Case 1021F Tier 4 1121F Tier 4 Radlader BETRIEBSHANDBUCH 47563779 - PDF DOWNLOAD (German)

ORIGINALANWEISUNGEN - gemäß EU-Direktive 2006/42/EG, Anhang I, 1.7.4.1

1021F Tier 4 1121F Tier 4 Radlader

BETRIEBSHANDBUCH

Teilenummer 47563779 2. Ausgabe Deutsch August 2013

Inhalt 1 ALLGEMEINE ANGABEN Hinweis an den Eigentümer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Übereinstimmungserklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Geräuschpegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8 Fahrzeugvibrationspegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-9 Ablage für Betriebshandbuch und Kurzanleitung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-10 Bedeutung der Begriffe rechts, links, vorn und hinten bei dieser Maschine. . . . . . . . . . . . . . . 1-12 Maschinenbauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-13 Hinweis für den Besitzer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-15 Identifikationsnummern. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-16 Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-19

2 SICHERHEITSINFORMATIONEN Sicherheitsbestimmungen und Erläuterungen der Signalwörter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Neues Element . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Sicherheitsbestimmungen - Sicherheitsvorschriften für Arbeiten in der Nähe von Versorgungsleitungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3 Sicherheitsbestimmungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4 Sicherheitsbestimmungen - Auf- und Absteigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Sicherheitsbestimmungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7 Vorsichtsmaßnahmen beim Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8 Vorsichtsmaßnahmen bei der Wartung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-10 Sicherheitsbestimmungen - Handhabung des Kraftstoffs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Sicherheitsbestimmungen - Verhütung von Verätzungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Sicherheitsbestimmungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-13 Vorsichtsmaßnahmen beim Anlegen des Sicherheitsgurts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-15 Stützstrebe für belasteten Hubarm - Sicherheitsstütze und Knickgelenksperre . . . . . . . . . . 2-16 Sicherheitssymbole. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Handzeichen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-42

3 BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE ZUGANG ZUR FAHRERPLATTFORM Ordnungsgemäßer Auf- und Abstieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1

FAHRERSITZ Überblick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3

VORWÄRTS-BEDIENELEMENTE Vorderkonsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8 Lenksäule. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Pedale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Feststellbremse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-13 Joysticklenkung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14

SEITENBEDIENELEMENTE LINKS Getriebe-Bedienelemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-17

SEITENBEDIENELEMENTE RECHTS Überblick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventil mit zwei Funktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventil mit drei Funktionen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventil mit vier Funktionen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Handgelenkauflage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-19 3-21 3-25 3-29 3-31

AUSSENBEDIENELEMENTE Haubenschalter und Batteriehauptschalter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-32

INSTRUMENTENBRETT Überblick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Status- und Warnsymbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Displayeinstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tastatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fahrerpräferenzen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-36 3-37 3-50 3-51 3-61

SEITLICHE KONSOLE Überblick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-72 Schalterbetätigungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Bedienelemente der Klimaanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-78

BEDIENELEMENTE DER KLIMAANLAGE Luftausströmer Kabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-80 Fenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-82

4 HINWEISE FÜR DEN BETRIEB MASCHINE IN BETRIEB NEHMEN Vor dem Anlassen des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1 Einlaufzeit einer neuen Maschine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2

MASCHINE STARTEN Starten des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Betrieb bei extremen Temperaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Traktorbetrieb bei niedrigen Temperaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transport-/Wartungsverbindung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-3 4-5 4-6 4-8

MASCHINE STOPPEN Abstellen des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-11

MASCHINE BEWEGEN Vor der Inbetriebnahme des Getriebes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-13

Niveauregelung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Manipulatoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zusatzschalter für Vorwärts/Neutral/Rückwärts (V/N/R) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Automatischer Modus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Laderfunktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4-14 4-15 4-20 4-24 4-25

5 TRANSPORT RÜCKTRANSPORT Sicherheitsbestimmungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transport der Maschine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Befahren öffentlicher Straßen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Transport einer fahrunfähigen Maschine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5-1 5-2 5-5 5-9

6 ARBEITEN BETRIEB DES LADERS Tipps zur Bedienung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1 Joystick-Betrieb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5

7 WARTUNG ALLGEMEINE ANGABEN Wartung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1 Stützstrebe für belasteten Hubarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Druckentlastung der Hydraulikanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 Betriebsstoffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-9 Biodieselkraftstoff – Biodiesel-Kraftstoffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-15 Selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Selektive katalytische Reduktion, Abgasbehandlung - Grundlegende Anweisungen . 7-23

WARTUNGSTABELLE Wartungstabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-24

Tägliche Inspektion Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-26

Alle 10 Betriebsstunden Motorölstand. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-30

Alle 50 Betriebsstunden Schmiernippel am Löffel bzw. Anbaugerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hydraulikölstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Getriebeölstand. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Motorkühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-31 7-32 7-33 7-35

Erstmalig nach 100 Betriebsstunden Anzugsmomente für Radmuttern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-36 Filter der Achskupplungen (je nach Ausstattung) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-38 Selektives katalytisches Reduktionssystem – Versorgungsleitungsfilter reinigen (erste Reinigung) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-40 Kraftstofffilter (erstmalig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-41 Kraftstofffilter - Auswechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-42 Hydraulikölfilter wechseln (erstmalig) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-44

Alle 100 Betriebsstunden Schmiernippel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45 Schmieren der Maschine und der Anbaugeräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47

Alle 250 Betriebsstunden Gleitgelenke an der Antriebswelle schmieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabinenluftfilter - Umluftfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antriebsriemen Motor-Hilfseinrichtungen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Räder und Reifen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-49 7-50 7-52 7-53

Alle 500 Betriebsstunden Motoröl und Motorölfilter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kraftstoffvorfilter auswechseln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kraftstofffilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ablagerungen im Kraftstofftank. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Füllstand Achsöl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Überrollschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batteriesäurestand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-55 7-58 7-59 7-61 7-62 7-63 7-66

Alle 1000 Betriebsstunden Gelenkpunkte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bewegliche Verschraubungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Antriebsriemen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kabinenluftfilter - Umluftfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ersetzen des Filters am Motorentlüfter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ventilspiel des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-67 7-68 7-69 7-71 7-73 7-75

Alle 1500 Betriebsstunden Öl in der Vorder- und Hinterachse wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76 Getriebeflüssigkeit und -filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-79 Getriebe kalibrieren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-82 Einstellung Auskuppeldruck Getriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-84 Selektives katalytisches Reduktionssystem – Filter in der DEF-Zulaufleitung reinigen7-85

Alle 2000 Betriebsstunden Hydrauliköl und Hydraulikölfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-87 Motorkühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-91 Motor-Luftfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-93

Rahmen und Kabine – schmieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-96

Alle 3000 Betriebsstunden Selektives katalytisches Reduktionssystem – Filter in der DEF-Zulaufleitung ersetzen7-97

Nach Bedarf Kraftstoffvorfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-99 Selektives katalytisches Reduktionssystem, DEF-Tankfilter reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100 Kondensator Klimaanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-102 Höhensteuerung und Fahrpositionsautomatik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-103 Rückkehr zum Füllen der Laderschaufel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-105 Feststellbremse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-107 Notlenkvorrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-111 Wartung der Kabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-112 Maschineninspektion und -reinigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-116

ELEKTRISCHE ANLAGE Batteriewartung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-117 Batteriesäurestand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-121 Zusatzbatterieanschlüsse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-122 Aus- und Einbau der Batterie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-124 Sicherungen und Relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-125 Arbeitsscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-130 Fahrscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-131 Rundumleuchte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-132

LAGERUNG Vorbereitung zur Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-133 Alle 30 Tage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-134 Wiederinbetriebnahme nach längerer Nichtbenutzung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-135

8 TECHNISCHE DATEN Allgemeine technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Tragfähigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7 Tabelle mit Anzugsmomenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-11 Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13 Gewichtsanpassungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-46

9 ZUBEHÖR Allgemeines Zubehör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

1 - ALLGEMEINE ANGABEN###_1_### Hinweis an den Eigentümer [52439709] Lesen Sie dieses Handbuch vor dem Anlassen des Motors und dem Arbeiten mit dieser Maschine. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem CASE CONSTRUCTION-Händler.

Diese Betriebsanleitung enthält wichtige Informationen über den sicheren Betrieb, die Einstellungen und Wartungsarbeiten Ihrer Maschine. Schlagen Sie im Index am Ende dieses Handbuchs nach, um nach bestimmten Bauteilen an Ihrer Maschine zu suchen.

Lesen Sie dieses Handbuch aufmerksam durch und halten Sie sich genau an die Sicherheits-, Bedienungs- und Wartungsanweisungen, um die mit der Benutzung und Wartung dieser Maschine verbundenen Gefahren zu vermeiden. Die Maschine wurde nach den strengsten Qualitätsmaßstäben konstruiert und gefertigt und entspricht der Norm 2006/42/EC. Die Gefahr von Unfällen kann jedoch nie völlig ausgeschlossen werden. Aus diesem Grunde müssen die Sicherheitsvorschriften und grundlegende Vorsichtsmaßnahmen genau eingehalten werden.

Falls zur Einhaltung der geltenden Gesetze und Sicherheitsvorschriften des Auslieferungslandes Änderungen, Ergänzungen oder Umbauten an der Maschine erforderlich sein sollten, wenden Sie sich bitte an einen Vertragshändler oder an CNH Italia S.p.A.. Ungenehmigte Änderung führen zu schweren Verletzungen oder zum Tod. Jeder, der derartige ungenehmigte Veränderungen vornimmt, ist für die Folgen verantwortlich.

Die in diesem Handbuch enthaltenen Informationen entsprechen den Informationen, die bei der Erstellung dieses Handbuchs verfügbar waren. Einstellwerte und -prozeduren, Teilenummern, Software und sonstige Funktionen unterliegen möglichen Änderungen. Diese Änderungen können die Wartungsarbeiten betreffen, die an dieser Maschine durchgeführt werden. Vergewissern Sie sich, dass Sie über die vollständigen und aktuellen Informationen von Ihrem Händler verfügen, bevor Sie mit dem Betrieb der Maschine beginnen.

HINWEIS: Das Kraftstoffsystem und der Motor der Maschine sind entsprechend den staatlichen Abgasnormen ausgelegt und gefertigt. Manipulationen durch Händler, Kunden, Fahrer und Bediener sind gesetzlich strengstens untersagt.

Die Nichtbeachtung dieses Hinweises kann zu Bußgeldern, Kosten für den Rückbau, zum Verlust von Garantieansprüchen, zu Gerichtsverfahren und einer möglichen Beschlagnahmung der Maschine bis zur Wiederherstellung des Originalzustands führen. Wartungsarbeiten und Reparaturen am Motor dürfen ausschließlich von zertifizierten Fachkräften durchgeführt werden!

Alle in diesem Handbuch angegebenen Daten unterliegen produktionsbedingten Abweichungen. Abmessungen und Gewichte sind als Annäherungswerte angegeben, und die Maschinenausstattung, die in den Darstellungen gezeigt wird, entspricht möglicherweise nicht den Standardmodellen. Exakte Informationen über bestimmte Maschinenmodelle und Maschinenversionen erhalten Sie bei Ihrem CASE CONSTRUCTION-Händler.

CNH Italia S.p.A. Via Plava, 80 Torino, Italy 10135 Händlerstempel

1-1

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

LEEN11T0001FA

1

Betreiben Sie diese Maschine NICHT und lassen Sie sie nicht betreiben/warten, bevor Sie oder die anderen Personen diese Betriebsanleitung durchgelesen und die Sicherheits-, Bedienungs- und Wartungsanweisungen in diesem Handbuch verstanden haben. Setzen Sie nur geübte Fahrer ein, die die Fähigkeit zum richtigen und sicheren Arbeiten und Warten der Maschine nachgewiesen haben.

Dieser Radlader mit Normalausstattung und Zusatzausrüstungen ist zum Graben und für allgemeine Erdarbeiten vorgesehen, wie zum Beispiel Nivellieren, Lastkraftwagenbeladung und Materialtransport. Diese Maschine ist nicht zum Heben anderer Objekte oder zum Lasttransport mit hohen Geschwindigkeiten vorgesehen.

Setzen Sie diese Maschine AUSSCHLIESSLICH für die Anwendungen oder Zwecke ein, die in diesem Handbuch, auf Aufklebern oder anderen Produktsicherheitsinformationen, die mit der Maschine mitgeliefert werden, beschrieben sind. Die vorliegende Dokumentation beschreibt den bestimmungsgemäßen Gebrauch der Maschine.

Wenn der Lader in einer Anwendung verwendet wird, die Sonderausrüstungen oder Spezialgeräte erfordert, wie zum Beispiel Forstwirtschaft usw., beraten Sie sich mit einem Vertragshändler. Nehmen Sie Kontakt mit einem Vertragshändler hinsichtlich Änderungen, Zusätzen oder Abwandlungen auf, die für diese Maschine zur Erfüllung der jeweiligen nationalen Richtlinien und Sicherheitsanforderungen notwendig sein können. Nicht genehmigte Änderungen können zu schweren Verletzungen bzw. zum Tod führen. Jeder, der derartige ungenehmigte Veränderungen vornimmt, ist für die Folgen verantwortlich.

1-2

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

LEEN11T0002FA

2

Bevor Sie diese Maschine einem Fahrer anvertrauen, vergewissern Sie sich bitte, dass er: • Die notwendige Ausbildung erhalten hat, um die Maschine richtig und sicher zu bedienen.

• Die in diesem Handbuch aufgeführten Anweisungen gelesen und verstanden hat.

Alle mit dieser Maschine arbeitenden Personen müssen im Besitz einer entsprechenden gültigen Fahrerlaubnis und einer Arbeitserlaubnis sein.

Bewahren Sie dieses Handbuch im dafür vorgesehenen Fach dieser Maschine auf. Stellen Sie sicher, dass das Handbuch vollständig und in gutem Zustand ist. Wenden Sie sich an Ihren Händler, um zusätzliche Handbücher oder Handbücher in anderen Sprachen als der im Anwendungsland gesprochenen Sprache zu beziehen.

Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler. Desweiteren steht er Ihnen für eventuell nötige Kundendienstleistungen zur Verfügung und kann Ihnen CASE CONSTRUCTION-Originalersatzteile liefern.

Nur diese Teile sind garantiert austauschbar und erfüllen Ihre Qualitätsansprüche.

1-3

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Dieses Handbuch enthält Informationen zur Einstellung und Wartung Ihrer neuen Ausrüstung. Sie haben eine zuverlässige Maschine erworben. Dennoch können Sie nur bei sorgfältiger Pflege und ordnungsgemäßer Bedienung die Leistung und lange Lebensdauer dieser Ausrüstung erwarten. Lassen Sie dieses Handbuch bitte von allen Fahrern durchlesen, und stellen Sie es als Referenz zur Verfügung.

Der Vertragshändler weist Sie in die allgemeine Bedienung der neuen Ausrüstung ein. Die im Herstellerwerk geschulten Servicetechniker des Händlers beantworten Ihnen gern alle Fragen, die Sie zur Bedienung der Maschine haben.

Der Vertragshändler hat eine vollständige Liste mit Originalersatzteilen. Diese Teile werden hergestellt und sorgfältig geprüft, um hohe Qualität und exakte Passung aller notwendigen Ersatzteile sicherzustellen. Bereiten Sie sich darauf vor, Ihrem Händler die Modell- und Produkt-Identifikations-Nummer Ihrer neuen Ausrüstung bei der Ersatzteilbestellung zu nennen. Suchen Sie diese Nummern jetzt, und notieren Sie sie unten. Im Abschnitt „Allgemeine Angaben“ dieses Handbuchs finden Sie die Position der Modell- und Produkt-Identifikations-Nummern an Ihrer Maschine.

BITTE NOTIEREN SIE DIE FOLGENDEN ANGABEN:

Modell Kaufdatum

Dies ist das Symbol für eine Sicherheitswarnung. Dieses Symbol dient mit und ohne Signalwörter dazu, Sie auf die Gefahr möglicher Verletzungen hinzuweisen. Beachten Sie sämtliche Sicherheitshinweise, die diesem Symbol folgen, um Tod oder Verletzungen zu vermeiden.

WARNUNG In einigen Abbildungen in diesem Betriebshandbuch wurden Schutzabdeckungen u. U. geöffnet oder entfernt, um eine bestimmte Funktion oder Einstellung besser darzustellen.

Ersetzen Sie alle Abdeckungen vor dem Betrieb der Maschine.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0012A

VERBESSERUNGEN CNH Italia S.p.A. arbeitet kontinuierlich an der Weiterentwicklung seiner Produkte. Daher behalten wir und das Recht vor, zweckmäßige Verbesserungen und Veränderungen vorzunehmen, wenn diese möglich sind, ohne jegliche Verpflichtung, diese an bereits verkauften Maschinen zu implementieren.

1-4

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Übereinstimmungserklärung [52545068] Im Folgenden finden Sie eine Kopie der Konformitätserklärung. Der Hersteller erklärt, dass die Maschine in Übereinstimmung mit den entsprechenden europäischen Richtlinien und ihren Ergänzungen sowie den Verordnungen und Vorschriften der im Land geltenden Gesetze konzipiert und gebaut wurde.

Das Original der Konformitätserklärung wird mit der Maschine mitgeliefert. Bewahren Sie das Original sicher auf.

Die örtlichen Behörden können die Vorlage des Dokuments verlangen, um die Maschine auf Konformität zu prüfen.

Das Original der Konformitätserklärung enthält auf der Rückseite eine Übersetzung dieser Erklärung in die Sprache des Landes, in dem die Maschine verwendet werden soll.

Hier einige Hinweise zur Erläuterung: 1. Eine Beschreibung der wichtigsten Sicherheitseinrichtungen, die in der Maschine installiert sind und zum Lieferumfang gehören, finden Sie unter Punkt 1.2. Einige davon gehören zur Standardausstattung, beispielsweise FOPS/ROPS. Andere, wie die Sonderausstattung zur Handhabung hängender Lasten oder der Frontschutz für die Kabine, sind auf Kundenwunsch erhältlich.

2. Unter Punkt 2 finden Sie alle nötigen Informationen im Zusammenhang mit der Geräuschemissionsrichtlinie 2000/14/EC. Im Originaldokument finden Sie die spezifischen Informationen zur Maschine. Weitere Informationen zum garantierten Schallleistungspegel der Maschine ( LWA) finden Sie unter Geräuschpegel.

Darüber hinaus enthält dieser Abschnitt Informationen zum Schalldruckpegel am Fahrersitz ( LpA). Dieser ist nicht Thema der oben genannten Richtlinie und wird darin nicht behandelt.

3. Allgemeine Zulassungsnummer für den Maschinentyp. Die Abfolge der Buchstaben und Ziffern in dieser Nummer richtet sich nach der Konfiguration der Maschine.

4. Registrierungsnummer der Konformitätserklärung.

Geben Sie bitte diese Nummer an, wenn Sie im Zusammenhang mit der Konformitätserklärung Informationen oder Unterstützung vom Hersteller benötigen.

5. Unterschrift durch für das Unternehmen zeichnungsberechtigte Person.

1-5

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

LEEN11T0263HA

1-6

1

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

LEEN11T0264HA

1-7

2

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Geräuschpegel [59965974] Schallleistungspegel LWA = 107 dB (A) Garantierter Schallleistungspegel (1) gemäß der Europäischen Richtlinie 2000/14/EC

1

RCPH11WHL002AAN

LEIL12WHL0031BA

2

Schalldruckpegel in der Fahrerkabine Lpa= 71 dB (A) Äquivalenter bewerteter Dauerschalldruckpegel (A) am Arbeitsplatz des Fahrers, bei geschlossenen Türen und Fenstern, Heizungs-/Kühllüfter auf zweiter Drehzahlstufe, gemessen auf einer baugleichen Maschine nach Norm ISO 6396:2008.

LEEN12T0605AA

1-8

3

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Fahrzeugvibrationspegel [52441108] Das Ausmaß der auf den Fahrer übertragenen Vibrationen hängt in erster Linie von folgenden Faktoren ab: dem Gelände, auf dem die Maschine arbeitet, der Betriebsart der Maschine und der Ausrüstung. Das Vibrationsniveau kann erheblich gesenkt werden, wenn die folgenden Empfehlungen beachtet werden: • Verwenden Sie eine Ausrüstung, die auf die Maschine und auf die geplante Arbeit abgestimmt ist.

• Stellen Sie den Fahrersitz richtig ein und arretieren Sie ihn. Prüfen Sie regelmäßig die Federung des Sitzes und nehmen Sie bei Bedarf Einstellungen und Reparaturen vor.

• Führen Sie die vorgesehenen Wartungsarbeiten an der Maschine in den vorgeschriebenen Intervallen durch.

• Bewegen Sie die Ausrüstung gleichmäßig und vermeiden Sie ruckartige Bewegungen oder eine Überlastung der Ausrüstung, soweit dies möglich ist.

• Meiden Sie beim Fahren nach Möglichkeit besonders unebenes Gelände und vermeiden Sie das Auffahren auf Hindernisse.

• Die Maschine ist mit einem Fahrersitz ausgestattet, der die Norm ISO 7096:2000 für vertikale Vibrationen unter schweren, aber typischen Einsatzbedingungen erfüllt. Der Sitz wurde nach Spektralklasse EM 3-9 getestet und der Übertragungsfaktor liegt innerhalb der vorgesehenen Werte. Damit ist gewährleistet, dass die Schwingungsübertragung auf den Körper des Fahrers den entsprechenden Vorschriften entspricht, wenn die Maschine gemäß dem vorgesehenen Einsatzbereich und gemäß den Empfehlungen in diesem Handbuch betrieben wird. Die effektive Beschleunigung der Arme des Fahrers durch die Maschine ist in keinem Fall höher als 2,5 m/s². Die effektive Beschleunigung des Körpers des Fahrers durch die Maschine ist in keinem Fall höher als 0,5 m/s². Diese Ergebnisse wurden mit einem Beschleunigungsmesser bei Lade- und Entladearbeiten gemessen.

HINWEIS: Der Expositionswert für Ganzkörperschwingungen wird unter bestimmten Betriebs- und Bodenbedingungen ermittelt. Er trifft daher nicht für alle möglichen Betriebsbedingungen beim zulässigen Einsatz der Maschine zu.

Dieser Einzelwert für die Exposition gegenüber Ganzkörperschwingungen ist daher nicht zur Ermittlung der Exposition gegenüber Ganzkörperschwingungen gemäß der europäischen Richtlinie 2002/44/EC geeignet. Zu diesem Zweck sollten Messungen unter den tatsächlichen Einsatzbedingungen vorgenommen werden. Falls nicht anwendbar, wird die Anwendung der nachstehenden Angaben nach ISO/TR 25398:2006 (*) empfohlen.

Typische Betriebsbedingungen Laden und Fahren Einsatz in der Gewinnung Überführungsfahrten V-Betrieb

Durchschnitt 1,4*aw , eqx m/s² 0,84 1,27 076 0,99

Standardabweichung (s) aw , eqz m/s² 0,52 0,81 0,49 0,54

1,4*aw , eqy m/s² 0,81 0,97 0,91 0,54

1,4*Sx m/s² 1,4*Sy m/s² Sz m/s² 0,23 0,31 0,35 0,32

0,20 0,31 0,35 0,32

0,14 0,47 0,17 0,14

(*) ISO/TR 25398:2006 Mechanische Schwingungen – Anleitung zur Beurteilung der Belastung durch Ganzkörperschwingungen bei Maschinen mit aufsitzendem Maschinenführer – Verwendung harmonisierter Messwerte von internationalen Instituten, Organisationen und Herstellern.

1-9

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Ablage für Betriebshandbuch und Kurzanleitung [52441196] Um auf das Ablagefach für die Betriebsanleitung auf der Rückseite des Fahrersitzes zuzugreifen, lösen Sie die Verriegelung oben auf dem Sitz und öffnen Sie das Fach.

LESEN SIE DIESES HANDBUCH VOLLSTÄNDIG DURCH, und achten Sie darauf, dass Sie den Zweck und die Funktion der Bedienungselemente verstehen.

Jedes Gerät weist bestimmte Grenzen auf. Bevor mit der Arbeit begonnen wird, ist sicherzustellen, dass man die Geschwindigkeit, Bremswirkung, Lenkbarkeit, Stabilität und Lastverhältnisse dieser Maschine kennt.

Entfernen Sie dieses Handbuch oder das Sicherheitshandbuch NICHT von der Maschine. Wenden Sie sich für zusätzliche Handbücher an Ihren Vertragshändler.

Bewahren Sie das Betriebshandbuch und das Sicherheitsvideo im Ablagefach auf, das an der Maschine vorgesehen ist. Das Betriebshandbuch und das Sicherheitsvideo müssen verfügbar sein und von allen Fahrern genutzt werden können.

Wenn Sie dieses Symbol sehen, lesen Sie Ihr Betriebshandbuch.

Wenn Sie dieses Symbol sehen, lesen Sie in Ihrem Reparaturhandbuch nach.

Zusammen mit der Bedienungsanleitung finden Sie eine Kurzanleitung, die die folgenden wesentlichen Informationen enthält: • Diesel Exhaust Fluid (DEF) Fakten & Tipps • Richtlinien zur DEF-Lagerung • Kraftstoff • Biodiesel • Öl • DEF Füllstandsmesser

1-10

RCPH10WHL089BAL

1

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

LEIL13WHL0135FA

2

LEIL13WHL0134FA

3

1-11

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Bedeutung der Begriffe rechts, links, vorn und hinten bei dieser Maschine [52441235] Die Begriffe rechts, links, Front, Heck werden in diesem Handbuch zur Bezeichnung der Fahrzeugseiten verwendet, wie sie vom Fahrersitz aus gesehen werden.

1. Front 2. Rechts 3. Heck 4. Links

LEEN11T0003FA

1-12

1

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Maschinenbauteile [52441459]

LEEN11T0001FA

1

1.

Kabinentür und Handgriffe

6.

Überrollbügel Kabine

2.

Aufstieg

7.

Laderhubarme

3.

Schaufel (Z-Gestänge-Version)

8.

Zugriff auf die Batterie

4.

Trennen der Elektrik und optionaler Batteriepol

9.

Handläufe

5.

Löffelzylinder

10. Kraftstoff-/AdBlue-Tank

1-13

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

LEEN11T0002FA

2

1. Handläufe

6. Zugriff auf die Batterie

2. Vorfilter

7. Schaufel (Z-Gestänge-Version)

3. Zugang Luftfilter Kabine

8. Behälter der Scheibenwaschanlage

4. Zugangstür Sicherung

9. Aufstieg

5. Löffelzylinder

1-14

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Hinweis für den Besitzer [52441740] Dieses Handbuch enthält Informationen zur Einstellung und Wartung Ihrer neuen Maschine. Sie haben eine sehr zuverlässige Maschine erworben, doch nur bei entsprechender Pflege und sachgerechter Bedienung können Sie deren volles Leistungspotential über lange Zeit nutzen. Sorgen Sie daher dafür, dass alle Fahrer diese Betriebsanleitung gewissenhaft durchlesen und das Handbuch jederzeit zum Nachschlagen verfügbar ist.

Ihr Vertragshändler wird Sie in die allgemeine Bedienung der neuen Maschine einweisen. Das beim Hersteller geschulte Servicepersonal Ihres Händlers beantwortet außerdem gern alle Fragen zum Einsatz der Maschine.

Ihr Vertriebspartner verfügt über das vollständige Programm an Original-Ersatzteilen. Diese Ersatzteile werden sorgfältig hergestellt und geprüft, so dass höchste Qualität und exakte Passgenauigkeit aller evtl. benötigten Tauschteile garantiert sind. Halten Sie zur Ersatzteilbestellung die Modellbezeichnung und Identifikationsnummer der Maschine bereit, um sie dem Händler auf Anfrage mitteilen zu können. Tragen Sie diese Angaben am besten jetzt sofort in die nachstehenden Felder ein. Die Lage der Schilder mit Modellbezeichnung und Identifikationsnummer an der Maschine ist im Abschnitt 'Allgemeine Hinweise' dieser Betriebsanleitung angegeben.

BITTE NOTIEREN SIE DIE FOLGENDEN ANGABEN:

Modell Kaufdatum

Dies ist ein Warnzeichen. Es wird im Handbuch allein oder zusammen mit Signalwörtern verwendet und soll Sie vor möglichen Unfallgefahren warnen. Beachten Sie alle mit diesem Zeichen gekennzeichneten Sicherheitshinweise, um schwere bzw. tödliche Verletzungen zu vermeiden.

WARNUNG In einigen Abbildungen in diesem Betriebshandbuch wurden Schutzabdeckungen u. U. geöffnet oder entfernt, um eine bestimmte Funktion oder Einstellung besser darzustellen.

Ersetzen Sie alle Abdeckungen vor dem Betrieb der Maschine.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0012A

KONTINUIERLICHE VERBESSERUNGEN CNH America LLC arbeitet kontinuierlich an der Weiterentwicklung seiner Produkte. Wir behalten uns daher vor, nach eigenem Ermessen technische Änderungen und Verbesserungen vorzunehmen, ohne bereits verkaufte Maschinen auf denselben technischen Stand nachrüsten zu müssen.

1-15

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Identifikationsnummern [52441782] MODELL, SERIENNUMMER UND BAUJAHR Teilen Sie Ihrem Vertragshändler bei der Bestellung von Ersatzteilen und bei Rückfragen stets den Typ und die Seriennummer Ihres Fahrzeugs oder des Zubehörs mit.

Tragen Sie die folgenden Daten in dem Feld unten auf der Seite ein: Typ, Seriennummer und Baujahr Ihres Fahrzeugs, des Zubehörs und die Seriennummern der verschiedenen hydraulischen und mechanischen Komponenten.

TYPENSCHILD Auf dem Typenschild sind die wichtigsten Daten der Maschine angegeben.

1.

Gibt nur das Maschinenmodell an.

2.

Gibt die Nummer der Bauartgenehmigung der Maschine in den Ländern an, in denen dies vorgeschrieben ist.

3.

Gibt die Seriennummer der Maschine an.

4.

Gibt die maximale Tragfähigkeit der Maschine an.

5.

Gibt die maximale Vorderachslast an.

6.

Gibt die maximale Hinterachslast an.

7.

Das Feld bleibt leer, da das Fahrzeug keine Zugmaschine ist.

8.

Gibt das Maschinenmodell an (Radlader).

9.

Gibt das Gesamtgewicht der Maschine in Standardausführung an.

10. Gibt die Motorleistung in KW gemäß Normvorschrift ISO 14396 an.

11. Gibt das Baujahr der Maschine an.

Tragen Sie die Kenndaten Ihres Fahrzeugs in die folgenden Felder ein.

LEEN12T0755BA

Modell............................................................................

Seriennummer ...............................................................

Baujahr .......................................................

1-16

1

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

MOTORKENNZEICHNUNG Hersteller und Modell ....................................................... ....

Seriennummer ...............................................................

LEEN11T0268AA

2

LEEN11T0215AA

3

GETRIEBEKENNZEICHNUNG Modell............................................................................

Seriennummer ...............................................................

1-17

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

KENNUNG DER VORDER- UND HINTERACHSE Vorderachstyp ..............................................................

Seriennummer der Vorderachse ...................................... .........

Hinterachstyp ...............................................................

Seriennummer der Hinterachse ....................................... .........

LEEN11T0216AA

4

LEEN11T0025AA

5

ROPS-KABINE Seriennummer ................................................................

1-18

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) [52441827] Diese Maschine erfüllt die EG-Richtlinien über elektromagnetische Störabstrahlungen. Störungen können jedoch auch durch Zusatzgeräte verursacht werden, die unter Umständen nicht den gesetzlichen Vorschriften entsprechen.

Da solche Interferenzen schwere Fehlfunktionen der Maschine und/oder unsichere Situationen verursachen können, sind folgende Punkte zu beachten: • Vergewissern Sie sich, dass sämtliche an der Maschine montierten nicht-CASE-Geräte die CE-Kennzeichnung führen.

• Die maximalen Emissionswerte der Geräte (Radio, Telefone usw.) dürfen die gesetzlich vorgeschriebenen Grenzwerte während des Betriebs der Maschine nicht überschreiten.

• Das vom Zusatzgerät erzeugte elektromagnetische Feld darf in der Nähe elektronischer Komponenten zu keiner Zeit und an keinem Ort 24 V/m überschreiten.

Bei Nichtbeachtung dieser Vorschriften wird die CASE CONSTRUCTION Garantie null und nichtig.

1-19

1 - ALLGEMEINE ANGABEN

1-20

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN###_2_### Sicherheitsbestimmungen und Erläuterungen der Signalwörter [52442874] Gefahr für Leib und Leben Dies ist ein Warnzeichen. Es dient dazu, Sie vor möglichen Verletzungsgefahren zu warnen.

Beachten Sie alle mit diesem Zeichen gekennzeichneten Sicherheitshinweise, um schwere bzw. tödliche Verletzungen zu vermeiden.

In diesem Handbuch und auf Aufklebern auf der Maschine finden Sie die Signalwörter GEFAHR, WARNUNG und VORSICHT sowie dazugehörige Hinweise. Diese Sicherheitshinweise dienen Ihrer persönlichen Sicherheit sowie der Sicherheit Ihrer Mitarbeiter.

Lesen Sie alle Sicherheitshinweise in diesem Handbuch, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen oder warten.

GEFAHR weist auf eine gefährliche Situation hin, die schwere Verletzungen oder den Tod zur Folge hat, wenn keine entsprechenden Maßnahmen getroffen werden. GEFAHR ist durch die Farbe ROT gekennzeichnet.

WARNUNG weist auf eine möglicherweise gefährliche Situation hin, die schwere Verletzungen oder den Tod zur Folge haben kann, wenn keine entsprechenden Maßnahmen getroffen werden. WARNUNG ist durch die Farbe ORANGE gekennzeichnet.

VORSICHT weist auf eine gefährliche Situation hin, die leichte oder mittelschwere Verletzungen zur Folge haben kann, wenn keine entsprechenden Maßnahmen getroffen werden. VORSICHT ist durch die Farbe GELB gekennzeichnet.

DIE NICHTBEACHTUNG DER SICHERHEITSHINWEISE NACH DEN SIGNALWÖRTERN GEFAHR, WARNUNG UND VORSICHT KANN ZU SCHWEREN BZW. SOGAR TÖDLICHEN VERLETZUNGEN FÜHREN. Schutz des Fahrzeugs HINWEIS: Achtung weist auf eine Situation hin, die Schäden am Fahrzeug oder Sachschäden zur Folge haben kann, wenn keine entsprechenden Maßnahmen getroffen werden. ACHTUNG ist durch die Farbe BLAU gekennzeichnet.

In diesem Handbuch kennzeichnet das Signalwort ACHTUNG entsprechende Anweisungen zum Schutz der Maschine und zur Vermeidung sonstiger Sachschäden. Das Signalwort ACHTUNG wird für Verfahren verwendet, die nicht die Sicherheit von Personen betreffen.

Information HINWEIS: Hinweis kennzeichnet Zusatzinformationen, die Arbeitsschritte, Verfahren oder sonstige Angaben in diesem Handbuch erläutert.

In diesem Handbuch kennzeichnet das Signalwort HINWEIS entsprechende Zusatzinformationen über Arbeitsschritte, Verfahren oder sonstige Angaben. Das Signalwort HINWEIS wird nicht im Zusammenhang mit der Sicherheit von Personen oder möglichen Sachschäden verwendet.

2-1

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Neues Element [52442929] Die meisten Unfälle bei Betrieb und Wartung von Maschinen können durch die Beachtung folgender grundlegender Sicherheitsvorschriften und Sicherheitshinweise vermieden werden. Lesen Sie alle Sicherheitshinweise in diesem Handbuch und machen Sie sich mit den Sicherheitsschildern auf der Maschine vertraut, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen oder warten. Wenden Sie sich bei weiteren Fragen an Ihren Vertragshändler.

LESEN SIE DAS HANDBUCH VOLLSTÄNDIG DURCH und vergewissern Sie sich, dass Sie die Funktion aller Bedienelemente einwandfrei kennen. Jede Maschine hat ihre Grenzen. Machen Sie sich mit den Eigenschaften der Maschine vertraut, insbesondere hinsichtlich Geschwindigkeit, Bremsen, Lenkung, Stabilität und Lasten, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen.

Entfernen Sie AUF KEINEN FALL das Betriebshandbuch oder das Handbuch mit Sicherheitshinweisen aus dem Fahrzeug. Zusätzliche Exemplare der Handbücher erhalten Sie bei Ihrem Vertragshändler. Beachten Sie außerdem die Informationen zum Handbuch auf den Titelseiten (erste und zweite Seite vor dem Inhaltsverzeichnis) dieses Handbuchs.

Die Sicherheitsinformationen in diesem Handbuch ersetzen nicht die geltenden Sicherheitsvorschriften, die Versicherungspflicht oder die Bundes-, Landes- und Kommunalgesetze. Stellen Sie sicher, dass die Ausrüstung Ihrer Maschine den geltenden Gesetzen und Bestimmungen entspricht.

Zusätzliche Sicherheitshinweise im Text des Handbuches weisen auf spezifische Sicherheitsrisiken hin.

HINWEIS: Die Sicherheitshinweise in diesem Kapitel machen auf Situationen aufmerksam, die beim normalen Betrieb und bei der Wartung Ihrer Maschine auftreten können. Diese Sicherheitshinweise enthalten auch Hinweise zum Verhalten in diesen Situationen.

2-2

RCPH11WHL0030AA

1

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Sicherheitsbestimmungen - Sicherheitsvorschriften für Arbeiten in der Nähe von Versorgungsleitungen [52443005] WARNUNG Gefahr durch elektrischen Schlag!

Arbeiten Sie nicht unter Überhängen und Elektroleitungen. Arbeiten Sie nicht an Stellen, an denen Rutschgefahr besteht.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0215A

Bei Arbeiten in der Nähe von Erd- oder Freileitungen MÜSSEN entsprechende Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden.

Mit großer Wahrscheinlichkeit werden Sie auch in der Nähe oder direkt an Erd- oder Freileitungen arbeiten, wie zum Beispiel: • Hochspannungsleitungen • Gasleitungen • Wasserleitungen • Fernmeldeleitung - Telefon oder Kabelfernsehen • Abwasserleitungen HINWEIS: Es liegt in Ihrer Verantwortung, dass Sie sich vor Arbeitsbeginn über Lage und Verlauf möglicher Erdund Freileitungen in der Umgebung Ihres Arbeitsbereiches Kenntnis verschaffen und Sie diese Leitungen meiden.

Sorgen Sie immer dafür, dass alle örtlichen Versorgungsunternehmen den Verlauf ihrer Leitungen kennzeichnen.

HINWEIS: Erkundigen Sie sich bei den lokalen Behörden nach entsprechenden Gesetzen, Vorschriften und/ oder Strafen, die Ihnen vorschreiben, vorhandene Leitungen zu lokalisieren und zu meiden.

Verständigen Sie alle lokalen Versorgungsunternehmen, bevor Sie die Arbeit mit der Maschine aufnehmen.

Kennung der Versorgungsleitungsfarbcodes : Elektrik Rot Gelb Gas, Öl oder Erdöl Kommunikation, Telefon, Orange Fernsehen Wasser Blau Abwasser Grün/braun Vorgesehene AusschachWeiß tung Vermessungsarbeiten Rosa Purpurrot Aufbereitetes Abwasser und Schlamm Haben Sie Erdleitungen lokalisiert, legen Sie die Leitungen von Hand und/oder mit Hilfe von Druckluftwerkzeugen frei, um die Lage und Tiefe der Leitung festzustellen.

2-3

RCPH10WHL001BAH

1

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Sicherheitsbestimmungen [52443090]

• Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, das Betriebshandbuch und weitere verfügbare Informationen zu lesen und zu verstehen und die Maschine dementsprechend korrekt zu bedienen. Maschinen dürfen nur von geschulten Fahrern bedient werden.

• Ohne entsprechende Schulung darf dieses Fahrzeug weder bedient noch gewartet werden. Wartungsarbeiten erst dann ausführen, wenn Sie Wartungsanweisungen vollständig gelesen und verstanden haben.

• Bereiten Sie sich auf Notfälle vor. Führen Sie stets einen Verbandskasten und einen funktionsfähigen Feuerlöscher mit. Stellen Sie sicher, dass Sie mit beiden umgehen können.

Helme bieten ggf. keinen Vollschutz mehr. Verblasste oder verschmutzte Warnwesten sind nicht mehr so gut sichtbar wie neue Westen. Siehe hierzu die Empfehlungen des Herstellers.

• Lernen und verwenden Sie die Handzeichen, die für bestimmte Arbeiten erforderlich sind und bringen Sie in Erfahrung, wer für Handzeichen zuständig ist.

• Legen Sie den Sicherheitsgurt an, um die Schutzfunktion des Überrollschutzes (ROPS) voll zu nutzen (je nach Ausstattung).

• Überprüfen Sie täglich die Befestigungsschrauben des Überrollschutzes (ROPS) und des Sicherheitsgurtes auf festen Sitz.

• Vermeiden Sie lose Kleidung, offenes oder unbedecktes langes Haar, das Tragen von Schmuckstücken oder anderen persönlichen Accessoires.

• Lassen Sie keine Personen im Fahrzeug mit fahren, wenn vom Hersteller keine entsprechenden Sitzplätze vorgesehen sind.

• Machen Sie sich mit der Schutzausrüstung vertraut, die beim Betrieb der Maschine zu tragen ist, und verwenden Sie diese. Schutzhelme, Schutzbrillen, Sicherheitsschuhe, Handschuhe, reflektierende Warnwesten, Atemschutz und Gehörschutz sind Beispiele für die möglicherweise erforderliche Ausrüstung.

• Stellen Sie sicher, dass alle Schutzabdeckungen, Schutzdächer, Türen etc. geschlossen und gesichert sind.

• Ein Teil der Schutzausrüstung muss je nach Nutzungsdauer und Gebrauch regelmäßig ersetzt werden. Alte

• Alle losen Gegenstände aus der Maschine entfernen.

Alle Gegenstände entfernen, die nicht in die Maschine gehören und die nicht Bestandteil der Ausrüstung sind.

Sicherheitsinformationen Kupplung • Überprüfen Sie vor Inbetriebnahme der Maschine immer erst die Stellung der Kupplungssperrstifte. Positionieren Sie die Sperrstifte in Ihrem Sichtfeld und stellen Sie sicher, dass sie richtig eingerastet sind.

• Niemals unter dem Anbaugerät stehen und darauf achten, dass sich keine anderen Personen darunter aufhalten. Erlauben Sie niemandem, unter angehobene Lasten zu treten.

• Nicht richtig gesicherte Anbaugeräte können sich lösen und schwere Verletzungen verursachen.

• Verwenden Sie die Kupplung nicht zum Heben oder zum Bewegen von Lasten, ohne dass ein Anbaugerät angekoppelt ist. Dies kann zu Schäden an den Bauteilen der Kupplung führen.

• Versuchen Sie nicht, Anbaugeräte bei herausgezogenen Sperrstiften anzukoppeln.

• Stellen Sie sicher, dass die Sperrstifte und Verbindungen frei von Schmutz und angetrocknetem Schlamm sind, bevor Sie versuchen, ein Anbaugerät an- oder abzukoppeln.

• Die Kupplungs-Sperrstifte nicht herausziehen oder einfahren, wenn sich das Anbaugerät auf dem Boden oder in Kippstellung befindet.

• Bei sichtbaren Schäden an der Kupplung oder an den Befestigungsstellen die Schaufel nicht verwenden oder ankoppeln.

• Bei sichtbaren Schäden an der Kupplung oder an den Befestigungsstellen die Schaufel nicht verwenden oder ankoppeln.

• Prüfen Sie die Kupplung regelmäßig auf unnormale Bewegungen und/oder Geräusche.

• Überprüfen Sie die Hydraulikleitungen auf Undichtigkeiten und Beschädigungen.

• Führen Sie eine Sichtprüfung der Schweißnähte durch und führen Sie bei Bedarf Reparaturen durch.

• Überprüfen Sie die Hydraulikleitungen auf Undichtigkeiten und Beschädigungen.

• Kontrollieren Sie die Schrauben auf festen Sitz. Nach Bedarf festziehen.

• Keine Änderungen an der Maschine oder den Anbaugeräten vornehmen. Solche Änderungen können zu ei-

2-4

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

ner Beschädigung oder Veränderungen der Integrität des Anbaugeräts führen und die Sicherheit und Funktion des Anbaugeräts und/oder der Maschine beeinträchtigen.

• Alle Bedienelemente in freier Umgebung überprüfen und sicherstellen, dass die Maschine einwandfrei funktioniert.

2-5

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Sicherheitsbestimmungen - Auf- und Absteigen [52443263]

• Verwenden Sie beim Auf- und Absteigen die vorgesehenen Handgriffe und Aufstiege und stützen Sie sich dabei an mindestens drei Punkten an der Maschine ab. Die Tür muss in geöffneter Stellung gesichert sein, wenn der Handgriff an der Tür benutzt wird. Trittstufen und Plattform sauber halten. Stellen Sie sich vor die Maschine und verwenden Sie die Handgriffe und Aufstiege zum Auf- und Absteigen. Stützen Sie sich dabei an drei Punkten an der Maschine ab.

• Springen Sie nicht von der Maschine.

• Nicht während der Fahrt von der Maschine absteigen.

• Schmutz oder Fett auf Trittstufen und an Handläufen kann zu Unfällen führen. Trittstufen und Handläufe sauber halten.

LEEN11T0026BA

2-6

1

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Sicherheitsbestimmungen [52443531]

Sicherheitshinweise zum Anlassen und Abstellen

• Setzen Sie nicht das Startsperrsystem der Maschine außer Kraft. Das Startsperrsystem muss instand gesetzt werden, wenn es nicht korrekt funktioniert.

• Gehen Sie um die Maschine herum, bevor Sie den Motor anlassen, und warnen Sie ggf. Personal, das die Maschine wartet oder sich im Gefahrenbereich der Maschine aufhält. Lassen Sie den Motor erst an, wenn sich alle Personen ausreichend von der Maschine entfernt haben. Betätigen Sie vor dem Anlassen die Hupe (je nach Ausstattung).

• Starthilfekabel dürfen nur in der dafür vorgesehenen Art und Weise verwendet werden. Unsachgemäße Handhabung kann zur Explosion der Batterien oder zu unerwarteten Maschinenbewegungen führen. Lüften Sie die Batteriefächer vor der Verwendung von Starthilfekabeln. Stellen Sie sicher, dass die Verwendung von Starthilfekabeln nicht zu Funktionsstörungen oder Schäden an der Elektronik oder an Computern führt.

• Gehen Sie um das Arbeitswerkzeug der Maschine herum oder zum am weitesten entfernte Anbauteil der Maschine und betrachten Sie den Gefahrenbereich aus der Sicht und dem Blickwinkel der Arbeiter auf der Baustelle..

• Vor dem Motorstart sicherstellen, dass die Feststellbremse angezogen ist, das Getriebe entsprechend der Herstellerangabe in Neutralstellung oder Parkstellung schalten und den Nebenantrieb auskupplung (je nach Ausstattung).

• Stellen Sie den Sitz ein, arretieren Sie den Sitz in der gewünschten Einstellung und legen Sie den Sicherheitsgurt an, bevor Sie die Maschine anlassen.

• Die Maschine ausschließlich vom Fahrerplatz aus anlassen und betreiben.

• Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen ohne ausreichende Belüftung.

• Die Maschine möglichst immer auf ebenem Untergrund abstellen und die Feststellbremse betätigen. Auf geneigten Flächen müssen die Räder oder Ketten der Maschine gegen Abrollen gesichert werden.

• Vor Verlassen des Fahrerplatzes die Schaufel/das Arbeitsgerät auf den Boden absenken und den Motor ausschalten.

• Zündschlüssel abziehen und/oder Trennschalter betätigen, wenn die Maschine geparkt oder unbeaufsichtigt abgestellt wird.

2-7

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Vorsichtsmaßnahmen beim Betrieb [52443574]

• Anhand der Herstelleranweisungen Bremsen, Lenkung und andere Einrichtungen der Maschine überprüfen, bevor die Maschine in Betrieb genommen wird. Alle Instrumente und Warneinrichtungen auf korrekte Funktion überprüfen. Die Funktionstüchtigkeit aller Bedienelemente kontrollieren. Werden Funktionsstörungen festgestellt, Zündschlüssel oder Schlüssel des Trennschalters abziehen. Bringen Sie den Hinweis NICHT IN BETRIEB NEHMEN an der Maschine an, bis die Störung behoben ist.

• Tritt eine Funktionsstörung auf, durch welche die Kontrolle über das Fahrzeug verloren geht, wie ein Ausfall der Lenkung, der Betriebsbremsen oder des Motors, die Maschine so schnell wie möglich anhalten und Zündschlüssel oder Schlüssel des Trennschalters abziehen. Bringen Sie den Hinweis NICHT IN BETRIEB NEHMEN an der Maschine an und stellen Sie die Maschine sicher ab, bis die Störung behoben ist oder die Maschine abgeschleppt werden kann.

• Machen Sie sich mit den Einsatzgrenzen der Maschine vertraut.

• Arbeiten und fahren Sie mit der Maschine mit der gebotenen Sorgfalt und mit einer Geschwindigkeit, die den örtlichen Verhältnissen entspricht. Besondere Vorsicht ist beim Arbeiten auf unebenem Untergrund, auf geneigten Flächen und beim Wenden geboten.

• Erkennen und meiden Sie mögliche Gefahren und Hindernisse, wie Gräben, Erdleitungen, Bäume, steile Abhänge, elektrische Freileitungen oder Gelände, auf dem die Gefahr eines Erdrutsches besteht.

• Lasten nur in empfohlenen Arbeitspositionen befördern, um die Standsicherheit der Maschine zu gewährleisten.

• Die zulässige Traglast nicht überschreiten.

• Den empfohlenen Maschinenballast und das empfohlene Gegengewicht verwenden.

• Beachten Sie den Verkehr auf der Baustelle und befolgen Sie die Signale von Einweisern, Sicherungsposten sowie Verkehrszeichen.

• Die Verhältnisse auf einer Baustelle können sich kurzfristig ändern. Position und Größe von Erdaushub, Halden und anderen Hindernissen können sich im Laufe des Arbeitstages ändern. Es liegt in der Verantwortung des Fahrers, diese Veränderungen zu registrieren und mit Maschine, Arbeitsgeräten und Anbauteilen etc. einen sicheren Abstand einzuhalten.

• Auf Zuschauer achten; es dürfen sich keine Personen im Gefahrenbereich der Maschine und der Arbeitsausrüstung aufhalten, wenn die Maschine in Betrieb ist.

• Beim Befahren von Gefällen einen entsprechenden Gang einlegen, um eine zu hohe Fahrgeschwindigkeit zu verhindern. Nie im Leerlauf bergab fahren.

• Beim Fahren auf öffentlichen Straßen müssen die entsprechenden an der Maschine vorhandenen Signaleinrichtungen benutzt werden. Gegebenenfalls ist ein Begleitfahrzeug erforderlich.

• Bei Maschinen mit separat zu betätigenden Radbremsen müssen die Bremspedale vor dem Befahren öffentlicher Straßen miteinander gekoppelt werden, um eine gleichmäßige Bremswirkung zu erzielen.

• Beim Transport auf öffentlichen Straßen die empfohlene Ausrüstung verwenden.

Entsprechende Beleuchtung, Blinkleuchten, Signaleinrichtungen und Drehleuchten können hierzu erforderlich sein.

Gegebenenfalls langsam fahrende Fahrzeuge mit reflektierenden Schildern kennzeichnen. Es sind die geltenden gesetzlichen Vorschriften zu beachten.

• Wird die Maschine zum Abschleppen verwendet, eine geeignete Abschleppstange und/oder den vorgeschriebenen Abschlepppunkt an der Maschine benutzen. Bei Verwendung eines Stahlseils oder einer Kette dürfen sich keine Personen im Bereich der Abschleppeinrichtung aufhalten.

• Vor Arbeiten bei Nacht die Funktion aller Leuchten überprüfen.

• Ist die Maschine mit einer Kabine ausgestattet, müssen alle Scheiben sauber sein, Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage müssen einwandfrei funktionieren.

• Abgase vom Motor können zum Tod führen. Beim Betrieb der Maschine in geschlossenen Räumen für ausreichende Belüftung sorgen, um die Abgase durch Frischluft zu ersetzen.

• Alle Bedienelemente in freier Umgebung überprüfen und sicherstellen, dass die Maschine einwandfrei funktioniert. Staub, Nebel, Rauch etc. können die Sicht behindern und zu Unfällen führen. Die Maschine anhalten oder die Geschwindigkeit entsprechend verringern, bis die Sicht wieder frei ist.

• Der Kontakt mit Hochspannungsleitungen, Erdleitungen etc. kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod durch Stromschlag führen.

• Benachrichtigen Sie die zuständige Elektrizitätsgesellschaft, bevor Sie in einem Bereich mit Hochspannung, Kabeln oder in der Nähe eines Kraftwerks arbeiten. SIE MÜSSEN DIE STROMLEITUNG ABSCHALTEN LASSEN oder in ausreichender Entfernung von Leitungen, Kabeln oder Kraftwerk arbeiten.

2-8

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

• Mit allen Teilen der Maschine einen entsprechenden Sicherheitsabstand zur Gefahrenquelle einhalten. Die am Ort der Baustelle geltenden Sicherheitsvorschriften beachten.

• Beim Kontakt der Maschine mit einer Hochspannungsleitung: 1. Andere Arbeiter warnen, damit sie NICHT DIE MASCHINE BERÜHREN und einen entsprechenden Abstand zur Maschine einhalten.

2. Kann der Kontakt unterbrochen werden, die Operation rückgängig machen, die zum Kontakt mit der Hochspannungsleitung geführt hat und die Maschine aus dem Gefahrenbereich bringen. Kann der Kontakt nicht unterbrochen werden, in der Maschine bleiben, bis das entsprechende Versorgungsunternehmen mitteilt, dass die Leitung abgeschaltet worden ist.

• Sollte es in extremen Situation, z.B. im Falle eines Brandes, erforderlich sein, die Maschine zu verlassen, nicht an der Maschine absteigen. In diesem Fall so weit wie möglich von der Maschine wegspringen, dabei die Beine geschlossen halten und den Boden nicht mit den Händen berühren.

• Die Maschine nicht in Betrieb nehmen, wenn Sie sich nicht wohl fühlen. Sie gefährden dadurch sich selbst und andere Personen.

• Der Fahrer muss beurteilen, ob Wetter, Straßenverhältnisse oder Bodenverhältnisse ein sicheres Arbeiten am Berg, auf Rampen oder in unebenem Gelände zulassen.

• Ausreichenden Abstand halten zu Gräben, Überhängen und ähnlichen Gefahrenquellen. Vor Arbeitsbeginn den Arbeitsbereich begehen und nach Gefahrenquellen absuchen.

• Unbedingt immer den Standort aller Arbeiter im Bereich um die Maschine genau feststellen. Immer darauf achten, dass alle anderen Personen dem Arbeitsbereich der Maschine fernbleiben. Bei Missachtung dieser Anweisungen kann es zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen kommen.

• Einen flüssigen und ruhigen Arbeitsstil entwickeln und den Untergrund, auf dem die Maschine bewegt wird, in einem guten Zustand erhalten, um die Übertragung von Vibrationen auf den Fahrer möglichst gering zu halten.

2-9

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Vorsichtsmaßnahmen bei der Wartung [52443608]

• Reparaturen dürfen nur von geschultem Fachpersonal ausgeführt werden. Gegebenenfalls die entsprechenden Handbücher und erfahrenes Fachpersonal zu Rate ziehen.

• Vor Wartungsarbeiten grundsätzlich den Hinweis NICHT IN BETRIEB NEHMEN am Zündschalter der Maschine anbringen. Sicherstellen, dass die Maschine gegen unbefugtes Wiedereinschalten gesichert ist.

• Bei Wartungsarbeiten und Reparaturen an der Maschine Schutzbrille und ggf. andere erforderliche Schutzausrüstung tragen.

• Zur Handhabung von Stahlseilen Schutzhandschuhe tragen.

• Vor Arbeiten an der elektrischen Anlage die Batterie abklemmen. Machen Sie sich klar, welche Konsequenzen es hat, wenn die Spannungsversorgung von elektronischen Geräten oder Computern unterbrochen wird.

• Das Schmieren der Maschine oder mechanische Einstellarbeiten bei laufendem Motor oder fahrender Maschine vermeiden. Muss der Motor zur Durchführung bestimmter Einstellarbeiten laufen, das Getriebe in den Leerlauf schalten, die Feststellbremse betätigen, Schaufel/Arbeitsgerät in eine sichere Stellung bringen, die Räder gegen Wegrollen sichern und mit äußerster Vorsicht vorgehen.

• Die Maschine sicher abstellen und alle Komponenten gegen Herabfallen sichern, bevor an der Maschine oder den Komponenten gearbeitet wird. Nach Möglichkeit zusätzliche Sicherungen oder Blockiereinrichtungen verwenden.

• Unerwartete Bewegungen des Fahrzeugs können zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen. Ziehen Sie die Feststellbremse an, schalten Sie den Motor ab, und sichern Sie die Maschine mit Radkeilen.

• Arbeitseinrichtungen vor der Reparatur oder vor dem Wechseln von Teilen der Arbeitsgeräte, wie z.B. Schneidkanten, gegen unerwartete Bewegungen sichern.

• Reparaturen an unter Druck stehenden Komponenten, Flüssigkeiten, Gasen oder mechanischen Bauteilen dürfen erst durchgeführt werden, nachdem der Druck laut Herstelleranweisungen abgebaut worden ist.

• Beim Abnehmen von Kühler-, Ausgleichsbehälter- oder Tankverschlüssen, Ablassschrauben, Schmiernippeln oder Druckverschlüssen äußerst vorsichtig vorgehen.

Vor Öffnen eines unter Druck stehenden Tanks/Behälters die Maschine abstellen und abkühlen lassen.

• Unter Druck austretende Flüssigkeiten wie Hydrauliköl oder Dieselkraftstoff können durch die Haut dringen und Infektionen sowie sonstige Verletzungen verursachen. Vermeiden Sie Unfälle. Setzen Sie die Anlage drucklos, bevor Sie Hydraulikleitungen abschrauben oder Arbeiten an der Hydraulikanlage durchführen.

Vergewissern Sie sich vor der Druckbeaufschlagung der Hydraulikanlage, dass alle Verschrauben fest sitzen und die Hydraulikelemente in einwandfreiem technischem Zustand sind.

• Undichtigkeiten in unter Druck stehenden Systemen mit Hilfe eines Stücks Pappe, Zeitungspapier oder Holz überprüfen, damit keine Flüssigkeit auf die Haut gelangt. Druckspeicher mit dem korrekten Gas entsprechend den Empfehlungen des Herstellers befüllen.

• Zum Füllen der Reifen ein Füllventil mit externem Absperrventil verwenden und Sicherheitsabstand zum Reifen einhalten. Neben den Reifen stellen, nicht neben die Felge.

• Die Maschine möglichst nicht abschleppen.

• Sollte es erforderlich sein, die Maschine abzuschleppen, die empfohlene Abschleppgeschwindigkeit nicht überschreiten. Sicherstellen, dass die Bremskraft der abschleppenden Maschine ausreicht, um die abgeschleppte Maschine anzuhalten. Wenn die abgeschleppte Maschine nicht ausreichend gebremst werden kann, ist eine Abschleppstange zu verwenden oder die Maschine muss von zwei Fahrzeugen abgeschleppt werden - eines fährt als Zugmaschine voraus und das andere fährt dahinter und dient als Bremse. Abschleppen über größere Entfernungen ist zu vermeiden.

• Alle Wartungsarbeiten vorschriftsmäßig durchführen.

• Fehlende, unleserliche oder beschädigte Sicherheitsschilder und -aufkleber stets nach Bedarf ersetzen.

Alle Sicherheitsschilder und -aufkleber müssen sauber und gut lesbar sein.

Alle Wartungsarbeiten durchführen

vorschriftsmäßig

• Zur Wartung oder Auswechslung gehärteter Bolzen usw. einen Messingdurchschläger oder ein anderes geeignetes Werkzeug verwenden. Oder: Einen Messinghammer, Messingdorn oder anderes geeignetes Material zum Austreiben des Stiftes etc. verwenden.

• Bremsen und Lenkung stets in einwandfreiem Zustand halten.

• Vor Arbeiten an Systemen mit Druckspeicher den gesamten Druck im System entlasten.

2-10

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Sicherheitsbestimmungen - Handhabung des Kraftstoffs [52443912]

• Während des Tankens und in der Nähe von Betankungsvorgängen sind Rauchen und offenes Feuer nicht gestattet.

• Nehmen Sie den Tankdeckel nicht ab und tanken Sie Fahrzeuge nicht auf, während der Motor läuft oder stark erhitzt ist. Kraftstoff darf nicht auf heiße Bauteile der Maschine gelangen. Verhindern Sie, dass Kraftstoff überläuft, den Boden und die Umwelt verschmutzt.

• Die Tankpistole beim Auftanken stets fest in der Hand halten. Das verhindert ein mögliches Auslaufen von Kraftstoff.

• Verschütteten Kraftstoff sofort aufnehmen und verunreinigtes Material umweltgerecht entsorgen.

• Den Tankdeckel gut festziehen. Einen verloren gegangenen Tankdeckel nur durch ein vom Hersteller zugelassenes Originalersatzteil ersetzen. Die Verwendung eines Tankdeckels ohne geeignete Entlüftung kann dazu führen, dass der Tank unter Druck steht.

• Nie Benzin zu Reinigungszwecken verwenden.

• Immer einen für die Einsatzsaison geeigneten Kraftstoff verwenden.

Handhabung von Reduktionsmittel (DEF)

• Ihr Fahrzeug ist mit Zusatzkomponenten zur Einhaltung der europäischen Emissionsnormen ausgestattet.

Das Reduktionsmittel zur Dieselabgas-Nachbehandlung (DEF) ist eine ungiftige wässrige Harnstofflösung. Es reduziert durch eine chemische Reaktion die NOx-Emissionen bei Schwerlastmaschinen mit Dieselmotorantrieb. Es ist nicht explosiv oder umweltgefährlich und fällt in die Minimalgefährdungskategorie für transportfähige Flüssigkeiten.

• Bei längerem oder wiederholtem Kontakt empfiehlt sich die Verwendung undurchlässiger Handschuhe.

• Verschüttetes Reduktionsmittel sofort aufnehmen und verunreinigtes Material umweltgerecht entsorgen.

• Bei der Handhabung der Betriebsflüssigkeiten die im Kapitel SICHERHEITSHINWEISE genannten Sicherheitsmaßnahmen einhalten.

• Unter normalen Umständen ist keine persönliche Schutzausrüstung (PSA) erforderlich. Schützen Sie sich gegen eventuelle Spritzer mit einem Augenschutz.

2-11

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Sicherheitsbestimmungen - Verhütung von Verätzungen [52443959] Heiße Flüssigkeitsstrahlen:

WARNUNG

• Nach dem Betrieb steht die Kühlflüssigkeit unter Druck und ist heiß. Der Motor, der Kühler und die Heizleitungen enthalten heißes Wasser oder Dampf. Bei Hautkontakt mit heißem Wasser oder Dampf kann es zu schweren Verbrennungen kommen.

Batteriesäure verursacht schwere Verbrennungen. Die Batterie enthält Schwefelsäure.

Die Batterieelektrolytflüssigkeit enthält Schwefelsäure. Bei Kontakt mit der Haut oder den Augen kann es zu schweren Reizungen und Verbrennungen kommen. Es sind immer eine spritzwasserdichte Schutzbrille und Schutzkleidung (Handschuhe und Schürze) zu tragen. Waschen Sie nach der Handhabung die Hände.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

• Vermeiden Sie Verbrennungen durch heißes Wasser.

Nehmen Sie keinesfalls den Kühlerverschluss ab, solange der Motor heiß ist. Beim Öffnen des Verschlusses diesen bis zum Anschlag drehen. Vor dem Entfernen des Verschlusses den Druck ablassen.

• Der Hydrauliköltank steht unter Druck. Lassen Sie den Druck vollständig entweichen, bevor Sie den Deckel abnehmen.

W0120A

Heiße Flüssigkeiten und Oberflächen:

VORSICHT

• Das Motoröl und das Hydrauliköl werden beim Maschinenbetrieb heiß. Der Motor, die Schläuche und andere Bauteile erhitzen sich.

Verbrennungsgefahr!

Bei betriebswarmem System kann während des Abschraubens der Einfüllkappe vom Ausgleichsbehälter heißes Kühlmittel herausspritzen. Drehen Sie, nachdem die Anlage abgekühlt ist, die Einfüllkappe bis zur ersten Kerbe, und warten Sie anschließend, bis der gesamte Druck abgebaut ist.

Sollten diese Regeln nicht befolgt werden, besteht die Gefahr leichter bis mittelschwerer Verletzungen.

• Warten Sie ab, bis sich das Öl und die Bauteile abgekühlt haben, bevor Sie Wartungsarbeiten oder Reparaturen ausführen.

C0043A

• Wenn der Elektrolyt gefroren ist, kann es bei dem Versuch, die Batterie zu laden oder den Motor mit Starthilfekabeln anzulassen, zur Explosion kommen. Sie verhindern das Einfrieren des Elektrolyten der Starterbatterie, indem Sie die Batterie immer in voll geladenem Zustand halten. Bei Nichteinhaltung dieser Vorschrift können Sie selbst oder andere Personen im Arbeitsbereich verletzt werden.

• Beim Abnehmen des Kühlerverschlusses kann heißes Kühlmittel herausspritzen. Vor dem Abnehmen des Kühlerverschlusses das Kühlsystem abkühlen lassen, dann den Verschluss zunächst nur eine Raststellung öffnen und warten, bis der Druck abgebaut ist. Erst dann den Verschlussdeckel vollständig abschrauben.

2-12

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Sicherheitsbestimmungen [52444347] Gesundheitsschädliche Chemikalien

• Der Kontakt mit gefährlichen Chemikalien kann zu schweren Verletzungen führen.

Die zum Betrieb des Fahrzeugs erforderlichen Betriebsflüssigkeiten, Schmierstoffe, Lacke, Klebstoffe, Kühlflüssigkeiten, usw. sind evtl. als Gefahrstoffe eingestuft. Diese Stoffe können für Haustiere ebenso wie für Personen gesundheitsschädlich sein, werden jedoch nicht als Gefahrstoffe wahrgenommen.

• Sicherheitsdatenblätter (MSDS) liefern Informationen über die in einem Produkt enthaltenen chemischen Stoffe, den sicheren Umgang mit dem Produkt, Erste-Hilfe-Maßnahmen und Vorgehensweisen, wenn das Produkt versehentlich entwichen ist oder verschüttet wurde. Die Sicherheitsdatenblätter erhalten Sie bei Ihrem Vertriebspartner.

• Vor Wartungsarbeiten an der Maschine die entsprechenden Sicherheitsdatenblätter der einzelnen Flüssigkeiten, Schmierstoffe etc., die in der Maschine verwendet werden, konsultieren. Diese Information

zeigt die jeweiligen Gefahren auf und hilft Ihnen, das Fahrzeug sicher zu warten. Halten Sie die in den Sicherheitsdatenblättern, auf den Gebinden der jeweiligen Hersteller und in diesem Handbuch angegebenen Hinweise ein, wenn Sie Wartungsarbeiten an der Maschine ausführen.

