Landemerker i Rasmussengruppen 1986–2010

APPENDIX 1

Landemerker i Rasmussengruppen 1986–2010

1986

•Otterdalstomten ved østre havn i Kristiansand ble i 1980 kjøpt av Aksjeselskapet Avant og Aksjeselskapet Skjoldheim (senere fusjonert til Rasmussengruppen AS). Den nedre del av tomten ble videresolgt svært rimelig (for 2,5 millioner kroner) til Kristiansand kommune – og dette muliggjorde en sammen hengende strandpromenade langs østre havn samt anlegg av et større parkanlegg (Nupen-parken) og småbåt- og gjestehavn. For øvre del av tomten ble det regulert inn to bygg. Det første bygget – Strandpromenaden 9 – med 43 leiligheter, blir ferdigstilt i 1986.

1987

•«Polyconfidence» overtas fra Mitsui Eng. & Shipbuilding på

Stavanger havn 1. oktober 1987. At bolig-/serviceplattformen ble forflyttet fra Japan til Stavanger for verkstedets regning, er en konsekvens av det svake kontraherings-

markedet i 1985 – da plattformen ble kontrahert. Plattformen er verdens største i sitt slag med 800 senger og med et meget avansert dynamisk posisjoneringssystem.

1989

•3 nybygg bestilles hos Mitsui Eng. & Shipbuilding:

«Polycarp» – en bulkcarrier på ca. 150.000 tonn dw, samt tankskipene «Polysaga» og «Polysymphony» – hver på ca. 150.000 tonn dw – begge med dobbel bunn og doble sider.

«Polysaga» og «Polysymphony» var de første råoljetankskipene av denne type.

•Rasmussen-familien blir eier av samtlige aksjer i Aksjeselskapet Skjoldheim og Aksjeselskapet Avant – senere fusjonert til holdingselskapet Rasmussengruppen AS.

1990

•U.S. Oil Pollution Act («OPA») 1990 trer i kraft i august, i kjølvannet av «Exxon Valdez»-katastrofen.

•Bolig-/serviceplattformen «Port Royal» innbefraktes fra

Anders Wilhelmsen-gruppen. Dette blir innledningen til et certepartisamarbeid med et simulert pool-arrangement i bunn. Alt arbeid, så vel beskjeftigelse som drift, utføres av rederiet – men Anders Wilhelmsen hadde full innsynsrett.

Det ble etablert en «pool-commitee» med 2 representanter fra hver.

I 1991 overtas managementet for Anders Wilhelmsens bolig-/serviceplattform «Port Regency» som var under en

beskjeftigelseskontrakt til BP. Deretter fulgte samme arrangement som for «Port Royal».

1991

•Rasmussengruppen tildeles «Den norske kvalitetsprisen 1990».

•Rederiet kjøper bolig-/serviceplattformen «Polyconcord».

Rederiet blir verdens største operatør av bolig-/serviceplattformer.

•Avdelingskontor opprettes i Aberdeen.

•Kontrahering av bøyelasteren «Polyclipper» – samtidig med inngåelse av et 15-års tidscerteparti til Statoil. Skipet har dobbel bunn/doble sider og er dynamisk posisjonert. Innbefraktningen skjer i forbindelse med Statoils første

«Contract of Affreightment» for annet oljeselskap, nemlig

Chevron, som ønsket et Rasmussen-skip.

1993

•Rekordår for bolig-/serviceplattformer.

•Einar Rasmussen jr. (sønn av Einar Rasmussen) ansettes i rederiet. Einar jr. begynner i markedsavdelingen og arbeider bl.a. med tilbud til Statoil om anvendelse av M/T «Poly saga» i ombygget stand til lagerskip på Yme-feltet. Han blir alvorlig syk i oktober 1994 og avgår ved døden i 1995.

1995

•Kontrakt med Statoil om beskjeftigelse av M/T «Polysaga» som lagerskip på Yme-feltet på norsk sokkel i Nordsjøen for min. 3 og maks. 10 år etter forutgående ombygging.

•Kontrakt med Mitsui Eng. & Shipbuilding om bygging av et produksjons- og lagerskip (FPSO) med levering i 1997.

Kontrakten omfatter ikke leveranse av prosessutstyr. Dette vil bli bestilt i forbindelse med oppdrag.

1996

•Det blir færre muligheter enn forventet til å finne regningssvarende beskjeftigelse for produksjons- og lagerskipet.

