o si se ve salir una cantidad grande de humo negro del tubo de escape.

1. CERRAR completamente la válvula de cierre de combustible.

1

1

BD01C191

1. FILTRO DE COMBUSTIBLE

5. Extraer la junta de goma del vástago en la cabeza del filtro.

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6. Usar un paño y limpiar las superficies de las juntas del cuerpo del filtro.

BD01C219

1. VÁLVULA DE CIERRE DE COMBUSTIBLE

7. Aplicar aceite de motor nuevo a la junta de goma nueva.

2. Si la máquina está equipada con un sistema hidráulico de alto flujo, usar la válvula de cierre de combustible en línea ubicada al lado del filtro de combustible en línea.

8. Colocar la junta de goma en el vástago de la cabeza del filtro.

9. Aplicar aceite nuevo a la junta del filtro nuevo. No llenar el filtro nuevo con combustible antes de su instalación.

10. Girar el filtro en sentido horario sobre el cuerpo del filtro hasta que la junta del filtro haga contacto con el cuerpo del filtro. Seguir apretando el filtro con la mano de 1/2 a 3/4 de vuelta.

IMPORTANTE: No usar una llave de correa de filtro para apretar el filtro. Se puede ocasionar una fuga si se mella el filtro con la llave.

1

BD01C189

1. VÁLVULA DE CIERRE DEL COMBUSTIBLE EN LÍNEA

3. Limpiar el área de alrededor del filtro.

4. Usar una llave de correa y girar el filtro en sentido antihorario para extraer el mismo.

11. Girar completamente en sentido antihorario la válvula de cierre de combustible a la posición ABIERTA. 12. Llenar el depósito con combustible y purgar el aire del sistema de combustible.

Ver “Extracción del aire del sistema de combustible” en la página 145.

144

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LUBRICACIÓN

Cambio del filtro de combustible en línea Cada 500 horas cambiar el filtro de combustible en línea.

1. Girar completamente la válvula de cierre de combustible en sentido horario para cerrarla.

2. Aflojar las abrazaderas de manguera en ambos lados del filtro de combustible en línea y extraer el filtro.

1

3. Instalar el nuevo filtro de combustible en línea. Asegurarse de que la flecha en el filtro esté apuntando hacia el cebador manual del combustible.

4. Abrir completamente la válvula de cierre del depósito de combustible.

BD01C188

1. FILTRO DEL COMBUSTIBLE EN LÍNEA

Se debe extraer el aire del sistema de combustible si el depósito de combustible está vacío, se han extraído piezas del sistema de combustible para su mantenimiento o si la máquina ha estado almacenada durante más de tres meses.

1. Llenar el depósito de combustible y asegurarse de que la válvula de cierre que está en el fondo del depósito esté girada completamente en sentido antihorario a (ABIERTA).

2. Aflojar el tornillo de extracción de aire que se encuentra en la parte superior del cabezal del filtro de combustible.

3. Accionar la palanca del cebador manual hacia arriba y hacia abajo. Cuando el combustible salga sin aire, apretar el tornillo de extracción de aire.

NOTA: Si no sale combustible alrededor del tornillo de extracción de aire, darle 1/3 de vuelta al motor y repetir el paso 3.

1 1 BD01C190

BP96N174

1. TORNILLO DE EXTRACCIÓN DEL AIRE

1. PALANCA DEL CEBADOR MANUAL DE COMBUSTIBLE

4. Encender el motor y revisar si hay fugas alrededor del filtro de combustible.

5. Parar el motor.

145

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Extracción del aire del sistema de combustible

LUBRICACIÓN

Extracción del agua del sistema de combustible Drenar el agua del filtro de combustible después de 250 horas de funcionamiento. Drenar el agua y sedimentos del depósito de combustible cada 1000 horas de funcionamiento.

1. Girar la válvula de drenaje en el filtro de combustible en sentido antihorario de 2 a 3 vueltas y drenar el agua del filtro de combustible.

2. Aflojar el tapón que se encuentra en la parte inferior del depósito de combustible. Girar despacio en sentido antihorario hasta que empiece a drenar el agua.

Apretar el tapón en cuanto empiece a drenar el combustible del depósito.

1 TRIM THIS EDGE

BD01C191

1. VÁLVULA DE DRENAJE DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE

1

BD01D795

1. DRENAJE DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

146

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LUBRICACIÓN

SISTEMA HIDRÁULICO Especificaciones de mantenimiento Según sea necesario .................................Revisar que no haya fugas en el sistema hidráulico Según sea necesario o cada 10 horas.................... Limpiar el refrigerador del aceite hidráulico Cada 10 horas de funcionamiento ................. Revisar el nivel del depósito del aceite hidráulico Cada 500 horas de funcionamiento .................................. Cambiar el filtro de aceite hidráulico Cada 1000 horas de funcionamiento ......................... Cambiar el aceite del depósito hidráulico Capacidad del depósito hidráulico con cambio del filtro...................... 32,4 litros (7.1 U.S. gal) Tipo de fluido ..............................................................................Aceite de motor SAE 10W-30 (con 1,4 litros (1.5 U.S. quarts) aditivo HTO) ADVERTENCIA: El fluido hidráulico o la grasa inyectados en la piel pueden causar lesiones graves o la muerte. Mantener alejadas las manos y el cuerpo de cualquier fuga a presión. Si el fluido penetra en la piel, acudir al médico inmediatamente para que lo extraiga.

IMPORTANTE: Para descargar la presión en el sistema hidráulico, proceder de la siguiente manera: 1. Bajar el accesorio al suelo. Asegurarse de que el accesorio no se mueva.

2. Parar el motor.

3. Girar la llave del contacto a la posición ACTIVADA. Alimentar el circuito de elevación y luego el de vaciado.

Nivel de aceite hidráulico Estacionar la máquina en una superficie nivelada y apoyar el cucharón en el suelo para revisar el nivel del aceite o drenar el depósito.

El indicador visual del nivel del aceite hidráulico se encuentra situado en la sección interior de la tapa inferior trasera de acceso en el lado izquierdo. El nivel de fluido normal coincide con el centro del indicador visual cuando los brazos de elevación de la cargadora y el cucharón se encuentran sobre el suelo.

1

BD01C109

1. INDICADOR VISUAL DEL NIVEL DEL ACEITE HIDRÁULICO

147

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SA024

LUBRICACIÓN

Llenado de aceite hidráulico

1

BD01C106

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1. LLENADO DEL ACEITE HIDRÁULICO

Realizar lo siguiente si es necesario añadir aceite en el depósito: NOTA:

Los sistemas hidráulico e hidrostático utilizan el mismo depósito.

1. Bajar el cucharón o accesorio al suelo y apagar el motor.

2. Limpiar con disolvente el tapón de llenado y el área a su alrededor.

3. Girar el tapón de llenado 1/2 vuelta para descargar la presión de aire del depósito. No extraer el tapón de llenado hasta que no se haya descargado la presión.

1

4. Extraer el tapón de llenado.

5. Añadir aceite en el depósito hasta que el nivel se encuentre a la mitad de la altura del indicador visual.

BD01C109

1. INDICADOR VISUAL DEL NIVEL DEL ACEITE HIDRÁULICO

ADVERTENCIA: Peligro de incendio: No fumar mientras se llena el depósito hidráulico.

No deberá llenarse en las proximidades de llamas sin contener.

M476

6. Aplicar aceite nuevo en la junta del tapón de llenado e instalarlo.

148

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LUBRICACIÓN

Revisión del estado del filtro del aceite hidráulico Si se ilumina la luz de advertencia del filtro del aceite hidrostático/hidráulico, se puede revisar el estado del filtro usando el siguiente procedimiento.

1. Arrancar el motor y elevar la temperatura del aceite hidráulico al nivel de funcionamiento (el lateral del depósito de aceite hidráulico estará muy templado al tacto).

Para aumentar la temperatura del aceite, realizar lo siguiente:

1

A. Aumentar la velocidad del motor hasta aceleración completa, retraer el cucharón de la cargadora y mantener la palanca de control en esta posición durante 5 segundos.

BP99K110

1. LUZ DE ADVERTENCIA DE LOS FILTROS DE LOS SISTEMAS HIDRÁULICO E HIDROSTÁTICO

C. Repetir este procedimiento hasta que el lateral del depósito hidráulico esté muy caliente al tacto.

2. Poner en funcionamiento el motor a su máxima aceleración. Si se ilumina la luz de advertencia del filtro de los sistemas hidráulico e hidrostático, cambiar el filtro.

149

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B. Al cabo de 5 segundos, colocar la palanca de control en la posición de PUNTO MUERTO durante 10 segundos.

LUBRICACIÓN

Cambio del filtro hidráulico ADVERTENCIA: Peligro de quemaduras: No realizar el mantenimiento del sistema hidráulico hasta que la temperatura sea inferior a 49 °C (120 °F).

M477

1. Bajar el cucharón (accesorio) al suelo y apagar el motor.

2. Limpiar con disolvente de limpieza el área alrededor del tapón de llenado y del filtro hidráulico.

3. Girar el tapón de llenado 1/2 vuelta para descargar la presión de aire del depósito. No extraer el tapón de llenado.

4. Para extraer los filtros, girarlos en el sentido antihorario. Desechar el filtro de manera apropiada.

5. Aplicar una capa fina de grasa o aceite nuevo a las juntas tóricas de los nuevos filtros.

1 TRIM THIS EDGE

6. Instalar los filtros. Apretar los filtros con la mano 1/2 giro después de que las juntas tóricas hagan contacto con los cabezales.

7. Apretar el tapón de llenado.

BD01C106

1. LLENADO DEL ACEITE HIDRÁULICO

1

BD01C179

1. FILTRO DE ACEITE HIDRÁULICO

150

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LUBRICACIÓN

Cambio del aceite hidráulico

BK98E105

1. TAPÓN DE DRENAJE DEL DEPÓSITO DEL ACEITE HIDRÁULICO

El aceite hidráulico debería cambiarse cada 1000 horas, siguiendo el procedimiento que se describe a continuación.

1. Limpiar el área alrededor del tapón de drenaje. Quitar el tapón de drenaje y drenar el aceite en un recipiente adecuado. La capacidad del depósito hidráulico es de 32,4 litros (7.1 U.S. gal).

9. Desechar de forma responsable el aceite usado. Seguir las regulaciones locales relacionadas con el desecho sin riesgo del aceite.

2. Instalar el tapón de drenaje.

3. Volver a llenar el depósito, ver las Especificaciones de mantenimiento del sistema hidráulico en la página 147 de este manual.

4. Aplicar aceite nuevo en la junta del tapón de llenado e instalarlo.

5. Arrancar el motor. Dejar funcionar el motor en ralentí bajo durante aproximadamente 2 minutos.

6. Parar el motor.

7. Revisar que no haya fugas en el filtro.

8. Ver Nivel del aceite en la página 147 de este manual y revisar el nivel del aceite.

ADVERTENCIA: El fluido hidráulico o la grasa inyectados en la piel pueden causar lesiones graves o la muerte. Mantener alejadas las manos y el cuerpo de cualquier fuga a presión. En caso de que un fluido penetre la piel, deberá consultarse con un médico inmediatamente.

SA024

ADVERTENCIA: Peligro de incendio: No fumar mientras se llena el depósito hidráulico.

No deberá llenarse en las proximidades de llamas sin contener.

M476

151

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1

LUBRICACIÓN

COMPARTIMENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN Especificaciones de mantenimiento Primeras 250 horas de funcionamiento ............ Revisar la tensión de la cadena de transmisión (ver la página 159) Cada 1000 horas de funcionamiento ................ Revisar la tensión de la cadena de transmisión (ver la página 159) Cada 1000 horas de funcionamiento ............................... Cambiar el aceite del compartimento de la cadena de transmisión Capacidad (a cada lado) ................................................................ 5,7 litros (6.0 U.S. quarts) Tipo de aceite .............................................................................Aceite de motor SAE 10W-30

Nivel del aceite de la cadena de transmisión 1. Estacionar la máquina en una superficie nivelada.

