Case 1221E TIER 3 TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ OPERATÖR EL KİTABI 87729446 - PDF DOWNLOAD

OPERATÖR EL KİTABI

TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ 1221E TIER 3

87729446 TU

CNH AMERICA LLC 700 STATE STREET RACINE, WI 53404 U.S.A.

Türkçe Parça Numarası 87729446 TU ABD’de basılmıştır • Bur

01 Mart 08'de yayınlanmıştır

OPERATÖR EL KİTABI TEKERLEKLİ YÜKLEYİCİ

1221E TIER 3

MAKİNEYİ ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE BU KILAVUZDA BULUNAN TÜM GÜVENLİK ÖNLEMLERİ VE TALİMATLARINI OKUYUN, ANLAYIN VE UYUN. Bur • 01 Mart 08'de yayınlanmıştır.

A.B.D.'de basılmıştır. • Kitap/Form Numarası 87729446 TU Copyright © 2007. CNH America, LLC. Tüm Hakları Saklıdır.

CNH America, LLC, daha önce satılan birimlere uygulama zorunluluğu olmadan dilediği zaman tasarımlarda geliştirme ya da teknik özelliklerde değişiklik yapma hakkını saklı tutar.

Bu yayında verilen tüm veriler, üretim farklılıklarına tabidir. Boyutlar ve ağırlıklar sadece yaklaşık değerlerdir. Örnekler, standart konumdaki ürünleri göstermek zorunda değildir. Belirli bir ürün hakkındaki eksiksiz bilgi için, lütfen Yetkili Satıcı'nıza danışın.

REVİZYON GEÇMİŞİ

Yayın

Yayınlanma Tarihi

İlgili Makineler

Açıklamalar

İlk Baskı

01 Mart 2008

1221E Tier 3 Tekerlekli Yükleyici

87729446 TU

BU EMNİYET UYARI SEMBOLÜ, EL KİTABINDA YER ALAN EMNİYET MESAJLARININ ÖNEMİNİ BELİRTİR. BU SEMBOLÜ GÖRDÜĞÜNÜZDE, BUNU TAKİP EDEN MESAJI DİKKATLE OKUYUN VE ÖLÜM VEYA CİDDİ YARALANMA OLASILIĞINA KARŞI TETİKTE OLUN. Makine üzerindeki Emniyet etiketleri, anlamları aşağıda açıklanan Tehlike, Uyarı veya Dikkat sözcüklerini kullanır: ● TEHLİKE: Kaçınılmaması durumunda ölüm veya ciddi yaralanmalara neden olacak birinci derecede tehlikeli durumları belirtir. Tehlike ile ilişkili renk KIRMIZI'dır. ● UYARI: Kaçınılmaması durumunda ölüm veya ciddi yaralanma potansiyeline sahip tehlikeli durumları belirtir.

Uyarı ile ilişkili renk TURUNCU'dur. ● DİKKAT: Kaçınılmaması durumunda küçük veya orta çaplı yaralanma potansiyeline sahip tehlikeli durumları belirtir. Ayrıca emniyetli olmayan uygulamalara karşı uyarı amacıyla da kullanılabilir. Dikkat ile ilişkili renk SARI'dır.

Eğer makine üzerindeki Emniyet Etiketleri ISO çift panelli resimler ise, aşağıdaki gibi tanımlanır: ● Birinci panel tehlikenin türünü belirtir. ● İkinci panel tehlikeden uygun biçimde nasıl kaçınılacağını gösterir. ● Arkaplan rengi SARI'dır. ● Eğer ve STOP gibi yasak sembolleri kullanıldıysa, KIRMIZI'dır.

UYARI

BU MAKİNENİN UYGUN OLMAYAN KULLANIMI, ÖLÜME VEYA CİDDİ YARALANMALARA SEBEBİYET VEREBİLİR. BU MAKİNEYİ KULLANMADAN ÖNCE, HER OPERATÖRÜN: ❷ Makinenin güvenli ve uygun kullanımı hakkında bilgilendirildiğinden, ❷ Makineye ait El Kitap(ları)nı okuduğundan ve anladığından, ❷ Makinedeki TÜM Güvenlik Etiketlerini okuduğundan ve anladığından, ❷ Diğer kişileri alan dışına çıkardığından, ❷ Bir iş sahasında bu makineyi kullanmadan önce güvenli ve açık bir alanda makine kontrollerinin güvenli kullanımı hakkında bilgi edindiğinden ve uyguladığından emin olun. İlgili yasa ve yönetmelikleri gözetmek, makine kullanımı ve bakımı hakkındaki talimatları takip etmek sizin sorumluluğunuzdadır.

KALİFORNİYA TEKLİFİ 65 UYARI Dizel motor egzozu ve bazı bileşenlerinin kanser, sorunlu doğum ve üremeyle ilgili başka zararlara neden olduğu Kaliforniya Hükümeti' nce bilinmektedir.

Akü kutupları ve terminalleri ve ilgili aksesuarlar, kurşun veya kurşun bileşenleri içerir. Kullandıktan sonra ellerinizi yıkayın.

TEKNİK KILAVUZLAR Makinenin kullanım, servis ve tamir el kitapları Yetkili Satıcı'nızdan temin edilebilir.

Makinenizle ilgili kılavuz temininde yardımcı olması için Yetkili Satıcı'nıza başvurun. Yetkili Satıcı'nız Operatör El Kitapları, Parça Katalogları, Servis El Kitapları ve bakım kayıtları siparişlerinizi hızla gönderebilir.

Daima Makine Adınızı, Modelinizi ve P.I.N (Ürün Kimlik Numarası) veya S.N (Seri Numarası)'yi veriniz böylece Yetkili Satıcınız makineniz için doğru el kitaplarını sağlayabilir.

Herhangi bir yayın ya da resim içeriğinin,CNH Amerika, LLC. Racine, WI 53403 A.B.D.'nin yazılı izni olmaksızın kullanılması kesinlikle yasaklanmıştır.

İÇINDEKILER BÖLÜM 1 GENEL BİLGİLER MAKINE SAHIBINE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 MAKİNENİN BAKIMINI YAPMADAN ÖNCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3 BÖLÜM 2 EMNIYET VE EMNİYET ETIKETLERI İÇINDEKILER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 EMNIYET VE EMNIYET ETIKETLERI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 EMNİYET ETİKETLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 BÖLÜM 3 TEKNİK ÖZELLİKLER İÇINDEKILER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1 TEKNİK ÖZELLİKLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 BAŞLICA PARÇALARIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 BÖLÜM 4 KONTROL AYGITLARI İÇINDEKILER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 GÖSTERGE GRUBU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 DÜĞMELER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 KUMANDALAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 KLİMA VE ISITICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-27 DİĞERLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-30 BÖLÜM 5 İŞLETİM İÇINDEKILER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1 İŞLETİM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI ÖNCESİNDEKİ KONTROLLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI VE DURDURULMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 ISITMA İŞLEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 ATAŞMANIN KULLANILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 MAKİNENİN KULLANILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 VERİMLİ ÇALIŞMA YÖNTEMLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 KEPÇENİN / ATAŞMANIN AYARLANMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20 ÖZEL İŞ SAHALARINDA KULLANIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22 DEPOLAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23 BÖLÜM 6 NAKLIYE İÇINDEKILER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

NAKLİYE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

NAKLİYE HAZIRLIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MAKİNENİN YÜKLENMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MAKİNENİN EMNİYETE ALINMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

VİNÇ İLE YÜKLEME VE BOŞALTMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MAKİNENİN ÇEKİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6-1 6-3 6-4 6-5 6-6 6-7 6-8

BÖLÜM 7 BAKIM İÇINDEKILER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

1

TEKNIK ÖZELLIKLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 YAKIT, SOĞUTMA SIVISI VE YAĞ ÖZELLİKLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 BAKIM KONTROL LİSTESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 BAKIM TABLOSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14 BAKIM TALİMATLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16 ELEKTRİK SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-39 KLİMA VE ISITICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44 BÖLÜM 8 SORUN GİDERME İÇINDEKILER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SORUN GİDERME KILAVUZU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ELEKTRİK SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GÜÇ ÜRETİM HATTI SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

HİDROLİK SİSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8-1 8-3 8-4 8-5 8-6

BÖLÜM 9 İNDEKS

2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 1 – GENEL BİLGİLER

Bölüm 1 GENEL BİLGİLER MAKİNE SAHİBİNE 1221E Motoru çalıştırmadan veya makineyle işe başlamadan önce bu el kitabını okuyun. Daha fazla bilgiye gerek duyuyorsanız, Case Yetkili Satıcınıza başvurun.

Yetkili Satıcınız, Case onaylı servis parçaları hakkında yardımcı olabilir. Yetkili satıcınız, makineniz için en iyi onarım ve bakım yöntemlerini bilen, deneyimli ve eğitimli teknisyenlere sahiptir.

Bu kitabı bir kılavuz olarak kullanın. Tekerlekli Yükleyiciniz, çalışır durumda tutulduğu ve uygun biçimde bakımdan geçirildiği sürece güvenilir bir çalışma aracı olmayı sürdürecektir.

Bu kitapta yazılı emniyet, kullanım ve bakım talimatları tarafınızdan veya diğer kişiler tarafından okunup anlaşılmadıkça bu makineyi ÇALIŞTIRMAYIN. Yalnızca makineyi doğru ve emniyetli bir şekilde kullanma ve bakım yapma becerisini gösteren, eğitimli operatörleri kullanın.

Bu Tekerlekli Yükleyici, standart ekipmanları ve ataşmanlarıyla birlikte, zemin düzeltme, kamyon yükleme ve malzeme taşıma gibi kazma ve genel toprak taşıma amacı taşımaktadır. Bu makine diğer nesneleri kaldırmak veya yüksek hızlarda yük taşıma amacıyla kullanılmaz.

Makinenizi bu kitapta belirtilenlerin dışında herhangi farklı bir iş veya uygulamada KULLANMAYIN. Yükleyici, ormancılık gibi özel ataşman veya ekipman gerektiren bir uygulamada kullanılacaksa, bir Yetkili satıcı’ya danışın. Makinenin çeşitli ülke yönetmelikleri ve emniyet gereksinimlerine uygun olması için gerekli olabilecek değişiklikler, eklemeler ve düzenlemeler konusunda bir Yetkili satıcı’ya danışın. İzinsiz yapılan değişiklikler ciddi yaralanmalara ya da ölüme neden olabilir. Bu tip izinsiz değişiklikleri yapan kişiler sonuçlarından kendileri sorumlu olacaktır.

Bu Operatör’El Kitabı makinede bulunan el kitabı bölmesinde saklanacaktır. El kitabının her zaman eksiksiz ve iyi durumda olmasına özen gösterin. İlave el kitapları için Yetkili Satıcı’nızla temasa geçin. Makineniz hakkında daha fazla bilgi ya da yardım için Yetkili Satıcı’nıza başvurun.

Bayi Kaşesi

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

1-1

BÖLÜM 1 – GENEL BİLGİLER

Makineyi yeni bir operatörün kullanmasına izin vermeden önce aşağıdaki konulardan emin olun: • Opratör makinenin doğru şekilde ve emniyetli olarak kullanılması için gereken eğitimi almıştır.

• Operatör bu el kitabında verilen talimatları okumuş ve anlamıştır.

Bu el kitabını her zaman operatör kabininde bulundurun. Her zaman eksiksiz ve iyi durumda olmasına özen gösterin. El kitabının fazladan kopyasını ya da makinenin kullanılan ülke dilinden farklı dildeki bir kopyasını edinmek istiyorsanız, Yetkili Satıcı’nıza danışın.

Daha ayrıntılı bilgi için Yetkili Satıcı’nız emrinizdedir. Yetkili Satıcı’nız gerek duyabileceğiniz satış sonrası hizmetleri ve orijinal Case yedek parçalarını, kalite ve uyumluluk garantisini de sağlayacaktır Bu el kitabı, tekerlekli yükleyicinin sürüş, kullanım, yağlama, bakım, denetim ve ayarlamalarıyla ilgili bir dizi talimat ve güvenlik önerilerini içerir.

Bu el kitabı emniyete yönelik bakım ve makine performansını artırma amacını taşır.

Bu el kitabını el altında bulundurun ve tüm personelin düzenli olarak okumasını sağlayın.

Makineyi satarsanız, bu el kitabını yeni sahibine verdiğinizden emin olun.

Bu makine “98/37/EEC” sayılı AB yönetmeliğiyle uyumludur.

1. Makineyi kullanmadan önce bu el kitabını okuyun ve anlayın.

Bu operatör el kitabı, ataşmanlar ve bulunduğunuz bölgede mevcut olmayan isteğe bağlı ekipmanlar hakkında bilgi içerebilir. Gerek duyduğunuz elemanlar için yerel Case Yetkili Satıcısı’yla temasa geçin.

Bu makinenin uygunsuz kullanımı tehlikeli olabilir ve ciddi yaralanmalara ya da ölüme sebebiyet verebilir.

Bu el kitabında tanımlandığı biçimde gerçekleştirilmemesi durumunda, makinenin kullanımı sırasındaki bazı eylemler ciddi kazalara yol açabilir.

Bu el kitabında verilen işlemler ve önlemler yalnızca makinenin amaçlandığı kullanıma yöneliktir. Makinenizi özellikle yasaklanmamış, amacı dışında bir iş için kullanırsanız, kendiniz ve başkaları için emniyetli olduğundan emin olun. Siz veya bir başkası, ne olursa olsun bu el kitabında tanımlanan yasaklanmış eylemlere kalkışmamalıdır.

2. İş alanını inceleyin ve makineyi çalıştırmadan önce, emniyete yönelik ipuçları bölümünde yer alan tüm emniyet tavsiyelerine uyun.

3. Yedek parça olarak orijinal Case yedek parçalarını kullanın.

Case New Holland’ın orijinal olmayan parçalar ve Yetkili Satıcı tarafından gerçekleştirilmeyen onarım işlemlerinden kaynaklanan arızalar konusunda hiçbir sorumluluk üstlenmeyeceğini açıkça ifade ederiz.

Bu gibi durumlarda, Case herhangi bir zararın sorumluluğunu üstlenmez.

Makine tasarımının sürekli olarak geliştirilmesi, detaylarda bu el kitabında gösterilemeyen değişikliklere neden olabilir.

Makineniz hakkındaki en son bilgiler ya da bu el kitabıyla ilgili sorularınız için Case’e veya Yetkili Satıcı’nıza danışın.

1-2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 1 – GENEL BİLGİLER

MAKİNENİN BAKIMINI YAPMADAN ÖNCE Bu makinenin bakımlı tutulmasıyla kazaların ve ciddi yaralanmaların önlenmesi, makine sahibinin ve tüm servis ve bakım personelinin sorumluluğundadır.

Makinenin bakımı sırasında gerçekleşebilecek kazaların ve ciddi yaralanmaların önlenmesi de, makine sahibinin ve tüm servis ve bakım personelinin sorumluluğudur.

Uygun eğitim ve denetim olmaksızın hiç kimse bu makineye bakım yapmaya ya da onarmaya kalkışmamalıdır.

Tüm servis ve onarım personeli, bu el kitabında yer alan işlem ve uyarıları iyi bilmelidir.

Ayrıca tüm personel inşaat ekipmanlarının kullanımı ve bakımı konusundaki federal, eyalet, bölgesel ya da yerel yasa ve yönetmeliklerden haberdar olmalıdır.

Bu el kitabındaki işlemler, federal, eyalet, bölgesel ya da yerel yasaların emrettiği hiçbir gerekliliğin yerine geçmez.

Case, bu makinenin kullanılabileceği veya bakımının yapılabileceği olası her durumu ya da ortamı önceden tahmin edemez.

Tüm personel olası tehlikelere karşı tetikte olmalıdır.

Kendi eğitim ve beceri düzeyiniz dahilinde çalışın.

Belli bir iş konusunda şüpheniz varsa süpervizörünüze danışın. Çok fazla işi, çok hızlı şekilde yapmaya çalışmayın.

Mantığınızı kullanın.

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

1-3

BÖLÜM 1 – GENEL BİLGİLER BU EL KİTABINI TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Tüm ekipmanların bir sınırı vardır. Çalışmaya başlamadan önce makinenin hız, fren, direksiyon, denge ve yük özelliklerini anladığınızdan emin olun.

MAKİNENİN SAĞ, SOL, ÖN VE ARKADAN GÖRÜNÜMÜ

ÖN

Bu el kitabını veya emniyet kitabını makineden çıkartmayın. İlave kitaplar için Yetkili Satıcı’nıza danışın.

Bu sembolü gördüğünüzde Operatör El Kitabınızı okuyun.

Bu sembolü başvurun.

gördüğünüzde

Onarım

El

Kitabı’nıza

AB YÖNETMELİKLERİNCE ONAYLANMIŞTIR

• Gürültü seviyesi (EN474-1 EK 4.10 ve 2000/14/EC) aşağıdaki gibidir.

SAĞ

SOL

LWA: 108dB (yalnızca AB) LPA : 73dB

• Operatör koltuğu aracılığıyla iletilen titreşimlerin değeri (2000/14/EC) standart değerinden daha düşüktür

ARKA Resim 1

BS08B694

GÜRÜLTÜ SEVİYESİ ETİKETİ

Bu etiket bu makinenin Garantili Ses Gücü Seviyesini gösterir.

1-4

Bu el kitabında kullanılan Sağ, Sol, Ön ve Arka terimleri operatör koltuğundan görüldüğü şekilde ifade edilmiştir.

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 1 – GENEL BİLGİLER KİMLİK NUMARALARI

ÜRÜN KİMLİK NUMARASI (P.I.N.)

MODEL, SERİ NUMARASI VE ÜRETİM YILI Sipariş verirken, bilgi veya yardım alırken, satıcınıza daima makinenizin veya aksesuarın tipi ve seri numarasını bildirin.

Makine seriserial numarası Machine no.

Aşağıdaki bilgileri alttaki boşluklara yazın: Makinenizin tipi, seri numarası ve üretim yılı, aksesuarlar ve çeşitli hidrolik ya da mekanik bileşenlerin seri numaraları.

Numaraları kaydedin ve kayıtlarınızla Üreticinin’Menşe Bildirimini güvenli bir yerde saklayın. Makineniz çalınırsa, numaraları yerel emniyet kurumuna bildirin. ÜRÜN KİMLİK PLAKASI Resim 2

HL7807A0FW02

➤ Model

MOTOR Motor seriserial numarası Engine no.

➤ Seri Numarası ➤ Üretim Yılı

MOTOR ➤ Yapım ve Modeli ➤ Seri Numarası

BD07A056

Resim 3

PARÇA SERİ NUMARALARI ➤ Şanzıman ➤ Aks ➤ ROPS Kabini ➤

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

1-5

BÖLÜM 1 – GENEL BİLGİLER

NOTLAR

1-6

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

Bölüm 2 EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ İÇİNDEKİLER EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 GENEL VE ÖZEL EMNİYET BİLGİLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-3 ŞEBEKE EMNİYETİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-4 OPERATÖR ÖNLEMLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-5 Personel Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-5 Operatör – Genel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-5 Uygun Giriş ve Çıkış . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-5 Önlemleri Başlatmak ve Durdurmak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-6 Çalışma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-7 Bakım Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-8 Yakıt Kullanımına Yönelik Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-9 Yanıkları Önleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-9 Tehlikeli Kimyasallara Karşı Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-9 Taşıma Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-9 Devrilme Önleyici Yapı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10 Yangın Söndürücü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10 Emniyet Kemeri Önlemleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10 Emniyet Kemerini Bağlamak İçin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10 Emniyet Kemerini Açmak İçin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10 Bu Makineye Özel Önlemler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-10 EMNİYET ETİKETLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 OPERATÖR EL KİTABINI OKUYUN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-11 ONARIM EL KİTABINI OKUYUN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-11 ETİKET KONUMU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-12 EMNİYET ETİKETİ KONUMU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2-13

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

2-1

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

NOTLAR

2-2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ Bu Bölüm operatöre yönelik genel emniyet uygulamalarını ve önlemlerini içerecektir. Ayrıca bu bölüm emniyet etiketlerinin nerelerde bulunduğu ve etiketlerin zarar görmesi veya okunamaz hale gelmesi durumunda Yerel Satıcı’nız aracılığıyla nasıl değiştirilebileceği hakkında gerekli bilgileri de verecektir.

GENEL VE ÖZEL EMNİYET BİLGİLERİ UYARI: Bu emniyet uyarı sembolü bu el kitabında yer alan emniyet mesajlarının önemini belirtir. Bu sembolü gördüğünüzde, izleyen mesajı dikkatle okuyun ve ölüm veya ciddi yaralanma olasılığına karşı tetikte olun.

Resim 1

Makinenin çalışması veya bakım uygulamalarının dahil olduğu birçok kaza, aşağıdaki temel emniyet kuralları ve önlemleriyle engellenebilir. Makineyi çalıştırmadan veya bakım yapmadan önce bu el kitabında yer alan tüm emniyet mesajlarını, emniyet el kitabını ve makine üzerindeki emniyet etiketlerini okuyup anladığınızdan emin olun. Sorunuz varsa Yetkili Satıcı’nızla görüşün.

Makine üzerindeki Emniyet etiketleri, anlamları aşağıda açıklanan Tehlike, Uyarı veya Dikkat sözcüklerini kullanır:

• TEHLİKE: Kaçınılmaması durumunda ölüm veya

ciddi yaralanmalara neden olacak birinci derecede tehlikeli durumları belirtir. Tehlike ile ilişkili renk KIRMIZI’dır.

• UYARI: Kaçınılmaması durumunda ölüm veya ciddi yaralanma potansiyeline sahip tehlikeli durumları belirtir. Uyarı ile ilişkili renk TURUNCU’dur.

• DİKKAT: Kaçınılmaması durumunda küçük veya orta

çaplı yaralanma potansiyeline sahip tehlikeli durumları belirtir. Ayrıca emniyetli olmayan uygulamalara karşı uyarı amacıyla da kullanılabilir.

Dikkat ile ilişkili renk SARI’dır.

Resim 2

BD08B706-01

OPERATÖR EL KİTABI SAKLAMA YEDİ OPERATÖR KOLTUĞUNUN SAĞINDAKİ CEPTEDİR

BU EL KİTABINI TAMAMEN OKUYUN ve kontrolleri anladığınızdan emin olun. Tüm ekipmanların bir sınırı vardır. Çalışmaya başlamadan önce makinenin hız, fren, direksiyon, denge ve yük özelliklerini anladığınızdan emin olun.

Bu el kitabını veya emniyet kitabını makineden çıkartmayın. İlave kitaplar için Yetkili Satıcı’nıza danışın.

Ayrıca bu el kitabının Başlık sayfalarındaki (İçindekiler bölümünün önündeki birinci ve ikinci sayfa) el kitabı bilgilerine de bakın.

ISO çift panelli resimli etiketler aşağıdaki gibi tanımlanır:

• Birinci panel tehlikenin türünü belirtir.

• İkinci

panel tehlikeden kaçınılacağını gösterir.

uygun

biçimde

nasıl

• Arka plan rengi SARI’dır.

•

ve

STOP

gibi yasak sembolleri kullanılmışsa

KIRMIZI renktedir.

Bu el kitabında verilen emniyet bilgileri, emniyet kuralları, sigorta gereklilikleri ya da federal, eyalet ve bölgesel yasaların yerine geçmez. Makinenizin bu kural ve yasalara uygun, doğru ekipmana sahip olduğundan emin olun.

El kitabında, emniyete yönelik özel tehlikeleri gösteren ek emniyet mesajları kullanılmıştır. ÖNEMLI: Bu bölümdeki emniyet mesajları makinenizin normal kullanımı ve bakımı sırasında karşılaşılabilecek durumları işaret eder. Bu emniyet mesajları, bu tip durumlarla başa çıkabilme yöntemlerini de sunmaktadır.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

2-3

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ ŞEBEKE EMNİYETİ Yeraltı ve yerüstü Şebeke Hatları yakınında çalışırken emniyet önlemlerine UYULMALIDIR. Çalışma sırasında aşağıda sıralanan ancak bunlarla sınırlı kalmayan öğeleri içeren yeraltı ya da yerüstü şebeke hatlarının çevresine veya yakınında bulunmanız olasıdır:

• • • • •

Elektrik Şebekesi Hatları Gaz Boruları Su Boruları İletişim Hatları – Telefon ve Kablolu Televizyon Lağım Boruları

ÖNEMLI: Makineyle çalışmaya başlamadan önce, projenizin bulunduğu alandaki bu tip yeraltı ve yerüstü şebeke hatlarından haberdar olmak ve bunlardan kaçınmak sizin sorumluluğunuzdadır.

Yerel şebeke şirketlerinin kendi hatlarının geçtiği yerleri HER ZAMAN işaretlemelerini sağlayın. ÖNEMLI: İlgili yasa, yönetmelik ve/veya mevcut şebeke hatlarını belirlemenizi ve bunlardan uzak durmanızı gerektiren katı müeyyideleri yerel yetkililerden öğrenin.

Makinenin bir bölümü yüksek gerilim hattıyla temas ederse:

Resim 3

RH99G001

1. Diğer çalışanları MAKİNEYE DOKUNMAMALARI ve makineden uzak durmaları konusunda uyarın.

HERHANGİ BİR ÇALIŞMADAN ÖNCE YEREL ŞEBEKE HİZMETİ VEREN TÜM ŞİRKETLERİ ÇAĞIRIN.

2. Teması kesebilirseniz, yüksek gerili hattıyla temasa neden olan işlemi tersine gerçekleştirin ve makineyi tehlike alanından uzağa götürün.

Teması kesemiyorsanız, şebekeden sorumlu şirket hattı kesene ve size gücün kesildiğini bildirene dek makine içerisinde kalın.

Yeraltındaki bir hattı belirledikten sonra, hattın konumunu ve derinliğini belirlemek için elle dikkatli bir şekilde ve/veya şebeke hattına kadar otomatik vakum ekipmanı kullanarak bir çukur kazın.

2-4

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ OPERATÖR ÖNLEMLERİ PERSONEL ÖNLEMLERI

UYGUN GİRİŞ VE ÇIKIŞ

• Acil durumlara hazırlıklı olun. Yanınızda her zaman bir

ilk yardım seti ve yangın söndürücü bulundurun ve ikisini de nasıl kullanacağınızı öğrenin.

• Bol giysiler giymekten, toplanmamış veya açık saçlarla çalışmaktan, takı ve kullanmaktan kaçının.

sallanan

kişisel

eşyaları

• Bu makine kullanılırken giyilmesi gereken koruyucu

ekipmanı tanıyın ve kullanın. Baretler, koruyucu gözlükler, koruyucu ayakkabılar, eldivenler, yansıtıcı tipte giysiler, maskeler ve kulak koruyucuları gerekli olabilecek ekipman örnekleridir.

• Bir kısım koruyucu ekipman, yaş ve yıpranma nedeniyle

değiştirilmeli ve yenilenmelidir. Eski baretler, orijinal kullanıcısının amacına yanıt vermeyebilir. Soluk ve lekeli giysiler artık orijinal amacına uygun şekilde yüksek derecede dikkat çekici olmayabilir. Üreticinin’ önerisine bakın.

• Acele etmeyin. Yürüyün, koşmayın.

• Belirli işler için gereken el işaretlerini öğrenin ve kullanın. İşaretleşmeden sorumu olan kişiyi tanıyın.

Resim 4

BD07A003

• Binerken ve inerken yüzünüz her zaman makineye dönük olsun ve tutamakları kullanın. Acele etmeyin.

OPERATÖR – GENEL

• Operatör El Kitabı’nın ve verilen diğer bilgilerin okunarak anlaşılması ile doğru çalıştırma işlemlerinin uygulanması operatörün sorumluluğundadır. Makineler yalnızca kalifiye operatörler tarafından kullanılmalıdır.

• Uygun eğitiminiz yoksa ve bu el kitabında yer alan

talimatları ve uyarıları okumadıysanız ve tamamen anlamadıysanız makineyi kullanmayın veya herhangi bir bakım işlemini gerçekleştirmeyin.

• ROPS’un (Roll Over Protective Structure – Devrilme Önleyici Yapı) koruma yeteneğini artırmak için emniyet kemeri takın.

• Bütünlüğünden emin olmak için ROPS ve emniyet kemeri montaj cıvatalarını her gün kontrol edin.

• Üretici tarafından tasarlanmış yolcu yeri yoksa, makineye yolcu almayın.

• Makineyi çalıştırmadan ve kullanmadan önce, tüm

koruyucuların, yastıkların, kapıların vb. yerinde ve sabit olduğundan emin olun.

• Makinede bulunan tüm serbest eşyaları çıkartın.

Makineye ve ekipmanlarına ait olmayan tüm eşyaları çıkartın.

• bakım gerçekleştirildikten sonra, tüm aletlerin parçaların ve ekipmanların makine alanından temizlendiğinden emin olun.

• Makineden yavaşça çıkın ve tutamakları kullanın.

Aşağıya atlamayın.

UYARI: Asla motor çalışırken makineyi terk etmeyin.

Resim 5

UYARI: Önce park freninin çekildiğini onaylamadan asla makineyi terk etmeyin.

Resim 6

UYARI: Bıçak ve ataşman ya da aletler zemine dayalı olarak bırakılmadan asla makineyi terk etmeyin.

Resim 7

• Makineye çıkarken ve inerken önerilen tutamakları ve basamakları kullanın ve en az üç noktadan destek alın.

Basmakları ve platformu temiz tutun.

• Makineden atlamayın.

• Makine hareket halindeyken inmeyin.

• Basamaklar ve tutamaklardaki yabancı maddeler ve yağ kazaya neden olabilir. Basamakları ve tutamakları temiz tutun.

• Personeli kepçe veya diğer ataşmanları kullanarak

kaldırmayın veya bunlar üzerinde ayakta çalışmalarına izin vermeyin. Bu makine insan kaldırmak için kullanılmaz.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

2-5

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ Önlemleri Başlatmak ve Durdurmak

• Makinenin etrafında dolaşın ve çalıştırmadan önce

makineye bakım yapan veya makinenin yolu üzerindeki tüm personeli uyarın. Tüm personel makineden tamamen uzaklaşmadan çalıştırmayın.

Varsa çalıştırmadan önce kornayı çalın.

• Makinenin araçları, ataşmanları etrafında dolaşın ve tehlikeli çalışma alanını personel görüş açısından görmek için en ileri temas noktasını inceleyin.

• Park aygıtının çekildiğinden emin olun, makineyi

çalıştırmadan önce kontrol kolunu üretici tarafından belirtildiği gibi boşa veya parka getirin.

• Makineyi

çalıştırmadan önce koltuğu ayarlayın, sabitleyin ve kilitleyin ve emniyet kemerini takın.

• Makineyi yalnızca operatör istasyonundan çalıştırın ve kullanın.

• Takviye kablolarını yalnızca önerilen şekilde kullanın.

Uygun olmayan kullanım akünün infilak etmesine veya makinenin beklenmedik şekilde hareket etmesine neden olabilir. Takviye kablolarını kullanmadan önce akü alanını havalandırın. Takviye kablolarının kullanılmasının, elektronik işlemlere veya bilgisayar aygıtlarında parazit oluşturmayacağından ve zarar vermeyeceğinden emin olun.

• Yeterli havalandırma olmadan motoru kapalı alanlarda çalıştırmayın.

• Makineyi mümkün olduğunca düz bir zemine park edin

ve park frenini çekin. Eğimli yerlerde makineyi tekerlekler veya paletler güvenli biçimde takozlanmış şekilde park edin.

• Operatör istasyonunu terk etmeden önce ekipmanı zemine indirin ve motoru kapatın.

• Makineyi park halinde ve başında kimse bulunmadan

bırakırken, kontak anahtarını çıkartın veya düğmeyi devre dışı bırakın.

2-6

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

• Makineyi yola çıkartırken önerilen nakliye elemanlarını

Çalışma Önlemleri

• Çalışmaya balamadan önce üreticinin talimatları

doğrultusunda frenleri, direksiyonu ve diğer makine kontrol aygıtlarını kontrol edin. Düzgüm çalışması açısından tüm göstergelere ve uyarı aletlerine bakın.

Uygun şekilde çalışması açısından tüm kontrolleri çalıştırın. Herhangi bir arızayla karşılaştığınızda, kontak anahtarını çıkartın. Arıza giderilene kadar makineye bir ÇALIŞTIRMAYIN UYARISI yerleştirin.

• Direksiyon, servis frenleri veya motorun kontrolünü

kaybetmeye neden olacak bir arıza durumunda, makinenin hareketini mümkün olduğunda hızlı bir şekilde durdurun, kontak anahtarını çıkartın veya düğmeyi devre dışı bırakın.

Makineye bir ÇALIŞTIRMAYIN UYARISI yerleştirin ve arıza giderilene veya makine güvenli biçimde hareket ettirilene kadar emniyetli bir biçimde park halinde tutun.

• Makinenin sınırlarını bilin ve makineyi kontrol altında tutun.

• Yüklü bir kepçeyi asla tam olarak kaldırılmış şekilde taşımayın. Yükün bir kamyona, konteynere vb. dökülmesi için bomun kaldırılması gerekene kadar makineyi mümkün olduğunca az yükle çalıştırın.

• Makineyi özenle ve koşullara uygun bir hızda çalıştırın ve kullanın. Sert zeminler, eğimler üzerinde kullanırken ve dönerken fazladan dikkat gösterin.

• Hendekler, yeraltı hatları, ağaçlar, uçurumlar, havai

elektrik hatları ya da kayma tehlikesi bulunan alanlar gibi engellere ve tüm tehlikelere dikkat edin ve bunlardan kaçının.

• Maksimum denge için yükleri önerilen konumlarda taşıyın.

• Asla kapasiteyi aşan ağırlıkta yükleri kaldırmayın.

• Önerilen makine balastı ve denge ağırlığını kullanın.

• İş sahasının trafik akış yöntemini öğrenin ve iyice

anlayın, sinyalcilere, yol işaretlerine ve bayrakçılara uyun.

• İş

sahası koşullarının saatlik değişiklikler gösterebileceğini bilin ve iyice anlayın. Toprak tepeleri, moloz ya da tümsekler gün içerisinde yükselebilir ve değişebilir. Değişiklikleri gözlemlemek ve makineyi, aletleri ve ataşmanları vb. güvenli bir mesafede tutmak sizin sorumluluğunuzdadır.

kullanın.

• Gece çalışmadan önce, tüm ışıkların yandığını kontrol edin.

• Makinenizin

kabini varsa, tüm camların temiz olduğundan ve cam sileceklerinin düzgün çalıştığından emin olun.

• Motor egzoz dumanı ölüme neden olabilir. Makineyi

kapalı bir alanda çalıştıracaksanız, egzoz dumanını temiz havayla tazeleyecek bir havalandırma bulunduğundan emin olun.

• Tüm kontrolleri açık alanda yapın ve makinenin doğru şekilde çalıştığından emin olun.

• Ataşmanın üretici tarafından belirtildiği gibi uygun şekilde montaj mekanizmasına takıldığını onaylayın.

• Toz, sis, duman vb. görüşünüzü azaltabilir ve kazaya

neden olabilir. Makineyi durdurun ya da görüşünüz açılana kadar hızınızı düşürün.

• Yüksek gerilim hatları, yeraltı kabloları vb. ile temas,

elektrik çarpması nedeniyle ciddi yaralanmalara veya ölümlere neden olabilir.

• Yüksek gerilim hatlarının, kabloların veya elektrik

trafolarının bulunduğu yerlerde çalışmadan önce elektrik şirketine yapacağınız işi anlatın. Hatlar, kablolar veya elektrik trafosundan GÜVENLİ BİR UZAKLIKTA ÇALIŞMALISINIZ YA DA ELEKTRİĞİ KESTİRMELİSİNİZ. Makinenin tüm parçalarını güç kaynağından uzakta, güvenli bir mesafede tutun. İş sahasında geçerli olan federal, eyalet/bölge ya da yerel güvenlik kuralları veya yönetmeliklerinden de haberdar olmalısınız.

Makinenin bir bölümü yüksek gerilim hattıyla temas ederse:

1. Diğer çalışanları MAKİNEYE DOKUNMAMALARI ve makineden uzak durmaları konusunda uyarın.

2. Teması kesebilirseniz, yüksek gerili hattıyla temasa neden olan işlemi tersine gerçekleştirin ve makineyi uzağa götürün.

