13. Eggentaler Herbst Classic 2018

13. Classic 2018 11th – 14th October 2018

Inhalt | Indice | Content

3

Organisationskomitee | Comitato organizzatore | Organizing committee

4

Vorwort Bürgermeister Deutschnofen | Discorso del sindaco di Nova Ponente | Speech of the mayor of Nova Ponente

6

Vorwort Klaus Pichler | Prefazione Klaus Pichler | Preface Klaus Pichler

8-9

Programm | Programma | Program 2018

12

Übersicht Startliste | Riepilogo lista di partenza | Starting list

14

Donnerstag Prolog | Giovedì prologo | Thursday prologue

16

Die Michelsburg | Castello di San Michele | San Michele Castle

18

Freitag 1. Etappe | Venerdì 1° tappa | Friday 1st section

22

Samstag 2. Etappe | Sabato 2° tappa | Saturday 2nd section

24-25

Augustiner Chorherrenstift Neustift | Abbazia di Novacella | Abbazia di Novacella

26-27

Cavalese | Cavalese | Cavalese

28-46

Teilnehmer | Partecipanti | Participants

60

9. Drei-Länder-Cup 2018 | 9° Trofeo tre nazioni 2018 | The 9th Three-Nations-Cup 2018

62

Die Pokale | Le Coppe | The Awards

64-65

Die Sieger | I vincitori | The winners

70

Flaggen 1 x 1 | ABC delle bandiere | The flag table

71

Dank an Sponsoren | Grazie a tutti gli Sponsor | Thanks to all the sponsor

Impressum: Für den Inhalt verantwortlich: Klaus Pichler • Konzeption und Layout: Martina Gardener und Johanna Bozzetta Fotos: Life-Style, Michael Riegler, Arnold Hofer, Moritz Brunner, Pietro Bianchi, Francesco Piras, Florian Walter, Archiv Ganischgerhof Druck: Effekt GmbH - Neumarkt, Druckfehler und Änderungen vorbehalten.

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018

Organisationskomitee | Comitato organizzatore | Organizing committee V.l.n.r.: RennbĂźro & Organisation | Ufficio gara & organizzazione | Race office & organisation: Johanna Bozzetta Mechanischer Fachmann | Meccanico specialista | Mechanical specialist: Florian Zelger Rennjury | Giuria di gara | Race jury: Markus Pichler Rennleitung | Responsabile gara | Race manager: Karlheinz Schott Service & Classic Nights | Servizio & Classic Nights | Service & Classic Nights: Georg Pichler Organisator | Organizzatore | Organizer: Klaus Pichler Marketing | Marketing | Marketing: Martina Gardener

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Welcome

Herzlich willkommen zur 13. Eggentaler Herbst Classic

Benvenuti alla 13° Eggentaler Herbst Classic

Welcome to the 13th Eggentaler Herbst Classic

Liebe Freunde der Eggentaler Herbst Classic!

Es ist mir eine große Freude, Sie als Teilnehmer der 13. Eggentaler Herbst Classic in unserem einzigartig schönen Eggental zu begrüßen und wünsche allen Teilnehmern bleibende positive Eindrücke von unserem lebens- und liebenswerten Teil Südtirols.

Wenn diese Herbst Classic nun bereits zum 13. Mal organisiert wird, so heißt das, dass sie irgendwie zu einem Fixtermin geworden ist und offensichtlich viele Menschen aus Nah und Fern begeistert und in ihren Bann zieht.

Die Planung einer solchen Veranstaltung erfordert sehr viel Einsatz. Ein ganz besonderer Dank gilt in diesem Zusammenhang dem engagierten Organisationsteam mit seinen Helfern, ohne deren unermüdlichen Arbeitseinsatz diese Veranstaltung nicht durchgeführt werden könnte. Auch in diesem Jahr bietet die Eggentaler Herbst Classic ein großartiges Programm; es wurden wiederum tolle Routen ausgewählt, auf denen die Fahrerinnen und Fahrer unsere wunderschöne Landschaft erkunden sowie die regionalen Köstlichkeiten genießen können.

Den Veranstaltern und vor allem den Teilnehmern wünsche ich einen reibungslosen und unfallfreien Verlauf, viel Spaß und Freude bei den gemeinsamen Ausfahrten und viele bleibende positive Eindrücke von unserem lebens- und liebenswerten Teil Südtirols.

