50
ystad www.svenskleverantorstidning.se
Kompletta logistiklösningar från norr till söder Transport, magasinering, spedition – Roger Erikssons Transport & Spedition täcker hela kedjan och står därmed för moderna och kompletta helhetslösningar som gör att deras uppdragsgivare sparar både tid och pengar. Roger Eriksson hade åkerinäringen i blodet när han för snart 20 år sedan startade eget. Såväl hans far som farfar jobbade som åkare, och det blev naturligt för Roger att följa i deras fotspår. Kring millenniumskiftet bytte han namn på företaget från Tomelilla Åkeri till Roger Erikssons Transport & Spedition, och 2009 flyttades verksamheten till Ystads hamn. Verksamheten finns dock alltjämt representerad även i Tomelilla. Flexibilitet Transport, magasinering och spedition – Roger och hans 30 medarbetare representerar hela kedjan och står därmed för kompletta helhetslösningar kring modern logistik. Bolaget förfogar över ett stort antal lastbilar som trafikerar befintliga rutter i framför allt Nordeuropa. – Faktum är att vi idag trafikerar ett område som sträcker sig från Finland i norr till Italien i
söder, inklusive Holland, Belgien och Tyskland. Vi utför dagliga körningar mellan Ystad och Bohuslän och levererar till Finland tre dagar i veckan, berättar Roger. Flexibilitet är med andra ord ett nyckelbegrepp i verksamheten, och en av anledningarna till att Roger Erikssons Transport & Spedition kan konkurrera med de riktigt stora aktörerna i branschen. – Vi samarbetar med alla i branschen, till exempel Bring och DB Schenker, men vår främsta samarbetspartner är Erikssons Åkeri i Tomelilla. Vi kompletterar varandra väl och brukar dela upp jobben mellan oss, förklarar Roger. Konkurrensfördelar – Vårt transportsystem är ryggraden för alla de leveranser av varor som vi dagligen förbrukar. Vi finns till för våra kunders behov och genomför våra transporter på ett så effektivt sätt som möjligt utan att någonsin göra avkall på säkerheten, betonar Roger Eriksson. Han noterar att konkurrensen är tuff i transportbranschen, inte minst från utländska åkare som kan pressa priserna tack vare att de inte har samma kostnader som svenska åkerier. Roger ser en stor konkurrensfördel i det faktum att man verkar i Sveriges tredje största hamn. – Detta är en strategisk placering eftersom
Ystads hamn är en betydelsefull transportknutpunkt. Här sammanstrålar färjor från Polen och Danmark med både väg- och järnvägsnätet, och det gör det smidigt för oss att hantera såväl transporter som gods, oavsett vart det är på väg, förklarar han. En annan konkurrensfördel är förstås att Roger Erikssons Transport & Spedition kör med Euro 5-klassade ekipage. I september levererades dessutom bolagets första Euro 6-klassade bil. Investeringarna är ett led i kontinuerliga framtidssatsningar där även en utökning av lagerkapaciteten ingår.
