PAGINA 04
Bezige bladvegers
PAGINA 04
Bezige bladvegers
PAGINA 10
Het najaar van kruispunt Belgiek
Een duurzame kijk op de Oliebergwijk
Van grijs naar groen met het VK Tegelwippen
1 + 1 = 2 voor ophaling restafval
Sociale dienstverlening in de kijker
Gemeentehuis
056 69 47 20 info@deerlijk.be
Sociaal Huis 056 73 63 30 welzijn@deerlijk.be
Vrijetijdspunt 056 71 89 81 vrijetijd@deerlijk.be www.deerlijk.be
Het weer maakte dit jaar weer bokkesprongen. Toch zijn er nog zekerheden, want binnenkort vallen de bladeren van de bomen. Dan halen werkmannen Kurt Vanderschelden en Dirk Vanderbrugghen meer dan 50 (gloednieuwe) bladcontainers van stal.
Wat is een bladcontainer?
Dirk: ‘Het is een container om het openbaar bladafval in te verzamelen. Het dient dus niet om privaat groenafval in te kieperen. Het zijn ook de mensen zelf die de bladeren erin smijten. Dat doen wij niet. Wij maken de bladcontainers enkel leeg.’
Bepalen jullie zelf waar er bladcontainers komen?
Kurt: ‘Meestal zijn het de inwoners zelf die vragen of er een bladcontainer in hun wijk mag staan. Maar ik werk al sinds 2001 voor de groendienst van de gemeente, dus ondertussen weten we wel waar er veel bladeren
van de bomen vallen en waar de bladcontainers dus de grootste meerwaarde hebben.’
Zijn er ook bladcontainers die weinig gebruikt worden?
Dirk: ‘Natuurlijk zit er hier en daar een bladcontainer tussen die minder vol zit. Maar in 95 % van de gevallen gebruiken onze inwoners die vaak en goed.’
Kurt: ‘De mensen zijn vaak tevreden dat er een bladcontainer staat. Dan kunnen ze weg met de bladeren die vlakbij hun woning liggen. Het is ook normaal dat onze inwoners niet naar het containerpark moeten
rijden met bladeren die op openbaar domein liggen. Mochten we een bladcontainer wegnemen, dan zouden we daar waarschijnlijk veel reacties op krijgen.’
Heb je al eens een bladcontainer weggenomen?
Dirk: ‘Ik heb 1 keer een bladcontainer moeten wegnemen, omdat er afval in lag dat niet bij het groenafval hoort. Er lag hout, piepschuim en plastic in. Eerst hadden we nog een waarschuwing gegeven, maar de week erna was het opnieuw van dat. Toen hebben we hem weggehaald.’
Kurt: ‘Het is wel jammer dat je iedereen moet straffen omdat er zich 1 iemand niet aan de afspraken houdt. Daar is iedereen die de bladcontainer wel correct gebruikt de dupe van.’
Dirk: ‘Je krijgt daardoor natuurlijk vanzelf een beetje sociale controle. Dus die bladcontainer wegnemen, werkte wel. Het jaar erna hebben we er op die locatie opnieuw eentje gezet en toen verliep alles perfect.’
Wanneer plaatsen jullie de bladcontainers op hun verschillende locaties in Deerlijk?
Dirk: ‘We houden in de gaten wanneer de bladeren beginnen te vallen. Meestal is dat eind september, begin oktober.’
Hoeveel tijd neemt het installeren van die bladcontainers in beslag?
Kurt: ‘Dit jaar hebben we nieuwe bladcontainers die bestaan uit vaste panelen, dus het zal waarschijnlijk een stuk sneller gaan. Tot nu toe waren het eigenlijk palen met draad. Daar kroop wel wat tijd in. Je moet de draad afrollen, palen in de grond kloppen, draad spannen …’
Dirk: ‘Met onze vrachtwagen konden we ook maar materiaal voor een bladcontainer of 10 vervoeren. Je verloor dus veel tijd met over en weer rijden. We waren er toch een dag of 3 mee bezig. Dat zal nu minder zijn.’
Wat is het voordeel van die bladcontainers?
Kurt: ‘Ze besparen ons veel tijd en werk. 20 jaar geleden moesten we alle bladeren nog zelf gaan opruimen. We voerden ze weg met een aanhangwagen die aan een kleine tractor hing. Tegen dat we in het depot arriveer -
den was de helft natuurlijk weeral weggewaaid. Alleen al in de Vlasstraat waren we een volledige dag bezig. Ik vraag mij geregeld af hoe dat vroeger allemaal kon. Het was nochtans zo.’
Dirk: ‘Die periode heb ik niet meer meegemaakt, want ik ben 5 jaar na Kurt bij de groendienst komen werken. Maar ik heb wel nog bladeren geruimd door ze met een bladblazer te verzamelen en ze daarna met een riek de camion op te smijten.’
Hoe doen jullie dat nu?
Kurt: ‘We werken met een bladzuiger. Dat is een zeer goeie aankoop geweest. Je moet de bladeren eerst wat uit elkaar rakelen en daarna kan je ze de vrachtwagen binnenblazen. We besparen er niet alleen tijd, maar ook geld mee, want tot een jaar of 8 geleden kwam er een externe firma de bladcontainers ledigen. Dat was niet goedkoop. Nu doen we dat allemaal zelf.’
Hoe vaak ledigen jullie de bladcontainers?
Dirk: ‘Er zijn bladcontainers die we wekelijks en om de 14 dagen ledigen. In de hoogdagen van de herfst zijn er locaties waar we meer dan 1 keer per week passeren.’
Wat gebeurt er met de bladeren eenmaal ze opgeruimd zijn?
Dirk: ‘We verzamelen ze in het depot en dan komt er een plantenkweker de bladeren ophalen.’