• Entsorgen Sie alle Betriebsflüssigkeiten, Filter und Behälter auf umweltschonende Art und Weise entsprechend den geltenden gesetzlichen Bestimmungen und Vorschriften. Informationen zur umweltgerechten Entsorgung erhalten Sie bei Recyclingunternehmen oder bei Ihrem Vertragshändler.

• Lagern Sie Betriebsflüssigkeiten und Filter entsprechend den geltenden gesetzlichen Bestimmungen und Vorschriften. Verwenden Sie nur geeignete Behälter für die Lagerung von Chemikalien und petrochemischen Erzeugnissen.

• Halten Sie alle Substanzen von Kindern und sonstigen, nicht autorisierten Personen fern.

Sicherheitshinweise zum Transport der Maschine

• Beim Transport der Maschine auf öffentlichen Straßen und auf Autobahnen sind die gesetzlichen Vorschriften zu beachten sowie die erforderliche Sicherheitsausrüstung bereitzustellen.

• Verwenden Sie eine geeignete Beleuchtung entsprechend den gesetzlichen Vorschriften des Anwenderlandes. Stellen Sie sicher, dass das Hinweisschild für langsam fahrende Fahrzeuge oder die Rundumleuchte sichtbar sind, wenn Sie öffentliche Verkehrswege befahren.

Feuerlöscher

• Ein an Bord mitgeführter Feuerlöscher wird für alle Baumaschinen empfohlen.

• Bei Fragen zum Typ und zur Montage des Feuerlöschers in der Maschine wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler.

Spezielle Sicherheitshinweise für diese Maschine

2-13

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

• Halten Sie die Last oder Schaufel bzw. das Anbaugerät so niedrig wie möglich, wenn Sie mit der Maschine auf der Baustelle fahren.

• Sie müssen wissen, welche Ölkreise mit Druckspeichern ausgerüstet sind, und wie Sie deren Druck auf geeignete Weise entlasten.

• Stellen Sie vor Wartungsarbeiten den Motor ab, entlasten Sie den Betriebsdruck der Hydraulikanlage, stel-

2-14

len Sie das Anbaugerät auf den Boden ab und betätigen Sie die Sicherheitsbremse. Wenn die Maschine mit angehobenen Hubarmen gewartet werden muss, müssen Sie grundsätzlich die Sicherheitsstütze einsetzen und vollständig festschrauben.

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Vorsichtsmaßnahmen beim Anlegen des Sicherheitsgurts [52444403] WARNUNG Gefahr des Umkippens!

Befestigen Sie den Sicherheitsgurt ordnungsgemäß im Gurtschloss. Die Maschine ist mit einer Kabine mit Überrollschutz, einem Überrollschutzdach bzw. einem Überrollschutzrahmen ausgestattet, die Ihre Sicherheit gewährleisten. Der Sicherheitsgurt gewährleistet Ihre Sicherheit nur dann, wenn er ordnungsgemäß angelegt und gewartet wird. Legen Sie den Sicherheitsgurt niemals lose oder mit einer Schlaufe an.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0143A

1. Die metallene Schlosszunge des Sicherheitsgurts in das Gurtschloss an der linken Seite des Sitzes stecken.

2. Den rechten Gurt durch Ziehen am freien Gurtende straffen.

RCPH10WHL090BAL

1

1. Rechter Sicherheitsgurt 2. Gurtschloss 1. Zum Lösen des Gurtes die rote Gurtlösetaste auf dem linken Gurtschloss drücken.

RCPH10WHL090BAL

2-15

2

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Stützstrebe für belasteten Hubarm - Sicherheitsstütze und Knickgelenksperre [52444442] GEFAHR Quetschgefahr!

Verwenden Sie zur Wartung der Maschine bei angehobenen Hubarmen des Laders stets die Stützstrebe. Entfernen Sie den Haltestift, und setzen Sie die Stützstrebe auf die Kolbenstange. Montieren Sie den Haltestift in die Stützstrebe. Senken Sie die Hubarme auf die Stützstrebe ab.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

D0084A

Bei Wartungsarbeiten bei angehobenen Hubarmen stets die Sicherheitsstütze verwenden.

Sicherheitsstütze 1. Die Ladeschaufel auskippen, die Hubarme auf ungefähr 2.1 m (7 ft) anheben und den Motor abstellen.

Befestigungsschraube lösen und Sicherheitsstütze aus der Ruhestellung nehmen.

LEIL12WHL0006BA

1

2. Die Sicherheitsstütze so an der Kolbenstange anbringen, dass die Führungssperrlasche sich oben am Zylinder befindet und zur Schaufel weist. Befestigungsschraube mit dem gesamten Gewinde in die Sicherheitsstütze eindrehen. Hubarme langsam auf die Sicherheitsstütze absenken.

RCPH10WHL061BAL

2-16

2

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Knickgelenksperre WARNUNG Quetschgefahr!

Rasten Sie vor Wartungsarbeiten oder vor dem Transport die Sicherheitsverriegelung ein.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W1154A

Vor Wartungs- und Reparaturarbeiten oder vor dem Transport der Maschine, das Knickgelenk der Maschine blockieren.

1. Zur Änderung der Stellungen des Knickgelenks den Sicherheitsstift entfernen.

RCPH10WHL062BAL

3

RCPH10WHL063BAL

4

2. Die Knickgelenksperre in die Arretierstellung bringen, um Bewegungen des Knickgelenks zu verhindern.

Den Sicherheitsbolzen einsetzen.

2-17

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Sicherheitssymbole [59966555] Aufkleber WARNUNG Vermeiden Sie Verletzungen!

Stellen Sie sicher, dass alle Aufkleber einwandfrei lesbar sind. Reinigen Sie die Aufkleber regelmäßig.

Ersetzen Sie alle beschädigten, fehlenden, überlackierten oder unleserlichen Aufkleber. Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn Sie neue Aufkleber benötigen. Stellen Sie beim Ersetzen von mit Aufklebern versehenen Teilen sicher, dass auf jedem neuen Teil ein neuer Aufkleber vorhanden ist.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0229A

HINWEIS: Lesen Sie alle Sicherheitsaufkleber sowie alle Hinweisaufkleber. Die Aufkleber dienen Ihrer persönlichen Sicherheit sowie der Sicherheit der Personen, die mit Ihnen arbeiten. Gehen Sie um Ihre Maschine herum und achten Sie auf den Inhalt und die Position der Aufkleber. Schauen Sie sich die Aufkleber mit allen Fahrern der Maschine noch einmal an.

HINWEIS: Bei einigen Aufklebern kann die Position von Modellausführung zu Modellausführung geringfügig abweichen.

HINWEIS: Aufkleber lediglich mit einem Tuch und Seifenwasser reinigen. Benutzen Sie kein Lösungsmittel, Benzin usw.

HINWEIS: In diesem Kapitel sind nur Aufkleber aufgeführt, die für die Sicherheit, Bedienung und Wartung des Baggers von Bedeutung sind. Wenn Sie Informationen zu allen Maschinenaufklebern wünschen, wenden Sie sich bitte an Ihren Vertragshändler.

Dieses Symbol weist Sie an, die Betriebsanleitung zu Rate zu ziehen, wenn Sie weitere Informationen zu Wartung, Betrieb usw. benötigen.

LEEN11T0027AA

1

LEEN11T0028AA

2

Dieses Symbol weist Sie an, das Werkstatthandbuch zu Rate zu ziehen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie Servicearbeiten durchführen können, wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler.

2-18

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEIL12WHL0029BA

3

1. Schallleistungspegel 2. Sicherheitsgurte anlegen.

Der Sicherheitsgurt schützt den Fahrer davor, aus der Maschine geschleudert zu werden, wenn sich diese überschlagen sollte.

2-19

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0029GA

4

3. Vor Start oder Benutzung der Maschine und während der Arbeit alle Anweisungen und die Sicherheitsvorschriften beachten.

4. Im Notfall, z. B. wenn sich die Tür nicht öffnet, die Maschine durch den Notausstieg verlassen.

2-20

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0030GA

5

5. Unter Druck stehende Anlage. Vor Wartungsarbeiten muss zur Vermeidung schwerer oder tödlicher Unfälle der Druck vollständig abgelassen werden. Lesen Sie die Bedienungsanleitung.

6. Die Maschine möglichst immer auf ebenem Untergrund abstellen und die Feststellbremse betätigen. Auf geneigten Flächen müssen die Räder oder Ketten der Maschine gegen Abrollen gesichert werden. Bei Nichtbeachtung dieser Anweisungen besteht die Gefahr schwerer bzw. tödlicher Verletzungen.

7. Warnschild 'Druckmedien'.

Vor Arbeiten an Systemen mit Druckspeicher den gesamten Druck im System entlasten.

2-21

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0031FA

6

8. Vor Wartung und Transport immer die Sicherheitsstange einsetzen. Quetschgefahr!

2-22

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0032FA

7

9. Die Joysticklenkung auf keinen Fall für Straßenfahrten verwenden.

2-23

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0034GA_1

8

10. Halten Sie sich nicht in diesem Bereich auf, wenn der Motor läuft. Beim Lenken kann der Körper zwischen Frontund Heckmodul eingequetscht werden.

11. Wird der Lader mit angehobenen Hubarmen gewartet, immer die Sicherheitsstütze an der Kolbenstange des Zylinders anbringen. Bei Nichtbeachtung dieser Anleitung besteht Lebensgefahr bzw. erhöhte Verletzungsgefahr, wenn die Hubarme unerwartet absinken.

12. Die Maschine sicher abstellen und alle Komponenten gegen Herabfallen sichern, bevor an der Maschine oder den Komponenten gearbeitet wird. Bei Nichtbeachtung dieser Anweisungen besteht die Gefahr schwerer bzw. tödlicher Verletzungen.

2-24

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0035GA_2

9

13. Halten Sie sich nicht in diesem Bereich auf, wenn der Motor läuft. Beim Lenken kann der Körper zwischen Frontund Heckmodul eingequetscht werden.

14. Die Maschine sicher abstellen und alle Komponenten gegen Herabfallen sichern, bevor an der Maschine oder den Komponenten gearbeitet wird. Bei Nichtbeachtung dieser Anweisungen besteht die Gefahr schwerer bzw. tödlicher Verletzungen.

15. Aufkleber - Nickschwingungsdämpfung

2-25

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0036GA

10

16. Warnschild 'Druckmedien'. Es wird empfohlen, die Vorschriften zur Wartung von Kühl- und Hydrauliksystem in diesem Handbuch sorgfältig zu durchzulesen.

17. Gefahr durch heiße Flüssigkeiten unter Druck. Den Verschluss nach dem Abkühlen des Motors sehr vorsichtig aufdrehen.

18. Warnschild - Explosionsgefahr. Auf keinen Fall Äther zum Anlassen des Motors verwenden.

2-26

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0037FA

11

19. Unter Druck stehende Anlage. Vor Wartungsarbeiten muss zur Vermeidung schwerer oder tödlicher Unfälle der Druck vollständig abgelassen werden. Lesen Sie die Bedienungsanleitung.

2-27

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0038FA

12

20. Warnschild Schergefahr.

Bei Betrieb von Maschine und Ausrüstung mit Gliedmaßen und dem ganzen Körper ausreichenden Abstand zu Hubarmen und Ladeschaufel halten. Es besteht Amputationsgefahr. Die Sicherheitsvorschriften am Anfang des Handbuches sorgfältig lesen.

2-28

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0039GA

13

21. Wird der Lader mit angehobenen Hubarmen gewartet, immer die Sicherheitsstütze an der Kolbenstange des Zylinders anbringen. Bei Nichtbeachtung dieser Anleitung besteht Lebensgefahr bzw. erhöhte Verletzungsgefahr, wenn die Hubarme unerwartet absinken.

22. Warnschild 'Druckmedien'.

Vor Arbeiten an Systemen mit Druckspeicher den gesamten Druck im System entlasten.

2-29

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0040GA

14

23. Warnschild Motorlüfter und Antriebsriemen. Führen Sie keine Wartungsarbeiten bei laufendem Motor durch. Bei Nichtbeachtung dieser Anweisungen besteht die Gefahr schwerer bzw. tödlicher Verletzungen.

24. Aufkleber Hakengewicht.

25. Warnmeldung - Gefahrschild Überlaufen. Vom Arbeitsbereich der Maschine fernbleiben.

2-30

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0041GA

15

26. Warnschild Stromschlaggefahr.

Schließen Sie die Batteriepole nicht mit Metallgegenständen kurz. Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

27. Warnschild - Explosionsgefahr. Auf keinen Fall Äther zum Anlassen des Motors verwenden.

2-31

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0042EA

16

28. Gefahr - Batteriegase können explodieren. Lesen Sie vor der Batteriewartung die Anweisungen.

LEEN11T0251FA

29. Aufkleber Wartungsintervalle.

2-32

17

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0044EA

18

LEEN11T0045FA

19

30. Nicht auf die Platte steigen.

31. Aufkleber Öffnen und Schließen der Motorhaube. Vor dem Öffnen der Motorhaube die Vorgehensweise nachschlagen.

32. Gefahr - Batteriegase können explodieren. Vor dem Anschließen der Starthilfebatterie die Vorgehensweise nachschlagen.

2-33

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0046GA

33. Aufkleber Zurrpunkt.

34. Aufkleber Hubpunkt.

2-34

20

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0047FA

21

35. Das Schild weist auf die Einfüllöffnung des Kraftstofftanks hin. Nur Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von weniger als 10 mg/kg gemäß Norm EN 590 verwenden.

36. Das Schild weist darauf hin, dass der Behälter nur mit zugelassener DEF/AdBlue®-Flüssigkeit gefüllt werden darf. Keinen Dieselkraftstoff oder Wasser in diesen Tank einfüllen. Siehe Betriebs- und Wartungshandbuch.

LEEN11T0048EA

22

37. Warnschild Heiße Oberfläche.

Motor, Motoröl, Auspuffanlage, Kühler und Kühlmittel können in heißem Zustand Verbrennungen verursachen.

Diesen Warnhinweis bei Arbeiten an oder in der Näher der entsprechenden Bauteile beachten. Die Sicherheitsvorschriften am Anfang des Handbuches sorgfältig lesen.

38. Das Schild weist auf die geringen Abgasemissionen des Motors hin.

2-35

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0049GA

39. Aufkleber Schmelzsicherungen.

40. Aufkleber Schmelzsicherungen und Relais.

2-36

23

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0050FA

24

41. Warnschild Motorlüfter und Antriebsriemen. Führen Sie keine Wartungsarbeiten bei laufendem Motor durch. Bei Nichtbeachtung dieser Anweisungen besteht die Gefahr schwerer bzw. tödlicher Verletzungen.

LEEN11T0051EA

25

42. Lassen Sie keine Personen auf dem Fahrzeug mitfahren. Die Schaufel oder Ausrüstung nicht zum Heben von Personen benutzen. Bei Nichtbeachtung dieser Anweisungen besteht Verletzungs- und Lebensgefahr.

2-37

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0137GA

43. Aufkleber Zurrpunkt.

44. Aufkleber Schmelzsicherungen und Relais.

2-38

26

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0138GA

45. Aufkleber - Höchstgeschwindigkeit.

46. Reflektor.

2-39

27

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0139FA

28

47. Halten Sie zu Ihrer Sicherheit und der der anderen Personen im Arbeitsbereich beim Betrieb des Laders immer alle Sicherheitsanweisungen ein. Vergewissern Sie sich, dass die Maschine nach ihrem Abstellen keine Gefahrenquelle darstellt.

LEEN11T0140EA

48. Info-Aufkleber der Bordinstrumente.

2-40

29

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

LEEN11T0141GA

30

49. Das Schild weist darauf hin, den Umkehrlüfter nur im Leerlauf zu verwenden.

50. Kontrollleuchte für angezogene Feststellbremse.

2-41

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Handzeichen [52444713] Führen Sie keine Arbeiten mit der Maschine aus, die eine entsprechende Feinsteuerung erfordern, und arbeiten Sie nicht in Bereichen mit schlechter oder eingeschränkter Sicht, wenn Sie keine Unterstützung durch einen Einweiser haben. Vergewissern Sie sich, dass Sie und der Einweiser dieselben Handzeichen verwenden und verstehen.

Den Motor anlassen.

LEEN11T0005AA

1

LEEN11T0006AA

2

LEEN11T0007AA

3

Den Motor abstellen.

Auf mich zukommen.

Hände vor und zurück bewegen (Handflächen nach innen).

2-42

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Von mir wegbewegen.

Hände vor und zurück bewegen (Handflächen nach außen).

LEEN11T0008AA

4

LEEN11T0009AA

5

LEEN11T0010AA

6

LEEN11T0011AA

7

Soweit fahren.

Alles stoppen und anhalten.

Stopp.

Eine Hand vor und zurück bewegen.

2-43

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Nothalt.

Beide Hände vor und zurück bewegen.

LEEN11T0012AA

8

LEEN11T0013AA

9

Last oder Arbeitsgerät anheben.

Last oder Arbeitsgerät absenken.

LEEN11T0014AA

10

LEEN11T0015AA

11

Last oder Arbeitsgerät langsam anheben.

2-44

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Last oder Arbeitsgerät langsam absenken.

LEEN11T0016AA

12

LEEN11T0017AA

13

LEEN11T0018AA

14

LEEN11T0019AA

15

Maschine nach links lenken, Last nach links schwenken.

Um die Bewegung zu stoppen, die Handbewegung anhalten und die Hand zur Faust ballen.

Maschine nach rechts lenken, Last nach rechts schwenken.

Um die Bewegung zu stoppen, die Handbewegung anhaltten und die Hand zur Faust ballen.

Ausleger anheben.

2-45

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Ausleger absenken.

LEEN11T0020AA

16

LEEN11T0021AA

17

LEEN11T0022AA

18

LEEN11T0023AA

19

Stiel zurückziehen.

Stiel ausfahren.

Arbeitsgerät füllen.

2-46

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

Arbeitsgerät entleeren.

LEEN11T0024AA

2-47

20

2 - SICHERHEITSINFORMATIONEN

2-48

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE###_3_### ZUGANG ZUR FAHRERPLATTFORM

Ordnungsgemäßer Auf- und Abstieg [52445940] Stufen und Griffe WARNUNG Gefahr des Herunterfallens!

Entfernen Sie sämtliche Spuren von Fett, Öl, Schlamm und (im Winter) Eis von Stufen und Haltegriffen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0139A

HINWEIS: Für die volle Betriebssicherheit ist die Maschinenkabine aus Feuer hemmendem Material laut Europanorm ISO 3795 gebaut.

Verwenden Sie beim Absteigen von der oder Aufsteigen auf die Maschine die Trittstufen und Handgriffe. Verwenden Sie beim Absteigen von der oder Aufsteigen auf die Maschine mindestens drei Haltepunkte. Die Kabinentür muss entweder in ganz geöffnetem oder ganz geschlossenem Zustand sein, bevor Sie den Türhaltegriff verwenden können.

WARNUNG Gefahr des Herunterfallens!

Verriegeln Sie stets die Kabinentüren in ganz geöffnetem oder ganz geschlossenem Zustand, bevor Sie die Handläufe an den Türen verwenden.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

LEEN11T0026BA

1

W0133A

Kabinentür Türgriff und Türverriegelung – Verwenden Sie den Schlüssel, um die Tür von außerhalb der Maschine zu verriegeln oder zu entriegeln. Verwenden Sie den Türgriff, um die Tür von der Außenseite zu öffnen.

Um sie zu verriegeln, öffnen Sie die Tür vollständig, bis sie an der Kabine einrastet. Um die Tür zu schließen, verwenden Sie den Türfreigabeknopf.

HINWEIS: Die Kabinentür muss entweder in ganz geöffnetem oder ganz geschlossenem Zustand sein, bevor Sie den Türhaltegriff verwenden können.

HINWEIS: Der mit der Maschine gelieferte Schlüssel kann für das Verschließen und Entriegeln der verschiedenen Klappen sowie als Zündschlüssel verwendet werden.

3-1

RCPH10WHL190AAH

2

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Türverriegelung innen Um die Tür in der geöffneten Position zu sichern, schieben Sie die Tür zurück, bis die Tür auf der Türverriegelung an der Hinterseite der Kabine einrastet.

Drücken Sie die Verriegelung, um die Tür von der Innenseite zu öffnen.

RCPH10WHL145BAL

3-2

3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

FAHRERSITZ

Überblick [52446174] WARNUNG Gefahr des Verlusts der Kontrolle!

Nehmen Sie NIEMALS Einstellungen am Sitz vor, während sich die Maschine bewegt. Alle Einstellungen am Sitz sind bei stehender Maschine und bei betätigter Feststellbremse durchzuführen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0293A

Standard-Fahrersitz 1. Einstellknopf der Lendenwirbelstütze - Den Drehknopf nach rechts drehen, um die Wirkung der Lendenabstützung zu erhöhen. Den Drehknopf nach links drehen, um die Wirkung der Lendenwirbelstütze zu verringern.

RCPH10WHL087BAL

1

RCPH10WHL085BAL

2

RCPH10WHL084BAL

3

2. Höhenverstellung der Armlehne - Den Einstellknopf drehen, um die Armlehne in die gewünschte Position anzuheben oder abzusenken.

HINWEIS: Die Armlehnen lassen sich nach oben klappen.

3. Einstellhebel der Rückenlehnenneigung - Den Hebel nach oben ziehen, die Rückenlehne in die gewünschte Position bringen und den Hebel loslassen, um die Rückenlehne in dieser Position zu arretieren.

3-3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

4. Hebel der Längsverstellung - Den Längsverstellhebel nach oben ziehen und den Sitz nach vorne oder hinten in die gewünschte Position schieben. Den Hebel loslassen, um den Sitz in dieser Position zu arretieren. Die Einstellungen immer von der vorderen Mitte der Einstellschiene aus vornehmen.

5. Einstellknopf der Gewichtseinstellung - Um den Sitz dem Gewicht des Fahrers anzupassen, den Entriegelungshebel am Knopf lösen. Mit dem Entriegelungshebel den Knopf nach rechts drehen, um den Sitz für ein höheres Gewicht des Fahrers einzustellen. Den Drehknopf nach links drehen, um den Sitz für ein geringeres Gewicht des Fahrers einzustellen. Den Sitz entsprechend den Komfortbedürfnissen des Fahrers einstellen.

Gewichtsanzeige , Standardsitz - Die Gewichtsanzeige befindet sich unten an der Vorderseite des Fahrersitzes. Den Sitz mit Hilfe dieser Anzeige für maximalen Fahrkomfort auf das Fahrergewicht einstellen.

Höhenverstellung, Standardsitz - Den Sitz bis zum Anschlag nach oben anheben und dann vollständig absenken. Den Sitz auf die gewünschte Höhe einstellen.

Der Sitz wird automatisch in der gewünschten Position arretiert.

3-4

RCPH10WHL088BAL

4

RCPH10WHL506AAH

5

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Luftgefederter Sitz (optional) 1. Einstellknopf der Lendenwirbelstütze - Den Drehknopf nach rechts drehen, um die Wirkung der Lendenabstützung zu erhöhen. Den Drehknopf nach links drehen, um die Wirkung der Lendenwirbelstütze zu verringern.

2. Höhenverstellung der Armlehne - Den Einstellknopf drehen, um die Armlehne in die gewünschte Position anzuheben oder abzusenken.

HINWEIS: Die Armlehnen lassen sich nach oben klappen.

RCPH10WHL091BAL

6

RCPH10WHL084BAL

7

RCPH10WHL092BAL

8

3. Einstellhebel der Rückenlehnenneigung - Den Hebel nach oben ziehen, die Rückenlehne in die gewünschte Position bringen und den Hebel loslassen, um die Rückenlehne in dieser Position zu arretieren.

4. Hebel der Längsverstellung - Den Längsverstellhebel nach oben ziehen und den Sitz nach vorne oder hinten in die gewünschte Position schieben. Den Hebel loslassen, um den Sitz in dieser Position zu arretieren. Die Einstellungen immer von der vorderen Mitte der Einstellschiene aus vornehmen.

3-5

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

5. Höhenverstellhebel: A. Automatische Einstellung - Wenn der Fahrer auf dem Sitz Platz genommen hat, den Griff nach OBEN ziehen, bis die gewünschte Höhe erreicht ist. Den Gewichtseinstellhebel loslassen. Mit einer hüpfenden Bewegung kurz vom Sitz aufstehen, um das Gewicht vom Sitz zu nehmen, wieder Platz nehmen und das Gewicht auf den Sitz wirken lassen. Dadurch wird die Höhenarretierung rückgesetzt.

B. Zum Absenken des Sitzes den Gewichtseinstellhebel nach unten drücken und festhalten, bis die gewünschte Höhe erreicht ist. Den Gewichtseinstellhebel loslassen. Dann mit einer hüpfenden Bewegung kurz vom Sitz aufstehen, um das Gewicht vom Sitz zu nehmen, wieder Platz nehmen und das Gewicht auf den Sitz wirken lassen. Dadurch wird die Höhenarretierung rückgesetzt.

RCPH10WHL092BAL

9

HINWEIS: Wenn diese Hüpfbewegung nicht ausgeführt wird, fährt der Sitz zum früheren Rastpunkt zurück.

C. Manuelle Einstellung - Der Sitz kann durch Erhöhen oder Verringern des Luftdrucks im Sitz angehoben oder abgesenkt werden. Den Hebel nach OBEN ziehen, um den Luftdruck zu erhöhen. Den Hebel nach UNTEN drücken, um den Luftdruck zu verringern und den Sitz abzusenken.

6. Sitztiefengriff - Den Griff nach oben ziehen und das Sitzpolster in die gewünschte Position bringen. Den Griff loslassen, um das Sitzpolster in dieser Position zu arretieren.

7. Einstellgriff der Sitzpolsterneigung - Den Griff nach oben ziehen. Die Neigung des Sitzpolsters nach Wunsch einstellen. Den Griff loslassen, um das Sitzpolster in dieser Position zu arretieren.

Gewichtsanzeige, Standardsitz - Die Gewichtsanzeige befindet an der Unterseite des Fahrersitzes.

Den Sitz mit Hilfe dieser Anzeige für maximalen Fahrkomfort auf das Fahrergewicht einstellen.

RCPH10WHL092BAL

3-6

10

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

8. Einstellgriff der Sitzfederung - Die Sitzfederung kann entsprechend den unterschiedlichen Betriebsbedingungen eingestellt werden, um für den Fahrer den größtmöglichen Komfort zu erreichen.

Der Einstellgriff der Sitzfederung hat vier Stellungen von weich bis hart, die den höchstmöglichen Komfort bei unterschiedlichem oder unebenem Gelände bieten.

In der ersten Stellung weist das schmale Ende des Einstellgriffs, wie in der Abbildung dargestellt, zur Vorderseite des Sitzes. Die drei anderen Stellungen werden durch Drehen des Hebels nach außen eingestellt, so dass das schmale Ende des Hebels vom Sitz weg weist. Der Hebel rastet in jeder Stellung leicht ein.

Gewichtseinstellung: Den Hebel nach oben ziehen oder nach unten drücken, bis die grüne Markierung an der Gewichts-/Höhenanzeige sichtbar ist.

Höheneinstellung: Den Hebel nach oben ziehen oder nach unten drücken, bis die gewünschte Position eingestellt ist (die grüne Markierung ist auf der Anzeige unten an der Vorderseite des Fahrersitzes sichtbar).

RCPH10WHL424AAH

11

RCPH10WHL074AAH

12

Sitzheizung Der Bedienschalter für die optionale Sitzheizung befindet sich an der linken Seite der Rückenlehne. Der Wippschalter besitzt eine Ein- und eine Aus-Stellung. Verwenden Sie den Schalter, um den Komfort bei kaltem Wetter zu erhöhen.

3-7

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

VORWÄRTS-BEDIENELEMENTE

Vorderkonsole [52446219]

RCPH10WHL190FAH

1

1. Schalter der vorgesteuerten Bedienelemente Zur Deaktivierung der vorgesteuerten Bedienelemente auf die linke Seite des Schalters drücken.

Die Kontrollleuchte der Vorsteuerung leuchtet auf, sobald die Hydrauliksteuerhebel deaktiviert sind.

Die Hubarme des Radladers bleiben in Position, wenn die Steuerhebel deaktiviert sind. Auf die rechte Seite des Schalters drücken, um die Steuerhebel zu aktivieren. Die Hydrauliksteuerhebel sind nun betriebsbereit.

2. Warnblinker Auf die linke Seite des Warnblinklichtschalters drücken, um die Warnblinkanlage einzuschalten. Auf die rechte Seite des Warnblinklichtschalters drücken, um die Warnblinkanlage auszuschalten.

3-8

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Lenksäule [52446452] Zündschalter Der Zündschalter hat vier Schalterstellungen:

Stellung ACC (Accessory) In dieser Stellung kann nur das optionale Radio eingeschaltet werden. Die Instrumente werden nicht eingeschaltet, der Motor kann nicht angelassen werden.

Stellung OFF (Aus) In dieser Stellung sind alle über den Schalter gesteuerten Stromkreise AUSGESCHALTET. Den Schlüssel in Stellung OFF drehen, um den Motor auszuschalten. Den Schlüssel abziehen und den Haupttrennschalter in Stellung OFF drehen.

RCPH10WHL114BAL

1

RCPH10WHL115BAL

2

Stellung START Den Schlüssel in diese Stellung drehen, um den Anlasser einzuschalten und den Motor anzulassen. Der Schalter ist federbelastet und kehrt nach dem Anlassen des Motors in Stellung ON zurück.

Stellung ON (Ein) In dieser Stellung werden alle elektrischen Systeme eingeschaltet. Wird der Schlüssel in der START-Stellung losgelassen, stellt er sich in diese Stellung zurück.

Warnhorn und Blinker WARNUNG Gefahr für umstehende Personen!

Betätigen Sie vor dem Starten der Maschine stets die Hupe. Achten Sie darauf, dass sich keine Personen, Haustiere, Werkzeuge usw. im Arbeitsbereich befinden, bevor Sie die Maschine in Betrieb nehmen. Lassen Sie während des Betriebs der Maschine keine Personen in den Arbeitsbereich.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0304A

1. Die Warnhorn-Taste drücken, um das Warnhorn zu betätigen.

2. Blinkerhebel - Den Blinkerhebel nach oben drücken, um das Abbiegen nach links anzuzeigen. Den Blinkerhebel nach unten ziehen, um Abbiegen nach rechts anzuzeigen. Der Hebel muss manuell in Mittelstellung zurückgeführt werden, um den Blinker auszuschalten.

3-9

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Lenkradverstellung Die Lenkradverstellung erlaubt die Einstellung des Lenkrads in verschiedene Positionen. Den Griff nach oben ziehen und das Lenkrad nach Wunsch einstellen. Den Griff loslassen, um das Lenkrad in dieser Position zu arretieren. Beim Verlassen der Maschine das Lenkrad ganz nach oben schwenken. Die Lenkradposition immer vor dem Motorstart einstellen.

RCPH10WHL117BAL

3-10

3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Pedale [52446495] Bremspedal Beim Betätigen des Bremspedals werden die Bremsen der Maschine aktiviert.

HINWEIS: Das Pedal sorgt zusammen mit dem Schalter der Getriebeabschaltung oder POWERINCH für eine Steigerung der Bremsleistung. Zu weiteren Informationen siehe "Schalter der Getriebeabschaltung" in Kapitel 4 der Betriebsanleitung.

HINWEIS: Am Hang möglichst den Down-Shift-Modus verwenden, um die Motorbremswirkung zu nutzen und ein Überhitzen der Bremsen und vorzeitigen Verschleiß der Bremsscheiben zu vermeiden.

HINWEIS: Beim Ausschalten des Motors wird automatisch die Feststellbremse aktiviert.

RCPH10WHL435AAH

1

RCPH10WHL492AAH

2

RCPH10WHL435AAH

3

Rechtes Bremspedal (Option) Es kann ein zusätzliches rechtes Bremspedal eingebaut werden, die Verriegelung von linkem und rechtem Pedal ist möglich. Die Bremsung kann mit beiden Pedalen betätigt werden.

Gaspedal Das Fahrpedal nach unten treten, um die Motordrehzahl zu erhöhen. Wird das Fahrpedal nicht betätigt, läuft der Motor mit niedriger Leerlaufdrehzahl.

3-11

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Differentialsperre (Option) Den Differentialsperren-Fußschalter betätigen, um das Vorderachsdifferential zu sperren. Den Schalter loslassen, um das Differential wieder zu lösen.

RCPH10WHL075AAH

3-12

4

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Feststellbremse [52446551] Handbremsschalter Die Feststellbremse erst dann betätigen, wenn die Maschine vollständig zum Stillstand gekommen ist.

Der Feststellbremsschalter betätigt die Feststellbremse an der Getriebeabtriebswelle.

HINWEIS: Die Feststellbremse wirkt auf die Getriebewelle; sie wird mit Federkraft betätigt und hydraulisch gelöst. Die Feststellbremse sichert die Maschine zuverlässig gegen Wegrollen, wenn sie korrekt betätigt wird.

RCPH10WHL005BAL

Betätigen der Feststellbremse Zum Einlegen der Feststellbremse den Getriebewählhebel in Neutralstellung ("N") bringen, das Fahrzeug anhalten und durch Drücken der oberen Hälfte des Schalters die Feststellbremse betätigen. Beim Ausschalten des Motors wird die Feststellbremse automatisch aktiviert.

HINWEIS: Ein Bedienungsfehler oder eine Funktionsstörung in der elektrischen Anlage oder im Hydrauliksystem kann zur plötzlichen Auslösung der Feststellbremse führen. Deshalb stets den Sicherheitsgurt anlegen.

Lösen der Feststellbremse HINWEIS: Die Betriebsbremse muss den Betriebsdruck erreicht haben, bevor die Feststellbremse gelöst und die Maschine bewegt werden kann. Die Bremsdruck-Warnleuchte darf nicht leuchten, wenn die Feststellbremse gelöst wird. Der Versuch, die Maschine zu bewegen, bevor die Fahrbremse den Betriebsdruck erreicht hat, kann zu vorzeitigem Verschleiß der Bremsbelägen der Feststellbremse führen.

3-13

1

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Joysticklenkung [52446602] WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Bei ausgeschalteten Hydrauliksteuerungen bleibt die Joysticklenkung aktiv. Schalten Sie die Joysticklenkung stets ab, wenn sie nicht benötigt wird.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0449A

WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Um ein optimales Fahrverhalten zu erzielen, lenken Sie das Fahrzeug bei höheren Geschwindigkeiten stets nur mit dem Lenkrad. Lenken Sie das Fahrzeug bei Geschwindigkeiten über 20 km/h (12,4 mph) nicht mit der Joysticklenkung.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0450A

WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Lenken Sie das Fahrzeug beim Fahren auf öffentlichen Straßen bzw. Schnellstraßen stets mit dem Lenkrad. Während der Fahrt muss die linke Armlehne angehoben und verriegelt sein. Lenken Sie das Fahrzeug beim Fahren auf öffentlichen Straßen bzw. Schnellstraßen nicht mit der Joysticklenkung.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0451A

Steuerhebel der Joysticklenkung (Option) Der Steuerhebel der Joystick-Lenkung und der Vorwärts/ Neutral/Rückwärts-Schalter (VNR) ermöglichen die Bedienung des Laders mit Hilfe der Handbedienelemente, die sich an der linken Armlehne des Fahrersitzes befinden. Er ermöglicht das Lenken mit leichten Handbewegungen.

Verwenden Sie diese Bedienelemente für kurzzeitige, wiederholte Arbeitsgänge mit hohen Lasten und für Transportvorgänge, um die Ermüdung des Fahrers zu verringern und die Arbeitsleistung zu erhöhen. Das Lenksystem ist so aufgebaut, dass jederzeit das Lenkrad verwendet werden kann (d.h. Priorität hat) und die Joysticklenkung bei Verwendung des Lenkrads deaktiviert wird. Es kann vorkommen, dass das Lenkrad sich nur sehr langsam drehen lässt und die Joysticklenkung nicht deaktiviert wird, doch bei allen praktischen Arbeitsvorgängen wird die Joysticklenkung bei Verwendung des Lenkrads deaktiviert. Die Armlehne hat einen eingebauten V-N-R-Schalter und einen Drucktasten-Kickdown-Schalter.

RCIL10WHL188BAL

1

1. Joystick-Lenkhebel 2. F-N-R (Vorwärts-Neutral-Rückwärts) 3. Kickdown-Schalter

3-14

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Vorwärts/Neutral/Rückwärts-Schalter (V-N-R) Mit diesem Schalter kann der Fahrer das Getriebe in Vorwärts, Neutral oder Rückwärts schalten. Um den F-N-RHilfsschalter zu aktivieren, muss die korrekte Reihenfolge eingehalten werden. Der Haupt-Schalthebel muss sich in der Neutralstellung befinden, bevor die Joystick-Lenkung aktiviert wird. Drücken Sie den Schalter nach vorn, um das Getriebe in den Vorwärtsgang zu schalten. Platzieren Sie den Schalter in der mittleren Position, um das Getriebe in Neutralstellung zu schalten, und drücken Sie den Schalter nach hinten, um das Getriebe in den Rückwärtsgang zu schalten.

Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Bedienungsanweisungen“.

Kickdown-Schalter Mit dem Kickdown-Schalter wird das Getriebe um jeweils einen Gang heruntergeschaltet. Mit jedem Knopfdruck schaltet das Getriebe um einen Gang herunter, bis der erste Gang erreicht ist. Nach Betätigen des KickdownSchalters wird aus der höchsten zulässigen Gangstufe in den tieferen Gang geschaltet. Es kehrt zurück in den Automatikmodus, wenn (1) die Stellung Getriebe-Steuerhebels verändert oder (2) der Getriebesteuerhebel in NEUTRAL bewegt und anschließend auf VORWÄRTS oder RÜCKWÄRTS gestellt wird.

Wenn vom Fahrer Automatikbetrieb gewählt wurde, leuchtet die entsprechende Anzeige im Multifunktions-Display.

RCIL10WHL189BAL

2

WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Prüfen Sie vor Beginn der Arbeiten die einwandfreie Funktion aller Bedienungselemente und Sicherheitseinrichtungen in sicherem und freiem Gelände.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0248A

Joystick-Lenkung aktiviert (optional) Wenn die Joystick-Lenkung aktiviert ist, wird die JoystickLenkung an der Flüssigkristallanzeige (LCD) angezeigt.

Verwenden Sie die Joystick-Lenkung für wiederholte Arbeitsgänge mit hohen Lasten, z. B. beim Beladen von Lkw usw. Die Joystick-Lenkung ist nicht als vorrangige Lenkfunktion vorgesehen.

RCPH10WHL474AAH

3-15

3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Geschwindigkeitsauswahl für Joystick-Lenkung (optional) Um die Geschwindigkeit auszuwählen, die für den anstehenden Betrieb am geeignetsten ist, wenn die Joystick-Lenkung verwendet wird, wählen Sie die „Joystick Speed Select“ („Joystick-Geschwindigkeitsauswahl“) im Einstellungsbildschirm, und drücken Sie die Eingabetaste. Wählen Sie auf dem Bildschirm die Geschwindigkeit aus einem der drei Bereiche über die Pfeiltasten aus.

Sobald die gewünschte Geschwindigkeit ausgewählt ist, drücken Sie die Eingabetaste erneut, um die Geschwindigkeitsauswahl zu bestätigen.

Je höher der gewählte Geschwindigkeitsbereich ist, um so empfindlicher spricht die Lenkung der Maschine an.

HINWEIS: Üben Sie die Bedienung der Joysticklenkung bei niedriger Geschwindigkeit und auf übersichtlichem Gelände.

RCPH10WHL370BAH

Stellen Sie die Geschwindigkeit immer so ein, dass sie auf Fahrer, Betriebsbedingungen und die auszuführende Arbeit zugeschnitten ist. Sobald der Fahrer mit der Joysticklenkung vertraut ist, kann er eine höhere Geschwindigkeit wählen.

3-16

4

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

SEITENBEDIENELEMENTE LINKS

Getriebe-Bedienelemente [52446720] Getriebeschalthebel Mit dem Getriebeschalthebel werden die Gänge eins bis vier des Getriebes gewählt. Den Getriebeschalthebel vom Fahrersitz weg bewegen, um einen höheren Gang zu wählen. Den Getriebeschalthebel zum Fahrersitz hin bewegen, um einen niedrigeren Gang zu wählen.

Mit dem Getriebewählhebel wird auch zwischen VORWÄRTS, NEUTRAL und RÜCKWÄRTS gewählt (V-N-R).

A. Den Getriebeschalthebel für VORWÄRTSFAHRT nach vorne schieben.

B. Den Getriebeschalthebel für NEUTRALSTELLUNG in Mittelstellung belassen.

C. Den Getriebeschalthebel für RÜCKWÄRTSFAHRT nach hinten ziehen.

Gebrauch des Getriebeschalthebels an der Lenksäule Sämtliche folgenden Voraussetzungen müssen erfüllt sein, um den Getriebeschalthebel an der Lenksäule betätigen zu können: 1. Die Betriebsbremse muss Betriebsdruck erreicht haben.

2. Der Getriebeschalthebel muss sich in Neutralstellung befinden.

3. Die Feststellbremse durch Drücken des unteren Abschnitts des Feststellbremsschalters lösen.

HINWEIS: Wenn die Feststellbremse beim Abstellen des Motors NICHT angezogen wurde, muss der Feststellbremsschalter bei Schritt 3 ein- und ausgeschaltet werden.

4. Mit dem Getriebeschalthebel VORWÄRTS- oder RÜCKWÄRTSFAHRT wählen, um die Maschine in Gang zu setzen.

3-17

RCPH10WHL116BAL

1

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Hydraulische Schaltung des Getriebes Vorwärts-Neutral-Rückwärts (V-N-R) Die Funktion V-N-R des Getriebewählhebels kann zur Verbesserung der Betriebsleistung auch vom Steuerhebel übernommen werden.

Sämtliche folgenden Voraussetzungen müssen erfüllt sein, um die Getriebeschaltfunktionen am Steuerhebel betätigen zu können: 1. Die Betriebsbremse muss Betriebsdruck erreicht haben.

2. Der linke V-N-R-Steuerhebel muss sich in Stellung N befinden.

RCPH10WHL109BAL

2

RCIL10WHL177BAL

3

3. Der rechte V-N-R-Steuerhebel muss sich in Stellung N befinden.

4. Das Fahrzeug muss stehen.

5. Der Motor muss laufen.

6. Auf den oberen Abschnitt des Getriebe-Aktivierungsschalters an der Seitenkonsole drücken. Die Kontrollleuchte im unteren Abschnitt des Aktivierungsschalters leuchtet nach der Einschaltung des Schalters.

7. Die Feststellbremse durch Drücken des unteren Abschnitts des Feststellbremsschalters lösen. Dies muss innerhalb von 8 Sekunden nach Drücken des Getriebe-Aktivierungsschalters geschehen.

(Falls die Feststellbremse beim Abschalten der Maschine NICHT aktiviert war, muss der Schalter der Feststellbremse jetzt ein- und wieder ausgeschaltet werden).

8. Mit dem Fahrtrichtungsschalter auf der rechten Seite Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt wählen, um die Maschine in Gang zu setzen. Dies muss innerhalb von 8 Sekunden nach Drücken des Getriebe-Aktivierungsschalters geschehen.

3-18

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

SEITENBEDIENELEMENTE RECHTS

Überblick [52446757] Zur einfacheren Bedienung sind mehrere Bedienelemente und Schalter rechts neben dem Fahrerplatz angeordnet.

Verschiedene Steuerhebel, die Seitenkonsole mit den Bedienschaltern und die Klimaregelungsfunktionen befinden sich auf der rechten Seite der Maschine in der Fahrerkabine.

Die Bedienelemente auf der rechten Seite der Fahrerkabine können geringfügig von den Abbildungen in diesem Handbuch abweichen, sämtliche Schaltersymbole und Schalterfunktion sind jedoch dieselben.

Die Steuerhebel können auch in Funktion der gewählten Fahrzeugausstattung variieren. Die verschiedenen Steuerventile und Steuerhebel werden auf den folgenden Seiten erläutert.

Automatischer Schaltmodus Im Automatikbetrieb schaltet das Getriebe vom ersten oder zweiten Gang (je nach Mindesteinstellung) selbsttätig bis zum vorgewählten Gang hoch. Bei abnehmender Geschwindigkeit schaltet das Getriebe automatisch wieder herunter.

RCIL10WHL177BAL

1

RCPH10WHL120BAL

2

Rückschalten-Taste des Automatikmodus Mit der Rückschalten-Taste wird das Getriebe um jeweils einen Gang heruntergeschaltet. Mit jedem Knopfdruck schaltet das Getriebe um einen Gang herunter, bis der erste Gang erreicht ist. Beim Betätigen der Rückschalten-Taste wird auch die höchste vorgewählte Gangstufe reduziert. Das Getriebe kehrt zum Automatikbetrieb zurück, wenn (1) mit dem Getriebewählhebel ein anderer Gang gewählt wird oder wenn (2) der Getriebewählhebel in den LEERLAUF und dann auf VORWÄRTS- oder RÜCKWÄRTSFAHRT geschaltet wird. Wenn der Fahrer den Automatikbetrieb wählt, leuchtet die entsprechende Anzeige im Multifunktions-Display.

Manuelles Rückschalten Der manuelle Schaltvorgang kann verwendet werden, um zwischen dem ersten und zweiten Gang zurückschalten.

Der erste und zweite Gang sind die einzigen im manuellen Rückschaltmodus verfügbaren Gänge.

3-19

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Wendeschaltung - Fahrtrichtungswechsel, manueller/automatischer Modus Die Maschine muss zum Ändern der Fahrtrichtung nicht völlig zum Stillstand gebracht werden. Für einen reibungslosen und für den Fahrer angenehmeren Fahrtrichtungswechsel die Motordrehzahl vor dem Ändern der Fahrtrichtung reduzieren.

RCPH10WHL110BAL

3-20

3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Ventil mit zwei Funktionen [52446797] Zweifunktionsventil mit einem Steuerhebel 1. STEUERUNG VON SCHAUFEL UND HUBARMEN A. SCHWIMMSTELLUNG (RASTEND) – Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen.

B. UNTERER C. HALT – Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Wird der Steuerhebel losgelassen, stellt er sich automatisch in die HALTEN-Stellung zurück. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steuerhebel manuell in die HALTEN-Stellung geschaltet werden.

RCPH10WHL121BAL

1

RCPH10WHL008AAL

2

D. ANHEBEN E. AUSKIPPEN F. ANKIPPEN

3-21

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

2. V-N-R-Schalter. Dieser Schalter ermöglicht es dem Benutzer, eine Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung oder Leerlauf einzustellen. Zum Aktivieren des Hilfs-Fahrtrichtungsschalters ist eine bestimmte Vorgehensweise erforderlich. Der Hauptwählhebel muss in Neutralstellung stehen, bevor der Hilfsschalter V-N-R betätigt werden kann.

Den Schalter nach vorne drücken, um das Getriebe auf Vorwärtsfahrt zu schalten, den Schalter in Mittelstellung schalten, um den Leerlauf einzulegen, oder den Schalter für Rückwärtsfahrt nach hinten drücken.

3. RÜCKSCHALTEN-TASTE DES GETRIEBES - Schaltet das Getriebe um jeweils einen Gang herunter.

RCPH10WHL120BAL

3-22

3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Zweikreissteuerventil mit zwei Steuerhebeln 1. SCHAUFELSTEUERUNG A. AUSKIPPEN B. ANKIPPEN C. HALT – Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Wird der Steuerhebel losgelassen, stellt er sich automatisch in die HALTEN-Stellung zurück. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steuerhebel manuell in Stellung HALTEN geschaltet werden 2. STEUERUNG DER HUBARME D. SCHWIMMSTELLUNG (rastend) - Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen.

RCPH10WHL019BAH

4

RCPH10WHL020BAH

5

E. UNTERER F. HALTEN G. ANHEBEN

3-23

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

3. RÜCKSCHALTEN-TASTE DES GETRIEBES - Schaltet das Getriebe um jeweils einen Gang herunter.

4. V-N-R-Schalter. Dieser Schalter ermöglicht es dem Benutzer, eine Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung oder Leerlauf einzustellen. Zum Aktivieren des Hilfs-Fahrtrichtungsschalters ist eine bestimmte Vorgehensweise erforderlich. Der Hauptwählhebel muss in Neutralstellung stehen, bevor der Hilfsschalter V-N-R betätigt werden kann.

Den Schalter nach vorne drücken, um das Getriebe auf Vorwärtsfahrt zu schalten, den Schalter in Mittelstellung schalten, um den Leerlauf einzulegen, oder den Schalter für Rückwärtsfahrt nach hinten drücken.

A. Vorwärtsfahrt (Getriebe) B. Neutralstellung (Getriebe) C. Rückwärtsfahrt (Getriebe)

3-24

RCPH10WHL019BAH

6

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Ventil mit drei Funktionen [52446849] Dreikreissteuerventil mit zwei Steuerhebeln 1. STEUERUNG VON SCHAUFEL UND HUBARMEN A. AUSKIPPEN B. ANKIPPEN C. HALT – Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Wird der Steuerhebel losgelassen, stellt er sich automatisch in die HALTEN-Stellung zurück. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steuerhebel manuell in die HALTEN-Stellung geschaltet werden.

D. SCHWIMMSTELLUNG (RASTEND) – Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen.

RCPH10WHL119BAL

1

RCPH10WHL010AAL

2

E. UNTERER F. ANHEBEN 2. BEDIENTEIL DER ZUSATZHYDRAULIK G. ZUSATZFUNKTION H. ZUSATZFUNKTION

3-25

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

3. RÜCKSCHALTEN-TASTE DES GETRIEBES - Schaltet das Getriebe um jeweils einen Gang herunter.

4. V-N-R-Schalter. Dieser Schalter ermöglicht es dem Benutzer, eine Vorwärtsoder Rückwärtsbewegung oder Leerlauf einzustellen. Die ordnungsgemäße Reihenfolge muss eingehalten werden, um diesen Hilfsschalter V-N-R zu aktivieren. Der Hauptwählhebel muss in Neutralstellung stehen, bevor der Hilfsschalter V-N-R betätigt werden kann.

Den Schalter nach vorne drücken, um das Getriebe auf Vorwärtsfahrt zu schalten, den Schalter in Mittelstellung schalten, um den Leerlauf einzulegen, oder den Schalter für Rückwärtsfahrt nach hinten drücken.

A. Vorwärtsfahrt (Getriebe) B. Neutralstellung (Getriebe) C. Rückwärtsfahrt (Getriebe)

3-26

RCPH10WHL120BAL

3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Dreikreissteuerventil mit drei Steuerhebeln 1. SCHAUFELSTEUERUNG A. AUSKIPPEN B. ANKIPPEN C. HALT – Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Wird der Steuerhebel losgelassen, stellt er sich automatisch in die HALTEN-Stellung zurück. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steuerhebel manuell in die HALTEN-Stellung geschaltet werden.

2. STEUERUNG DER HUBARME D. SCHWIMMSTELLUNG (RASTEND) – Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen.

RCPH10WHL110BAL

4

RCPH10WHL009AAL

5

E. UNTERER F. HALT – Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Wird der Steuerhebel losgelassen, stellt er sich automatisch in die HALTEN-Stellung zurück. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steuerhebel manuell in die HALTEN-Stellung geschaltet werden.

G. ANHEBEN 3. BEDIENTEIL DER ZUSATZHYDRAULIK H. ZUSATZFUNKTION I.

ZUSATZFUNKTION

3-27

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

4. RÜCKSCHALTEN-TASTE DES GETRIEBES - Schaltet das Getriebe um jeweils einen Gang herunter.

5. V-N-R-Schalter. Dieser Schalter ermöglicht es dem Benutzer, eine Vorwärtsoder Rückwärtsbewegung oder Leerlauf einzustellen. Die ordnungsgemäße Reihenfolge muss eingehalten werden, um diesen Hilfsschalter V-N-R zu aktivieren. Der Hauptwählhebel muss in Neutralstellung stehen, bevor der Hilfsschalter V-N-R betätigt werden kann.

Den Schalter nach vorne drücken, um das Getriebe auf Vorwärtsfahrt zu schalten, den Schalter in Mittelstellung schalten, um den Leerlauf einzulegen, oder den Schalter für Rückwärtsfahrt nach hinten drücken.

A. Vorwärtsfahrt (Getriebe) B. Neutralstellung (Getriebe) C. Rückwärtsfahrt (Getriebe)

3-28

RCPH10WHL110BAL

6

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Ventil mit vier Funktionen [52446889] Vierkreissteuerventil mit drei Steuerhebeln 1. STEUERUNG VON SCHAUFEL UND HUBARM A. AUSKIPPEN B. ANKIPPEN C. HALT – Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Wird der Steuerhebel losgelassen, stellt er sich automatisch in die HALTEN-Stellung zurück. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steuerhebel manuell in die HALTEN-Stellung geschaltet werden.

D. SCHWIMMSTELLUNG (RASTEND) – Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen.

RCPH10WHL109BAL

1

RCPH10WHL002GAL

2

E. UNTERER F. ANHEBEN 2. BEDIENTEIL DER ZUSATZHYDRAULIK G. ZUSATZFUNKTION H. ZUSATZFUNKTION 3. BEDIENTEIL DER ZUSATZHYDRAULIK I.

ZUSATZFUNKTION

J.

ZUSATZFUNKTION

3-29

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

4. RÜCKSCHALTEN-TASTE DES GETRIEBES - Schaltet das Getriebe um jeweils einen Gang herunter.

5. V-N-R-Schalter. Dieser Schalter ermöglicht es dem Benutzer, eine Vorwärtsoder Rückwärtsbewegung oder Leerlauf einzustellen. Die ordnungsgemäße Reihenfolge muss eingehalten werden, um diesen Hilfsschalter V-N-R zu aktivieren. Der Hauptwählhebel muss in Neutralstellung stehen, bevor der Hilfsschalter V-N-R betätigt werden kann.

Den Schalter nach vorne drücken, um das Getriebe auf Vorwärtsfahrt zu schalten, den Schalter in Mittelstellung schalten, um den Leerlauf einzulegen, oder den Schalter für Rückwärtsfahrt nach hinten drücken.

A. Vorwärtsfahrt (Getriebe) B. Neutralstellung (Getriebe) C. Rückwärtsfahrt (Getriebe)

3-30

RCPH10WHL120BAL

3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Handgelenkauflage [52447005] Die Armlehne so einstellen, dass die Steuerhebel der Maschine bequem bedient werden können.

RCPH10WHL111BAL

1

RCPH10WHL113BAL

2

Einstellgriffe: Zur Einstellung der Armlehne den Einstellgriff lösen. Die Handgelenkstütze auf eine komfortable Höhe einstellen.

Die Handgelenkstütze kann angehoben und abgesenkt werden.

3-31

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

AUSSENBEDIENELEMENTE

Haubenschalter und Batteriehauptschalter [52447873] WARNUNG Schließt automatisch!

Halten Sie die Hände und den Körper sowie alle Personen von der Maschine fern, während sich die Haube der Maschine schließt.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0048A

Motorhaubenschalter Der Motorhaubenschalter ist auf der linken Seite des Fahrzeugs angeordnet. Die Seitenklappen erlauben einfachen Zugang zu beiden Seiten des Motors, zum Luftfilter und zu den Kühlern. Die Abdeckung der Motorseitenklappen ist mit einer Verriegelung versehen.

Zum Öffnen und Schließen der Abdeckung den Zündschlüssel des Fahrzeugs verwenden.

1. Den Schlüssel einstecken. Den Schlüssel vollständig in das Schloss stecken.

HINWEIS: Wird der Schlüssel nicht vollständig in das Schloss gesteckt und gedreht, können Schloss oder Schlüssel beschädigt werden.

RCPH10WHL425AAH

1

RCPH10WHL106AAH

2

RCPH10WHL106AAH

3

2. Nach Öffnen des Schlosses den Schlüssel abziehen und die Abdeckung öffnen.

3. Der Motorhaubenschalter öffnet die Motorhaube automatisch. Vor dem automatischen Öffnen und Schließen der Motorhaube dafür sorgen, dass sich keine Werkzeuge, Geräte oder Personen auf oder in der Nähe der Motorhaube befinden.

4. Zum Öffnen der Motorhaube den Schalter nach oben drücken. Der Schalter bleibt in Stellung Auf, um die Hände beim Öffnen frei zu haben. Zum Schließen der Motorhaube den Schalter nach unten drücken. Als eingebaute Sicherheitsmaßnahme muss der SenkenSchalter beim Absenken gedrückt gehalten werden.

3-32

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Manuelles Öffnen der Motorhaube WARNUNG Quetschgefahr!

Die Haube ist sehr schwer. Verwenden Sie beim manuellen Anheben der Haube eine geeignete Blockiervorrichtung, und achten Sie auf scharfe Kanten an der Maschine.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0049B

Wenn das Fahrzeug nicht stromversorgt ist oder die Batterie für das elektrische Öffnen der Motorhaube zu schwach ist:

Position mit Starthilfekabeln kann die Elektrik und den Kabelbaum des Fahrzeugs beschädigen.

HINWEIS: Dieses Verfahren auf keinen Fall zum Anlassen des Motors verwenden. Ein Startversuch aus dieser Dieses Fahrzeug ist mit einer 24 V-Anlage ausgerüstet.

Es muss eine entsprechende Starthilfebatterie verwendet werden.

1. Zur Stromversorgung sind Starthilfekabel zu verwenden. Das Starthilfe - Pluskabel am Anschluss B(+) der Kabine hinter der rechten Kabinentür anschließen.

2. Das Minuskabel an einem geeigneten Massepunkt anschließen. Anschließend kann die Motorhaube mit dem Schalter betätigt werden.

RCPH10WHL591AAH

4

RCPH10WHL065BAL

5

Wenn das Fahrzeug eine ausreichende Stromversorgung hat, das Betätigungselement jedoch nicht funktioniert Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Das Fahrzeug auf festem, ebenem Untergrund abstellen und das Anbaugerät absenken. Das Getriebe in Leerlauf schalten und die Feststellbremse ziehen. Den Motor abstellen.

1. Die beiden Befestigungsschrauben des Stellglieds links auf der Rückseite des Fahrzeugs direkt gegenüber dem Batteriefach herausdrehen.

2. Die Motorhaube von Hand mit einem geeigneten Hebezeug anheben und sichern (blockieren). Die Motorhaube darf auf keinen Fall über einem der Mechaniker hin- und herschwingen.

3-33

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Starthilfeanschluss (Option) Starthilfeanschlüsse befinden sich im Motorraum und im Einbaufach des Trennschalters. Die positiven und negativen Anschlusspole gestatten, mit einer Starthilfebatterie die Maschine anzulassen oder die Seitenklappen zu öffnen.

RCPH10WHL214AAH

3-34

6

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Haupttrennschalter Der Haupttrennschalter hat zwei Stellungen: ON (EIN) und OFF (AUS).

Haupttrennschalter EIN Wenn der Haupttrennschalter in Stellung ON (EIN) steht, ist die gesamte Elektroanlage eingeschaltet. Wenn der Haupttrennschalter auf ON und der Zündschalter auf OFF steht, sind Deckenleuchte, Hupe, Bremsleuchten, Warnblinker und der Schalter der Rundumleuchte spannungsversorgt.

RCPH10WHL106AAH

Haupttrennschalter AUS In Stellung OFF (AUS) ist die gesamte Spannungsversorgung des Fahrzeugs unterbrochen.

HINWEIS: AUF KEINEN FALL den Haupttrennschalter zum Abstellen des Motors verwenden.

3-35

7

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

INSTRUMENTENBRETT

Überblick [52447925]

LEEN11T0252EA

1

Anzeigen der Instrumententafel Das Armaturenbrett überprüft alle überwachten Systeme, wenn der Zündschalter in Stellung ON gedreht wird. Alle Leuchtdioden (LEDs) leuchten auf und der Warnton ertönt ca. drei Sekunden lang. Nach Abschluss der Überprüfung funktionieren alle überwachten Systeme wieder normal. Ist ein Stromkreis zwischen einem Fühler und dem Armaturenbrett unterbrochen, blinkt die LED bei einigen Stromkreisen und der Warnton ertönt 5 s lang.

1. Kontrollleuchte von Warnblinker und Fahrtrichtungsanzeiger Die Kontrollleuchten leuchten auf, wenn der Blinkerhebel betätigt oder die Warnblinkanlage eingeschaltet wird.

2. Bremsdruck-Warnleuchte Die Warnleuchte leuchtet auf, wenn der Bremsdruck im System zu niedrig ist. Ein Dauerwarnton ertönt und die Hauptalarmanzeige leuchtet rot. Die Maschine anhalten und die Funktionsstörung beheben.

3. Scheinwerfer-Kontrollleuchte Die Kontrolllampe leuchtet, wenn die Fernscheinwerfer eingeschaltet sind.

4. Zusatzlenkung (falls eingebaut) Die Kontrolllampe leuchtet auf, wenn der Systemdruck der Servolenkung zu niedrig ist. Ein Dauerwarnton ertönt und die Hauptalarmanzeige leuchtet rot.

In diesem Fall die Maschine sofort anhalten und den Vertragshändler verständigen.

5. Feststellbremsen-Kontrollleuchte Die Kontrolllampe leuchtet, wenn die Feststellbremse aktiviert ist.

6. Heizflansch-Kontrollleuchte (je nach Ausstattung): Zum Anlassen des Motors den Zündschalter in Stellung ON drehen. Die Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschaltetem Heizflansch auf. Warten, bis die Kontrollleuchte ERLISCHT, dann den Zündschalter in Stellung START drehen und den Motor anlassen. Die Kontrollleuchte kann während des Anlassens erneut aufleuchten, ebenso kurz nach dem Anlassen des Motors, zur Luftnachwärmung.

3-36

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Status- und Warnsymbole [52448367] 7. Stop-Hauptanzeige (Rot, kritisch) Die Stopp-Hauptanzeige ist eine kritische Warnanzeige. Siehe Kritische Warnungsanzeigen. Wenn die Stopp-Hauptanzeige leuchtet, bringen Sie die Maschine SOFORT sicher zum Stillstand, und schalten Sie den Motor AUS. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu Verletzungen bzw. Beschädigungen der Maschine führen.

LEEN11T0253AA

1

Die folgende Tabelle enthält Anzeigen mit kritischen Warnungen, die möglicherweise auf dem Kombiinstrument angezeigt werden, sowie die Abhilfemaßnahme, die erforderlich ist. Sollte ein Fehler auftreten, wird ein dauerhafter akustischer Alarm ausgegeben, und die Stop-Hauptanzeige wird ROT. Eine Warnmeldung wird im Meldungsbereich angezeigt.

Kritische Warnungen Anzeige Beschreibung Korrekturmaßnahme Engine oil Maschine zu einem sicheren Halt bringen und Motor sofort AUS-schalten. pressure Niedriger Motoröldruck Nehmen Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf.

(Motoröldruck) Maschine zu einem sicheren Halt bringen und Motor sofort AUS-schalten.

Niedriger Bremsdruck Bremsdruck Nehmen Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf.

Lenkungsdruck (mit zu- Niedriger Maschine zu einem sicheren Halt bringen und Motor sofort AUS-schalten. sätzlicher Len- Lenkungsdruck Nehmen Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf. kung) Maschine zu einem sicheren Halt bringen und Motor sofort AUS-schalten.

Kühlmitteltem- Kühlmitteltemperatur Kühlmittelstand nach Abkühlung von Motor und Kühlmittel prüfen. Nehmen peratur zu hoch Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf.

Hydraulic oil temperature Hohe Hydrauliköltem- Maschine zu einem sicheren Halt bringen und Motor sofort AUS-schalten.

(Hydraulikölperatur Nehmen Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf. temperatur) Getriebeöltem- Getriebeöltemperatur Maschine zu einem sicheren Halt bringen und Motor sofort AUS-schalten. peratur hoch Nehmen Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf.

Eine erhebliche Leistungsminderung des Motors wurde aktiviert.

Bis zu 50 % DrehmoDEF/AdBlue®-Tank leer, umgehend DEF/AdBlue® nachfüllen. mentreduzierung und Nehmen Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf.

60 % Reduzierung der Nennmotordrehzahl innerhalb von 5 min Motorlaufzeit.

Ein starker Leistungsverlust des Motors hat eingesetzt. Bis zu 50 % DrehmomentreDEF/AdBlue®-Tank leer, umgehend DEF/AdBlue® nachfüllen. Nehmen duzierung und 60 % Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf.

Motornenndrehzahl.

Der Motor wird nach 2 min Leerlauf abgeschaltet.

3-37

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Anzeige

Beschreibung Zusätzliche 25 % Drehmomentreduzierung und 60 % Drehzahlreduzierung des Motors innerhalb von 5 min.

Ein starker Leistungsverlust des Motors hat eingesetzt.

Der Motor wird nach 2 min Leerlauf abgeschaltet.

SCR Störung/Defekt erfasst. 25 % Drehmomentreduzierung und 60 % Drehzahlreduzierung des Motors innerhalb von 5 min.

SCR Störung/Defekt erfasst. Starker Leistungsverlust des Motors. Der Motor wird nach 2 min Leerlauf abgeschaltet.

DEF/AdBlue®Füllstand ist niedriger als 10 % des Tankvolumens.

Auffüllen mit DEF/AdBlue® .

Kein Leistungsverlust des Motors DEF/AdBlue®-Füllstand beträgt weniger als 5 % des Tankvolumens ( 0 % wird angezeigt). Bis zu 65 % Drehmomentreduzierung und 40 % Motordrehzahlreduzierung innerhalb von 40 min Motorlaufzeit.

Der DEF/AdBlue®-Behälter war für 60 min leer. Bis zu 80 % Drehmomentreduzierung und 40 % Motornenndrehzahl innerhalb von 30 min Motorlaufzeit.

Notfall-Neustart ist aktiv. Kein Leistungsverlust des Motors Motor wird nach 30 s Dauerbetrieb abgeschaltet.

Korrekturmaßnahme

DEF/AdBlue®-Qualität/-Konzentration entspricht nicht den Vorgaben.

DEF/AdBlue®-Qualität/-Konzentration feststellen.

DEF/AdBlue®-Qualität/-Konzentration entspricht nicht den Vorgaben.

Wenden Sie sich zur Reparatur an einen autorisierten Händler vor Ort.

Nehmen Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf.

DEF/AdBlue®-Tank leer, umgehend DEF/AdBlue® nachfüllen. Nehmen Sie mit Ihrem Händler Kontakt auf.

Füllen Sie unverzüglich DEF/AdBlue® nach, und setzen Sie das System zurück, indem Sie den Schlüsselschalter aus- und wieder einschalten.

Füllen Sie unverzüglich DEF/AdBlue® nach, und setzen Sie das System zurück, indem Sie den Schlüsselschalter aus- und wieder einschalten.

Füllen Sie unverzüglich DEF/AdBlue® nach, und setzen Sie das System zurück, indem Sie den Schlüsselschalter aus- und wieder einschalten.

3-38

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Anzeige

Beschreibung DEF/AdBlue®-Qualität und/oder -Konzentration sind/ist 60 min nach der ersten Warnung unzureichend.

Bis zu 65 % Drehmomentreduzierung und 40 % Motordrehzahlreduzierung innerhalb von 40 min Motorlaufzeit.

DEF/AdBlue®-Qualität und/oder -Konzentration sind/ist 220 min nach der ersten Warnung unzureichend.

Bis zu 80 % Drehmomentreduzierung innerhalb von 30 min Motorlaufzeit.

Notfall-Neustart ist aktiv. Kein Leistungsverlust des Motors Motor wird nach 30 s Dauerbetrieb abgeschaltet.