Cari amici della Eggentaler Herbst Classic! È per me un grande piacere potervi accogliere nella nostra bellissima Val d’Ega come partecipanti della 13° Eggentaler Herbst Classic e auguro a tutti voi di avere una bella impressione della nostra vita e della nostra amabile parte dell’Alto Adige. Se questa Herbst Classic è stata organizzata per la tredicesima volta, significa che in qualche modo essa sia diventata un appuntamento fisso e che, ovviamente, attragga e affascini molte persone provenienti da vicino e da lontano.

La pianificazione di un evento del genere richiede un grande sforzo. Desidero rivolgere un ringraziamento speciale al team di organizzazione e ai suoi collaboratori.

La realizzazione di tutto questo è stata possibile solamente grazie al loro instancabile lavoro. Anche quest’anno la Eggentaler Herbst Classic offre un ottimo programma; ancora una volta sono stati selezionati percorsi mozzafiato, dove è possibile esplorare il nostro splendido paesaggio e gustare le prelibatezze regionali.

Dear participants, dear classic cars friends, guests and viewers!

It is a great pleasure for me to welcome you in our beautiful Val d’Ega as participants of the 13th Eggentaler Herbst Classic and I wish you all a nice impression this lovely part of South Tyrol. If this Herbst Classic was organized for the thirteenth time, it means that, in some ways, it has become a regular event that attracts and fascinates many people from near and far.

Herzliche Grüße, Ihr Dr. Christian Gallmetzer Bürgermeister der Gemeinde Deutschnofen

Vorrei augurare agli organizzatori e soprattutto ai partecipanti, di trascorrere dei giorni tranquilli e senza intoppi, molto divertimento e spensieratezza per tutta la durata del rally, che questa parte dell’Alto Adige resti piacevolmente scolpita nella vostra memoria.

Planning an event like this requires a lot of effort. I would like to send special thanks to the organization team and its collaborators. The realization of all this was possible only thanks to their tireless work. Also this year the Eggentaler Herbst Classic offers an excellent program: once again, breathtaking routes have been selected, where you can explore our beautiful landscape and taste regional delicacies.

I would like to wish the organizing committee and above all the participants, to enjoy an accident-free rally, a lot of fun and joy during the event and that this little part of South Tyrol will be pleasantly sculptured in your memory.

Best greetings, your Dr. Christian Gallmetzer The Mayor of Nova Ponente

Vi saluto di cuore, il Vostro Dott. Christian Gallmetzer Sindaco del comune di Nova Ponente

Dr. Christian Gallmetzer

Markus Dejori

Martina Lantschner

Bürgermeister der Gemeinde Deutschnofen Sindaco del Comune di Nova Ponente The Major of Nova Ponente

Bürgermeister der Gemeinde Welschnofen Sindaco del Comune di Nova Levante The Major of Nova Levante

Bürgermeisterin der Gemeinde Karneid Sindaca del Comune di Cornedo The Major of Cornedo

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Liebe Freunde der Eggentaler-Herbst-Classic, liebe Teilnehmer, liebe Oldtimerfreunde, 13 – wenn das keine Glückszahl ist!

Es ist meinem Team und mir eine große Freude Euch alle zu dieser Glücks-Edition im Eggental willkommen heißen zu dürfen.

Die schönsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte in der wohl schönsten Kulisse, und wir alle gemeinsam mittendrin – was für ein Glück!

Wir haben uns auch dieses Jahr wieder große Mühe gegeben Euch einige neue Teile unseres schönen Südtirols zu zeigen, welche selbst eingefleischte Vielfahrer nicht so schnell finden würden. Und Glück? Ja, ein Glück ist es dies mit so herrlichen klassischen Fahrzeugen zu machen, welche wir entspannt, aber auch sportlich durch dieses wunderschöne Land bewegen dürfen. Im Alltag werden diese Entspannung und der Spaß meist durch Stress und Hektik ersetzt.

Umso mehr dürfen wir uns auf drei Rallyetage freuen, um im Kreise von Gleichgesinnten Freundschaften zu pflegen, kulinarische Highlights zu genießen und die schönsten Bergstrecken der Alpen zu erkunden.

Wir verbinden in diesen drei Tagen erneut Glück und Hochgenuss: besonders freue ich mich Euch alle zu meinem Freund und Schlossherr Carlo Marcati auf seine wunderschöne Michelsburg oberhalb von St. Lorenzen im Pustertal einladen zu dürfen, wo uns Sterne-Koch Karl (Charly) Baumgartner und sein Team ein sehr feines herbstliches Mittagsmenü zaubern werden.

