Vehículos

En España ya han instalado estaciones en Ciempozuelos y Tarragona

Gefco invierte 7 millones en instalar 290 puntos de recarga para vehículos eléctricos

Gefco se encuentra en la fase final de un proyecto para instalar 290 estaciones de carga de vehículos eléctricos en complejos de toda Europa. Fabricadas a medida por e-Totem, proveedor de cargadores de vehículos eléctricos de Francia, estas instalaciones ayudarán a los fabricantes y concesionarios a cargar los vehículos antes de su entrega. Instaladas por fases, 145 nuevas estaciones de recarga se han puesto en funcionamiento antes de finalizar 2021 en 23 complejos de Gefco en ocho países europeos: Bélgica (Ghislenghien), República Checa (Kolin) Francia (Blyes, Le Havre, Hordain, Marckolsheim, Marly-la-Ville, Mulhouse, Nantueuil, Poissy, Rennes, Sochaux y Valenton), Italia (Livorno y Parma), Portugal (Setubal) y Eslovaquia (Trnava), España (Ciempozuelos y Tarragona) y Reino Unido (Sandtoft y Sheerness). Este proyecto, que ha costado 7 millones de euros y ha movilizado a un equipo de 40 empleados de Gefco, se puso en marcha en 2020 en respuesta al crecimiento exponencial del mercado de vehículos eléctricos tras la introducción de una iniciativa mundial para acelerar la transición hacía tecnologías de emisiones cero. Dicha iniciativa abría un nuevo reto para Gefco: permitir que los proveedores pudieran recargar las baterías de los nuevos vehículos eléctricos en sus recintos antes de entregarlos a los concesionarios y a los clientes finales.

Permiten reducir los plazos de entrega

Volkswagen Vehículos Comerciales presenta su oferta de soluciones estandarizadas

Volkswagen Vehículos Comerciales continúa trabajando en su proceso de especialización para fortalecer su gama profesional y adaptarse al máximo a las necesidades del cliente, una estrategia que se ha visto reflejada en el aumento de su gama Commerce gracias a la llegada de las nuevas soluciones estandarizadas, productos certificados por la marca que se integran en la oferta comercial, reduciendo así los plazos de entrega al reducir los procesos de transporte, carrozado y homologación; simplificando el proceso de compra para el cliente final (modelos integrados en los sistemas de la marca con toda la información requerida del vehículo y el carrozado); optimizando la oferta (vehículos estandarizados configurados para cubrir la mayoría de las necesidades del cliente); y mejorando el proceso de compra de este tipo de vehículos transformados con la emisión de una sola factura, pudiendo, incluso, financiar el vehículo en su totalidad. En el mercado español, las conversiones de mayor volumen e importancia son los vehículos camper y autocaravanas, así como los vehículos de reparto, modelos que se inscriben en segmentos en claro crecimiento tras la pandemia, impulsados por el auge del comercio electrónico y las nuevas demandas de los clientes, que optan por soluciones para viajar que les aportan mayor seguridad. El impacto positivo del e-commerce, que ya crecía a doble dígito antes de la pandemia, ha sido determinante para impulsar la gama Box y Carrier (paquetería y mensajería).