Skipet selges til kostpris inkl. utgifter til KS West Producer, hvor Smedvig eier 50 prosent og Rasmussen forblir eier av 50 prosent ved A/S Kristiansands Tankrederi II. Smedvig

Offshore Limited overtar som manager. Rasmussen

Maritime Services AS («RMS») fortsetter oppfølgingen av konstruksjon samt byggetilsynet ved verkstedet.

•Markedet for bolig-/serviceplattformer viser nå liten tilgang på nye behov.

•Anders Wilhelmsen selger bolig-/serviceplattformen «Port

Royal» til ombyggingsformål.

•Bolig-/serviceplattformen «Polymariner» selges til gunstig pris for ombygging til produksjonsformål.

•Bolig-/serviceplattformen «Polycastle» selges til gunstig pris for ombygging til boring på dypt vann.

•30. desember 1996 besluttes det i ekstraordinære generalforsamlinger i Aksjeselskapet Avant og Aksjeselskapet

Skjoldheim at selskapene skal fusjoneres, med Aksjeselskapet Skjoldheim som det overtakende selskap. Aksjeselskapet Skjoldheim endrer samtidig navn til

Rasmussengruppen AS. Fusjonen gjennomføres med regnskaps- og skattemessig virkning f.o.m. 1. januar 1996. Rasmussengruppen AS er heretter morselskap for konsernet

Rasmussengruppen.

1997

•Det inngås avtale med Statoil om etablering av et nytt felleseid rederi- og offshoreselskap med virkning fra 1. oktober 1997, nemlig Navion AS som eies med 80 prosent av Statoil og med 20 prosent av Rasmussengruppen AS.

•Virksomheten i en rekke datterselskap til Rasmussengruppen AS (men ikke selve Rasmussengruppen AS) tilpasses den nye skatteordningen for rederiselskap med virkning fra inntektsåret 1997.

•Salg av bolig-/serviceplattformen «Polyconfidence» til en meget tilfredsstillende pris – for ombygging til boring på dypt vann.

•Morselskapet, Rasmussengruppen AS, betaler ned siste avdrag på sin lånegjeld. Lånegjeld opptas heretter kun i et eller flere av de heleide datterselskapene til Rasmussengruppen

AS, men ikke i morselskapet Rasmussengruppen AS.

1998

•Det økonomiske interessefellesskapet mellom Rasmussengruppen og Anders Wilhelmsen-gruppen i forbindelse med boligplattformene opphører pr. 31.12.98. Samarbeidet har vært meget godt og økonomisk meget vellykket for begge parter.

•Dag Rasmussen (sønn av Einar Rasmussen) ansettes i rederiet. Dag begynner å arbeide i rederiets tekniske avdeling.

1999

•Ved dannelsen av Navion la Statoil bl.a. inn 50 prosent av boreskipet «West Navion» med en 5-årsborekontrakt til

Statoil. Etter store overskridelser på kostnadssiden foretar

Navion en ekstraordinær nedskrivning av sin andel av fartøyet med 1.200 millioner kroner, tilsvarende for Rasmussengruppen AS sin andel på 20 prosent i Navion, en nedskrivning med 240 millioner kroner. Fartøyets levering ble betydelig forsinket og Statoil påberoper seg dette som grunnlag for kansellering av borekontrakten. Borekontrakten blir deretter omgjort til å gjelde for en ca. 9månedersperiode.

2000

•Det igangsettes prosjektering av et boligkompleks med ca. 90 leiligheter på den hittil ubebygde del av Otterdalstomten.

Dag Rasmussen blir prosjektleder for utbyggingen.

2001

•M/T «Polysymphony» på ca. 150.000 tonn dw blir i januar solgt til greske interesser til en meget tilfredsstillende pris.

Skipet leveres til kjøperne 14. februar.

Tankmarkedet i årets første måneder er sterkt, men faller drastisk senere på året (og spesielt etter terrorangrepet på

World Trade Center den 11. september).

•I februar kjøper rederiet nærmere 34 prosent av aksjene i

Ugland Nordic Shipping ASA. Kjøpet er ment som en strategisk investering hensett til dette rederiets flåte av bøyelastere, og det er et ønske fra Rasmussengruppens side at Navion ASA skal gi tilbud på hele selskapet. Dette motsetter Statoil seg, og aksjene blir senere solgt med gevinst.

