Equipamiento El RACE alerta de la falta de mantenimiento y la antigüedad del parque
El Real Automóvil Club de España (RACE) ha querido mostrar su preocupación ante las próximas “Operaciones Salida”, donde un parque antiguo y una falta de mantenimiento pueden aumentar el riesgo en carretera. Esta reflexión se basa en el incremento del 5% de accidentes de tráfico que han requerido un auxilio en carretera en los primeros cinco meses del año respecto a 2014. El RACE ha analizado más de 166.900 asistencias realizadas entre los meses de enero y mayo de 2015, dentro del Barómetro de Averías en Carretera puesto en marcha por la entidad para detectar de forma periódica los problemas más importantes que requieren una asistencia. Según este análisis, han aumentado los incidentes que han requerido una ayuda técnica, sobre todo por neumáticos, baterías y motor. El Barómetro del RACE muestra un preocupante ascenso de las averías en carretera, muchas de ellas relacionadas directamente con el mantenimiento o la antigüedad del parque, como lo demuestra el aumento de los problemas con el estado del neumático o fallos graves en el motor. Los datos estudiados revelan un mayor número de fallos entre enero y mayo de 2015, con una subida del 6,9% respecto al mismo periodo del año anterior. Cada vez se producen más desplazamientos y se recorren mayor número de kilómetros en coches en peor estado, consecuencia de una reducción en el gasto en mantenimiento del vehículo por la crisis económica. Un dato preocupante para el RACE es que, además del aumento del 5% en el número de asistencias, se ha incrementado en un 1,7% el número de fallecidos entre enero y mayo, según datos de la DGT. Los mayores
MOTOR, BATERÍAS Y NEUMÁTICOS, FALLOS GRAVES EN CARRETERA Las averías mecánicas se han incrementado un 6,9% entre enero y mayo y se han producido un 5% más de accidentes de tráfico que han requerido un auxilio en carretera. Según los últimos datos del RACE, los problemas de motor suben un 15%, en muchos casos, por falta de mantenimiento y por la antigüedad media del parque, que supera ya los once años. También aumenta un 9% los problemas derivados del neumático. Texto: Redacción NT / Fotos: RACE
fallos mecánicos suponen, en opinión del RACE, “un potencial de riesgo que puede empeorar las cifras de accidentalidad si no se renueva el parque, manteniendo las ayudas a la compra incluso para vehículos con hasta tres años de antigüedad, y potenciando su correcto mantenimiento”.
Tipo de averías
Teniendo en cuenta el total de incidentes por tipo de averías que se produjeron en carretera entre enero y mayo, los problemas derivados de las baterías y neumáticos ocupan las primeras plazas, como en otros estudios del Barómetro, y se mantienen, con pequeñas oscilaciones, entre las principales causas de asistencia. El informe hace hincapié en que, menos en el leve descenso producido en baterías, en el resto de incidencias que conforman el núcleo más importante de averías aumentan todas y cada una de las categorías del Top 7 de problemas mecánicos (ver cuadro). Para los casos en los que se ha necesitado a un técnico, la asistencia en carretera del RACE es muy variada.
Grupo por percance
Asistencias 2015-06-05
Diferencia 2015/2014
Avería batería
44.212
-2%
Avería neumáticos
21.399
9%
Accidente de tráfico
10.845
5%
Avería motor
10.181
15%
Avería bomba
6.701
4%
Avería alternador
6.534
3,9%
Avería motor de arranque
5.697
3,4%
Fuente: Averías producidas enero-mayo 2015 / Barómetro del RACE.
Detalle averías con neumático Enero-mayo 2015-06-05 Diferencia 2015/2014 Pinchazo o roto
20.402
7%
No válido / sin rueda de repuesto
793
37%
Robado / vandalismo
204
65%
Total
21.399
Fuente: Averías producidas enero-mayo 2015 / Barómetro del RACE.
La ayuda ha atendido situaciones tan graves como la recuperación de vehículos rescatados por inundación (29 casos) o pequeños descuidos menos importantes, como equivocarse a la
hora de repostar carburante (con 1.249 casos) o dejarse las llaves en el interior del coche, que le ha sucedido a 943 personas (de los cuales, 207 se dejaron las llaves en el maletero).
Neumáticos
'Elige calidad, elige confianza' enseña mecánica a los conductores En su labor de información y concienciación a los conductores sobre la importancia de realizar un correcto mantenimiento, la iniciativa ‘Elige calidad, elige confianza’ acaba de poner en marcha una nueva campaña dirigida a los usuarios finales. Esta acción ha buscado similitudes con situaciones de la vida cotidiana y testimonios de conductores para acercar el mensaje y hacerlo mucho más comprensible. Así, los usuarios menos familiarizados con la mecánica pueden comprender el funcionamiento de cada una de las piezas y la necesidad de su mantenimiento. En esta primera entrega los protagonistas son las bujías y los calentadores. Gracias a un ameno dossier y con un lenguaje sencillo, los lectores podrán comprobar cuáles son sus particularidades, qué función cumplen dentro del vehículo y la importancia de llevar a cabo las visitas de
20
9%
mantenimiento en talleres de confianza. ‘Elige calidad, elige confianza’ publicará esta documentación periódicamente en una serie de entregas donde los protagonistas irán cambiando.
Los problemas con los neumáticos siguen subiendo, como ya reflejara el Barómetro en informes anteriores, lo que constituye un hecho preocupante que afecta directamente a la seguridad. Con más de 20.400 casos, suben un 7% los pinchazos y las roturas de los neumáticos, en la mayoría de los casos causados por el mal estado de las gomas o su mal mantenimiento. También aumentan los coches que no pueden seguir la marcha por carecer del neumático de repuesto o por su mal estado. La novedad en este análisis de más de las casi 167.000 asistencias realizadas es el aumento de los robos y el vandalismo en un 65%, que, aunque se trata de una cifra relativamente baja con 200 casos, no deja de ser reseñable.