Kurt: ‘Vroeger mochten we ze zelf brengen naar die plantenkweker, maar omdat de locatie niet ideaal is om met een vrachtwagen te manoeuvreren, komt hij ze nu zelf ophalen met een tractor en een grote container. Zo krijgen de bladeren een 2 e leven tussen de beplanting.’
Tot hoe lang blijven de bladcontainers staan?
Dirk: ‘Tot het einde van het jaar ongeveer, tot alle bladeren van de bomen gevallen zijn.’
Kurt: ‘Dan zijn de bladcontainers weg tegen dat de feestdagen beginnen.’
Wil jij weten waar onze bladcontainers staan? Ga naar www.deerlijk.be, zoek naar ‘bladcontainers’ en je komt op de juiste pagina terecht.
In de Allerheiligenperiode krijgen onze begraafplaatsen veruit het meeste volk over de vloer. Maar onze begraafplaatsen liggen er het hele jaar door zeer verzorgd bij. Johan Vanwynsberghe werkt al 45 (!) jaar voor onze gemeente. Sinds 2011 verzorgt hij voltijds het onderhoud van de begraafplaats in het centrum.
Johan, is de Allerheiligenperiode voor jou de drukste periode van het jaar?
Johan: ‘Er komen wat extra’s bij. We zorgen er bijvoorbeeld voor dat er houders aanwezig zijn waar de mensen een chrysant in kunnen plaatsen zonder dat ze een put moeten maken. Dat is gemakkelijker voor de mensen en voor ons. Anders zitten er achteraf heel wat putten in de begraafplaats. Die houders vind je enkele weken voordien aan de ingang, ongeveer vanaf halverwege oktober, zolang de voorraad strekt.’
Moet jij ook bijspringen voor evenementen zoals het intussen gekende Reveil?
Johan: ‘Het kan zijn dat we hen helpen met een kleinigheid. Bijvoorbeeld als ze iets willen doen aan een specifiek graf, een nadar zetten of zo. Maar zij doen veel zelf.’
Misschien een rare vraag, maar is Allerheiligen een toffe periode voor jou?
Johan: ‘De begraafplaats ziet er wel mooi uit in die periode, met al die graven die versierd zijn met bloemen. Het heeft ook iets, vind ik, dat er dan veel meer mensen langskomen. Een goed onderhouden begraafplaats is heel het jaar door belangrijk. Voor onze inwoners, maar
ook voor ons als gemeente. Het is een visitekaartje waarmee je jouw gemeente presenteert.’
Wat gebeurt er na Allerheiligen met al die bloemen, als ze beginnen te verdorren?
Johan: ‘We nemen ze samen met enkele collega’s weg vanaf 1 december. Zo ligt onze begraafplaats er tegen de eindejaarsperiode opnieuw mooi bij en is er plaats om iets anders te zetten. In principe nemen we alles met chrysanten weg. Maar het is niet altijd even gemakkelijk om te beoordelen wat je moet opruimen of niet. Mensen die een bloemstuk op een graf hebben staan, nemen dat dus best tegen 01 december tijdelijk weg, voor een weekje. Anders bestaat de kans dat we het opgeruimd hebben.’
Krijg je soms klachten over verdwenen bloemstukken?
Johan: ‘Ja, maar dat is dan niet omdat wij dat wegnamen en ook niet specifiek rond Allerheiligen. Diefstal van bloemen op een begraafplaats is spijtig genoeg een probleem. Heel jammer, ik begrijp dat niet. Het is ook heel moeilijk om er iets aan te doen. Als gemeente mogen we geen camera’s plaatsen op de begraafplaats, vanwege de privacy. Je moet de daders dus op heter -
daad betrappen. Maar dat is bijna onmogelijk. Er zijn al dingen gestolen geweest terwijl ik hier aan het werk was. Maar ik kan natuurlijk niet weten of het bloemstuk dat iemand in zijn handen heeft, gekocht of gestolen is. Je merkt alleszins dat de mensen die dat meemaken ervan afzien. Het gebeurt dat er iemand het met de tranen in de ogen komt melden bij mij.’
Hoe heb je de begraafplaats in al die jaren zien veranderen?
Johan: ‘Het is veel groener dan vroeger. Het lijkt meer op een park. Dat vind ik veel mooier dan toen het nog vol oude zerken stond. De verandering is een verbetering. Er kruipt wel veel meer tijd in dan vroeger, want je mag niet meer sproeien om onkruid tegen te gaan. Dat moet nu allemaal manueel gebeuren. Er is ook een andere visie op de manier waarop we iemand begraven. Vroeger waren het grote zerken en kerkers, nu kiezen de meeste mensen voor crematie. Dat kwam voor het eerst op in de jaren 80.’
Help jij ook mee voor begravingen?
Johan: ‘Vroeger wel, nu niet meer. De mensen kwamen toen ook nog heel vaak te voet mee naar het kerkhof voor een begrafenis, met de pastoor op kop. Ze namen
hier afscheid, maar dat is veranderd. Dat vond ik heel lastig om te zien, vooral als het over jonge mensen of kinderen ging. Dat was heel zwaar. Daarom heb ik het niet willen overpakken, toen ik hier in 2011 voor het onderhoud kwam instaan. Het is nu een andere collega die de overledenen begraaft. Hij zegt daar soms iets over tegen mij. Het valt niet te onderschatten. De collega die het eerst had overgenomen van mij is er ook mee moeten stoppen. Hij had het er te moeilijk mee.’
Moet je een speciaal karakter hebben om alleen op een begraafplaats te werken?
Johan: ‘(lacht) Ik krijg die vraag wel vaker. Je moet als werknemer op een begraafplaats natuurlijk met enkele dingen rekening houden. Je moet bijvoorbeeld geen muziek afspelen op een luid volume. En het is soms confronterend om mensen te zien liggen die je goed gekend hebt. Ik ben niet meer van de jongste, maar er zijn veel mensen die niet het geluk hebben gehad om oud te worden. Mijn job vind ik alleszins aangenaam. Ik zeg dikwijls dat het mijn hof is die ik onderhoud.’