Teması tehlike alanından kesemiyorsanız, şebekeden sorumlu şirket hattı kesene ve size gücün kesildiğini bildirene dek makine içerisinde kalın.

• Yangın

altında durmasına ya da çalışırken makineye ya da ekipmanlarına dokunmasına asla izin vermeyin.

veya elektrik hatlarıyla temas gibi alışılagelmedik koşullar içerisindeyseniz ve makineyi terk etmeye zorunluysanız, basamakları kullanmayın.

Ayaklarınızı birbirinden ayırmadan makineden olabildiğince uzağa atlayın ve zemine ellerinizle dokunmayın.

• Yokuş aşağı giderken aşırı hızlanmayı engelleyecek bir

• Kendinizi iyi hissetmiyorsanız makineyi kullanmayın. Bu

• Çalışmayı izleyenleri gözleyin ve kimsenin makinenin

vites kullanın. Yokuş aşağı boş viteste sürmeyin.

durum siz ve etrafınızdakiler için tehlikeli olabilir.

• Makineyi

yola çıkardığınızda, makine üzerinde bulunması gerekli sinyal elemanlarından haberdar olun ve kullanın. Gerekliyse, yolda eskort bulundurun.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

2-7

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

• Hava, yol ve toprak koşullarının, tepe, rampa veya sert

Bakım Önlemleri

zeminde çalışmaya izin verip vermeyeceğine siz karar vermelisiniz.

• Eğitim almadan onarıma kalkışmayın. Yardım için al

• Hendekler, çıkıntılar vb. tehlikeli alanlardan uzak durun.

• Onarım El Kitabındaki uygun servis işlemlerine göre

Çalışmaya başlamadan önce çalışma alanını dolaşın ve tehlikeleri gözlemleyin.

• Tetikte olun ve her zaman çalışma alanınızda bulunan tüm işçilerin yerini bilin. Diğer tüm kişileri tamamen makineden uzakta tutun. Bu talimatlara uyulmaması yaralanmalara ya da ölüme neden olabilir.

• Dinamik ve sorunsuz çalışma teknikleri geliştirin ve

operatöre aktarılan titreşimi kontrol altına almak için makinenin hareket etiği yüzey koşullarını koruyun.

kitaplarına ve deneyimli onarım personeline başvurun.

basıncı tahliye edilene dek, basınçlı parçalar, akışkan, gaz ya da mekanik birimler üzerinde asla onarım yapmayın.

• Makineyi servise almadan önce, anahtar düğmesi üzerine bir ÇALIŞTIRMAYIN UYARISI yerleştirin.

Makinenin açık bir şekilde “etiketlendiğinden” emin olun.

• Servis sırasında ve makineyi onarırken koruyucu gözlükler ve diğer gerekli emniyet ekipmanlarını kullanın.

• Kablo taşırken elleriniz için koruyucu eldiven takın.

• Elektrik sistemi üzerinde çalışmadan önce, aküyü devre dışı bırakın. Elektronik ve bilgisayarlı aygıtları devre dışı bırakmamanın sonuçlarından haberdar olun.

• Makine hareket halindeyken veya motor çalışırken,

yağlama veya mekanik ayar işlemleri yapmaktan kaçının. Bazı ayarlamaların yapılabilmesi için motorun çalışması gerekiyorsa, yön kontrol kolunu boşa alın, park frenini çekin, ekipmanı güvenli konuma getirin, tekerleklere takoz yerleştirin ve çok dikkatli olun.

• Makine veya parça üzerinde çalışmaya başlamadan önce makineyi veya düşebilecek olan parçayı güvenli bir şekilde sabitleyin. Mümkünse bir yedek veya ikinci bir takoz kullanın.

• Beklenmedik hareketin engellenmesi için, onarım sırasında veya bıçak gibi işleyen parçaları değiştirirken, çalışan elemanları güvenli biçimde bloke edin.

• Radyatör kapakları, tahliye tapaları, gresörlükler veya basınç kapaklarını değiştirirken, aşırı dikkat gösterin.

Makineyi park edin ve basınçlı bir tankı açmadan önce soğumasını bekleyin.

• Akümülatör bulunan sistemlerde çalışmadan önce tüm basıncı tahliye edin.

• Sıvının cilde nüfuz etmesini engellemek amacıyla basınç kaçaklarını kontrol etmek için bir parça karton, gazete kağıdı veya tahta parçası kullanın.

Akümülatörleri üreticisinin önerilerine göre uygun gaz ile basınçlandırın.

UYARI: Motor bölmesinde veya Case Tekerlekli Yükleyici’nin başka bir bölümünde moloz birikmesi nedeniyle yangın çıkması riskini azaltmak için. Günlük olarak tüm radyatörleri, soğutucuları ve motor bölmelerini temizlemeniz önerilir. Bu şekilde hareket edilmemesi ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

2-8

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

• Makinenin çekilmesi kaçınılmazsa, önerilen çekme

YANIKLARI ÖNLEME

hızını aşmayın. Çeken aracın, çekilen yükü durduracak fren kapasitesine sahip olduğundan emin olun. Çekilen makinede fren kullanılamıyorsa, bir çekme çubuğu veya iki çekme aracı kullanılmalıdır. Aracın biri önde çekerken arkadaki diğer araç fren görevi yapmalıdır.

Uzun mesafeler boyunca aracı çekmekten kaçının. Bu makinenin çekilmesi önerilmez.

UYARI: AKÜ ASİTİ AĞIR YANIKLARA NEDEN OLUR. Aküler sülfürik asit içerir. Cilde, gözlere ve giysilere bulaşmasını engelleyin.

Antidot: HARİCİ – Suyla yıkayın.

Antidot: DAHİLİ – Büyük miktarda su veya süt için.

Kusmaya ZORLAMAYIN. Derhal tıbbi yardıma başvurun.

GÖZLER – 15 dakika süreyle suyla yıkayın ve derhal tıbbi yardıma başvurun.

• Uygun bakım prosedürlerine uyun.

• Bakım veya sertleşmiş pimlerin vb. değiştirilmesi sırasında, çekiç ve pim arasında pirinç kama veya uygun bir malzeme kullanın. Alternatif: Pim vb. üzerinde pirinç çekiç, kama veya uygun bir malzeme kullanın.

UYARI: AKÜLER PATLAYICI GAZ ÜRETİRLER. Kıvılcım, alev, puro ve sigaraları uzak tutun.

Kapalı alanda şarj ederken veya kullanırken havalandırın. Akülerin yakınında çalışırken daima göz koruması takın. Kullandıktan sonra ellerinizi yıkayın. ÇOCUKLARIN ERİŞEBİLECEĞİ YERLERDEN UZAKTA TUTUN.

• Frenleri ve direksiyon sistemini iyi çalışır durumda tutun.

• Tüm kayıp, okunmayan veya zarar görmüş emniyet

işaretlerini değiştirin. Tüm emniyet işaretlerini temiz tutun.

YAKIT KULLANIMINA YÖNELİK ÖNLEMLER

• Yakıt doldururken veya yakıt işlemleri yapılırken sigara içmeyin ve çıplak aleve izin vermeyin.

Resim 8

• Akü

sahip makinelere, çalışırken ya da sıcakken yakıt doldurmayın. Makinenin ısınan parçaları üzerine yakıt dökülmesine asla izin vermeyin. Yakıtın ortama dökülmesine asla izin vermeyin.

elektroliti donduysa, aküyü şarj etmeye çalıştığınızda veya takviye ile motoru çalıştırmayı denediğinizde akü patlayabilir. Akü elektrolitinin donmasını önlemek için aküyü tam şarjlı olarak tutmaya çalışın. Bu talimatları izlememeniz durumunda siz veya etrafta bulunan başkaları yaralanabilir.

• Yakıtın dökülmesini önlemek için depoyu doldururken

• Radyatör kapağının çıkartılması durumunda sıcak

• Yakıt kapağını asla çıkartmayın veya benzinli motora

yakıt doldurma memesinin kontrolünü sağlayın.

• Depoyu ağzına kadar doldurmayın. Genleşme için yer bırakın.

• Dökülen yakıtı derhal temizleyin ve kontamine malzemeyi çevreye uygun bir şekilde atın.

• Yakıt deposu kapağını sıkıca kapatın. Yakıt kapağının kaybolması durumunda, yalnızca orijinal üreticisinin onayladığı kapakla değiştirin. Uygun havalandırmaya sahip olmayan onaylanmamış bir kapağın kullanımı deponun basıncının artmasına neden olacaktır.

• Temizlik amacıyla asla yakıt kullanmayın.

• Çalışma dönemine uygun sınıfta yakıt kullanın.

soğutma sıvısı fışkırabilir. Radyatör kapağını çıkartmak için, soğutma sistemini soğumasına izin verin, ilk çentiğe kadar çevirin, basınç tahliye olana dek bekleyin ve daha sonra kapağı çıkartın.

• Hidrolik, motor vb. tüm parçaların servis işlemlerinden önce soğumasına izin verin.

TEHLİKELİ KİMYASALLARA KARŞI ÖNLEMLER

• Tehlikeli kimyasal maddelere maruz kalmanız ve bunlarla temas etmeniz halinde, ciddi olarak yaralanabilirsiniz. Makinenizde kullanılan sıvılar, yağlar, boyalar, yapıştırıcılar, soğutma sıvıları vb. tehlikeli olabilir.

• Makinenin bakımını yapmadan ve eski sıvıları veya yağları atmadan önce daima çevreyi düşünün. Yağ ya da sıvıları yere veya sızıntı yapabilecek kaplar içine KOYMAYIN.

• Doğru şekilde atılabilmesi konusunda bilgi için yerel

çevre ve dönüşüm merkezinize ya da Yetkili Satıcınıza danışın.

TAŞIMA ÖNLEMLERI

• Bu makinenin yollarda veya otobanlarda taşınması için gerekli kuralları, yasaları ve güvenlik ekipmanlarını tanıyın.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

2-9

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ DEVRİLME ÖNLEYİCİ YAPI

Emniyet Kemerini Açmak İçin

• Herhangi bir biçimde ROPS üzerinde değişiklik

Emniyet kemerini açmak için geri sarılabilir ucunu tutarken, toka üzerindeki kırmızı çubuğa veya düğmeye basın.

yapmayın. Kaynak, delme, kesme veya ek yapma gibi izinsiz değişiklikler, yapıyı zayıflatarak korumayı azaltır.

Devrildiyse veya hasar gördüyse ROPS’u değiştirin.

Onarmaya kalkışmayın.

UYARI: Emniyet kemerinizi güvenli bir biçimde bağlayın. Makineniz korumanız için bir ROPS kabini, ROPS kubbesi veya ROPS çerçevesi ile donatılmıştır Emniyet kemerinin kullanılması ve bakımının yapılması güvenliğinizi sağlamaya yardımcı olacaktır. Bu talimatların izlenmemesi ölüme ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.

YANGIN SÖNDÜRÜCÜ Makinede bir yangın söndürücü bulundurmanız önerilir.

Makinede ne tip bir yangın söndürücü kullanılacağı ve nerede konumlandırılacağı hakkında bilgi için satıcınızla temas kurun.

Resim 11

BU MAKİNEYE ÖZEL ÖNLEMLER

EMNİYET KEMERİ ÖNLEMLERİ UYARI: Motoru çalıştırmadan önce emniyet kemerinin sıkıca takıldığından emin olun. Emniyet kemeri uygun şekilde kullanılması ve bakımının yapılması durumunda güvenliğinizi sağlamaya yardımcı olacaktır. Bir emniyet kemerini gevşek olarak ve kemer sisteminde boşluk olacak şekilde asla kullanmayın. Kemeri asla kıvrılmış durumda veya koltuk parçaları arasına sıkışmış biçimde asla takmayın. Bu talimatların izlenmemesi ölüme ve ciddi yaralanmalara neden olabilir.

• Belirli alanların kaynak yapılması denetleyicinin devre

dışı bırakılmasını gerektirebilir. Kaynak işleminden önce Bayiinizle temasa geçin.

• Makineyi terk ettiğinizde, Güvenlik Kilidini Kilitli (LOCK) konuma getirin.

Mandal fonksiyonlarını kilitleyecektir.

makinenin

hidrolik

UYARI: Makineyi terk etmeden önce hidrolik fonksiyonlarının kilitlenmemesi, ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

Resim 9

Resim 12

EMNİYET KEMERİNİ BAĞLAMAK İÇİN

1

2 77071SH01

BD99J183-01

Resim 10

1. EMNİYET KEMERİNİN GERİ SARILABİLİR BÖLÜMÜ 2. EMNİYET KEMERİNİN TOKALI BÖLÜMÜ

Resim 13

77071SH01

GÜVENLİK KİLİDİ MANDALI

Emniyet kemerinin geri sarılabilir kısmını (1) operatörün vücudu üzerinden çapraz geçirin ve tokalı bölümle (2) sıkı bir biçimde kilitleyin.

2-10

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

EMNİYET ETİKETLERİ UYARI: Kayıp veya hasarlı emniyet etiketlerini değiştirin ve tüm emniyet etiketlerini temiz tutun.

Yeni emniyet etiketleri için Case yetkili satıcınıza başvurun. Bir etiketi okuyamıyorsanız veya bir etiket kayıpsa, bunun sonucunda ciddi yaralanma veya ölüm meydana gelebilir.

ONARIM EL KİTABINI OKUYUN Bir etiket üzerinde “Onarım El Kitabını Okuyun” sembolü bulunuyorsa, servis işlemleri, bakım veya yapılacak ayarlamalarla ilgili daha fazla bilgi için Onarım El Kitabına başvurun. Prosedür hakkında daha ayrıntılı bilgi Onarım El Kitabında detaylı olarak anlatılacaktır.

SC002

Tüm emniyet veya talimat etiketlerinin okunabilir olduğundan emin olun. İşe başlamadan önce her gün bu etiketleri kontrol edin. Okunmuyorsa bu etiketleri değiştirin.

NOT: Etiketleri temizlerken yalnızca bir bez, su ve sabun kullanın. Çözücü maddeler, benzin vb. kullanmayın.

Bir etiketin zarar görmesi, kaybolması veya okunamaması durumunda etiketi değiştirmelisiniz. Etiket değiştirilen bir parçanın üzerindeyse, yeni parça üzerinde de etiket bulunduğundan emin olun. Yeni etiketler için Case yetkili satıcınıza başvurun. Parça numaraları etiketin üzerindedir.

OPERATÖR EL KİTABINI OKUYUN “Operatör El Kitabını Okuyun” sembolünü taşıyan etiketler, emniyet, bakım, ayarlama ve/veya makinenin belirli bölümlerini ilgilendiren prosedürler hakkında daha fazla bilgi için operatörü, Operatör El Kitabına yönlendirme amacını taşır. Bir etiket aşağıdaki sembolü taşıyorsa Operatör El Kitabına başvurun.

BC00G075

Resim 15

Bu sembollerden biri veya ikisi emniyet, makinenin çalışması ve bakımı ile ilgili bir etiket üzerinde bulunabilir.

Aşağıdaki, Makine Operatörünü veya Onarım Teknisyenini bu prosedür hakkında ek bilgi için Operatör El Kitabına yönlendiren etiketin bir örneğidir.

329044A1

Resim 14

384270A1A

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

2-11

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ ETİKET KONUMU Bu etiketleri her zaman temiz tutun. Kaybolmaları veya zarar görmeleri durumunda, yeniden takın veya yeni bir etiketle değiştirin.

KABİN İÇİ – SOL

(SAĞ) ÖN ŞASİ

A GÖRÜNÜMÜ

KABİN İÇİ – SAĞ

(SAĞ)

BS08B321

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

2-12

Marş Motoru Turboşarj Kapağı Hidr Yağ Seviyesi Kapatma Valfi Gres (A) Gres (B) Gres (C) Bakım Talimatları Çarpma Tehlikesi Eter Kullanmayın Devrilme Rops Kabini

13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Direksiyon Uyarısı-Sol Direksiyon Uyarısı-Sağ Referans El Kitabı Kontrol Klima Filtresi ECU Konnektörü Çekiç Askı Hava Temizleyici Radyatör Kapağı Yakıt Doldurma Akü

25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

Hidrolik Yağ Hidr Basınç Akümülatörü Ezilme Tehlikesi Fana Kaptırma Tehlikesi Biçme motoru Kapağı Alternatif Çıkış Düşük Emisyonlu Motor Yangın Söndürücü Sürüş Kontrolü Ezilme Tehlikesi Basmayın

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ EMNİYET ETİKETİ KONUMU

Resim 18 EMNİYET KEMERİ KULLANIN ÇARPMA TEHLİKESİ ETİKETİ: UYARI, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 11 KONUMUNUN YANINDADIR. (1) ROPS KABİNİNDE.

386241A1

Resim 16 SERVİS VALFI ÇARPMA TEHLİKESİ ETİKETİ: TEHLİKE, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 4 KONUMUNUN YANINDADIR. (2) HER İKİ YANDA BİR ADET.

87453132

Resim 19 UZAK DUR ÇARPMA TEHLİKESİ ETİKETİ: UYARİ, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 13 KONUMUNUN YANINDADIR. (2) HER İKİ YANDA BİR ADET.

323695A1

Resim 17 EZİLME TEHLİKESİ: DİKKAT, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 7 KONUMUNUN YANINDADIR. (1)

329050A1

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

2-13

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

Resim 22 BASINÇLI SICAK SIVI TEHLİKESİ ETİKETİ: UYARİ, (1) BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 22 KONUMUNUN YANINDADIR.

329045A1

Resim 20 SERVİSTEN ÖNCE KİLİT BAĞLANTISINI TAKIN ÇARPMA TEHLİKESİ ETİKETİ: UYARI, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 14 KONUMUNUN YANINDADIR. (2) HER İKİ YANDA BİR ADET.

329048A1

Resim 23 AKÜ PATLAMA TEHLİKESİ ETİKETİ: TEHLİKE, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 24 KONUMUNUN YANINDADIR. (2) HER İKİ YANDA BİR ADET.

412476A1

Resim 21 OPERATÖR EL KİTABINI OKUYUN ETIKETI: UYARİ, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 15 KONUMUNUN YANINDADIR. (1) ROPS KABİNİNDE.

256147A1

2-14

Resim 24 EZİLME TEHLİKESİ ETİKETİ: TEHLİKE, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 34 KONUMUNUN YANINDA ARKA DENGE AĞIRLIĞI ÜZERINDEDİR. (2) HER İKİ YANDA BİR ADET.

328753A1

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

Resim 27 PATLAMA TEHLİKESİ ETER KULLANMAYIN: UYARI, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 10 KONUMUNUN YANINDA, KABİNİN ARKASINDA, KAPUT ÜZERİNDEDİR.

8603095

Resim 25 MOTORU YALNIZCA OPERATÖR KOLTUĞUNDAN ÇALIŞTIRIN: TEHLİKE, (1) BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 1 KONUMUNUN YANINDADIR.

334455A1

Resim 28 BURAYA BASMAYIN: UYARI, BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 35 KONUMUNUN YANINDADIR.

E134402

Resim 26 KAPTIRMA TEHLİKESİ: UYARI BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDAKİ 28 KONUMUNUN YANINDA, ARKA IZGARANIN (2) İÇİNDE, İKİ YANDA BİRER ADET BULUNMAKTADIR.

332511A1

Resim 29 BASINÇLI SİSTEM: UYARI, (5) BU BÖLÜMÜN 12 SAYFASINDA 26 KONUMUNUN YANINDADIR.

328903A1

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

2-15

BÖLÜM 2 – EMNİYET VE EMNİYET ETİKETLERİ

Resim 30 BASINÇLI SİSTEM: UYARI, BU BÖLÜMÜN (3) 12 SAYFASINDA 25 KONUMUNUN YANINDADIR.

91N6-03111

2-16

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER

Bölüm 3 TEKNİK ÖZELLİKLER İÇINDEKILER TEKNİK ÖZELLİKLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3 BAŞLICA PARÇALAR (üstten görünüm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-3 BAŞLICA PARÇALAR (yandan görünüm) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-4 DİŞSİZ VE BIÇAK AĞIZLI TİP KEPÇE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-5 CIVATA BAĞLANTILI BIÇAK AĞIZLI TİP KEPÇE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-6 DİŞLİ TİP KEPÇE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-7 AĞIRLIKLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-8 BAŞLICA PARÇALARIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-9 ANA POMPA (+FREN POMPASI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-10 DÖNÜŞ POMPASI (+FAN POMPASI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-10 ANA KONTROL VALFİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-10 UZAKTAN KONTROL VALFI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-10 SİLİNDİR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-11 DİNAMİK GÜÇ AKTARMA AYGITLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-11

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

3-1

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER

NOTLAR

3-2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER

TEKNİK ÖZELLİKLER BAŞLICA PARÇALAR (ÜSTTEN GÖRÜNÜM)

BS08C467

1. Kepçe 5. Hava Temizleyici 9. Merdiven

87729446 TU

2. Lastik 6. Akü 10. Ana Kontrol Valfi

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

3. Far 7. Denge Ağırlığı 11. Kepçe Silindiri

4. Hidrolik Deposu 8. Radyatör 12. Bom

3-3

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER BAŞLICA PARÇALAR (YANDAN GÖRÜNÜM)

7807ASE01

1.

5.

9.

13.

3-4

Kepçe Bağlantısı Ön temizleyici Arka Aks Ön Aks

2. Dirsekli Kol 6. Susturucu 10. Şanzıman

3. Dönüş Silindiri 7. Motor 11. Ana Pompa

4. Kabin 8. Yakıt Deposu 12. Bom Silindiri

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER

J

64

30

D

0

K

C

G

40

755

3620

H

4510

6160

F I

B

DİŞSİZ VE BIÇAK AĞIZLI TİP KEPÇE

E

2680

A 7807ASE02

7807ASE02

Açıklama Çalışma ağırlığı İtme

Kepçe kapasitesi

Yığma

Birim

Teknik Özellikler

kg (lb)

29300 (64600)

m³ (yd³)

A

Toplam uzunluk

4,1 (5.4) 4,8 (6.3) 9325 (30’ 7")

Toplam genişlik

B

3450 (11’ 4")

Toplam yükseklik

C

3805 (12’ 6")

Yerden yükseklik

D

Dingil mesafesi

E

475 (1’ 7") mm (ft-in.)

3700 (12’ 2")

Profil

F

2440 (8’ 0")

45°’de boşaltma açıklığı

G

3385 (11’ 1")

45°’de boşaltma erişimi

H

1330 (4’ 4")

Lastikler dahil genişlik

I

3220 (10’ 7")

Boşaltma açısı

J

Devirme açısı (Taşıma pozisyonu)

K

Derece (°)

Kaldırma (Yüklü) Boşaltma (Yüklü)

Çevrim süresi

6,4 sn

1,4

km/s (mph)

33,9 (21.1)

İndirme (Boş) Maksimum hareket hızı Fren mesafesi

3

m (ft-in.)

Minimum dönüş yarıçapı (Dış lastiğin merkezi)

Derece (°)

Azami eğim Birinci vites İleri

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

30 6,2 (3.9)

İkinci vites

11,4 (7.1) 17,5 (10.9)

Birinci vites Geri

12 (39’ 4") 6,43 (21’ 1")

Üçüncü vites Dördüncü vites

Hareket hızı

47 48

km/s (mph)

33,9 (21.1) 6,2 (3.9)

İkinci vites

11,4 (7.1)

Üçüncü vites

23,6 (14.7)

3-5

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER

J

64

30

D

5

K

C

G

40

758

3620

H

4510

6160

F I

B

CIVATA BAĞLANTILI BIÇAK AĞIZLI TİP KEPÇE

E

2680

A 7807ASE03

7807ASE03

Açıklama Çalışma ağırlığı İtme

Kepçe kapasitesi

Yığma

Birim

Teknik Özellikler

kg (lb)

29300 (64600) 4,3 (5.6)

m³ (yd³)

5,1 (6.7)

A

Toplam uzunluk

9440 (31’ 0")

Toplam genişlik

B

3450 (11’ 4")

Toplam yükseklik

C

3805 (12’ 6")

Yerden yükseklik

D

Dingil mesafesi

E

475 (1’ 7") mm (ft-in.)

3700 (12’ 2")

Profil

F

2440 (8’ 0")

45°’de boşaltma açıklığı

G

3300 (10’ 10")

45°’de boşaltma erişimi

H

1365 (4’ 6")

Lastikler dahil genişlik

I

3220 (10’ 7")

Boşaltma açısı

J

Devirme açısı (Taşıma pozisyonu)

K

47

Derece (°)

48

Kaldırma (Yüklü) Boşaltma (Yüklü)

Çevrim süresi

6,4 sn

1,4

km/s (mph)

33,9 (21.1)

İndirme (Boş) Maksimum hareket hızı Fren mesafesi

3 12 (39’ 4")

m (ft-in.)

Minimum dönüş yarıçapı (Dış lastiğin merkezi)

6,43 (21’ 1")

Derece (°)

Azami eğim

30

Birinci vites İleri

İkinci vites

11,4 (7.1)

Üçüncü vites

17,5 (10.9)

Dördüncü vites

Hareket hızı

Birinci vites Geri

3-6

6,2 (3.9)

km/s (mph)

33,9 (21.1) 6,2 (3.9)

İkinci vites

11,4 (7.1)

Üçüncü vites

23,6 (14.7)

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER

J

64

30

D

0

K

C

G

40

767

3620

H

4510

6160

I

F

B

DİŞLİ TİP KEPÇE

E

2680

A 7807ASE04 7807ASE04

Açıklama Çalışma ağırlığı İtme

Kepçe kapasitesi

Yığma

Birim

Teknik Özellikler

kg (lb)

29300 (64600)

m³ (yd³)

4,1 (5.4) 4,8 (6.3)

Toplam uzunluk

A

9600 (31’ 6")

Toplam genişlik

B

3500 (11’ 6")

Toplam yükseklik

C

3805 (12’ 6")

Yerden yükseklik

D

475 ( 1’ 7")

Dingil mesafesi

E

Profil

F

45°’de boşaltma açıklığı

G

3140 (10’ 4")

45°’de boşaltma erişimi

H

1485 (4’ 10")

Lastikler dahil genişlik

I

3220 (10’ 7")

Boşaltma açısı

J K

Devirme açısı (Taşıma pozisyonu)

mm (ft-in.)

2440 (8’ 0")

Derece (°)

Kaldırma (Yüklü) Boşaltma (Yüklü)

Çevrim süresi

sn

m (ft-in.)

Minimum dönüş yarıçapı (Dış lastiğin merkezi)

Derece (°)

Azami eğim

İleri

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

33,9 (21.1) 12 (39’ 4") 6,43 (21’ 1") 30 6,2 (3.9)

İkinci vites

11,4 (7.1)

Üçüncü vites

Geri

1,4

Birinci vites

Dördüncü vites

Hareket hızı

48

3 km/s (mph)

Fren mesafesi

47 6,4

İndirme (Boş) Maksimum hareket hızı

3700 (12’ 2")

17,5 (10.9) km/s (mph)

33,9 (21.1)

Birinci vites

6,2 (3.9)

İkinci vites

11,4 (7.1)

Üçüncü vites

23,6 (14.7)

3-7

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER AĞIRLIKLAR Eleman

kg

lb

Ön şasi grubu

2714

5983

Arka şasi grubu

3531

7785

74

163

Denge Ağırlığı

1300

2866

Kabin grubu

1030

2271

Motor grubu

984

2169

Şanzıman grubu

835

1841

Tahrik mili (Motordan şanzımana)

14

31

Tahrik mili (Ön)

44

97

Tahrik mili (Orta)

46

101

Tahrik mili (Arka)

27

60

Ön aks (Diferansiyel dahil)

1550

3417

Arka aks (Diferansiyel dahil)

1550

3417

Lastik (4EA)

430

948

Hidrolik deposu grubu

253

558

Yakıt deposu grubu

509

1122

Ana pompa grubu

37

82

Dönüş pompası grubu

24

53

Ana kontrol valfi

95

209

Ön çamurluk (Sol ve Sağ)

29

64

Bom

2095

4619

Dirsekli kol

263

580

Kepçe bağlantısı

55

121

5,1m³ kepçe, cıvata bağlantılı bıçak ağızlı

2590

5710

4,8 m³ kepçe, dişli

2460

5423

4,7m³ kepçe, dişsiz ve bıçak ağızlı

2250

4960

Bom silindiri grubu (2EA)

290

639

Kepçe silindiri grubu (2EA)

130

287

Dönüş silindiri grubu (2EA)

60

132

Koltuk

40

88

Akü

55

121

Akış güçlendirici

3-8

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER

BAŞLICA PARÇALARIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ MOTOR Eleman

Teknik Özellikler

Model

Cummins QSM 11-C

Tip

4 zamanlı turboşarjlı, şarjlı hava soğutmalı dizel motor

Kontrol tipi

Elektronik kontrol

Soğutma yöntemi

Su soğutma

Silindir sayısı ve düzeni

6 silindir, sıralı

Ateşleme sırası

1-5-3-6-2-4

Yanma odası tipi

Direkt enjeksiyon tipi

Silindir çapı X strok

125 ×147 mm (4.92"×5.79")

Silindir hacmi

10800 cc (659 cu in.)

Sıkıştırma oranı

16,3: 1

Nominal brüt beygir gücü

2000 dev/dak’da 340 ps

1400 dev/dak’da maksimum brüt tork

171kgf·m (1235 lbf·ft)

Motor yağı miktarı

38 l (10 ABD gal)

Yaş ağırlık

984 kg (2170 lb)

Yüksek rölanti hızı

2130 ± 50 dev/dak

Düşük rölanti hızı

800 ± 50 dev/dak

Nominal yakıt tüketimi

162 g/ps·saat

Marş motoru

Delco Remy 42MT(24V)

Alternatör

Delco Remy 22SI (24V-70Amp)

Akü

2×12V×200Ah

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

3-9

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER ANA POMPA (+FREN POMPASI) Teknik Özellikler

Eleman

Ana pompa

Fren pompası

Tip

Sabit debili çift kanatçıklı pompa

Kapasite

113,5 cc/dev

15,9 cc/dev

Maksimum çalışma basıncı

2

210 kgf/cm (2987psi)

150 kgf/cm2 (2130psi)

Nominal yağ miktarı

212 l /dak (56U.S.gpm)

30 l /dak (7.9U.S.gpm)

Nominal hız

2000 dev/dak

DÖNÜŞ POMPASI (+FAN POMPASI) Eleman

Teknik Özellikler Dönüş pompası

Fan pompası

Tip

Sabit debili çift kanatçıklı pompa

Kapasite

137 cc/dev

24,9 cc/dev 2

Maksimum çalışma basıncı

210 kgf/cm (2987psi)

140 kgf/cm2 (1990psi)

Nominal yağ miktarı

270 l /min (71.3 ABD gpm)

49 l /dak (12.9 ABD gpm)

Nominal hız

2000 dev/dak

ANA KONTROL VALFI Eleman

Teknik Özellikler

Tip

2 mekik

Çalışma yöntemi

Hidrolik pilot yardımı

Ana tahliye valfı basıncı

210 kgf/cm2 (2987psi)

Aşırı yük tahliye valfı basıncı (Bom)

240 kgf/cm2 (3414psi)

Aşırı yük tahliye valfı basıncı (Kepçe)

240 kgf/cm2 (3414psi)

UZAKTAN KONTROL VALFI Eleman Tip Çalışma Tek stroklu çalışma

3-10

Teknik Özellikler Basınç azaltan tip

Minimum

5,8 kgf/cm2 (82.5psi)

Maksimum

24 kgf/cm2 (341psi)

Kol

75mm (3.0in.)

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER SİLİNDİR Eleman

Teknik Özellikler

Bom silindiri

Silindir çapı × Kol çapı × Strok

Ø 200 × Ø 110 × 863mm

Kepçe silindiri

Silindir çapı × Kol çapı × Strok

Ø 160 × Ø 80 × 580mm

Dönüş silindiri

Silindir çapı × Kol çapı × Strok

Ø 110 × Ø 55 × 480mm

DİNAMİK GÜÇ AKTARMA AYGITLARI Eleman

Teknik Özellikler

Model

ZF 4WG310

Tip Şanzıman

Aks Tekerlekler Frenler

Direksiyon

87729446 TU

Konvertör

Tek evreli, tek fazlı

Şanzıman

Tam otomatik elektronik vites

Vites değiştirme

İleri dördüncü vites, geri üçüncü vites

Ayarlama

Elektrikli tek kollu tip, vites küçültme sistemi, 2. vitesten 1. vitese otomatik küçültme Kumanda kolu üzerinde FNR Düğmesi (seçime bağlı)

Çekiş araçları

4 tekerden çekiş

Ön

Ön sabit konum

Arka

Orta pim takılıyken 13° salınım

Lastikler

29.5-25, 22PR(L3)

Hareket

Dört tekerlekte, yaş disk tipi, tam hidrolik

Park

Ön aks üzerinde yayla uygulanan, hidrolik olarak serbest bırakılan fren

Tip Direksiyon açısı

Tam hidrolik, hem sağ hem de sola 40° açıyla hareket eder, sırasıyla

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

3-11

BÖLÜM 3 – TEKNİK ÖZELLİKLER

3-12

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

BÖLÜM 4 KONTROL AYGITLARI İÇİNDEKİLER ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 GÖSTERGELER VE KONTROLLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-3 GÖSTERGE GRUBU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4 HIZ GÖSTERGESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5 YAKIT SAYACI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5 MOTOR SOĞUTUCU SIVISI SICAKLIK SAYACI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5 ŞANZIMAN YAĞI SICAKLIĞI SAYACI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-5 AKÜ VOLT METRESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-6 HİDROLİK YAĞ SICAKLIĞI SAYACI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-6 UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-6 YÖN SİNYALİ IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-6 AYNA BUZ ÇÖZÜCÜ IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-6 UZUN HUZMELİ FAR IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-7 PARK FRENİ UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-7 ÖN ISITICI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-7 DEBRİYAJ AYIRMA IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-7 FREN UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-8 MOTOR AŞIRI ISINMA UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-8 MOTOR YAĞI BASINCI UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-8 ŞANZIMAN HATASI UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-8 HAVA TEMİZLEYİCİ UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-9 HİDROLİK YAĞ SICAKLIĞI UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-9 AKÜ ŞARJ UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-9 YAKIT SEVİYESİ DÜŞÜK UYARI IŞIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-9 FNR SEÇİM IŞIĞI (İSTEĞE BAĞLI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-10 DİREKSİYON SİSTEMİ UYARI IŞIĞI (İSTEĞE BAĞLI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-10 LCD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-11 DÜĞMELER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-17 ÇALIŞTIRMA DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-18 TEHLİKE DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-18 DEBRİYAJ AYIRMA DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-18 PARK FRENİ DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-18 ANA IŞIK DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-19 ÇALIŞMA IŞIĞI DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-19 ARKA SİLECEK VE YIKAYICI DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-19 AYNA BUĞU GİDERME DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-19 OTOMATİK SEÇİM DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-20 UYARI IŞIĞI (YETKİLİ SATICI TARAFINDAN TAKILAN AKSESUAR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-20 SÜRÜŞ KONTROL DÜĞMESİ (İSTEĞE BAĞLI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-20 ACİLDURUM DİREKSİYON DÜĞMESİ (İSTEĞE BAĞLI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-21 KORNA DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-21 KABİN IŞIĞI DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-21 VİTES KÜÇÜLTME DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-22 ÇOK FONKSİYONLU DÜĞME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-22 KUMANDALAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-24 FNR KUMANDA KOLU (İSTEĞE BAĞLI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-25 VİTES KOLU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-25 DİREKSİYON . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-26 FREN PEDALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-26 GAZ PEDALI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-26 HİDROLİK KUMANDA KİLİTLEME KOLU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-26 DİREKSİYON AYARLAMA KOLU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4-26

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

4-1

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI KLİMA VE ISITICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GÜÇ DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KLİMA DÜĞMESİ (KOMPRESÖR DÜĞMESİ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

FAN HIZI DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SICAKLIK KUMADA DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ÇIKIŞ DEĞİŞTİRME DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GİRİŞ DEĞİŞTİRME DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-27 4-28 4-28 4-28 4-28 4-29 4-29

DİĞERLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ÇAKMAK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

12V AKSESUAR SOKETİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

OPERATÖR KOLTUĞU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EMNİYET KEMERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ANA ELEKTRİK KAPATMA DÜĞMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SİGORTA KUTUSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MAKİNE KONTROL ÜNİTESİ(MCU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . İLETİM KONTROL ÜNİTESİ(TCU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MOTOR KONTROL MODÜLÜ (ECM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

RADYO VE TEYP (STANDART) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

RADYO VE CD ÇALAR (İSTEĞE BAĞLI) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-30 4-31 4-31 4-32 4-34 4-35 4-35 4-35 4-36 4-36 4-37 4-37

4-2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

ÇALIŞTIRMA TALİMATLARI GÖSTERGELER VE KONTROLLER (1) Ergonomik olarak tasarlanmış konsol ve süspansiyonlu koltuk operatöre gereken konforu sağlar.