SCR Störung/Defekt erfasst ( 90 min nach der ersten Warnung).

Drehmomentreduzierung um bis zu 65 % und Reduzierung der Motordrehzahl um bis zu 40 % innerhalb von 40 min der Motorlaufzeit.

SCR Störung/Defekt erfasst ( 240 min nach der ersten Warnung).

Bis zu 80 % Drehmomentreduzierung innerhalb von 30 min Motorlaufzeit.

Notfall-Neustart ist aktiv. Kein Leistungsverlust des Motors Motor wird nach 30 s Dauerbetrieb abgeschaltet.

Korrekturmaßnahme

Entleeren Sie den DEF/AdBlue®-Tank, reinigen und füllen Sie den Tank mit einer zugelassenen DEF/AdBlue®-Lösung. Wenden Sie sich an den zuständigen Vertragshändler, wenn sich der Fehler nicht beseitigen lässt.

Entleeren Sie den DEF/AdBlue®-Tank, reinigen und füllen Sie den Tank mit einer zugelassenen DEF/AdBlue®-Lösung.

Wenden Sie sich an den zuständigen Vertragshändler, wenn sich der Fehler nicht beseitigen lässt.

Entleeren Sie den DEF/AdBlue®-Tank, reinigen und füllen Sie den Tank mit einer zugelassenen DEF/AdBlue®-Lösung. Wenden Sie sich an den zuständigen Vertragshändler, wenn sich der Fehler nicht beseitigen lässt.

Wenden Sie sich zwecks Reparatur an den zuständigen Händler.

Wenden Sie sich zwecks Reparatur an den zuständigen Händler.

Wenden Sie sich zwecks Reparatur an den zuständigen Händler.

Wenden Sie sich zwecks Reparatur an den zuständigen Händler.

3-39

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

8. Vorsicht-Hauptanzeige (Gelb, nicht kritisch) Die Vorsicht-Hauptanzeige ist eine nicht-kritische Warnanzeige. Siehe Tabelle mit nicht-kritischen Warnungen. Wenn die Vorsicht-Hauptanzeige aktiviert ist, ändern Sie die Betriebsmethode, planen Sie einen Stillstand Wartungsarbeiten ein, oder, falls dieser Zustand weiterhin besteht, wenden Sie sich an Ihren Händler. Die Tabelle mit nicht-kritischen Warnungen enthält Warnungsanzeigen, die möglicherweise auf dem Kombiinstrument angezeigt werden, sowie die Abhilfemaßnahme, die erforderlich ist.

LEEN11T0254AA

2

HINWEIS: Sollte ein Fehler auftreten, wird möglicherweise ein akustischer Alarm ausgegeben, und die VorsichtHauptanzeige wird gelb. Die Warnmeldung wird im Meldungsbereich angezeigt. Falls dies auftritt, bringen Sie die Maschine zu einer Wartungsposition, schalten Sie den Motor aus und führen Sie Korrekturmaßnahmen durch, um teure Reparaturen zu vermeiden.

Nicht-kritische Warnungen Anzeige Feststellbremse

Beschreibung Feststellbremse angezogen und Maschine in Vorwärtsoder Rückwärtsgang geschaltet

Abhilfemaßnahme Die Feststellbremse gelöst.

1. Maschine im Leerlauf laufen lassen, Temperatur beobachten.

2. Reinigen Sie den Kühler, oder betätigen Sie die Gebläseumkehrung (falls vorhanden) KühlmitteltemperaKühlmitteltemperatur zu hoch tur 3. Prüfen Sie den Kühlmittelstand und fügen Sie Kühlmittel hinzu, falls erforderlich 4. Falls der Zustand anhält, kontaktieren Sie den Vertriebspartner.

1. Maschine im Leerlauf laufen lassen, Temperatur beobachten.

HydrauliktemperaHohe Hydrauliktemperatur tur

2. Reinigen Sie den Kühler oder bedienen Sie die Lüfterreversierung (falls installiert).

3. Hydraulikölstand prüfen.

4. Falls der Zustand anhält, kontaktieren Sie den Vertriebspartner.

1. Maschine im Leerlauf laufen lassen, Temperatur beobachten.

Getriebetemperatur

Hohe Getriebetemperatur

2. Reinigen Sie den Kühler oder bedienen Sie die Lüfterreversierung (falls installiert).

3. Niedrigeren Gang wählen.

4. Falls der Zustand anhält, kontaktieren Sie den Vertriebspartner.

Luftfilter

Starke Funktionseinschränkung des Luftfilters

1. Luftfilter säubern.

2. Vor- und Hauptfilter wechseln.

3. Falls der Zustand anhält, kontaktieren Sie den Vertriebspartner.

3-40

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Anzeige

Getriebefilter

Beschreibung Getriebefilterverstopfung

Abhilfemaßnahme 1. Getriebefilter ersetzen.

2. Falls der Zustand anhält, kontaktieren Sie den Vertriebspartner.

Hydraulikfilter

Hydraulikfilterverstopfung

1. Ersetzen Sie den Hydraulikfilter 2. Falls der Zustand anhält, kontaktieren Sie den Vertriebspartner.

1. Elektrische Anlage prüfen.

Lichtmaschine

Lichtmaschinendefekt

2. Spannung außerhalb des zulässigen Bereichs.

3. Betriebsprozedur verändern.

4. Falls der Zustand anhält, kontaktieren Sie den Vertriebspartner.

DEF-Füllstand niedrig.

DEF-Füllstand niedrig Leistung begrenzt

Zur Durchführung eines Systemreset muss der Motor gestartet werden.

Zähler für Neustart zu Prüfzwecken ist aktiviert.

Die Anweisungen auf dem Display der Maschine befolgen.

Niedrige Abgastemperatur.

Die Maschine etwa 20 min lang mit mindestens 50 % der Last betreiben, um die Leistung des SCR-Systems zu überprüfen.

SCR-Systemtest läuft. Behalten Sie den gegenwärtigen Betriebszustand bei. Falls alle drei Validierungs-Resets genutzt wurden und das System nicht zurückgesetzt wurde, können mit der Maschine nur noch Notfall-Neustarts durchgeführt werden.

DEF-Füllstand ist niedriger als 15 % des Tankvolumens. Kein Verlust der Motorleistung bei diesem Niveau DEF-Füllstand ist niedriger als 5 % des Tankvolumens.

Es kommt zu einem moderaten Verlust an Motorleistung.

Wenden Sie sich zwecks Reparatur an den zuständigen Händler.

Wenden Sie sich zwecks Reparatur an den zuständigen Händler.

Wenden Sie sich zwecks Reparatur an den zuständigen Händler.

Den DEF-Tank auffüllen.

Den DEF-Tank auffüllen.

Schlechte DEF-Qualität erfasst.

Hoher NOx-Füllstand erfasst. Den Tank ablassen. Ersetzen Sie DEF.

DEF-Einspritzung nicht erfolgt.

Nach einer 3-stündigen Laufzeit des Motors mit hohem NOx-Niveau erfolgt eine Drehmoment- und Drehzahlreduzierung.

Den Tank ablassen. Ersetzen Sie DEF.

3-41

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Anzeige Schlechte DEF-Qualität erfasst.

DEF-Einspritzung nicht erfolgt.

Drehmoment begrenzt

Beschreibung Abhilfemaßnahme Nach einer längeren Laufzeit des Motors mit hohem Den Tank ablassen. Ersetzen Sie DEF. NOx-Niveau stellt sich der Motor eventuell ab.

Technischer Fehler aufgetreten.

DEF-Einspritzung nicht erfolgt.

Drehmoment begrenzt

Technischer Fehler aufgetreten. Es kann zu einer Verringerung des Drehmoments kommen.

Technischer Fehler aufgetreten. Es kann zu einer Verringerung des Drehmoments kommen.

Kraftstoff

Kraftstoffstand niedrig

DEF-Einspritzung nicht erfolgt.

Leistung begrenzt

Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler

Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler

Wenden Sie sich an Ihren Vertragshändler Kraftstofftank befüllen - vermeiden Sie die vollständige Entleerung des Tanks.

HINWEIS: x/3 bezeichnet die Anzahl der von den 3 möglichen Validierungs-Neustarts noch verbleibenden Neustartversuche.

3-42

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Rücksetzen des (SCR)-Systems (Selektive Katalytische Reduktion) Nach einem Ausfall oder einer Warnung muss das SCR-System anhand automatischer Tests ermitteln, ob die Ursachen für den Ausfall bzw. die Warnung behoben wurden. Das System muss die folgenden Aktivitäten durchführen, um die beseitigten Fehler bzw. Ursachen von Warnmeldungen festzustellen und sich selbst zurückzusetzen.

• Bei Warnungen im Zusammenhang mit dem DEF/AdBlue®-Füllstand: • Der Schlüsselschalter muss aus- und eingeschaltet werden.

• Bei Warnungen im Zusammenhang mit schlechter DEF/AdBlue®-Qualität: • Die Maschine muss ca. 20 min bei einer Mindestlast von 50 % betrieben werden.

• Bei Warnungen des SCR-Systems muss je nach Ursache der Warnung eine der folgenden Betriebsbedingungen erfüllt sein: • Die Maschine muss etwa 20 min lang mit mindestens 50 % Last betrieben werden, damit das SCR-System arbeitet.

• Der Motor muss angelassen werden und laufen, das SCR-System muss jedoch nicht in Betrieb sein.

• Der Schlüsselschalter muss aus- und eingeschaltet werden.

Validierungs-Neustarts Bei Validierungs-Neustarts kann die Maschine bis zu 30 min ohne Leistungsverlust betrieben werden, nachdem eine mangelhafte DEF/AdBlue®-Qualität oder ein SCR-Systemfehler erfasst wurden. Bis zu drei Validierungs-Neustarts sind zulässig. Neustarts werden gezählt, sobald eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist: • Motordrehzahl über 1000 RPM. • Der Motor läuft länger als 5 min.

Das System kehrt wieder in den Normalbetrieb zurück, sobald innerhalb von 30 min ein Reset festgestellt wird.

Falls nicht innerhalb von 30 min ein Reset erkannt wird, setzt die oben beschriebene Leistungsreduzierung ein.

Falls alle drei Validierungs-Resets genutzt wurden und das System nicht zurückgesetzt wurde, können mit der Maschine nur noch Notfall-Neustarts durchgeführt werden. Wenden Sie sich zwecks Reparatur an den zuständigen Händler.

Notfall-Neustart HINWEIS: Notfallneustarts werden erst aktiviert, nachdem die zulässige Anzahl an Validierungs-Neustarts ausgeschöpft wurde.

Bei einem festgestellten Leistungsverlust kann sich die Maschine möglicherweise nicht mehr aus eigener Kraft bewegen. Notfall-Neustarts dienen dazu, die Manövrierfähigkeit der Maschine wiederherzustellen.

• Neustarts ermöglichen einen Maschinenbetrieb von 30 s Dauer, ohne dass ein Leistungsverlust eintritt.

• Nach 30 s wird der Motor automatisch abgeschaltet.

• Not-Neustarts können in unbegrenzter Anzahl ausgeführt werden.

3-43

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

9. Getriebeöl-Temperaturmesser Die Getriebeöltemperaturanzeige zeigt die Temperatur des Getriebeöls an.

Die Warn-Hauptanzeige ist eine nicht-kritische Warnanzeige. Siehe nicht-kritische Warnanzeigen.

Die normale Betriebstemperatur ist im grünen Bereich.

Wenn die Getriebeöltemperatur ansteigt, bewegt sich die Anzeige in den gelben Bereich, und es erklingt der akustische Warnton. Die Vorsicht-Hauptanzeige wird gelb.

Wenn sich die Temperatur weiter erhöht, geht die Anzeige in den roten Bereich, das Warnsignal ertönt ununterbrochen und die Stopp-Hauptanzeige leuchtet rot auf. Die Maschine NICHT betreiben, wenn die Temperatur im roten Bereich ist.

Messanzeige 20 °C (68 °F)und darunter 20 - 120 °C (68 - 248 °F) 120 - 125 °C (248 - 257 °F) (Beachten Sie bitte den unten stehenden Hinweis.)

125 °C (257 °F) und höher

LEEN11T0254AA

Getriebeöl-Temperaturmesser Hauptanzeige Condition (Arbeitsbedingung) Vorsicht (gelb) Öltemperatur ist sehr niedrig

3

Anzeigemodus Alarmstatus blink 3s

Öltemperatur ist normal Öltemperatur ist hoch

Vorsicht (gelb)

blink

3s

Öltemperatur ist sehr hoch

Stopp (rot)

blink

durchgehend

HINWEIS: Um zu verhindern, dass das Getriebe beschädigt wird, halten Sie die Maschine an, schalten Sie das Getriebe in die Neutralstellung, und lassen Sie den Motor bei leicht erhöhter Drehzahl (ca. 1700 RPM) laufen, bis das Getriebe abkühlt. Falls die Getriebeöltemperatur nicht zu der normalen Betriebstemperatur zurückkehrt, lassen Sie den Motor bei Leerlaufdrehzahl laufen und prüfen Sie den Getriebeölfüllstand. Problem vor Fortsetzen des Betriebes der Maschine korrigieren.

3-44

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

10. Hydrauliköl-Temperaturmesser: Der Hydrauliköl-Temperaturmesser zeigt die Öltemperatur des Hydrauliksystems an. Normale Betriebstemperatur ist im grünen Bereich. Wenn sich die Hydrauliköltemperatur erhöht, geht das Messgerät in den gelben Bereich, das Warnsignal ertönt drei Sekunden lang und die Warn-Hauptanzeige leuchtet gelb auf.

Wenn sich die Temperatur weiter erhöht, geht die Anzeige in den roten Bereich und das Warnsignal ertönt ununterbrochen.

Die Stopp-Hauptanzeige leuchtet rot auf.

Verwenden Sie die Maschine nicht, wenn sich die Temperatur im roten Bereich befindet.

Messanzeige 20 °C (68 °F)und darunter 20 - 105 °C (68 - 221 °F) 105 - 110 °C (221 - 230 °F) (Beachten Sie bitte den unten stehenden Hinweis.)

110 °C (230 °F) und höher

LEEN11T0253AA

Hydrauliköl-Temperaturmesser Hauptanzeige Condition (Arbeitsbedingung) Hydrauliköltemperatur ist sehr Vorsicht (gelb) niedrig Hydrauliköltemperatur ist normal

4

Status Anzeige Status Alarm blink 3s

Hydrauliköltemperatur ist hoch

Vorsicht (gelb)

blink

3s

Hydrauliköltemperatur sehr hoch

Stopp (rot)

blink

durchgehend

HINWEIS: Die Maschine nicht betreiben, wenn die Anzeige rot leuchtet und der Alarm ununterbrochen ertönt. Maschine anhalten und das Problem korrigieren.

11. Kraftstoffanzeige Die Kraftstoff-Füllstandsanzeige zeigt den Kraftstofffüllstand an. Der normale Betriebsbereich ist im grünen Bereich.

Wenn der Tank fast leer ist, steht die Anzeige im gelben Bereich, die Tankanzeigen-Warnleuchte leuchtet und es ertönt ein Warnton.

HINWEIS: Vermeiden Sie ein vollständiges Entleeren des Tanks.

LEEN11T0255AA

Messanzeige 10 Prozent und darunter 10 Prozent und darüber

Kraftstoffanzeige Hauptanzeige Condition (Arbeitsbedingung) Kraftstoffstand niedrig Vorsicht (gelb) Kraftstoffstand normal

3-45

5

Anzeigemodus EIN

Alarmstatus 3s

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

WARNUNG Unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu ernsthaften Verletzungen führen.

Führen Sie an unter Druck stehenden Hydraulikleitungen keine Arbeiten durch, falls der Maschine der Kraftstoff ausgegangen ist. Die Leitungen stehen unter hohem Druck.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0372A

3-46

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

12. Temperaturanzeige für Kühlmittel des Dieselmotors Der Motorkühlmittel-Temperaturmesser zeigt die Kühlmitteltemperatur für den Motor an. Normale Betriebstemperatur ist im grünen Bereich. Wenn sich die Motorkühlmitteltemperatur erhöht, geht die Anzeige in den gelben Bereich, und das Warnsignal ertönt drei Sekunden lang.

Die Warn-Hauptanzeige leuchtet gelb auf.

Wenn sich die Temperatur weiter erhöht, geht die Anzeige in den roten Bereich und das Warnsignal ertönt ununterbrochen.

Die Stopp-Hauptanzeige leuchtet rot auf.

Verwenden Sie die Maschine nicht, wenn sich die Temperatur im roten Bereich befindet.

Messanzeige 20 °C (68 °F)und darunter 20 - 105 °C (68 - 221 °F) 105 - 110 °C (221 - 230 °F) 110 °C (230 °F) und höher (Beachten Sie bitte den unten stehenden Hinweis.)

LEEN11T0254AA

Temperaturanzeige für Kühlmittel des Dieselmotors HauptanCondition (Arbeitsbedingung) zeige Kühlmitteltemperatur ist sehr niedrig Vorsicht (gelb) Kühlmitteltemperatur ist normal Kühlmitteltemperatur ist hoch Kühlmitteltemperatur ist sehr hoch

Vorsicht (gelb) Stopp (rot)

6

Anzeigemodus blink

Alarmstatus 3s

blink

3s

blink

durchgehend

HINWEIS: Die Maschine nicht betreiben, wenn die Anzeige rot leuchtet und der Alarm ununterbrochen ertönt. Maschine anhalten und das Problem korrigieren.

3-47

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

13. DEF-Füllstandsanzeige Die Balkenanzeige des DEF-Füllstands zeigt den Füllstand des Reduktionsmittels zur Dieselabgas-Nachbehandlung im DEF-Tank an. Wenn alle Balken leuchten, ist der Tank voll. Die Leuchtbalken zeigen den aktuellen Füllstand des DEF-Tanks an. Wenn der Füllstand 5 10 % des Tankvolumens erreicht, blinkt das Warnsystem u./o. ertönt zusätzlich eine akustische Warneinrichtung je nach DEF-Füllstand.

LEEN11T0094AA

Messanzeige 6-10 % 5 % und darunter Leer

7

DEF-Füllstandsanzeige Hauptanzeige Anzeigemodus Alarmstatus Condition (Arbeitsbedingung) blink Keine Kein Leistungsverlust Vorsicht (gelb) des Motors 4 s lang Blinken, dann durchgehend Moderater Verlust von Vorsicht (gelb) Dauerleuchten.

Motorleistung durchgehend Stopp (rot) Blinkt dauerhaft Starke Abnahme der Motorleistung der Motor wird nicht abgeschaltet

WARNANZEIGEN DES REDUKTIONSMITTELS ZUR DIESELABGAS-NACHBEHANDLUNG (DEF)/ADBLUE HINWEIS: Das Kraftstoffsystem, die Abgasnachbehandlung und der Motor der Maschine sind entsprechend den staatlichen Abgasnormen ausgelegt und gefertigt. Manipulationen durch Händler, Kunden, Fahrer und Bediener sind gesetzlich strengstens untersagt. Die Nichtbeachtung dieses Hinweises kann zu Bußgeldern, Kosten

für den Rückbau, zum Verlust von Garantieansprüchen, zu Gerichtsverfahren und einer möglichen Beschlagnahmung der Maschine bis zur Wiederherstellung des Originalzustands führen. Wartungsarbeiten und Reparaturen am Motor dürfen ausschließlich von zertifizierten Technikern durchgeführt werden.

Das Fahrzeug ist mit einem Warnsystem ausgestattet, das den Fahrer auf den DEF/AdBlue®-Füllstand, auf Fehlfunktionen des Systems und eine Minderung der Motorleistung hinweist, die eventuell auf das SCR-System zur Reduzierung schädlicher Abgasemissionen zurückzuführen ist.

Während des normalen Betriebs der Maschine zeigt das Armaturenbrett den DEF/AdBlue®-Füllstand (13) jederzeit an. Bei Auftreten einer Warnung leuchten Warn- und Anzeigeleuchten auf dem optischen Display auf. Das Display ändert automatisch seinen Zustand, so dass der Fahrer die Warnleuchte und die Warnmeldung sehen kann.

Warnsymbole Verlust an Motorleistung

SCR-Defekt

Motorabschaltung

Niedriger DEF/AdBlue®-Füllstand

Schlechte DEF/AdBlue®Qualität

Warn-/Fehlerleuchte

3-48

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Leuchte „Motor ausschalten“

3-49

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Displayeinstellungen [52449484] LCD Multifunktionsanzeige Die LCD Multifunktionsanzeige befindet sich in der Mitte der modular konzipierten Instrumententafel. Beim Start leuchten die Anzeigeleuchten vorübergehend auf.

Auf der LCD Multifunktionsanzeige wird das Fahrzeugmodell blinkend angezeigt.

Anschließend wird der Anfangs-Fahrbildschirm angezeigt.

Nachdem bevorzugte Einstellungen des Fahrers gesetzt sind, werden diese Auswahlen auf dem Bildschirm angezeigt.

HINWEIS: Nach dem ersten Starten kann der Fahrer die Eingabe-/Esc-Taste drücken, und der Sprachauswahlschirm wird sofort angezeigt. Dies ermöglicht dem Fahrer, eine Sprachauswahl zu tätigen, ohne mit einer unbekannten Sprache durch die Fahrerpräferenzen scrollen zu müssen.

Die auf dem LCD angezeigten Informationen werden vom Fahrer ausgewählt oder ergeben sich automatisch aus den Arbeitsfunktionen des Fahrzeugs. Der Bildschirm zeigt Meldungen an, die den Fahrer beim Programmieren der Maschinenfunktionen und/oder beim Durchführen von Diagnosen unterstützen.

Im oberen Bereich des LCD Displays werden Betriebsstunden, Geschwindigkeit oder Drehzahl angezeigt.

Die Anzeige wird durch Maschinentechnologie geregelt und auf Fahrerpräferenzen eingestellt. Der dargestellte Bildschirm ist der Standardbildschirm. Wenn die Fahrgeschwindigkeit oder Motordrehzahl ausgeschaltet wird, wird die vom Betriebsstundenzähler aufgezeichnete Zeit angezeigt.

LEIL13WHL0137AA

1

LEIL13WHL0137AA

2

LEIL13WHL0137AA

3

LEIL13WHL0137AA

4

Die linke Seite des Bildschirms zeigt die Getriebeauswahl Vorwärts, Neutral oder Rückwärts an, je nach Auswahl des Fahrers. ( F-N-R)

Im abgebildeten Beispiel werden die gewählten Getriebefunktionen (1) auf der rechten Seite des Displays angezeigt. Hierzu zählen Leistungsmodus, Auskuppeln, Joystick-Lenkung usw.

Es werden der ausgewählte Gang (2) und in diesem Fall der automatische Getriebemodus angezeigt.

Unten rechts (3) wird die Uhrzeit angezeigt. Die Zeit kann entweder auf 12- oder 24-Stundenschritte eingestellt werden.

Die Balkenanzeige des DEF-Reduktionsmittels (4) befindet sich unten auf dem Display. Die beleuchteten Balken zeigen die Menge der DEF Flüssigkeit im Tank an.

3-50

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Tastatur [52449708] Benutzung der Menüseiten der LCD Multifunktionsanzeige Das Tastenfeld befindet sich auf der Konsole unmittelbar unterhalb des Lenkrads. Mit dem Tastenfeld kann der Fahrer die Anzeigeseiten durchtippen, verschiedene Auswahlen treffen, die Maschinenfunktionen überwachen und Informationen abrufen.

Eine einheitliche Programmierung sorgt dafür, dass die Auswahl der auf dem LCD Display angebotenen Möglichkeiten im Wesentlichen immer nach demselben Schema erfolgt.

Mit den Pfeiltasten (C) und (D) nimmt der Fahrer die gewünschte Auswahl vor und bestätigt diese dann mit der Enter-Taste (B).

Gegebenenfalls muss er den Hinweisen am Display folgen und mit der Enter-Taste die Auswahl bestätigen. Mit der Escape-Taste (A) geht er zum Hauptmenü zurück.

Die getroffene Auswahl wird dadurch gespeichert.

Auf alle Funktionen kann auf die gleiche Weise zugegriffen werden.

A. Mit dieser Taste verlässt der Fahrer eine Anzeigeseite und geht zur Betriebsanzeige zurück. Diese Taste kann jederzeit benutzt werden, um von vorne zu beginnen oder um ein Feld zu verlassen. Sie kann auch zur elektronischen Überprüfung von Fehlercodes verwendet werden.

B. Enter-/Bestätigungstaste - Diese Taste dient zur Bestätigung der jeweiligen Auswahl: Nach dem Markieren wird die Auswahl mit der Enter-Taste bestätigt.

C. NachOben-Pfeiltaste - Diese Taste dient zum Durchblättern von Auswahllisten nach oben.

D. NachUnten-Pfeiltaste - Diese Taste dient zum Durchblättern von Auswahllisten nach unten.

HINWEIS: Pfeile auf dem Display zeigen an, ob eine Suche ab der aktuellen Stelle nach oben oder nach unten durchgeführt wird.

3-51

RCIL10WHL182BAL

1

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Verwendung der Pfeiltasten Während des Betriebs bzw. bei eingeschalteter Zündung kann der Fahrer jederzeit mit den Pfeiltasten zwischen vier Info-Seiten und zwei Tageszählern umschalten.

Diese Menüs können mit den Pfeiltasten durchgetippt und nacheinander aufgerufen werden. Für die nachstehende Reihenfolge wird nur die Nach-unten-Pfeil-Taste verwendet.

HINWEIS: Durch Drücken der Escape-Taste wird das LCD zurück auf die normale Betriebsanzeige geschaltet. Änderungen werden durch Drücken der Eingabe-Taste gespeichert. Um zur Hauptseite zurückzugehen, die Escape-Taste drücken. Änderungen werden auch beim Ausschalten der Zündung gespeichert.

RCPH10WHL021BAL

2

RCPH10WHL349AAH

3

RCPH10WHL350AAH

4

In der Betriebsanzeige die NachUnten-Pfeiltaste drücken (siehe Abbildung).

Aufrufen der Anzeigeseiten Info 1 ist die erste Infoseite, die man aus der Betriebsanzeige mit der NachUnten-Pfeiltaste aufruft. Sie zeigt Motordrehzahl, Geschwindigkeit, Kraftstoffstand und DEFFüllstand an.

Nach erneutem Drücken der Taste erscheint Infoseite 2.

Diese Seite zeigt Kühlmitteltemperatur, Motoröltemperatur, Öldruck und DEF-Füllstand an. Die Temperaturanzeige kann wahlweise in Fahrenheit oder Celsius erfolgen.

3-52

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Nach erneutem Drücken der Taste erscheint Infoseite 3.

Diese Seite zeigt die Temperatur von Getriebeöl, Hydrauliköl und Motoröl in Fahrenheit oder Celsius sowie den DEF-Füllstand an.

RCPH10WHL351AAH

5

RCPH10WHL352AAH

6

RCPH10WHL353AAH

7

Nach erneutem Drücken der Taste erscheint Infoseite 4.

Diese Seite zeigt Batteriespannung, Ladelufttemperatur in Fahrenheit oder Celsius DEF-Flüssigkeit und DEF-Füllstand an.

Nach erneutem Drücken der NachUnten-Pfeiltaste erscheint der Tageszähler 1. Das LCD bietet zwei Tageszähler. Diese zeigen die Gesamtdauer in Stunden seit dem letzten Reset, den Kraftstoff-Gesamtverbrauch und den Durchschnittsverbrauch pro Stunde an.

3-53

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Nach erneutem Drücken der Taste zeigt die sechste Seite wieder Tageszähler 2 an. Die Tageszähler 1 und 2 lassen sich unabhängig voneinander zurückstellen.

RCPH10WHL354AAH

8

RCPH10WHL353AAH

9

Die vorherige Seite lässt sich mit der NachOben-Pfeiltaste aufrufen.

Einstellen der Tageszähler-Menüs Den betreffenden Tageszähler markieren. (Als Volumenmaß können US-Gallonen, britische Gallonen oder Liter eingestellt werden).

RCPH10WHL353AAH

3-54

10

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Die Eingabe-Taste drücken, um den betreffenden Tageszähler zurückzusetzen.

Der Tageszähler zeigt eine Resetmeldung an. Auf dieser Seite erneut die Eingabe-Taste drücken, um die Werte zu löschen und den Tageszähler rückzusetzen. Das aktuelle Datum und die aktuelle Uhrzeit werden automatisch eingeblendet. Die Betriebsstunden, der gesamte und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch pro Stunde werden auf Null zurückgestellt.

Die Escape-Taste drücken, um zur normalen Betriebsanzeige zurückzukehren und die Änderungen zu speichern.

Die Betriebsanzeige beginnt sofort, Betriebsstunden und Kraftstoffverbrauch aufzuzeichnen.

3-55

RCPH10WHL156BAL

11

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Aufrufen der Servicemenüs Nach dem Anlassen des Motors bzw. nach dem Einschalten der Zündung kann der Fahrer oder Wartungstechniker im Hauptmenü Maschinenkonfigurationen den jeweiligen Arbeitsbedingungen anpassen, Bauteile prüfen, eventuell aufgetretene Störungen anzeigen oder Voreinstellungen wählen. Direkt zu Beginn der Menükonfiguration ist die Sprachwahl möglich, damit der Fahrer alle Einstellungen in der gewünschten Sprache vornehmen kann.

Hauptmenü Die Eingabe-Taste drücken und zwei Sekunden lang gedrückt halten, um das Hauptmenü aufzurufen. Die Auswahl der einzelnen Menüpunkte erfolgt mit den Pfeiltasten.

In diesem Menü stehen folgende Optionen zur Wahl: Einstellungen Anzeige Diagnose Wartung

RCPH10WHL355AAH

12

RCPH10WHL366BAH

13

Einstellungen Die Optionen des Setup-Menüs betreffen: Motor Getriebe Joysticklenkung (Option - wird nur angezeigt, wenn das Fahrzeug mit einer Joysticklenkung ausgerüstet ist).

3-56

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Motoreinstellungen Leerlaufautomatik (AUS, langsam, beschleunigt) Leistungsmodus (Max. Power, Standard, AUTO, ECO) Motoroptionen (Lüfterautomatik, Leerlaufdrehzahl) Automatische Motorabstellung (Option) für Intervall-Einstellungen

RCPH10WHL367BAH

14

Getriebeeinstellungen Höchster Gang Niedrigster Gang

LEEN11T0097BA

3-57

15

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Display Die DISPLAY-Option markieren und Enter drücken.

In diesem Menü stehen folgende Optionen zur Wahl: Sprachen (Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Portugiesisch) Maßeinheiten (Metrisch, US-Englisch, Britisch) Uhrzeitanzeige (Stunde, Minute, Monat, Tag, Jahr) Instrumentenbeleuchtung (Tagbeleuchtung, Tag-LED, Nachtbeleuchtung, Nacht-LED)

RCPH10WHL358BAH

16

RCPH10WHL376BAH

17

RCPH10WHL447AAH

18

Serviceintervallanzeige Die gewünschte Auswahl markieren und die Bestätigungstaste drücken. Die Tests des Konfigurationsmenüs dürfen nur von einem entsprechend qualifizierten Fahrer oder Techniker durchgeführt werden, da der Motor in einigen Fällen mit hoher Drehzahl laufen muss.

In diesem Menü stehen folgende Optionen zur Wahl: Kalibrierung (Kalibrierung von Feststellbremse und Pedal) Auswahl der Reifen (Reifengröße)

Diagnose Die gewünschte Auswahl markieren und die Bestätigungstaste drücken. Der Diagnosebereich darf nur von einem qualifizierten Reparaturmechaniker aufgerufen werden.

HINWEIS: Durch Drücken der Escape-Taste wird das LCD zurück auf die normale Betriebsanzeige geschaltet. Änderungen werden durch Drücken der Eingabe-Taste gespeichert. Um zur Hauptseite zurückzugehen, die Escape-Taste drücken. Änderungen werden auch beim Ausschalten der Zündung gespeichert.

3-58

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Auswahl der Leistungsstufen Durch die Wahl der Leistungsstufen kann der Fahrer die Fahrzeugleistung den jeweiligen Arbeitsbedingungen anpassen. Die Leerlaufdrehzahl kann von Automatik in einen festen Wert geändert werden.

In der Regel wird Leistungsautomatik gewählt, wobei die Leistung während des Betriebs automatisch zwischen Maximal- und Standardleistung angehoben bzw. gesenkt wird. Auf diese Weise steht bei Bedarf die Maximalleistung zur Verfügung, während andernfalls auf Eco-Betrieb geschaltet wird. Die Höchstleistung kann für schwere Arbeiten abgerufen werden. Um die Leistung zu begrenzen und Kraftstoff zu sparen, kann der Eco-Betriebsmodus gewählt werden.

Die Eingabe-Taste zwei Sekunden lang drücken, um den Servicebildschirm abzurufen.

RCPH10WHL372BAH

Auf der oben gezeigten Anzeigeseite „Power Mode“ markieren und die Eingabe-Taste drücken, um das Auswahlmenü der Leistungsstufen aufzurufen.

In diesem Menü erneut die Eingabe-Taste drücken, um die Auswahloptionen zu aktivieren. Der markierte Bereich zeigt durch Blinken an, dass eine neue Auswahl getroffen werden kann.

Zur Auswahl der Leistungsstufe den Nach-oben-Pfeiloder den Nach-unten-Pfeil und dann die Eingabe-Taste drücken. Die Escape-Taste drücken, um zur normalen Betriebsanzeige zurückzukehren und die Änderungen zu speichern.

Bestätigung der gewählten Leistungsstufe Bei korrekt gewählter Leistungsstufe wird diese auf dem Multifunktionsdisplay angezeigt.

3-59

19

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Ein-/Ausschaltung der Leerlaufautomatik (Option) Mit dieser Zusatzfunktion kann der Fahrer die automatische Motorabstellung des ECO-Modus ein- bzw. ausschalten und die Intervalle der Motorabstellung ( 5-60 min) in 5 min-Schritten definieren. Die Stromversorgung von Motor und Startschalter werden abgeschaltet, wenn das Fahrzeug anhält, das Getriebe in Neutralstellung geschaltet ist und der Motor mit Leerlauf läuft. Die Menüs zeigen das bevorstehende Abstellen des Motors in einer Rückwärtszählung in Sekunden an. Der Fahrer kann diesen Vorgang daher abbrechen. Er dient dazu, Kraftstoffverbrauch und Verschleiß zu verringern, wenn die Maschinen während einer vorgegebenen Zeitdauer im Leerlauf sind.

Der Motorschutzmodus bietet ein höheres Schutzniveau.

Wenn bei fahrendem Fahrzeug eine Warnung auftritt, wird die Motordrehzahl auf die abgesenkte Leerlaufdrehzahl (900 U/min) verringert, um die Fahrt fortsetzen zu können.

Sobald das Fahrzeug anhält, wird der Motor abgestellt.

Das Schutzsystem wird aktiviert, wenn eine kritische Störung auftritt.

Im abgebildeten Menü die Auswahl markieren und dann die Bestätigungstaste drücken.

3-60

RCPH10WHL390AAH

20

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Fahrerpräferenzen [52450093] Verlassen von Fehleranzeigen Wenn Sie das Computersystem der Maschine verwenden, können Sie jederzeit zum Hauptmenü zurückkehren, indem Sie die Escape-Taste drücken. Sollte beim Einstellen bestimmter Optionen eine Fehlermeldung angezeigt werden, drücken Sie die Escape-Taste, und wiederholen Sie den Vorgang.

HINWEIS: Die Auswahl von Optionen und die Navigation durch die Bildschirme ist für alle Funktionen gleich. Der Fahrer erfährt über diesen Bildschirm, ob Fehler aufgetreten sind.

Sprachbildschirm, Maßeinheiten und Uhr Auf dem LCD Display können Voreinstellungen für Sprache, Maßeinheiten und Uhrzeit vorgenommen werden.

Verwenden Sie die Pfeiltasten, um zum Präferenzenmenü zu scrollen. Drücken Sie die Bestätigungstaste bei der richtigen Auswahl. Drücken Sie die Esc-Taste, um zum Hauptfahrbildschirm zurückzukehren und die Einstellung zu speichern.

RCPH10WHL358BAH

3-61

1

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Sprachen Wählen Sie die gewünschten Präferenzen: Sprache auf Englisch, Spanisch, Portugiesisch, Italienisch, Deutsch, Französisch; Maßeinheiten in metrisch, englisch, oder Imperial; Uhrzeit in 12- oder 24-Stundenangabe. Markieren Sie die gewünschte Präferenz, die Sie ändern möchten, und drücken Sie die Eingabetaste. Die Präferenz blinkt, und Sie können durch die Auswahlmöglichkeiten scrollen. Nach Auswahl der korrekten Präferenz drücken Sie die Eingabetaste, verwenden dann die Esc-Taste, um zum Hauptfahrbildschirm zurückzukehren und die Präferenz zu speichern.

RCPH10WHL361BAH

2

RCPH10WHL362BAH

3

RCPH10WHL363BAH

4

Zeituhr Einstellen der Uhrzeit und des Datums – Wählen Sie im Auswahlbildschirm die Uhrbezeichnung, und drücken Sie die Bestätigungstaste. Drücken Sie die Pfeiltasten, um das Feld für Zeit und Datum anzuzeigen. Wenn die richtige Zeit und das richtige Datum mithilfe der Pfeiltasten eingegeben wurden (Pfeiltaste „Nach oben“ erhöht die jeweilige Zahl - Pfeiltaste „Nach unten“ verringert die Zahlen), drücken Sie die Eingabetaste, um die korrekte Zeit zu speichern. Drücken Sie die Esc-Taste, um zum Hauptfahrbildschirm zurückzukehren und die Auswahlen zu speichern.

3-62

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Anzeigen des Hintergrundmenüs Das Anzeige-Menü kann verwendet werden, um den Hintergrund und die Helligkeit des Bildschirms zu ändern.

Wählen Sie mit den Pfeiltasten die gewünschte Option im Anzeigemenü, und drücken Sie die Bestätigungstaste, bis wieder der Hauptbildschirm mit den Fahrfunktionen angezeigt wird, um die Auswahl zu speichern. Die Schirmanzeige kann den Betriebszuständen entsprechend geändert werden. Die Nachtbeleuchtung des Bildschirms wird aktiviert, wenn die Scheinwerfer eingeschaltet werden.

RCPH10WHL364BAH

5

RCPH10WHL359BAH

6

RCPH10WHL366BAH

7

Drehzahlmesser/Tachometer Der Fahrer kann mithilfe dieser Einstellung entweder Geschwindigkeit oder Drehzahl auf dem Hauptmenü beim Bedienen der Maschine anzeigen. Wenn die Fahrgeschwindigkeit die gewünschte Einstellung ist, kann der Fahrer zwischen Meilen pro Stunde oder km/h für die Anzeige wählen. Markieren Sie die gewünschte Auswahl, drücken Sie die Eingabetaste, und kehren Sie dann zum Hauptbildschirm zurück, um die Auswahlen zu speichern. Wenn Sie weder die Geschwindigkeit noch die Drehzahl auswählen, wird auf dem Bildschirm der Betriebsstundenzähler anzeigt.

Motoreinstellungsmenü Wählen Sie mit den Pfeiltasten das gewünschte Einstellungsmenü. Wenn Sie die Eingabetaste drücken, wird ein Untermenü mit Einstellungen angezeigt. Im Optionsmenü kann der Fahrer Optionen für Gebläse, Leerlauf, Leistungsmodus usw. wählen.

3-63

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Gebläse automatisch (falls vorhanden) Im Automatikmodus wechselt die Gebläsedrehzahl je nach den Bedingungen zwischen hoch, niedrig oder rückwärts. Dies hängt von der Systemtemperatur ab.

Markieren Sie zur Auswahl des Gebläsemodus die Option „Fan Auto“ („Gebläse automatisch“) im Bildschirm „Eng Options“ („Motoroptionen“), und drücken Sie die Bestätigungstaste. Rollen Sie durch die Gebläseoptionen, markieren Sie die gewünschte Option und drücken Sie die Bestätigungstaste, um die Einstellung zu speichern.

Drücken Sie die Escape-Taste, um zum Hauptmenü mit den Fahrfunktionen zurückzukehren. Diese Schritte gelten nur, wenn die Maschine mit dem automatischen Gebläse ausgestattet ist.

RCPH10WHL373BAH

8

RCPH10WHL371BAH

9

Automatischer Leerlauf (falls vorhanden) Die Funktion für den automatischen Leerlauf hat drei Einstellungen, welche die niedrige Leerlaufdrehzahl des Motors steuern. Dieses Leistungsmerkmal gilt nur, wenn der Radlader steht, auf neutral geschaltet ist und nicht belastet wird. Ist die Funktion ausgeschaltet, bleibt die niedrige Leerlaufdrehzahl unabhängig vom Motor oder der Umgebungstemperatur konstant auf dem werkseitig eingestellten Wert. In der Einstellung „LOW“ („Niedrig“) kann die niedrige Leerlaufdrehzahl unter den werkseitig eingestellten Wert fallen. Durch Senken den niedrigen Leerlaufdrehzahl wird der Kraftstoffverbrauch verringert.

In der Einstellung „ACCELERATED“ („Beschleunigt“) kann die niedrige Leerlaufdrehzahl über den werkseitig eingestellten Wert steigen. Das Erhöhen der niedrigen Leerlaufdrehzahl unterstützt das Warmlaufen und kann die Leistung der Klimaanlage verbessern. Um die Einstellung für den automatischen Leerlauf zu ändern, markieren Sie die Option „Auto Idle“ („Automatischer Leerlauf“), und drücken Sie die Bestätigungstaste. Hierdurch können Sie durch die Leerlaufoptionen scrollen.

Markieren Sie die gewünschte Option, und speichern Sie sie, indem Sie die Bestätigungstaste drücken. Kehren Sie anschließend mit der Escape-Taste zum Hauptmenü mit den Fahrfunktionen zurück.

HINWEIS: Wenn der Radlader nicht mehr in Neutralstellung geschaltet ist, wenn er belastet wird oder wenn die Temperaturgrenzen nicht eingehalten werden, läuft der Motor mit der werkseitig eingestellten Standard-Leerlaufdrehzahl.

3-64

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Arbeitsleerlaufdrehzahl Mit der Funktion für die Arbeitsleerlaufdrehzahl kann für die niedrige Leerlaufdrehzahl ein anderer als der werkseitig festgelegte Standardwert eingestellt werden. Diese Funktion wird nur aktiviert, wenn ein Gang eingelegt ist und wenn die Motordrehzahl den für die Arbeitsleerlaufdrehzahl festgelegten Wert überschritten hat. Wenn die Arbeitsleerlaufdrehzahl auf eine niedrige Motordrehzahl eingestellt wird, kann die Maschine bei schwierigen Arbeiten besser gesteuert werden, und außerdem verbessert sich der Kraftstoffverbrauch. Wird die Arbeitsleerlaufdrehzahl auf eine höhere Motordrehzahl eingestellt, erhöht sich die Reaktionsempfindlichkeit der Maschine, sodass die maximale Leistung abgerufen werden kann. Um die Einstellung der Arbeitsleerlaufdrehzahl zu ändern, markieren Sie die Option „Eng Options“ („Motoroptionen“), und drücken Sie die Bestätigungstaste.

Wählen Sie anschließend die Option „Work idle“ („Arbeitsleerlauf“), und drücken Sie die Bestätigungstaste.

Erhöhen oder verringern Sie die Arbeitsleerlaufdrehzahl mit den Pfeiltaste, und drücken Sie die Bestätigungstaste. Durch Drücken der Escape-Taste kehren Sie zum Hauptbildschirm mit den Fahrfunktionen zurück.

HINWEIS: Wenn das Getriebe auf neutral geschaltet wird, wird die Arbeitsleerlauffunktion deaktiviert.

3-65

RCPH10WHL373BAH

10

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

ALARMANZEIGE GEN

UND

FEHLERMELDUN-

FEHLERMELDUNGEN DER JOYSTICKLENKUNG Die Störungen der Joysticklenkung (JSS) werden nur angezeigt, wenn der JSS-Aktivierungsschalter auf ON gestellt ist. Nur die rote Fehlermeldung „Kurzschluss der Stromversorgung“ und der Ausfall des ON-Schalters werden immer angezeigt.

Zum Rücksetzen aller JSS-Störungen den JSS-Aktivierungsschalter auf OFF schalten.

Wenn die Zündung eingeschaltet (ON) und JSS deaktiviert ist, kontrolliert die Software, ob die JSS-Stromversorgung ausgeschaltet ist. Prüfen, ob die Ansteuerung des JSS-Ausgangs einen niedrigen Signalpegel hat bzw. ausgeschaltet ist. Wenn kein roter Fehler ansteht, wird „Kurzschluss der JSS; JSS-Stromversorgung aktiv“ angezeigt.

3-66

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

1812y

Ort des Fehlers Erkennung JSC

1816y 1820y

JSC JSC

1821r

JSC

1823y

JSC

1824y 1829y 1830y 1831y

JSC JSC JSC JSC

1832y

JSC

1833y

JSC

1834y

JSC

1835y 1836y

AIC JSC

1837y

JSC

1838y 1841y

JSC JSC

1842y 1843y

JSC JSC

1844y

JSC

Fehler Gegenstand

Meldung Offener Stromkreis, Kurzschluss gegen Batterie oder Masseschluss im JSS-Armlehnenschalter.

Offener Stromkreis / mechanischer Defekt JSS-Aktivierungsschalter Kontrollieren: JSS-Relais, JSS-Ventil, Anschlüsse der Stromversorgung des JSS-Joysticks.

Masseschluss im JSS-Relais 85/AIC1.21 oder Kurzschluss an Relais 86/87a.

Oder Aktivierungsschalter defekt.

JSS-RELAIS, MASSESCHLUSS, WACKELKONTAKT. Permanenter Masseschluss des JSS-Relais (87), offener Stromkreis oder Kurzschluss.

Kurzschluss gegen Batterie an Ein-Schalter. Aktivierungsschalter defekt.

Joysticklenkung nicht kalibriert.

Offener Stromkreis zwischen Pin 3 Aktivierungsschalter und C5.E Pin 1.

FUNKTIONSSTÖRUNG DES JSC-STEUERGERÄTS. Interner Fehler im JSC-Controller.

JSC-STEUERGERÄT, JSC-EINGANGSSIGNAL, NICHT IM ZULÄSSIGEN BEREICH. Eingangssignal vom JSS-Joystick zum JSC-Steuergerät nicht im zulässigen Bereich. (Joystick-Neutralstellung: USignal > 40%UBat + <60% Ubat; Joystick betätigt: USignal > 20%UBat + <80% UBat) Ausgangssignal vom JSC-Steuergerät zum Ventil nicht im zulässigen Bereich.

Steckverbinder von JSS-Ventil und JSC-Controller prüfen.

JSS-STEUERGERÄT, JSS AUSGANG, SC an BAT, Stromversorgung ist an einen JSC-Controller-Ausgang angelegt. Elektrische Anschlüsse auf Kurzschluss prüfen. Oder internes JSC-Relais defekt.

JSS-Ventil/Pin 4 JSC/Pin 5 Kurzschluss, Masseschluss oder offener Stromkreis.

JSS CONTROLLER, TEMPERATUR DER PLATINE, NICHT IM ZULÄSSIGEN BEREICH: Temperatur der JSC-Platine unter -40 °C oder über +85 °C; Außentemperatur messen oder auf Kurzschluss an JSC Stromausgang prüfen.

JSS CONTROLLER, GESCHALTETE STROMVERSORGUNG, NICHT IM ZULÄSSIGEN BEREICH: Geschaltete Stromversorgung an JSC Pin 3 nicht im zulässigen Bereich; elektrische Anschlüsse auf Stoßspannungen, Störimpulse und Sollwertabweichungen prüfen.

Neutralstellungsschalter nicht im zulässigen Bereich.

Interner Fehler JSS-Magnetventil, ungenaue Steuerkolbenstellung oder Signalspannung nicht im zulässigen Bereich.

Stromkreis JSS-Magnetventil Pin 2 (Alarmsignal) offen.

Steuerdruckschalter offen bei deaktivierter JSS. Hoher Steuerdruck im JSS-Magnetventil, obwohl JSS nicht aktiviert ist. Steuerdruck-Entlastungsventil in Geschlossenstellung blockiert oder Kurzschluss der Ventil-Stromversorgung. Oder offener Stromkreis JSS-Steuerdruckschalter oder JSC/Pin 8.

Masseschluss Steuerdruckschalter.

3-67

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

1845y

Ort des Fehlers Erkennung JSC

1846y

JSC

1847y

JSC

1850y

JSC

1852y 1860y 1861y 1863y

JSC JSC JSC AIC

9128y 9134y 9135y

AIC AIC AIC

Fehler Gegenstand

Meldung Steuerdruckschalter geschlossen (Eingang JSC8 =1), obwohl JSS aktiviert ist. Bei niedrigem Steuerdruck am JSS-Magnetventil ist die Joysticklenkung nicht möglich.

Ein Fehler wird angezeigt, wenn die JSS aktiv und der Steuerdruck zu niedrig ist.

Steuerdruck-Entlastungsventil in Offenstellung blockiert oder offener Stromkreis oder Masseschluss an Stromversorgung des JSS-Ventils (Ventil-Steckverbinder Pin 4). Oder offener Stromkreis JSS-Steuerdruckschalter oder Eingang JSC/Pin 8.

Kurzschluss oder Masseschluss Druckaufnehmer im Tank des Standard-Orbitrol-Lenksystems.

JSC-Modelltyp nicht verfügbar; keine JSC-Modellinformation in JSC verfügbar; wahrscheinlich fehlende Information von AIC. JSS-Joystick Pin 2, 4 oder 6 Masseschluss, Kurzschluss gegen Batterie oder offener Stromkreis. Oder Fehler im JSS-Joystick.

Offener Stromkreis Pin 5 JSS-Joystick. Oder Fehler im JSS-Joystick.

CAN-Bus-Timeout des C5.E von JSC erfasst.

CAN-Bus-Timeout des Kombiinstruments vom JSC-Controller erfasst.

Interne Störung des Getriebesteuergeräts. TCU-Meldung JSSFahrtrichtungsschalter deaktiviert oder JSS-Fahrtrichtungsschalter nicht aktiviert.

CAN-Bus-Timeout während des Betriebs.

CAN-Bus-Timeout während des Betriebs C5.E vom Kombiinstrument erfasst.

CAN-Bus-Timeout während des Betriebs JSC vom Kombiinstrument erfasst.

3-68

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Warnanzeigen bei niedrigem DEF/AdBlue®Füllstand Die blinkende Anzeige zeigt an, dass der DEF/AdBlue®Füllstand zu niedrig ist und dass aufgefüllt werden muss.

LEEN11T0086AA

11

LEEN11T0087AA

12

LEEN11T0088AA

13

LEEN11T0089AA

14

Die blinkende Anzeige weist auf einen sehr niedrigen DEF/AdBlue®-Füllstand hin. Falls nicht unverzüglich Flüssigkeit nachgefüllt wird, tritt ein Leistungsverlust des Motors ein.

Die blinkende Anzeige zeigt an, dass der DEF/AdBlue®Behälter leer ist. Wenn nicht sofort AdBlue nachgefüllt wird, geht die Motorleistung weiter zurück.

Die blinkende Anzeige zeigt an, dass der DEF/AdBlue®Behälter leer ist. Maximale Leistungsminderung des Motors, Motorabschaltung im Leerlauf.

3-69

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Schlechte Qualität der DEF/AdBlue®-Lösung - Warnung am Display Die blinkende Anzeige zeigt an, dass die DEF/AdBlue®Qualität mangelhaft ist und eine Leistungsminderung des Motors aktiviert wird. DEF/AdBlue® muss ersetzt werden.

LEEN11T0090AA

15

LEEN11T0091AA

16

LEEN11T0092AA

17

LEEN11T0093AA

18

Die blinkende Anzeige zeigt eine mangelhafte DEF/AdBlue®-Qualität mit maximaler Leistungsminderung des Motors und Motorabschaltung im Leerlauf an. DEF/AdBlue® muss ersetzt werden.

Warnanzeigen bei Störungen der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) Die blinkende Anzeige zeigt an, dass die SCR-Anlage eine Störung erfasst hat und eine Leistungsminderung des Motors ausgelöst wird. Die Anlage von einem qualifizierten Vertriebspartner ÜBERPRÜFEN lassen.

Die blinkende Anzeige zeigt an, dass die SCR-Anlage eine Störung erfasst hat und eine Leistungsminderung des Motors sowie Motorabschaltung im Leerlauf ausgelöst wird. Die Anlage von einem qualifizierten Vertriebspartner ÜBERPRÜFEN lassen.

3-70

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Softwarelegende

LEEN11T0096HA

3-71

19

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

SEITLICHE KONSOLE

Überblick [52450345]

RCPH10WHL080FAH

1. Controller 2. Armlehne 3. Schalter

1

4. Klimaregelung 5. Bedienteil der Zusatzhydraulik 6. Getränkehalter

Mit den Bedienelementen der Seitenkonsole kann der Fahrer Einstellungen für die Arbeitsweise und die Funktionen der Maschine vornehmen. In der Seitenkonsole ist auch die Steuerung der Klimaanlage untergebracht.

3-72

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Schalterbetätigungen [52450583] 1. Schalter Heckscheibenwischer A. Den Schalter zur Einschaltung in die mittlere Stellung bringen.

B. Zur Betätigung der Waschfunktion vorn auf den Schalter drücken.

2. Frontscheibenwischer/-wascherschalter A. AUS - Kippschalter steht in Stellung OFF (AUS).

B. INTERVALL - Erste Schalterstellung.

Es stehen sechs Einstellungen für den Intervallbetrieb zur Wahl.

C. WISCHERSTUFE I - Den Kippschalter nach vorne drücken, bis der Scheibenwischer ohne Unterbrechung in der niedrigen Wischerstufe arbeitet.

D. WISCHERSTUFE II - Den Kippschalter für Wischerstufe II nochmals nach vorne drücken.

E. WASCHEN - Für die Waschfunktion vorn auf den Schalter drücken.

RCIL10WHL192BAL

1

3. Scheinwerferschalter Zum Einschalten des Fern-/Abblendlichts auf den oberen Abschnitt des Schalters drücken. Den unteren Abschnitt des Schalters drücken, um die Arbeitsscheinwerfer auszuschalten.

Die Mittelstellung ist für seitliche Begrenzungsleuchten/Standlicht vorgesehen.

4. Schalter für Arbeitsscheinwerfer Zum Einschalten der vorderen und der hinteren Arbeitsscheinwerfer auf den oberen Abschnitt des Schalters drücken.

Die Mittelstellung ist nur für die vorderen Arbeitsscheinwerfer vorgesehen. Den unteren Abschnitt des Schalters drücken, um die Arbeitsscheinwerfer auszuschalten.

RCPH10WHL194AAH

5. Rundumleuchte (Option) Auf den oberen Abschnitt des Schalters drücken, um die Rundumleuchte einzuschalten. Zum Ausschalten die untere Hälfte des Schalters drücken.

3-73

2

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

LEEN11T0134FA

3

6. Getriebe-Aktivierungsschalter Den Getriebe-Aktivierungsschalter durch Drücken auf den oberen Abschnitt des Schalters aktivieren.

Die Kontrollleuchte im unteren Abschnitt des Aktivierungsschalters leuchtet nach der Einschaltung des Schalters. Bei richtigem Vorgehen kann der Fahrer nach der Einschaltung des F-N-R Fahrtrichtungsschalters VORWÄRTSFAHRT, NEUTRALSTELLUNG und RÜCKWÄRTSFAHRT mit dem Steuerhebel oder F-N-R Zusatzschalter wählen. Für weitere Informationen siehe Kapitel 4 der Bedienungsanleitung.

7. Auto Shift-Taste Mit dem Schalter der Getriebeautomatik kann man zwischen dem automatischen und manuellen Betrieb des Getriebes umschalten. Wenn die Getriebeautomatik eingeschaltet ist, schaltet das Getriebe automatisch zwischen dem 1. oder 2. Gang und dem höchsten mit dem Getriebeschalthebel gewählten Gang hoch und herunter (Näheres hierzu siehe das Kapitel „Funktionsweise des Getriebes“ in diesem Handbuch).

8. Schalter der Kupplungsdruckabschaltung Mit dem Druckschalter der Kupplungsdruckabschaltung den Abschaltpunkt der Kupplung einstellen.

Der Schalter steuert die Zugkraft des Fahrzeugs bei Betätigung des Bremspedals unabhängig von der Motordrehzahl. Diese Funktion verbessert die Bedienung des Radladers beim Beladen von LKWs und Arbeiten auf engem Raum.

3-74

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

9. Schalter der Differentialsperrenautomatik (je nach Ausstattung) In der EIN-Stellung ist die Differentialsperrenautomatik aktiviert. Die hydraulisch betätigte Differentialsperre wird automatisch zugeschaltet, wenn es die Arbeitsbedingungen erfordern.

Die Differentialsperre wird bei jedem Treten des betreffenden Fußschalters aktiviert, unabhängig davon, ob die Differentialsperrenautomatik aktiviert ist oder nicht.

3-75

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

LEEN11T0134FA

4

10. Schalter der Lüfterreversierung Zur Betätigung der Lüfterreversierung den Motor im Leerlauf laufen lassen. Den Schalter der Lüfterreversierung drücken und die Maschine mindestens 10 s lang bzw. so lange mit erhöhter Leerlaufdrehzahl laufen lassen, bis keine Verunreinigungen mehr aus den Kühlern geblasen wird.

Den Motor wieder im Leerlauf laufen lassen und den Schalter der Lüfterreversierung loslassen. Der Schalter hat drei Schalterstellungen. Für eine kurze Lüfterreversierung wie oben beschrieben den oberen Abschnitt des Schalters drücken. In Mittelstellung des Schalters ist der Automatikmodus eingeschaltet. Zum Ausschalten der Lüfterautomatik auf den unteren Abschnitt des Schalters drücken.

11. Schalter der Schaufelrückführung Den oberen Abschnitt des Funktionsschalters drücken, um die Funktion einzuschalten. Bei dieser Funktion stellt sich die Schaufel automatisch auf Bodenhöhe in Grabstellung zurück.

12. Rastender Schalter der Schaufelrückstellung Der Schalter der Schaufelrückstellung bringt die Schaufel nach dem Auskippen automatisch wieder in Fahrposition. Den oberen Abschnitt des Schalters drücken, damit die Schaufel automatisch in die Fahrposition zurückkehrt. Zur Aktivierung der Schwimmstellung auf den unteren Abschnitt des Schalters drücken.

3-76

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

LEEN11T0134FA

5

13. Schalter der Hubhöhenbegrenzung Den oberen Abschnitt des Funktionsschalters drücken, um die Funktion einzuschalten. So kann die Schaufel nach Betätigen des Schalters auf die eingestellte Höhe angehoben werden.

14. Schalter der Schwingungsdämpfung (je nach Ausstattung) Der Schalter hat 3 Schalterstellungen. Den oberen Abschnitt des Schalters drücken, um die Funktion einzuschalten. Die Schwingungsdämpfung kann im Lade- oder Fahrbetrieb permanent zugeschaltet bleiben. In Mittelstellung befindet sich der Schalter im Automatikmodus, der am häufigsten verwendet wird. In der Automatik-Stellung wird die Schwingungsdämpfung automatisch zugeschaltet, wenn die Fahrgeschwindigkeit mehr als 5 km (3.1 miles) beträgt, und sie wird automatisch ausgeschaltet, sobald die Fahrgeschwindigkeit wieder unter 5 km (3.1 miles) liegt. Die Kontrollleuchte im Schalter leuchtet, wenn die Nickschwingungsdämpfung aktiv ist. Den oberen Abschnitt des Schalters drücken, um die Schwingungsdämpfung abzuschalten.

3-77

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Bedienelemente der Klimaanlage [52451170]

RCPH10WHL451FAH

1

1. Lüfter Für höhere Lüfterdrehzahlen den Drehknopf nach rechts auf die gewünschte Geschwindigkeit stellen. Der Lüfterschalter hat fünf Stellungen: OFF, 1, 2, 3 und 4. Für die höchste Lüfterstufe den Schalter auf 4 drehen, für die niedrigste Gebläsestufe den Schalter auf 1 drehen. Zum Abschalten den Knopf ganz nach links drehen.

2. Klimaanlage (je nach Ausstattung) Auf den Schalter mit der Schneeflocke drücken, um die Klimaanlage einzuschalten. Wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, leuchtet das Schneeflockensymbol. Den Schalter nach rechts drehen und die gewünschte Temperatur einstellen. Blaue Markierungen zeigen niedrigere Temperaturen an.

3. Umluftschalter Den Umluftschalter drücken, um Frischluft einströmen zu lassen oder in Verbindung mit der Klimaregelung den Luftstrom zu regeln.

4. Einstellung der Klimaanlage Den Drehknopf nach rechts drehen und die gewünschte Temperatur einstellen. Blaue Markierungen zeigen niedrigere Temperaturen an. Rote Markierungen bedeuten wärmere Temperaturen (bei eingeschalteter Heizung). Die Schalter für Heizung und Klimaanlage schalten die Funktionen ein und aus.

3-78

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

HINWEIS: Sicherstellen, dass der Wasserzulauf der Heizung vollständig geöffnet ist (Stellung ON). Der Wasserzulauf befindet sich links hinten im Motorraum.

HINWEIS: Unter bestimmten Bedingungen kann sich auf der Klimaanlage Eis bilden. Das Eis kann durch Einstellung auf maximale Kühlleistung der Klimaanlage bei niedriger Lüfterstufe verursacht sein. Die Klimaanlage sollte möglichst auf den mittleren Bereich der Temperaturregelung und mittlere bis hohe Lüfterstufe eingestellt werden. Wenn Eis die Klimaanlage blockiert, lässt der Luftstrom in der Kabine nach. Das Umluftgitter schließen, die Temperaturregelung ausschalten und den Lüfter auf hohe Drehzahl schalten. Eine andere Ursache für Eisbildung kann der verstopfte Kabinenfilter sein.

3-79

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

BEDIENELEMENTE DER KLIMAANLAGE

Luftausströmer Kabine [52451504] Hauptluftschlitze Mit den Lüftungsschlitzen auf der Konsole kann der Luftstrom auf den Fahrer oder auf die Frontscheibe gerichtet werden.

RCPH10WHL056BAL

1

RCPH10WHL029BAD

2

Mit den Lüftungsschlitzen in den rechten und linken Kabinenstützen kann der Luftstrom auf den Fahrer gerichtet werden.

Einstellungen können vorgenommen werden, um den Luftstrom der Lüftungsschlitze zu lenken.

Umluft-Luftschlitz Die Umluft-Lüftungsschlitze befinden sich hinter dem Fahrersitz in Bodennähe. Wenn geöffnet, wird die Luft in der Kabine umgewälzt.

HINWEIS: Lassen Sie diese Lüftungsschlitze für eine maximale Kühlung mit der Klimaanlage oder eine maximale Erwärmung mit der Heizung immer geöffnet.

Lösen Sie den Drehknopf und entfernen Sie die Abdeckung, um an den Umluftfilter zu gelangen.

LEEN11T0025AA

3-80

3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Entfrosterluftschlitze Mit den oberen Lüftungsschlitzen auf der Konsole unter der Frontscheibe und den Lüftungsschlitzen in den Kabinenstützen wird der Luftstrom auf die Scheiben zur Entfrostung gerichtet. Zusätzliche Lüftungsschlitze befinden sich auf den Kabinenstützsäulen.

Um maximalen Luftstrom auf die Fenster zu richten, schließen Sie alle anderen Lüftungsschlitze und drehen das Gebläse auf maximale Leistung.

Stellen Sie sicher, dass die Umluft-Lüftungsschlitze bei Auftreten von Beschlag GESCHLOSSEN sind. Schalten Sie die Klimaanlage EIN, falls installiert, und drehen Sie den Heizungsregler vollständig im Uhrzeigersinn.

RCPH10WHL056BAL

3-81

4

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Fenster [52451734] Fensterverriegelung Durch Anheben und Verschieben des Ausstellhebels am Riegelbolzen, bis er einrastet, kann das Fenster in teilweise geöffneter Stellung festgestellt werden.

Das Fenster kann vollständig geöffnet und an der Seite der Kabine verriegelt werden. Zum Öffnen und Verriegeln des Fensters den Ausstellhebel bei teilweise geöffnetem Fenster zur Rückseite der Kabine ziehen. Dadurch wird das Fenster entriegelt und kann nach außen gegen die Seite der Kabine geklappt und dort verriegelt werden.

RCPH10WHL143BAL

1

1. Zum Öffnen anheben.

RCPH10WHL142BAL

2

2. Riegelbolzen 3. Verriegelung halten Um das vollständig geöffnete Fenster an der Außenseite der Kabine zu entriegeln, die Verriegelung in der rechten hinteren Ecke der Kabine ziehen.

RCPH10WHL139BAL

3-82

3

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

Notausstieg Das rechte Kabinenfenster kann als Notausstieg verwendet werden. Üben Sie als Sicherheitsmaßnahme das Öffnen und Schließen des Notausstiegs, damit Sie im Notfall mit der Funktionsweise des Fensters vertraut sind.

RCPH10WHL143BAL

3-83

4

3 - BEDIENELEMENTE/INSTRUMENTE

3-84

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB###_4_### MASCHINE IN BETRIEB NEHMEN

Vor dem Anlassen des Motors [52452139] WARNUNG UNSACHGEMÄSSE BEDIENUNG DIESER MASCHINE KANN ZU SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN FÜHREN. SORGEN SIE DAFÜR, DAS ALLE FAHRER: – über den sicheren Umgang mit der Maschine belehrt werden – den Inhalt des Betriebshandbuchs der Maschine gelesen und den Inhalt des Handbuchs verstanden haben – alle Sicherheitsaufkleber an der Maschine gelesen und deren Bedeutung verstanden haben.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0188A

WARNUNG Vermeiden Sie Verletzungen!

Bedienen Sie die Maschine nicht unter dem Einfluss von Alkohol oder Medikamenten.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0160A

Vor dem Anlassen des Motors 1. Täglich eine sorgfältige Sichtprüfung der Maschine durchführen.

Die Maschine auf gelockerte Anschlüsse, defekte Schläuche, Ölleckagen, Verunreinigungen und Schmutzansammlungen, lockere Schrauben, beschädigte oder fehlende Teile kontrollieren, die einen vorschriftsgemäßen und sicheren Maschinenbetrieb beeinträchtigen können. Eventuell erforderlichen Ausbesserungen vor Inbetriebnahme der Maschine durchführen.

2. Siehe die Kurzanleitung zur Wartung in diesem Handbuch und die im Abschnitt "Täglich - 10 Betriebsstunden" der Tabelle aufgeführten Arbeiten durchführen.

3. Kontrollieren, ob der Kraftstofftank der Maschine mit sauberem Kraftstoff laut Anweisungen in diesem Handbuch gefüllt ist.

4. Sicherstellen, dass der Reduktionsmitteltank vorgeschriftsgemäß gefüllt ist. Ein zu geringer Füllstand im Tank kann einen Verlust von Motorleistung und -drehmoment bewirken. Der Tank muss ungefähr bei jedem zweiten Auftanken mit Kraftstoff nachgefüllt werden.

Darauf achten, dass der Füllstand im Reduktionsmitteltank nicht unter die 10 %-Markierung abfällt, um jederzeit die maximale Motorleistung zu erzielen.

4-1

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Einlaufzeit einer neuen Maschine [52452442] Die Maschine dankt es Ihnen durch längere Lebensdauer und wirtschaftlichere Leistungen, wenn Sie den Motor während der Einfahrzeit sachgemäß behandeln.