En is jouw hof even goed onderhouden?
Johan: ‘Jawel, maar mijn vrouw helpt veel in mijn tuin. Hier doet ze dat voorlopig niet (lacht).’
In periodes van rouw grijpen we weleens vaker naar een stukje poëzie. Deze 8 gedichten van getalenteerde Deerlijkenaren delen we dan ook graag met jullie.
Kom maar naar mij
Als de drukte van het leven je gedachten verstoorde
De stilte hier omarmt alle onuitgesproken woorden
Bieke Vanlaeken
Als de wereld omvalt Sta ik recht
Om jou te steunen Wordt gezegd
Peter Vanlaeken
Samen herinneringen maken
Om ooit, elk apart De warmte te herbeleven
Van de mooie momenten in ons hart
Lies Vanspauwen
Maak jij mijn bla’dren groen?
Doe mij een traan cadeau
Denk dan wat fijn was toen
Komt die glimlach sowieso
Peter Vanlaeken
Alles wat we bouwden Alles wat we beleefden
Om herinnerd te worden
Vergeet Mij
Alsjeblieft Niet
Martijn Verhelst
Eens rechtop reikend naar de hemel Nu rustend voor altijd gedragen door de aarde
Leen Favere
Door droogte gesneuveld Door wind gekneuveld
Rustend op gras en kroezig kruid Knoestige knotter
Taai, stoer en ijdelkoek Heldhaftig in Wijmelbroek
Patrick Buysschaert Zwart en blauw
Mijn gedachten zijn zwart, Een gebroken hart. Ik zit in het zwart Jij in het blauw. Ik hou van jou.
Jutta Lamoral
WEGENWERKEN
Op 07 augustus zijn de werken voor de herinrichting van kruispunt Belgiek gestart. Ze duren nog tot eind 2024. We zetten graag op een rijtje wat er de komende maanden op de planning staat.
DE WERFZONE IN FASE 01
Werken fase 01 (tot eind 2023)
• We werken op de noordelijke zijde van de Vichtesteenweg, tussen de afrit van de E17 en het kruispunt Belgiek.
• De werfzone breidt zich ook uit naar de Elf Novemberlaan.
• We leggen de bypass van de Breestraat naar de Vichtesteenweg aan.
Hinder voor fietsers
Fietsers volgen in beide richtingen een omleiding:
• Fietsers naar Anzegem rijden via de Braamheuvelstraat en de Wafelstraat tot aan het kruispunt Belgiek.
• Fietsers naar Deerlijk rijden via de Breestraat en de Vichtestraat.
Hinder voor openbaar vervoer
De bussen van lijnen 72 en 92 volgen een omleiding. Op delijn.be/routeplanner of op de app van De Lijn vind je actuele informatie over de hinder. Automatisch op de hoogte blijven? Schrijf je op delijn.be/omleidingsnieuwsbrief in op een nieuwsbrief met actuele informatie over jouw lijn.
Hinder voor gemotoriseerd verkeer
• Het verkeer van Anzegem naar Deerlijk rijdt voorbij de werfzone. Zij volgen geen omleiding.
• Doorgaand autoverkeer en zwaar verkeer (+3,5 ton) van Deerlijk naar Anzegem volgt een omleiding. Zij rijden om via het op- en afrittencomplex Waregem (nr. 5 op E17), Anzegemsesteenweg, Grote Leiestraat, Kerkstraat, Dorpsplein, Statiestraat, Bevrijdingslaan (N382), Tiegemstraat, Oostdorp, Westdorp, Tieboutslaan, Stijn Streuvelsstraat, Ingooigemstraat, Peter Benoitstraat en de Harelbeekstraat (N36).
Wil je op de hoogte blijven van de meest actuele informatie over de herinrichting van kruispunt Belgiek? Surf naar wegenenverkeer.be/belgiek en schrijf je in op de nieuwsbrief. Hou ook de website en facebookpagina van de gemeente Deerlijk in de gaten.
Overstromingen, brand, gijzeling: dan heb je een noodplan nodig! Maar wat is zo’n noodplan en waarom heeft ook Deerlijk er eentje? Annick Labeeuw, als vrijwilliger bij het Rode Kruis al jarenlang betrokken bij de noodplanning van onze gemeente, schept orde in de choas.
Annick, hoe ben jij eigenlijk in de wereld van noodplannen terechtgekomen?
Annick: ‘Ik denk niet dat er veel mensen in België rondlopen die dromen van een carrière in noodplanning. Het is dus geen hobby (lacht). Je rolt daar op 1 of andere manier in. Bij mij is dat zo gelopen omdat ik al 35 jaar vrijwilliger ben bij het Rode Kruis. Zo komt het dat ik als externe expert in de veiligheidscel zit, waar we de noodplannen bespreken.’
Wat is een noodplan?
Annick: ‘Een noodplan is eigenlijk het receptenboek bij een ramp. Wat moet ik doen en wat heb ik daarvoor nodig? Het is dus een plan dat je op voorhand maakt voor als er zich een noodsituatie voordoet in de gemeente. Je schrijft uit hoe je moet reageren op welke situaties. Dat zijn dan scenario’s van de meest voorkomende noodsituaties, die in grote lijnen beschrijven wat je moet doen. Het is een soort draaiboek waarin ook een hoop noodzakelijke contactgegevens staan.’
Waarom hebben we een noodplan nodig?