2. Limpiar y quitar los tapones de nivel de aceite.

3. Cuando esté lleno, el nivel de aceite se sitúa a la altura de la sección inferior del orificio del tapón.

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4. Si hace falta más aceite, añadirlo hasta que quede a dicha altura de la sección inferior del orificio del tapón de nivel.

5. Instalar el tapón de nivel de aceite.

6. Repetir este procedimiento para el lado opuesto.

1

BD01D792

1. TAPÓN DE NIVEL DE ACEITE DEL COMPARTIMENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN

152

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LUBRICACIÓN

Cambio del aceite del compartimento de la cadena de transmisión 1. Limpiar el área alrededor de las dos cubiertas delanteras de inspección y de los tapones de nivel de aceite.

1

2

2. Extraer el tapón de drenaje de cada compartimento. Usar un gato para elevar la parte delantera de la máquina para facilitar el drenaje.

1

3. Después de que el aceite ha sido extraído, asegurarse de llevar protección facial y ocular y limpiar cada compartimento con un disolvente aprobado.

4. Secar el compartimento con un paño o dejar que se seque al aire libre antes de instalar el tapón de drenaje del compartimento de la cadena.

5. Instalar los tapones de drenaje del compartimento de la cadena.

6. Nivelar la máquina y extraer las cubiertas de inspección.

BD01C103

1. CUBIERTA DE INSPECCIÓN DEL COMPARTIMENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN

7. Extraer los tapones de nivel de aceite.

8. Llenar con aceite nuevo. Ver las Especificaciones de mantenimiento de la cadena de transmisión en la página 152 para obtener el tipo correcto de aceite.

9. Revisar el nivel del aceite. Cuando el nivel de aceite sea el correcto, éste deberá quedar a la altura de la sección inferior del orificio del tapón de nivel.

10. Instalar los tapones de nivel de aceite y las cubiertas de inspección.

153

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BD01C137

1. TAPÓN DE DRENAJE DEL COMPARTIMENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN IZQUIERDA 2. TAPÓN DE DRENAJE DEL COMPARTIMENTO DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN DERECHA

LUBRICACIÓN

NOTAS

TRIM THIS EDGE 154

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AJUSTES/MANTENIMIENTO AJUSTES DE LA ORUGA DE ACERO (si corresponde) Revisión del juego de las orugas

Ajuste de la longitud de las orugas

Las orugas tendrán que ajustarse si se aflojan o si están muy apretadas. Usar el siguiente procedimiento para mantener la correcta tensión de las orugas.

Usar la tabla siguiente para establecer el debido ajuste de la longitud de las orugas en función del tramo que deba suprimirse o agregarse.

1. Revisar la tensión existente en las orugas midiendo su juego.

IMPORTANTE: Llevar siempre protección facial cuando se ajuste la longitud de la oruga.

1

2

BI97C129

1. REGLA 2. JUEGO MÍNIMO DE 25 MM (1 IN.)

B. Medir la distancia entre el lado inferior de la regla y la parte superior de la almohadilla de la oruga a fin de determinar la cantidad de juego. La cantidad mínima de juego de la oruga es de 25 mm (1 pulgada).

TABLA DE AJUSTES 1 agujero

=

20,6 mm (0.81 in.)

2 agujero

=

41,2 mm (1.62 in.)

3 agujero

=

61,7 mm (2.43 in.)

4 agujero

=

82,6 mm (3.25 in.)

5 agujero

=

103,1 mm (4.06 in.)

6 agujero

=

123,7 mm (4.87 in.)

7 agujero

=

144,3 mm (5.68 in.)

8 agujero

=

165,1 mm (6.50 in.)

9 agujero

=

185,7 mm (7.31 in.)

10 agujero

=

206,2 mm (8.12 in.)

11 agujero

=

226,8 mm (8.93 in.)

12 agujero

=

247,7 mm (9.75 in.)

1. Centrar el enlace o eslabón de unión entre los neumáticos.

1

NOTA: El funcionamiento con las orugas demasiado apretadas podría dañar los neumáticos, las orugas o la cargadora.

NOTA: Mantener siempre la presión correcta de los neumáticos cuando se utilicen las orugas.

C. Las orugas tendrán que ajustarse si se aflojan o si están muy apretadas. Ver “Ajuste de la longitud de las orugas”.

BI97C128

1. ENLACE

2. Apretar el enlace o eslabón de unión para descargar la tensión en el área donde vaya a efectuarse el ajuste de la articulación de la oruga.

155

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A. Colocar una regla entre los neumáticos haciendo contacto directo con el punto más elevado por encima de cada neumático.

AJUSTES/MANTENIMIENTO 3. Extraer el perno de la articulación de la oruga.

1

4. Si la oruga necesita acortarse, mover la articulación a los orificios exteriores.

2

1 BI97C129

1. REGLA 2. MEDIR AQUÍ EL JUEGO DE LA ORUGA

2

BI97C127

8. Si el juego de la oruga sigue siendo incorrecto, repetir los pasos del 1 al 7 en un lugar diferente.

5. Si hay que alargar la oruga, usar los orificios interiores.

9. Repetir el procedimiento en el lado opuesto de la máquina.

1. ALARGA LA ORUGA 2. ACORTA LA ORUGA

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6. Instalar el perno del eslabón de la oruga y apretarlo de 95 a 114 Nm (70 - 84 lb-ft).

7. Extraer el enlace o eslabón de unión y volver a medir el juego de la oruga.

156

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AJUSTES/MANTENIMIENTO

PRUEBA DE LA BARRA DEL ASIENTO (funciones del sistema hidráulico y del sistema de desplazamiento) Probar el funcionamiento correcto de los controles de dirección/cargadora y de la barra del asiento.

Cuando la barra del asiento esté en la posición ELEVADA, el sistema de desplazamiento se debe desactivar para evitar movimiento de avance/retroceso de la máquina y se debe bloquear el sistema hidráulico para impedir el movimiento de los brazos de elevación de la cargadora y del cucharón.

Bloqueo de los controles de dirección y de la cargadora 1. Con el motor parado y la llave del contacto en la posición APAGADO, las manillas de control deberán estar bloqueadas para evitar el movimiento lateral de la máquina. Girar el interruptor de llave a la posición ENCENDIDO y las manillas de control deberán moverse.

2. Arrancar el motor y elevar la barra de protección del asiento totalmente a la posición ELEVADA. 3. Mover las palancas del control de dirección hacia adelante y hacia atrás. Si la máquina se mueve, realizar lo siguiente:

BD01C245

1. INTERRUPTOR DEL ÉMBOLO DE LA BARRA DEL ASIENTO

Repetir los pasos del 1 al 3.

A. Parar el motor.

B. Revisar el interruptor de émbolo de la barra del asiento situado en la parte izquierda trasera de la cabina del operador. Asegurarse de que el soporte de montaje del interruptor haga contacto con la superficie inferior de la placa de la barra del asiento en la que está montada o ponerse en contacto con el concesionario.

4. Revisar el panel de instrumentos derecho para asegurarse de que la luz de la barra del asiento se encienda cuando la barra del asiento esté en su posición baja y se apague cuando la barra del asiento esté en su posición alta.

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1

AJUSTES/MANTENIMIENTO

PRUEBA DEL INTERRUPTOR DE PRESENCIA DEL OPERADOR 5. La luz de presencia del asiento del operador debería apagarse. Después de 3 segundos, la luz de la barra del asiento debería apagarse.

1. Sentarse en el asiento del operador con la barra del asiento en la posición bajada.

2. Arrancar el motor.

6. Totalmente levantado del asiento del operador, probar las palancas de control de la dirección y del sistema hidráulico de la cargadora. Estas no deberían funcionar.

3. La luz de presencia del operador en el asiento, que se encuentra en el panel de instrumentos derecho, debe estar encendida.

4. Levantarse con cuidado del asiento.

IMPORTANTE: Si el interruptor de presencia del operador no funciona conforme se describe, consultar con el concesionario Case.

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AJUSTE DEL ACELERADOR MANUAL Ajustar la palanca del acelerador manual si ésta se afloja o se agarrota.

Ajustar la palanca del acelerador manual mediante el siguiente procedimiento: 1. Ajustar el perno del pivote (1) apretando o aflojándolo. Esto aumentará o reducirá la presión sobre el disco de fricción.

2. Ajustar el disco de fricción de modo que la acción de la palanca del acelerador sea uniforme y sujetará el ajuste de la palanca del acelerador en cualquier posición.

1

BD01D793

1. PERNO DE PIVOTE

158

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AJUSTES/MANTENIMIENTO

CADENAS DE TRANSMISIÓN Revisión de la tensión de la cadena de transmisión Comprobar la tensión de las cuatro cadenas de transmisión al cabo de las primeras 250 horas de funcionamiento con una máquina nueva o cadenas nuevas. A continuación, comprobar la tensión cada 1000 horas de funcionamiento.

1. Bajar los brazos de elevación de la cargadora hasta el suelo. Girar la llave del contacto a la posición de APAGADO y apagar el motor.

1

3. Limpiar el área alrededor de ambas cubiertas de inspección de la cadena de transmisión. Aflojar y extraer los pernos de las cubiertas y las cubiertas de la máquina.

BD01C103

1. CUBIERTA DE INSPECCIÓN DE LA CADENA DE TRANSMISIÓN

4. Girar la rueda trasera hacia atrás y sujetarla mientras se comprueba la desviación de la cadena en la parte holgada.

BD01F305

159

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2. Levantar la máquina con un gato o un mecanismo de elevación. Instalar bloques o soportes de eje debajo de la máquina.

AJUSTES/MANTENIMIENTO NOTA: No es posible medir con exactitud la desviación de las cadenas.

5. Mover la cadena de arriba a abajo y medir la desviación con toda la precisión que sea posible.

IMPORTANTE: Si la desviación excede los 40,0 mm (1.5 in.) de movimiento total de una cadena, ajustar todas las cadenas.

Ver Ajuste de las cadenas de transmisión en la página 161 de este manual.

6. Repetir el procedimiento con la rueda delantera moviéndola hacia adelante.

7. Sacar el sellante y aplicar una capa nueva de sellante entre la junta, cubierta y chasis.

BD01C258

9. Repetir el mismo procedimiento en el lado opuesto de la máquina.

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8. Instalar las cubiertas de inspección.

Apretar los pernos de la cubierta de inspección a un par de apriete de 125 a 150 Nm (93 - 112 lb-ft).

160

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AJUSTES/MANTENIMIENTO

Ajuste de la tensión de la cadena de transmisión 1. Bajar el cucharón o el accesorio al suelo y apagar el motor.

2. Levantar la máquina con un gato o un mecanismo de elevación. Instalar bloques o soportes de eje debajo de la máquina, como se muestra. Levantar los brazos de elevación de la cargadora y acoplar el puntal de apoyo. Extraer las ruedas.

3. Limpiar la zona alrededor de cada alojamiento del eje.

BD01C274

1. ALOJAMIENTO DEL EJE

4. Extraer las cubiertas de inspección.

5. Aflojar las tuercas de montaje del alojamiento del eje para que pueda desplazarse hacia delante o atrás.

BD01C257

BD01F307

161

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1

1

AJUSTES/MANTENIMIENTO 6. Insertar una palanca entre el puntal y el alojamiento del eje.

7. Hacer fuerza contra el alojamiento del eje hasta que el eje deje de moverse.

Apretar dos tuercas para retener el alojamiento del eje en su sitio.

BD01F306

10. Repetir los pasos anteriores con las cadenas de transmisión restantes.

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BD01F308

8. Volver a instalar la rueda con dos tuercas de mariposa y volver a revisar la desviación de la cadena siguiendo el procedimiento de la página 159.