Aber auch für andere viele schöne Glücksmomente haben wir die Fundamente gelegt. All meinen Helferinnen und Helfern wird es wieder eine große Ehre sein, Euch unser kleines Paradies, das Eggental, Südtirol und Teile des Trentino zu zeigen und mit Euch ein wunderschönes langes Wochenende zu verbringen.

Ich wünsche uns allen, dass uns das berühmte herrliche Herbstwetter auch dieses Jahr wieder begleitet und wir uns weiterhin auf das Glück der letzten Jahre im Bezug auf Pannen und Unfälle verlassen können.

Vielen Dank für Euer Dabeisein!

Dear friends and participants of the Eggentaler Herbst Classic, dear classic car friends, Cari amici della Eggentaler Herbst Classic, cari partecipanti, cari amici delle macchine d’epoca, 13 - se questo non è un numero fortunato! È un grande piacere per me e per il mio team dare a tutti voi il Benvenuto in Val d’Ega per questa fortunata edizione. Le macchine più belle della storia delle automobili, immerse nello scenario più bello e noi tutti che ci ritroviamo proprio nel mezzo di tutto questo – questa si che è fortuna.

Ancora una volta ci siamo impegnati al massimo per mostrarvi alcune nuove parti del nostro bellissimo Alto Adige, posti che normalmente i viaggiatori non troverebbero così facilmente. E cosa dire della fortuna del 13?

Si, è una fortuna poterci muovere in questi bellissimi paesaggi, al volante di magnifiche automobili, da guidare o in completo relax oppure in modo più sportivo.

Oltre a tutto questo, possiamo goderci tre giorni di rally, per coltivare la cerchia di amici che condividono la nostra passione, per goderci gli highlight culinari e per esplorare i più bei percorsi delle Alpi. Entriamo nuovamente in collegamento in tre giorni di fortuna e gioia, e soprattutto sono lieto di invitarvi tutti dal mio amico e proprietario del castello Carlo Marcati nel suo bellissimo Castel San Michele a San Lorenzo di Sebato in Val Pusteria, dove lo chef stellato Karl (Charly) Baumgartner e il suo team realizzeranno uno squisito menu per il pranzo autunnale.

Ma abbiamo anche posto solide basi per molti altri bellissimi momenti di felicità. Tutti i miei aiutanti saranno di nuovo onorati di mostrarvi il nostro piccolo paradiso, la Val d’Ega, l’Alto Adige e parti del Trentino e di trascorrere un meraviglioso lungo weekend con voi. Auguro a tutti noi che il famoso bel tempo autunnale ci accompagni di nuovo quest’anno e che possiamo continuare ad affidarci alla fortuna degli ultimi anni in termini di guasti e incidenti.

Grazie per essere qua con noi!

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13 – if this wasn’t a lucky number!

It is a great pleasure for me and my team to welcome you all here in Val d’Ega for this lucky edition.

The most beautiful cars of the history of cars, immersed in the most beautiful landscape and we all are right in the middle of all this – this is real luck! Once again, we worked hard to show you some new places of our beautiful South Tyrol, places that usually travellers would not find so easily. And what about the luck of 13?

Yes, we are lucky to be able to explore these beautiful landscapes, behind the steering wheel of magnificent cars, to drive in complete relaxation or with a more sportive goal.

Besides all this, we can enjoy three days of rally, to cultivate the circle of friends who share our passion, to enjoy the culinary highlights and to explore the most beautiful mountain routes of the Alps.

Let’s get once again into three days of luck and joy, and above all I am very pleased to invite you all to my friend and owner of the castle Carlo Marcati in his beautiful castle San Michele above San Lorenzo di Sebato in Val Pusteria, where the starred chef Karl (Charly) Baumgartner and his team will create a great menu for the autumn lunch.

But we have also laid a solid foundation for many other beautiful moments of happiness.

All my helpers will be honoured again to show you our little paradise, Val d’Ega, South Tyrol and parts of Trentino and to spend a wonderful long weekend with you. I wish everybody that the beautiful autumn climate will accompany us this year as well and that we can count on the good fortune of the past years in terms of damages and accidents.

Thank you for being here!