(2) Merkezi elektronik motor sistemi makinenin durumunun tek bir bakışta izlenmesini mümkün kılar.

(3) Makinede oluşabilecek arızaların erken teşhis edilmesi için bir emniyet uyarı sistemi ile donatılmıştır.

Kabin tavanı

BS08B642

1. Fren Pedalı 5. Direksiyon 9. Radyo ve CD (İsteğe bağlı) 13. Kol Dayaması 17. Operatör Koltuğu

87729446 TU

2. Vites Küçültme Düğmesi 6. Çok Fonksiyonlu Düğme 10. Radyo Kaset (Std)

3. Vites Seçme Kolu 7. FNR Uzaktan Kumanda 11. Vites Küçültme Düğmesi

4. Gösterge Grubu 8. Klima ve Kalorifer Düğmesi 12. Hidrolik Emniyet Kolu

14. Kontak Düğmesi 18. Gaz Pedalı

15. Düğme Paneli

16. Çakmak

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-3

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

GÖSTERGE GRUBU Sayaç paneli, operatörü makinenin anormal şekilde çalışması veya uygun çalışma ve denetim koşulları hakkında uyarmak amacıyla, aşağıda gösterilen sayaç ve monitörlerden oluşur.

• Sayaçlar • Uyarı ışığı • Pilot ışığı

: Makinenin çalışma durumunu gösterir. : Makinedeki anormallikleri gösterir. : Makinenin çalışma durumunu gösterir.

ÖNEMLI: Bu makinedeki monitör, makinenin durumuyla ilgili tam bir güvence vermez. Günlük inceleme Bölüm 7, BAKIM’a uygun olarak gerçekleştirilmelidir. Monitörün bir uyarı vermesi durumunda, sorunu derhal kontrol edin ve gereken eylemi gerçekleştirin.

BS08C095

1.

4.

7.

10.

13.

16.

19.

22.

25.

28.

4-4

Motor Yağı Basıncı Uyarısı Acil Direksiyon Uyarısı Sol Sinyal Uzun Huzmeli Far Hidrolik Yağ Sıcak. Uyarısı Yakıt Seviyesi Düşük Uyarısı Şanzıman Hata Uyarısı İleri Düğmesi (Alarm Durdurma Seçimi) Hız göstergesi Akü Voltaj Sayacı

2.

5.

8.

11.

14.

17.

20.

23.

26.

29.

Motor Aşırı Isınma Uyarısı Fren Arıza Uyarısı Ayna Buz Çözücü Sağ Sinyal Debriyaj Ayırma FNR Seçimi Menü Düğmesi Seçim Düğmesi Yakıt Sayacı Şanzıman Yağ Sıcak. Sayacı

3.

6.

9.

12.

15.

18.

21.

24.

27.

30.

Birincil Direksiyon Uyarısı Ön Isıtıcı Sistem Uyarısı Park Freni Uyarısı Akü Şarj Uyarısı Hava Temizleyici Uyarısı Geri Düğmesi LCD Motor Soğutucu Sıvısı Sıcak. Sayacı Hidrolik Yağ Sıcak. Sayacı

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI HIZ GÖSTERGESİ

MOTOR SOĞUTUCU SIVISI SICAKLIK SAYACI

(1) Hız göstergesi makinenin hızını mil/s ve km/s cinsinden gösterir.

(1) Bu soğutucu sıvısının sıcaklığını gösterir.

• Kırmızı bölge: 104°C (219°F) üzerinde.

(2) İbre çalışma aralığına ulaşana dek motoru düşük devirde rölantide çalıştırmaya devam edin.

(3) İbre kırmızı bölgede kalırsa, motoru KAPATIN, radyatörü ve motoru kontrol edin.

Red Kırmızı

mph

7807A3CD03

Operating Çalışma range aralığı

7807A3CD03

7807A3CD05

YAKIT SAYACI (1) Bu sayaç yakıt deposundaki yakıt miktarını gösterir.

(2) İbre E noktasına doğru hareket ederken yakıtın bitmesini engellemek için olabildiğince erken yakıt doldurun.

7807A3CD05

ŞANZIMAN YAĞI SICAKLIĞI SAYACI (1) Bu bölge şanzıman yağının sıcaklığını gösterir.

• Kırmızı bölge: 107°C (225°F) üzerinde.

(2) İbre çalışma aralığına ulaşana dek motoru düşük devirde rölantide çalıştırmaya devam edin.

(3) İbre kırmızı bölgede kalırsa, şanzıman aşırı ısınmış demektir. İbrenin kırmızı bölgeye ilerlememesine dikkat edin.

Red Kırmızı

7807A3CD04

7807A3CD04

Operating Çalışma range aralığı

7807A3CD06

7807A3CD06

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-5

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI AKÜ VOLT METRESİ

UYARI IŞIĞI

(1) Bu sayaç, motor çalışırken şarj sistemindeki voltajı gösterir.

(1) Tüm uyarı ışığı ve arıza kodları gösterildiğinde, bu uyarı ışığı yanıp sönecektir.

(2) İbre 24V’un (Sarı bölge) altındaysa, elektrik deşarjı olduğu anlamına gelmektedir. İbre 30V’un (Kırmızı bölge) üzerindeyse, alışılmadık yüksek voltaj alternatöre zarar verebilir. İki durumda da şarj sistemini kontrol edin.

(2) Bu uyarı ışığı yanıp söndüğünde, makine kontrol edilmeli ve mümkün olan en kısa sürede servise götürülmelidir.

Kırmızı

77073CD09

Sarı 7807A3CD08 77073CD09

YÖN SİNYALİ IŞIĞI

7807A3CD08

HİDROLİK YAĞ SICAKLIĞI SAYACI

(1) Yön sinyali göstergesi kolu hareket ettirildiğinde bu ışık yanıp söner.

(1) Bu bölge hidrolik yağının sıcaklığını gösterir.

• Kırmızı bölge: 105°C (221°F) üzerinde.

(2) İbre çalışma aralığına ulaşana dek motoru düşük devirde rölantide çalıştırmaya devam edin.

(3) İbre kırmızı bölgedeyse, sistem üzerindeki yükü azaltın. İbre kırmızı bölgede kalırsa, makineyi durdurun ve sorunun nedenini kontrol edin.

77073CD10

Kırmızı Red

77073CD10

Çalışma Operating range aralığı

AYNA BUZ ÇÖZÜCÜ IŞIĞI 7807A3CD08

(1) Bu ışık ayna buz çözücüsü düğmesine basıldığında YANAR.

7807A3CD09

7807A3CD11

7807A3CD11

4-6

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI UZUN HUZMELİ FAR IŞIĞI

ÖN ISITICI IŞIĞI

Bu ışık düğme kısadan uzuna getirildiğinde YANAR.

(1) Kontak düğmesi saat yönünde AÇIK konumuna getirildiğinde bu ışık YANAR. Işık, motor sıcaklığına bağlı olarak, ön ısıtma işleminin tamamlandığını gösterir biçimde, yaklaşık 5 – 45 saniye sonra sönecektir.

(2) Işık söndüğünde operatör motoru çalıştırmalıdır.

77073CD12

77073CD12

PARK FRENİ UYARI IŞIĞI Park freni çekildiğinde, ışık YANAR. ÖNEMLI: Sürmeye başlamadan önce ışığın KAPALI olduğundan emin olun.

77073CD14

DEBRİYAJ AYIRMA IŞIĞI (1) Debriyaj ayırma düğmesine basıldığında ışık YANAR.

77073CD13

77073CD65 77073CD13

77073CD65

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-7

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI FREN UYARI IŞIĞI

MOTOR YAĞI BASINCI UYARI IŞIĞI

(1) Servis freninin yağ basıncı düştüğünde ışık YANAR.

normalin

altına

(1) Bu ışık, motor yağ basıncının düşük olması nedeniyle motor çalıştırıldıktan sonra YANAR.

(2) Işık YANDIĞINDA, motoru durdurun ve nedenini kontrol edin. Doğru onarım prosedürleri için Yetkili Satıcı’nıza veya Onarım El Kitabına bakın.

(2) Motorun çalışması sırasında ışık YANARSA, motoru derhal KAPATIN. Motor yağ seviyesini kontrol edin.

UYARI: Tüm sorunlar düzeltilene dek makineyi çalıştırmayın.

77073CD18

77073CD18

77073CD16

ŞANZIMAN HATASI UYARI IŞIĞI (1) Şanzımanda bir hata olması durumunda bu ışık YANAR ve LCD ekranda hata kodları görüntülenir.

77073CD16

(2) Makineyi derhal uygun bir yere park edin. Motoru durdurun. Nedenini araştırın.

MOTOR AŞIRI ISINMA UYARI IŞIĞI (1) Bu ışık soğutma suyunun sıcaklığının sıcaklığın (104°C (219°F)) üzerinde durumunda YANAR.

normal olması

UYARI: Nedenini araştırmak için Yetkili Satıcı’nızla temasa geçin. Sorunun kaynağı giderilene dek çalıştırmayın.

(2) Işık YANDIĞINDA soğutma sistemini kontrol edin.

77073CD19

77073CD17

77073CD17

4-8

77073CD19

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI HAVA TEMİZLEYİCİ UYARI IŞIĞI

AKÜ ŞARJ UYARI IŞIĞI

(1) Bu ışık hava temizleyici tıkandığında çalışır.

(2) Işık YANDIĞINDA, filtreyi kontrol edin, temizleyin ya da değiştirin.

(1) Bu ışık anahtar düğmesi AÇIK konumundayken YANAR, motor çalıştırıldıktan sonra SÖNER. (2) Motor çalışırken bu ışığın YANMASI durumunda akü şarj devresini kontrol edin.

77073CD20 77073CD22

77073CD20 77073CD22

HİDROLİK YAĞ SICAKLIĞI UYARI IŞIĞI (1) Hidrolik yağın sıcaklığı 105°C(221°F)’nin üzerine çıktığında, bu uyarı ışığı yanar ve uyarı sinyali duyulur.

YAKIT SEVİYESİ DÜŞÜK UYARI IŞIĞI (1) Işık YANDIĞINDA derhal yakıt deposunu doldurun.

(2) Işık YANDIĞINDA, hidrolik yağ seviyesini kontrol edin.

(3) Yağ soğutucu ve radyatör arasında artık olup olmadığını kontrol edin.

77073CD23

77073CD23

77073CD21

77073CD21

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-9

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI FNR SEÇİM IŞIĞI (İSTEĞE BAĞLI) (1) İsteğe bağlı FNR kumanda kolu üzerindeki FNR seçim düğmesine basıldığında bu ışık YANAR.

2. Acil durum Bu ışık acil durum direksiyon sisteminin aktif olduğunu gösterir.

UYARI: Makineyi derhal uygun bir yere park edin ve motoru durdurun. Acil durum direksiyon sistemi manuel olarak test edilebilir.

7807A3CD24

7807A3CD24

77073CD15

DİREKSİYON SİSTEMİ UYARI IŞIĞI (İSTEĞE BAĞLI) 1. Birincil Bu ışık birincil direksiyonun arızalandığını gösterir.

Göstergeler yandığında ve eylem uyarısı duyulduğunda, makineyi derhal uygun bir yere çekin ve makineyi durdurun. Motoru durdurun ve nedenini araştırın.

77073CD15

UYARI: Sorunun kaynağı giderilene dek makineyi çalıştırmayın.

77073CD66

77073CD66

4-10

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI LCD

Cluster

LCD MENÜ – Ana menüyü görüntüle – Normal ekrana dön

1 MENU

2

BACK

3

NEXT

4

GERİ Önceki menüye dön

5

SELECT

İLERİ, ALARM DURDUR Bir sonraki seçeneğe ilerle SEÇ Seçili öğeyi etkinleştir

7807A3CD72

BS08B481

NORMAL EKRAN TİP 1

TİP 2

LCD TİP 1

BS08B480

No.

Sembol LCD 1

1

2

3

Açıklamalar

İleri, Geri, Boş

LCD tip 1

AEB modunda sembolü göster

F, R, N

İleri, Geri, Boş

LCD tip 2

AEB modunda sembolü göster

1,2,3,4

Gerçek Vites

–

P

Park Freni modu aktif

–

a

Silecek motoru aralıklı olarak çalışıyor

–

b

Aralıklı çalışırken bir çalışma süresi aralığı gösterir.

–

c,d e

4

Hour

5

Temp.

6

Anlamı

Vites Büyütme ve Küçültme Ön Seçimli Vites

c: İleri d: Geri

Otomatik Mod

–

Saat Ölçer

Makinenin toplam çalışma saatini göster

Motor Soğutucu Sıvısı Sıcaklığı

Seçili öğelere uygun olarak göster

Aut

Sürüş Kontrol modu aktif

Sürüş Kontrol düğmesi Otomatik konumda

On

Sürüş Kontrol modu aktif

Sürüş Kontrol düğmesi Açık konumda

Off

Sürüş Kontrol modu kapalı

Sürüş Kontrol düğmesi Kapalı konumda

f

Ters Fan aktif

–

g

Alarm durdur

–

h

Ayna Buz Çözücü aktif

–

NOT: Hem tip 1 hem de tip 2 LCD modlarıdır ve operatörün seçimiyle değiştirilebilir.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-11

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

EKRAN HARİTASI Normal Normal

Ana menü Main menu Basın Press

MENU

Alt menü Sub menu Basın Press

ACCESSORY

ACCESSORY CLOCK USER ADJUSTMENT DIAGNOSTICS

Önceki

Basın Press

Previous menü menu

Öğeyi etkinleştir Activate item Basın Press

ACCESSORY

JOB TIMER

JOB TIMER

STOP WATCH ODOMETER LIGHT CONT

Önceki

Previous menü menu

Basın Press

ON OFF RESET

Önceki

Previous menü menu

Basın Press

7807A3CD60

Ana grup Aksesuar

Alt grup

Anlamı

İş zamanlayıcı

• Çeşitli iş sürelerini ölçün.

• Basın : Ekranı AÇ, KAPAT veya SIFIRLA

Saati durdur

• Saati saniye olarak ölçer.

• Basın : Başlat. Tekrar basın

Kilometre sayacı

: Durdur.

En son

• Son zamanlara kadar kat edilen mesafe.

Toplam

• Toplam mesafe.

Işık kontrolü

• LCD ekran aydınlatması kontrolü.

• Parlaklık kontrolü: , .

Saat ayarı

• 12 veya 24 saat formatı seçildiğinde, geçerli saat görüntülenir.

• , : giriş, : ayarlama.

Saat

Saat AÇIK/KAPALI

•

: Saat ekranı AÇIK veya KAPALI.

1 Alarm

2 3

Kullanıcı

• Motoru ısıtmak için rölanti devrini otomatik olarak 1200 dev/dak’ya çıkartın.

Dönüşümlü rölanti Oto 1/2

Hızlı vites değiştirme

Mod 1 (1. – 4.)

• Otomatik hareket hızı 1.’den 4. vitese uygulanmıştır.

Mod 2 (2. – 4.)

• Otomatik hareket hızı 2.’den 4. vitese uygulanmıştır.

Mod 1 (Aşağı/Yukarı) Mod 2 (Aşağı)

• Düğmeye bir kez basın: Vites küçültün, düğmeye tekrar basın, vites büyütün.

• Her seferinde düğmeye basın: Vitesi düşürmek için sırayla değiştirin.

Otomatik Seçim

• AÇIK: Otomatik şanzıman.

• KAPALI: Yarı otomatik şanzıman.

Debriyaj Ayırma

• AÇIK: Debriyaj ayırma aktif.

• KAPALI: Debriyaj ayırma iptal edildi.

Aux-sw

Soğutma fanı kontrolü

• Alarm ayarı. 3 alarm belirlemek mümkündür.

• Alarmı durdur:

İleri

• İleri aktif

Ters

• Ters aktif*

NOT: * Ters modu, soğutma fanın tersine döndürülmesiyle radyatör ve soğutucu üzerindeki kir ve tozu hızlı bir biçimde temizler.

4-12

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

Ana grup

Ayarlama

Alt grup

Anlamı

Birim

Metrik veya inç olarak gösterim arasından seçiminizi yapın.

Silecek Aralığı

Silecek motorunun aralıklı fonksiyonunu kullanırken, çalışma süresini düzenler.

Dönüşümlü RPM

Rölanti devrini düzenleyin.

Geri/ileri okuna basın: Rölanti devrini 25 dev/dak’lık aralıklarla ayarlayın.

Darbe

Basarak Seçin: Değişiklik.

AEB

Şanzımanın dahili diskini otomatik olarak kontrol eder.

ENG/KOR

İngilizce: İngilizce görüntüleyin.

Korece: Korece görüntüleyin.

Ekran 1/2

Tip 1: Sembol ile gösterin.

Tip 2: Harf ile gösterin.

Arıza Kodu

Hata kodu görüntüleyin.

Sayfa 4-14’e bakın.

Monitör

Hidrolik sıcaklık ve akü voltajı ekranı.

Basarak Seçin: Ekran AÇIK veya KAPALI.

Arıza Kodu

Hata kodu görüntüleyin.

Hata kodu için bir Case Yetkili satıcısı’na başvurun.

Monitör

Motor soğutucu sıcaklığı ekranı.

Basarak Seçin: Ekran AÇIK veya KAPALI.

Arıza Kodu

Hata kodu görüntüleyin.

Hata kodu için bir Case Yetkili satıcısı’na başvurun.

Monitör

Şanzıman yağı sıcaklığı ekranı.

Basarak Seçin: Ekran AÇIK veya KAPALI.

Makine

Arıza Teşhis

Motor

Şanzıman

Sürüm

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Kontrol birimi (MCU) ve grup sürümünü görüntüleyin.

Bur

4-13

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

Makine Arıza Kodları Arıza kodu menüsü seçildiğinde, geçerli süre içerisindeki anormal koşulları gösteren tüm arıza kodları görüntülenir.

• Arıza açıklama penceresinden çıkmak için, yukarı ok düğmesine basın.

Basın Press (Enter ’a ve ilk menüye dönmek için M’ye basın.)

Er : 030

030 050 025 046

• Arıza olmaması durumunda hata görüntülenmeyecektir.

Fuel level sensor open or short to power

77073CD60

77073CD60

Açıklama

Elektrik sistemi

Hidrolik sistem

Motor sistemi

Şanzıman sistemi

Direksiyon sistemi

İletişim

Kod

Anlamı

Açıklama

010

Giriş voltajı düşük

18V’un altında

011

Giriş voltajı yüksek

38V’un altında

012

Alternatör voltajı düşük

5V’un altında

013

Alternatör voltajı yüksek

36V’un altında

014

Alarm devresi açık veya şaseye kısa devre

015

Alarm devresi akıma kısa devre

020

Hidrolik yağ sıcaklık sensörü açık veya akıma kısa devre

021

Hidrolik yağ sıcaklık sensörü şaseye kısa devre

030

Yakıt seviyesi sensörü açık veya akıma kısa devre

031

Yakıt seviyesi sensörü şaseye kısa devre

034

Soğutma fanı tahrik valfı açık veya şaseye kısa devre

035

Soğutma fanı tahrik valfı akıma kısa devre

050

Otomatik seçim düğmesi besleme gücü açık veya akıma kısa devre

051

Otomatik seçim düğmesi besleme gücü şaseye kısa devre

052

Debriyaj ayırma besleme gücü akıma kısa devre

053

Debriyaj ayırma besleme gücü şaseye kısa devre

060

Acil durum direksiyon rölesi açık veya şaseye kısa devre

Seçenek

061

Acil durum direksiyon rölesi akıma kısa devre

Seçenek

070

MCU iletişim hatası

071

TCU iletişim hatası

072

ECM iletişim hatası

MCU: Makine Kontrol Ünitesi TCU: Şanzıman Kontrol Ünitesi ECM: Motor Kontrol Ünitesi

4-14

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

Şanzıman Uyarısı Sembol

Anlamı

Açıklamalar

LF, LR

Acil durum vitesi

–

F/R/yukarı ok/ aşağı ok yanıp sönüyor

Türbin hızı çok yüksekken F veya R yönü seçildi, türbin hızı düşerse DİKKAT vitesi devreye girecektir

–

Yağ sıcaklığı çok düşük, vites kullanılamaz

Motor / şanzıman ısınma

WS

Uyarı karter sıcaklığı

Sürüş sırasında gerçek vitesteki/yöndeki değişiklikler arasında, arıza tespit edilmediğinde yalnızca boşta görüntülenir

WT

Uyarı tork konvertörü sıcaklığı

Sürüş sırasında gerçek vitesteki/yöndeki değişiklikler arasında, arıza tespit edilmediğinde yalnızca boşta görüntülenir

WE

Uyarı yüksek motor hızı

Sürüş sırasında gerçek vitesteki/yöndeki değişiklikler arasında, arıza tespit edilmediğinde yalnızca boşta görüntülenir

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-15

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

AEB Modu Sırasında Görüntüle Sembol

Anlamı

Açıklamalar

K1~K4, KV, KR

Sırasıyla K1~K4, KV veya KR kavraması kalibre ediliyor

– And Kx

Başlatmak için bekleyin, Kx, x: 1, 2, 3, 4, V, R kavramasının başlatılması

And Kx

Kx kavraması hızlı doldurma süresi tespiti

= And Kx

Kx kavraması basınç tespit telafisi

OK

Tüm kavramaların kalibrasyonu sona erdi

Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık)

STOP

AEB iptal edildi (Aktivasyon durduruldu)

Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık)

STOP ve Kx

AEB durdu, Kx kavraması kalibre edilemedi

Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık)

Anahtar ve Kx

Kx kalibre edilemedi, AEB bitti

Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık)

yukarı ok E

Motor hızı çok düşük, – Motor hızını artırın

aşağı ok E

Motor hızı çok yüksek, – Motor hızını azaltın

yukarı ok

Şanzıman yağı sıcaklığı çok düşük, – Şanzımanı ısıtın

aşağı ok T

Şanzıman yağı sıcaklığı çok yüksek, – Şanzımanı soğutun

FT

Şanzıman sıcaklığı kalibrasyon sırasında belirlenen aralıkta değil

FB

Çalışma modu NORMAL değil veya şanzıman sıcaklık sensörü arızalı veya kalibrasyon değerlerinin EEPROM’a kaydedilmesi başarısız.

FO

Çıkış hızı sıfır değil

Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık)

FN

Vites kolu boşta değil

Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık)

FP

Park freni çekilmemiştir

Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık)

STOP

Kullanılan AEB marşı hatalı veya arızalıdır. Yanlış aygıt veya kablo kullanılmıştır

Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık) Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık)

Şanzıman boşta kalır, TCU’yu yeniden başlatmalısınız (Kontak kapalı/açık)

AEB modu: Şanzımanın dahili diskini otomatik olarak kontrol eder.

4-16

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

DÜĞMELER

Sol taraf

Ön

Kabin tavanı

Resim 31

BS08B637

1.

4.

7.

10.

Vites Küçültme Düğmesi Korna Düğmesi Sürüş Kontrolü (isteğe bağlı) Ayna Buz Çözücü Düğmesi (isteğe bağlı) 13. Ana Işık Düğmesi 16. Debriyaj Ayırma Düğmesi

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

2.

5.

8.

11.

Tehlike Düğmesi Vites Küçültme Düğmesi Kontak Düğmesi Arka Silecek/Yıkayıcı Düğmesi

14. Çalışma Işığı Düğmesi

3.

6.

9.

12.

Çok Fonksiyonlu Düğme Pompa Motoru Düğmesi (isteğe bağlı) Uyarı Işığı Düğmesi (isteğe bağlı) Park Freni Düğmesi

15. Otomatik Seçim Düğmesi

4-17

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI ÇALIŞTIRMA DÜĞMESİ

DEBRİYAJ AYIRMA DÜĞMESİ

Dört konum vardır ACC, OFF, ON ve START.

• (ACC): aksesuar düğmelerini ve gösterge grubunu

1. Bu düğmeye basıldığında, frene basıldığında debriyajı ayıracaktır.

etkinleştirir.

• (OFF): Elektrikli devrelerin hiçbiri etkinleşmez.

• (ON): Makinenin tüm sistemleri çalışır.

• (START): Motoru çalıştırırken kullanın.

Çalıştırdıktan hemen sonra anahtarı bırakın.

UYARI: Elektrik ve hidrolik fonksiyonların çalışması ve makineye ciddi hasar vermemek için anahtar ON konumunda olmalıdır.

UYARI: Yokuşta kullanırken kullanmamaya dikkat edin.

bu

düğmeyi

2. Düğmenin arızalanması durumunda, debriyaj ayırma fonksiyonu LCD ekrandan çalıştırılabilecektir.

NOT: Sayfa 4-12’e bakın.

77073CD43

77073CD43

PARK FRENİ DÜĞMESİ BS08B316

Bu düğmeye basıldığında, park freni çalışmaya başlayacak ve sayaç paneli uyarı ışığı YANACAKTIR.

TEHLİKE DÜĞMESİ Park için veya makineyi yola çıkartmak için kullanın. ÖNEMLI: Düğme uzun süreye ON konumunda bırakılırsa, akü boşalabilir.

UYARI: Vites seçici kolunu çalıştırmadan önce, park frenini devre dışı bıraktığınızdan emin olun.

Makine park freni çekili olarak çalıştırılırsa, fren aşırı ısınacak ve fren sisteminin hasar görerek bozulmasına neden olacaktır.

OFFOFF (KAPALI) ONON (AÇIK)

77073CD42 77073CD44

77073CD42 77073CD44

4-18

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI ANA IŞIK DÜĞMESİ

ARKA SİLECEK VE YIKAYICI DÜĞMESİ

Bu düğme boşluk ışığını ve farları çalıştırır – iki adımlı.

Bu düğme arka silecek ve yıkayıcıyı çalıştırır – iki adımlı.

• Birinci adım: Boşluk ışığı ve panel aydınlatma ışığı YANAR. Ayrıca düğme gösterge ışıkları da YANAR.

• İkinci adım: Farlar YANAR.

• Birinci adım: Arka silecek çalışır.

• İkinci adım: Yıkayıcı sıvısı püskürtülür ve arka silecek yalnızca basılı tutulduğu sürece çalıştırılır.

77073CD45

77073CD47

77073CD45

77073CD47

ÇALIŞMA IŞIĞI DÜĞMESİ

AYNA BUZ GİDERME DÜĞMESİ

Bu düğme ön ve arka çalışma ışıklarını çalıştırır – iki adımlı.

• Birinci adım: Kabinde bulunan ön çalışma ışığı YANAR.

• İkinci adım: Kaporta üzerindeki arka çalışma ışığı YANAR.

1. Anahtar düğmesi ON konumundayken, bu düğmeye basılması ayna buz gidericisini 15 dakikalığına etkinleştirir. 15 dakikadan sonra, buz giderme fonksiyonu otomatik olarak durur.

2. Düğmeye çalışma sırasında bir veya daha fazla basılması, buz giderme fonksiyonunu durdurur.

7807A3CD48

77073CD46

7807A3CD48

77073CD46

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-19

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI OTOMATİK SEÇİM DÜĞMESİ

SÜRÜŞ KONTROL DÜĞMESİ (İSTEĞE BAĞLI)

(1) Manuel mod

(1) AUTO konumu

Otomatik değiştirme fonksiyonunun manuel modu için düğmenin üst kısmına basın. Operatör vites seçici kolunu kullanarak, manuel modda arzu edilen hızı ve arzu edilen yönü seçer.

(2) Otomatik mod Otomatik moddayken otomatik değiştirme fonksiyonu için düğmenin alt kısmına basın. Şanzımanı ileri veya geri almadan önce, otomatik değiştirme fonksiyonunu etkinleştirmek için düğmenin alt kısmına basın.

Otomatik sürüş kontrolünü açmak için sürüş kontrol düğmesinin üst kısmını itin. Otomatik sürüş kontrolü hareket hızı önceden belirlenmiş yaklaşık 9,5 km/s hızını geçtiğinde otomatik olarak devreye girer.

Otomatik sürüş kontrolü düşük hızlı 8 km/s hareket modundayken otomatik olarak kapatılır.

AUTO

UYARI: Operatör iki tip otomatik mod seçebilir.

(1. ↔ 4., 2. ↔ 4.) Düğmenin arızalanması durumunda, otomatik seçim fonksiyonu LCD ekrandan çalıştırılabilecektir.

NOT: Sayfa 4-12’e bakın.

77073CD51

77073CD51

(2) ON konumu Hıza bakmaksızın sürüş kontrol sistemini açmak için sürüş kontrol düğmesinin alt kısmına basın. Sürüş kontrolü hareket sırasında makinenin sürüşünü daha düzgün hale getirecektir.

77073CD49

ON (AÇIK)

77073CD49

UYARI IŞIĞI (YETKİLİ SATICI TARAFINDAN TAKILAN AKSESUAR) Bu düğme kabin üzerindeki döner ışığı ÇALIŞTIRIR. 77073CD51-1

77073CD51-1

77073CD50

77073CD50

4-20

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI (3) ORTA konum

KORNA DÜĞMESİ

Sürüş kontrol sistemini devre dışı bırakmak için sürüş kontrol düğmesini orta konuma getirin.

Çok fonksiyonlu düğmenin üst kısmına bastığınızda, korna çalacaktır.

Ho b to nu tr düğmesi Horn button Korna

ORTA

77073CD51-2

73033CD28A

77073CD51-2

73033CD28A

ACİL DURUM DİREKSİYON DÜĞMESİ (İSTEĞE BAĞLI)

KABİN IŞIĞI DÜĞMESİ

1. Gerekli donanım varsa, acil durum direksiyon sistemi manuel olarak test edilebilir. Acil durum direksiyon sistemi ve acil durum direksiyon ışığının çalışır durumda olup olmadığını belirlemek için bu düğmeye basın.

Bu düğme operatör kabin ışığını YAKAR.

2. Düğmeye basıldığında acil durum direksiyon pompası çalışacaktır. Acil durum direksiyon lambası yanacaktır.

UYARI: Acil durum direksiyon lambası yanmazsa, makineyi çalıştırmayın. Yetkili Satıcı’nıza danışın ve makinenizin derhal onarılmasını sağlayın.

73033CD24

73033CD24

77073CD52

77073CD52

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-21

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI VİTES KÜÇÜLTME DÜĞMESİ

ÇOK FONKSİYONLU DÜĞME

(1) Manuel mod

Ön silecek ve yıkayıcı düğmesi:

Yalnızca 2. vitesten 1. vitese düşürürken ve düğme bir veya birden fazla itildiğinde 2. vitese hızlı bir biçimde dönerken etkindir.

(2) Otomatik mod A. Mod 1 (Aşağı/Yukarı) Düğmeye basılarak geçerli vitesten bir küçük vitese hızlı bir biçimde geçilir ve düğme bir veya birden fazla itildiğinde orijinal vitese hızlı bir biçimde geri döner.

B. Mod 2 (Aşağı) Düğmeye her basıldığında geçerli vitesten bir küçük vitese geçer.

(1) Düğme J konumunda olduğu zaman, silecek aralıklı olarak hareket eder.

(2) Düğme I veya II konumuna getirildiğinde, silecek aralıksız hareket eder.

(3) Kolun ucunda bir düğmeye basarsanız, yıkayıcı sıvısı püskürtülür ve silecek 2-3 kez hareket eder. ÖNEMLI: Haznede bulunan yıkayıcı sıvısının miktarını kontrol edin. Yıkayıcı sıvısı seviyesi çok DÜŞÜK ise, yıkayıcı sıvısı (soğuk kış günlerinde) veya su ekleyin.

Hazne kapasitesi 1 litredir.

NOT: Sayfa 4-12’e bakın.

O J

Vites küçültme

Kick down switch düğmesi

I II

73033CD29

73033CD29

(3) Far sinyal kolu A. Bu kol farları kontrol etmek için kullanılır.

7807ACD34 7807ACD34

B. Kol konumları

• Yukarı: Selektör yapar • Orta: Kısa farları AÇIK konuma alır • Aşağı: Uzun farları AÇIK konuma alır C. Kol yukarı konumda serbest bırakıldığında, orta konumuna geri döner.

Yukarı Up

M Aşağı Down

73033CD30

73033CD30

4-22

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI (4) Sinyal kolu 1. Bu kol makinenin dönüş yönü ile ilgili olarak diğer araçları veya ekipmanları ikaz etmek ya da uyarmak için kullanılır.

2. Sola dönüşlerde kolu yukarı doğru ittirin, sağa dönüşlerde ise kolu aşağı doğru çekin.

Sola dönüş Left turning

Sağa dönüş Right turning 73033CD31

73033CD31

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-23

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

KUMANDALAR

BS08C470

1. Vites Seçme Kolu 4. FNR Uzaktan Kumanda Kolu (isteğe bağlı) 7. Gaz Pedalı

4-24

2. Direksiyon 5. Uzaktan Kumanda Kolu (standart) 8. Fren Pedalı

3. Direksiyon Ayarlama Kolu 6. Hidrolik Emniyet Kilitleme Kolu

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI FNR KUMANDA KOLU (İSTEĞE BAĞLI) Bu kol takılması durumunda ileri ve geri sürüş için kullanılır.

NOT: Vites aralığı vites kolu aracılığıyla seçilir.

Seçim düğmesi (1) Seçili düğmeye basılması durumunda, gösterge paneli üzerinde bulunan ikaz lambası AÇIK konuma gelir ve FNR düğmesi çalışmaya başlar.

UYARI: Makine çalışırken, makine duruyorken, park freni serbest konumdayken ve vites kolu (FNR Kumandası) boş konumdayken bu fonksiyon, seçim düğmesine basılarak etkin hale getirilebilir. Aşağıya bakınız.

VİTES KOLU 1. Bu kol vites seçimi için kullanılır, ileriye 4 ve geriye 3 kademesi bulunur.

2. Vites kolunu ittirirseniz makine ileri doğru hareket eder ancak vites kolunu geriye çekmeniz durumunda makine geriye doğru hareket eder.

3. Vites kolunu ileriye doğru çevirdiğinizde makine hızını artırır ancak vites kolunu geriye doğru çevirdiğinizde makine hızını azaltır.

Büyük vitesler

Küçük vitesler

FNR düğmesi

• F: İleri vites • N: Boş vites • R: Geri vites

İleri

(1) Bu düğmenin üst kısmına basıldığında, makine ileri doğru hareket eder.

(2) Bu düğmenin alt kısmına basıldığında ise, makine geriye doğru hareket eder.

Geri BS08C098

(3) Motor durdurulduğunda, park freni AÇIK konuma getirildiğinde veya vites kolu boş konumdan çıkartıldığında bu fonksiyon otomatik olarak devre dışı kalır.

Vites küçültme düğmesi: Sayfa 4-22’e bakın.

Vites küçültme düğmesi

FNR düğmesi

Seçim düğmesi

FNR düğmesi etiketi

Vites küçültme düğmesi etiketi Seçim düğmesi etiketi

BS08C097

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-25

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI DİREKSİYON

HİDROLİK KUMANDA KİLİTLEME KOLU

1. Makinenin ortasında bulunan iki silindir direksiyon fonksiyonunu çalıştırır.

Kol KİLİTLİ konumdayken hidrolik pilot hattı kesilir böylelikle kepçe/ataşman(lar) çalışmaz.

2. Direksiyonun sola döndürülmesi durumunda makine sola doğru hareket eder ve direksiyonun sağa döndürülmesi durumunda ise makine sağa doğru hareket eder.

Serbest Kilitli

Left Sol Le f

Right Ri gSağ h 77073CD33

77073CD33

73033CD33

DİREKSİYON AYARLAMA KOLU 1. Kol aşağı doğru çekildiğinde direksiyonun operatörden ileri/uzağa doğru yatması sağlanır.

73033CD33

2. Kol yukarı doğru çekildiğinde direksiyon teleskopa göre ayarlanabilir hale gelir.

FREN PEDALI 1. Pedala basıldığında, fren gücü oluşturulur ve makine durur.