11. Después de ajustar todas las cadenas de transmisión, arrancar el motor y hacerlo funcionar a bajo ralentí.

12. Mover totalmente hacia adelante las palancas de control durante cinco segundos. Parar el motor.

BD01F305

9. Cuando la desviación sea la correcta, de 3,0 a 12,0 mm (de 0.12 a 0.50 in.), apretar las tuercas de montaje del alojamiento del eje a un par de 7 Nm (5 lb-ft).

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AJUSTES/MANTENIMIENTO 13. Comprobar la desviación de las cuatro cadenas de transmisión. Las cadenas de transmisión estarán bien ajustadas cuando la deflexión sea de 3,0 a 12,0 mm (0.12 - 0.50 in.).

14. Si hace falta, apretar o aflojar las cadenas de transmisión hasta obtener la desviación correcta.

15. Apretar los pernos de montaje del alojamiento del eje a un par de apriete de 223 a 265 Nm (165 - 190 lb-ft).

17. Instalar las cuatro ruedas.

Si la máquina está equipada con ruedas centrales estampadas, las tuercas de orejeta serán tuercas de orejeta cónicas. Apretar cada una a un par de 135 a 163 Nm (100 120 lb-ft).

Si la máquina está equipada con ruedas centrales sólidas, las tuercas de orejeta serán tuercas de orejeta bridadas. Apretar cada una a un par de 224 a 265 Nm (165 195 lb-ft).

16. Aplicar sellante RTV entre la junta, cubierta y el chasis.

BD01C268

18. Quitar los bloques o soportes de elevación y bajar la máquina al suelo.

BD01C258

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Instalar las cubiertas de inspección. Apretar los pernos de la cubierta de inspección a un par de apriete de 125 a 150 Nm (93 112 lb-ft).

AJUSTES/MANTENIMIENTO

SILENCIADOR DEL SUPRESOR DE CHISPAS (SI CORRESPONDE) ADVERTENCIA: El supresor de chispas no debe usarse en recintos cerrados donde haya polvo o vapor que puedan ocasionar una explosión.

SB025

Limpiar el silenciador del supresor de chispas cada 250 horas de funcionamiento.

1. Parar el motor.

4. Activar el freno de estacionamiento y desconectar el cable del solenoide de la bomba de inyección del motor.

2. Ver el procedimiento en la página 114 e inclinar la ROPS hacia delante para acceder al compartimento del motor.

3. Retirar el tapón de la parte inferior del silenciador.

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1 BD01D457

1. CABLE DEL SOLENOIDE DE LA BOMBA DE INYECCIÓN

1

5. Asegurarse de llevar protección facial cuando se siga este paso. Pedir que otra persona sostenga un bloque de madera sobre la salida del silenciador.

BD01D471

6. Girar la llave del contacto a la posición de ARRANQUE durante aproximadamente 30 segundos.

1. TAPÓN

7. Girar la llave del contacto a la posición de APAGADO. 8. Conectar el cable al solenoide de la bomba de inyección y colocarle el tapón al silenciador.

9. Poner la ROPS en la posición de funcionamiento.

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AJUSTES/MANTENIMIENTO

ACUMULADOR DE CONTROL DE DESPLAZAMIENTO

Si el acumulador de control de desplazamiento debe ser cambiado por alguna razón, se debe siempre seguir las instrucciones de la calcomanía ubicada en la placa de montaje del acumulador. No se debe nunca desconectar la línea hidráulica entre el acumulador y las válvulas del solenoide sin descargar antes toda la presión hidráulica del sistema. Siempre referirse a la calcomanía del acumulador ubicada a la derecha, en la sección de este manual sobre seguridad o a la calcomanía ubicada en la placa de montaje del acumulador.

Consultar el conjunto completo de instrucciones sobre la prueba del acumulador y del solenoide en el manual de mantenimiento.

ADVERTENCIA: El acumulador de esta máquina contiene gas nitrógeno a alta presión. Si el sistema del acumulador no funciona adecuadamente, se debe cambiar el acumulador. NO intentar reparar el acumulador; simplemente se debe instalar uno nuevo. Se pueden producir lesiones o la muerte si no se siguen estas instrucciones.

SA142

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328903A1

AJUSTES/MANTENIMIENTO

MANTENIMIENTO DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD 1. Cada vez que se use, revisar que el cinturón de seguridad no haya sufrido daños.

Cambiar todas las piezas que estén dañadas.

2. Asegurarse de que los pernos de montaje de los cinturones de seguridad estén apretados después de cada 500 horas de funcionamiento.

3. Mantener limpio el cinturón de seguridad. Usar solamente agua y jabón para lavar el cinturón de seguridad. Los tintes y otros compuestos pueden causar daños al cinturón de seguridad.

Especificaciones de par de apriete del cinturón de seguridad

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1

1

BP96N179

1. APRETAR DE 52 A 61 NM (38 - 45 LB FT)

INSPECCIÓN DEL TENSOR Y DE LA CORREA DEL VENTILADOR Inspeccionar la correa del ventilador y el tensor de la correa después de las primeras 20 horas de funcionamiento y, posteriormente, cada 2000 horas.

Si la correa del ventilador muestra señales de desgaste, tales como el deshilachado, el cuarteado o las fisuras tendrá que cambiarse. Ver el manual de mantenimiento o al concesionario Case para obtener las piezas y el procedimiento de mantenimiento correctos.

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AJUSTES/MANTENIMIENTO

ESTRUCTURA DE PROTECCIÓN CONTRA VUELCOS La máquina cuenta con una estructura de protección contra vuelcos (ROPS), que también está homologada como estructura de protección contra objetos que caigan (FOPS). Una etiqueta ROPS/FOPS está sujeta a la estructura. La etiqueta muestra el número de serie de la ROPS/ FOPS, el peso bruto, los números de aprobación, regulación y del modelo de la máquina.

Etiqueta ROPS PARA USAR EN

TIPO DE CERTIFICACION PARA ESTRUCTURAS DE PROTECCION CONTRA VUELCOS

EL NÚMERO DE SERIE DE LA ROPS

PARA UN PESO MÁXIMO DE LA MÁQUINA

CONFORME A LAS REGULACIONES OSHA

NÚMERO DE APROBACIÓN

LA PROTECCIÓN QUE OFRECE LA ROPS SE VERÁ DISMINUIDA SI LA MISMA HA SIDO ALTERADA, HA SUFRIDO DAÑOS ESTRUCTURALES O HA SIDO MALTRATADA. CONSULTAR EL MANUAL DEL OPERADOR PARA OBTENER LAS INSTRUCCIONES Y LOS REQUISITOS DE INSPECCIÓN COMPLETOS.

ESTÁNDARES DE RENDIMIENTO MEDIDOS SEGÚN

Cinturón de seguridad El cinturón de seguridad es una parte importante de la ROPS. Debe llevarse el cinturón de seguridad en todo momento cuando se usa la máquina.

Antes de utilizar esta máquina, asegurarse siempre de que la ROPS y los cinturones de seguridad estén instalados correctamente. Ver “Mantenimiento del cinturón de seguridad” en la página 166.

Mantenimiento e inspección de la ROPS Después de las primeras 20 horas de funcionamiento y cada 500 horas de funcionamiento, realizar lo siguiente: 1. Revisar el asiento del operador y las piezas de montaje del cinturón de seguridad. Apretar los pernos al par de apriete correcto. Ver la página 166. Cambiar las piezas que estén desgastadas o dañadas.

2. Revisar que no haya grietas, corrosión o agujeros en la ROPS o en las piezas de la ROPS. El envejecimiento, el clima y los accidentes pueden dañar la ROPS y sus piezas.

Ante cualquier duda sobre el sistema ROPS, consultar con el concesionario Case.

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321-6931

AJUSTES/MANTENIMIENTO

Daños en la ROPS Si la máquina ha volcado o la ROPS ha sufrido algún otro tipo de accidente (como una colisión con un objeto elevado durante el transporte), se deben cambiar los componentes dañados de la ROPS, con el fin de mantener la misma protección que tenía originalmente.

Después de cualquier accidente, revisar que estos componentes no hayan sufrido daños: A. El techo de la ROPS y las rejillas laterales.

B. Asiento del operador.

C. Pernos de montaje del cinturón de seguridad y cinturón de seguridad.

Antes de poner la máquina en funcionamiento, cambiar todos los componentes de la ROPS que estén dañados.

Ver el catálogo de piezas o al concesionario Case para los componentes de repuesto.

NO TRATAR DE SOLDAR NI ENDEREZAR LA ROPS.

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ADVERTENCIA: No modificar en manera alguna la ROPS. Las modificaciones no autorizadas tales como soldar, taladrar, cortar o añadir accesorios pueden debilitar la estructura y reducir la protección del operador.

Cambiar la ROPS si ha sufrido vuelcos o daños. No intentar repararla.

SB026

ADVERTENCIA: Si se pone en funcionamiento esta máquina sin la ROPS y la máquina vuelca, el operador puede resultar lesionado o muerto. Extraer la ROPS sólo para realizar el mantenimiento o cambios. No usar esta máquina si se ha retirado la ROPS. SA027

ADVERTENCIA: Añadir peso adicional (accesorios, etc.) a la máquina puede ocasionar lesiones o la muerte. No exceder el peso bruto que aparece impreso en la etiqueta de la ROPS. SA028

ADVERTENCIA: SIEMPRE abrocharse el cinturón de seguridad y bajar la barra del asiento antes de arrancar el motor. Asegurarse de que la hebilla del cinturón de seguridad esté abrochada correctamente.

SB030

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AJUSTES/MANTENIMIENTO

ACOPLADOR MECÁNICO DEL ACCESORIO Montaje del acoplador del accesorio 1. Se usa un sistema de bloqueo de palanca y pasador cargados por resorte sobre el centro para asegurar los accesorios al acoplador del accesorio de la Skid Steer.

2. Mantener lubricadas las palancas y limpias de residuos y suciedad.

3. Lubricar los pasadores de bloqueo y mantener el área alrededor de éstos limpia de suciedad y residuos.

4. Limpiar al área de montaje superior e inferior del accesorio de suciedad y residuos antes de intentar montar el accesorio al acoplador del accesorio.

5. Inclinar hidráulicamente el acoplador del accesorio (2) hacia delante mientras se guía la superficie superior del acoplador del accesorio (2) bajo el punto superior de montaje del accesorio (1). Cuando el acoplador del accesorio (2) se retraiga, la superficie trasera del accesorio (1) descansará en la superficie delantera del acoplador del accesorio (2).

2

3

BD01C278

3. MANILLAS DE BLOQUEO

IMPORTANTE: Asegurarse de que los pasadores de bloqueo (1) están completamente activados en las lengüetas de retención del accesorio (2) antes del funcionamiento.

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1

BD01C149

1

1. ACCESORIO 2. ACOPLADOR DEL ACCESORIO BD01E156

1. PASADORES DE BLOQUEO 2. LENGÜETAS DE RETENCIÓN DEL ACCESORIO

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6. Cuando el accesorio (1) esté apoyado debidamente, bajar los brazos de elevación hasta que estén contra el chasis de la cargadora. Hacer rodar el accesorio (1) hacia fuera, hasta que el borde inferior esté aproximadamente 50 mm (2 pulg.) sobre el nivel del suelo.

Parar el motor, activar el freno de estacionamiento y salir de la máquina.

Empujar las dos manillas de bloqueo (3) hacia abajo en el centro para activar los pasadores de bloqueo en las lengüetas de retención del accesorio para asegurar éste al acoplador del accesorio.

AJUSTES/MANTENIMIENTO

ACOPLADOR DEL ACCESORIO HIDRÁULICO CASE (si corresponde) 5. Cuando el accesorio (1) esté apoyado Montaje del acoplador del debidamente, bajar los brazos de accesorio

elevación hasta que estén contra el chasis de la cargadora. Hacer rodar el accesorio (1) hacia fuera, hasta que el borde inferior esté aproximadamente 50 mm (2 pulg.) sobre el nivel del suelo.