Klaus Pichler

WELCOME TO THE

13. Eggentaler Herbst Classic 2018

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Programm

der 13. Eggentaler Herbst Classic

MITTWOCH, 10.10.2018 14.00 Uhr 15.00 Uhr 19.00 Uhr 19.00 Uhr 19.30 Uhr 21.30 Uhr

Early – Check – In der Teilnehmer der 13. Eggentaler Herbst Classic Ausgabe der Startnummern und Unterlagen im Rennbüro Start der Shuttle Busse vom Hotel Cristal zum Ganischgerhof „Get together“ an der Aperitivo Bar im Driver’s Corner Abendessen im Ganischgerhof und im Anschluss Benzingespräche im Driver‘s Corner Start des 1. Shuttle Busses für die Rückfahrt in das Hotel Cristal

DONNERSTAG, 11.10.2018 8.30 Uhr Ausgabe der Startnummern und Unterlagen im Rennbüro 9-12.00 Uhr Fahrzeugabnahme direkt am Ganischgerhof 12.45 Uhr Briefing der Rallyeteilnehmer und Fahrerbesprechung im Driver’s Corner 14.00 Uhr Start des 1. Fahrzeuges in der Forastraße (Deutschnofen) zum Prolog „Schlern und Rosengarten“ 16.15 Uhr Ankunft des 1. Fahrzeuges beim Parkplatz Carezza Ski in Welschnofen und Wertungsprüfung – Letztes Fahrzeug ca. 18.00 Uhr 16.30 Uhr Ankunft des 1. Fahrzeuges im Ganischgerhof 16.30 Uhr „Get together“ an der Aperitivo Bar im Driver’s Corner 19.00 Uhr Start der Shuttle Busse von den jeweiligen Hotels zum Tiroler Eröffnungsabend auf der Ganischgeralm 22.00 Uhr Start des 1. Shuttle für die Rückfahrt in die Hotels

Programma

della 13° Eggentaler Herbst Classic

MERCOLEDÌ, 10.10.2018 Ore 14.00 Early check – in dei partecipanti della 13° Eggentaler Herbst Classic Ore 15.00 Consegna documenti e dei numeri di partenza presso l’ufficio gara Ore 19.00 Partenza delle navette dall’ Hotel Cristal verso il Ganischgerhof Ore 19.00 “Get together” al bar aperitivo nel Driver’s Corner Ore 19.30 Cena al Ganischgerhof, poi scambio di opinioni tra gli appassionati al Driver’s Corner Ore 21.30 Partenza prima navetta per il rientro all’ Hotel Cristal GIOVEDÌ, 11.10.2018 Ore 8.30 Consegna documenti e numeri di partenza presso l’ufficio gara Ore 9-12.00 Controllo tecnico presso il Ganischgerhof Ore 12.45 Briefing dei partecipanti del rally al Driver’s Corner Ore 14.00 Partenza della 1° macchina in via Fora (Nova Ponente) per il prologo “Sciliar e Catinaccio” Ore 16.15 Arrivo della 1° macchina al parcheggio Carezza Ski a Nova Levante e prova cronometrata - ultima macchina ore 18.00 ca.

Ore 16.30 Arrivo della 1° macchina al Ganischgerhof Ore 16.30 “Get together” al bar aperitivo nel Driver’s Corner Ore 19.00 Partenza delle navette dagli hotel per la serata inaugurale tirolese alla Ganischgeralm Ore 22.00 Partenza prima navetta per il rientro al Ganischgerhof e all’Hotel Cristal

FREITAG, 12.10.2018 8.00 Uhr 9.00 Uhr 10.00 Uhr 11.30 Uhr 14.20 Uhr 15.30 Uhr 16.45 Uhr 16.45 Uhr 19.00 Uhr 19.30 Uhr 22.00 Uhr

Start des 1. Fahrzeuges in der Forastraße (Deutschnofen) zur Tour „Ritten, Eisacktal und Sellastock“ Ankunft des 1. Fahrzeuges bei der Arena Ritten und Wertungsprüfung – Letztes Fahrzeug ca. 10.45 Uhr Espressostopp des 1. Fahrzeuges beim Kloster Neustift in Neustift Ankunft des 1. Fahrzeuges zum Mittagsstopp in der Michelsburg bei St. Lorenzen Ankunft des 1. Fahrzeuges in Arabba und Wertungsprüfung – Letztes Fahrzeug ca. 16.05 Uhr Aperitivostopp des 1. Fahrzeuges Im Ortszentrum Cavalese mit Oldtimerpräsentation Ankunft des 1. Fahrzeuges im Ganischgerhof „Get together“ an der Aperitivo Bar im Driver’s Corner Start der Shuttle Busse vom Hotel Cristal zum Ganischgerhof Galaabend im Ganischgerhof - Anschließend Classic Night im Driver’s Corner mit unserem DJ Olly Start des 1. Shuttle für die Rückfahrt in das Hotel Cristal