(Weitere Informationen hierzu finden Sie in der Wartungstabelle in Kapitel 7.)

Während der Einfahrzeit: • Den Motor warmlaufen lassen, bevor er belastet wird.

• Den Motor nicht über längere Zeit mit Höchstleistung betreiben.

• Die Instrumente am Armaturenbrett regelmäßig ablesen.

• Öl- und Kühlmittelstände häufig kontrollieren.

• Während der Einfahrzeit müssen zusätzlich zu den im Wartungsplan aufgeführten Arbeiten folgende Prüfungen und Wartungsarbeiten durchgeführt werden.

HINWEIS: Den Motor nur in Leerlaufstellung abschalten, um Schäden am Turbolader zu vermeiden.

• Den Motor nicht über längere Zeit im Leerlauf laufen lassen.

4-2

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

MASCHINE STARTEN

Starten des Motors [52454478] 7.

Unleserliche Aufkleber reinigen oder ersetzen.

Siehe den Abschnitt über Aufkleber in Kapitel 2.

8.

Sicherstellen, dass die Motorabdeckungen und alle Türen korrekt geschlossen und gesichert sind.

9.

Die Kabinentür entweder in vollständig geschlossener oder in vollständig geöffneter Stellung sichern.

WARNUNG UNSACHGEMÄSSE BEDIENUNG DIESER MASCHINE KANN ZU SCHWEREN ODER TÖDLICHEN VERLETZUNGEN FÜHREN. SORGEN SIE DAFÜR, DAS ALLE FAHRER: – über den sicheren Umgang mit der Maschine belehrt werden – den Inhalt des Betriebshandbuchs der Maschine gelesen und den Inhalt des Handbuchs verstanden haben – alle Sicherheitsaufkleber an der Maschine gelesen und deren Bedeutung verstanden haben.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

10. Alle Sichtbehinderungen beseitigen.

Die Windschutzscheibe, Fenster und Rückspiegel reinigen.

11. Sicherstellen, dass keine Werkzeuge oder andere Gegenstände auf der Maschine oder in der Kabine zurückgelassen werden.

12. Sicherstellen, dass sich keine Personen auf oder unter der Maschine befinden. Der Fahrer muss die einzige Person auf der Maschine sein.

W0188A

Vor der Inbetriebnahme der Maschine

13. Sicherstellen, dass sich keine Personen im Gefahrenbereich der Maschine aufhalten.

Vor Inbetriebnahme der Maschine die folgenden Arbeiten durchführen:

14. Informieren Sie sich über die auf der jeweiligen Baustelle geltenden Sicherheitsvorschriften.

1.

Alle Füllstände überprüfen (Motoröl, Hydraulikflüssigkeit, Reduktionsmittel und Kühlmittel) und sicherstellen, dass alle Betriebsflüssigkeiten und Schmierstoffe für die vorherrschenden Arbeitsbedingungen geeignet sind.

15. Prägen Sie sich einen Notausstieg für den Notfall ein (Notausstieg durch Windschutzscheibe, Heckscheibe oder Seitenfenster), falls die Kabinentür verklemmt oder die Maschine umgestürzt ist.

2.

Die täglichen Wartungsarbeiten durchführen.

3.

Die Maschine auf Anzeichen von Undichtigkeiten, die Leitungen und Schläuche überprüfen. Festziehen oder bei Bedarf ersetzen.

4.

Siehe den Abschnitt zur Einfahrzeit, wenn es sich um eine neue Maschine handelt oder der Motor überholt wurde.

5.

Die Reifen auf sichtbare Beschädigungen prüfen.

Die Komponente ersetzen oder reparieren. Den Reifendruck prüfen und ggf. korrigieren.

6.

Die Aufstiege und Handgriffe reinigen. Fett, Öl, Schlamm und im Winter Eis auf Trittstufen und an Griffen können zu Unfällen führen. Sicherstellen, dass Aufstiege und Handgriffe stets sauber sind.

16. Vor Fahrten oder Arbeitseinsätzen bei Nacht sicherstellen, dass Fahr- und Arbeitsbeleuchtung sowie Signaleinrichtungen einwandfrei funktionieren.

17. Den Sitz so einstellen, dass Sie die Bremspedale betätigen können, wenn Sie sich mit dem Rücken an die Rückenlehne anlehnen.

18. Den Sicherheitsgurt anlegen und korrekt einstellen.

19. Bei laufendem Motor die Anzeigeinstrumente der Instrumententafel überprüfen, wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht hat.

20. Die Bedienelemente des Radladers überprüfen.

4-3

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Anlassen des Motors

5. Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Das Signalhorn betätigen, um die Personen in der Umgebung der Maschine zu warnen. Den Zündschalter in Stellung START drehen, bis der Motor anspringt, dann den Schlüssel loslassen.

WARNUNG Der Ausfall von Vorrichtungen kann zu Unfällen oder Verletzungen führen!

Prüfen Sie vor der Inbetriebsetzung der Maschine, ob die Lenkung, die Bremsen, die Hydraulikbedienelemente, Messinstrumente und Sicherheitseinrichtungen ordnungsgemäß funktionieren. Der Getriebeschalthebel muss in der Neutralstellung stehen. Nehmen Sie vor der Inbetriebsetzung der Maschine alle notwendigen Einstellungen vor.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

HINWEIS: Der Starter ist mit einer automatischen Abschaltung zum Eigenschutz ausgestattet. Bei kalten Witterungsbedingungen ist eventuell ein längerer Startvorgang erforderlich.

6. Nach Anspringen des Motors die Instrumente überprüfen und sicherstellen, dass alle Anzeigewerte korrekt sind. Den Motor mit niedriger Drehzahl und Getriebe in Neutralstellung laufen lassen, bis sich das Motorkühlmittel erwärmt hat.

W0204A

HINWEIS: Der Motor sollte nicht länger als max. 6 Stunden bei Leerlaufdrehzahl laufen. Anderenfalls könnte der Schalldämpfer des SCR-Systems beschädigt werden. Nach einem längeren Betrieb bei Leerlaufdrehzahl die Maschine mindestens 30 Minuten lang unter Last betreiben.

HINWEIS: War die Maschine längere Zeit nicht in Betrieb, siehe den Abschnitt zur Inbetriebnahme der Maschine nach längerer Stilllegung.

HINWEIS: Wenn der Motor mit einer Starthilfebatterie angelassen werden muss, siehe den entsprechenden Abschnitt zum Anschließen einer Starthilfebatterie in Kapitel 7.

1. Den Hauptschalter in Stellung ON (EIN) schalten.

2. Auf dem Fahrersitz Platz nehmen und den Sicherheitsgurt korrekt anlegen. Sicherstellen, dass Sie die Pedale vollständig niedertreten können, während Sie sich mit dem Rücken an der Rückenlehne anlehnen.

3. Sicherstellen, dass sich das Getriebe im LEERLAUF befindet und dass die Feststellbremse angezogen ist.

HINWEIS: Die Maschine mit mäßiger Belastung betreiben, bis alle Systeme Betriebstemperatur erreicht haben. Das ist besonders bei extrem kalter Witterung zum Schutz von Motor und Hydraulikanlage sehr wichtig.

Motordrehzahl DEN MOTOR NICHT über längere Zeit im Leerlauf laufen lassen, das kann zu einer zu niedrigen Betriebstemperatur führen. Durch eine zu niedrige Betriebstemperatur können sich Säuren und Ablagerungen im Motoröl bilden.

Nach dem Anlassen den Motor eine Minute lang mit niedriger Leerlaufdrehzahl laufen lassen, dann Drehzahl und Last erhöhen.

Vor dem Ausschalten des Motors den Motor stets einige Minuten lang mit niedriger Drehzahl laufen lassen, bis sich alle Teile gleichmäßig abgekühlt haben.

HINWEIS: Den Motor ausschalten, wenn er mit niedriger Leerlaufdrehzahl läuft, um Schäden am Turbolader zu vermeiden.

4. Den Zündschalter in Stellung ON drehen und die Anzeigen der Instrumente ablesen.

4-4

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Betrieb bei extremen Temperaturen [52454509] Betrieb der Maschine in heißen Gegenden

4. Lüfter, Kühler und Motor von Schmutz und Ablagerungen reinigen.

1. Auf korrekten Kühlmittelfüllstand in Kühlmittelausgleichsbehälter und Kühler achten.

2. Die korrekte Mischung aus Ethylenglykol und Wasser im Kühlsystem verwenden.

3. Bei hohen Umgebungstemperaturen den Kühlerverschluss vor dem Anlassen des Motors überprüfen.

Den Verschluss nach Bedarf austauschen. Den Verschluss nur durch ein Originalersatzteil mit den korrekten Druckwerten ersetzen.

5. Den Zustand des Antriebsriemens für Zusatzaggregate prüfen.

6. Schmierstoffe der korrekten Viskosität verwenden.

Siehe "Flüssigkeiten und Schmiermittel" in Kapitel 7 — Wartung.

4-5

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Traktorbetrieb bei niedrigen Temperaturen [52454550] Betrieb der Maschine bei kalter Witterung WARNUNG Gefahr für umstehende Personen!

Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen im Bereich um die Maschine befinden, bevor Sie den Motor starten.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0090A

WARNUNG Der Ausfall von Vorrichtungen kann zu Unfällen oder Verletzungen führen!

Prüfen Sie vor der Inbetriebsetzung der Maschine, ob die Lenkung, die Bremsen, die Hydraulikbedienelemente, Messinstrumente und Sicherheitseinrichtungen ordnungsgemäß funktionieren. Der Getriebeschalthebel muss in der Neutralstellung stehen. Nehmen Sie vor der Inbetriebsetzung der Maschine alle notwendigen Einstellungen vor.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0204A

HINWEIS: Der Motor sollte nicht länger als max. 6 Stunden bei Leerlaufdrehzahl laufen. Anderenfalls könnte der Schalldämpfer des SCR-Systems beschädigt werden. Nach einem längeren Betrieb bei Leerlaufdrehzahl die Maschine mindestens 30 Minuten lang unter Last betreiben.

Kalte Witterungsbedingungen erfordern eine besondere Behandlung der Maschine. Bei kalter Witterung sind beim Anlassen der Maschine, beim Warmlaufen und bei der Wartung besondere Vorgehensweisen erforderlich, um die volle Leistung der Maschine zu gewährleisten. Richtige Wartung bei kalter Witterung erhöht die Lebensdauer der Maschine.

Batterien

Kraftstoff

Die Batterien reinigen und sicherstellen, dass sie vollständig geladen sind Bei kalter Witterung ist es besonders wichtig, dass der Motor der Maschine lange genug läuft, um die beim Anlassen der Maschine verbrauchte Kapazität zu kompensieren. In den meisten Fällen ist hierzu eine Motorlaufzeit von ca. zehn Minuten ausreichend, bei extremer Kälte können bis zu 30 Minuten erforderlich sein.

Wenden Sie sich bei Fragen zum korrekten Kraftstoff für kalte Witterungsbedingungen an Ihren Kraftstofflieferanten. Wenn sich Paraffinpartikel in den Kraftstofffiltern festsetzen, ist die Motorleistung eingeschränkt. Manche Kraftstoffmischungen für kalte Witterungsverhältnisse reduzieren die Motorleistung.

HINWEIS: Eine vollständig geladene Batterie liefert bei -17 °C (1.4 °F) nur noch 40 % der normalen Startleistung.

Bei -29 °C (-20.2 °F) erreicht die Batterie nur noch 18 %.

Die Batteriekabel und Anschlüsse prüfen. Die Anschlüsse reinigen und mit entsprechenden Mitteln vor Korrosion schützen. Den Vertragshändler kontaktieren.

Falls Wasser an den Batterien nachgefüllt wird und die Temperatur weniger als 0 °C (32.0 °F) beträgt, die Batterien aufladen oder den Motor ungefähr 2 Stunden lang laufen lassen. Das verhindert, dass die Batterie einfriert.

Schmierstoffe Die empfohlenen Intervalle für Öl- und Filterwechsel von Motor und Hydraulikanlage laut Handbuch einhalten. Für alle Komponenten Öl mit Viskosität verwenden, die für die Außentemperaturen, bei den die Maschine eingesetzt wird, geeignet sind. Bei extrem kalten Klimabedingungen erfragen Sie bei Ihrem Händler alternative Schmiermittel für Hydraulik und Getriebe.

Prüfen, ob Wasser in der Kraftstoffanlage vorhanden ist.

Niedrige Temperaturen können dazu führen, dass sich Kondenswasser im Kraftstofftank bildet. Kraftstoff-Vorfilter und Kraftstofftank überprüfen und ggf. Wasser ablassen.

Reduktionsmittel zur Dieselabgas-Nachbehandlung (DEF) Bei kalten Witterungsbedingungen friert DEF gewöhnlich ein. Ihre -Maschine ist mit einer Heizung im DEF-Behälter zum Auftauen von gefrorenem DEF ausgestattet. Die Maschine funktioniert auch, solange noch nicht aufgetaut ist. Die SCR-Anlage funktioniert normal, der Füllstandanzeiger ist jedoch ungenau, solange der Behälter nicht vollkommen aufgetaut ist.

HINWEIS: Verwenden Sie keine Frostschutzmittel oder Mittel zum Herabsetzen des Gefrierpunkts. Die 32.5 %Lösung ist speziell auf eine optimale NOX-Reduzierung ausgelegt. Bei Zusatz anderer Mittel oder bei Veränderungen des Mischverhältnisses verringert sich die Wirk-

4-6

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

erneut in Schwimmstellung bringen, die Ladeschaufel ankippen und den Aufwärmvorgang für ca. zwei Minuten wiederholen. Die Hubarme anheben und die Lenkung ganz nach links und anschließend ganz nach rechts einschlagen, um das Öl in den Lenkzylindern zu erwärmen. Bei extrem kalter Witterung den Aufwärmvorgang mit Schwimmstellung und Ankippen der Ladeschaufel maximal fünf Minuten lang beibehalten.

samkeit der Lösung und es besteht die Gefahr einer Beschädigung der SCR-Komponenten.

Kühlanlage Die Mischung des Kühlmittels vor Einsätzen bei niedrigen Temperaturen überprüfen. Es muss eine Mischung aus 50 % Ethylenglykol und 50 % Wasser verwendet werden.

Dieses Gemisch wird verwendet, wenn die niedrigste Umgebungstemperatur -37 °C (-34 °F) beträgt. Bei niedrigeren Umgebungstemperaturen muss die Mischung entsprechend angepasst werden. Es wird empfohlen, Ethylenglykol und Wasser ganzjährig als Kühlmittel in der Maschine zu verwenden.

Starthilfe bei niedrigen Temperaturen WARNUNG

• Selbst wenn Hydraulik- und Bremsanlage mit dem korrekten Öl gefüllt sind, kann es vorkommen, dass die Bremswirkung beim Betätigen der Bremsen anfangs mit Verzögerung einsetzt. Bevor die Maschine bewegt wird, muss der Fahrer das Bremspedal mindestens 8 bis 10 mal betätigen, um das Öl entsprechend zu erwärmen. Die Bremsen sollten dabei jeweils 3 Sekunden lang betätigt und 3 Sekunden lang gelöst sein, um einen Austausch der Bremsflüssigkeit zu erzielen.

• Bei extrem kalter Witterung kann es vorkommen, dass die Bremse langsam anspricht. Bei dauerhaft erschwerten Einsatzbedingungen ist die Verwendung des korrekten Öls in Hydraulik- und Bremsanlage unbedingt erforderlich. Für weitere Informationen zum korrekten Öl kontaktieren Sie Ihren Vertragshändler.

Explosionsgefahr!

Verwenden Sie KEINE Ätherflüssigkeit. Es besteht die Gefahr eines schweren Motorschadens, von Explosionen und schweren oder gar tödlichen Verletzungen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0148A

Die Maschine ist eventuell mit einem Heizflansch am Motor ausgestattet. Den Startschalter in Stellung ON drehen und warten, bis die Anzeige des Heizflanschs erlischt.

Die Kontrollleuchte kann während des Anlassens erneut aufleuchten, ebenso kurz nach dem Anlassen des Motors, zur Luftvorwärmung. Dies gewährleistet gute Voraussetzungen für das Warmlaufen bei kalter Witterung.

Fragen Sie Ihren Vertragshändler nach weiteren Starthilfen für kalte Witterung.

Warmlaufen der Maschine Während der Einfahrzeit: • Den Motor nach dem Anlassen in etwa mit Halbgas ( 1100 RPM bis 1300 RPM) mindestens vier Minuten lang ohne Last laufen lassen. Die Warmlaufphase stabilisiert den Motor.

• Nach dem Warmlaufen die Steuerhebel durch Drücken des Knopfes hinter den Steuerhebeln aktivieren.

Dann die Hubarme in Schwimmstellung bringen und die Ladeschaufel ankippen, um das Hydrauliköl zu erwärmen. Diese Stellung ca. zwei Minuten lang beibehalten. Die Betriebsbremse betätigen und dabei Hubarme und Ladeschaufel bewegen. Die Hubarme

• Nach dem Warmlaufen der Maschine die Betriebsbremse betätigen, das Getriebe auf Vorwärtsfahrt schalten, zunächst die Feststellbremse und anschließend die Betriebsbremse lösen. Die Umgebung der Maschine muss übersichtlich und frei von Hindernissen sein. Sämtliche Funktionen der Maschine überprüfen.

HINWEIS: Mit der Maschine NICHT auf öffentlichen Straßen fahren, bevor sich das Getriebeöl in Getriebe und Achsen vorschriftsmäßig erwärmt hat. Vor dem Befahren von öffentlichen Straßen die Maschine im ersten und zweiten Gang in einer Umgebung fahren, die übersichtlich und sicher ist.

• Wenn die Maschine bei niedrigen Temperaturen längere Zeit im Leerlauf gelaufen ist, bleibt zwar der Motor warm, Hydrauliköl, Bremsflüssigkeit und Getriebeöl der Achsen sind jedoch nicht warm. Öl und Bauteile kühlen ab, so dass die Bremswirkung mit Verzögerung einsetzt. Sollte das der Fall sein, MUSS der komplette Aufwärmvorgang wiederholt werden.

HINWEIS: Das Getriebe ist mit einem elektronischen Getriebesteuergerät (ECM) ausgestattet, das ein Schalten der Gänge verhindert, solange die Öltemperatur weniger als -12 °C (10 °F) beträgt. Kuppelt das Getriebe nicht ein, die Maschine 2 bis 4 Minuten lang im Leerlauf laufen lassen und erneut versuchen.

4-7

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Transport-/Wartungsverbindung [52454605] Arbeitseinsatz der Maschine Starten und Abstellen des Radladers 1. Die Knickgelenksicherung entfernen und in Arbeitsstellung sichern.

RCPH10WHL062BAL

1

RCPH10WHL106AAH

2

RCPH10WHL028BAL

3

2. Den Haupttrennschalter, wie dargestellt, in Stellung ON (EIN) schalten.

4. Auf dem Fahrersitz Platz nehmen und den Sicherheitsgurt korrekt anlegen. Sicherstellen, dass Sie die Pedale vollständig niedertreten können, während Sie sich mit dem Rücken an der Rückenlehne anlehnen.

Der Feststellbremsschalter muss in Stellung ON (EIN) geschaltet sein (Bremse betätigt). Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten.

4-8

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

5. Der Getriebewählhebel muss sich im LEERLAUF befinden.

RCIL10WHL193BAL

4

RCPH10WHL114BAL

5

RCPH10WHL499AAH

6

6. Dafür sorgen, dass sich keine unbefugten Personen im Arbeitsbereich aufhalten. Die Hupe betätigen, um alle Personen in der Umgebung der Maschine zu warnen.

7. Den Schlüssel in den Zündschalter stecken und in Stellung ON drehen. Die Kontrollleuchten auf der Konsole beobachten. Den Motor erst anlassen, nachdem die Kontrollleuchte des Heizflanschs erloschen ist. Sobald die Kontrollleuchte des Heizflanschs erloschen ist, den Zündschlüssel in Stellung START drehen. Den Motor nach dem Anspringen mit niedriger Leerlaufdrehzahl laufen lassen, bis das Kühlmittel Betriebstemperatur erreicht hat.

HINWEIS: Geht der Motor nach dem Anspringen aus, den Anlasser erst wieder betätigen, nachdem der Anlasser völlig zum Stillstand gekommen ist. Den Anlasser zwei Minuten lang abkühlen lassen und erst danach einen neuen Startversuch durchführen.

HINWEIS: Der Starter ist mit einer automatischen Abschaltung zum Eigenschutz ausgestattet. Bei kalten Witterungsbedingungen ist eventuell ein längerer Startvorgang erforderlich.

8. Die Verriegelung der vorgesteuerten Bedienhebel (2) nach unten drücken, um die Aggregate einzuschalten.

9.

Die Hubarme anheben, bis die Ausrüstung ungefähr 380 mm (15 in) über dem Boden steht.

10. Fahren mit der Maschine: • Den Feststellbremsschalter ein- und ausschalten.

• Den Gangschalthebel auf Vorwärtsfahrt schalten.

• Die Betriebsbremsen lösen und gleichmäßig beschleunigen.

4-9

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

11. Handschaltung: Mit dem Getriebeschalthebel werden die Gänge eins bis vier des Getriebes schalten. Den Getriebeschalthebel vom Fahrersitz weg bewegen, um einen höheren Gang zu wählen. Den Getriebeschalthebel zum Fahrersitz hin bewegen, um einen niedrigeren Gang zu wählen. Mit dem Getriebeschalthebel wird ebenfalls zwischen VORWÄRTSFAHRT, NEUTRALSTELLUNG und RÜCKWÄRTSFAHRT umgeschaltet.

A. Den Getriebeschalthebel für VORWÄRTSFAHRT nach vorne schieben.

B. Den Getriebeschalthebel für NEUTRALSTELLUNG in Mittelstellung belassen.

C. Den Getriebeschalthebel für RÜCKWÄRTSFAHRT nach hinten ziehen.

4-10

RCPH10WHL116BAL

7

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

MASCHINE STOPPEN

Abstellen des Motors [52454842] WARNUNG Unerwartete Bewegung!

Ziehen Sie stets die Feststellbremse an, und schalten Sie den Motor ab, bevor Sie die Maschine verlassen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0209A

1. Die Maschine auf festem und ebenem Untergrund abstellen und den Getriebeschalthebel in den LEERLAUF stellen.

HINWEIS: Falls die Maschine vorübergehend an einem Abhang abgestellt wird, muss sie mit der Frontseite hangabwärts zeigen. Die Maschine hinter einem Objekt abstellen, das sich nicht verschieben lässt.

RCIL10WHL193BAL

1

RCPH10WHL028BAL

2

RCPH10WHL119BAL

3

2. Die Steuerhebel langsam nach vorne schieben, um das Arbeitswerkzeug auf den Boden abzusenken.

3. Den Feststellbremsenschalter auf EIN umschalten.

Den Motor abstellen.

4. Die Steuerhebel langsam in alle Richtungen bewegen, um sicherzustellen, dass der Restdruck im Hydrauliksystem vollständig abgebaut ist.

4-11

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

5. Mindestens 90 Sekunden nach dem Ausschalten des Zündschalters warten, dann den Batteriehauptschalter auf AUS schalten, das Batteriefach schließen und zusperren.

HINWEIS: Nach dem Ausschalten des Motors führt das SCR-System einen Reinigungszyklus durch, bei dem das Supply-Modul weiterläuft. Den Batteriehauptschalter frühestens 90 Sekunden nach dem Ausschalten des Zündschalters auf AUS schalten.

RCPH10WHL106AAH

4-12

4

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

MASCHINE BEWEGEN

Vor der Inbetriebnahme des Getriebes [52454933] Getriebe-Aktivierungsschalter

RCPH10WHL004EAL

1

Der Getriebe-Aktivierungsschalter kann eingeschaltet werden, wenn folgende Bedingungen erfüllt sind: 1. Der Getriebeschalthebel (linke Seite) befindet sich im Leerlauf.

2. Der Schalter V-N-R (rechte Seite) befindet sich im Leerlauf.

3. Der Motor muss laufen.

4. Maschine im Stillstand.

5. Feststellbremse nicht angezogen.

Durch Betätigung des Getriebefreigabeschalters kann das Getriebe mit dem Hilfs-Fahrtrichtungsschalter (V-N-R) gesteuert werden. Die Kontrollleuchte im unteren Abschnitt des Getriebe-Aktivierungsschalters leuchtet nach Einschaltung des Schalters (siehe Hinweis).

Der Fahrtrichtungsschalter wird deaktiviert und die Getriebesteuerung wird wieder vom Getriebewählhebel übernommen, wenn der Getriebewählhebel an der Lenksäule betätigt, der Motor ausgeschaltet oder die Feststellbremse betätigt wird.

HINWEIS: Innerhalb von 8 Sekunden nach Betätigen des Getriebefreigabeschalters müssen die Handlungen erfolgen. Andernfalls muss der Getriebefreigabeschalter erneut betätigt werden.

1. Die Feststellbremse muss gelöst sein.

2. Der Fahrtrichtungsschalter muss auf Vorwärts- oder Rückwärtsfahrt geschaltet werden.

4-13

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Niveauregelung [52454884] Die Nickschwingungsdämpfung erhöht den Fahrkomfort des Laders auf jedem Gelände mit leerer und mit gefüllter Ladeschaufel. Sie ermöglicht höhere Geschwindigkeiten im Betrieb und bietet so eine höhere Produktivität und mehr Fahrkomfort. Auch die auf den Lader wirkende Stoßbelastung wird durch die Nickschwingungsdämpfung verringert.

Geringeres Walken der Reifen, reduzierte Belastung des Rahmens und geringere Vibrationen bedeuten eine höhere Lebensdauer der Bauteile und damit Kostenersparnis.

Das Wippen des Laders nach vorne und hinten während der Fahrt wird durch die Nickschwingungsdämpfung verringert. Beim Transport von Lasten wird so eine höhere Geschwindigkeit erreicht.

Der Schalter der Nickschwingungsdämpfung hat drei Schalterstellungen: Manuell, Automatik und Aus. Der Fahrer wird in der Regel die mittlere Schalterstellung (Automatik) wählen. Bei aktivierter Nickschwingungsdämpfung leuchtet die grüne Kontrollleuchte immer dann auf, wenn die Fahrgeschwindigkeit des Laders mehr als 5 km/h (3.1 mph) beträgt und die Schwingungsdämpfung aktiviert wird. Die Nickschwingungsdämpfung wird bei niedrigeren Geschwindigkeiten zum Beladen und Entladen automatisch deaktiviert. Die Schwingungsdämpfung kann im Lade- oder Fahrbetrieb permanent zugeschaltet bleiben.

Den unteren Teil des Funktionsschalters drücken, um die Nickschwingungsdämpfung auf OFF stellen.

Den oberen Teil des Schalters drücken, um die Schwingungsdämpfung im Handmodus einzuschalten.

HINWEIS: Die Nickschwingungsdämpfung muss ausgeschaltet sein, wenn die Schaufel für exakte Planierarbeiten verwendet wird oder wenn an der Schaufel oder anderen Arbeitswerkzeugen aufgehängte Lasten präzise platziert werden sollen.

4-14

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Manipulatoren [52455036] Zweifunktionsventil mit einem Steuerhebel HINWEIS: Auf dieser Seite sind die wichtigsten Stellungen der Steuerhebel dargestellt.

Hinweise zu den Schaltern von Schaufelrückführung, Hubhöhenbegrenzung der Schaufel und Schaufelrückstellung/ Schwimmstellung finden sich im Abschnitt „Funktionsschalter des Radladers“.

RCPH10WHL121BAL

RCPH10WHL045BAH

1. Schaufel auskippen

1

2

erhebel manuell in Stellung HALTEN geschaltet werden. (nur bei betätigten Magneten.)

2. Schaufel ankippen 3. Hubarme heben 4. Hubarme senken 5. Halten - Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steu-

6. Schwimmstellung (rastend) - Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen. (nur bei betätigten Magneten.)

4-15

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Zweikreissteuerventil mit zwei Steuerhebeln HINWEIS: Auf dieser Seite sind die wichtigsten Stellungen der Steuerhebel dargestellt. Der Raststellungsschalter befindet sich in der Halten-Stellung.

Hinweise zu den Schaltern von Schaufelrückführung, Hubhöhenbegrenzung der Schaufel und Schaufelrückstellung/ Schwimmstellung finden sich im Abschnitt „Funktionsschalter des Radladers“.

RCIL10WHL190BAL

RCPH10WHL045BAH

1. Schaufel auskippen

3

4

erhebel manuell in Stellung HALTEN geschaltet werden. (nur bei betätigten Magneten.)

2. Schaufel ankippen 3. Hubarme heben 4. Hubarme senken 5. Halten - Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steu-

6. Schwimmstellung (rastend) - Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen. (nur bei betätigten Magneten.)

4-16

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Dreikreissteuerventil mit zwei Steuerhebeln HINWEIS: Auf dieser Seite sind die wichtigsten Stellungen der Steuerhebel dargestellt.

Hinweise zu den Schaltern von Schaufelrückführung, Hubhöhenbegrenzung der Schaufel und Schaufelrückstellung/ Schwimmstellung finden sich im Abschnitt „Funktionsschalter des Radladers“.

RCPH10WHL119BAL

RCPH10WHL045BAH

1. Schaufel auskippen

5

6

6. Schwimmstellung (rastend) - Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen. (nur bei betätigten Magneten.)

2. Schaufel ankippen 3. Hubarme heben 4. Hubarme senken 5. Halten - Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steuerhebel manuell in Stellung HALTEN geschaltet werden. (nur bei betätigten Magneten.)

7. Zusatzfunktion 8. Zusatzfunktion

4-17

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Dreikreissteuerventil mit drei Steuerhebeln HINWEIS: Auf dieser Seite sind die wichtigsten Stellungen der Steuerhebel dargestellt.

Hinweise zu den Schaltern von Schaufelrückführung, Hubhöhenbegrenzung der Schaufel und Schaufelrückstellung/ Schwimmstellung finden sich im Abschnitt „Funktionsschalter des Radladers“.

RCPH10WHL110BAL

RCPH10WHL045BAH

1. Schaufel auskippen

7

8

6. Schwimmstellung (rastend) - Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen. (nur bei betätigten Magneten.)

2. Schaufel ankippen 3. Hubarme heben 4. Hubarme senken 5. Halten - Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steuerhebel manuell in Stellung HALTEN geschaltet werden. (nur bei betätigten Magneten.)

7. Zusatzfunktion 8. Zusatzfunktion

4-18

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Vierkreissteuerventil mit drei Steuerhebeln HINWEIS: Auf dieser Seite sind die wichtigsten Stellungen der Steuerhebel dargestellt. Der Rastschalter befindet sich in Stellung OFF. Hinweise zu den Schaltern von Schaufelrückführung, Hubhöhenbegrenzung der Schaufel und Schaufelrückstellung/ Schwimmstellung finden sich im Abschnitt „Funktionsschalter des Radladers“.

RCPH10WHL109BAL

RCPH10WHL045BAH

1.

Schaufel auskippen

2.

Schaufel ankippen

3.

Hubarme heben

4.

Hubarme senken

5.

Halten - Hubarme und Schaufel bewegen sich nicht, wenn sich der Steuerhebel in Stellung HALTEN befindet. Aus der SCHWIMMSTELLUNG muss der Steuerhebel manuell in Stellung HALTEN geschaltet werden. (nur bei betätigten Magneten.)

9

10

6.

Schwimmstellung (rastend) - Dies ist eine Raststellung. In der SCHWIMMSTELLUNG (Raststellung) kann die Schaufel ohne Steuerung durch den Steuerhebel Bodenunebenheiten ausgleichen. (nur bei betätigten Magneten.)

7.

Erste Zusatzfunktion

8.

Erste Zusatzfunktion

9.

Zweite Zusatzfunktion

10. Zweite Zusatzfunktion

4-19

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Zusatzschalter für Vorwärts/Neutral/Rückwärts (V/N/R) [52455087] Zusätzlicher V-N-R-Fahrtrichtungsschalter für Steuerhebel-Anwendungen 1. Zusätzlicher V-N-R-Fahrtrichtungsschalter auf dem Kreuzschalthebel A. Vorwärts B. Neutralstellung C. Rückwärts

RCPH10WHL118BAL

1

RCPH10WHL116BAL

2

RCPH10WHL019BAL

3

Für die Aktivierung des Fahrtrichtungsschalters MÜSSEN folgende Bedingungen erfüllt sein: 1. Die Maschine muss stehen.

2. Der Motor muss laufen.

3. Der zusätzliche V-N-R-Schalter (1) muss in Neutralstellung (B) geschaltet sein.

4. Der Standard-Getriebeschalthebel (2) muss sich in Neutralstellung befinden.

5. Die Feststellbremse muss gelöst sein (3).

4-20

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Nach den Schritten 1 bis 5 kann der Getriebe-Aktivierungsschalter durch Drücken auf den oberen Abschnitt des Schalters (4) aktiviert werden. Die Kontrollleuchte im unteren Abschnitt des Schalters leuchtet.

Der Getriebefreigabeschalter wird DEAKTIVIERT und die Steuerung des Getriebes geht wieder an den Getriebewählhebel über, wenn 1. der Motor ausgeschaltet wird.

2. die Feststellbremse angezogen wird.

3. der Getriebeschalthebel aus der Neutralstellung in eine Fahrtrichtung geschaltet wird.

RCPH10WHL008BAL

4-21

4

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

V-N-R-Fahrtrichtungsschalter mit drei Funktionsventilen und drei Hebeln 1. Hilfs-Fahrtrichtungsschalter (V-N-R) mit drei Steuerhebeln A. Vorwärts B. Neutralstellung C. Rückwärts

RCPH10WHL110BAL

5

RCPH10WHL116BAL

6

RCPH10WHL019BAL

7

Für die Aktivierung des Fahrtrichtungsschalters MÜSSEN folgende Bedingungen erfüllt sein: 1. Die Maschine muss stehen.

2. Der Motor muss laufen.

3. Der zusätzliche V-N-R-Schalter (1) muss in Neutralstellung (B) geschaltet sein.

4. Der Standard-Getriebeschalthebel (2) muss sich in Neutralstellung befinden.

5. Die Feststellbremse muss gelöst sein (3).

4-22

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Nach den Schritten 1 bis 5 kann der Getriebe-Aktivierungsschalter durch Drücken auf den oberen Abschnitt des Schalters (4) aktiviert werden. Die Kontrollleuchte im unteren Abschnitt des Schalters leuchtet.

Der Getriebefreigabeschalter wird deaktiviert und die Steuerung des Getriebes geht wieder an den Getriebeschalthebel über, wenn: 1. der Motor ausgeschaltet wird.

2. die Feststellbremse angezogen wird.

3. der Getriebeschalthebel aus der Neutralstellung in eine Fahrtrichtung geschaltet wird.

RCPH10WHL008BAL

4-23

8

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Automatischer Modus [52455190] Automatikmodus Den oberen Abschnitt der Auto Shift-Taste drücken, um das Getriebe in den Automatikmodus zu schalten.

RCIL10WHL197BAL

1

RCPH10WHL120BAL

2

RCPH10WHL110BAL

3

Automatische Schaltung der Gänge Im Automatikbetrieb schaltet das Getriebe vom ersten oder zweiten Gang (je nach Mindesteinstellung) selbsttätig bis zum vorgewählten Gang hoch. Bei abnehmender Geschwindigkeit schaltet das Getriebe automatisch wieder herunter.

Rückschalten-Taste, Automatikmodus Die Rückschalten-Taste verwenden, um jeweils einen Gang herunterzuschalten. Bei jedem Druck auf die Taste schaltet das Getriebe um jeweils einen Gang herunter, bis der erste Gang erreicht ist. Beim Betätigen der Rückschalten-Taste wird auch die höchste vorgewählte Gangstufe reduziert. Das Getriebe wird in den Automatikbetrieb zurückgeschaltet, wenn (1) der Fahrer mit dem Getriebeschalthebel einen anderen Gang wählt oder (2) den Getriebeschalthebel in den LEERLAUF und dann auf VORWÄRTS- oder RÜCKWÄRTSFAHRT schaltet.

HINWEIS: Nach Anwahl von "Automatik" erscheint auf dem Multifunktionsdisplay die entsprechende Anzeige "Automatik".

Fahrtrichtungswechsel, manueller/automatischer Modus Die Maschine muss zum Ändern der Fahrtrichtung nicht völlig zum Stillstand gebracht werden. Für einen reibungslosen und für den Fahrer angenehmeren Fahrtrichtungswechsel die Motordrehzahl vor dem Ändern der Fahrtrichtung reduzieren.

4-24

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Laderfunktionen [52455241] Schalter für Laderfunktionen Drücken Sie auf den oberen Teil des Schalters, um alle Raster einzukuppeln. Drücken Sie zum Abschalten unten auf den Schalter.

RCPH10WHL024BAL

1

1. Höhensteuerung 2. Schalter für Fahrpositions-/Schwimmautomatik 3. Schaufelrückführung

Automatische Rückführung der Laderschaufel in Füllstellung Mit der Funktion „Rückkehr zum Füllen der Laderschaufel“ wird die Schaufel automatisch in die Füllstellung zurückgestellt, sobald die Schaufel geleert ist. Um die Funktion Rückkehr zum Füllen der Laderschaufel zu aktivieren, drücken Sie oben auf den Schalter (3).

RCPH10WHL110BAL

2

1. Schwimmstellung 2. Raststellung Zurückkippen Zum Betätigen bewegen Sie den/die Steuerhebel in die Schwimmstellung- und Zurückrollrasten. Der Löffelsteuerhebel wird automatisch in die HALTEN-Stellung zurückbewegt und der Laderarm bleibt in der Schwimmstellung, wenn der Lader die Stellung „Automatische Rückkehr zum Füllen der Schaufel“ erreicht. Weitere Informationen über Einstellungen für die Rückkehr zum Füllen der Laderschaufel finden Sie in diesem Handbuch unter „Ladereinstellungen“.

RCPH10WHL119BAL

3

1. Raststellungen Schwimmen und Zurückkippen

4-25

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Höhensteuerung der Schaufel Mit der Löffelhöhenregelung werden die Hubarme des Laders automatisch auf der ausgewählten Höhe angehalten.

RCPH10WHL110BAL

4

RCPH10WHL119BAL

5

1. Heben Zum Betätigen bewegen Sie den Steuerhebel in die Anheben-Raststellung. Die Steuerhebel werden automatisch in die HALTEN-Stellung zurückgeschaltet, wenn die Laderschaufel die ausgewählte Höhe erreicht.

1. Heben

4-26

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Fahrpositionsfunktion Die Fahrpositionsfunktion dient dazu, die Laderschaufel automatisch in der ausgewählten Höhe zu stoppen. Um die Fahrpositionsfunktion zu aktivieren, drücken Sie oben auf den Schalter für die Fahrpositions-/Schwimmautomatik.

RCPH10WHL110BAL

6

1. Raststellung Zurückkippen 2. Schwimmstellung Zum Betätigen bewegen Sie den/die Steuerhebel in die Schwimmstellung- und Zurückrollrasten. Die Steuerhebel kehren automatisch zur Stellung HALTEN zurück, wenn der Lader die Fahrposition erreicht.

RCPH10WHL119BAL

7

1. Raststellungen Schwimmen und Zurückkippen

4-27

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Schwimmstellung Die Schwimmfunktion dient dazu, die Laderschaufel über unebenen Boden gleiten zu lassen.

RCIL10WHL018AAL

8

RCPH10WHL110BAL

9

Zum Betätigen bewegen Sie den Steuerhebel in die SCHWIMMEN-Raststellung. Der Steuerhebel bleibt in dieser Stellung, bis er manuell bewegt wird. Um diese Funktion zu aktivieren, drücken Sie auf den unteren Teil des Schalters Fahrpositions-/Pendelautomatik.

1. Schwimmstellung

RCPH10WHL119BAL

1. Schwimmstellung

4-28

10

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Ladersteuerung Die Ladersteuerhebel sind über ein Druckminderungsventil mit einem hydraulischen Druckspeicher verbunden.

Die Kombination aus Reduzierventil und Druckspeicher dient dazu, (1) dem Fahrer die Möglichkeit zu geben, die Laderarme zu senken, wenn der Motor bei angehobenen Laderarmen stoppt, oder (2) das Steuersystem durch Hydraulikdruck zu unterstützen, wenn die Maschine mit niedriger Leerlaufdrehzahl betrieben wird. Führen Sie zum Testen der Druckspeicherfunktion die Schritte 1 bis 5 aus.

1. Den Motor starten.

2. Laderschaufel anheben.

3. Stellen Sie den Motor ab.

4. Den Schlüssel in die EIN-Stellung drehen.

5. Prüfen, ob die rechte Seite des Vorsteuerungsschalters gedrückt ist, damit die Vorsteuerungen funktionieren können.

Bewegen Sie die Hubarmsteuerung auf SENKEN. Die Laderschaufel muss bis zum Boden abgesenkt werden.

Wenn die Schaufel nicht bis zum Boden abgesenkt wird, siehe das Wartungshandbuch für diese Maschine, oder wenden Sie sich an den Händler.

Bremsdruckspeicher Zum Bremssystem gehören zwei Druckspeicher. Die Speicher versorgen das Bremsmodulationsventil mit unter Druck stehendem Hydrauliköl.

Kontrollieren Sie die Druckspeicher alle 100 Stunden auf ordnungsgemäße Funktion.

1. Den Motor starten.

2. Lassen Sie den Motor 15 Sekunden auf Halbgas laufen.

3. Stellen Sie den Motor ab.

4. Ohne den Motor anzulassen, den Zündschlüssel in die EIN-Stellung drehen. Stellen Sie nach der Diagnoseprüfung durch das Kombiinstrument sicher, dass die Bremsdruckleuchte nicht eingeschaltet ist.

5. Pumpen Sie das Bremspedal, bis die Bremsdruckleuchte aufleuchtet. Beim Pumpen des Bremspedals muss ein gewisser Widerstand fühlbar sein. Beim Pumpen der Bremse muss der Widerstand leicht zunehmen.

6. Nachdem die Lampe aufleuchtet, pumpen Sie das Bremspedal weiter und zählen Sie die vollen Bremsbetätigungen.

HINWEIS: Wenn Sie sechs (6) volle Bremsbetätigungen ausführen können, nachdem die Anzeigeleuchte aufleuchtet, arbeiten die Druckspeicher ordnungsgemäß.

Wenn Sie keine sechs (6) Bremsbetätigungen ausführen können, siehe das Wartungshandbuch für diese Maschine, oder wenden Sie sich an den Händler.

4-29

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

POWERINCH (5-Gang-Getriebe) POWERINCH passt den Kupplungstrennungspunkt je nach Ausgangsdrehmoment des Getriebes und Bremsdruck an.

Damit wird die Zugkraft des Fahrzeugs unabhängig von der Motordrehzahl über das Bremspedal geregelt. POWERINCH ist ein Antriebsstrang-Steuersystem zur Verbesserung der Funktion des Radladers, sodass dieser sich ideal zum Beladen von Lkw oder zum Fahren enger Kurven eignet. Bei voller Hydraulikleistung wird die zum Bewegen des Fahrzeugs erforderliche Zugkraft auf ein Minimum reduziert, anstatt die verfügbare maximale Zugkraft abzurufen. Auf diese Weise werden der Leistungsverlust im Drehmomentwandler und der Energieverlust der Achsenbetriebsbremse verringert.

Das System erhöht die Produktivität, da mehr Leistung für die Fahrzeughydraulik zur Verfügung steht und dem Fahrer bei hoher Motordrehzahl und geringer Fahrgeschwindigkeit eine reibungslose Steuerung möglich ist.

Darüber hinaus wird die Manövrierbarkeit der Maschine insgesamt verbessert.

RCPH10WHL369BAH

Auskuppeln (4-Gang-Getriebe) Der Auskuppelschalter kuppelt das Getriebe aus, wenn für den Lader die Maximalleistung benötigt wird. Die Getriebeauskupplung wird durch Bremsdruck aktiviert.

Ein höherer Bremsdruck zur Aktivierung der Auskuppelfunktion ist beim Betrieb in Hanglagen wünschenswert.

Ein höherer Bremsdruck ist das Ergebnis eines längeren Bremspedalwegs. Ein geringerer Bremsdruck zur Aktivierung der Auskuppelfunktion ist beim Betrieb auf festem, ebenem Untergrund wünschenswert. Ein geringerer Bremsdruck ist das Ergebnis eines kürzeren Bremspedalwegs. Drücken Sie den Auskupplungsschalter auf der seitlichen Konsole, um die Auskupplungsfunktion zu aktivieren. Angaben zum Anpassen des Auskupplungsdrucks finden Sie in Kapitel 7, Wartung und Schmierung.

4-30

11

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Anschlüsse für Zusatzhydraulik (falls vorhanden) WARNUNG Austretende Flüssigkeit!

Trennen Sie die Hydraulikschnellkupplung nicht, solange sie unter Druck steht. Vergewissern Sie sich, dass der Hydraulikdruck im System vollständig abgebaut ist, bevor Sie die Hydraulikschnellkupplung trennen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0095A

Der Frontlader kann mit einem Anschluss für HydraulikZusatzgeräte ausgerüstet werden. Mit einem Steuerhebel in der Konsole wird der Durchsatz zu den Anschlusspunkten der Zusatzhydraulik in den Hubarmen gesteuert.

Der Steuerhebel für Zusatzhydraulik (1), der zusammen mit einem Joystick (2) verwendet wird, besitzt KEINE mechanische Raststellung.

4-31

RCIL10WHL280BAL

12

RCPH10WHL118BAL

13

4 - HINWEISE FÜR DEN BETRIEB

Motorkühlmittelheizung (falls vorhanden) Die linke Seite des Motorblocks verfügt über einen Anschluss für die Installation einer optionalen Kühlmittelheizung. Fragen Sie Ihren Vertragshändler nach dieser Kaltwetteroption.

RCPH10WHL107AAH

14

RCPH10WHL127BAL

15

Anzeige für die Schaufelhöhe Der Boden des Löffels ist parallel mit dem Boden, wenn der flache Teil des Löffels horizontal ist.

4-32

5 - TRANSPORT

5 - TRANSPORT###_5_### RÜCKTRANSPORT

Sicherheitsbestimmungen [52457417] WARNUNG Quetschgefahr!

Rasten Sie vor Wartungsarbeiten oder vor dem Transport die Sicherheitsverriegelung ein.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W1154A

WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Halten Sie sich bezüglich aller Regeln, Vorschriften, Gesetze und erforderlichen Sicherheitsausrüstungen auf dem Laufenden, die für den Transport dieser Maschine auf Straßen oder Autobahnen gelten bzw. notwendig sind. Wenn Sie Rundumleuchten, Rückwärtsfahrtalarme, Hinweisschilder für langsam fahrende Fahrzeuge oder andere Sicherheitsausrüstungen benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0154A

WARNUNG Gefahr beim Transport!

Die Maschine kann von einer Rampe oder von einem Anhänger abrutschen oder herunterfallen. Vergewissern Sie sich, dass die Rampe und der Anhänger nicht rutschig sind. Entfernen Sie vorhandenes Öl, Schmierfett, Eis usw. Achten Sie darauf, dass sich die Maschine in der Mitte befindet, wenn Sie die Maschine auf den bzw. vom Anhänger bewegen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0152A

WARNUNG Gefahr beim Transport!

Lenken Sie die Maschine stets mit dem Lenkrad, wenn die Maschine zu Transportzwecken verladen bzw. entladen wird. Lenken Sie die Maschine nicht mit der Joysticklenkung, während Sie die Maschine auf einen LKW oder einen Anhänger verladen bzw. von dort entladen wird.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0448A

Sie müssen die sicherheitstechnischen Vorschriften und Gesetze kennen, die für Ihren jeweiligen Aufenthaltsort gelten. Achten Sie darauf, dass der Lkw und die Ma-

schine mit der korrekten Sicherheitsausrüstung ausgestattet sind.

5-1

5 - TRANSPORT

Transport der Maschine [52457653] Maschine auf einem Anhänger transportieren HINWEIS: Stellen Sie sicher, dass Lkw und Anhänger für die Maschine ausreichend sind. Der Lkw, der Anhänger und die Maschine müssen mit der korrekten Sicherheitsausrüstung für den Transport ausgestattet sein. Bei einigen Maschinen sind eventuell Begleitfahrzeuge für breite Lasten erforderlich. Schmutz, Matsch, Schnee, Eis, Öl und Fett vom Anhänger und Rampe entfernen, bevor das Fahrzeug auf- oder abgeladen wird.

RCPH11WHL21FAH

1

Verzurrpositionen Gehen Sie beim Laden bzw. Entladen einer Maschine vorsichtig vor. Beim Fahren auf den Anhänger stets die primäre Lenkung verwenden.

1. Legen Sie Radkeile vor und hinter die einzelnen Räder des Anhängers.

2. Bewegen Sie die Maschine vorsichtig und LANGSAM auf den Anhänger.

3. Lassen Sie die Laderschaufel auf den Anhänger herunter.

4. Betätigen Sie die Feststellbremse. Vergewissern Sie sich, dass die Getriebesteuerung in der NEUTRAL-Stellung ist, und die Ladersteuerungen in der HALTE-Stellung sind. Stellen Sie den Motor ab.

5. Ziehen Sie den Schlüssel ab. Stellen Sie den Hauptschalter der Batterie auf OFF. Verschließen Sie alle Klappen, Hauben und Zugangsklappen.

6. Legen Sie Radkeile vor und hinter die Räder der Maschine.

5-2

5 - TRANSPORT

7. Stellen Sie die Transport/Wartungs-Verbindung in Verriegelungsposition.

8. Verwenden Sie die Verzurrpositionen zum sicheren Befestigen der Maschine. Zum sicheren Befestigen müssen Ketten an den Anschlagpunkten und am Anhänger verwendet werden. Die Anschlagpunkte am Fahrzeug sind mit Aufklebern gekennzeichnet

9.

RCPH11WHL039AAH

2

RCPH10WHL132BAL

3

Ketten müssen sicher an den Laderarmen links und rechts befestigt werden.

10. Decken Sie das Auspuffrohr ab.

11. Messen Sie den Abstand zwischen Boden und höchstem Punkt der Maschine. Die Durchfahrtshöhe des Fahrzeugs auf dem Anhänger muss bekannt sein.

12. Setzen Sie den Fahrer über das Gewicht von Maschine und Anbaugeräten in Kenntnis, wenn besondere Genehmigungen oder Richtlinien notwendig sind.

5-3

5 - TRANSPORT

Transportieren der Maschine auf der Schiene oder einem Schiff Der Transport auf der Schiene oder auf einem Schiff unterliegt bestimmten Vorschriften. Konsultieren Sie eine genehmigte Organisation.

Verladen der Maschine

LEEN11T0143EA

4

Hubhaken Platzieren Sie vor dem Anheben immer die Transport-Wartungs-Verbindung der Knickgelenks in der verriegelten Position. Heben Sie den Radlader mithilfe der vier Befestigungspunkte zum Anheben, die an der Maschine am Hubhakensymbol zu erkennen sind. Das Hubzubehör muss so ausgerichtet werden, dass es vertikal verläuft, siehe Abbildung.

5-4

5 - TRANSPORT

Befahren öffentlicher Straßen [52457954] Den Bremsweg berücksichtigen und dementsprechend die Fahrgeschwindigkeit anpassen.

VORSICHT Gefahr beim Fahren!

Fahren Sie nie auf öffentlichen Straßen, wenn einer der Mechanismen eingeschaltet ist.

Sollten diese Regeln nicht befolgt werden, besteht die Gefahr leichter bis mittelschwerer Verletzungen.

Alle Verkehrsregeln einhalten.

Bei einer Behinderung des fließenden Verkehrs die Maschine an den Straßenrand fahren.

WARNUNG

C0030A

Gefahr beim Fahren!

Verwenden Sie bei Straßenfahrten ausschließlich die Frontscheinwerfer und die Warnblinkleuchten. Verwenden Sie NICHT die Arbeitsscheinwerfer.

Entgegenkommende Fahrzeuge könnten die hinteren Arbeitsscheinwerfer mit Frontscheinwerfern verwechseln.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

GEFAHR Plötzliche Bewegungen der Maschine!

Lassen Sie bei Arbeiten am angehobenen Schneidwerk oder beim Transport der Maschine auf öffentlichen Straßen stets die Transportsicherungen einrasten.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

D0042A

W0211A

Alle Füllstände und den Reifendruck überprüfen.

Die Arbeitswerkzeuge innerhalb der Fahrzeugabmessungen anordnen und nur so weit vom Boden abheben, dass es die Manövrierfähigkeit nicht eingeschränkt wird.

Die Funktionstüchtigkeit aller Signalleuchten kontrollieren.

Einige Reifentypen sind für das Befahren von Straßen nicht geeignet: fragen Sie den Reifenhersteller.

Die Maschine nach zwei Stunden Straßenfahrt eine halbe Stunde lang anhalten und die Reifen abkühlen lassen.

Durch die Rollreibung erhöht sich der Reifendruck. Das ist normal, daher den Reifendruck nicht ändern.

In kürzeren Abständen die Anzeigeinstrumente der Maschine kontrollieren. Bei Straßenfahrten sollte ein Begleitfahrzeug die anderen Verkehrsteilnehmer durch geeignete Signal (Blinkleuchten, Schildern usw.) auf das Baufahrzeug hinweisen.

5-5

5 - TRANSPORT

Im Falls von Nickschwingungen das Fahrzeug abbremsen, um die Nickschwingungen zu beenden, und dann die Fahrt mit niedrigerer Geschwindigkeit fortsetzen.

WARNUNG

• Für Maschinen mit Reifentyp 26.5 R25XMINE D2; 26.5 R25XLD D2; 26.5 R25RL5K; 26.5 R25XLD D1; ist die Verwendung von Schneeketten verboten.

Den Pendelbereich der Hinterachse (zu beiden Seiten) mit dem Anschlagklotz beschränken.

Gefahr beim Fahren!

Halten Sie sich bezüglich aller Regeln, Vorschriften, Gesetze und erforderlichen Sicherheitsausrüstungen auf dem Laufenden, die für den Transport dieser Maschine auf Straßen oder Autobahnen gelten bzw. notwendig sind. Wenn Sie Rundumleuchten, Rückwärtsfahrtalarme, Hinweisschilder für langsam fahrende Fahrzeuge oder andere Sicherheitsausrüstungen benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren Händler.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0154A

HINWEIS: Die oben genannten Anweisungen können in den einzelnen Ländern entsprechend den Verkehrsregeln unterschiedlich sein.

LEEN11T0111AA

1

Anordnung der Anschlagblöcke am Rahmen.

FAHREN MIT SCHNEEKETTEN Falls auf verschneiten Straßen Schneeketten aufgezogen werden müssen, sind folgende Vorsichtsmaßnahmen zu beachten:

5-6

5 - TRANSPORT

Beleuchtung und Signalleuchten

LEEN11T0144GA

2

1.

Frontscheinwerfer

8.

Rückfahrleuchten

2.

Seitenbegrenzungsmarkierung

9.

Bremslichter

3.

Rundum-Kennleuchte

10. Blinker

4.

Rückspiegel

11. Rückleuchten

5.

Blinker

12. Rückstrahler

6.

Kennzeichenbeleuchtung

13. Seitenbegrenzungsmarkierung

7.

Kennzeichen

Der Strahlwinkel des Abblendscheinwerfers muss so eingestellt werden, dass in 15 m (49 ft) Abstand von einer Wand die maximale Höhe des Lichtbündels an der Wand der Hälfte der zwischen dem Boden und dem Mittelpunkt der Leuchte gemessenen Höhe entspricht.

HINWEIS: Für Straßenfahrten muss die Heckbeleuchtung einschließlich Heckleuchten, Blinker und Bremsleuchten nach außen verlegt werden.

5-7

5 - TRANSPORT

VORSCHRIFTEN FÜR DAS BEFAHREN ÖFFENTLICHER VERKEHRSWEGE

WERKZEUGVERRIEGELUNG FÜR STRASSENFAHRTEN

• Ausrüstung und Anbaugeräte arretiert.

Die Bedienelemente der Arbeitswerkzeuge und die Hydraulikkreise werden mit einem Hebel hydraulisch gesperrt, um eine unbeabsichtigte Betätigung durch den Fahrer während der Fahrt zu verhindern.

In der Kabine sind auf einem Schild die verschiedenen Warnungen zusammengefasst, einschließlich:

• Scharfe Kanten und Zähne geschützt.

• Zusätzliche Blinklichter, auch wenn keine Beleuchtungsgeräte vorgeschrieben sind.

• Straßenfahrten nur mit leerer Schaufel.

• Die Bedienelemente des Anbaugeräts müssen gesperrt sein.

• Arbeitsscheinwerfer müssen bedeckt sein.

• Zum Befahren öffentlicher Straßen kann es notwendig sein, dass Firmenpersonal den Fahrer unterstützt, ohne jedoch auf der Maschine mitzufahren.

HINWEIS: Für Straßenfahrten müssen alle Anbaugeräte mit (mitgelieferten) Sicherungselementen mechanisch arretiert werden; die Steuerhebel sind mit geeigneten Verriegelungen zu sichern und die Hydraulik muss mit dem entsprechenden Hebel abgeschaltet sein.

LEEN11T0145FA

1. Anbaugerät-Sicherungsstrebe 2. Schaufelzylinderarretierung

5-8

3

5 - TRANSPORT

Transport einer fahrunfähigen Maschine [52458199] Motor wird während der Fahrt abgewürgt Bremsanlage: Die Bremsen können vier- oder fünfmal betätigt werden, bevor der Druck im Druckspeicher abgebaut ist. In dieser Situation muss der Fahrer die Bremsen sehr sparsam einsetzen. Falls die Bremsen nicht per Pedal betätigt werden können, den Feststellbremsschalter betätigen.

Die Lenkung wird schwergängig, wenn der Druck in der Hydraulikanlage nachlässt. Wird der Motor während der Fahrt abgewürgt, den Radlader an geeigneter Stelle abstellen und die Störung beheben.

Motor oder Hydraulikanlage defekt Ist die Maschine defekt, müssen Sie entscheiden, ob die Maschine ohne weitere Schäden bewegt werden kann.

So weit möglich, die Maschine an Ort und Stelle instand setzen.

Ist die nicht möglich und steht ein Tieflader zur Verfügung, den Tieflader so nahe wie möglich an die Maschine heranfahren.

Die Maschine nie von vorne abschleppen Eine Abschleppstange an der Maschine befestigen.

HINWEIS: Sicherstellen, dass die Bremskraft des abschleppenden Fahrzeugs ausreicht, um beide Fahrzeuge sicher anzuhalten.

LEEN11T0112AA

5-9

1

5 - TRANSPORT

Lösen der Feststellbremse bei einem festgebremsten Fahrzeug 2. Falls der Motor zum Lösen der Feststellbremse nicht angelassen werden kann, folgendermaßen vorgehen: A. Alle Räder beidseitig mit Hemmschuhen blockieren.

B. Den Bereich um die Abdeckung der Feststellbremse reinigen, damit keine Fremdkörper eindringen können.

C. Die Abdeckung der Feststellbremse (1) abbauen.

D. Die Kontermutter (2) lösen.

LEEN11T0113AA

2

LEEN11T0114AA

3

E. Die Einstellschraube nach links drehen, bis die Feststellbremse gelöst ist.

F. Die Sicherungsmutter wieder aufschrauben und die Abdeckung einbauen.

3. Soll die Maschine über eine Entfernung von mehr als 0.8 km (0.5 miles) abgeschleppt werden, müssen die vordere und hintere Antriebswelle vom Getriebe getrennt werden.

4. Das entsprechend vorbereitete Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 8 km/h (5 mph) abschleppen.

5-10

6 - ARBEITEN

6 - ARBEITEN###_6_### BETRIEB DES LADERS

Tipps zur Bedienung [52464061] WARNUNG Gefährdung durch Stoß!

Löffelschneidkanten können sich bei Schürfarbeiten in gefrorenem Boden oder in im Boden festsitzenden Gegenständen verhaken. Überprüfen Sie den Arbeitsbereich vor der Arbeitsaufnahme auf das Vorhandensein gefährlicher Gegenstände. Das Umfahren von Objekten muss mit geringer Geschwindigkeit erfolgen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0459A

Dieser Radlader eignet sich in der Standardausführung und mit zugelassenen Anbaugeräten für Grabarbeiten über Bodenniveau und allgemeine Erdbauarbeiten wie Anlegen eines Planums, Beladen von LKWs, Rückverladen von Material und Grabenreinigung. Falls die Maschine zum Heben von Gegenständen verwendet werden soll, ist sicherzustellen, dass sie entsprechend ausgerüstet ist, und sind die betreffenden Anweisungen und Sicherheitshinweise in diesem Handbuch zu beachten.

Planierarbeiten Beim Planieren von Flächen mit der Maschine stets rückwärts fahren.

LEEN11T0115AA

1

LEEN11T0117AA

2

Schieben von Material Beim Schieben von Material darf der Kippwinkel der Schaufel nicht größer als 20 ° sein.

HINWEIS: Die Schaufel darf sich beim Schieben NICHT in AUSKIPPSTELLUNG befinden.

6-1

6 - ARBEITEN

Abtragen von Material Beim Abtragen von hartem oder gefrorenem Untergrund muss die Schaufel flach auf dem Untergrund geführt werden. Die Maschine nur mit geringer Geschwindigkeit bewegen.

LEEN11T0117AA

3

LEEN11T0116AA

4

Transport von Lasten Die Schaufel muss sich in angekippter Stellung befinden und die Unterseite der Schaufel darf nicht höher als 305 457 mm (12.0 - 18.0 in) über dem Boden geführt werden.

HINWEIS: Die Schaufel beim Einsatz der Maschine so niedrig wie möglich führen. Dadurch wird die Stabilität der Maschine und die Sicht nach vorne verbessert. Mit voll beladener Schaufel auf unebenem oder nachgiebigem Gelände stets langsam fahren.

Arbeiten am Hang WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Arbeiten an Hängen (Hangeinsatz) sind gefährlich. Regen, Schnee, Eis, loser Kies sowie weicher Untergrund wirken sich auf die Geländebedingungen aus. Vor dem Betrieb der Maschine an Hängen oder Rampen müssen Sie entscheiden, ob dies sicher ist.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0144A

6-2

6 - ARBEITEN

Bevor die Maschine am Hang eingesetzt wird, immer erst einen niedrigen Gang einlegen und die Wirkung der Bremsen überprüfen. Das Fahrzeug bergab NIE im LEERLAUF fahren. Beim Arbeiten am Hang NICHT den Schalter der Kupplungsdruckabschaltung betätigen.

• Arbeiten am Hang besonders vorsichtig ausführen.

• Stets langsam und mit einem dem Gelände entsprechendem Gang fahren.

• Stets in Hangrichtung fahren, damit die Maschine nicht umstürzen kann.

HINWEIS: Für Fahrten am Hang wird die Verwendung des Down-Shift-Modus empfohlen, um die Motorbremswirkung zu nutzen und ein Überhitzen der Bremsen und vorzeitigen Verschleiß der Bremsscheiben zu vermeiden.

6-3

6 - ARBEITEN

Arbeiten mit der Maschine im Wasser WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Setzen Sie die Maschine nicht bei starken Strömungen ein.

Bei schnell fließendem Wasser verlieren Sie unter Umständen die Kontrolle über die Maschine.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0151A

• Sicherstellen, dass das Flussbett oder der Boden des Gewässers, in dem gearbeitet werden soll, das Gewicht der Maschine tragen kann.

• Darauf achten, dass der Wasserstand nicht die Radfelgen erreicht.

• Vor dem Einsatz der Maschine im Wasser reichlich frisches Schmierfett in die entsprechenden Schmiernippel pressen.

• Nach dem Betrieb reichlich frisches Schmierfett in alle Schmiernippel pressen, die mit Wasser in Berührung gekommen sind.

6-4

6 - ARBEITEN

Joystick-Betrieb [52464316] WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Prüfen Sie vor Beginn der Arbeiten die einwandfreie Funktion aller Bedienungselemente und Sicherheitseinrichtungen in sicherem und freiem Gelände.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0248A

WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Lenken Sie das Fahrzeug beim Fahren auf öffentlichen Straßen bzw. Schnellstraßen stets mit dem Lenkrad. Während der Fahrt muss die linke Armlehne angehoben und verriegelt sein. Lenken Sie das Fahrzeug beim Fahren auf öffentlichen Straßen bzw. Schnellstraßen nicht mit der Joysticklenkung.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0451A

Steuerhebel der Joysticklenkung (Option) Mit dem Steuerhebel der Joysticklenkung kann der Radlader nur mit den manuellen Bedienelementen auf der linken Fahrerarmlehne bedient werden. Sie gestattet dem Fahrer die Ausführung der Lenkbewegungen mit der Fingertip-Steuerung. Eine Hebelbewegung nach rechts oder links lenkt die Maschine nach rechts oder links.

Nach dem Loslassen stellt sich der Joystick selbsttätig in die Neutralstellung zurück. Das Fahrzeug behält allerdings die zuletzt gewählte Fahrtrichtung bei. Vorwärtsund Rückwärtsfahrt werden mit dem F-N-R Schalter geschaltet. Bei leichten, sich wiederholenden und hoch produktiven Lade- und Handlingsarbeiten entlastet die Joysticklenkung den Fahrer und erhöht die Produktivität.

RCIL10WHL188BAL

1

1. Steuerhebel der Joysticklenkung 2. Fahrtrichtungsschalter 3. Kick-down-Schalter

6-5

6 - ARBEITEN

Einstellung der Armlehne der Joysticklenkung Für maximalen Fahrkomfort kann die linke Bedienarmlehne mit den optionalen Bedienelementen der Joysticklenkung verstellt werden.

Zur Höhenverstellung der Armlehne den Knauf (1) lösen.

Die Armlehne in die gewünschte Position anheben oder absenken und den Knauf wieder festschrauben.

Zur Einstellung der Armlehnenposition Hebelgriff (2) lösen und dann die Armlehne nach vorn oder hinten in die gewünschte Position verschieben.

RCIL10WHL199BAL

2

RCIL10WHL200BAL

3

RCIL10WHL201BAL

4

Nach der Einstellung den Knauf wieder festschrauben.

Zur Einstellung des Neigungswinkels muss der Knauf (3) gelockert und die Armlehne wie gewünscht geneigt werden. Nach der Einstellung den Knauf wieder festschrauben.

Verriegelung der Armlehne in der hochgeklappten Sicherheitsstellung Die Armlehne in die vertikale Sicherheitsstellung hochklappen, um sie zu verriegeln. Zur Arretierung der Armlehne den roten Drehbolzen (1) hochziehen.

Drehbolzen (1) in die Pfeilrichtung in der Abbildung drücken und in seine Raststellung (2) bringen.

6-6

6 - ARBEITEN

Drehbolzen (1) nach unten schieben.

Um die Armlehne zu entriegeln, den Drehbolzen (1) nach außen ziehen, und die Armlehne dann absenken.

