Case 321D Wheel Loader Instrucciones Para El Manejo 6-27902 - PDF DOWNLOAD

Ber 6-27902 SP

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Las instrucciones de servicio comprenden 5 partes; las distintas partes van destinadas a grupos diferentes:

2800415

Instrucciones de servicio

Parte 1 INTRODUCCION INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD BASICAS

Grupo destinatario Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación Personal de servicio

Parte 2 SERVICIO

Parte 3 INSPECCION Y MANTENIMIENTO

El personal de servicio debe disponer de conocimientos de cómo manejar y utilizar esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de inspección y mantenimiento El personal de inspección y mantenimiento debe disponer de conocimientos de cómo realizar trabajos de reparación y mantenimiento sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de reparación

Parte 4 REPARACION

Parte 5 ANEXO

El personal de reparación debe disponer de conocimientos y experiencias de cómo realizar trabajos de reparación sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación

PARTE 1 - INTRODUCCION PREFACIO Servicio Posventa.................................................................................................................................... 3 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD BASICAS ........................................................................................ 4 Señales y sı́mbolos de aviso .................................................................................................................. 4 Utilización conforme a la finalidad prevista .......................................................................................... 4 Medidas a nivel de gestión ...................................................................................................................... 5 Selección y calificación de personal - obligaciones básicas .............................................................. 6 SERVICIO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Régimen de servicio normal .................................................................................................................... 6 MANTENIMIENTO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD.......................................................................... 7 Indicaciones relativas a tipos de peligro especiales Energı́a eléctrica .................................................................................................................................... 9 Gas, polvo, vapor, humo ........................................................................................................................ 9 Sistemas hidráulicos y neumáticos ........................................................................................................ 9 Ruidos .................................................................................................................................................. 10 Aceites, grasas y otras sustancias quı́micas ........................................................................................ 10 Transportes y remolcaje, puesta en marcha de nuevo ...................................................................... 10

PARTE 2 - SERVICIO MANEJO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ...................................................................................... 13 DESCRIPCION DE LA MAQUINA Vista de conjunto de la máquina .......................................................................................................... 16 Máquina básica .................................................................................................................................... 17 Bastidor ................................................................................................................................................ 17 Accionamiento ...................................................................................................................................... 17 Ejes ...................................................................................................................................................... 17 Frenos .................................................................................................................................................. 17 Instalación hidráulica ............................................................................................................................ 17 Instalación eléctrica .............................................................................................................................. 17 Equipo .................................................................................................................................................. 17 DATOS TECNICOS .................................................................................................................................. 18 Cargadora 321D ...................................................................................................................................... 18 Emisión de ruidos Afuera de la máquina ............................................................................................................................ 23 Adentro de la máquina .......................................................................................................................... 23 Nivel de emisión de vibraciones Vibración vertical en el asiento del operador ........................................................................................ 23 Vibraciones en las manos y los brazos ................................................................................................ 23 Sello CE ................................................................................................................................................ 23 ESTABILIDAD Centro de gravedad durante el transporte ............................................................................................ 24 Carga admisible en el lı́mite de estabilidad .......................................................................................... 25 Rótulos indicadores y avisadores de peligros Número de máquina .............................................................................................................................. 28 Número del motor.................................................................................................................................. 28 Número del eje ...................................................................................................................................... 28 Número de la bomba de traslación........................................................................................................ 28 Número del motor de traslación ............................................................................................................ 29 Equipo .................................................................................................................................................. 29 CABINA DEL CONDUCTOR Subir y bajar, Indicaciones de seguridad .............................................................................................. 30 Puerta de la cabina del conductor Abrir la puerta ........................................................................................................................................ 31 Cerrar la puerta .................................................................................................................................... 31

Ventana de guillotina media .................................................................................................................. 32 Salida de emergencia ............................................................................................................................ 32 Documentación ...................................................................................................................................... 32 La lámpara de la cabina ........................................................................................................................ 33 Protección de irradiación solar ............................................................................................................ 33 Ajustar el asiento del conductor Ajustar la suspensión en dependencia del peso .................................................................................. 34 Ajuste del peso ...................................................................................................................................... 34 Ajuste de la altura.................................................................................................................................. 34 Ajuste en sentido longitudinal ................................................................................................................ 35 Ajuste del respaldo ................................................................................................................................ 35 Ajuste del apoyabrazos lado derecha .................................................................................................. 35 Ajuste de la altura.................................................................................................................................. 35 Ajuste longitudinal ................................................................................................................................ 35 ELEMENTOS DE CONTROL, AVISO Y MANDO .................................................................................... 36 Puesto del conductor, vista de conjunto .............................................................................................. 37 Lámparas de aviso y de control ............................................................................................................ 38 Interruptores y teclas ............................................................................................................................ 42 PONER LA MAQUINA EN FUNCIONAMIENTO .................................................................................... 46 Reabastecimiento de combustible Reabastecimiento de combustible, indicaciones de seguridad ............................................................ 46 Llenar combustible ................................................................................................................................ 46 Conectar y desconectar la instalación eléctrica Interruptor principal de baterı́as ............................................................................................................ 47 Bloqueo de arranque .............................................................................................................................. 47 Interruptor llave de la instalación eléctrica Arrancar y parar el motor ...................................................................................................................... 48 Arrancar el motor .................................................................................................................................. 48 El motor no arranca .............................................................................................................................. 49 Parar el motor........................................................................................................................................ 49 Ventilación y calefacción Ventilación ............................................................................................................................................ 50 Calefacción............................................................................................................................................ 51 Ventilador .............................................................................................................................................. 51

Bocina, indicador de cambio de dirección y luz de carretera ............................................................ 52 Alumbrado .............................................................................................................................................. 54 Limpiaparabrisas / lavaparabrisas, trasero .......................................................................................... 55 Encendedor de cigarillos/caja de enchufe .......................................................................................... 55 TRASLADO .............................................................................................................................................. 56 Traslado, Indicaciones de seguridad .................................................................................................... 56 Ajustar el árbol de dirección Arbol de dirección, Indicaciones de seguridad ...................................................................................... 57 Ajustar la columna de dirección ............................................................................................................ 57 Cinturón de seguridad Cinturón de seguridad, Indicaciones de seguridad .............................................................................. 57 Palanca de mando de desplazamiento / trabajo .................................................................................. 58 Servicio de traslado Precalentar la máquina ........................................................................................................................ 59 Motor .................................................................................................................................................... 59 Hidráulica de dirección y de trabajo ...................................................................................................... 59 Ejes delantero y trasero ........................................................................................................................ 59 Frenar y parar........................................................................................................................................ 59 Desplazamiento Inicio del movimiento ............................................................................................................................ 60 Direccion de traslado y marchas .......................................................................................................... 60 Variante con marcha rápida (opción) Acoplar la marcha rápida ...................................................................................................................... 61 Desacoplar la marcha rápida ................................................................................................................ 61 Control de los avisos Temperatura del aceite hidráulico ........................................................................................................ 62 Presión del aceite de motor .................................................................................................................. 63 Alternador .............................................................................................................................................. 63 Filtro de aire .......................................................................................................................................... 63 Temperatura del lı́quido refrigerante .................................................................................................... 64 Presión de freno .................................................................................................................................... 64 Viajar por vı́a pública .............................................................................................................................. 65 Arrastrar / remolcar la máquina Arrastrar y remolcar, Indicaciones de seguridad .................................................................................. 66 Dispositivo de arrastre .......................................................................................................................... 67

Arrastre.................................................................................................................................................. 68 Transporte Transporte, indicaciones importantes.................................................................................................... 68 Carga por grúa ...................................................................................................................................... 69 Asegurar la articulación de acodamiento .............................................................................................. 69 REGIMEN DE TRABAJO Régimen de trabajo, instrucciones de seguridad .................................................................................. 70 Traslados por carretera ........................................................................................................................ 76 Circulación por carretera ...................................................................................................................... 76 EQUIPO DE TRABAJO ESTANDAR ...................................................................................................... 77 Palanca de mando para el equipo de pala cargadora Posición flotante de arrastre del equipo de pala cargadora .................................................................. 78 Activación simultánea de dos funciones................................................................................................ 78 Palanca de mando de la 3ª. / 4ª. función .............................................................................................. 79 Cambiador rápido .................................................................................................................................. 79 Enclavamiento de palancas de mando ................................................................................................ 79 Enclavar las palancas de mando .......................................................................................................... 79 Soltar las palancas de mando .............................................................................................................. 79 EQUIPO A PEDIDO ESPECIAL Pala abatible.......................................................................................................................................... 80 Barredora .............................................................................................................................................. 80 Después del trabajo diario Asegurar la máquina ............................................................................................................................ 81 Limpiar la máquina y rellenar combustible ............................................................................................ 81 Realizar un control visual ...................................................................................................................... 81 Calce .................................................................................................................................................... 81 EQUIPOS DE TRABAJO ........................................................................................................................ 82 Montaje de equipos de trabajo - instrucciones de seguridad ............................................................ 82 EQUIPOS DE TRABAJO ........................................................................................................................ 84 Cambiador rápido .................................................................................................................................. 84 Pala Montaje de la pala ................................................................................................................................ 84 Control del bloqueo .............................................................................................................................. 85 Desmontaje de la pala .......................................................................................................................... 85 Pala abatible Montaje de la pala abatible .................................................................................................................. 86

Desmontaje de la pala abatible ............................................................................................................ 86 Portaaperos con horquillas portadoras Montaje del portaaperos........................................................................................................................ 87 Desmontaje del portaaperos ................................................................................................................ 87 Horquillas portadoras ............................................................................................................................ 87 Trabajar con horquillas portadoras ........................................................................................................ 88 Recoger la carga .................................................................................................................................. 88 Transporte de cargas ............................................................................................................................ 88 Descargar la carga ................................................................................................................................ 88 Faros de trabajo delanteros .................................................................................................................. 89 Faros de trabajo traseros ...................................................................................................................... 89 Luz omnidireccional .............................................................................................................................. 89 Señal acústico de marcha atrás ............................................................................................................ 90 Seguro contra rotura de tubos No se puede desactivar ........................................................................................................................ 91

PARTE 3 - INSPECCION Y MANTENIMIENTO INSPECCION Y MANTENIMIENTO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ............................................ 95 TRABAJOS DE MANTENIMIENTO Asegurar la máquina .......................................................................................................................... 100 Abrir el capot del motor ...................................................................................................................... 100 Tubo purgador de aceite para cambio de aceite ................................................................................ 101 Indicación de horas de servicio .......................................................................................................... 101 Esquemas de inspección y mantenimiento - indicaciones Intervalos ............................................................................................................................................ 102 Cambio de aceite de motor ................................................................................................................ 102 Aceites / grasas .................................................................................................................................. 102 Trabajos de limpieza .......................................................................................................................... 102 Materiales para el mantenimiento ...................................................................................................... 102 Esquema V - Una vez antes de la primera puesta en funcionamiento ................................................ 104 Esquema N - Después de la primera puesta en funcionamiento ........................................................ 105 Esquema T - Cada 10 HS o por cada turno de trabajo ...................................................................... 106 Esquema W - Cada 50 HS o cada semana ........................................................................................ 106 Esquema A - Después de cada 250 HS .............................................................................................. 108 Esquema B - Después de cada 500 HS .............................................................................................. 108 Esquema C - Después de cada 1000 HS............................................................................................ 108 Esquema D - Después de cada 3000 HS............................................................................................ 108 ESQUEMA DE COMPROBACION - GRASA Esquema de comprobación - grasa .................................................................................................... 111 Articulaciones y charnelas .................................................................................................................. 111 ESQUEMA DE COMPROBACION - ACEITE Esquema de comprobación - aceite .................................................................................................... 114 Cantidades de relleno - aceite ............................................................................................................ 114 Cantidades de relleno - otros .............................................................................................................. 114 LUBRICANTES ...................................................................................................................................... 115 Aceites para motores de combustión interna .................................................................................... 115 Aceites para instalaciones hidráulicas, minerales ............................................................................ 116 Aceites para ejes y engranajes (selección) ........................................................................................ 117 Grasas para puntos de alojamiento y uniones giratorias ................................................................ 118 MOTOR Motor, indicaciones de seguridad relativas a la inspección y el mantenimiento.................................. 119 Comprobar el nivel de aceite del motor / rellenar aceite .................................................................... 119

Cambiar el aceite de motor ................................................................................................................ 120 Cambiar el filtro del aceite de motor .................................................................................................... 121 Purga de aire del cárter del cigüeñal .................................................................................................. 121 Comprobar el juego de válvulas .......................................................................................................... 122 INSTALACION DE REFRIGERACION Controlar el nivel del lı́quido refrigerante ............................................................................................ 124 Cambiar el lı́quido refrigerante ............................................................................................................ 124 INSTALACION ASPIRADORA DE AIRE Válvula de polvo .................................................................................................................................. 125 Desmontar el elemento filtrante principal, comprobarlo y limpiarlo .................................................... 126 Limpiar el elemento filtrante principal .................................................................................................. 127 Comprobar/cambiar el elemento filtrante de seguridad ...................................................................... 127 Comprobar las tuberı́as de aspiración de aire .................................................................................... 128 INSTALACION DE COMBUSTIBLE Separador previo de agua .................................................................................................................. 129 Purgar el agua .................................................................................................................................... 129 Limpiar el separador previo de agua .................................................................................................. 129 Filtro de combustible .......................................................................................................................... 130 Limpiar el tamiz de la bomba de combustible .................................................................................... 131 Mantenimiento de los inyectores ........................................................................................................ 131 Limpiar el déposito de combustible .................................................................................................... 132 Purga de aire ...................................................................................................................................... 132 INSTALACION ELECTRICA Instalacion electrica, indicaciones de seguridad ................................................................................ 133 Generador de corriente trifásica, instrucciones .................................................................................. 133 Interruptor principal de baterı́as .......................................................................................................... 134 Baterı́a Baterı́a, controlar el nivel del lı́quido .................................................................................................. 135 Baterı́a, controlar el estado de carga .................................................................................................. 135 Montar y desmontar la baterı́a ............................................................................................................ 136 INSTALACION HIDRAULICA Comprobar el nivel del aceite hidráulico.............................................................................................. 137 Filtro de retorno .................................................................................................................................. 137 Cambiar el filtro .................................................................................................................................. 138 Filtro-respiradero ................................................................................................................................ 139 Depósito de aceite hidráulico Cambiar el aceite hidráulico ................................................................................................................ 139 Llenar el depósito con aceite hidráulico .............................................................................................. 139

Purgar el aire de la hidráulica de trabajo y de dirección Hidráulica de trabajo .......................................................................................................................... 139 Hidráulica de dirección ........................................................................................................................ 139 EQUIPO A PEDIDO ESPECIAL ............................................................................................................ 140 Lı́quido hidráulico no contaminante, eliminación natural biológica Lı́quido hidráulico no contaminante, Indicaciones relativas al servicio................................................ 140 Lı́quido hidráulico no contaminante, cambio ...................................................................................... 141 Lı́quido hidráulico no contaminante, tomar una muestra .................................................................... 142 Aceites para instalaciones hidráulicas, sintéticos ............................................................................ 143 EJES ...................................................................................................................................................... 144 Indicaciones de seguridad .................................................................................................................. 144 Eje delantero ........................................................................................................................................ 144 Eje trasero ............................................................................................................................................ 145 Engranaje de distribución .................................................................................................................... 145 Engranaje planetario ............................................................................................................................ 146 FRENOS Trabajos en frenos, indicaciones de seguridad .................................................................................. 147 Freno de estacionamiento .................................................................................................................. 147 Sacar la presión de frenado ................................................................................................................ 147 Comprobar los discos de freno .......................................................................................................... 147 Purgar el aire del sistema de frenado Purgar el aire ...................................................................................................................................... 148 NEUMATICOS Y RUEDAS Neumáticos y ruedas, indicaciones de seguridad .............................................................................. 149 Presión de inflado, indicaciones de seguridad .................................................................................... 150 Presión de inflado, comprobar y adaptar ............................................................................................ 151 Neumáticos, presión de inflado .......................................................................................................... 152 Cambio de rueda ................................................................................................................................ 153 Fijación de la rueda ............................................................................................................................ 153 Posición del perfil de los neumáticos .................................................................................................. 154 ENGRASAR LOS PUNTOS DE ENGRASE .......................................................................................... 154 VENTILACION DE LA CABINA DEL CONDUCTOR Filtro .................................................................................................................................................... 155

PUESTA FUERA DE SERVICIO DE LA CARGADORA SOBRE RUEDAS Conservar el motor .............................................................................................................................. 155 Almacenar la(s) baterı́a(s) .................................................................................................................. 156 NUEVA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Desconservar el motor ........................................................................................................................ 156

PARTE 4 - REPARACION REPARACIONES - INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ...................................................................... 161 MOTOR .................................................................................................................................................. 163 Motor, Indicaciones relativas a reparaciones Cambiar la correa trapezoidal ............................................................................................................ 163 Cambiar la correa trapezoidal, alternador / bomba del refrigerante .................................................... 163 Ayuda de arranque (arranque externo), instrucciones de seguridad Ayuda de arranque (arranque externo) .............................................................................................. 164 Antes de la ayuda de arranque .......................................................................................................... 164 Conectar los cables de empalme para puesta en marcha .................................................................. 164 Poner en marcha los motores ............................................................................................................ 164 INSTALACION ELECTRICA Fusibles .............................................................................................................................................. 165 Cambiar un fusible .............................................................................................................................. 166 Cambiar las bombillas ........................................................................................................................ 166 Alumbrado Faros .................................................................................................................................................. 167 Luz intermitente .................................................................................................................................. 168 Luz intermitente trasera de freno ........................................................................................................ 168 Lámpara de la cabina .......................................................................................................................... 169 Faros de trabajo .................................................................................................................................. 169 Luz omnidireccional ............................................................................................................................ 170 Cambiar lámpara incandescente ........................................................................................................ 170 TRABAJOS DE SOLDADURA Trabajos de soldadura, instrucciones de seguridad ............................................................................ 171 INSTALACION HIDRAULICA Cambiar las mangueras hidráulicas, Indicaciones de seguridad ........................................................ 172 Cilindro de elevación - montaje .......................................................................................................... 172 FRENOS Trabajos en frenos, instrucciones de seguridad .................................................................................. 173 Comprobar la presión de freno ............................................................................................................ 174 Sustituir discos de freno ...................................................................................................................... 174 Comprobar la presión del acumulador ................................................................................................ 175 Comprobar la presión previa del acumulador...................................................................................... 175 Acumuladores de presión .................................................................................................................... 177 Indicaciones de seguridad .................................................................................................................. 177

EQUIPO DE TRABAJO Pala .................................................................................................................................................... 178 Cambiar un diente .............................................................................................................................. 178 Topes de la pala .................................................................................................................................. 179 Posición de vuelco superior ................................................................................................................ 179 Posición de recoger ............................................................................................................................ 179 Horquillas portadoras Comprobar las púas ............................................................................................................................ 180

PARTE 5 - ANEXO RECONOCIMIENTO Y ELIMINACION DE DEFECTOS ........................................................................ 185 Indicaciones para reconocer y eliminar defectos .............................................................................. 185 Composición de la Tabla de defectos Defectos .............................................................................................................................................. 185 Causas posibles .................................................................................................................................. 185 Medidas .............................................................................................................................................. 185 Capı́tulo .............................................................................................................................................. 185 Motor ...................................................................................................................................................... 186 Arrancar / parar el motor de combustión interna .............................................................................. 187 Instalación de dirección ...................................................................................................................... 188 Equipo de trabajo.................................................................................................................................. 189 Accionamiento de traslación .............................................................................................................. 190 Instalación de freno .............................................................................................................................. 192 LISTA DE ABREVIATURAS .................................................................................................................. 193

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D PARTE 1 - INTRODUCCION

Instrucciones de servicio

Parte 1 INTRODUCCION INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD BASICAS

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Grupo destinatario Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación Personal de servicio

Parte 2 SERVICIO

Parte 3 INSPECCION Y MANTENIMIENTO

El personal de servicio debe disponer de conocimientos de cómo manejar y utilizar esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de inspección y mantenimiento El personal de inspección y mantenimiento debe disponer de conocimientos de cómo realizar trabajos de reparación y mantenimiento sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de reparación

Parte 4 REPARACION

Parte 5 ANEXO

El personal de reparación debe disponer de conocimientos y experiencias de cómo realizar trabajos de reparación sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D PREFACIO Estas instrucciones de servicio tienen la misión de conocer la máquina y utilizar las aplicaciones previstas por su finalidad.

Las instrucciones de servicio contienen informaciones de importancia para poder utilizar la máquina de forma segura, adecuada y económica.

Observando dichas instrucciones ello contribuye a evitar peligros, reducir gastos de reparación y tiempos improductivos ası́ como a aumentar la confiabilidad operacional y la vida útil de la máquina.

Las instrucciones de servicio han de complementarse por aquellas instrucciones que existan por razones de normas nacionales en materia de prevención de accidentes y protección del medio ambiente.

Las instrucciones de servicio deben estar disponibles en todo momento a bordo de la máquina.

Cualquier persona que esté encargada de ejecutar trabajos mediante o sobre la máquina debe familiarizarse con las instrucciones de servicio y aplicarlas, en cuyo caso se trata, a tı́tulo de ejemplo, de las siguientes tareas:

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Servicio Posventa El Nuestro servicio posventa con mucho gusto estará a su dispoción para cualquier duda que tenga. Póngase en contacto con dicho Servicio si le quedan dudas una vez estudiadas las instrucciones de servicio.

Las instrucciones de servicio no son instrucciones de trabajo para llevar a cabo mayores reparaciones. De estos trabajos se encargará con mucho gusto nuestro Servicio Posventa.

La documentación correspondiente a la máquina se indicará en el aviso de envı́o de la máquina, donde se facilitarán los pertinentes detalles respecto a alcance, número de ejemplares e idioma, o en la carta acompañante, en caso de que se trate de envı́o por separado. Las instrucciones de servicio y la lista de repuestos van marcadas con el nº de serie de la máquina.

Le rogamos verifique si al recibir el envı́o ha tenido la documentación completa y en el idioma deseado.

- Manejo inclusive preparación, reparación de averı́as a nivel de desarrrollo de trabajo, conservación, gestión de materiales adicionales para la producción - Conservación (inspección, mantenimiento, reparación) y / o - Transporte Además de las instrucciones de servicio y los ordenamientos en vigor en el paı́s de destino en materia de prevención de accidentes y protección del medio ambiente, deben observarse las reglas especı́ficas de seguridad y las relativas a la especialidad reconocidas.

Las instrucciones de servicio van dirigidas al experto en materia de maquinaria de construcción, no teniendo la misión de proporcionar conocimientos básicos. Éstos podrán adquirirse con motivo de una formación inicial de varios dı́as de duración, porporcionada, por ejemplo, por un montador encargado al respecto por nosotros, o participando en la pertinente formación facilitada por nosotros a conductores o a personal de mantenimiento.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD BASICAS Señales y sı́mbolos de aviso 2800455 Las presentes instrucciones utilizan las siguientes denominaciones y sı́mbolos que corresponden a indicaciones de especial importancia: Normas y medidas de precaución previstas para proteger a conductores y otras personas para que no corran peligro de muerte, no sufran lesiones y no sean causados daños materiales de consideración.

Avisos y medidas de precaución previstos para impedir que ocurran daños materiales y en maquinaria.

Utilización conforme a la finalidad 2732494 prevista La máquina se ha construido siguiendo el estado actual de la técnica y las normas establecidas por la ingenierı́a de seguridad reconocidas. Sin embargo, se les podrán causar riesgos fı́sicos a los usuarios o a terceros y daños a la máquina y a otros valores reales.

Utilizar la máquina solamente en condición técnicamente intacta y teniendo en cuenta su finalidad prevista, las pertinentes normas de seguridad y peligros ası́ como observando las instrucciones de servicio. Al principio de los distintos capı́tulos se indican las informaciones de importancia.

Cualquier fallo o desarreglo que pueda afectar a la seguridad eliminarlo en seguida.

La cargadora sobre ruedas va destinada para cargar, recibir, transportar y descargar materiales como son tierras, rocas y otras cargas a granel.

La cargadora sobre ruedas incluso puede utilizarse en operaciones especiales dotándola de otros equipos. Las pertinentes informaciones pueden desprenderse de las Caracterı́sticas técnicas.

Por lo que respecta al uso conforme al previsto ha de dejarse constancia de que en dicho concepto entra incluso el de observar las instrucciones para el uso y cumplir con las condiciones de inspección y conservación/mantenimiento.

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Cualquier utilización de la cargadora sobre ruedas que sea distinta o que vaya más allá de la indicada, a tı́tulo de ejemplo: - para elevación y transporte de personas, - para servir de plataforma de trabajo, - para elevación y transporte de cargas sin que se le haya dotado del pertinente equipo de trabajo, no está conforme a la finalidad prevista.

L a u t i l i z a c i ó n q u e n o e s t é conforme a la prevista podrá suponer peligro de muerte para el personal de servicio u otras personas o causar lesiones o daños de consideración.

El fabricante/proveedor no se responsabilizará de cualquier daño que sea originado por la utilización no conforme a la finalidad prevista, siendo el usuario el único que corre el riesgo resultante.

Especificaciones sobre emisiones de ruidos de acuerdo con lo dispuesto por el 3er decreto de las normas de seguridad de instalaciones de fecha 18-01-1991 y la normativa comunitaria sobre maquinaria, anexo I, apartado 1.7.4 y siguiente, respectivamente.

Si se emplea la máquina para el movimiento de tierras conforme a lo previsto, se asegura que al utilizarse los asientos del conductor que cumplen con la norma ISO 7096, las aceleraciones vibratorias azw evaluadas (medidas según ISO 2631, Parte 1) satisfacen a los requisitos de la protección contra vibraciones del curpo entero.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Medidas a nivel de gestión Las instrucciones para el uso deben estar al alcance en todo momento en el lugar de trabajo de la respectiva máquina (en el estante o recipiente previsto al respecto).

Además de las instrucciones para el uso, debe observarse el reglamento de ley de validez general y de otro tipo de obligado cumplimiento en materia de protección medioambiental.

Asimismo, tales obligaciones pueden comprender por ejemplo el manejo de materiales peligrosos; poner a disposición/llevar equipos protectores personales; o disposiciones relacionadas con el reglamento de tráfico.

Las instrucciones para el uso han de complementarse proporcionando las pertinentes informaciones en materia de obligación de vigilancia y de presentación para ası́ tener en cuenta cualquier particularidad a nivel de empresa, por ejemplo con respecto a la organización y el flujo del trabajo, personal empleado, etc.

El personal encargado de atender una determinada máquina debe haber estudiado las pertinentes instrucciones para su uso y haberse familiarizado a fondo, especialmente, con el capı́tulo dedicado a la seguridad, antes de dar comienzo a los trabajos en la máquina en cuestión. Ello es de especial aplicación a todo aquel personal cuyo servicio en los trabajos de preparación, conservación y mantenimiento de la máquina sea de carácter ocasional.

Deben controlarse, al menos ocasionalmente, los trabajos del personal que impliquen un alto grado de consciencia y riesgo, teniendo en cuenta lo indicado por las instrucciones para el uso.

El personal no debe llevar cabello largo suelto, ropa de trabajo suelta o joyas inclusive anillos, por existir el riesgo inminente de lesiones debido a poder quedarse enganchada o arrastrada una persona.

Debe utilizarse ropa protectora personal en la medida de lo necesario o si queda prevista por alguna norma o disposición.

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Hay que fijar la atención en lo indicado en materia de seguridad y peligros en la respectiva máquina.

Las instrucciones de seguridad y las indicaciones en materia de peligros en una determinada máquina misma han de mantenerse completas y en estado bien legible.

En caso de cambios relevantes en materia de seguridad de una determinada máquina o su comportamiento funcional, la misma debe pararse en el acto y la averı́a debe notificarse al organismo/persona que corresponda.

No deben realizarse cambios, construcciones suplementarias ni reformas en una máquina que puedan afectar la seguridad, sin contar con la oportuna autorización del proveedor. Ello también es de aplicación a la incorporación y la puesta a punto de equipos y válvulas de seguridad ası́ como a la soldadura que se efectúe sobre elementos sustentantes.

Piezas de repuesto deben cumplir con los requerimientos técnicos especificados por el fabricante, lo cual queda garantizado en todo caso al tratarse de piezas originales.

Hay que cambiar las tuberı́as flexibles hidráulicas periódicamente, según las indicaciones al respecto, o en perı́odos razonables, incluso si no se presencian defectos relevantes en términos de seguridad.

Deben observarse los plazos previstos o especificados en las instrucciones para el uso en lo referente a pruebas/inspecciones periódicas.

Es indispensable que se disponga de instalaciones de taller idóneas para realizar unas medidas de conservación y mantenimiento que sean propias del respectivo trabajo.

Hay que dar a conocer los puntos de situación y el manejo de extintores de incendios.

Hay que prestar atención a las posibilidades de aviso y de lucha contra incendios.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Selección y calificación de personal - obligaciones básicas

SERVICIO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Todo trabajo que sea realizado en/con una determinada máquina ha de serlo por personal de confianza, en cuyo caso debe observarse la edad mı́nima admitida por la Ley.

Régimen de servicio normal

Ha de emplearse exclusivamente personal bien formado o instruido, con unas competencias claramente definidas para todo lo relacionado con las operaciones de manejo, preparación, conservación, mantenimiento y reparación.

Hay que asegurar que el uso de una determinada máquina quede limitado a personal encargado al respecto.

Responsabilidad del maquinista - incluso con respecto a lo señalado por las normas en materia de derecho de circulación - establecer la misma y darle la oportunidad de negarse a cumplir instrucciones contrarias a la seguridad dadas por terceros.

Todo aquel personal que esté en vı́as de formación, aprendizaje, instrucción o que realice una formación de tipo generalizado ha de ir acompañado de personas experimentadas en la máquina en cuestión.

Todo trabajo que tenga que realizarse en equipos eléctricos de una determinada máquina ha de serlo exclusivamente por un electricista profesional o personas instruidas al respecto, bajo la dirección y supervisión del mismo, conforme a lo establecido por las pertinentes normas electrotécnicas.

Todo trabajo a realizar en mecanismos de traslación, equipos de frenos y mecanismos de dirección ha de serlo exclusivamente por personal especializado al respecto.

Todo trabajo a realizar en instalaciones hidráulicas ha de llevarse a cabo exclusivamente por personal de conocimientos y experiencias especiales en hidráulica.

No se debe realizar ningún trabajo que sea considerado crı́tico o peligroso en materia de seguridad.

Hay que familiarizarse in situ con los pertinentes detalles del local y entorno de trabajo antes de iniciarse éste. Forman parte de dicho entorno, por ejemplo: todo obstáculo que haya en materia de trabajo y circulación, la resistencia del suelo y las respectivas medidas protectoras del lugar de obras con respecto a la vı́a pública.

Hay que tomar las correspondientes medidas para que una determinada máquina se ponga en funcionamiento sólo en estado seguro y operativo.

Hacer funcionar la máquina sólo si ésta cuenta con la totalidad de las instalaciones de protección y de seguridad, por ejemplo: instalaciones de protección desmontables, de parada de emergencia, de insonorización, de aspiración, y si las mismas se encuentran en estado operativo.

La máquina debe revisarse al menos una vez por turno para comprobar si han ocurrido daños y desperfectos exteriores. Cualquier cambio que haya ocurrido (inclusive cambios en el funcionamiento) debe avisarse con carácter inmediato a la sección/persona competente. Dicha máquina debe pararse en el acto en su caso.

De ocurrir averı́as funcionales la respectiva máquina debe pararse en el acto y tomarse las oportunas medidas de seguridad. Las averı́as deben eliminarse sin demora.

La máquina ha de ponerse en funcionamiento solamente desde la cabina del conductor.

Las operaciones de puesta y parada y las lámparas testigo han de controlarse según lo indicado por las instrucciones para el uso.

Antes de ponerse en marcha una determinada máquina hay que cerciorarse de que no haya nadie que corra peligro por la misma en régimen de arranque.

Antes de inciarse la marcha/el trabajo hay que comprobar si los frenos, la dirección, las instalaciones de señalización y de alumbrado están operativos.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Antes de iniciarse la traslación de una máquina, hay que comprobar si los accesorios de la misma están guardados a prueba de accidentes.

Al transitarse por la vı́a pública deben observarse las reglas de tráfico. Antes de entrar en la misma, la máquina debe ponerse en condiciones para cumplir lo establecido en materia de derecho de circulación.

En caso de poca visibilidad y oscuridad debe encenderse la luz.

A los ayudantes del conductor les está permitido acompañarle a este último sólo en los asientos reglamentarios previstos al respecto.

Al atravesar pasos bajo nivel, puentes, túneles, lı́neas aéreas, etc. hay que fijarse en que quede una distancia suficiente para respetar el correspondiente gálibo.

Hay que fijarse en que sea mantenida una distancia suficiente a las orillas de obras y taludes.

Debe evitarse todo tipo de trabajo por el que quede afectada la estabilidad de la máquina.

No transitar por pendientes en sentido transversal. El equipo de trabajo y el material de carga hay que llevarlos en todo caso cerca del suelo, especialmente al bajar pendientes.

Al bajar pendientes la velocidad de traslación ha de ajustarse conforme a las circunstancias. Nunca debe cambiarse a la marcha más corta estando en pendiente, sino antes.

Al abandonar la cabina del conductor, la máquina debe protegerse de tal forma que no pueda ponerse en marcha por sı́ misma ni usarse por personas no autorizadas. Parar el motor.

MANTENIMIENTO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Deben cumplirse las actividades y plazos previstos para la puesta a punto, conservación y mantenimiento ası́ como inspecciones inclusive las instrucciones relacionadas con la sustitución de piezas/componentes. Dichas actividades deben llevarse a cabo únicamente por personal especializado.

Hay que avisar al personal de servicio antes de iniciar cualquier trabajo especial o de conservación y mantenimiento. Encargar a una persona de la vigilancia de dicho trabajo.

Hay que prestar atención a las operaciones de marcha y parada según lo especificado en las instrucciones para el uso y las de conservación y mantenimiento en todos los trabajos que estén relacionados con el funcionamiento, cambio de equipo o puesta a punto de una determinada máquina y sus pertinentes equipos de seguridad como asimismo con la inspección, conservación y mantenimiento y reparación.

Hay que prever un área protegida lo suficientemente amplia para fines de conservación y mantenimiento.

De estar una determinada máquina completamente parada en caso de trabajos de conservación o mantenimiento y reparación, la misma debe protegerse de tal forma que resulte imposible su puesta en funcionamiento no autorizada, en cuyo caso ha de procederse tal y como sigue: - quitar la llave y - colocar un indicador de aviso.

Los trabajos de conservación, mantenimiento y reparación deben realizarse sólo si la maquinaria se encuentra sobre suelo plano y lo suficientemente resistente y si está protegida de tal forma que resulte imposible una marcha espontánea de la misma y se hunda en el suelo.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Todos los componentes y mayores grupos constructivos deben sujetarse adecuadamente a mecanismos elevadores y protegerse de tal modo que no causen peligro. Han de utilizarse solamente unos mecanismos de elevación idóneos y técnicamente adecuados ası́ como unos medios receptores de cargas que dispongan de la oportuna fuerza sustentadora. No permanecer ni trabajar por debajo de cargas en suspensión.

Al estar llevando a cabo trabajos de limpieza hay que fijarse en que sondas térmicas de las instalaciones avisadoras y extintoras de incendios no entren en contacto con agentes de limpieza calientes. De ser ası́, podrı́a reaccionar la instalación extintora.

Los trabajos relacionados con la sujeción de cargas y la orientación de gruistas han de ser realizados solamente por personal experimentado. La persona encargada de dicha orientación debe estar al alcance visual o vocal con el mismo.

Una vez terminada la limpieza, ha de comprobarse en la totalidad de las tuberı́as de combustible, aceite para motores y aceite hidráulico si las mismas cuentan con fugas, elementos de unión aflojados, puntos de rozamiento y defectos. Cualquier defecto que haya ocurrido debe subsanarse sin demora.

Al tener que realizar trabajos de montaje que se sitúen a una altura allá de la del cuerpo humano, en tales caso han de utilizarse escalerillas y plataformas de trabajo que estén conformes a lo establecido en materia de seguridad. No utilizar elementos de máquina en funciones de escalerilla.

En caso de trabajos en grandes alturas deben utilizarse medios protectores de caı́da.

Asas, superficies de pisada, barandillas, descansillos, plataformas, escalerillas deben mantenerse libres de suciedad, nieve y hielo.

La respectiva máquina, especialmente las conexiones y racores de la misma, debe(n) limpiarse de aceite, combustible o conservantes. No se deben utilizar agentes limpiadores agresivos. No utilizar trapos deshilachados.

Antes de limpiar la respectiva máquina a chorro de agua o vapor (instalación de limpieza a alta presión) o usando otros agentes limpiadores, deben cubrirse/cerrarse todas las aberturas, en las que no deba penetrar agua/vapor/agentes limpiadores por motivos de seguridad. Corren peligro especialmente los motores eléctricos y armarios de distribución.