SAMSTAG, 13.10.2018 8.30 Uhr 8.50 Uhr 10.15 Uhr 12.00 Uhr 14.30 Uhr 15.00 Uhr 19.00 Uhr 20.00 Uhr 20.30 Uhr 23.00 Uhr

Start des 1. Fahrzeuges in der Forastraße (Deutschnofen) zur Tour „Naturpark Trudner Horn und Südtiroler Weinstraße“ Ankunft des 1. Fahrzeuges beim Golf Club Petersberg und Wertungsprüfung – Letztes Fahrzeug ca. 10.35 Uhr Espressostopp des 1. Fahrzeuges beim Hotel Fior di Bosco in Masen di Giovo Ankunft des 1. Fahrzeuges zum Mittagsstopp im Hotel Weinegg in Girlan Ankunft des 1. Fahrzeuges bei Holz Pichler in Birchabruck und Wertungsprüfung – Letztes Fahrzeug ca. 16.15 Uhr Concours d’Élégance im Ortskern von Deutschnofen – Fahrzeug- und Teampräsentation, sowie Wahl des originellsten Teams seitens unserer Ehrenjury Start der Shuttle Busse vom Hotel Cristal zur 30er Jahre Party im Ganischgerhof Siegerehrung der 13. Eggentaler Herbst Classic und des 9. Drei – Länder – Cup Abendessen und 30er Jahre Party im Driver’s Corner mit unserem DJ Schicky Start des 1. Shuttle für die Rückfahrt in das Hotel Cristal

SONNTAG, 14.10.2018 7.30-11 Uhr Katerfrühstück und Check Out der Teilnehmer der 13. Eggentaler Herbst Classic

VENERDÌ, 12.10.2018 Ore 8.00 Partenza della 1° macchina in via Fora (Nova Ponente) per il tour “Renon, Valle Isarco e Sella” Ore 9.00 Arrivo della 1° Macchina all’ Arena Ritten e prova cronometrata - ultima macchina ore 10.45 ca.

Ore 10.00 Espresso stop della 1° macchina all’ Abbazia di Novacella Ore 11.30 Arrivo della 1° macchina al Castel di San Michele a San Lorenzo di Sebato per la pausa pranzo Ore 14.20 Arrivo della 1° macchina a Arabba e prova cronometrata - ultima macchina ore 16.05 ca.

Ore 15.30 Aperitivo stop della 1° macchina nel centro di Cavalese con presentazione macchine Ore 16.45 Arrivo della 1° macchina al Ganischgerhof Ore 16.45 “Get together” al bar aperitivo nel Driver’s Corner Ore 19.00 Partenza delle navette dall’ Hotel Cristal verso il Ganischgerhof Ore 19.30 Serata Gala al Ganischgerhof e Classic Night al Driver’s Corner con il nostro DJ Olly Ore 22.00 Partenza prima navetta per il rientro all’ Hotel Cristal SABATO, 13.10.2018 Ore 8.30 Partenza della 1° macchina in via Fora (Nova Ponente) per il tour “Parco Naturale Monte Corno e Strada del Vino Alto Adige” Ore 8.50 Arrivo della 1° macchina al Golf Club Petersberg e prova cronometrata - ultima macchina ore 10.35 ca.

Ore 10.15 Espresso stop della 1° macchina all’ Hotel Fior di Bosco a Masen di Giovo Ore 12.00 Arrivo della 1° macchina all’ Hotel Weinegg a Cornaiano per la pausa pranzo Ore 14.30 Arrivo della 1° macchina presso Holz Pichler a Ponte Nova e prova cronometrata - ultima macchina ore 16.15 ca.