Annick: ‘De federale overheid verplicht elke gemeente om een ANIP, een algemeen nood- en interventieplan, te hebben. Maar los daarvan biedt het structuur naast de improvisatie die komt kijken bij een noodsituatie. Het is een houvast bij momenten van stress. Niet voor de mensen van de hulpdiensten op het terrein zelf. Zij maken veel noodsituaties mee en weten hoe ze moeten handelen. Maar het is wel belangrijk voor de mensen in het GCC, de gemeentelijke coördinatiecel.’
Wat is een GCC?
Annick: ‘Naast de burgemeester en de noodplanningsambtenaar zitten er specialisten in voor 5 disciplines. Dat gaat over brandweer, politie, medische hulpdiensten, logistieke diensten zoals de civiele bescherming
en communicatie. Zij adviseren de burgemeester in zijn beslissingen. Bij een ramp heb je 2 structuren. De mensen die deelnemen aan de interventie zelf en dan de structurele hulp ernaast. Dat is die coördinatiecel. Daar nemen ze beslissingen die het werk op het terrein vergemakkelijken.’
Kan je dat verduidelijken met een voorbeeld?
Annick: ‘Stel dat de politie door een brand enkele straten moet afzetten, maar het loopt uit de hand door het vele verkeer. De politiemensen op het terrein kunnen dat niet oplossen, zij hebben op dat moment hun handen vol. Dan moet het GCC in 7 haasten een oplossing zoeken, door bijvoorbeeld het verkeer al van verder te ontraden om richting Deerlijk te rijden. Maar misschien ligt dat punt in een andere politiezone of moet je de afrit van de E17 sluiten, waardoor de wegenpolitie verantwoordelijk is. Het GCC maakt dan afspraken met die externe partners.’
Hoe komt een noodplan tot stand?
Annick: ‘Je hebt als gemeente het voordeel dat je het niet zelf moet uitvinden. De federale overheid heeft een blauwdruk die weergeeft hoe je bepaalde noodsituaties aanpakt. Als gemeente krijg je als het ware alle hoofdstukken van het verhaal, die je nog moet aanvullen met lokale gegevens. Daarnaast sturen we dat heel geregeld bij op nationale, provinciale, regionale en lokale overlegmomenten, bijvoorbeeld door wat we leren uit echte rampen.’
Wat is de meerwaarde van een noodplan voor onze inwoners?
Annick: ‘Het zorgt ervoor dat we onze inwoners zo goed mogelijk kunnen helpen op het moment dat er iets gebeurt. Niet als rechtstreeks betrokkene of slachtoffer, want zij worden opgevangen door de hulpdiensten.
Maar als onrechtstreeks betrokkene is dat heel belangrijk. Denk aan een giftige rookwolk. Hoe communiceer je zo snel mogelijk aan de inwoners dat ze hun ramen en deuren moeten sluiten? Als je daar op voorhand goed over nadenkt, dan maakt dat een groot verschil voor niet-rechtstreeks betrokken inwoners en vermijd je dat ze wel in een noodsituatie terechtkomen.’
Noodplannen oefen je in met noodplanningsoefeningen. Wat is het nut daarvan?
Annick: ‘Met een noodplanningsoefening test je of een noodplan echt werkt. Je mag fantastische dingen op papier zetten en achter een klavier dingen uitvinden waarvan je denkt dat ze perfect zullen werken, maar de praktijk leert je dikwijls iets anders. Die 1 e ideeën mag je vaak in de prullenbak smijten. Wat doe je dan? Bijsturen. Het is ook mogelijk dat jouw idee goed werkt, maar dat de mensen die het moeten uitvoeren het niet direct in de vingers hebben. Dan moet je hen beter opleiden.’
Is Deerlijk beter voorbereid op een noodsituatie dan vroeger?
Annick: ‘Ik denk het wel. 20 jaar geleden was het een ver-van-mijn-bedshow. Een noodplan bestond, maar het stond vol verouderde gegevens. Of het lag in een kast waar je het pas vond nadat de noodsituatie voorbij was. Nu ben je vanuit de federale overheid verplicht om daar aandacht aan te besteden, op gezette tijden samen te komen, jaarlijks een oefening te houden. Dat moeten geen grote oefeningen zijn, met tientallen medewerkers van de hulpdiensten. Het is wel de bedoeling dat je noodplannen fris in het hoofd houdt bij de mensen waarvan het moet. Die verbeteringen zijn er gekomen nadat het in ons land een paar keer faliekant was misgelopen. Niet dat het nu allemaal perfect loopt, maar je kan tegenwoordig op zijn minst terugvallen op een noodplan dat orde schept in de chaos.’
Op Sellewie beweegt er wel vaker een en ander. Ook dit en volgend jaar is dat niet anders: de bewoners van de straten op en rond de Olieberg worden uitgenodigd om verdere stappen te zetten via acties in de wijk. Op die manier kan deze buurt ook in de toekomst zijn aangename, sociale en groene karakter versterken.
Oproep: laat van je horen!
Maarten Vanhee en Rie Vanduren, 2 mensen die vanuit hun job bij Avansa zeer graag sociaal contact in de wijk leggen, praten nog tot 05 november met bewoners van de Oliebergwijk. Ze luisteren aandachtig en verzamelen verhalen om zo voor de thema’s vergroening, energetisch en betaalbaar renoveren en sociale beleving zicht te krijgen op concrete ideeën voor de toekomst van de wijk. Wil je graag jouw ei, jouw verhaal of jouw bekommernis over de wijk aan hen kwijt? Mail dan naar Maarten op maarten.vanhee@avansa.be of bel naar 0473 59 14 40.
Hoezo ‘klaarmaken voor later’?
Heb je in de zomer ook vaak last van de hitte? Hoeveel groen heb je in jouw tuin? Vind je voldoende groene ruimte in jouw straat om te ontspannen of buren te ontmoeten? Je denkt na over energetische renovaties, maar weet niet waar te beginnen? Je wil het allemaal ook graag betaalbaar houden?