Empujar el interruptor del acoplador hidráulico del accesorio a la posición bloqueada para activar los pasadores de bloqueo en las lengüetas de retención del accesorio al acoplador del mismo.

1. Se usa un sistema de bloqueo de pasador activado hidráulicamente para asegurar los accesorios al acoplador hidráulico de la Skid Steer.

2. Lubricar los pasadores de bloqueo y mantener el área alrededor de éstos limpia de suciedad y residuos.

3. Limpiar al área de montaje superior e inferior del accesorio de suciedad y residuos antes de intentar montar el accesorio al acoplador del accesorio.

6. Asegurarse que solamente el área verde del indicador del pasador de bloqueo es visible indicando que los pasadores de bloqueo están activados.

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4. Empujar la parte no trabada del interruptor del acoplador hidráulico para retraer los pasadores de traba. Inclinar hidráulicamente el acoplador del accesorio (2) hacia delante mientras se guía la superficie superior del acoplador del accesorio (2) bajo el punto superior de montaje del accesorio (1). Cuando el acoplador del accesorio (2) se retraiga, la superficie trasera del accesorio (1) descansará en la superficie delantera del acoplador del accesorio (2).

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2 BD01C214

1. INDICADOR VERDE DEL PASADOR DE BLOQUEO 2. INDICADOR ROJO DEL PASADOR DE BLOQUEO

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BD01C149

IMPORTANTE: Asegurarse de que los pasadores de bloqueo (1) están completamente activados en las lengüetas de retención del accesorio (2) antes del funcionamiento. Ver la fotografía en la par te inferior de la página 169.

1. ACCESORIO 2. ACOPLADOR DEL ACCESORIO

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AJUSTES/MANTENIMIENTO

SISTEMA DEL TERMOARRANQUE

184579

Girar la llave a la posición de ARRANQUE y accionar el motor de arranque durante 10 segundos. Girar la llave a la posición de FUNCIONAMIENTO. Pulsar y mantener pulsado el interruptor basculante de arranque en frío durante 20 ó 25 segundos. Girar la llave a la posición de ARRANQUE para arrancar el motor.

Durante el ciclo de calentamiento, un elemento de alambre de nicromio calienta la válvula de control de combustible en el dispositivo Flamestart. La diferencia en la dilatación de los componentes de la válvula hace que la misma se abra. Al girar el motor, la presión del combustible en la bomba de transferencia provoca que una pequeña cantidad de combustible se filtre por la válvula y entre en contacto con el elemento calentador. La temperatura de este elemento basta para inflamar el combustible, lo cual precalienta el aire de admisión. El aire de admisión se enfría en cuanto se ponga el motor en marcha.

Revisión del sistema 1. Revisar la conexión eléctrica a la unidad del termoarranque para asegurarse de que esté limpia (situada en el colector de admisión).

2. Arrancar el motor en frío usando el termoarranque y apagarlo inmediatamente. Si la unidad funciona correctamente, la unidad de termoarranque debe estar templada.

3. Si la unidad de termoarranque hace un “chasquido” característico al tiempo que se inflama el combustible que atraviesa el termoarranque. Revisar este chasquido escuchando desde la parte trasera de la máquina mientras que otra persona pulsa el interruptor del termoarranque. (La llave del contacto debe estar en la posición de ENCENDIDO sin que de hecho se arranque el motor.) Si no se oye el “chasquido”, el termoarranque no funciona y debe cambiarse.

4. Si el termoarranque tiene fugas, el humo del escape saldrá negro, el funcionamiento será irregular y se consumirá más combustible. Si se sospecha que esto está pasando, poner en marcha el motor durante unos cuantos minutos y luego detenerlo. Extraer del colector de admisión la unidad del termoarranque y buscar rastros de agua en el combustible.

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Método de funcionamiento

AJUSTES/MANTENIMIENTO

SISTEMA DEL TERMOARRANQUE

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1. UNIDAD DEL TERMOARRANQUE

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AJUSTES/MANTENIMIENTO

CALENTADOR DE LA CABINA El calentador de la cabina se encuentra en la pared trasera de la cabina. Para acceder al calentador se debe inclinar la ROPS hacia delante.

A

1 1

2 BD01C173

BP96N052

1. FILTRO DEL CALENTADOR

El intervalo de mantenimiento del filtro del calentador viene determinado por cuánto y en qué condiciones se use la máquina.

Para sacar el filtro del calentador, aflojar y sacar los dos tornillos de mariposa de la cubierta del filtro y sacarlo. Agarrar las lengüetas en cada extremo del filtro y tirar de ellas para sacarlas del filtro.

Limpieza del filtro del calentador de la cabina Para limpiar el filtro, llevar a cabo el siguiente procedimiento.

1. Revisar que el elemento sucio no esté dañado.

2. Asegurarse de llevar protección facial.

Eliminar la suciedad que no esté pegada con aire comprimido a una presión máxima de 2 bar (30 psi). Sujetar la boquilla a una distancia mínima de 25 mm (1 in.) del elemento.

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BS99K083

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1. CALENTADOR DE LA CABINA 2. FILTRO DEL CALENTADOR

AJUSTES/MANTENIMIENTO 3. Mezclar 30 ml (2 cucharadas o 1 onza) de detergente D1400 (nº de pieza Case A40910) con 7,6 litros (2 galones) de agua, es decir, 237 ml (1 taza u 8 onzas) por cada 60 litros (13.2 galones) de agua.

6. Dejar secar al aire el elemento. Si se utiliza un secador, no superar los 71 °C (160 °F) y asegurarse de que esté circulando aire por el mismo.

7. Utilizar una linterna para revisar que el elemento no tenga agujeros ni grietas en los pliegues. Revisar que no se hayan dañado las piezas de metal ni las juntas de goma.

4. Sumergir el elemento en la solución jabonosa durante 15 a 20 minutos y después sacudir el elemento rápidamente hacia arriba y hacia abajo para eliminar la mayor cantidad posible de suciedad.

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BS99K086 BS99K085

5. Usar una manguera de agua sin boquilla con una presión inferior a 2,7 bar (40 psi) para aclarar todo el jabón del elemento.

NOTA: Si el elemento no va a usarse durante un tiempo, envolverlo en papel antes de almacenarlo.

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AJUSTES/MANTENIMIENTO

EXTINTOR DE INCENDIOS Tipo de extintor de incendios

Inspección y cuidado

Se recomienda tener un extintor de incendios en la máquina. El extintor de incendios que muestra a continuación se puede obtener del concesionario Case y se puede instalar en la máquina.

MENSUALMENTE: Se aconseja inspeccionar el extintor de incendios una vez al mes para asegurarse de que no esté dañado y de que el indicador funcione correctamente.

UNA VEZ AL AÑO: Hacer que un técnico de equipos extintores inspeccione la unidad.

UNA VEZ CADA 6 AÑOS: Hacer que un representante de equipos extintores vacíe el producto químico seco y lo rellene.

B9409008

Este extintor de incendios de compuesto químico seco (nº de pieza Case 549974C91) tiene una capacidad de 5 libras y su uso está autorizado en incendios de las categorías A, B y C. Su gama de temperaturas de funcionamiento es de -54 ° a 49 °C (-65 ° 120 °F).

BD01E154

PIEZAS DE PLÁSTICO Y DE RESINA Al limpiar las ventanillas, las consolas o cualquier pieza de plástico o de resina, evitar el uso de gasolina, disolventes de pintura, etc. Usar exclusivamente agua, jabón y un paño suave al limpiar estas piezas.

El empleo de gasolina, diluyente, etc. puede causar que la pieza que esté limpiándose pierda el color, se agriete o se deforme.

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UNA VEZ CADA 12 AÑOS: Hacer que un representante de equipos extintores inspeccione la unidad hidrostáticamente.

AJUSTES/MANTENIMIENTO

EXTRACCIÓN DE LAS VENTANAS DESLIZANTES LATERALES (SI CORRESPONDE) Las ventanas deslizantes laterales se pueden sacar para limpiar o reemplazar usando el siguiente procedimiento: 4. La tira de goma puede sacarse elevándola con un destornillador a medio camino entre el cristal y el radio y después tirando de debajo del cristal.

Esta sección de la tira de goma deberá sacarse únicamente desde la parte inferior del cristal.

1. Entrar en el compartimento del operador y deslizar el cristal a la posición cerrada.

2. Ubicar el punto medio entre la parte trasera del cristal y el extremo del marco de cristal. Comenzar sacando la goma del canal de cristal levantándola con un destornillador. Aproximadamente se ubicarán 3 pulg. bajo el cristal. Deslizar esta porción hacia fuera para sacar completamente la goma y colocarla en el tope de deslizamiento de plástico.

Instalación de las ventanas deslizantes laterales

1 TRIM THIS EDGE

2

BD01C078

1. TIRA DE GOMA 2. TOPE DE DESLIZAMIENTO

3. Deslizar ligeramente el cristal a la posición de abierto completamente.

Puede que se necesite extraer sobre 3 pulg. de la tira de goma de debajo de la porción delantera del cristal. Esto permitirá bajar el cristal lo suficiente en el canal para que la parte inferior del cristal pueda inclinarse fuera del marco.

1. Con la tira de goma aún extraída del cristal, inclinar y bajar la parte inferior del cristal en la porción trasera del canal abierto en la posición de abierto completamente.

2. Elevar la parte delantera del cristal mientras se guía dentro del canal superior. Deslizar el extremo flojo de la tira de goma que queda en el cristal dentro del canal y por debajo del cristal.

Si es necesario, recubrir el extremo de la tira de goma con agua con jabón. Esto ayudará a la hora de deslizar la tira de goma en posición. Alisar la tira de goma y asegurarse que toda su longitud se presiona dentro del canal.

3. Deslizar el cristal a la posición cerrada e instalar la parte trasera de la tira de goma del mismo modo. Asegurarse que ambas piezas de la tira de goma se ajustan correctamente de extremo a extremo bajo el cristal.

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SISTEMA ELÉCTRICO SISTEMA DE CARGA DEL ALTERNADOR Seguir estas reglas generales para no dañar el sistema eléctrico.

ADVERTENCIA: Las chispas y llamas abiertas pueden hacer que explote el hidrógeno contenido en la batería. Para evitar una explosión, realizar lo siguiente: 1. Al desconectar los cables de la batería, siempre desconectar primero el negativo (–).

2. Cuando se conecten los cables de la batería, conectar siempre el cable negativo (–) de la batería en último lugar.

3. No provocar cortocircuitos en los bornes de la batería con objetos metálicos.

4. No soldar, rectificar o fumar cerca de una batería.

2. Cuando se utilice una batería auxiliar para el arranque, conectar el negativo al negativo y el positivo al positivo.

3. NO utilizar una máquina cargadora de batería para arrancar la máquina.

4. Nunca hacer funcionar la máquina cuando los cables de la batería estén desconectados.

5. Al realizar el mantenimiento de la máquina, evitar la entrada de materias extrañas en el alternador.

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84-109

1. NO efectuar la conexión inversa de la batería.

SISTEMA ELÉCTRICO

MANTENIMIENTO DE LA BATERÍA ADVERTENCIA: Antes de realizar el mantenimiento de la batería, llevar siempre protección facial así como guantes y ropa de protección. El ácido de la batería o la explosión de la batería pueden ocasionar lesiones graves.