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Una vez terminada la limpieza, las cubiertas/cierres deben recogerse o eliminarse por completo.

A la hora de realizar trabajos de conservación o mantenimiento y reparación, apretar las uniones atornilladas que se hayan aflojado.

De ser necesario el desmontaje de instalaciones de seguridad a la hora de realizar trabajos de preparación, conservación o mantenimiento y reparación, dichas instalaciones han de montarse y revisarse de nuevo comprobando su estado operativo, tan pronto como se hayan concluido los citados trabajos.

Hay que tomar las pertinentes medidas de descontaminación segura y no perjudicial para el medio ambiente de combustibles y materiales auxiliares.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Indicaciones relativas a tipos de peligro especiales Energı́a eléctrica

Gas, polvo, vapor, humo

Deben usarse solamente fusibles originales para las tensiones de corriente previstas. La respectiva máquina debe pararse en el acto en caso de que ocurran desperfectos en su sistema de alimentación de energı́a eléctrica.

Los motores de combustión interna y calefacciones que funcionen a base de combustibles deben serlo solamente en locales lo suficientemente ventilados. Fijarse en que haya suficiente ventilación antes de la puesta en funcionamiento de dichos equipos. Debe cumplirse lo establecido por las normas en vigor en el respectivo lugar de emplazamiento.

Hay que fijarse en que haya una distancia apropiada entre la respectiva máquina y lı́neas aéreas. En caso de que se lleven a cabo trabajos cerca de lı́neas aéreas eléctricas, la máquina no debe colocarse cerca de dichas lı́neas. ¡Peligro de muerte! Infórmese de las pertinentes distancias de seguridad.

De tocarse lı́neas bajo corriente de alta intensidad, proceda tal y como sigue: - no salir de la máquina, - hacer trasladar la máquina fuera del área de peligro, - avisar a personas ajenas para que no se acerquen ni toquen la máquina,

Todo trabajo de soldadura, oxicorte y rectificación que tenga que realizarse en una determinada máquina ha de serlo solamente previa autorización expresa obtenida al respecto. Puede existir, por ejemplo, peligro de incendio o de explosión.

Antes de iniciar cualquier trabajo de soldadura, oxicorte y rectifiación en una determinada máquina, el entorno de la misma ha de limpiarse de polvo y sustancias inflamables, debiendo ventilarse el local de manera adecuada (peligro de explosión).

- dar instrucciones para que se corte la tensión, - no salir de la máquina antes de estar seguro de que la lı́nea tocada/averiada no esté bajo corriente.

Los equipos eléctricos de una determinada máquina han de someterse a inspección/prueba periódicamente. Cualquier defecto como elementos de unión aflojados o cables quemados debe eliminarse sin demora.

Sistemas hidráulicos y neumáticos Deben revisarse periódicamente las tuberı́as, tubos flexibles y uniones roscadas para comprobar si hay fugas y si cuentan con desperfectos que se puedan reconocer desde fuera. Cualquier desperfecto que haya debe subsanarse sin tardanza.

Aceite que salga a presión puede dar lugar a lesiones e incendios.

Cualquier tramo de un sistema y tuberı́as bajo presión que tengan que abrirse (sistema hidráulico o neumático) debe quedar sin presión antes de iniciarse los trabajos de reparación, siguiendo lo especificado en las respectivas descripciones de grupos constructivos.

Las tuberı́as hidráulicas y neumáticas deben colocarse conforme a lo previsto por la especialidad. ¡No confundir las tomas! Los accesorios, la longitud y calidad de las tuberı́as flexibles deben cumplir con las exigencias previstas.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Ruidos Las instalaciones insonorizantes de una determinada máquina deben encontrarse en posición protectora durante el funcionamiento de la misma.

El personal debe llevar su equipo protector de los oı́dos.

Transportes y remolcaje, puesta en marcha de nuevo Las operaciones de remolcaje, (des)carga y transporte han de realizarse siguiendo lo especificado por las respectivas instrucciones de servicio.

Al efectuar las operaciones de remolcaje hay que observar la posición de transporte reglamentaria, la velocidad y recorrido admisibles.

Aceites, grasas y otras sustancias quı́micas

Hay que utilizar unos medios de transporte y de elevación idóneos que dispongan de una capacidad portante adecuada.

Al manejar aceites, grasas y otras sustancias quı́micas hay que observar las normas de seguridad en vigor que sean de aplicación al respectivo producto.

Al reanudar el servicio se debe proceder siguiendo lo previsto por las respectivas instrucciones de funcionamiento.

¡Atención! Hay que proceder con el debido cuidado al manejar combustibles y materias auxiliares (peligro de quemaduras).

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D PARTE 2 - SERVICIO

Instrucciones de servicio

Parte 1 INTRODUCCION INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD BASICAS

2261177

Grupo destinatario Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación Personal de servicio

Parte 2 SERVICIO

Parte 3 INSPECCION Y MANTENIMIENTO

El personal de servicio debe disponer de conocimientos de cómo manejar y utilizar esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de inspección y mantenimiento El personal de inspección y mantenimiento debe disponer de conocimientos de cómo realizar trabajos de reparación y mantenimiento sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de reparación

Parte 4 REPARACION

Parte 5 ANEXO

El personal de reparación debe disponer de conocimientos y experiencias de cómo realizar trabajos de reparación sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D MANEJO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

2913001

Instrucciones de servicio

Cinturón de seguridad

La m áquina no debe manejarse antes de que el personal de servicio se haya familiarizado con dichas instrucciones y las haya comprendido.

Máquinas equipadas con cinturón de seguridad para el personal de servicio:

Hay que fijarse especialmente en lo siguiente:

Comprobar el cinturón de seguridad en el asiento del conductor. En caso de defectos o accidente sustituirlo en seguida.

las "Instrucciones de seguridad básicas"

Poner el cinturón de seguridad antes de empezar a trabajar.

ası́ como en los letreros indicadores y avisadores de peligro colocados sobre la máquina.

Estado de la máquina

Hay que familiarizarse con la disposición, el funcionamiento y los mecanismos de mando antes de poner la máquina en operación.

Los mecanismos de mando hay que accionarlos solamente desde el asiento del conductor.

Las instrucciones de servicio deben estar guardadas a bordo de la máquina.

Personal de servicio El personal de servicio debe disponer de los pertinentes conocimientos de cómo manejar y utilizar esta máquina o maquinaria equivalente a la presente.

Los conocimientos necesarios en la materia pueden adquirirse con motivo de unas instrucciones iniciales de varios dı́as de duración.

Equipo protector y ropa de trabajo personal Lleve casco y zapatos protectores en el trabajo, éstos con suela antirresbaladiza. Llevando suelas resbaladizas es fácil resbalarse de escalones y pedales, lo cual puede dar lugar a lesiones u operaciones erróneas.

Lleve ropa de trabajo justa a la hora de manejar la máquina. Ropa suelta y ancha puede dar lugar a que sean accionados los mecanismos de mando sin intencionar.

La máquina debe ponerse en funcionamiento solamente en estado seguro de servicio y conforme a lo previsto. Observar en todo caso las instrucciones de seguridad.

Los trabajos de inspección y mantenimiento deben ejecutarse oportunamente.

La máquina debe ponerse en servicio solamente con los equipos y componentes combinados que se hayan autorizado por nosotros. Los pertinentes detalles pueden desprenderse de los Datos técnicos.

No colocar ni poner en servicio equipos y componentes combinados distintos de los indicados antes de haber quedado comprobados y autorizados por nosotros.

Compruebe antes de iniciar el trabajo / la traslación si los equipos y mecanismos de frenado, dirección, señalización y alumbrado están en condiciones operativas.

Mala vista puede dar lugar a accidentes. Limpiar el parabrisas, las ventanillas e incluso los cristales de la instalación de alumbrado antes de poner en marcha la máquina.

Compruebe si todos los rótulos indicadores y avisadores de peligro están limpios y leı́bles.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Entrada y salida Suba y baje Vd. con cara a la máquina.

Utilice solamente los peldaños, plataformas y manecillas previstos para la entrada y salida.

Mantenga los peldaños, plataformas y manecillas en estado operativo y seguro. Eliminar en seguida cualquier ensuciamiento por aceite, grasa, tierra, barro, nieve, hielo y otras sustancias.

Area de peligro Por área de peligro se entiende el entorno de la máquina donde puedan alcanzarse personas debido a movimientos de trabajo de la máquina, de sus instalaciones y equipos auxiliares o por cargas que sobresalgan o se caigan o instalaciones de trabajo que se caigan.

Personas en el área de peligro Avise dando señal de bocina a toda persona que se encuentre en dicha área antes de poner en funcionamiento la máquina.

Fı́jese en que no se encuentren personas en el área de peligro de la máquina. Interrumpa el trabajo hasta que dichas personas hayan abandonado el área de peligro.

Ayudante encargado de dar instrucciones para facilitar las maniobras Este ayudante debe permanecer fuera del área de peligro.

Recurra al ayudante para que le ayude en las siguientes situaciones: - al encontrarse en una posición que no le permita ver el área de peligro de la máquina, - al recular, - al hacer maniobras.

Para hacerse entender haga uso solamente de aquellas señales que entiendan tanto el ayudante como Vd., o utilice equipos auxiliares para ello (p. ej. radioteléfono / cámara). Si le llama al ayudante, éste no le va a entender por el ruido de trabajo.

Mantenga contacto constantemente con el ayudante.

Pare la máquina en el acto en caso de perder el contacto con el ayudante.

Asegurar la máquina La máquina debe asegurarse según lo especificado en el capı́tulo "Asegurar la máquina" antes de proceder a efectuar los siguientes trabajos: - montar o desmontar el equipo de trabajo, - parar la máquina después del servicio diario y - ejecutar trabajos de mantenimiento y reparación.

15

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D DESCRIPCION DE LA MAQUINA

2913045

Fig. 1

Vista de conjunto de la máquina (Fig. 1) 1

-

Pala

10

-

Baterı́a

2

-

Cilindro de vuelco

11

-

Eje trasero

3

-

Cilindro de elevoión

12

-

Engranaje de distribución

4

-

Depósito de combustible

13

-

Motor de traslación

5

-

Cabina del conductor

14

-

Cilindro de dirección

6

-

Depósito de aceite hidráulico

15

-

Eje delantero

7

-

Filtro de aire

16

-

Bastidor elevador

8

-

Motor

17

-

Cambiador rápido

9

-

Bomba de traslación

16

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Máquina básica

Instalación hidráulica

En la máquina básica están incorporados todos los elementos y dispositivos de accionamiento y de mando y control.

La cargadora posee de dos sistemas hidráulicos: • accionamiento hidrostático de traslación

Bastidor

• sistema hidráulico para la dirección y los equipos de trabajo.

El bastidor se compone de dos partes. Un bastidor delantero y un bastidor trasero que van unidos por alojamientos y pernos y que pueden girarse por un eje vertical.

El sistema hidráulico para la dirección tiene un apoyo hidrostático de fuerza. Las operaciones se inician manualmente y se transmiten por circuitos de mando.

Accionamiento

La instalación hidráulica tiene válvulas con lı́mitación de carga.

Del accionamiento se encargan un motor de combustión interna y un accionamiento hidrostático con la bomba de traslación y el motor de traslación

Ejes Los ejes delantero y trasero son ejes planetarios accionados. El eje delantero cuenta con un diferencial autoblocante y el trasero con un diferencial. El eje delantero está fijamente unido con el bastidor delantero. Se puede suministrar el eje trasero con diferencial autoblocante (Como opcional y pagado extra). El eje delantero se encuentra juntado fijo con el bastidor delantero. El eje trasero cuenta con un alojamiento oscilante.

Instalación eléctrica La instalación eléctrica cuenta con una tensión de servicio de 12 V.

Equipo La instalación cargadora consiste en un bastidor elevador con cambiador rápido hidráulico integrado, cilindros de elevación y de vuelco y de la pala.

Como equipo adicional se pueden montar p.ej. cuchara apatible, horquilla soporte con horquillas, barredora o martillo manual.

Frenos La cargadora sobre ruedas cuenta con un freno hidráulico con acumalador. El freno de trabajo se activa mediante el pedal de freno (pedal Inch).

En caso de pisar el pedal de freno/Inch, se interrumpirá el accionamiento de traslación. Cuando se sigue pisando el pedal de freno/Inch los frenos de discos múltiples del eje trasero recibirán presión hidráulica.

El accionamiento de traslación con la reducción del número de revoluciones del motor sirve adicionalmente com freno de trabajo.

El freno de estacionamiento también influye al freno de discos múltiples en el eje trasero.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D DATOS TECNICOS

1946697

Cargadora 321D

Peso en servicio 5,8 t Potencia del motor 52 kW Pala cargadora estándar 1,1 m3 Confortable cabina (ROPS/FOPS) Accionamiento en todas las ruedas hidromecánico regulado por potencia Ejes planetarios con diferencial autobloqueante de discos delante Frenos de discos blindados en baño de aceite en el eje trasero Cinemática en Z con puntos de apoyo estanqueizados Cambiador rápido accionado hidráulicamente integrado Amplio programa de diferentes equipos

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Cargadora 321D Sistema hidráulico Motor Perkins Diesel Potencia según ISO 9294 Número de cilindros Emisión de gases de escape Refrigerado por Filtro de aire seco con aviso óptico

Typ 1004 52 kW / 2200 min.-1 4 según Euro 1 agua

Equipo de carga

Accionamiento de traslado Accionamiento hidromecánico regulado por potencia con dirección autoconforme • Adaptación automática de fuerza de tracción y velocidad • Mediante un "pedal Inch" es posible reducir la velocidad con en n.d.r. del motor máximo, la hidráulica de trabajo al mismo tiempo dispone de más potencia • Cambios de marcha bajo carga

Velocidad de traslación (con neumáticos 405/70 R20) Gama de velocidades 2 (tracción máx. / velocidad máx.)

Gama de velocidades 1 (tracción máx. / velocidad limitada)

0 - 20 km./h

Cantidades de llenado Depósito de combustible Sistema hidráulico Sistema de refrigeración

Ejes

Neumáticos Neumáticos radiales Neumáticos especiales a pedido.

Cambiador rápido accionado hidráulicamente intergrado como estándar Capacidad pala cargadora* según SAE J 742b/CECE 1,1 m3 Capacidad pala abatible* según SAE J 742b/CECE 0,95 m3 Carga de vuelco (inclinado, régimen de pala) 3900 kg Fuerza de elevación en posición de suelo, efectiva 54,8 kN Fuerza de desprendimiento según SAE J 732C-ISO 8313, efectiva 66,8 kN Angulo de vuelco en altura máx. de elevado 42o Angulo de inclinación en posición de suelo / posición 45o /55o de transporte Elevar / bajar / vaciar 6,3 / 3,8 / 1,1 Sek. * La estabilidad corresponde a la norma DIN 24094 / ISO 5998 / SAE J818b

0 - 6 km./h

Accionamiento por todas las ruedas con eje planetarios • Eje trasero con suspensión pendular Angulo de penduleo + _12o =24o Diferencial autobloqueante de discos delante (atrás opcional)

Neumáticos diagonales

Caudal hidráulica de carga y de dirección 70 l/min.

Presión de trabajo hidráulica de carga 230 bar Presión de trabajo hidráulica de dirección 175 bar Cilindros: cilindros de elevación y vuelco de doble efecto Mando: palanca única con bloqueo para traslado por vı́a pública posición central automática • Posición flotante • 3. circuito de mando para cambiador rápido y equipos con accionamiento hidráulico.

14.5 - 20 16/70-20 405/70 R20

Frenos Freno de servicio, freno con acumulador hidráulico: freno de discos en baño de aceite integrado en el eje trasero actuado hidráulicamente por el pedal Inch.

Freno adicional: freno de todas las ruedas sin mantenimiento, preconectado del freno de servico a través del accionamiento de traslado hidromecánico, actuado por el pedal de freno Inch.

Freno de apoyo y de estacionamiento: freno de discos en baño de aceite integrado en el eje trasero actuado mecánicamente.

Dirección Dirección central articulada accionada por 2 cilindro • Ángulo de pandeo por ambos lados 41o • Radio de giro medido en el borde exterior de la pala 4470 mm • Dirección de emergencia con motor parado • Suspensión del bastidor de articulación mediante unión de elementos tensores sin juego y cojinetes esféricos de articulación libres de ajuste.

100 l 70 l 18,5 l

Cabina Cabina del operador de grandes dimensiones, desmontable, alojada elásticamente.

Protección antivuelco "ROPS" según DIN/ISO 3471/SAE 1040 C Protección antichoque"FOPS" según DIN/ISO 3449 Cabina con entrada baja • Limpiacristales delante y atrás con instalación de lavado • Vidrio panorámico • Cristales de vidrio de seguridad • Ventanilla en el lado derecha • Asiento con amortiguadores hidráulicos, ajuste según el peso del operador, cinturón de talla • Calefacción de agua • Aberturas para deshielo • Ventilación conmutable a aire de circulación y a aire exterior con instalación de filtro de aire. • Volante ajustable con portainstrumentos integrado.

Instalación eléctrica Dı́namo corriente trifásica 12 V / 65 A Arrancador 2,8 kW / 12 V Baterı́a 12 V / 92 Ah Tensión de servicio 12 V Luces según StVZO con faros Halogen-H4 • Ayuda de arranque en frı́a mediante bujı́a.

Nivel de emisión de ruidos según el control del modelo constructivo de la C.E.E.: Potencia acústica LwA 101 dB(A) Nivel de presión acústica LpA 76 dB(A) En general La máquina corresponde al reglamento de tráfico StVZO. Autorización de servico (no incluidos horquilla portante y equipo a pedido especial. • Signo CE, certificado TÜV del cumplimento de la norma ISO 9001/EN 29001.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Dimensiones 321D

Pala abatible 0,95 m3 Pala ancho 2100 mm, = 1.8 t/m3* (con neumáticos 405/70 R20) Dimensiones mm mm A = 5560 G= 935 B = 5740 G1 = 695 C= 135 G2 = 905 D = 4220 I= 2000 D1 = 4660 J= 1440 E = 3300 K= 330 F = 2595 Peso aprox. 5510 kg con cabina de seguridad (ROPS/FOPS) * se necesita un peso adicional (200 kg)

Horquilla portante con cambiador rápido Dimensiones: con neumáticos 405/70R20 mm

Altura de elevación

F F1 F2 G G1 G2

100 1385 3040 925 1325 615

Peso útil con horquilla portante y distancia del centro de gravedad de 500 mm Estado de equipo Portahorquillas Horquilla portante Cambiador rápido Nuemáticos Peso adicional Peso total Carga de vuelco (recta/inclinada) Seguridad 1,25 1,67

FEM II, ancho 1450 mm 100 x 45 x 1200 2B estándar 405/70 R20 -5510 kg 2750 kg carga útil 2200 kg * 1650 kg

* no es válido para toda la altura de vuelco. La carga útil máxima asciende a 2500 kg.

Estabilidad 1,25 con carga de vuelco durante el trabajo en superficie plana.

Estabilidad 1,67 con carga de vuelco durante el trabajo en superficie accidentada.

Cálculo de la carga de vuelco según DIN 24094.

20

Estado de equipo FEM II, ancho 1450 mm 100 x 45 x 1200 2B estándar 405/70 R20 200 kg 5710 kg 3000 kg carga útil 2400 kg 1800 kg

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Pala cargadora 321D 0,9 m3 Pala, ancho 2100 1,0 m3 Pala, ancho 2100 1,1 m3 Pala, ancho 2100 1,2 m3 Pala, ancho 2100 * con peso adicional

mm, mm, mm, mm,

= = = =

2,0/2,2 t/m3 1,8/2,0 t/m3 1,8/1,6 t/m3 1,6*/1,4 t/m3

Dimensiones: (con neumáticos 405/70R20) Pala 0,9 m3 mm mm mm A = 5520 G = 870 T = 415 B = 5630 H = 2740 C = 110 I = 2000 D = 4190 J = 1526 E = 3300 K = 360 F = 2680 N = 2350

Dimensiones: (con neumáticos 405/70R20) Pala 1,1 m3 mm mm mm A = 5585 G = 935 T = 415 B = 5720 H = 2740 C = 110 I = 2000 D = 4250 J = 1526 E = 3300 K = 360 F = 2625 N = 2350

Dimensiones: (con neumáticos 405/70R20) Pala 1,0 m3 mm mm mm A = 5545 G = 900 T = 415 B = 5670 H = 2740 C = 110 I = 2000 D = 4210 J = 1526 E = 3300 K = 360 F = 2655 N = 2350

Dimensiones: (con neumáticos 405/70R20) Pala 1,2 m3 mm mm mm A = 5640 G = 995 T = 415 B = 5800 H = 2740 C = 110 I = 2000 D = 4300 J = 1526 E = 3300 K = 360 F = 2570 N = 2350

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Emisión de ruidos

1946496

Afuera de la máquina

Sello CE

1946704

El nivel de potencia sonora LWA durante el trabajo asciende a 101 dB(A).

Por el sello CE (Fig. 1) se documenta que la máquina se ha fabricado conforme a las directivas CE 89/392, 91/368, 93/44, 93/68 y 98/37.

Valor comprobado en máquinas idénticas en correspondencia con la norma 2000/14/EG.

CE significa Communauté Européene (Comunidad Europea).

Adentro de la máquina El nivel de presión sonora en la cabina del conductor LpA asciende a 76 dB(A).

Nivel de emisión de vibraciones 1946679

Vibración vertical en el asiento del operador

Fig. 1

El nivel promedio de vibración se estima IGUAL o MENOR de 2,0 m/s2 en base de controles de máquinas idénticas durante el traslado y el trabajo por perı́odos diferentes. (valor especifico efectivo usando el método de "banda ancha" en correspondencia con la norma ISO 2631-1).

Vibraciones en las manos y los brazos El nivel promedio de vibración se estima MENOR de 1,4 m/s2 en base de controles de máquinas idénticas durante el traslado y el trabajo por perı́odos diferentes. (valor especifico efectivo usando el método de "banda ancha" en correspondencia con la norma ISO 2631-1).

23

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D ESTABILIDAD

Fig. 1

Centro de gravedad durante el transporte Fig. 1: X = 1360 mm (Con conductor pala estándar) La posición del centro de gravedad depende del la posición del equipo de trabajo.

24

2913087

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Carga admisible en el lı́mite de estabilidad Neumáticos

*

ángulo de pan- Carga útil máxideo ma (kg)

Estándar

0˚

2250

Pala

41˚

2000

Equipo *

0˚

2400

Horquilla portante

41˚

2200

Equipo **

0˚

2500

Horquilla portante

41˚

2400

Equipo ***

0˚

1950

Horquilla portante

41˚

1800

Según la autorización no se permite utilizar la máquina para otros trabajos.

En especial no se permite utilizarla para colgar, elevar o mover cargas colgadas.

EVITAR ESTRICTAMENTE todo tipo de otros trabajos - en excepción los con la pala - si la máquina no dispone de equipos especiales instalados en la fábrica con las correspondientes instrucciones de uso durante trabajos especiales.

sin peso adicional, en superficie plana

** con peso adicional, en superficie plana *** con peso adicional, en superficie accidentada

25

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Rótulos indicadores y avisadores de peligros

Fig. 1

26

1946696

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Fı́jese Vd. en los rótulos indicadores y avisadores de peligros en la máquina.

Mantenga limpios y leı́bles los rótulos.

Reemplace los rótulos inmediatamente si ya no estén leı́bles.

Vd. puede pedir nuevos rótulos indicadores y avisadores de peligros a nuestro Servicio de repuestos.

Consulten la lista de repuestos de la máquina para el número de referencia para el pedido.

Leyenda de Fig. 1 1

- Depósito del lı́quido para la instalación de lavado de parabrisas.

2

- Filtro de combustible

3

- Depósito de combustible, significa aquı́: repostar diesel.

4

- Peligro de lesiones por lı́quido refrigerante caliente. Solamente abrir la tapa del radiador cuando el radiador ya no está caliente.

6

- Peligro de lesiones para personas que se encuentran entre la máquina y un obstáclo.

Solamente moverse hacia atrás cuando nadie se encuentra en el área de peligro destrás de la máquina.

7

- Controlar regularmente las tuercas de las ruedas. Consultar las instrucciones para el manejo.

8

- No pisar esta superficie. Puede quebrar pues no está construida para mayor carga.

9

- Peligro de lesiones por magulladuras. No arrancar la máquina cuando se encuentran personas en el área del acoplamiento acodado.

10 - Bloqueo del cambiador rápido, consultar la instrucciones para el manejo.

11 - Peligro de lesiones por el equipo de trabajo bajandose. Es prohibido la estadia de personas por debajo del equipo de trabajo levantado.

12 - Peligro de lesiones por el arranque no autorizado de la máquina. Parar el motor y quitar la llave antes de iniciar trabajos en la máquina.

13 - Por el sello CE se documenta que la máquina se ha construido y fabricado conforme a las normas européas de seguridad para máquinas.

LWA indica el nivel de emisión de ruidos en dBA (en correspondencia con la norma 2000/14/EG).

27

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Número de máquina

2904969

Número del eje

El NUMERO DE MAQUINA está grabado en la placa de caracterı́sticas (Fig. 2). Además está grabado en el bastidor delantero (Fig. 2).

El número del eje se encuentra en la placa de cracterı́sticas en el tubo del eje (Fig. 4).

Fig. 2

Fig. 4

Número del motor

Número de la bomba de traslación

La PLACA DE CARACTERISTICAS con el número del motor se encuentra arriba en el cárter del motor (Fig. 3).

La placa de caracterı́sticas con el número de la bomba de traslación se encuentra en la unidad de mando de la bomba de traslación (Fig. 5).

Fig. 3

Fig. 5

28

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Número del motor de traslación

Equipo

El número del motor de traslación se encuentra en la placa de caracterı́sticas (Fig. 6) del motor de traslación.

Está montada una placa de caracterı́sticas en el respectivo equipo de la cargadora sobre ruedas.

La Fig. 7 muestra la placa de caracterı́sticas en la pala.

Fig. 6

Fig. 7

29

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D CABINA DEL CONDUCTOR Subir y bajar, Indicaciones de seguri2905324 dad

2747580

Lı́mpie los asideros, los estribos y vuestros zapatos de ensuciamientos por aceite, grasa, tierra, barro, nieve, hielo y otros materiales.

Mantenga limpios y en estado seguro los estribos, las plataformas y los asideros.

Para mayor seguridad del operador la cargadora sobre ruedas est á equipada con una cabina ROPS/FOPS. En la placa (Fig. 1) contiene estampadas informaciones detalladas acerca la cabina.

De no ser ası́, Vd. puede resbalar ¡peligro de lesiones!

Use solamente los estribos, pedestales y asideros previstos para subir y bajar (ver las figuras).

Suba y baje Vd. con cara a la máquina.

Fig. 1

En los áreas diferentes se encuentran las informaciones siguientes (Fig. 2):

Fig. 1

Fig. 2

A = Número de serie B = Núm. de producto estructura ROPS/FOPS C = Fabricante de la cabina del conductor D = Tipo de máquina E = Peso máx. de la máquina F = Especificación de control ROPS/FOPS G = Fabricante de la máquina

30

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Puerta de la cabina del conductor

2905026

Abrir la puerta

Fig. 1

Fig. 3

• Abrir la puerta con llave (Fig. 1).

• Apretar el botón del picaporte y abrir la puerta.

• La puerta engatilla en su posición final.

Cerrar la puerta Cerrar la puerta de la cabina del conductor en todo caso antes de viajes por vı́as públicas.

Fig. 2

Para soltar el bloqueo girar la palanca (Fig. 2) hacia adelante. Se puede cerrar la puerta.

Para abrir la puerta del interior de la cabina, levantar la palanquita (2, Fig. 3).

31

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Ventana de guillotina media

Salida de emergencia

Para fines de una ventilación mejor de la cabina se ha montado una ventana de guillotina media en el lado derecho.

De no poder usarse la puerta de la cabina del conductor, salir por la ventanilla trasera.

Apretar los dispositivos sujetadores (Fig. 4) y mover la ventanilla hacia arriba o hacia abajo.

La cargadora sobre ruedas está equipada con un martillo de emergencia (Fig. 5).

Soltar los dispositivos sujetadores en la posición deseada.

Fig. 5

¡Tenga cuidado con respecto a astillas de vidrio volantes y bordes vivos! ¡Peligro de lesiones!

Fig. 4

Correr la ventana hasta que encajen los soportes.

Expulse la ventanilla trasera por golpes del martillo de emergencia hasta que Vd. pueda salir sin peligro de lesiones.

Documentación Debajo del asiento del operador se encuentra una bandeja (Fig. 6) para guardar la documentación.

Fig. 6

32

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D La lámpara de la cabina

2904978

Protección de irradiación solar 2905271

Las persianas arrollable protegen de irradiación solar fuerte desde delante y detrás.

Fig. 7

Se conecta y desconecta la lámpara de la cabina por el interruptor (1, Fig.7).

Fig. 8

Se alimenta la lámpara de tensión incluso estando desconectado el interruptor llave de la instalación eléctrica.

Abrir la persiana arrollable

Desconecte la lámpara de la cabina siempre que abandone la máquina. Se pueden descargar las baterı́as si se deja conectada la lámpara de la cabina durante un tiempo prolongado.

Cerrar la persiana arrollable

Interruptor (1) en pocición central - desconectadas las dos lámparas.

Interruptor en posición de arriba - lámpara para lectura (2) conectada.

Interruptor en posición de abajo - lámpara de cabina (3) conectada.

Se puede abrir la persiana sin escala tirando el mango (2).

Mover la palanca roja (3) en el lado derecho del cartucho de la persiana. La persiana se cerrará.

33

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Ajustar el asiento del conductor Se pueden ajustar la altura y la posición en sentido longitudinal del asiento del conductor. La suspensión de la superficie del asiento puede adaptarse al peso del conductor.

No ajustar la posición del asiento estando conduciendo Vd. la máquina. Se distraerá vuestra atención peligro de accidentes.

Antes de ajustar la posición del asiento: - Parar la máquina - Palancas de mando a "N" - Apretar el freno de estacionamiento.

2905352

Ajuste del peso Ajustar el peso del conductor correspondiente mediante la palanca de ajuste del peso (1, Fig. 1) sin cargar el asiento. En una ventanilla (2, Fig. 1) se indica el peso ajustado.

Las palancas de encastre del ajuste longitudinal y del ajuste del respaldo deben encastrar en la posición deseada.

No deben cambiar la posición el asiento y el respaldo después de haber bloqueada la posición.

Fig. 1

Ajuste de la altura Existen varias posiciones para ajustar la altura.

Ajustar la suspensión en dependencia del peso Para evitar daños en la espalda se recomienda ajustar la suspensión en dependencia del peso del operador antes de cambiar el operador.

Levantar el asiento hasta la altura deseada. Se nota acústicamente el encastre. Con sobrepasar la posición más alta el asiento baja en la posición más baja.

Fig. 2

34

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Ajuste en sentido longitudinal Mediante la palanca de bloqueo (3, Fig. 3) se desbloquea el ajuste longitudinal.

Elevar la palanca hacia arriba en dirección de la flecha, mover el asiento en la posición deseada, soltar la palanca. La palanca de bloqueo debe encastrar en la posición deseada. Fijarse en que el asiento no se mueve en otra dirección después del bloqueo de la palanca.

Ajuste del apoyabrazos lado derecha 2905354

Se puede ajustar por dos palanquitas la altura y la posición del apoyabrazos.

Las palanquitas se encuentran afuera por debajo del acolchado (Fig. 1).

Fig. 1

Ajuste de la altura Fig. 3

Ajuste del respaldo Ajustar la inclinación del respaldo mediante la palanca de bloqueo(4, Fig. 4).

Soltar la palanquita izquierda (3). Poner el apoyabrazos (1) en la posición deseada. Apretar la palanquita.

Ajuste longitudinal

Tomar asiento y con la espalda suavemente empujar el respaldo.

Soltar la palanquita derecha (3). Poner el apoyabrazos en la posición deseada.

Tirar hacia arriba la palanca de bloqueo (4) en dirección de la flecha.

Apretar la palanquita.

Ajustar el respaldo moviéndose hacia atrás o delante y soltar la palanca en la posición deseada.

Fig. 4

35

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D ELEMENTOS DE CONTROL, AVISO Y MANDO

Fig. 1

36

1946862

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Puesto del conductor, vista de conjunto (Fig. 1) Pos Denominación

Función

1

Pupitre de mando

En el pupitre de mando se encuentran las lámparas de aviso y de control, los instrumentos de aviso y los interruptores

2

Columna de dirección

Lugar para los interruptores de dirección de marcha, interruptores llave y volante

3

Consola derecha

Lugar para la palanca de mando, interruptor llave, interruptores giratorios para la calefacción y interruptores

4

Consola izquierda

Lugar para el freno de estacionamiento

5

Contador de horas de servicio

Suma el tiempo de servicio de la máquina. Realizar los trabajos de mantenimiento y de inspección según la indicación del contador.

6

Bloqueo de arranque (a pedido especial)

Evita el arranque no autorizado de la máquina

7

Freno de estacionamiento

Tirar hacia arriba - apretado el freno de estacionamiento Apretar el botón, dejar libre la palanca suelto el freno de estacionamiento

8

Botón

Apretar el botón, poner la palanca hacia abajo hasta el tope, suelto el freno de estacionamiento

9

Radio

10

Caja de enchufe 12V

Bloqueo del freno de estacionamiento

Sı́mbolo

Bandeja para poner la radio

37

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Lámparas de aviso y de control

Fig. 2

38

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Lámparas de aviso y de control (Fig. 2) Pos Denominación

Página 1 de 2

Función

1

Lámpara de control

Indicador de cambio de dirección, izquierda

Está encendida cuando está activado el indicador de cambio de dirección, izquierda

2

Lámpara de aviso

Alternador

Está encendida en caso de no se carga la baterı́a.

3

Lámpara de aviso

Presión del aceite del motor

Encendida en caso de presión del aceite del motor demasiado baja.

Parar el motor y eliminar el fallo.

4

Lámpara de aviso

Filtro de aire

Encendida cuando el cartucho filtrante está sucio.

5

Lámpara de aviso

Aviso central

Está encendida en caso de: - temperatura del aceite hidráulico demasiado alta (junto con lámpara de aviso 16) - presión del aceite de motor demasiado baja (junto con lámpara de aviso 3) - temperatura del lı́quido refrigerante demasiado alta (junto con lámpara de aviso 17) - presión de freno demasiado baja (junto con lámpara de aviso 7)

6

Lámpara de control

Freno de estacionamiento

Está encendida si está apretado el freno de estacionamiento

7

Lámpara de aviso

Presión de freno

Encendida en caso de presión de freno demasiado baja.

Inmediatamente para la cargadora y eliminar el fallo.

8

Lámpara de control

Luz de carretera

Está encendida al estar activado la luz de carretera

9

Lámpara de control

Indicador de cambio de dirección, derecha

Está encendida cuando está activado el indicador de cambio de dirección, derecha

10

Lámpara de control

Luz

Está encendida al estar activado la luz de población

11

Lámpara de control

Faro de trabajo

Está encendida al estar activado el faro de trabajo

12

Lámpara de control

Marcha lenta

Está encendida al estar activada la marcha lenta

Sı́mbolo

39

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Lámparas de aviso y de control

Fig. 3

40

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Lámparas de aviso y de control (Fig. 3) Pos Denominación

Página 2 de 2

Función

13

Lámpara de control

Dirección de marcha atrás

Está encendida al estar activada la marcha atrás

14

Lámpara de control

Dirección de marcha adelante

Está encendida al estar activada la marcha adelante

15

Lámpara de control

Marcha de trabajo

Está encendida al estar activada la marcha de trabajo

17

Lámpara de aviso

Temperatura del aceite hidráulico

Está encendida en caso de temperatura del aceite hidráulico demasiado alta Parar el motor y eliminar el defecto

17

Lámpara de aviso

Temperatura del lı́quido refrigerante

Está encendida en caso de temperatura del lı́quido refrigerante demasiado alto.

Parar la cargadora y dejar marchar al motor en ralentı́ para que se enfrı́e.

18

Indicador del nivel del combustible

Indica el nivel de combustible.

19

Indicación de la temperatura del lı́quido refrigerante

Indica la temperatura del lı́quido refrigerante.

Sı́mbolo

Indicación de la temperatura del lı́quido refrigerante en la gama verde - temperatura correcta.

Indicación de la temperatura del lı́quido refrigerante en la gama roja (al mismo tiempo está encendida la lámpara de aviso (17), está encendida el "aviso central" (5) y se escucha la señal acústica) temperatura demasiado alta.

Parar inmediatamente la cargadora y dejar el motor marchando en ralentı́ hasta que se baje la temperatura.

