PRO Gradnja 90

Page 58

poslovna vozila fi­c sus­ta­v in­for­mi­ra­nja o pro­me­tu, Goog­le lo­kal­nu tra­i­li­cu te prog­no­ze vre­me­na. Trom­je­seè­na prob­na pret­ pla­ta uk­lju­èe­na je u pa­ke­t (zna­èaj­ke va­ri­ra­ju o­vis­no o lo­kal­no­m tr­iš­tu). Pot­pu­no fun­kcio­na­l a­n stil Priv­laè­no­st O­pe­l Vi­va­ra je ne­pog­ re­ši­va. Nje­go­va e­le­gan­ci­ja pa­met­ no je os­miš­lje­na i u naj­ma­nje­m de­ta­lju. Prim­je­ri­ce, na­èi­n na ko­ji e­le­gan­ta­n di­za­jn pred­nje­g di­je­la ka­ bi­ne o­mo­gu­æu­je iz­nim­nu vid­lji­vo­st, kao i na­èi­n na ko­ji su boè­ne li­ni­je po­rav­na­te sa stak­lo­m go­vo­re o pro­fi­nje­nos­ti di­zaj­na ko­ji ga iz­dva­ja o­d dru­gi­h. Pri­l a­god­l ji­vo vaš Vi­še pros­to­ra za lju­de li vi­še te­ ret­no­g pros­to­ra? Ko­d svi­h iz­ved­bi O­pe­l Vi­va­ra iz­bo­r je na va­ma. Mo­ e se èa­k u­re­di­ti kao luk­su­za­n, a­li pot­pu­no fun­kcio­na­la­n mo­bil­ni u­re­d, a ta­ko­ðe­r je iz­nim­no prak­ti­èa­n za spor­to­ve ko­ji zah­ti­je­va­ju mo­bil­no­st i pri­je­vo­z ve­æe op­re­me. Èi­st di­zel­ski rad Ope­l Vi­va­ro nu­di dva e­ko­no­miè­na di­zel­ska mo­to­ra vi­so­ki­h per­for­man­ si, dos­tup­na u e­coF­LEX iz­ved­ba­ma. Svi mo­to­ri od­li­ku­ju se vr­hun­ski­m per­for­man­sa­ma, pro­fi­nje­ni su na ces­ti i u skla­du s nor­ma­ma Eu­ro 5. Glat­ki ra­d 6-stu­panjsko­g ruè­no­g i­li O­pe­l Ea­sytro­ni­c mje­nja­èa do­dat­no po­ve­æa­va za­do­volj­stvo vo­za­èa. Suv­re­me­na teh­no­lo­gi­ja mo­to­r a Na­mi­je­nje­n teš­ki­m pos­lo­vi­ma, a­li sve­jed­no e­le­gan­ta­n. Sna­a­n, a­li šted­lji­v. Mo­der­ni di­zel­ski mo­to­ri pro­jek­ti­ra­ni su ka­ko bi pru­i­li mak­ si­mal­ne per­for­man­se i nis­ku pot­ roš­nju go­ri­va. Pot­r oš­nja go­r i­va u gra­d u 8,8 – 8,0, iz­va­n gra­da 6,7 – 5,9, pros­ jeè­na 7,3 – 6,9 l/100 km. Pros­jeè­ na e­m i­si­ja CO2 190 – 180 g/km (u skla­d u s od­r ed­ba­ma 1999/100/ E­C i­li 2007/715/E­C i 2008/692/ E­C). Iz­ved­be 2.0 CDTI E­CO­TE­C i­ma­ju fil­ta­r di­zel­ski­h èes­ti­ca u os­nov­no­j op­re­mi. Bo­ga­ta po­nu­da Ope­l Vi­va­ro pred­stav­lja sav­r­še­nu kom­bi­na­ci­ju nis­ke pot­roš­nje, vr­hun­ ske pouz­da­nos­ti i up­rav­lji­vos­ti. Ka­ ko bi mo­gao is­pu­ni­ti sve zah­tje­ve,

58

GRADNJA TRAVANJ 2013.