2. Güç üretim işlemleri kapatılacaksa, debriyaj ayırma düğmesini AÇIK konuma getirin ve pedala basın.

UYARI: Düğme KAPALI konumdayken frene basılması durumunda güç üretimi kesilmez. ÖNEMLI: Fren pedalına gereksiz şekilde basılı tutarak makineyi çalıştırmayın aksi takdirde fren disklerinin vaktinden önce aşınmalarına yol açabilirsiniz.

77033CD70

GAZ PEDALI 1. Bu pedal motor hızını kontrol eder. Motor hızı pedala ne kadar aşağı doğru basıldığı ile düz orantılı olarak artar.

77033CD70

2. Bu pedala basılmaması durumunda, makine düşük rölanti hızında çalışır.

77073CD32

77073CD32

4-26

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

KLİMA VE ISITICI Klima ve ısıtıcı dış cephe sıcaklığına ve camlar üzerinde buzlanmaya karşı keyifli bir çalışma ortamı hazırlanabilmesi amacıyla tasarlanmıştır.

Kabin tavanı

BS08B315

1. Klima Düğmesi 4. Güç Düğmesi

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

2. Fan Hız Düğmesi 5. Sıcaklık Kumanda Düğmesi

Bur

3. Çıkış Değiştirme Düğmesi 6. Giriş Değiştirme Düğmesi

4-27

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI GÜÇ DÜĞMESİ

FAN HIZI DÜĞMESİ

1. Bu düğme sistemi ve LED’i eş zamanlı olarak AÇIK ve KAPALI konumlarına geçirir.

2. Varsayılan ayar değerleri Fonksiyon

Değer

Klima

KAPALI

Fan hızı

1

Sıcaklık

Maksimum soğuk

Çıkış

Yüze

Giriş

Devir daim

1. Fanı dört aşamalı olarak kumanda etmek mümkündür.

2. İlk aşama ya da dördüncü aşamaya getirildiğinde 5 kez “bip” sesi duyulur.

21073CD52

21073CD52

SICAKLIK KUMADA DÜĞMESİ 1. Maksimum soğuktan maksimum sıcağa kadar sıcaklık kumandasında 9 aşama bulunur ve istenilen düğmeye basmak suretiyle her basışta bir aşama kat edecek şekilde sıcaklık artırılabilir ya da azaltılabilir.

BS08B314

KLİMA DÜĞMESİ (KOMPRESÖR DÜĞMESİ) 1. Bu düğme yardımıyla kompresör ve LED eş zamanlı olarak açılır ya da kapanır.

2. Evaporatör sıcaklığına göre kompresör LED’in yanış şeklini değiştirmeden otomatik olarak açılır ya da kapanır. ÖNEMLI: Klima buharı dışarı atmak için çalışır ve suyu bir tahliye hortumu vasıtasıyla boşaltır. Tahliye hortumunun vakum valfında bir sorun olması durumunda kabine su püskürtülebilir.

Böyle bir durumla karşılaşılması durumunda vakum valfını değiştirin.

2. Maksimum soğuk ya da maksimum ayarlandığında 5 kez “bip” sesi duyulur.

sıcağa

3. Maksimum sıcak ya da maksimum soğuk değerlerinde optimum performans elde etmek için aşağıdaki tabloya bakınız.

Sıcaklık

Maksimum soğuk

Maksimum sıcak

Klima

ON (AÇIK)

KAPALI

Fan hızı

4

3

Çıkış

Yüze

Ayağa

Giriş

Devir daim

Temiz Hava

Cool Soğuk Sıcak Warm 21073CD50

21073CD50 BS08B314

4-28

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI ÇIKIŞ DEĞİŞTİRME DÜĞMESİ

GİRİŞ DEĞİŞTİRME DÜĞMESİ

(1) Hava akışı için dört adet ayar bulunmaktadır.

(1) Hava girişi yöntemini değiştirmek mümkündür.

A. Temiz Hava Kabinin içinde basınç sağlamak üzere dışarıdan hava alınır.

Mod Düğme konumları A Çıkış

B

• •

•

•

•

C D

•

•

•

• •

(2) Buz çözücü düğmesi çalışıyorken, GİRİŞ düğmesi TEMİZ HAVA moduna geçer ve klima düğmesi AÇIK konumuna gelir.

(3) Sıcaklık aralığı olması halinde (5~Max warm), klima AÇIK konumuna gelmez.

ÖNEMLI: Verimli çalışma sağlamak için hava filtresini düzenli olarak kontrol edin.

B. Devridaim Sistem verimliliğini artırma için ısınan ve soğutulan havanın devridaimini sağlar. ÖNEMLI: Devridaim özelliğini uzun süre kullanıyorsanız havayı sık sık değiştirin. Çalışma verimliliğinden emin olmak için devridaim filtresini düzenli olarak kontrol edin.

(2) Devridaim işlevi sistem KAPALI konumdayken çalışır ancak gerektiği zaman değiştirilebilir.

Temiz Fresh Hava

Recirculation Devridaim

21073CD49 77073CD35 21073CD49 77073CD35

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-29

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

DİĞERLERİ

Kabin tavanı

BS08C469 3

1.

4.

7.

10.

4-30

Operatör Koltuğu Radyo Röle Paneli Ana Elektrik Düğmesi

2. Makine Kontrol Ünitesi (MCU) 5. İletim Kontrol Ünitesi (TCU) 8. Çakmak

3. Motor Kontrol Ünitesi 6. Sigorta Kutusu 9. 12 Voltluk Aksesuar Çıkışı

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI ÇAKMAK (1) Bu özellik motor kontak anahtarı AÇIK konumdayken kullanılabilir.

(2) Çakmak basıldıktan bir süre sonra yandığında kullanılabilir. ÖNEMLI: Servis soketi. Acil enerjiye ihtiyaç duyduğunuzda çakmak soketini kullanın. Çakmağı 24V, 100W üzerindeki enerjilerde kullanmayın.

73033CD49

73033CD49

12V AKSESUAR SOKETİ

12

V

(1) 12 voltluk, maksimum 30 watt aksesuar soketi.

77073CD62

77073CD62

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-31

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI OPERATÖR’KOLTUĞU STANDART KOLTUK

1 4

Resim 15

RD06F052

Resim 12

RD06F051

1. BEL AYAR KOLU: Bel desteğini artırmak için kolu saat yönünde çevirin. Bel desteğini azaltmak için kolu saat yönünün tersine doğru çevirin.

4. KAYDIRMA AYARI KOLU: kaydırma ayarı kolunu yukarı kaldırın ve koltuğu istediğiniz gibi ileri veya geri getirerek ayarlayın. Koltuğun konumunu sabitlemek için kolu serbest bırakın.

2

5 2 Resim 16

BD06F048

Resim 13

BD06F047

2. KOLÇAK YÜKSEKLİĞİ KONTROLÜ AYARLAMA: Kolçağı istenen konuma yükseltmek veya alçaltmak için kolu çevirin.

NOT: Her bir kolçak yukarı eksende hareket eder.

5. AĞIRLIK AYAR KOLU: Koltuğu ağırlığınıza göre ayarlamak için, kolu tokmaktan uzaklaştırın. Ağırlık direncini artırmak için tokmağı saat yönünün tersine çevirmek üzere serbest bırakma kolunu kullanın. Ağırlık desteğini azaltmak için kolu saat yönünün tersine doğru çevirin. Koltuğu operatörün tercih ettiği ve rahat edeceği şekilde ayarlayın.

BOY AYARI, STANDART KOLTUK: Koltuğu sonuna kadar kaldırın, koltuğu en alçak pozisyona getirin. Koltuğu istenen yüksekliğe getirin. Koltuk ayarladığınız konumda kalacaktır.

3

RD06F046

Resim 14

3. KOLTUK YATIRMA AYARI KOLU: Kolu yukarı çekin, sırt desteğini istenen konuma getirin, pozisyonu sabitlemek için kolu serbest bırakın.

4-32

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI İSTEĞE BAĞLI HAVALI KOLTUK

1

2

4 Resim 19

BD06G182

Resim 17

BD06G181

1. BEL AYAR KOLU: Bel desteğini artırmak için kolu saat yönünde çevirin. Bel desteğini azaltmak için kolu saat yönünün tersine doğru çevirin.

4. KAYDIRMA AYARI KOLU: Kaydırma ayarı kolunu yukarı kaldırın ve koltuğu istediğiniz gibi ileri veya geri getirerek ayarlayın. Koltuğun konumunu sabitlemek için kolu serbest bırakın.

2. KOLÇAK YÜKSEKLİĞİ KONTROLÜ AYARLAMA: Kolçağı istenen konuma yükseltmek veya alçaltmak için kolu çevirin.

NOT: Her bir kolçak yukarı eksende hareket eder.

5 BD06G182

3

5. YÜKSEKLİK AYARI KOLU:

Resim 18

BD06F046

3. KOLTUK YATIRMA AYARI KOLU: Kolu yukarı çekin, sırt desteğini istenen konuma getirin, sırt desteği pozisyonunu sabitlemek için kolu serbest bırakın.

A. (Otomatik Ayarlama): Operatör koltuğunda otururken, kolu istenen yüksekliği elde edene kadar YUKARI kaldırın. Ağırlık ayarlama tablasını serbest bırakın. Kısa süre koltuktan yükselecek şekilde hafif bir “sıçrama” hareketi yapın, ardından tekrar oturur konuma geçerek ağırlık verin. Bu sayede yükseklik mandalı ayarı sıfırlanmış olur.

B. Koltuğu alçaltmak için, istenen yüksekliğine gelene kadar ağırlık tablasını aşağı bastırın ve basılı halde tutun. Ağırlık ayarlama tablasını serbest bırakın ve kısa süre koltuktan yükselecek şekilde hafif bir “sıçrama” hareketi yapın, ardından tekrar oturur konuma geçerek ağırlık verin. Bu sayede yükseklik mandalı ayarı sıfırlanmış olur.

NOT: “Sıçrama” hareketi yapılmazsa, koltuk kilitlenmeden önceki konumuna geri döner.

C. (Manuel Ayarlama): Koltuk içindeki hava basıncı artırılarak veya azaltılarak yükseltilebilir veya alçaltılabilir. Hava basıncını artırmak için kolu YUKARI kaldırın. Hava basıncını azaltmak ve koltuğu alçaltmak için sapı AŞAĞI itin.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-33

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI EMNİYET KEMERİ

6 7

BD06G182

Resim 10

6. KOLTUK DERİNLİK KOLU: Kolu yukarı kaldırın ve minderi istenen konuma getirin.

Minderin konumunu sabitlemek için kolu serbest bırakın.

7. KOLTUK MİNDERİ AÇISI AYARLAMA KOLU: Sapı yukarı kaldırın. Koltuğu istenen açıya getirin. Minderin açısını sabitlemek için kolu serbest bırakın.

Resim 12

BD03J071

Makineyi çalıştırmaya başlamadan önce emniyet kemeri takılmalı ve gerektiği şekilde ayarlanmalıdır.

Kemerin sağ tarafındaki metal kısmı koltuğun sol tarafındaki kilit mekanizmasına yerleştirin. Emniyet kemerinin sağ tarafındaki gevşek ucu çekerek kemerinizi sıkın.

8

BD06G1823

Resim 11

8. MİNDER AYARLAMA KOLU Koltuk süspansiyonu operatör için en rahat oturuşu sağlamak için çeşitli çalışma koşullarına göre ayarlanabilir.

Resim 13

RD97F255

Kilidi açmak için, kilit mekanizmasının sol tarafındaki kırmızı düğmeye basın.

Minder ayarlama kolunun değişik veya zorlu zeminlerde maksimum konfor sağlamak üzere yumuşaktan serte kadar dört farklı ayar konumu vardır. İlk ayarlama aşağıda gösterildiği şekilde koltuğun önüne bakan ayarlama kolunun küçük ucuyla yapılır. Diğer üç ayarlama koltuğun dış tarafına bakan ayarlama kolunun küçük ucu döndürülerek yapılabilir. Her bir ayar modunda hafif bir gevşeme olur.

4-34

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI ANA ELEKTRİK KAPATMA DÜĞMESİ

SİGORTA KUTUSU

(1) Bu düğme tüm elektrik sistemini kapatmak için kullanılır.

(1) Sigortalar elektrik aksamı ve kabloların yanmasını engeller.

(2) I l: Akü elektrik sistemine bağlı halde kalır.

O: Akü elektrik sisteminden çıkarılır.

(2) Sigorta kutusu kapağında her bir sigortanın kapasitesi ve hangi devreyi koruduğu belirtilir.

UYARI: Bir sigortayı değiştirmeden önce, düğmeyi KAPALI konumuna getirin. Sigortayı aynı kapasitede bir başka sigortayla değiştirin.

FAR/R/

SİNYAL

ÇALIŞMA ἓὧ❇/䤚⹿㧧㠛❇

⹿䟻㰖㔲❇

AYDINLATMA

⹎❇ ÖN FAR

㩚㫆❇

OFF

STOP LAMBASI/

7807A3CD100

YEDEK 㓺䐇⧾䝚/䤚㰚 KORNA/ KONVERTÖR

ἓ㩗/䄾⻚䎆

7807A3CD100

SİGORTA YUVASI

YEDEK 㡞゚㣿

YEDEK 㡞゚㣿

YEDEK 㡞゚㣿

ÖNEMLI: Motor çalışır haldeyken kesinlikle ana düğmeyi O (KAPALI) konumuna getirmeyin. Bu motora ve elektrik sistemine zarar verebilir.

AC ÜFLEYİCİ

ÖN ISITMA

RADYO/ İÇ BÖLÜM

ILL. F/R R/L

⹎❇

⧒❪㡺/㔺⌊❇ LAMBASI BAŞLATMA

ILL. F/L R/R

DÜĞMESİ 㔲☯䋺

㡞㡊 NÖTR RY

㭧㞯Ⰺ⩞㧊 İSTEĞE BAĞLI

㢋㎮㧻䂮

ÇALIŞMA LAMBASI ÖN

㧧㠛❇ KISIM

⹎❇

TCU

TEYP

⹎㎮䄾䔎⪺⩂

䃊㎎䔎⧒❪㡺

ECM

DİZİ

㠪㰚䄾䔎⪺⩂

䋊⩂㓺䔎

DİZİ/MCU

TCU

䋊⩂㓺䎆/ 㧻゚䄾䔎⪺⩂

⹎㎮䄾䔎⪺⩂

SİLECEK

AC ve ISITICI

MCU

㠦㠊䆮

MOTORU 㢖㧊䗒 ⳾䎆

㠦㠊䆮,䧞䎆

㧻゚䄾䔎⪺⩂

ÇAKMAK/ ╊⺆ ⧒㧊䎆/ AYNA/ISITMA ⹎⩂䧞䎆

DÜĞME

ECM

PANELİ 㓺㥚䂮 䕦⎂

㠪㰚䄾䔎⪺⩂

KEPÇE RÖLESİ ⻚䅩 ⩞⻾⩂ Ⰺ⩞㧊

ALT SİLECEK RÖLESİ 㢖㧊䗒 ⳾䎆

R.C. V

㧧㠛⩞⻚

ÜST SİLECEK RÖLESİ 㢖㧊䗒 ⳾䎆

Ⰺ⩞㧊

Ⰺ⩞㧊

BOM RÖLESİ

GÜVENLİ K RÖLESİ

⿦ 䋻㞚㤙 Ⰺ⩞㧊

㞞㩚 Ⰺ⩞㧊

7807A3CD40 7807A3CD40

MAKİNE KONTROL ÜNİTESİ(MCU) (1) Elektronik parçalardan meydana gelir ve düğmelerden, ECM, TCU, motor ve hidrolik basınç sensörlerinden gelen sinyallere göre tüm lambaları ve sesli ikazları bir arada kontrol eder.

77033CD68

77033CD68

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-35

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI İLETİM KONTROL ÜNİTESİ(TCU) (1) Kontrol ünitesi aşağıdaki kriterler düşünüldüğünde istenen hıza tam otomatik olarak geçer.

• Vites kolu pozisyonu • Sürme hızı • Yükleme hızı

77073CDS91

77073CDS91

MOTOR KONTROL MODÜLÜ (ECM) (1) Motor kontrol modülü (ECM) motor sisteminin kontrol merkezidir.

M OE T R PO

AT TU AC T R PO

OR NS SE T OR P O R

7807A3CD92

7807A3CD92

4-36

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI RADYO VE TEYP (STANDART)

BS08B319

RADYO VE CD ÇALAR (İSTEĞE BAĞLI)

BS08B320

ÖN PANEL AÇIKLAMASI FRONT PANEL PRESENTATION

1 2 3 4 5 6 7 8

9 10

Ön ayarlıbutton düğme11 1 - - - - - - - - Preset CD rasgele çalma açık/kapalı RND - - - - - - - - - - - - CD random playback on/off Ön ayarlı düğme 2 - - - - - - - - Preset button 2 2 CD şarkı tekrarlama kapalı/açık RPT - - - - - - - - - - - - CD repeat track on/off ayarlıbutton düğme 3 3 - - - -3- - - - - - - - - - - - - Ön Preset CD’ şarkı tarama SCN - - - - - - - - - - - - CD's track scan ayarlıbutton düğme 4 4 4 - - - - - - - - Ön Preset Ön ayarlıbutton düğme 55 - - - -5- - - - - - - - - - - - - Preset süreli basma: açık/kapalı TA AF - - - - - - - - Kısa Short press : TATA on/off Uzun basma: açık/kapalı Longsüreli press : AF AF on/off Ses stili seçme SOUND - - - - - - Select sound/audio styles süreli basma: güç açık - - - - - - - - - - - - Kısa Short press : power on Uzun basma: güç kapalı Longsüreli press : power off Kısa süreli basma: sessize almak veya MUTE - - - - - - - - sessizi Short press : To mute iptal etmek için. or cancel mute.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Ekran Display Ses düğmesi: Sesi: ayarlamak ve seçili ses - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Volume knob Press up/down to modunu değiştirmek üzere yukarı/aşağı adjust the volume ; adjust selected basın audio mode

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

Kısa süreli basma: Kaynaksource(CD) değiştirir (CD) Short press : Change Uzun basma: RDS açık/kapalı Longsüreli press : RDS on/off Kısa süreli basma: seçmek Short press : ToBant select bandiçin Uzun süreli basma: Otomatik kayıt (CD) Long press : Autostore(CD) Kısa süreli basma: Otomatik kayıt (Kaset) Short press : Autostore(Cassette) Radyo mode 12 - - - - - - - - - - Tunermodu Kısa süreli basma: Otomatik yukarı/aşağı arama Short press : Auto search up/down Uzun süreli basma: Otomatik yukarı/aşağı arama Long press : Manual search up/down Kaset modu: İşlev yok Cassette mode : No function CD modu CD mode Kısa süreli basma: Sonraki/önceki şarkı Shortsüreli press : Next/previous Uzun basma: İleri veya geri track sarma Long press : Fast forward or fast rewind (kaset deki) 13 - - - - - - - - - - - İleri Fastsarma forward(cassette deck) İleri sarma (kaset deki) 14 - - - - - - - - - - - Fast rewind(cassette deck) (CD) 15 - - - - - - - - - - - Disk Discçıkarma eject(CD) Kaset çıkarma Eject cassette CD 16 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - CDaçma/Kaset opening / açma Cassette opening

11 SOURCE - RDS - - - - - - - - - BAND - - - - - - AST - - - - - - - - - - -

4-37

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

SES

(3) Ses düğmesi

(1) Güç ve sessiz düğmesi (1) GÜÇ AÇIK/KAPALI Set üzerinde değiştirmek için öğesine basın. Seti kapatmak için 2 saniyeden daha uzun süre öğesine basın.

(1) SES Jazz, Vokal, Pop, Klasik veya Rock müzik dinlemenize bağlı olarak, SES düğmesi seçiminize göre mükemmel şekilde ayar yapar.

• SES düğmesine ve ardından kendi zevkinize

göre değiştirmek amacıyla BASS-Treb öğesini seçmek için ses düğmesine basın veya ses açma/kapatma düğmelerini kullanarak önceden belirlenmiş ses ayarlarını kullanın:

(2) SESSİZ (Susturma) Sessize alma veya sessiz modu iptal etmek için kısa düğmesine basın. süreyle ÖNEMLI: Sessiz süre bir ALARM anonsu veya trafik anons mesajlarının gelmesiyle bozulabilir (TA açıksa).

– BASE -TRE: Kendi seçtiğiniz bas ve tiz ayarları.

– FLAT: Orijinal – JAZZ: Caz müzik – VOCAL: Konuşma – POP: Pop müzik – CLASSIC: Klasik müzik – ROCK: Rock müzik (2) SES AYARLARI

MUTE

7807A3CD09A

• Arzu ettiğiniz ses modunu seçmek için SES düğmesine basın.

• Ses açma/kapatma düğmelerini kullanarak ayarları değiştirin:

– Ses stili: BASS-TRE, FLAT, JAZZ, VOCAL, POP, CLASSIC, ROCK

7807A3CD09A

(2) Ses düğmesi (1)Sesi ayarlamak için ses düğmesine basın.

– BASS: Bas notalar – TREBLE: Tiz notalar – BALANCE: Sol-sağ – FADER: Arka-ön – LOUD: OFF, LOW, MID, HIGH

+

• Seçili ses modunu ayarlamak için ses

VOLUME

düğmesine basın.

5 saniye sonra ekran son çalışma moduna geri döner.

Bas ve Tiz ayarları yalnızca BASS-TRE ses stili seçiliyken mümkündür.

VOLUME

-

7807A3CD11

7807A3CD11

SOUND

7807A3CD10

7807A3CD10

(4) Kaynak düğmesi

4-38

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI (1) Arzu edilen kaynağı seçmek için KAYNAK düğmesine basın:

(3) MANUEL AYARLAMA (Arzu edilen istasyonun frekansını biliyorsanız)

• Manuel ayarlamaya geçmek için: • veya arama düğmesine 2 saniyeden

– TUNER – CD ÖNEMLI: Kaset mekanizmasına sahip radyo, bir bant takıldığında yalnızca kaset kaynağına dönecektir.

uzun süreyle basılması manuel ayarlamaya geçecektir.

• Ardından düşük frekanstaki veya yüksek frekanstaki bir istasyona ayarlamak için basın.

• Tuşlar serbest bırakıldığında, bir zaman aşımı

sayacı başlatılır. 5 saniyelik zaman aşımının ardından, bir saniyeliğine ’Auto’ görüntülenir ve otomatik aramaya geri dönülür.

BAND AST

SOURCE RDS

7807A3CD13 BAND AST

SOURCE RDS

7807A3CD13

7807A3CD13

RADYO (1) Dalga bandı / Otomatik (1) arama düğmesi (1) DALGA BANTI

• Arzu edilen bandı seçmek için BANT düğmesine basın:

(2) OTOMATİK ARAMA Otomatik olarak istasyon aramak için arama ayarını kullanın.

• Düşük frekanstaki bir istasyona ayarlamak için için

, yüksek frekanstaki bir istasyona ayarlamak öğesine basın.

• Başka bir istasyon aramak için düğmeye yeniden basın.

7807A3CD13

(4) Ön seçimli düğme Ön seçimli istasyonlar (1) Bir ön ayar modunda manuel olarak istasyon kaydetme Ön ayar düğmeleri (1 ila 5) kullanılarak bant başına beş adet istasyon kaydedilebilir ve geri çağırılabilir.

• Arzu ettiğiniz istasyona ayarlayın.

• Geçerli istasyonu kaydetmek için 2 saniyeden

fazla bir süre arzu ettiğiniz ön ayar düğmesine (1 ila 5) basın.

NOT: Bir FM istasyonu kaydedilirken, mevcut program istasyon adı ve AF modu ön ayara kaydedilir (Bazı istasyonlar farklı program servis adı kullanırlar).

(2) Bir ön ayarı geri çağırma Kayıtlı istasyonu çağırmak için arzu edilen ön ayar tuşuna (1 ila 5) basın.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-39

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI (3) İstasyonları otomatik olarak kaydetme (AUTO-STORE) FM AST bandındaki en güçlü 5 FM istasyonunu veya MW (AM) AST bandındaki en güçlü 5 MW (AM) istasyonunu otomatik olarak kaydedebilirsiniz.

Otomatik kayıt özelliğini kullanırken, yeni istasyonlar daha önceden kaydedilen FM AST veya MW (AM) AST istasyonlarının yerini alır.

TA

• Otomatik kaydı etkinleştirmek için AST’ye basın.

• Cihaz bip sinyali verir ve susar.

• İşlem tamamlandığında, bir bip sesinin ardından

AF

7807A3CD15

ön ayar 1’e kayıtlı istasyon çalınmaya başlar.

• Bazen 5 adet istasyon bulmak mümkün olamayabilir.

7807A3CD15

NOT: Aşağıdaki özellikler bulunduğunuz bölgede mevcut olmayabilir.

1

4

2

5

3

TA

(3) Alarm mesajları (PTY ALARM) Bu cihaz yayıncı tarafından yapılan mesajlarını otomatik olarak alır.

acil

durum

• Mesaj yayını sırasında ekranda ‘ALARM’ ve istasyon adı değişerek görüntülenir.

AF

7807A3CD14

(4) Trafik duyuruları (TA) TA modunu etkinleştirerek yapılan trafik duyurularına öncelik verebilirsiniz (kaset/CD dinliyor ya da cihazı sessiz konuma almış olsanız bile).

– TA özelliğini etkinleştir/iptal et

7807A3CD14

FM BANDINDA RADIO DATA SYSTEM (RDS) Artık daha fazla istasyon size aşağıdaki avantajları sunabilmek için RDS bilgileri yayınlamaktadır: (1) Program servis adı (PS) Radyonun frekansı yerine adını görüntülenmesini sağlar.

(2) Otomatik dönüş (AF) Cihaz mevcut istasyonda kalarak, sürekli en iyi alternatif frekansı ve sinyali arar. AF özelliğini kapatabilirsiniz.

– AF özelliğini etkinleştir/iptal et Bu cihaz dinlenen radyo istasyonu için diğer alternatif frekansları sürekli olarak arar ve en iyi sinyal alımını otomatik olarak seçer. AF özelliğini etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için TA AF öğesine 2 saniyeden fazla basın.

4-40

• Bir FM bandı seçmek için BAND düğmesine basın.

• TA özelliğini etkinleştirmek/iptal etmek için TA

AF

öğesine basın.

– TA modunu etkinleştirirseniz

• İstasyon

tarafından yayınlanan trafik duyurularını duyacaksınız (kaset/CD dinliyor ya da cihazı sessiz konuma almış olsanız bile).

• Dinlenen istasyon trafik duyurularının alınmasını mümkün kılmıyorsa, ekranda “NO TA” mesajı görüntülenir. Radyo otomatik olarak uygun bir istasyon arar.

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI – Trafik duyurusu modunun kesilmesi Belli bir trafik duyurusunu dinlemek istemiyorsanız

• Modu kapatmadan

TA

AF

düğmesine basarak

Çalma işlemi sırasında ekran

Eylem

Basılacak tuş

Hızlı ileri

trafik duyurusunu kesin.

• Cihaz önceki çalışma moduna dönecektir.

Hızlı geri

NOT: Gerekmiyorsa RDS özelliğini kapatabilirsiniz.

Hızlı ileri

• RDS düğmesine uzun süreli basılması RDS

Hızlı geri

özelliğini kapatacaktır.

• RDS kapatıldığında RDS ile ilişkili tüm özellikler örn. TA vb. devre dışı bırakılacaktır.

Hızlı ileri veya geri sarma işlemi sırasında radyo çalar.

Bandın sonuna kadar hızlı sarmaya devam ederseniz, çalma işlemi otomatik olarak yeniden başlar.

(5) Hızlı sarmayı durdurmak için Bant bitmeden önce hızlı sarmayı durdurmak için, basılmamış olan düğmeye basın ( veya ).

Ardından çalma işlemi devam eder.

BAND

(6) Bandın sonu Bandın sonunda, çalma işlemi ters yönde devam eder.

AST

SOURCE

(7) Bakım Kasetçaların uzun süreyle kullanımının ardından, çalma kafası üzerinde toz veya kir birikebilir. Bu tiz seslerin boğuk çalınmasına neden olur. Bunun çaresi bir temizleme kaseti kullanarak (ayda bir veya iki kez) normal bir kaset gibi çalmaktır.

RDS

7807A3CD13

7807A3CD13

KASETÇALAR (1) İleri/Geri Sarma Düğmesi ÖNEMLI: Yalnızca kaliteli kasetleri kullanın. Teybin zarar görmemesi için kullandıktan sonra her zaman kaseti çıkartın. Kasetleriniz koruyun. Kullandıktan sonra hemen kutusuna yerleştirin. Kasetleri asla ısı veya direkt güneş ışığına maruz bırakmayın.

(1) Kaset Çalma Açık tarafı kaset açıklığının sağ tarafına gelecek şekilde kaseti yerine takın. Çalma işlemi başlar. Çalma yönü göstergesi tarafından gösterilir.

(2) Çalma işlemini durdurma (

7807A3CD12

)

• Çalmayı durdurmak için,

düğmesine basarak

7807A3CD12

ana ekrana dönün.

• Ünite radyo sinyali alımına geçecektir.

• Kaset yarı çıkık durumdadır.

(3) Geri (bant bitmeden önce) Yarı durumda ve düğmelerine basın.

(4) Hızlı geri sarma / Hızlı ileri sarma ( veya ) Hızlı sarma yönü ekranda gösterilen çalma yönüne bağlıdır.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4-41

BÖLÜM 4 – KONTROL AYGITLARI

CD ÇALAR

RADYO AYARI

(1) İleri/Geri Sarma Düğmesi (1) CD çalma Bu CD çalar yalnızca 12 cm’lik disklere uygundur, alışılagelmedik şekillere sahip diskleri çalmayın.

• Etiketli yüzü üste gelecek şekilde diski yuvasına itin. Çalma işlemi başlar.

• Zaten bir disk takılı ise:

KAYNAK düğmesine basarak kaynak olarak CD’yi seçin. Çalma işlemi başlar.

(2) Önceki / Sonraki parça (

veya

)

• Arzu ettiğiniz parçayı seçmek için

veya

düğmelerine basın.

(1) KUZEY AMERİKA , No. 1 ve No. 4 düğmelerine basın. Ayar Aynı anda “AMERICA” olarak görüntülenir.

(2) GÜNEY AMERİKA , No. 2 ve No. 5 düğmelerine basın. Ayar Aynı anda “SOUTH” olarak görüntülenir.

(3) ASYA , No. 1 ve No. 5 düğmelerine basın. Ayar Aynı anda “ASYA” olarak görüntülenir.

(4) AVRUPA Aynı anda Power, No. 2 ve No. 4 düğmelerine basın. Ayar “EUROP” olarak görüntülenir.

• Çalma işlemi seçili parçadan itibaren devam eder.

(3) Hızlı geri sarma / Hızlı ileri sarma (

veya

)

• Dik içerisinde hızlı ileri veya hızlı geri gitmek için 2 saniyeden uzun bir süre basın.

veya

düğmesine JAZZ

ROCK

VOCAL POP

FLAT

LOUD

TA

CLASSIC

AF AST

PRESET

• Düğmeyi bıraktığınızda normal çalma işlemi devam eder.

(4) Rasgele parça çalma

7807A3CD16

• Rasgele parça çalma işlemini etkinleştirmek için RND düğmesine basın.

(5) Parçayı tekrarla

• Geçerli parçayı etkinleştirmek / devre dışı

7807A3CD16

bırakmak için RPT düğmesine basın.

(6) Parça arama Arama fonksiyonu her parçanın ilk birkaç saniyesini dinlemenizi sağlar.

• Parça aramayı etkinleştirmek / devre dışı bırakmak için SCN düğmesine basın.

(7) Diski çıkartma

• Diski çıkartmak için

düğmesine basın.

BAND AST

SOURCE RDS

7807A3CD13

7807A3CD13

4-42

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

Bölüm 5 İŞLETİM İÇİNDEKİLER İŞLETİM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI ÖNCESİNDEKİ KONTROLLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI VE DURDURULMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5 GÖSTERGE IŞIKLARININ KONTROLÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-5 MOTORUN NORMAL SICAKLIKTA ÇALIŞTIRILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-5 MOTORUN SOĞUK HAVADA ÇALIŞTIRILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-6 MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI SONRASINDAKİ KONTROLLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-7 ŞANZIMANI SOĞUKTA ÇALIŞTIRMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-7 MOTORUN DURDURULMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-8 ISITMA İŞLEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 ATAŞMANIN KULLANILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10 MAKİNENİN KULLANILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11 BASİT KULLANIMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-11 EĞİMLİ ZEMİNDE SÜRÜŞ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-14 VERİMLİ ÇALIŞMA YÖNTEMLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-15 GENEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15 KAZI İŞİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-15 DÜZLEŞTİRME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 NAKLİYE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 SIKIŞTIRMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 YÜKLEME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17 ÇALIŞMA SIRASINDA ALINACAK TEDBİRLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-18 KEPÇENİN / ATAŞMANIN AYARLANMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20 BOM AÇMA FONKSİYONUNUN AYARLANMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-20 KEPÇE DÜZELTİCİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-21 ÖZEL İŞ SAHALARINDA KULLANIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-22 MAKİNENİN SOĞUK HAVADA KULLANILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22 KUMLU VE TOZLU İŞ SAHALARINDA KULLANILMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22 DENİZ KIYISINDA KULLANIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22 DEPOLAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-23

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

5-1

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

5-2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

İŞLETİM YENİ MAKİNENİN RODAJ PERİYODU 1) Belirtilen performansını saatini bulur.

yakalaması

100

işletim

2) Aşağıdaki üç aşamaya göre çalıştırın ve ilk 100 saat aşırı kullanımdan kaçının.

Servis sayacı

İş yükü

10 saate kadar

Yaklaşık %60

100 saate kadar

Yaklaşık %80

100 saat sonrasında

%100

ÖNEMLI: Yeni makinenin aşırı kullanılması potansiyel performansı olumsuz etkiler ve makinenin ömrünü kısaltır.

3) İlk 100 saatlik kullanım sırasında aşağıdakilere uyun: (1)Soğutma sıvısı, motor yağı, hidrolik yağı ve yakıt seviyelerini ve sızıntılarını her gün kontrol edin.

(2)Tüm gres noktalarını her gün gresleyin.

(3)Cıvataları sıkın.

(4)Kullanım öncesinde makineyi tamamen ısıtın.

(5)Kullanım sırasında göstergeleri sık sık kontrol edin.

(6)Kullanım sırasında makinenin normal çalıştığını kontrol edin.

4) İlk 50 saatlik kullanım sonrasında aşağıdakileri değiştirin.

Kontrol edilecek malzemeler

Bakım

Motor yağı

Değiştirin

Motor yağı filtresi

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-3

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI ÖNCESİNDEKİ KONTROLLER 1) Direksiyon mekanizması kilitleme kolunun kilitli değil konumunda olduğunu kontrol edin.

UYARI: Makinenin idare edilmesi için direksiyon mekanizması kilitleme kolu çıkarılmalıdır.

2) Gevşek cıvatalar veya somunlar, kir birikmesi veya yağ, yakıt ve soğutma sıvısı sızıntısı kontrolü için makinenin etrafına ve altına bakıp iş ekipmanlarının ve hidrolik sistemin durumunu kontrol edin. Ayrıca yüksek sıcaklığa maruz kalan bölgelerde kir, mıcır birikintilerini ve gevşek kabloları kontrol edin.

Makineyi çalıştırmadan önce bu bölgeleri bu tür maddelerden arındırın. ÖNEMLI: Bölüm 7, Bakım konusundaki günlük kontrol listesine bakın.

3) Rahat kullanmak amacıyla operatörün vücuduna göre koltuğu ayarlayın.

4) Makinede iş sahasında yeterli aydınlatma sağlayan bir aydınlatma sisteminin bulunduğunu kontrol edin. Tüm ışıkların uygun çalışma şartlarına sahip olduğunu kontrol edin.

5) Dikiz aynasını ayarlayın.

6) Motoru çalıştırmadan önce iş sahasında personel olmadığını kontrol edin. Makineyi hareket ettirmeden önce iş sahasında personel olmadığını kontrol edin.

Makinenin üzerinde, altında veya çevresinde personel olmadığını kontrol edin.

UYARI: Kontağa veya kumandalara uyarı etiketi takılmışsa motoru çalıştırmayın.