SA046

ADVERTENCIA: El ácido de la batería causa quemaduras graves. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evitar el contacto con la piel, los ojos o la ropa. Antídoto – EXTERNO: enjuagar con agua. INTERNO: beber grandes cantidades de agua o leche. Acudir a un médico inmediatamente. OJOS: lavar con agua durante 15 minutos y buscar inmediatamente asistencia médica. LAS BATERÍAS PRODUCEN GASES EXPLOSIVOS. Mantener chispas, llamas, cigarros y cigarrillos alejados de las mismas. Ventilar al cargar o usar las baterías en un recinto cerrado. Siempre utilizar protección ocular cuando se trabaje cerca de baterías. Lavarse las manos después de manipularlos. MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS. M144B

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ADVERTENCIA: Las chispas y llamas abiertas pueden hacer que explote el hidrógeno contenido en la batería. Para evitar una explosión, realizar lo siguiente: 1. Al desconectar los cables de la batería, siempre desconectar primero el negativo (–).

2. Al conectar los cables de la batería, siempre conectar el cable negativo (–) al final.

3. No provocar cortocircuitos en los bornes de la batería con objetos metálicos.

4. No soldar, rectificar ni fumar cerca de la batería.

SB034

ADVERTENCIA: Cuando el electrolito de la batería se congela, ésta puede explotar si: (1) se intenta cargar la batería; (2) se intenta arrancar el motor haciendo un puente. Para evitar que se congele el electrolito de la batería, tratar de mantener la batería completamente cargada. De no seguir estas instrucciones, el operador u otras personas presentes en el área pueden sufrir lesiones.

SA033

ADVERTENCIA: Antes de trabajar en alguna sección del sistema eléctrico, desconectar el cable de toma a tierra de la batería. No conectar el cable hasta que se haya terminado todo el trabajo eléctrico. Esto evitará cortocircuitos y descargas eléctricas.

M198A

ADVERTENCIA: NO soldar en esta máquina. (Consultar con el concesionario para las reparaciones.) Existe peligro de explosión que puede dar como resultado lesiones personales o la muerte.

M478

NOTA: El sistema eléctrico de esta máquina es de 12 V. No poner en marcha el motor con los cables de la batería o del alternador desconectados.

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SISTEMA ELÉCTRICO

Nivel de fluido de la batería Revisar el nivel de fluido cada 250 horas de funcionamiento.

Si el nivel de fluido está bajo, añadir agua limpia o destilada en cada celda hasta que el nivel de fluido alcance el aro hendido de la parte inferior de la abertura de cada celda.

IMPORTANTE: Si la temperatura es de 0 °C (32 °F) o inferior y se ha añadido agua a la batería, realizar lo siguiente: conectar el cargador de la batería a la batería o poner en marcha el motor durante aproximadamente dos horas. Este procedimiento es necesario para que el agua se mezcle con el electrolito.

ADVERTENCIA: Antes de realizar el mantenimiento de la batería, llevar siempre protección facial así como guantes y ropa de protección. El ácido de la batería o la explosión de la batería pueden ocasionar lesiones graves.

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SA046

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1. BORNE NEGATIVO DE LA BATERÍA 2. BORNE POSITIVO DE LA BATERÍA

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SISTEMA ELÉCTRICO

Limpieza de la batería Revisar la batería cada 250 horas y revisar que no tenga suciedad, corrosión ni daños.

La suciedad, mezclada con el electrolito o la humedad en la parte superior de la batería puede ocasionar una condición de descarga en la batería. Utilizar uno de los siguientes métodos para limpiar la batería.

1. Usar el conservador de baterías de Case, número de pieza M20376. Seguir las instrucciones del envase. Este limpiador no necesita agua.

2. Usar bicarbonato de sodio o amoníaco y lavar el exterior de la batería con agua.

Si no se dispone del conservador de baterías de Case, usar otros limpiadores especiales para evitar la corrosión de los bornes de las baterías.

3. Pulverizar los bornes de la batería con el protector de bornes de batería. No utilizar grasa.

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2 1

BD02E003

1. BORNE NEGATIVO DE LA BATERÍA 2. BORNE POSITIVO DE LA BATERÍA

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SISTEMA ELÉCTRICO

LUCES DE TRABAJO 1. Para cambiar una bombilla, desplazar a un lado la luz de trabajo oprimiendo el retén de resorte y sacar de la estructura de la ROPS el lado opuesto de la luz de trabajo.

BP96N049

5. Instalar el casquillo de la bombilla en la parte trasera del conjunto de las luces.

BP96N050

2. Girar 1/4 de vuelta el conector eléctrico y el casquillo de la bombilla de la parte trasera del conjunto de las luces.

6. Instalar el conjunto de la luz en la estructura de la ROPS introduciendo el RESORTE CON EL LADO DE LA ABRAZADERA POR DELANTE y oprimiendo dicho resorte. El otro lado se deslizará luego al interior de la estructura de la ROPS.

Luces de trabajo traseras

BP96N048

3. Extraer y desechar la bombilla del casquillo.

BD01C121

Para reemplazar la luz trasera de trabajo, abrir la puerta trasera de acceso y girar el conjunto del casquillo de la bombilla 1/4 de giro. Extraer la bombilla del casquillo. Instalar una bombilla nueva.

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4. Utilizar papel fino para sujetar la bombilla nueva mientras se instala en el casquillo. Las grasas y aceites de la piel reducen la duración de las bombillas.

SISTEMA ELÉCTRICO

LUCES DE COLA

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Seguir el procedimiento a continuación para cambiar las luces de cola.

3. Quitar la cubierta de las lentes. Sacar la bombilla y desecharla.

BD01C123

BD01C125

1. Extraer los dos tornillos que sujetan la cubierta de lente al conjunto de luz de cola.

4. Utilizar papel fino para sujetar la bombilla nueva mientras se instala en el casquillo. Las grasas y aceites de la piel reducen la duración de las bombillas.

2. Desconectar el mazo de cables de los bornes de la sección trasera del conjunto de la luz de cola.

5. Instalar la cubierta de las lentes.

6. Conectar el mazo de cables a los bornes de la sección trasera del conjunto de la luz de cola.

7. Instalar el conjunto de las luces de cola en la puerta utilizando los dos tornillos.

BD01C124

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SISTEMA ELÉCTRICO

CONTROLES ELÉCTRICOS DELANTEROS AUXILIARES (SI CORRESPONDE) El conector de control eléctrico auxiliar delantero (si corresponde) se encuentra en el brazo izquierdo de la cargadora en la parte delantera de la máquina. Ambos interruptores auxiliares en el panel de interruptores y el interruptor basculante en la manilla derecha de control alimenta las funciones en el conector eléctrico delantero. Consultar con el concesionario para identificar qué clavijas en el conector son controladas por cada interruptor. Consultar las páginas 80 y 64 de este manual para ver las ubicaciones de los interruptores.

1

BD01C069

SALIDA DE LA ALIMENTACIÓN DEL ACCESORIO (SI CORRESPONDE) La salida de alimentación del accesorio (si corresponde) se encuentra en el lado izquierdo inferior del panel lateral del compartimento del operador. La salida de alimentación del accesorio puede ofrecer alimentación para los artículos de comodidad del operador.

1

BD01E149

1. SALIDA DE ALIMENTACIÓN DEL ACCESORIO (SI CORRESPONDE)

183

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1. CONECTOR DE CONTROL ELÉCTRICO AUXILIAR DELANTERO (SI CORRESPONDE)

SISTEMA ELÉCTRICO

FUSIBLES Y RELÉS Los fusibles protegen los circuitos eléctricos. Desconectar la alimentación al circuito antes de cambiar un fusible. Asegurarse de instalar un fusible del valor correcto cuando se cambie alguno.

Los fusibles y relés se encuentra ubicados en el lado izquierdo del operador en el panel entre el asiento y el lateral de la ROPS. Abrir la caja de fusibles con un destornillador.

1

1

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2 BD01D473

1. CAJA DE FUSIBLES

BD01D474

1. CAJA DE FUSIBLES 2. CALCOMANÍA DE FUSIBLES Y RELÉS

184

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SISTEMA ELÉCTRICO Calcomanía de la caja de fusibles

10

7

14

5

11

3

12 13

2

9

6

1

4

373247A2

1. RELÉ DEL MOTOR DE ARRANQUE (12V, 40 A) 3. RELÉ DEL COMBUSTIBLE (12 V, 40 A) (SI CORRESPONDE) 5. RELÉ DEL SISTEMA DE INTERBLOQUEO (12 V, 40 A) 7. FUSIBLE DEL LIMPIAPARABRISAS/ VENTILADOR (30 A) (SI CORRESPONDE) 9. FUSIBLE DE LA ALARMA DE RETROCESO/BOCINA (10 A)

2. RELÉ DE ALIMENTACIÓN DEL SISTEMA (12 V, 45 A) 4. RELÉ DE INTERMITENTE (12 V) (SI CORRESPONDE) 6. RELÉ DEL TEMPORIZADOR DEL ACOPLADOR HIDRÁULICO (SI CORRESPONDE) 8. FUSIBLE DEL SISTEMA DE INTERBLOQUEO (15 A) 10. FUSIBLE DE LA TOMA DE ALIMENTACIÓN PARA EL ACCESORIO (10 A) / FRENOS HIDRÁULICOS (SI CORRESPONDE) 11. ALIMENTACIONES VARIAS (20 A) 12. LUZ DE FARO GIRATORIO/LUCES DE PELIGRO (10 A) (SI CORRESPONDE) 13. ACOPLADOR HIDRÁULICO / AUTONIVELACIÓN / 14. FUSIBLE DE LA LUZ SISTEMA ELÉCTRICO DELANTERO AUXILIAR (12 V, 20 A) (10 A) (SI CORRESPONDE)

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8

SISTEMA ELÉCTRICO

NOTAS

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ALMACENAMIENTO DE LA MÁQUINA ADVERTENCIA: Las baterías producen gases explosivos. Mantener chispas, llamas y cigarrillos alejados de las mismas. Disponer de ventilación cuando se carguen o usen en recintos cerrados. Protegerse siempre los ojos al trabajar cerca de baterías.

SA031

ADVERTENCIA: Antes de realizar el mantenimiento de la batería, llevar siempre protección facial así como guantes y ropa de protección. El ácido de la batería o la explosión de la batería pueden ocasionar lesiones graves.

SA046

PREPARACIÓN PARA EL ALMACENAMIENTO

12. Recubrir las varillas de los cilindros y las correderas de las válvulas que estén expuestas y cualquier otra pieza de metal expuesta con el compuesto antioxidante y anticorrosivo de Case (nº de pieza B17510).

1. Lavar la máquina antes de almacenarla.

2. Lubricar todos los puntos de engrase de la máquina.

3. Pintar todas las zonas donde la pintura esté dañada.

13. Cargar la batería. Extraer la batería de la máquina y ponerla sobre una tarima de madera en un lugar fresco y seco. Si es posible, conservar la batería en un edificio donde la temperatura se mantenga por encima de los 0 °C (32 °F). Asegurarse de que la batería esté limpia.

4. Mover todos los controles hidráulicos para descargar la presión de los circuitos hidráulicos.

5. Drenar el depósito de combustible.

6. Echar en el depósito de combustible unos 8 litros (2.1 galones) de aceite de purga de motores diesel. Poner el motor en marcha hasta que el humo del escape sea de color blanco azulado.

7. Drenar el aceite de lavado del depósito de combustible.

8. Echar en el depósito de combustible 15 ml (5 oz o una cucharada) de cristales VPI Shell Oil Company.

9. Cambiar el aceite del motor y el filtro.

10. Drenar el sistema de refrigeración. Dejar abiertas las válvulas de drenaje y no apretar el tapón del radiador. Colocar en la cabina la etiqueta de “No operar”.

14. Cubrir la salida del tubo de escape.

15. Por protección, efectuar comprobaciones periódicas. Examinar la presencia de corrosión.

NOTA: Comprobar periódicamente la batería para comprobar que el nivel de electrolito sea el correcto. Probar el electrolito con un hidrómetro. Cargar la batería cuando la lectura del hidrómetro esté cerca de 1,215.