RCIL10WHL202BAL

6-7

5

6 - ARBEITEN

Steuerhebel der Joysticklenkung (Option) WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Durchfahren Sie Kurven bei Verwendung der Joysticklenkung mit der entsprechenden Vorsicht. Abrupte Bewegungen der Joysticklenkung nach links oder rechts können dazu führen, dass die Maschine schärfere Kurvenbewegungen als zulässig ausführt. Treffen Sie die nötigen Sicherheitsvorkehrungen Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0447A

WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Bei ausgeschalteten Hydrauliksteuerungen bleibt die Joysticklenkung aktiv. Schalten Sie die Joysticklenkung stets ab, wenn sie nicht benötigt wird.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0449A

WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Um ein optimales Fahrverhalten zu erzielen, lenken Sie das Fahrzeug bei höheren Geschwindigkeiten stets nur mit dem Lenkrad. Lenken Sie das Fahrzeug bei Geschwindigkeiten über 20 km/h (12,4 mph) nicht mit der Joysticklenkung.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0450A

WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Lenken Sie das Fahrzeug beim Fahren auf öffentlichen Straßen bzw. Schnellstraßen stets mit dem Lenkrad. Während der Fahrt muss die linke Armlehne angehoben und verriegelt sein. Lenken Sie das Fahrzeug beim Fahren auf öffentlichen Straßen bzw. Schnellstraßen nicht mit der Joysticklenkung.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0451A

WARNUNG Gefahr beim Fahren!

Bei ausgeschalteten Hydrauliksteuerungen bleibt die Joysticklenkung aktiv. Schalten Sie die Joysticklenkung stets ab, wenn sie nicht benötigt wird.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0449A

6-8

6 - ARBEITEN

Aktivierung der Joysticklenkung Der Schalter der Joysticklenkung (1) ist über der Konsole angeordnet. Der Schalter hat drei Schalterstellungen: Die Mittelstellung ist die Neutralstellung. Durch Drücken des linken Schalterabschnitts wird die Bedienfunktion der Joysticklenkung aktiviert. Die LED auf dem LCD Multifunktions-Display zeigt die Aktivierung der Joysticklenkung an.

Durch Drücken des rechten Schalterabschnitts wird die Joysticklenkung deaktiviert.

6

RCPH10WHL499AAH

Das Symbol der Joysticklenkung leuchtet auf der Haupt-Betriebsanzeige zur Meldung, dass das Fahrzeug mit dem Joystick gesteuert wird. Um die Lenkung wieder auf das Lenkrad zu legen, die Maschine in Neutralstellung anhalten, die Bremse treten und auf den rechten Abschnitt des Schalters drücken. Die Geschwindigkeit der Joysticklenkung kann im Einstellmenü eingestellt werden.

HINWEIS: Wenn der Fahrer das Lenkrad dreht, wird die Joysticklenkung automatisch beendet und die Lenkbetätigung wieder auf das Lenkrad verlegt. Um in diesem Fall wieder auf die Joysticklenkung umschalten, muss er erneut wie oben beschrieben den Schalter der Joysticklenkung drücken.

LEEN11T0118AA

7

Vor der Einschaltung der Joysticklenkung: 1. Den Radlader anhalten.

2. Die linke Armlehne in die horizontale Postion absenken.

3. Den Gangschalthebel an der Lenksäule in Neutralstellung bringen.

RCIL10WHL193BAL

6-9

8

6 - ARBEITEN

4. Den Schalter der vorgesteuerten Bedienelemente (2) ausschalten.

RCPH10WHL499AAH

9

Lenkung und Fahrtrichtung werden nur dann mit diesem Hebel betätigt, wenn die Joysticklenkung aktiviert ist.

RCIL10WHL204BAL

6-10

10

6 - ARBEITEN

Wahl der Geschwindigkeit der Joysticklenkung Wenn die Joysticklenkung aktiviert ist, wird die Joysticklenkung auf dem LCD Display angezeigt. Benutzen Sie die Joysticklenkung für sich wiederholende, hoch produktive Arbeiten wie das Beladen von LKWs usw..

Die Joysticklenkung soll nicht die primäre Lenkung ersetzen. Markieren Sie die Joysticklenkung auf der Einstellungsseite und drücken Sie die Enter-Taste, um die Lenkgeschwindigkeits-Optionen der Joysticklenkung zu wählen.

RCPH10WHL366BAH

11

RCPH10WHL370BAH

12

Markieren Sie zur Auswahl der passenden Geschwindigkeit der Joysticklenkung auf der Einstellungsseite die Option „Geschwindigkeit der Joysticklenkung“ und drücken Sie dann die Enter-Taste. Wählen Sie die Geschwindigkeit aus den drei Bereichen Langsam (1), Standard (2) und Schnell (3) mit den Pfeiltasten. Speichern Sie die gewünschte Geschwindigkeit dann mit der Eingabetaste. Je höher der gewählte Geschwindigkeitsbereich ist, um so empfindlicher spricht die Lenkung der Maschine an. Wählen Sie immer eine Geschwindigkeit, die auf den Fahrer, die Einsatzbedingungen und die auszuführenden Arbeit abgestimmt ist. Sobald der Fahrer mit der Joysticklenkung vertraut ist, kann er eine höhere Geschwindigkeit wählen.

GESCHWINDIGKEITSSTUFEN 1. Langsam 2. Standard 3. Schnell HINWEIS: Üben Sie die Bedienung der Joysticklenkung bei niedriger Geschwindigkeit und auf übersichtlichem Gelände.

6-11

6 - ARBEITEN

Lenkung mit dem Joystick Die Maschine fährt in die Richtung, in die der Fahrer den Hebel bewegt. Nach dem Loslassen stellt sich der Hebel in die Neutralstellung (Mittelstellung) zurück. Besondere Vorsicht ist bei Straßenfahrten erforderlich, denn das Fahrzeug kann abrupte Lenkeinschläge ausführen, wenn der Hebel der Joysticklenkung entsprechend heftig betätigt wird. Den Hebel für eine Lenkbewegung schrittweise in die gewünschte Lenkrichtung bewegen.

Die Lenkung wird verzögerungslos auf die Standardlenkung umgeschaltet, wenn man das Lenkrad aus seiner Ruhestellung heraus bewegt.

RCIL10WHL204BAL

Lenken nach links: Bewegen Sie den Hebel schrittweise nach links. Eine abrupte Bewegung nach links bewirkt einen heftigen Lenkeinschlag des Fahrzeugs nach links.

Achten Sie darauf, dass Sie den Hebel mit einer vorsichtigen, schrittweisen Bewegung betätigen.

Lenken nach rechts: Bewegen Sie den Hebel schrittweise nach rechts. Eine abrupte Bewegung nach rechts bewirkt einen heftigen Lenkeinschlag des Fahrzeugs nach rechts.

Achten Sie darauf, dass Sie den Hebel mit einer vorsichtigen, schrittweisen Bewegung betätigen.

Lenken bei Rückwärtsfahrt nach rechts: Bewegen Sie den Hebel bei auf Rückwärtsfahrt geschaltetem Getriebe schrittweise nach rechts, um in der Rückwärtsrichtung nach rechts zu lenken. Eine abrupte Bewegung nach rechts bei Rückwärtsfahrt bewirkt einen heftigen Lenkeinschlag des Fahrzeugs nach rechts. Achten Sie darauf, dass Sie den Hebel mit einer vorsichtigen, schrittweisen Bewegung betätigen.

Lenken bei Rückwärtsfahrt nach links: Bewegen Sie den Hebel bei auf Rückwärtsfahrt geschaltetem Getriebe schrittweise nach links, um in der Rückwärtsrichtung nach links zu lenken. Eine abrupte Bewegung nach links bei Rückwärtsfahrt bewirkt einen heftigen Lenkeinschlag des Fahrzeugs nach links. Achten Sie darauf, dass Sie den Hebel mit einer vorsichtigen, schrittweisen Bewegung betätigen.

Die Lenkgeschwindigkeit der Maschine erhöht sich mit der Position des Joysticks und ist für beide Richtungen dieselbe.

Die Steuerhebel von Hubarm und Schaufel funktionieren wie bei der konventionellen Lenkung. Üben Sie die Bedienung der Joysticklenkung in einem freien Bereich, in dem sich keine Personen aufhalten oder sonstige Maschinen befinden.

6-12

13

6 - ARBEITEN

Fahrtrichtungsschalter A. Vorwärts B. Neutralstellung C. Rückwärts Auf der linken Armlehne ist ein F-N-R Fahrtrichtungsschalter angeordnet, der in Verbindung mit der optionalen Joysticklenkung ein effizientes Arbeiten ermöglicht.

Merkmale und Funktionen dieses Schalters sind dieselben wie beim F-N-R Standardschalter. Dieser F-N-R Schalter ist nur zusammen mit der Joysticklenkung aktiviert.

Für die Betätigung des Armlehnenschalters F-N-R MÜSSEN die folgenden Bedingungen erfüllt sein:

RCIL10WHL189BAL

14

RCIL10WHL189BAL

15

1. Die Maschine muss stehen.

2. Der Motor muss laufen.

3. Der F-N-R Armlehnenschalter muss in Neutralstellung geschaltet sein.

4. Der Standard-Getriebeschalthebel muss sich in Leerlaufstellung befinden.

5. Die Feststellbremse muss gelöst sein.

HINWEIS: Der Gangschalthebel an der Lenksäule hat stets Priorität.

Kick-down-Schalter Mit dem Kick-down-Schalter wird das Getriebe um jeweils einen Gang heruntergeschaltet. Mit jedem Knopfdruck schaltet das Getriebe um einen Gang herunter, bis der erste Gang erreicht ist. Nach Betätigen des Kick-downSchalters wird aus der höchsten zulässigen Gangstufe in den tieferen Gang geschaltet. Das Getriebe wird in den Automatikbetrieb zurückgeschaltet, wenn der Fahrer mit dem Getriebeschalthebel einen anderen Gang wählt oder den Getriebeschalthebel in den LEERLAUF und dann auf VORWÄRTS- oder RÜCKWÄRTSFAHRT schaltet.

Wenn der Fahrer den Automatikbetrieb wählt, leuchtet die entsprechende Anzeige im Multifunktions-Display.

6-13

6 - ARBEITEN

6-14

7 - WARTUNG

7 - WARTUNG###_7_### ALLGEMEINE ANGABEN

Wartung [52467829] WARNUNG Unsachgemäßer Betrieb oder falsche Wartung dieser Maschine können zu Unfällen führen.

Lesen und beachten Sie alle Sicherheitshinweise im Abschnitt SICHERHEITSINFORMATIONEN, bevor Sie Wartungs- oder Servicearbeiten bzw. Reparaturen durchführen. Lesen und beachten Sie die speziellen Wartungsanweisungen zu den Komponenten, an denen Sie Arbeiten ausführen möchten, bevor Sie mit Wartungsarbeiten an der Maschine beginnen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0138A

WARNUNG Persönliche Schutzausrüstung (PSA) ist erforderlich.

Tragen Sie bei Montagearbeiten, bei der Bedienung bzw. bei Wartungsarbeiten an der Maschine Schutzkleidung und die bei den jeweiligen Tätigkeiten erforderliche persönliche Schutzausrüstung.

Die unter Umständen erforderliche persönliche Schutzausrüstung umfasst Sicherheitsschuhe, Augen- und/oder Gesichtsschutz, Schutzhelm, schwere Handschuhe, Atemmaske und einen Gehörschutz.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0353A

VORSICHT Verbrennungsgefahr!

Warten Sie vor allen Arbeiten, bis alle Komponenten abgekühlt sind.

Sollten diese Regeln nicht befolgt werden, besteht die Gefahr leichter bis mittelschwerer Verletzungen.

C0053A

HINWEIS: Trennen Sie die DCU Stromversorgung (Batterien), bevor Sie die DCU oder den Stecker des DCU-Steuergeräts trennen.

HINWEIS: Kennzeichnen Sie die Stecker vor dem Abziehen.

Reinigen Sie Leitung und Stecker vor der Demontage.

Die Wartungszeiten einhalten und dazu täglich den Betriebsstundenzähler prüfen. Vor Beginn der Wartungsarbeiten die Maschine auf ebenem, hartem und freiem Untergrund mit auf den Boden abgesenktem Löffel/Anbaugerät abstellen. Achten Sie darauf, dass sich keine unbefugten Personen in dem Bereich aufhalten. Wenn nicht anders gefordert, müssen alle Wartungsarbeiten unter folgenden Bedingungen ausgeführt werden:

Adblue-Kristallablagerungen auf der Leitung oder auf der Filterabdeckung sind nicht zulässig.

Adblue-Kristallablagerungen müssen mit Wasser und einer Bürste entfernt werden.

Der Stecker darf nicht mithilfe eines Hammers oder einer Zange getrennt werden.

• Der Zündschlüssel ist abgezogen.

• Ein Anhänger mit der Aufschrift „NICHT IN BETRIEB NEHMEN“ befindet sich am Schlüsselschalter.

• Radunterlegkeile blockieren die Räder.

• Alle Kühlungskreisläufe kühlen vor dem Arbeitsbeginn ab.

• Der Motor ist abgeschaltet.

• Der Hydraulikdruck in Hubarm und Löffel/Anbaugeräten ist entlastet.

• Maschine ist auf einem festen und ebenen Untergrund abgestellt.

• Vorhandener Druck im Druckspeicher ist für den entsprechenden Kreis abgebaut.

• Die Transport-/Wartungsverbindung ist in der Sperrstellung, um unerwartete Gelenkbewegungen der Maschine zu verhindern.

Säubern Sie die Schmiernippel vor der Schmierung.

Vor dem Einfüllen von Öl die Umgebung von Verschlüssen und Öffnungen reinigen. Es darf kein Staub oder Schmutz in das Innere von Systemteilen oder Leitungen

• Die Feststellbremse ist angelegt.

7-1

7 - WARTUNG

gelangen. Stets geeignete Kleidung tragen und die vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung verwenden.

Bei der Wartung der Maschine ein Schild mit der Aufschrift „Nicht betreiben“ an der Instrumententafel oder am Schlüsselschalter anbringen. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie den Schlüssel ab, bevor Sie die Fahrerkabine verlassen.

Jede Veränderung an dieser Maschine ohne vorherige Genehmigung kann schwere Verletzungen verursachen.

Bitte nehmen Sie keine Veränderungen vor, ohne vorher die ausdrückliche Genehmigung erbeten zu haben. Wenden Sie sich an Ihren Händler.

Die Wartungsintervalle in diesem Kapitel beziehen sich auf normale Betriebsbedingungen. Während der ersten Betriebsstunden (die ersten 100 Betriebsstunden) einer neuen Maschine oder eines generalüberholten Bauteils und unter besonders schweren Einsatzbedingungen müssen die Wartungsarbeiten öfter ausgeführt werden.

HINWEIS: Besonders darauf achten, dass alle Filter in regelmäßigen Abständen ausgetauscht werden. Die Lebensdauer des Motors hängt von der Sauberkeit der Filter ab.

HINWEIS: Öle und Flüssigkeiten müssen ordnungsgemäß entsorgt werden.

7-2

7 - WARTUNG

Betriebsstundenzähler Mit dem Betriebsstundenzähler können Wartungsarbeiten geplant werden. Seine Anzeige funktioniert bei laufendem Motor auf dieselbe Weise wie bei einer analogen Uhr. Eine regelmäßige Wartung gewährleistet das sichere und zuverlässige Funktionieren der Maschine.

Die in diesem Handbuch angegebenen Wartungsintervalle sind daher genau einzuhalten.

Variable regelmäßige Wartung Manche Arbeitsumgebungen erfordern, dass Wartung häufiger durchgeführt wird. Staub, Schmutz, Feuchtigkeit, extreme Hitze oder Kälte und viele andere Faktoren müssen beim Warten der Maschine in Betracht gezogen werden.

Bestimmte Geräte oder Zusatzwerkzeuge können Hydraulik, Antriebsstrang, Motoren oder Filter höher beanspruchen. Die folgenden Wartungstätigkeiten müssen auf regelmäßiger Basis durchgeführt werden, sie erfordern aber oft besondere Aufmerksamkeit, wenn es die Umstände erfordern.

Motorluftfilter

Kraftstoffkühler

Ersetzen Sie das Hauptelement, wenn die Anzeigelampe des Luftfilters leuchtet.

Der Kraftstoffkühler befindet sich im Kühlergehäuse am Heck der Maschine. Entfernen Sie Schmutz und Ablagerungen, die die Funktion des Kühlers beeinträchtigen könnten, mit Druckluft.

Das Hauptelement kann gereinigt werden. Im Zweifelsfall wird jedoch ein neues Element empfohlen. Das innere Element kann nicht gereinigt werden und muss ausgewechselt werden.

Um regelmäßig den Hauptluftfilter zu reinigen, halten Sie diesen so, dass die Gummidichtung nach unten zeigt.

Tippen Sie mit Ihrer Hand auf alle Seiten des Filters. Blasen Sie den Filter mit Druckluft und einem maximalen Druck von 4.8 bar (70 psi) aus. Halten Sie die Düse mindestens 7.6 cm (3 in) vom Filter entfernt. Verwenden Sie eine Düse mit einem Durchmesser von mindestens als 6.4 mm (0.25 in). Prüfen Sie den Filter auf Beschädigungen. Wischen Sie die Filterdichtung ab, und entfernen Sie den gesamten Staub aus dem Luftdruckreinigergehäuse.

Verwenden Sie niemals Wasser, um den Hauptfilter zu reinigen.

Kraftstoffvorfilter Heben Sie die Motorhaube an, und lassen Sie Wasser und Sedimente aus dem Kraftstoff-Vorfilter ab. Lösen Sie langsam das Ablassventil, das sich unterhalb des Filters befindet, bis der saubere Kraftstoff herausläuft.

Befestigen Sie das Ventil erneut, und setzen Sie die Steckverbinder wieder ein. Ziehen Sie das Ventil nicht zu fest an. Dieser Vorgang sollte ein regelmäßiger Wartungsvorgang sein, der abhängig von den klimatischen und den Nutzungsbedingungen ist. Den vollständigen Vorgang für den Kraftstoffvorfilter und den Kraftstofffilter finden Sie in diesem Abschnitt.

Zuführung des Anlasskraftstoffs

Reifen und Räder Passen Sie den Fülldruck der Reifen an, wenn die Umstände dies erfordern. Halten Sie Reifen korrekt aufgepumpt, und prüfen Sie das Anzugsmoment der Radschrauben/Radbolzen.

Neue Räder sind alle zwanzig Stunden auf das ordnungsgemäße Anzugsmoment zu prüfen, bis sie fest bleiben.

Klimaanlagen-Kondensator Den Kondensator der Klimaanlage befindet sich im Kühlergehäuse am Heck der Maschine. Verwenden Sie Druckluft, um Schmutz und Ablagerungen vom Kondensator zu entfernen.

Durch längere Standzeiten oder völliges Verbrauchen des Kraftstoffs kann Luft in das Kraftstoffsystem gelangen. Falls dies geschehen sollte, stellen Sie sicher, dass der Tank voll ist. Saugen Sie anschließend mithilfe der manuellen Ansaugpumpe am Kraftstoffvorfilter Kraftstoff an.

Sicherungen Sicherungen können über die Zugangstür auf der rechten Seite der Kabine erreicht werden. Wenn eine Sicherung durchgebrannt ist, leuchtet eine Anzeigeleuchte auf.

HINWEIS: Wenn eine Sicherung durchbrennt, tauschen Sie sie sofort aus. Suchen Sie die Ursprungsstelle des Problems. Falls es erneut auftritt, lassen sie es von einem Service-Techniker prüfen.

7-3

7 - WARTUNG

Stützstrebe für belasteten Hubarm [52467862] Abstützen der Hubarme WARNUNG Quetschgefahr!

Verwenden Sie zur Wartung der Maschine bei angehobenen Hubarmen des Laders stets die Stützstrebe. Entfernen Sie den Haltestift, und setzen Sie die Stützstrebe auf die Kolbenstange. Montieren Sie den Haltestift in die Stützstrebe. Senken Sie die Hubarme auf die Stützstrebe ab.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0230A

1. Die Ladeschaufel auskippen, die Hubarme auf ungefähr 2.1 m (7 ft) anheben und den Motor abstellen.

2. Befestigungsschraube (1) lösen und Sicherheitsstütze aus der Ruhestellung nehmen.

RCPH11WHL040AAH

1

HINWEIS: Sicherheitsstütze in Transportstellung.

3. Die Sicherheitsstütze (1) so an der Kolbenstange anbringen, dass sich die Führungslasche oben am Zylinder befindet und zur Schaufel (2) zeigt.

4. Die Befestigungsschraube bis zum Anschlag (3) in die Sicherheitsstütze eindrehen.

RCPH11WHL042AAH

2

HINWEIS: Sicherheitsstütze und Schraube.

7-4

7 - WARTUNG

3. Hubarme langsam auf die Sicherheitsstütze absenken.

RCPH11WHL041AAH

3

HINWEIS: Sicherheitsstütze in Wartungsstellung.

7-5

7 - WARTUNG

Knickgelenksperre Vor Wartungs- und Reparaturarbeiten oder vor dem Transport der Maschine, das Knickgelenk der Maschine blockieren. Zur Änderung der Stellungen des Knickgelenks den Sicherheitsstift entfernen.

RCPH11WHL062AAH

4

HINWEIS: Knickgelenk in Arbeitsstellung.

RCPH11WHL039AAH

5

HINWEIS: Knickgelenk in verriegelter Stellung.

7-6

7 - WARTUNG

Druckentlastung der Hydraulikanlage [52468109] WARNUNG Unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu ernsthaften Verletzungen führen.

Die Hydraulikflüssigkeit steht unter sehr hohem Druck. Legen Sie den Löffel bzw. das Anbaugerät auf dem Boden ab. Schalten Sie den Motor ab, stellen Sie den Zündschlüssel auf „Ein“, und bewegen Sie den Hydrauliksteuerhebel mehrere Male in alle Stellungen, um den restlichen Druck im System abzubauen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0161A

WARNUNG Austretende Flüssigkeit!

Treten Hydraulikflüssigkeit oder Dieselkraftstoff unter Druck an einer undichten Stelle aus, so kann der Strahl die Haut durchdringen und zu Infektionen oder Verletzungen führen. Vermeidung von Verletzungen: Lassen Sie den gesamten Druck ab, bevor Sie Flüssigkeitsleitungen trennen oder am Hydrauliksystem arbeiten. Achten Sie vor der Druckbeaufschlagung darauf, dass alle Armaturen fest sitzen und die Bauteile in einwandfreiem Zustand sind. Nehmen Sie bei Verdacht auf eine Undichtheit die Überprüfung nie mit der Hand vor. Verwenden Sie zu diesem Zweck ein Stück Karton oder Holz.

Suchen Sie bei Verletzungen durch ausgetretene Flüssigkeiten sofort einen Arzt auf.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0178A

WARNUNG Austretende Flüssigkeit!

Trennen Sie die Hydraulikschnellkupplung nicht, solange sie unter Druck steht. Vergewissern Sie sich, dass der Hydraulikdruck im System vollständig abgebaut ist, bevor Sie die Hydraulikschnellkupplung trennen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0095A

WARNUNG Verbrennungsgefahr!

Vor allem Wartungsarbeiten muss das Hydrauliksystem abkühlen. Die Temperatur der Hydraulikflüssigkeit darf maximal 40 °C (104 °F) betragen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0241A

Druckentlastung der Hydraulikanlage 1. Die Maschine auf einem festen, ebenen Untergrund abstellen, Schaufel und Anbaugeräte auf den Boden absenken und den Motor abstellen.

2. Alle unbefugten Personen von der Maschine fernhalten. Den Zündschalter auf EIN drehen. Der Schalter der vorgesteuerten Bedienelemente muss eingeschaltet sein.

RCPH10WHL114BAL

7-7

1

7 - WARTUNG

3. Die Bedienhebel ca. ein Dutzend Mal von rechts nach links und von vorn nach hinten bewegen. Den Zündschlüssel in die AUS-Stellung drehen. Zum Entlüften des Druckspeichers die Bremspedale etwa 30 Mal durchtreten. Den Fahrkomfort-Druckspeicher (sofern eingebaut) über die Entlüftungsschraube entlüften.

HINWEIS: Die Hydraulikanlage vor Wartungsarbeiten erst abkühlen lassen (die Temperatur darf nicht mehr als 40 °C (104.0 °F) betragen.

RCPH10WHL119BAL

7-8

2

7 - WARTUNG

Betriebsstoffe [52468204] 1021F – Füllmengen und Spezifikationen Motor Ölsorte Füllmenge – mit Filterwechsel Kühlsystem Kühlmittelsorte

Akcela Unitek CJ-4 engine oil 28.5 l (30.1 US qt)

Füllmenge des Systems Kraftstoffsystem Füllmenge des Systems Hydrauliksystem Ölsorte: Gesamtfüllmenge Hydraulikanlage Fassungsvermögen des Vorratsbehälters Getriebe Ölsorte Füllmenge für Wartung – mit Filterwechsel Achsen Ölsorte Vorderachse Hinterachse Vorderachse mit Achskühler Hinterachse mit Achskühler Verstärkte Vorderachse Verstärkte Achse mit Achskühler AdBlue (DEF, Diesel Exhaust Fluid) Schmieren Sie die Armaturen in der erforderlichen Weise

7-9

CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE CASE AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT 56.8 l (60.0 US qt) 473.0 l (125.0 US gal) Akcela Hydraulic excavator fluid 250.0 l (66.0 US gal) 134.0 l (35.4 US gal) Akcela NEXPLORE™ fluid 45.4 l (48.0 US qt) Akcela NEXPLORE™ fluid 42.0 l (44.4 US qt) 42.0 l (44.4 US qt) 45.7 l (48.3 US qt) 45.7 l (48.3 US qt) 62.0 l (65.5 US qt) 65.7 l (69.4 US qt) 90.8 l (24.0 US qt) Akcela Moly grease

7 - WARTUNG

1121F – Füllmengen und Spezifikationen Motor Ölsorte Füllmenge – mit Filterwechsel Kühlsystem Kühlmittelsorte

Akcela Unitek CJ-4 engine oil 28.5 l (30.1 US qt)

Füllmenge des Systems Kraftstoffsystem Füllmenge des Systems Hydrauliksystem Ölsorte: Gesamtfüllmenge Hydraulikanlage Fassungsvermögen des Vorratsbehälters Getriebe Ölsorte Füllmenge für Wartung – mit Filterwechsel Achsen Ölsorte Vorderachse Hinterachse Vorderachse mit Achskühler Hinterachse mit Achskühler Vorderachse mit Differenzialsperre Vorderachse mit Differenzialsperre und Achskühler AdBlue (DEF, Diesel Exhaust Fluid) Schmieren Sie die Armaturen in der erforderlichen Weise

7-10

CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE CASE AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT 56.8 l (60.0 US qt) 473.0 l (125.0 US gal) Akcela Hydraulic excavator fluid 250.0 l (66.0 US gal) 134.0 l (35.4 US gal) Akcela NEXPLORE™ fluid 45.4 l (48.0 US qt) Akcela NEXPLORE™ fluid 64.0 l (67.6 US qt) 64.0 l (67.6 US qt) 67.7 l (71.5 US qt) 67.7 l (71.5 US qt) 62.0 l (65.5 US qt) 65.7 l (69.4 US qt) 90.8 l (24.0 US qt) Akcela Moly grease

7 - WARTUNG

Viskosität/Temperaturbereiche Motoröl

LEIL13WHL0047FA

1

HINWEIS: Eine Motorölwannenheizung oder eine Motorkühlmittelheizung kann bei winterlichen Betriebstemperaturen oder arktischen Bedingungen erforderlich sein.

HINWEIS: Verwendung von Ölen mit niedriger Viskosität: Beispielsweise kann 10W-30 verwendet werden, um das Anlassen des Motors zu unterstützen und einen ausreichenden Öldurchfluss bei Betriebstemperaturen unter -5 °C (23.0 °F) zu erreichen. Der ständige Gebrauch von Ölen mit niedriger Viskosität kann die Nutzungszeit des Motors aufgrund von Verschleiß verringern. Siehe die obige Tabelle für das jeweils richtige Öl für verschiedene Umgebungstemperaturen.

Viskosität/Temperaturbereiche Getriebeöl

RCPH10WHL453BAH

7-11

2

7 - WARTUNG

Hydraulik/Bremssystem – Temperaturbereich

LEIL12WHL0012BA

7-12

3

7 - WARTUNG

Motorkühlsystem Je nach Herstellungsdatum ist Ihr Kühlsystem möglicherweise mit einem herkömmlichen Ethylenglykol-Kühlmittel wie CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE oder mit einer OAT-Kühlflüssigkeit (Organic Acid Technology; Organische-Säure-Technologie) wie CASE AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT ausgestattet. Letzteres ist leicht an seiner gelben Farbe zu erkennen. Die Kühlmitteltypen sollten auf keinen Fall miteinander vermischt werden. Der unten abgebildete Aufkleber (CNH-Teilenummer 47488993) befindet sich in der Nähe der Einfüllöffnung des Kühlsystems und ist daher sichtbar, wenn CASE AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT im Werk aufgefüllt wird.

Die folgenden CNH-Materialspezifikationen müssen für die jeweils verwendete Kühlflüssigkeit erfüllt sein: • MAT3624 für OAT-Kühlmittel.

• MAT3620 für konventionelles Kühlmittel.

Wenn Sie in der Maschine statt herkömmlichem Kühlmittel OAT-Kühlmittel einsetzen möchten oder umgekehrt, befolgen Sie die Anweisungen im unten dargestellten Verfahren „Wechseln des Kühlmitteltyps“, damit Sie das Kühlmittel optimal nutzen können. Sie sollten dabei das OAT-Kühlmittel nicht mit dem konventionellen Kühlmittel mischen. Durch das Mischen von OAT-Kühlmittel mit konventionellem Kühlmittel wird die Wirksamkeit des OAT-Kühlmittels verringert.

HINWEIS: Probleme, die in Folge der Nichtbeachtung der angegebenen Richtlinien entstehen, sind nicht durch die Garantie abgedeckt.

47488993

Wechseln des Kühlmitteltyps Wenn Sie von OAT-Kühlmittel auf konventionelles Kühlmittel wechseln möchten (oder umgekehrt), gehen Sie wie folgt vor: 1. Entleeren Sie das Motorkühlsystem, indem Sie das Kühlmittel in einen geeigneten Behälter ablassen.

2. Befüllen Sie das System mit sauberem Wasser.

3. Starten Sie den Motor, und lassen Sie ihn mindestens 30 min lang laufen.

HINWEIS: Achten Sie darauf, dass die Heizung (sofern damit ausgerüstet) aktiviert ist, damit die Flüssigkeit durch den Heizungskern zirkulieren kann.

4

7. Wenn Sie auf OAT-Kühlmittel wechseln, müssen Sie anschließend das Etikett (CNH-Teilenummer 47488993) anbringen, um die Verwendung von OAT-Kühlmittel im Kühlsystem anzuzeigen.

Definitionen Herkömmliche Kühlmittel • Kühlmittel auf der Basis anorganischer Korrosionshemmer wie Silikate, Nitrite und Phosphate für Korrosionsund Kavitationsschutz.

Organische Säure enthaltendes Kühlmittel

4. Wiederholen Sie die Schritte 1 bis 3 für insgesamt zwei Waschvorgänge.

• Kühlmittel auf der Basis von Korrosionshemmern wie die Salze von organischen Säuren für Korrosions- und Kavitationsschutz.

5. Füllen Sie das System mit konventionellem Kühlmittel (bzw. OAT-Kühlmittel).

Frost-/Korrosionsschutzmittel

6. Lassen Sie den Motor laufen, bis er warm ist. Prüfen Sie die Maschine auf Undichtigkeiten.

Ganzjährig ein Frostschutzmittel benutzen, um das Kühlsystem vor Korrosion und Frostgefahr zu schützen.

Verwenden Sie bei Umgebungstemperaturen über -36 °C

7-13

7 - WARTUNG

(-32.8 °F) eine Mischung mit 50 % Ethylenglykol-Frostschutz.

In Regionen, in denen die Umgebungstemperatur unter -36 °C (-32.8 °F) liegt, ist es ratsam, eine Mischung aus 40 % Wasser und 60 % Frostschutzmittel zu verwenden.

Hydrauliköl Akcela Hydraulic excavator fluid ist speziell für Hochdruckanwendungen und für Case-Hydrauliksysteme ausgelegt. Ihr FR-CASE-Händler hat Hydrauliköle für verschiedene Klima-/Temperaturbedingungen. Siehe die Diagramme am Anfang dieses Abschnitts.

Kraftstoff Getriebeöl für die Teile der Kraftübertragung Der Dieselkraftstoff muss auf die Umgebungstemperatur abgestimmt sein (ASTM-D-975).

Der verwendete Kraftstoff muß der Norm D975 der "American Society for Testing and Materials (ASTM)" entsprechen.

Verwenden Sie Kraftstoff der Klasse 2. Die Verwendung eines anderen Kraftstoffs kann zu Leistungsverlust des Motors und zu übermäßig hohen Kraftstoffverbrauch führen.

Verwenden Sie bei sehr niedrigen Umgebungstemperaturen eine Mischung aus den Kraftstoffen Nr. Typ 1 und Typ 2 in der erforderlichen Weise. Erfragen Sie bei Ihrem Kraftstoffzulieferer die geeignete Kraftstoffversorgung.

Fällt die Temperatur unter den Trübungspunkt des Kraftstoffs (Beginn der Paraffinausscheidung), verursachen die Paraffinkristalle im Kraftstoff einen Leistungsverlust des Motors oder führen dazu, dass sich der Motor nicht mehr starten lässt.

Füllen Sie bei kalter Witterung den Kraftstofftank nach jedem Arbeitstag auf, um Kondensation zu vermeiden.

Kraftstofflagerung Wird der Kraftstoff über einen längeren Zeitraum gelagert, begünstigt dies die Ansammlung von Fremdkörpern oder Kondensatbildung im Kraftstofftank. Viele Motorpannen sind auf das Vorhandensein von Wasser im Kraftstoff zurückzuführen.

Der Lagertank muss im Freien aufgestellt und die Kraftstofftemperatur so niedrig wie möglich gehalten werden.

In regelmäßigen Abständen das Kondenswasser entfernen.

Für umschlossene Getriebebauteile wird Hochdrucköl verwendet. Ein Öl für extremes Klima bzw. extreme Temperaturen verwenden, beispielsweise Akcela NEXPLORE™ fluid (siehe Tabellen zu Beginn dieses Abschnitts).

Fetten Welche Art Schmierfett zu verwenden ist, hängt von der Umgebungstemperatur ab, z. B. Akcela Moly grease.

Umwelt Bevor Sie diese Maschine warten und bevor Sie alte Öle, Flüssigkeiten und Schmiermittel entsorgen, halten Sie sich an die Umweltvorschriften. Nie Öl oder Flüssigkeiten in den Boden oder in undichte Behälter ablassen. Zu Hinweisen über die richtige Entsorgung muss man sich an die örtliche Umweltbehörde, eine Wiederaufbereitungsfirma oder seinen Händler wenden.

Motoröl Akcela Unitek CJ-4 engine oil wird für Ihren Motor empfohlen. Dieses Öl sorgt unter allen Betriebsbedingungen für eine einwandfreie Schmierung des Motors. Siehe die Tabellen am Anfang dieses Abschnitts zur Auswahl des für die jeweiligen Klima-/Temperaturbedingungen angemessenen Öls. Wenn Akcela Unitek CJ-4 engine oil nicht erhältlich ist, darf nur Öl verwendet werden, das der Kategorie API SERVICE CI-4 entspricht.

HINWEIS: Dem Motoröl dürfen keine leistungssteigernden Additive oder andere Zusätze beigemischt werden.

Die in der vorliegenden Betriebsanleitung angegebenen Ölwechselintervalle wurden in Tests mit FR-CASE-Schmiermitteln ermittelt.

7-14

7 - WARTUNG

Biodieselkraftstoff – Biodiesel-Kraftstoffe [52471205] Einsatz von Biodiesel in CASE CONSTRUCTION Produkten Allgemeine Informationen zu Biodiesel (Fettsäuremethylester) (FAME) FAME - Biodiesel (Fettsäuremethylester) besteht aus einer Gruppe von Kraftstoffen, die aus mit Methylester behandelten Pflanzenölen gewonnen werden.

Biodiesel- und Biodieselkraftstoffnormen Die Spezifikationen für Dieselkraftstoff gemäß Tier 4a beruhen auf: • EN 590 - Spezifikation von Dieselkraftstoff. (10 ppm Schwefel maximal.)

Normen für Biodieselmischungen: • Die europäische Dieselkraftstoff-Norm EN 590 erlaubt seit 2009 bis zu 7 % Biodiesel. Die europäischen Kraftstofflieferanten dürfen bis zu 7 % Biodieselkraftstoff (B7) im Netzwerk verwenden.

Es gibt zwei Hauptsorten von Biodieselkraftstoff: RapsölMethylester (RME) und Sojabohnen-Methylester (SME).

RME ist eine Mischung aus Raps- und SonnenblumenölMethylester und ist die bevorzugte Sorte in Europa. SME ist in den Vereinigten Staaten sehr beliebt.

Die Anforderungen an reinen Biodiesel (B100) sind in folgenden Normen festgelegt:

Biodieselkraftstoff ist eine erneuerbare Energiequelle.

Der Gebrauch und die Entwicklung wird weltweit gefördert, insbesondere in den Staaten und in Europa.

• Europa: EN 14214:2009 - Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge. FAME (Fettsäuremethylester) für Dieselmotoren. Anforderungen und Testverfahren.

HINWEIS: Das SCR-System (Selektive katalytische Reduktion) ist mit Kraftstoff mit einem Biodieselanteil von bis zu 20 % (B20) kompatibel. Tanken Sie auf keinen Fall Biodiesel-Kraftstoff, der nicht den in diesem Abschnitt erwähnten Normen entspricht! Dies kann zu schweren Schäden am Motor, an der Kraftstoffanlage und am Abgasnachbehandlungssystem Ihres Fahrzeugs führen.

Die Verwendung von nicht zugelassenen Kraftstoffen enthebt CASE CONSTRUCTION jeder Garantieverpflichtung.

Biodieselkraftstoff kann für Dieselmotoren als reiner Biodieselkraftstoff oder in Mischungen mit Standard-Dieselkraftstoff verwendet werden: • B5: Eine Mischung aus 5 % Biodiesel und 95 % Dieselkraftstoff.

• B7: Eine Mischung aus 7 % Biodiesel und 93 % Dieselkraftstoff.

• B20: Eine Mischung aus 20 % Biodiesel und 80 % Dieselkraftstoff.

• B100: Reiner Biodiesel bzw. 100 % Biodiesel-Kraftstoff. Nicht verwenden.

Biodieselkraftstoff weist einige positive Eigenschaften gegenüber Dieselkraftstoff auf: • Biodiesel verbessert die Schmierfähigkeit des Kraftstoffs, was unter vielen Umständen vorteilhaft ist, besonders da Schwefel und Aromaten aus dem Kraftstoff entfernt werden.

• Biodiesel hat eine höhere Cetanzahl und verbrennt sauberer.

• Biodiesel produziert weniger Feinstaub und reduziert die Abgasemissionen.

• Biodiesel ist voll biologisch abbaubar und ungiftig.

• DIN V 51606 - Deutsche Norm für Biodiesel.

Bevor das Rohöl in brauchbaren Biodieselkraftstoff umgewandelt werden kann, wird es einer Umesterung unterworfen, um die Glyceride zu entfernen. Während der Umesterung reagiert das Öl mit dem Alkohol, wodurch das Glycerid vom Fett oder Pflanzenöl getrennt wird. Aus dem Prozess gehen zwei Produkte hervor: Methylester (die chemische Bezeichnung für Biodiesel) und Glycerid (ein Nebenprodukt, das gewöhnlich in Seifen und anderen Produkten verwendet wird).

HINWEIS: Der für CASE CONSTRUCTION Maschinen zugelassene Biodieselkraftstoff muss den Umesterungsprozess durchlaufen haben und der europäischen Norm EN14214 oder der deutschen Norm DIN V 51606 entsprechen.

HINWEIS: Kalt gepresster Biodiesel, kalt gepresstes Öl, reines Pflanzenöl (SVO) oder ganz allgemein nicht raffinierte Pflanzenöle, die als Motorkraftstoff verwendet werden, sind Kraftstoffe, die meist aus Rapsöl oder ähnlichen Pflanzen mit hohem Ölgehalt hergestellt werden.

Die Kraftstoffsorten werden keiner Umesterung unterzogen und erfüllen somit nicht die Anforderungen der Norm EN14214. Für diese Kraftstoffsorten gibt es keine anerkannte Qualitätsnorm. Daher ist die Verwendung von kalt gepresstem Biodiesel, kalt gepresstem Öl, reinem Pflanzenöl (SVO) oder ganz allgemein von nicht raffinierten Pflanzenölen, die als Motorkraftstoff verwendet werden, in Mischungen jeder Art und in allen CASE CONSTRUCTION Produkten NICHT ZUGELASSEN. HINWEIS: Für alle Motoren und Einspritzanlagen in CASE CONSTRUCTION Maschinen, die nachweislich mit NICHT ZUGELASSENEN Kraftstoffmischungen (die nicht die Anforderungen der Norm EN14214 erfüllen) betrieben werden, verfallen umgehend alle eventuellen Garantieansprüche gegenüber CASE CONSTRUCTION.

7-15

7 - WARTUNG

Bedingungen für die Verwendung von Biodiesel

diese in vollem Umfang den folgenden speziellen Anforderungen genügen: • Gehalt an alkalihaltigen Metallen (Natrium + Kalium) ≤ 5 mg/kg gemäß EN14108, wie in der Biodieselnorm festgelegt.

Sie müssen diese Vorgaben für die Verwendung von Biodieselkraftstoff strikt befolgen. Die Nichteinhaltung der Anweisungen für die Benutzung von Biodieselkraftstoff kann ernsthafte Schäden am Motor, an der Einspritzanlage und am Abgasnachbehandlungssystem verursachen.

• Gehalt an Erdalkalimetallen (Calcium + Magnesium) ≤ 5 mg/kg gemäß EN14538, wie in der Biodieselnorm festgelegt.

Die wichtigsten Punkte bei einem Einsatz von Biodieselkraftstoff sind:

• Der Phosphorgehalt muss unbedingt niedrigerer sein als vorgeschrieben. Der Phosphorgehalt darf 4 mg/kg gemäß EN14107 nicht überschreiten.

• Filter- und Injektorverstopfung aufgrund mangelhafter Kraftstoffqualität.

• Verschleiß und Korrosion der internen Bauteile durch den Wassergehalt, der die Schmierfähigkeit beeinträchtigt.

• Abnutzung von Gummidichtungen der Kraftstoffanlage.

• Oxidation durch Biodiesel, die zur Bildung von Ablagerungen führt, die das Einspritzsystem beschädigen können.

HINWEIS: Für alle Defekte im Kraftstoffeinspritzsystem, die durch Missachtung der folgenden Anweisungen für den Gebrauch von Biodieselkraftstoff und die Wartung entstehen, werden von CASE CONSTRUCTION keine Garantieansprüche anerkannt.

Kaufen Sie den Biodiesel-Kraftstoff von einem Lieferanten Ihres Vertrauens, der über gute Kenntnisse des Produkts verfügt und eine gleichbleibend hohe Qualität des Kraftstoffs garantiert. Es wird unbedingt geraten, den Biodieselkraftstoff von Lieferanten mit Zertifizierung BQ 9000 zu beziehen, die konstante Qualität und Beschaffenheit des Kraftstoffs gewährleisten. Das Qualitätsmanagement-Programm BQ 9000 ist von der Nationalen Kommission für Biodiesel der Hersteller und Vertreiber von Biodieselkraftstoff anerkannt. Für weitere Informationen siehe die Website des National Biodiesel Board www.biodiesel.org.

Bei Verwendung von Gemischen mit einem Biodieselanteil von 7 bis 20 % (B7 bis B20) erlischt die CASE CONSTRUCTION Garantie nicht, sofern die folgenden Anweisungen zur Handhabung von Biodiesel-Kraftstoffen und zur Wartung genau befolgt werden: Biodiesel-Kraftstoff muss durch den Lieferanten vorgemischt werden. Das Mischen von Dieselkraftstoffen auf eigene Faust kann zu falschen Mischungen führen, die den Motor und/oder die Einspritzanlage beschädigen können.

Bei Maschinen mit Tier-4a-Motoren mit SCRNachbehandlungssystem: 1. Das Diodieselgemisch muss in vollem Umfang der neuesten Kraftstoffnorm EN 14214:2009 entsprechen.

2. Wenn Biodieselgemische gemäß DIN V 51606 verwendet werden, ist besonders darauf zu achten, dass

3. Gemische mit einem Biodieselanteil von über 7 bis 20 % (B7 bis B20) dürfen maximal 1 mg/kg an alkalihaltigen Metallen (Natrium + Kalium) und Erdalkalimetallen (Calcium + Magnesium) aufweisen.

HINWEIS: Werden Maschinen mit Tier-4a-Motoren mit SCR-Nachbehandlungssystem in Regionen eingesetzt, in denen Biodieselgemische gemäß der Norm DIN V 51606 angeboten werden, muss unbedingt bei jeder Kraftstofflieferung vom Kraftstofflieferanten die Vorlage eines Nachweises über die Einhaltung der speziellen Grenzwerte für alkalihaltige Metalle und Erdalkalimetalle sowie des oben beschriebenen reduzierten Phosphorgehalts verlangt werden. Bei Verzicht auf einen solchen Nachweis kann es zu Schäden am SCR-System kommen, für die keine Garantieansprüche anerkannt werden.

HINWEIS: CASE CONSTRUCTION erklärt Ihre Garantie für nichtig, wenn Defekte durch schlechte Kraftstoffqualität aufgrund unsachgemäßer Mischung bedingt sind. Die Verantwortung für die Verwendung des richtigen Kraftstoff und die richtige Mischung liegt bei Ihren Lieferanten und Ihnen.

Wartungszeiten Bei Maschinen mit komplett elektronisch geregelten Motoren und Common-Rail-Hochdruckeinspritzung ändern sich die Motoröl- und Filterwechselintervalle bei Verwendung von Gemischen mit einem Biodieselanteil von 20 % (B20) nicht.

Alle Schläuche, Anschlüsse und Dichtungen sind alle 3 Monate oder alle 150 Betriebsstunden, je nachdem, was zuerst eintritt, auf Dichtigkeit und Sauberkeit zu prüfen.

Sehr empfehlenswert zur Überwachung von Öl und Motor ist die regelmäßige Entnahme von Ölproben zu Analysezwecken.

HINWEIS: Kits zur Entnahme von Ölproben sind bei Ihrem CASE CONSTRUCTION Vertragshändler erhältlich.

Wenn Sie von Biodiesel wieder auf Dieselkraftstoff nach EN 590 oder Diesel Nr. 2 umstellen, müssen Kraftstofffilter, Öl und Ölfilter ausgetauscht werden, selbst wenn die Wartungszeit noch nicht fällig ist.

7-16

7 - WARTUNG

Selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR) [52471234] Was bedeutet der Begriff „Selektive katalytische Reduktion“ (SCR)?

Ihre CASE CONSTRUCTION-Maschine ist mit Zusatzkomponenten ausgestattet, um europäische Abgasbestimmungen einzuhalten. Zu den Hauptkomponenten des SCR-Systems gehören der SCR-Katalysator, die Diesel Exhaust Fluid (DEF)/AdBlue®-Einspritzung, der DEF/AdBlue®-Tank und das DEF/AdBlue®-Dosiersteuergerät.

Wie funktioniert die selektive katalytische Reduktion (SCR)?

Bei der Verbrennung bilden sich im Abgas schädliche Stickstoffoxidmoleküle (NOx). Das NOx kann in unschädlichen elementaren Stickstoff und in Wasser umgewandelt werden, indem vor dem Katalysator eine DEF/AdBlue®-Lösung in das Abgas eingespritzt wird. Diese Umwandlung findet statt, wenn die NOx-Moleküle im Katalysator bei der vom Motor erzeugten Wärme mit dem Ammoniak in der DEF/AdBlue®-Lösung reagieren.

Während des Betriebs des kalten Motors bei niedrigen Motorkühlmittel- und Umgebungslufttemperaturen ist am Auspuff Wasserdampf zu erkennen. Dieser Wasserdampf ist normal, sieht aus wie Dampf oder heller weißer Rauch und verschwindet mit zunehmender Temperatur der Motor- und Maschinenkomponenten.

HINWEIS: Nach dem Abschalten des Motors führt das SCR-System einen Reinigungszyklus durch, bei dem das Versorgungsmodul bis zu 70 Sekunden weiterläuft. Dies ist normal und erfordert keinerlei Eingriff durch den Fahrer.

Was ist Diesel Exhaust Fluid (DEF)/AdBlue®?

DEF/AdBlue® ist eine ungiftige wässrige Harnstofflösung ( 32.5 %) mit leichtem Ammoniakgeruch und dient bei dieselbetriebenen Schwerlastfahrzeugen zur Reduzierung der NOx-Emissionen. DEF/AdBlue® ist weder explosiv noch umweltschädlich und gehört zur Kategorie der weniger gefährlichen transportablen Flüssigkeiten.

Die Qualität von DEF/AdBlue® ist durch ISO 22241-1 festgelegt. Das American Petroleum Institute (API®) hat ein freiwilliges Zertifizierungsprogramm für DEF/AdBlue®. Um zu gewährleisten, dass DEF/AdBlue® die Anforderungen der ISO 22241 erfüllt, sollten Sie beim Kauf von DEF/AdBlue® auf das API® DEF™-Zertifizierungszeichen achten.

7-17

7 - WARTUNG

Erwerb von Diesel Exhaust Fluid (DEF)/AdBlue® Ihr CASE CONSTRUCTION-Händler kann Ihnen bezüglich DEF/AdBlue® in jedem Fall weiterhelfen.

Land

CASE Construction Gebührenfreie Telefonnummer: 00800 64655263 E-Mail: Gebührenfreie Lokale TelefonnumFaxnummer mer 800870061 02 44412 355 CustomerService.Italia@cnh.com

Italien (0039) La chiamata è gratuita. Tuttavia, con alcuni gestori europei le chiamate da telefono cellulare sono a pagamento.

Per qualsiasi informazione sulle tariffe, consultare in anticipo il proprio gestore telefonico. In caso di difficoltà a chiamare il numero verde, è possibile rivolgersi anche al numero 0244412355.

Land

Gebührenfreie Faxnummer 8000856169

Lokale Telefonnummer 02030245591

E-Mail:

Gebührenfreie Faxnummer

Lokale Telefonnummer 016569100

E-Mail:

Gebührenfreie Faxnummer 800903179

Lokale Telefonnummer 0157323207

E-Mail:

Gebührenfreie Faxnummer

Lokale Telefonnummer 912754408

E-Mail:

Lokale Telefonnummer 06951709290

E-Mail:

CustomerService.UK@newholland.com Großbritannien (0044) The call is free. However some European Operators may apply a charge, if the call is made from a mobile phone.

For any information about charge rate, please enquire in advance from your provider. Should you have difficulties getting through to the free phone number, you can also call 02030245591.

Land

Republic of Ireland CustomerService.ROI@newholland.com (00353) In the Republic of Ireland please only use 00800 64655263 if calling from a land line. The call will be free of charge. However, to call using a mobile telephone please dial 01 6569100. A call made from a mobile telephone will not be free but will be charged to you. For information about charge rates, please contact your service provider before making the call.

Land

Frankreich CustomerService.France@newholland.com (0033) L’appel est gratuit. Toutefois, certains opérateurs européens peuvent facturer l’appel s’il provient d’un téléphone portable. Pour plus d’informations sur les tarifs, veuillez vous renseigner à l’avance auprès de votre opérateur.

Si vous rencontrez des difficultés à joindre la ligne téléphonique gratuite, vous pouvez également appeler le 0157323207.

Land

Spanien NewHollandCE.Espana@newholland.com (0034) La llamada es gratuita. No obstante, con algunos operadores europeos la llamada puede ser de pago si se efectúa desde un teléfono móvil. Para obtener mayor información acerca de las tarifas, consulte previamente a su proveedor. Si tiene problemas para comunicar con el número de teléfono gratuito, puede llamar al número de pago 912754408.

Land

Gebührenfreie Faxnummer

Deutschland CustomerService.Germany@newholland.com (0049) Der Anruf ist gebührenfrei. Bei Anruf aus dem Mobilnetz könnten einige europäische Netzbetreiber Gebühren berechnen. Bitte erfragen Sie die Tarife zuvor bei Ihrem Anbieter. Falls Sie Probleme bei der Anwahl der gebührenfreien Nummer haben sollten, empfehlen wir Ihnen den Anruf unter unserer kostenpflichtigen Rufnummer 06951709290.

7-18

7 - WARTUNG

For countries outside of the toll free access area, please use the table below: Land Österreich (0043) Belgien (0032) Luxemburg (00352) Dänemark (0045) Niederlande (0031) Portugal (00351) Polen (0048) Norwegen (0047) Schweden (0046) Finnland (00358) Island (00354) Estland (00372) Lettland (00371) Litauen (00370) Tschechische Republik (00420) Slowakei (00421) Slowenien (00386) Kroatien (00385) Republik Serbien (00381) Bosnien und Herzegowina (00387) Albanien (00355) Mazedonien (00389) Griechenland (0030) Bulgarien (00359) Rumänien (0040) Ungarn (0036) Zypern (00357)

CASE Construction Kostenpflichtige Nummer 0049 6951709290

Deutsch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Tschechisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

0044 2030245591

Englisch

7-19

Sprache

7 - WARTUNG

Land Malta (00356) Schweiz (0041)

CASE Construction Kostenpflichtige Nummer 0044 2030245591 00800 64655263

7-20

Sprache Englisch Deutsch Französisch Italienisch

7 - WARTUNG

Lagerung, Handhabung und Transport HINWEIS: Bei Lagertemperaturen über 30 °C (86 °F) verringert sich die Lebensdauer von DEF/AdBlue® erheblich.

Die typische Lebensdauer von DEF/AdBlue® beträgt 6 bis 12 Monate. Siehe die folgende SHELF LIFE-Tabelle.

Um die Verwendungsfähigkeit von DEF/AdBlue® aufrechtzuerhalten, müssen die Anforderungen an die Lagerbedingungen eingehalten werden.

• Lagern Sie das Produkt zwischen -11 °C (12 °F) und 30 °C (86 °F).

• Verwenden Sie ausschließlich einen zugelassenen DEF/AdBlue®-Behälter. Vorschriftsmäßige Behälter erhalten Sie bei Ihrem Händler.

• Halten Sie den Behälter dicht verschlossen.

• Bewahren Sie den Behälter in einem kühlen und gut belüfteten Bereich auf.

• Setzen Sie den Behälter nicht Wärme und direktem Sonnenlicht aus.

Auftauen • Ihre CASE CONSTRUCTION-Maschine ist mit einer integrierten Tankheizung ausgestattet, die zum Auftauen von gefrorenem DEF/AdBlue® dient. Bis die DEF/AdBlue®-Flüssigkeit aufzutauen beginnt, funktioniert die Maschine nach wie vor. Anschließend funktioniert die SCR-Anlage normal.

HINWEIS: Unter Umständen stellen Sie in Situationen, in denen Sie eine hohe Leistung vom Motor abfordern, eine geringfügige Verringerung des Motordrehmoments fest, solange die DEF/AdBlue®-Flüssigkeit nicht vollständig aufgetaut ist.

• Heizen Sie die DEF/AdBlue®-Flüssigkeit nicht über einen längeren Zeitraum auf Temperaturen über 30 °C (86 °F) auf. Dadurch zersetzt sich die Lösung, wodurch sich die voraussichtliche Lebensdauer sehr langsam verringert.

HINWEIS: Verwenden Sie in der DEF/AdBlue®-Flüssigkeit keine Fließverbesserer und Frostschutzmittel. Die 32.5 %Lösung ist speziell auf optimale Eigenschaften zur NOx-Reduktion ausgelegt. Die weitere Vermischung oder Veränderung der DEF/AdBlue®-Mischung verschlechtert deren Betriebseigenschaften und kann zur Beschädigung von SCR-Komponenten führen.

Handhabung und Zusatz von Additiven, sofern notwendig • Unter normalen Umständen ist keine persönliche Schutzausrüstung erforderlich. Falls Spritzer auftreten können, tragen Sie einen Augenschutz. Bei wiederholtem oder längerem Kontakt wird die Verwendung undurchlässiger Handschuhe empfohlen. Befolgen Sie beim Umgang mit Flüssigkeiten, die Sie zu Wartungszwecken benötigen, die Sicherheitsvorkehrungen im Abschnitt „Sicherheitsinformationen“.

• Additive sind nicht erforderlich.

HINWEIS: Verunreinigte DEF/AdBlue®-Flüssigkeit kann das Betriebsverhalten der Maschine beeinträchtigen. Befolgen Sie beim Umgang mit DEF/AdBlue® alle in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen.

Lebensdauer Konstante Umgebungstemperatur bei der Lagerung Mindestlebensdauer 36 Monate Kleiner oder gleich 10 °C (50 °F) 18 Monate Kleiner oder gleich 25 °C (77 °F) ¹ 12 Monate Kleiner oder gleich 30 °C (86 °F) 6 Monate Kleiner oder gleich 35 °C (95 °F) Größer als 35 °C (95 °F) -² ¹ Um eine Zersetzung von DEF/AdBlue® zu verhindern, sollten ein längerer Transport oder eine längere Lagerung bei Temperaturen oberhalb von 25 °C (77 °F) vermieden werden. ² Erheblich kürzere Lebensdauer: Prüfen Sie jede Charge vor ihrer Verwendung. Weitere Informationen zur entsprechenden Prüfung erhalten Sie bei Ihrem CASE CONSTRUCTION-Händler.

HINWEIS: Die Hauptfaktoren, die bei der Bestimmung der Lebensdauer in der Tabelle oben berücksichtigt werden müssen, sind die Umgebungstemperatur bei der Lagerung und der anfängliche Alkaligehalt von DEF/AdBlue®. Die unterschiedliche Verdampfung bei belüfteten und nicht belüfteten Behältern ist ein weiterer Faktor.

HINWEIS: Die in dieser Tabelle enthaltenen Informationen dienen nur als Richtwerte und stammen von der International Organization for Standardization, Dokumentennummer ISO 22241-3, „Dieselmotoren – NOx-Reduktionsmittel AUS 32 – Teil 3: Handhabung Transport und Lagerung“.

7-21

7 - WARTUNG

HINWEIS: Nach dem Saisonende im Tank der Maschine verbliebenes DEF/AdBlue® erfordert keine besonderen Vorsichtsmaßnahmen, sofern die Dauer der Lagerung die in der Tabelle oben erwähnte Lebensdauer nicht überschreitet..

Entsorgung • Entsorgen Sie die DEF/AdBlue®-Flüssigkeit und alle Filterrückstände gemäß den landesweit, regional und lokal geltenden Gesetzen, die die Abfallentsorgung regeln.

Glossar Abkürzung DEF ISO MDS NOx PSA SCR ULSD

Definition Diesel Exhaust Fluid International Organization for Standardization Sicherheitsdatenblatt Stickstoffoxid Persönliche Schutzausrüstung Selektive katalytische Reduktion Extrem schwefelarmer Dieselkraftstoff

Maßeinheit Symbol C F ° % < > mg/kg ppm

Definition Grad Celsius Fahrenheit Grad Prozent Kleiner als Größer als Milligramm pro Kilogramm Parts per Million

7-22

7 - WARTUNG

Selektive katalytische Reduktion, Abgasbehandlung - Grundlegende Anweisungen [52471301] Anforderungen Der Fahrer muss stets auf einen ordnungsgemäßen DEF/AdBlue®-Füllstand achten. Weitere Wartungsmaßnahmen sind nicht erforderlich.

HINWEIS: Informationen über Ersatzteile und Reinigungsmittel erhalten Sie bei Ihrem CASE CONSTRUCTION-Händler.

Im Abschnitt zu den Spezifikationen sind die Schmierölqualität, der maximale Schmierölverbrauch und der Kraftstoffbedarf aufgeführt. Das SCR-System ist für bis zu 20 % Biodieselkraftstoff geeignet.

Nachfüllen von Diesel Exhaust Fluid (DEF)/AdBlue® Der DEF/AdBlue®-Tank befindet sich auf der linken Seite der Maschine neben dem Diesel-Einfüllstutzen.

Die DEF/AdBlue®-Tankkappe (2) ist auf der linken Seite des Fahrzeug in einem eigenen Einbauraum (1) angeordnet. Öffnen Sie die Klappe des Fachs und machen Sie den blauen Tankdeckel (2) ausfindig. Eine Armatur unter der Kappe verhindert, dass eine Diesel-Zapfpistole in den Einfüllstutzen eingeführt werden kann.

HINWEIS: Falls DEF/AdBlue®-Flüssigkeit auf andere Flächen als Lagertanks gelangt, reinigen Sie die betroffene Fläche sofort mit klarem Wasser. DEF/AdBlue® verursacht auf lackierten und unlackierten Metalloberflächen Korrosion und kann bei manchen Kunststoff- und Gummikomponenten zu Verformungen führen.

LEEN11T0146AA

1

Es wird empfohlen, dass die Geräte zum Einfüllen von DEF/AdBlue® zusammen mit einer Einfülldüse und -pumpe verwendet werden, die die entsprechende Länge und den entsprechenden Durchmesser haben, durch den Magneten im Tankeinfüllstutzen gesteuert werden und mit einer Überlaufsicherung ausgestattet sind.

Dadurch ist Folgendes gewährleistet: • Das Sieb im Einfüllstutzen wird nicht beschädigt.

• Verunreinigungen gelangen nicht in den DEF/AdBlue®-Tank. Die standardisierte DEF/AdBlue®-Düse entspricht dem Durchmesser des Einfüllstutzens.

• Der DEF/AdBlue®-Tank kann nicht überfüllt werden, da die DEF/AdBlue®-Pumpe bei vollem DEF/AdBlue®-Tank gestoppt wird.

• DEF/AdBlue® kann nicht in den Kraftstofftank gepumpt werden, da die DEF/AdBlue®-Düse nicht pumpen kann, wenn der Magnet nicht erkannt wurde.

HINWEIS: Falls bei zu niedrigem Füllstand oder leerem DEF/AdBlue®-Tank eine Warnleuchte aufleuchtet, muss das System durch Aus- und Einschalten der Zündung zurückgesetzt werden, nachdem der DEF/AdBlue®-Tank aufgefüllt wurde.

HINWEIS: Das Nachfüllen mithilfe eines Trichters wird nicht empfohlen, da dies zur Beschädigung des Siebs im Einfüllstutzen führen kann.

HINWEIS: Die oben aufgeführten Informationen stammen von der International Organization for Standardization (ISO), Dokumentennummer ISO 22241-4, „Dieselmotoren – NOx-Reduktionsmittel AUS 32 – Teil 4: Betankungsschnittstelle“.

Verbrauch von Diesel Exhaust Fluid (DEF)/AdBlue® HINWEIS: Der Verbrauch von DEF/AdBlue® hängt stark von der Motorlast, Luftfeuchte, Konzentration der DEF/AdBlue®-Flüssigkeit und von der Motordrehzahl ab. Der „typische“ Verbrauch ist nur ein Richtwert, anhand dessen die ordnungsgemäße Funktion des SCR-Systems überprüft werden kann. CNH empfiehlt, die DEF/AdBlue®-Tanks bei jeder Kraftstoffbetankung aufzufüllen.

7-23

7 - WARTUNG

WARTUNGSTABELLE

Wartungstabelle [52474693] Reinigung Ersetzen Fetten Prüfen

Flüssigkeit ablassen Einstellen.

Flüssigkeit wechseln

Wartungspunkte

Seite Anz. Tägliche Inspektion

Allgemeines

7-26 Alle 10 Betriebsstunden

Motorölstand

7-30 Alle 50 Betriebsstunden 7-31 7-32 7-33 7-35

Schmiernippel an Schaufel/Anbaugeräten Hydraulikölstand Getriebeölstand Motorkühlmittel Erstmals nach 100 Stunden Anzugsmoment der Radschrauben Filter der Achskupplungen (je nach Ausstattung) Selektives katalytisches Reduktionssystem – Versorgungsleitungsfilter reinigen (erste Reinigung) Kraftstofffilter (Erstinspektion) Kraftstofffilter Austausch des Hydraulikölfilters (Erstinspektion)

7-36 7-38 7-40 7-41 7-42 7-44

Alle 100 Betriebsstunden 7-45 7-47

Schmiernippel Fahrzeug und Anbaugeräte abschmieren Alle 250 Betriebsstunden

7-49 7-50 7-52 7-53

Antriebswellen-Schiebegelenk Kabinenluftfilter Antriebsriemen Motor-Hilfseinrichtungen Räder und Reifen Alle 500 Betriebsstunden

7-55 7-58 7-59 7-61 7-62 7-63 7-66

Motoröl und Motorölfilter Kraftstoffvorfilter wechseln Kraftstofffilter Schlamm im Kraftstofftank Achsölstand Überrollschutz (ROPS-Schutzaufbau) Säurestand der Batterie Alle 1000 Betriebsstunden

7-67 7-68 7-69 7-71 7-73

Gelenkpunkte Knickgelenk-Anschlüsse Antriebsriemen Kabinenluftfilter Wechseln des Motorentlüftungsfilters

7-24

7 - WARTUNG

Reinigung Ersetzen Fetten Prüfen

Flüssigkeit ablassen Einstellen.

Flüssigkeit wechseln

Wartungspunkte

Seite Anz.

Ventilspiel

7-75

Alle 1500 Betriebsstunden Vorder- und Hinterachsöl wechseln Getriebeöl und Filter Kalibrieren des Getriebes Einstellung des Getriebeabschaltdrucks SCR-System - Reinigung des AdBlue-Inline-Filters

7-76 7-79 7-82 7-84 7-85

Alle 2000 Betriebsstunden Hydrauliköl und Hydraulikölfilter Motorkühlmittel Motorluftfilter Rahmen und Kabine - Abschmieren

7-87 7-91 7-93 7-96

Alle 3000 Betriebsstunden System für selektive katalytische Reduktion – Filter für DEF-Versorungsmodul ersetzen

7-97

Bei Bedarf Kraftstoffvorfilter DEF-Tankfilter des Systems für die selektive katalytische Reduktion reinigen Klimaanlagen-Kondensator Hubhöhenbegrenzung und Schaufelrückstellung Schaufelrückführung Feststellbremse Hilfslenkung Wartung der Kabine Maschineninspektion und -reinigung

7-99 7-100 7-102 7-103 7-105 7-107 7-111 7-112 7-116

ELEKTRISCHE ANLAGE Wartung der Batterie Batterie-Elektrolytflüssigkeitsstand Starthilfebatterie-Anschlüsse Ausbau und Einbau der Batterie Sicherungen und Relais Arbeitsscheinwerfer Scheinwerfer Rundumleuchte

7-117 7-121 7-122 7-124 7-125 7-130 7-131 7-132

7-25

7 - WARTUNG

Tägliche Inspektion

Allgemeines [52487751] WARNUNG Unsachgemäßer Betrieb oder falsche Wartung dieser Maschine können zu Unfällen führen.

Lesen und beachten Sie alle Sicherheitshinweise im Abschnitt SICHERHEITSINFORMATIONEN, bevor Sie Wartungs- oder Servicearbeiten bzw. Reparaturen durchführen. Lesen und beachten Sie die speziellen Wartungsanweisungen zu den Komponenten, an denen Sie Arbeiten ausführen möchten, bevor Sie mit Wartungsarbeiten an der Maschine beginnen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0138A

Täglich vor Arbeitsbeginn muss die Maschine überprüft und müssen einige ihrer Komponenten gewartet werden.

Allgemeines • Auf Wasser- oder Ölleckagen prüfen.

• Prüfen, ob alle Schrauben und Muttern korrekt festgezogen sind.

• Staub abwischen und angesammelten Schmutz und Ablagerungen (Motor, Fahrerkabine etc.) entfernen.

