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Productos
Con una capacidad de carga de 1.600 kg.
Clark lanza su nueva apiladora eléctrica PSX16 con tecnología de iones de litio
Con una capacidad de carga de 1.600 kg., dirección asistida de serie, una capacidad de batería de hasta 375 Ah de la versión de plomo-ácido y un cambio de batería lateral, la nueva carretilla elevadora eléctrica de Clark, la PSX16, está diseñada para aplicaciones exigentes en la industria, los centros de distribución y el comercio. Este vehículo de alta elevación cuenta con una plataforma abatible y protectores laterales, lo que facilita el transporte económico de mercancías en distancias largas, así como el almacenamiento y la recuperación de mercancías en niveles de estanterías superiores. Para operaciones especialmente intensivas, también está disponible con una batería de iones de litio (Li-Ion), lo que permite utilizarlo en cualquier lugar en el que los operadores quieran beneficiarse de las ventajas de esta tecnología, como el manejo sencillo y la ausencia de mantenimiento, la capacidad de carga intermedia o la recarga sin gas de la batería. La apiladora eléctrica PSX16 presenta asimismo un diseño robusto y un funcionamiento intuitivo. Gracias a sus dimensiones compactas y a su reducido radio de giro, el dispositivo está pensado para su uso en zonas de trabajo con poco espacio y para el funcionamiento a pie. Para ello, tanto la plataforma de pie como las barras laterales pueden plegarse. También está disponible en versión de iones de litio con un voltaje de batería de 205 Ah para operaciones especialmente intensas o para el uso en varios turnos. La alta densidad energética de la batería permite un alto rendimiento de conducción y disponibilidad sin la molestia de cambiarla. Además, el operador se beneficia de numerosas ventajas que repercuten positivamente en los costes de explotación: en comparación con la de plomo-ácido, la de iones de litio tiene una vida útil más larga y no trae consigo gastos adicionales por trabajos de mantenimiento.
Más autonomía, seguridad y rentabilidad
STILL incorpora prestaciones adicionales en su recogepedidos horizontal OPX iGo neo
STILL GmbH lanza una serie de innovaciones adicionales para el recogepedidos horizontal OPX iGo neo, que ofrecen una mayor autonomía, así como un aumento en la seguridad y rentabilidad en el almacén. Así es como el sistema de protección anticolisión STILL Easy Protect proporciona una seguridad adicional, incluso en el manejo manual. El sistema de asistencia está disponible para todos los modelos OPX iGo neo: “Si el operador se encuentra en trayectoria de colisión durante el funcionamiento manual, la carretilla lo detecta y frena automáticamente en función de la distancia del obstáculo”, explica Javier Herbada, project manager de Advanced Applications en STILL. A la hora de desarrollar este sistema de asistencia, uno de los objetivos clave era mantener las restricciones a la conducción lo más bajas posible. “Para lograrlo, se evalúa constantemente la maniobra de conducción solicitada por el operador y solo se interviene si está explícitamente en curso de colisión. Esto significa que cuanto más se acerca el vehículo a un obstáculo, más se reduce la velocidad especificada para evitar una colisión. Sin embargo, si el operador reacciona al obstáculo ajustando el ángulo de dirección, evitándolo, el vehículo acelera automáticamente a la velocidad de conducción deseada por el operador”, confirma Volker Viereck, jefe de desarrollo de software autónomo inteligente de Kion mobile automation.
Una solución para un uso prolongado en el tiempo
Scati lanza Mobile Pro, gestión de vídeo para flotas de vehículos
Scati ha lanzado al mercado la nueva Mobile Pro, una herramienta de videovigilancia pensada para ambientes embarcados que ofrece las herramientas necesarias para afrontar los retos actuales de movilidad, ya que mejora las operaciones y la eficiencia y consigue crear ambientes seguros para las flotas de vehículos. Esta solución está diseñada para un uso prolongado en el tiempo y combina prestaciones versátiles con servicios que garantizan calidad y adaptabilidad, incluso cuando los requisitos del escenario cambian. Además, es intuitiva y fácil de operar y es compatible con Scati Fenix Mobile, que se convierte en el mejor recurso para apoyar a las empresas con grabación en sus flotas de vehículos en su gestión diaria. De esta forma, los operadores obtienen datos e informaciones relevantes para encontrar puntos de mejora, detectar ineficiencias o explotar de la forma más correcta aquellos los recursos que mejoran los KPIs. Entre las características de Scati Mobile Pro hay que destacar su gestión de grabadores embarcados y sistemas portátiles, el posicionamiento GPS en GIS, visualización en directo (3G y 4G), descargas automáticas (WiFi), business intelligence en tiempo real (kilómetros recorridos, tiempo del sistema online y consumo de datos 3G/4G) y alarmas en tiempo real (desviación de la ruta predefinida, salida del área predefinida y exceso de velocidad).