– Det blir lättare att planera om vi har allt samlat här i Ystad, i stället som idag när lagerytan är delad mellan våra lokaler i Ystad och Tomelilla. Vår ambition är att kunna erbjuda våra kunder bättre magasineringsmöjligheter, inte minst beträffande kyllager eftersom ungefär 80 procent av våra magasineringskunder jobbar med kyl- och frysvaror, berättar Roger Eriksson. RESEARCH: VICTOR SALAZAR TEXT: ÖRJAN PERSSON
Handling – inte kunskap – ger resultat Sverige är ett u-land på försäljning. Det menar Hans Olsson som driver konsultföretaget Revenue Factory. – Det är inte kunskap som ger resultat – det är handling, det vill säga vad man gör, betonar han. Hans Olsson startade Revenue Factory 2002 och har ända sedan starten drivit verksamheten själv, men med god hjälp av olika samarbetspartners. Genom åren har han skaffat sig en klar och tydlig bild över vad som krävs för att bygga och leda en säljorganisation, utöva säljträning och affärsmannaskap. Men också vikten av att hålla fokus på målstyrning, företagskultur och tillväxt. Alla faktorer har en gemensam nämnare; de bidrar till att skapa revenue, det vill säga intäkter till företagen. Men här finns, enligt Hans Olsson, en hel del att lära bland svenska företag. – Sverige är på flera områden ett u-land på försäljning. Vi uppmuntrar inte människor att prestera på ett bra sätt, konstaterar Hans som kort sagt är trött på ursäkterna. – Vi ger inte det viktiga säljyrket rätt status och aktning, trots att det kanske är den viktigaste funktionen vi har när produkter och tjänster blir mer och mer lika eller rent av identiska. Vi borde göra säljorganisationerna proffsigare och ställe större förväntningar på dem så att vi kan skapa förebilder och hjältar för organisationen. Han menar att kunskap inte är en garanti för resultat, utan snarare av handling. – Det är vad du gör som ger resultat, inte vad du kan, även om kunskap i sig är en förutsättning för att lyckas med det du gör, säger Hans. ”Ansvar under frihet” Hans Olsson talar om frihet under ansvar och
att många väljer att anamma det förstnämnda men inte det andra. – Det handlar om vända på begreppet, att ta ansvar under frihet. Genom att sätta ansvaret i första rummet uppnår man just frihet och man skapar en känsla av att vilja och att lyckas. Individen känner att han eller hon bidrar, att denne är värdefull, förklarar Hans Olsson. Revenue Factory jobbar med en kombination av inspiration, utbildning och förändring i form av konsultinsatser. Förändrade attityder ger förändrade beteenden som i sin tur ger förändrade och helst önskade resultat. Därför jobbar man med att påverka attityder, skapa nya beteenden och arbetssätt. – Just nu sker stora förändringar i hur kundernas köpbeteende förändras. På 60- och 70-talen jobbade man mycket med produktförsäljning, medan man under 80-, 90- och 2000-talen har fokuserat mer på helhetslösningar där säljarna haft fokus på affärsnytta. Man talar idag om insiktsbaserad försäljning, vilket innebär att säljarna måste veta mycket mer om sin kund. Kunden tror sig veta vad denne behöver, det är säljarens uppgift att hjälpa kunden att komma till insikt om vad deras verkliga behov är, inte vad de tror att de behöver. Med andra ord; det är mycket bättre att utgå från att kunden alltid har FEL, annars behöver denne ingen säljare, säger Hans.
statusen på yrket. Jag vill få fler att brinna för sina jobb och att de ska våga misslyckas, säger Hans som menar att företagskultur är något som skapas av människor och hur mycket de brinner för sina arbetsuppgifter. – Företagskulturen kan antingen bli din största konkurrensfördel eller din största begränsning i din ambition att lyckas. Hur mycket vill ni? Hur bra vågar ni bli? Kunderna kommer att ge svaret, säger Hans Olsson. RESEARCH: VICTOR SALAZAR TEXT: ÖRJAN PERSSON
Det handlar om vända på begreppet, att ta ansvar under frihet. Genom att sätta ansvaret i första rummet uppnår man just frihet och man skapar en känsla av att vilja och att lyckas. Individen känner att han eller hon bidrar, att denne är värdefull. Hans Olsson.
Företagskultur Och det är något som även Hans vill lägga mer fokus på. Han uppskattar att utbilda och inspirera människor och hoppas kunna möta och inspirera fler under 2015. – Jag utvecklas själv hela tiden inom det här området, samtidigt som det är inspirerande att förändra människors syn på försäljning och höja
Helhetslogistik – kylda, frysta & torra transporter och lager Revenue Factory - Sixten Sparres Gata 2B - 271 39 Ystad Mobil +46705340074 - hasse@revenuefactory.se
Tel 0411-211 911 - Fax 0411-102 65 - Jourtel +46 (0)708-14 98 80 - info@retsab.se