• Reifendruck prüfen.

• Maschine auf Beschädigungen untersuchen.

Motor • Motorölstand prüfen und das Motoröl ggf. wechseln.

• Kühlmittelfüllstand am Schauglas ablesen.

• Kühler auf Verstopfung oder Beschädigungen prüfen.

• Zustand des Antriebsriemens für Zusatzaggregate am Motor prüfen.

• Sicherstellen, dass die Luftfilter-Wartungsleuchte am Armaturenbrett nicht leuchtet.

• Komponenten auf Wasser- oder Ölleckagen prüfen.

• Den Zustand aller Leitungen prüfen.

• Kraftstoffstand prüfen.

• Den Stand im DEF-Tank prüfen.

Sonstiges • Den Füllstand im Hydraulikölbehälter prüfen.

• Das Hydrauliköl muss sauber sein.

• Den Zustand aller Leitungen prüfen.

• Prüfen, ob Kurzschlüsse vorliegen.

• Prüfen, dass alle Batterieanschlüsse korrekt festgezogen sind.

• Rückspiegel einstellen.

• Zylinder auf Undichtigkeiten überprüfen.

• Zustand der Schaufel/Anbaugeräte prüfen.

7-26

7 - WARTUNG

Nach dem Anlassen des Motors • Sprang der Motor sofort an? Sehen die Auspuffgase normal aus? Treten ungewöhnliche Geräusche auf?

• Hydraulikanlage auf ungewöhnliche Geräusche prüfen.

• Komponenten auf Wasser- oder Ölleckagen prüfen.

• Funktionstüchtigkeit der akustischen Warnsysteme, Arbeitsscheinwerfer und Windschutzscheibenwischer prüfen.

• Funktionstüchtigkeit aller Hydraulikkreise kontrollieren.

Lage der Zugangsklappen und Einfüllstutzen 1. Motorhaube - rechte Seite Tankstutzen, Öleinfüllstutzen, Reduktionsmittel-Einfüllstutzen

RCPH10WHL152AAH

1

RCPH10WHL421AAH

2

RCPH10WHL151AAH

3

2. Batteriezugang - linke Seite

3. Motorhaube . linke Seite Elektronische Abschaltung, Luftfilter, Getriebeölfilter

7-27

7 - WARTUNG

4. Hydrauliköl-Füllstandgeber und Zugang - rechte Seite

RCPH10WHL102AAH

4

RCPH10WHL139AAH

5

RCPH10WHL429AAH

6

RCPH10WHL426AAH

7

5. Kühlmittel- und Hydrauliköl-Einfüllstutzen

6. Zugang zum Scheibenspüler-Vorratsbehälter - rechte Seite (falls vorhanden)

7. Zugangsklappe des Hydraulikventils

7-28

7 - WARTUNG

8. Position des Motoröl-Einfüllstutzens

RCPH10WHL115AAH

8

RCPH10WHL427AAH

9

9. DEF-Einfüllstutzen (Reduktionsmittel) - rechte Seite

7-29

7 - WARTUNG

Alle 10 Betriebsstunden

Motorölstand [52487987] Ölsorte 1021F Mit Filterwechsel 1121F Mit Filterwechsel

Wartungsanweisungen Akcela Unitek CJ-4 engine oil 28.5 l (30.1 US qt) 28.5 l (30.1 US qt)

Den Motorölstand alle 10 Betriebsstunden bzw. täglich kontrollieren, je nachdem, was zuerst eintritt.

Der Motoröl-Peilstab (1) befindet sich an der linken Seite des Motors, über dem Kraftstoff-Einfüllstutzen.

1. Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Das Fahrzeug auf einem festen, ebenen Untergrund abstellen und den Motor abstellen. Den Peilstab herausziehen den Motorölstand prüfen. Den Peilstab sauberwischen und wieder einsetzen. Der Ölstand muss an der Maximum-Markierung liegen.

HINWEIS: Diese Kontrolle möglichst zu Beginn des Arbeitstags bei kaltem Motor durchführen, wenn das gesamte Öl in der Ölwanne zusammengeströmt ist 2. Die Einfüllöffnung (2) befindet sich im Motorraum.

Nach Bedarf Öl nachfüllen. Nicht zu viel Motoröl einfüllen.

RCPH11WHL089AAH

7-30

1

7 - WARTUNG

Alle 50 Betriebsstunden

Schmiernippel am Löffel bzw. Anbaugerät [52490007] WARNUNG Vermeiden Sie Verletzungen! Beachten Sie vor dem Schmieren, Warten oder Reparieren der Maschine stets Folgendes.

1) Kuppeln Sie alle Antriebe aus. 2) Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse an. 3) Senken Sie sämtliche Anbaugeräte auf den Boden ab, oder heben Sie die Geräte an, und verriegeln Sie die Sicherheitsverriegelungen. 4) Stellen sie den Motor ab. 5) Entfernen Sie den Schlüssel aus dem Schlüsselschalter. 6) Schalten Sie die Batterie mit dem Batterieschlüssel aus, falls eingebaut. 7) Warten Sie, bis alle Bewegungen der Maschine zum Stillstand gekommen sind.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0047A

Die Schmiernippel des Anbaugeräts nach 50 Betriebsstunden bzw. je nach Einsatzbedingungen entsprechend häufiger abschmieren.

Vorherige Aktion: Die Maschine immer auf einem festen, ebenen Untergrund abstellen und Schaufel/Anbaugerät auf den Boden absenken. Vor dem Schmieren darauf achten, dass der gesamte Restdruck in den Hydraulikkreisen abgebaut ist.

Schmieren

Wartungsanweisungen Akcela Moly grease

Vor dem Abschmieren den Bereich um den Schmiernippel säubern. Unter erschwerten Bedingungen, beispielsweise bei Arbeiten im Wasser, muss unter Umständen häufiger geschmiert werden.

RCIL10WHL229BAL

7-31

1

7 - WARTUNG

Hydraulikölstand [57106262] WARNUNG Unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu ernsthaften Verletzungen führen.

Die Hydraulikflüssigkeit steht unter sehr hohem Druck. Legen Sie den Löffel bzw. das Anbaugerät auf dem Boden ab. Schalten Sie den Motor ab, stellen Sie den Zündschlüssel auf „Ein“, und bewegen Sie den Hydrauliksteuerhebel mehrere Male in alle Stellungen, um den restlichen Druck im System abzubauen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0161A

Den Hydraulikölstand im Behälter alle 50 Betriebsstunden prüfen.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

Ölsorte 1021F Gesamt-Füllmenge der Anlage 1121F Gesamt-Füllmenge der Anlage

Wartungsanweisungen Akcela Hydraulic excavator fluid 250.0 l (66.0 US gal) 250.0 l (66.0 US gal)

Füllstandskontrolle 1. Den Ölstand vor dem Starten des Motors am Schauglas kontrollieren. Bei kaltem Öl ist der Füllstand korrekt, wenn der obere Rand der Ölfüllung an der unteren Markierung steht. Bei betriebswarmem Öl ist der Füllstand korrekt, wenn der obere Rand der Ölfüllung an der oberen Markierung steht.

RCPH10WHL102AAH

1

RCPH10WHL099BAL

2

2. Wenn Öl nachgefüllt werden muss, den Druck im System vollständig abbauen. Den Verschlussdeckel langsam öffnen und Öl nachfüllen, bis der korrekte Stand angezeigt wird. Der Verschlussdeckel des Hydraulikölbehälters befindet sich unter dem Kondensator hinter der Fahrerkabine.

7-32

7 - WARTUNG

Getriebeölstand [57107207] Den Getriebeölfüllstand alle 50 Betriebsstunden prüfen.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen. Das Getriebeöl-Schauglas ist an der linken Seite der Maschine angeordnet.

Ölsorte 1021F Füllmenge 1121F Füllmenge

Wartungsanweisungen Akcela NEXPLORE™ fluid 45.4 l (48.0 US qt) 45.4 l (48.0 US qt)

Ölstandskontrolle bei kaltem Öl Vor dem Anlassen des Motors den Getriebeölstand am Schauglas ablesen. Wenn der Ölstand unterhalb des Pfeils liegt, Öl nachfüllen, bis der Ölstand auf Höhe des Pfeils liegt.

RCPH10WHL141AAH

7-33

1

7 - WARTUNG

Kontrolle bei laufendem Motor WARNUNG Gefahr für umstehende Personen!

Stellen Sie sicher, dass sich keine Personen im Bereich um die Maschine befinden, bevor Sie den Motor starten.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0090A

1. Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen. Die Abschaltung der vorgesteuerten Bedienelemente sollte betätigt sein, um den Hydraulikölstrom zu neutralisieren.

2. Knickgelenksicherung anbringen und in Sperrstellung sichern, so dass die Maschine keine unerwarteten Bewegungen ausführen kann.

3. Das Getriebeöl-Schauglas auf der linken Seite des Fahrzeugs ausfindig machen.

4. Sorgfältig lüften, um die tödlichen Abgase zu reduzieren, wenn diese Prüfung in einem geschlossenen Raum durchgeführt wird.

5. Den Getriebeölstand bei Leerlaufdrehzahl und einer Öltemperatur von 65 - 70 °C (149.0 - 158.0 °F) prüfen. Der Ölstand muss bis zum oberen Ende der Anzeige ansteigen. Der Ölspiegel muss zwischen dem unteren und dem oberen Bereich des mit Kreuzschraffur markierten Bereichs liegen.

6. Nach Bedarf Öl nachfüllen. Nicht zu viel einfüllen.

7-34

7 - WARTUNG

Motorkühlmittel [57107558] WARNUNG Verbrennungsgefahr!

Bei betriebswarmem System kann beim Abschrauben des Deckels vom Kühler oder Ausgleichsbehälter heißes Kühlmittel herausspritzen und Verbrühungen verursachen. Lassen Sie vor dem Aufdrehen des Deckels das System abkühlen, drehen Sie den Deckel anschließend bis zur ersten Raste, und warten Sie, bis der Druck vollständig abgebaut ist. Entfernen Sie den Deckel erst, nachdem der Druck vollständig abgebaut wurde.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0367A

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen. Das Getriebeöl-Schauglas ist an der linken Seite der Maschine angeordnet.

1021F Füllmenge Kühlmittel 1121F Füllmenge Kühlmittel

Wartungsanweisungen 56.8 l (60.0 US qt) 56.8 l (60.0 US qt)

Den Kühlmittelstand alle 50 Betriebsstunden prüfen. Diese Prüfung bei kaltem Kühlmittel und abgestelltem Motor durchführen. Keinesfalls bei dieser Prüfung den Kühlerverschluss abnehmen. Der Kühlmittelfüllstand muss zwischen den Markierungen für Voll (Full) und Nachfüllen (Add) am Ausgleichsbehälter liegen.

Kühlmittel nach Bedarf nachfüllen, bis der Füllstand die Voll-Markierung erreicht.

RCPH10WHL048BAL

1

HINWEIS: Beim Auffüllen des Kühlsystems ist auf das korrekte Verhältnis von Wasser und Frostschutzmittel zu achten. Nicht zu viel einfüllen.

7-35

7 - WARTUNG

Erstmalig nach 100 Betriebsstunden

Anzugsmomente für Radmuttern [52528794] WARNUNG Explosionsgefahr!

Führen Sie keinesfalls Schweißarbeiten an einem Rad durch. Durch Schweißarbeiten können Beanspruchungen des Materials auftreten, die zu Rissbildung oder unerwartetem Bersten des Rades führen können. Reifen können sich bei Schweißarbeiten explosionsartig lösen. Lassen Sie Wartungsarbeiten an Reifen und Rädern stets von einem entsprechend ausgebildeten Reifenmechaniker durchführen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0124A

Wartung der Reifen und Felgen Wartungsarbeiten an Reifen und Felgen dürfen nur von einem qualifizierten Reifendienst durchgeführt werden.

Dieser sollte möglichst auch die Reifen aufpumpen. Zur Unfallverhütung eine Haltevorrichtung (Reifenfüllkäfig), die korrekte Ausrüstung und die korrekte Vorgehensweise verwenden. Beim explosionsartigen Lösen des Reifens (einteilige Felge) oder des Reifens und/oder von Felgenteilen (mehrteilige Felge) besteht die Gefahr von schweren Verletzungen oder gar Lebensgefahr.

Räder mit Stehbolzen Die Fahrzeuge sind mit Rädern ausgestattet, die auf Stehbolzen aufgesetzt werden. Stehbolzen und Radmuttern bieten eine größere Festigkeit aufgrund der höheren Klemmkraft und dem höheren Widerstand gegen Lösen.

7-36

7 - WARTUNG

Radschrauben-Anzugsmoment Bei einem neuen Fahrzeug oder nach dem Aus- und Einbau eines Rades während der Einfahrzeit das Anzugsmoment der Radschrauben regelmäßig kontrollieren, bis es unverändert bleibt.

Einen Handschlüssel (keinen Schlagschrauber) verwenden, um die Radschrauben gegen das Planetengetriebegehäuse festzuziehen.

Radschrauben in der dargestellten Reihenfolge festziehen.

Die Schrauben im Voranzug mit 278 N·m (205.0 lb ft) festziehen, dann mit 640 - 720 N·m (472.0 - 531.0 lb ft) in der derselben Reihenfolge nachziehen.

7-37

RCPH11WHL073AAH

1

LEEN11T0189AA

2

7 - WARTUNG

Filter der Achskupplungen (je nach Ausstattung) [52529065] WARNUNG Unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu ernsthaften Verletzungen führen.

Die Hydraulikflüssigkeit steht unter sehr hohem Druck. Legen Sie den Löffel bzw. das Anbaugerät auf dem Boden ab. Schalten Sie den Motor ab, stellen Sie den Zündschlüssel auf „Ein“, und bewegen Sie den Hydrauliksteuerhebel mehrere Male in alle Stellungen, um den restlichen Druck im System abzubauen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0161A

WARNUNG Unter Druck stehende Flüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu schweren Verletzungen führen.

Halten Sie Hände und Körper von Lecks an Druckleitungen fern. Verwenden Sie NICHT Ihre Hände, um auf Undichtheiten zu prüfen. Verwenden Sie ein Stück Pappe oder Papier. Hat eine Flüssigkeit Ihre Haut durchdrungen, nehmen Sie sofort ärztliche Hilfe in Anspruch.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0158A

Die Achskühlerfilter müssen bei einem neuen Fahrzeug während der Einfahrzeit nach 100 Stunden (Betriebsstundenzähler) gewechselt werden. Anschließend die Filter alle 1000 Betriebsstunden bzw. bei erschwerten Einsatzbedingungen entsprechend häufiger wechseln.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, die Feststellbremse anziehen, das Anbaugerät auf den Boden absenken und das Getriebe in den Leerlauf schalten. Den Motor abstellen.

1. Die Transportsperre in Verriegelungsstellung bringen.

RCPH11WHL039AAH

1

RCPH11WHL113AAH

2

2. Die Achskühlerfilter auf der rechten Seite des Fahrzeugs unter den Stufen ausfindig machen. Die Abdeckung ggf. abbauen, um besseren Zugang zu den Filter zu erhalten.

7-38

7 - WARTUNG

3. Filter gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.

4. Dichtung des neuen Filters mit sauberem Öl einschmieren und einbauen. Den Filter, wenn er am Filterdeckel anliegt, eine weitere 1/2 Umdrehung festziehen.

RCPH11WHL114AAH

3

RCPH11WHL228AAH

4

5. Den Motor anlassen und mit 1000 RPM laufen lassen.

Von einem Helfer prüfen lassen, ob im Bereich um die Filter herum Öl austritt. Den Motor stoppen und den Ölstand in den Achsen prüfen.

6. Zum Prüfen den Achsöls die Verschlussschraube im mittleren Abschnitt an der Vorderachse herausschrauben.

7. Die Verschlussschraube am Ende des Hinterachsträgers herausschrauben. Das Öl muss direkt unterhalb der Unterkante des Schraubengewindes stehen. Nach Bedarf Öl nachfüllen.

8. Die Verschlussschraube reinigen und wieder einbauen.

HINWEIS: Einen neuen Filter keinesfalls mit einem Bandschlüssel festziehen.

7-39

7 - WARTUNG

Selektives katalytisches Reduktionssystem – Versorgungsleitungsfilter reinigen (erste Reinigung) [52529309] Den Saugfilter bei einer Neumaschine nach 100 Betriebsstunden reinigen. Alle 1500 Betriebsstunden bzw. bei Bedarf auch häufiger reinigen. In der Zulaufleitung ist auch ein Siebfilter installiert.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

1. Schaufel/Anbaugerät auf den Boden absenken und Knickgelenksicherung in Sperrstellung anbringen.

RCPH10WHL063BAL

1

RCPH10WHL098AAH

2

RCPH10WHL185AAH

3

2. Den Motorraum öffnen. Der Filter der Zulaufleitung befindet sich auf der rechten Maschinenseite unter dem Supply-Modul.

3. Alle Flüssigkeiten, die beim Lösen von Schläuchen und Abnehmen von Filtern auslaufen, in einem geeigneten Gefäß auffangen. Den Bereich vor dem Ausbau säubern. Die Versorgungsleitung abnehmen; dazu auf die Laschen am Anschluss drücken und die Leitungen trennen.

4. Den Filter mit einer Seegerzange herausnehmen, ohne ihn zu beschädigen oder zu verbiegen. Wenn sich der Anschluss nicht leicht lösen lässt, erneut mit Druckluft reinigen. Dazu die Luft direkt in den Anschluss blasen und anschließend Wasser in den Anschluss spritzen, um den O-Ring zu schmieren.

5. Das Filtergehäuse inspizieren und mit Wasser ausspülen. Einen schadhaften Filter ersetzen.

6. Den Filter wieder in die Versorgungsleitung einbauen und die Leitungen anschließen.

7. Den Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen.

Prüfen, ob Undichtigkeiten vorliegen.

7-40

7 - WARTUNG

Kraftstofffilter (erstmalig) [52529372] WARNUNG Kraftstoffdämpfe sind explosiv und entflammbar.

Rauchen Sie nicht beim Handhaben von Kraftstoff. Halten Sie Kraftstoff fern von Flammen oder Funken. Schalten Sie den Motor vor Wartungsarbeiten aus, und entfernen Sie den Zündschlüssel. Arbeiten Sie stets in gut belüfteten Bereichen. Nehmen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0904A

Vorherige Aktion: Das Fahrzeug auf einer stabilen, ebenen und ausreichend tragfähigen Standfläche abstellen. Die Ladeschaufel auf den Boden absenken. Die Feststellbremse anziehen und die Knickgelenksicherung einbauen, um eine unerwartete Schwenkbewegung des Gelenks zu verhindern.

1. Den Kraftstoff-Vorfilter bei neuen Fahrzeugen während der Einfahrzeit nach 100 Stunden (Betriebsstundenzähler) wechseln. Der Kraftstoff-Vorfilter sollte alle 500 Betriebsstunden oder bei geringer Kraftstoffqualität häufiger gewechselt werden. Der Vorfilter befindet sich auf der linken Seite der Maschine.

2. Den Steckverbinder abziehen. Das Ablassventil des Kraftstoff-Vorfilters mit zwei oder drei Umdrehungen nach links öffnen.

3. Wasser und/oder Verunreinigungen aus dem Vorfilter in einen geeigneten Behälter ablaufen lassen, bis sauberer Kraftstoff austritt. Kraftstoff darf nicht auf den Motor oder auf den Boden gelangen.

4. Filter gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.

RCPH11WHL294AAH

1

RCPH11WHL244AAH

2

5. Eine neue Filterpatrone ansetzen und nach rechts festschrauben, bis sie am Filterdeckel anliegt. Von Hand kräftig festziehen. Zum Festziehen keinen Schraubenschlüssel verwenden. Den Steckverbinder unten am Filter wieder anbringen.

6. Zum Entlüften des Systems die Pumpe oben auf dem Filter verwenden. Pumpen, bis Kraftstoff ohne Luftblasen austritt.

7-41

7 - WARTUNG

Kraftstofffilter - Auswechseln [52529608] WARNUNG Feuergefahr!

Beachten Sie beim Umgang mit Dieselkraftstoff folgende Vorsichtsmaßnahmen: 1. Rauchen Sie nicht.

2. Füllen Sie den Kraftstofftank keinesfalls bei laufendem Motor. 3. Nehmen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0099A

Den Kraftstofffilter bei neuen Fahrzeugen während der Einfahrzeit nach 100 Stunden (Betriebsstundenzähler) wechseln. Anschließend Filter alle 500 Betriebsstunden bzw. bei erschwerten Einsatzbedingungen entsprechend häufiger wechseln.

Den Bereich um den Filterdeckel sowie die Außenseite des Filters säubern und alle Schmutzpartikel und Ablagerungen in diesem Bereich entfernen, die in das Kühlsystem gelangen können.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

1. Die Transportsperre in Verriegelungsstellung bringen.

RCPH11WHL039AAH

1

RCPH11WHL294AAH

2

2. Den Kraftstofffilter auf der linken Motorseite ausfindig machen.

7-42

7 - WARTUNG

3. Das Filtergehäuse gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen. Den Filtereinsatz herausnehmen und entsorgen. Den gesamten in Leitungen und Filter verbleibenden Kraftstoff auffangen und sachgerecht entsorgen.

4. Das Filterelement ersetzen. Die Dichtung des neuen Filters mit einer dünnen Schicht Frischöl benetzen.

5. Das Filtergehäuse wieder einbauen. Den Filter, wenn er am Filterdeckel anliegt, um 1/2 oder 3/4 Drehung von Hand festziehen.

RCPH11WHL292AAH

7-43

3

7 - WARTUNG

Hydraulikölfilter wechseln (erstmalig) [52529825] WARNUNG Unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu ernsthaften Verletzungen führen.

Die Hydraulikflüssigkeit steht unter sehr hohem Druck. Legen Sie den Löffel bzw. das Anbaugerät auf dem Boden ab. Schalten Sie den Motor ab, stellen Sie den Zündschlüssel auf „Ein“, und bewegen Sie den Hydrauliksteuerhebel mehrere Male in alle Stellungen, um den restlichen Druck im System abzubauen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0161A

WARNUNG Unter Druck stehende Flüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu schweren Verletzungen führen.

Halten Sie Hände und Körper von Lecks an Druckleitungen fern. Verwenden Sie NICHT Ihre Hände, um auf Undichtheiten zu prüfen. Verwenden Sie ein Stück Pappe oder Papier. Hat eine Flüssigkeit Ihre Haut durchdrungen, nehmen Sie sofort ärztliche Hilfe in Anspruch.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0158A

Der Hydraulikölfilter muss bei einem neuen Fahrzeug während der Einfahrzeit nach 100 Stunden (Betriebsstundenzähler) gewechselt werden. Anschließend Filter alle 1000 Betriebsstunden bzw. bei erschwerten Einsatzbedingungen entsprechend häufiger wechseln.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, die Feststellbremse anziehen, das Anbaugerät auf den Boden absenken und das Getriebe in den Leerlauf schalten.

1. Druckentlastung der Hydraulikanlage. Die Transportsperre in Verriegelungsstellung bringen.

2. Den Einfüllverschluss am Hydraulikbehälter langsam lösen, damit der Restdruck aus dem Behälter entweichen kann. Verschluss während der weiteren Arbeiten gelockert lassen.

3. Filter gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.

Dichtung und Gewinde des neuen Filters mit sauberem Öl benetzen und den Filter einbauen. Den Filter, wenn er am Filterdeckel anliegt, um 1/2 oder 3/4 Umdrehung festziehen.

4. Den Deckel des Hydraulikbehälters festschrauben.

RCPH10WHL099BAL

1

RCPH10WHL127AAH

2

5. Den Motor anlassen und mit 1000 RPM laufen lassen.

Von einem Helfer prüfen lassen, ob im Bereich um die Filter herum Öl austritt. Den Motor abstellen und den Hydraulikölstand kontrollieren. Nach Bedarf Öl nachfüllen.

HINWEIS: Einen neuen Filter keinesfalls mit einem Bandschlüssel festziehen.

7-44

7 - WARTUNG

Alle 100 Betriebsstunden

Schmiernippel [52530056] WARNUNG Unsachgemäßer Betrieb oder falsche Wartung dieser Maschine können zu Unfällen führen.

Lesen und beachten Sie alle Sicherheitshinweise im Abschnitt SICHERHEITSINFORMATIONEN, bevor Sie Wartungs- oder Servicearbeiten bzw. Reparaturen durchführen. Lesen und beachten Sie die speziellen Wartungsanweisungen zu den Komponenten, an denen Sie Arbeiten ausführen möchten, bevor Sie mit Wartungsarbeiten an der Maschine beginnen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0138A

GEFAHR Quetschgefahr!

Verwenden Sie zur Wartung der Maschine bei angehobenen Hubarmen des Laders stets die Stützstrebe. Entfernen Sie den Haltestift, und setzen Sie die Stützstrebe auf die Kolbenstange. Montieren Sie den Haltestift in die Stützstrebe. Senken Sie die Hubarme auf die Stützstrebe ab.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

D0084A

WARNUNG Vermeiden Sie Verletzungen! Beachten Sie vor dem Schmieren, Warten oder Reparieren der Maschine stets Folgendes.

1) Kuppeln Sie alle Antriebe aus. 2) Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse an. 3) Senken Sie sämtliche Anbaugeräte auf den Boden ab, oder heben Sie die Geräte an, und verriegeln Sie die Sicherheitsverriegelungen. 4) Stellen sie den Motor ab. 5) Entfernen Sie den Schlüssel aus dem Schlüsselschalter. 6) Schalten Sie die Batterie mit dem Batterieschlüssel aus, falls eingebaut. 7) Warten Sie, bis alle Bewegungen der Maschine zum Stillstand gekommen sind.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0047A

Schmiernippel an der Maschine

RCPH10WHL096AAH

1

RCPH10WHL094AAH

7-45

2

7 - WARTUNG

Schmiernippel an der Maschine Schmierfett

Wartungsanweisungen Akcela Moly grease

Die Schmiernippel an der Maschine alle 100 Betriebsstunden bzw. je nach Einsatzbedingungen entsprechend häufiger abschmieren.

Vor dem Abschmieren den Bereich um den Schmiernippel säubern. Gelenkbolzen von Schaufel/Anbaugerät, Stützlager der vorderen Antriebswelle (extern) und Lenkzylinderbolzen (Kolbenstangenende) abschmieren.

Lage der externen Schmiernippel .

Lenkzylinderbolzen (extern), Hubarmgelenkbolzen, Schaufelzylinderbolzen (extern) und Hubarmgelenkbolzen abschmieren.

HINWEIS: Unter erschwerten Bedingungen, beispielsweise bei Arbeiten im Wasser, muss unter Umständen häufiger geschmiert werden.

Zentral angeordnete Schmiernippel für Lenkzylinder Achs-Drehlager

RCPH10WHL457AAH

3

RCPH10WHL456AAH

4

Antriebswellen-Traglager und Kippzylinder Das Antriebswellen-Traglager und den Kippzylinder an den zentral angeordneten Schmierstellen abschmieren.

7-46

7 - WARTUNG

Schmieren der Maschine und der Anbaugeräte [57111130] Schmiernippel an der Maschine Schmierfett

Wartungsanweisungen Akcela Moly grease

Die Maschine nach 50 Betriebsstunden an den zentral angeordneten Schmierstellen abschmieren.

Vor dem Abschmieren den Bereich um den Schmiernippel säubern.

HINWEIS: Unter erschwerten Bedingungen, beispielsweise bei Arbeiten im Wasser, muss unter Umständen häufiger geschmiert werden.

Lenkzylinder Zentral angeordnete Schmiernippel für Lenkzylinder. (hinten links an der Maschine)

RCPH10WHL457AAH

1

RCPH10WHL456AAH

2

Antriebswellen-Traglager Kippzylinder Das Antriebswellen-Traglager und den Kippzylinder an den zentral angeordneten Schmierstellen abschmieren. (linke Vorderseite der Maschine)

7-47

7 - WARTUNG

Hinterachs-Pendellager Das Pendellager der Achse an den zentral angeordneten Schmierstellen abschmieren. (rechte Seite der Maschine)

RCPH10WHL458AAH

7-48

3

7 - WARTUNG

Alle 250 Betriebsstunden

Gleitgelenke an der Antriebswelle schmieren [52530226] Schmiernippel an der Maschine Schmierfett

Wartungsanweisungen Akcela Moly grease

Die Schiebegelenke der vorderen Antriebswellen alle 250 Betriebsstunden bzw. je nach Einsatzbedingungen entsprechend häufiger abschmieren.

Vor dem Abschmieren den Bereich um den Schmiernippel säubern.

HINWEIS: Unter erschwerten Bedingungen, beispielsweise bei Arbeiten im Wasser, muss unter Umständen häufiger geschmiert werden.

Antriebswellen-Verschiebegelenke Die Schmiernippel befinden sich an beiden Seiten der Antriebswelle. Das Fahrzeug so abstellen, dass der Schmiernippel zugänglich ist.

Mittlere Antriebswelle

RCPH11WHL235AAH

1

RCPH11WHL286AAH

2

Hintere Antriebswelle

7-49

7 - WARTUNG

Kabinenluftfilter - Umluftfilter [52530456] WARNUNG Gefahr von Augenverletzungen!

Tragen Sie bei der Arbeit mit Druckluft eine an den Seiten vollständig schließende Schutzbrille. Begrenzen Sie den Luftdruck auf 200 kPa (29 psi).

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0162A

Umluftfilter Der Umluftfilter der Kabine befindet sich hinter dem Fahrersitz. Reinigen Sie die Kabinenluftfilter, wenn der Betriebsstundenzähler 250 Stunden anzeigt.

1. Entfernen Sie die Halteschraube, mit der der Umluftfilterdeckel befestigt ist, und entfernen Sie den Filter.

2. Untersuchen Sie den Filter auf Ablagerungen oder Risse.

3. Reinigen Sie den Umluftfilter mit Reinigungsmittel und Wasser oder ersetzen Sie ihn. Mit Druckluft trocknen.

LEEN11T0025AA

4. Installieren Sie den Filter und sichern Sie den Filterzugangsdeckel.

7-50

1

7 - WARTUNG

Kabinenluftfilter 1. Suchen Sie den Kabinenluftfilter auf der rechten Seite der Maschine unterhalb der Fahrerkabine. Entfernen Sie die zwei Schrauben vom Kabinenluftfilterdeckel und entfernen Sie den Deckel. Ziehen Sie den Filter leicht angewinkelt nach vorn.

RCPH10WHL459AAH

2

RCPH10WHL460AAH

3

2. Untersuchen Sie den Filter auf Ablagerungen oder Risse. Wischen Sie die Innenseite des Filtergehäuses aus. Entfernen Sie Staub aus dem Filter. Verwenden Sie dazu ggf. Druckluft. Installieren Sie den Filter und den Luftfilterdeckel.

7-51

7 - WARTUNG

Antriebsriemen Motor-Hilfseinrichtungen [52530493] WARNUNG Einzuggefahr!

Stellen Sie vor der Überprüfung und/oder Einstellung von Antriebsriemen oder -ketten immer den Motor aus, und betätigen Sie die Feststellbremse, sofern in diesem Handbuch nichts anderes vorgeschrieben ist.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0097A

Der Antriebsriemen befindet sich vor dem Kühlpaket und ist von der linken Fahrzeugseite aus zugänglich.

RCPH11WHL146AAH

1

RCPH11WHL128AAH

2

Eine Sichtprüfung auf Risse und Beschädigungen durchführen. Schadhaften Riemen ersetzen.

7-52

7 - WARTUNG

Räder und Reifen [57111208] WARNUNG Explosionsgefahr!

Führen Sie keinesfalls Schweißarbeiten an einem Rad durch. Durch Schweißarbeiten können Beanspruchungen des Materials auftreten, die zu Rissbildung oder unerwartetem Bersten des Rades führen können. Reifen können sich bei Schweißarbeiten explosionsartig lösen. Lassen Sie Wartungsarbeiten an Reifen und Rädern stets von einem entsprechend ausgebildeten Reifenmechaniker durchführen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0124A

Wartung der Reifen Wartungsspezifikationen – Reifenbefüllungen für normale Arbeiten Druck vorn Druck hinten 1021F Reifentyp 17.5 R25 L3 4.5 bar (65.2 psi) 3.2 bar (47.0 psi) 20.5 R25 L3 3.4 bar (49.3 psi) 2.8 bar (40.0 psi) 23.5 R25 L3 3.8 bar (55.1 psi) 2.8 bar (40.0 psi) 26.5 R25 L3 3.5 bar (50.0 psi) 2.8 bar (40.0 psi) 26.5 R 25 Diagonalreifen 3.5 bar (50.0 psi) 2.8 bar (40.0 psi) 26.5 R25 Radialreifen 4.5 bar (65.0 psi) 3.2 bar (47.0 psi) Wartungsspezifikationen – Reifenbefüllungen für normale Arbeiten Druck vorn Druck hinten 1121F Reifentyp 17.5 R25 L3 4.5 bar (65.2 psi) 3.2 bar (47.0 psi) 20.5 R25 L3 3.4 bar (49.3 psi) 2.8 bar (40.0 psi) 23.5 R25 L3 3.8 bar (55.1 psi) 2.8 bar (40.0 psi) 26.5 R25 L3 4.5 bar (65.2 psi) 3.2 bar (47.0 psi) 26.5 R 25 Diagonalreifen 4.5 bar (65.0 psi) 3.2 bar (47.0 psi) 26.5 R25 Radialreifen 5.0 bar (73.0 psi) 3.5 bar (51.0 psi) Achten Sie darauf, dass sich keine unbefugten Personen in dem Bereich aufhalten. Parken Sie die Maschine auf ebenem Untergrund, in Neutralstellung mit angezogener Feststellbremse und dem Anbaugerät auf den Boden abgesenkt.

So pumpen Sie einen Reifen auf: 1. Verwenden Sie einen Druckluftschlauch mit Absperrventil und selbstarretierendem Luftdruckanschluss. Stellen Sie den Reifen in einen Sicherheitskäfig.

2. Stehen Sie HINTER dem Reifenprofil, und achten Sie vor dem Befüllen darauf, dass sich KEINE Personen seitlich bzw. in der Nähe vom zu befüllenden Reifens befinden.

3. Befüllen Sie den Reifen entsprechend dem vorgeschriebenen Druck. Befüllen Sie den Reifen NICHT über den empfohlenen Reifenfülldruck hinaus mit Luft.

7-53

RCPH10WHL149BAL

1

7 - WARTUNG

Wartung von Reifen oder Felgen Lassen Sie Wartungsarbeiten an Reifen und Felgen dieser Maschine immer durch qualifizierte Techniker ausführen.

Es wird empfohlen, dass Sie die Reifen von dem entsprechenden Techniker befüllen lassen. Um Unfälle zu vermeiden, verwenden Sie eine Haltevorrichtung (Reifen-Aufpumpkäfig), die richtigen Geräte und die korrekten Verfahren. Das explosionsartige Platzen eines Reifens (einteilige Felge) oder das explosionsartige Platzen eines Reifens und/oder das Abspringen von Felgenteilen (mehrteilige Felge) kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

Laufrichtung des Reifenprofils Wenn der Reifen auf dem Rad installiert ist, vergewissern Sie sich, dass die Reifenlaufrichtung wie gezeigt ist.

RCIL10WHL260BAL

7-54

2

7 - WARTUNG

Alle 500 Betriebsstunden

Motoröl und Motorölfilter [52530915] Anschließend sind Motoröl und Filter alle 500 Betriebsstunden bzw. bei erschwerten Einsatzbedingungen entsprechend häufiger zu wechseln.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

Ölsorte 1021F Gesamt-Füllmenge 1121F Gesamt-Füllmenge

Wartungsanweisungen Akcela Unitek CJ-4 engine oil 28.5 l (30.1 US qt) 28.5 l (30.1 US qt)

1. Schaufel/Anbaugerät auf den Boden absenken und Knickgelenksicherung in Sperrstellung anbringen.

RCPH11WHL039AAH

1

RCPH11WHL105AAH

2

2. Der externe Ablass für Motoröl befindet sich auf der unten rechts am Heck des Fahrzeugs hinter dem Reifen.

7-55

7 - WARTUNG

3. Den Ablaufschlauch an der zentral angeordneten Ablassöffnung anbringen. Einen geeigneten Auffangbehälter unterstellen und das gesamte Motoröl ablassen.

RCPH11WHL104AAH

7-56

3

7 - WARTUNG

Ölfilterwechsel 4. Die Motorhaube öffnen. Den Bereich um den Filter von Schmutz und Ablagerungen befreien.

5. Das Filtergehäuse zum Abnehmen gegen den Uhrzeigersinn abschrauben. Den inneren Filter gemäß geltenden lokalen Bestimmungen und Umweltschutzvorschriften entsorgen.

6. Den Filter durch einen neuen Filter ersetzen. Die Gehäusedichtung ersetzen. Dichtung am neuen Filter mit einer dünnen Schicht Frischöl benetzen.

RCPH11WHL295AAH

4

RCPH11WHL089AAH

5

HINWEIS: Einen neuen Filter keinesfalls mit einem Bandschlüssel festziehen.

7. Das Filtergehäuse am Sockel anschrauben, bis die Dichtung am Sockel anliegt, und dann von Hand um eine 3/4 Drehung weiterdrehen.

8. Das zentral angeordnete Ablassventil schließen.

9. Die vorgeschriebene Menge an Frischöl am Einfüllstutzen (2) in den Motor einfüllen.

10. Den Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen.

Motorölfilter und zentral angeordnetes Ablassventil auf Undichtigkeiten kontrollieren.

11. Motor nach zwei Minuten abstellen.

12. Vor Prüfung des Motorölstands mit dem Messstab warten, bis das Motoröl vollständig in die Ölwanne abgelaufen.

13. Ölstand am Messstab (1) ablesen und nach Bedarf Öl nachfüllen.

14. Die Motorhaube schließen.

HINWEIS: Beim Motorölwechsel kann das Öl schneller ablaufen, wenn der Öleinfülldeckel abgeschraubt oder der Ölmessstab herausgezogen und das Öl leicht erwärmt ist.

7-57

7 - WARTUNG

Kraftstoffvorfilter auswechseln [52531137] WARNUNG Kraftstoffdämpfe sind explosiv und entflammbar.

Rauchen Sie nicht beim Handhaben von Kraftstoff. Halten Sie Kraftstoff fern von Flammen oder Funken. Schalten Sie den Motor vor Wartungsarbeiten aus, und entfernen Sie den Zündschlüssel. Arbeiten Sie stets in gut belüfteten Bereichen. Nehmen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0904A

Vorherige Aktion: Das Fahrzeug auf einer stabilen, ebenen und ausreichend tragfähigen Standfläche abstellen. Die Ladeschaufel auf den Boden absenken. Die Feststellbremse anziehen und die Knickgelenksicherung einbauen, um eine unerwartete Schwenkbewegung des Gelenks zu verhindern.

1. Den Kraftstoff-Vorfilter bei neuen Fahrzeugen während der Einfahrzeit nach 100 Stunden (Betriebsstundenzähler) wechseln. Der Filter sollte alle 500 Betriebsstunden oder bei geringer Kraftstoffqualität häufiger gewechselt werden. Der Vorfilter befindet sich auf der linken Seite der Maschine.

2. Den Steckverbinder abziehen. Das Ablassventil des Kraftstoff-Vorfilters mit zwei oder drei Umdrehungen nach links öffnen.

3. Wasser und/oder Verunreinigungen aus dem Vorfilter in einen geeigneten Behälter ablaufen lassen, bis sauberer Kraftstoff austritt. Kraftstoff darf nicht auf den Motor oder auf den Boden gelangen.

4. Filter gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen.

RCPH11WHL294AAH

1

RCPH11WHL244AAH

2

5. Eine neue Filterpatrone ansetzen und nach rechts festschrauben, bis sie am Filterdeckel anliegt. Von Hand kräftig festziehen. Zum Festziehen keinen Schraubenschlüssel verwenden.

6. Den Steckverbinder unten am Filter wieder anbringen.

7. Zum Entlüften des Systems die Pumpe oben auf dem Filter verwenden. Pumpen, bis Kraftstoff ohne Luftblasen austritt.

7-58

7 - WARTUNG

Kraftstofffilter [52531403] WARNUNG Feuergefahr!

Beachten Sie beim Umgang mit Dieselkraftstoff folgende Vorsichtsmaßnahmen: 1. Rauchen Sie nicht.

2. Füllen Sie den Kraftstofftank keinesfalls bei laufendem Motor. 3. Nehmen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0099A

Den Kraftstofffilter bei neuen Fahrzeugen während der Einfahrzeit nach 100 Stunden (Betriebsstundenzähler) wechseln. Anschließend Filter alle 500 Betriebsstunden bzw. bei erschwerten Einsatzbedingungen entsprechend häufiger wechseln.

Den Bereich um den Filterdeckel sowie die Außenseite des Filters säubern und alle Schmutzpartikel und Ablagerungen in diesem Bereich entfernen, die in das Kühlsystem gelangen können.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

1. Die Transportsperre in Verriegelungsstellung bringen.

RCPH11WHL039AAH

1

RCPH11WHL294AAH

2

2. Den Kraftstofffilter auf der linken Motorseite ausfindig machen.

7-59

7 - WARTUNG

3. Das Filtergehäuse gegen den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen. Den Filtereinsatz herausnehmen und entsorgen. Den gesamten in Leitungen und Filter verbleibenden Kraftstoff auffangen und sachgerecht entsorgen.

4. Das Filterelement ersetzen. Die Dichtung des neuen Filters mit einer dünnen Schicht Frischöl benetzen.

5. Das Filtergehäuse wieder einbauen. Den Filter, wenn er am Filterdeckel anliegt, um 1/2 oder 3/4 Drehung von Hand festziehen.

6. Die Kraftstoffanlage entlüften. Den Motor einige Minuten bei niedriger Drehzahl laufen lassen und das Fahrzeug auf Undichtigkeiten prüfen.

RCPH11WHL292AAH

7-60

3

7 - WARTUNG

Ablagerungen im Kraftstofftank [52531652] WARNUNG Unter Druck stehende heiße Flüssigkeit!

Unmittelbar nach dem Abschalten des Motors steht der Kraftstoff in der Hochdruck-Kraftstoffleitung nach wie vor unter hohem Druck. Warten Sie vor allen Wartungs- oder Kontrollarbeiten 2 Minuten nach dem Abschalten des Motors, damit der Druck abgebaut werden kann.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0249A

WARNUNG Gefahr durch Chemikalien!

Achten Sie bei der Handhabung von Kraftstoff, Schmierstoffen und anderen Wartungschemikalien auf die Anweisungen des Herstellers. Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung (PPE) gemäß Anweisung.

Rauchen Sie nicht, und vermeiden Sie offene Flammen. Nehmen Sie Flüssigkeiten in geeigneten Behältern auf. Halten Sie bei der Entsorgung von Chemikalien alle örtlich geltenden sowie sonstigen Umweltschutzvorschriften ein.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0371A

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen. Die Transportsperre in Verriegelungsstellung bringen.

Das Kondenswasser nach 500 Betriebsstunden bzw. je nach Einsatzbedingungen entsprechend häufiger aus dem Kraftstofftank ablassen. Der Ablass befindet sich hinten an der Unterseite der Maschine.

1. Zum Auffangen von Kondensat und Kraftstoff ein geeignetes Gefäß bereithalten. Abfälle gemäß geltenden lokalen Vorschriften entsorgen.

2. Die Abdeckung entfernen, um an den Ablass des Kraftstofftanks heranzukommen.

3. Kraftstofftank-Ablaufventil langsam öffnen, die Ablassschraube demontieren und das Kondensat ablassen, bis nur noch Kraftstoff austritt.

4. Den Hebel des Ablassventils drehen und das Ablassventil schließen. Die Ablassschraube des Kraftstoffbehälters wieder einsetzen.

7-61

RCPH11WHL237AAH

1

7 - WARTUNG

Füllstand Achsöl [52531879] WARNUNG Gefahr durch Chemikalien!

Achten Sie bei der Handhabung von Kraftstoff, Schmierstoffen und anderen Wartungschemikalien auf die Anweisungen des Herstellers. Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung (PPE) gemäß Anweisung.

Rauchen Sie nicht, und vermeiden Sie offene Flammen. Nehmen Sie Flüssigkeiten in geeigneten Behältern auf. Halten Sie bei der Entsorgung von Chemikalien alle örtlich geltenden sowie sonstigen Umweltschutzvorschriften ein.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0371A

Den Ölstand in der Vorder- und Hinterachse prüfen, wenn der Betriebsstundenzähler 500 Betriebsstunden anzeigt.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

1021F Wartungsanweisungen - Akcela NEXPLORE™ fluid Vorderachse 42.0 l Hinterachse 42.0 l Vorderachse mit Achskühler 45.7 l Hinterachse mit Achskühler 45.7 l Verstärkte Vorderachse 62.0 l Verstärkte Achse mit Achskühler 65.7 l 1121F Optionale Achse - Akcela NEXPLORE™ fluid Vorderachse 64.0 l Hinterachse 64.0 l Vorderachse mit Achskühler 67.7 l Hinterachse mit Achskühler 67.7 l Vorderachse mit Differenzialsperre 62.0 l Vorderachse mit Differenzialsperre und Achskühler 65.7 l

(44.4 US (44.4 US (48.3 US (48.3 US (65.5 US (69.4 US

qt) qt) qt) qt) qt) qt)

(67.6 US (67.6 US (71.5 US (71.5 US (65.5 US (69.4 US

qt) qt) qt) qt) qt) qt)

1. Schaufel/Anbaugerät auf den Boden absenken und Knickgelenksicherung in Sperrstellung anbringen.

2. Die Verschlussschraube im mittleren Abschnitt an der Vorderachse herausschrauben. Die Verschlussschraube am Ende des Hinterachsträgers herausschrauben. Das Öl muss direkt unterhalb der Unterkante des Schraubengewindes stehen.

3. Falls erforderlich, Case Nexplore auffüllen. Die Verschlussschraube reinigen und wieder einbauen.

RCPH11WHL228AAH

7-62

1

7 - WARTUNG

Überrollschutz [52532204] WARNUNG Gefahr des Umkippens!

Bevor eine Maschine nach einem Unfall, Brand, Umkippen oder Überschlag wieder dem Betrieb auf dem Feld oder einer Baustelle zugeführt wird, MUSS der Überrollschutz (ROPS) von einem entsprechend ausgebildeten Techniker ersetzt werden.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0134A

WARNUNG Gefahr bei Zweckentfremdung!

Die Maschine ist mit einem Schutzaufbau für den Fahrer ausgestattet. Nehmen Sie an dem Schutzaufbau KEINESFALLS Schweiß- oder Bohrarbeiten vor, und versuchen Sie KEINESFALLS, den Schutzaufbau zu richten. Alle am Schutzaufbau vorgenommenen Veränderungen können dazu führen, dass die Schutzfunktion des Aufbaus beeinträchtigt wird.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0001B

Ihr Fahrzeug ist mit einem der folgenden Schutzaufbauten ausgestattet: Überrollschutz (ROPS) oder Steinschlagschutz (FOPS). Der Überrollschutz kann als Kabinenrahmen oder als Käfig mit zwei bzw. vier Bügeln ausgelegt sein, der die Gefahr schwerer Verletzungen des Fahrers minimiert.

Halterung und Befestigungselemente am Fahrzeug sind Teil des Überrollschutzaufbaus. Der Schutzaufbau ist eine spezielle Sicherheitskomponente Ihres Fahrzeugs. Keine Vorrichtungen am Schutzaufbau befestigen, um Objekte zu ziehen. KEINESFALLS Löcher in den Schutzaufbau bohren. Der Schutzaufbau und die damit verbundenen Komponenten sind ein zertifiziertes System. Jede Beschädigung, Feuer, Korrosion oder Modifikation schwächt den Aufbau und verringert seine Schutzwirkung. Nach einem derartigen Ereignis MUSS der Schutzaufbau ersetzt werden, damit weiterhin derselbe Schutz wie mit einer neuen Konstruktion gewährleistet ist. Wenden Sie sich zur Inspektion und zum Austausch der Schutzkonstruktion an Ihren Fachhändler. Der Schutzaufbau MUSS ersetzt werden. Die Befestigung oder Aufhängung des Schutzaufbaus, der Fahrersitz und seine Federung, die Sicherheitsgurte und deren Befestigungselemente, sowie die Kabel innerhalb der Fahrerschutzzone MÜSSEN sorgfältig auf Schäden untersucht werden. Alle beschädigten Teile MÜSSEN ausgetauscht werden.

Aufkleber ROPS-Schutzaufbau Ein Aufkleber am ROPS-Schutzaufbau gibt die Zertifizierung des Überrollschutzes, Gesamtgewicht, Zulassung, Vorschriften und Modellnummer des Radladers an. Überrollschutz und Sicherheitsgurtsystem müssen alle 500 Betriebsstunden überprüft werden.

Der ROPS-Aufkleber ist hinter dem Fahrersitz angebracht.

7-63

RCIL10WHL258BAL

1

7 - WARTUNG

Beckengurt Vor Inbetriebnahme dieser Maschine stets nachweisen, dass Überrollschutz und Fahrergurt korrekt angebaut sind.

Der Sicherheitsgurt ist ein wichtiger Bestandteil des Überrollschutzes. Der Gurt muss während des Maschinenbetriebs ständig angelegt sein.

RCPH10WHL090BAL

2

RCPH10WHL462AAH

3

Fahrersitz und Befestigungselemente Prüfen, dass alle Befestigungselemente des Gurts an der Kabine mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festgezogen sind. Prüfen, dass der Gurt korrekt installiert und mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festgezogen ist.

Den Gurt von Gegenständen fern halten, die ihn beschädigen können.

Den Gurt sauber halten. Gurt nur mit Seifenwasser säubern. Den Gurt nicht mit Bleich- oder Färbemittel behandeln. Andernfalls wird das Gurtgewebe geschwächt.

Anzugsmomente der Befestigungselemente von Beckengurt und Fahrersitz: 73 - 87 N·m (53.8 - 64.2 lb ft)

7-64

7 - WARTUNG

Anzugsmomente der ROPS-Kabine WARNUNG Gefahr des Umkippens!

Zusätzliches Gewicht (Löffel, Anbaugeräte usw.) an der Maschine kann zum Umkippen der Maschine führen. Überschreiten Sie das in den technischen Daten der Maschine angegebene Gesamtgewicht nicht.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0153A

1. Anzugsmoment der Befestigungsschrauben des ROPS-Schutzaufbaus prüfen. Die Schrauben nach Bedarf mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen.

2. Die ROPS/FOPS-Struktur auf Risse, Rost oder Löcher untersuchen. Der ROPS/FOPS-Schutzaufbau und seine Bauteile können durch Alterung, Witterungseinflüsse und Unfälle beschädigt werden. Falls Zweifel an der Funktionstüchtigkeit des Überrollschutzes bestehen, den Schutzaufbau vom Case-Vertragshändler überprüfen lassen.

RCPH10WHL130BAL

Anzugsmomente Befestigungsschrauben der ROPS-Kabine (beide Seiten) Festziehen mit: 773 - 854 N·m (570.1 - 629.9 lb ft) HINWEIS: Die Anzugsmomente gelten für saubere, trockene Gewinde.

7-65

4

7 - WARTUNG

Batteriesäurestand [52532237] Den Flüssigkeitsstand der linken und rechten Batterie prüfen, wenn der Betriebsstundenzähler 500 Betriebsstunden anzeigt. Vollständige Informationen zu den Batterien, Sicherungen usw. können dem Abschnitt zur elektrischen Anlage in diesem Kapitel entnommen werden.

7-66

7 - WARTUNG

Alle 1000 Betriebsstunden

Gelenkpunkte [52532662] Die oberen und die unteren Fahrgestelldrehzapfen nach 1000 Betriebsstunden bzw. bei erschwerten Einsatzbedingungen entsprechend früher abschmieren.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

RCPH11WHL010FAH

7-67

1

7 - WARTUNG

Bewegliche Verschraubungen [52532883] WARNUNG Vermeiden Sie Verletzungen! Beachten Sie vor dem Schmieren, Warten oder Reparieren der Maschine stets Folgendes.

1) Kuppeln Sie alle Antriebe aus. 2) Ziehen Sie den Hebel der Feststellbremse an. 3) Senken Sie sämtliche Anbaugeräte auf den Boden ab, oder heben Sie die Geräte an, und verriegeln Sie die Sicherheitsverriegelungen. 4) Stellen sie den Motor ab. 5) Entfernen Sie den Schlüssel aus dem Schlüsselschalter. 6) Schalten Sie die Batterie mit dem Batterieschlüssel aus, falls eingebaut. 7) Warten Sie, bis alle Bewegungen der Maschine zum Stillstand gekommen sind.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0047A

1. Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

2. Knickgelenksicherung anbringen und in Sperrstellung sichern, so dass die Maschine keine unerwarteten Bewegungen ausführen kann.

3. Den Bereich um die Schmiernippel jeweils säubern.

RCPH11WHL238AAH

7-68

1

7 - WARTUNG

Antriebsriemen [52533138] WARNUNG Einzuggefahr!

Stellen Sie vor der Überprüfung und/oder Einstellung von Antriebsriemen oder -ketten immer den Motor aus, und betätigen Sie die Feststellbremse, sofern in diesem Handbuch nichts anderes vorgeschrieben ist.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0097A

WARNUNG Bewegliche Teile!

Bringen Sie nach den Wartungs- und Reinigungsarbeiten die Abdeckungen, Klappen und Schutzvorrichtungen an der Maschine wieder an. Arbeiten Sie keinesfalls bei demontierten Abdeckungen, Verkleidungen oder Schutzvorrichtungen mit der Maschine.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0135A

Den Riemen auf korrekte Spannung, Verschleiß und Beschädigungen prüfen. Falsche Riemenspannung kann einen Ausfall der Batterieaufladung, Überhitzen des Motors oder Riemenverschleiß verursachen.

Sichtprüfung Keilriemen ersetzen

Wartungsanweisungen Alle 10 Betriebsstunden oder täglich Alle 1000 Betriebsstunden

HINWEIS: Wenn der Motor mit einem zu lockeren Antriebsriemen läuft, kann der Riemen durchrutschen und dadurch Motorüberhitzung oder unzureichende Batterieaufladung hervorrufen.

Austausch des Antriebsriemens 1. Den Zusatzaggregate-Riemen nach 1000 Betriebsstunden austauschen. Eine nicht korrekte Riemenspannung kann einen Ausfall der Batterieaufladung, Überhitzen des Motors oder Riemenverschleiß verursachen.

2. Den Zusatzaggregate-Riemen auf der linken Seite des Fahrzeugs direkt vor dem Kühlpaket ausfindig machen.

Der Riemen wird von der linken Seite des Fahrzeugs aus geprüft und/oder gewechselt.

RCPH11WHL294AAH

7-69

1

7 - WARTUNG

3. Die Riemenspannvorrichtung mit einem Vierkantschlüssel so weit verdrehen, dass der Riemen entspannt wird. Den Riemen abnehmen.

RCPH11WHL248AAH

2

RCPH11WHL215AAH

3

4. Den neuen Riemen auf die Lichtmaschine und die Kurbelwellen-Riemenscheiben legen, dann ganz aufziehen und dabei den Riemenspanner mit dem Vierkantschlüssel anheben.

Riemenspanner Die korrekt Spannung eines neuen Keilriemens beträgt: 623 - 712 N·m (459.5 - 525.1 lb ft).

Die Spannung eines gebrauchten Keilriemens beträgt: 400 - 534 N·m (295.0 - 393.9 lb ft).

7-70

7 - WARTUNG

Kabinenluftfilter - Umluftfilter [52533357] WARNUNG Gefahr von Augenverletzungen!

Tragen Sie bei der Arbeit mit Druckluft eine an den Seiten vollständig schließende Schutzbrille. Begrenzen Sie den Luftdruck auf 200 kPa (29 psi).

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0162A

Umluftfilter Der Umluftfilter der Kabine befindet sich hinter dem Fahrersitz. Reinigen Sie die Kabinenluftfilter, wenn der Betriebsstundenzähler 250 Stunden anzeigt. Den Filter nach jeweils 1000 Betriebsstunden bzw. je nach Einsatzbedingungen häufiger reinigen.

1. Entfernen Sie die Halteschraube, mit der der Umluftfilterdeckel befestigt ist, und entfernen Sie den Filter.

2. Untersuchen Sie den Filter auf Ablagerungen oder Risse.

3. Reinigen Sie den Umluftfilter mit einem Reinigungsmittel und Wasser, oder ersetzen Sie ihn durch einen neuen Filter. Mit Druckluft trocknen.

4. Installieren Sie den Filter und sichern Sie den Filterzugangsdeckel.

LEEN11T0025AA

7-71

1

7 - WARTUNG

Kabinenluftfilter Der Kabinenfilter befindet sich auf der rechten Seite der Maschine unter der Fahrerkabine. Den Filter nach 250 Betriebsstunden reinigen. Den Filter nach jeweils 1000 Betriebsstunden bzw. je nach Einsatzbedingungen häufiger austauschen.

RCPH11WHL147AAH

2

RCPH11WHL116AAH

3

RCPH11WHL117AAH

4

1. Entfernen Sie die zwei Schrauben vom Kabinenluftfilterdeckel und entfernen Sie den Deckel. Ziehen Sie den Filter leicht angewinkelt nach vorn.

2. Untersuchen Sie den Filter auf Ablagerungen oder Risse. Wischen Sie die Innenseite des Filtergehäuses aus. Entfernen Sie Staub aus dem Filter. Verwenden Sie dazu ggf. Druckluft. Installieren Sie den Filter und den Luftfilterdeckel.

7-72

7 - WARTUNG

Ersetzen des Filters am Motorentlüfter [52533604] WARNUNG Gefahr von Augenverletzungen!

Tragen Sie bei der Arbeit mit Druckluft eine an den Seiten vollständig schließende Schutzbrille. Begrenzen Sie den Luftdruck auf 200 kPa (29 psi).

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0162A

Den Filter der Kurbelgehäuseentlüftung nach 1000 Betriebsstunden wechseln. Anschließend den Filter alle 1000 Betriebsstunden bzw. bei erschwerten Einsatzbedingungen entsprechend häufiger wechseln.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, die Feststellbremse anziehen, das Anbaugerät auf den Boden absenken und das Getriebe in den Leerlauf schalten. Die Sicherheitssperre aktivieren, um eine Bewegung des Fahrzeugs zu verhindern.

1. Die Entlüftung auf der linken Fahrzeugseite ausfindig machen.

RCPH11WHL294AAH

1

RCPH11WHL136AAH

2

2. Die Klemmen lösen, mit denen die Abdeckung der Kurbelgehäuseentlüftung gehalten wird.

7-73

7 - WARTUNG

3. Das Filterelement herausnehmen und mit Druckluft reinigen. Bei Verwendung von Druckluft einen Augenschutz tragen.

RCPH11WHL233AAH

3

RCPH11WHL294AAH

4

4. Den Filter austauschen und sicherstellen, dass der Filter richtig sitzt. Die Abdeckung wieder aufbauen und mit den Klemmen sichern.

7-74

7 - WARTUNG

Ventilspiel des Motors [52533836] Kontrolle der Ventileinstellung Diese Arbeit muss nach 2000 Betriebsstunden von einem qualifizierten Wartungsmechaniker ausgeführt werden.

Den Vertragshändler kontaktieren.

Schläuche und Kabel Alle Schläuche und Kabel auf Beschädigungen untersuchen. Wenden Sie sich bei Schäden zur Instandsetzung oder zum Austausch an Ihren Vertragshändler.

7-75

7 - WARTUNG

Alle 1500 Betriebsstunden

Öl in der Vorder- und Hinterachse wechseln [52534064] Ölsorte Nicht- Akcela NEXPLORE™ fluid (andere Marke) Normale Einsatzbedingungen - 1000 Betriebsstunden Erschwerte Einsatzbedingungen - 500 Betriebsstunden

Akcela NEXPLORE™ fluid Normale Einsatzbedingungen - 1500 Betriebsstunden Erschwerte Einsatzbedingungen - 1000 Betriebsstunden

1021F Wartungsanweisungen - Akcela NEXPLORE™ fluid Vorderachse 42.0 l Hinterachse 42.0 l Vorderachse mit Achskühler 45.7 l Hinterachse mit Achskühler 45.7 l Verstärkte Vorderachse 62.0 l Verstärkte Achse mit Achskühler 65.7 l 1121F Optionale Achse - Akcela NEXPLORE™ fluid Vorderachse 64.0 l Hinterachse 64.0 l Vorderachse mit Achskühler 67.7 l Hinterachse mit Achskühler 67.7 l Vorderachse mit Differenzialsperre 62.0 l Vorderachse mit Differenzialsperre und Achskühler 65.7 l

(44.4 US (44.4 US (48.3 US (48.3 US (65.5 US (69.4 US

qt) qt) qt) qt) qt) qt)

(67.6 US (67.6 US (71.5 US (71.5 US (65.5 US (69.4 US

qt) qt) qt) qt) qt) qt)

HINWEIS: Für diese Achsen kein GL-5 Öl verwenden.

1. Die Knickgelenksicherung anbringen und in Sperrstellung sichern, damit die Knicklenkung keine unerwarteten Bewegungen ausführen kann.

2. Den Bereich um die Einfüllöffnung säubern und beide Achsen sowie alle vier Achsstummel befüllen.

3. Zum Auffangen des Altöls geeignete Gefäße mit ausreichendem Fassungsvermögen unter Vorder- und Hinterachse stellen und das Öl ablassen. Die Ablassschraube herausdrehen und das Öl ausfließen lassen.

4. Zum Auffangen des Altöls geeignete Gefäße mit ausreichendem Fassungsvermögen unter die einzelnen Achsstummel stellen. Die Ablassschrauben herausdrehen und das Öl ausfließen lassen.

RCPH11WHL229AAH

7-76

1

7 - WARTUNG

5. Die Ablassschrauben an beiden Achsen und den vier Achsstummeln eindrehen. Die Dichtung der Ablassschraube nicht beschädigen.

RCPH11WHL219AAH

2

RCPH10WHL081AAH

3

6. Die Achse mit neuem Achsenöl befüllen. Das Öl muss bis zum unteren Rand der Einfüllbohrung reichen.

Die Hinterachse an den Achsstummeln auffüllen.

Die Vorderachse von der Mitte aus auffüllen.

HINWEIS: Es dauert einige Zeit, bis die einzelnen Achsen mit Öl gefüllt sind. Warten, bis das Öl sich in der gesamten Achse verteilt hat.

7-77

7 - WARTUNG

Achskühlerfilter 7. Die Achskühlerfilter befinden sich auf der rechten Seite des Fahrzeugs unter den Stufen. Die Abdeckung kann entfernt werden, um besseren Zugang zu erhalten.

RCPH11WHL113AAH

4

RCPH11WHL240AAH

5

8. Den Bereich um die Achskühlerfilter reinigen. Die Filter durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ausbauen.

9. Die Dichtung am neuen Filter mit einer dünnen Schicht Frischöl benetzen. Auf korrekten Kontakt mit dem Sockel des Filters achten. Dann von Hand eine 1/2 bis 3/4 Umdrehung festziehen. AUF KEINEN FALL EINEN FILTERSCHLÜSSEL VERWENDEN.

7-78

7 - WARTUNG

Getriebeflüssigkeit und -filter [52534342] WARNUNG Gefahr durch Chemikalien!

Achten Sie bei der Handhabung von Kraftstoff, Schmierstoffen und anderen Wartungschemikalien auf die Anweisungen des Herstellers. Tragen Sie persönliche Schutzausrüstung (PPE) gemäß Anweisung.

Rauchen Sie nicht, und vermeiden Sie offene Flammen. Nehmen Sie Flüssigkeiten in geeigneten Behältern auf. Halten Sie bei der Entsorgung von Chemikalien alle örtlich geltenden sowie sonstigen Umweltschutzvorschriften ein.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0371A

Wechseln Sie das Getriebeöl und den Filter alle 1500 Betriebsstunden oder häufiger, wenn die Betriebsbedingungen hart sind.

Verkürzen Sie die Wartungsintervalle bei harten Einsatzbedingungen, bei denen der Drehmomentwandler mehr als 25 % der Betriebszeit unter hoher Last arbeitet. Solche Einsatzbedingungen sind z. B. das Graben von Untergeschossen oder Rodungsarbeiten. Verkürzen Sie die Intervalle auch, wenn Sie Öl mit geringer Viskosität verwenden.

Vorherige Aktion: Achten Sie darauf, dass sich keine unbefugten Personen in dem Bereich aufhalten. Parken Sie die Maschine auf ebenem Untergrund, in Neutralstellung mit angezogener Feststellbremse und dem Anbaugerät auf den Boden abgesenkt. Ölsorte Nicht- Akcela NEXPLORE™ fluid (andere Marken) Normale Bedingungen – 1000 Harte Bedingungen – 500

Akcela NEXPLORE™ fluid Normale Bedingungen – 1500 Harte Bedingungen – 1000

1021F Füllmenge (mit Filterwechsel) 1121F Füllmenge (mit Filterwechsel)

45.4 l (12.0 US gal) 45.4 l (12.0 US gal)

1. Senken Sie den Löffel/das Anbaugerät auf den Boden ab und sperren Sie den Vorsteuerungssperrhebel.

2. Bringen Sie die Transport-/Wartungsverbindung in die gesicherte Wartungsposition, um unerwartete Bewegungen zu vermeiden, und stoppen Sie den Motor.

3. Die Abdeckung ggf. abbauen, um besseren Zugang zu den Getriebefiltern zu erhalten.

RCPH11WHL113AAH

7-79

1

7 - WARTUNG

4. Den Verschlussdeckel (1) abnehmen. Den Ablauf öffnen. So kann das Öl besser ablaufen.

RCPH11WHL125AAH

2

RCPH11WHL282AAH

3

RCPH11WHL240AAH

4

5. Den Bereich um die Ablassschraube (2) am Getriebe reinigen. Die Ablassschraube herausdrehen und das Öl in einen geeigneten Behälter ablassen.

6. Den Bereich um die Getriebefilter reinigen. Die Filter durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn ausbauen. Filter ausbauen.

7. Beim Wechseln der Getriebefilter die Dichtung des neuen Filters mit frischem Getriebeöl benetzen und anbringen. Stellen Sie sicher, dass der Filter einwandfreien Kontakt mit dem Sockel hat. Anschließend eine 1/2 Umdrehung festziehen.

7-80

7 - WARTUNG

Reinigen des Getriebeentlüftungsventils 8. Das Entlüftungsventil reinigen. Das Entlüftungsventil befindet sich oben auf dem Getriebe. Drehen Sie den Entlüfter einige Male. Den Filter reinigen (falls eingebaut).

9. Lässt sich der Entlüfter nur schwer drehen, führen Sie die Schritte 11 und 12 aus.

10. Entfernen Sie den Entlüfter. Reinigen Sie ihn mit einem Lösungsmittel und trocknen Sie ihn mit Druckluft.

11. Den Entlüfter einbauen.

12. Die vorgeschriebene Menge an Frischöl am Einfüllstutzen (1) in das Getriebe einfüllen.

13. Prüfen Sie den Ölstand am Schauglas.

14. Lassen Sie den Motor an und prüfen Sie auf Ölleckage um den Filter und die Ablassschraube.

15. Wärmen Sie das Getriebeöl auf Betriebstemperatur auf und prüfen Sie den Füllstand erneut.

HINWEIS: Die Flüssigkeit und die Filter auf Verunreinigungen oder Metallteilchen oder -partikel prüfen, die Maschinenteile beschädigen könnten.