Compartimentos de la cadena

11. Limpiar o cambiar los elementos del depurador de aire.

1. Drenar y enjuagar los compartimentos de las dos cadenas.

2. Poner aceite nuevo en cada uno de los compartimentos de la cadena.

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Si la máquina va a almacenarse durante más de 90 días, estacionarla en el interior de un edificio. Si no se dispone de un edificio, estacionar la máquina sobre un entarimado en un área seca y taparla con una cubierta impermeable.

ALMACENAMIENTO DE LA MÁQUINA

PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA DESPUÉS DEL ALMACENAMIENTO 10. Cebar los conductos de aceite del turbocargador con aceite siguiendo el procedimiento siguiente:

1. Llenar el depósito de combustible.

2. Apretar las válvulas de drenaje del sistema de refrigeración.

A. Desconectar el conector eléctrico del solenoide de la bomba de inyección.

De esta forma, se impide que arranque el motor.

3. Poner refrigerante en el sistema de refrigeración del motor.

4. Comprobar el nivel de aceite del motor.

B. Asegurarse de que todas las personas se encuentren alejadas de la máquina. Llevar la llave de contacto a la posición de ARRANQUE y accionar el motor de arranque durante 10 a 15 segundos.

5. Examinar el estado de la correa del ventilador del motor y cambiarla si es necesario.

6. Comprobar el nivel del fluido hidráulico.

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7. Utilizar un disolvente basado en petróleo y extraer el preventivo Case para la corrosión y la herrumbre de los vástagos y bobinas del cilindro hidráulico, etc.

8. Instalar la batería totalmente cargada.

9. Eliminar el aire de los conductos de combustible del motor.

C. Volver a conectar el cable al solenoide de la bomba de inyección.

IMPORTANTE: Antes de arrancar el motor, asegurarse de que no haya fugas ni piezas rotas o que falten.

11. Arrancar el motor y ponerlo en funcionamiento a velocidad de ralentí durante 2 minutos. Revisar que no haya fugas alrededor de los filtros y los tapones de drenaje.

12. Apagar el motor y revisar los niveles de líquido del sistema de refrigeración del motor y de los compartimentos de las cadenas. Ver las secciones referentes al sistema de refrigeración del motor y a los compartimentos de las cadenas de transmisión en cuanto al procedimiento correcto de revisión de los niveles de los líquidos.

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ESPECIFICACIONES NOTA: Todas las especificaciones se ajustan a los estándares SAE o a las prácticas recomendadas cuando sea pertinente.

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR Marca y modelo ................................................................................................... Case 4-390 Orden de encendido ..................................................................................................... 1-3-4-2 Diámetro ..................................................................................................... 102 mm (4.02 in.)

Carrera ....................................................................................................... 120 mm (4.72 in.)

Cilindrada ............................................................................................... 3,9 L (239 cubic in.)

Relación de compresión .................................................................................................. 19:1

Velocidades del motor Aceleración completa – sin carga ................................................................... 2170 ± 44 rpm Velocidad nominal – carga completa ...................................................................... 2000 rpm Velocidad de ralentí ....................................................................................de 950 a 100 rpm Juego de las válvulas – motor frío Válvulas de admisión ............................................................................. 0,254 mm (0.010 in.)

Válvulas de escape................................................................................ 0,508 mm (0.020 in.)

Par máximo ...............................................................................240 Nm (177 lb ft) a 1200 rpm Certificación CE ...............................................................................................E1 24R D31617

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CV SAE neta ............................................................... 41.7 kW a 2000 r/min (56 hp a 2000 rpm) SAE bruta .............................................................. 44.7 kW a 2000 r/min (60 hp a 2000 rpm)

ESPECIFICACIONES

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Tapa del radiador ......................................................................................... 103 kPa (14.9 psi) Termostato ........................................................................................................82 °C (180 °F) Intervalo de apertura ........................................................... de 83 ° a 95 °C (181 ° a 203 °F) Completamente abierto................................................................................... 94 °C (202 °F)

SISTEMA HIDRÁULICO Ajustes de presión de la válvula principal de descarga para la válvula de control de la cargadora de potencia auxiliar ...................... 20700 ± 345 kPa, 207± 3,5 bar (3002 ± 50 psi) a 2000 rpm Presión de derivación del filtro de retorno .......................................... 345 kPa, 3,4 bar (50 psi) Ajustes de presión del orificio de descarga A1 ....................................................................................... 26200 kPa, 262,1 bar (3800 psi) B1 ....................................................................................... 21374 kPa, 213,8 bar (3100 psi) A2 ....................................................................................... 26200 kPa, 262,1 bar (3800 psi) B2 ....................................................................................... 21374 kPa, 213,8 bar (3100 psi) TRIM THIS EDGE

Índices de flujo Circuito hidráulico auxiliar a velocidad nominal....................................72,2 litros/min a 102 bar (19.1 gpm a 1500 psi)

TREN DE FUERZA Tipo de transmisión .............................. Transmisión hidrostática con motor de velocidad única y reducción única Bomba de transmisión.................................................................................. Sauer-Sundstrand Tipo ...................................................................................................Pistones axiales dobles Motor de transmisión....................................................................................................... Eaton Tipo ........................................................................................................................... Geroler Transmisión final ............................................................................... Rueda dentada y cadena Dimensiones de la cadena de la transmisión final ....................................................ASA 80HS

FRENOS Tipo de freno.............................................. Disco de liberación hidráulica activada por resorte

190

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ESPECIFICACIONES

PESOS DE FUNCIONAMIENTO Máquina básica Peso de funcionamiento ................................................................................ 2593 kg (5716 lb) Peso de transporte........................................................................................ 2336 kg (5418 lb) NOTA: El peso de funcionamiento incluye un depósito de combustible lleno, un operador de 75 kg (165 lb), un cucharón para fundición/excavación de borde corto de 1524 mm (60 in.), neumáticos de 10 x 16.5 y equipo estándar. El peso de transpor te incluye 11,3 l (3 gal) de combustible, sin cucharón y sin operador.

Pesos adicionales para el equipo opcional Cucharón para excavación/fundición de 1524 mm (60 in.) .................................122 kg (270 lb) Cucharón para excavación/fundición de 1676 mm (66 in.) .................................168 kg (370 lb) Cucharón de excavación/fundición de 1829 mm (72 in.) ....................................177 kg (390 lb)

Cucharón para material ligero (extendido) de 1524 mm (60 in.).........................163 kg (360 lb) Cucharón para material ligero (extendido) de 1676 mm (66 in.).........................197 kg (434 lb) Cucharón para material ligero/servicio público de 1524 mm (60 in.) ..................159 kg (350 lb) Cucharón para material ligero/servicio público de 1829 mm (72 in.) ..................197 kg (434 lb) Cucharón para material ligero/servicio público de 2134 mm (84 in.) ..................225 kg (497 lb) Cucharón de estiércol/lodo de 1524 mm (60 in.)................................................154 kg (340 lb) Cucharón de estiércol/lodo de 1829 mm (72 in.)................................................211 kg (465 lb)

191

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Cucharón para material ligero de 1524 mm (60 in.) ...........................................150 kg (330 lb) Cucharón para material ligero de 1676 mm (66 in.) ...........................................181 kg (400 lb) Cucharón para material ligero de 1829 mm (72 in.) ...........................................193 kg (425 lb)

ESPECIFICACIONES

CUCHARONES DE LA CARGADORA CAPACIDADES AL RAS m3 (ft3)

CAPACIDADES COLMADO SAE m3 (ft3)

Excavación/fundición 1524 mm (60 in.)

0,25 (8.7)

0,32 (11.5)

Excavación/fundición 1676 mm (66 in.)

0,33 (11.6)

0,43 (15.2)

Excavación/fundición 1829 mm (72 in.)

0,36 (12.7)

0,47 (16.7)

Perfil bajo de 1524 mm (60 in.)

0,25 (8.9)

0,32 (11.5) 0,37 (13.2)

TIPO

Perfil bajo de 1676 mm (66 in.)

0,27 (9.7)

Perfil bajo de 1829 mm (72 in.)

0,30 (10.6)

0,41 (14.5) 0,40 (14.3)

Perfil bajo (extendido) de 1524 mm (60 in.)

0,29 (10.3)

Perfil bajo (extendido) de 1676 mm (66 in.)

0,32 (11.2)

0,43 (15.5)

Material ligero/servicio público de 1524 mm (60 in)

0,45 (15.9)

0,56 (19.7)

Material ligero/servicio público de 1829 mm (72 in)

0,54 (19.0)

0,67 (23.7) 0,79 (27.9)

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Material ligero/servicio público de 2134 mm (84 in)

0,63 (22.3)

Lodo/estiércol 1524 mm (60 in.)

0,37 (12.9)

0,47 (16.7)

Lodo/estiércol 1829 mm (72 in.)

0,44 (15.5)

0,54 (19.1)

192

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ESPECIFICACIONES

PESOS DE MATERIALES kg/m3

lbs/ft3

MATERIAL

kg/m3

lbs/ft3

Alumbre – granuloso

881

55

Hormigón

1378–1778

86–111

Arcilla

368–513

23–32

Judías

769

48

Arena – fundición

1522

95

Maíz desgranado

673

42

Arena y grava – seca

1730

108

Mineral de cobre

1666

104

2003

125

Mineral de hierro

2323

145

húmeda Arroz

769

48

Nieve

240–801

15–50

Avena

416

26

Patatas

769

48

Azúcar – sin procesar

961

60

1538–1602

96–100

Azufre – granuloso

1330

83

Piedra caliza – suelta – triturada

Bauxita

1202–1922

75–120

Pizarra

1410

88

Pizarra

2243

130

Polvo

769

48

Pulpa de remolacha – húmeda

561

35

Cacahuetes – sin cáscara

280

17

Carbón

1282

80

Carbón vegetal

368

23

Cenizas

561–833

35–52

Centeno

705

44

Coque – granuloso – suelto

849–1009

53–63

Cuarzo – en grano

1762

110

Escoria – triturada

1121

70

Forraje ensilado

577

36

Fosfato – granular

1442

90

Granito

1490–1778

93–111

Gravilla – seca

1522

95

húmeda

Sal – en roca – sólida

2163

135

Sal potásica

1089

68

Semilla de algodón

401

25

Soja

743

46

Taconita

1714

107

Tierra – fango seco

929–1089

58–68

1602–1666

100–104

húmeda

1906

119

Guisantes

769

48

Hielo triturado

593

37

Tierra – arena de grava

1570

98

Trigo

769

48

Turba – sólida

753

47

Virutas

288

18

193

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MATERIAL

ESPECIFICACIONES

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELÉCTRICO Alternador ................................................................................................................ 12 V, 65 A Batería (estándar) ........................................................................................... 12 V, 610 ACC Sistema de 2 baterías (opcional) ....................................................................... 12 V, 850 ACC Motor de arranque.................................................................................................12 V, 2,5 kW Fusibles Bloque portafusibles de la alimentación principal Alarma de retroceso/*Bocina ....................................................................................... 10 A Sistema de interbloqueo (freno, válvula de la cargadora, anulación del servo) Flujo alto ...................................................................................................................... 15 A *Limpiaparabrisas / *Ventilador..................................................................................... 30 A Luces ........................................................................................................................... 20 A Bloque portafusibles de la alimentación de accesorios *Controles auxiliares / *Acoplador hidráulico / *Autonivelación...................................... 10 A *Intermitentes/Faro giratorio ........................................................................................ 10 A *Alimentación variada................................................................................................... 15 A *Enchufe de alimentación para accesorios / *Interruptor de presión del freno ............... 10 A TRIM THIS EDGE

Disyuntores de circuitos Relé de la alimentación principal .................................................................................... 40 A Alimentación de la batería de la llave del contacto .......................................................... 15 A Relés Motor de arranque ................................................................................................ 12 V, 45 A Alimentación del sistema para el bloque de fusibles 1............................................ 12 V, 45 A Alimentación del sistema de accesorios para el bloque de fusibles 2 (si corresponde) ................................................................................................. 12 V, 45 A Sistema de interbloqueo ........................................................................................ 12 V, 45 A Bobina de entrada del combustible ........................................................................ 12 V, 45 A Luces de trabajo delanteras ............................................................................................. 50 W Luces de trabajo traseras ................................................................................................. 50 W * (si corresponde)

194

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ESPECIFICACIONES

TAMAÑO

CLASIFICACIÓN DE CAPAS

ANCHO DE NEUMÁTICOS

CÁMARA

PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Solideal Hauler SKS (estándard)

10 x 16.5

8

1,50 m (59 in.)