20

Palanca

Bocina, indicador de cambio de dirección, luz de carretera, limpia- / lavaparabrisas delantero

Activa las funciones de la bocina, indicador de cambio de dirección, luz de carretera y limpia- / lavaparabrisas delantero.

21

Lámpara de control/interruptor

Intermitentes de emergencia

Parpadea si están activados los intermitentes de emergencia junta con la lámpara de control (1 y 9)

45

Indicación de la velocidad (a pedido especial)

Indica la velocidad de la máquina.

41

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Interruptores y teclas

Fig. 4

42

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Interruptores y teclas (Fig. 4) Pos Denominación 22

Pedal

Freno de servicio y frenar "por pulgadas"

Función

Sı́mbolo

Pisar el pedal - se frena la máquina suavemente Pisar el pedal por completo - se frena la máquina con el freno de servicio

23

Palanca de mano

Bloqueo de la columna de dirección

Ajuste de la columna de dirección

24

Pedal

Regulación del número de revoluciones

Regula la velocidad de marcha.

25

Palanca de mando

Marcha / trabajar

Activa las funciones para el servicio de traslado y de la hidráulica de trabajo

26

Palanca

3./4. función

Activa por ej. el dispositivo hidráulico de cambio rápido o la pala abatible

27

Cenicero

28

Interruptor llave

Instalación eléctrica

Conexión y desconexión de la instalación eléctrica Arrancar/parar el motor

29

Desocupado para equipo a pedido especial

30

Desocupado para equipo a pedido especial

31

Desocupado para equipo a pedido especial

32

Interruptor basculante

Señal acústica de marcha atrás (a pedido especial)

Conmuta la señal acústica de marcha atrás Señal acústica de marcha atrás CON apretar la superficie con el sı́mbolo Señal acústica de marcha atrás DES apretar la superficie sin el sı́mbolo

33

Interruptor bas- Luz avisadora omniculante direccional (a pedido especial)

Conectar la luz avisadora omnidireccional apretar la superficie con el sı́mbolo Desconectar la luz avisadora omnidireccional apretar la superficie sin el sı́mbolo

34

Interruptor bas- Faro de trabajo, deculante lantero

Conectar el faro de trabajo apretar la superficie con el sı́mbolo Desconectar el faro de trabajo apretar la superficie sin el sı́mbolo

43

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Interruptores y teclas

Fig. 5

44

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Interruptores y teclas (Fig. 5) Pos Denominación

Función

35

Interruptor bas- Faro de trabajo, culante trasero (a pedido especial)

Conectar el faro de trabajo apretar la superficie con el sı́mbolo Desconectar el faro de trabajo apretar la superficie sin el sı́mbolo

36

Interruptor Limpiaparabrisas / basculante / in- lavaparabrisas, traseterruptor ro

Conectar el limpiaparabrisas - apretar la superficie con el sı́mbolo Conectar el lavaparabrisas - oprimir otra vez la superficie con el sı́mbolo Desconectar el limpiaparabrisas - apretar la superficie sin el sı́mbolo

37

Interruptor bas- Alumbrado culante

Conectar la luz de población apretar la superficie con el sı́mbolo hasta el 1er encaje Conectar la luz de traslación apretar la superficie con el sı́mbolo hasta el 2do encaje Desconectar la luz de población / luz de traslación apretar la superficie sin el sı́mbolo

38

Interruptor giratorio

Ventilador

1, 2, 3 = escalones del ventilador 0 = DES

39

Interruptor giratorio

Calefacción

Regula la potencia de calefacción

40

Interruptor giratorio

Entrada de aire fresco

Regula la entrada de aire fresco y el aire de circulación

41

Interruptor giratorio

Instalación de aire acondicionado (a pedido especial)

Conecta y desconecta la instalación de aire acondicionado

42

Cenicero y caja de enchufe

43

Lámpara de control

44

Apoyabrazos

Precalentamiento

Sı́mbolo

Está encendida durante el precalentamiento Ajustable

45

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D PONER LA MAQUINA EN FUNCIONAMIENTO Antes de la puesta en funcionamiento diaria, realizar los trabajos conforme al esquema de mantenimiento T (consulte la parte 3 "Inspección y mantenimiento").

Reabastecimiento de combustible Reabastecimiento de combustible, indicaciones de seguridad ¡Peligro de explosión!

No fumar, no manejar con llama libre.

El gasóleo puede perjudicar la piel humana, por eso lleve guantes protectores y úse una crema protectora.

Descender el equipo de trabajo hasta el suelo.

Parar el motor.

No derramar el combustible, no dejar penetrar el combustible en la tierra, el combustible perjudica el medio ambiente.

Recoger o absorber el combustible derramado en el acto por trapos de limpieza o por aglutinantes, eliminar tales medios de manera no perjudicial para el medio ambiente.

Avisar los accidentes con combustible en seguida al propietario de la máquina o a su encargado.

Fig. 1

46

2800547

Llenar combustible • Desenroscar la tapa de la tubuladura de relleno (1, Fig. 1).

• Llenar el combustible por el tamiz en la tubuladura de relleno. ¡No retirar el tamiz!

Emplear en la tuberı́a de relleno un filtro fino, si es posible.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Conectar y desconectar la insta2905337 lación eléctrica

Bloqueo de arranque (a pedido especial)

Interruptor principal de baterı́as (a pedido especial)

La máquina tiene un bloqueo de arranque electrónico.

El bloqueo evita un arranque de la máquina no autorizado.

El interruptor principal de baterı́as (1, Fig. 1) se encuentra debajo del capó del motor en el lado derecho cerca de la baterı́a.

Jamás poner el interruptor principal de baterı́as en la posición DES estando en marcha el motor. Las puntas de tensión pueden destruir componentes eléctricos.

Con el interruptor principal de baterı́as (1) se separa toda la instalación eléctrica de la baterı́a.

Las posiciones de conexión mostradas en la figura 1 tienen el significado siguiente: I = CONECTADO II = DESCONECTADO En la posición DESCONECTADO, el interruptor principal de baterı́as (1) protege contra

2904964

Cuando el bloqueo de arranque está activado, está parpeando el diodo LED (2, Fig. 2) encima de la caja de enchufe (3, Fig. 1).

A través del interruptor llave se puede conectar la instalación eléctrica. No se puede arrancar el motor.

Antes de cada arranque del motor hay que desactivar el bloqueo de arranque.

Entrar por un corto tiempo la llave de desactivación (1, Fig. 2) en la caja de enchufe (3). Durante aprox. 10 secundos estará desactivado el bloqueo de arranque. Deja de parpadear el diodo LED (2, Fig. 2) encima de la caja de enchufe (3).

Guardar la llave de desactivación en un lugar seguro, donde no puede sacarla una persona no autorizada.

De tal manera garantiza Vd. que ninguna persona ajena va a arranquar la máquina.

• el arranque no autorizado del motor • una descarga no deseada de la baterı́a.

Fig. 1

Fig. 1

Fig. 2

47

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Interruptor llave de la instalación eléctrica

1946874

Con el interruptor llave (28, Fig. 1) se activan las funciones siguientes:

Fig. 2

Arrancar y parar el motor

Fig. 1

0 = Todos los consumidores eléctricos sin tensión. Motor parado. Pueden activarse solamente la lampara en el interior de la cabina.

La instalación avisadora de luces, el radio, la caja de enchufe en la cabina y el alumbrado.

1 = Instalación eléctrica conectada.

Se encienden las lámparas avisadoras (2, 3 y 7, Fig. 2), coma las lámparas de control (12 o 15, Fig. 2) y con el freno de estacionamiento apretado está encendida la lámpara de control (6, Fig. 2).

Por un perı́odo corto se enciende el aviso central (5) y se escucha la señal acústica.

2 = Precalentamiento del motor. Está ecendida la lámpara de control (43, Fig. 4).

3 = Arrancar el motor. Después del arranque del motor todas las lámparas de control y aviso como la señal acústica deben apagarse. Funciona el motor.

En caso de no arrancar el motor después de un arranque sin interrupción durante unos 10 segundos, volver la llave (28) en la posición 1 y esperar 1 minuto.

Poner la llave en la posición 0 y arrancar otra vez.

Si las lámparas avisadoras y control no se apagan estando el motor en marcha, parar inmediatamente el motor.

Averiguar la causa del fallo y eliminarla. Arrancar el motor solamente después de la eliminación del fallo.

48

Arrancar el motor Los gases de escape del motor son perjudiciales para la salud.

Arrancar el motor solamente al aire libre o en locales equipados con instalaciones de aspiración de gases de escape.

• Apretar el freno de estacionamiento con la palanca (7, Fig. 3).

• Desconectar la marcha.

Para eso poner el interruptor (1, Fig. 4) en la posición media.

• Desactivar el bloqueo de arranque.

• Poner la llave en el interruptor llave (28, Fig. 1) en la posición 1.

Se encienden las lámparas de aviso (2, 3, y 7, Fig. 2), las lámparas de control (6 y 12 o 15, Fig. 2).

Por un corto tiempo está encendida el aviso central y se escucha la señal acústica.

• Poner la llave en la posición 2 (Precalentamiento). Está ecendida la lámpara de control (43, Fig. 4).

Con temperaturas arriba de -5˚C no se necesita un precalentamiento, por ello poner la llave directamente en la posición 3.

Con temperaturas abajo de -5˚C mantener la llave en la posición 2 durante aprox. 10 secundos y luego poner en la posición 3.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D No mantener la posición de precalentamento por más de 10 secundos, en el caso contrario sobrecalienta el espiral incandescente.

Parar el motor No parar el motor desde el servicio de carga plena, sino dejar marchar el motor unos 3 minutos en ralentı́ para compensar las temperaturas.

• Poner la llave en la posición 3 (Fig. 1). El motor arranca. Dejar la llave, volverá en la posición 1. Aumentar el número de revoluciones del motor durante un corto tiempo tocando ligeramente el pedal de regulación del n.d.r..

Se apagarán las lámparas de aviso para alternador (2, Fig. 2), presión de aceite del motor (3) y presión de freno (7).

Siguen encendidas las lámparas de control del freno de estacionamiento (6) y de la marcha puesta (12 o 15).

Con carga media el motor alcanzará la temperatura de servicio dentro de un corto tiempo.

Si las lámparas avisadoras no se apagan estando el motor en marcha, parar inmediatamente el motor. Las causas pueden ser origen de daños serios.

Averiguar la causa del fallo y eliminarla. Arrancar el motor solamente después de la eliminación del fallo.

• No tratar de arrancar el motor sin interrupción durante un intervalo más largo que 10 segundos. Hacer una pausa de un minuto entre varios intentos de arranque.

Fig. 3

• Descender el equipo de trabajo en el suelo.

• Desconectar la marcha. Para eso poner el interruptor (1, Fig. 4) en la posición media. Se apagarán las lámparas de control (13 y 14, Fig. 2).

• Poner la palanca de mando (25, Fig. 4) en posición 0.

• Apretar el freno de estacionamiento con la palanca (7, Fig. 3).

Está ecendida la lámpara de control (6, Fig. 2).

El motor no arranca No usar de modo alguno medios auxiliares de arranque, como p. ej. esprays de ayuda de arranque. ¡Peligro de accidente por deflagraciones no controladas!

En caso de no arrancar el motor, repetir el proceso de arranque. No tratar de arrancar el motor sin interrupción durante un intervalo más largo que 10 segundos. Hacer una pausa de un minuto entre varios intentos de arranque, volver la llave (28, Fig. 1) en la posición 1 y esperar 1 minuto.

Poner la llave en la posición 0 y arrancar otra vez.

Observarse las indicaciones en las instrucciones de servicio del motor con respecto al arranque en invierno o fallos del motor.

No se puede arrancar el motor remolcando la cargadora sobre ruedas. En el caso de tratarlo, es posible que el accionamiento hidrostático de traslación bloquea las ruedas.

Fig. 4

• Girar la llave (28, Fig. 1) en posición 0. Se apagará el motor.

• Retirar la llave.

• Asegurar la cargadora sobre ruedas contra movimiento por si solo y puesta en funcionamiento por personas no autorizadas.

49

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Ventilación y calefacción La ventilación de la cabina del conductor se efectúa por la ventana lateral derecha y un ventilador.

El ventilador mezcla aire fresco y el aire circulante.

1946863

Ventilación / aire fresco Se aspira el caudal de aire por el filtro (Fig. 3).

Mantener limpias las aberturas de aspiración.

Ventilación Las láminas giratorios de los difusores (Fig. 1 y Fig. 2) conducen el caudal de aire al parabrisas delantero y trasero, a las ventanillas laterales y el despacio para los pies.

Fig. 3

El filtro de encuentra en el lado derecha de la máquina por debajo de la cabina del operador.

Fig. 1

Mediante el interruptor giratorio (40, Fig. 4) se regula el caudal del aire.

Mover el interruptor giratorio (40) a la derecha aspiración máxima de aire fresco.

Ventilación / aire circulante En caso de emplear la máquina en un ambiente de aire muy polvoroso se puede conmutar al servicio de aire circulante (circulación de aire). En tal caso, se aspira el aire de la cabina del conductor por las aberturas de aspiración en la cabina del conductor.

Cerrar la puerta de la cabina y las ventanillas.

Fig. 2

50

Mover el interruptor giratorio (40) por completo a la izquierda - solamente aire circulante.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Calefacción

Ventilador

El efecto calentador depende de la temperatura del motor. Se puede disponer de la potencia máxima de la calefacción solamente después de que el motor alcanzara su temperatura de servicio.

Se regula el ventilador para la calefacción y/o la ventilación por el interruptor giratorio (38, Fig. 4).

Posición 0 = desconectado Posición 1 = reducido Posición 2 = medio Posición 3 = fuerte

Ajustar la potencia de la calefacción Se regula la potencia de la calefacción por el interruptor giratorio (39, Fig. 4).

Fig. 4

Girar el interruptor giratorio (39) a la derecha (gama azul) - calefacción desconectada.

Girar el interruptor giratorio (39) a la izquierda (gama roja) - calefacción conectada.

Si no se necesita la calefacción durante un periodo prolongado, conectar la calefacción en el escalón máximo una vez a la semana durante unos 5 minutos para que se mezclen el aceite del sistema de calefacción y el aceite en el motor.

51

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Bocina, indicador de cambio de dirección y luz de carretera

2913089

Fig. 2

Fig. 1

Con la palanca (20, Fig. 1) se activan las funciones siguientes:

Posición

52

Función

Sı́mbolo

Indicaciones

1

Bocina

Apretar el botón en la palanca en dirección de la posición 1.

2

Indicación de cambio de dirección a la derecha

Mover la palanca en dirección de la posición 2. Está encendida la lámpara de control (9, Fig. 2).

3

Indicación de cambio de dirección a la izquierda

Tirar la palanca en dirección de la posición 3. Está encendida la lámpara de control (1, Fig. 2).

4

Luz de carretera

Levantar la palanca en dirección de la posición 4. Luz de carretera con luz de cruce encendida. Está encendida la lámpara de control (8, Fig. 2).

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Por medio del mango giratorio se activan las funciones siguientes: 0 J I II

= = = =

limpiaparabrisas desconectado limpiaparabrisas intermitente limpiaparabrisas, velocidad baja limpiaparabrisas, velocidad alta

El depósito de lı́quido (Fig. 4) para el lavaparabrisas se encuentra en el compartimiento del motor.

Abrir el capó. Ahora se tiene acceso al depósito de lı́quido en el lado derecho de la pared trasera de la cabina.

Retirar la tapa para rellenar agua.

• Conectar el limpiaparabrisas: - Mango giratorio en posición J (servicio intermitente)

Añadir en el invierno un agente anticongelante.

- Mango giratorio en posición I (limpiaparabrisas, velocidad baja) - Mango giratorio en posición II (limpiaparabrisas, velocidad alta).

• Desconectar el limpiaparabrisas: - Mango giratorio en posición 0 • Conectar el lavaparabrisas: - Poner la palanca (20) en la posición 6 y mantenerla en dicha posición.

- Poner el limpiaparabrisas en la posición I .

Fig. 4

• Desconectar el lavaparabrisas: - Soltar la palanca (20).

- Poner el limpiaparabrisas en la posición 0 .

Fig. 3

53

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Alumbrado El alumbrado se conecta y desconecta mediante el interruptor basculante (37, Fig. 1).

1946864

• Conectar la luz de carretera - Conectar y desconectar la luz de carretera mediante la palanca (20, Fig. 3).

Levantar la palanca (20) en la posición 4 y soltarla.

Se encenderá la lámpara de control (8, Fig. 2).

Solamente con la luz de cruce conectada se puede conectar la luz de carretera.

Fig. 1

• Conectar la luz de población - Oprimir la superficie con el sı́mbolo del interruptor basculante (37) hasta el primer encaje.

Se encenderá la lámpara de control (10, Fig. 2).

Fig. 3

• Desconectar la luz de carretera - Otra vez levantar la palanca (20) en la posición 4 y soltarla.

Fig. 2

• Conectar la luz de cruce - Oprimir la superficie con el sı́mbolo del interruptor basculante (37) hasta el segundo encaje.

Se apagará la lámpara de control (10).

• Desconectar la luz de población / luz de cruce.

- Oprimir la superficie sin el sı́mbolo del interruptor basculante (37).

54

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Limpiaparabrisas / lavaparabrisas, trasero

1946865

Encendedor de cigarillos/caja de 1946866 enchufe

Fig. 1

Fig. 2

• Conectar el limpiaparabrisas

El encendedor está puesto en funcionamiento apretando el inserto en la caja de enchufe (42, Fig. 2).

- Oprimir la superficie con el sı́mbolo del interruptor basculante (36, Fig. 1) hasta el primer encaje.

• Conetar el lavaparabrisas - Seguir oprimiendo y dejar oprimida la superficie con el sı́mbolo del interruptor basculante (36).

• Desconectar - Oprimir la superficie sin el sı́mbolo del interruptor basculante.

Al estar incandescente el espiral, el encendedor saldrá. Usar el encendedor inmediatamente.

La caja de enchufe (42) también puede usarse p. ej. para empalmar una lámpara de mano.

Estando el motor parado, se descargan las baterı́as.

55

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D TRASLADO Traslado, Indicaciones de seguridad Levante el equipamiento sólo de tal manera que Vd. pueda pasar por debajo de lı́neas aéreas sin peligro.

Antes de marchar deje que se caliente el motor durante unos 2 - 3 minutos.

Monte los seguros de transporte.

Cargar el motor solamente después de que el mismo haya alcanzado la temperatura de servicio.

Ajuste el asiento del conductor y los retrovisores antes de poner en marcha la máquina.

Cierre la ventanilla frontal y la puerta de la cabina.

La máquina es dotada de un cinturón de seguridad para el maquinista, llévelo.

Avisar a las persona que están alrededor de la m áquina por la bocina antes de arrancar la máquina.

No conducir la máquina en sentido transversal por pendientes. ¡Cuidado al desplazarse sobre suelos resbaladizos!

Prestar atención a la adherencia suficiente al suelo de las ruedas: Solamente ası́ quedarán garantizadas la dirigibilidad y la frenabilidad de la máquina.

56

2905157

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Ajustar el árbol de dirección

2905627

Cinturón de seguridad

El asiento del conductor está dotado de un cinturón de seguridad de pelvis (Fig. 2).

Arbol de dirección, Indicaciones de seguridad No ajuste de modo alguno el árbol de dirección cuando Vd. está conduciendo. Se distraer á vuestra atención - peligro de accidente.

Cinturón de seguridad, Indicaciones de seguridad Abrochar el cinturón de seguridad antes de cada viaje.

Antes de ajustar el árbol de dirección: - Parar la máquina.

- Bajar el equipamiento de trabajo al suelo.

- Sentido de marcha a "0".

- Apretar el freno de estacionamiento.

Ajustar la columna de dirección

2905416

No llevar el cinturón por objetos resistentes o quebradizos, p. ej. manojo de llaves o gafas, puesto que estos pueden causar lesiones graves en caso de accidente.

El cinturón debe estar ajustado estrechamente al cuerpo. No debe estar apretado en ningún lugar.

La boquilla de introducción del cierre del cintur ón no debe estar obturada, p. ej. por papel, puesto que en caso contrario la lengüeta del cierre no engatillará.

2913080

Cinturones de seguridad dañados o distendidos en un accidente deben reemplazarse por cinturones nuevos.

Ajustar la posición de la columna de dirección a la altura.

• Girar la palanca (Fig. 1) hacia atrás.

• Tirar la columna de dirección en la posición correcta.

• Girar la palanca hacia adelante para enclavar la columna de dirección.

Fig. 2

Fig. 1

57

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Palanca de mando de desplazamiento / trabajo

1946867

La cargadora sobre ruedas va equipada con una palanca de mando (25, Fig. 1) con la que se manda el servicio de desplazamiento y el servicio de trabajo.

El mando de los equipos de trabajo está descrito en el capı́tulo "Servicio de trabajo".

Fig. 2

Fig. 1

El interruptor(1, Fig. 1) sirve para elegir la dirección de marcha - adelante o atrás - y se activa como sigue.

• Cuando el interruptor (1) se encuentra en la posición central (posición 0) está desconectada la dirección de marcha.

Se apagarán las lámparas de control (13 y 14, Fig. 2).

• Prensar el interruptor (1) hacia adelante - marcha adelante conectada.

La lámpara de control (14, Fig. 2) se enciende con luz verde.

• Prensar el interruptor (1) hacia atrás - marcha atrás conectada.

La lámpara de control (13, Fig. 2) se enciende con luz amarillo.

Con el freno de estacionamiento apretado solamente se puede preseleccionar las marchas adelante o atrás.

La indicación de la marcha adelante (14) o atrás (13) solamente se enciende con el freno des estacionamiento suelto.

Se puede cambiar las marchas solamente con el freno de estacionamiento suelto.

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Con el interruptor a presión (3, Fig. 1) se cambia de la marcha lenta a la marcha de trabajo y viceversa.

La posición actual del cambio muestran las lámparas (12 y 15, Fig. 2).

12 = marcha lenta 15 = marcha de trabajo En la posición marcha lenta la velocidad de la cargadora sobre ruedas se limita en el máximo de esa marcha. Ello es importante para trabajos que exigen velocidades lentas.

El cambio a la marcha de trabajo contiene automáticamente - según las necesidades - una parte de la gama de la marcha lenta.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Servicio de traslado

2800716

Precalentar la máquina La máquina debe calentarse • despúes de un tiempo de parada prolongado de la máquina

Frenar y parar

2913060

Para frenar la máquina durante el traslado en general basta soltar el pedal de regulación del número de revoluciones (24, Fig. 1). De esa manera el accionamiento hidrostático reduce eficientemente la velocidad de marcha.

• si hay temperaturas cerca o debajo del punto de congelación.

La máquina debe calentarse estando parada la cargadora o con velocidades muy bajas.

Motor Dejar calentarse el motor unos 2 3 minutos antes de arrancar.

Exponer el motor a plena carga solamente después de que haya alcanzado el mismo la temperatura de servicio.

Hidráulica de dirección y de trabajo Durante el calentamiento del cambio Power shift, girar el volante varias veces de un tope al otro.

Fig. 1

En el caso de un frenado deseado más fuerte pisar el pedal de frenado (22). Los frenos de discos en el eje trasero se activan. Adicionalmente se reduce la potencia del accionamiento de traslado, también cuando no se reduce del número de revoluciones del motor mediante el pedal (24).

Replegar y desplegar varias veces los cilindros hidráulicos.

Está prohibido el calentamiento de la hidráulica de trabajo y de dirección manteniendo la palanca de mando o el volante en la posición final.

Ejes delantero y trasero Manejar la máquina con velocidad baja durante unos minutes hacia adelante, atrás y en cı́rculo.

59

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Desplazamiento Inicio del movimiento Antes de iniciar el movimiento de la máquina observar las indicaciones de los sı́mbolos (12 - 15, Fig. 1) para el desplazamiento.

1946868

Direccion de traslado y marchas Las funciones se pueden activar "bajo carga", o sea, no debe haber estado parada la máquina.

Evitar el cambio de marcha - también a la posición 0 - cuando la máquina marcha con velocidad más alta, porque resultarı́a una reducción de la velocidad a sacudidas.

Antes de cambiar la marcha bajar la velocidad.

El pedal de frenado (22, Fig. 3) tiene dos funciones.

Fig. 1

• Comprobar sı́ la columna de dirección esté fijada.

• Levantar un poco el equipo de trabajo.

Fig. 3

• Soltar el freno de estacionamiento, o sea, poner a la posición más baja para desbloquear el accionamiento de traslación.

En la primera parte del camino de pedal con poca fuerza del pie se reduce el caudal de la bomba de traslación y como resultado se reduce la velocidad de marcha (avanzar "a pulgadas").

En seguida se frena con mayor fuerza del pie mediante los frenos de discos múltiples en el eje trasero.

• Avisar con la bocina.

• Con el interruptor (1, Fig. 2) de la palanca de mando (25) elegir la dirección de marcha y sı́ es necesario apretar el botón (3) para cambiar la marcha.

Fig. 2

Con el ajuste del número de revoluciones (24, Fig. 3) regular la velocidad de viaje.

60

Con ello se da la posibilidad realizar de forma controlada y independiente del número de revoluciones del motor movimientos sensibles como arranque suave, maniobras precisas y frenado bien calculado.

En el modo de avance "a pulgadas" (viaje lento) el accionamiento de traslado necesita menos potencia que marchando sin reducir la velocidad de la manera descrita. Por ello la hidráulica de trabajo tiene más potencia a su disposición.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Variante con marcha rápida (opción)

30000003

¡Advertencia!

La cargadora sobre ruedas en la variante con marcha rápida está construida para una velocidad máx. de 35 km/h (22 mph). Al sobrepasar dicha velocidad máxima pueden ocurrir daños.

Desacoplar la marcha rápida Acoplar la marcha rápida

Fig. 2 Fig. 1

• Conectar o arrancar la máquina • El motor está en marcha, está acoplada la marcha de trabajo o la marcha ultralenta.

• Preseleccionar la márcha rápida por medio del conmutador basculante/pulsador (36, Fig. 1). Conmutador en posición central.

• Pisar fuertemente el pedal de freno hasta que se encienda el testigo de control (36). ¡La máquina debe estar parada!

• La máquina está en marcha, la marcha rápida está acoplada. ¡La máquina debe estar parada!

• El conmutador basculante (36, Fig. 1) está en la posición central.

• Pisar fuertemente el pedal de freno hasta que se encienda el testigo de control (36).

• Pulsar el sı́mbolo en el conmutador (36).

• El testigo (35a, Fig. 1) está apagado.

• Pulsar el sı́mbolo en el conmutador (36).

• Los testigos de control (12 ó 15, Fig. 2) están encendidos.

• Los testigos de control (12 y 15, Fig. 2) están apagados. El testigo (35a, Fig. 1) está encendido.

• Soltar el pedal de freno. El testigo de control (36, Fig. 1) está apagado.

• Soltar el pedal de freno - el testigo (36) está apagado.

• Conmutar el conmutador basculante (36) a DESCON.

• Conmutar el conmutador basculante (36) a DESCON. La marcha rápida se mantendrá.

• La marcha rápida se desactiva al parar la máquina (motor parado) y se acopla la marcha de trabajo.

• Arrancar cuidadosamente.

• Arrancar cuidadosamente (marcha de trabajo o marcha ultralenta está acoplada).

61

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Control de los avisos

2913081

Durante la marcha controlar la lámparas de aviso (Fig. 1).

La cargadora trabaja sin fallo cuando no está encendida ninguna lámpara de aviso, cuando no está encendida el "aviso central" (5) y no se escucha la señal acústica.

Temperatura del aceite hidráulico

Fig. 1

Fig. 2

Para la cargadora inmediatamente cuando se enciende alguna lámpara de aviso en conjunto con el "aviso central" y la señal acústica.

Si es necesario parar el motor, detectar la causa y eliminar el fallo o llamar nuestro servicio de posventa.

62

Cuando la temperatura del aceite hidráulico está demasiado alta está encendida la lámpara de aviso (16, Fig. 2), está encendida el "aviso central" (5) y se escucha la señal acústica.

Parar la cargadora, parar el motor, detectar la causa y eliminar el fallo o llamar nuestro servicio de posventa.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Presión del aceite de motor

Alternador

Cuando la presión del aceite de motor está demasiado baja está encendida la lámpara de aviso (3, Fig. 3), encendida el "aviso central" (1) y se escucha la señal acústica.

En el caso de un fallo del alternador está encendida solamente la lámpara de aviso (2, Fig. 4).

Fig. 3

Fig. 4

Parar la cargadora, parar el motor, localizar la averı́a y eliminarle o avisar nuestro servicio de posventa.

En el caso cuando la lámpara de aviso (2) también después del aumento del n.d.r. del motor no se apaga, parar el motor, localizar la causa y eliminarla.

Filtro de aire Cuando el filtro de aire está sucio se encenderá la lámpara de aviso (4, Fig. 5). En este caso hay que limpiar o cambiar el filtro, también cuando aún no lo está indicado en el esquema de mantenimiento.

Fig. 5

63

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Temperatura del lı́quido refrigerante

Presión de freno

El fluyo del lı́quido refrigerante se regula con un termostato.

La temperatura m áxima admisible es aprox.

105˚C.

En el caso que se baje demasiado la presión de freno durante el viaje, la cargadora se para inmediatamente.

La temperatura del lı́quido refrigerante se controla mediante la indicación (19, Fig. 6).

Al mismo tiempo está encendida la lámpara de aviso (7, Fig. 7), el "aviso central" (5) y se escucha la señal acústica.

Asegurar la máquina, conforme a lo indicado en el capitulo "Asegurar la máquina".

Buscar la causa de la caı́da de la presi ón y eliminarla o llamar a nuestros técnicos. Solamente después de eliminar el fallo poner en funcionamiento la cargadora.

Fig. 6

En el caso que la temperatura del lı́quido refrigerante se encuentra en la gama verde, la máquina trabaja sin problemas.

La temperatura del lı́quido refrigerante está demasiado alta cuando la indicación de la temperatura del lı́quido refrigerante (19) cambia a la gama roja, está encendida la lámpara de aviso (17), se escucha la señal acústica y está encendida el "aviso central" (5).

Fig. 7

Parar inmediatamente la cargadora y dejar el motor marchando en ralentı́ para que se enfrı́e el.

Mediante el botón giratorio de la calefacción cambiar en la posición caliente.

Parar inmediatamente el motor en el caso que después de unos minutos marchando en ralentı́ todavı́a no se apaga la lámpara de aviso (17) y la indicación de la temperatura del lı́quido refrigerante (19) no cambia a la gama verde, no deja encendida el "aviso central" (5) y la señal acústica no deja de sonar.

Asegurar la máquina, averiguar la causa del fallo y eliminarla o llamar nuestro servicio de posventa.

64

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Viajar por vı́a pública

2913090

Extranjero En el extranjero deben observarse las respectivas normas y los respectivos códigos de circulación y seguridad válidos.

Alemania En Alemania se puede entregar el permiso (ABE) para viajar por vı́a pública con un equipo de trabajo determinado.

Para equipos especiales está válida una recepción individual de la cargadora sobre ruedas con el permiso para viajar por vı́as públicas.

• Tapar el borde delantero con un panel de protección.

• Controlar los frenos, la dirección, los neumáticos y las luces.

• Fijar con el bloqueo (7) la palanca de mando para el equipo de pala cargadora y la 3a función (25 y 26, Fig. 2) asegurandolos de uso sin autorización, (consulte el capitulo "Enclavamiento de palancas de mando") • Desconectar los faros de trabajo.

• Ajustar los retrovisores.

Al realizar viajes por vı́a pública, se debe llevar consigo el botiquı́n (1, Fig. 3), el triángulo avisador (2), el extintor (4, Fig. 4) y una lámpara avisadora (3, Fig.3).

Controlar el contenido del botiquı́n en intervalos regulares y sustituir las partes tomadas o las partes que ya no sean útiles.

Mande controlar el extintor en los intervalos prescritos por un taller autorizado de realizar las comprobaciones correspondientes.

Fig. 2

Trabajos anteriores de un viaje por vı́a pública • Vaciar la pala y llevarla a la posición marcada (marca en el bastidor elevador en la izquierda) con el bordo de la pala dirigido hacia arriba (marcas en el lado izquierda, Fig. 1).

• Comprobar si está enclavada la columna de dirección.

• Cerrar la puerta de la cabina.

• Comprobar el ajuste y las fijaciones del asiento.

• Abrochar el cinturón de seguridad.

Fig. 1

65

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D • Antes de realizar viajes por vı́a pública prolongados adaptar la presión de aire en las ruedas delanteras a la presión de aire en las ruedas traseras. Mejorará el confort de viaje.

• El botequı́n (1, Fig. 3) y el triángulo de aviso (2) se debe dejar al lado derecho del asiento del maquinista.

Arrastrar / remolcar la máquina 1946671

Arrastrar y remolcar, Indicaciones de seguridad Arrastrar la m áquina solamente usando una barra de arrastre o un cable de arrastre.

La barra y el cable de arrastre no deben estar dañados. Tienen que estar dimensionados de tal manera que la carga de rotura teórica corresponde al triple de la fuerza de tracción de la máquina que arrastra.

La carga de arranque admisible del bulón de tracción es máx. 6500 kg.

Fig. 3

• El extintor (4, Fig. 4) se puede sujetar con abrazaderas en el soporte derecho de la cabina.

El vehı́culo que arrastra debe contar con una fuerza de tracción suficiente. Conducir lenta y cuidadosamente.

En la zona de la barra o del cable de arrastre no debe encontrarse ninguna persona.

Arrastrar la máquina solamente si funcionan los frenos y la dirección de la misma y si no se puede transportar la máquina de otra manera.

Arrastrar las máquinas incapaces de funcionar solamente por la distancia necesaria para retirarlas de la zona de peligro.

Después del arrastre se debe asegurar la máquina de tal forma que no pueda ponerse en marcha por sı́ misma ni usarse por personas no autorizadas.

Fig. 4

66

Reparar la máquina antes de recorrer por distancias de transporte largas o transportarla por un vehı́culo transportador.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Dispositivo de arrastre El dispositiva de arrastre se encuentra en la parte trasera de la máquina (Fig. 1).

El dispositivo de arrastre no debe usarse para tirar remolques.

2905421

Desbloquear Levantar la palanca (2, Fig. 2), se puede subir el bulón (1).

Fig. 2 Fig. 1

Fig. 3

Bloquear Bajar el bulón (1), automáticamente bloqueará la palanca (2).

67

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Arrastre

Transporte

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2800564

Transporte, indicaciones importantes La velocidad de arrastre no debe superar una velocidad de 5 km/h.

La distancia de arrastre no debe ser más larga que 0,5 kilómetros.

De no ser ası́ se causarán daños en el motor de traslación por sobrecalientamiento.

Arrastrar solamente por una distancia necesaria para llevar la máquina de un área de peligro.

Distancias más largas causarán un sobrecalientamiento y daños en el motor de traslación.

Para el arrastre de la cargadora sobre ruedas se debe poner en cortocircuito el circuito hidráulico.

En caso contrario se bloquearán el accionamiento y las ruedas.

Soltar el tornillo (2) en la válvula (1, Fig. 4) para marcha adelante y atrás con un macho hexagonal interior (SW 4) con 3 vueltas por el máximo.

Cargar y transportar la máquina solamente si todos los requisitos de seguridad están cumplidos.

Dejar realizar la carga porte por una empresa con las experiencias dientes en materia de pesados.

y el transque cuenta correspontransportes

La empresa de transporte o su encargado será responsable de la carga y del transporte de la máquina.

Las rampas, la superficie de carga del vehı́culo transportador y las ruedas de la máquina deben limpiarse de aceite, grasa, tierra, barro, hielo, nieve y otras sustancias para reducir el peligro de resbalamiento.

Utilizar medios de fijaci ón que cuentan con la capacidad de carga debida (informaciones más detalladas acerca de los datos de peso y de las dimensiones de la máquina se encuentran en el capı́tulo "Datos técnicos").

Desplazar la cargadora sobre ruedas sobre el semirremolque de plataforma baja y descender el equipo de trabajo.

Bloquear la articulación de acodamiento.

Fig. 4

Después del arrastre apretar el tornillo (2) con máx. 3 vueltas y 10 Nm. Para un arrastre por una distancia más larga desmontar el árbol articulado entre los dos ejes y arrastrar con el eje delantero levantado. O cargar la cargadora sobre ruedas sobre un vehı́culo con semirremolque de plataforma baja. Para tal fin debe bloquearse la articulación de acodamiento.

68

No accionar la dirección estando la articulación de acodamiento bloqueada.

Quitar el bloqueo de la articulación de acodamiento después del transporte, pero antes de descargar la cargadora sobre ruedas (Fig. 3).

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Asegurar la máquina por medios adecuados (cables metálicos, cadenas, tensores, calces etc.)

(Fig. 1).

Asegurar la articulación de acodamiento Estacionar la cargadora sobre ruedas de tal forma que los puntos de sujetar coinciden (1 y 2, Fig. 3). Luego asegurar la máquina con el perno (3). El perno (3) se encuentra en el soporte en el lado izquierda de la cabina (4, Fig. 4).