Ore 15.00 Concours d’Élégance nel centro di Nova Ponente - Presentazione delle macchine e delle squadre con elezione della squadra più originale da parte della giuria d’onore Ore 19.00 Partenza delle navette dall’ Hotel Cristal verso il Ganischgerhof per la festa anni ‘30 Ore 20.00 Premiazione dei vincitori della 13° Eggentaler Herbst Classic e dell’ 9° Trofeo Tre Nazioni Ore 20.30 Cena e festa anni ‘30 al Driver’s Corner con il nostro DJ Schicky Ore 23.00 Partenza prima navetta per il rientro all’ Hotel Cristal DOMENICA, 14.10.2018 Ore 7.30-11 Colazione e check-out dei partecipanti della 13° Eggentaler Herbst Classic

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018

Program

of the 13th Eggentaler Herbst Classic

WEDNESDAY, 10TH OCTOBER 2018 2.00 pm Early – Check – In of the participants of the 13th Eggentaler Herbst Classic 3.00 pm Distribution of the start bibs and information at the race office 7.00 pm Departure of the shuttles from Hotel Cristal to the Ganischgerhof 7.00 pm “Get together“ at the Aperitivo bar in the Driver’s Corner 7.30 pm Dinner at Ganischgerhof and afterwards get together at the Driver’s Corner 9.30 pm Departure of the 1st shuttle to return to the Hotel Cristal THURSDAY, 11TH OCTOBER 2018 8.30 am Distribution of the start bibs and information at the race office 9am–12pm Technical control at the Ganischgerhof 12.45 pm Briefi ng with all the participants of the rally at the Driver’s Corner 2.00 pm Start of the 1st car from via Fora (Nova Ponente) for the prologue “Sciliar and Cantinaccio” 4.15 pm Arrival of the 1st car at Carezza Ski in Nova Levante and special stage – last car at 6.00 pm ca.

4.30 pm Arrival of the 1st car at the Ganischgerhof 4.30 pm “Get together“ at the Aperitivo bar in the Driver’s Corner 7.00 pm Departure of the shuttles from the hotels to the Tyrolean welcome evening at the Ganischgeralm 10.00 pm Departure of the 1st shuttle to return to the hotels

FRIDAY, 12TH OCTOBER 2018 8.00 am Start of the 1st car from via Fora (Nova Ponente) for the tour “Renon, Valle Isarco and Sella” 9.00 am Arrival of the 1st car at Arena Ritten and special stage - last car at 10.45 am ca.

10.00 am Espresso stop of the 1st car at the Monastery of Novacella 11.30 pm Arrival of the 1st car at the Castle Michelsburg in San Lorenzo di Sebato for the Lunch stop 2.20 pm Arrival of the 1st car in Arabba and special stage - last car at 4.05 pm ca.

3.30 pm Arrival of the 1st car at the city centre of Cavalese with old-timer presentation 4.45 pm Arrival of the 1st car at the Ganischgerhof 4.45 pm “Get together“ at the Aperitivo bar in the Driver’s Corner 7.00 pm Departure of the shuttles from Hotel Cristal to the Ganischgerhof 7.30 pm Gala Dinner and Classic Night at the Driver’s Corner with our DJ Olly 10.00 pm Departure of the 1st shuttle to return to Hotel Cristal SATURDAY, 13TH OCTOBER 2018 8.30 am Start of the 1st car from via Fora (Nova Ponente) for the tour “Nature park Monte Corno and South Tyrolean Wine Road” 8.50 am Arrival of the 1st car at Golf Club Petersberg and special stage – last car at 10.35 am ca.

10.15 am Espresso stop of the 1st car at Hotel Fior di Bosco in Masen di Giovo 12.00 pm Arrival of the 1st car at Hotel Weinegg in Cornaiano for the Lunch stop 2.30 pm Arrival of the 1st car at Holz Pichler in Ponte Nova and special stage – last car at 4.15 pm ca.

3.00 pm Concourse d’Élégance at the city centre of Nova Ponente - Presentation of the cars and teams and election of the fanciest team by the jury 7.00 pm Departure of the shuttles from Hotel Cristal to the Ganischgerhof 8.00 pm Award ceremony of the 13th Eggentaler Herbst Classic and the 9th Three Nations Cup 8.30 pm Dinner and 30’s party at the Diver’s Corner with our DJ Schicky 11.00 pm Departure of the 1st shuttle to return to the Hotel Cristal SUNDAY, 14TH OCTOBER 2018 7.30 -11 am Breakfast and check out of the participants of the 13th Eggentaler Herbst Classic

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Startliste | Lista di partenza | Starting list Nr n° No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