En la categoría ‘Diseño excelente de producto’
La carretilla BT Reflex serie E de Toyota, Oro en los German Design Award 2022
La carretilla retráctil BT Reflex serie E de Toyota Material Handling ha sido reconocida por el prestigioso German Design Award 2022 en la categoría ‘Diseño excelente de producto’, un galardón internacional que pone en valor su concepto de diseño integral, en el que ha obtenido la máxima puntuación con el Oro. No es la primera vez que una carretilla retráctil de Toyota recibe una mención especial en términos de diseño. De hecho, los anteriores modelos O y R ya fueron premiados en 2017 y 2018. Además, la anterior serie E, con su exclusiva cabina basculante, también ganó el premio Red Dot ‘Best of the Best’ en 2018. La BT Reflex serie E es la única carretilla retráctil con cabina basculante y está diseñada, especialmente, para reducir el riesgo de lesión del operario en aplicaciones repetitivas y de gran exigencia. El nuevo modelo incluye una gran pantalla color táctil y muy intuitiva. En definitiva, una ergonomía excepcional, que sitúa al conductor en el centro del diseño, como prioridad del equipo de diseño de Toyota. En palabras de los miembros del jurado de los German Design Awards: “Diseñada para trabajar en almacenes de gran altura, la carretilla retráctil BT Reflex serie E impresiona por su concepto de diseño global, en el que se ha tenido en cuenta hasta el más mínimo detalle. Al mismo tiempo, el diseño combina la calidad con el rendimiento y destaca el gran nivel de seguridad y su operatividad. La facilidad de uso y el dinamismo del producto se combinan de forma impresionante en esta carretilla”.
Leuze presenta el nuevo sistema MD7 para potenciar la automatización
Leuze ha presentado su nuevo sistema MD7 que potencia la automatización y se integra con facilidad con los hubs con interfaz IO-Lin, que constituyen una manera rentable de que los usuarios agreguen sensores digitales adicionales en el sistema en función de sus necesidades y así ampliarlo de forma económica y flexible. Gracias al sistema sincronizado de maestros IO-Link y sensores de Leuze, las máquinas conectadas tienen un alto nivel de estandarización. Todos los módulos IO-Link, así como los sensores y actuadores conectados, se pueden poner en marcha de manera rápida y sencilla, y configurar y supervisar de forma centralizada por medio de un navegador web. Los maestros IO-Link funcionan con diversos protocolos. De esta manera, son compatibles con los protocolos de bus de campo basados en Ethernet en un solo dispositivo para comunicación en tiempo real, así como a través de Modbus TCP. Se puede utilizar, por ejemplo, para la conexión a PLC más sencillos, terminales de mando o sistemas SCADA. Ofrece como ventaja la flexibilidad al escoger los módulos y un elevado nivel de estandarización con una menor complejidad, lo cual reduce los costes de almacenamiento y simplifica el mantenimiento. Los sensores IO-Link integrados en el sistema MD7 no solo transmiten datos del proceso, información del dispositivo, datos de diagnóstico y mensajes de eventos. Los módulos de E/S basados en Ethernet agrupan los datos y enlazan módulos de máquinas individuales con el control, así como con sistemas superiores. Esto permite que la máquina tenga una estructura modular que ahorra tiempo y resulta práctica para el mantenimiento.
Pallet Jack
Pallet Jack es una nueva gama de carretillas elevadoras autónomas que garantiza una elevación segura, eficiente y autónoma de los palés directamente desde el suelo, gracias a que combina la experiencia técnica en navegación y software de MiR Robots con la funcionalidad de las carretillas elevadoras eléctricas desarrolladas por Logitrans. Esta nueva gama de carretillas elevadoras autónomas complementará a los robots autónomos móviles (AMR) para cargas pesadas de MiR, actualmente capaces de transportar palés y mercancías, con fluidez y seguridad en entornos dinámicos en los que conviven personas y otros equipos de transporte. En este sentido, los robots de MiR son capaces de recoger palés de estantes de palés especiales, pero no de recoger y entregar palés desde el suelo. Con esta colaboración se cubre esta necesidad de desplazamiento de palés de suelo a suelo. MiR Robots y Logitrans tienen previsto crear una carretilla elevadora autónoma totalmente automática y otra semiautomática para cubrir las diferentes necesidades que presentan los procesos logísticos.