Fig. 1

Carga por grúa Bloquear la articulación de acodamiento en caso de cargar la cargadora por grúa. (Fig. 3).

Fig. 3

Si se carga la cargadora sobre ruedas por grúa, será necesario un aparejo de carga. Los puntos de sujeción están marcados en la máquina.

(Fig. 2)

Fig. 4

Cuando no se necesita el perno (3) guardarlo en el soporte (4).

Fig. 2

69

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D REGIMEN DE TRABAJO

2904316

Régimen de trabajo, instrucciones de seguridad Leer los capı́tulos "Instrucciones de seguridad básicas" y "Servicio, instrucciones de seguridad" atentamente y observar lo indicado en los mismos.

Comprobar si el lugar de trabajo cuenta con tuberı́as / lı́neas subterráneas de gas, eléctricas y de agua antes de dar comienzo al trabajo. Averı́as suponen peligro de muerte.

Limpiar los zapatos de trabajo de tierra, barro, nieve, grasa y aceite pegados antes de manejar la máquina. Es fácil deslizarse de peldaños y pedales e iniciar movimientos no intencionados.

Avisar a cualquier persona que haya alrededor tocando el claxon, antes de dar comienzo al trabajo.

Interrumpir el trabajo si hay personas en el área de peligro de la máquina. No continuar con el trabajo antes de haberse alejado dichas personas del área de peligro.

Manejar la cargadora sobre ruedas de tal manera que quede asegurada su estabilidad.

Tener en cuenta el lı́mite de carga de la m áquina (v éanse "Caracterı́sticas técnicas").

Zanjas y fosas de obra pueden hundirse. Mantener las oportunas distancias.

70

A temperaturas bajas, subir el motor a un régimen de revoluciones mediano, entonces manejar las funciones hidráulicas (calentarlas) durante unos 10 minutos. Para más detalles véase el capı́tulo "Lubricantes" Descender el equipo de trabajo y parar el motor en seguida si se encienden las l ámparas testigo para la temperatura del aceite hidráulico, la presión del aceite de motor, el generador o la temperatura del lı́quido refrigerante. Al mismo tiempo está encendida el "aviso central" y se escucha la señal acústica.

El equipo de trabajo puede descenderse con el motor parado.

A baja velocidad del motor, la bomba hidráulica no debe cargarse a presión máxima.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D 2800542

Antes de comenzar a trabajar con la máquina, el operador debe conocer los procedimientos operativos que cumplen las normas de seguridad y los que están prohibidos, de lo contrario puede provocar un incidente con daños personales y a terceras personas.

Las instrucciones sobre seguridad facilitadas a continuación representan sólamente a algunas de las normas o reglas que se deben seguir cuando se maneja uns máquina.

• No llevar pasajeros.

Si se desean aclaraciones de las instrucciones de seguridad aquı́ descritas consultar con el Concesionario.

El sı́mbolo en las ilustraciones indica acciones prohibidas o peligrosas.

Fig. 1

Las ilustraciones se han hecho sobre la base de máquinas de la gama pequeña-alta.

• No subir ni bajar nunca de la máquina en marcha. Para subir o bajar de la máquina utilizar los apoyos y asideros de seguridad.

No efectuar aceleraciones o salidas a tope porque sólo se consigue gastar combustible y descargas de gases nocivos.

Maniobrar la máquina teniendo presente que no hay que contaminar el medio ambiente.

Nota - Las ilustraciones no se refieren necesariamente a modelos especı́ficos. No obstante, las normas de protección y los avisos son válidos para cualquier modelo.

• Antes de poner en marcha el motor, comprobar: - que el freno de estacionamiento está aplicado; - que la palanca de control del cambio esté en neutral; - que la palanca de control del equipo esté en neutral, bloqueada por el dispositivo al efecto.

• Aprender a manejar la máquina. Hacer adiestramiento práctico. No intentar poner en marcha el motor o maniobrar la máquina desde otra posición que no sea la de sentado en el puesto de conducción.

• No se debe accionar ninguna palanca de control cuando no se esté sentado en el puesto de conducción.

• Estacionar la máquina en un lugar plano y aplicar el freno de estacionamiento. Bajar la cuchara hasta el suelo, calzar las ruedas y sacar la llave de contacto.

71

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D • No estacionar la máquina en lugares es los que el escape, o cualquier otra parte caliente de la máquina, pudiera entrar en contacto con materiales inflamables (hojas, papel, etc.).

• Es peligroso efectuar traslados con la cuchara a mayor altura de la debida, incluso en vacı́o.

Mantener la cuchara a una altura mı́nima de suelo (40 - 50 mm).

Se aconseja frenar hasta la detención completa de la máquina antes de invertir su sentido de movimiento.

• No "jugar" con la máquina. Maniobrar los comandos gradualmente - no dar tirones en el volante. Evitar la brusquedad en maniobras, frenadas y salidas.

• No accionar bruscamente la cuchara o el equipo. Se corre el riego de hacer caer la carga o volcar la máquina.

Fig. 2

• No usar llamas libres para comprobar el nivel de un fluido o para localizar una fuga. No fumar nunca si se manipulan combustibles o aceites.

• No emplear la máquina en lugares en cuyo ambiente haya presencia de gases explosivos, o cuando el tubo de escape o cualquier otra parte caliente de la máquina, como motor y silenciador, puedan entrar en contacto con materiales inflamables (aceites, productos quı́micos, hojas, papel, etc.).

• No elevar la cuchara o los brazos más de lo necesario. Mantener el equipo a la altura mı́nima del suelo durante los traslados.

Ver las condiciones de la máquina durante los traslados en la pág. 75.

Fig. 4

• Cuando hay que pasar debajo de un obstáculo, comprobar que hay el espacio suficiente para la máquina, el operador y la carga.

Fig. 5

Fig. 3

72

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D • Trabajar más despacio durante la noche. En los trabajos nocturnos es más difı́cil estimar las distancias y los desniveles del terreno. Encender el alumbrado principal para que el personal pueda ver los movimientos de la máquina.

• Parar y tocar la bocina, se es necesario, en las esquinas y otros lugares en que se reduce la visibilidad. Se recomienda pedir la ayuda de una persona que señale manualmente.

• Cuando hay que subir o bajar una peniente, la máquina debe estar con el baricentro orientado pendiente arriba. Es decir: una máquina con la cuchara llena debe situarse con la cuchara pendiente arriba y una máquina con la cuchara vacı́a debe situarse con la cuchara orientada pendiente abajo.

- No hacer frenadas bruscas.

Fig. 6

• Rodear los obstáculos presentes en el camino que prodrı́an provocar el vuelco de la máquina.

• Prestar mucha atención, sobre todo al accioner la palanca de control de la cuchara, cuando se trabajo con una máquina equipada con una herramienta que reduce la visibilidad o cuando se mueve una carga alta que obstaculice la visión.

Se recomienda pedir la ayuda de una persona que señale manualmente.

• Tener presentes las condiciones climatológicas y del terreno. Con niebla, lluvia o nieve reducir la velocidad porque hay menos visibilidad. Evitar el trabajo, si es posible, en terrenos sueltos, blandos o pantanosos. Si no fuese posible, comprobar antes las condiciones del terreno.

Fig. 8

• Detener la máquina antes de descender una pendiente.

Aprovechar la retención del motor. Si la máquina toma velocidad excesiva, pisar el pedal del freno alternativamente, no mantener pisado continuamente el pedal del freno: se podrı́a llegar a reducir o anular el efecto frenante.

Fig. 9

Fig. 7

73

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D • No maniobrar en las pendientes ni, mucho menos, recorrerlas transversalmente. Se debe evitar el riesgo de vuelco.

• Supervisar el terreno de trabajo antes de comenzar a trabajar con la máquina. Comprobar si hay superficies sueltas, o cualquier otra cosa capaz de hacer perder el control de la máquina, volcarla o bloquearla. Antes de recorrer un puente de tablas o un muelle de madera comprobar su solidez.

El responsable de los trabajos deberá mantener un registro del resultado de estos controles.

Fig. 10

• Antes de poner el motor en marcha, combrobar que no hay personas debajo, encima o dentro del radio de acción de la máquina. Accionar la bocina para avisar al personal que se va a poner en marcha el motor de la máquina.

• Mirar en la dirección de la marcha y mantener bajo control el recorrido a efectuar. Accionar la bocina cuando se encuentren personas en las cercanı́as.

Los accidentes suceden con frecuencia inmediatamente después del arranque.

Fig. 12

• Cuando la máquina funcione mal se debe llevar a un lugar fuera del tránsito e informar después al responsable para que se tomen las medidas necesarias. La máquina debe permanecer parada hasta que se elimine el inconveniente.

Fig. 11

• Informarse sobre la potencia y peso de la máquina y del equipo (si lo lleva). Respetar todas las normas de circulación incluidas las limitaciones de velocidad.

Informar, a todo el personal interesado, sobre normas y procedimineto operativo.

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Fig. 13

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D • Prestar atención.

No ingerier bebidas alcohólicas (y mantenerse en forma antes y durante el trabajo).

• Prestar mucha atención durante los traslados o trabajos por zonas densamente pobladas.

Fig. 14

Fig. 15

• Antes de abandonar el puesto de conducción sacar la llave de contacto y guardarla, de lo contrario se responsabilizará de los posibles accidentes causados por cualquier persona que accione la máquina sin autorización.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Traslados por carretera

2800543

No circular con la máquina por carretera con la cuchara cargada.

Comprobar que las palancas de control de equipo y cuchara se encuentren en posición neutral.

Atención - Durante el traslado por carretera abierta al tráfico respetar las normas del código de la circulación. Mantener la eficiencia de todos los faros de la máquina. Sustituir inmediatamente toda lámpara fundida.

Ası́ se evitarán situaciones peligrosas provocadas por un desplazamiento involuntario de las palancas.

Nota - Las prescripciones aquı́ indicadas podrı́an necesitar cambios o modificaciones en relación con las normas gientes en los distintos paı́ses para la circulación por carretera. Observar adaptaciones y cambios.

Comprobar todos los niveles y las presiones de inflado de los neumáticos.

Circulación por carretera Poner todas las herramientas y equipo dentro del gálibo de la máquina y elevarlos el mı́nimo necesario para no obstaculizar las maniobras.

Comprobar que todas las luces de señalización funcionan correctamente.

Algunos tipos de neumáticos, por su dibujo, no son aptos para desplazamientos por carretera: consulter con el fabricante de los neumáticos.

Mantener siempre la distancia de frenada y ajustar en consecuencia la velocidad de la máquina.

Cumplir todas los normas de tráfico! En el caso de mucho tráfico, conducir la máquina por el arcén para permitir el paso a otros vehı́culos.

Cada dos horas de marcha detener la máquina durante media hora con el fin de dejar enfriar los neumáticos.

Durante el traslado aumenta la presión en los neumáticos: esto es normal y no hay que reducirla.

Comprobar frecuentemente la instrumentación para asegurarse del funcionamiento correcto.

Llevar un vehı́culo piloto que, con las señales adecuadas (luces intermitentes, carteles, etc.), avise a los demás usuarios de la presencia de la máquina en la carretera.

Cuando se manifieste en la máquina uns "oscilación rı́tmica" reducir la velocidad con los frenos.

Reemprender el movimiento cun una marcha más corta.

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Fig. 1

1 - Palanca de bloqueo de cuchara y soporte brazos 3 - Faros delanteros 4 - Luces giratorias 5 - Pilotos traseros 6 - Luz matrı́cula 7 - Protección dientes cuchara

2913063

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D EQUIPO DE TRABAJO ESTANDAR

2800566

Antes de empezar con los trabajos, el conductor debe comprobar el funcionamiento de todos los elementos de mando.

Palanca de mando para el equipo 2913064 de pala cargadora Por medio de la palanca de mando (25, Fig. 1) se inician los movimientos de trabajo.

Antes de empezar con los trabajos, hacer entrar y salir varias veces a un número de revoluciones del motor elevado - unos 2/3 del margen de ajuste del pedal estando pisado el pedal del freno de servicio - los vástagos de émbolo de todos los cilindros hidráulicos para eliminar un vacı́o eventualmente existente en los cilindros.

Fig. 1

Esquema de maniobras (Fig. 1): 0 = posición de parada 1 = elevar 2 = descender 2a = posición flotante (encajar palanca) 3 = recoger 4 = vaciar/volcar

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Posición flotante de arrastre del equipo de pala cargadora

Activación simultánea de dos funciones

Jamás activar la posición flotante de arrastre con el equipo de trabajo elevado. En el caso contrario el equipo de trabajo bajará demasiado rápido.

En máquinas donde no se puede desactivar el seguro contra rotura de tubos, la posición flotante de arrastre está sin función.

En máquinas donde se puede desactivar el seguro contra rotura de tubos, la posición flotante de arrastre funcionará solamente cuando está desactivado el seguro contra rotura de tubos.

La posición flotante de arrastre 2a posibilita la realización de un rasante en marcha atrás.

Para tal fin, bajar la pala cargadora en el suelo accionada por el peso. Poner la palanca de mando (45) en la posición 2a y enclavarla. La pala ahora está en el suelo, solamente cargada por su peso propio. Puede moverse libremente. Después de la puesta atrás de la palanca de mando (45) a la posición 2, la posición de arrastre está anulada.

Poner la palanca de mando a mano de la posición 2a a la posición 2. De las otras posiciones la palanca volverá automáticamente a la posición 0.

Fig. 3

Activación simultánea de dos funciones (Fig. 3): 1/4 = elevar + vaciar/volcar 2/4 = descender + vaciar/volcar 2/3 = descender + recoger Al activar dos funciones, p. ej. 1/4, 2/3 ó 2/4, los movimientos de la pala se efectúan simultáneamente.

Ası́, en la posición 1/4 se puede elevar el bastidor elevador durante el vacı́o. Lo que será conveniente al cargar camiones.

Después de la función volqueo activar al mismo tiempo las funciones 2/3 descender y recoger.

Ya al llegar al suelo la pala tendrá el ángulo exigido de penetración.

Al activar dos funciones de la pala al mismo tiempo, los circuitos hidráulicos correspondientes están conectados en serie. En el caso de alcanzar la presión máxima del sistema hidráulico se deben realizar los movimientos de la pala una detrás de la otra.

Fig. 2

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Desde la posición de maniobra elevar se puede pasar directamente y sin pasar por la posición 0, a la función recoger. La función elevar en este momento está interrumpida y se activará de nuevo al volver la palanca a la posición elevar. Los descritos aquı́ maniobras (circuito de prioridad) facilitan el recogido de material de la pared.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Palanca de mando de la 3ª. / 4ª. función

Enclavamiento de palancas de mando

La palanca de mando (53, Fig. 4) activa funciones hidráulicas adicionales, como p. ej. el dispositivo hidráulico de cambio rápido, la pala abatible, barredora

Las palancas de mando (25 y 26, Fig. 5) tienen un enclavamiento mecánico. Con este dispositivo se bloquean las funciones del circuito hidráulico para el equipo de trabajo que es necesario p.ej. para el viaje por vı́a pública.

Fig. 4 Fig. 5

Cambiador rápido La cargadora sobre ruedas dispone de un dispositivo hidráulico de cambio rápido. La palanca de mando (53, Fig. 4) activa las siguientes funcionen: Palanca de mando (26) puesta hacia adelante desbloquear el cambiador rápido

Enclavar las palancas de mando Subir algo el enclavamiento (7, Fig. 5), girar hacia la izquierda y liberarlo.

Soltar las palancas de mando Para soltar las palancas de mando mover hacia arriba el enclavamiento y girar hacia la derecha.

Palanca de mando (26) puesta hacia atrás - bloquear el cambiador rápido

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D EQUIPO A PEDIDO ESPECIAL Pala abatible

1946642

Al usar la máquina con una pala abatible, la palanca (1, Fig. 6) debe encontrarse en la posición II (hacia arriba).

La palanca de mando (26) activa los siguientes movimientos de trabajo:

Barredora

2904995

Bajar la barredora y ponerla en función solamente cuando la cargadora sobre ruedas esté parada.

No marchar antes.

Leer y observar las instrucciones de servicio del fabricante de barredoras.

Con la barredora montada, la palanca de mando (25, Fig. 2) debe encontrarse en la posición 0.

Para usar la barredora poner la palanca de mando (26) hacia adelante y bloquear la palanca en esta posición. Después del trabajo con la barredora poner la palanca de mando (26) de nuevo a la posición 0.

Fig. 6

Palanca de mando (26, Fig. 4) puesta hacia adelante - abrir la pala abatible Palanca de mando (26) puesta hacia atrás - cerrar la pala abatible Poner la palanca de mando de manera análoga cuando se trata de otros equipos.

Que se trata de los empalmes de los conductos hidráulicos consulte el capı́tulo "Montaje de la pala abatible".

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Después del trabajo diario

1946645

Asegurar la máquina Se ha de asegurar la máquina como descrito abajo • Antes de empezar todo trabajo de mantenimiento y de reparación.

• Antes de cambiar el equipo de trabajo.

• Antes de estacionar la máquina después del trabajo diario.

Limpiar la máquina y rellenar combustible • Limpiar la máquina de barro.

• Rellenar combustible.

Realizar un control visual • Hay fugas en el sistema hidráulico?

• Hay fugas en los ejes y engranajes?

• Estacionar la máquina en un suelo plano y resistente. Posicionar el equipo de trabajo en una placa o en el suelo.

El aceite que escapa contaminará el medio ambiente. (Dejar) Eliminar en seguida las fugas.

• En caso de tener que estacionar la máquina en un pendiente: estacionar la máquina en sentido de marcha de monte abajo y apretar los dientes de la pala en el suelo.

Comunicar posibles accidentes de aceite al propietario de la máquina.

• Asegurar la máquina por el calce (Fig. 1).

• con respecto al estado de la máquina, de los neumáticos y del equipo.

Calce

1946646

El calce especial se encuentra por debajo de la puerta de la cabina del operador (Fig. 1).

Retirar la abrazadera (2) y sacar el calce (1) del sujetador.

Fig. 1

• Apretar el freno de estacionamiento • Poner la palanca de mando y de cambio de marchas en la posición 0 • Parar el motor • Limpiar la máquina de barro.

• Realizar un control visual con respecto a fugas en el sistema hidráulico • Realizar un control visual con respecto al estado de la máquina, de los neumáticos y del equipo • Asegurar la máquina contra el uso por personas no autorizadas

Fig. 1

Poner el calce (1) con la superficie cónica contra la rueda.

Cuando no se necesitan más guardar los calces (1) en el sujetador con las abrazaderas (2).

• Retirar la llave del interruptor llave • Cerrar las ventanillas • Cerrar con llave la puerta de la cabina del conductor y el capote del motor

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D EQUIPOS DE TRABAJO Montaje de equipos de trabajo - instrucciones de seguridad Personal Los trabajos de montaje deben ejecutarse solamente por personal de servicio o de mantenimiento que disponga de los pertinentes conocimientos en la materia.

En caso de faltar los pertinentes conocimientos en la materia, debe tener lugar la oportuna formación inicial por personal experimentado, p. ej. de nosotros.

Deben haberse estudiado a fondo y comprendido las instrucciones de servicio, particularmente el capı́tulo dedicado a las "Instrucciones de seguridad básicas".

Han de ser solamente estas personas que puedan poner en funcionamiento la máquina durante los trabajos de montaje para realizar ajustes y correcciones en el equipo de trabajo.

Una operación errónea de la máquina o de los equipos de trabajo puede causar peligro de muerte.

82

2913013

Herramientas y medios auxiliares Herramientas, equipos elevadores, medios de sujeción, caballetes y otros medios deben encontrarse en estado funcional y operativo.

Al introducir y expulsar bulones parte del equipo pueden causarse lesiones por fragmentos metálicos, por lo que hay que utilizar punzones de latón o cobre y llevar gafas protectoras.

Al subir y bajar hacer uso de peldaños y manecillas.

Mantener subidas y plataformas en estado adecuado para poder pisarlos y usarlos en condiciones seguras. Cualquier ensuciamiento de aceite, grasa, tierra, barro, nieve, hielo y otras sustancias hay que eliminarlo en seguida.

Asegurar el equipo de trabajo

Equipos protectores y ropa de trabajo personales

Colocar el equipo de trabajo en el suelo de tal forma que no puedan causarse movimientos al deshacerse uniones mecánicas o hidráulicas.

Lleve ropa justa a la hora de trabajar sobre la máquina. Ropa suelta y ancha puede engancharse en algún elemento de la máquina y causar lesiones.

Al realizar trabajos en áreas acodadas bloquear las articulaciones situadas en las mismas. Una vez terminados los trabajos quitar el bloqueo.

Lleve casco, zapatos y guantes protectores.

Todo equipo o elementos de construcción que tengan que montarse o desmontarse o cuya posición de instalación pretenda cambiarse hay que asegurarlos contra movimientos, deslizamientos o caı́da no intencionales, utilizando para ello aparatos elevadores o equipos de suspensión/de apoyo adecuados.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D 2905636

Asegurar la máquina No realizar trabajos sobre el equipo de trabajo de la máquina si no se han tomado las medidas de seguridad especificadas en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

Selección del equipo de trabajo La máquina puede dotarse de diferentes equipos de trabajo. Los elementos parte del equipo de trabajo se montan utilizando cilindros hidráulicos y piezas de unión. Exisen varias posibilidades de cómo combinar elementos de construcción para ajustar el equipo de trabajo de manera óptima a la finalidad prevista.

L a m á q u i n a h a d e u t i l i z a r s e exclusivamente con los equipos y combinaciones de componentes expresamente autorizados por nosotros para la respectiva máquina.

Veáse el parráfo "Datos técnicos".

Los equipos fabricados por terceros a los que se aplica la Directiva CE sobre máquinas 89/392 EEC deben montarse y ponerse en servicio solamente después - de la entrega de la declaración de conformidad del fabricante y - de la entrega de la declaración de compatibilidad de nosotros.

Los equipos especiales, como p. ej. palas de material ligero para densidades aparentes bajo 1,4 t/m3, pueden formar obstáculos en el campo de vista del conductor. En tal caso: Trabajar con personas encargadas de la orientación del conductor o cerrar el área de trabajo por completo.

Son admisibles otros medios auxiliares, como p. ej. un monitor con cámara, si su oportunidad ha sido comprobada y su empleo ha sido homologado.

En caso de estar equipada la máquina con un dispositivo de cambio rápido, comprobar, antes de dar comienzo a los trabajos, si está acoplado correcta y fijamente el dispositivo de cambio rápido al equipo de trabajo.

1946672

La presión de servicio máxima en el cambiador rápido o más bien en los empalmes hidráulicos para los equipos de trabajo es: 200 + _5 bar (20.000 kPa + _500 kPa).

83

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D EQUIPOS DE TRABAJO

1946701

Cambiador rápido En la cargadora sobre ruedas se pueden montar diferentes equipos de trabajo. Para realizar un cambio rápido de los equipos, la cargadora sobre ruedas dispone de un dispositivo hidráulico de cambio rápido.

No elevar sin equipo el bastidor de elevación cuando se encuentra en posición doblada hacia atrás. Por falta de limitador en el caso contrario pueden suceder daños en el balancı́n y la barra de tiro.

Fig. 1

Después del montaje de un equipo de trabajo (pala, portaequipos u otros) siempre poner la palanca (Fig. 1) en la posición II. Esta operación evita un movimiento no deseado del cambiador rápido.

Depositar la pala en el suelo.

Marchando adelante posicionar el bastidor de elevación (10) y la pala (11, Fig. 2) listo para el montaje (Fig. 2).

Pala Montaje de la pala Durante el cambio del equipo de trabajo sujetar la palanca de mando (26, Fig. 5) para mantener los pernos en la posición entrada.

Por razones de seguridad al soltar la palanca de mando (26) salen los pernos (3, Fig. 3).

Poner en la posición I la palanca (1, Fig. 1) para el dispositivo de cambio rápido.

Fig. 2

El perno superior (2, Fig. 3) del bastidor de elevación debe enganchar en el gancho (4, Fig. 3) de la pala

Fig. 3

84

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Cuando enganchó el perno (2) tirar con un movimiento breve hacia adelante (desbloquear) la palanca de mando (26, Fig. 5). Luego mover la palanca hacia atrás y dejar enganchar el perno inferior (3, Fig. 4) en el bastidor de elevación, como ensayado en Fig. 4.

Fig. 6

Desmontaje de la pala Durante el cambio del equipo de trabajo sujetar la palanca de mando (26, Fig. 5) para mantener los pernos en la posición entrada.

Por razones de seguridad al soltar la palanca de mando salen los pernos (3, Fig. 3).

Fig. 4

Bloquear la palanca de mando (26, Fig. 5) con el anillo de detención (7).

Depositar la pala en el suelo. Desbloquear la palanca de mando (26).

Desbloquear el cambiador rápido. Para ello tirar hacia adelante la palanca de mando (26).

Posicionar el bastidor de elevación de tal manera que se pueda sacar - mediante la marcha atrás de la cargadora sobre ruedas - el perno (2, Fig. 7) del gancho de la pala.

Fig. 5

Control del bloqueo Levantar un poco la pala (posición de transporte).

Cuando el perno (3, Fig. 6) esté enganchado se pueden ver los pernos (3) en los cantos exteriores (flecha).

En el caso que no son visibles los bulones, cuidadosamente poner la pala en el suelo y repitir el proceso del montaje.

Fig. 7

85

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Pala abatible (equipo a pedido especial)

1946677

Montaje de la pala abatible Montar la pala abatible come descrito en el capı́tulo "Montaje de la pala" Luego parar el motor. Sacar la presión del sistema hidráulico moviendo las palancas de mando (25 y 26) a todos los lados hasta el momento que el equipo de trabajo detenga de realizar movimientos de trabajo.

Conectar las tuberı́as flexibles hidráulicas (1 y 2, Fig. 1).

Fig. 3

Cuando no se activan las funciones, cambiar la posición de los tubos flexibles hidráulicos (1 y 2).

El gancho de ojal (3, Fig. 4) en la pala abatible solamente usar para el transporte de la pala misma.

No usar para transportar cargas.

Fig. 1

Mover la palanca (1, Fig. 3) hacia arriba hasta llegar a la posición II.

Fig. 4

Desmontaje de la pala abatible Desplazar la pala abatible en el suelo.

Fig. 2

Al conectar las tuberı́as flexibles hidráulicas de la forma correcta, la palanca de mando (26, Fig. 3) activa los siguientes movimientos de trabajo: Palanca de mando (26) puesta hacia adelante abrir la pala abatible Palanca de mando (26) puesta hacia atrás - cerrar la pala abatible 86

Mover la palanca (1, Fig. 2) hacia atrás hasta llegar a la posición I. Mediante la palanca de mando (26) desbloquear el cambiador rápido.

Luego parar el motor. Sacar la presión del sistema hidráulico usando las palancas de mando (25 y 26) hasta el momento que el equipo de trabajo detenga de realizar movimientos de trabajo. Soltar los tubos flexibles hidráulicos (1 y 2). Cerrar las tuberı́as flexibles hidráulicas y los empalmes con las tapas.

Seguir el desmontaje de la manera descrita en el capitulo "Desmonaje de la pala".

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Portaaperos con horquillas portadoras

2913067

Montaje del portaaperos

Desmontaje del portaaperos

Depositar el portaaperos (1) con horquillas portadoras (2) en el suelo y montar en el cargador sobre ruedas de la manera explicada en el capı́tulo "Montaje de la pala" (Fig. 1 - 3).

Desmontar como explicado en capı́tulo "Desmontaje de la pala".

Horquillas portadoras La capacidad de vuelco de la cargadora sobre ruedas depende de su peso total.

Las diferentes consistencias del suelo también influyen a la seguridad de vuelco y estabilidad.

Se debe reducir la carga útil con distancias del centro de gravedad superior a 500 mm.

Fig. 1

El documento Datos técnicos contiene los valores máximos admisibles de la carga útil junto con los valores de carga de vuelco y los datos de estabilidad.

Como carga útil se define la carga completa por elevar con las horquillas portadoras incluso el embalaje.

Paletas, cajas o elementos de sujeción son partes de la carga útil.

Fig. 2

Fig. 3

87

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Trabajar con horquillas portadoras Bloquear la palanca de mando (26) con el anillo de detenci ón (7, Fig. 4) en la posición 0.

Descargar la carga Estacionar la cargadora sobre ruedas en una superficie horizontal. No debe haber inclinación longitudinal o lateral.

Solamente elevar la carga a la altura necesaria al llegar al lugar de descarga.

No salir de la máquina con la carga elevada!

En casos de interrupciones del trabajo siempre bajar las horquillas portadoras al suelo.

No elevar la carga sin que las horquillas portadoras estén movidas hacia atrás. Acercarse en marcha lenta al lugar de descarga.

Fig. 4

Recoger la carga Para recoger la carga acercarse en marcha lenta.

Poner las horquillas portadoras en posición horizontal y en la altura necesaria. Llevar las horquillas portadoras por debajo de la carga o entrarlas en la paleta. Luego elevar la carga un poco, mover las horquillas hacia atrás y elevar la carga a la altura necesaria. Como altura de transporte se entiende la distancia entre el suelo y el borde inferior de las horquillas portadoras. La altura no debe sobrepasar los 30 cm.

Transporte de cargas Para el transporte de cargas siempre mover hacia atrás el portaaperos. Poner la palanca (25, fig. 5) en la posición 3 (recoger). Durante el viaje por montes y valles la carga debe encontrarse siempre en sentido de marcha monte abajo.

Fig. 5

88

Poner las horquillas portadoras en posición horizontal, bajar la carga y depositarla en el lugar de descarga. Marchar atrás y bajar las horquillas portadoras.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Faros de trabajo delanteros

1946869

Los faros de trabajo estan montados en la parte superior en la derecha y en la izquierda de la cabina del conductor.

Luz omnidireccional (equipo a pedido especial)

2747582

La luz avisadora omnidireccional (1, Fig. 1) se instala mediante una pie magnética en la superficie indicada en la parte delantera izquierda del techo de la cabina del conductor.

Fig. 1

• Conectar los faros de trabajo.

- Oprimir la superficie con el sı́mbolo del interruptor basculante (34, Fig. 1).

• Desconectar los faros de trabajo

Fig. 1

Un enchufe se encuentra en la parte baja de la cabina en el lado izquierda delante (Fig. 2).

- Oprimir la superficie sin el sı́mbolo del interruptor basculante (34, Fig. 1).

Faros de trabajo traseros (equipo a pedido especial)

1946870

Los faros de trabajo estan montados en la parte superior a la derecha y a la izquierda de la cabina del conductor.

Fig. 2

Fig. 2

• Conectar los faros de trabajo.

- Oprimir la superficie con el sı́mbolo del interruptor basculante (35, Fig. 2).

• Desconectar los faros de trabajo - Oprimir la superficie sin el sı́mbolo del interruptor basculante (35).

89

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Señal acústico de marcha atrás 1946872 (equipo a pedido especial) A pedido se puede suministrar la cargadora sobre ruedas con un señal acústico de marcha atrás desconectable.

Fig. 3

• Conectar la luz omnidireccional.

- Oprimir la superficie con el sı́mbolo del interruptor basculante (33, Fig. 3).

• Desconectar la luz omnidireccional.

- Oprimir la superficie sin el sı́mbolo del interruptor basculante (33).

La luz omnidireccional es desmontable y se puede guardarla mediante la pie magnética en el portador en el lugar para guardar cosas en el lado izquierdo del asiento del operador.

Fig. 4

Al transitarse por la vı́a pública se debe desconectar el señal acústico de marcha atrás.

• Conectar la señal acústico de marcha atrás - Oprimir la superficie con el sı́mbolo del interruptor basculante (32, Fig. 5).

• Desconectar la señal acústico de marcha atrás - Oprimir la superficie sin el sı́mbolo del interruptor basculante (32).

90

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Seguro contra rotura de tubos (equipo a pedido especial)

2913070

No se puede desactivar No se puede mover la palanca de mando (25, Fig. 1) en la posición 2a - posición flotante de arrastre.

Cuando existe peligro para la vida de personas y no queda tiempo para seguir las operaciones como descrito arriba, se debe proceder de la manera siguiente: • Poner inmediatamente la palanca de mando para el equipo de trabajo en la posición 0.

• Avisar a las personas en la obra por la bocina.

• Asegurar la zona del equipo de trabajo del que está colgando la carga de tal forma que no puedan acercarse personas a la zona debajo del equipo de trabajo o la carga o a la zona de peligro de la tuberı́a hidráulica rota.

Fig. 1

El cilindro de vuelco y los cilindros de elevación pueden ser equipados con seguros contra rotura de tubos. Estos impiden que descienda el equipo de trabajo en caso de romperse una tuberı́a hidráulica hacia los cilindros del pescante.

El empalme hidráulico en el lado de superficie del émbolo se cerrará. El aceite hidráulico no puede salir.

En caso de romperse una tuberı́a hidráulica: • Poner inmediatamente la palanca de mando para el equipo de trabajo en la posición 0.

Al descender el equipo de trabajo con la palanca de mando hasta el suelo, saldrá aceite hidráulico por la rotura de la tuberı́a. Por eso se debe poner las medidas correspondientes para impedir que entre demasiado aceite en el suelo.

• Descender el equipo de trabajo con la carga cuidadosamente hasta el suelo.

• Recoger el aceite hidráulico. Descontaminar los trapos aceitosos, los aglutinantes de aceite etc. de manera no perjudicial para el medio ambiente.

• (Mandar) sustituir la tuberı́a hidráulica rota.

Continuar con los trabajos solamente después de haber realizado los trabajos de reparación necesarios.

• Avisar a las personas en la obra por la bocina.

• Asegurar la zona del equipo de trabajo del que está colgando la carga de tal forma que no puedan acercarse personas a la zona debajo del equipo de trabajo o la carga o a la zona de peligro de la tuberı́a hidráulica rota.

Asegurar el equipo de trabajo para impedir que descienda.

• Asegurar el equipo de trabajo para impedir que descienda.

• (Mandar) sustituir la tuberı́a hidráulica rota.

Continuar con los trabajos solamente después de haber realizado los trabajos de reparación necesarios.

91

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

92

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D PARTE 3 - INSPECCION Y MANTENIMIENTO

Instrucciones de servicio

Parte 1 INTRODUCCION INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD BASICAS

2261178

Grupo destinatario Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación Personal de servicio

Parte 2 SERVICIO

Parte 3 INSPECCION Y MANTENIMIENTO

El personal de servicio debe disponer de conocimientos de cómo manejar y utilizar esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de inspección y mantenimiento El personal de inspección y mantenimiento debe disponer de conocimientos de cómo realizar trabajos de reparación y mantenimiento sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de reparación

Parte 4 REPARACION

Parte 5 ANEXO

El personal de reparación debe disponer de conocimientos y experiencias de cómo realizar trabajos de reparación sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación

93

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

94

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D INSPECCION Y MANTENIMIENTO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 2913043

Instrucciones de servicio

Asegurar el equipo de trabajo

No realizar los trabajos de inspección y mantenimiento antes de haberse estudiado a fondo y comprendido las instrucciones de servicio.

Colocar el equipo de trabajo en el suelo de tal forma que no puedan causarse movimientos al deshacerse uniones mecánicas o hidráulicas.

Hay que fijarse especialmente en las:

Al realizar trabajos en áreas acodadas bloquear las articulaciones situadas en las mismas. Una vez terminados los trabajos quitar el bloqueo.

"Instrucciones de seguridad básicas", y los letreros indicadores y avisadores de peligro en la máquina.

Las instrucciones de servicio recogen todos los trabajos a ejecutar.

Sin embargo, la descripción de las distintas fases de trabajo sólo podrán servir de fuente informativa a personal experimentado.

Las instrucciones de servicio deben estar guardadas a bordo de la máquina.

Personal de inspección y mantenimiento El personal encargado de los trabajos de inspecci ón y mantenimiento debe disponer de los pertinentes conocimientos en materia de inspección y mantenimiento de esta máquina o maquinaria equivalente.

Los conocimientos necesarios en la materia pueden adquirirse con motivo de unas instrucciones iniciales de varios dı́as de duración.

Equipo protector y ropa de trabajo personales Lleve ropa de trabajo justa a la hora de manejar la máquina. Ropa suelta y ancha puede engancharse en la máquina y dar lugar a lesiones.

Lleve casco, zapatos y guantes protectores y protectores del oı́do en caso de contaminación sonora.

Todo equipo o elementos de construcción que tengan que montarse o desmontarse o cuya posición de instalación pretenda cambiarse hay que asegurarlos contra movimientos, deslizamientos o caı́da no intencionales, utilizando para ello aparatos elevadores o equipos de suspensión/de apoyo adecuados.

Asegurar la máquina No realizar trabajos sobre el equipo de trabajo de la máquina si no se han tomado las medidas de seguridad especificadas en el capitulo "Asegurar la máquina"

Entrada y salida Utilice solamente los peldaños, plataformas y mancecillas previstos para la entrada y salida.