Vorname Nome Name Peter Ulf Georg Christoph Thomas Peter Helmut Manfred Dr. Bernd Dieter Beat Dr. Ing. Roland Kurt Guido Helmut Jürgen Klaus Dr. Eberhard Mathias Basem Christian Matthias Peter Werner Axel David Thomas Martin Stefan Frans Jürgen Heinrich Magda Raoul Mathias Jos Stefan Michl Erwin Rik Roland Tony Hagen Ed Gerardus Peter Carmen

Nachname Cognome Surname Reck Klenk Pichler König Grintz Möckl Lorenzoni Grundner Dannenmaier Glockner Voellmy Fella Hersperger Hommel Stadlmayr Barz Endemann Arnold Beetz Khalaf Madey Grubert Riegel Strähle Prym Kocherhans Rang Utberg Bonatti Pistorius Geiger Zelger Pardeller Renotte Rüd Haumont Flohr Brunner Troger Pauls Antholzer Maessen Tschörner Vandeurzen Bennink Withofs Rieder

Fahrzeug Macchina Vehicle Alfa Romeo Lagonda Corvette Bentley Mercedes Benz Volvo Porsche Austin Porsche Bentley Mercedes Benz Porsche Jaguar Mercedes Benz Fiat Fiat Mercedes Benz Jaguar Intermeccanica Mercedes Benz Porsche VW Triumph Porsche Jaguar Alfa Romeo Jaguar Triumph Morgan Triumph Mercedes Benz Jaguar Alfa Romeo Porsche Carrera Mercedes Benz Porsche Fiat James Young Mercedes Benz Porsche Jeep Porsche Abarth Porsche Triumph Posche Alfa Romeo

Typ Tipo Type 8C Monza M 45 C1 Boat Tail R107 SL 280 PV 544 Sport 911 Targa Mini Cooper S 356 A Speedster 4 ¼ 4- Seater-Tourer

SL 190 Carrera E Type 300 SL Roadster Dino 130 280 SE XK 120 OTS SE Indra 190 SL 911E Targa Käfer GT 6 MK 3 Speedster XK 140 Giulia Super 1600

XK 120 OTS TR2 Typ 4-4 TR 3A 500 SL XK 140 DHC 1750 Gran Sport Zagato

911 230 SL 911 S 500 6C Zagato 190 SL 911 Renegade 911 2.2 E 696 SS (Fiat 110F)

2.7 Targa TR 250 2,4 Spider

BJ Anno Year 1934 1934 1960 1935 1985 1963 1967 1966 1956 1936 1960 1986 1962 1957 1972 1970 1976 1954 1973 1962 1969 1965 1972 1955 1956 1974 1952 1955 1966 1958 1985 1954 1930 1984 1965 1975 1969 1955 1959 1977 1985 1972 1965 1974 1968 1973 1972

Nat. Naz. Nat. D D I D D D AUT AUT D D CH D CH D D D D D D D D D D D D CH D B I B D I I B D B D I I B I B I B NL B I

Nr n° No. 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97

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Vorname Nachname Nome Cognome Name Surname Luc Margiela Peter Schmid Guy Janssen Thomas Feierabend James Latham Dieter Lund Janine Franssen Reinhard Moll Wolfgang Stegemann Erik Keijers Raf Dubois Dery Decock Peter Awouters Johann Aberham Walter Pichler Team Hanhart Thomas Müsch Dirk Dohse Claus Schnetzer Horst Schierle René Stähli Claus Wagner Dirk Lührmann Team VhClassics Christian v. Hofmann Maxim Vroman Jürgen Strasser Dieter Dewitte Team Schreckbichl Colterenzio Michael Quirbach Oswald Planer Danny Claes Oren Nataf Gabi Strassburger Sandro Rasà Günther Pardeller Martin Schulz Stefan Schorn Bernd Müller Steffen Ungerer Marc Laudi Team PRIMA Michl Tschimben Thomas Fahringer Erich Laufer Karl Wassermann Carlo Marcati Weissensteiner Karl Dietmar Fäckl Pius Rungger Heinrich Grieshaber Florian Zelger