Ayrıca kumandaları kurcalamayın.

5-4

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI VE DURDURULMASI GÖSTERGE IŞIKLARININ KONTROLÜ

MOTORUN NORMAL SICAKLIKTA ÇALIŞTIRILMASI

1) Park freni düğmesinin ON konumunda olduğunu kontrol edin.

UYARI: İş sahasında personel ve engeller olup olmadığını kontrol edin. Makineyi çalıştırmaya başlarken insanları uyarmak için korna çalın.

2) Vites kolunun boş konumda olduğunu kontrol edin.

3) Hidrolik emniyet kolunun kilitli konumda olduğunu kontrol edin.

4) Kontağı On konumuna getirip aşağıdaki kontrolü gerçekleştirin.

(1)3 saniyelik sesli ikaz sonrasında tüm ışıklar yanıyor. ÖNEMLI: Işıklar yanmıyor veya sesli ikaz verilmiyorsa herhangi bir kablonun çıkmış olup olmadığını kontrol edin.

(2)3 saniye sonra sadece aşağıdaki ışıklar yanar diğerleri söner.

– Şarj ikaz ışığı (1) – Motor yağı basıncı ikaz ışığı (2) – Fren sistemi ikaz ışığı (3)

1) Motoru çalıştırmaya başlamak için kontağı START konumuna çevirin. ÖNEMLI: Motora 20 saniyeden fazla marş vermeyin. Motor çalışmazsa motoru tekrar çalıştırmaya başlamadan önce marş motorunu yaklaşık 2 dakika soğumasını sağlayın.

2) Marş motorunda olası bir hasara neden olmamak için motor çalıştırıldıktan hemen sonra kontak anahtarını bırakın.

START (MARŞ) ON (AÇIK)

OFF (KAPALI)

BS08B317

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-5

BÖLÜM 5 – İŞLETİM MOTORUN SOĞUK HAVADA ÇALIŞTIRILMASI UYARI: İş sahasında personel ve engeller olup olmadığını kontrol edin. Makineyi çalıştırmaya başlarken insanları uyarmak için korna çalın.

7-9 sayfasında tavsiye edilen motor yağını ve yakıtı kullanın.

Gerektiği seviyeye kadar antifriz soğutma sıvısı solüsyonuyla doldurun.

1) Park freninin kilitlendiğini kontrol edin (park ışığı yanarken).

2) Vites kolunun boş konumda olduğunu kontrol edin.

3) Hidrolik emniyet kolunun kilitli konumda olduğunu kontrol edin.

4) Marşı ON konumuna getirip ön ısıtıcı pilot ışığının sönmesini bekleyin. ÖNEMLI: Ön ısıtıcı pilot ışığı yandığında ön ısıtma süresi, hava emme manifoldundaki sıcaklığa bağlı olarak 5 – 45 saniye alır.

5) Ön ısıtıcı ikaz ışığı söndüğünde kontağı START konumuna çevirip motora marş verin.

6) Motor çalışır çalışmaz kontak anahtarını bırakın.

Kontak anahtarı otomatik olarak ON konumuna döner.

NOT: Motor çalıştıktan sonra beyaz dumanı azaltmak için ön ısıtma fonksiyonu çalıştırılır.

OFF (KAPALI)

START (MARŞ) ON (AÇIK)

OFF (KAPALI)

BS08B318

5-6

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI SONRASINDAKİ KONTROLLER Motor çalıştıktan onaylayın.

sonra

aşağıdakileri

kontrol

ŞANZIMANI SOĞUKTA ÇALIŞTIRMA edip

1) Hidrolik yağı haznesi seviye göstergesi normal seviyede mi?

2) Yağ veya su sızıntıları var mı?

3) Tüm ikaz ışıkları (1-11) sönmüş mü?

4) ısıtma işlemi sonrasında aşağıdakileri kontrol edin.

(1)Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesinin ibresi (12) çalıştırma aralığında mı?

(2)Şanzıman yağı sıcaklık göstergesinin ibresi (13) çalıştırma aralığında mı?

(3)Motorun sesi ve egzoz gazının rengi normal mi?

(4)Sesler ve titreşimler normal mi?

1) İlk çalıştırmada sıcaklık –12 °C(10°F)’nin altındaysa şanzımanın ısıtılması gerekir.

2) Bu işlem, boş viteste yüksek devirli rölantide gerçekleştirilir.

3) Çalıştırma yağı sıcaklığı elde edilinceye kadar şanzıman boş viteste kalır ve göstergede soğuk çalıştırma fazı sembolü gösterilir.

4) Soğuk şanzıman yağı göstergesi kaybolduğunda makine kullanılmaya hazırdır.

ÖNEMLI: İlk çalıştırma sonrasında motor devrini çabuk yükseltmeyin, motora ve turboşarja zarar verebilir.

Kumanda paneli göstergeleri bir sorun gösteriyorsa hemen motoru durdurun ve gerekli onarımı yapın.

5 4 3 2 1

6 7 8 9 10 11

77073CD67

77073CD67

MENU

BACK

mph

Km/h

NEXT

SE E L C

13

12 7807A4OP06

7807A4OP06

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-7

BÖLÜM 5 – İŞLETİM MOTORUN DURDURULMASI UYARI: Motorun aniden durdurulması motorun ömrünü daha da kısaltır; özellikle motor aşırı ısınmışsa. Makineyi kullanmayı bırakın ve yavaşça soğuması için yüksek rölantide motoru çalıştırın. Sonrasında motoru durdurun.

Acil bir durumda motoru/makineyi hemen durdurun.

1) Vites kolunu boşa alın.

2) Park frenini ON konumuna alın.

3) Motoru, yüklenmeden boyunca çalıştırın.

düşük

devirde

5

dakika

4) Kontak anahtarını OFF konumuna alın.

5) Diğer personelin makineyi kullanmasını engellemek için anahtarı çıkarın ve hidrolik kumanda kolunu kilitleyin.

6) Kabin kapısını kilitleyin.

5-8

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

ISITMA İŞLEMİ ÖNEMLI: Hidrolik yağ için en uygun sıcaklık yaklaşık 50°C(112°F)’dir. Hidrolik yağ 25°C(77°F)’nin altındayken hidrolik sistem aniden çalıştırılırsa hasar görebilir. Çalışmaya başlamadan önce sıcaklık en az 25°C(77°F)’ye yükseltilmelidir.

1) Motoru düşük devirde 5 dakika boyunca çalıştırın.

2) Motor devrini orta seviyeye yükseltin.

3) Hidrolik kumanda kilitleme kolunu serbest bırakın.

4) Bomu hafifçe kaldırıp kepçe silindirini hareket mesafesinin sonuna kadar uzatın ve kepçe uzatılmış olarak kumandayı tutup hidrolik sistemin sistem basıncını tahliye etmesini sağlayın.

5) Kepçe silindirini hareket mesafesinin sonuna kadar geri toplayın ve kepçeyi toplanmış olarak kumandayı tutup hidrolik sistemin sistem basıncını tahliye etmesini sağlayın.

UYARI: Hidrolik basıncı 30 saniyeden daha fazla tahliye edilmiş olarak bırakmayın.

6) Isıtma işlemi tamamlanıncaya kadar prosedürlerini bir kaç kez tekrar edin.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

4)

–

5)

5-9

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

ATAŞMANIN KULLANILMASI ÖNEMLI: Kumanda kolunun ve ataşmanın çalışmasını kontrol edin.

5

1) Kumanda kolu, bomu ve kepçeyi çalıştırır.

3) Kumanda kolu, bom yüzdürme, bom açma ve kepçe düzeltici konumuna alınıp fonksiyon gerçekleştirildiğinde kumanda kolu normal konumuna döner.

4

1

2) Kumanda kolu serbest bırakıldığında otomatik olarak nötr konumuna döner.

2

3

Kumanda kolu Bom aşağıya (1) Bomu aşağı indirmek için kumanda kolunu ileri itin.

Bom yukarıya (2) Bomu yukarıya kaldırmak için kumanda kolunu geri çekin.

Kepçe toplama (3) Kepçeyi geriye doğru eğmek için kumanda kolunu sola hareket ettirin.

5

Kepçe boşaltma (4) Kepçenin yükünü boşaltmak içim kumanda kolunu sağa doğru hareket ettirin.

Bom yüzdürme (5) Kumanda kolunu ileri doğru tahdide kadar itin.

Bom zemine doğru iner.

Bom, zemin yüzeyi boyunca yüzer.

3 2

1 4

3 2 4

1

7807AOP04

5-10

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

MAKİNENİN KULLANILMASI BASİT KULLANIMI (1) Hareket pozisyonu Kepçe zeminden 40 – 50 cm (15-20 in.) yukarda olacak şekilde bomu kaldırın.

40~50cm

(3) Yönün ve hızın değiştirilmesi (1)Vites kolunun, direksiyon kolonunun soluna yerleştirilmesi tasarlanmıştır.

(2)1 ile 4 arasındaki konumlar (vitesler) döndürülerek seçilirken sürüş yönü, İleri (F) – Boş (N) – Geri (R) konumları vites kolunu eğerek seçilir.

(3)Boş vites kilidi, istemeden sürüşün durdurulmasını önlemek için yerleştirilmiştir.

• N Konumu – Bu konumda vites kolu kullanılmaz • D Konumu – Sürüş (4)Kazma veya boşaltma işi yaparken makineyi 1. veya 2. viteste kullanın.

İleri 7807AOP08

Büyük vitesler 7807AOP08

(2) Hareketli kullanımı Motor çalıştırılması sonrasında ısınma işleminin tamamlanmasının ardından makineyi aşağıdaki prosedüre göre hareket ettirin.

Küçük vitesler Geri

(1)Hidrolik kumanda kilitleme kolunu serbest bırakın.

(2)Park frenini serbest bırakın.

(3)Vites kolunu ileri ve geri doğru 1. aşamaya alın ve makineyi hareket ettirmek için gaz pedalına hafifçe basın.

N = Boş D = Sürüş

BS08C140

UYARI: Büyük viteste sürüş yaparken şanzıman kolunu kullanarak hızlı bir şekilde yavaşlamayın.

Yavaşlamak için fren pedalına basın. Yön değiştirirken dönüş yönünde önceden engel olmadığı kontrol edin.

Yüksek viteste yön değiştirmekten kaçının.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-11

BÖLÜM 5 – İŞLETİM (4) Makinenin döndürülmesi

(6) Makinenin durdurulması

(1)Direksiyonu istenilen yöne çevirerek makineyi döndürün.

(2)Bu makine 40 derecelik açıyla sağa veya sola döndürülebilir.

(1)Makineyi durdurmak için fren pedalına basın.

(2)Vites kolunun (FNR) boş konuma alın.

(3)Park freni düğmesine basın.

(4)Kepçeyi zemine indirin.

UYARI: Yüksek viteste sürüş yaparken makineyi sert döndürmeyin ve eğimde manevra yapmaktan kaçının. Motor kapalıyken yardımcı direksiyon yoksa direksiyon çalışmaz.

40 40 7807OP32 7807OP32

(5) Sürüş sırasında alınacak tedbirler (1)Gösterge ikaz ışığı yanarsa makineyi güvenli bir yere alıp vites kolunu boş konuma alarak makineyi durdurun. Motoru düşük devirde çalıştırdıktan sonra durdurun.

Sonrasında makinenin çalışmasıyla ilgili sorunları giderin.

(2)Makineyi kullanırken yük aniden boşalırsa makinenin hızı artar. Bu yüzden dikkatli olun.

(3)Makineyle engebeli zeminde sürüş yaparken küçük vites kullanın.

5-12

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM (5)Hidrolik kumanda kolunu kilitli konumuna alın.

UYARI: Yokuşa park ederken lastiklere takoz koyun.

Hidrolik emniyet kolu

Kilit

BS08C141

(7) Motorun durdurulması UYARI: Motorun aniden durdurulması motorun ömrünü daha da kısaltır; özellikle motor aşırı ısınmışsa. Makineyi kullanmayı bırakın ve yavaşça soğuması için yüksek rölantide motoru çalıştırın. Sonrasında motoru durdurun.

Acil bir durumda motoru/makineyi hemen durdurun.

(1)Park freninin kilitli konumda olduğunu kontrol edin.

(2)Vites kolunun (FNR) boş konumda olduğunu kontrol edin.

(3)Hidrolik kumanda kolunun olduğunu kontrol edin.

KİLİTLİ

konumda

(4)Ekipman çalıştırmadan motoru düşük devirde yaklaşık 5 dakika çalıştırın. Kontak anahtarını OFF konumuna alıp anahtarı çıkarın.

(8) Motoru durdurduktan sonraki kontroller (1)Kepçe / ataşman ve makinenin etrafında yağ ve soğutma sıvısı sızıntısı kontrolü yapınız.

(2)Yakıt tankını doldurunuz.

(3)Motor bölmesi içindeki ve makineye sıkışmış çakılları temizleyin.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-13

BÖLÜM 5 – İŞLETİM EĞİMLİ ZEMİNDE SÜRÜŞ UYARI: Asla şanzıman boştayken yokuş aşağı sürüş yapmayın. Makinenin kontrolünü kaybedip ciddi yaralanmalara ve ölüme sebebiyet verebilirsiniz.

1) Asla boş viteste yokuş aşağı sürüş yapmayın.

2) Kepçe zeminden 20 – 30 cm (12 in.) yüksekliğe indirilerek sürüldüğünde acil bir durum esnasında fren olarak kullanılabilir.

3) Makine kaymaya başlar veya dengesini kaybeder ise hemen kepçeyi indirerek makineyi frenleyin.

4) Eğimli bir zemine park ederken kepçeyi fren olarak kullanın ve kaymasını önlemek için lastiklerin arkasına takoz yerleştirin. ÖNEMLI: Yağ sıcaklığı düşükse makine eğimli zeminde verimli kullanılamaz. Eğimli bir zeminde kullanılacaksa ısıtma işlemini gerçekleştirin.

UYARI: Eğimli zeminlerde çalışırken dikkatli olun.

Makine dengesini kaybederek devrilip ciddi yaralanmalara veya ölüme sebep olabilir.

20~3 0cm

0cm 20~3

7807AOP15

7807AOP15

5-14

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

VERİMLİ ÇALIŞMA YÖNTEMLERİ GENEL

KAZI İŞİ

1) Emniyeti sağlamak ve iyi bir görüş sahasına sahip olmak için kepçeyi zeminden yaklaşık 40 – 50 cm (15 – 20 in.) yukarıya kaldırın.

(1) Küreme işi Kepçe dolu olarak ileri doğru sürüş yapıldığında ağır yükten dolayı lastikler patinaj yapabilir. Yükü hafifletmek için kepçeyi kaldırarak lastiklere çekiş kazandırın.

1) Kepçenin kürek tarafını zemine paralel tutun. Kepçe yatay olmayan bir konumda itilirse güç kaybı yaşanabilir ve kepçe toprak yığınına derinlemesine dalmayabilir.

40~50cm

7807AOP08 7807AOP08

2) İş sahasındaki engelleri temizleyip zemini düzleştirin.

3) Kepçeye aşırı yük bindirmemeye özen gösterin.

4) Sert malzemelerle çalışırken kazıma ucunda kepçe dişi veya cıvata kullanın.

5) Boşaltma işlemi yaparken kumanda kolunu DUMP (Boşalt) konumuna aldıktan sonra eski konumuna getirin. Bu prosedürü işi sonlandırıncaya kadar tekrarlayın.

73034OP04 73034OP04

2) Kepçe yığına yeterince daldırıldığında kumanda kolu aşağı çekilirken makineyi ileri sürün. Kumanda kolunu kepçe toplama konumuna alarak kepçeyi toprakla doldurun.

6) Makinenin arkasını rüzgara vererek tozun motora girmemesini sağlayın.

7) Yapılacak iş için uygun kepçenin kullanıldığını kontrol edin. Makine kepçesinin kapasitesi aşılırsa makinenin hizmet ömrü kısalabilir.

73034OP05 73034OP05

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-15

BÖLÜM 5 – İŞLETİM 3) Toprağa dalarken zorlanılıyorsa kepçe dişlerini aşağı ve yukarı hareket ettirmek için kepçe kumanda kolunu ileri – geri hareket ettirin.

2) Toprağı kazmak için makineyi ileri doğru sürüp kepçe kolunu kullanarak kepçeyi kaldırın.

73034OP08 73034OP06 73034OP06

ÖNEMLI: Makine, ön lastikleri kaldırılmış olarak kullanılırsa sürüş kuvveti kaybolur ve arka lastiklere aşırı kuvvet uygulanır. Bu şekilde kullanmaktan kaçının.

73034OP08

3) Kumanda kolu ile kazı derinliğini kontrol ederken makineyi ileri doğru sürün. ÖNEMLI: Kepçeyle zemine güç uygulamayın. Tahrik mekanizması hasar görebilir. Kazarken iş şartlarına uyan doğru kepçeyi kullanın. Kepçenin tek tarafına yük uygulamaktan kaçının.

7807AOP16 7807AOP16

(2) Düz zeminde kazı Kepçeyi hafifçe alçaltarak makineyi ileri sürerken kepçenin her iki yanının dengeli dolduğunu kontrol edin.

73034OP09 73034OP09

1) Kepçenin ucunu hafifçe indirin.

73034OP07 73034OP07

5-16

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM DÜZLEŞTİRME

SIKIŞTIRMA

1) Kepçeyi malzemeyle doldurun ve geriye doğru sürerken yavaş boşaltın.

Sıkıştırma işlemi sırasında kepçenin altını zemine yatay tutun.

2) Malzemeyi boşalttıktan sonra zemini düzleştirmek için kepçe indirilmiş olarak geriye doğru sürüş yapın.

ÖNEMLI: Kepçeyi DUMP (boşaltma) konumunda tutarak çalışmayın.

3) Kepçeyi malzeme ile doldurun ve kepçeyi yatay konuma getirin. Sonrasında kumanda kolunu BOOM FLOAT (yüzdürme) konuma getirip geriye doğru hareket edin. ÖNEMLI: Düzleştirme işi yaparken makineyi daima geriye doğru sürün.

7807AOP09 7807AOP09

YÜKLEME Savrulma açısı ve sürüş mesafesi araziye bağlı olarak mümkün olduğu kadar küçük ve kısa tutulan bir iş gerçekleştirilerek maksimum verimlilik sağlanabilir.

73034OP10

(1) “I” yöntemi

NAKLİYE UYARI: Her zaman sürüş güzergâhının düz olduğunu kontrol edin. Malzeme taşırken kepçeyi, zeminden 40 – 50 cm (15-20 in.) yukarı kaldırın.

1) Toprağı kazdıktan sonra geriye doğru hareket ettirin ve toprağı kamyona yüklemek için makineyi damperli kamyon ile toprak yığını arasına alın.

2) Malzemeyi yüklemek için en hızlı ve etkin yol budur. ÖNEMLI: İş sahasının zemini daima düz olmalıdır ve bom yükseltilmişken savrulmamalı veya fren pedalına sert bir şekilde basılmamalıdır.

73034OP11 73034OP11

73034OP12

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-17

BÖLÜM 5 – İŞLETİM (2) “V” yöntemi

ÇALIŞMA SIRASINDA ALINACAK TEDBİRLER

1) Kamyonu makineye doğru 60 derecelik bir açıyla park edin. Kepçeyi doldurduktan sona geriye doğru sürün ve makineyi kamyona dik açı yapacak şekilde alın ve kamyonu yükleyin.

2) Makineyi, kamyonun ortasına boşaltma yapabilecek bir konuma alın. Kamyonun uzunluğu kepçe genişliğinin iki katından fazla ise boşaltma işlemini önden arkaya doğru gerçekleştirin.

(1) İzin verilen su derinliği 1) İzin verilen derinlikten daha derin su veya bataklık zeminde çalışmayın (aks muhafazasının alt kısmına kadar).

2) İş tamamlandıktan sonra suya girmiş kısımları gresleyin.

3) Kumanda kolunu sağa hareket ettirin ve kepçeyi boşaltın.

Axle housing Aks muhafazası

4) Kepçeyi içine yapışan malzemeden kurtarmak için sallayın.

73034OP14 73034OP14

(2) Frenler çalışmadığında 1) Fren pedalına basılsa bile makine durmuyorsa park frenini kullanın.

73034OP13

5) Kumanda kolunu BOŞALTMA konumuna getirmeden önce kepçeyi sallayarak yüklenen malzemenin kepçe içinde dengeli dağılmasını sağlayın. Bu işlem, kepçe BOŞALTMA konumuna alındığında malzemenin dökülmesini engeller.

ÖNEMLI: Acil fren olarak park freni kullanılmaya başladıktan sonra fren sisteminde tam kontrol gerçekleştirmek için Yetkili Bayinize danışın.

7807AOP10 7807AOP10

5-18

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM 1. Eğimli zeminde sürüş yaparken alınacak tedbirler: UYARI: Eğimli bir zeminde çalışırken dikkatli olun.

Makine dengesini kaybederek devrilip ciddi yaralanmalara veya ölüme sebep olabilir.

1) Eğimli zeminde dönüş manevrası yaparken aracın ağırlık merkezini alçaltmak için kepçeyi / ataşmanı indirin. Mümkünse eğimli arazide dönüş manevrası yapmaktan kaçının.

2) Yokuş aşağı sürüş yaparken: (a)Yokuş aşağı sürüş yaparken ana fren çok sık kullanıyorsa aşırı ısınıp hasar görebilir. Frenlemeye yardımcı olması için şanzıman kolunu düşük vites konumuna alıp motoru fren olarak kullanın. (b)Uygun olmayan vites kullanıldığında tork konvertörü yağı sıcaklığı aşırı ısınabilir. Sıcaklığın düşmesini sağlamak için 1. vitesi kullanın. (c)1. viteste gösterge yeşil bölgeye gelmiyorsa makineyi durdurun ve boş vitese alın. Gösterge yeşil bölgeye gelinceye kadar motoru orta devir bölgesinde çalıştırın.

3) Motor durursa: Motor eğimde durursa hemen park frenine basın ve makineyi durdurmak için kepçeyi / ataşmanı indirin.

(3) Sürüş sırasında alınacak tedbirler Büyük viteste uzun mesafeli sürüş yapmayın. Lastikler aşırı ısınabilir ve erken hasar meydana gelebilir. Yüksek viteste sürüş yapmak gerekiyorsa aşağıdakilere uyun.

1) Emniyeti sağlamak için bu makineyle ilgili talimatlara uyun.

2) İlk çalıştırma öncesinde ön kontrol gerçekleştirin.

3) Lastik tipine ve yol şartlarına bağlı olarak en uygun hava basıncı ve en uygun sürüş hızı farklı olması nedeniyle Yetkili Bayinize veya lastik distribütörünüze danışın.

4) Sürüş öncesinde lastik basıncını kontrol edin.

5) 1 saatlik sürüş sonrasında lastiklerdeki ve diğer parçalardaki anormallikleri kontrol etmek için 30 dakika mola verip yağ ve soğutma sıvısı takviyesi yapın.

6) Boş kepçe ile sürüş yapın.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-19

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

KEPÇENİN / ATAŞMANIN AYARLANMASI Kepçe, bom açma aleti kullanarak istenilen bir yüksekliğe ayarlanabilir.

UYARI: Makineyi düz bir zemine park edin ve makinenin beklenmeyen hareketlerini önlemek için lastiklere takoz koyun. Park freni düğmesine basın. Emniyet kilit kolunu kullanarak ön ve arka şasiyi emniyete alın. Kepçeyi / ataşmanı temiz tutun.

3) Cıvataları (veya somunları) gevşetin. Plakayı (veya yaklaşma svicini) hareket ettirerek bomun yaklaşma svicinin algılama yüzeyinin merkezi ile paralel olmasını sağlayın. Cıvataları (veya somunları) sıkın.

Cıvata Bolt

BOM AÇMA FONKSİYONUNUN AYARLANMASI

Boom

Bom

1) Motoru çalıştırın. Bomu istenilen yüksekliğe kaldırarak sabit tutmak için bom kumanda kolunu hareket ettirip motoru durdurun.

UYARI: Kepçeyi / ataşmanı indirirken yere çarpmayın. Yükseltilen kepçeyi / ataşmanı ve / veya kaldırma bağlantısını destekleyin. Destek sağlanmazsa ciddi yaralanmalar veya ölüm hadisesi meydana gelebilir.

Bom

Somun Nut

Plaka Plate 77074OP24 77074OP24

4) Bom ve yaklaşma svici sensörü arasındaki açıklık maksimum 6 mm (0.236 in.) olacak şekilde somunları gevşetin.

Bom

Yaklaşma svici

Yaklaşma svici

BS08C142

2) Hidrolik kumanda kolunu KİLİTLİ konumuna alın.

77074OP25

Hidrolik kumanda kolu

Kilit

BS08C141

5-20

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM 5) Ayarları kontrol etmek için çalışma sahasındaki insanları uzaklaştırın ve motoru çalıştırın. Kepçeyi zemine indirin. Sonrasında kepçeyi kumanda kolu kullanarak istenilen yüksekliğe kaldırın ve kolu bırakın. Kolun otomatik olarak normal konumuna döndüğünü ve bomun (kepçe / ataşman) ayarlanan konumda durduğunu kontrol edin.

Normal Neutral

Tahdit konumu Detent position

77074OP26 77074OP26

KEPÇE DÜZELTİCİ 1) Bu makinenin kepçe açısı, çalışma yapılan zemine paralel olarak ayarlıdır.

A GÖRÜNÜMÜ VIEW A

A 77070OP27 77070OP27

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-21

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

ÖZEL İŞ SAHALARINDA KULLANIM MAKİNENİN SOĞUK HAVADA KULLANILMASI

DENİZ KIYISINDA KULLANIM antifriz

1) Her parçanın tapalarını musluklarını ve cıvatalarını iyice sıkarak tuz karışmasını önleyin.

3) Isıtıcıyı kullanırken ısıtıcı valfinin açık olduğunu kontrol edin.

2) Kullanım sonrasında tuz birikintilerini çıkarmak için makineyi yıkayın. Korozyonu önlemek için elektrikli parçalara ve hidrolik silindirlere çok özen gösterin.

1) Beklenen sıcaklığa uyan motor yağı ve yakıt kullanın.

2) Soğutma sistemine doldurun.

gereken

miktarda

4) Aküyü daima tam dolu tutun.

5) Motorun soğuk havada çalıştırılması bölümüne bakın.

Motoru çalıştırın ve ısıtma işlemi süresini uzatın.

3) Kontrol ve yağlama işlemi daha sık gerçekleştirilmelidir. Uzun süreli suya girmiş yatakların eski greslerini yenilemek için yeterli miktarda gres tedarik edin.

ÖNEMLI: Boşalmış aküler, tam dolu akülere kıyasla daha çabuk donar.

6) Makineyi temizleyin ve kalasların üzerine park edin.

50 C

7807AOP05

KUMLU VE TOZLU İŞ SAHALARINDA KULLANILMASI 1) Hava temizleyici elemanı sık sık kontrol edin. İkaz lambası yandığında ve sesli ikaz verildiğinde bakım cetveline bakmadan filtreyi daha sık temizleyin veya değiştirin.

2) Radyatörü sık sık kontrol edip soğutma peteklerini temiz tutun.

3) Yaktı deposunu ve hidrolik haznesini doldururken kumdan ve tozdan koruyun.

4) Hidrolik yağı haznesi tahliye tapasını sıkıca kapalı tutarak hidrolik devresine kum ve toz önleyin. Hidrolik yağı filtresini sık sık değiştirin.

5) Pimler ve burçlar benzeri tüm yağlı parçaları daima temiz tutun.

6) Klima / kalorifer filtreleri tıkanırsa ısıtma ve soğutma kapasitesi düşer. Filtreyi daha sık temizleyip değiştirin.

5-22

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

DEPOLAMA DEPOLAMA HAZIRLIĞI

PERİYODİK KONTROLLER

Makine bir ay veya daha uzun süreli depolanacağı zaman aşağıdaki prosedürler geçerlidir. Makineyi sert, bina içinde düz bir zeminde depolayın veya bunlar mümkün değilse dışarıda branda örtülü olarak saklayın. Makineyi depolamadan önce aşağıdaki işlemleri gerçekleştirin:

Aylık kontroller:

1. Makineyi temizleyin.

1. Akü şarjı ve akü elektrolit seviyesi Gerekiyorsa aküleri şarj edin.

2. Silindir kollarındaki gres ve / veya aylık ataşman çalıştırma

2. Silindir kolunu mümkün olduğu kadar geriye toplayın ve ataşman zemine oturuncaya kadar bomu indirin.

3. Yakıt deposundaki yakıt seviyesi ve motordaki korozyon önleyici yağ seviyesi. Gerekiyorsa ekleme yapın.

3. Makineyi tamamıyla gresleyin. Silindir kollarının açıkta kalan yüzeyleri greslenmeli ve koruyucu bir film ile kaplanmalıdır. Yetkili Bayinize danışın.

4. Tüm hatların, bağlantıların ve kelepçelerin durumu (pas). Gerekiyorsa gresleyin.

NOT: Makine servise girdiğinde bu film otomatik olarak yok olacaktır.

1. Yakıt deposunu boşaltın ve %90 dizel ve % 10 korozyon önleyici yağ karışımı ile doldurun. Korozyon önleyici yağın yakıt hatlarına, filtrelere, pompaya ve enjektörlere ulaşması için motoru rölantide beş dakika çalıştırın.

2. Motor hala ılıkken karteri boşaltıp korozyon önleyici yağ ile doldurup motor yağı filtresini değiştirin.

5. Kaporta boyasını durumu. Gerekli olan yerlerde antipas giderici işlemin uygulanması.

DEPOLAMA SONRASINDA İLK ÇALIŞTIRMA 1. Tahliye valflarını doldurun.

kapatın

ve

soğutma

sistemini

2. Yakıt rezervuarını tahliye edin ve uygun yakıtı ekleyin, 5. bölümde “Hidrolik yağlar ve Yağlar” konusuna bakın.

3. Motor karterini tahliye edip temiz motor yağı ile doldurarak yağ seviyesini kontrol edin.

3. Motor soğuduğunda motorun dış kısımlarını motorinle temizleyin.

4. Yakıt filtrelerindeki filtre elemanlarını değiştirin.

4. Hava filtresi elemanını temizleyin veya değiştirin.

5. Aküleri takın.

5. Soğutma sistemini boşaltıp tahliye valflerini açık bırakın ve radyatör kapağını sıkmayın.

6. Makineyi tamamıyla gresleyin.

6. Silindir kollarını gresleyin.

7. Motor aksesuar tahrik kayışının durumunu kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.

7. Aküleri sökün, akü muhafazalarını temizleyin ve asit izleri kalmamasını sağlayın. Aküleri, sıcaklığı 0° C’den fazla olan serin ve kuru bir yerde depolayın°.

8. Klima tahrik kayışının durumunu kontrol edin ve gerekiyorsa değiştirin.

8. Boyanın bozulma emaresi gösterdiği yerleri boyayın.

9. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu tıkayın.

10. Kontak anahtarını çıkarın ve sağ kumanda koluna “ÇALIŞTIRMAYIN” etiketi yerleştirin.

9. Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ekleyin.

10. Sürüş redüksiyon dişlileri ve savrulma redüksiyon dişlisi yağ seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa yağ ekleyin.

11. Silindir kollarını temizleyin.

11. Kaputu ve kabin kapısını kilitleyin.

12. Hava filtresi girişini ve egzoz borusunu açın.

13. “ÇALIŞTIRMAYIN” etiketini sökün ve motoru çalıştırarak ilk çalıştırma prosedürünü takip edin.

Yetkili olmayan personeli makineden uzak tutun.

14. Tüm sistemlerin gösterge paneli göstergelerini dikkatlice izleyin.

ışıklarını

ve

UYARI: Motoru kapalı bir alanda çalıştırmaktan kaçının. Daima yeterli havalandırmanın olduğunu kontrol edin.

Bu işleme uyulmaması, yaralanmalara ve ölüme sebep olabilir.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

5-23

BÖLÜM 5 – İŞLETİM

BU SAYFA BİLEREK BOŞ BIRAKILMIŞTIR.

5-24

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 6 – NAKLIYE

BÖLÜM 6 NAKLIYE İÇİNDEKİLER NAKLİYE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3 KARAYOLU YOLCULUĞU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-3 NAKLİYE HAZIRLIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-4 MAKİNENİN YÜKLENMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 MAKİNENİN EMNİYETE ALINMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-6 VİNÇ İLE YÜKLEME VE BOŞALTMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7 MAKİNENİN ÇEKİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-8 GENEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-8 MOTOR ÇALIŞMIYORKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6-9

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

6-1

BÖLÜM 6 – NAKLIYE

6-2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 6 – NAKLIYE

NAKLİYE KARAYOLU YOLCULUĞU Karayolunda yolculuk yapılması gerekli ise, yolda izin verildiği ölçüde aşağıdakileri gözetin.

1) Güvenliğiniz için makineye ilişkin düzenlemelere uyun.

2) Makineyi çalıştırmadan gerçekleştirin.

önce

günlük

bakımını

3) Lastiklerin hava basıncını ve yolculuk sınırlamalarını kontrol edin.

• Hava basıncı: 3,3kgf/cm²(47psi) • Maksimum hız: 33,9km/h (21.1mph)

hız

4) Uzun yolculuklara çıkarken, lastiklerin ve diğer parçaların soğumasına izin vermek ve olumsuz herhangi bir durum olup olmadığına bakmak için her saat başında veya her 40 km (25 mil) ’de durun.

5) Boş kepçe ile yola çıkın.

6) Orta seviyede hızla yolculuk yapın ve halka açık yollarda, izin verilen hız sınırında sürmeye dikkat edin.

40~50cm

40~50cm

787AOP08

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

6-3

BÖLÜM 6 – NAKLIYE

NAKLİYE HAZIRLIĞI 1) Bir makineyi naklederken, çeşitli yol kurallarını, yol nakliye araç yasalarını ve araç sınır kurallarını gözetin.

2) Makine soğuk iklime sahip bir yere götürülüyorsa, soğutma sisteminin uygun antifrize sahip olduğundan emin olun.

Overall Toplam genişlik width

3) Teknik özellikler bölümündeki ağırlık ve boyutları onayladıktan sonra uygun bir römork seçin.3-5 4) Geçilecek tüm yol güzergahını, yol genişliği, köprü yüksekliği ve ağırlık sınırı vs. açısından kontrol edin.

5) Eğer gerekliyse, ilgili yetkililerden izin alın.

Overall Toplam yükseklik height

6) Aşağıdaki tablo ve örnekler doğrultusunda güvenli yükleme için rampayı hazırlayın.

A

B

1,0m (3.3ft)

3,65 – 3,85m (12.0 – 12.6ft)

1,1m (3.6ft)

4,00 – 4,25m (13.1 – 13.9ft)

1,2m (3.9ft)

4,35 – 4,60m (14.3 – 15.1ft)

1,3m (4.3ft)

4,75 – 5,00m (15.6 – 16.4ft)

1,4m (4.6ft)

5,10 – 5,40m (16.7 – 17.7ft)

1,5m (4.9ft)

5,50 – 5,75m (18.0 – 18.9ft)

Toplam uzunluk Overall length

7807ATA01 7807ATA01

Römork plakasının yüklenmesi Ram

pa

Takoz

73035TA01

6-4

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 6 – NAKLIYE

MAKİNENİN YÜKLENMESİ 1) Makineyi düz bir zemin üzerinde yükleyip boşaltın.

2) Uygun uzunluk, genişlik, kalınlık ve eğimdeki rampayı kullanın.

2) Park frenini çekin ve motoru durdurun. Kontak anahtarını çıkarın ve Ana Elektrik düğmesini KAPALI konuma getirin.

3) Makine rampadayken, yavaş ve dikkatlice hareket edin. Makine rampadayken yönünü değiştirmeyin.

3) Makinenin her lastiğinin ön ve arkasına takozlar yerleştirin.

4) Makineyi römorka bağlamak için zincirleri kullanın. Bu makine için belirlenen bağlama konumlarını kullanın.

5) Tüm kapıların, kapakların ve erişim panellerinin kapalı veya kilitli olduğundan emin olun.

6) Nakliye kilit kolu sabitlenmiş olmalıdır.

7) Zincirler, yükleyici kolun sabitlenmesi için sağ ve sol tarafından bağlanmalıdır.

8) Makineyi zeminden en yüksek noktaya kadar ölçünüz.