Mantenga los peldaños, plataformas y manecillas en estado operativo y seguro al uso. Eliminar en seguida cualquier ensuciamiento por aceite, grasa, tierra, barro, nieve, hielo y otras sustancias.

Entre en la máquina de frente.

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INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Comprobar el estado de las herramientas Utilice solamente herramientas que estén en condiciones de funcionar y que sean de funcionamiento seguro.

Escoja la herramienta adecuada para un determinado trabajo.

Por ejemplo, llaves inadecuadas es fácil que se resbalen y que causen lesiones.

Trabajos de limpieza Limpiar los equipos colocados en el área de trabajo antes de empezar las actividades.

El agua para extinguir se evaporarı́a de repente al entrar en contacto con materiales quemándose y harı́a que, por ejemplo, aceite quemándose se repartiera por grandes superficies. Agua da lugar a cortocircuitos en instalaciones eléctricas, por lo que contribuye a que haya nuevos peligros.

Llame a los bomberos.

El agente de limpieza ha de escogerse dependiendo del material de las piezas a limpiar.

Elementos de sujeción y de seguridad

A tı́tulo de ejemplo: Elementos de goma o eléctricos no deben limpiarse utilizando disolventes o a chorro de vapor.

Comprobar los elementos de sujeción y de seguridad, p. ej. tornillos, tuercas y arandelas antes de reutilizarlos.

Por lo que se refiere a trabajos sobre la instalación hidráulica y el motor, usar solamente trapos que no tiendan a deshilacharse.

Agentes de limpieza y disolventes pueden desarrollar vapores perjudiciales para la salud e inflamables.

Al llevar a cabo trabajos usando dichos agentes hacerlo solamente en ambiente bien ventilado. No aspire estos vapores ni fume.

Evite cualquier contacto de la piel con disolventes y agentes de limpieza.

Lleve guantes.

Observe lo indicado en los envases.

Sustituir elementos averiados.

Cómo manejar lı́quidos inflamables Al manejar lı́quidos inflamables: - no fumar, - no usar luz o fuego al descubierto.

Combustibles y otros medios de servicio a menudo cuentan con puntos de inflamación bajos y se encienden fácilmente.

96

Lı́quidos que se estén quemando no deben apagarse con agua. Utilice: - extintores de polvo seco, - de dióxido de carbono o - de espuma

Cómo manejar aceites y grasas Peligro de quemarse por aceite lubricante o hidráulico caliente que se derrame de manera incontrolada.

No permanezca en el área situada en dirección del chorro de aceite saliente.

Evite cualquier contacto con la piel. Lleve guantes y ropa de trabajo segura.

El contacto con la piel de aceites gastados puede ser perjudicial para la salud.

Usar agua jabonosa caliente para lavar la piel que haya entrado en contacto con los mismos. No utilizar carburantes ni disolventes para limpiar la piel.

De haber ingerido aceite no lo vomite. Consultar un médico o hospital en seguida.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Pérdidas de aceite visibles De tratarse de pérdidas de aceite que puedan verse, eliminar la fuga en seguida.

Aceite que se escape representa un peligro para el medio ambiente.

Usar aglutinante para recoger aceite que se haya escapado. Recoger dicho aglutinante y descontaminarlo por separado sin juntarlo con otros residuos.

Descargar la presión residual que haya quedado en la instalación hidráulica No deben abrirse sistemas hidráulicos que no estén sin presión. Incluso en maquinaria aparcada en superficies horizontales cuyo equipo de trabajo se haya colocado en el suelo y cuyo motor de accionamiento se haya parado puede contar todavı́a con presión residual de consideración en el sistema hidráulico, p. ej. presión primaria procedente de los últimos movimientos hidráulicos antes de la parada del equipo.

La presión residual se va reduciendo lentamente. Si se pretende intervenir en un sistema hidráulico inmediatamente después de parado el equipo, primero debe descargarse la presión del sistema procediendo tal y como sigue: - Colocar el equipo de trabajo en el suelo, - parar el motor, - mover las palancas y pedales de maniobra repetidamente en todas las direcciones.

Racores, tuberı́as, tubos flexibles del sistema hidráulico Cualquier escape que haya en el sistema de tuberı́as debe eliminarse en seguida.

No usar los dedos para buscar escapes o fugas, usar un trozo de papel cartón y llevar gafas protectoras.

De haber penetrado aceite en la piel consultar un m édico en el acto.

No reparar tuberı́as averiadas, sustituirlas por nuevas.

Sustituir aquellos tubos flexibles hidráulicos en seguida que cuenten con defectos o puntos humedecidos.

Reapretar los tapones roscados no estancos solamente en estado descargado de toda presión.

Aceite que se escape es perjudicial para el medio ambiente.

Eliminar los residuos y desechos de manera no perjudicial para el medio ambiente Aceites, grasas, lı́quidos de freno, agentes de limpieza, disolventes y componentes que contengan aceite, p. ej. filtros, trapos de limpiar, piezas de desgaste sustituidas y piezas de máquina inservibles deben eliminarse por separado y de forma no perjudicial para el medio ambiente.

Estos materiales no deben entregarse a los residuos domésticos normales.

Entregar los materiales a los recipientes previstos para tal fin.

Eliminar por separado incluso los aceites hidráulicos biodegradables "no perjudiciales para el medio ambiente", como hay que hacerlo con cualquier otro aceite.

Evitar que aceites y residuos que contengan aceite penetren en el suelo y en las aguas. Constituyen un peligro para el medio ambiente.

Un chorro de aceite hidráulico fino bajo alta presión incluso puede penetrar la piel.

97

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Superficies de obturación Las superficies de obturación deben limpiarse antes de montarlas.

Gases de escape de motores Los gases de escape de motores son perjudiciales para la salud. No aspirarlos.

Al realizar cualquier trabajo en locales cerrados, aspirar los gases de escape mediante instalación de succión y ventilar el local adecuadamente.

Las baterı́as gastadas deben eliminarse por separado (no mezclarlas con otros residuos) y de manera no perjudicial para el medio ambiente.

Antes de iniciar trabajos en la instalación eléctrica

No utilice fuego o luz abierta cerca de baterı́as ni fume.

Desembornar la baterı́a antes de iniciar cualquier trabajo en la instalación eléctrica en que herramientas, piezas de repuesto etc. puedan entrar en contacto con conductores o contactos.

El ácido para acumuladores es tóxico y de carácter cáustico.

Primero desembornar el polo negativo, después el positivo.

Evitar cualquier contacto con la piel, la boca, los ojos y prendas de vestir, no derramar el ácido para acumuladores ni aspirar los gases emitidos por el mismo.

Una vez terminado el trabajo:

Cómo manejar baterı́as Baterı́as emiten gases explosivos.

Lleve guantes, ropa de trabajo robusta y gafas protectoras al manejar baterı́as.

De entrar el ácido en contacto con la piel, lavar ésta bien con agua, consultar un médico.

De ser alcanzados los ojos por salpicaduras de ácido, lavar éstos bien con agua corriente, consultar un médico en el acto.

No depositar ninguna herramienta sobre las baterı́as. Puede producirse un cortocircuito que las estropee y que ocasione lesiones.

98

No lleve collares, cadenillas o pulseras (de reloj) que sean de metal al efectuar trabajos sobre baterı́as.

Los elementos metálicos pueden ocasionar un cortocircuito y quemaduras.

Embornar primero el polo positivo, después el negativo.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Selección de aceites y grasas Emplear solamente las calidades recomendadas, armonizar las viscosidades al nivel de temperatura.

Después de las operaciones de mantenimiento

Filtros

Para evitar deterioros por corrosión, aplicarles una pelı́cula de grasa a la totalidad de las partes metálicas brillantes de la máquina.

Sustituir los elementos y cartuchos filtrantes dentro de los intervalos y plazos indicados.

Una vez terminados los trabajos, reponer las instalaciones protectoras.

Los filtros están adaptados perfectamente al equipo en cuesti ón.

Para poder gozar de un servicio del motor y de los grupos hidráulicos que no esté propenso a averı́as y que sea de larga duración, utilizar exclusivamente piezas originales.

No poner en funcionamiento el motor de accionamiento antes de haberse terminado los trabajos sobre la máquina.

Someter la máquina a una prueba de funcionamiento.

Elementos de obturación Al desmontarse alguna pieza hay que fijarse en los elementos obturadores.

Compruebe el estado de los elementos obturadores antes de colocarlos y sustituirlos incluso si cuentan con pocos defectos.

Fı́jese en el asiento correcto a la hora de colocarlos.

Controlar el nivel de aceite / cambiar el aceite Ponga la máquina en una posición horizontal.

Efectuar el cambio de aceite después de habar alcanzado la máquina la temperatura de servicio. El aceite caliente fluye mejor y transportará mejor las particulas flotantes (aceite carbonizado y particulas de abrasión).

Engrasar Limpiar los engrasadores, engrasar a continuación según el plano de engrase.

99

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D TRABAJOS DE MANTENIMIENTO 2800434

Asegurar la máquina

Abrir el capot del motor

Antes de empezar todo trabajo de mantenimiento o de reparación se ha de asegurar la máquina como sigue:

Antes de empezar cualquier trabajo de mantenimiento abrir el capot del motor (2, Fig.1).

• Estacionar la máquina en un suelo plano y resistente.

2747162

Apretar el botón en el agarradero (1) y abrir el capot (2) tirando el agarradero (1) hacia arriba.

• Bajar el equipamiento de trabajo al suelo.

• Bloquear la articulación de acodamiento.

• Parar el motor.

• Apretar el freno de estacionamiento.

• Retirar la llave del interruptor llave de la instalación eléctrica.

• Asegurar la máquina por calces de tal forma que no pueda ponerse en movimiento por sı́ misma.

• Antes de empezar con cualquier trabajo en la instalación eléctrica o antes de empezar con trabajos de soldadura, desconectar las baterı́as.

Leer y observar lo indicado en el capitulo "Trabajos de Soldadura - Instrucciones de seguridad" y "Instalacion Electrica - Indicaciones de seguridad".

100

Fig. 1

Dos muelles de gas sujetan el capot del motor (2) en la posición final.

Para cerrar el capot tirar el agarradero (1) del capot del motor (2) hacia abajo hasta que enganche.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Tubo purgador de aceite para cambio 2411336 de aceite Recoger el aceite que sale y eliminarlo sin perjudicar al medio ambiente.

Indicación de horas de servicio

2905175

Las horas de servicio indica el contador de horas de servicio (Fig. 1).

Realice el cambio de aceite desp u é s d e q u e e l a c e i t e h a y a alcanzado la temperatura de servicio; el aceite caliente fluirá mejor.

En el motor, el depósito de aceite hidráulico y el engranaje pueden estar montados tubuladuras especiales de purga de aceite (1, Fig. 1).

Gracias a estas tubuladuras pueden realizarse los cambios de aceite limpiamente y sin perjudicar al medio ambiente.

Fig. 1

El contador de horas de servicio el tiempo de servicio de la máquina.

Fig. 1

Efectuar el cambio de aceite como sigue: - Poner un recipiente colector para el aceite usado debajo de la tubuladura purgadora (para la capacidad consulte el capı́tulo "Cantidades de relleno - aceite"), - tomar el tubo purgador adecuado de las herramientas de a bordo.

- Desenroscar la caperuza protectora del tubo de purga de aceite, - enroscar el tubo de purga de aceite (2), se abre la tubuladura, el aceite saldrá.

- Salido el aceite desenroscar el tubo purgador de aceite, la tubuladura se cerrará automáticamente.

- Enroscar de nuevo la caperuza protectora.

101

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Esquemas de inspección y mantenimiento - indicaciones

2913017

Intervalos

Cambio de aceite de motor

El esquema de inspección y mantenimiento contiene todos los trabajos que deben realizarse en intervalos regulares en la máquina.

Los esquemas de inspección y servicio van marcados con letras distintivas.

Dichas letras indican la relación entre las horas de servicio (HS) indicadas por el contador de horas de servicio de la máquina y los esquemas de inspección y mantenimiento.

Los intervalos para los cambios de aceite de motor son aplicables a carburantes de un contenido de azufre de < _ 0,5% y una temperatura ambiente permanente de hasta -10˚C. Los intervalos han de acortarse en caso de un contenido de azufre más alto y/o una temperatura ambiente permanente bajo -10˚C. (Véanse las instrucciones de servicio del motor).

Si no se alcanzan los inervalos para los cambios de aceite de motor dentro de un año, hay que realizar el cambio de aceite por lo menos una vez al año.

Significan: Esq. V

Trabajos por realizar .... .... una vez antes de la primera puesta en funcionamiento.

N

.... después de la primera puesta en funcionamiento.

T

.... cada 10 HS o cada turno 1).

W

.... cada 50 HS o semanalmente 1).

B

.... una vez transcurridas 500 HS.

C D

Aceites / grasas Para más detalles relativos a las especificaciones de los aceites y grasas a utilizar, véase el capı́tulo "Lubricantes".

Significan los indicadores en la columna "Aceite/grasa" de los esquemas de inspección y mantenimiento lo siguiente: I

Aceites para motores de combustión y compresores

.... una vez transcurridas 1000 HS.

II

Aceites para sistemas hidráulicos

.... una vez transcurridas 3000 HS.

III

Aceites para engranajes y ejes

V

Grasas para puntos de apoyo y uniones giratorias

1) Será de aplicación lo que ocurra antes.

HS = Horas de servicio

Trabajos de limpieza De utilizarse la máquina en ambientes muy polvorientos, los trabajos de limpieza deben realizarse - principalmente en sistemas de refrigeración en intervalos más cortos.

Materiales para el mantenimiento Los antecedentes de materiales para un mantenimiento regular se encuentran centralizados en la lista de repuestos.

102

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

103

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Esquema V - Una vez antes de la primera puesta en funcionamiento

2913093

Denominación

Actividad

Motor

Controlar el nivel de aceite

Sistema de refrigeración Nivel de lı́quido refrigerante

Controlar

1 1

Luces

Comprobar el nivel de liquido y el estado de carga 1) Comprobar el funcionamiento

Elementos de aviso, control y mando

Comprobar el funcionamiento

Instalación hidráulica Depósito de aceite Presión

Comprobar el funcionamiento Comprobar el nivel de aceite Comprobar

Freno

Comprobar el funcionamiento

Instalación eléctrica Baterı́a

Rueda Neumáticos Tuercas de rueda

Comprobar la presión Comprobar el asiento fijo (llave dinamométrica)

Eje Eje delantero Eje trasero Engranaje de distribuición Engranaje planetario Eje trasero oscilante

Comprobar el nivel de aceite Comprobar el nivel de aceite Comprobar el nivel de aceite Comprobar el nivel de aceite Engrasar

Equipo Alojamiento de cilindro de vuelco Alojamiento de cilindro elevador Alojamiento de pala Cambiador rápido Pala abatible

Engrasar Engrasar Engrasar Engrasar Engrasar

Conductos, empalmes y conexiones

Control visual con respecto a la estanqueidad

Bastidor Articulación acodada

Engrasar

Bastidor elevador Brazo elevador Balancı́n Barra de tiro

Engrasar Engrasar Engrasar

Dirección Alojamiento de cilindro de dirección

Engrasar

1)

no será necesario en caso de tratrase de bateria sin entretenimiento

104

Aceite/ Cantidad/ grasa número

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Esquema N - Después de la primera puesta en funcionamiento Denominación

Actividad

Aceite/ Cantidad/ grasa número

Después de 5 HS (una vez) Tuercas de rueda

Apretar

4x8

Cada 4 HS (hasta 250 HS) Motor

Comprobar el nivel de aceite

Después 30 - 50 HS Motor

Juego de válvula

Cambiar el aceite según esquema de control de aceite Cambiar Cambiar Comprobar Comprobar Control visual Comprobar el asiento fijo (llave dinamométrica) Comprobar y si es necesario ajustar

Sistema de refrigeración Nivel del lı́quido refrigerante

Comprobar

Instalación de combustible Filtro de combustible

Cambiar

Filtro de aceite Purga de aire de la caja del cigüeñal - filtro Número de revoluciones en ralentı́ Tensión de correa trapezoidal Estanqueidad Tornillos de fijación, alojamiento de motor

Instalación hidráulica Filtro de retorno Presión Rueda Tuercas de rueda

Eje Eje delantero Eje trasero Engranaje de distribuición Engranaje planetario

Comprobar el funcionamiento Control visual de estanqueidad Cambiar Comprobar

1

1

1

Comprobar el asiento fijo (llave dinamométrica)

Cambiar el aceite Cambiar el aceite Cambiar el aceite Cambiar el aceite

Todos los conductos, empalmes y uniones

Comprobar el asiento fijo y la estanqueidad

Todos los tornillos

Comprobar el asiento fijo

105

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Esquema T - Cada 10 HS o por cada turno de trabajo (será valido el plazo que transcurra primero)

Esquema W - Cada 50 HS o cada semana (será valido el plazo que transcurra primero) Denominación

Actividad

Máquina

Control visual de la máquina y los grupos con respecto a defectos, escapes, pérdidas de lubricantes

•

•

Motor

•

Correa trapeziodal

Comprobar el nivel de aceite según esquema de control de aceite Comprobar

• •

Instalación de refrigeración Nivel de lı́quido refrigerante

Comprobar

•

•

Instalación de combustible Separador de agua

Purgar el agua

Instalación aspiradora de aire Filtro de aire, válvula de polvo Controlar el polvo/limpiar Tuberı́a de aire aspirado y de aire Control visual de estanqueidad puro Instalación eléctrica Baterı́a

Aceite/ Canti- Esque- Esquedad/ ma ma grasa número T W

• 1 1

• •

Comprobar el nivel de liquido y el estado de carga 1) Comprobar el funcionamiento Comprobar el estado y el asiento fijo

• •

Elementos de aviso, control y mando

Comprobar el funcionamiento

•

Instalación hidráulica Depósito de aceite Filtro de retorno

Control visual de la estanqueidad Comprobar el nivel de aceite según esquema de control de aceite Comprobar presión de retorno

Freno

Comprobar el funcionamiento

Rueda Neumáticos Tuercas de rueda

Control visual del estado Comprobar la presión Comprobar el asiento fijo (llave dinamométrica)

Luces Empalmes de baterı́a y cables

Eje Eje trasero oscilante

1)

Engrasar según esquema de engrase grasa

no será necesario en caso de tratrase de bateria sin entretenimiento

106

1

• • • •

• •

• • • • • • • • • • •

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Esquema T - Cada 10 HS o por cada turno de trabajo (será valido el plazo que transcurra primero)

Esquema W - Cada 50 HS o cada semana (será valido el plazo que transcurra primero) página 2 de 2 Denominación

Equipo Alojamiento de cilindro de vuelco Alojamiento de cilindro elevador Alojamiento de pala Cambiador rápido Pala abatible

Bastidor Articulación acodada Bastidor elevador Brazo elevador Balancı́n Barra de tiro Dirección Alojamiento de cilindro de dirección

Actividad

Aceite/ Canti- Esque- Esquedad/ ma ma grasa número T W

Engrasar según esquema de engrase grasa Engrasar según esquema de engrase grasa Engrasar según esquema de engrase grasa Engrasar según esquema de engrase grasa Engrasar según esquema de engrase grasa

• • • • •

Engrasar según esquema de engrase grasa

•

Engrasar según esquema de engrase grasa Engrasar según esquema de engrase grasa Engrasar según esquema de engrase grasa

• • •

Comprobar el funcionamiento Engrasar según esquema de engrase grasa

•

107

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Esquema A - Después de cada 250 HS

Esquema C - Después de cada 1000 HS

(después de 250, 500, 750 ... HS)

(después de 1000, 2000, 4000 ... HS)

Esquema B - Después de cada 500 HS

Esquema D - Después de cada 3000 HS

(después de 500, 1500, 2500 ... HS)

(después de 3000, 6000, 9000 ... HS) página 1 de 2

Denominación

Actividad

Acei- Cantidad/ Esqu. Esqu. Esqu. Esqu. te/ grasa número A B C D

Mantenimiento según W o T Motor

Cambiar el aceite según esquema de control de aceite1) Cambiar Comprobar Comprobar

Filtro de aseite Juego de válvula Alternador y motor de arranque Filtro de la purga de aire del Cambiar cigüeñal Sistema de refrigeración

Lı́quido de refrigerante Instalación de combustible Filtro Depósito Válvula de inyección Criba de la bomba de combustible Separador de agua

1

Control visual de la estanqueidad Comprobar / limpiar Comprobar la anticongelador 2)

•

•

•

•

• •

• • •

• • • • •

• • • • •

• • •

• • •

• • •

Cambiar Purgar los ensuciamientos Comprobar Limpiar

1 1

•

•

1

Limpiar

1

• •

• •

• • • • •

Instalación eléctrica Cables y empalmes

Comprobar

•

•

•

Instalación de succión Elemento filtrante

Cambiar

•

•

•

• •

• •

• • • •

Instalación hidráulica Filtro de retorno Filtro respiradero Aletas refrigeradoras, radiador de aceite Depósito de aceite

Cambiar Cambiar Limpiar

1 1

Cambiar el aceite según esquema de control de aceite 3)

1

1)

Cambio del aceite lo más tarde después de un año.

2)

Cambio del lı́quido de refrigerante lo más tarde después de 2 años.

3)

Cambio del aceite hidráulico lo más tarde después de 3 años.

108

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Esquema A - Después de cada 250 HS (después de 250, 500, 750 ... HS)

Esquema B - Después de cada 500 HS (después de 500, 1500, 2500 ... HS)

Esquema C - Después de cada 1000 HS (después de 1000, 2000, 4000 ... HS) Esquema D - Después de cada 3000 HS (después de 3000, 6000, 9000 ... HS) página 2 de 2

Denominación

Actividad

Freno Espesor de la capa

Comprobar

Eje Engranaje planetario

Eje delantero Eje trasero Engranaje de distribuición Engranaje planetario

Comprobar el nivel de aceite según esquema de control de aceite Cambiar el aceite según esquema de control de aceite1) Cambiar el aceite según esquema de control de aceite1) Cambiar el aceite según esquema de control de aceite1) Cambiar el aceite según esquema de control de aceite1)

Arbol articulado

Engrasar según esquema de engrase grasa

Calefacción Filtro

Comprobar la estanqueidad Limpiar / cambiar

Cabina del conductor Tornillos de fijación Filtro de aireación Bisagra

1)

Comprobar el asiento fijo Limpiar/ cambiar Engrasar según esquema de engrase grasa

Acei- Cantidad/ Esqu. Esqu. Esqu. Esqu. te/ grasa número A B C D

•

•

•

•

• • • •

• • • •

•

•

•

1

• •

• •

• •

1 2x1

• • •

• • •

• • •

2 2x2

•

1 1 1 2x2

Cambio del aceite lo más tarde después de un año.

109

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D ESQUEMA DE COMPROBACION - GRASA

Fig. 1

110

= HORAS DE SERVICIO 2913071

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Esquema de comprobación - grasa (Leyenda) Pos.

Punto de engrase

1 2 3

Instalación hidráulica Cilindro de dirección Cilindro de vuelco Cilindro de elevación

4

Número

Propiedad del lubricante1)

Engrasar cada .... horas de servicio

2 2 2x1

50 50 50

Eje trasero Oscilante

2

50

5

Bastidor Articulación acodada

2

6 7 8 9 10

Bastidor elevador Brazos elevadores Barra de tiro Balancı́n Cambiador rápido Palanca de inversión

2x2 2 1 4 2

50 50 50 50 50

11 12 13

Equipo Alojamiento, Pala Pala abatible Cilindro de la pala abatible

2 2x2 2x2

50 50 50

14

Arbol articulado

2

500

15

Cabina del conductor Bisagras

2x1

500

V1

50

1) Consulte el capı́tulo "Tabla de lubricantes V"

Articulaciones y charnelas

2411970

Engrasar o lubricar todas las articulaciones y charnelas, p. ej. en cubiertas y chapaletas, conforme a lo establecido en el esquema de inspección y mantenimiento.

111

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D ESQUEMA DE COMPROBACION - ACEITE

112

= HORAS DE SERVICIO

2913097

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Fig. 2

113

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Esquema de comprobación - aceite (Leyenda) Pos.

Componente

Número

Propiedad del lubricante

Comprobar el nivel de aceite cada ... horas de servicio

Cambiar el aceite cada ... horas de servicio

1

Motor

1

I

10

250

7

Instalación hidráulica

1

II

10

3000

10

Ejes - Eje delantero - Eje trasero - Engranaje de distribuición - Engranaje planetario

1 1 1

III III III

-------

1000 1000 1000

2x2

III

500

1000

Cantidades de relleno - aceite Componente Motor

aprox. 8,5

Instalación hidráulica

aprox. 70

Ejes Eje delantero Eje trasero Engranaje de distribuición Engranaje planetario 1)

Cantidad de relleno 1) (Litros)

aprox. 3,7 aprox. 3,7 aprox. 1,0 4 x aprox. 0,5

Las cantidades de relleno de los combustibles representan valores aproximativos que deben ayudar en el cálculo de la cantidad de relleno. Cada grupo cuenta con dispositivos de control apropiados, tales como, p. ej., varilla indicadora de nivel de lı́quido, tornillos de control por medio de los cuales se controlará el relleno exacto.

Cantidades de relleno - otros Componente

Cantidad de relleno 1) (Litros)

Instalación de combustible

aprox. 100

Instalación de refrigeración

aprox. 18,5

114

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D LUBRICANTES

I.

API:

Aceites para motores de combustión interna

2732720

American Petroleum Institute Es necesario un precalentamiento del motor. En el área superior puede aún ser suficiente la ayuda para el arranque en frı́o. A continuación, dejar calentarse el motor, aumentando lentamente el número de revoluciones y la carga.

Al usare aceites para motores de uso especial o aceites para motores de uso universal y en temperaturas más bajas, han de tenerse en consideración las recomendaciones para los aceites del fabricante del motor. Para detalles, véanse las instrucciones de servicio del motor.

115

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

II.

Aceites para instalaciones hidráulicas, minerales

2801009

Es necesario un precalentamiento del motor. Dejar calentarse el sistema hidráulico por aprox. 10 minutos a un número de revoluciones mediano. Accionar durante tal tiempo repetidamente todas las válvulas de distribución.

116

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

III.

Aceites para ejes y engranajes (selección)

2905902

Utilizando aceites de calidad inferior, podrán dañarse los ejes y la transmisión. Utilice siempre aceites de alta calidad con la cantidad de aditivos prescrita (véase "Especificación").

API:

American Petroleum Institute

MIL:

Especificaciones de medios de servicio de las Fuerzas Armadas de EE UU para los fabricantes de máquinas y motores

LS:

Limited slip

P+S:

Aleación de fósforo y azufre conforme Anglamol 99

* p.ej.: Titan Gear LS 90 Fina Pontonic LS 90 BP Energear LS 90 Ambra TX Fluid

117

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

V.

Grasas para puntos de alojamiento y uniones giratorias

2732723

en las instalaciones de engrase centralizado y dispositivos tensores, por ej., de las cadenas de oruga Requerimientos mı́nimos:

118

Base de grasa

:

Lı́tica

Parte de lubrificante sólido (MoS2 con grafito)

:

máx. el 3%

Clase NLGI

:

véase arriba

Protección contra corrosión según ASTMD 17 43 : (CRC)

coeficiente 1

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D MOTOR

2800440

Motor, indicaciones de seguridad relativas a la inspección y el mantenimiento Peligro de lesiones por aletas de ventilador rotantes y correas trapezoidales circulantes!

Antes de abrir el compartimento del motor, parar el motor.

Peligro de quemaduras por partes calientes del motor, del sistema de gases de escape o del radiador.

Dar comienzo a los trabajos de mantenimiento y reparación solamente después de haberse enfriado el motor, el sistema de gases de escape y el radiador.

Comprobar el nivel de aceite del motor 2905012 / rellenar aceite Dejar calentarse el aceite del motor hasta alcanzar la temperatura de servicio.

• Estacionar la máquina sobre ruedas en una superficie plana. Asegurarla contra un movimiento por sı́ mismo.

• Parar el motor.

• Sacar la varilla indicadora del nivel de aceite (1, Fig. 1) después de aprox. 1 minuto.

Limpiar la varilla indicadora (1) con un trapo limpio que no tiende a deshilacharse e introducir la varilla de nuevo.

Llevar guantes de trabajo.

Asegurar la máquina conforme a lo indicado en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

Leer y observar: "Inspecci ón y mantenimiento, indicaciones de seguridad".

Fig. 1

• Sacar la varilla indicadora otra vez, el nivel de aceite debe encontrarse entre las marcas. Si el nivel de aceite está cerca de la marca "mı́n." o incluso debajo de ella, rellenar aceite de motor por la boca de relleno (3, Fig. 2).

Fig. 2

119

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Cambiar el aceite de motor ¡Peligro de escaldaduras por aceite de motor caliente!

Recoger el aceite que salga y eliminarlo de manera no perjudicial para el medio ambiente.

Leer y observar lo mencionado en el capı́tulo "Inspección y mantenimiento, indicaciones de seguridad".

• Dejar funcionar el motor para que alcance la temperatura de servicio.

• Estacionar la máquina sobre ruedas en una superficie plana. Asegurarla contra un movimiento por sı́ mismo.

Fig. 4

• Parar el motor.

Para tener alcance al tornillo de purga de aceite se tiene que destornillar la placa detrás por debajo de la cargadora.

• Sacar los tornillos hexagonales (13, Fig. 3) y mover la reja (14) hacia atrás. Luego girarla hacia atrás y sacar.

Fig. 5

Después de que se haya purgado el aceite: • cambiar el filtro del aceite de motor • sacar la manguera (19) y enroscar el tornillo de cierre • rellenar aceite de motor por la boca de relleno (3, Fig. 2) hasta que el nivel del aceite alcance la marca "máx."

Fig. 3

• Poner un recipiente colector debajo de la abertura. La correcta capacidad del recipiente se encuentra en la tabla de cantidades de relleno de estas instrucciones de manejo.

• Desenroscar el tornillo de cierre (5, Fig. 4), poner la manguera (11, Fig. 5) que es parte del suministro y purgar el aceite de motor.

120

• arrancar y dejar funcionar el motor durante unos 2 minutos en marcha en ralentı́ • controlar el nivel de aceite, rellenar aceite hasta la marca en caso de necesidad.

• Al terminar los trabajos montar la placa (14, Fig. 3) con los tornillos (13) en el bastidor.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Cambiar el filtro del aceite de motor Peligro de escaldaduras por aceite de motor caliente!

Recoger el aceite que salga y eliminarlo de manera no perjudicial para el medio ambiente.

El filtro de aceite contiene una válvula y un tubo especial, que impiden el retorno de aceite.

Por tal razón solamente utilizar cartuchos de filtro originales.

Purga de aire del cárter del cigüeñal El motor dispone de un dispositivo de purga abierto con un filtro de plástico (7, Fig. 8). El filtro de plástico limpia los gases que salen del cárter del cigüeñal de la neblina de aceite.

• Sacar la abrazadera (8, Fig. 7) y sacar la manguera (9).

• Soltar el cartucho de filtro (6, Fig. 6) con una llave de cinta o otro instrumento parecido y sacarlo.

Fig. 7

• Desmontar la tapa (10) del cárter (11).

• Sacar el filtro (7, Fig. 8) y desecharlo.

Fig. 6

• Limpiar el cabezal de filtro (7).

• Llenar por completo el nuevo cartucho de filtro (6) con aceite de motor nuevo y limpia (es posible que dure un tiempo).

• Aplicar un poco de aceite de motor limpio a la junta del cartucho de filtro (6).

• Montar el cartucho de filtro nuevo (6) y apretar solamente a mano. No utilizar herramientas.

Fig. 8

• Limpiar el cárter (11) con gasolina de lavado.

Controlar la estanqueidad perfecta del cartucho de filtro (6) realizando una marcha de prueba. En continuación comprobar el nivel de aceite y si es necesario rellenar aceite.

121

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D • Comprobar los anillos en O (12, Fig. 11) y cambiar si es necesario.

Comprobar el juego de válvulas La holgura entre válvulas se comprueba con una galga de espesores entre la parte superior del vástago de válvula y la palanca de balancı́n, con el motor frı́o (Fig. 11). La holgura correcta para las válvulas de admisión es 0,20 mm y 0,45 mm para las válvulas de escape.

Fig. 9

• Comprobar la manguera (9). Siempre tiene que estar limpia. Si esto no es el caso, desmontar la manguera, lavar con petróleo y secar con aire comprimido de presión baja.

• Montar el filtro (7), poner la tapa (10, Fig. 7) en el cárter (11) y apretar. Fijarse en la posición correcta de la tapa mediante las marcas (Fig. 10).

Fig. 11

La posici ón de las v álvulas se muestra en Fig. 12. Los números de la válvulas se refieren al cilindro n˚ 1que se encuentra en la parte delantera del motor.

Fig. 10

• Poner la manguera (9, Fig. 8) y sujetar con la abrazadera (8).

122

Fig. 12

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D INSTALACION DE REFRIGERACION

1946674

Lı́quido refrigerante - especificación

¡Peligro de quemaduras por lı́quido refrigerante caliente!

La calidad del lı́quido de refrigeración tiene una gran influencia en el factor de buen funcionamiento y la vida útil del sistema de refrigeración. El cumplimiento de la reglas siguientes garantiza una potencia alta de refrigeración y protege el sistema de refrigaración de daños por heladas y/o corrosión.

¡Peligro de lesiones por componentes calientes del motor y radiador!

La protección de corrosión tiene mayor importancia en el caso de utilizar detalles de aluminio en el sistema de refrigeración. Por tal razón solamente utilizar agentes anticongelantes en base de etileno glicólico. Mezclarlo con agua más pura y blanda..

Leer y observar lo mencionado en el capı́tulo "Inspección y mantenimiento, indicaciones de seguridad".

Asegurar la máquina conforme a lo descrito en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

La mezcla debe constituir de 50% agua y 50% agente anticongelante.

Con esta medida se consiguirá una protección de heladas del sistema de refrigeración de temperaturas de valores de -30˚C hasta -35˚C. Una concentración del agente anticongelante menor de 50% perjudice la protección de corrosión. Del otro lado perjudice una concentración arriba de 50% la potencia de refrigeración.

Cuando existe el peligro de heladas comprobar si la mezcla del anticongelante corresponde a las temperaturas esperadas.

Cambiar por completo el lı́quido refrigerante cada 2 años.

123

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Controlar el nivel del lı́quido refrigerante

Cambiar el lı́quido refrigerante ¡Peligro de escaldaduras por lı́quido refrigerante caliente! Deje que se enfrı́e el lı́quido refrigerante antes de purgarlo.

Cada dı́a comprobar el nivel del lı́quido refrigerante.

Eliminar el lı́quido refrigerante de manera no perjudicial para el medio ambiente.

Cambiar el lı́quido refrigerante cada 2 años. En el entremedio solamente se necesita cambiar o sacar el lı́quido durante reparaciones o en caso de fallos de la instalación de refrigeración.

Debajo del radiador (2, Fig. 2) se encuentra el tornillo de purga (3).

Fig. 1

• El nivel del lı́quido refrigerante tiene que encontrarse entre las marcas MAXI y MINI si el motor tiene la temperatura de servicio. En el caso que no es ası́ hay que rellenar liquido refrigerante.

Fig. 2

Desenroscar el tornillo de purga (3) y recoger el lı́quido refrigerante en un recipiente colector. La capacidad necesaria del recipiente se puede encontrar en la tabla de cantidades de relleno.

Enroscar el tornillo de purga (3) después de haber vaciado por completo el radiador. Rellenar lı́quido refrigerante por la tubuladura de relleno (1, Fig. 1).

Controlar otra vez el nivel del lı́quido refrigerante después de una corta marcha de prueba, rellenar lı́quido refrigerante en caso de necesidad.

124

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D INSTALACION ASPIRADORA DE AIRE Leer y observar lo mencionado en el capı́tulo "Inspección y mantenimiento, indicaciones de seguridad".

2913094

Cambiar o limpiar el elemento filtrante principal cuando se enciende la lámpara de aviso (4, Fig. 2). En este caso se tiene que limpiar o cambiar el elemento filtrante principal, también cuando se haya llegado el periodo de mantenimiento.

¡Peligro de lesiones por componentes calientes del motor!

Realizar los trabajos de mantenimiento y reparación solamente después de haber asegurado la máquina conforme a lo descrito en el capı́tulo "Asegurar la máquina" de estas instrucciones de servicio.

No arrancar nunca el motor estando desmontadas partes de la instalación aspiradora de aire.

Pueden causarse daños del motor en caso de aspirar el motor aire no filtrado.

Fig. 2

Válvula de polvo La cargadora sobre ruedas cuenta con un filtro de aire en seco (Fig. 1) con un elemento filtrante principal y un elemento de seguridad. El filtro de aire en seco se encuentra debajo del capote del motor.