We ondervinden vandaag allemaal welke uitdagingen ons ‘wonen’ met zich meebrengt. Oudere woonwijken zoals de Olieberg kwamen er in een tijd waarin nog geen sprake was van jaarlijkse hittegolven, veelvuldige hevige regenval op korte tijd, een groot aantal gezinswagens, elektriciteit via eigen zonnepanelen en -boiler, veelzijdige isolatie zoals hoogrendementsglas enzovoort. Bovendien is het fijn om jouw (nieuwe) buren te leren kennen. Kortom: als je in de wijk woont, wil je
er graag zo lang mogelijk zorgeloos blijven wonen. En daarvoor is het nu hét moment.
Kom af!
Tot het voorjaar van 2024 staan heel wat activiteiten gepland waarop we elke bewoner van en rond de Oliebergwijk warm uitnodigen. Mis het 1 e evenement niet, een wijkfeest in openlucht, op woensdag 06 september op het Vredeplein, pal in het midden van de wijk. Naast een mooie zomerafsluiter met je buren, kan je er kennismaken met Rie en Maarten en kom je er meer te weten over het reilen en zeilen van de Oliebergwijk voor de komende maanden.
Onze agenda
• Woensdag 06 september: wijkfeest met Maarten & Rie van 16.00 tot 20.30 uur op het Vredeplein
• Woensdag 11 oktober: Infocafé
Blijf op de hoogte www.oliebergwijkdeerlijk.be
Tot 31 oktober 2023 is Vlaanderen in de ban van het Vlaams Kampioenschap Tegelwippen. Ook Deerlijk wipt mee. Tegelwippen betekent: (tuin)tegels eruit, groen erin. Je kan beton of andere verharding wegnemen en plaats maken voor bloemen en groen. Iedereen kan meedoen, in voor-, zij- of achtertuin.
Tegelwippen zorgt voor minder grijs en meer groen. Daar halen we allemaal voordeel uit. Wist je dat een beplante bodem 3 keer zoveel water kan vasthouden en geleidelijk aan vrijgeeft? Als we tegels vervangen door gras, bodembedekkers, bloemen, bomen en geveltuinen, maken we onze gemeente klimaatbestendig. Dat is koeler op warme dagen, mooier en dus aantrekkelijker voor mens en dier.
Elke tegel telt
Overtuig jezelf (en de buren), want er kan meer weg dan je denkt! Hoeveel terras heb je echt nodig? Je hoeft niet meteen all the way te gaan, klein beginnen kan ook. Denk aan stapstenen met begroeide voegen, een grindpad in plaats van kasseien, een groenere oprit of wilde bloemen die een groot terras vervangen. Alle beetjes helpen. Zelfs de aanleg van een geveltuin.
Steentje weggenomen?
Laat het weten op www.vk-tegelwippen.be/meedoen. Zo help je Deerlijk naar de overwinning in het VK Tegelwippen.
Duwtje in de rug door de gemeente Deerlijk en Deerlijks Verlangen! Het gemeentebestuur wil tegen 2040 per inwoner 284 m² ontharden en bekijkt daarvoor de mogelijkheden op openbaar domein. Maar ook op privéterrein zijn er heel veel mogelijkheden:
• Haal zelf je tegels of verharding uit de grond. Hulp nodig? Deerlijks Verlangen staat voor je klaar met een drilboor, koevoet en kruiwagen tijdens het wipweekend van 07 en 08 oktober.
• 1 keer per maand haalt een tegeltaxi puin op (maximum 10 m²). Je kan die aanvragen op www.deerlijk.be/tegeltaxi. Uiteraard kan je ook zelf op het containerpark terecht.
• Je krijgt - op aanvraag - 1 bigbag compost gratis thuisgeleverd. Dit is 1 m³, goed voor 700 kg grondverbeteraar.
• Bestel je plantgoed via Natuur.koepel vzw en krijg een korting van 5 euro.
• Planten doe je zelf. Of met extra groene vingers van Deerlijks Verlangen.
Vragen? Kom dan naar de infosessie in het gemeentehuis op donderdag 14 september om 19.30 uur en we helpen je graag op weg. Of surf naar:
• vk-tegelwippen.be
• www.deerlijk.be/tegeltaxi
• www.facebook.com/deerlijksverlangen
Eerder dit jaar maakten we de overgang naar de tweewekelijkse inzameling van restafval. Meer dan 200 Vlaamse steden en gemeenten gingen ons voor.
Net zoals PMD en karton haalt intercommuncale Imog het restafval 1 keer om de 2 weken op. Waarom? Omdat de huis-aan-huisinzameling arbeidsintensief, milieubelastend en duur is. Met deze verandering stimuleren we jullie ook om meer te sorteren, want wat je correct sorteert, moet niet in de restafvalzak.
Ophaalkalender
Hoe moet je sorteren? Wanneer halen jullie mijn afval op? Je vindt het allemaal in de ophaalkalender die begin dit jaar in de brievenbus lag. Dezelfde kalender staat ook op www.imog.be. Geen kalender ontvangen? Bel naar het gratis nummer 0800 99 827. Met de Recycle-app maak je het jezelf nog gemakkelijker. Je kan notificaties instellen, zodat je de avond voor de ophaling automatisch een herinnering krijgt op jouw smartphone.
Zet afval tijdig buiten
Het uur van ophaling kan verschillen van week tot week, afhankelijk van weersomstandigheden, werken of vervangdagen. Zet daarom je afval tijdig buiten. Dat betekent de avond voordien na 19.00 uur of op de dag van de ophaling zelf vóór 05.00 uur ‘s ochtends.
Afval niet opgehaald?
Bel naar het gratis nummer 0800 99 827 of mail naar info@imog.be.
