TABLE OF CONTENTS 1.0
INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1.1 1.2
SYSTEM COVERAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 SIX-STEP TROUBLESHOOTING PROCEDURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
2.0
IDENTIFICATION OF SYSTEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
3.0
SYSTEM DESCRIPTION AND FUNCTIONAL OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 3.1 3.2
3.3
3.4
4.0
GENERAL DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 FUNCTIONAL OPERATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 3.2.1 ECM ON-BOARD DIAGNOSTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 3.2.2 ECM OPERATING MODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 3.2.3 MONITORED CIRCUITS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 3.2.4 SKIS OVERIVEW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 3.2.5 SKIS ON-BOARD DIAGNOSTICS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 3.2.6 SKIS OPERATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 DIAGNOSTIC TROUBLE CODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 3.3.1 HARD CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 3.3.2 INTERMITTENT CODE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 3.3.3 ECM DIAGNOSTIC TROUBLE CODES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 3.3.4 SKIM DIAGNOSTIC TROUBLE CODES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 3.3.5 HANDLING NO TROUBLE CODE PROBLEMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 USING THE DRBIIIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 3.4.1 DRBIIIT DOES NOT POWER UP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 3.4.2 DISPLAY IS NOT VISIBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
DISCLAIMERS, SAFETY, WARNINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 4.1 4.2
4.3
DISCLAIMERS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 SAFETY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 4.2.1 TECHNICIAN SAFETY INFORMATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 4.2.2 VEHICLE PREPARATION FOR TESTING. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 4.2.3 SERVICING SUB-ASSEMBLIES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 4.2.4 DRBIIIT SAFETY INFORMATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 WARNINGS AND CAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 4.3.1 ROAD TEST WARNINGS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 4.3.2 VEHICLE DAMAGE CAUTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
5.0
REQUIRED TOOLS AND EQUIPMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
6.0
GLOSSARY OF TERMS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
7.0
DIAGNOSTIC INFORMATION AND PROCEDURES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 COMMUNICATION *NO RESPONSE FROM ECM (PCI BUS) - DIESEL ONLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 *NO RESPONSE FROM ECM (SCI ONLY) - DIESEL ONLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 *PCI BUS COMMUNICATION FAILURE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 DRIVEABILITY - DIESEL P0070-AMBIENT AIR TEMPERATURE CIRCUIT RECEIVE TIMEOUT. . . . . . . . . . . . .15 P0070-AMBIENT AIR TEMPERATURE CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO HIGH . . . .17 P0070-AMBIENT AIR TEMPERATURE CIRCUIT SIGNAL VOLTAGE TOO LOW . . . .17 i
