Wegen en verkeer

is er natuurlijk nog de mondelinge communicatie tijdens opendeurdagen, infostanden op evenementen, … Wie zijn nu betere ambassadeurs dan je eigen medewerkers?

Er zijn vaak openstaande vacatures bij de brandweer. Wat maakt een job bij de brandweer zo bijzonder?

Bart van Hemelryck

Ik denk dat dit gesprek wel voor zich spreekt. Het is zeker niet allemaal even avontuurlijk, zoals uitslaande branden of complexe verkeersongevallen. Het merendeel van de interventies zijn kleinere zaken. Toch is het nagenoeg altijd iets anders, kan je de burger helpen en ben je onderweg met kameraden. Dat kameraadschap is misschien wel de grootste troef die een brandweerkorps heeft. Je krijgt er immers een tweede familie bij, die letterlijk voor jou door het vuur zal gaan.

Stefanie Thaets

Het takenpakket is heel uiteenlopend. Geen enkele dag is hetzelfde, net zoals de mensen die bij ons werken. Zo dragen niet alle brandweermensen een helm en brandweerpak. Van communicatiemedewerker tot logistiek medewerker en van ICT’er tot P&O-adviseur: wij zijn allemaal brandweer. Iedereen draagt vanuit de eigen expertise bij aan het functioneren van onze organisatie, zowel fulltime als parttime.

Bedankt voor dit fijne gesprek!

Leef jij brandveilig?

De brandweer doet meer dan blussen alleen. Ook het sensibiliseren over brandveiligheid behoort tot haar kerntaken. Hiervoor beschikt Hulpverleningszone Oost (Vlaams-Brabant) over een team brandpreventieadviseurs. Dat zijn brandweermannen of -vrouwen die opgeleid zijn om jou te informeren over brandveiligheid.

Heb je vragen over de brandveiligheid van jouw woning? Dan kan je gratis beroep doen op een brandpreventieadviseur om na te gaan hoe brandveilig je leeft. Bij een bezoek wordt aan de hand van een checklist nagegaan hoe brandveilig jouw woning is en krijg je allerlei praktische tips om op een eenvoudige manier de veiligheid van jezelf en huisgenoten te vergroten. Daarnaast kan je ook kosteloos als groep of vereniging een infosessie over brandveiligheid aanvragen.

Een huisbezoek of infosessie vraag je aan via het formulier op www.hvzoost.be of via tel. 016 31 72 70.

Enkele tips? • Plaats voldoende rookmelders. Test en ontstof ze maandelijks. • Maak een vluchtplan en oefen dit met het hele gezin. • Toch brand? Vlucht, sluit alle deuren op jouw vluchtweg, blijf buiten en bel 112. Dringend hulp nodig? Bel 112 of gebruik de app ‘112 BE’.

Stormschadeof wateroverlast? Bel 1722 of gebruik het e-loket op www.1722.be.

Minder dringend? Gebruik het e-loket op www.hvzoost.be of bel naar tel. 016 31 72 70.

Volg Hulpverleningszone Oost ook op Facebook en Instagram via @hvzoost.

Check de geldigheidsdatum van jouw rijbewijs!

Heb je al een rijbewijs in bankkaartmodel? Kijk dan zeker de geldigheidsdatum ervan eens na, want zo een rijbewijs is slechts tien jaar geldig. Is jouw rijbewijs nog minder dan drie maanden geldig? Neem dan contact op met de medewerkers van de dienst burgerzaken.

Heb je nog een roze, papieren rijbewijs? Dit blijft geldig tot 2033 op voorwaarde dat het document in goede staat is en de foto overeenkomt met het huidige uitzicht van de houder. Je mag natuurlijk altijd een nieuwe versie in bankkaartmodel aanvragen. Een nieuw rijbewijs kost € 25,00.

dienst burgerzaken 016 53 66 66 burgerzaken@begijnendijk.be

Invoering trajectcontroles vanaf 2023

In het infomagazine 3130 van augustus 2022 kon je lezen dat het bestuur de verkeersveiligheid wil verhogen en de verkeersdoorstroming wil verbeteren door de invoering van trajectcontroles in verschillende sluipwegen. Ook het veiligheidsgevoel voor kwetsbare weggebruikers is daarbij een belangrijke doelstelling. Uit de gemeentemonitor bleek immers dat zij zich al te vaak onveilig voelen in het verkeer in de gemeente.

In een eerste fase zullen er vanaf 2 januari 2023 op drie locaties camera’s actief zijn, nl. de Peuterstraat, Soelstraat (noord) en Staeystraat. Nadien wordt de verdere uitrol van trajectcontroles op andere (sluip)wegen bekeken. Bij dit alles blijven het bestuur en de lokale politie steeds de sturende factor achter het verkeersbeleid.

Wist je dat trajectcontroles voor een daling van meer dan 50% van het aantal zware verkeersongevallen zorgen?

De installatie en activering van trajectcontroles is de laatste maanden in Vlaanderen in een stroomversnelling gekomen. Dat is goed nieuws, want snelheid blijft een groot probleem op Vlaamse wegen. In ongeveer een derde van alle verkeersongevallen met een dodelijke afloop speelt overdreven snelheid een rol. Trajectcontroles en vaste snelheidscamera’s kunnen het aantal ongevallen verminderen door de snelheidslimieten te handhaven. Terwijl vaste snelheidscamera's de rijsnelheid op een bepaald punt meten, meet trajectcontrole de gemiddelde rijsnelheid over een langer weggedeelte. Uit internationaal en Belgisch onderzoek is gebleken dat zowel de vaste snelheidscamera’s als trajectcontroles een gunstige invloed hebben op de verkeersveiligheid. Zo verminderen vaste snelheidscamera’s het totale aantal letselongevallen met 20%. De gemiddelde vermindering van het aantal letselongevallen bij trajectcontroles ligt nog een pak hoger. Bovendien beperken de effecten van een trajectcontrole zich niet enkel tot de locatie waar de camera’s opgesteld staan.

Wat zijn de effecten van een trajectcontrole op de snelheid?

Een verklaring voor de verschillen in effecten tussen de snelheidscamera’s en trajectcontroles valt af te leiden uit de effecten op het snelheidsgedrag. Op de plaatsen waar losse snelheidscamera’s staan, daalde de snelheid volgens Vlaams onderzoek ter hoogte van de camera en zijn er geen sterke verschillen op de locaties voor en na de flitspaal. Bestuurders remmen immers vaak af voor de camera om daarna terug te versnellen naar hun oorspronkelijke snelheid. Bij trajectcontroles is dat niet het geval. Ook in een ruime zone voor en na de trajectcontrole daalde de snelheid en het aantal overtredingen De metingen gaven aan dat het systeem leidt tot een veel gelijkmatiger snelheidsprofiel. Over een langere afstand zorgen trajectcontroles voor een rustiger wegbeeld.