In Deerlijk produceerden we 120,75 kg restafval per inwoner. Dat kan beter, niet? Daarom geven we jullie hier graag enkele handige tips mee.
• Voorkom afval. Dat is de beste manier om milieuvriendelijk te zijn en je afvalzak op dieet te zetten. Hergebruik producten en vermijd wegwerpproducten.
• Hoe groter de verpakkingseenheid, hoe minder groot de verpakking per kilogram. Dus koop liever geen kleine yoghurtpotjes per persoon of apart verpakte koekjes.
• Koop niet meer dan je nodig hebt. Per jaar belandt ongeveer 15 % van het voedsel dat we kopen onnodig in de vuilnisbak.
• Sorteer. Gooi PMD, papier, karton, gft, glas en restafval in de juiste vuilniszak.
• Drink kraantjeswater in plaats van water uit plastic flessen.
Liliana Debraeve & Romain Vandenberghe (60 jaar op 12.09.2023)
Rita Christiaens & Marc Secember (50 jaar op 21.09.2023)
Georgette Beerlaen & Remi Vanmeerhaeghe (60 jaar op 27.09.2023)
Marleen Naessens & Herwig Himpe (50 jaar op 04.10.2023)
Monique Vandenabeele & Ghislain Raes (50 jaar op 16.10.2023)
Yelke Deneys & Thomas Bultynck (12.08.2023)
Alix Herman (28.05.2023)
Aaron Himpe (04.06.2023)
Lior Verschuere (16.06.2023)
Achiel Vandeputte (28.06.2023)
Lukas Verhoeven (01.07.2023)
Anna Claerbout (22.07.2023)
Paula Decaluwé (14.06.2023)
Greta Buysens (15.06.2023)
Sherley Vandenberghe (16.06.2023)
Eddy Devos (23.06.2023)
Werniere Vierstraete (23.06.2023)
Rosa Courtens (28.06.2023)
Brigitte Bruyneel (30.06.2023)
Anki Debakker (04.07.2023)
Elsa Buyck (05.07.2023)
Rosa Beyls (05.07.2023)
Etienne Labeeuw (17.07.2023)
Luc Dejager (20.07.2023)
Germaine Deketele (02.08.2023)
Simonne Van Eeckhout (02.08.2023)
Agnes Vercaemere (04.08.2023)
Andrea Vaneeckhout (04.08.2023)
Anna Ameye (05.08.2023)
Denise Vercruysse (10.08.2023)
Kristien Ramault (10.08.2023)
Marie Georgette D’Huyvetter (12.08.2023)
Paul Vermoere (13.08.2023)
Gabrielle Stepman (100 jaar op 17.10.2023)
Vragen over deze diensten? Surf naar onze website www.deerlijk.be of neem contact op met het Sociaal Huis (Vercruysse De Solartstraat 22). Bereikbaar op welzijn@deerlijk.be of 056 73 63 30.
Een evenwichtige voeding is voor iedereen, maar zeker voor 65-plussers, van groot belang. Verminderde mobiliteit of activiteit kan ervoor zorgen dat je niet meer in staat bent om warme maaltijden te bereiden. Dat kan tijdelijk zijn of van lange duur. De maaltijddienst levert warme maaltijden aan huis om jou bij te staan. Onze warme maaltijden bestaan uit soep, vlees/vis, groenten, aardappelen/pasta en een dessert. We leveren ook diepvriesmaaltijden. Meer info op www.deerlijk.be of in het Sociaal Huis.
De gemeentelijke materiële ondersteuningspremie voor schoolgaande kinderen dient voor aankopen die niet in de schoolfactuur opgenomen zijn. Aankopen zoals een fietshelm, bril, jas, schoenen, zwemkledij, boekentas, brooddoos enzovoort komen in aanmerking. Om deze premie aan te vragen, moet je samen met een maatschappelijk werker een aanvraagformulier invullen en het van de nodige bewijsstukken voorzien.
Sociaal Huis Deerlijk zoekt vrijwilligers
Aicha is 1,5 jaar in België. Ze spreekt nog niet zo goed Nederlands en volgt Nederlandse les. Ze krijgt veel brieven die ze niet begrijpt. Daarom maakt ze een afspraak met haar hulpverlener van het Sociaal Huis. Aicha heeft ook moeite om de juiste organisaties te vinden. Ze weet niet waar de mutualiteit of vakbond is.
Hoe kan jij haar helpen?
Een buddy die haar kan helpen om belangrijke brieven te onderscheiden van minder belangrijke brieven, zou haar zeker vooruithelpen. Een buddy kan Aicha ook meenemen naar de juiste diensten. Hierdoor krijgt Aicha misschien meer zelfvertrouwen en kan ze in de toekomst alleen naar de juiste diensten gaan.
De gemeente Deerlijk wil psychologische hulp toegankelijk maken voor al haar inwoners. Met deze premie willen we financiële drempels helpen wegwerken die de stap naar effectieve hulp in de weg staan. Je kan maximum 25 euro terugkrijgen per sessie met een maximum van 100 euro per persoon per jaar. Het bedrag dat je ontvangt zal nooit hoger zijn dan het betaalde remgeld. Je kan per consultatie of meerdere consultaties een formulier invullen en bezorgen. Lees meer over deze premie op www.deerlijk.be.
Hoe kan jij het verschil maken als buddy? Geef iemand met budgetproblemen een duwtje in de rug. Voor velen is het niet gemakkelijk om hun administratie en budget op orde te houden. Jij gaat aan de slag met mensen die al in begeleiding zijn. Jij helpt ze de weg vinden naar de juiste diensten, bij het begrijpen van brieven en het ordenen van de digitale en papieren chaos. Als buddy ben je onbetaalbaar als luisterend oor en vertrouwenspersoon.