Römork üzerindeki makinenin tam toplam yüksekliğini bilmek zorundasınız.

7807ATA02 7807ATA02

9) Eğer özel izinler ya da tüzükler gerekliyse, sürücüye makinenin ağırlıkları, yükseklikleri ve ataşmanları hakkında danışın.

4) Makineyi römorka yükledikten sonra aşağıdakileri uygulayın.

(1)Makine römorka yerleştirildikten sonra kepçeyi/ ataşmanı alçaltın. ÖNEMLI: Nakliye sırasında hasarı önlemek için kepçe silindirinin altına dikdörtgen kalası yerleştirin.

UYARI: Yükleme esnasında başka hiç bir ataşmanı çalıştırmayın. Römork üzerindeki yükü dengeleyin.

7807ATA03 7807ATA03

Bulunacağınız her alan için geçerli olan yükleme ve emniyet kural ve yasalarını bilmek zorundasınız. Kamyon ve makinenin, doğru emniyet donanımı ile donatıldığına emin olunuz.

1) Nakliye/servis bağlantısını KİLİTLİ konuma getirin.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

6-5

BÖLÜM 6 – NAKLIYE

MAKİNENİN EMNİYETE ALINMASI 1) Emniyet kilit kolunu bağlayarak ön ve arka şasiyi emniyete alın.

2) Park frenini çekin.

6) Nakliye sırasında makinenin hareket etmesini önlemek için lastiklere takoz yerleştirin ve tel halat ya da zincir ile sabitleyin.

Nakliye kilit kolu BS08C147

3) Hidrolik sistemi, uygulamadan korumak için hidrolik kontrol kilit kolunu KİLİTLİ konuma getirin.

4) Motoru kapatın, kontak anahtarını çevirip çıkarın.

Hidrolik kontrol kolu

Kilit

BS08B324

BS08C141

5) Tüm kilitleri emniyete alın.

Kapak Cover Kabin Cab

Radyatör cap kapağı Radiator Yakıt Fueldeposu tank

Kaput Cowl

7807ATA05

6-6

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 6 – NAKLIYE

VİNÇ İLE YÜKLEME VE BOŞALTMA UYARI: Tel halatın uygun ölçüde olduğundan emin olun. Makinenin kaldırılırken hareket etmesini önlemek için, nakliye kilit kolu ve hidrolik kontrol kilidini KİLİTLİ konuma getirin. Yanlış kaldırma yöntemi veya tel halat montajı, makineye zarar verebilir. Aniden yükleme yapmayınız. Bu alanda personel bulundurmayın.

Tel halat Askı

Tel halat

Askı

ARKADAN GÖRÜNÜM BS08B322

1) Makineyi kaldıracaksanız, 3-5 (Teknik özellikler)e başvurarak makinenin ağırlık, uzunluk, genişlik ve yüksekliğine bakın.

2) Tel halatın makineyle temasını engellemek için, uzun tel halat ve askı kullanın.

3) Tel halatın makine ile temas olasılığı varsa, hasarı önlemek için koruyucu malzeme kullanın.

4) Vinci, uygun yer/yüzeye yerleştiriniz.

5) Tel halat ve askıyı örnekteki gibi takın.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

6-7

BÖLÜM 6 – NAKLIYE

MAKİNENİN ÇEKİLMESİ UYARI: Arızalı bir makinenin yanlış bir şekilde çekilmesi, kişilerin yaralanmasına veya ölümüne sebebiyet verebilir. Frenleri serbest bırakmadan önce hareketi engellemek için makineyi sabitleyin.

Eğer sabitlenmezse makine devrilebilir.

Acil bir durum haricinde, bu makineyi çekmeyin. Eğer makinenin çekilmesi gerekiyorsa, aşağıdakileri gözetin.

GENEL 1) Makinenin park freni silindiri, yay kuvveti ile çalıştırılır ve hidrolik basınç ile serbest bırakılır. Eğer motor çalışmıyorsa, park freni çekilerek makine sabitlenir.

Eğer motor çalışmıyorsa, bir sonraki sayfadaki metot kullanılarak park freni devreden çıkarılır.

2) Çekildiği sırada makineyi tamir için yakındaki bir yere 2km/s (1.2mph).’den az bir hızla hareket ettiriniz.

Eğer uzun bir mesafe gidecekse makineyi römork ile nakledin.

3) Çekilecek makinenin direksiyon ve freni çalıştırılamadığında makineyi römork ile nakledin.

UYARI: Çekerken dikkatli olun. Fren sisteminde bir problem varsa frenin çalışmayacağını unutmayın.

4) Makineyi arkadan çektiğinizde, çekme halatını çekme pimine(1) geçirin.

5) Arızalı bir makineyi çekmek için zincir kullanmayın.

Zincir kopabilir. Bu da kişilerin yaralanmasına neden olabilir. İlmik ve halkalı uçları olan bir tel halat kullanın. Çekme işlemini izlemek için güvenli bir konuma bir gözlemci yerleştirin. Eğer gerekli olursa gözlemci işlemi durdurabilir. Eğer kablo kopmaya başlarsa işlem durdurulmalıdır. Aynı şekilde, kablo çözülmeye başladığında da işlemi durdurun. Çeken makine çekilen makine olmadan hareket etmeye başladığı anda çekmeyi bırakın.

7807ATA08

6) Çekme halatı açısını en düşük derecede tutun.

Dosdoğru bir konumda 30 derecelik açıyı aşmayın.

7) Hızlı makine hareketi, çekme halatına veya çekme çubuğuna aşırı yüklenebilir. Bu da çekme halatı ya da çekme çubuğunun kopmasına neden olabilir.

Kademeli ve sürekli bir makine hareketi daha etkili olacaktır.

8) Normalde çeken makine, arızalı makine kadar büyük olmalıdır. Çeken makinenin yeterli fren kapasitesi, yeterli ağırlık ve yeterli güce sahip olduğundan emin olun. Çeken makine, gerekli eğim ve mesafede her iki makineyi de kontrol edebilmelidir.

9) Arızalı bir makineyi yokuş aşağı hareket ettirirken yeterli kontrol ve fren kabiliyeti sağlamalısınız.

10) Tüm durum gereklilikleri listelenememiştir. Asgari çekme makinesi kapasitesi, sorunsuz, düz bir zemin gerektirmektedir. Eğimli ya da zayıf durumlardaki yüzeylerde, en yüksek çekiş kapasitesi gereklidir.

11) Herhangi bir çekiş makinesi yükleniyorsa, bu makine, operatör kabininden çalıştırılabilen bir fren sistemi ile donatılmış olmalıdır.

NOT: Arızalı bir makine çekmek için gerekli olan donanım için Case Yetkili Satıcı’nıza danışın.

MOTOR ÇALIŞIRKEN 1) Şanzıman sistemi ya da direksiyonu işler durumdaysa ve motor çalışıyorsa, makine sadece kısa bir mesafede çekilebilir. Örneğin, makineyi çamurdan dışarı çekerken ya da makineyi yolun yan tarafına çekerken.

2) Çekilen makinenin operatörü, direksiyonu makinenin çekildiği yöne çevirmelidir.

6-8

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 6 – NAKLIYE MOTOR ÇALIŞMIYORKEN Motoru çalışmayan bir makine çekilirken aşağıdakileri uygulayın: 1) Makinenin beklenmedik bir hareketini önlemek için tekerleklere takoz yerleştirin.

2) Ön ve arka tahrik millerini çıkarın.

3) Direksiyon silindirini, direksiyon çalışmıyormuş gibi gevşetin.

NOT: Direksiyon silindirini gevşetmek için bir Onarım kılavuzuna ya da Case Yetkili Satıcı’nıza başvurmanız gerekebilir. ÖNEMLI: Fren iyi durumda olsa bile, makine sadece tekerlekten fren yeteneğine sahiptir. Hidrolik fren çalışmadığı için pedala basarken daha fazla güç gerekir.

4) Park freni, yay ile çalıştırılır, hidrolik basınç ile serbest bırakılır. Eğer motor çalışmazsa, fren devreye alınır, park frenini serbest bırakın; Koruma kapağını çıkarın ve somunu gevşetin.

Nut Somun

Spring Yay

Ön Aks Front axle Koruma kapağı Protecting cap 77045TA01 77045TA01

5) Çeken makineyi çekilen piminden bağlayın.

87729446 TU

makineye,

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

arka

çekiş

6-9

BÖLÜM 6 – NAKLIYE

NOTLAR

6-10

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM

Bölüm 7 BAKIM İÇINDEKILER BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3 BAKIM ARALIĞI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-3 ÖNLEMLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-3 UYGUN BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-3 HİDROLİK SİSTEM BASINCININ TAHLİYE EDİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-3 HİDROLİK HORTUMLARI VEYA BORULARI TAKARKEN ALINMASI GEREKEN ÖNLEMLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-4 EMNİYET PARÇALARININ PERİYODİK DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-4 TEKNIK ÖZELLIKLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-5 CIVATA VE SOMUN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-5 ANA PARÇALARIN SIKMA TORKLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-7 YAKIT, SOĞUTMA SIVISI VE YAĞ ÖZELLİKLERİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-8 ÖNERİLEN YAĞLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-9 BAKIM KONTROL LİSTESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-10 10 SAATLİK BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-10 İLK 50 SAATLİK BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-10 50 SAATLİK BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-10 İLK 100 SAATLİK BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-10 250 SAATLİK BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-11 500 SAATLİK BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-11 1000 SAATLİK BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-11 2000 SAATLİK BAKIM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-12 GEREKTİĞİNDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-13 BAKIM TABLOSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-14 BAKIM TALİMATLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-16 MOTOR YAĞI SEVİYESİNİ KONTROL EDİN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-16 MOTOR YAĞININ VE YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-16 SOĞUTMA SIVISI SEVİYESİNİ KONTROL EDİN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-18 RADYATÖRÜN YIKANMASI VE TEKRAR DOLDURULMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-18 SOĞUTMA SİSTEMİNİN DOLDURULMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-20 RADYATÖRÜ VE YAĞ SOĞUTUCUYU TEMİZLEYİN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-20 ŞARJ HAVA SOĞUTUCUYU KONTROL EDİN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-21 TAHRİK KAYIŞLARI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-21 COĞUTMA FANININ KONTROLÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-21 KAYIŞ GERGİ MEKANİZMASI, OTOMATİK AYAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-22 HAVA TEMİZLEYİCİNİN TEMİZLENMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-23 YAKIT DEPOSU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-23 YAKIT SU AYIRICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24 YAKIT FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-24 PASLANMA ÖNLEYİCİ (SOĞUTMA SIVISI FİLTRESİ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-25 YAKIT SIZINTISI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-26 HİDROLİK YAĞ KONTROLÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-26 HİDROLİK YAĞ DOLDURULMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-26 HİDROLİK YAĞIN DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-26 DÖNÜŞ FİLTRESİNİN TEMİZLENMESİ VE DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-27 HİDROLİK HAZNESİNİN HAVALANDIRMA ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-27 PİLOT HATTI FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-27 FREN HATTI FİLTRESİNİN TEMİZLENMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-28 RCV KOLUNUN YAĞLANMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-28 LASTİK BASINCI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-28 LASTİĞİN ŞİŞİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-29 LASTİĞİN VEYA JANTIN BAKIMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7-29

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

7-1

BÖLÜM 7 – BAKIM LASTİK DEĞİŞTİRME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SÖKTÜKTEN SONRA LASTİKLERİN SAKLANMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ŞANZIMAN YAĞI SEVİYESİNİN KONTROLÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ŞANZIMAN YAĞININ VE FİLTRE ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ŞANZIMAN HAVALANDIRMASININ TEMİZLENMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKS YAĞININ KONTROLÜ VE EKLENMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKS YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKS HAVALANDIRMASININ TEMİZLENMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

YAĞLAMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

BIÇAK AĞZINDAKİ CIVATANIN DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KEPÇE DİŞİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

YÜKELEYİCİ KALDIRMA KOLUNU VE KEPÇENİN / ATAŞMANIN BAKIMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KEPÇE / ATAŞMAN DESTEĞİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-30 7-31 7-32 7-32 7-33 7-33 7-34 7-35 7-35 7-36 7-36 7-37 7-38

ELEKTRİK SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKÜ EMNİYETİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKÜ BAKIMI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKÜ SU SEVİYESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKÜ HAVALANDIRMASI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKÜLERİN TEMİZLENMESİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KABLO TESİSATI, SAYAÇLAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AKÜ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MOTORU TAKVİYE KABLOLARI İLE ÇALIŞTIRMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-39 7-39 7-40 7-40 7-40 7-40 7-40 7-41 7-42

KLİMA VE ISITICI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DIŞ FİLTREYİ TEMİZLEYİN VE DEĞİŞTİRİN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . İÇ FİLTREYİ TEMİZLEYİN VE DEĞİŞTİRİN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KLİMANIN KULLANIMINDA ALINMASI GEREKEN ÖNLEMLER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-44 7-44 7-44 7-45

7-2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM

BAKIM BAKIM ARALIĞI

2. Orijinal Case yedek parçalarını kullanın.

(1) Makinenin kontrolünü ve bakımını kumanda panelinde yer alan servis çizelgesine göre, sayfa 7-9’da açıklanan aralıklarla yapabilirsiniz.

3. Önerilen yağları kullanın.

(2) Kontrol ve bakım aralığını iş sahası koşullarına göre kısaltın. (Tozlu bölge, taş ocağı, deniz kıyısı gibi)

5. Yağı makine sıcakken boşaltın.

(3) Bakım aralığı kısaltıldığında, tüm ilgili işlemleri aynı zamanda gerçekleştirin. Örneğin, 250 saat durumunda, 250 saatlik bakım işlemlerini, 100 saatlik bakımı ve günlük bakımı aynı zamanda yapın.

4. Yağ haznesini doldurmadan önce girişindeki toz ve suyu temizleyin.

6. Motor çalışırken herhangi bir onarım yapmayın. Yağı doldururken motoru durdurun.

7. Hidrolik sistemin bakımını yaparken havalandırmayı açarken hidrolik sistem basıncını tahliye edin.

8. Bakımın tamamlanmasından sonra tüm Göstergelerin normal durumda olduğunu teyit edin.

9. Bakımla ilgili ayrıntılı bilgi için lütfen yerel Case Yetkili Satıcınıza başvurun.

UYARI: Ciddi yaralanma ve ölüm tehlikesini önlemek için, makinenin onarımına veya bakımına başlamadan ÖNCE Bölüm 2, Emniyet Ve Emniyet Etiketleri’ni okuyup anlayın.

HİDROLİK SİSTEM BASINCININ TAHLİYE EDİLMESİ Resim 1

77076MI52

ÖNLEMLER 1) Bu makinede bakım işlemine başlamadan önce nasıl çalıştığını ve emniyet önlemlerini bilmeniz gerekir.

2) Bu makinedeki monitör, makinenin durumuyla ilgili tam bir güvence vermez. Günlük bakım bu bölümdeki talimatlara göre gerçekleştirilmelidir.

UYARI: Ciddi yaralanma ve ölüm tehlikesini önlemek için hidrolik sistemin onarımına başlamadan önce sistemdeki basıncı tahliye edin.

(1) Makineyi servis konumunda park ederek motoru durdurun.

3) Motorun ve hidrolik parçaların bakım aralıkları fabrika değeri olarak ayarlanmıştır. Yetkisiz kişilerin bu aralıkları değiştirmesine izin vermeyin.

4) Emin değilseniz bakım tavsiyesi almak için yerel Case Yetkili Satıcınıza başvurun.

5) Kullanılmış yağı ve soğutma suyunu bir kaba boşaltın ve bölgenizde veya ülkenizde geçerli yönetmeliklere uygun olarak sanayi atıkları imha yöntemine göre imha edin.

UYGUN BAKIM

7807AOP02 7807AOP02

Parçaların Değiştirilmesi ve Onarımı.

1. Kepçe dişi, kepçe ağzı ve filtre gibi aşınan parçaların ve sarf malzemelerinin düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Makinenin performansını korumak için hasar gören veya aşınan parçaları hemen değiştirin.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

(2) Havalandırmaya basarak haznedeki basıncı tahliye edin.

7-3

BÖLÜM 7 – BAKIM

7807AMI02

7807AMI02

HİDROLİK HORTUMLARI VEYA BORULARI TAKARKEN ALINMASI GEREKEN ÖNLEMLER UYARI: Ciddi yaralanma ve ölüm tehlikesini önlemek için hidrolik sistemin onarımına başlamadan önce sistemdeki basıncı tahliye edin.

(1) Hidrolik sistemin hasar görmesini önlemek için hortum ve boruların bakım sırasında kirlenmemesine ve hasar görmemesine dikkat edin.

(2) Çalışan parçanın hortumunu, borusunu bağlantısını temizledikten sonra monte edin.

ve

(3) Orijinal yedek parça kullanın.

(4) Hortumu bükülü veya katlı durumda takmayın.

(5) Tüm bağlantılarda belirlenen torku koruyun.

EMNİYET PARÇALARININ PERİYODİK DEĞİŞTİRİLMESİ (1) Bu parçalar, operatörün gözle kontrol ederek kalan kullanım ömrünü belirleyemeyeceği parçalardır.

(2) Önerilen değiştirme aralığından önce dahi olsa bu parçalarda herhangi bir anormallik görüldüğünde onarın veya değiştirin.

Emniyet parçalarının periyodik değiştirilmesi Aralık Yakıt hortumu (Motor-depo) Direksiyon sistemi hortumu Direksiyon kolonunun muhafazası, 2 yılda bir contası ve O-ringi Fren sistemi hortumu Fren ana merkezinin pistonu ve muhafazası ÖNEMLI: O-ring ve contayı hortumla aynı zamanda değiştirin. ÖNEMLI: Hortumu kontrol edip değiştirirken, hortum kelepçesinde çatlak varsa kelepçeyi de aynı zamanda değiştirin.

7-4

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM

TEKNIK ÖZELLIKLER Belirtilmemiş tork için aşağıdaki tabloyu kullanın.

CIVATA VE SOMUN Kalın Diş

Cıvata boyu

8T

10T

kgf/m

lbf/ft

kgf/m

lbf/ft

M 6 × 1,0

0,85 ~ 1,25

6.15 ~ 9.04

1,14 ~ 1,74

8.2 ~ 12.6

M 8 × 1,25

2,0 ~ 3,0

14.5 ~ 21.7

2,73 ~ 4,12

19.7 ~ 29.8

M10 × 1,5

4,0 ~ 6,0

28.9 ~ 43.4

5,5 ~ 8,3

39.8 ~ 60

M12 × 1,75

7,4 ~ 11,2

53.5 ~ 79.5

9,8 ~ 15,8

71 ~ 114

M14 × 2,0

12,2 ~ 16,6

88.2 ~ 120

16,7 ~ 22,5

121 ~ 167

M16 × 2,0

18,6 ~ 25,2

135 ~ 182

25,2 ~ 34,2

182 ~ 247

M18 × 2,5

25,8 ~ 35,0

187 ~ 253

35,1 ~ 47,5

254 ~ 343

M20 × 2,5

36,2 ~ 49,0

262 ~ 354

49,2 ~ 66,6

356 ~ 482

M22 × 2,5

48,3 ~ 63,3

350 ~ 457

65,8 ~ 98,0

476 ~ 709

M24 × 3,0

62,5 ~ 84,5

452 ~ 611

85,0 ~ 115

615 ~ 832

M30 × 3,5

124 ~ 168

898 ~ 1214

169 ~ 229

1223 ~ 1655

M36 × 4,0

174 ~ 236

1261 ~ 1703

250 ~ 310

1808 ~ 2242

İnce Diş

Cıvata boyu

8T

10T

kgf/m

lbf/ft

kgf/m

lbf/ft

M 8 × 1,0

2,17 ~ 3,37

15.7 ~ 24.3

3,04 ~ 4,44

22.0 ~ 32.0

M10 × 1,25

4,46 ~ 6,66

32.3 ~ 48.2

5,93 ~ 8,93

42.9 ~ 64.6

M12 × 1,25

7,78 ~ 11,58

76.3 ~ 83.7

10,6 ~ 16,0

76.6 ~ 115

M14 × 1,5

13,3 ~ 18,1

96.2 ~ 130

17,9 ~ 24,1

130 ~ 174

M16 × 1,5

19,9 ~ 26,9

144 ~ 194

26,6 ~ 36,0

193 ~ 260

M18 × 1,5

28,6 ~ 43,6

207 ~ 315

38,4 ~ 52,0

278 ~ 376

M20 × 1,5

40,0 ~ 54,0

289 ~ 390

53,4 ~ 72,2

386 ~ 522

M22 × 1,5

52,7 ~ 71,3

381 ~ 515

70,7 ~ 95,7

512 ~ 692

M24 × 2,0

67,9 ~ 91,9

491 ~ 664

90,9 ~ 123

658 ~ 890

M30 × 2,0

137 ~ 185

990 ~ 1338

182 ~ 248

1314 ~ 1795

M36 × 3,0

192 ~ 260

1389 ~ 1879

262 ~ 354

1893 ~ 2561

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-5

BÖLÜM 7 – BAKIM BORU VE HORTUM (FLARE TIPI) Diş Boyu

Düz yüzey genişliği (mm)

kgf/m

lbf/ft

1/4"

19

4

28.9

3/8"

22

5

36.2

1/2"

27

6

43.4

3/4"

36

12

86.8

1"

41

14

101

Diş Boyu

Düz yüzey genişliği (mm)

kgf/m

lbf/ft

13/16-16"

24

4,4

32.5

1-3/16-12"

36

9,3

67.3

1-7/16-12"

41

13,2

95.5

1-11/16-12"

50

18,3

132

2-12"

55

22,6

164

Diş Boyu

Düz yüzey genişliği (mm)

kgf/m

lbf/ft

1/4"

19

4

28.9

3/8"

22

5

36.2

1/2"

27

6

43.4

BORU VE HORTUM (ORFS TIPI)

BAĞLANTI PARÇASI

7-6

3/4"

36

13

94.0

1"

41

15

109

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM ANA PARÇALARIN SIKMA TORKLARI No.

Madde

Boyut

kgf/m

lbf/ft

M24 x 3,0

100+/-15,0

723+/-108

Motor montaj cıvatası (Volan muhafazası, 8EA)

M16 x 2,0

19,4+/-3,0

140+/-21.7

Motor montaj cıvatası (Dişli muhafazası, 6EA)

M10 x 1,5

4,6+/-0,7

33.3+/-5.1

4

Radyatör montaj cıvatası

M20 x 2,5

57,9+/-8,7

419+/-62.9

5

Yakıt deposu montaj cıvatası, somunu

M16 x 2,0

29,7+/-4,5

215+/-32.5

6

Ana pompa muhafazası montaj cıvatası

M16 x 2,0

29,7+/-4,5

215+/-32.5

6,9+/-1,4

49.9+/-10.1

1

Motor montaj cıvatası (Kauçuk, 4EA)

2 Motor

3

7

Direksiyon pompası muhafazası montaj cıvatası

M10 x 1,5

8

Ana kontrol valfı montaj cıvatası

M12 x 1,75

12,8+/-3,0

92.6+/-21.7

9

Direksiyon ünitesi montaj cıvatası

M10 x 1,5

6,9+/-1,4

49.9+/-10.1

Akış amplifikatörü montaj cıvatası

M10 x 1,5

6,9+/-1,4

49.9+/-10.1

Fren valfı montaj cıvatası

M8 X 1,25

2,5+/-1,25

18.1+/-3.6

12

Kesme valfı montaj cıvatası

M12 x 1,75

12,3+/-2

89.0+/-14

13

Uzaktan kumanda kolu montaj cıvatası

M6 X 1,0

1,1+/-0,2

8.0+/-1.4

14

Pilot besleme ünitesi montaj cıvatası

M8 X 1,25

2,5+/-0,5

18.1+/-3.6

15

Emniyet valfı

M8 X 1,25

2,5+/-0,5

8.1+/-3.6

16

Hidrolik yağ haznesi montaj cıvatası

M20 x 2,5

57,9+/-8,7

419+/-62.9

17

Şanzıman cıvatası, somunu (Kauçuk, 4EA)

M24 x 3,0

100+/-15,0

723+/-108

18

Şanzıman cıvatası (Konvertör kapağı, 4EA)

M16 x 2,0

18,4+/-2,0

133+/-14.5

Ön aks montaj cıvatası, somunu

M33 X 2,0

225+/-25,0

1627+/-181

Arka aks mesnedi montaj cıvatası, somunu

M33 X 2,0

225+/-25,0

1627+/-181

21

Lastik montaj somunu

M22 X 1,5

48,5+/-2,5

351+/-18

22

Tahrik mili bağlantısı montaj cıvatası, somunu

M20 x 2,5

57,9+/-8,7

419+/-62.9

Karşı ağırlık montaj cıvatası

M30 X 2,0

199+/-29,9

1439+/-216

Sürücü koltuğu montaj cıvatası

M8 X 1,25

3,4+/-0,8

24.6+/-5

ROPS kabini montaj cıvatası (4EA)

M27 X 2,0

124

900

10 Hidrolik Sistem

11

19 20

Güç Aktarma Sistemi

23 24 25

87729446 TU

Diğerleri

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-7

BÖLÜM 7 – BAKIM

YAKIT, SOĞUTMA SIVISI VE YAĞ ÖZELLİKLERİ Motor Yağı................................................................................................................................................ SAE 15W-40 (API CH-4) Hidrolik Yağ .................................................................................................................................. ISO VG46 (Case Akcela AW 46) Şanzıman Yağı............................................................................................................................................................. SAE 15W40 Aks yağı ..................................................................... SAE 80W-90LS (API GL-5) ıslak tip fren ve sınırlı kaymalı diferansiyel için Gres ............................................................................................................................................... Lityum tabanlı gres NLGI No. 2 Yakıt ................................................................................................................................................................... ASTM D975-No. 2 Soğutma Sıvısı...........................................................................................% 50% etilen glikol tabanlı antifriz ile % 50 su karışımı

• • • • •

SAE: Otomotiv Mühendisleri Birliği API: Amerikan Petrol Enstitüsü ISO: Uluslararası Standartlar Organizasyonu NLGI: Ulusal Yağlama Gresi Enstitüsü ASTM: Amerikan Test ve Malzeme Birliği

7-8

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM ÖNERİLEN YAĞLAR Sadece aşağıda belirtilen ya da eşdeğer yağları kullanın.

Bakım noktası

Kapasite l (ABD gal)

Yağ türü

Farklı marka yağları karıştırmayın.

–20 (–4)

–10 (14)

Ortam sıcaklığı °C (°F) 0 10 20 (32) (50) (68)

30 40 (86) (104)

SAE 30 Motor yağı karteri

SAE 10W Motor yağı

38 (10.0) SAE 10W-30 SAE 15W-40

SAE 10W-30 Şanzıman

Yağ

43 (11.4) SAE 15W-40

Aks

Dişli yağı

Ön: 60 (15.9) Arka: 60 (15.9) Hazne: 210 (55.5)

Hidrolik Deposu

SAE 80W-90LS/API GL-5

ISO VG 32 ISO VG 46

Hidrolik yağ Sistem: 340 (90)

ISO VG 68

ASTM D975 NO. 1 Yakıt deposu

Dizel yakıt

470 (124) ASTM D975 NO. 2

NLGI NO. 1

Bağlantı parçası (Gresör)

Gres

Radyatör

Antifriz – su karışımı 50: 50

87729446 TU

Gerektiği kadar NLGI NO. 2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

65 (17.2)

Bur

Etilen glikol tabanlı sabit tip

7-9

BÖLÜM 7 – BAKIM

BAKIM KONTROL LİSTESİ Programlı bakım makinenin düzgün ve verimli çalışması için gereken normal bakımdır. Yatırımınızı korumak ve makinenizin kullanım ömrünü uzatmak için aşağıdaki programlı bakım listesini izleyin.

10 SAATLİK BAKIM Kontrol edilecek malzemeler

Bakım

Sayfa

Hidrolik yağ seviyesi

Kontrol, Ekleme

7-26

Motor yağı seviyesi

Kontrol, Ekleme

7-16

Radyatör soğutma sıvısı

Kontrol, Ekleme

7-18 ~ 7-20

Kayış gerginliği ve hasarı Fanın gözle kontrolü

Kontrol Kontrol

7-22 7-21

Bakım

Sayfa

Değiştirme

7-16, 7-17

Motor yağı filtresi

Değiştirin

7-16, 7-17

Hidrolik yağ dönüş filtresi

Değiştirin

7-27

Pilot hattı filtresi elemanı

Değiştirin

7-27

Yakıt filtresi elemanı

Değiştirin

7-24

Bakım

Sayfa

Yağlama

7-37

Kontrol, Ekleme

7-28, 7-30

Tahrik mili (Ön, orta)

Yağlama

7-37

Direksiyon kolonu pimleri

Yağlama

7-35

Arka aks pivotu

Yağlama

7-35

Kontrol, Sıkma

7-31

Bakım

Sayfa

Değiştirme

7-32

Değiştirin

7-32

Ön aks yağı

Değiştirme

7-34

Arka aks yağı

Değiştirme

7-34

İLK 50 SAATLİK BAKIM Kontrol edilecek malzemeler Motor yağı

50 SAATLİK BAKIM Kontrol edilecek malzemeler Ataşman pimleri Lastik (Hava)

Tekerlek somunları

İLK 100 SAATLİK BAKIM Kontrol edilecek malzemeler Şanzıman yağı Şanzıman filtresi

7-10

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM 250 SAATLİK BAKIM Kontrol edilecek malzemeler

Bakım

Sayfa

Yağlama

7-37

Kontrol, Ekleme

7-28, 7-30

Tahrik mili (Ön, orta)

Yağlama

7-37

Direksiyon kolonu pimleri

Yağlama

7-35

Arka aks pivotu

Yağlama

7-35

Kontrol, Sıkma

7-31

Bakım

Sayfa

Değiştirme

7-16, 7-17

Değiştirin

7-16, 7-17

Tahliye

7-23, 7-24

Kontrol, Temizleme

7-28

Kontrol

7-41, 7-42

Hidrolik yağ dönüş filtresi

Değiştirin

7-27

Hidrolik deposu havalandırma elemanı

Değiştirin

7-27

Ataşman pimleri Lastik (Hava)

Tekerlek somunları Kontrol edilecek malzemeler Motor yağı Motor yağı filtresi Yakıt deposu (Su, tortu) Fren hattı filtresi (Süzgeç) Akü (Voltaj)

Pilot hattı filtresi elemanı

Değiştirin

7-27

Klima ve ısıtıcı dış filtresi

Değiştirme

7-44, 7-45

Bakım

Sayfa

Yakıt filtresi elemanı

Değiştirin

7-24

Paslanma önleyici

Değiştirin

7-25

500 SAATLİK BAKIM Kontrol edilecek malzemeler

Kontrol, Temizleme

7-20

Temizleme

7-23

Bakım

Sayfa

Orta pivot pimi

Yağlama

7-35

Şanzıman yağı

Değiştirme

7-32, 7-32

Değiştirin

7-32, 7-32

Ön aks yağı

Değiştirme

7-34, 7-35

Arka aks yağı

Değiştirme

7-34, 7-35

Radyatör, yağ soğutucu, hava soğutucusunu değiştirin Hava temizleyici elemanı (Birincil)

1000 SAATLİK BAKIM Kontrol edilecek malzemeler

Şanzıman yağı filtresi

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-11

BÖLÜM 7 – BAKIM 2000 SAATLİK BAKIM Kontrol edilecek malzemeler

Bakım

Sayfa

Hidrolik yağ

Değiştirme

7-26

Radyatör soğutma sıvısı

Değiştirme

7-18 ~ 7-20

7-12

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM GEREKTİĞİNDE Kontrol edilecek malzemeler

Bakım

Sayfa

• Hava temizleyici elemanı

Kontrol, Temizleme, Değiştirme

7-23

• Emniyet

Kontrol, Temizleme, Değiştirme

7-23

• Birincil

Kontrol, Temizleme, Değiştirme

7-23

• Klima ve ısıtıcı

Kontrol, Temizleme, Değiştirme

7-44

• Dış filtre

Kontrol, Temizleme, Değiştirme

7-44, 7-45

• İç filtre

Kontrol, Temizleme, Değiştirme

7-44, 7-45

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-13

BÖLÜM 7 – BAKIM

BAKIM TABLOSU

7807AMI991

Dikkat 1. Bakım aralıkları saat sayacı okumasına göredir.

2. Her malzemenin numarası makinedeki yağlama noktasını göstermektedir.

3. Yağ doldururken motoru durdurun ve çıplak alev bulundurmayın.

4. Diğer ayrıntılar için bakım kılavuzuna bakın.

7-14

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM Bakım aralığı

10 Saat veya günlük

50 Saat veya haftalık

250 Saat

500 Saat

1000 Saat

2000 Saat

Madde No.

Açıklama

Bakım işlemi

Yağ Kapasite Bakım sembolü L / (ABD gal) noktası No.

1

Hidrolik yağ seviyesi

Kontrol, Ekleme

HO

340(90)

1

2

Motor yağı seviyesi

Kontrol, Ekleme

EO

38(10)

1

4

Radyatör soğutma sıvısı

Kontrol, Ekleme

C

65(17.2)

1

5

Kayış gerginliği ve hasarı

Kontrol, Temizleme

6

Ataşman pimleri

7

Lastik (Hava)

8

Tahrik mili (Ön, orta)

Yağlama

PGL

2

9

Direksiyon kolonu pimleri

Yağlama

PGL

2

10

Arka aks pivotu

Yağlama

PGL

2

11

Tekerlek somunları

2

Motor yağı

3

Motor yağı filtresi

12

Yakıt deposu (Su, tortu)

Yağlama

1 PGL

18

Kontrol, Ekleme

4

Kontrol, Sıkma Değiştirme

76 EO

38(10)

Değiştirin Tahliye

1 1

DF

470(124)

1

Kontrol, Temizleme

1

Kontrol, Ekleme

2

13

Fren hattı filtresi (Süzgeç)

14

Akü (Voltaj)

15

Hidrolik yağ dönüş filtresi

Değiştirin

3

16

Hidrolik deposu havalandırma elemanı

Değiştirin

1

17

Pilot hattı filtresi elemanı

Değiştirin

1

26

Klima ve ısıtıcı dış filtresi

Kontrol, Temizleme

1

18

Yakıt filtresi elemanı

Değiştirin

2

19

Paslanma önleyici

Değiştirin

1

20

Radyatör, yağ soğutucu, hava soğutucusunu değiştirin

Kontrol, Temizleme

3

27

Hava temizleyici elemanı (Birincil)

Değiştirin

1

21

Orta pivot pimi

Yağlama

PGL

22

Şanzıman yağı

Değiştirme

EO

23

Şanzıman yağı filtresi

24

Ön Aks yağı

Değiştirme

GO

60(15.9)

1

25

Arka Aks yağı

Değiştirme

GO

60(15.9)

1

1

Hidrolik yağ

Değiştirme

HO

340(90)

1

4

Radyatör soğutma sıvısı

Değiştirme

C

65(17.2)

1

Klima ve ısıtıcı dış filtresi

Değiştirin

1

Temizleme, Değiştirme

1

Hava temizleyici elemanı (Emniyet)

Değiştirin

1

Hava temizleyici elemanı (Birincil)

Değiştirin

1

26 Gerektiğinde 27

2 43(11.4)

Değiştirin

Klima ve ısıtıcı iç filtresi

1 2

Yağ Sembolü Teknik özellikler için önerilen yağlara bakın.

EO HO DF

: Motor yağı : Hidrolik yağ : Dizel yakıt

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

GO PGL C Bur

: Dişli yağı : Gres : Soğutma sıvısı

7-15

BÖLÜM 7 – BAKIM

BAKIM TALİMATLARI MOTOR YAĞI SEVİYESİNİ KONTROL EDİN Motoru çalıştırmadan önce makineyi düz bir yüzeye alarak yağ seviyesini kontrol edin. ÖNEMLI: Yağ kirlenmiş veya sulandırılmışsa, normal değişim aralığından bağımsız olarak yağı değiştirin. Yağ seviyesini motoru durdurduktan 15 dakika sonra kontrol ediniz.

(1) Ölçme çubuğunu dışarı çekerek temiz bir bezle silin.

(2) Ölçme çubuğunu deliğe tamamen yerleştirip tekrar dışarı çekerek yağ seviyesini ölçün.