SÍ

345 kPa (50 psi)

Galaxy (Beefy Baby II)

10 x 16.5

8

1,50 m (59 in.)

SÍ

310 kPa (45 psi)

Galaxy (King Kong) con TL L4 Super Severe Mining

10 x 31

10

1,50 m (59 in.)

SÍ

310 kPa (45 psi)

Galaxy (Hippo)

31.5/13 x 16.5

10

1,63 m (64 in.)

SÍ

310 kPa (45 psi)

Galaxy (Hulk)

10 x 16.5

10

1,50 m (59 in.)

SÍ

310 kPa (45 psi)

1524 mm (60 in) 1676 mm (66 in) 1829 mm (72 in) Fundición/excavación

1524 mm (60 in) 1676 mm (66 in) 1829 mm (72 in) Perfil bajo

1524 mm (60 in) 1676 mm (66 in) Perfil bajo (Extendida)

1524 mm (60 in) 1829 mm (72 in) 2134 mm (84 in) Servicio Público / Material ligero

1524 mm (60 in) 1829 mm (72 in) Estiércol / Lodo

SELECCIÓN DE CUCHARÓN EN FUNCIÓN DE LA SELECCIÓN DE NEUMÁTICOS

Solideal Hauler SKS (estándard)

X

X

X

X

X

Galaxy (Beefy Baby II)

X

X

X

X

X

Galaxy (King Kong) con TL L4 Super Severe Mining

X

X

X

X

X

Galaxy (Hippo)

X

X

X

X

X

NR – No se recomienda

195

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OPCIONES DE NEUMÁTICOS

ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES Y DATOS DE FUNCIONAMIENTO

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A. Ángulo de vaciado a altura máxima Cucharón para fundición/excavación, perfil bajo, perfil bajo (extendido) ....................40° B. Altura de vaciado, altura máxima Cucharón para fundición/excavación ................................................. 2270 mm (89.4 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo........................................................ 2182 mm (85.9 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo (extendido) .....................................2100 mm (82.7 in.)

C. Alcance de vaciado, altura máxima Cucharón para fundición/excavación ...................................................599 mm (23.6 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo..........................................................714 mm (28.1 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo (extendido) .......................................809 mm (31.9 in.)

D. Altura total de funcionamiento, máxima Cucharón para fundición/excavación .............................................. 3691 mm (145.3 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo...................................................... 3833 mm (150.9 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo (extendido) ................................... 3961 mm (155.9 in.)

E. Altura total hasta el techo de la ROPS (con neumáticos estándar 10 x 16.5) ................................................. 1918 mm (75.5 in.)

F. Espacio libre sobre el suelo Hasta la parte inferior del colector .........................................................203 mm (8.0 in.)

G. Distancia entre ejes ............................................................................. 1046 mm (41.2 in.)

H. Longitud total sin accesorios ................................................................. 2540 mm (100 in.)

J. Longitud total con el accesorio en el suelo Cucharón para fundición/excavación ............................................... 3130 mm (123.2 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo......................................................... 3278 mm (129 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo (extendido) ................................... 3401 mm (133.9 in.)

K. Radio frontal libre (sin cucharón) ......................................................... 1222 mm (48.1 in.)

L. Radio de giro delantero (con accesorio) Cucharón para excavación/fundición de 1524 mm (60 in.) ................. 1860 mm (73.2 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo de 1524 mm (60 in.) ....................... 1991 mm (78.4 in.)

Cucharón de tierra de perfil bajo (extendido) de 1524 mm (60 in.) .....2110 mm (83.1 in.)

M. Radio trasero libre ..............................................................................1463 mm (57.6 in.)

196

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ESPECIFICACIONES

S

A

C

R P D

TRIM THIS EDGE

B

E

T

U F W

G H J BC01E161

K

L

M

O

N

Q

BT97B194

197

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ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES Y DATOS DE FUNCIONAMIENTO

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N. Distancia axial con neumáticos estándar (10 x 16.5) ....................................................1245 mm (49 in.)

O. Ancho total con neumáticos estándar (10 x 16.5) ....................................................1499 mm (59 in.)

P. Altura del pasador de pivote del cucharón.......................................... 2911 mm (114.6 in.)

Q. Ancho del cucharón Fundición/excavación ........................................................................1524 mm (60.0 in.)

Fundición/excavación ........................................................................1676 mm (66.0 in.)

Fundición/excavación ........................................................................1829 mm (72.0 in.)

Perfil bajo .......................................................................................... 1524 mm (60.0 in.)

Perfil bajo ......................................................................................... 1676 mm (66.0 in.)

Perfil bajo ......................................................................................... 1820 mm (72.0 in.)

Perfil bajo (extendido)....................................................................... 1524 mm (60.0 in.)

Perfil bajo (extendido)....................................................................... 1676 mm (66.0 in.)

Material ligero/servicio público .......................................................... 1524 mm (60.0 in.)

Material ligero/servicio público .......................................................... 1829 mm (72.0 in.)

Material ligero/servicio público .......................................................... 2134 mm (84.0 in.)

Lodo/estiércol .................................................................................. 1524 mm (60.0 in.)

Lodo/estiércol ................................................................................... 1829 mm (72.0 in.)

198

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ESPECIFICACIONES

S

A

C

R P D

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B

E

T

U F W

G H BC01E161

K

L

M

O

N

Q

BT97B194

199

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ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES Y DATOS DE FUNCIONAMIENTO R. Altura hasta la parte inferior del cucharón con éste nivelado y el brazo de la cargadora a su elevación máxima Cucharón para fundición/excavación Cucharón para tierra de perfil bajo Cucharón de tierra de perfil bajo (extendido) ................................... 2725 mm (107.3 in.)

S. Retracción máxima con el accesorio a su altura máxima Cucharón para fundición/excavación Cucharón para tierra de perfil bajo Cucharón de tierra de perfil bajo (extendido) ............................................................ 80° T. Retracción máxima con el accesorio en el suelo Cucharón para fundición/excavación Cucharón para tierra de perfil bajo Cucharón de tierra de perfil bajo (extendido) ............................................................ 32° U. Ángulo de salida trasero ..............................................................................................27° W. Saliente trasero ....................................................................................900 mm (35.4 in.)

Capacidad de elevación a altura máxima (cucharón tierra/fundición) .......... 1361 kg (3000 lbs) TRIM THIS EDGE

Carga nominal de funcionamiento - ISO 5998/SAE J818 ............................... 681 kg (1500 lbs) Carga de vuelco .......................................................................................... 1361 kg (3000 lbs) Velocidad de desplazamiento, avance y retroceso ..................... de 0 a 11,0 km/h (0 - 6.8 mph)

200

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ESPECIFICACIONES

S

A

C

R P D

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B

E

T

U F W

G H BC01E161

K

L

M

O

N

Q

BT97B194

201

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ESPECIFICACIONES

NOTAS

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A

C

Aceite Funcionamiento ................................. 127 Motor ................................................ 127 Viscosidad ........................................ 127 Aceite del motor ..................................... 127 Cambiar ............................................ 130 Cambio del filtro ................................ 130 Nivel ................................................. 129 Aceite hidráulico Cambiar ............................................ 151 Llenado ............................................. 148 Nivel ................................................. 147 Acondicionador de combustible .............. 143 Acoplador del accesorio ........................... 96 Acoplador del accesorio hidráulico de Case ............................................ 99 Acoplador mecánico del accesorio ......... 169 Acopladores Accesorio hidráulico de Case .............. 99 Sistema hidráulico de alto flujo ............ 73 AES Sistema de apagado del motor automático (AES) ...................... 49 Ajuste del acelerador manual ................. 158 Ajustes de la oruga de acero .................. 155 Al propietario ............................................. 1 Almacenamiento Extracción ......................................... 188 Preparación ...................................... 187 Almacenamiento del combustible ........... 142 Amarres ................................................... 34 Arranque del motor .................................. 82 Asiento del operador Deluxe ................................................ 75 Estándar ............................................. 74

Calcomanías Seguridad ........................................... 26 Calentador de la cabina ......................... 173 Filtro ................................................. 173 Calentador de la cabina (Deluxe) ............. 76 Cambio de aceite Cadena de transmisión ..................... 153 Cambio del aceite de la cadena de transmisión ..................................... 153 Cambio del filtro de combustible ............ 144 Características de seguridad ...................... 9 Cinturón de seguridad .............................. 24 Especificaciones de par de apriete .... 166 Mantenimiento .................................. 166 Compartimento de la cadena de transmisión ................................ 152 Compartimento del operador Bajada .............................................. 116 Inclinación ......................................... 114 Compartimento para el almacenamiento del manual del operador ..................... 2 Componentes de la máquina ...................... 7 Control de desplazamiento ..................... 107 Acumulador ....................................... 165 Control de desviación hidráulico ............... 70 Controles ................................................. 76 Accesorio hidráulico auxiliar ................ 71 Acelerador .......................................... 69 Asiento del operador ..................... 74, 75 Calentador de la cabina (Deluxe) ........ 76 Cargadora ........................................... 68 Controles del faro giratorio .................. 77 Dirección/desplazamiento ............. 66, 67 Sistema de flujo alto ............................ 73 Controles de la cargadora Manual ................................................ 68 Controles del acelerador Manual ................................................ 69 Pedal .................................................. 69 Controles eléctricos auxiliares delanteros (si corresponde) ............ 183 Cubierta antipolvo .................................. 133

B Barra del asiento ...................................... 25 Barra del asiento, Prueba ....................... 157 Batería Terminales remotos de arranque por puente ................................. 86 Botón del freno ........................................ 62

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ÍNDICE

D

F

Datos de funcionamiento ........ 196, 198, 200 Depósito de combustible ........................ 143 Depósito del refrigerante del motor ........ 139 Desviación hidráulica ............................... 70 Dimensiones de funcionamiento ............... 196, 198, 200

Fallos en el funcionamiento seguro .......... 16 Filtro Aceite de motor, Cambio ................... 130 Calentador de la cabina .................... 173 Combustible (en línea), Cambio ........ 145 Combustible, Cambio ........................ 144 Filtro de aire Elemento secundario (interior) .......... 135 Limpieza ........................................... 136 Primario (exterior) ............................. 134 Filtro de combustible (en línea), Cambio ........................................... 145 Filtro hidráulico Cambio ............................................. 150 Revisión del estado ........................... 149 Fluidos y lubricantes .............................. 120 Funcionamiento Área de trabajo ................................... 93 Bajas temperaturas ............................. 92 Cargadora ........................................... 94 Retroexcavadora ............................... 101 Temperaturas altas ............................. 93 Funcionamiento a temperaturas altas ....... 93 Funcionamiento de la máquina ................. 87 Funcionamiento en el lugar de trabajo ...... 93 Fusibles ................................................. 184