7-81

7 - WARTUNG

Getriebe kalibrieren [52534580] Das Getriebe einer Neumaschine kalibrieren, wenn der Betriebsstundenzähler 250 Stunden anzeigt. Anschließend muss die Kalibrierung des Getriebes alle 1500 Betriebsstunden ausgeführt werden.

Vorherige Aktion: Die Maschine laufen lassen, bis sich das Öl auf etwa 85 °C (185.0 °F) erwärmt hat. Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Das Fahrzeug auf einer stabilen, ebenen und ausreichend tragfähigen Standfläche abstellen.

1. Den Getriebeschalthebel in Neutralstellung bringen.

2. Die Feststellbremse betätigen.

3. Motor mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen, das Servicemenü aufrufen und zum Konfigurationsmenü blättern.

Die Bestätigungstaste drücken.

Mit der NachUnten-Taste bis zum Kalibrierungsmenü scrollen. Den Eintrag „Kalibrierung“ markieren und die Bestätigungstaste drücken. Immer den Anweisungen auf dem Display folgen. Tritt eine Störung auf, Escape-Taste drücken und wieder von vorn anfangen.

RCPH10WHL376BAH

7-82

1

7 - WARTUNG

Auf dem Display erscheint eine Aufforderung zur Bestätigung. Falls Sie Zweifel haben, ob Sie diese Arbeitsschritte korrekt durchführen können, drücken Sie die Escape-Taste und kontaktieren Sie Ihren Vertragshändler.

Entspricht der Maschinenzustand nicht dem erforderlichen Zustand, erscheint eine Fehlermeldung. In diesem Fall kann der Kalibriervorgang nicht abgeschlossen werden.

Zum Ändern bestimmter Maschinenzustände die Hinweise am Display befolgen.

Auf dem Display können folgende Eingabeaufforderungen eingeblendet werden, die den Benutzer beim Ändern bestimmter Maschinenzustände unterstützen sollen.

• Nicht in Neutralstellung.

• Feststellbremse nicht angezogen.

RCPH10WHL378BAH

• Fahrzeug bewegt sich.

• Öltemperatur zu niedrig.

• Öltemperatur zu hoch.

• Motordrehzahl zu niedrig.

• Motordrehzahl zu hoch.

Sind alle Bedingungen erfüllt, dann kann der Benutzer sechs Kalibrierungsmenüs sehen. Sie werden in der folgenden Reihenfolge eingeblendet.

• Einstellen K1 • Einstellen K2 • Einstellen K3 • Einstellen K4 • Einstellen KV • Einstellen KR Nach Beendigung des Kalibriervorgangs wird der Benutzer aufgefordert, den Motor abzustellen und die Maschine wieder zu starten.

Falls der Vorgang nicht abgeschlossen ist, wird am Display eine Aufforderung angezeigt, die Escape-Taste zu drücken.

7-83

2

7 - WARTUNG

Einstellung Auskuppeldruck Getriebe [52534805] Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Maschine auf einem festen, ebenen Untergrund abstellen. Ladeschaufel absenken, bis die Ladeschaufelkante auf dem Boden aufliegt. Die Feststellbremse betätigen und den Motor abstellen.

1. Die Stellschraube (1) lösen, die in der Nähe des einstellbaren Druckschalters der Getriebeauskupplung angebracht ist.

2. Das Gehäuse (2) des einstellbaren Druckschalters der Kupplungsdruckabschaltung nach rechts oder nach links drehen. Durch Drehen des Gehäuses nach rechts wird die Stärke des Bremsdrucks zur Aktivierung der Kupplungsdruckabschaltung erhöht. Durch Drehen des Gehäuses nach links wird die Stärke des Bremsdrucks zur Aktivierung der Kupplungsdruckabschaltung verringert. Den einstellbaren Druckschalter der Kupplungsdruckabschaltung entsprechend den Bedürfnissen des Fahrers einstellen.

3. Der Druckschalter der Kupplungsdruckabschaltung ist werkseitig auf 10.34 bar (149.9 psi) plus / minus 0.55 bar (8.0 psi) eingestellt. Jede 1/4-Drehung des Außengehäuses bewirkt im Schalter eine Druckänderung von 1.03 bar (14.9 psi). Die Druckänderung ist bei Drehung nach rechts oder links dieselbe.

4. Die Stellschraube (1) festziehen, die in der Nähe des einstellbaren Druckschalters der Kupplungsdruckabschaltung angebracht ist. Auf einem offenen hindernisfreien Gelände prüfen, ob die Einstellung der Kupplungsdruckabschaltung den gewünschten Effekt hat. Nach Bedarf nachstellen.

5. Die Getriebeabschaltung wird durch den Bremsdruck aktiviert. Höherer Bremsdruck zur Aktivierung der Getriebeabschaltung ist bei Arbeiten an Steigungen wünschenswert. Ein höherer Bremsdruck entsteht durch Vergrößerung des Bremspedalwegs. Niedrigerer Bremsdruck zur Aktivierung der Getriebeabschaltung ist bei Arbeiten auf festem, ebenen Gelände wünschenswert. Ein niedrigerer Bremsdruck entsteht durch kleineren Bremspedalweg.

7-84

RCIL10WHL270BAL

1

7 - WARTUNG

Selektives katalytisches Reduktionssystem – Filter in der DEF-Zulaufleitung reinigen [52535029] Den Saugfilter bei einer neuen Maschine nach 100 Betriebsstunden reinigen. Alle 1500 Betriebsstunden bzw. bei Bedarf auch häufiger reinigen. In der Zulaufleitung ist auch ein Siebfilter installiert.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

1. Schaufel/Anbaugerät auf den Boden absenken und Knickgelenksicherung in Sperrstellung anbringen.

RCPH11WHL039AAH

1

RCPH11WHL146AAH

2

RCPH11WHL136AAH

3

2. Den Motorraum öffnen. Der Filter der Zulaufleitung befindet sich auf der linken Maschinenseite unter dem Supply-Modul.

3. Alle Flüssigkeiten, die beim Lösen von Schläuchen und Abnehmen von Filtern auslaufen, in einem geeigneten Gefäß auffangen. Den Bereich vor dem Ausbau säubern.

7-85

7 - WARTUNG

4. Die Versorgungsleitung abnehmen; dazu auf die Laschen am Anschluss drücken und die Leitungen trennen.

5. Den Filter mit einer Seegerzange herausnehmen, ohne ihn zu beschädigen oder zu verbiegen.

6. Das Filtergehäuse inspizieren und mit Wasser ausspülen. Einen schadhaften Filter ersetzen.

7. Den Filter wieder in die Versorgungsleitung einbauen und die Leitungen anschließen.

8. Den Motor anlassen und im Leerlauf laufen lassen.

Prüfen, ob Undichtigkeiten vorliegen.

RCPH11WHL276AAH

7-86

4

7 - WARTUNG

Alle 2000 Betriebsstunden

Hydrauliköl und Hydraulikölfilter [52535338] WARNUNG Unter Druck stehende Hydraulikflüssigkeit kann durch die Haut dringen und zu ernsthaften Verletzungen führen.

Die Hydraulikflüssigkeit steht unter sehr hohem Druck. Legen Sie den Löffel bzw. das Anbaugerät auf dem Boden ab. Schalten Sie den Motor ab, stellen Sie den Zündschlüssel auf „Ein“, und bewegen Sie den Hydrauliksteuerhebel mehrere Male in alle Stellungen, um den restlichen Druck im System abzubauen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0161A

Das Hydrauliköl alle 2000 Betriebsstunden wechseln. Bei erschwerten Einsatzbedingungen das Hydrauliköl entsprechend häufiger wechseln.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Maschine auf einem festen, ebenen Untergrund abstellen, Schaufel/Anbaugeräte auf den Boden ablassen und Feststellbremse anziehen.

Typ 1021F Gesamt-Füllmenge der Anlage 1121F Gesamt-Füllmenge der Anlage

Wartungsanweisungen Akcela Hydraulic excavator fluid 250 l (66 US gal) 250 l (66 US gal)

1. Den Motor abstellen. Am Lenkrad oder am Startschalter den Hinweis NICHT IN BETRIEB NEHMEN anbringen.

2. Knickgelenksicherung anbringen und in Sperrstellung sichern, so dass die Maschine keine unerwarteten Bewegungen ausführen kann.

3. Bremspedal mindestens 30 Mal treten, um sicherzustellen, dass die Druckspeicher vollständig entladen sind.

4. Druck in den Druckspeichern der Schwingungsdämpfung entlasten (je nach Ausstattung). Zum Lösen der Fahrkomfortdruckspeicher den Druck über das Fahrkomfortventil ablassen. Den Druck aus den Druckspeichern ablassen.

RCPH11WHL039AAH

5. Zündschalter in Stellung EIN drehen und Steuerhebel der Schaufel bzw. des Anbaugeräts mindestens 30 s lang mehrmals in alle möglichen Stellungen bringen.

6. Hydrauliksteuerhebel in Schwimmstellung bringen und Schlüssel auf Aus drehen.

7-87

1

7 - WARTUNG

7. Den Ablauf des Hydraulikbehälters öffnen dann das Öl über den vorhandenen Ablassschlauch in einen geeigneten Behälter ablaufen lassen.

RCPH11WHL263AAH

2

RCPH11WHL264AAH

3

8. Den Bereich um den Einfüllstutzen (1) und den Behälterdeckel (2) stets sauber halten. Die Verschlusskappe langsam abnehmen.

7-88

7 - WARTUNG

Wechsel des Hydraulikölfilters VORSICHT Feder unter Spannung!

In den folgenden Schritten muss die unter hoher Spannung stehende Feder vorsichtig entlastet werden. Halten Sie bei allen Arbeiten die Brechstange stets mit den Händen fest. Tragen Sie eine Schutzbrille.

Sollten diese Regeln nicht befolgt werden, besteht die Gefahr leichter bis mittelschwerer Verletzungen.

C0072A

9. Bei Wechsel des Hydrauliköls muss auch der Hydraulikölfilter gewechselt werden. Der Filter befindet sich unter dem Behälterdeckel (2). Die Schrauben vom Deckel entfernen.

RCPH11WHL265AAH

4

RCPH11WHL266AAH

5

RCPH11WHL267AAH

6

10. Vorsichtig arbeiten, da der Deckel unter Federdruck steht. Die Feder und den O-Ring entfernen.

11. Die Feder (3) und den O-Ring (4) entfernen.

7-89

7 - WARTUNG

12. Den Filter (5) entfernen und durch einen neuen Filter ersetzen. Sicherstellen, dass die Tülle zusammen mit dem Filter entfernt wird.

RCPH11WHL268AAH

7

RCPH11WHL266AAH

8

RCPH11WHL265AAH

9

13. Den O-Ring durch einen neuen O-Ring ersetzen und Feder wieder einbauen. Den Deckel wieder aufsetzen.

14. Die Schrauben ansetzen und kreuzweise festziehen.

15. Den Ablauf schließen. Den Behälter mit der richtigen Flüssigkeit in der richtigen Menge auffüllen. Verschlussdeckel am Behälter anbringen.

16. Den Motor anlassen und mit 1000 RPM laufen lassen.

Den Bereich um den Ablauf auf austretendes Öl prüfen.

17. Bedienelemente des Laders mehrmals betätigen, um eventuelle Lufteinschlüsse aus den Leitungen zu drücken.

18. Schaufel/Anbaugerät auf den Boden ablassen und Motor abstellen. Den Hydraulikölstand kontrollieren.

19. Muss weiteres Öl nachgefüllt werden, zum Druckabbau den Verschlussdeckel langsam aufdrehen und die erforderliche Menge Öl auffüllen.

7-90

7 - WARTUNG

Motorkühlmittel [52535571] WARNUNG Verbrennungsgefahr!

Bei betriebswarmem System kann beim Abschrauben des Deckels vom Kühler oder Ausgleichsbehälter heißes Kühlmittel herausspritzen und Verbrühungen verursachen. Lassen Sie vor dem Aufdrehen des Deckels das System abkühlen, drehen Sie den Deckel anschließend bis zur ersten Raste, und warten Sie, bis der Druck vollständig abgebaut ist. Entfernen Sie den Deckel erst, nachdem der Druck vollständig abgebaut wurde.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0367A

WARNUNG Rotierende Bauteile!

Der Motor läuft. Halten Sie sich von laufenden Gebläsen und Riemen fern.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0275A

Alle 2000 Betriebsstunden oder einmal im Jahr, je nach dem, was zuerst eintritt, muss das Motorkühlmittelsystem entleert, gespült und wieder aufgefüllt werden. Reinigen Sie das System und ersetzen Sie das Kühlmittel, wenn es verschmutzt ist oder rostfarbig aussieht.

Fassungsvermögen 1021F Kühlmittelsorte

Fassungsvermögen 1121F Kühlmittelsorte

Wartungsplan 56.8 l (15.0 US gal) CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE CASE AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT 56.8 l (15.0 US gal) CASE AKCELA PREMIUM ANTI-FREEZE CASE AKCELA ACTIFULL OT® EXTENDED LIFE COOLANT

1. Entfernen Sie die Kappe, wenn sich der Motor abgekühlt hat und die Temperatur des Kühlmittels einen Wert erreicht hat, bei dem keine Gefahr mehr besteht.

RCPH11WHL264AAH

7-91

1

7 - WARTUNG

2. Stellen Sie einen geeigneten Behälter mit dem richtigen Fassungsvermögen unter den Ablass, öffnen Sie die Kappe durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn und lassen Sie das Kühlmittel vom System ab.

3. Nachdem das gesamte Kühlmittel ausgelaufen ist, setzen Sie die Verschlusskappe wieder auf.

4. Reinigen und spülen Sie das System mit einem geeigneten Reinigungsmittel. Ihr Vertragshändler kann Ihnen Reinigungsprodukte für das System nennen.

5. Nachdem das System den Anweisungen gemäß gereinigt und gespült ist, schließen und sichern Sie das Ablassventil.

RCPH11WHL225AAH

2

RCPH11WHL264AAH

3

6. Füllen Sie die für das System und für die vorherrschenden Witterungsverhältnisse entsprechende Mischung aus Frostschutzmittel/Kühlmittel und Wasser ein.

7. Lassen Sie den Motor an und im niedrigen Leerlauf laufen, bis er Betriebstemperatur erreicht. Kontrollieren Sie den Füllstand des Systems erneut.

HINWEIS: Dies ist ein Entlüftungssystem ohne einen Überlauf. Nicht überfüllen. Den Tank nicht randvoll füllen. Das Schauglas auf der linken Fahrzeugseite nach dem Auffüllen prüfen.

7-92

7 - WARTUNG

Motor-Luftfilter [52535808] Der Motorluftfilter ist in regelmäßigen Abständen auf Schmutz und Ablagerungen zu überprüfen. Den Hauptluftfilter und den Zusatzluftfilter alle 2000 Betriebsstunden bzw. einmal jährlich wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

HINWEIS: Das Primärfilterelement wechseln, wenn die Filterwarnleuchte auf dem Armaturenbrett aufleuchtet oder wenn der Warnton ertönt. Falls die Warnlampe nach Austausch des Hauptfilterelements weiter aufleuchten, ist das Nebenfilterelement ebenfalls zu wechseln.

1. Schaufel/Anbaugerät auf den Boden absenken und Knickgelenksicherung in Sperrstellung anbringen.

RCPH11WHL039AAH

1

RCPH11WHL077AAH

2

RCPH11WHL106AAH

3

2. Zum Wechseln der Motorluftfilter die Motorhaube öffnen. Der Motorluftfilter auf der rechten Seite der Maschine ausfindig machen.

3. Die Klammern lösen, mit denen die Filterabdeckung befestigt ist.

4. Den Deckel entfernen.

5. Den Vorfilter entfernen. Dazu das Filterelement an dem Griff gerade nach oben herausziehen.

7-93

7 - WARTUNG

6.

Nach dem Ausbau des Hauptfilters das Filtergehäuse innen sauber wischen und von Staub und Schmutz säubern. Erst danach den Sekundärfilter ausbauen.

RCPH11WHL107AAH

4

RCPH11WHL109AAH

5

RCPH11WHL108AAH

6

7. Den Sekundärfilter von der Oberseite des Gehäuses herausnehmen. Am Griff festhalten, herunterdrücken und nach oben herausziehen.

8. Das Gehäuse innen sauber wischen. Den neuen Nebenluftfilter einbauen. DAS SEKUNDÄRFILTERELEMENT KANN NICHT WIEDERVERWENDET WERDEN. 9. Den Filter in den Positionierungsschlitz einsetzen. Sicherstellen, dass der Sekundärfilter fest im Luftansauggehäuse sitzt.

10. Den neuen Primärfilter einbauen. Dazu den Filter in das Gehäuse schieben. Sicherstellen, dass die Filterelement-Laschen in den Vertiefungen des Gehäuses positioniert sind. Das Element hochziehen und im Gehäuse positionieren. Sicherstellen, dass die Primär- und Sekundärfilterelemente korrekt und fest sitzen und eine effektive Dichtung bilden.

7-94

7 - WARTUNG

11. Die Abdeckung anbringen und die Klammern festspannen, um die Abdeckung zu arretieren. Falls sich die Abdeckung nicht einwandfrei ansetzen lässt, den Einbau der Filter überprüfen. Die Abdeckung lässt sich nur schwer ansetzen, wenn die Filter nicht vorschriftsgemäß eingebaut sind.

12. Die Motorhaube schließen.

HINWEIS: Unter normalen Einsatzbedingungen muss der Sekundärfilter nach drei Auswechslungen des Hauptfilters ersetzt werden. Das Sekundärfilterelement darf nicht gereinigt werden. Es muss ausgetauscht werden. Die Filter häufiger wechseln, falls die Einsatzbedingungen dies erfordern.

RCPH11WHL077AAH

7-95

7

7 - WARTUNG

Rahmen und Kabine – schmieren [52536042] Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Maschine auf einem festen, ebenen Untergrund abstellen, Schaufel/Anbaugeräte auf den Boden ablassen und Feststellbremse anziehen.

Abschmieren der Tür- und Fensterscharniere 1. Die Tür- und Fensterscharniere auf der linken und rechten Kabinenseite nach 2000 Betriebsstunden bzw. je nach Einsatzbedingungen entsprechend früher abschmieren.

2. Die Scharniere mit Graphit schmieren. Kein Fett verwenden.

RCPH11WHL072AAH

7-96

1

7 - WARTUNG

Alle 3000 Betriebsstunden

Selektives katalytisches Reduktionssystem – Filter in der DEF-Zulaufleitung ersetzen [52536404] Den Filter des DEF Supply-Moduls alle 3000 Betriebsstunden ersetzen. Das Versorungsmodul hat einen aufschraubbaren Filter.

Vorherige Aktion: Achten Sie darauf, dass sich keine unbefugten Personen in dem Bereich aufhalten. Parken Sie die Maschine auf ebenem Untergrund, in Neutralstellung mit angezogener Feststellbremse und dem Anbaugerät auf den Boden abgesenkt.

1. Senken Sie den Löffel/das Anbaugerät auf den Boden ab, und bringen Sie die Transport-/Wartungsverbindung in die Verriegelungsstellung.

RCPH11WHL039AAH

1

RCPH11WHL294AAH

2

2. Öffnen Sie den Motorraum. Der Filter des Supply-Moduls befindet sich auf der linken Maschinenseite unter dem Supply-Modul.

7-97

7 - WARTUNG

3. Verwenden Sie einen geeigneten Behälter, um die Flüssigkeit aufzufangen, die während des Zerlegens von Schlauch und Filter abgelassen wird. Die Unterseite des Supply-Moduls und die Verschraubung der DEF-Zulaufleitung gewissenhaft mit Druckluft säubern.

Trennen Sie die Versorgungsleitung, indem Sie die Laschen am Anschluss zusammendrücken und nach unten ziehen. Wenn sich der Anschluss nicht leicht löst, reinigen Sie ihn erneut mit Druckluft, die Sie nach unten in den Anschluss richten. Sie können auch Wasser in den Anschluss spritzen, um den O-Ring zu schmieren. Nachdem die Verschraubung gelöst wurde, die DEF-Filterpatrone gegen den Uhrzeigersinn abschrauben und abnehmen.

RCPH11WHL261AAH

3

LEIL13WHL0043AB

4

4. Den Anschraubfilter (1) nach links losdrehen und abnehmen. Entfernen und entsorgen Sie den Filter gemäß den jeweils geltenden Umwelt- und Entsorgungsvorschriften.

5. O-Ring entsorgen und Filtergehäuse auf Schäden überprüfen. Reinigen Sie das Patronengehäuse mit einem feuchten Tuch.

6. Neuen O-Ring mit Glycerin schmieren und einbauen.

Montieren Sie den neuen Filter (1) auf dem Filtersockel (2), indem Sie ihn im Uhrzeigersinn drehen.

7. Führen Sie den Filtersockel in die Filterpatrone ein, und ziehen Sie ihn im Uhrzeigersinn mit einem Anzugsmoment von 20 - 25 N·m (14.8 - 18.4 lb ft) fest. Montieren Sie die Versorgungsschläuche wieder.

8. Den Motor anlassen und bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen. Kontrollieren Sie auf Undichtheit.

HINWEIS: Verwenden Sie nie einen Filterschlüssel, um einen neuen Filter zu installieren.

7-98

7 - WARTUNG

Nach Bedarf

Kraftstoffvorfilter [52536835] WARNUNG Kraftstoffdämpfe sind explosiv und entflammbar.

Rauchen Sie nicht beim Handhaben von Kraftstoff. Halten Sie Kraftstoff fern von Flammen oder Funken. Schalten Sie den Motor vor Wartungsarbeiten aus, und entfernen Sie den Zündschlüssel. Arbeiten Sie stets in gut belüfteten Bereichen. Nehmen Sie verschütteten Kraftstoff sofort auf.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0904A

Vorherige Aktion: Das Fahrzeug auf einer stabilen, ebenen und ausreichend tragfähigen Standfläche abstellen. Die Arbeitsausrüstung auf den Boden absenken, die Feststellbremse anziehen und die Knickgelenksicherung einbauen, um eine unerwartete Schwenkbewegung des Gelenks zu verhindern.

Ablassen von Kondensat aus dem Kraftstoff-Vorfilter 1. Wasser und Schmutzablagerungen nach Bedarf aus dem Kraftstoff-Vorfilter ablassen. In bestimmten geografischen Regionen und Klimazonen muss das Kondensat unter Umständen in kürzeren Intervallen abgelassen werden.

RCPH11WHL294AAH

1

RCPH11WHL088AAH

2

2. Den Steckverbinder abziehen. Das Ablassventil des Kraftstoff-Vorfilters mit zwei oder drei Umdrehungen nach links öffnen.

3. Wasser und/oder Verunreinigungen aus dem Vorfilter in einen geeigneten Behälter ablaufen lassen, bis sauberer Kraftstoff austritt. Kraftstoff darf nicht auf den Motor oder auf den Boden gelangen.

4. Wenn sauberer Kraftstoff aus dem Vorfilter austritt, das Ablassventil schließen. Die Steckverbinder wieder anbringen. Den kontaminierten Kraftstoff gemäß den lokalen Umweltgesetzen entsorgen.

HINWEIS: Falls die Kraftstoffanlage entlüftet werden muss, die Pumpe oben am Vorfilterdeckel verwenden.

7-99

7 - WARTUNG

Selektives katalytisches Reduktionssystem, DEF-Tankfilter reinigen [52537077] Den Filter im DEF-Tank nach Bedarf reinigen.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen, Getriebe in Leerlauf schalten und Feststellbremse anziehen, die Anbaugeräte auf den Boden ablassen.

1. Schaufel/Anbaugerät auf den Boden absenken und Knickgelenksicherung in Sperrstellung anbringen.

RCPH11WHL039AAH

1

RCPH11WHL249AAH

2

RCPH11WHL231AAH

3

2. Der DEF-Behälter befindet sich auf der linken Maschinenseite. Der Siebfilter ist im Hals des DEF-Einfüllstutzens angeordnet. Das DEF-Einbaufach öffnen. Den Wartungsbereich säubern, um Verunreinigungen des DEF-Behälters zu vermeiden.

3. Den DEF Verschlussdeckel abnehmen.

Die vier Sechskantschrauben mit einem Innensechskantschlüssel lösen.

7-100

7 - WARTUNG

4. Die Filterbaugruppe und den O-Ring vom DEF-Einfüllstutzen abnehmen. Den Filter mit Wasser spülen. Den O-Ring so in den DEF-Behälter einsetzen, dass die runde Seite nach oben zeigt. Setzen Sie die Filterbaugruppe wieder ein und schrauben Sie diese wieder an.

RCPH11WHL232AAH

4

RCPH11WHL102AAH

5

RCPH11WHL103AAH

6

Wechsel des Behälterfilters 5. Bei Beschädigungen den Filter auswechseln. Zum Austausch die sechs Torx-Schrauben herausdrehen und den Filter abnehmen. Den neuen Filter mit den sechs Torx-Schrauben befestigen.

Entleeren des DEF-Behälters Der DEF-Behälter befindet sich im Kühlpaket und ist vom Kraftstofftank umgeben.

An der Unterseite des DEF-Tanks ist eine Ablassschraube angebracht, um die Flüssigkeit bei Bedarf ablassen zu können.

7-101

7 - WARTUNG

Kondensator Klimaanlage [52537305] WARNUNG Explosionsgefahr!

Kältemittel für Klimaanlagen siedet bei –12 °C (10 °F)! – Setzen Sie die Bauteile der Klimaanlage KEINESFALLS einer direkten Flamme oder übermäßiger Wärme aus. – Trennen oder zerlegen Sie KEINESFALLS die Bauteile der Klimaanlage. In vielen Ländern ist es gesetzlich verboten, Kältemittelgas in die Atmosphäre entweichen zu lassen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0340A

WARNUNG Austretendes Kältemittel kann zu Erfrierungen führen!

– Tragen Sie beim Umgang mit Kältemittel eine Schutzbrille. Falls Kältemittel in die Augen gelangt, spülen Sie die Augen 15 Minuten lang mit Wasser aus. Nehmen Sie unverzüglich medizinische Hilfe in Anspruch.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0339A

Folgende Wartungsarbeiten sind erforderlich, um die maximale Effizienz der Maschine langfristig sicherzustellen:

Schmierung der Klimakompressordichtung Die Klimaanlage alle 250 Betriebsstunden einschalten, damit die Kompressordichtungen geschmiert werden. Klimaanlage mindestens 15 min lang auf MAXIMUM schalten. Bei Temperaturen unter 0 °C (32.0 °F) den Klimaanlagen-Verflüssiger abdecken. Hierdurch wird sichergestellt, dass Kältemittel und Schmierstoffe im System die Betriebstemperatur erreichen.

Der Kondensator muss stets sauber sein. Zum Reinigen des Kondensators ein Sicherheits-Druckluftgerät oder eine harte Bürste verwenden. Außerdem Kühlerschutzgitter prüfen und säubern.

7-102

7 - WARTUNG

Höhensteuerung und Fahrpositionsautomatik [52537536]

RCPH11WHL031FAH

1. Näherungsschalter 2. Anschlag der Schaufelrückstellung 3. Anschlag-Befestigungsplatte

1

4. Anschlag der Hubhöhenbegrenzung 5. Hubarme 6. Frontrahmen (oben links)

1. Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Maschine auf einem festen, ebenen Untergrund abstellen.

2. Den Motor anlassen und die Feststellbremse betätigen.

3. Die Hubarme absenken und die Ladeschaufel flach auf dem Boden aufsetzen. Den Motor abstellen.

7-103

7 - WARTUNG

4. Den Anschlag der Schaufelrückstellung (2) gegenüber dem Näherungsschalter anordnen und an der Befestigungsplatte festschrauben. Dann den Näherungsschalter zum Anschlagstab hin verschieben, bis der Luftspalt 3.5 - 5 mm (0.1 - 0.2 in) beträgt. Den Näherungsschalter in dieser Stellung mit seiner Sicherungsmutter befestigen. Die Überwurfmutter mit 5 lb ft festziehen.

5. Durch die Position des Anschlags der Hubhöhenbegrenzung (4) im Langloch der Befestigungsplatte wird die Hubhöhe für den automatischen Halt der Hubarme beim Heben festgelegt. Je höher der Anschlag im Langloch der Befestigungsplatte angebracht ist, desto niedriger ist die Stellung, in der die Hubarme beim Heben automatisch angehalten werden. Anschlag laut Tabelle positionieren. Anschlag in dieser Position festziehen.

6. Durch die Position des Anschlags der Schaufelrückstellung (2) im Langloch der Befestigungsplatte wird die automatische Stopphöhe der Hubarme beim Absenken festgelegt. Je höher dieser Anschlag im Langloch der Zielbefestigungsplatte angebracht ist, desto niedriger ist die Stellung, in der die Hubarme beim Heben automatisch angehalten werden. Anschlag laut Tabelle positionieren. Anschlag in dieser Position festziehen.

RCPH11WHL281

2

7. Darauf achten, dass der Näherungsschalter und alle Befestigungsschrauben korrekt festgezogen sind. Den Motor starten. Den Rastschalter auf EIN und den Schalter der Schaufelrückstellung/Schwimmstellung auf Fahren schalten. Hubarme ungefähr in die waagerechte Stellung bringen. Ladeschaufel-Steuerhebel in Stellung ANHEBEN bringen und kontrollieren, dass der Elektromagnet ihn in dieser Stellung hält, bis der Anschlag für die Höhenregelung vor dem Näherungsschalter durchgeht. Bei noch angehobenen Hubarmen Ladeschaufel-Steuerhebel in Stellung ABSENKEN bringen und sicherstellen, dass der Elektromagnet ihn in dieser Stellung hält, bis der Anschlag der Schaufelrückstellung vor dem Näherungsschalter durchläuft.

Schaufel flach auf den Boden positionieren. Motor abstellen.

Maschine

1021F Z-Bar 1021F XR 1121F Z-Bar 1121F XR

A

B Ungefähre Höhe bis Bolzen der Schaufelrückstellung 67.0 mm (2.6 in) 50.0 mm (2.0 in) 59.0 mm (2.3 in) 46.0 mm (1.8 in)

540.0 mm (21.3 in) 693.0 mm (27.3 in) 653.5 mm (25.7 in) 694.0 mm (27.3 in)

7-104

75.0 mm (3.0 in) 60.0 mm (2.4 in) 76.0 mm (3.0 in) 65.0 mm (2.6 in)

Ungefähr resultierende Gelenkbolzenhöhe der Höhenautomatik 4140.0 mm (163.0 in) 4140.0 mm (163.0 in) 4220.0 mm (166.0 in) 4220.0 mm (166.0 in)

7 - WARTUNG

Rückkehr zum Füllen der Laderschaufel [52537775] Einstellung der Schaufelrückführung bei Z-Gestänge / XR

RCPH10WHL211BAH

1. Winkelhebel 2. Zielwertgeberhalterung 3. Kippzylinder

4.

5.

6.

7.

1. Den Motor starten. Heben Sie die Hubarme in eine annähernd horizontale Stellung an. Bringen Sie den Löffel in die voll gekippte Stellung. Senken Sie die Arme ab, bis die Löffelkante am Boden aufliegt. Schalten Sie die Maschine ab.

2. Die Schrauben zur Befestigung der Zielwertgeber-Halterung am Kippzylinderauge lockern. Die Zielwertgeber-Halterung parallel zum Kippzylinder ausrichten und die Schrauben anziehen.

3. Die Schrauben zur Befestigung der Zielwertleiste an der Zielwertgeber-Halterung lösen. Den Anschlag parallel zum Kippzylinder ausrichten und die Schrauben anziehen.

7-105

1

Schutz Näherungsschalter Näherungsschalter Näherungsschalterhalterung Anschlagleiste

7 - WARTUNG

4. Die Schrauben zur Befestigung der Näherungsschalterhalterung am Kippzylinder lösen. Die Vorderseite des Näherungsschalters parallel zur Vorderseite der Zielwertleiste ausrichten und die Schrauben anziehen.

Stellen Sie anschließend den Näherungsschalter so weit in Richtung der Zielwertgeberleiste ein, dass ein Luftspalt von 3.5 - 5 mm (0.1 - 0.2 in) entsteht. Der Näherungsschalter darf nicht über seine Schutzabdeckung herausragen. Verriegeln Sie den Näherungsschalter mit seinen Kontermuttern. Ziehen Sie die Kontermutter mit einem Anzugsmoment von 6.7 N·m (4.9 lb ft) fest.

5. Den Motor starten. Den Löffel flach auf dem Boden ablegen. Schalten Sie die Maschine aus. Die Schrauben zur Befestigung der Zielwertleiste an der Zielwertgeber-Halterung lösen. Die Zielwertleiste hin zum Näherungsschalter schieben, bis die Vorderseite des Näherungsschalters vollständig abgedeckt ist. Den Anschlag parallel zum Kippzylinder ausrichten und die Schrauben anziehen.

6. Drehen Sie den Zündschalter in die Position EIN (nicht Position Zubehör). Dieselmotor nicht anlassen. Stellen Sie den Löffelsteuerhebel auf die Voll-HochkippenPosition. Die elektromagnetische Rastung sollte den Steuerhebel in dieser Position halten.

7. Die Schrauben zur Befestigung der Zielwertleiste an der Zielwertgeber-Halterung lösen. Schieben Sie die Zielwertleiste langsam vom Näherungsschalter weg.

Wenn die Vorderseite des Näherungsschalter fast frei ist, wird der Schalter aktiviert, und der Steuerhebel kehrt in die Mittelstellung zurück. Ziehen Sie die Schrauben in dieser Position der Zielwertleiste fest. Überprüfen Sie, ob zwischen der Zielwertgeberleiste und dem Näherungsschalter weiterhin ein Spalt von 3.5 - 5 mm (0.1 - 0.2 in) bleibt.

8. Vergewissern Sie sich, dass der Näherungsschalter und alle Befestigungsschrauben fest angezogen sind.

Den Motor starten. Den Rastschalter auf EIN stellen und den Fahrbetrieb-/Schwimmen-Rastschalter auf die Stellung Fahrbetrieb setzen. Heben Sie die Hubarme in eine annähernd horizontale Stellung an. Bringen Sie den Löffel in die voll gekippte Stellung. Den Ladersteuerhebel auf die Hochkippen-Position umlegen und darauf achten, dass der Elektromagnet so lange in dieser Position bleibt, bis das Ende der Zielwertleiste vorne am Näherungsschalter liegt. Senken Sie die Hubarme auf den Boden, und prüfen Sie, ob die Schaufel flach auf dem Boden liegt.

7-106

7 - WARTUNG

Feststellbremse [52538097] WARNUNG Unsachgemäßer Betrieb oder falsche Wartung dieser Maschine können zu Unfällen führen.

Achten Sie darauf, dass die erforderlichen Wartungsarbeiten und Einstellungen korrekt vorgenommen werden, um Verletzungen und Schäden an der Maschine zu vermeiden.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0352A

Vorherige Aktion: Während der Überprüfung der Feststellbremse alle Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Die Maschine auf einem festen, ebenen Untergrund ohne Hindernisse abstellen und darauf achten, dass sich keine unbefugten Personen oder Fahrzeuge im Arbeitsbereich aufhalten. Maschine mit niedriger Leerlaufdrehzahl im dritten Gang in Neutralstellung laufen lassen. Getriebe-Automatikschalter in Stellung Manuell bringen.

Den Feststellbremsschalter in Stellung ON (EIN) schalten.

Motor mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen, das Servicemenü aufrufen und zum Konfigurationsmenü blättern.

Mit den Pfeiltasten zum Untermenü ”Feststellbremse” weitergehen. Im Menü ”Feststellbremse” markieren und die Eingabe-Taste drücken.

RCPH10WHL019BAL

1

RCPH10WHL381BAH

2

Auf dem Display erscheint die Seite zur Prüfung der Feststellbremse mit einer Aufforderung zur Bestätigung. Zur Bestätigung die Eingabe-Taste erneut drücken.

7-107

7 - WARTUNG

Dann bei der Feststellbremsprüfung die Hinweise auf dem Display befolgen. Wenn nicht alle Bedingungen für die Bremsprüfung erfüllt sind, wird auf dem Bildschirm die Bedingung angezeigt, die vor der Fertigstellung der Prüfung korrigiert werden muss. Die Feststellbremse muss angezogen sein.

1. Sind alle Bedingungen erfüllt, erscheint auf dem Display folgende Meldung: Bereit zur Feststellbremsenprüfung 2. Die Gangschaltvorrichtung auf den dritten Vorwärtsgang stellen und die Motordrehzahl langsam bis auf Volllast erhöhen.

3. Sicherstellen, dass sich die Maschine nicht bewegt.

4. Die Motordrehzahl auf eine niedrige Leerlaufdrehzahl verringern und das Getriebe zurück in Neutralstellung schalten.

5. Die Gangschaltvorrichtung auf den dritten Rückwärtsgang stellen und die Motordrehzahl langsam bis auf Volllast erhöhen.

6. Sicherstellen, dass sich die Maschine nicht bewegt.

7. Die Motordrehzahl auf niedrige Leerlaufdrehzahl verringern und das Getriebe zurück in Stellung Leerlauf schalten.

8. Zum Beenden des Prüfmodus die Esc-Taste im Tastenfeld drücken

7-108

RCPH10WHL382BAH

3

7 - WARTUNG

Feststellbremsenprüfung Vor dem Maschinenbetrieb regelmäßig die Funktion der Feststellbremse überprüfen.

HINWEIS: Die Feststellbremse mindestens alle 250 Betriebsstunden prüfen.

1. Zum Lösen der Feststellbremse müssen alle nachstehend genannten Bedingungen erfüllt sein: A. Den Schalter der Feststellbremse in Freigabestellung bringen.

B. Betriebsbremse betätigt, Bremsleuchten leuchten auf.

C. Getriebe eine Sekunde lang von N auf F oder R und dann wieder auf N schalten.

D. Betriebsbremse betätigt, Bremsleuchten leuchten auf. Der Bremsdruck zum Anhalten der Maschine muss ausreichend hoch sein.

2. Die Feststellbremse wird unter den nachstehend genannten Bedingungen aktiviert. Für den Fall, dass die Feststellbremse unerwartet ausgelöst wird, muss stets der Sicherheitsgurt angelegt sein.

A. Kein Betriebsbremsendruck an beiden Achsen.

B. Spannungsversorgung unterbrochen (Zündschalter ausgeschaltet).

C. Schalter der Feststellbremse in Betätigungsstellung.

3. Zur Überprüfung dieser Funktionen wie folgt vorgehen: A. Maschine auf einem ebenen Untergrund abstellen.

B. Schritt 1, A bis C durchführen, Motor anlassen und Feststellbremse lösen. Die rote Warnleuchte muss verlöscht sein.

C. Den Motor abstellen. Den Startschalter auf ON schalten. Bei abgestelltem Motor muss die Feststellbremsen-Kontrollleuchte leuchten.

D. Die Feststellbremse mit B und C in Arbeitsschritt 1 lösen. Die Kontrollleuchte der Feststellbremse muss ausgeschaltet sein.

E. Betriebsbremspedal mehrmals treten. Die Warnleuchte für zu niedrigen Bremsdruck muss aufleuchten. Bremspedal weiter mehrmals treten.

So lange treten, bis die Kontrollleuchte der Feststellbremsen aufleuchtet; dann das Bremspedal noch drei Mal treten. Unter Umständen muss das Bremspedal vierzig Mal getreten werden.

7-109

RCPH10WHL019BAL

4

7 - WARTUNG

F. Den Motor anlassen, so dass sich Bremsdruck aufbauen kann, bis die Warnleuchte erlischt.

G. Das Betriebsbremspedal treten und loslassen. Die Leuchte muss eingeschaltet bleiben.

H. Getriebe auf F oder R und wieder auf N schalten; die Bremsleuchte muss eingeschaltet bleiben.

I. Den Schalter der Feststellbremse in die Betätigungsstellung bringen und versuchen, B und C in Schritt 1 durchzuführen. Die Kontrollleuchte der Feststellbremse muss eingeschaltet bleiben.

4. Den Schalter der Feststellbremse in die Lösenstellung bringen und versuchen, B und C in 1 durchzuführen.

Die Kontrollleuchte der Feststellbremse muss verlöschen.

A. Das Fahrzeug mit Getriebe in Stellung F langsam vorwärts rollen lassen. Die Feststellbremse anziehen. Die Maschine muss sofort anhalten. Kontrollleuchte der Feststellbremse EIN. Das Getriebe wird ausgeschaltet.

Falls bei der Feststellbremsprüfung ein Problem auftritt, den Vertragshändler kontaktieren.

7-110

7 - WARTUNG

Notlenkvorrichtung [52538331] Die Zusatzlenkung wird elektrisch betätigt. Mit diesem System kann die Maschine bei einem Ausfall der Servolenkung gelenkt werden. Die Zusatzlenkung funktioniert nur, wenn die Batterien stets in einem einwandfreien Ladezustand sind.

Die Zusatzlenkung muss alle 250 Betriebsstunden bzw. jeweils bei Aufleuchten eines elektronischen Warnsignals überprüft werden.

Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Maschine so auf einem festen Untergrund abstellen, dass genügend Freiraum vorhanden ist, um das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag zu drehen. Die Schaufel ungefähr 500 mm (19.7 in) über den Boden anheben.

1. Bei eingeschaltetem Zündschalter und abgestelltem Motor muss die Kontrollleuchte der Zusatzlenkung auf dem Armaturenbrett leuchten. Dies weist auf zu niedrigen Lenkungsdruck hin.

2. Den Motor anlassen und einige Sekunden lang laufen lassen. Nach einigen Sekunden muss die Kontrollleuchte der Zusatzlenkung erlöschen. Hierdurch wird angezeigt, dass die elektrische Funktion des Hydraulikkreises zur Verfügung steht und ausreichend Druck aufgebaut ist. Die Zusatzlenkung ist nun funktionsfähig.

3. Maschine mit niedriger Leerlaufdrehzahl geradeaus laufen lassen und Zündschalter in Stellung AUS drehen, so dass der Motor abgestellt wird. Zündschalter unverzüglich wieder in Stellung EIN (nicht START) drehen. Der Pumpenmotor der Zusatzlenkung muss anlaufen. Prüfen, dass die Leuchte eingeschaltet ist und der Motor läuft.

RCIL10WHL178BAL

1

4. Lenkrad ganz nach links und dann ganz nach rechts einschlagen, um zu prüfen, ob der Pumpenmotor der Zusatzlenkung läuft. Prüfen, ob die Lenkfunktion funktionstüchtig ist.

5. Die Kontrollleuchte der Zusatzlenkung auf dem Armaturenbrett muss aufleuchten.

HINWEIS: Den Pumpenmotor der Zusatzlenkung maximal 20 s laufen lassen und dann 2 min lang abkühlen lassen.

6. Motor wieder anlassen. Die Kontrollleuchte der Zusatzlenkung muss eingeschaltet bleiben. Der Pumpenmotor der Zusatzlenkung muss nach ca. 3 s abschalten und die Kontrollleuchte der Zusatzlenkung muss erlöschen.

7. Sind die Schritte 2 bis 6 erfüllt, funktioniert die Zusatzlenkung einwandfrei. Andernfalls System instandsetzen und erneut prüfen. Falls Ihnen dieses Verfahren Schwierigkeiten bereitet, kontaktieren Sie Ihren Vertragshändler.

HINWEIS: Den Zündschalter nicht ausschalten, wenn das Lenkrad bis zum rechten oder linken Anschlag gedreht ist.

Andernfalls kann das Lenkrad zurückschlagen.

7-111

7 - WARTUNG

Wartung der Kabine [52538608] Kontrolle und Reinigung der Maschine WARNUNG Bewegliche Teile!

Bringen Sie nach den Wartungs- und Reinigungsarbeiten die Abdeckungen, Klappen und Schutzvorrichtungen an der Maschine wieder an. Arbeiten Sie keinesfalls bei demontierten Abdeckungen, Verkleidungen oder Schutzvorrichtungen mit der Maschine.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0135A

Auf Schäden untersuchen und reinigen.

Wartungsanweisungen Regelmäßig

Ausgetretenes Öl oder Fett sofort von der Maschine abwischen. Mit einem Dampf- oder Hochdruckreiniger reinigen.

Auf Undichtigkeiten kontrollieren und den Zustand aller Leitungen und Schläuche prüfen.

Im Rahmen dieser Arbeit auch eine Sichtprüfung aller geschweißten Bauteile (Rissbildung) vornehmen und die Gelenke der Schaufel bzw. Anbaugeräte, die Zähne und Zahnspitzen auf festen Sitz und Verschleiß prüfen.

Dachhimmel in der Kabine Der ausgeschäumte Dachhimmel in der Kabine hat eine schalldämmende Wirkung. Den Dachhimmel in einwandfreiem Zustand halten; Staub mit einem Staubsauger absaugen.

HINWEIS: AUF KEINEN FALL den Dachhimmel mit Wasser waschen. Wasser kann den Dachhimmel beschädigen und die Schalldämmung beeinträchtigen.

Fahrersitz WARNUNG Gefahr durch Chemikalien!

Tragen Sie bei Reinigungsarbeiten mit Lösungsmitteln, Säuren oder alkalischen Chemikalien stets Schutzkleidung und Schutzbrille. Befolgen Sie stets die Anweisungen des Chemikalienherstellers.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0180A

Staub und Schmutz am Fahrersitz mit einem Staubsauger oder einer weichen Bürste entfernen. Flecken mit einem geeigneten Fleckenmittel entfernen.

Vor dem Entfernen von Flecken den Typ und das Alter der Flecken feststellen. Manche Flecken lassen sich mit Wasser oder Seifenlauge entfernen.

Reinigungsflüssigkeit – Diese Art von Reiniger kann für Fett- oder Ölflecken verwendet werden. Das Objekt, das den Fleck verursacht hat, mit einem Schaber oder einem stumpfen Messer vorsichtig entfernen.

Möglichst wenig Reiniger und ein sauberes Tuch verwenden. Das Tuch von der Außenseite des Flecks nach innen führen. Nach Entfernung des Flecks den betreffenden Bereich mit einem sauberen Tuch trocknen, damit die Reinigungsflüssigkeit keine Rückstände hinterlässt.

7-112

7 - WARTUNG

Türscharniere Alle Scharniere mit Graphit schmieren. KEIN Öl verwenden.

Bauteile aus Kunststoff und Kunstharz Zur Reinigung der Kunststoffscheiben, Konsole, Instrumententafel und Anzeigen usw. auf keinen Fall Benzin, Petroleum, Lösungsmittel o.ä. verwenden! Nur Wasser, Seife und ein weichen Lappen benutzen.

Die Verwendung von Benzin, Petroleum, Lösungsmitteln o.ä. verursacht Verfärbungen, Risse oder Verformungen dieser Komponenten.

7-113

7 - WARTUNG

Dichtheitsprüfung der Zylinder Die Kolbenstangen müssen stets leicht ölig sein. Die Hydraulikanlage nach einem Arbeitseinsatz bei normaler Betriebstemperatur auf Undichtigkeiten kontrollieren.

1. Kolbenstange und Lager des zu prüfenden Zylinders sauber wischen.

2. Mit der Maschine fünf Minuten lang normal arbeiten.

3. Kolbenstange ausfahren.

4. Dichtigkeitsprüfung durchführen.

Aussehen der Kolbenstangen Trocken

Leicht fettig.

Leicht verölt Stark verölt oder nass

Leckage

Test Leichte Ölspuren, wenn die Kolbenstange auf 20 cm (7.9 in) Länge mit einem Stück Papier abgewischt wird.

Das Papier bleibt an der Kolbenstange kleben, wenn es an dieser entlang bewegt wird.

Papier bleibt an der Kolbenstange kleben, wenn es daran angelegt wird.

Bei jedem Ausfahren der Kolbenstange ist ein Ölring auf der Stange sichtbar.

Bei jedem Einfahren der Kolbenstange tropft überschüssiges Öl von der Kolbenstangenführung.

Ergebnis Normal

Normal Normal

Den Vertragshändler kontaktieren.

Feuerlöscher (nicht im Lieferumfang enthalten) Es wird dringend empfohlen, einen Feuerlöscher griffbereit in der Maschine mitzuführen. Ein Feuerlöscher ist nicht Lieferumfang enthalten, er lässt sich jedoch problemlos extern beschaffen und in der linken hinteren Ablage verstauen. Für diesen Zweck ist eigens eine Halterung vorhanden.

Monatlich Alle sechs Monate Jährlich

Wartungsanweisungen Feuerlöscher auf eventuelle Beschädigungen kontrollieren.

Den Feuerlöscher von einem zugelassenen Fachmann leeren und neu befüllen lassen.

Den Feuerlöscher von einem zugelassenen Fachmann überprüfen lassen.

Schweißarbeiten an der Maschine GEFAHR Unsachgemäßer Betrieb oder falsche Wartung dieser Maschine können zu Unfällen führen.

Alle an dieser Maschine unbefugt vorgenommenen Umbauten können schwerwiegende Folgen nach sich ziehen. Wenden Sie sich bei erforderlichen Ergänzungen, Umbauten oder Änderungen an der Maschine an einen Vertragshändler. Nehmen Sie keine unzulässigen Umbauten vor.

Die Nichtbeachtung führt zu schweren oder tödlichen Verletzungen.

D0030A

Vor Schweißarbeiten an der Maschine, die vom Hersteller genehmigt sind und gemäß Herstelleranleitung durchgeführt werden, Batterien abklemmen, Anschlusskabel B+ und D+ der Lichtmaschine abklemmen und Massekabel des Schweißgeräts an dem Bauteil anschließen, das geschweißt werden soll.

7-114

7 - WARTUNG

Das Schweißgerät immer an dem Bauteil anschließen, das geschweißt werden soll.

Das Massekabel des Schweißgeräts keinesfalls an einem Bauteil der Hydraulikanlage anschließen.

7-115

7 - WARTUNG

Maschineninspektion und -reinigung [52538913] Vorherige Aktion: Unbefugte vom Arbeitsbereich fernhalten. Maschine auf einem festen, ebenen Untergrund abstellen, Schaufel/Anbaugeräte auf den Boden ablassen und Feststellbremse anziehen.

Komponenten des Kühlpakets 1. Die Komponenten des Kühlpakets regelmäßig auf Schmutz und/oder Ansammlungen prüfen und diese entfernen. Die Umkehrfunktion des Gebläses hält diesen Bereich normalerweise frei von Ansammlungen.

Falls erforderlich, diesen Bereich mit Druckluft oder Wasser reinigen. Keinen zu hohen Druck verwenden, anderenfalls könnten Teile der Klimaanlage beschädigt werden.

2. Für den Zugang zum Kühlpaket die Motorhaube aufstellen und die Verriegelung zur Gebläseklappe öffnen.

RCPH11WHL322AAH

1

HINWEIS: Beim Schließen der Gebläseklappe muss die Haltestange der Motorhaube angehoben werden. Keine Kraft zum Schließen der Klappe aufwenden, anderenfalls können Haltestange und Verriegelung beschädigt werden.

3. Die folgenden Komponenten befinden sich im Kühlpaket: (1) Kühler (2) Getriebekühler (3) Hydraulikkühler (4) Ladeluftkühler (5) Kondensator der Klimaanlage (6) Kraftstoffkühler (7) Achskühler (falls vorhanden)

RCPH11WHL124AAH

7-116

2

7 - WARTUNG

ELEKTRISCHE ANLAGE

Batteriewartung [52539153] WARNUNG Batteriesäure verursacht schwere Verbrennungen. Die Batterie enthält Schwefelsäure.

Die Batterieelektrolytflüssigkeit enthält Schwefelsäure. Bei Kontakt mit der Haut oder den Augen kann es zu schweren Reizungen und Verbrennungen kommen. Es sind immer eine spritzwasserdichte Schutzbrille und Schutzkleidung (Handschuhe und Schürze) zu tragen. Waschen Sie nach der Handhabung die Hände.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0120A

WARNUNG Gefahr durch elektrischen Schlag!

Vertauschen Sie niemals die Batterieklemmen (Polarität). Schließen Sie das Pluskabel an der Plusklemme (+) und das Minuskabel an der Minusklemme (-) an.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0262A

WARNUNG Unsachgemäßer Betrieb oder falsche Wartung dieser Maschine können zu Unfällen führen.

Bevor Sie an elektrischen Maschinenteilen arbeiten, stellen Sie den Anlasserschlüssel in die Stellung AUS. Beim Abklemmen der Batteriekabel immer zuerst das Minuskabel (-) abklemmen. Beim Anschließen der Batteriekabel das Kabel am Minuspol (-) immer zuletzt anschließen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0264A

WARNUNG Gefährliche Chemikalien!

Die Batterieelektrolytflüssigkeit enthält Schwefelsäure. Bei Kontakt mit der Haut oder den Augen kann es zu schweren Reizungen und Verbrennungen kommen. Es sind immer eine spritzwasserdichte Schutzbrille und Schutzkleidung (Handschuhe und Schürze) zu tragen. Waschen Sie nach der Handhabung die Hände.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0006A

WARNUNG Batteriesäure verursacht schwere Verbrennungen. Die Batterie enthält Schwefelsäure.

Vermeiden Sie Kontakt mit der Haut, den Augen oder der Bekleidung. Gegenmittel (äußerlich): Spülen Sie betroffene Bereiche mit Wasser ab. Gegenmittel (Augen): Spülen Sie die Augen 15 Minuten lang mit Wasser aus, und nehmen Sie sofort ärztliche Hilfe in Anspruch. Gegenmittel (nach Einnahme): Trinken Sie große Mengen Wasser oder Milch. Erzwingen Sie kein Erbrechen. Suchen Sie sofort medizinische Hilfe in Anspruch.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0111A

WARNUNG Gefahr durch elektrischen Schlag!

Trennen Sie vor der Durchführung jeglicher Arbeiten an der elektrischen Anlage das Massekabel der Batterie. Beenden Sie alle Arbeiten an der elektrischen Anlage, bevor Sie das Kabel anschließen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0129A

7-117

7 - WARTUNG

WARNUNG Explosionsgefahr!

Ist der Elektrolyt in der Batterie gefroren, kann der Versuch, die Batterie zu laden oder den Motor per Starthilfekabel zu starten, zu einer Explosion der Batterie führen. Achten Sie stets darauf, dass die Batterien vollständig geladen sind, um ein Gefrieren des Elektrolyts zu verhindern. Eine gefrorene Batterie darf nicht geladen werden.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0203A

WARNUNG Gefahr durch Chemikalien!

Batteriepole, -klemmen und deren Zubehör enthalten Blei und Bleiverbindungen. Waschen Sie nach der Handhabung die Hände.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0349A

WARNUNG Unsachgemäßer Betrieb oder falsche Wartung dieser Maschine können zu Unfällen führen.

Beim Schweißen entstehende Funken können zur Explosion von Batteriegasen führen. Trennen Sie bei Schweißarbeiten an der Maschine stets die Kabel B+ und D+ von der Lichtmaschine. Prüfen Sie vor dem Anschließen die Kabelmarkierungen, um die Kabel richtig anzuschließen.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0253A

Wartung der Batterie Vor der Durchführung von Arbeiten an der elektrischen Anlage immer zuerst das Batteriekabel vom MINUSPOL (-) abklemmen.

Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion auf der Batterie führen zur Entladung der Batterie. Reinigen Sie die Batterie mit FR-CASE-Batteriereiniger. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Behälter.

Klemmen Sie die Generatorkabel ab, wenn Sie den Motor mit den abgeklemmten Batteriekabeln laufen lassen müssen.

Bevor Sie ein elektrisches Schweißgerät verwenden, trennen Sie die Lichtmaschinenkabel sowie das Kombiinstrument, und stellen Sie den Hauptschalter auf AUS. Verwenden Sie für die Reinigung der Lichtmaschine keinen Dampfreiniger und keine Reinigungslösung.

Batterie-Entgasungsöffnungen Halten Sie die Batterie-Entgasungsdeckel frei von Verschmutzungen und vergewissern Sie sich, dass die Belüftungsschlitze nicht verstopft sind.

7-118

7 - WARTUNG

Reinigen der Batterien Prüfen Sie die Batterien und das Batteriefach regelmäßig auf Verschmutzung, Korrosion und Beschädigung. Verschmutzungen, die sich mit dem Elektrolyt oder Feuchtigkeit vermischt auf der Batterieoberseite befinden, können zu einem Entladen der Batterien führen. Führen Sie zur Reinigung der Batterien eine der folgenden Methoden durch.

• Verwenden Sie ein zugelassenes Batterie-Reinigungsmittel. Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Behälter.

Verwenden Sie Backpulver oder Ammoniak und spülen Sie die Außenseite der Batterien mit Wasser ab, wenn Sie kein zugelassenes Batterie-Reinigungsmittel haben.

7-119

7 - WARTUNG

Lichtmaschine Prüfen

Wartungsintervalle Alle 1000 Betriebsstunden

Zur Prüfung der Lichtmaschine den Vertragshändler aufsuchen.

Zur Reinigung der Lichtmaschine keinesfalls mit Druckluft oder einer Reinigungslösung reinigen.

Anlassermotor Prüfen

Wartungsintervalle Alle 1000 Betriebsstunden

Zur Prüfung des Anlassermotors den Händler aufsuchen.

Sicherstellen, dass die Klemmenabdeckungen ordnungsgemäß angebracht sind.

7-120

7 - WARTUNG

Batteriesäurestand [52539401] WARNUNG Gefährliche Chemikalien!

Die Batterieelektrolytflüssigkeit enthält Schwefelsäure. Bei Kontakt mit der Haut oder den Augen kann es zu schweren Reizungen und Verbrennungen kommen. Es sind immer eine spritzwasserdichte Schutzbrille und Schutzkleidung (Handschuhe und Schürze) zu tragen. Waschen Sie nach der Handhabung die Hände.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0006A

WARNUNG Batteriesäure verursacht schwere Verbrennungen. Die Batterie enthält Schwefelsäure.

Vermeiden Sie Kontakt mit der Haut, den Augen oder der Bekleidung. Gegenmittel (äußerlich): Spülen Sie betroffene Bereiche mit Wasser ab. Gegenmittel (Augen): Spülen Sie die Augen 15 Minuten lang mit Wasser aus, und nehmen Sie sofort ärztliche Hilfe in Anspruch. Gegenmittel (nach Einnahme): Trinken Sie große Mengen Wasser oder Milch. Erzwingen Sie kein Erbrechen. Suchen Sie sofort medizinische Hilfe in Anspruch.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0111A

WARNUNG Gefahr durch Chemikalien!

Batteriepole, -klemmen und deren Zubehör enthalten Blei und Bleiverbindungen. Waschen Sie nach der Handhabung die Hände.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0349A

Füllstands- und Dichteprüfung der Batteriesäure Den Füllstand der Batterie alle 500 Betriebsstunden bzw. bei erschwerten Einsatzbedingungen entsprechend häufiger prüfen. Der Batteriesäurestand kann bei hohen Temperaturen absinken.

1. Einen Schlitzschraubendreher in die Schlitze oben in den Zellenverschlüssen einsetzen. Die Zellenverschlüsse abschrauben und den Säurestand in den einzelnen Zellen prüfen. Der Füllstand muss mindestens 4.8 mm (0.2 in) über dem Boden der Zellen liegen. Nach Bedarf destilliertes Wasser nachfüllen und die Verschlusskappen der Zellen anbringen.

HINWEIS: Die Oberseite der Batterie abwischen oder mit Druckluft von Staub befreien. Die Kappen vorsichtig abnehmen und darauf achten, dass kein Staub oder Verunreinigungen in die Batteriezellen gelangen.

HINWEIS: Durch ständigen Gebrauch der Batterie bei niedrigem Säurestand sinkt die Batterieleistung.

2. Verschmutzte Batteriepole mit warmem Wasser abwaschen. Die Anschlussklemmen wieder anbringen und Fett oder Rostschutzspray auftragen, um eine einwandfreie elektrische Verbindung zu schaffen.

3. Oxidierte Anschlüsse mit einer Drahtbürste oder mit Schmirgelpapier polieren.

HINWEIS: Die spezifische Dichte der Batteriesäure mit einem Säureheber messen. Der Messwert kann je nach Umgebungstemperatur variieren.

7-121

RCPH11WHL330AAH

1

7 - WARTUNG

Zusatzbatterieanschlüsse [52539634] WARNUNG Unsachgemäßer Betrieb oder falsche Wartung dieser Maschine können zu Unfällen führen.

Durch fehlerhaftes Anschließen der Starthilfekabel oder Kurzschließen der Batterieklemmen kann ein Unfall verursacht werden. Schließen Sie die Starthilfekabel gemäß den Anweisungen in diesem Handbuch an.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0263A

WARNUNG Explosionsgefahr!

Hilfsbatterien und Überbrückungskabel müssen sachgemäß angeschlossen werden, damit die Batterien nicht explodieren und/oder die elektrische Anlage beschädigt wird. Schließen Sie Plus an Plus und Minus an Minus an.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0343A

Darauf achten, dass die Spannung der Starthilfebatterien mit der Bordspannung der Maschine ( 24 V) übereinstimmt.

Die Batterien sind in Fächern hinten links und rechts des Fahrzeugs untergebracht. Um Zugang zur Batterie zu erhalten, die Befestigungsschrauben der Abdeckung lösen und herausdrehen.

RCPH11WHL130AAH

1

RCPH11WHL331AAH

2

1. Zündung und alle elektrischen Verbraucher der Maschine ausschalten. Die Batterieabdeckung an der linken Seite des Fahrzeugs abbauen. Die linke Batteriepolkappe abnehmen.

2. Das eine Ende des Pluskabels (+) an den Pluspol (+) der Starthilfebatterie anschließen. Das andere Ende des Pluskabels (+) an den Pluspol (+) der entladenen Batterie anschließen.

3. Das eine Ende des Minuskabels (-) an den Minuspol (-) der Starthilfebatterie anschließen.

4. Das andere Ende des Minuskabels an den Motorblock oder Rahmen der Maschine mit der entladenen Batterie anschließen. Auf keinen Fall an ein Blech oder an ein sich drehendes Bauteil anschließen, da dies Maschinenschäden verursachen kann. Nicht an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

5. Den Motor starten.

6. Das Minuskabel (-) der Fremdbatterie zuerst von der Maschine und dann von der Fremdbatterie abklemmen. Das Pluskabel (+) der Fremdbatterie zuerst von der Maschine und dann von der Fremdbatterie abklemmen.

7. Die Polschutzkappen anbringen.

7-122

7 - WARTUNG

Starthilfeanschluss (Option) Darauf achten, dass die Spannung der Starthilfebatterien mit der Bordspannung der Maschine ( 24 V) übereinstimmt.

Der Starthilfeanschluss ist auf der linken Seite der Maschine im Fach des Haupttrennschalters angeordnet.

1. Zündung und alle elektrischen Verbraucher der Maschine ausschalten. Die Hilfsbatterie an die Starthilfeanschlüsse anschließen.

2. Das eine Ende des Pluskabels (+) an den Pluspol (+) der Starthilfebatterie anschließen. Das andere Ende des Pluskabels (+) mit dem (roten) Pluspol (+) des Starthilfeanschlusses verbinden.

3. Das eine Ende des Minuskabels (-) an den Minuspol (-) der Starthilfebatterie anschließen.

4. Das andere Ende des Minuskabels (-) mit dem (schwarzen) Minuspol (-) des Starthilfeanschlusses verbinden. Auf keinen Fall an ein Blech oder an ein sich drehendes Bauteil anschließen, da dies Maschinenschäden verursachen kann. Nicht an den Minuspol (-) der Batterie anschließen.

5. Den Motor starten.

6. Das Minuskabel (-) der Fremdbatterie zuerst von dem Starthilfeanschluss und dann von der Fremdbatterie abklemmen. Das Pluskabel (+) von dem Starthilfeanschluss und dann von der Fremdbatterie abklemmen.

7. Die Polschutzkappen anbringen.

7-123

RCPH11WHL094AAH

3

7 - WARTUNG

Aus- und Einbau der Batterie [52539885] VORSICHT Schwere Bauteile!

Die Batterien der Maschine sind äußerst schwer. Achten Sie darauf, dass die Batterie während des Entfernens stets sicher abgestützt ist.

Sollten diese Regeln nicht befolgt werden, besteht die Gefahr leichter bis mittelschwerer Verletzungen.

C0050A

WARNUNG Gefahr durch Chemikalien!

Beim Anheben einer Batterie mit Kunststoffgehäuse trifft unter Umständen Säure aus den Entlüftungskappen aus, wenn ein zu hoher Druck auf die Wände ausgeübt wird. Heben Sie eine Batterie mit Kunststoffgehäuse mithilfe eines Batterieträgers an. Fassen Sie die Batterie an gegenüberliegenden Enden an, wenn Sie die Batterie mit den Händen anheben. Waschen Sie sich stets die Hände, wenn Sie mit Batteriebauteilen in Berührung gekommen sind.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0385A

Auswechseln der Batterie 1. Die Polschutzkappen abziehen. Erst die Kabel von den Minuspolen (schwarze Klemmen) und dann die Kabel von den Pluspolen (rote Klemmen) abklemmen. Die Sulfatschutz-Pellets entfernen.

2. Die beiden Schrauben, die Unterlegscheiben und Halter abbauen. Die alten Batterien abnehmen.

3. Neue Batterien mit der korrekten Nennspannung einbauen und Halter, Scheiben und Schrauben wieder anbringen.

4. Die Kabel und Batteriepole säubern und mit einer Fettschicht versehen. Neue Sulfatschutz-Pellets anbringen.

5. Die Enden der Pluskabel an den Pluspolen anschließen. Die Enden der Minuskabel an den Massepolen anschließen.

6. Die Polschutzkappen anbauen.

RCPH11WHL306AAH

7-124

1

7 - WARTUNG

Sicherungen und Relais [52540123] Die Sicherungen und Relais sind nach Öffnen der Zugangsklappe auf der rechten Fahrzeugseite zugänglich.

Wenn nach Drehen des Zündschlüssels auf EIN keine Spannung anliegt, die betreffende Sicherung prüfen.

RCPH10WHL044BAL

7-125

1

7 - WARTUNG

1. Vor dem Ersetzen von Sicherungen oder Relais erst den Zündschalter in Stellung AUS (Abschalten) drehen.

(1) PRMA (2) PRMB (3) PRMC

RCPH10WHL591AAH

2

RCPH10WHL986AAH

3

2. Die genaue Lage der Sicherungen ist aus dem Aufkleber im Sicherungskasten ersichtlich.

HINWEIS: Beim Ersetzen einer Sicherung niemals eine Sicherung mit einer anderen Stromstärke verwenden.

7-126

7 - WARTUNG

3. Zusätzliche Sicherungen und Relais sind im Motorraum angebracht. Ersatzsicherungen befinden sich an der Rückseite des Hydrauliktanks im Motorraum.

Beim Ersetzen einer Sicherung niemals eine Sicherung mit einer anderen Stromstärke verwenden.

PRMD (4).

Sicherung Hauptstromrelais Modul A F1 F2 Hauptstromrelais Modul B F1 F2

Hauptstromrelais Modul C F1 F2

Ampere

Funktion

20 20

Stromrichter DNOX

40

Spannungsversorgung der Zusatzausrüstungen Hilfslenkung Relais Spannungsversorgung der Zusatzausrüstungen

20

40

Hauptstromrelais Modul D (im Motorraum angeordnet) F1 40 F2 30

7-127

Stromversorgung über Zündung Ersatz Relais Zündungsplus Kraftstofffilter-Heizung Motor ECM Relais Kraftstofffilter-Heizung

7 - WARTUNG

RCPH10WHL985FAH

Der Sicherungsaufkleber befindet sich im Inneren der Abdeckklappe.