Wil jij mee het verschil maken en balans brengen in het leven van mensen? Fijn, jouw engagement is meer dan welkom! Mail voor meer info naar welzijn@deerlijk.be.
In Deerlijk hadden we nog geen sterrenweide, een plaats waar we sterrenkindjes, overleden tijdens of vlak na de zwangerschap, kunnen herdenken.
Op onze centrumbegraafplaats plaatsten we een 3 meters hoge, cortenstalen gedenkboom. Ouders van sterrenkindjes kunnen gratis een gedenkblaadje ophalen in het gemeentehuis. De ouders mogen dit blaadje zelf laten bedrukken of graveren met de naam van hun sterrenkindje en eventueel een persoonlijke tekst. Je vindt de gedenkboom vlak voor de strooiweide. Bel voor meer info naar 056 69 47 43 of mail naar burgerzaken@deerlijk.be.
Op 7 juli 2023 ging de Vlaamse Regering over tot de voorlopige vaststelling van het ontwerp GRUP Ventilus. De volgende fase is het openbaar onderzoek, dat loopt van 29 augustus tot en met 27 oktober 2023.
Het Ventilus-tracé is een belangrijke stap voor Vlaanderen. Tegelijk beseft de Vlaamse Regering dat de nieuwe hoogspanningslijn een grote impact heeft voor wie dicht bij de nieuwe lijn woont, er een activiteit uitoefent of een eigendom heeft. Daarom zijn er verschillende informatiemomenten, onder meer in onze gemeente, op dinsdag 17 oktober van 16.00 tot 20.00 uur.
Opmerkingen en bezwaren indienen kan tot de laatste dag van het openbaar onderzoek, via omgeving@deerlijk.be of met brief tegen ontvangstbewijs op het gemeentehuis bij de dienst ruimte (na afspraak).
In 2019 werd Vlaanderen ingedeeld in vijftien vervoerregio’s. Deze werden in het leven geroepen Vlaanderen flexibeler, efficiënter en duurzamer te maken. Om dit te bereiken stelde de regio een doelstellingen: een aandeel duurzame verplaatsingen van 45 procent tegen 2030 (vandaag 34 procent), in verharding van 6 procent en nul verkeersdoden tegen 2040.
Zo’n ambitieuze doelstellingen bereiken kan alleen door samen te werken over de grenzen van gewest en, in deze regio ook zeer belangrijk, de landsgrenzen. Het gaat ook breder dan mobiliteit domeinen als klimaat, ruimte, communicatie, ... zijn minstens even belangrijk.
Dit betekent, inzetten op 3 pijlers
Deze drie pijlers vormen de basis van ons regionaal mobiliteitsplan (RMP). De doelstellingen kunnen we enkel bereiken door in te zetten op alle pijlers tegelijkertijd: zowel ons verplaatsingsgedrag, de ruimte waarbinnen we ons verplaatsen als het mobiliteitsaanbod moet veranderen.
Voor elk van deze pijlers zetten we in op een combinatie van stimuleren van duurzame verplaatsingen en afraden van niet-duurzame verplaatsingen.
Toenemend vrachtverkeer, veel gevarieerder fietsverkeer, milieu impact … Mobiliteitsproblemen los je niet op in je eentje. Ze zijn zo complex dat ze de grenzen van steden en gemeenten overstijgen. Daarom zijn er de vervoerregio’s. Sinds 2019 werken ze in de vervoerregio Kortrijk met alle betrokken gemeenten en mobiliteitspartners aan een gezamenlijke toekomstvisie voor de 13 gemeenten in de regio (Anzegem, Avelgem, Deerlijk, Harelbeke, Kortrijk, Kuurne, Lendelede, Menen, Spiere-Helkijn, Waregem, Wervik, Wevelgem en Zwevegem). Het regionaal mobiliteitsplan wordt het kader waarin voor elk mobiliteitsuitdaging staat hoe we dit willen oplossen en welke concrete acties nodig zijn.
Naar een integrale mobiliteitstransitie
1. Mobiliteit als een geoliede machine
De vervoerregio formuleerde zijn ambities voor de regio in heldere doelstellingen. Ze vatten samen wat de regio, nu en in de toekomst, belangrijk vindt vanuit mobiliteit. Na uitgebreid onderzoek stelde de regio vast dat om de ambitieuze doelstellingen te bereiken, er een heuse mobiliteitstransitie nodig is. Dit vraagt om een volledige aanpak. De visie van de vervoerregio op mobiliteit bestaat dan ook uit 3 pijlers: gedrag, ruimte en het mobiliteitsaanbod. De doelstellingen zijn enkel te bereiken door in te zetten op alle 3 de pijlers tegelijkertijd: zowel ons verplaatsingsgedrag, de ruimte waarbinnen we ons verplaatsen als het mobiliteitsaanbod moet veranderen. Het mobiliteitsplan geeft aan waar we vandaag staan, waar we naartoe willen en hoe we dit gaan bereiken.
Samenwerken als sleutel tot succes
Een goed samenhangend vervoersnetwerk laat toe om snel en gemakkelijk over te stappen, van de (deel-)fiets naar de bus, trein en terug. Op die manier concurreren ze niet, maar versterken ze elkaar.
Doorgaand verkeer en vracht bundelen we op de snelwegen en grote verbindingswegen. Ook snelle verbindende buslijnen krijgen hier een plaats, met eigen busbanen waar nodig.
2. Infrastructuur op maat van duurzame vervoersmiddelen Iedereen krijgt zijn plek om zich vlot te verplaatsen, maar verblijfsruimte en duurzame modi krijgen voorrang. Veiligheid is daarbij het eerste uitgangspunt.