O­pe­l Vi­va­ro do­la­zi s po­nu­do­m o­d 2 com­mo­n rai­l di­zel­ska mo­to­ra sna­ge 66 kW (90 KS) i­li 84 kW (114 KS), a o­ba su dos­tup­na i u e­coF­LEX iz­ ved­ba­ma za jo­š ni­e e­mi­si­je i ma­nju pot­roš­nju go­ri­va. Fil­ta­r di­zel­ski­h èes­ti­ca Di­zel­ski mo­to­ri s fil­tro­m za èes­ti­ce naj­no­vi­ja su O­pe­lo­va iz­ved­ba: o­va­j fil­ta­r ne zah­ti­je­va od­r ­a­va­nje i a­di­ti­ ve, a pru­a u­èin­ko­vi­tu zaš­ti­tu o­ko­li­ ša. Fil­ta­r za kru­te èes­ti­ce (DPF) dio je os­nov­ne op­re­me s Eu­ro 5 mo­to­ri­ ma 2.0 CDTI E­CO­TE­C. Vr­ste pri­je­no­sa Jo­š vi­še u­dob­nos­ti u­z jo­š ma­nju pot­roš­nju: 6-stu­panj­ski Ea­sytro­ni­c mje­nja­è o­mo­gu­æu­je ruè­no mi­je­nja­ nje stup­nje­va pri­je­no­sa u sva­ko­m tre­nut­ku. Dio je do­dat­ne po­nu­de u­z mo­to­r 2.0 CDTI o­d 84 kW (114 KS). Pot­pu­na po­nu­da Ako pos­to­ji kom­bi ko­je mo­e za­do­ vo­lji­ti va­še pot­re­be, on­da je to O­pe­l Vi­va­ro. Iz­bo­r mo­de­la zna­èi da se mo­e op­re­mi­ti za dos­lov­no sva­ku o­bi­telj­sku, pos­lov­nu i­li rek­rea­tiv­nu nam­je­nu u­z mi­ni­mal­ni na­po­r i mak­ si­mal­no za­do­volj­stvo. Ope­l Vi­va­ro Com­bi Vi­va­ro Com­bi jed­no je o­d naj­sves­ tra­ni­ji­h vo­zi­la. Dos­tu­pa­n s krat­ki­m i du­gi­m me­ðuo­so­vin­ski­m raz­ma­ ko­m, mo­e se la­ko i br­zo pret­vo­ri­ti i­z pros­tra­no­g kom­bi­ja sa 9 sje­da­la u šes­te­ros­je­d s do­da­ni­m pros­to­ro­m u pr­tlja­ni­ku, be­z pot­re­be za va­ðe­ nje­m bi­lo ko­je­g sje­da­la.

Vi­va­ro Com­bi jed­no je o­d naj­sves­tra­ni­ji­h vo­zi­la. I­z pros­tra­no­g kom­bi­ja sa 9 sje­da­la, mo­e se br­zo i la­ko pret­vo­ri­ti u šes­te­ros­ je­d s do­da­ni­m pros­to­ ro­m u pr­tlja­ni­ku, be­z pot­re­be za va­ðe­nje­m bi­lo ko­je­g sje­da­la

Com­bi i­ma dva i­li tri re­da sje­da­la ko­ja se mo­gu iz­va­di­ti. Ši­ro­ka kliz­ na vra­t a o­mo­gu­æu­ju jed­nos­t a­va­n pris­tu­p svi­jet­lo­j, pros­tra­no­j u­nut­ raš­njos­ti. Com­bi mo­e­te pri­la­go­ di­ti va­ši­m pot­r e­ba­ma, a prem­da dvos­tru­ka zak­r et­na stra­nja vra­t a do­la­ze se­r ij­ski, dos­tup­na su i po­ diz­na. Na ras­po­la­ga­nju su i dru­ga kliz­ na vra­ta u pu­no­j ve­li­èi­ni, ta­ko­ðe­r za do­dat­nu prak­tiè­no­st. Pred­nji i stra­ nji kli­ma-u­re­ða­j bri­ne se za u­god­nu tem­pe­ra­tu­ru na svi­m va­ši­m pu­to­va­ nji­ma. Za ko­ris­ni­ke ko­ji tre­ba­ju ve­æu u­dob­no­st i ve­æi o­bu­ja­m pr­tlja­ni­ka, na ras­po­la­ga­nju je Com­bi s du­gi­m me­ðuo­so­vin­ski­m raz­ma­ko­m i s pot­ pu­no dot­je­ra­ni­m u­nu­tar­nji­m u­re­ðe­ nje­m. Ope­l Vi­va­ro Tour Ope­l Vi­va­ro Tou­r je vr­lo prak­tiè­na, a­li i e­le­gan­tna VI­P li­mu­zi­na s vi­še sje­da­la – jed­na­ko po­god­na za po­ sao, kao i za slo­bod­no vri­je­me. Oèe­kuj­te per­for­man­se o­sob­no­g au­to­mo­bi­la, i­zu­zet­no nis­ku ra­zi­nu bu­ke, iz­nim­nu pros­tra­no­st i pri­la­ god­lji­vo­st. Mo­e pos­lu­i­ti za pri­je­ vo­z o­so­ba (do 9 lju­di), jed­na­ko la­ko kao što mo­e pre­vo­zi­ti i pr­tlja­gu. Me­ðu­ti­m, teš­ko æe­te se od­lu­èi­ ti iz­me­ðu dvi­ju pa­ke­ta op­re­me za u­dob­no­st i prak­tiè­no­st – Tou­r i Tou­r Cos­mo. Vi­še o vo­zilima O­pe­l Vi­va­ro pot­ ra­i­te na: http://www.opel.hr/vehicles/ opel_range/cars/vivaro/indeks. html.

Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.