•Den 30. august inngås avtale mellom Statoil ASA, Navion

ASA og Rasmussengruppen AS om å avslutte det eiermessige samarbeidsforholdet i Navion ved at Rasmussengruppen AS selger sin eierandel på 20 prosent av aksjene i

Navion ASA for kr 1.550.000.000 til Statoil ASA. Samtidig avtales at 50 prosent av aksjene i Rasmussen Maritime

Services AS overdras vederlagsfritt til Rasmussengruppen

AS. Avtalen gjennomføres 1. oktober.

•Eksisterende managementavtaler for de Navion-skip som

RMS er manager for, forlenges frem til 1. oktober 2006.

Dette legger grunnlaget for å opprettholde arbeidsplassene i

RMS.

•M/S «Polycarp» på ca. 152.000 tonn dw selges i juni til

Hongkong-interesser og leveres til kjøperne 17. september.

2002

•Rederigruppens gjenværende bolig-/serviceplattform

«Polyconcord» selges til Prosafe Rigs AS til en meget tilfredsstillende pris. Kjøper forflytter plattformen til Mexicogulfen.

2003

•Rasmussen Maritime Services AS («RMS») kjøper i mars samtlige aksjer i C.H. Sørensen Management A/S («C.H.

Sørensen») fra OSM Group AS i Arendal, samtidig som

Rasmussengruppen AS selger 51 prosent av aksjene i RMS til OSM Group AS.

•C.H. Sørensens virksomhet overflyttes fra Arendal og samlokaliseres med RMS' virksomhet i Kristiansand. Kontorfellesskapet mellom Rasmussengruppen AS og RMS opphører i oktober da RMS flytter til Handelens Hus i Kristiansand. Samtidig endrer RMS navn til OSM Ship

Management AS. Ved utgangen av 2003 har dette selskapet driftsoppdrag for 20 skip. Ordningen muliggjør at omstruktureringen av Rasmussengruppen – fra å være et helintegrert rederi- og offshoreforetak til å bli et diversifisert konsern – kan gjennomføres praktisk talt uten oppsigelser.

•Tankmarkedet er meget sterkt i 2003. Rederiets to eldste skip, bøyelasterne «Polytrader» og «Polytraveller», hver på ca. 128.000 tonn dw, selges i januar til selskap innen

Frontline-gruppen. Skipene blir levert i Singapore henholdsvis 27. januar og 6. februar. Salgssummen er tilfredsstillende, skipenes alder tatt i betraktning.

•Rasmussengruppen AS begynner i november oppkjøp av aksjer i Avantor ASA.

•Rasmussengruppen AS begynner i november oppkjøp av aksjer i Industrifinans Næringseiendom ASA («IFN»).

2004

•Aksjene i Avantor ASA blir strøket fra notering på Oslo

Børs med siste noteringsdag 30. april. De gjenværende aksjene (ca. 1 prosent) besluttes tvangsinnløst til kr 65,- pr. aksje.

•Aksjene i IFN strykes fra notering på Oslo Børs 20. oktober.

De gjenværende aksjer tvangsinnløses til kr 17,- pr. aksje.

IFNs forvaltningsavtale med Alfred Berg Industrifinans

Direkte Investeringer AS avvikles.

•Strandpromenaden Boligkompleks i Kristiansand ferdigstilles i august som planlagt. Kostnadene er innenfor de budsjetterte rammer. Samtlige 95 leiligheter er solgt før ferdigstillelsen av prosjektet.

•Rasmussengruppen AS kjøper i oktober i overkant av 20 prosent av aksjekapitalen i Dampskibsselskabet Norden A/S («Norden») for 1.083 millioner danske kroner. Det blir i forbindelse med aksjekjøpet inngått aksjonæravtale vedr.

Norden med A/S Motortramp (en av de to selgerne) – som da var Nordens nest største aksjonær.

Norden er notert på København Fondsbørs.

•OSM Ship Management AS (tidligere RMS) hadde ved utgangen av 2004 driftsoppdrag for 22 fartøy og sysselsetter

696 personer om bord i fartøyene og tilsvarende 40,5 årsverk på kontoret i Kristiansand.

•2004 blir det til da beste år noensinne for tank- og bulkmarkedet. M/S «Polystar» på ca. 151.000 tonn dw selges og leveres til kjøper 18. januar 2005. Salgssummen er meget tilfredsstillende. Dette skipet er det (hittil) siste heleide skip innenfor Rasmussengruppen.

2005

•Avantors Nydalshøyden Bygg B i Oslo på ca. 15.000 kvm blir ferdigstilt i henhold til plan. Bygget, inkl. en 20-årsleiekontrakt med Staten ved Justisdepartementet for Politiets sikkerhetstjeneste overleveres til kjøper i mai 2005.