Mobiliteit kelijk aankoop aan een wordt
Om dit regionaal mobiliteitsplan op te maken, te evalueren en verder op te volgen staat de vervoerregio aan het stuur. Zij raadplegen hiervoor op regelmatige basis specialisten, belangenorganisatie … Ook de burger werd eerder bevraagd en kan zich steeds informeren via de website van de vervoerregio Kortrijk. Niet alleen voor de opmaak van dit plan, maar om uiteindelijk het verschil te kunnen maken op mobiliteitsvlak is samenwerking nodig. Tussen onze gemeente, andere overheden, met verschillende betrokken partners, maar ook met jou als gebruiker van onze ruimte en infrastructuur. Elke burger is nodig om deze visie waar te maken.
Met een netwerk van publieke kaaimuren en overslagcentra stimuleren we het vervoer over water en het spoor. Dit houdt vrachtwagens van de weg en helpt zo onze regio vlot, veilig en leefbaar te houden
Het plan inkijken?
In wijken, stads- en dorpscentra zetten we in op verweving: fiets, auto en openbaar vervoer delen de weg en passen hun snelheid aan
Goede, vrijliggende fietssnelwegen en snelle hoogwaardige buslijnen zorgen voor een volwaardig alternatief op de wagen, ook op langere afstand
Binnen de maas van deze grote verbindingswegen nemen we maatregelen om het doorgaande verkeer en vrachtverkeer te weren. Hierdoor creëren we ruimte op de locaties waar we wonen, werken en naar school gaan
Lokale fietsroutes en buslijnen zorgen voor de ontsluiting van de kernen. Vervoer op afroep en deelsystemen bieden ook oplossingen voor minder bereikbare gebieden en minder mobiele personen
Het resultaat van alle studiewerk en samenwerkingen ligt momenteel voor in een openbaar onderzoek en kan je raadplegen op onze website www.deerlijk.be/regionaal-mobiliteitsplan. Opmerkingen kan je nog tot 15 oktober 2023 bezorgen. Dat kan:
• Per mail op vervoerregio.kortrijk@vlaanderen.be.
• Schriftelijk tegen ontvangstbewijs bij de dienst ruimte in het gemeentehuis. Het gemeentehuis is enkel toegankelijk na afspraak. Een afspraak maken kan via www.deerlijk.be/afspraak of 056 69 47 20.
Aparte busstroken, tunnels- en drukke verkeerspunten, duurzaam ruimte die
Onze diensten zijn open op afspraak tijdens de onderstaande openingsuren. Maak online een afspraak op www.deerlijk.be/afspraak of telefonisch via de vermelde contactgegevens op pagina 3 in dit infomagazine.
Dokter voor het weekend
De wachtdienst op de site van het ziekenhuis Waregem (Vijfseweg 150) is open van vrijdagavond 19.00 uur tot maandagochtend 08.00 uur. Een telefonische aanmelding is verplicht via het nummer 1733.
Tandartsen
De tandarts van wacht is beschikbaar op zaterdag, zonen feestdagen van 09.00 tot 18.00 uur. Om te weten wie van wacht is, kan je surfen naar www.mijntandarts.be. Het centrale oproepnummer is 0903 39 969.
Apothekers
De eenvoudigste manier om de apotheek van wacht te vinden, is online via apotheek.be. Je kan ook bellen naar het callcenter op het nummer 0903 99 000. Opgelet: de apotheek van wacht voor 22.00 uur (dagwacht) is niet altijd dezelfde als deze van wacht na 22.00 uur.
AA-GROEPEN
Groep ‘Eenheid’ (Deerlijk-centrum)
Rudy: 056 32 63 17 of 0477 68 66 01
Hendrik: 0485 65 95 62
Groep ‘Oase’ (Sint-Lodewijk)
Johan: 0478 98 37 98
ZIEKENHUIZEN
AZ Groeninge - Kortrijk
Algemeen nummer: 056 63 63 63
Nummer spoedopname: 056 63 61 12
O.L.V. van Lourdes - Waregem
056 62 31 11 (permanent van dienst)
Antigifcentrum 070 245 245
Belbus 059 56 52 56
De Druglijn 078 15 10 20
Gaselwest 078 35 35 00
De Watergroep 0800 402 44
Politiezone Gavers 056 73 35 11
Noodsituatie 112
(politie - brandweer - ambulance)
Bibliotheek
Hoogstraat 124
056 72 35 06 bibliotheek@deerlijk.be
Maandag 15.00 - 19.00 uur
Dinsdag 10.00 - 12.00 uur
Woensdag 15.00 - 19.00 uur
Vrijdag 13.30 - 20.00 uur
Zaterdag 10.00 - 12.00 uur
Museum René De Clercq
René De Clerqstraat 8 0475 24 34 63 of 0476 91 98 29
Zwembad Aquandé
Openingsuren op www.aquande.be
Zorgtoelage 056 73 63 31 zorg@deerlijk.be Zitdagen juridische dienst
056 69 47 20 info@deerlijk.be
Huis van het Kind huisvanhetkind@deerlijk.be Kinderopvang kinderopvang@deerlijk.be opvang.vlaanderen
Energie- en sneeuwtelefoon
056 73 63 30
Overige sociale diensten
056 73 63 30 welzijn@deerlijk.be
OPMAAK EN REDACTIE
Communicatiedienst - Harelbekestraat 27 - 8540 Deerlijk
DRUKWERK
die Keure Printing and Publishing - Kleine Pathoekeweg 3 - 8000 Brugge
VERANTWOORDELIJKE UITGEVER
Bert Schelfhout - Harelbekestraat 27 - 8540 Deerlijk
Naam
Adres
Telefoon
Datum
Ik heb een vraag / melding / klacht / verhaal
Bezorg de meldingskaart aan het gemeentebestuur Deerlijk, Harelbekestraat 27. Je kan ze ook online invullen op www.deerlijk.be/meldingskaart. Onze diensten beantwoorden spoedig jouw inzending.
© Fotoclub Deerlijk