Controlar si la ranura de salida en la válvula de polvo (8, Fig. 3) está libre. Eliminar posibles incrustaciones de polvo apretando la válvula.

Fig. 3 Fig. 1

125

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Desmontar el elemento filtrante principal, comprobarlo y limpiarlo Soltar los obturadores de tensión (5, Fig. 4) y sacar el recipiente de polvo (6).

Trabajos de comprobación antes de montar el elemento filtrante principal:

Sacar cuidadosamente el elemento filtrante principal (1, Fig. 5).

• Comprobar el papel del filtro usando una bombilla (Fig. 6). Cada daño en el papel ası́ será visible muy bien. En caso de estar dañado el elemento filtrante principal, reemplazarlo en seguida por un elemento nuevo.

Fig. 4

Fig. 6

• Control visual de la junta (13, Fig. 7). Reemplazar el elemento filtrante principal en seguida al estar dañada la junta.

• Control visual de la tuberı́a de aspiración entre el filtro y el motor con respecto a la estanqueidad y al asiento fijo. La tuberı́a de aspiración no debe presentar daños en el exterior.

Fig. 5

• Comprobar el estado perfecto de la tuberı́a flexible entre el filtro y la tuberı́a de aspiración con respecto a daños y a la estanqueidad.

Usar solamente abrazaderas con tornillos.

No se desmonta el elemento filtrante de seguridad. Limpiar el elemento filtrante o cambiarlo.

Antes de montar un elemento filtrante principal poner una capa delgada de aceite, vaselina u otro deslizante en la superficie de junta del elemento. El montaje de un elemento filtrante limpio o nuevo se realiza en orden inverso.

Prestar atención a las marcas "TOP" (arriba) en la tapa al montar el recipiente de polvo.

Girar el recipiente de polvo (6) hacia la izquierda o derecha hasta que encaje el pasador de guı́a en la caja del filtro. Luego cerrar los obturadores de tensión (5, Fig. 4).

Fig. 7

Después del montaje nuevo de un elemento filtrante principal nuevo o limpio se debe apagarse la lámpara de aviso (4, Fig. 2).

126

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Limpiar el elemento filtrante principal En seco

Comprobar/cambiar el elemento filtrante de seguridad

No limpiar nunca los elementos filtrantes chocándolos o sacudiéndolos fuerte y bruscamente.

No arrancar de modo alguno el motor estando desmontado el elemento filtrante de seguridad.

Después de tres operaciones de limpieza, el filtro principal debe renovarse también, a lo más tarde debe reemplazarse por un elemento nuevo después de un año de servicio.

En tal caso, el motor aspirará aire no filtrado, lo que puede llevar a daños del motor.

Se recomienda la limpieza con aire comprimido en caso de tener que reutilizar inmediatamente el elemento filtrante.

La presión en la tobera en tal caso no debe superar un valor de 5 bar.

Soplar la superficie del filtro primero con aire comprimido seco desde fuera (Fig. 8).

Si, al realizar trabajos de mantenimiento en el filtro de aire seco, se nota que ocurrió un error de mantenimiento o que el elemento filtrante principal está dañado, se debe renovar el elemento filtrante de seguridad.

Al encenderse la lámpara de aviso (4, Fig. 2) inmediatamente después de un mantenimiento del filtro principal, se tiene que cambiar el filtro de seguridad.

Después de 5 operaciones de limpieza del elemento filtrante principal, se debe renovar el elemento filtrante de seguridad también, a lo más tarde debe reemplazarse por un elemento nuevo después de 2 años.

Fig. 8

A continuación, soplar el interior del filtro.

La limpieza está terminada cuando ya no salga ningún polvo visible del elemento filtrante.

No chocar o sacudir nunca fuerte o bruscamente los elementos filtrantes.

No limpiar nunca el filtro con gasolina o lı́quidos inflamables o calientes.

Fig. 9

Después de abrir los cierres rápidos (5, Fig. 9) sacar cuidadosamente el recipiente de polvo (6).

127

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Sacar cuidadosamente el elemento filtrante principal (1, Fig. 10).

Comprobar las tuberı́as de aspiración de aire No debe entrar aire no filtrado en el motor, por eso: • Comprobar todas las tuberı́as y tuberı́as flexibles con respecto a la estanqueidad.

• Comprobar si están en su lugar y si son montadas fijamente todas las abrazaderas.

Fig. 10

Ahora se puede sacar tirando el elemento filtrante de seguridad (2, Fig. 11). Antes de montar un elemento filtrante de seguridad poner una capa delgada de aceite, vaselina u otro deslizante en la superficie de junta.

Fig. 11

Antes de montar un elemento filtrante de seguridad nuevo controlar palpando la tubuladura de salida de la caja de filtro y el área accesible por los dedos de la tuberı́a de aspiración con respecto a polvo. Si se nota polvo en la tuberı́a de aspiración hacia el motor, póngase inmediatamente en contacto con el servicio posventa.

128

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D INSTALACION DE COMBUSTIBLE Antes de realizar trabajos en la instalación de combustible: - Parar el motor - No manejar con llama libre - No fumar

2905701

Separador previo de agua Purgar el agua Cada dı́a purgar el agua en separador previo de agua (1, Fig. 1).

Recoger el combustible que salga y eliminarlo de manera no perjudicial para el medio ambiente.

Eliminar el cartucho filtrante usado de manera no perjudicial para el medio ambiente.

El gasóleo puede perjudicar la piel humana. Por eso: Llevar guantes de protección o usar una crema protectora.

Leer y observar las indicaciones de seguridad.

Asegurar la máquina conforme a lo descrito en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

Fig. 1

Soltar el tornillo (2, Fig. 2) y purgar el agua en recipiente adecuado.

Cerrar el tornillo (2).

Fig. 2

Limpiar el separador previo de agua Limpiar el separador previo de agua (1) según esquema de mantenimiento B. Soltar el tornillo (3), sacar el depósito (4) y limpiarlo. En seguida montar el depósito (4) y apretar el tornillo (3).

129

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Filtro de combustible Los cartuchos filtrantes suministrados como repuesto tienen una junta interior (7, Fig. 4). Un clip de plástico mantiene esta junta en la posición correcta.

• Comprobar el asiento fijo en el cabezal de filtro del adaptador de rosca (9, Fig. 4) y controlar la superficie interior si hay suciedades.

En el caso de un montaje no correcto, existe el peligro de daños en la bomba de inyección.

Fig. 4

• Aplicar un poco de aceite diesel a las juntas (6 y 7, Fig. 4) del cartucho filtrante nuevo. Enroscar el cartucho filtrante en el cabezal del filtro y apretar solamente a mano.

Fig. 3

• Limpiar esmeradamente las superficies exteriores del filtro de combustible (5, Fig. 3).

• Soltar el filtro de combustible (5) con una llave de cinta y destornillarlo.

130

• Purgar el aire de la instalación de combustible.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Limpiar el tamiz de la bomba de combustible • Soltar el tornillo (10, Fig. 5) y sacar la tapa (11) con la junta (12).

Mantenimiento de los inyectores Si la piel entra en contacto con combustible a alta presión busque asistencia médica inmediatamente.

Manténgase alejado de los componentes en movimiento cuando el motor está en marcha. Algunos de los componentes en movimiento no son visibles cuando el motor está en marcha.

Fig. 5

No es necesario un mantenimiento regular de los inyectores. Las toberas de inyección deben sustituirse y no limpiarse, y sustituirse solamente si se produce un fallo en una tobera de inyección. A continuación, se enumeran los problemas más importantes que pueden indicar que se necesitan toberas de inyección nuevas:

Sacar el tamiz (13) y limpiarlo.

El motor no arranca o le cuesta arrancar.

Montar la bomba de combustible. Anteriormente limpiar la tapa (11), comprobar la junta (12) y cambiarla si es necesario. Cuidarse de la estanqueidad porque lugares que juntan mal dejan entrar aire al sistema de combustible.

No hay potencia suficiente.

El motor tiene un fallo de encendido o funciona irregularmente.

Consumo elevado de combustible.

Purgar el aire de la instalación de combustible

Humo de escape negro.

El motor está picado o hay vibración.

Temperatura del motor excesiva.

Para averiguar cuál es el inyector defectuoso, ponga en marcha el motor a velocidad de ralentı́ rápido. Afloje y apriete la tuerca de unión del tubo de combustible de alta presión en cada inyector. No suelte la tuerca de unión más de media vuelta. El aflojar la tuerca de unión del inyector defectuoso no tiene ninguna repercusión o tiene una repercusión mı́nima en la velocidad del motor.

131

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Limpiar el déposito de combustible ¡Peligro de explosión!

No usar nunca gasolina de lavado, petróleo u otros disolventes.

Purga de aire La máquina posee de una bomba manual (9, Fig. 7) para la purga de aire a mano de la instalación combustible.

Usar exclusivamente gasóleo para limpiar y lavar.

Consumir casi todo el combustible del depósito.

Sacar el tornillo de cierre (8, Fig. 6) que se encuentra por debajo del depósito de combustible y purgar el combustible restante. Recolectarlo en recipiente adecuado. Filtrar el resto de combustible para el reuso o desecharlo de una manera no perjudicial para el medio ambiente. Lavar el depósito con gasóleo.

Enroscar el tornillo de cierre (8) y rellenar combustible por el inserto de tamiz en la tubuladura de relleno.

Fig. 7

Parar el motor. Apretar el pulsador (10) de la bomba manual (9) hasta el momento cuando salga combustible sin burbujas de aire en el separador previo de agua.

En continuación apretar el pulsador (10) unos 30 - 50 veces para llenar el sistema de combustible del motor.

Arrancar el motor. El proceso de purga de aire está terminado cuando que el motor arranque sin problemas. En lo contrario se debe continuar el proceso de purga de aire mediante el pulsador (10) hasta que arranque el motor.

Fig. 6

Purgar el aire de la instalación de combustible.

132

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D INSTALACION ELECTRICA

2904905

Instalacion electrica, indicaciones de seguridad ¡Peligro de lesiones por gases y ácidos de baterı́a!

Lleve gafas protectoras, guantes de trabajo y ropa de trabajo resistente.

Antes de empezar trabajos en la instalación eléctrica Desconectar la baterı́a antes de empezar trabajos en la instalación eléctrica en las que herramientas, piezas de repuesto etc. pueden entrar en contacto con conductores o contactos eléctricos.

Desconectar primero el polo negativo, después el polo positivo.

Después del trabajo: Conectar primero el polo positivo, después el polo negativo.

Leer y observar lo establecido en el capı́tulo "Inspección y mantenimiento, Indicaciones de seguridad".

Efectuar las pruebas de tensión y de continuidad solamente con un aparato de medición.

No usar una lámpara de prueba.

No "tocar ligeramente" la masa.

Ası́ se produce un cortocircuito que puede provocar daños en el alternador o daños en la electrónica del PCS.

Generador de corriente trifásica, instrucciones

2913021

Nunca desenchufar generadores de corriente trifásica, reguladores y baterı́as con el motor en marcha.

Esto darı́a lugar a daños en el regenerador de corriente trifásica y en el regulador.

No confundir los cables al conectar las baterı́as (fijarse en la polaridad).

Efectuar las pruebas de tensión y de continuidad solamente con un aparato de medición.

No usar una lámpara de prueba.

No "tocar ligeramente" la masa.

Procediendo ası́ se produce un cortocircuito que causará daños en el alternador y en el regulador.

Al arrancar el motor, se controla (preexcita) el generador por un circuito electrónico. Tal circuito garantiza que el generador puede suministrar potencia.

El circuito forma parte de la electrónica central en el pupitre de mando.

Un diodo luminoso en el pupitre de mando (testigo de carga) visualiza el funcionamiento correcto del generador. Tal diodo luminoso debe encenderse al conectar el interruptor llave; el diodo se apagará al estar en marcha el motor.

Si no es ası́, ha ocurrido una averı́a en el circuito eléctrico del generador o en el pupitre de mando.

Para evitar da ños mayores, se debe localizar en el acto la causa de la averı́a y eliminarla.

Para tal fin, llame nuestro servicio de posventa.

133

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Interruptor principal de baterı́as 2905458 (a pedido especial) El interruptor principal de baterı́as (1, Fig. 1) se encuentra debajo del capó del motor en el lado derecho cerca de la baterı́a.

Baterı́a

La baterı́a se encuentra en el lado izquierda de la cargadora sobre ruedas en el bastidor trasero (Fig. 2).

Se tiene acceso a la baterı́a después de abrir el capote del motor.

Jamás poner el interruptor principal de baterı́as en la posición DES estando en marcha el motor. Las puntas de tensión pueden destruir componentes eléctricos.

Con el interruptor principal de baterı́as (1) se separa toda la instalación eléctrica de la baterı́a.

Las posiciones de conexión mostradas en la figura 1 tienen el significado siguiente: I = CONECTADO II = DESCONECTADO En la posición DESCONECTADO, el interruptor principal de baterı́as (1) protege contra • el arranque no autorizado del motor • una descarga no deseada de la baterı́a.

Fig. 1

134

2905013

Fig. 2

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Baterı́a, controlar el nivel del lı́quido

2411957

(No será necesario en caso de una baterı́a sin entretenimiento)

Baterı́a, controlar el estado de carga

• Desenroscar las caperuzas de cierre.

La temperatura del ácido debe ascender a 20oC.

• En caso de estar instalados suplementos de control, el lı́quido de la baterı́a debe alcanzar el fondo de los mismos.

• Si no están instalados suplementos de control, meter una varilla de madera hasta el borde superior de las placas en la baterı́a. Deben estar mojados por lo menos unos 10 mm de la varilla de madera.

• Desenroscar las caperuzas de cierre de la baterı́a (Fig. 3).

• Medir la densidad de ácido de la baterı́a por un acidómetro convencional (Fig. 3).

La densidad de ácido está directamente relacionada con el estado de carga de la baterı́a.

• En caso de estar demasiado bajo el nivel del lı́quido, rellenar exclusivamente agua destilada.

Fig. 3

Densidad de ácido en kg / dm3

Estado de carga

Normal

Trópicos

1,28

1,23

bien cargada

1,20

1,12

media cargada, recargar

1,12

1,08

descargada, cargar inmediatamente

135

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Montar y desmontar la baterı́a Antes de desmontar las baterı́as, parar el motor. En caso contrario se dañarán el alternador, el regulador u otros componentes electrónicos.

Poner a la posición "0" el interruptor llave de la instalación eléctrica y retirar la llave.

• Montar la baterı́a nueva.

• Atornillar el portapilas (1).

• Conectar el borne de polo con el polo positivo de la baterı́a.

Apretar los tornillos de apriete de los bornes de polo.

En caso de un montaje o desmontaje en orden incorrecto pueden ocurrir cortocircuitos.

No apretar los tornillos con demasiada fuerza para evitar daños en la baterı́a o los bornes.

• Soltar y retirar el borne de polo del polo positivo de la baterı́a.

• Aislar los bornes de polo.

• Destornillar el portapilas (1, Fig. 1).

• Sacar la baterı́a de la caja de baterı́as.

136

Antes de montar la baterı́a nueva, bruñir las superficies de contacto de los polos de la baterı́a y de los bornes de polo.

Soltar y montar los bornes de polo en el orden descrito.

• Soltar y retirar el borne de polo del polo negativo de la baterı́a.

Fig. 1

2905754

• Conectar el borne de polo con el polo negativo de la baterı́a.

• Aplicar a continuación grasa de polos o vaselina libre de ácido a los polos de la baterı́a y a los bornes de polo.

Bornes de polo sueltos o corroı́dos sobrecargarán el alternador y el regulador.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D INSTALACION HIDRAULICA

2747470

Estacionar la cargadora sobre ruedas en una superficie plana. Descender el quipo al suelo.

Parar el motor.

Apretar el estacionamiento.

freno

Filtro de retorno La instalación hidráulica está dotada de un filtro de retorno (3, Fig. 2)

de

Descargar la instalación hidráulica de toda presión. Para ello mover las palancas de mando con el motor parado hasta que el equipo de trabajo ya no se mueva.

Asegurar la máquina conforme a lo mencionado en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

Leer y observar lo mencionado en el capı́tulo "Inspección y mantenimiento, indicaciones de seguridad".

Evite el contacto de la piel con los aceites hidráulicos. Lleve guantes y ropa de trabajo resistente. El contacto de la piel con aceites hidr áulicos puede ser perjudicial para la salud.

Comprobar el nivel del aceite hidráulico El nivel del aceite hidráulico debe comprobarse - estando asentados en el suelo los equipos de trabajo - estando parado el motor

Fig. 2

La válvula de derivación protegen los filtros de retorno contra sobrepresión.

Estando abierta la derivación, sin embargo, está anulado el efecto filtrante. Por ello el filtro de retorno debe cambiarse a tiempo.

La presión de retorno del filtro de retorno se indica por el manómetro (4).

En el caso que la presión de retorno - con motor arrancado y temperatura de servicio del aceite hidráulico - se encuentra en la gama roja del manómetro se debe cambiar el elemento filtrante, también cuando todavı́a no lo prescribe el esquema de cambio.

- estando frı́o el aceite hidráulico.

El nivel del aceite debe encontrarse en el centro de la mirilla (1, Fig. 1). Rellenar aceite hidráulico en caso necesario. Desenroscar para tal fin la tapa (6) del filtro de retorno y rellenar el aceite hidráulico por el inserto.

Fig. 1

137

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Cambiar el filtro Limpiar el filtro de retorno (3, Fig. 2).

Destornillar la tapa (2).

Controlar la junta (11, Fig. 6) referente a daños.

Sustituir las juntas dañadas.

Sacar de la caja de filtro (3) el prefiltro (12, Fig. 3) agarrándolo por el estribo (13).

Sacar el elemento filtrante (16, Fig. 5) de la caja de filtro (3) y eliminarlo de manera no perjudicial para el medio ambiente.

Fig. 5

• Aplicar a las juntas (17) del nuevo elemento filtrante (16) aceite hidráulico limpio.

Fig. 3

Limpiar el prefiltro (12) y comprobarlo referente a daños. Sustituir la junta (15, Fig. 4) en caso de daños. Si el tamiz (14) está dañado, cambiar el prefiltro (12).

• Encajar el elemento filtrante (16) en la caja de filtro (3).

• Aplicar a la junta (15, Fig. 4) del prefiltro (12) aceite hidráulico limpio.

• Instalar el prefiltro (12, Fig. 3) en la caja de filtro (3) y abatir el estribo (13).

• Aplicar a la junta (11, Fig. 6) de la tapa (2) aceite hidráulico limpio.

Fig. 4

Fig. 6

• Atornillar la tapa (2) a la caja del filtro (3).

Prestar atención a la hermetización buena de la tapa (2) durante una marcha de prueba.

138

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Filtro-respiradero El filtro-respiradero (Fig. 6) garantiza la admisión y la evacuación de aire del depósito hidráulico al variar el nivel del aceite hidráulico.

Para purgar el aceite desenroscar el racor en el depósito de aceite hidráulico.

Poner un recipiente colector por debajo del depósito. Capacidad necesaria consulte en la tabla de cantidades de relleno.

Desenroscar la tapa (2, Fig. 2) del filtro de retorno y sacar el cabezal del filtro (12). Por la abertura limpiar el fondo del depósito y los lados interiores con aceite hidráulico o aceite de lavado.

Enroscar el racor.

Llenar el depósito con aceite hidráulico Desenroscar la tapa del fitro de retorno. Llenar el aceite hidráulico nuevo por el tamiz en la tubuladura con una bomba a mano o un bidón hasta que el nivel alcance el margen superior de la mirilla. Montar la tapa (2) y purgar el aire de toda la instalación.

Fig. 7

El filtro-respiradero contiene un elemento filtrante.

Este elemento evita que entren polvo y suciedades y la salida de chispas de aceite. Tal elemento filtrante no puede cambiarse ni limpiarse.

Es porque se debe renovar el filtro-respiradero por completo según los datos del esquema de mantenimiento D.

Purgar el aire de la hidráulica de trabajo y de dirección Después de cada cambio de aceite hidráulico, en el caso de fallos de la instalación hidráulica o después de una parada prolongada se debe purgar el aire.

Hidráulica de trabajo

Depósito de aceite hidráulico Cambiar el aceite hidráulico • Bajar el equipo al suelo.

• Para el motor, apretar el freno de estacionamiento. ¡Peligro de escaldaduras por aceite hidráulico caliente!

Recoger el aceite que salga y descontaminarlo de manera no perjudicial para el medio ambiente.

Leer y observar lo mensionado en el capı́tulo "Inspección y mantenimiento, indicaciones de seguridad".

Comprobar el nivel de aceite en el depósito de aceite hidráulico. Si es necesario rellenar aceite.

Arrancar el motor y dejarlo funcionar en ralantı́ durante unos minutos. Mover entrando y sacando varias veces los pistones de árboles de todos los cilindros hidráulicos.

Hidráulica de dirección Con motor arrancado girar el volante por los dos lados hasta el tope.

Repetir esta operación tantas veces haste que no salgan más burbujas de aire en el depósito y se puede mover la dirección facil y sin ruidos.

Comprobar el nivel del aceite hidráulico otra vez después de la purga de aire, rellenarlo si falta aceite.

¡No arrancar el motor estando vacı́o el depósito de aceite hidráulico!

Asegurar la máquina de tal forma que no pueda ponerse en marcha por persona no autorizadas.

139

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D EQUIPO A PEDIDO ESPECIAL Lı́quido hidráulico no contaminante, eliminación natural biológica Lı́quido hidráulico no contaminante, Indicaciones relativas al servicio La instalación de hidráulica de la máquina presente puede estar llenada de la fábrica de lı́quido hidráulico no contaminante sintético. En tal caso, están aplicadas a la máquina etiquetas adhesivas con las indicaciones correspondientes.

Para el primer llenado, nosotros usamos exclusivamente: PANOLIN HLP SYNTH 46 .

Tal lı́quido hidráulico sintético ha sido probado y autorizado por nosotros para el uso en nuestras máquinas.

También será posible la sustitución del aceite hidráulico mineral por dicho lı́quido hidráulico sintético. ¡Está prohibido derramar el lı́quido hidráulico sintético no contaminante! Hay que tratarlo y descontaminarlo como aceite usado.

En caso de llegar el lı́quido hidráulico en el medio ambiente, hay que comunicar tal accidente en seguida al propietario de la máquina y a las autoridades competentes.

El uso de HLP SYNTH 46 está limitado a las instalaciones hidráulicas.

HLP SYNTH 46 no es soluble en agua, puede depositarse agua condensada en el depósito de aceite hidráulico.

Purgar, por consiguiente, en intervalos regulares y después de un tiempo de parado prolongado el agua condensada. Descontaminar el lı́quido purgado como aceite usado.

En caso del cambio del lı́quido hidráulico, y también para el relleno, hay que usar exclusivamente HLP SYNTH 46.

El lı́quido hidráulico no debe mezclarse con los aceites o lı́quidos hidráulicos de otros fabricantes; en caso contrario se perderá la biodegradabilidad.

Los equipos de trabajo y los equipos de montaje que se emplean con aceite hidráulico mineral deben montarse solamente después del vaciado, de la limpieza y el lavado completos.

La utilizabilidad del lı́quido hidráulico, también por un perı́odo más largo que los intervalos de cam140

2913022

bio, puede determinarse por un análisis de aceite.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Consulte el capı́tulo: "Lı́quido hidráulico no contaminante, tomar una muestra".

Lı́quido hidráulico no contaminante, cambio Leer y observar: "Inspecci ón y mantenimiento, Indicaciones de seguridad".

- Dejar alcanzar la instalación hidráulica la temperatura de servicio.

- Hacer entrar todos los cilindros hidráulicos.

- Purgar el aceite hidráulico (véase las Instrucciones de servicio, parte 3, "Inspección y mantenimiento").

- Llenar el depósito de aceite hidráulico hasta la mitad de HLP SYNTH 46.

- Activar por unos 30 minutos todas las funciones hidráulicas inclusive la marcha. Se lava la instalación hidráulica.

- Purgar el lı́quido hidráulico después de este tiempo.

El lı́quido puede usarse varias veces para el lavado. De no ser ası́, debe descontaminarse debidamente. Consultarse para tal fin con la empresa de eliminación de desechos correspondiente puesto que se trata de una mezcla de lı́quido hidráulico sintético y aceite hidráulico mineral.

- Cambiar todos los filtros de la instalación hidráulica.

- Llenar el depósito de aceite hidráulico de HLP SYNTH 46 nuevo.

Fig. 1

141

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Montar una placa de indicación (Fig. 1) en: - la cabina del conductor, - el depósito de aceite hidráulico y - en equipos hidráulicos adosados - Poner en funcionamiento la máquina. Controlar el nivel de relleno en el depósito de aceite hidráulico segúnel al esquema de mantenimiento.

- El lı́quido hidráulico puede solver los sedimentos en la instalación hidráulica.

Cambiar, por consiguiente, todos los filtros después de unos 30 - 50 horas de servicio.

Realizar los cambios de filtro siguientes según el esquema de mantenimiento.

- Tomar una muestra del lı́quido hidráulico después de unas 30 - 50 horas de servicio y enviarla para un análisis (Consulte el capı́tulo: "Lı́quido hidráulico no contaminante, tomar una muestra").

Lı́quido hidráulico no contaminante, tomar una muestra Está disponible un set de análisis especial para tomar las muestras respectivas. Se compone de todas las piezas necesarias.

- Los sets de análisis pueden pedirse a nuestro Servicio de repuestos.

- Después de unas 30 - 50 horas de servicio utilizando lı́quido hidráulico no contaminante tomar la primera muestra.

Enviar esta muestra para un análisis.

- Nosotros recomendamos tomar a continuación una muestra cada 1000 horas de servicio o una vez al año y enviarla para la realización de un análisis.

Después de 3000 horas de servicio a más tardar se deberı́a realizar en todo caso un análisis del lı́quido hidráulico.

Los resultados de análisis darán informaciones acerca de la pregunta si se puede continuar usando el lı́quido hidráulico y prolongar el intervalo de cambio o no.

En caso de preguntas, póngase en contacto con nuestro Servicio postventa.

142

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

II.

Aceites para instalaciones hidráulicas, sintéticos (eliminación natural biológica)

2905625

Es necesario un precalentamiento del motor. Dejar calentarse el sistema hidráulico por aprox. 10 minutos a un número de revoluciones mediano. Accionar durante tal tiempo repetidamente todas las válvulas de distribución.

143

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D EJES Indicaciones de seguridad

2801991

Estacionar la cargadora sobre ruedas en una superficie plana. Descender el equipo al suelo.

Parar el motor. Apretar el freno de estacionamiento.

Asegurar la máquina por calces de tal forma que no pueda ponerse en movimiento por sı́ misma.

Asegurar la m áquina contra el arranque por personas no autorizadas. ¡Peligro de escaldaduras por aceite caliente!

Recoger el aceite que salga y eliminarlo de manera no perjudicial para el medio ambiente.

Eje delantero En el eje se usa el mismo aceite como en los dos engranajes planetarios (en los cubos). Por tal razón basta con realizar el control del nivel de aceite solamente en los dos engranajes planetarios. Consulte las instrucciones en el capı́tulo "Engranaje planetario, comprobar el nivel de aceite". En el caso cuando se desea controlar el nivel de aceite en el eje delantero, se debe realizar los pasos siguientes:

Comprobar el nivel de aceite • Desenroscar el tornillo de control y relleno (1, Fig. 1). el nivel de aceite debe alcanzar la abertura. Si no es ası́ rellenar aceite hasta que salga de la abertura.

• Enroscar el tornillo de control y relleno (1, Fig. 1).

Leer y observar lo mencionado en el capı́tulo "Inspección y mantenimiento, indicaciones de seguridad".

Asegurar la máquina conforme a lo descrito en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

Fig. 1

Cambiar el aceite • Poner un recipiente colector debajo del eje delantero. La capacidad necesaria del recipiente consulte en la tabla de cantidades de relleno.

• Desenroscar el tornillo de purga (2, Fig. 1).

Después de la purga total del aceite enroscar el tornillo de purga (2). Purgar el aceite de los engranajes planetarios (consulte el capı́tulo engranajes planetarios).

• Ahora rellenar el aceite para engranajes conforme a lo descrito en el capı́tulo "Controlar el nivel de aceite".

Cambiar los anillos de junta con daños.

144

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Eje trasero

Engranaje de distribución

En el eje se usa el mismo aceite como en los dos engranajes planetarios (en los cubos). Por tal razón basta con realizar el control del nivel de aceite solamente en los dos engranajes planetarios. Consulte las instrucciones en el capı́tulo "Engranaje planetario, comprobar el nivel de aceite". En el caso cuando se desea controlar el nivel de aceite en el eje trasero, se debe realizar los pasos siguientes:

En el engranaje de distribución se usa el mismo aceite como en los dos engranajes planetarios (en los cubos). Por tal razón basta con realizar el control del nivel de aceite solamente en los dos engranajes planetarios. Consulte las instrucciones en el capı́tulo "Engranaje planetario, comprobar el nivel de aceite". En el caso cuando se desea controlar el nivel de aceite en el engranaje de distribución, se debe realizar los pasos siguientes:

Comprobar el nivel de aceite • Desenroscar el tornillo de control y relleno (3, Fig. 2). El nivel de aceite debe alcanzar la abertura. Si no es ası́ rellenar aceite hasta que salga de la abertura.

• Enroscar el tornillo de control y relleno (3).

Comprobar el nivel de aceite • Desenroscar el tornillo de control y relleno (5, Fig. 3). el nivel de aceite debe alcanzar la abertura. Si no es ası́ rellenar aceite hasta que salga de la abertura.

Fig. 3 Fig. 2

Cambiar el aceite • Poner un recipiente colector debajo del eje delantero. La capacidad necesaria del recipiente consulte en la tabla de cantidades de relleno.

• Desenroscar el tornillo de purga (4, Fig. 2).

Después de la purga total del aceite enroscar el tornillo de purga (4). Purgar el aceite de los engranajes planetarios (consulte el capı́tulo engranajes planetarios).

Cambiar el aceite • Poner un recipiente colector debajo del eje delantero. La capacidad necesaria del recipiente consulte en la tabla de cantidades de relleno.

• Desenroscar el tornillo de purga (6, Fig. 3).

Después de la purga total del aceite enroscar el tornillo de purga (6). Ahora rellenar el aceite para engranajes conforme a lo descrito en el capı́tulo "Controlar el nivel de aceite".

• Ahora rellenar el aceite para engranajes conforme a lo descrito en el capı́tulo "Controlar el nivel de aceite".

Cambiar los anillos de junta con daños.

145

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Engranaje planetario En los engranajes planetarios se usa el mismo aceite como en el eje delantero o bien en el eje trasero con el engranaje de distribución incluido.

Por tal razón en situaciones normales basta con realizar el control del nivel de aceite solamente en los dos engranajes planetarios.

Comprobar el nivel de aceite • Estacionar la máquina en una superficie horizontal. Antes de realizar el control esperar unos 10 minutos hasta que el nivel en los ejes esté compensado.

Cambiar el aceite • Poner un recipiente colector debajo del eje delantero. La capacidad necesaria del recipiente consulte en la tabla de cantidades de relleno.

• Girar las ruedas de tal manera que el tornillo (7, Fig. 4) se encuentre en posición vertical (posición I). Desenroscar el tornillo (7). Después de la purga total del aceite enroscar el tornillo (7). Ahora rellenar el aceite para engranajes conforme a lo descrito en el capı́tulo "Controlar el nivel de aceite".

• Girar las ruedas hasta que el tornillo (7, Fig. 4) se encuentre en la posición II. Sacar el tornillo de control y llenado (7). El nivel de aceite debe llegar hasta la boca.

Cuando esto no es el caso, rellenar aceite hasta que salga de la boca. Poner de nuevo el tornillo (7).

• Repitir el control después de aproximadamente 10 minutos y si es necesario rellenar aceite otra vez.

Fig. 5

Fig. 4

146

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D FRENOS

2913023

Trabajos en frenos, indicaciones de seguridad Personal

Comprobar los discos de freno 2913025

Siempre cuando se cambia el aceite del eje trasero comprobar el espesor de los discos del freno de discos.

Realize trabajos de inspección y mantenimiento de los frenos solamente cuando dispone de los conocimientos y experiencias para trabajos en sistemas de frenado.

• Estacionar la máquina come descrito en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

En el caso de dudas deje realizar estos trabajos por nuestro servicio posventa.

• Apretar el freno de estacionamiento.

• Purgar el aceite de engranaje y sacar los tornillos (4, Fig. 1).

Lee y observe el capı́tulo: "Inspección y mantenimiento, instrucciones de seguridad".

Asegurar la máquina La máquina debe asegurarse según lo especificado en el capı́tulo "Asegurar la máquina" antes de empezar los trabajos de inspección y mantenimiento de los frenos.

Fig. 1

Freno de estacionamiento

2913024

El freno de estacionamiento necesita poco mantenimiento y está ajustado de tal forma que frena después de 4 encajadas de la palanca de freno manual. Cuando se nota una reducción del frenado comprobar el espesor de la capa de los discos del freno y si es necesario ponerse en contacto con nuestro servico posventa.

Sacar la presión de frenado

• Controlar el desgaste. Los discos interiores con capa de fricción se deben cambiar cuando los valores se acercan a la medida mı́nima de 4,5 mm (S, Fig. 2).

Consulte nuestro servicio posventa.

2800793

Antes de empezar cualquier trabajo en el sistema de frenado se debe sacar la presión de frenado.

• Bajar el equipo en el suelo.

• Parar el motor.

• Apretar el freno de estacionamiento.

• Pisar 10-15 veces el pedal de freno.

El sistema de frenado está sin presión cuando el pedal se mueve sin mucha resistencia.

Fig. 2

147

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Purgar el aire del sistema de frenado De haber penetrado aire en el sistema de tuberı́as, p. ej. después de soltar las tuberı́as de freno o cambio o desmontaje de partes del sistema de frenado, se ha de evacuar el aire de la instalación.

2800952

• Respiradero (5, Fig. 3) en la válvula Inch (6).

Para tal operación se necesita dos personas.

Llevar a cabo la evacuación del aire en el orden siguiente: • Válvula evacuadora de aire derecha, eje trasero.

Fig. 3

Purgar el aire Para evacuar el aire montar una manguera (2) en el respiradero correspondiente y meter la manguera en un recipiente adecuado llenado con un poco de aceite hidráulico. (p.ej. Fig. 4).

Fig. 1

• Válvula evacuadora de aire izquierda (1, Fig. 1), eje trasero.

• Respiradero (4, Fig. 2) en la válvula de emergencia (lado del freno).

• Respiradero (3) en la válvula de emergencia (lado del pedal).

Fig. 4

Estando el motor arrancado la primera persona pisa el pedal de freno y lo deja apretado hacia abajo. Al mismo tiempo la segunda persona abre el respiradero por media vuelta hasta que salga aceite hidráulico sin burbujas y en seguida cierra el respiradero. Solamente ahora la segunda persona suelta el pedal de freno.

Para mayor seguridad y saber que realmente salió todo el aire del sistema, repetir esta operación por lo menos dos veces.

Fig. 2

148

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D NEUMATICOS Y RUEDAS

1946824

Neumáticos y ruedas, indicaciones de seguridad Peligro de lesionarse La combustión de gases en el neumático provocada por calor puede llevar a explosiones en neumáticos llenados de aire. Tal calor puede generarse, por ejemplo, por el uso frecuente de los frenos o trabajos de soldadura llevados a cabo en la máquina. Una explosión provocada por dichas operaciones es mucho más fuerte que un reventón normal de un neumático. Puede lanzar partes de los neumáticos y de las llantas por distancias de varios 100 metros. Neumáticos que estallan o reventan o bien partes que se desprendan de los neumáticos o de las llantas puede ocasionar lesiones muy graves e incluso mortales.

-

-

En caso de duda referente a la seguridad de neumáticos, llantas o partes de llantas, encargar a un taller especializado desmontar la rueda completa de la máquina.

Para el cambio de los neumáticos y las llantas son precisos herramientas especiales y procedimientos especiales. Por eso: Encargar de dichos trabajos siempre a un taller especializado que cuenta con los medios apropiados.

No llevar a cabo trabajos en los neumáticos si no tiene la debida formación.

Por eso: - Si se presume un neumático demasiado caliente, asegurar la máquina y esperar guardando una distancia suficiente, hasta que se haya enfriado el neumático.

- Antes de inflarlos, controlar los neumáticos, las llantas y las partes de las llantas con respecto a la penetración de cuerpos ajenos y con respecto al asiento fijo.

- Mandar inmediatamente un taller especializado para reparar posibles daños.

149

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Presión de inflado de los neumáticos -

-

-

-

-

-

Controlar la presión de inflado de los neumáticos solamente estando los neumáticos frı́os; estando los neumáticos calientes se indicarán presiones más altas.

Utilizar solamente robineterı́a para inflar neum áticos que cuenta con un tubo flexible de inflado largo, tobera autosujetadora y manómetro (Fig. 1).