•Den 18. mai inngår Rasmussengruppen AS avtale med

OSM Group AS («OSM») om salg av sin aksjepost på 49 prosent i OSM Ship Management AS (tidligere RMS), betinget av at OSM flytter sitt hovedkontor og sin øvrige norske virksomhet fra Arendal til Kristiansand. Flyttingen til Kristiansand er begrunnet med at arbeidsplassene til de tidligere ansatte i RMS kan forbli i Kristiansand.

•Avantor-bygget Campus Nydalen – det nye hovedkvarteret til Stiftelsen Handelshøyskolen BI – blir ferdigstilt i løpet av året – helt i tråd med planen. Totalt er bygget ca. 96.000 kvm inkl. parkering. BI benytter sin opsjon til å kjøpe eiendommen som overtas av BI i januar 2006. Avantor blir tildelt «Cityprisen» for dette bygget.

2006

•Samtlige aksjer i Industrifinans Næringseiendom ASA («IFN») selges i desember til Norwegian Property Holding

AS – et heleiet datterselskap til Norwegian Property ASA.

Noen få av IFNs eiendommer var ikke omfattet av salgsavtalen. Motsvarende var to av Avantors eiendommer omfattet av salget. Verdien av de solgte eiendommer utgjorde 2.200 millioner kroner. Salget, som ga en betydelig gevinst, ble inntektsført i 2007.

•Avantors største utviklingsprosjekt i 2006 er Solsiden Boligprosjekt. Byggingen av dette med til sammen 453 leiligheter i Nydalen i Oslo startet i januar 2005. Alle de 453 leilighetene selges. Prosjektet som fullføres i 2008 ga meget god avkastning.

•Avantor fortsetter byggingen av energisentralen i Nydalen som leverer vannbåren varme og kjøling til en rekke bygg i

Nydalen, inkl. Campus Nydalen og Solsiden Boligprosjekt.

Sentralen benytter jordbrønner, varmelager og varmepumpeteknologi og reduserer ved full utnyttelse behovet for tilført energi med ca. 50 prosent. Totalt kan 200.000 kvm bygningsmasse tilkobles energisentralen.

Såvidt vites er dette Nord-Europas største varmepumpeanlegg.

2007

•Rasmussengruppen kjøper seg opp fra 20 prosent til 20,8 prosent av aksjekapitalen i Dampskibsselskabet Norden A/S («Norden»). Kjøpet skjer i forbindelse med at A/S Damp skibsselskabet Torm, som var Nordens største aksjonær, selger seg ut av selskapet. Rasmussengruppen er nå Nordens nest største aksjonær etter A/S Motortramp. Ved Torms nedsalg av aksjer i Norden kjøper Norden en del egne aksjer som brukes til nedskrivning av Nordens aksjekapital, slik at

Rasmussengruppens eierandel i Norden blir på 21,5 prosent.

2008

•Rasmussengruppen vekter seg opp i omløpsaksjer senhøstes 2008 og tidlig 2009 for nærmere 2.000 millioner kroner.

2009

•I Avantor er de største utviklingsprosjektene i 2009 kontorbygget Nydalshøyden Bygg A, hvorav 61 prosent er utleid, og en videregående skole i Nydalsveien 30C for utleie til

Oslo kommune ved Undervisningsbygg. Leiekontrakten med Undervisningsbygg er på 25 år. Dag Rasmussen overtar som styreformann i Avantor AS.

2010

•Rasmussengruppen AS kjøper i februar 21 prosent av verdipapirforetaket Arctic Securities ASA.

•Rasmussengruppen AS, sammen med øvrige eiere i Arctic

Securities ASA, etablerer en kapitalforvaltningsvirksomhet – Arctic Fund Management. De ulike fond registreres i

Irland. Det nødvendige personell, med godt omdømme i bransjen, ansettes. Det foreligger allerede en betydelig andelstegning.

•Avantor inngår kontrakt om bygging av nytt hovedkontor for Statnett SF i Nydalen. Bygget, som blir på ca. 22.000 kvm og tilknyttes Nydalen Energisentral, bygges til tilnærmet energiklasse A.

•Avantor inngår kontrakt om bygging av nytt hovedkontor for Hjemmet Mortensen AS i Nydalen. Bygget, som blir på ca. 12.700 kvm og tilknyttes Nydalen Energisentral, bygges til energiklasse B.