MOTOR YAĞININ VE YAĞ FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ (1) Motoru, soğutma sıvısının sıcaklığı 60°C(140°F)’ye ulaşana kadar çalıştırın. Motoru durdurun.

(2) Tapayı sökerek yağı tahliye edin.

• Somun anahtarı boyu: 27mm NOT: 40 litre (10.6 gal.) kapasiteli bir tahliye karteri yeterlidir.

MOTOR YAĞININ TAHLİYESİ

FU

EL

(3) Yağ seviyesi DÜŞÜK ise yağ ekleyerek tekrar ölçün.

TA

NK

UYARI: Motor yağı seviyesi normal aralığa gelene dek motoru çalıştırmayın.

7807AMI103 7807AMI103

(3) Yağ filtresi kapağının çevresini temizleyin.

(4) Yağ filtresini sökmek için yağ filtresi anahtarı kullanın.

(5) Yağ filtresi kapağının conta yüzeyini temizleyin.

NOT: O-ring filtre kapağına sıkışabilir; söküldüğünden emin olun. Ölçme Dipstick çubuğu

Motor Engine oilyağı fill

dolum ağzı Normal Normal

Ölçme çubuğu Dipstick 7807AMI01

7807AMI06 7807AMI06 7807AMI01

7-16

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM 6. Filtreyi takmadan önce conta sızdırmazlık yüzeyine ince bir tabaka yağ sürün.

NOT: Filtreyi temiz yağ ile doldurun.

Yağ Oil

Oil

7807AMI10 7807AMI10

7807AMI07 7807AMI07

(7) Doldurma ağzını filtre kapağına takın. ÖNEMLI: Mekanik aşırı sıkma dişleri bozabilir veya filtre elemanının contasına zarar verebilir.

(10)Motoru düşük rölantide çalıştırarak filtrede ve tahliye tapasında sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Motoru durdurun ve yağ seviyesini ölçme çubuğuyla kontrol edin. Kontrolden önce 15 dakika yağın süzülmesini bekleyin.

NOT: Motoru yağla aşırı doldurmayın.

FU

EL

TA

NK

7807AMI11 7807AMI08

7807AMI11

7807AMI08

(8) Yağ tahliye tapası dişlerini ve conta yüzeyini temizleyip kontrol edin. Hasar görürseniz, yağ tahliye tapası değiştirilmelidir. Yağ tahliye tapasını takarak sıkın.

MOTOR YAĞININ TAHLİYESİ

FU

EL

TA

NK

Tahliye Draintapası plug

7807AMI05 7807AMI05

(9) Motoru doğru seviyeye kadar temiz yağla doldurun.

• Miktar; 38L (10 gal.)

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-17

BÖLÜM 7 – BAKIM SOĞUTMA SIVISI SEVİYESİNİ KONTROL EDİN (1) Soğutma sıvısı seviyesini seviye göstergesinden kontrol edin.

(2) Seviye yeterli değilse antifriz – su karışımını ekleyin.

RADYATÖRÜN YIKANMASI VE TEKRAR DOLDURULMASI Soğutma Sıvısını Değiştirin UYARI: Kullanılmış antifrizin cilde uzun süre ve tekrar tekrar temas etmesinden kaçının. Bu şekilde uzun ve tekrarlanan temaslar cilt rahatsızlıklarına ya da başka tür yaralanmalara neden olabilir. Uzun süreli temastan kaçınıntemas ettikten sonra iyice yıkayın. Çocukların erişebileceği yerlerden uzakta tutun.

(3) Seviye göstergesi orta konumu göstermelidir.

Sightgöstergesi gauge Seviye

77076MI45 77076MI45

(4) Radyatör kapağının değiştirin.

contası

hasar

gördüğünde

UYARI: Radyatör kapağını sıcak motordan sökmeye ÇALIŞMAYIN. Radyatör kapağını sökmeden önce soğutma sıvısı sıcaklığının 50°C (120°F) altına inmesini bekleyin. Sıcak soğutma sıvısının veya buharının püskürmesi yaralanmalara neden olabilir. ÖNEMLI: Sıcak motora soğuk soğutma sıvısı koymayın; motor dökümleri zarar görebilir. Soğutma sıvısı eklemeden motor sıcaklığının 50°C(120°F)’nin altına inmesini bekleyin. İYİ

OK

77076MI37 77076MI37

ÖNEMLI: Çevreyi koruyun: Kullanılmış antifrizin taşınması ve imha edilmesi ulusal ve yerel yasa ve yönetmeliklere tabi olabilir. Kullanılmış antifriz alan çöp toplama merkezleri ve garajlar yetkili atık imha tesislerini kullanın. Şüphe durumunda, kullanılmış antifrizin uygun şekilde imhasına rehberlik etmeleri için yerel yetkili mercilere başvurun.

UYARI: Radyatör kapağını sıcak motordan sökmeye ÇALIŞMAYIN. Soğutma sıvısı sistemi radyatör kapağını sökmeden önce sıcaklığın 50°C (120°F) altına inmesini bekleyin. Aksi halde sıcak soğutma suyu sıvısı yaralanmaya neden olabilir.

İYİ DEĞİL

NOT OK

77076MI08 77076MI08

7-18

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM Yakıt deposundaki soğutma sıvısı tahliye tapasını ve su girişinin alt kısmındaki tapayı çıkararak soğutma sistemini boşaltın. 70 litre (18.5 gal.) kapasiteli bir tahliye karteri pek çok uygulamada yeterli olacaktır.

2. Motoru, soğutma sıvısı sıcaklığı 80°C(176°F)’nin üzerindeyken 5 dakika süreyle çalıştırın. Motoru durdurun ve soğutma sistemini tahliye edin.

FU

EL

FU

EL

TA

NK

SOĞUTMA SIVISI TAH SOĞUTMA SIVISI NK TAHLİYESİ

SOĞUTMA SIVISI SOĞUTMA SIVISITAH TAHLİYESİ

TA

OFF

7807AMI12 7807AMI12

7807AMI13 7807AMI13

Soğutma Sisteminin Yıkanması (1) Sistemi sodyum karbonat ve su karışımıyla (veya piyasada bulunabilen eşdeğeriyle) doldurun.

(3) Soğutma sistemini temiz suyla doldurun. ÖNEMLI: Tam dolum için motoru ve çıkış soğutucusunu mutlaka havalandırın. Radyatör kapağını veya yeni soğutma sıvısı filtresini takmayın.

ÖNEMLI: 23 litre (6 gal.) su için 0,5 kg (1 lb) sodyum karbonat kullanın. Radyatör kapağını takmayın. Bu işlemde motor kapaksız olarak çalıştırılmalıdır. İYİ

OK

7803AMI38 7803AMI38

(4) Motoru, soğutma sıvısı sıcaklığı 80°C(176°F)’nin üzerindeyken 5 dakika süreyle çalıştırın. Motoru durdurun ve soğutma sistemini tahliye edin.

7803A6MI16 7803A6MI16

NOT: Tahliye edilen su hala kirliyse, sistem su temiz olana kadar yıkanmalıdır.

FU

EL

TA

NK

SOĞUTMA SIVISI SOĞUTMA SIVISITA TAHLİYESİ

OFF KAPALI

7807AMI12 7807AMI12

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-19

BÖLÜM 7 – BAKIM SOĞUTMA SİSTEMİNİN DOLDURULMASI (1) Soğutma sistemini doldurmak için yüzde 50 su ve yüzde 50 etilen glikol antifriz karışımı kullanın.

NOT: Soğutma sıvısı kapasitesi (Sadece motor); 13 litre (3.4 gal.). Soğutma sistemini korumak için doğru miktarda DCA4 paslanma önleyici kullanın.

2. Radyatör kapağını takın. Motoru 80°C (176°F) sıcaklığa ulaşıncaya kadar çalıştırın ve soğutma sıvısı sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Sistemin soğutma sıvısı dolu olduğundan emin olmak için soğutma sıvısı seviyesini tekrar kontrol edin.

FU

EL

TA

NK

SOĞUTMA SIVISI TAHLİYESİ

İYİ DEĞİL

NOT OK

18036MI22 18036MI22

7807AMI14

7807AMI14

RADYATÖRÜ VE YAĞ SOĞUTUCUYU TEMİZLEYİN Radyatör ve yağ soğutucunun dışını kontrol edin, gerekirse temizleyip kurulayın. Tozlu bir bölgede çalıştıktan sonra radyatörü daha sık temizleyin.

(1) Kapalı radyatör kanatçıklarını tespit etmek için radyatörü gözle kontrol edin.

(2) Kanatçıkları toz ve birikintilerden temizlemek için 550kPa (80psi) hava basıncı kullanın. Havayı fan hava akışının aksi yönünde üfleyin.

NİYİ OT ODEĞİL K

550kPa (80psi) 7803AMI39 7803AMI39

(3) Eğrilmiş veya kırık kanatçıkları tespit etmek için radyatörü gözle kontrol edin.

7-20

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM ÖNEMLI: Motorun ısınmasına neden olabilecek eğrilmiş veya kırık kanatçıklardan dolayı radyatörün değiştirilmesi gerekiyorsa, üreticinin parça değiştirme prosedürlerine bakınız.

(4)Petekte ve contada sızıntı olup olmadığını tespit etmek için radyatörü gözle kontrol edin.

TAHRİK KAYIŞLARI Kayışları her gün kontrol edin. Kayışlarda kesişen çatlaklar olup olmadığını kontrol edin. Enlemesine (kayışın genişliği boyunca) çatlaklar kabul edilebilir. Uzunlamasına (kayış uzunluğu yönünde), enlemesine çatlaklarla kesişen çatlaklar kabul edilmez. Kayış yıpranırsa veya parçaları eksilirse değiştirin.

OK İYİ

İYİ DEĞİL NOT OK

7803AMI40

73036MI23

7803AMI40

73036MI23

ŞARJ HAVA SOĞUTUCUYU KONTROL EDİN

SOĞUTMA FANININ KONTROLÜ

Şarj hava soğutucuda kanatçıkları tıkayan kir ve birikinti olup olmadığını kontrol edin. Çatlak, delik veya başka hasar olup olmadığını kontrol edin. Hasar görürseniz lütfen Case Yetkili Satıcınıza başvurun.

UYARI: Fan kanadındaki bir arıza yaralanmaya neden olabilir. Fanı hiçbir zaman çekmeyin ve zorlamayın. Fan kanadının zarar görmesine ve fanın arızalanmasına neden olabilir. ÖNEMLI: Motor rötar dişlisi ile krank milini çevirin. ÖNEMLI: Soğutma fanının her gün gözle kontrol edilmesi gerekir. Çatlak, gevşek perçin ve eğrilmiş veya gevşemiş kanat olup olmadığını kontrol edin. Fanın sağlam takıldığından emin olmak için kontrol edin. Gerekirse başlı vidaları sıkın. Zarar gören fanları değiştirin.

36076MI02 36076MI02

İYİ DEĞİL NOT OK

21076MI10B 21076MI10B

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-21

BÖLÜM 7 – BAKIM KAYIŞ GERGİ MEKANİZMASI, OTOMATİK AYAR (1) Otomatik kayış gergi mekanizmasını 1000 saatte veya 1 yılda bir, hangisi önce olursa, kontrol edin.

Motor kapalıyken, ne üst ne de alt gergi kolu durdurucunun gergi mekanizması gövdesindeki dökme başlığa temas etmediğini kontrol edin.

Durduruculardan biri başlıklardan birine temas ederse, alternatör kayışı değiştirilmelidir. Ayrıca iki durumdan biri meydana gelirse, doğru parça numaralı kayışın kullanıldığını da kontrol edin.

7807AMI52 7807AMI52

(4) Döner gergi kolunun sabit dairesel tabana temas ettiğine dair bir iz aramak için gergi mekanizmasını kontrol edin. Bu iki bölgenin temas ettiğine dair iz varsa, döner tüp burcu arızalanmıştır ve gergi mekanizması değiştirilmelidir.

7807AMI50 7807AMI50

(2) Gergi mekanizması kasnağında ve gövdesinde çatlak olup olmadığını kontrol edin. Çatlak görülürse, gergi mekanizması değiştirilmelidir. Cumins Yetkili Onarım atölyesine başvurun. Gergi mekanizmasında kir birikimi olup olmadığını kontrol edin. Bu durum meydana gelirse, gergi mekanizması sökülüp temizlenmelidir.

7807AMI53 7807AMI53

(5) Oynama boşluğu olan aşınmış bir gergi mekanizması veya kasnağından “çıkan” kayış, kasnağın muhtemelen yanlış hizalandığını gösterir. ÖNEMLI: Kasnağın maksimum yanlış hizası üç derecedir.

Bu ölçü bir mastar ve bir eğim ölçerle alınabilir.

(6) Kayışı takın.

7807AMI51 7807AMI51

(3) Alt gergi kolu durdurucunun gergi mekanizması gövdesi üzerindeki alt gergi kolu durdurucu başlığına temas ettiğini kontrol edin. Bu iki parça temas etmiyorsa, gergi mekanizması değiştirilmelidir.

7807AMI54 7807AMI54

7-22

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM HAVA TEMİZLEYİCİNİN TEMİZLENMESİ

Emniyet Elemanı

Birincil Eleman

ÖNEMLI: Emniyet elemanı, birincil eleman değiştirildiğinde değiştirilmelidir. Emniyet elemanını her zaman değiştirin.

Asla emniyet elemanını temizleyerek tekrar kullanmaya kalkışmayın.

(1) Kelebek somununu gevşeterek elemanı sökün.

(2) Gövdenin içini temizleyin.

(3) Basınçlı havayla elemanı temizleyin.

• Elemanın içindeki tozu ileri ve geri eşit olarak basınçlı hava (3kgf/cm2, (40psi)’nin altında) ile temizleyin.

(4) Elemanın içine bir ampul koyarak çatlak ve hasar olup olmadığını kontrol edin.

(5) Elemanı yerleştirerek kelebek somununu sıkın. ÖNEMLI: Hava temizleyici uyarı ışığı yandığında birincil elemanı temizleyin. Uyarı ışığı temiz birincil elemanın takılmasından sonra yanık kalıyorsa veya egzoz dumanı hala siyahsa, birincil eleman değiştirilmelidir. Birincil elemanı 4 kez temizledikten sonra değiştirin.

Kelebek somunu Wing nut

21076MA11A 21076MA11A

YAKIT DEPOSU (1) Yakıt deposunda yoğunlaşmadan dolayı su birikmesini önlemek için depoyu günlük çalışma bitiminde doldurun.

Basınçlı hava air Pressurized 3 kgf/cm2 below altında 3kgf/cm (40 psi) 2

(2) Tapayı açarak yakıt deposundaki suyu ve tortuyu boşaltın. ÖNEMLI: Yakıt deposunun kapağını mutlaka KİLİTLEYİN. Yakıt deposunun süzgecini çıkarın ve kirlenmişse temizleyin. Yakıt doldururken motoru durdurun.

UYARI: Yakıt doldururken tüm ateş ve alev kaynaklarını makineden uzak tutun.

YAKIT DEPOSU

7807AMI19

TAHLİYE TAPASI 7807AMI20

7807AMI20

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-23

BÖLÜM 7 – BAKIM YAKIT SU AYIRICI ÖNEMLI: Yakıt su ayırıcıyı bir kaba boşaltın ve yerel çevre yönetmeliklerine göre imha edin.

(1) Suyu ve tortuyu günlük olarak ayırıcıdan boşaltın.

Motoru durdurun.

(2) Tahliye vanasını elinizle açın.

(3) Vanayı 25,4mm(1 in.)’ye düşene ve tahliye başlayana dek saat yönünün tersinde yaklaşık 3 1/2 tur çevirin.

Sıkma Gevşetme

(4) Filtre karterini temiz yakıt görülene dek tahliye edin. ÖNEMLI: Vanayı kapatırken çok sıkmayın. Aşırı sıkmak dişlere zarar verebilir.

(5) Vanayı kapatmak için vanayı kaldırın ve saat yönünde çevirerek elinizle sıkın.

Open Açma

Kapatma Close BS08C163

7807AMI17 7807AMI17

YAKIT FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ (1) Yakıt filtresinin ve yakıt filtresi kapağının çevresini temizleyin.

(2) Filtre anahtarı ile yakıt filtresini sökün.

(3) Sızdırmazlık segmanını değiştirin.

(4) Yakıt filtresi contasını temiz motor yağıyla yağlayın.

(5) Yeni filtreyi temiz dizel yakıtla doldurun.

(6) Filtreyi filtre kapağına takın. Conta filtre kapağı yüzeyine temas edene kadar filtreyi çevirin.

(7) Conta filtre kapağı yüzeyine temas ettikten sonra filtreyi elinizle 1/2 – 3/4 tur daha sıkın. ÖNEMLI: Filtre kutusu herhangi bir şekilde hasar görürse kullanmayın. Çöküntüler ve çizikler filtrenin yırtılmasına veya vaktinden önce arızalanmasına neden olabilir.

Filtrenin mekanik olarak aşırı sıkılması dişleri bozarak yakıt filtresi contasına zarar verebilir. Motoru çalıştırdıktan sonra yakıt sızıntısını kontrol edin.

7-24

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM PASLANMA ÖNLEYİCİ (SOĞUTMA SIVISI FİLTRESİ) UYARI: Radyatör kapağını sıcak motordan sökmeyin. Radyatör kapağını sökmeden önce soğutma sıvısı sıcaklığının 50°C (120°F) altına inmesini bekleyin. Sıcak soğutma sıvısının veya buharının püskürmesi yaralanmalara neden olabilir.

(1) Radyatör kapağını sökün. İYİ DEĞİL NOT OK 7803A6MI25 7803A6MI25

(5) Filtre kapağına yeni bir filtre takın. Conta filtre kapağı yüzeyine temas edene kadar filtreyi sıkın.

(6) Filtreyi 1/2 – 3/4 tur daha sıkın. ÖNEMLI: Aşırı sıkma filtre dişlerini bozabilir veya filtre kapağına zarar verebilir.

7807AMI21 7807AMI21

(2) Vanayı KAPALI konuma getirin.

(3) Filtreyi söküp atın. Soğutma sıvısı filtresi contasının yüzeyini temizleyin.

UYARI: Filtreye kesme valfı KAPALI konumda bakım yaparken az miktarda soğutma sıvısı sızabilir. Yaralanmayı önlemek için sıcak soğutma suyunun temas etmesine izin vermeyin.

7803A6MI26 7803A6MI26

KAPALI OFF

(7) Valfı AÇIK konuma getirin ve radyatör kapağını takın.

(8) Motoru çalıştırarak sızıntı kontrolü yapın.

KAPALI OFF

ÖNEMLI: Motorun hasar görmemesi için valf AÇIK konumda olmalıdır.

ON ON (AÇIK) ON (AÇIK) ON 7807AMI22 7807AMI22

(4) Yeni filtreyi takmadan önce conta sızdırmazlık yüzeyine ince bir tabaka temiz motor yağı sürün. ÖNEMLI: Filtre kutusu herhangi bir şekilde hasar görürse kullanmayın. Çöküntüler ve çizikler filtrenin yırtılmasına veya vaktinden önce arızalanmasına neden olabilir.

7807AMI23 7807AMI23

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-25

BÖLÜM 7 – BAKIM YAKIT SIZINTISI

HİDROLİK YAĞ DOLDURULMASI

UYARI: Yakıt hortumundan, enjeksiyon pompasından, yakıt filtrelerinden ve diğer parçalardan sızıntı yangına neden olabilir. Günlük olarak temizlik ve kontrol yapın. Yakıt sızıntısı varsa derhal onarım için kalifiye servis teknisyenine verin.

(1) Makineyi düz bir yüzeye alın ve motoru durdurun.

(2) Hidrolik yağ haznesinin üzerindeki havalandırmaya basarak haznenin basıncını tahliye edin.

(3) Yağ haznesinin üzerindeki havalandırmayı sökerek belirtilen seviyeye kadar yağ doldurun.

(4) Dolumdan sonra motoru çalıştırın ve kepçe/ataşmanı birkaç kez çalıştırın.

(5) Motor durduktan sonra yağ seviyesini düz bir yüzeyde kontrol edin.

YANGIN!!!

FIRE !!!

Havalandırma Air breather

7807AMI24 7807AMI24

HİDROLİK YAĞ KONTROLÜ (1) Kepçeyi resimde görüldüğü gibi düz bir konumda yere indirin. Motoru durdurun ve 5 dakika süreyle bırakın.

(2) Seviye göstergesinden yağ seviyesini kontrol edin.

Seviye göstergesi hidrolik yağ haznesinin sol tarafındadır.

(3) Seviye göstergesi orta konumu göstermelidir.

NOT: Gerekirse hidrolik yağ ekleyin.

7807AMI26

7807AMI26

HİDROLİK YAĞIN DEĞİŞTİRİLMESİ (1) Kepçeyi yere indirerek kepçe silindirini hareket mesafesinin sonuna kadar uzatın.

(2) Yağ haznesinin üzerindeki havalandırmaya basarak haznenin basıncını tahliye edin.

(3) Uygun bir kap hazırlayın.

(4) Yağı tahliye etmek için yağ haznesi bloğunda bulunan tahliye tapasını gevşetin.

Seviye göstergesi Sight gauge

(5) Tahliye tapasını sıkın.

(6) Önerilen yağdan yeterli miktarda doldurun.

(7) Havalandırmayı doğru konuma yerleştirin.

(8) Motoru 1000 d/d’de çalıştırın. Hatlarda kalan havayı boşaltmak için yükleyici kumandalarını birkaç kez çalıştırın.

7807AMI25

7-26

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM ÖNEMLI: Hidrolik yağda hava kabarcığı olmamalıdır.

Yağda kabarcık varsa, hidrolik sisteme hava giriyor demektir. Emme hortumlarını ve hortum kelepçelerini değiştirin.

HİDROLİK HAZNESİNİN HAVALANDIRMA ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ (1) Yağ haznesinin üzerindeki havalandırma kapağını açarak sistem basıncını tahliye edin.

(2) Kapağı sökerek filtre elemanını dışarı çekin.

Hidrolik Hyd haznesi tank

(3) Filtre elemanını yenisiyle değiştirin.

(4) O-ring üzerine yağ sürün ve sökme sırasını tersinden uygulayarak takın.

• Sıkma torku: 0.7~0.9kgf·m (5 ~6lbf·ft)

Eleman Element

Havalandırma Air breather

Tahliye Drain tapası plug

FU

EL

TA

NK

7807AMI29 7807AMI29 7807A6MI100

PİLOT HATTI FİLTRESİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ

DÖNÜŞ FİLTRESİNİN TEMİZLENMESİ VE DEĞİŞTİRİLMESİ

(1) Filtre gövdesindeki somunu gevşetin.

Dönüş filtresini aşağıdaki şekilde temizleyin ve değiştirin.

(1) Hidrolik yağ haznesinin üzerindeki havalandırma kapağını açarak sistem basıncını tahliye edin.

(2) Filtre elemanını dışarı çekin ve filtre muhafazasını temizleyin.

(3) Yeni elemanı takarak belirlenen tork değerine sıkın.

(2) Kapağı sökün.

Arka şasi Rear frame

(3) Depodan yayı, baypas valfını ve dönüş filtresini sökün.

(4) Elemanı yenisiyle değiştirin ve yayı ve baypas valfını temizledikten sonra takın.

(5) Kapağı hazneye takın.

• Sıkma torku: 6.9 ±1.4kgf·m (50 ±10lbf·ft)

Pilot Filtresi Pilot Filtresi

Cover Kapak O-ring O-ring Spring Yay

78076AMI26 78076AMI26

By-pass valve Baypas valfı Return filter Dönüş filtresi

7807AMI28 7807AMI28

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-27

BÖLÜM 7 – BAKIM FREN HATTI FİLTRESİNİN TEMİZLENMESİ (1) Süzgeci filtre gövdesinden sökün.

(2) Süzgeci temiz yağla yıkayın.

(3) Takarak belirlenen tork değerine sıkın.

• Sıkma torku: 6 – 8kgf·m (43.4 – 57.9lbf·ft) Kesme valfı Cut off valve

Filtre gövdesi

(1) Sürekli çalışma ısıya neden olur ve lastik üzerindeki basıncı arttırır. Fakat bu durum lastik tasarlanırken zaten dikkate alınmıştır. Çalışmakta olan bir makinenin lastik basınçlarını ayarlamayı denemeyin.

Bu durumda lastik basınçları hatalı olabilir.

(2) Lastikte aşırı ısınma ve basıncın başlıca üç nedeni yetersiz basınç, aşırı yük ve hareket hızıdır. Lastikleri iyi durumda tutmak için aşırı yükten ve hareket hızından kaçının.

UYARI: Lastiklerin ve/veya jant parçalarının patlaması ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir. Kendinizi ve başkalarını TEHLİKELİ BÖLGE’nin dışında tutun. Lastiğin dişli tarafında durun. Her zaman doğru hava basıncını uygulayın ve lastikleri şişirmek veya bakımını yapmak için bu el kitabındaki talimatları izleyin. Bu işleme uyulmaması, yaralanmalara ve ölüme sebep olabilir.

77076MI27 77076MI27

UYARI: Lastik ve/veya jant parçalarının patlayarak ayrılması ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir. Lastiklere bakım yapılması gerektiğinde bakımı kalifiye bir servis teknisyenine yaptırın.

RCV KOLUNUN YAĞLANMASI Körüğü sökerek bağlantıyı (A) ve kayar parçaları (B) gresleyin.

A B

78036MI29 78036MI29

BD06H041

LASTİK BASINCI

Yetkili olmayan tüm personeli bölgeden uzak tutun.

(1) Hatalı lastik basıncı, lastiklerin hasar görmesinin başlıca nedenidir. Düşük lastik basıncı lastiğin iç karkasına zarar verir. Tekrarlanan aşırı bükülme karkasa hasar verir ya da kırar. Yüksek lastik basıncı da lastiğe hasar verir.

(2) Önerilen lastik basıncı lastik soğukken: Boyut 29.5 × 25, 22PR (L3)

7-28

Basınç 3,3 bar (47psi)

Lastiği şişirmek için: (1) Uzaktan kesme valflı bir hava hortumu ile kendinden kilitli hava tabancası kullanın.

(2) Lastik dişlerinin ARKASINDA durun ve başlamadan önce TÜM personelin lastiğin yan tarafından uzakta olduklarından emin olun.

(3) Lastiği önerilen basınç değerine kadar şişirin. Lastiği önerilen basınç değerinin üzerinde ŞİŞİRMEYİN.

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM LASTİĞİN ŞİŞİRİLMESİ

Lastik Dişi Yönü

Bu prosedür sadece lastiği şişirmek içindir. Lastiğin havası büyük ölçüde veya tamamen inmişse aşağıdaki işlemleri yapın:

• Hava basmadan önce, tekerleği makineye doğru şekilde takın ya da bir tahdit cihazına (lastik şişirme kafesi) yerleştirin.

B770164

Lastik janta takıldığında lastik dişlerinin gösterilen yönde olduğundan emin olun.

B790490

• Uzaktan kesme valflı bir hava hortumu ile kendinden kilitli hava tabancası kullanın.

LASTİĞİN VEYA JANTIN BAKIMI Bu makinenin lastiklerinin ve jantlarının bakımını her zaman kalifiye bir lastik teknisyenine yaptırın. Lastikleri bu teknisyenin şişirmesi önerilir. Kazaları önlemek için bir tahdit cihazı (lastik şişirme kafesi), uygun donanım ve doğru prosedürleri kullanın. Lastiğin (tek parça jant) veya lastik ve/veya jant parçalarının (çok parçalı jant) patlayarak ayrılması ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-29

BÖLÜM 7 – BAKIM NOT: Hareket sırasında aşağıdakilerden kaçının.

(1) Lastiklerin yol kenarına veya yük noktasında platforma sürtünmesinden.

LASTİK DEĞİŞTİRME boşaltma

(2) Çalışma sırasında lastiklerin kaymasından.

Değiştirilmesi Gereken Lastikler (1) Kırık veya eğrilmiş damak telli lastikler.

(3) Makinenin ani çalıştırılmasından.

(2) Karkas katmanlarının 1/4’ünden fazlası açığa çıkan lastikler.

(4) Lastiğe yağ, gres veya benzin dökülürse temizleyin.

Aksi halde kalıcı deformasyona yol açabilir.

(3) Karkası lastik genişliğinin 1/3’ünden fazla hasar gören lastikler.

(4) Katmanları ayrılan lastikler.

(5) Karkasın yakınında radyal çatlak olan lastikler.

(6) Deformasyon ya da hasar yüzünden kullanıma uygun olmadığı belirlenen lastikler.

Diş Tread

Break Kırılma

Yan duvar Side wall

Carcass Karkas Normal Normal Damak Bead

Supap Valve

7807AMI15 7807AMI15

Lastiğin Sökülmesi (1) Makineyi düz zemine çekerek, kepçeyi yere indirin ve park frenini çekin. Çok low düşük basınç Too pressure

Aşırı basınç Excess pressure

7807AMI30

7807AMI30

73036MI10

7-30

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM 2. Tüm tekerlek montaj somunlarını hafifçe gevşetin.

• • Aletler: Soket 32mm Tork anahtarı Uzatma kolu

(3) Yeterli kapasitede bir kriko ile makineyi kaldırın.

(4) Tüm tekerlek montaj somunlarını sökerek lastiği değiştirin.

BS08C224

SÖKTÜKTEN SONRA LASTİKLERİN SAKLANMASI

Tork anahtarı Torque wrench

73036MI12

73036MI12

Temel kural olarak, lastikleri yetkisiz kişilerin giremeyeceği bir depoda saklayın. Lastikler açık havada saklanırsa, her zaman lastiklerin etrafına çit çekin ve “Girilmez” tabelası ile küçük çocukların dahi anlayabileceği diğer uyarı işaretlerini yerleştirin.

UYARI: Düşen ya da beklenmedik şekilde yuvarlanan bir lastik ciddi yaralanmaya veya ölüme neden olabilir. Lastiği düz yüzeye koyun ve güvenli şekilde sabitleyin. Lastiği yerinde tutmaya ÇALIŞMAYIN. Lastik bakımı sadece uygun servis donanımına sahip kalifiye lastik teknisyenleri tarafından yapılmalıdır.

Takılacak Lastiğin Yönü (1) Supabın dışarı bakmasına dikkat edin.

Supap Valve

Takoz Block

73036MI13 73036MI13

Lastiğin takılması

60 - 70°

(1) Somunları resimde görüldüğü gibi hafifçe sıkın.

(2) Lastiği taktıktan sonra krikoyu indirin.

73036MI20

(3) Somunları belirlenen sıkma torku değerine sıkın.

• • Sıkma torku: 79±2,5kgf·m (571±18lbf·ft)

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-31

BÖLÜM 7 – BAKIM ŞANZIMAN YAĞI SEVİYESİNİN KONTROLÜ

ŞANZIMAN YAĞININ VE FİLTRE ELEMANININ DEĞİŞTİRİLMESİ

UYARI: Şanzıman yağı kontrolü öncesi park frenini çalıştırın ve makinenin ön ve arka şasilerini kilitlemek için nakliye kilidi bağlantısını takın.

Yağ seviyesi kontrolü aşağıdaki gibi gerçekleştirilmelidir; (1) Yağ seviyesi kontrolü (haftalık).

UYARI: Kullanım sonrasında makine sıcak olacağı için servisten önce sıcaklık düşünceye kadar bekleyin.

(1) Şanzıman yağını ısıtmak için makineyi bir kaç dakika çalıştırın.

(2) Makine düz bir zemine park edilir.

(2) Makineyi düz bir zemine alın. Kepçeyi zemine indirerek aşağı doğru hafifçe kuvvet uygulayın.

(3) Şanzıman boş konumda.

(3) Park freni düğmesine basın ve motoru durdurun.

(4) Soğuk çalıştırma aşamasında motor yaklaşık 2 – 3 dakika rölantide çalışıyor ve yağ seviyesi göstergesi, COLD soğuk çalıştırma işaretinin üzerinde olmalıdır.

(4) Dahili hava basıncını tahliye etmek için şanzıman havalandırmasını açın.

(5) Şanzımanın çalışma sıcaklığı yaklaşık 80 – 90 °C (176-194°F)’de

(5) Şanzıman tahliye tapasını çıkarın. Şanzıman yağının uygun bir kaba boşalmasını sağlayın.

Havalandırma Air breather

(6) Motor rölantide.

(7) Yağ seviyesi göstergesini saat yönünün tersine döndürüp çıkartın ve temizleyin. seviyesi göstergesini yavaşça (8) Yağ sağlanıncaya kadar takın ve tekrar çıkarın.

kontak

(9) Yağ seviyesi göstergesinde yağ seviyesi, SICAK bölgesinde olmalıdır.

(10)Yağ seviyesi göstergesini tekrar takın ve saat yönünde döndürerek sıkın.

Seviye göstergesi

Level gauge

Tahliye tapası Drain plug HOT

COLD

“SICAK” BÖLGESİ ZONE " HOT"

7803A6MI34

7803A6MI34

(6) Şanzıman yağı filtre kartuşunu çıkarın. Kullanılmış şanzıman yağı filtre kartuşunu gerektiği gibi imha edin.

(7) Filtre kartuşu tabanını temizleyin. Filtre kartuşu montaj tabanında kalan filtre kartuşu contasının parçalarını çıkarın.

Sağ Platform RH Platform

Şanzıman Şanzıman Filtreleri filtreleri 7803A6MI33

7807AMI36

7807AMI36

7803A6MI33

7-32

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM (8) Yeni şanzıman filtresi kartuşlarını contasını hafifçe yağla kaplayın.

(9) Yeni şanzıman yağı filtre kartuşunu takın. Filtreyi conta yüzeyi ile temas edince kadar döndürerek takıp elle 1/3 – 1/2 tur sıkın.

ŞANZIMAN HAVALANDIRMASININ TEMİZLENMESİ (1) Havalandırmanın temizleyin.

etrafındaki

toz

ve

pislikleri

(2) Havalandırmayı söküp temizleme yağı ile yıkayın.

Havalandırma Air breather

73036MI14

7803A6MI36

7803A6MI36

73036MI14

(10)Şanzıman yağı tahliye tapasını temizledikten sonra takın.

(11)Yağ seviyesi göstergesi girişine kadar yağla doldurup yağın doğru seviyede olduğunu kontrol edin.

(12)Doğru yağ miktarı 43 litredir (11.4 gal.)

AKS YAĞININ KONTROLÜ VE EKLENMESİ (1) Makineyi düz bir zemine alın.

(2) Dahili hava basıncını havalandırmasını açın.

ÖNEMLI: Yağ ve filtrenin kusursuz temizliğine özen göstermek zorunludur. Herhangi bir durumda yağ seviyesi göstergesinin işareti dikkate alınmalıdır.

tahliye

etmek

için

aks

Havalandırma Air breather

Seviye Level göstergesi gauge HOT

COLD

“SICAK” BÖLGESİ ZONE " HOT"

7803A6MI37 7803A6MI37

(3) Tapayı çıkarın ve yağ miktarını kontrol edin. Yağ seviyesinin tapa deliğinde olması normaldir.

Diferansiyel Differentialdişlisi gear

Plug Tapa

7803A6MI33

7803A6MI38

7803A6MI33 7803A6MI38

(4) Yağ seviyesi tapa deliğinin altındaysa tapa deliğine kadar yağ ekleyin.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-33

BÖLÜM 7 – BAKIM

Planetary Planet dişlisigear

OIL LEVEL

UYARI: Yağ seviyesini kontrol ederken park frenini kullanıp nakliye kilitleme çubuğunu kullanarak ön ve arka şasileri bağlayın. Kullanım sonrasında makine sıcak olacağı için servisten önce sıcaklık düşünceye kadar bekleyin.

NOT: Planet dişlisi zeminle paralel oluncaya kadar tapayı çevirin.

Planet dişlisi Planetary gear

OIL DRAIN

78036MI41 OIL DRAIN

78036MI41

(5) Tahliye sonrasında planet dişlisi tahliye tapasını zemine paralel oluncaya kadar döndürün.

OIL LEVEL

Planet dişlisi gear Planetary 78036MI39 78036MI39 OIL DRAIN

AKS YAĞININ DEĞİŞTİRİLMESİ (1) Yağı almak için tahliye tapasını altına uygun bir kap yerleştirin.

OIL LEVEL

(2) Dahili basıncı tahliye etmek için havalandırmayı çıkarın.