Inflar los neumáticos solamente con aire de ambiente comprimido. ¡No utilizar nunca gases inflamables - peligro de explosión!

Situarse durante el inflado a suficiente distancia en sentido de la banda de rodadura del neumático.

No apartar la vista del neumático ni del manómetro de la robineterı́a para inflar durante la operación de inflado. ¡No sobrepasar nunca las presiones de inflado prescritas!

Poner las ruedas desmontadas en una jaula de seguridad.

Cuidar que no se encuentren personas cerca del neumático durante el inflado.

Inflar los neumáticos siempre hasta alcanzar la presión de inflado prescrita: - Una presión de inflado demasiado alta empeorará el comportamiento de marcha en el terreno e implica el peligro por reventones.

- Una presión de inflado demasiado baja hará aumentar el desgaste de los neum áticos y empeorar al mismo tiempo la estabilidad bajo carga de la máquina.

150

Presión de inflado, indicaciones de 1946841 seguridad Neumáticos que se revientan y piezas de neumáticos o llantas volantes pueden causar heridas serias.

Por tal razón: - Antes de empezar con el inflado comprobar el asiento fijo de los neumáticos y comprobar posibles daños en llantas y partes de llantas o si hay entraron cuerpos extraños.

- Mandar a reparar los daños solamente en talleres especializados.

- Comprobar la presión de inflado solamente en neumáticos en estado frı́o. En neumáticos calentados resultará una presión elevada.

- Usar una robineterı́a de llenado con manguera larga, tobera enganchadora y manómetro (Fig. 1).

- Inflar los neumáticos solamente con aire del alrededor comprimido. Se prohibe usar gases inflamables, ¡peligro de explosión!

- Durante el inflado ponerse en un lugar alejado y en dirección de la superficie de carrera del neumático.

- Durante el inflado siempre observar el neumático y el manómetro del dispositivo de llenad o . J a m á s s o b r e p a s a r l o s lı́mites prescritos de la presión de inflado del neumático.

- Poner las ruedas desmontadas en una jaula de seguridad.

- Durante el inflado alejar personas ajenas del neumático.

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Inflar los neumáticos a la presión establecida: - Una presión demasiado alta supone un comportamiento en marcha deficiente en cualquier terreno y peligro de reventar los neumáticos.

- Una presión demasiado baja supone mayor desgaste de los neumáticos y una estabilidad deficiente de la máquina.

Presión de inflado, comprobar y adaptar

1946825

Leer y observar: "Presión de inflado, instrucciones de seguridad".

• Estacionar la máquina en un suelo plano y resistente.

• Bajar el equipamiento de trabajo al suelo.

• Apretar el freno de estacionamiento.

Tuercas de rueda

• Parar el motor.

Apretar las tuercas de rueda usando una llave dinamométrica. Comprobar el asiento fijo de las tuercas después de algunas horas de servicio usando la llave dinamométrica.

• Poner la tobera enganchadora de la robineterı́a de llenado en la válvula del neumático (Fig. 1).

• Inflar todos los neumáticos hasta alcanzar la presión de inflado prescrita. (Consulte la "Tabla de presión de inflado de los neumáticos")

Conducir por carretera Al conducir por carretera, controlar que se cumple las prescripciones con respecto a la presión de inflado correcta de los neumáticos y a la profundidad mı́nima del perfil.

Cuidar que están montados en ambos ejes neumáticos del mismo tamaño y del mismo estado de desgaste.

Di ámetros desiguales pueden provocar daños en los engranajes compensadores.

Fig. 1

Ası́ se puede evitar desgaste prematuro de los neumáticos: - inflar siempre con la presión de inflado correcta, - no arrancar o frenar bruscamente, - no conducir con demasiada velocidad al conducir por curvas.

Limpiar las ruedas y los espacios entre las ruedas antes de conducir por vı́as públicas. Ası́ se evita que se ponga en peligro a otros usuarios de la vı́a pública por calzadas sucias o por pedazos de tierra o piedras lanzadas.

151

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Neumáticos, presión de inflado

2904275

La máquina puede estar equipada de neumáticos de varias dimensiones. La presión de inflado debe ser: Dimensión

Eje delantero Régimen de trabajo Horquilla Pala de portadora y vuelco y de otros carga equipos

Eje trasero

X*

3,5 bar

2,5 bar

14.5-20MPT 10PR 132G

3,5 bar

3,0 bar

1,5 bar

14.5 R20 MPT 10PR 132G

3,5 bar

3,0 bar

2,0 bar

335/80 R20 EM147 A2136B

X*

3,5 bar

2,0 bar

335/80 R20xMPT 134G Michelin

X*

3,2 bar

2,2 bar

365/80 R20 EM157 A2141B

3,5 bar

3,0 bar

2,0 bar

375/75 R20xMPT 136G Michelin

3,5 bar

2,6 bar

1,4 bar

405/70 R20xMPT 136G Michelin

3,5 bar

2,6 bar

1,4 bar

16/70-20MPT 10PR 137G

2,5 bar

2,0 bar

1,5 bar

16/70-20EM 10PR 157 A2141B

2,5 bar

2,0 bar

1,5 bar

405/70 R20 EM155 A2143B

3,0 bar

2,5 bar

1,5 bar

425/75 R20MPT 148E Michelin

2,6 bar

1,8 bar

1,4 bar

12.5 R20MPT 12PR 132G

* no apto para el trabajo con horquilla portadora Antes de viajes prolongados de traslación bajar la presión de inflado de las ruedas delanteras a la presión de las ruedas traseras. Será más confortable el viaje.

152

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Cambio de rueda Leer y observar lo mencionado en los capı́tulos "Neumáticos y ruedas, indicaciones de seguridad ".

"Presión de inflado, indicaciones de seguridad ".

• Estacionar la máquina en un suelo plano y resistente.

Bloquear la articulación de acodamiento.

Apretar el freno de estacionamiento.

• Soltar las tuercas de rueda a cambiar por aprox. una vuelta.

• Levantar el eje con la rueda defectuosa hasta que las ruedas pierdan el contacto con el suelo.

Eje delantero: Levantar la cargadora sobre ruedas apretando la pala en el suelo (Fig. 1).

Eje trasero: Levantar la cargadora sobre ruedas por un cric o un torno.

• Apoyar fijamente el eje en ambos extremos para evitar que se baje p.ej. viga cuadrada (Fig. 1).

2913028

• Montar la rueda nueva: - Inflar el neumático hasta una presión de aproximadamente un bar.

- Observar el capı́tulo "Ruedas, posición del perfil".

- No dañar las roscas de los bulones de la rueda.

• Apretar las tuercas de la rueda a mano.

• Sacar las fijaciones del eje levantado y bajar el eje.

• Apretar en cruz las tuercas de la rueda con el par prescrito. Par de apriete consultar el capı́tulo "Fijación de la rueda".

• Inflar el neumático hasta llegar a la presión correcta, consultar capı́tulo "Neumáticos, presión de inflado" y "Presión de inflado, indicaciones de seguridad".

• Después de 5 horas de servicio controlar el asiento fijo de las tuercas de la rueda con la llave dinamométrica.

Fijación de la rueda Después de 5 HORAS DE SERVICIO controlar el asiento fijo de las tuercas de la rueda y apretar con la llave dinamométrica.

Según el esquema de mantenimiento W comprobar el asiento fijo de todas las ruedas. Si es necesario apretar les tuercas de rueda.

Par de apriete 450 Nm.

Fig. 1

• Asegurar la máquina según lo descrito en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

• Bajar la presión de inflado en el neumático.

• Destornillar las tuercas de la rueda, sacar la rueda sin dañar las roscas de los bulones de la rueda.

No perder anillos de centraje, anillos elásticos y tuercas de la rueda y reusarlos durante el montaje.

153

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Posición del perfil de los neumáticos

ENGRASAR LOS PUNTOS DE ENGRASE

Prestar atención a la posición del perfil al montar las ruedas (Fig. 2). La Fig. 2 muestra la posición del perfil con la que se obtendrá en el caso normal la fuerza de tracción mayor en marcha adelante.

2800602

Leer y observar lo mencionado en el capı́tulo "Inspección y mantenimiento, indicaciones de seguridad".

Antes de empezar con el engrase: - Poner el equipo de trabajo en posición inclinada en el suelo (Fig. 1).

- Asegurar la máquina conforme a lo descrito en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

No echar los trapos grasientos a los residuos normales, eliminarlos separados de los residuos normales y de manera no perjudicial para el medio ambiente.

Fig. 2

En casos especiales puede ser recomendable otra posición del perfil. En tal casos póngase en contacto con nuestro servicio.

Fig. 1

Engrasar los puntos de engrase en el equipo de trabajo y en la máquina usando una bomba de engrase manual.

• Retirar la caperuza protectora del engrasador.

• Limpiar el engrasador.

• Poner la boca de relleno de la bomba de engrase sobre el engrasador.

• Introducir grasa hasta que la grasa nueva haga salir la grasa usada de las juntas del punto de alojamiento.

• Quitar la grasa usada por trapos.

• Poner de nuevo la caperuza protectora en el engrasador después del engrase.

154

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D VENTILACION DE LA CABINA DEL CONDUCTOR

2905443

Filtro Cambiar el filtro conforme al esquema de mantenimiento "B" . En caso de trabajar en un ambiente muy polvoroso cambiarlo en intervalos más cortos.

PUESTA FUERA DE SERVICIO DE LA CARGADORA SOBRE 2905158 RUEDAS Las medidas recomendables en caso de poner fuera de servicio la máquina por un tiempo prolongado son: • Bloquear la articulación de acodamiento • Levantar la máquina sobre tacos de manera que los neumáticos ya no estén en contacto con el suelo.

• Soltar el freno de estacionamiento.

• Poner el equipo de trabajo en el suelo haciendo entrar los vástagos de émbolo de los cilindros hidráulicos en la medida posible.

• Poner la palanca de mando en la posición 0.

• Engrasar las partes brillantes de la máquina.

• Llevar a cabo las medidas de protección para el motor.

Fig. 1

• Conservar el motor según las instrucciones de manejo del motor.

• Soltar el tornillo moleteado (1, Fig. 1).

• Poner el interruptor principal de baterı́as en la posición DES.

• Como primer paso mover la cubierta (2) hacia abajo (flecha 1), hasta que se tiene acceso al filtro, luego sacar la cubierta tirando hacia adelante (flecha 2).

Conservar el motor

• Sacar el elemento filtrante y eliminarlo de manera no perjudicial para el medio ambiente.

(consulte las instrucciones de servicio del motor) • Limpiar el motor con un equipo de limpieza a alta presión.

• Calentar el motor y pararlo.

• Poner un elemento filtrante nuevo (3).

• Girar la cubrejunta (2) a su lugar y apretar los tornillos.

• Purgar el aceite del motor y rellenar aceite anticorrosivo (consulte las instrucciones de servicio del motor).

• Purgar el combustible del depósito.

• Producir una mezcla de un 90% de gasóleo y de un 10% de aceite anticorrosivo. Llenar el depósito de combustible de la mezcla.

• Dejar funcionar el motor durante unos 10 minutos.

• Parar el motor.

• Girar a mano el motor varias veces para conservar los cilindros y las cámaras de combustión.

• Desmontar la correa trapezoidal y guardarla en embalaje.

• Aplicar pulverizando un agente anticorrosivo a las ranuras de la polea de la correa trapezoidal.

• Cerrar las aberturas de aspiración y de gas de escape.

155

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Almacenar la(s) baterı́a(s)

2411346

Desmontar la(s) baterı́a(s) en caso de poner fuera de servicio la máquina por un tiempo prolongado y guardar la baterı́a en un local seco y bien ventilado de una temperatura de aprox. 20˚C. Observar los puntos siguientes referentes a la conservación: • Limpiar la(s) baterı́a(s).

• Controlar la densidad de ácido y el nivel del lı́quido de la baterı́a cada dos semanas.

• Cargar la baterı́a a más tardar cuando la densidad de ácido haya bajado a un valor de 1,23 kg/dm3.

• Mantener la(s) baterı́a(s) por fuera limpias y secas.

NUEVA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO

2747203

Para la nueva puesta en funcionamiento de la máquina después de un tiempo prolongado de parada debe observarse los puntos siguientes: • Quitar los agentes de conservación del motor.

Rellenar aceite de motor nuevo (consulte instrucciones de manejo del motor).

• Controlar el nivel del aceite en el depósito de aceite hidráulico • Controlar el nivel del aceite en el eje delantero y en el eje trasero • Controlar el nivel del aceite en el engranaje de transferencia • Controlar el nivel del aceite en los engranajes planetarios • Comprobar la densidad de ácido y el nivel del lı́quido de baterı́a, si es necesario cargarla.

• Montar la baterı́a y embornarla.

• Poner el interruptor principal de baterı́as en la posición CON. • Comprobar la presión de inflado de los neumáticos.

• Desengrasar los vástagos de émbolo de los cilindros hidráulicos.

• Bajar la máquina de los tacos.

• Comprobar el funcionamiento de la instalación eléctrica.

• Quitar el dispositivo de bloqueo de la articulación de acodamiento.

• Comprobar el funcionamiento de las instalaciones de freno y de dirección.

• Poner la máquina en la posición de desplazamiento y apretar el freno de estacionamiento.

• Purgar el aire de la instalación hidráulica.

Desconservar el motor (consulte instrucciones de manejo del motor).

• Quitar el agente anticorrosivo de las ranuras de la polea de correas trapezoidales.

• Montar la correa trapezoidal y retensarla después de un corto tiempo de servicio.

• Retirar los cierres de las aberturas de aspiración y de gas de escape.

• Poner en funcionamiento el motor.

156

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

157

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D PARTE 4 - REPARACION

Instrucciones de servicio

Parte 1 INTRODUCCION INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD BASICAS

2261179

Grupo destinatario Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación Personal de servicio

Parte 2 SERVICIO

Parte 3 INSPECCION Y MANTENIMIENTO

El personal de servicio debe disponer de conocimientos de cómo manejar y utilizar esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de inspección y mantenimiento El personal de inspección y mantenimiento debe disponer de conocimientos de cómo realizar trabajos de reparación y mantenimiento sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de reparación

Parte 4 REPARACION

Parte 5 ANEXO

El personal de reparación debe disponer de conocimientos y experiencias de cómo realizar trabajos de reparación sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación

159

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

160

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D REPARACIONES - INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

2913029

Instrucciones de servicio

Grupos pretensados

No ejecutar los trabajos de reparación antes de haberse familiarizado a fondo con dichas instrucciones y haberlas comprendido.

No abrir grupos pretensados defectuosos, sino sustituirlos ı́ntegramente.

Hay que fijarse especialmente en lo siguiente: "Instrucciones de seguridad básicas" "Inspección y mantenimiento - instrucciones de seguridad"

Abrirlos en casos excepcionales solamente si el sistema es conocido a fondo y si existen las herramientas especiales necesarias.

Las instrucciones de servicio no indican nada al respecto.

y en los letreros indicadores y avisadores de peligro en la máquina.

Desmontar elementos

La descripción de fases de trabajo sólo proporciona las informaciones necesarias a personal experimentado.

No desmontar nada de una máquina que esté a temperatura de régimen.

Las instrucciones de servicio deben estar guardadas a bordo de la máquina.

Personal de reparación El personal encargado de las reparaciones debe disponer de los pertinentes conocimientos y experiencias para reparar esta máquina o maquinaria equivalente.

Aceite, grasas, lı́quido de freno o agentes frigorı́ficos pueden alcanzar temperaturas elevadas, por las que pueden causar quemaduras o escaldaduras.

Dejar enfriarse la máquina.

Las tuberı́as y los tubos flexibles, cilindros, radiadores, depósitos hidráulicos y de aire comprimido y otros sistemas o grupos hay que descargarlos de presión antes de iniciar los trabajos.

De faltar los pertinentes conocimientos en la materia debe tener lugar la oportuna formación por personal experimentado.

Cualquier elemento defectuoso hay que sustituirlo oportunamente para evitar mayores daños.

Bloquear la unión articulada

Marcar los elementos desmontados siguiendo el orden correcto, lo cual facilita su montaje.

Al relizarse trabajos de reparación en la zona de articulación, bloquear la unión articulada. Al terminarse dichos trabajos, desbloquearla.

Limpiar el elemento defectuoso a fondo antes de desmontarlo.

Todo empalme de tubo flexible o de tubo que se haya puesto al descubierto, taladros y cajas abiertos hay que cerrarlos bien para que no penetre suciedad.

161

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D No retirar los precintos No alterar la presión teórica de válvulas limitadoras de presión.

No retirar los precintos en válvulas limitadoras de presión y en acumuladores de presión.

Después de la reparación Para evitar que se produzca corrosión aplicarles una pelı́cula de grasa a las piezas de brillo metálico de la máquina.

Una vez terminados los trabajos volver a montar las instalaciones de seguridad, coberturas, aislamientos reductores de ruidos y vibraciones.

No poner en funcionamiento el motor de accionamiento antes de haberse dejado de trabajar sobre la máquina.

Comprobar el funcionamiento de los elementos reparados y las funciones de la máquina sometiéndola a servicio de prueba.

No autorizar el funcionamiento de la máquina antes de estar funcionando la misma perfectamente.

162

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D MOTOR 2913030 Motor, Indicaciones relativas a reparaciones Antes de trabajar en el motor, leer y observar el capı́tulo "Reparación, Indicaciones de seguridad" y las instrucciones de servicio del motor. ¡Peligros de lesiones por partes de motor rotantes o calientes!

Parar el motor y dejarlo refrigerarse.

Realizar los trabajos de reparación solamente después de haber asegurado la máquina conforme a lo mencionado en el capı́tulo "Asegurar la máquina" de las presentes instrucciones.

Ayuda de arranque (arranque externo), instrucciones de segu2905170 ridad ¡Peligro de explosión!

Los gases de baterı́as contienen hidrógeno. Se encienden fácilmente. Fuentes de encendido como llama libre o cigarros encendidos no deben acercarse a baterı́as. ¡Peligro de lesiones por gases y ácidos de baterı́a!

Durante la ayuda externa no inclinarse sobre las baterı́as.

Lleve gafas protectoras.

No iniciar ningún arranque externo de la máquina si las baterı́as están defectuosas o congeladas.

Controlar y cambiar la correa trapezoidal solamente después de haber alcanzado el motor el reposo.

Unir solamente baterı́as (juegos de baterı́as) que tengan la misma tensión.

Para la realización de reparaciones adecuadas se precisan amplios conocimientos y herramientas especiales.

Usar solamente cables de empalme para puesta en marcha comprobados que cuenten con pinzas de masa aisladas y de un perfil transversal suficiente.

En caso de duda dejar realizar los trabajos de reparación por nuestro Servicio postventa.

Cambiar la correa trapezoidal

2905160

Cambiar la correa trapezoidal, alternador / bomba del refrigerante Estos trabajos de reparación están descristos en las instrucciones de servicio del motor.

Hay que cerciorarse de que no tengan contacto las carrocerı́as de las máquinas transmisora y receptora.

De no ser ası́, podrı́a circular corriente desde el momento de unirse los polos positivos. ¡Peligro de cortocircuito!

Jamás utilizar una ayuda externa con sobretensión, por ejemplo dos o tres baterı́as conmutadas en lı́nea o dispositivos auxiliares que producen una tensión arriba de 12 volteos.

Nunca utilizar generadores o transformadores de soldadura como fuente de corriente.

Colocar los cables de empalme para puesta en marcha de tal forma que no puedan interferir en la operación de elementos de motor mecánicos.

Leer y observar: "Revisión y mantenimiento, instrucciones de seguridad", especialmente el capı́tulo de "Manejo de baterı́as".

163

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Ayuda de arranque (arranque externo)

2905162

Antes de la ayuda de arranque Leer y observar lo indicado en el capı́tulo "Ayuda de arranque, instrucciones de seguridad".

• Comprobar si son capaces de funcionar las baterı́as de la máquina receptora (máquina con baterı́as descargadas): - Desconectar los consumidores que haya en la máquina (faros, ventilador).

- Poner el interruptor llave en la posición CON, las lámparas avisadoras del sistema de vigilancia del motor deben encenderse.

- Si no se encienden las lámparas avisadoras, las baterı́as son defectuosas (descarga total o cortocircuito interno).

Fig. 1

Poner en marcha los motores

En tal caso, no debe arrancarse la máquina, en caso contrario se provocarán daños graves en el alternador.

• Poner en marcha el motor de la máquina dadora y dejar funcionar el motor a régimen de mayor velocidad.

Montar antes del arranque externo baterı́as capaces de funcionar.

• Poner en marcha el motor de la máquina receptora. De no arrancar el motor después de unos 15 segundos, esperar un minuto y volver a arrancar.

• Desconectar en la máquina receptora todos los consumidores eléctricos y poner el interruptor llave a la posición 0.

• Desconectar en la máquina dadora (baterı́as cargadas) todos los consumidores y parar el motor.

Conectar los cables de empalme para puesta en marcha

¡Peligro de explosión!

Al conectar el cable de mas surge corriente eléctrica alta. Chispas salientes del lugar de contacto pueden encender los gases de la baterı́a descargada.

Por tal razón sujetar el borne de masa más lejos posible de las baterı́as descargadas.

• En el caso que arrancó el motor seguir como descrito: - enchufar unos consumidores con alta necesidad en corriente eléctrica por ejemplo la iluminación completa, el ventilador en el nivel 3 y, si tiene, la instalación de aire acondicionado. Con esta medida se evita la formación de altos de tensión, que pueden dañar a grupos de construcción electrónicos.

- Desconectar los cables de empalme para puesta en marcha en el orden siguiente: - el polo negativo de la máquina receptora (4) - el polo negativo de la máquina dadora (3) - el polo positivo de la máquina dadora (2) - el polo positivo de la máquina receptora (1) - Desenchufar los consumidores con alta necesidad en corriente eléctrica.

• Conectar el cable de empalme rojo para puesta en marcha al polo positivo de la baterı́a vacı́a (1, Fig. 1), entonces conectarlo al polo positivo de la baterı́a cargada (2).

- Dejar trabajar el motor con un n.d.r. mediano dentro de una media hora. Las baterı́as se cargan parcialmente.

• Primero conectar el cable de empalme negro para puesta en marcha al polo negativo de la baterı́a cargada (3), después conectarlo en una superficie de brillo metálico de la máquina receptora (4).

Es necesario comprobar la instalación eléctrica para averiguar porque se descargaron las baterı́as.

164

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D INSTALACION ELECTRICA

2905468

Los fusibles se encuentran en la pared trasera de la cabina del operador, en la izquierda al lado del acierto.

Fusibles Antes de retirar los fusibles, parar el motor y poner el interruptor llave en la posición 0.

Reemplazar los fusibles defectuosos solamente por fusibles de la misma capacidad de carga.

Fusibles en la cabina del operador A los fusibles pueden accederse después de retirar la tapa (1, Fig. 1).

F2: A

5A

posición flotante (válvula accionada magnéticamente y interruptor) B 7,5A freno de mano, alumbrado, indicaciones C 15A faro de trabajo, trasero

F3: A 10A limpia-/lavaparabrisas, trasero, radio +15 B 10A luz de freno, intermitente C 7,5A faro de marcha atrás / alarma de marcha atrás F4: A 7,5A parada del motor +15 B 7,5A mando del precalentamiento, tacómetro C 5A válvula accionada magnéticamente, marcha adelante + atrás Fila de fusibles abajo (Fig. 2) F5: A 10A reserva B 10A reserva C 10A bloqueo de arranque F6: A 7,5A luz de carretera, derecha B 5A palanca multifuncional, marcha rápida (opción con 2 marchas) C 7,5A luz de cruce, izquierda

Fig. 1

F7: A 10A caja de enchufe, acierto del operador B 15A ventilador, calefacción C 10A lámpara interior, encendedor de cigarrillos, radio +30 F8: A 10A intermitentes de emergencia B 5A luz de población adelante izquierda y detrás derecha C 5A luz de población adelante derecha y detrás izquierda Fig. 2

Fila de fusibles arriba (Fig. 2) F1: A 7,5A luz de carretera, izquierda B 7,5A luz de cruce, derecha C 15A bocina

F9: A 15A faro de trabajo, adelante B 10A luz omnidireccional C 10A reserva

165

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Cambiar un fusible Soltar el tornillo (2, Fig.1) y retirar la tapa (1).

Sacar el fusible defectuoso y montar un fusible nuevo de la misma capacidad de carga.

Poner la tapa y enroscar el tornillo.

Cambiar las bombillas

2905444

Parar el motor y poner el interruptor llave en la posición 0 antes de cambiar las bombillas.

Reemplazar las bombillas defectuosas por bombillas nuevas de los mismos valores de potencia.

No tocar la bombilla nueva con los dedos desnudos. El sudor de las manos y suciedades que se queman al calentarse la bombilla pueden acortar la vida útil de la bombilla.

Antes de montar una bombilla nueva: Quitar los residuos de corrosión del portalámparas y de los contactos eléctricos.

Ası́ evite Vd. problemas de contacto y altas resistencias de paso.

166

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Alumbrado

Faros

2905163

Soltar los 4 tornillos traseros (Fig. 2).

Fig. 1

1 - Faros

Fig. 2

2 - Intermitentes

Sacar el enchufe (1, Fig. 3) y la tapa de goma (2).

3 - Luz trasera, luz de freno, intermitente y luz de marcha atrás

Abatir el estribo de seguridad.

4 - Faros de trabajo, delante 5 - Faros de trabajo, detrás (a pedido especial) 6 - Luz omnidireccional (a pedido especial)

Fig. 3

Retirar la bombilla (6, Fig. 4) del portalámparas (7) y montar la bombilla nueva.

Fig. 4

Realizar el montaje en orden inverso.

167

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Luz intermitente

Luz intermitente trasera de freno

Desenroscar los tornillos (Fig. 2) y desenganchar la caja (9, Fig. 5).

Desatornillar las caperuzas (Fig. 6) de los faros.

Detrás se encuentran las bombillas.

Fig. 5

Fig. 6

Cambiar la bombilla defectuosa. Realizar el montaje en orden inverso.

11 - Reflector, rojo 12 - Luz trasera, Luz de freno 13 - Intermitentes 14 - Luz de marcha atrás

Fig. 7

168

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Lámpara de la cabina

Faros de trabajo

Sacar la tapa (Fig. 8) y cambiar la bombilla defectuosa. Realizar el montaje en orden inverso.

Soltar los tornillos (13, Fig. 9) y sacar cuidadosamente el cristal del faro (14).

Fig. 8

Fig. 9

Abatir el estribo de seguridad (15, Fig. 10).

Fig. 10

Retirar la bombilla (16, Fig. 11) del portalámparas (17) y montar la bombilla nueva. Realizar el montaje en orden inverso.

Fig. 11

169

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Luz omnidireccional (equipamiento especial)

1946970

Cambiar lámpara incandescente Tener agarrado la luz omnidireccional (1, Fig. 1) por la base, apretar ligeramente la palanquita (2) y girar la cubierta (3) en sentido de la flecha, quitarla.

Colocar la cubierta (3, Fig. 3) y girarla en sentido de la flecha hasta que enclave.

Fig. 3

Fig. 1

Plegar el estribo (4, Fig. 2) hacia delante y cambiar la lámpara incandescente (5). Plegar hacia arriba el estribo (4 ).

Fig. 2

170

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D TRABAJOS DE SOLDADURA Trabajos de soldadura, instrucciones de seguridad Trabajos de soldadura deben realizarse sólo por personas que hayan recibido la oportuna formación.

Observar las instrucciones de prevención de accidentes.

Todo trabajo que tenga que realizarse sobre depósitos que contengan o hayan contenido sustancias que sean - inflamables o que favorezcan la combustión, - explosivas, - puedan desarrollar gases, vapores, neblina o polvos perjudiciales para la salud a la hora de llevar a cabo trabajos de soldadura, deben realizarse solamente bajo la supervisión de personas designadas al respecto y que dispongan de comprobada experiencia en la materia.

De surgir o plantearse algún problema contacte con nuestro servicio posventa.

2913031

Antes de iniciar trabajos de soldad u r a s o b r e l a m á q u i n a d e b e procederse tal y como sigue: - Desembornar la baterı́a; primero separar el polo negativo, después el positivo.

- Desembornar el polo positivo del generador de corriente trifásica.

- Proteger los bornes y enchufes quitados para que no se ensucien ni se produzcan cortocircuitos. Taparlos usando láminas o cinta adhesiva.

Poner los bornes de la corriente para soldadura justo al lado del lugar donde tenga que efectuarse la soldadura.

La corriente para soldadura no debe circular por engranajes, uniones empedernadas o articuladas o cilindros hidráulicos.

Una vez terminados los trabajos de soldadura, restablecer las uniones eléctricas.

Al embornar la baterı́a, poner primero el polo positivo, después el negativo.

171

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D INSTALACION HIDRAULICA

2913032

Cambiar las mangueras hidráulicas, Indicaciones de seguridad Antes de desenroscar las mangueras hidráulicas: ¡Descargar la instalación hidráulica de toda presión!

Cilindro de elevación - montaje

• Durante el montaje de un cilindro de elevación nuevo (2, Fig. 1) prestar la atención a la posición interior de los tornillos de sujeción (1) para el cilindro de elevación.

Sustituir las mangueras dañadas o inestancas por mangueras nuevas.

Usar piezas de repuesto originales de F-H. Las piezas están adaptadas a la función correspondiente.

No usar de nuevo las mangueras usadas.

Descontaminar el aceite derramado y los desechos aceitosos de manera no perjudicial para el medio ambiente. No deben penetrar en en la tierra o en las aguas subterráneas u otras aguas.

Las mangueras hidráulicas deben cambiarse después de un perı́odo de utilización de seis años. Ası́ se puede prevenir riesgos de perturbación elevados.

172

2904150

Fig. 1

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D FRENOS

2800627

Trabajos en frenos, instrucciones de seguridad Personal Trabajos de reparación en frenos deben realizarse solamente por personal preparado al respecto.

Asegurar la máquina Trabajos de reparación en los frenos deben realizarse solamente si se han tomado las medidas de seguridad especificadas en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

Bloquear la articulación de acodamiento a la hora de realizar trabajos en la instalación de freno.

Proteger la salud Guardar aceite hidráulico solamente en los depósitos originales de los mismos.

Pueden causarse graves daños fı́sicos al ingerirse aceite hidráulico.

En caso de ingerirse aceite hidráulico, hacerle no vomitar al accidentado en el acto e ingresarle en un hospital.

De resultar imposible evitar que la piel entre en contacto con el aceite hidráulico, proteger la piel usando crema protectora.

El contacto con la piel deberı́a ser lo más corto posible. Después lavar las manos bien con agua y jabón.

Eliminación / gestión Aceite hidráulico no debe dejar filtrarse en el suelo, porque contaminan el agua subterránea.

Aceite hidráulico que salga debe recogerse. Encargarse de la eliminación / gestión del mismo de manera no perjudicial para el medio ambiente haciéndolo por separado de otros residuos. No mezclarlo con aceite gastado.

Eliminar trapos de limpieza embebidos con aceite hidráulico y partes desmontadas de manera no perjudicial para el medio ambiente haciéndolo por separado de otros residuos.

Procurar que el aceite hidráulico no entre en los ojos. En caso de que salpicaduras entren en los ojos, lavar éstos con mucha agua clara y consultar un oculista.

173

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Comprobar la presión de freno

2913083

• Asegurar la máquina como está explicado en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

En el caso cuando - no se apaga el aviso central - sigue sonando la señal acústica - la presión de frenado será menor de 45 bar

• Sacar la presión de freno.

Para tal fin pisar 10-15 veces el pedal de freno. El sistema de frenado está sin presión cuando el pedal se mueve sin mucha resistencia.

existe un fallo en el sistema de frenado.

• Enchufar el manómetro (gama de medida hasta 200 bar). Para ello soltar la tapa (1, Fig. 1) del empalme de medición (2) en la válvula de freno (3) y conectar el manómetro (4).

Tamaño de la rosca: M 16 x 2

En este caso se debe consultar nuestro servicio posventa.

Sustituir discos de freno Solamente cambiar juegos completos de discos de freno.

Dejar remojando en aceite de engranaje (LS 5-90 ) los discos interiores durante una hora antes del montaje. Si no el frenado primero en seco causará un rápido desgaste.

Fig. 1

• Controlar, si el freno de estacionamiento esté apretado y la palanca de cambio de marcha en la posición 0.

• Arrancar el motor y esperar hasta que se llegue a la presión de frenado mı́nima. Este es el caso cuando se apaga el aviso central (1, Fig. 2) y la señal acústica deja de sonar.

• Comprobar la presión de frenado. El manómetro (4, Fig. 1) debe indicar una presión arriba de 45 bar.

Fig. 3

Fig. 2

174

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Comprobar la presión del acumulador 2913084

Comprobar la presión previa del acumulador

2913085

Asegurar la máquina como está explicado en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

Asegurar la máquina como está explicado en el capı́tulo "Asegurar la máquina".

• Sacar la presión de freno.

• Sacar la presión de freno.

• Destornillar el cierre (8, Fig. 1) en el empalme de medición (9) (M 16 x 2) en la válvula (10).

• Destornillar el cierre (8, Fig. 1) en el empalme de medición (9) (M 16 x 2) en la válvula (10).

Fig. 1

Fig. 1

• Abrir el manómetro con una presión de 200 bar.

• Abrir el manómetro.

• Arrancar el motor y esperar hasta que se llegue a la presión de frenado. Este es el caso cuando se encendida el aviso central (5, Fig. 2) y la señal acústica deja de sonar.

• Arrancar el motor y esperar hasta que se llegue a la presión de frenado. Este es el caso cuando se encendida el aviso central (5, Fig. 2) y la señal acústica deja de sonar.

Fig. 2 Fig. 2

• El manómetro debe indicar una presión de 150 bar.

• En el caso que de la presión del acumulador se encuentra es menor de este valor comprobar la presión previa del acumulador.

• Desconectar el motor al llegar a la presión de frenado.

• Activar el pedal de freno y observar el manómetro.

• Con cada movimiento del pedal se baja un poco la presión del acumulador. En el momento cuando la presión baja mucho, se llegó a la presión previa del acumulador de 50 bar.

• Cuando el valor de la presión es menor de 50 bar se debe cambiar el acumulador.

175

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Al terminar los trabajos • Sacar la presión de frenado.

• Destornillar el manómetro.

• Enroscar el cierre en el racor de medición.

176

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Acumuladores de presión Indicaciones de seguridad Están incorporados acumuladores de presión en la instalación de hidráulica. Estos acumuladores contienen nitrógeno bajo una alta presión previa.

Incluso después de haber descargado la presión de la instalación hidráulica, remanecerá la presión de nitrógeno dentro del acumulador de presión.

2800629

No retirar ni cubrir por pintura los rótulos avisadores e indicadores ni la placa indicadora de tipo ni los distintivos de tipo grabados. Sustituir inmediatamente los rótulos ya no leı́bles o dañados.

Durante el servicio, los acumuladores no representan peligro alguno.

En caso de tratamiento no adecuado, sin embargo, ¡existe el peligro de explosión!

Por eso: - ¡No mecanizar o soldar los acumuladores de presión!

- Los trabajos de control y de mantenimiento solamente deben realizarse por personal instruido y formado.

- Antes de realizar cualquier trabajo de control y de mantenimiento, descargar la parte hidr áulica de la instalaci ón de toda presión.

- Antes de desmontar el acumulador de presión, poner gafas protectoras y guantes de trabajo.

- Llenar el acumulador de presión exclusivamente de nitr ógeno.

Atención: ¡Nunca emplear aire comprimido o oxı́geno!

- Comunicar daños y defectos inmediatamente al usuario/ propietario de la máquina.

- Si el acumulador estaba dañado, se superaba la temperatura de servicio admisible o la presión de servicio admisible, será precisa una prueba por un experto/perito antes de poner de nuevo la máquina en funcionamiento.

177

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D EQUIPO DE TRABAJO

2904067

Pala Cambiar un diente Leer y observar lo indicado en el capı́tulo "Reparaciónes, instrucciones de seguridad".

Asegurar la máquina conforme a lo especificado en el capı́tulo "Asegurar la máquina". ¡No deben encontrarse personas en el sentido de expulsión del seguro de diente y de expulsión del diente!

Durante la operación de expulsión, el seguro de diente o el diente mismo pueden desprenderse de repente y herir personas.

Las virutas metálicas que se desprenden con altas velocidades pueden causar graves lesiones.

Llevar el equipo de protección personal y las gafas de protección.

Fig. 2

• Limpiar el interior del manguito. Eliminar las suciedades y los productos de corrosión.

• Insertar el diente nuevo (3) en el manguito (4, Fig. 3). El diente debe estar en contacto ı́ntimo con el manguito en el punto marcado por la flecha (Fig. 4).

• Expulsar el seguro de diente (1, Fig. 1) utilizando un objeto plano adecuado (2) de metal suave o un trozo de madera dura.