7-128

4

7 - WARTUNG

Ersatzsicherungen ECC-SICHERUNGSKASTEN Sicherung F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7

Ampere 7,5 20 15 10 10 7,5 15

F8 F9 F10

10 10 7,5

Funktion Deckenleuchte - Rundumleuchte Arbeitsscheinwerfer Scheinwerfer Bremsleuchten - Blinker Startschalter Signalhorn Motorhaubenöffnungs- und schließsystem AIC Leistung Diagnose Stromversorgung Getriebe ECM

ECA Sicherungskasten Sicherung F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 F17 F18 F19 F20

Ampere 7,5 10 7,5 7,5 7,5 5 7,5 5 10 5 25 10 10 5 7,5 15 7,5 15 5

Funktion Getriebesteuerung Joysticklenkung (optional) AIC Leistung Hilfslenkung Schwingungsdämpfung Feststellbremse Kupplung/Lüfterreversierung Blinker/Blinkgeber Motorabstellung DNOX Steuergerät Gebläsemotor Scheibenwisch-/-Wascher Heckscheibenwisch-/Wascher Rückfahrwarneinrichtung Spiegelheizung (optional) Sitzkompressor (optional) Zusatz-Lenkhydraulik (optional) Zigarettenanzünder 24 V (optional) Kamera (optional)

Ampere 10 10 5 5 5 5 5 5 10 15

Funktion 24 V Stopfen (optional) 24 V Stopfen (optional) Fernlicht links Fernlicht rechts Abblendlicht links Abblendlicht rechts Schlussleuchten links Schlussleuchten rechts/Kennzeichen Radio (optional) Wechselsprechfunkgerät (optional)

ECB-SICHERUNGSKASTEN Sicherung F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10

7-129

7 - WARTUNG

Arbeitsscheinwerfer [52540356] 1. Arbeitsscheinwerfer 2. Scheinwerfer 3. Rückleuchten

RCPH11WHL0032AA

1

RCPH10WHL501AAH

2

RCPH10WHL503AAH

3

Zum Austausch der Arbeitsscheinwerfer die Phillips-Kreuzschlitzschrauben an der Vorderseite des Scheinwerfers herausdrehen.

Die Steckverbinder abziehen und den Lampenkörper austauschen. Die Steckverbinder aufstecken und sicherstellen, dass die Anschlüsse fest sitzen. Den Leuchteneinsatz wieder einbauen und den Rahmen mit Phillips-Schrauben festschrauben.

Leuchtbalken mit zwei Arbeitsscheinwerfern (Option) Bei der optionalen Ausführung mit zwei Arbeitsscheinwerfern können die Lampen einzeln ausgewechselt werden.

Auf dieselbe Weise wie für den Standard-Arbeitsscheinwerfer vorgehen.

7-130

7 - WARTUNG

Fahrscheinwerfer [52540594] Zum Austausch der Frontscheinwerfer die Phillips-Kreuzschlitzschrauben an der Vorderseite des Scheinwerfers herausdrehen.

RCPH11WHL239AAH

1

RCPH10WHL431AAH

2

Die Steckverbinder abziehen und den Lampenkörper austauschen. Die Steckverbinder aufstecken und sicherstellen, dass die Anschlüsse fest sitzen. Die Schrauben wieder einschrauben.

7-131

7 - WARTUNG

Rundumleuchte [52540820] Anschluss der Rundumleuchte Die Rundumleuchte ist als Zubehör erhältlich. Die Steckverbindung der Rundumleuchte befindet sich oben auf der rechten Frontseite der Kabine.

RCPH10WHL080BAL

1

RCPH10WHL040BAL

2

RCIL10WHL276BAL

3

Zusatzsteckdose Die Zusatzsteckdose ( 12 V) kann zum Anschluss einer Lampe als Unterstützung bei Wartungsarbeiten verwendet werden. Es sind zwei Zusatzsteckdosen vorhanden, eine in der rechten und die andere in der linken Ecke der Fahrerkabine.

Zusatzhalterung mit Stromversorgung Die Zusatzhalterungen mit Stromversorgung sind hinter der Abdeckung des rechten und linken Holms ROPS angeordnet. Diese Halterungen sind für Radios, Telefone usw. vorgesehen.

Die Unterseite der Halterung befindet sich 300 mm (11.8 in) über der Unterkante der Kunststoffplatte. Die Oberseite der Halterung befindet sich 420 mm (16.5 in) über der Unterkante der Kunststoffplatte. Die Halterung ist ungefähr 70 mm (2.8 in) breit.

7-132

7 - WARTUNG

LAGERUNG

Vorbereitung zur Lagerung [52541119] Wenn die Maschine für länger als einen Monat abgestellt werden soll, wie folgt vorgehen: Stellen Sie die Maschine auf festem, ebenen Untergrund innerhalb eines Gebäudes oder außerhalb mit einer wasserdichten Plane abgedeckt ab. Vor der Lagerung der Maschine Folgendes durchführen: 1. Die Maschine reinigen.

2. Die Zylinderkolbenstange des Pendelarms so weit wie möglich einfahren und den Ausleger absenken, bis das Anbaugerät auf dem Boden aufliegt.

3. Die Maschine sorgfältig abschmieren. Die freiliegenden Oberflächen der Kolbenstangen schmieren bzw. durch Auftragen eines Schutzfilms schützen.

Wenden Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt.

HINWEIS: Bei Wiederinbetriebnahme der Maschine wird die Schutzschicht von selbst entfernt.

1. Den Kraftstofftank entleeren und mit einer Mischung aus 90 % Dieselkraftstoff und 10 % Korrosionsschutzöl füllen. Den Motor etwa fünf Minuten mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen, damit das Korrosionsschutzmittel in die Leitungen, zu den Filtern, zur Pumpe und zu den Einspritzdüsen gelangt.

2. Bei warmem Motor das Öl aus dem Ölsumpf ablassen, mit Korrosionsschutzöl füllen und den Ölfilter austauschen.

3. Die äußeren Motorteile bei abgekühltem Motor mit Dieselkraftstoff säubern.

4. Das Luftfilterelement auswechseln.

5. Das Kühlsystem entleeren, die Ablassventile geöffnet lassen und die Kühlerverschlusskappe nicht festschrauben.

6. Schmieren Sie die Kolbenstangen.

7. Die Batterien ausbauen, das Batteriegehäuse reinigen und sicherstellen, dass keine Säurerückstände verbleiben. Lagern Sie die Batterien sicher an einem kühlen, trockenen Ort bei Temperaturen über 0 °C (32.0 °F).

8. Alle Stellen streichen, die Anzeichen von Verschleiß aufweisen.

9. Den Luftfiltereinlass und das Auspuffrohr verschließen.

10. Entfernen Sie den Anlasserschalter, und bringen Sie ein Schild mit der Aufschrift „Nicht in Betrieb nehmen“ am rechten Steuerhebelarm an.

11. Die Hauben und die Kabinentür verschließen.

7-133

7 - WARTUNG

Alle 30 Tage [52541377] Regelmäßige Überprüfungen Monatliche Kontrollen: 1. Ladezustand und Elektrolytstand der Batterien.

Batterien nach Bedarf nachladen.

2. Die Kolbenstangen einfetten und eine Funktionsprüfung des Anbaugeräts durchführen.

3. Kraftstoffstand im Kraftstofftank und Stand des korrosionshemmenden Öls im Motor. Nach Bedarf Öl nachfüllen.

4. Zustand aller Leitungen, Anschlüsse und Klemmen (Korrosion). Nach Bedarf einfetten.

5. Zustand der Lackierung. Ggf. Rostschutzmittel auftragen.

7-134

7 - WARTUNG

Wiederinbetriebnahme nach längerer Nichtbenutzung [52541663] WARNUNG Gefahr des Einatmens! Gefahr für Fahrer und umstehende Personen.

Lassen Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen. Stellen Sie stets eine ausreichende Belüftung sicher.

Die Nichtbeachtung kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.

W0156A

1. Die Ablassventile schließen und das Kühlsystem auffüllen.

2. Wenn der DEF-Tank vor einer längeren Lagerung (90 Tage oder länger) entleert wurde, den Tank mit frischem Reduktionsmittel auffüllen.

3. Entleeren Sie den Kraftstoffbehälter, und füllen Sie ihn mit dem richtigen Kraftstoff. Weitere Anweisungen hierzu finden Sie unter „Flüssigkeiten und Schmiermittel“ in diesem Handbuch.

4. Entleeren Sie die Ölwanne, füllen Sie sauberes Motoröl auf und prüfen Sie den Ölstand.

5. Tauschen Sie das Filterelement des Kraftstofffilters aus.

6. Montieren Sie die Batterien.

7. Die Maschine sorgfältig abschmieren.

8. Den Zustand des Motorantriebsriemens überprüfen und ggf. auswechseln.

9. Den Klimaanlagen-Antriebsriemen überprüfen und ggf. auswechseln.

10. Den Hydraulikölstand prüfen und ggf. nachfüllen.

Hydrauliköl

11. Prüfen Sie den Ölstand des Fahruntersetzungsgetriebes und des Schwenkmotor-Untersetzungsgetriebes, und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.

12. Reinigen Sie die Kolbenstangen.

13. Öffnen Sie den Luftfiltereinlass und das Auspuffrohr wieder.

14. Entfernen Sie das Schild mit der Aufschrift „Nicht in Betrieb nehmen“, und starten Sie den Motor entsprechend den Startanweisungen. Verweisen Sie alles nicht befugte Personal aus dem Bereich der Maschine.

15. Genau auf alle Leuchten und Anzeigen an der Systemanzeige achten.

7-135

7 - WARTUNG

7-136

8 - TECHNISCHE DATEN

8 - TECHNISCHE DATEN###_9_### Allgemeine technische Daten [52546249] 1021F Modell 1021F Hauptdaten des Motors: Modell Typ

FPT F2CFE614C, Tier 4A zertifiziert Viertaktmotor mit Turbolader und Luft-Luft-Kühlung 6 117 mm (4.61 in) x 135 mm (5.31 in) 8.7 l (531 in³) Elektronische

Zylinder Bohrung / Hub Hubraum Kraftstoffeinspritzung Leistung Maximalleistung (Nenn/Spitze) Brutto Netto

239 kW (320 Hp) @ 1800 RPM 221 kW (296 Hp) @ 1800 RPM

Standardleistung (Spitze) Brutto Netto

222 kW (297 Hp) @ 1800 RPM 204 kW (273 Hp) @ 1800 RPM

Economy-Leistung (Spitze) Brutto Netto

188 kW (253 Hp) @ 1400 RPM 180 kW (241 Hp) @ 1400 RPM

Drehmoment (Maximum) Standard-Leistungsbereich Brutto Netto

1374 N·m (1013 lb ft) @ 1100 RPM 1337 N·m (986 lb ft) @ 1100 RPM

Höchstleistungsbereich Brutto Netto

1479 N·m (1091 lb ft) @ 1100 RPM 1442 N·m (1064 lb ft) @ 1100 RPM

Economy-Leistungsbereich Brutto Netto

1285 N·m (948 lb ft) @ 1300 RPM 1234 N·m (910 lb ft) @ 1300 RPM

Economy-Motordrehzahlen Maschine im Leerlauf (variierte abgesenkte Leerlaufdrehzahl) Maschine im Leerlauf (beschleunigte abgesenkte Leerlaufdrehzahl bei Kaltstart)

570 - 630 RPM 1170 - 1230 RPM

Elektrik Batterien Generator Spannung

Zwei - 12 V 95 A 24 V

8-1

8 - TECHNISCHE DATEN

1021F Antriebsstrang - Vierganggetriebe Elektronisch geregeltes Proportional-Automatikgetriebe mit 4 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen, wahlweise autom./manuelle Betriebsmodi, Drehmomenterfassung und Modulierung.

Zahnräder Schrägverzahnung Vorwärts Rückwärts Gangübersetzungen 1.

3,731 3,731 2,207 2,207 2. Gang 1,421 0,970 3. Gang 0,625 4. Gang 3,089:1 Festbremsprüfung des Drehmomentwandlers Hinterachs-Pendelwinkel 24 ° gesamt Front Heck Standardachsen Differenzial Selbstsperrdifferential an Vorder- und Hinterachse 4,11 3,182 Übersetzung am Differential 6,00 6,400 Übersetzung am Planetenradsatz Achsantriebsübersetzung 24,67 20,36 Planetenrad-Endantriebe außen liegend Betriebsbremse Hydraulische Betätigung, wartungsfrei, Lamellenbremse im Ölbad mit Druckspeicher an allen vier Rädern Feststellbremsen Hydraulisch lösbare Federspeicher-Scheibenbremse an der Getriebeausgangswelle Front Heck Option HD-Achsen Differenzial vorne sperrbar und hinten offen 4,25 4,5 Übersetzung am Differential 6,35 6,0 Übersetzung am Planetenradsatz Achsantriebsübersetzung 27,0 27,0 Planetenrad-Endantriebe außen liegend Betriebsbremse Hydraulische Betätigung, wartungsfrei, Lamellenbremse im Ölbad mit Druckspeicher an allen vier Rädern Feststellbremsen Hydraulisch lösbare Federspeicher-Scheibenbremse an der Getriebeausgangswelle Fahrgeschwindigkeiten Vorwärts Rückwärts (Standardachse) 1.

7.7 km/h (4.7 mph) 7.7 km/h (4.7 mph) 2. Gang 12.6 km/h (7.8 mph) 12.6 km/h (7.8 mph) 3. Gang 18.9 km/h (11.8 mph) 26.6 km/h (16.5 mph) 4. Gang 38 km/h (23.6 mph) Vorwärts Rückwärts Fahrgeschwindigkeiten (optionale HD-Achse) 1.

7.0 km/h (4.3 mph) 7.0 km/h (4.3 mph) 2. Gang 11.6 km/h (7.2 mph) 11.6 km/h (7.2 mph) 3. Gang 17.4 km/h (10.8 mph) 24.6 km/h (15.3 mph) 4. Gang 35.4 km/h (22.0 mph) HINWEIS: Fahrgeschwindigkeiten bei Vollgas.

8-2

8 - TECHNISCHE DATEN

1021F Zylinder-Hauptdaten Hubzylinder Bohrungsdurchmesser Kolbenstangendurchmesser Hub

177.8 mm (7.00 in) 114.3 mm (4.50 in) 780.6 mm (30.73 in)

Lenkzylinder Bohrungsdurchmesser Kolbenstangendurchmesser Hub

88.71 mm (3.493 in) 50.8 mm (2.00 in) 518.0 mm (20.39 in)

Kippzylinder Bohrungsdurchmesser Kolbenstangendurchmesser Hub

203.2 mm (8.00 in) 127.0 mm (5.00 in) 581.9 mm (22.91 in)

Anzeigeinstrumente Tachometer Tachometer Betriebsstundenzähler Kraftstoffstand

Kühlmitteltemperatur (ECT) Hydrauliköltemperatur Getriebeöltemperatur Selektive katalytische Reduktion (SCR)

Gang Getriebemodi Fahrtrichtung (FNR) Betriebsart

Fahrerplatz ROPS-Kabine mit Heizung

Anlassen per Zündschlüssel

Verstellbarer gefederter Fahrersitz

2-Kreis-Steuerventil der Ladeeinrichtung mit einem Steuerhebel Innenrückspiegel Deckenleuchte

Kleiderhaken Ablagefach Außenrückspiegel Rechte und linke Trittstufen/ Plattformen

Front- (intermittierend) und Heckscheibenwischer Feuerlöscherhalterung

Hydrolenkung mit Neigungsverstellung Getränkehalter

Einzelbremspedal Scheibenspüler von Front- und Heckscheibe 52 mm (2 in) automatischer Beckengurt

Hauptdaten der Hydraulik Pumpe 1 Verstellbares Fördervolumen

Closed-Center mit Druck- und Förderstromregelung 100.0 cm³/rev (6.1 in³/rev) 190 l/min (50.2 US gpm) @ 2000 RPM

Pumpe 2 Verstellbares Fördervolumen

Closed-Center mit Druck- und Förderstromregelung 85.0 cm³/rev (5.19 in³/rev) 162 l/min (42.8 US gpm) @ 2000 RPM

Zusatzlenkung des Radladers

Hydraulische Betätigung über Orbitalmotor, mittige Pendelaufhängung mit bedarfsgesteuertem Ölstrom

Filterung

10 Mikron, austauschbare Filterpatronen in der Rücklaufleitung, Kontrollleuchte für Filterzustand 8-3

8 - TECHNISCHE DATEN

1121F Modell 1121F Hauptdaten des Motors: Modell Typ

FPT F2CFE614B, Tier 4A zertifiziert Viertaktmotor mit Turbolader und Luft-Luft-Kühlung 6 117 mm (4.61 in) x 135 mm (5.31 in) 8.7 l (531 in³) Elektronische

Zylinder Bohrung / Hub Hubraum Kraftstoffeinspritzung Leistung Maximalleistung (Nenn/Spitze) Brutto Netto

259 kW (347 Hp) @ 1800 RPM 239 kW (320 Hp) @ 1800 RPM

Standardleistung (Spitze) Brutto Netto

240 kW (322 Hp) @ 1700 RPM 223 kW (300 Hp) @ 1700 RPM

Economy-Leistung (Spitze) Brutto Netto

208 kW (279 Hp) @ 1400 RPM 199 kW (266 Hp) @ 1400 RPM

Drehmoment (Maximum) Standard-Leistungsbereich Brutto Netto

1604 N·m (1183 lb ft) @ 1100 RPM 1564 N·m (1154 lb ft) @ 1100 RPM

Höchstleistungsbereich Brutto Netto

1550 N·m (1143 lb ft) @ 1400 RPM 1485 N·m (1096 lb ft) @ 1400 RPM

Economy-Leistungsbereich Brutto Netto

1475 N·m (1088 lb ft) @ 1300 RPM 1419 N·m (1047 lb ft) @ 13900 RPM

Economy-Motordrehzahlen Maschine im Leerlauf (variierte abgesenkte Leerlaufdrehzahl) Maschine im Leerlauf (beschleunigte abgesenkte Leerlaufdrehzahl bei Kaltstart)

570 - 630 RPM 1170 - 1230 RPM

Elektrik Batterien Lichtmaschine Spannung

2 - 12 V 95 A 24 V

8-4

8 - TECHNISCHE DATEN

1121F Antriebsstrang - Vierganggetriebe Elektronisch geregeltes Proportional-Automatikgetriebe mit 4 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen, wahlweise autom./manuelle Betriebsmodi, Drehmomenterfassung und Modulierung.

Zahnräder Schrägverzahnung Vorwärts Rückwärts Gangübersetzungen 1.

3,731 3,731 2,207 2,207 2. Gang 1,421 0,970 3. Gang 0,625 4. Gang 2,511:1 Festbremsprüfung des Drehmomentwandlers Hinterachs-Pendelwinkel 24 ° gesamt Front Heck Standardachsen Differenzial Offen 4,25 4,11 Übersetzung am Differential 6,35 6,00 Übersetzung am Planetenradsatz Achsantriebsübersetzung 27,0 24,67 Planetenrad-Endantriebe außen liegend Betriebsbremse Hydraulische Betätigung, wartungsfrei, Lamellenbremse im Ölbad mit Druckspeicher an allen vier Rädern Feststellbremsen Hydraulisch lösbare Federspeicher-Scheibenbremse an der Getriebeausgangswelle Fahrgeschwindigkeiten Vorwärts Rückwärts 1.

6.9 km/h (4.3 mph) 6.9 km/h (4.3 mph) 2. Gang 11.6 km/h (7.2 mph) 11.6 km/h (7.2 mph) 3. Gang 17.7 km/h (11.0 mph) 25.5 km/h (15.8 mph) 4. Gang 37.4 km/h (23.2 mph) HINWEIS: Fahrgeschwindigkeiten bei Vollgas.

8-5

8 - TECHNISCHE DATEN

1121F Zylinder-Hauptdaten Hubzylinder Bohrungsdurchmesser Kolbenstangendurchmesser Hub

177.8 mm (7.00 in) 114.3 mm (4.50 in) 875.81 mm (34.481 in)

Lenkzylinder Bohrungsdurchmesser Kolbenstangendurchmesser Hub

88.71 mm (3.493 in) 50.8 mm (2.00 in) 518.0 mm (20.39 in)

Kippzylinder Bohrungsdurchmesser Kolbenstangendurchmesser Hub

203.2 mm (8.00 in) 127.0 mm (5.00 in) 694.7 mm (27.35 in)

Anzeigeinstrumente Tachometer Tachometer Betriebsstundenzähler Kraftstoffstand

Kühlmitteltemperatur (ECT) Hydrauliköltemperatur Getriebeöltemperatur Selektive katalytische Reduktion (SCR)

Gang Getriebemodi Fahrtrichtung (FNR) Betriebsart

Fahrerplatz ROPS-Kabine mit Heizung

Anlassen per Zündschlüssel

Verstellbarer gefederter Fahrersitz

2-Kreis-Steuerventil der Ladeeinrichtung mit einem Steuerhebel Innenrückspiegel Deckenleuchte

Kleiderhaken Ablagefach Außenrückspiegel Rechte und linke Trittstufen/ Plattformen

Front- (intermittierend) und Heckscheibenwischer Feuerlöscherhalterung

Hydrolenkung mit Neigungsverstellung Getränkehalter

Einzelbremspedal Scheibenspüler von Front- und Heckscheibe 52 mm (2 in) automatischer Beckengurt

Hauptdaten der Hydraulik Pumpe 1 Verstellbares Fördervolumen

Closed-Center mit Druck- und Förderstromregelung 100.0 cm³/rev (6.1 in³/rev) 190 l/min (50.2 US gpm) @ 2000 RPM

Pumpe 2 Verstellbares Fördervolumen

Closed-Center mit Druck- und Förderstromregelung 100.0 cm³/rev (6.1 in³/rev) 190 l/min (50.2 US gpm) @ 2000 RPM

Zusatzlenkung des Radladers

Hydraulische Betätigung über Orbitalmotor, mittige Pendelaufhängung mit bedarfsgesteuertem Ölstrom

Filterung

10 Mikron, austauschbare Filterpatronen in der Rücklaufleitung, Kontrollleuchte für Filterzustand 8-6

8 - TECHNISCHE DATEN

Tragfähigkeiten [52546495] Modellkonfigurationen 1021F In der folgenden Tabelle ist die hydraulische Hubleistung des Modells 1021F Z-Bar bei Hubarbeiten angegeben: Schaufel mit Anschraubkante 1021F Z-Bar Technische Daten - 3.6 m³ (4.75 yd³) Schaufel

Schaufel mit Zähnen

Volle Höhe

14143 kg (31180 lb)

14130 kg (31151 lb)

Maximale Reichweite

20221 kg (44580 lb)

20253 kg (44650 lb)

Masse

23895 kg (52679 lb)

24156 kg (53256 lb)

1021F Z-Bar Technische Daten - 4.2 m³ (5.5 yd³) Schaufel Volle Höhe

14027 kg (30924 lb)

14016 kg (30900 lb)

Maximale Reichweite

20094 kg (44300 lb)

20126 kg (44370 lb)

Masse

23413 kg (51617 lb)

23659 kg (52160 lb)

1021F Z-Bar Technische Daten - 4.4 m³ (5.75 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Schneidmesser Volle Höhe

13840 kg (30513 lb)

—

Maximale Reichweite

19901 kg (43875 lb)

—

Masse

23000 kg (50706 lb)

—

1021F Z-Bar Technische Daten - 4.4 m³ (5.75 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Zähnen Volle Höhe

—

13950 kg (30755 lb)

Maximale Reichweite

—

20082 kg (44273 lb)

Masse

—

23479 kg (51763 lb)

8-7

8 - TECHNISCHE DATEN

In der folgenden Tabelle ist die hydraulische Hubleistung des Modells 1021F XR bei Hubarbeiten angegeben: Schaufel mit Anschraubkante 1021F XR Technische Daten - 3.6 m³ (4.75 yd³) Schaufel

Schaufel mit Zähnen

Volle Höhe

12736 kg (28077 lb)

12730 kg (28064 lb)

Maximale Reichweite

17493 kg (38565 lb)

17532 kg (38561 lb)

Masse

19255 kg (42450 lb)

19441 kg (42861 lb)

1021F XR Technische Daten - 4.2 m³ (5.5 yd³) Schaufel Volle Höhe

12616 kg (27813 lb)

12612 kg (27804 lb)

Maximale Reichweite

17362 kg (38276 lb)

17401 kg (38362 lb)

Masse

18858 kg (41574 lb)

19034 kg (41964 lb)

1021F XR Technische Daten - 4.4 m³ (5.75 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Schneidmesser Volle Höhe

12426 kg (27394 lb)

—

Maximale Reichweite

17164 kg (37841 lb)

—

Masse

18497 kg (40779 lb)

—

1021F XR Technische Daten - 4.4 m³ (5.75 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Zähnen Volle Höhe

—

12546 kg (27659 lb)

Maximale Reichweite

—

17357 kg (38265 lb)

Masse

—

18888 kg (41641 lb)

8-8

8 - TECHNISCHE DATEN

1121F Modellkonfigurationen In der folgenden Tabelle ist die hydraulische Hubleistung des Modells 1121F Z-Bar bei Hubarbeiten angegeben: Schaufel mit Anschraubkante 1121F Z-Bar Technische Daten - 4.0 m³ (5.2 yd³) Schaufel

Schaufel mit Zähnen

Volle Höhe

15017 kg (33106 lb)

15007 kg (33086 lb)

Maximale Reichweite

21991 kg (48483 lb)

22026 kg (48559 lb)

Masse

26363 kg (58121 lb)

26620 kg (58687 lb)

1121F Z-Bar Technische Daten - 4.8 m³ (6.27 yd³) Schaufel Volle Höhe

14853 kg (32745 lb)

14844 kg (32725 lb)

Maximale Reichweite

21813 kg (48090 lb)

21846 kg (48162 lb)

Masse

25732 kg (56730 lb)

25970 kg (57254 lb)

1121F Z-Bar Technische Daten - 5.0 m³ (6.53 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Schneidmesser Volle Höhe

14623 kg (32237 lb)

—

Maximale Reichweite

21586 kg (47588 lb)

—

Masse

25502 kg (56223 lb)

—

1121F Z-Bar Technische Daten - 4.8 m³ (6.27 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Zähnen Volle Höhe

—

14751 kg (32521 lb)

Maximale Reichweite

—

21785 kg (48027 lb)

Masse

—

25984 kg (57285 lb)

8-9

8 - TECHNISCHE DATEN

In der folgenden Tabelle ist die hydraulische Hubleistung des Modells 1121F XR bei Hubarbeiten angegeben: Schaufel mit Anschraubkante 1121F XR Technische Daten - 4.0 m³ (5.2 yd³) Schaufel

Schaufel mit Zähnen

Volle Höhe

14358 kg (31654 lb)

14357 kg (31651 lb)

Maximale Reichweite

19764 kg (43573 lb)

19808 kg (43668 lb)

Masse

22150 kg (48833 lb)

22350 kg (49273 lb)

1121F XR Technische Daten - 4.8 m³ (6.27 yd³) Schaufel Volle Höhe

14189 kg (31281 lb)

14188 kg (31278 lb)

Maximale Reichweite

19578 kg (43163 lb)

19620 kg (43254 lb)

Masse

21598 kg (47616 lb)

21783 kg (48023 lb)

1121F XR Technische Daten - 5.0 m³ (6.53 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Schneidmesser Volle Höhe

13959 kg (30775 lb)

—

Maximale Reichweite

19351 kg (42663 lb)

—

Masse

21368 kg (47108 lb)

—

1121F XR Technische Daten - 4.8 m³ (6.27 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Zähnen Volle Höhe

—

14100 kg (31086 lb)

Maximale Reichweite

—

19564 kg (43132 lb)

Masse

—

21782 kg (48022 lb)

8-10

8 - TECHNISCHE DATEN

Tabelle mit Anzugsmomenten [52546734] Wenn keine speziellen Anzugsmomente angegeben sind, die Anzugsmomente aus dieser Tabelle verwenden. Diese Anzugsmomente gelten für Befestigungselemente mit UNC- und mit UNF-Gewinden, vom Lieferanten trocken empfangen oder mit Motoröl geschmiert. Die Anzugsmomente gelten nicht, wenn besondere Graphit-, Molybdändisulfid-Schmiermittel oder sonstige HD-Schmiermittel verwendet werden.

Zöllige Befestigungselemente Schrauben, Muttern und Gewindebolzen der Festigkeitsklasse 5 Gewindemaß 1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

Nm 12 - 15 Nm 23 - 28 Nm 48 - 57 Nm 73 - 87 Nm 109 - 130 Nm 149 - 179 Nm 203 - 244 Nm 366 - 439 Nm 542 - 651 Nm 787 - 944 Nm 1085 - 1193 Nm 1519 - 1681 Nm 1980 - 2278 Nm 2631 - 2983 Nm

lb in/lb ft 108 - 132 lb in 204 - 252 lb in 420 - 504 lb in 54 - 64 lb ft 80 - 96 lb ft 110 - 132 lb ft 150 - 180 lb ft 270 - 324 lb ft 400 - 480 lb ft 580 - 696 lb ft 800 - 880 lb ft 1120 - 1240 lb ft 1460 - 1680 lb ft 1940 - 2200 lb ft

Kennzeichnung von Befestigungselementen der Festigkeitsklasse 5

Schrauben, Muttern und Gewindebolzen der Festigkeitsklasse 8 Gewindemaß 1/4 in 5/16 in 3/8 in 7/16 in 1/2 in 9/16 in 5/8 in 3/4 in 7/8 in 1 in 1-1/8 in 1-1/4 in 1-3/8 in 1-1/2 in

Nm 16 - 20 Nm 33 - 39 Nm 61 - 73 Nm 95 - 114 Nm 149 - 179 Nm 217 - 260 Nm 298 - 358 Nm 515 - 618 Nm 814 - 976 Nm 1220 - 1465 Nm 1736 - 1953 Nm 2468 - 2712 Nm 3227 - 3688 Nm 4285 - 4827 Nm

lb in/lb ft 144 - 180 lb in 288 - 348 lb in 540 - 648 lb in 70 - 84 lb ft 110 - 132 lb ft 160 - 192 lb ft 220 - 264 lb ft 380 - 456 lb ft 600 - 720 lb ft 900 - 1080 lb ft 1280 - 1440 lb ft 1820 - 2000 lb ft 2380 - 2720 lb ft 3160 - 3560 lb ft

Kennzeichnung von Befestigungselementen der Festigkeitsklasse 8

HINWEIS: Für Schrauben des Festigkeitsgrads 8 sind dicke Muttern zu verwenden.

8-11

8 - TECHNISCHE DATEN

Metrische Befestigungselemente Schrauben, Muttern und Gewindebolzen der Festigkeitsklasse 8,8 Gewindemaß 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 3 - 4 Nm 7 - 8 Nm 11 - 12 Nm 26 - 31 Nm 52 - 61 Nm 90 - 107 Nm 144 - 172 Nm 217 - 271 Nm 434 - 515 Nm 675 - 815 Nm 1250 - 1500 Nm 2175 - 2600 Nm

lb in/lb ft 24 - 36 lb in 60 - 72 lb in 96 - 108 lb in 228 - 276 lb in 456 - 540 lb in 66 - 79 lb ft 106 - 127 lb ft 160 - 200 lb ft 320 - 380 lb ft 500 - 600 lb ft 920 - 1100 lb ft 1600 - 1950 lb ft

Kennzeichnung von Befestigungselementen der Festigkeitsklasse 8,8

Schrauben, Muttern und Gewindebolzen der Festigkeitsklasse 10.9 Gewindemaß 4 mm 5 mm 6 mm 8 mm 10 mm 12 mm 14 mm 16 mm 20 mm 24 mm 30 mm 36 mm

Nm 4 - 5 Nm 9 - 11 Nm 15 - 18 Nm 37 - 43 Nm 73 - 87 Nm 125 - 150 Nm 200 - 245 Nm 310 - 380 Nm 610 - 730 Nm 1050 - 1275 Nm 2000 - 2400 Nm 3500 - 4200 Nm

lb in/lb ft 36 - 48 lb in 84 - 96 lb in 132 - 156 lb in 324 - 384 lb in 54 - 64 lb ft 93 - 112 lb ft 149 - 179 lb ft 230 - 280 lb ft 450 - 540 lb ft 780 - 940 lb ft 1470 - 1770 lb ft 2580 - 3090 lb ft

Kennzeichnung von Befestigungselementen der Festigkeitsklasse 10,9

Schrauben, Muttern und Gewindebolzen der Festigkeitsklasse 12,9 Die Anzugsmomente für Befestigungselemente der Festigkeitsklasse 10.9 können ebenfalls für Befestigungselemente der Festigkeitsklasse 12.9 angewendet werden.

Kennzeichnung von Befestigungselementen der Festigkeitsklasse 12,9

8-12

8 - TECHNISCHE DATEN

Abmessungen [52547229] Folgende technische Daten gelten für alle 1021F und 1121F-Modellkonfigurationen: 1021F und 1121F Hauptdaten Eigenschaft

Technische Daten

Gesamthöhe (Auspuffspitze)

3545 mm (139.6 in)

Hinterachsschwingung gesamt

24 °

Höhe bis Zugstange

1067 mm (42.0 in)

Vertikaler Radfederweg (volle Zapfenschwingung)

480 mm (18.9 in)

Ladergeschwindigkeiten

1021F

1121F

Anheben beladen (Rückkippen am Boden)

6.2 s

6.49 s

Auskippen beladen (bei voller Höhe)

1.3 s

1.4 s

Abschalten leer

2.8 s

2.8 s

Schwimmen leer

2.6 s

2.6 s

8-13

8 - TECHNISCHE DATEN

1021F Ladeeinrichtung - Technische Daten der Hubarme

LEEN11T0119FA_1

1

1021F Z-Bar Technische Daten - 3.6 m³ (4.75 yd³) Schaufel ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

Schaufel mit Anschraubkante

Schaufel mit Zähnen

3.11 m³ (4.07 yd³) 3.63 m³ (4.75 yd³) 3195 mm (125.8 in)

2.96 m³ (3.87 yd³) 3.49 m³ (4.56 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 5676 mm (223.4 in) 4243 mm (167.1 in) 8774 mm (345.4 in) 3151 mm (124.1 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 5676 mm (223.4 in) 4243 mm (167.1 in) 8955 mm (352.5 in) 3035 mm (119.5 in)

1175 mm (46.2 in)

1313 mm (51.7 in)

1828 mm (72.0 in)

1918 mm (75.5 in)

126.0 mm (5.0 in)

126 mm (5.0 in)

8011 kg (17661 lb)

8076 kg (17803 lb)

8-14

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

19184 kg (42293 lb) 16021 kg (35321 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-15

19335 kg (42627 lb) 16151 kg (35607 lb)

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0119FA_1

2

1021F Z-Bar Technische Daten - 4.2 m³ (5.5 yd³) Schaufel ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

Schaufel mit Anschraubkante

Schaufel mit Zähnen

3.63 m³ (4.75 yd³) 4.20 m³ (5.49 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3.49 m³ (4.56 yd³) 4.06 m³ (5.31 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 5800 mm (228.4 in) 4243 mm (167.0 in) 8892 mm (350.1 in) 3075 mm (121.1 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 5800 mm (228.4 in) 4243 mm (167.0 in) 9073 mm (357.2 in) 2959 mm (116.5 in)

1265 mm (49.8 in)

1404 mm (55.3 in)

1887 mm (74.3 in)

1974 mm (77.7 in)

126 mm (5.0 in)

126 mm (5.0 in)

7938 kg (17500 lb)

8001 kg (17639 lb)

8-16

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

19046 kg (41989 lb) 15878 kg (35001 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-17

19193 kg (42313 lb) 16002 kg (35278 lb)

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0119FA_1

3

1021F Z-Bar Technische Daten - 4.4 m³ (5.75 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Schneidmesser Schaufel mit Anschraubkante ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

3.80 m³ (4.97 yd³) 4.40 m³ (5.75 yd³) 2980 mm (117.3 in) 3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 5942 mm (233.9 in) 4253 mm (167 in) 8979 mm (353.5 in) 3019 mm (118.9 in) 1332 mm (52.5 in) 1930 mm (76 in) 126 mm (5 in) 7841 kg (17286 lb)

8-18

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

18857 kg (41572 lb) 15682 kg (34572 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-19

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0119FA_1

4

1021F Z-Bar Technische Daten - 4.4 m³ (5.75 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Zähnen Schaufel mit Zähnen ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

3.65 m³ (4.77 yd³) 4.23 m³ (5.53 yd³) 2980 mm (117.3 in) 3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 2339 mm (5942 in) 4243 mm (167.1 in) 9133 mm (359.6 in) 2920 mm (115 in) 1450 mm (57.1 in) 2001 mm (78.8 in) 126 mm (5.0 in) 8009 kg (17657 lb)

8-20

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

19219 kg (42370 lb) 16018 kg (35315 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-21

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0120FA

5

1021F XR Technische Daten - 3.6 m³ (4.75 yd³) Schaufel ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

Schaufel mit Anschraubkante

Schaufel mit Zähnen

3.11 m³ (4.07 yd³) 3.63 m³ (4.75 yd³) 3195 mm (1258 in)

2.96 m³ (3.87 yd³) 3.49 m³ (4.56 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6258 mm (246.4 in) 4825 mm (190 in) 9292 mm (365.8 in) 3733 mm (147 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6258 mm (246.4 in) 4825 mm (190 in) 9473 mm (372.9 in) 3617 mm (142.4 in)

1187 mm (46.7 in)

1326 mm (52.2 in)

2294 mm (90.3 in)

2391 mm (94.1 in)

129 mm (5.1 in)

129 mm (5.1 in)

6817 kg (15028 lb)

6868 kg (15142 lb)

8-22

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

16369 kg (36087 lb) 13633 kg (30057 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-23

16492 kg (36358 lb) 13737 kg (30285 lb)

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0120FA

6

1021F XR Technische Daten - 4.2 m³ (5.5 yd³) Schaufel ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

Schaufel mit Anschraubkante

Schaufel mit Zähnen

3.63 m³ (4.75 yd³) 4.20 m³ (5.49 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3.49 m³ (4.56 yd³) 4.06 m³ (5.31 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6382 mm (251.3 in) 693 mm (27.3 in) 9410 mm (370.5 in) 3657 mm (144 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6382 mm (251.3 in) 693 mm (27.3 in) 9591 mm (377.6 in) 3541 mm (139.4 in)

1278 mm (50.3 in)

1416 mm (55.8 in)

2357 mm (92.8 in)

2451 mm (96.5 in)

129 mm (5.1 in)

129 mm (5.1 in)

6727 kg (14831 lb)

6778 kg (14942 lb)

8-24

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

16178 kg (3566 lb) 13454 kg (29662 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-25

16298 kg (35930 lb) 13556 kg (29885 lb)

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0120FA

7

1021F XR Technische Daten - 4.4 m³ (5.75 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Schneidmesser Schaufel mit Anschraubkante ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

3.80 m³ (4.97 yd³) 4.40 m³ (5.75 yd³) 2980 mm (1173 in) 3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6523 mm (256.8 in) 4824 mm (189.9 in) 9498 mm (373.9 in) 3600 mm (141.7 in) 1345 mm (52.9 in) 2403 mm (94.6 in) 129 mm (5.1 in) 6615 kg (14583 lb)

8-26

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

15943 kg (35149 lb) 13229 kg (29165 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-27

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0120FA

8

1021F XR Technische Daten - 4.4 m³ (5.75 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Zähnen Schaufel mit Zähnen ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

3.65 m³ (4.77 yd³) 4.23 m³ (5.53 yd³) 2980 mm (117.3 in) 3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6524 mm (256.8 in) 4825 mm (190 in) 9651 mm (380 in) 3502 mm (137.9 in) 1462 mm (57.6 in) 2481 mm (97.7 in) 129 mm (5.1 in) 6765 kg (14914 lb)

8-28

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

16267 kg (35862 lb) 13530 kg (29829 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-29

8 - TECHNISCHE DATEN

1121F Ladeeinrichtung - Technische Daten der Hubarme

LEEN11T0119FA_1

9

1121F Z-Bar Technische Daten - 4.0 m³ (5.2 yd³) Schaufel ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

Schaufel mit Anschraubkante

Schaufel mit Zähnen

3.46 m³ (4.53 yd³) 4.01 m³ (5.24 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3.31 m³ (4.33 yd³) 3.87 m³ (5.06 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 5960 mm (234.6 in) 4443 mm (174.9 in) 8967 mm (353 in) 3299 mm (129.9 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 5960 mm (234.6 in) 4443 mm (174.9 in) 9148 mm (360.2 in) 3183 mm (125.3 in)

1157 mm (45.5 in)

1296 mm (51.0 in)

1965 mm (77.4 in)

2054 mm (80.9 in)

118 mm (4.6 in)

118 mm (4.6 in)

8961 kg (19756 lb)

9031 kg (19910 lb)

8-30

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

21150 kg (46627 lb) 17923 kg (39512 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-31

21310 kg (46980 lb) 18062 kg (39820 lb)

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0119FA_1

10

1121F Z-Bar Technische Daten - 4.8 m³ (6.27 yd³) Schaufel ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

Schaufel mit Anschraubkante

Schaufel mit Zähnen

4.17 m³ (5.45 yd³) 4.78 m³ (6.25 yd³) 3195 mm (125.8 in)

4.01 m³ (5.25 yd³) 4.63 m³ (6.06 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6120 mm (240.9 in) 4442 mm (174.9 in) 9119 mm (359 in) 3201 mm (126 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6120 mm (240.9 in) 4442 mm (174.9 in) 9300 mm (366.1 in) 3085 mm (121.5 in)

1273 mm (50.1 in)

1412 mm (55.6 in)

2040 mm (80.3 in)

2124 mm (83.6 in)

118 mm (4.7 in)

118 mm (4.7 in)

8856 kg (19525 lb)

8921 kg (19668 lb)

8-32

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

20949 kg (46184 lb) 17713 kg (39050 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-33

21099 kg (46516 lb) 17843 kg (39336 lb)

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0119FA_1

11

1121F Z-Bar Technische Daten - 5.0 m³ (6.53 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Schneidmesser Schaufel mit Anschraubkante ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

4.40 m³ (5.75 yd³) 5.0 m³ (6.54 yd³) 3175 mm (125 in) 3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6199 mm (244 in) 4442 mm (174.9 in) 9289 mm (365.7 in) 3092 mm (121.7 in) 1403 mm (52.2 in) 2119 mm (83.4 in) 119 mm (4.7 in) 8748 kg (19285 lb)

8-34

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

20735 kg (47714 lb) 17495 kg (38571 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-35

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0119FA_1

12

1121F Z-Bar Technische Daten - 4.8 m³ (6.27 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Zähnen Schaufel mit Zähnen ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

4.01 m³ (5.25 yd³) 4.63 m³ (6.06 yd³) 3195 mm (125.8 in) 3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6120 mm (240.9 in) 4442 mm (174.9 in) 9300 mm (366.1 in) 3085 mm (121.5 in) 1412 mm (55.6 in) 2124 mm (83.6 in) 118 mm (4.7 in) 8921 kg (19668 lb)

8-36

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

21099 kg (46516 lb) 17843 kg (39336 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-37

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0120FA

13

1121F XR Technische Daten - 4.0 m³ (5.2 yd³) Schaufel ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

Schaufel mit Anschraubkante

Schaufel mit Zähnen

4.46 m³ (4.53 yd³) 4.01 m³ (5.24 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3.31 m³ (4.33 yd³) 3.87 m³ (5.06 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6377 mm (251.1 in) 4860 mm (191.3 in) 9374 mm (369.1 in) 3717 mm (146.3 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6377 mm (251.1 in) 4860 mm (191.3 in) 9555 mm (376.2 in) 3600 mm (141.7 in)

1200 mm (47.2 in)

1338 mm (52.7 in)

2335 mm (91.9 in)

2430 mm (95.7 in)

118 mm (4.7 in)

118 mm (4.7 in)

7882 kg (17378 lb)

7941 kg (17506 lb)

8-38

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

18596 kg (40997 lb) 15765 kg (34756 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-39

18732 kg (41298 lb) 15881 kg (35012 lb)

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0120FA

14

1121F XR Technische Daten - 4.8 m³ (6.27 yd³) Schaufel ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

Schaufel mit Anschraubkante

Schaufel mit Zähnen

4.17 m³ (5.45 yd³) 4.78 m³ (6.25 yd³) 3195 mm (125.8 in)

4.01 m³ (5.25 yd³) 4.63 m³ (6.06 yd³) 3195 mm (125.8 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6537 mm (257.4 in) 4860 mm (191.3 in) 9526 mm (375 in) 3619 mm (142.5 in)

3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6537 mm (257.4 in) 4860 mm (191.3 in) 9707 mm (382.2 in) 3503 mm (137.9 in)

1316 mm (51.8 in)

1454 mm (57.3 in)

2415 mm (95.1 in)

2505 mm (98.6 in)

119 mm (4.7 in)

119 mm (4.7 in)

7753 kg (17092 lb)

7808 kg (17214 lb)

8-40

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

18319 kg (40386 lb) 15506 kg (34185 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-41

18449 kg (40673 lb) 15616 kg (34428 lb)

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0120FA

15

1121F XR Technische Daten - 5.0 m³ (6.53 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Schneidmesser Schaufel mit Anschraubkante ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

4.40 m³ (5.75 yd³) 5.0 m³ (6.54 yd³) 3175 mm (125 in) 3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6616 mm (260.5 in) 4859 mm (191.3 in) 9696 mm (381.7 in) 3509 mm (138.2 in) 1446 mm (56.9 in) 2500 mm (98.4 in) 119 mm (4.7 in) 7643 kg (16850 lb)

8-42

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

18100 kg (39903 lb) 15286 kg (33700 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-43

8 - TECHNISCHE DATEN

LEEN11T0120FA

16

1121F XR Technische Daten - 4.8 m³ (6.27 yd³) Schaufel mit flachem Boden und Zähnen Schaufel mit Zähnen ISO-Schaufelspezifikationen Gestrichen Gehäuft Schaufelbreite (außen maximal) Umrissabmessungen A (Höhe Kabinenoberseite) B (Radstand) C (Bodenfreiheit) D (Überhangwinkel hinten) Gesamtbreite mit Schaufelabdeckung Spurweite Reifenmittellinie Wenderadius (Reifenaußenseite) Einschlagwinkel von Mitte Einschlagwinkel insgesamt E (voll angehoben mit Überlaufschutz) F (Scharnierbolzen – voll angehoben) G (gesamt – Schaufel waagerecht auf Boden) H (Auskippen – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) J (Reichweite – voll angehoben, Kippwinkel 45 °) K (Reichweite – 2.13 m (7.0 ft), 45 ° Kippwinkel) L (Aushubtiefe) ISO-Lastspezifikationen Betriebslast

4.01 m³ (5.25 yd³) 4.63 m³ (6.06 yd³) 3195 mm (125.8 in) 3573 mm (140.6 in) 3550 mm (139.8 in) 509.4 mm (20.1 in) 34 ° 2990 mm (117.7 in) 2250 mm (88.6 in) 6372 mm (250.9 in) 40 ° 80 ° 6616 mm (2605 in) 4859 mm (191.3 in) 9696 mm (381.7 in) 3510 mm (138.2 in) 1146 mm (56.9 in) 2500 mm (98.4 in) 119 mm (4.7 in) 7808 kg (17214 lb)

8-44

8 - TECHNISCHE DATEN

Kipplast Maschine geradeaus 40°-Kurve

18449 kg (40673 lb) 15616 kg (34428 lb)

HINWEIS: Siehe jeweilige Landesvorschriften für Fahrzeuge mit Übergröße

8-45

8 - TECHNISCHE DATEN

Gewichtsanpassungen [52547468] Einsatzgewichte 1021F Z-Gestänge-Anwendungen Reifenoption

Einsatzgewicht

Kipplasteinstellung (geradeaus)

Kipplasteinstellung (40°-Kurve)

26.5 x 25 12 ply L2

-334 kg (-736 lb)

-499 kg (-1101 lb)

-648 kg (-1429 lb)

26.5 x 25 12 ply L3

-129 kg (-284 lb)

-58 kg (-129 lb)

-148 kg (-327 lb)

Normales Gegengewicht

24399 kg (53791 lb)

19046 kg (41989 lb)

15876 kg (35001 lb)

HINWEIS: Fahrzeug mit 4.2 m³ (5.50 yd³) Schaufel, MD Bolzen an Schaufel mit Anschraub-Schaufelkante, 26.5R25 XHA2 Michelin -Reifen, ROPS Kabine mit Heizung und Klimaanlage, Lampen, vollem Gegengewicht, Standardbatterien, vorderen und hinteren Kotflügeln, vollem Kraftstoff- und Harnstoffbehälter und 79 kg (175 lb) Fahrer.

XR Anwendungsbereich Reifenoption

Einsatzgewicht

Kipplasteinstellung (geradeaus)

Kipplasteinstellung (40°-Kurve)

26.5 x 25 12 ply L2

-334 kg (–736 lb)

-341 kg (-751 lb)

-435 kg (-959 lb)

26.5 x 25 12 ply L3

-129 kg (-284 lb)

-57 kg (-126 lb)

-110 kg (-242 lb)

Normales Gegengewicht

25688 kg (56633 lb)

16155 kg (35616 lb)

13455 kg (29663 lb)

HINWEIS: Fahrzeug mit 4.2 m³ (5.50 yd³) Schaufel, MD Bolzen an Schaufel mit Anschraub-Schaufelkante, 26.5R25 XHA2 Michelin -Reifen, ROPS Kabine mit Heizung und Klimaanlage, Lampen, vollem Gegengewicht, Standardbatterien, vorderen und hinteren Kotflügeln, vollem Kraftstoff- und Harnstoffbehälter und 79 kg (175 lb) Fahrer.

8-46

8 - TECHNISCHE DATEN

Einsatzgewichte 1121F Z-Gestänge-Anwendungen Reifenoption

Einsatzgewicht

Kipplasteinstellung (geradeaus)

Kipplasteinstellung (40°-Kurve)

26.5 x 25 12 ply L2

-334 kg (-736 lb)

-563 kg (-1241 lb)

-857 kg (-1889 lb)

26.5 x 25 12 ply L3

-129 kg (-284 lb)

-86 kg (-1918 lb)

-252 kg (-555 lb)

Hilfslenkung

62 kg (138 lb)

92 kg (2002 lb)

170 kg (170 lb)

HINWEIS: Fahrzeug mit 4.0 m³ (5.25 yd³) Schaufel, GP Bolzen an Schaufel mit Anschraub-Schaufelkante, 26.5R25 XHA2 Michelin -Reifen, ROPS Kabine mit Heizung und Klimaanlage, Lampen, vollem Gegengewicht, Standardbatterien, vorderen und hinteren Kotflügeln, vollem Kraftstoff- und Harnstoffbehälter und 79 kg (175 lb) Fahrer.

XR Anwendungsbereich Reifenoption

Einsatzgewicht

Kipplasteinstellung (geradeaus)

Kipplasteinstellung (40°-Kurve)

26.5 x 25 12 ply L2

–334 kg (-736 lb)

-388 kg (-856 lb)

-580 kg (-1280 lb)

26.5 x 25 12 ply L3

–129 kg (-284 lb)

-70 kg (-155 lb)

–172 kg (-378 lb)

Hilfslenkung

62 kg (138 lb)

81 kg (178 lb)

69 kg (152 lb)

HINWEIS: Fahrzeug mit 4.0 m³ (5.25 yd³) Schaufel, GP Bolzen an Schaufel mit Anschraub-Schaufelkante, 26.5R25 XHA2 Michelin -Reifen, ROPS Kabine mit Heizung und Klimaanlage, Lampen, vollem Gegengewicht, Standardbatterien, vorderen und hinteren Kotflügeln, vollem Kraftstoff- und Harnstoffbehälter und 79 kg (175 lb) Fahrer.

8-47

8 - TECHNISCHE DATEN

Materialgewichte In der folgenden Referenztabelle sind typische Materialgewichte angegeben: Material Aluminium in Stücken Gemahlen Asche Bauxit Bohnen Holzkohle Späne Kohle Koks – in Stücken – lose Ton Beton Kupfererz Mais – mit Schale Baumwollsamen Erde – trockener Lehm Erde – nass Erde – Sandkies Silofutter Granit Kies – trocken Kies – nass Eis – zerkleinert Eisenerz Kalkstein – lose – zerkleinert Hafer Erdnüsse – mit Schale Erbsen Torf - fest Phosphat – Granulat Kaliumkarbonat Kartoffeln Quarz – Granulat Reis Roggen Salz – grobe Stücke – fest Sand und Kies – trocken nass Sand – Gießerei Tonschiefer Schlacke – zerkleinert Dachschiefer Schnee Sojabohnen Zuckerrübenbrei – nass Zucker – roh Schwefel – in Stücken Takonit Weizen

xxx kg/m³ (xxx lb/yd³) 881 kg/m³ (1485 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 561 - 883 kg/m³ (946 - 1488 lb/yd³) 1202 - 1992 kg/m³ (2026 - 3358 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 368 kg/m³ (620 lb/yd³) 288 kg/m³ (485 lb/yd³) 1282 kg/m³ (2161 lb/yd³) 849 - 1009 kg/m³ (1431 - 1701 lb/yd³) 368 - 513 kg/m³ (620 - 865 lb/yd³) 1378 - 1778 kg/m³ (2323 - 2997 lb/yd³) 1666 kg/m³ (2808 lb/yd³)1666 673 kg/m³ (1134 lb/yd³) 401 kg/m³ (676 lb/yd³)401 929 - 1089 kg/m³ (1566 - 1836 lb/yd³) 1602 - 1666 kg/m³ (2700 - 2808 lb/yd³) 1570 kg/m³ (2646 lb/yd³) 577 kg/m³ (973 lb/yd³) 1490 - 1778 kg/m³ (2511 - 2997 lb/yd³) 1522 kg/m³ (2565 lb/yd³) 1906 kg/m³ (3213 lb/yd³) 593 kg/m³ (1000 lb/yd³) 2323 kg/m³ (3916 lb/yd³) 1538 - 1602 kg/m³ (2592 - 2700 lb/yd³) 416 kg/m³ (701 lb/yd³) 280 kg/m³ (472 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 753 kg/m³ (1269 lb/yd³) 1442 kg/m³ (2431 lb/yd³) 1089 kg/m³ (1836 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 1762 kg/m³ (2970 lb/yd³) 769 kg/m³ (1296 lb/yd³) 705 kg/m³ (1188 lb/yd³) 2163 kg/m³ (3646 lb/yd³) 1730 kg/m³ (2916 lb/yd³) 2003 kg/m³ (3376 lb/yd³) 1522 kg/m³ (2565 lb/yd³) 1410 kg/m³ (2377 lb/yd³) 1121 kg/m³ (1890 lb/yd³) 2243 kg/m³ (3781 lb/yd³) 240 - 801 kg/m³ (405 - 1350 lb/yd³) 743 kg/m³ (1252 lb/yd³) 561 kg/m³ (946 lb/yd³) 961 kg/m³ (1620 lb/yd³) 1330 kg/m³ (2242 lb/yd³) 1714 kg/m³ (2889 lb/yd³)1714 769 kg/m³ (1296 lb/yd³)

8-48

9 - ZUBEHÖR

9 - ZUBEHÖR###_10_### Allgemeines Zubehör [52545761] Rückfahrkamera (optional) Die Rückfahrkamera verringert den toten Winkel beim Zurücksetzen des Fahrzeugs. Sie unterstützt den Fahrer beim Zurücksetzen bei Ladevorgängen und ermöglicht die Sicht auf andere Ausrüstung, Hindernisse und/oder Personen im Arbeitsbereich. Hinweise zum richtigen Betrieb des Kameramonitors finden Sie in der Bedienungsanleitung des Herstellers.

Der Kameramonitor wird in der Fahrerkabine montiert; das Kameraauge befindet sich hinter dem Heckgrill. Die Kameralinse ist feuchtigkeitsbeständig bei Maschinen, die mit Hochdruck gereinigt werden müssen, und/oder bei Maschinen, die in rauen Umgebungen eingesetzt werden.

Sie erhalten Sie Kamera bei Ihrem Vertragshändler.

RCPH10WHL491AAH

1

RCPH11WHL285AAH

2

Radio (Zusatzausstattung) Ein Radio für diese Maschine ist über Ihren Händler erhältlich. Für die korrekte Bedienung des Radios siehe die Anleitungen des Herstellers.

9-1

9 - ZUBEHÖR

Beheizte Spiegel (Zusatzausstattung) Außenspiegel an der Maschine sind eine wichtige Sicherheitsvorkehrung. Sie ermöglichen dem Fahrer einen Rundumblick um die Maschine beim Rückwärts- und Vorwärtsfahren. Beheizte Spiegel bieten einen zusätzlichen Vorteil, weil das Blickfeld des Fahrers frei von Eis, Frost, gefrierendem Regen usw. bleibt. Durch die Spiegelheizung entfällt das Kratzen an den Spiegeln bei schlechtem Wetter. Schalten Sie die Spiegelheizungen mit dem Kippschalter auf der rechten Konsole ein und aus.

Telematik (optional) Diese Maschine ist mit einem Telematiksystem ausgerüstet.

Dies ist ein Bestandsüberwachungssystem, das Internet, Mobilfunk- und GPS-Technologien miteinander kombiniert. Eine am Gerät montierte Transpondereinheit kommuniziert drahtlos mit einer webbasierten Benutzeroberfläche.

Unter Einsatz von Mobilfunktechnologie kann der Transponder Gerätedaten an die Schnittstelle senden, darunter Standort, Ein/Aus-Status, Auslastung und Produktionskennzahlen, Diagnosedaten, Bewegungsalarme sowie unbefugte Benutzung.

Das System hilft, Kosten zu sparen und die Aufzeichnungen genau zu halten.

Weitere Informationen zum Betrieb des Telematiksystems finden Sie in dem umfassenden Handbuch.

9-2

RCPH11WHL278AAH

3

RCPH11WHL290AAH

4

Index ###_Index_###

Ablage für Betriebshandbuch und Kurzanleitung Ablagerungen im Kraftstofftank . . . . . . . .

Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . .

Abstellen des Motors . . . . . . . . . . . .

Alle 30 Tage . . . . . . . . . . . . . . . .

Allgemeines . . . . . . . . . . . . . . . .

Allgemeines Zubehör . . . . . . . . . . . .

Allgemeine technische Daten. . . . . . . . .

Antriebsriemen . . . . . . . . . . . . . . .

Antriebsriemen Motor-Hilfseinrichtungen . . . .

Anzugsmomente für Radmuttern . . . . . . .

Arbeitsscheinwerfer . . . . . . . . . . . . .

Aus- und Einbau der Batterie . . . . . . . . .

Automatischer Modus . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . .

. 1-10 . 7-61 . 8-13 . 4-11 7-134 . 7-26 . 9-1 . 8-1 . 7-69 . 7-52 . 7-36 7-130 7-124 . 4-24

B Batteriesäurestand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Batteriewartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bedeutung der Begriffe rechts, links, vorn und hinten bei dieser Maschine Bedienelemente der Klimaanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Befahren öffentlicher Straßen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Betrieb bei extremen Temperaturen . . . . . . . . . . . . . . . . .

Betriebsstoffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bewegliche Verschraubungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Biodieselkraftstoff – Biodiesel-Kraftstoffe . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

7-66, 7-121 . . 7-117 . . . 1-12 . . . 3-78 . . . 5-5 . . . 4-5 . . . 7-9 . . . 7-68 . . . 7-15

D Displayeinstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-50 Druckentlastung der Hydraulikanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7 . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

E . . . . . . . .

Fahrerpräferenzen . . . . . . . . . . . . .

Fahrscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . .

Fahrzeugvibrationspegel. . . . . . . . . . .

Fenster . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Feststellbremse . . . . . . . . . . . . . .

Filter der Achskupplungen (je nach Ausstattung) Füllstand Achsöl . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

Gelenkpunkte . . . . . . . . . . . . . .

Geräuschpegel . . . . . . . . . . . . . .

Getriebe-Bedienelemente . . . . . . . . .

Getriebeflüssigkeit und -filter . . . . . . . .

Getriebe kalibrieren . . . . . . . . . . . .

Getriebeölstand . . . . . . . . . . . . .

Gewichtsanpassungen . . . . . . . . . .

Gleitgelenke an der Antriebswelle schmieren .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

Einlaufzeit einer neuen Maschine . . . .

Einstellung Auskuppeldruck Getriebe . .

Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) Ersetzen des Filters am Motorentlüfter. .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. 4-2 . 7-84 . 1-19 . 7-73

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . 3-61 . . 7-131 . . . 1-9 . . . 3-82 3-13, 7-107 . . . 7-38 . . . 7-62

G . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

F

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

7-67 1-8 3-17 7-79 7-82 7-33 8-46 7-49

Handgelenkauflage . . . . . . . . . . . .

Handzeichen . . . . . . . . . . . . . . .

Haubenschalter und Batteriehauptschalter . .

Hinweis an den Eigentümer . . . . . . . .

Hinweis für den Besitzer . . . . . . . . . .

Höhensteuerung und Fahrpositionsautomatik.

Hydraulikölfilter wechseln (erstmalig) . . . .

Hydraulikölstand . . . . . . . . . . . . .

Hydrauliköl und Hydraulikölfilter . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

H . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . . . . . .

. . . . .

3-31 2-42 3-32 1-1 1-15 7-103 . 7-44 . 7-32 . 7-87

I Identifikationsnummern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-16 J Joystick-Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5 Joysticklenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-14 Kabinenluftfilter - Umluftfilter .

Kondensator Klimaanlage . .

Kraftstofffilter . . . . . . . .

Kraftstofffilter (erstmalig) . . .

Kraftstofffilter - Auswechseln .

Kraftstoffvorfilter . . . . . .

Kraftstoffvorfilter auswechseln

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

K . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . .

7-50, 7-71 . 7-102 . . 7-59 . . 7-41 . . 7-42 . . 7-99 . . 7-58

L Laderfunktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-25 Lenksäule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9 Luftausströmer Kabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-80 Manipulatoren . . . . . . . . . .

Maschinenbauteile . . . . . . . .

Maschineninspektion und -reinigung Motorkühlmittel . . . . . . . . . .

Motor-Luftfilter . . . . . . . . . .

Motorölstand . . . . . . . . . . .

Motoröl und Motorölfilter . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

M . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . . . . .

. . . 4-15 . . . 1-13 . . 7-116 7-35, 7-91 . . . 7-93 . . . 7-30 . . . 7-55

N Neues Element . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2 Niveauregelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-14 Notlenkvorrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7-111 O Ordnungsgemäßer Auf- und Abstieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3-1

Ö Öl in der Vorder- und Hinterachse wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-76 P Pedale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Räder und Reifen . . . . . . . . . .

Rahmen und Kabine – schmieren . . .

Rückkehr zum Füllen der Laderschaufel Rundumleuchte . . . . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

R . . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

3-11

. . 7-53 . . 7-96 . 7-105 . 7-132

S Schalterbetätigungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-73 Schmieren der Maschine und der Anbaugeräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-47 Schmiernippel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-45

Schmiernippel am Löffel bzw. Anbaugerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-31 Selektive katalytische Reduktion, Abgasbehandlung - Grundlegende Anweisungen . . . . . . . . . . . . 7-23 Selektives katalytisches Reduktionssystem, DEF-Tankfilter reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-100 Selektives katalytisches Reduktionssystem (SCR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-17 Selektives katalytisches Reduktionssystem – Filter in der DEF-Zulaufleitung ersetzen . . . . . . . . . . . 7-97 Selektives katalytisches Reduktionssystem – Filter in der DEF-Zulaufleitung reinigen . . . . . . . . . . . 7-85 Selektives katalytisches Reduktionssystem – Versorgungsleitungsfilter reinigen (erste Reinigung) . . . . . . 7-40 Sicherheitsbestimmungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4, 2-7, 2-13, 5-1 Sicherheitsbestimmungen - Auf- und Absteigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6 Sicherheitsbestimmungen - Handhabung des Kraftstoffs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-11 Sicherheitsbestimmungen - Sicherheitsvorschriften für Arbeiten in der Nähe von Versorgungsleitungen . . . 2-3 Sicherheitsbestimmungen und Erläuterungen der Signalwörter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1 Sicherheitsbestimmungen - Verhütung von Verätzungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-12 Sicherheitssymbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-18 Sicherungen und Relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-125 Starten des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3 Status- und Warnsymbole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-37 Stützstrebe für belasteten Hubarm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4 Stützstrebe für belasteten Hubarm - Sicherheitsstütze und Knickgelenksperre . . . . . . . . . . . . . . 2-16 T Tabelle mit Anzugsmomenten . . . . .

Tastatur . . . . . . . . . . . . . . .

Tipps zur Bedienung . . . . . . . . .

Tragfähigkeiten . . . . . . . . . . . .

Traktorbetrieb bei niedrigen Temperaturen Transport-/Wartungsverbindung . . . .

Transport der Maschine . . . . . . . .

Transport einer fahrunfähigen Maschine .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. . . . . . . .

. 8-11 . 3-51 . 6-1 . 8-7 . 4-6 . 4-8 . 5-2 . 5-9

Ü Überblick . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3, 3-19, 3-36, 3-72 Übereinstimmungserklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5 Überrollschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-63 V Ventil mit drei Funktionen . . . . . . . . . . . . . . .

Ventil mit vier Funktionen . . . . . . . . . . . . . . .

Ventil mit zwei Funktionen . . . . . . . . . . . . . . .

Ventilspiel des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vorbereitung zur Lagerung . . . . . . . . . . . . . . .

Vor dem Anlassen des Motors . . . . . . . . . . . . .

Vor der Inbetriebnahme des Getriebes. . . . . . . . . .

Vorderkonsole . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vorsichtsmaßnahmen bei der Wartung . . . . . . . . .

Vorsichtsmaßnahmen beim Anlegen des Sicherheitsgurts .

Vorsichtsmaßnahmen beim Betrieb . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . .

W . . . . . . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . . .

. . 7-1 . 7-112 . . 7-24 . 7-135

Wartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Wartung der Kabine . . . . . . . . . . . . . . .

Wartungstabelle . . . . . . . . . . . . . . . .

Wiederinbetriebnahme nach längerer Nichtbenutzung

. . . .

. . . . . . . . . .

3-25 3-29 3-21 7-75 7-133 4-1 4-13 3-8 2-10 2-15 2-8

Z Zusatzbatterieanschlüsse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-122 Zusatzschalter für Vorwärts/Neutral/Rückwärts (V/N/R) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-20

Stempel des Vertragshändlers

CNH Europe Holding S.A. behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne Ankündigung Verbesserungen an der Konstruktion oder Änderungen an den technischen Daten vorzunehmen, und dies ohne jegliche Verpfiichtung, diese Verbesserungen bzw. Änderungen an bereits verkauften Maschinen vorzunehmen. Hier enthaltene Spezifikationen, Beschreibungen und Illustrationen entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Verö�entlichung, können jedoch jederzeit ohne Ankündigung geändert werden.

Die Verfügbarkeit einiger Modelle und Ausrüstungsstände varriiert je nach Land, in dem die Ausrüstung erworben wird. Weitergehende Informationen zu bestimmten Produkten erhalten Sie bei Ihrem Case-Händler.

Copyright © 2013 CNH Europe Holding S.A. Alle Rechte vorbehalten.

Case ist eine eingetragene Handelsmarke von CNH Europe Holding S.A. Boulevard Royal, 24 L-2449 Luxembourg.