(3) Diferansiyel dişlisi yağını boşaltın.

78036MI39

A. Yağı boşaltmak için dolum tapasını ve tahliye tapasını çıkarın.

B. Tahliye tapasını yıkayın ve takın.

78036MI39

(6) Diferansiyel dişlisine ve planet dişlisine yağ ekleyin.

• Yağ miktarı (her aks için): 60 litre (15.9 U.S. galon) (7) Yağ dolum deliğinden taşıncaya kadar yağ ekleyip tapayı takın.

Havalandırma Air breather Dolum tapası Fill plug Tahliye tapası Drain plug

UYARI: Kullanım sonrasında makine sıcak olacağı için servisten önce sıcaklık düşünceye kadar bekleyin. ÖNEMLI: Çalışırken çok sık fren kullanılması gerekiyorsa yağı normal değişim çizelgesinden daha önce yağı değiştirin.

78036MI40 78036MI40

(4) Planet dişlisi yağını boşaltın.

A. Tahliye tapasını çıkararak yağı tahliye edin.

NOT: Tahliye tapası zemine doğru bakmalıdır.

7-34

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM 8. Motoru düşük devirde 5 dakika boyunca çalıştırın.

Yağın aks yağı soğutucusu ve hortumlara tam olarak dağılmasını sağlayın.

(9) Diferansiyel dolum tapasını çıkarıp yağ seviyesini tekrar kontrol edin. Gerektiği ölçüde yağ ile diferansiyeli doldurun.

YAĞLAMA (1) Gres tabancası kullanarak gres nipelinden gres ekleyin.

(2) Yağlama sonrasında saçılan gresi temizleyin.

UYARI: Park frenini kullanıp nakliye kilitleme çubuğunu kullanarak ön ve arka şasileri kilitleyin.

Kepçeyi / ataşmanı hareketsiz konuma getirip hidrolik kumanda kilitleme valfını kilitli konumuna getirin.

ÖNEMLI: Makineyle manevra yaparken diskten sürtünme sesi gelebilir. Bu ses normaldir ve bu durumun aks dayanıklılığı ile ilgisi yoktur.

(3) Arka aks pivotu: 2EA

Diferansiyel dişlisi

Differential gear

Plug Tapa

Arka Şasi

Planetary gear Planet dişlisi

7807AMI33K

7807AMI33K

(4) Orta pivot pimi: 2EA (5) Tahrik milleri OIL DRAIN

• Ön (flanş yatağı): 1EA • Merkez (kayma çatalı): 1EA OIL LEVEL

78036MI42 78036MI42

Orta pivotpivot pimi Center

AKS HAVALANDIRMASININ TEMİZLENMESİ

pin

(1) Havalandırmanın etrafındaki toz ve pislikleri temizleyin.

(2) Havalandırmayı söküp temizleme yağı ile yıkayın.

Havalandırma Air breather Direksiyoncylinder kolonu pimi Steering pin

Merkez mili Centertahrik drive shaft

78036MI37 78036MI37

Orta pivotpivot pimi pin Center

7807AMI34 7807AMI34

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-35

BÖLÜM 7 – BAKIM BIÇAK AĞZINDAKİ CIVATANIN DEĞİŞTİRİLMESİ

KEPÇE DİŞİNİN DEĞİŞTİRİLMESİ

Değiştirme Zamanı Bıçak ağzını kepçe ucuna kadar aşınmadan değiştirin.

Değiştirme Zamanı Kepçe dişini kepçe ucuna kadar aşınmadan değiştirin.

Değiştirme Yöntemi

Değiştirme Yöntemi

UYARI: Bıçak ağzı değiştirilirken kepçenin / ataşmanın hareket etmemesini sağlayın. Kepçeyi / ataşmanı hareketsiz konuma getirip hidrolik kumanda kilitleme kolunu KİLİTLİ konumuna getirerek motoru durdurun ve park frenini çalıştırın.

(1) Kepçeyi uygun bir yüksekliğe kaldırın ve kepçe düşmeyecek şeklide altına bloklar yerleştirin.

UYARI: Kepçe dişi değiştirilirken kepçenin / ataşmanın hareket etmemesini sağlayın. Kepçeyi / ataşmanı hareketsiz konuma getirip hidrolik emniyet kilidi kolunu KİLİTLİ konumuna getirerek motoru durdurun.

(1) Kepçeyi uygun bir yüksekliğe kaldırın ve kepçe düşmeyecek şeklide altına bloklar yerleştirin.

73036MI15

(2) Cıvataları ve somunları gevşetin ve bıçak ağzını çıkarın.

(3) Temas yüzeyini temizleyin.

73036MI15 73036MI15

(2) Cıvataları ve somunları gevşetin ve kepçe dişini çıkarın.

(4) Bıçak ağzını çevirin ve kepçeye takın. ÖNEMLI: Her iki tarafı da aşınmışsa yedek parçasıyla değiştirin. Kesme bıçağı temas yüzeyi aşınmışsa temas yüzeylerini onarın.

(5) Kepçe ile bıçak ağzı arasındaki boşluğu gidermek için cıvataları ve somunları sırayla sıkın.

• • Sıkma torku: 275 ± 40 kgf·m

(3) Temas yüzeyini temizleyin. ÖNEMLI: Kepçe dişi temas yüzeyi aşınmışsa temas yüzeylerini onarın.

(4) Kepçeye yeni takıp cıvataları ve somunları sıkın.

• • Sıkma torku: 275 ± 40 kgf·m (1990 ± 290 lbf·ft)

(1990 ± 290 lbf·ft)

(6) Bir kaç saatlik kullanım sonrasında cıvataları tekrar sıkın.

(5) Bir kaç saatlik kullanım sonrasında cıvataları tekrar sıkın.

7807A6MI102

7807A6MI101 7807A6MI101

7-36

7807A6MI102

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM YÜKELEYİCİ KALDIRMA KOLUNU VE KEPÇENİN / ATAŞMANIN BAKIMI

(3) Bom ve dirsekli kolun hasarlı olup olmadığını kontrol edin.

(1) Kullanılan ekipmanın her bir pimini yağlayın.

Yağlama çizelgesine bağlı olarak gres nipellerine gres pompalayın.

No. A B C D E F G H I J K L M N O

Açıklama Kepçe silindiri (ön şasi tarafı) sağ pimi Bom silindiri (ön şasi tarafı) sağ pimi Bom-ön şasi sağ bağlantı pimi Direksiyon silindiri (ön şasi tarafı) sağ pimi Bom-ön şasi sol bağlantı pimi Bom silindiri (ön şasi tarafı) sol pimi Kepçe silindiri (ön şasi tarafı) sol pimi Direksiyon silindiri (ön şasi tarafı) sol pimi Tahrik mili (merkez) pimi Bom silindiri – bom bağlantı pimi Kepçe silindiri – dirsekli kol bağlantı pimi Bom – dirsekli kol bağlantı pimi Dirsekli kol – kepçe bağlantısı pimi Kepçe – Kepçe bağlantısı pimi Kepçe – bom bağlantı pimi

Miktar 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2

7807AMI31 7807AMI31

(4) Yağlama aralığını uzatmak için iş ekipmanının döner parçalarına toz keçesi monte edilmiştir.

NOT: Suda ve tozlu alanlarda çalışıldığında yağlama aralıkları kısalır.

K L N

O

Ön şasi Front frame sol taraf LH side

E G H F I

M

J

C A D B Ön şasi

Front frame sağ taraf RH side 7807AMI32

7807AMI32

(2) İş ekipmanı pimlerini ve burçlarını aşınması ve yıpranmasını kontrol edin.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-37

BÖLÜM 7 – BAKIM ÖNEMLI: Toz keçesini değiştirirken dudağı dışa bakacak şekilde monte edin. Yanlış yönde takılırsa pimin ve burcun çabuk aşınmasına neden olarak çalışma sırasında ses ve titreşim meydana getirir. Keçelerin hasar görmediğini ve deforme olmadığını kontrol edin.

Dış Outside

73036MI26 73036MI26

KEPÇE / ATAŞMAN DESTEĞİ Ekipman kaldırılmış durumda kontrol ve bakım gerçekleştirildiğinde kepçenin / ataşmanın aşağı inmesini önlemek için kaldırma kolunun altına emniyetli bir şekilde dayanacak bir destek koyun. Ayrıca kepçe / ataşman kumanda kollarını Tutma konumuna alarak kumanda kolunu kilitleyin.

7807AMI35 7807AMI35

7-38

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM

ELEKTRİK SİSTEMİ AKÜ EMNİYETİ UYARI: Bu aküye bakım yapmadan önce, yüz koruyucu, koruyu eldivenler ve koruyucu giysiler giyiniz. Akü asidi ya da akü infilakı, ciddi yaralanmalara neden olabilir. Bu işleme uyulmaması, yaralanma veya ölüme neden olabilir.

SA046

UYARI: Aküler, dışarıya patlayıcı gaz verirler.

Tüm ateş, kıvılcım ve sigaraları uzak tutunuz.

Aküleri şarj ederken veya kapalı bir alanda kullanırken yeterli havalandırma sağlayın. Akülerin yakınında çalışırken daima yüzünüzü koruyun. Bu işleme uyulmaması, yaralanma veya ölüme neden olabilir.

SAFETY_ID_1C02

UYARI: Akü asidi ağır yanıklara neden olur.

Aküler sülfürik asit içerir. Cilde, gözlere ve giysilere bulaşmasını engelleyin.

Bu işleme uyulmaması, yaralanma veya ölüme neden olabilir.

Antidot – HARİCİ: su ile yıkayın.

DAHİLİ: çok miktarda su veya süt için.

Magnezyum sütü, çırpılmış yumurta ve bitkisel yağla da devam ediniz. Hemen bir doktora başvurun.

GÖZLER: su ile 15 dakika yıkayın ve acil tıbbi yardım alın.

SB032

UYARI: Akü elektroliti donduysa, (1) aküyü şarj etmeye çalıştığınızda veya (2) takviye ile motoru çalıştırmayı denediğinizde akü patlayabilir. Akü elektrolitinin donmasını önlemek için aküyü tam şarjlı olarak tutmaya çalışın. Bu talimatları izlememeniz durumunda siz veya etrafta bulunan başkaları yaralanabilir. Bu işleme uyulmaması, yaralanma veya ölüme neden olabilir.

SA033

UYARI: Akü takviyeli çalıştırma (takviye aküsü) kabloları yanlış ya da kısa bağlandığında, akü kutup başlarının karışması kazaya neden olabilir.

Yardımcı başlatma kablolarını, aşağıdaki talimatlar doğrultusunda bağlayın. Bu işleme uyulmaması, yaralanma veya ölüme neden olabilir.

UYARI: Kıvılcımlar veya ateş, akünün içindeki hidrojen gazının patlamasına neden olabilir. Bu patlamayı önlemek için, aşağıdakileri yapın: 1. Akü kablolarını DEVRE DIŞI BIRAKTIĞINIZDA, her zaman ilk önce negatif (1) akü kablosunu devre dışı bırakın.

2. Akü kablolarını BAĞLADIĞINIZDA, her zaman son olarak negatif (–) kabloyu bağlayın.

3. Akü kutuplarını metal parçalar ile kısa devre yaptırmayın.

4. Akünün yanında kaynak işlemi, sürtünme yapmayın, sigara içmeyin.

Bu işleme uyulmaması, yaralanma veya ölüme neden olabilir.

SB034

UYARI: Akü kutup başlarını tersine çevirmeyin.

Pozitif kablo ucunu pozitif (+) kutup başlarına ve negatif kablo ucunu negatif (–) kutup başlarına bağlayın. Bu işleme uyulmaması, makinede hasara, yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

SAFETY_ID_1C02

UYARI: Elektrik devresindeki parçalarından herhangi birini çalıştırmadan önce, kontak anahtarını kapalı konuma alın. Akü kablolarını devre dışı bıraktığınızda, her zaman ilk önce negatif (–) akü kablosunu devre dışı bırakın. Akü kablolarını tekrar bağladığınızda, her zaman son olarak negatif (–) kabloyu bağlayın. Bu işleme uyulmaması, makinede hasara, yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

SAFETY_ID_1C02

UYARI: Makinede ne zaman bir kaynak işlemi yapılsa (üretici tarafından izin verilen ve üretici talimatlarıyla uyumlu ) ya da elektrik sisteminde bir onarım yapılsa, B+ ve D+ kablolarını alternatörden çıkarın. Tekrar bağlanırken, kabloların üzerindeki işaretleri kontrol edin. Aşağıdaki uyarılara uyulmaması, makinede hasara, ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir.

SAFETY_ID_1C02

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-39

BÖLÜM 7 – BAKIM AKÜ BAKIMI

KABLO TESİSATI, SAYAÇLAR

Elektrik sisteminin parçalarına bakım yapmadan önce, her zaman NEGATİF (–) akü kablosunu devre dışı bırakın.

Düzenli olarak kontrol edin ve gevşeklik ya da arızalı sayaçlar bulduğunuzda onarın.

Akü üzerindeki kir, nem ve pas, aküyü boşaltır. Aküyü Case Akü Koruyucu ve Temizleyici ile temizleyin. Kabın üzerindeki talimatları uygulayın.

Eğer motoru akü kabloları bağlı olmadan çalıştırmanız gerekiyorsa, alternatör kablolarını bağlamayın.

Bir elektrik kaynağı kullanmadan önce, alternatör kablolarını, gösterge grubunu devre dışı bırakın ve ana kapatma düğmesini KAPALI hale getirin.

Alternatörü temizlemek için buharlı bir temizleyici veya çözücü temizleyiciler kullanmayın.

73036MI27

AKÜ SU SEVİYESİ

73036MI27

Akülerin su seviyelerini işlemin her 500 saatinde bir kontrol edin. Eğer su seviyesi düşükse, su seviyesi her hücrenin tapasının altındaki ayırma bileziğine kadar saf su ekleyin.

Aşırı sıcak koşullarda, akü suyunu her 250 saatte bir kontrol edin. ÖNEMLI: Eğer sıcaklık 0°C (32°F) veya altındaysa ve akülere su eklediyseniz, aşağıdakileri yapınız: Akülere birer akü şarj cihazı bağlayın ya da makineyi yaklaşık olarak iki saatte bir çalıştırın. Bu prosedür, su ile elektrolit karıştığı zaman gereklidir.

AKÜ HAVALANDIRMASI Akü havalandırmalarını temiz tutun, havalandırmaların tıkalı olmadığından emin olun.

AKÜLERİN TEMİZLENMESİ Aküleri ve akü bölmelerini düzenli olarak kire, pasa ve hasara karşı kontrol edin. Elektrolitle karışmış kir ya da akülerin üstündeki nem, akülerde boşalma durumuna neden olabilir. Aküleri temizlemek için aşağıdaki yöntemlerden birini kullanın.

• Case Akü Koruyucu kullanın. Kabın üzerindeki talimatları uygulayın. Temizleyicinin suya ihtiyacı yoktur.

Soda ve amonyak kullanın ve akülerin dışını su ile yıkayın.

Eğer Case Akü Koruyucunuz yoksa, akü kutup başları üzerindeki pası önlemek için başka özel temizleyiciler kullanın.

7-40

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM AKÜ

Specific Özgül ağırlık ölçer gravity meter

UYARI: Aküyü onarmak ve kontrol etmek için akü kapağını açtığınızda, düşen bir kapağın size zarar vermemesine dikkat edin. Kapağı çıkarın ve tekrar takıncaya kadar güvenli bir yerde saklayın.

Seviyenin Height of sight yüksekliği Akü Battery

Kontrol ve Onarım (1) Elektrolit seviyesini kontrol edin ve gerekli olduğunda öngörülen seviyeye kadar saf su ile doldurun.

(2) Eğer kirlenmişse kutup başlarını sıcak su ile temizleyin ve yıkadıktan sonra kutup başlarına gres uygulayın.

73036MI29

Akü Elektrolit Seviyesi

Akü Kablosunun Çıkarılması

Tapa Plug

İlk önce kabloyu yer bağlantısından çıkarın ve yeniden takacağınız zaman tekrar bağlayın. Üst seviye Upper level Alt level seviye Lower

ÖNEMLI: Akü kutuplarını göz önünde bulundurarak kabloların doğru olarak yeniden takıldığından emin olun.

10 ~15mm

73036MI28

Yer

Akünün Özgül Ağırlığı

Ground

Özgül ağırlıkla akünün şarj oranını belirleyin. Özgül ağırlık, ortam sıcaklığı ile değişir. Aşağıdaki tabloya bakarak şarj oranını kontrol edin. Şarj Oranı %100 %90 %80 %75

87729446 TU

Sıcaklık 20°C(68°F) 10°C(50°F) –10°C(12°F) 1,26 1,27 1,28 1,24 1,25 1,26 1,22 1,23 1,24 1,21 1,22 1,23

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

Akü rölesi Battery relay 73036MI30

73036MI30

7-41

BÖLÜM 7 – BAKIM MOTORU TAKVİYE KABLOLARI İLE ÇALIŞTIRMA

Takviye Kablosunun Çıkarılması (1) Takviye kablosunu çıkarın (Siyah).

Takviye Kablo Bağlantısı ÖNEMLI: Takviye akülerin voltajının makine sistemindeki ile aynı olduğundan emin olun.

(1) Takviye kablosunun kırmızı kutup başını, boşalmış akü ve yeni akü arasındaki akü kutup başına (+) bağlayın.

(2) (+) kutup başına bağlı olan takviye kablosunu (Kırmızı) çıkarın.

(3) Boşalan akü tamamen şarj olana kadar motoru yüksek devirde çalıştırın.

UYARI: Aküyü kullanırken ya da şarj ederken patlayıcı gaz ortaya çıkar. Ateşi uzak tutun ve bir kıvılcım oluşturmamak için dikkatli olun.

(2) Takviye kablosunun siyah kutup başını, boşalmış akü ve yeni akü arasındaki akü kutup başına (–) bağlayın.

NOT: Tüm bağlantıları güvenli saklayın, son bağlantı kıvılcım oluşturacaktır.

UYARI: Aküyü iyi havalandırılan bir yerde şarj edin. Makineyi toprak veya beton üzerine yerleştirin. Makineyi çelik bir levha üzerinde şarj etmekten kaçının. Takviye kablosunu bağlarken (+) ve (–) kutup başlarını bağlamayın çünkü kısa kalacaktır.

TAKVİYE KABLOLARININ BAĞLANMASI TAKVIYE KABLOLARİN BAĞLANMASİ

Kırmızı TAKVİYE KABLOLARININ DEVRE DIŞI BIRAKILMASI TAKVIYE KABLOLARİN BAĞLANMASİ

Şarjlı aküler

Kırmızı

Şarjı az aküler

Siyah Sorunlu makinelerin şasilerine

BAĞLANTI SIRASI 1,2,3,4 BAĞLANTI SIRASI 1,2,3,4

Şarjlı aküler

Şarjı az aküler

Siyah BS08C164

Sorunlu makinelerin şasilerine

Motorun Çalıştırılması BAĞLANTI SIRASI 1,2,3,4 DEVRE DIŞI BIRAKMA SIRASI 4,3,2,1

(1) Motoru, kontak anahtarı ile çalıştırın.

(2) Eğer motor ilk seferde çalışmazsa, akülerin 2 dakika şarj olmasına izin verin ve tekrar deneyin.

BS08C164

START (MARŞ) ON (AÇIK)

KAPALI

BS08B317

7-42

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM Kaynak Onarımı Kaynak yapmadan önce, aşağıdaki prosedürü uygulayın.

(1) Motoru durdurun ve kontak anahtarını çıkarın.

(2) Ana kapatma düğmesini KAPALI konuma getirerek, yerdeki kabloyu aküden ayırınız.

(3) Makine üzerinde bir elektrik kaynağı uygulamadan önce, akü kabloları devre dışı bırakılmış ve konektörler elektronik kontrol ünitelerinden dışarı çekilmiş olmalıdır. (MCU, TCU, ECM, gösterge grubu vs.).

(4) Kaynak aletini, kaynak noktasından mümkün olduğu kadar uzak yerde topraklayın.

UYARI: İçinde çabuk tutuşan sıvılar olan borular veya hortumlar üzerinde kaynak yapmayın veya gaz kaynağıyla kesim yapmayın. ÖNEMLI: Gaz kaynağı ile kaynak veya kesim yapmadan önce, yüzeyleri tutuşmayan bir çözücü ile temizleyin.

UYARI: Yukarıdaki talimatları uygulamadan önce kaynak yapmaya kalkışmayın. Eğer yaparsanız, elektrik sisteminde ciddi arızalara neden olursunuz.

ECM

Cluster Gösterge grubu CN-169 M OE T R PO

CN-15

ATO TU AC T R PO

OR NS SE R ORT P

ECM ECM Master switch Ana düğme

MCU MCU

CN-59

OFF

CN-58

Battery Akü

TCU TCU CN-157

RH RH LH LH 7807AECU1

7807AECU1

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-43

BÖLÜM 7 – BAKIM

KLİMA VE ISITICI DIŞ FİLTREYİ TEMİZLEYİN VE DEĞİŞTİRİN

İÇ FİLTREYİ TEMİZLEYİN VE DEĞİŞTİRİN

ÖNEMLI: Bakımdan önce her zaman motoru durdurun.

NOT: Bakımdan önce her zaman motoru durdurun.

(1) Kapıyı açın, kelebek cıvatasını gevşetin ve dış filtreyi çıkarın.

(1) Kapağı açın.

(2) İç filtreyi çıkarın.

Kapak Cover

Dış filtre Outer filter Filtre Innerİç filter

77076MI49 77076MI49

(2) 2kgf/cm² (28psi) ’nin altında basınçlı hava kullanarak filtreyi temizleyin.

UYARI: Basınçlı havayı kullanırken, gözlükleri taktığınızdan emin olun.

77076MI51

(3) 2kgf/cm² (28psi) ’nin altında basınçlı hava kullanarak veya su ile yıkayarak filtreyi temizleyin.

emniyet

(3) Temizledikten sonra filtreyi kontrol edin. Eğer hasar görmüşse veya fazla kirlenmişse, yeni bir filtre ile değiştirin.

77076MI51

UYARI: Basınçlı havayı kullanırken, gözlükleri taktığınızdan emin olun.

emniyet

(4) Temizledikten sonra filtreyi kontrol edin. Eğer hasar görmüşse veya fazla kirlenmişse, yeni bir filtre ile değiştirin.

NOT: Su ile yıkadıktan sonra kurutun.

2 2kgfcm altında basınçlı hava 2 Pressurized air 2kgf/cm

(28psi)

below

2 altında basınçlı hava 2kgfcm Pressurized air 2kgf/cm2 below (28psi)

77076MI50

77076MI50

73036MI19 73036MI19

7-44

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 7 – BAKIM KLİMANIN KULLANIMINDA ALINMASI GEREKEN ÖNLEMLER (1) Klima uzun süre kullanıldığında, saatte bir camı açın.

(2) Kabini aşırı soğutmamaya dikkat edin.

(3) Operatör dışarıdan girdiğinde soğuk hissederse (dış sıcaklıktan yaklaşık 5°C (9°F) düşük), kabin uygun soğutulmuş demektir.

(4) Soğutma sırasında havayı ara sıra değiştirin.

Mevsim Sırasında Kontrol Soğutma performansının düşmemesi için servis merkezinden soğutucu ekleme ya da diğer bakım servislerinin yapılmasını isteyin.

Mevsim Dışı Kontrol Kompresördeki yağ tabakası oluşumunu önlemek için klimayı ayda 2 veya 3 kere çalıştırın (Her birinde bir kaç dakika).

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

7-45

BÖLÜM 7 – BAKIM

7-46

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 8 – SORUN GİDERME

BÖLÜM 8 SORUN GİDERME İÇINDEKILER SORUN GİDERME KILAVUZU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3 MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8-3 ELEKTRİK SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4 GÜÇ ÜRETİM HATTI SİSTEMİ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5 HİDROLİK SİSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

8-1

BÖLÜM 8 – SORUN GİDERME

8-2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 8 – SORUN GİDERME

SORUN GİDERME KILAVUZU MOTOR Bu kılavuz, her durumu kapsamayı amaçlamaz, buna rağmen bir çok genel olasılık listelenmiştir.

Sorun

Bakım

Motor yağ basınç ışığı, motor çalıştıktan sonra hemen sönmüyor.

• Belirlenen seviyeye kadar yağ koyun.

• Yağ filtresini değiştirin.

• Boru ya da bağlantı yerinde yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.

Radyatörün üst kısmından buhar çıkıyor. (Basınç valfi). Motor soğutma suyu sıcaklık göstergesi, kırmızıyı gösteriyor.

• Soğutma suyunu koyup sızıntıyı kontrol edin.

• Fan kayış gerginliğini ayarlayın.

• Soğutma sisteminin içini yıkayın.

• Radyatörü temizleyin veya tamir edin.

• Termostatı kontrol edin.

• Motor soğutma suyu sıcaklık göstergesini kontrol edin.

• Radyatör kapağını iyice kapatın veya contayı değiştirin.

Marş motoru kapalıyken motor çalışmıyor.

• Yakıt sisteminde hava olup olmadığını kontrol edin.

• Yakıt pompası veya enjektör memelerini kontrol edin.

Egzoz gazı beyaz veya mavi çıkıyor.

• Valf açıklığını kontrol edin.

Egzoz gazı bazen siyah oluyor.

• Belirlenen yağ seviyesini kontrol edin.

• Belirlenen yakıt ile değiştirin.

• Hava temizleyici elemanı temizleyin veya değiştirin.

• Enjektör memelerini kontrol edin.

Yanma gürültüsü bazen hırıltıya dönüşüyor.

• Motor sıkıştırma basıncını kontrol edin.

• Turboşarjı kontrol edin veya değiştirin.

Olağandışı yanma gürültüsü veya mekanik gürültü.

• Enjektör memesini kontrol edin.

• Yakıt pompasını kontrol edin.

• Belirlenmiş yakıtı kontrol edin.

• Aşırı ısınmayı kontrol edin.

• Susturucuyu kontrol edin.

• Valf açıklığını ayarlayın.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

Açıklama

8-3

BÖLÜM 8 – SORUN GİDERME

ELEKTRİK SİSTEMİ Sorun

Bakım

Açıklama

Voltmetre, motor sabit bir hızda çalışırken bile aşırı miktarda oynama yapıyor. Işık, motor yüksek hızda çalışırken bile iyice yanmıyor. Işık, motor çalışırken yanıp sönüyor.

• Açık-devre kablo tesisatında gevşek kutup kontrolü yapın.

• Kayış gerilimini ayarlayın.

Voltmetre, motor hızında artış olsa bile hareket etmiyor.

• Alternatörü kontrol edin.

• Kablo tesisatını kontrol edip onarın.

Kontak çevrilmeden marş motoru çalışmıyor.

• Vites kolunu boşa alın.

• Elektrik tesisatını kontrol edip onarın.

• Aküyü şarj edin.

• Kontağı kontrol edin.

• Akü röle düğmesini kontrol edin.

Marş motoru, motoru yavaş çalıştırıyor.

• Aküyü şarj edin.

• Marş motorunu kontrol edin.

Motor çalışmadan önce marş motoru devreden çıkıyor.

• Aküyü şarj edin.

• Kablo tesisatını ve akü kablolarını kontrol edip onarın.

Motor yağ basınç ışığı, motor sabitken yanmıyor (Kontak AÇIK konumdayken).

• Işığı kontrol edin.

• Yağ basınç düğmesini kontrol edin.

Şarj ışığı, motor çalışmazken yanmıyor (Kontak AÇIK konumdayken).

• Işığı kontrol edin.

• Kablo tesisatını kontrol edip onarın.

8-4

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 8 – SORUN GİDERME

GÜÇ ÜRETİM HATTI SİSTEMİ Sorun

Bakım

Motor çalışıyor ama makine hareket etmiyor.

• Park frenini serbest bırakın.

• Vites kolunu doğru konuma getirin.

• Şanzıman kutusuna belirlenen seviyeye kadar yağ ekleyin.

Tam gazdayken bile makine yavaş hareket ediyor ve güce ihtiyaç duyuyor.

• Şanzıman kutusuna belirlenen seviyeye kadar yağ ekleyin.

• Şanzıman filtresini çıkarın ve temizleyin.

Şanzıman yağı aşırı ısınıyor.

• Şanzıman kutusuna belirlenen seviyeye kadar yağ ekleyin veya yağı tahliye edin.

• Uygun bir vites hızı kullanın.

• Stop devrinde tork konvertörü kullanarak zamanı azaltın.

• Motoru kontrol edin.

Anormal ses meydana geliyor.

• Şanzıman kutusuna belirlenen seviyeye kadar yağ ekleyin.

• Aks kutusuna, belirlenen seviyeye kadar yağ ekleyin.

Pedala basılınca fren çalışmıyor.

• Fren yağı ekleyin.

• Hidrolik yağı fren sisteminden tahliye edin.

• Hidrolik yağ basıncını belirlenen seviyeye yükseltin.

Frene basıldığında fren sürtüyor veya takılı kalıyor.

• Havalandırmayı açın ve havayı fren sisteminden tahliye edin.

Fren kaçırıyor.

• Hidrolik yağ basıncını belirlenen seviyeye yükseltin.

Fren düzgün çalışmıyor.

• Fren balatasını temizleyin.

• Hidrolik yağ silindirindeki yayı değiştirin.

• Fren balatasını ayarlayın veya değiştirin.

Direksiyon ağır çevriliyor.

• Pompayı onarın veya değiştirin.

• Tahliye valfını onarın, temizleyin ve yeniden ayarlayın.

• Direksiyon dişlisinin bağlantılarına ve mil yataklarına gres tabakası uygulayın.

• Direksiyon çubuğunun montajını kontrol edin.

Direksiyon kendi başına dönüyor.

• Makasları değiştirin.

Direksiyon yavaş dönüyor.

• Pompayı kontrol edin veya değiştirin.

Direksiyon orijinal konuma dönmüyor.

• Mekik ve kolu temizleyin. Makasları değiştirin.

87729446 TU

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

Açıklama

8-5

BÖLÜM 8 – SORUN GİDERME

HİDROLİK SİSTEM Sorun

Bakım

Açıklama

Kepçe, kaldırma kuvvetine ihtiyaç duyuyor. Kepçe kaldırma hızı yavaş.

• Hidrolik yağ seviyesini kontrol edin ve gerek varsa yağ ekleyin.

• Hidrolik deposundaki filtreyi değiştirin.

Yağda köpük var.

• Eğer gerekliyse yağ ekleyin.

• Belirlenen yakıt ile değiştirin.

Yağ basıncı çok düşük.

• Yağ ekleyin ve havayı tahliye edin.

• Yağ borusundan havayı tahliye edin.

Silindir çalışma sırasında titriyor.

• Yağ ekleyin.

8-6

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446 TU

BÖLÜM 9 – İNDEKS

Bölüm 9

İNDEKS A

G

Ağırlıklar .............................................................. 3-8 Aks Yağı ............................................................ 7-33 Aksesuar Jakı, (12 volt) ..................................... 4-31 Akü .................................................................... 7-41 Bakım ............................................................ 7-39 Emniyet ......................................................... 7-39 Havalandırmalar ............................................ 7-40 Su Seviyesi ................................................... 7-40 Temizleme ..................................................... 7-40 Ana Elektrik Kapatma Düğmesi ......................... 4-35 Arıza Kodu ......................................................... 4-14 Ataşman Ayarları ............................................... 5-20 Ataşmanın Çalışması ........................................ 5-10

Genel Bilgiler ........................................................1-1 Gösterge Grubu ....................................................4-4 Göstergeler ve Kontroller .....................................4-3 Güç Aktarma Teknik Özellikleri ..........................3-11

I

B Bakım .................................................................. 7-3 Bakım Kontrol Listesi ......................................... 7-10 Bakım Önlemleri .................................................. 2-8 Bakım Tablosu ................................................... 7-14 Bakım Talimatları ............................................... 7-16 Bom Açma ......................................................... 5-20 Bu Makineye Özel Önlemler .............................. 2-10

Ç Çakmak ............................................................. 4-31 Çalışma Önlemleri ............................................... 2-7 Çalışma Yöntemleri ........................................... 5-15 Çalıştırma Talimatları .......................................... 4-3

D Depolama .......................................................... 5-23 Dönüş Filtresi, Hidrolik ....................................... 7-27 Düğmeler ........................................................... 4-17

Elektrik Kapatma Düğmesi ................................ 4-35 Elektrik Sistemi .................................................. 7-39 Emniyet Etiketleri ............................................... 2-11 Emniyet Kemeri Önlemleri ................................. 2-10 Emniyet, Akü ..................................................... 7-39

F Fan Kayışı ......................................................... 7-21 Fren Hattı Filtresi ............................................... 7-28

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

İletim Kontrol Ünitesi (TCU) ................................4-36 Isıtıcı ve Klima Bakımı ........................................7-44 Isıtıcı ve Klimanın İşleyişi ...................................4-27 Isıtma İşlemi .........................................................5-9 İşletim ...................................................................5-3

K Kayış Gergi Mekanizması ..................................7-22 Kepçe Ayarları ....................................................5-20 Kepçe Düzeltici ...................................................5-21 Kimlik Numaraları .................................................1-5 Klima Filtresi .......................................................7-44 Klima ve Isıtıcı Bakımı ........................................7-44 Klima ve Isıtıcının İşleyişi ...................................4-27 Koltuk Standart .........................................................4-32 Kontrolör .............................................................4-35 Kumandalar ........................................................4-24

L

E

87729446 TU

H Hava Temizleyici ................................................7-23 Hidrolik Dönüş Filtresi ........................................7-27 Hidrolik Kumanda Kilitleme Kolu ........................4-26 Hidrolik Yağ Değişimi .........................................7-26 Hidrolik Yağ Doldurulması ..................................7-26 Hidrolik Yağ Seviyesi ..........................................7-26

Bur

Lastik ..................................................................7-28 LCD ....................................................................4-11

M Makine Arıza Kodları ..........................................4-14 Makine Kontrol Ünitesi (MCU) ............................4-35 Makinenin Çekilmesi ............................................6-8 Makinenin Emniyete Alınması ..............................6-6 Makinenin Kullanılması ......................................5-11 Makinenin yan kısımları Sağ, sol, ön ve arka .........................................1-4 Makinenin Yüklenmesi .........................................6-5 Motor Kontrol Modülü (ECM) ..............................4-36 9-1

BÖLÜM 9 – İNDEKS Motor Teknik Özellikleri ....................................... 3-9 Motor Yağı Filtresi ............................................. 7-16 Motor Yağı Seviyesi ........................................... 7-16 Motoru Çalıştırmadan Önce ................................ 5-4 Motorun Çalıştırılması ve Durdurulması .............. 5-5

N Nakliye ................................................................. 6-3

Ö Önerilen Yağlar .................................................... 7-9 Önlemleri Başlatmak ve Durdurmak .................... 2-6

P Paslanma Önleyici ............................................. 7-25 Pilot Hattı Filtresi ............................................... 7-27

R Radyatör ve Yağ Soğutucu ................................ 7-20 Radyo ve Teyp .................................................. 4-37 Rodaj Periyodu .................................................... 5-3

S Şanzıman Yağı Filtresi ...................................... 7-32 Şanzıman Yağı Seviyesi .................................... 7-32 Şanzımanı Soğukta Çalıştırma ............................ 5-7 Şarj Hava Soğutucu ........................................... 7-21 Şebeke Emniyet Kuralları Mesajı ........................ 2-4 Şebeke Emniyeti .................................................. 2-4 Seri Numaraları ................................................... 1-5 Sigorta Kutusu ................................................... 4-35 Soğutma Sıvısı Seviyesi .................................... 7-18 Sorun Giderme Kılavuzu ..................................... 8-3

T Tehlikeli Kimyasallara Karşı Önlemler ................. 2-9 Teknik Özellikler .................................................. 3-3 Teknik Özellikler, Güç Aktarma ......................... 3-11 Teknik Özellikler, Motor ....................................... 3-9

Ü Ürün Kimlik Numarası .......................................... 1-5

V Vites Kolu .......................................................... 4-25

Y Yağlama ............................................................ 7-35 Yakıt Filtresi ....................................................... 7-24 Yakıt Kullanımına Yönelik Önlemler .................... 2-9 Yakıt Su Ayırıcı .................................................. 7-24 Yükleme ve Boşaltma .......................................... 6-7 9-2

03-08 tarihinde yayınlanmıştır

Bur

87729446TU