Fig. 3

• Colocar a golpes el nuevo seguro de diente (1, Fig. 4) en la abertura (5) del manguito (4). El seguro de diente puede colocarse en el manguito de ambos lados.

Fig. 1

• Expulsar el diente (3, Fig. 2) con un objeto oportuno de metal suave o de madera dura del manguito (4).

Fig. 4

178

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Topes de la pala No deben encontrarse personas por debajo del bastidor elevador.

2913034

Elevar el bastidor elevador y poner en la posición de vuelco de tal forma que el balancı́n (2, Fig. 3) tiene contacto con la viga transversal (8) del bastidor elevador. No se permite algún juego.

Para evitar daños graves en el bastidor elevador, los topes entre la pala y el bastidor elevador deben coincidir perfectamente.

Posición de vuelco superior Elevar la pala vacı́a (1) y ponerla en la posición de vuelco (Fig. 1).

Fig. 3

El juego se puede homogeneizar con placas.

Posición de recoger Bajar la pala (1) en el suelo y volcarla hacia atrás. La pala (1) debe topar con el bastidor elevador (3, Fig. 4).

Fig. 1

A lo posible la pala (1) debe alcanzar el tope con el bastidor elevador (3) al mismo tiempo que el balancı́n (2). Es posible también que le balancı́n (2) tope primero.

Se permite una tolerancia de los topes de la pala (4) con el bastidor elevador (3) de 0+1,5 mm (Fig. 2).

Fig. 4

Se permite una tolerancia de los topes de la pala (5) con el bastidor elevador (3) de máx. 3 mm.

Si no es ası́ se puede homogeneizar con placas.

Fig. 2

Se puede homogeneizar con placas la distancia del tope del balancı́n con el bastidor elevador.

179

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Horquillas portadoras

2913095

Mandar reparar las púas solamente en talleres especializados.

Comprobar las púas • en intervalos regulares, por lo menos una vez al año • en caso de notar una deformación permanente.

Se debe continuar usando una púa solamente con una capacidad de carga menor que la que está marcada en la púa si:

Cada púa va marcada en la parte superior de la guı́a de la horquilla por la capacidad de carga admisible y por la distancia al centro de gravedad asignada.

• se reemplaza la marcación de la capacidad antigua de manera clara e inequı́voca por la marcación nueva

Comprobar la capacidad de carga y la libertad de fisuras:

• la púa cumple los requisitos de la prueba de la nueva capacidad de carga sin presentar una deformación permanente.

• Medir la distancia L2 entre los puntos de prueba 1 y 2 (Fig. 1).

Prueba de desgaste

• Cargar cada púa individualmente con la capacidad de carga admisible (carga máxima) para la respectiva púa en la distancia al centro de gravedad asignada.

La tabla debajo de estas lı́neas alista dimensiones importantes de púas (ancho B y espesor H) de las cargadoras sobre ruedas de F-H.

BxH mm x mm

Hmı́n mm

100 x 45

41

• Medir el ancho B y el espesor H de cada púa (Fig. 2) • Comparar los resultados con los valores B x H de la tabla arriba • Renovar las púas en seguida al bajar el valor del espesor H por debajo del valor mı́nimo admisible Hmı́n.

Fig. 1

• Retirar la carga.

Comprobar también el funcionamiento perfecto del enclavamiento de la horquilla en intervalos regulares.

• Medir de nuevo la distancia L2.

• Renovar la púa de horquilla al sobrepasar la distancia L2 (véase la tabla) el valor máximo de L2 máx.

L2 máx. = 102 % de L2.

L

L2

L2 máx.

< 1 000 mm >1 000 mm

500 + _ 2 mm 1 000 + _ 2 mm

510 mm 1 020 mm

Después de la prueba aprobada, comprobar cada púa con medios oportunos (p. ej. por el procedimiento de penetración de pintura) con respecto a la libertad de fisuras. Renovar en seguida las púas que presentan fisuras.

180

Fig. 2

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

181

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D PARTE 5 - ANEXO

Instrucciones de servicio

Parte 1 INTRODUCCION INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD BASICAS

2261969

Grupo destinatario Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación Personal de servicio

Parte 2 SERVICIO

Parte 3 INSPECCION Y MANTENIMIENTO

El personal de servicio debe disponer de conocimientos de cómo manejar y utilizar esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de inspección y mantenimiento El personal de inspección y mantenimiento debe disponer de conocimientos de cómo realizar trabajos de reparación y mantenimiento sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de reparación

Parte 4 REPARACION

Parte 5 ANEXO

El personal de reparación debe disponer de conocimientos y experiencias de cómo realizar trabajos de reparación sobre esta máquina o maquinaria equivalente.

Personal de servicio + Personal de inspección y mantenimiento + Personal de reparación

183

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D

Esta hoja con intención quedó vacı́a.

184

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D RECONOCIMIENTO Y ELIMINACION DE DEFECTOS

2800646

Indicaciones para reconocer y eliminar defectos

Composición de la Tabla de defectos

Defectos se deben a menudo al hecho de que la máquina no ha sido manejada o mantenida correctamente.

Defectos

Por lo tanto, conviene estudiar de nuevo la parte correspondiente a las instrucciones de servicio.

El defecto se describe como consecuencia de algún fenómeno observado o una actividad precedente.

Conviene observar bien.

De serle imposible reconocer la causa del defecto o eliminar el mismo, póngase en contacto con el servicio posventa.

De hacer uso del ervicio posventa, describa lo más exactamente posible el defecto y las circunstancias acompañantes. Facilitando unas informaciones exactas resulta más fácil localizar la causa del defecto rápidamente y eliminarla.

No efectúe ningún tipo de trabajo para el cual no esté capacitado.

Esta Tabla de defectos recoge los defectos conocidos hasta la fecha, las causas y la eliminación de las mismas. En casos excepcionales, un defecto incluso puede deberse a otra causa.

Estudiar el problema a fondo. Primero pensar, después actuar.

Póngase Vd. mismo las siguientes preguntas: - Cuáles han sido los indicios de aviso anteriores al defecto?

- Cuáles han sido los trabajos de reparación y mantenimiento realizados con anterioridad?

- Ya se ha manifestado el defecto en cuestión en otra ocasión?

- Se trata de un solo fallo o varios que coincidan?

Causas posibles Este grupo describe las causas posibles del fallo observado. Van agrupadas en dependencia de su probabilidad, esto significa que la causa posible de más probabilidad figura en primer lugar.

Medidas Se describe cómo averiguar la causa del defecto y cómo eliminarla.

Capı́tulo Se indica dónde encontrar informaciones en las instrucciones de servicio para subsanar el defecto. De no existir ninguna información al respecto deberı́a ponerse en contacto con el servicio de posventa.

185

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Motor

2913036

Defecto Motor no arranca o arranca mal Motor arranca pero funciona inestablemente o se falla Motor se calienta demasiado, reacciona inst. avisadora de temp.

Motor no tiene potencia suficiente No funcionan todos los cilindros del motor Motor no tiene presión de aceite alguna o solamente insuficiente

Medida Comprobar Ajustar Cambiar Rellenar Engrasar Limpiar Pongase en contacto con el servicio posventa

P E W A S R

SE

Motor consume demasiado aceite Motor echa humo azul Motor echa humo blanco Motor echa humo negro Causa

•

•

• • •• •• ••• • • •• • • •• • •• • • • • • • • •• • • • •• ••••• •• •

186

Capı́tulo

Temp. limite de arranque bajada por debajo

P

Nivel de aceite demasiado bajo

A

Nivel de aceite demasiado alto

S

Demasiada inclinación del motor

P

Incorrecta clase SAE de aceite lubricante del motor y calidad de aceite

Liqu. de servicio

W

Calidad del combustible no corresponde a las instrucciones de servicio Filtro de aire sucio

Combust.-aire

W W

Interruptor/indicador de filtro de aire defect.

Refrigerador de aceite/aletas sucias

W

Inst. refrig.

R

Ventilador de refrig. defectuoso, correa trapezoidal rota o suelta

P/W

Calentado del aire refrig. / circuito corto

P

Baterı́a defectuosa o descargada

Inst. eléctr.

P

Unión por cable del circuito de corriente del arrancador suelta u oxidada

P

Arrancador defectuoso o piñon no engrana

P

Juego de válvulas incorrecto

Motor

E

Tuberı́a de inyección inestanca

P

Válvula de inyección defectuosa

P/W

Nivel de lı́quido refrigerante demasiado bajo

Inst. refrig.

P/A

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Arrancar / parar el motor de combustión interna Defect Motor no puede girarse Arrancador no funciona Motor no arranca Motor no arranca, soplador de calafacción y aire de refrig. no funciona Motor no puede pararse, lámparas de control se apagan

Causa

Medida Comprobar P Ajustar E Cambiar W Rellenar Engrasar Limpiar Póngase en contacto con el servicio posventa

A S R

SE

Capı́tulo

•

Conmutador de sentido de marcha no está en la posición neutral

P

• •

consulte tabla de defectos de las instr. de serv. del motor

P

Fusible defectuoso

P

Imán de parada no funciona correcto

SE

Mecánica interna del motor está bloqueado

SE

Motor de combustion interna está bloqueado en el lado de salida

SE

• • • •

2913037

187

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Instalación de dirección

2913040

Defecto Giro duro del volante, sin funcionamiento el equipo de trabajo Giro duro del volante durante el viaje sobre suelo plano Dirección flotante, se necesita corrección permanente Ligero giro en vacı́o del volante en el tope final Al girar rápidamente el volante giro rápido en vacı́o por un corto tiempo (dirección se engancha)

Medida Comprobar Ajustar Cambiar Rellenar Engrasar

P E W A S

Limpiar R Póngase en contacto con el servicio posventa SE

Al liberarlo el volante sigue moviendose por sı́ mismo Cause

• • • • • • • • • • •

188

Capı́tulo

Demasiado bajo el nivel de aceite hidráulico

A

Aire en el sistema hidráulico

SE

Fuga interior en la válvula / el cilindro de dirección

SE

Demasiado bajo el ajuste de la presión

SE

Demasiado bajo el caudal de aceite

SE

Funcionamiento duro del diferencial de bloqueo o de la mecánica de dirección

SE

Se atascó la válvula de dirección

SE

Defectuoso el acoplamiento propulsor de la bomba

SE

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Equipo de trabajo

2913039

Defecto Elevación, vuelco y dirección sin funcionar Elevación y vuelco sin funcionar; se escucha la carga del motor de combustión interna Elevación y vuelco sin funcionar; no se carga el motor de combustión interna Palanca de mando para pala de carga no queda bloqueada en posición flotante Demasiado largo el tiempo de vuelco y de elevado Demasiado largo el tiempo de vuelco o de elevado

Medida Comprobar Ajustar Cambiar Rellenar Engrasar Limpiar Póngase en contacto con el servicio posventa

P E W A S R

SE

Demasiado largo tiempo de bajada, no se puede bloquear la posición flotante Movimiento de vuelco considerable con motor parado y sin activar la corredera de distribuición Movimiento de bajada considerable con motor parado y sin activar la corredera de distribuición Movimiento de elevado o de vuelco sin activar la corredera de distribuición y con motor arrancado Fuerza de elevado demasiado debil Fuerza de vuelco para recoger demasiado debil Sobrecarga alta del motor durante la función elevado-vuelco con tope

Causa

•

Nivel de aceite hidr. demasiado bajo

• •• ••••• •• •• • • • • •• •• • ••• • •

•

Inst. hidráulica

P, A

Fallo de cinemática (deformados elemtos constructivos del equipo de trabajo), no corresponden los topes

SE

Defectuosa la cinemática de activación de la corredora de distribuición

SE

Ajuste de la presión primaria demasiado bajo

SE SE SE SE SE

Ajuste de la presión segundaria demasiado bajo Demasiado bajo el n.d.r. máximo del motor Fugas interiores en la corredora de distribuición o en los cilindros Demasiado corto el recorrido del piston de la corredora de distribuición Defectuoso el centraje del pistón/de los pistones de mando en posición 0

SE

Demasiado bajo el caudal de la bomba

SE SE

Defectuoso el bloqueo del pistón de mando en la corredera de distribuición Defectuoso el acoplamiento de accionamiento de la bomba

•

Capı́tulo

Demasiado alto el ajuste de la presión primaria

SE SE

189

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Accionamiento de traslación Defecto Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, hidráulica de trabajo y de dirección Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, bocina, inst. lavacristales Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, no se carga el motor de combustión interna Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, ensendida lámpara de aviso central Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, ensendida luz de freno Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, con carga del motor de combustión interna Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás

2913041

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Medida Prüfen Ajuste Cambiar Rellenar Engrasar Limpiar

P E W A S R

Póngase en contacto con el servicio posventa

SE

En superficie plana la máquina arranca solamente con n.d.r. relativamente alto, ruidos raros Insuficiente accelaración o fuerza de empuje en las dos direcciones de marcha Limitación fuerte del n.d.r del motor de combustión interna durante la accelaración o el empuje No se alcanza la velocidad máx.

No se alcanza la velocidad máx., retardo a sacudidas con reducción rápida de n.d.r. del motor de combustión interna Retardo a sacudidas con reducción rápida de n.d.r. del motor de combustión interna Ninguna reacción de la máquina al cambio de marcha de trabajo Calientamiento fuerte del aceite, salida de aceite de la abertura de purga del depósito, el ventilador refrigerante func. constantemente Calientamiento fuerte del aceite, salida de aceite de la abertura de purga del depósito

• • •••• • •••

•

• • •

•

• •

190

Capı́tulo

Demasiado bajo el nivel de aceite hidráulico

Inst. hidráulica

P, A

Aún apretado el freno de estacionamiento

Servicio de trabajo

P

Sucio el filtro del circuito de alimentación

Inst. hidráulica

P, W

No correcta la presión de inflado de los neumáticos

Neumáticos y ruedas

P, A

Usado aceite con densidad no correcta

Aceites

Sucio el refrigerador

Inst. de refrigeración

W R

Demasiado alta la temperatura de aceite

Neumáticos y ruedas

Neumáticos con diámetro muy diferente Defectuoso fusible

• • •

Causa

•

Inst. eléctrica

P P W

Demasiado baja la presión en el freno con acumulador de bomba

SE

Interruptor del freno de estacionamiento no se mueve en posición abierta Defectuoso interruptor de de dirección de marcha

SE

Defectuosa válvula de imán para la dirección de marcha Defectuosa la válvula de imán para marcha de trabajo Freno no funciona correcto

SE SE SE SE

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Accionamiento de traslación Defecto Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, hidráulica de trabajo y de dirección Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, bocina, inst. lavacristales Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, no se carga el motor de combustión interna Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, ensendida lámpara de aviso central Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, ensendida luz de freno Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás, con carga del motor de combustión interna Ninguna función de marcha adelante, marcha atrás

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Medida Prüfen Ajuste Cambiar Rellenar Engrasar Limpiar

P E W A S R

Póngase en contacto con el servicio posventa

SE

En superficie plana la máquina arranca solamente con n.d.r. relativamente allto, ruidos raros Insuficiente accelaración o fuerza de empuje en las dos direcciones de marcha Limitación fuerte del n.d.r del motor de combustión interna durante la accelaración o el empuje No se alcanza la velocidad máx.

No se alcanza la velocidad máx., retardo a sacudidas con reducción rápida de n.d.r. del motor de combustión interna Retardo a sacudidas con reducción rápida de n.d.r. del motor de combustión interna Ninguna reacción de la máquina al cambio de marcha de trabajo Calientamiento fuerte del aceite, salida de aceite de la abertura de purga del depósito, el ventilador refrigerante func. constantemente Calientamiento fuerte del aceite, salida de aceite de la abertura de purga del depósito

• •

• • •

•

•

Causa

Capı́tulo

Defectuoso fusible

Inst. eléctrica

W SE

Defectuoso interruptor de temperatura o el motor del ventilador refrigerante defekt

• •

Demasiado bajo el n.d.r. del motor

Instr. de serv. del motor

E

••

Demasiado bajo la potencia del motor

Instr. de serv. del motor

P

• •• ••• •••• ••• • •••

Altas pérdidas por fricción en el accionamiento de los ejes o en el freno

SE

Fallos de funcionamiento en el circuito de presión de mando de la bomba de traslación

SE

Fallos de funcionamiento en el circuito de alta presión del accionamiento de traslación

SE

Fallos de funcionamiento en el circuito de presión de alimentación de la bomba de traslación

SE

Fallos de funcionamiento del regulador del motor de traslación

SE SE SE SE

Bloquean los ejes delanteros, los ejes traseros o el freno Motor de traslación no transmite fuerza al eje trasero Defectuoso el acoplamiento de accionamiento de las bombas

191

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D Instalación de freno

2913042

Defecto Mala o insuficiente deceleración por frenado Demasiado alta deceleración de frenado Imposible el frenado sensible "a pulgadas" No se llega a la máxima presión acumulada Frenos emiten ruidos

Causa

Medida Comprobar Ajustar Cambiar Rellenar Engrasar Limpiar Póngase en contacto con el servicio posventa

P E W A S R

SE

Capı́tulo

• • • • • • •

Fugas en la instalación de freno

SE

No correcto el ajuste de la válvula de freno "a pulgadas"

SE

•

Fallo de funcionamiento de la válvula de freno de pedal

SE

No correcto el ajuste de la presión de freno

SE

Fallo de funcionamiento de la válvula del avanze "a pulgadas"

SE

•

Fallo de funcionamiento de la válvula de carga del acumulador

SE

•

Defectuosa la bomba

SE

• •

• •

192

Desgastados los discos de freno

Uso de la marca de aceite no correcta Fallo de funcionamiento de la válvula de la presión previa

Discos de freno

Aceites

P

W SE

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D LISTA DE ABREVIATURAS A ABE Ah API BA Bh CE CECE

CEN cm cm3/U dB(A) DIN

amperio (unidad de medida de la intensidad de la corriente eléctrica) Allgemeine Betriebserlaubnis (certificado de aptitud técnica) amperio-hora (unidad de medida de la cantidad de electricidad) American Petroleum Institute

l LED l/min LpA LS

litro Light emitting diode (diodo emisor de lus = DEL) litro por minuto presión acústica en el lugar de trabajo Limited slip (resbalamiento limitado) (aditivo para aceites lubricantes de engranajes) Load sensing (regulación de la carga) nivel de intensidad acústica con la máquina funcionando en condición estática

Betriebsanleitung (instrucciones de servicio) HS (horas de servicio)

LS LwA

Comunidad Europea Commitee for European Construction Equipment (define una unidad de medida para la carga de la chuchara, la cuchara mandı́bulas y la pala) Comité Europeo de Normalización centı́metro centı́metro cúbico por revolución

m MA mA max min min-1 mm

Metro par de apriete miliamperio (= 1/1000 A) máximo mı́nimo número de revoluciones por minuto milı́metro

N N, kN NLGI

chasis inferior normal o estándar newton, kilonewton (unidad de fuerza) National Lubricating Grease Institute (EE UU) lubricantes según norma DIN 51 818

decibelio (potencia acústica según método de medida A) Instituto Alemán de Normas Industriales

Fig. FOPS

Figura, número de ilustración Falling objects protective structures (cubierta protectora)

Hydr.

hidráulico

i IFN ISO

2800670

relación de transmisión potencia útil ISO, bloqueada International Standardisation Organisation (Organización Internacional de Estandarización)

kg kilogramo (unidad de masa) 3 kg/dm kilogramo por decı́metro cúbico (unidad de peso especı́fico) km/h kilometro por hora kNm kilonewtonmetro (1 kNm = 1000 Nm) = unidad de medida del par de fuerzas kW kilovatio (1 kW = 1,36 CV)

NLGIKlasse Nm newtonmetro (unidad de medida del par de fuerzas) PS R, r ROPS rpm

Pferdestärke (caballo de vapor = CV) radio Roll-over protective structures (protección antivuelco) revolucions por minuto (= min-1)

SAE

Society of Automotive Engineers (EE UU) StVO Straßenverkehrsordnung (reglamento de tráfico) StVZO Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (reglamento sobre permisos de circulación) SW Schlüsselweite (ancho de llave)

193

INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO 321D LISTA DE ABREVIATURAS t TBG

THB tm t/m3 V VDMA

tonelada (= 1000 kg) Tiefbau-Berufs-Genossenschaft (mutua de prevención contra accidentes del sector de obras de caminos, canales y puertos) Technisches Handbuch (Manual técnico) tonelada multiplicada por metro (unidad obsoleta para par de pivotamiento) densidad aparente de carga a granel voltio (unidad de medida de tensión eléctrica) Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau e.V. (Asociación Alemana de Fabricantes de Maquinaria y Plantas Industriales)

W

vatio, watio (unidad de potencia eléctrica)

O

C kW

grado Celsius (temperatura) Grad Kurbelwinkel (ángulo de calaje de manivela)

> <

superior a inferior a

O

194

Arrancar el motor ................................................ 48

A

Arrancar y parar el motor .................................... 48

Abrir el capot del motor .................................... 100

Arrastrar / remolcar la máquina .......................... 66

Abrir la puerta .................................................... 31

Arrastrar y remolcar, Indicaciones de seguridad...................................................................... 66

Accionamiento .................................................... 17 Arrastre .............................................................. 68 Accionamiento de traslación .................... 190, 191 Articulaciones y charnelas ................................ 111 Aceites / grasas ................................................ 102 Asegurar la articulación de acodamiento............ 69 Aceites para ejes y engranajes (selección) ...... 117 Asegurar la máquina .................................. 81, 100 Aceites para instalaciones hidráulicas, minerales .................................................................... 116

Ayuda de arranque (arranque externo) ............ 164

Aceites para instalaciones hidráulicas, sintéticos .................................................................... 143

Ayuda de arranque (arranque externo), instrucciones de seguridad.................................. 163

Aceites para motores de combustión interna .. 115 Aceites, grasas y otras sustancias quı́micas ...... 10 Acoplar la marcha rápida .................................... 61 Activación simultánea de dos funciones ............ 78 Acumuladores de presión ................................ 177 Adentro de la máquina ...................................... 23 Afuera de la máquina ........................................ 23 Ajustar el árbol de dirección .............................. 57 Ajustar el asiento del conductor ........................ 34

B Barredora............................................................ 80 Bastidor .............................................................. 17 Baterı́a .............................................................. 134 Baterı́a, controlar el estado de carga................ 135 Baterı́a, controlar el nivel del lı́quido ................ 135 Bloqueo de arranque .......................................... 47 Bocina, indicador de cambio de dirección y luz de carretera ........................................................ 52

Ajustar la columna de dirección .......................... 57 Ajustar la suspensión en dependencia del peso .................................................................... 34 Ajuste de la altura ........................................ 34, 35 Ajuste del apoyabrazos lado derecha ................ 35 Ajuste del peso .................................................. 34 Ajuste del respaldo ............................................ 35 Ajuste en sentido longitudinal ............................ 35 Ajuste longitudinal .............................................. 35 Almacenar la(s) baterı́a(s) ................................ 156 Alternador .......................................................... 63 Alumbrado .................................................. 54, 167 Antes de la ayuda de arranque ........................ 164 Arbol de dirección, Indicaciones de seguridad .. 57 Arrancar / parar el motor de combustión interna...................................................................... 187

C CABINA DEL CONDUCTOR .............................. 30 Calce .................................................................. 81 Calefacción ........................................................ 51 Cambiador rápido ........................................ 79, 84 Cambiar el aceite de motor .............................. 120 Cambiar el aceite hidráulico ............................ 139 Cambiar el filtro ................................................ 138 Cambiar el filtro del aceite de motor ................ 121 Cambiar el lı́quido refrigerante ........................ 124 Cambiar la correa trapezoidal .......................... 163 Cambiar la correa trapezoidal, alternador / bomba del refrigerante .................................... 163 Cambiar lámpara incandescente ...................... 170 Cambiar las bombillas ...................................... 166

Cambiar las mangueras hidráulicas, Indicaciones de seguridad .............................................. 172

Control del bloqueo ............................................ 85 Controlar el nivel del lı́quido refrigerante .......... 124

Cambiar un diente ............................................ 178 Cambiar un fusible............................................ 166

D

Cambio de aceite de motor .............................. 102

DATOS TECNICOS............................................ 18

Cambio de rueda .............................................. 153

Defectos .......................................................... 185

Cantidades de relleno - aceite .......................... 114

Depósito de aceite hidráulico .......................... 139

Cantidades de relleno - otros .......................... 114

Desacoplar la marcha rápida .............................. 61

Capı́tulo ............................................................ 185

Descargar la carga ............................................ 88

Carga admisible en el lı́mite de estabilidad ........ 25

Desconservar el motor .................................... 156

Carga por grúa .................................................. 69

DESCRIPCION DE LA MAQUINA...................... 16

Cargadora 321D ................................................ 18

Desmontaje de la pala ........................................ 85

Causas posibles .............................................. 185

Desmontaje de la pala abatible .......................... 86

Centro de gravedad durante el transporte .......... 24

Desmontaje del portaaperos .............................. 87

Cerrar la puerta .................................................. 31

Desmontar el elemento filtrante principal, comprobarlo y limpiarlo .......................................... 126

Cilindro de elevación - montaje ........................ 172 Cinturón de seguridad ........................................ 57 Cinturón de seguridad, Indicaciones de seguridad.................................................................... 57

Desplazamiento .................................................. 60 Después del trabajo diario .................................. 81 Direccion de traslado y marchas ........................ 60

Circulación por carretera .................................... 76

Dispositivo de arrastre ........................................ 67

Composición de la Tabla de defectos .............. 185

Documentación .................................................. 32

Comprobar el juego de válvulas ...................... 122 Comprobar el nivel de aceite del motor / rellenar aceite .................................................. 119

E Eje delantero .................................................... 144

Comprobar el nivel del aceite hidráulico .......... 137

Eje trasero ........................................................ 145

Comprobar la presión de freno ........................ 174

Ejes .................................................................... 17

Comprobar la presión del acumulador.............. 175

EJES ................................................................ 144

Comprobar la presión previa del acumulador .. 175

Ejes delantero y trasero...................................... 59

Comprobar las púas ........................................ 180

El motor no arranca ............................................ 49

Comprobar las tuberı́as de aspiración de aire .. 128

ELEMENTOS DE CONTROL, AVISO Y MANDO ...................................................................... 36

Comprobar los discos de freno ........................ 147 Comprobar/cambiar el elemento filtrante de seguridad .......................................................... 127

Emisión de ruidos .............................................. 23

Conectar los cables de empalme para puesta en marcha ........................................................ 164

Enclavamiento de palancas de mando .............. 79

Conectar y desconectar la instalación eléctrica.. 47 Conservar el motor .......................................... 155 Control de los avisos .......................................... 62

Encendedor de cigarillos/caja de enchufe .......... 55

Enclavar las palancas de mando ........................ 79 Energı́a eléctrica .................................................. 9 Engranaje de distribución ................................ 145

Engranaje planetario ........................................ 146

Frenar y parar .................................................... 59

ENGRASAR LOS PUNTOS DE ENGRASE .... 154

Freno de estacionamiento ................................ 147

Equipo .......................................................... 17, 29

Frenos ................................................................ 17

EQUIPO A PEDIDO ESPECIAL ................ 80, 140

FRENOS .................................................. 147, 173

EQUIPO DE TRABAJO .................................... 178

Fusibles ............................................................ 165

Equipo de trabajo ............................................ 189 EQUIPO DE TRABAJO ESTANDAR.................. 77 EQUIPOS DE TRABAJO .............................. 82, 84 Esquema A - Después de cada 250 HS .......... 108 Esquema B - Después de cada 500 HS .......... 108

G Gas, polvo, vapor, humo ...................................... 9 Generador de corriente trifásica, instrucciones 133 Grasas para puntos de alojamiento y uniones giratorias .......................................................... 118

Esquema C - Después de cada 1000 HS ........ 108 Esquema D - Después de cada 3000 HS ........ 108

H

ESQUEMA DE COMPROBACION - ACEITE .. 112

Hidráulica de dirección .................................... 139

Esquema de comprobación - aceite ................ 114

Hidráulica de dirección y de trabajo.................... 59

ESQUEMA DE COMPROBACION - GRASA .. 110

Hidráulica de trabajo ........................................ 139

Esquema de comprobación - grasa .................. 111

Horquillas portadoras ................................ 87, 180

Esquema N - Después de la primera puesta en funcionamiento ............................................ 105

I

Esquema T - Cada 10 HS o por cada turno de trabajo .............................................................. 106

Indicación de horas de servicio ........................ 101 Indicaciones de seguridad ........................ 144, 177

Esquema V - Una vez antes de la primera puesta en funcionamiento ................................ 104

Indicaciones para reconocer y eliminar defectos .................................................................... 185

Esquema W - Cada 50 HS o cada semana ...... 106 Esquemas de inspección y mantenimiento indicaciones ...................................................... 102

Indicaciones relativas a tipos de peligro especiales .................................................................... 9 Inicio del movimiento .......................................... 60

ESTABILIDAD .................................................... 24 INSPECCION Y MANTENIMIENTO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD .................... 95

F Faros ................................................................ 167 Faros de trabajo .............................................. 169 Faros de trabajo delanteros ................................ 89 Faros de trabajo traseros .................................. 89 Fijación de la rueda .......................................... 153 Filtro.................................................................. 155 Filtro de aire........................................................ 63

INSTALACION ASPIRADORA DE AIRE .......... 125 INSTALACION DE COMBUSTIBLE ................ 129 Instalación de dirección .................................... 188 Instalación de freno .......................................... 192 INSTALACION DE REFRIGERACION ............ 123 INSTALACION ELECTRICA .................... 133, 165 Instalación eléctrica ............................................ 17

Filtro de combustible ........................................ 130

Instalacion electrica, indicaciones de seguridad.................................................................... 133

Filtro de retorno ................................................ 137

INSTALACION HIDRAULICA .................. 137, 172

Filtro-respiradero .............................................. 139

Instalación hidráulica .......................................... 17

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD BASICAS ...................................................................... 4 Interruptor llave de la instalación eléctrica.......... 48 Interruptor principal de baterı́as .................. 47, 134

Materiales para el mantenimiento .................... 102 Medidas ............................................................ 185 Medidas a nivel de gestión .................................. 5

Interruptores y teclas .......................................... 42

Montaje de equipos de trabajo - instrucciones de seguridad ...................................................... 82

Intervalos .......................................................... 102

Montaje de la pala .............................................. 84 Montaje de la pala abatible ................................ 86

L La lámpara de la cabina .................................... 33 Lámpara de la cabina ...................................... 169 Lámparas de aviso y de control .......................... 38 Limpiaparabrisas / lavaparabrisas, trasero ........ 55 Limpiar el déposito de combustible .................. 132

Montaje del portaaperos .................................... 87 Montar y desmontar la baterı́a .......................... 136 Motor .................................................................. 59 MOTOR .................................................... 119, 163 Motor ................................................................ 186

Limpiar el elemento filtrante principal .............. 127

Motor, indicaciones de seguridad relativas a la inspección y el mantenimiento ........................ 119

Limpiar el separador previo de agua ................ 129

Motor, Indicaciones relativas a reparaciones .. 163

Limpiar el tamiz de la bomba de combustible .. 131 Limpiar la máquina y rellenar combustible ........ 81 Lı́quido hidráulico no contaminante, cambio .... 141 Lı́quido hidráulico no contaminante, eliminación natural biológica ........................................ 140 Lı́quido hidráulico no contaminante, Indicaciones relativas al servicio .................................... 140 Lı́quido hidráulico no contaminante, tomar una muestra ............................................................ 142 LISTA DE ABREVIATURAS .................... 193, 194 Llenar combustible ............................................ 46 Llenar el depósito con aceite hidráulico............ 139 LUBRICANTES ................................................ 115 Luz intermitente ................................................ 168

N NEUMATICOS Y RUEDAS .............................. 149 Neumáticos y ruedas, indicaciones de seguridad.................................................................... 149 Neumáticos, presión de inflado ........................ 152 Nivel de emisión de vibraciones ........................ 23 No se puede desactivar ...................................... 91 NUEVA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO ...... 156 Número de la bomba de traslación .................... 28 Número de máquina .......................................... 28 Número del eje .................................................. 28 Número del motor .............................................. 28 Número del motor de traslación.......................... 29

Luz intermitente trasera de freno ...................... 168 Luz omnidireccional .................................... 89, 170

P Pala ............................................................ 84, 178

M MANEJO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD .................................................................... 13 Mantenimiento de los inyectores ...................... 131 MANTENIMIENTO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ........................................................ 7 Máquina básica .................................................. 17

Pala abatible ................................................ 80, 86 Palanca de mando de desplazamiento / trabajo ........................................................................ 58 Palanca de mando de la 3ª. / 4ª. función ............ 79 Palanca de mando para el equipo de pala cargadora .......................................................... 77

Parar el motor .................................................... 49

R

PARTE 1 - INTRODUCCION................................ 1

Reabastecimiento de combustible ...................... 46

PARTE 2 - SERVICIO ........................................ 11

Reabastecimiento de combustible, indicaciones de seguridad ................................................ 46

PARTE 3 - INSPECCION Y MANTENIMIENTO ...................................................................... 93

Realizar un control visual .................................. 81

PARTE 4 - REPARACION................................ 159

Recoger la carga ................................................ 88

PARTE 5 - ANEXO .......................................... 183

RECONOCIMIENTO Y ELIMINACION DE DEFECTOS .......................................................... 185

Poner en marcha los motores .......................... 164 PONER LA MAQUINA EN FUNCIONAMIENTO ...................................................................... 46 Portaaperos con horquillas portadoras .............. 87 Posición de recoger .......................................... 179 Posición de vuelco superior.............................. 179 Posición del perfil de los neumáticos................ 154 Posición flotante de arrastre del equipo de pala cargadora.................................................... 78 Precalentar la máquina ...................................... 59 PREFACIO .......................................................... 3 Presión de freno ................................................ 64 Presión de inflado, comprobar y adaptar .......... 151 Presión de inflado, indicaciones de seguridad 150

Régimen de servicio normal ................................ 6 REGIMEN DE TRABAJO .................................. 70 Régimen de trabajo, instrucciones de seguridad...................................................................... 70 REPARACIONES - INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD .................................................... 161 Rótulos indicadores y avisadores de peligros .... 26 Ruidos ................................................................ 10

S Sacar la presión de frenado ............................ 147 Salida de emergencia ........................................ 32 Seguro contra rotura de tubos ............................ 91

Presión del aceite de motor ................................ 63

Selección y calificación de personal - obligaciones básicas ...................................................... 6

Protección de irradiación solar .......................... 33

Sello CE.............................................................. 23

Puerta de la cabina del conductor ...................... 31

Señal acústico de marcha atrás ........................ 90

PUESTA FUERA DE SERVICIO DE LA CARGADORA SOBRE RUEDAS ............................ 155

Señales y sı́mbolos de aviso ................................ 4

Puesto del conductor, vista de conjunto ............ 37 Purga de aire .................................................... 132 Purga de aire del cárter del cigüeñal ................ 121

Separador previo de agua ................................ 129 Servicio de traslado ............................................ 59 Servicio Posventa ................................................ 3

Purgar el agua .................................................. 129

SERVICIO, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ...................................................................... 6

Purgar el aire .................................................... 148

Sistemas hidráulicos y neumáticos ...................... 9

Purgar el aire de la hidráulica de trabajo y de dirección .......................................................... 139

Soltar las palancas de mando ............................ 79

Purgar el aire del sistema de frenado .............. 148

Subir y bajar, Indicaciones de seguridad ............ 30 Sustituir discos de freno .................................. 174

T

Vibraciones en las manos y los brazos .............. 23

Temperatura del aceite hidráulico ...................... 62

Vista de conjunto de la máquina ........................ 16

Temperatura del lı́quido refrigerante .................. 64 Topes de la pala .............................................. 179 Trabajar con horquillas portadoras .................... 88 Trabajos de limpieza ........................................ 102 TRABAJOS DE MANTENIMIENTO.................. 100 TRABAJOS DE SOLDADURA ........................ 171 Trabajos de soldadura, instrucciones de seguridad.................................................................. 171 Trabajos en frenos, indicaciones de seguridad 147 Trabajos en frenos, instrucciones de seguridad.................................................................... 173 Transporte .......................................................... 68 Transporte de cargas ........................................ 88 Transporte, indicaciones importantes ................ 68 Transportes y remolcaje, puesta en marcha de nuevo ............................................................ 10 TRASLADO ........................................................ 56 Traslado, Indicaciones de seguridad .................. 56 Traslados por carretera ...................................... 76 Tubo purgador de aceite para cambio de aceite ................................................................ 101

U Utilización conforme a la finalidad prevista .......... 4

V Válvula de polvo .............................................. 125 Variante con marcha rápida (opción).................. 61 Ventana de guillotina media .............................. 32 Ventilación .......................................................... 50 VENTILACION DE LA CABINA DEL CONDUCTOR .......................................................... 155 Ventilación y calefacción .................................... 50 Ventilador .......................................................... 51 Viajar por vı́a pública .......................................... 65 Vibración vertical en el asiento del operador ...... 23