E

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Elevación de la máquina .......................... 91 Especificación Cucharón de la cargadora ................. 192 Motor ................................................ 189 Especificaciones Equipo opcional ................................ 191 Frenos .............................................. 190 Opciones de neumáticos ................... 195 Peso del material .............................. 193 Pesos de funcionamiento .................. 191 Sistema de refrigeración ................... 190 Sistema eléctrico ............................... 194 Sistema hidráulico ............................. 190 Tren de fuerza ................................... 190 Especificaciones de mantenimiento Cadena de transmisión ...................... 152 Combustible diesel ............................ 142 Filtro de aire ...................................... 132 Motor ................................................ 129 Refrigeración del motor ..................... 137 Sistema hidráulico ............................. 147 Especificaciones del motor (60XT) ......... 189 Estacionamiento de la máquina de forma segura ................................ 17 Estructura de protección contra vuelcos ................................ 167 Daños ............................................... 168 Etiqueta ............................................ 167 Inspección ......................................... 167 Mantenimiento ................................... 167 Extintor de incendios ........................ 43, 175 Extracción del accesorio .......................... 98 Extracción del agua del sistema de combustible .................................... 146 Extracción del aire, Sistema de combustible ............................... 145 Extracción del cucharón ........................... 98

G Ganchos de elevación .............................. 33

H Horario de lubricación para el mantenimiento ............................ 117 Horómetro ................................................ 60 Horómetro del motor .............................. 117

I Indicador de combustible ......................... 58 Inspección de la correa del ventilador .................................. 166 Inspección, Diaria .................................... 81 Instalación del accesorio .......................... 96 Instalación del cucharón .......................... 96 Interruptor de presencia del operador ..................................... 25

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J Juego de las orugas, revisión ................. 155

L Lado derecho de la máquina ...................... 4 Lado izquierdo de la máquina .................... 4 Limpieza de la batería ............................ 180 Limpieza del refrigerador hidráulico ....... 138 Llave del contacto Alimentación del sistema ............... 47, 50 Arranque ....................................... 47, 50 Funcionamiento ............................. 47, 50 Parada .......................................... 47, 50 Lubricación del motor ............................. 127 Lubricantes y fluidos .............................. 120 Luces de cola ......................................... 182 Luces de sistema normal Alimentación del sistema ............... 46, 49 Barra del asiento ........................... 46, 49 Presencia del operador ................. 46, 49 Luces de trabajo .................................... 181 Luz de advertencia Cinturón de seguridad ......................... 60 Filtro de aceite hidrostático ................. 59 Filtro de aire del motor ........................ 59 Filtro del aceite hidráulico ................... 59 Manual del operador ........................... 60 Presión de aceite del motor ................. 58 Restricción del filtro del aire .............. 132 Temperatura del refrigerante ............... 58 Temperatura del sistema hidráulico ..... 59 Voltaje ................................................ 59 Luz de normalidad del sistema ................. 60 Luz del freno de estacionamiento ............. 59

M Mantenimiento de la batería ................... 178 Medio ambiente ..................................... 120 Mensaje de seguridad .............................. 10 Mensaje sobre las normas de seguridad personal ...................... 12

N Neumático Inflado ............................................... 110 presión .............................................. 110 Nivel de aceite Cadena de transmisión ..................... 152 Nivel de fluido de la batería .................... 179 Nivel de refrigerante del radiador ........... 140 Nivel del aceite de la cadena de transmisión ................................ 152 Número de identificación del producto ....... 5 Número de serie Bomba hidrostática ............................... 6 Cucharón de la cargadora ..................... 6 Motor .................................................... 5 Motor de arranque ................................. 6 ROPS ................................................... 6

O Orugas, ajuste de la longitud .................. 155

P Palanca de control Lado derecho ................................ 64, 65 Lado izquierdo .............................. 62, 63 Panel de instrumentos Lado derecho .............. 46, 47, 48, 49, 51 Lado derecho (Para máquinas equipadas con sistema de apagado del motor automático) ........ 49, 50 - 52, 54, 56 Lado izquierdo ........................ 58, 59, 60 Parte delantera de la máquina ................... 4 Parte trasera de la máquina ....................... 4 Periodo de rodaje ..................................... 83 Pestillos de la puerta de la cabina ............ 78 Piezas de plástico y de resina ................ 175 Placa de datos sobre el motor Motor .................................................... 5

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Interruptor de presencia del operador, Prueba ............................................ 158 Interruptores Eléctrico auxiliar .................................. 80 Interruptor de desconexión principal de la batería .............................. 61 Luces de trabajo delanteras .......... 48, 51 Luces de trabajo traseras .............. 48, 51 Termoarranque ............................. 48, 51 Ventilador del impelente (Calentador cabina Deluxe) ....... 76 Intervalos de mantenimiento .................. 118

Programa de análisis de lubricación Systemgard .................................... 128 Protector antivandalismo ........................ 108 Prueba del interruptor de presencia del operador ..................................... 25 Puerta Puerta de acceso ................................ 76 Puerta de acceso trasera ....................... 124 Puntal de apoyo de los brazos de elevación de la cargadora Activación ........................................... 22 Puntos de engrase Brazo de elevación de la cargadora ................................ 125 Pasador de bloqueo del acoplador del accesorio ........................... 126 Pivotes del cucharón ......................... 125

R TRIM THIS EDGE

Relés ..................................................... 184 Retroexcavadora Alimentación hidráulica ..................... 102 Excavación ........................................ 103 Levantamiento de objetos ................. 105 Revisión posterior a la entrega ................... 2

S Salida de alimentación del accesorio (si corresponde) .............................. 183 Salida de emergencia .............................. 42 Seguridad Antes del funcionamiento .............. 13, 14 Calcomanías ....................................... 26 Estacionamiento de la máquina ........... 17 Fallo en el funcionamiento ................... 16 Funcionamiento de la máquina ...... 15, 16 Mantenimiento ..................................... 20 Neumático ........................................... 18 Prevención de explosiones ............ 18, 19 Prevención de incendios ............... 18, 19

Prevención de quemaduras ................. 18 Rueda ................................................. 18 Servicios públicos ............................... 11 Señal de giro ...................................... 48, 51 Señales manuales .................................... 35 Horquilla elevadora ............................. 39 Señales manuales/Avisos de seguridad/ Calcomanías Seguridad personal ............................. 12 Sistema de apagado del motor Automático .......................................... 49 Configuración del recordatorio de los intervalos de mantenimiento ........................... 54 Iniciación automática del apagado del motor ................................... 54 Panel de pantalla ................................ 52 Reinicio de la información almacenada sobre el parámetro .................... 57 Selección de visualización de un parámetro ............................. 54 Visualización de la información almacenada ............................... 56 Sistema de carga del alternador ............. 177 Sistema de combustible 70XT, Extracción del aire .......................... 145 Sistema de combustible, Diesel ............. 142 Sistema de combustible, Extracción del agua ......................................... 146 Sistema de desactivación de los frenos (si corresponde) ..................... 89 Sistema de lubricación del motor ........... 129 Sistema de refrigeración del motor ......... 137 Sistema de refrigeración, Limpieza ........ 141 Sistema de restricción del operador Barra del asiento ................................. 25 Cinturón de seguridad ......................... 24 Interruptor de presencia del operador .............................. 25 Sistema del filtro del aire ........................ 132 Sistema del termoarranque .................... 171 Sistema hidráulico .................................. 147 Sistema hidráulico de alto flujo .......... 106 Solución de refrigerante ......................... 137

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T Tabla de lubricación ....................... 121, 122 Tabla de mantenimiento ................. 121, 122 Tensión de la cadena de transmisión, Ajuste ............................................. 161 Tensión de la cadena de transmisión, Revisión ......................................... 159 Transporte de la máquina ........................ 88 Transporte de una máquina averiada ....... 89 Tuercas de las ruedas ............................ 111

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V Válvula antipolvo .................................... 133 Válvulas Válvula de cierre del refrigerante de la calefacción ....................... 76 Ventanas deslizantes laterales (si corresponde) ................................ 78 Ventanillas ............................................... 78 Extracción de las ventanas deslizantes laterales ................ 176

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COMPROBACIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA NUEVA Nombre del propietario: Dirección: Nombre del concesionario: Dirección: Número de modelo de la máquina:

Indicación del horómetro:

Número de identificación del producto (N.I.P.): GENERAL

Comprobar los niveles del refrigerante.

Comprobar que no haya fugas o piezas sueltas.

Revisar que no haya fugas.

Comprobar la presión de los neumáticos.

SISTEMA DEL COMBUSTIBLE

Apretar todas las abrazaderas de las mangueras.

Revisar que no haya fugas.

Revisar la tensión de la cadena de la transmisión.

Drenar el agua y sedimentos del depósito de combustible.

Comprobar el par de apriete de las tuercas de las ruedas.

SISTEMA ELÉCTRICO

Comprobar el funcionamiento de los frenos.

Comprobar la batería.

Comprobar que las palancas de control funcionen correctamente.

Comprobar el funcionamiento del motor de arranque, del alternador y de los instrumentos.

Comprobar el correcto funcionamiento de la barra del asiento del operador.

Revisar el funcionamiento de todas las luces.

SEGURIDAD

LUBRICACIÓN

Inspeccionar la estructura de protección contra vuelcos (ROPS).

Lubricar todos los puntos giratorios.

MOTOR

Comprobar las calcomanías de seguridad y cambiarlas si fuera necesario.

Comprobar el estado de la correa de transmisión.

Comprobar el nivel del aceite del motor.

Comprobar el sistema de sujeción del operador.

Comprobar la velocidad del motor a ralentí y a máxima aceleración.

Asegurarse de que el manual del operador se encuentre en el compartimento de almacenaje correspondiente.

Realizar el mantenimiento del depurador de aire.

SISTEMA HIDRÁULICO Comprobar el nivel de aceite.

Comprobar el ajuste de la presión de la válvula de descarga principal.

Cambiar el filtro del aceite hidráulico.

CONCESIONARIO: Asegurarse de que el propietario o el operador entienden todas las calcomanías informativas y de seguridad, la información, y los procedimientos de mantenimiento en este manual.

Firma del técnico: Firma del concesionario: Firma del propietario: Copia del concesionario

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SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

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COMPROBACIÓN POSTERIOR A LA ENTREGA DESPUÉS DE LAS PRIMERAS 100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA NUEVA Nombre del propietario: Dirección: Nombre del concesionario: Dirección: Número de modelo de la máquina:

Indicación del horómetro:

Número de identificación del producto (N.I.P.): GENERAL

Comprobar los niveles del refrigerante.

Comprobar que no haya fugas o piezas sueltas.

Revisar que no haya fugas.

Comprobar la presión de los neumáticos.

SISTEMA DEL COMBUSTIBLE

Apretar todas las abrazaderas de las mangueras.

Revisar que no haya fugas.

Revisar la tensión de la cadena de la transmisión.

Drenar el agua y sedimentos del depósito de combustible.

Comprobar el par de apriete de las tuercas de las ruedas.

SISTEMA ELÉCTRICO

Comprobar el funcionamiento de los frenos.

Comprobar la batería.

Comprobar que las palancas de control funcionen correctamente.

Comprobar el funcionamiento del motor de arranque, del alternador y de los instrumentos.

Comprobar el correcto funcionamiento de la barra del asiento del operador.

Revisar el funcionamiento de todas las luces.

SEGURIDAD

LUBRICACIÓN

Inspeccionar la estructura de protección contra vuelcos (ROPS).

Lubricar todos los puntos giratorios.

MOTOR

Comprobar las calcomanías de seguridad y cambiarlas si fuera necesario.

Comprobar el estado de la correa de transmisión.

Comprobar el nivel del aceite del motor.

Comprobar el sistema de sujeción del operador.

Comprobar la velocidad del motor a ralentí y a máxima aceleración.

Asegurarse de que el manual del operador se encuentre en el compartimento de almacenaje correspondiente.

Realizar el mantenimiento del depurador de aire.

SISTEMA HIDRÁULICO Comprobar el nivel de aceite.

Comprobar el ajuste de la presión de la válvula de descarga principal.

Cambiar el filtro del aceite hidráulico.

CONCESIONARIO: Asegurarse de que el propietario o el operador entienden todas las calcomanías informativas y de seguridad, la información, y los procedimientos de mantenimiento en este manual.

Firma del técnico: Firma del concesionario: Firma del propietario: Copia del propietario

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SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

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