Fahrzeug Macchina Vehicle Porsche Triumph Porsche Bentley AC Ace BMW EMW Iso Rivolat Jaguar Austin Healey Mini Cooper Porsche Alfa Romeo Fiat Porsche Porsche Porsche Porsche Mercedes Benz Jaguar Renault Alpine Lancia Porsche Austin Healey Mercedes Benz Jaguar Mercedes Benz Mercedes Benz Alfa Romeo Porsche Ferrari Fiat Alfa Romeo Triumph Daimler-Benz Alfa Romeo Austin Healey Alfa Romeo Triumph VW Fiat Alfa Romeo Mercedes Benz Porsche 356 Morris Fiat Fiat Fiat Fiat

Typ Tipo Type 911 SC Spitfire GT6 911 T 4,5 l OpenTourer Le Mans

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11.10.2018

Donnerstag | Giovedì | Thursday Prolog „Schlern und Rosengarten“ Prologo “Sciliar e Catinaccio” Prologue “Sciliar and Catinaccio”

Ums/Umes

Tiers/Tires

Nigerpass/Passo Nigra Sternwarte Gummer/ Osservatorio S. Valentino in Campo

Parkplatz Carezza Ski Welschnofen/Parcheggio Carezza Ski Nova Levante

1

3 Start | Partenza | Start

Deutschnofen Nova Ponente

2

Grand Hotel Carezza Start Partenza Start Wertungsprüfung Prova speciale Special Stage

Ziel / Arrivo / Finish

Ganischgerhof

Ziel Arrivo Finish

14

13. Eggentaler Herbst Classic 2018

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15

Die Michelsburg

Castello di San Michele

Die Michelsburg wurde 1091 auf einem Felsvorsprung im Süden von St. Lorenzen erbaut und zählt seit jeher zu den bedeutendsten und ältesten Burgen des westlichen Pustertales.

Il Castello di San Michele s’innalza su uno sperone roccioso a sud di San Lorenzo di Sebato. Questo castello fu costruito nel lontano 1091. Questo fatto non solo rende il castello uno dei più antichi della Val Pusteria, ma rappresenta una delle strutture più importanti della parte occidentale della valle.

Im 15. Jahrhundert agierten auf dem Schloss die Richter von St. Michelsburg. Nach der Gründung der Stadt Bruneck förderten besonders die Grafen von Görz die Michelsburg und die Ortschaft St. Lorenzen - unter anderem, um ein gewisses Gleichgewicht zur Stadt Bruneck darzustellen, die damals stark im Aufschwung war.

Nel XV secolo i giudici del Castello di San Michele agirono sul castello. Dopo la fondazione della città di Brunico i Conti di Gorizia promossero con enfasi il Castello di San Michele nonché la località di San Lorenzo di Sebato, soprattutto per creare un contrappeso all’evolversi della città di Brunico.

Im Jahre 1678 ging das Schloss an die Künigl von Ehrenburg über. In deren Besitz blieb die Burg bis in das Jahr 1955. Ende des 19. Jahrhunderts war die Burg jedoch stark vernachlässigt worden und es setzte ein rasch fortschreitender Verfall ein, bis nur noch Ruinen von der ehemaligen Anlage übrigblieben.

Nel 1678 il castello passò nelle mani dei Künigl von Ehrenburg e lo rimase fino al 1955. Alla fine del XIX secolo, poiché ampiamente trascurato, il castello subì un rapido processo di decadenza. Restarono, infatti, solamente le rovine del vecchio complesso. Oggi, il Castello di San Michele vicino a San Lorenzo è di proprietà private. Nel 1992 venne sottoposto ad un ampio ed elaborato restauro che lo ha riportato all’antico splendore.

Heute ist die Michelsburg bei St. Lorenzen in Privatbesitz - nach einer umfassenden und aufwändigen Restaurierung ab dem Jahr 1992 ist sie wieder sehr gut erhalten und es entstanden sogar Wohnanlagen im Inneren der Burg.

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018

San Michele Castle San Michele Castle is located on a cliff in the south of San Lorenzo di Sebato. The castle complex was built in 1091, so it is one of the oldest and most important castles in the western part of the Val Pusteria.

In the 15th century the castle was place of jurisdiction of San Michele. After the founding of the town of Brunico, especially the Earls of GĂśrz promoted San Michele Castle and the village of San Lorenzo di Sebato, among others also to accomplish a kind of equilibrium to the town of Brunico, which was quite booming then.

In 1678 the entire castle together with the court came into possession of the KĂźnigl of Casteldarne who owned it until 1955. In the end of the 19th century the preservation of the whole complex was neglected until - due to the fast deterioration - only ruins where left.

Today San Michele Castle is in private hands – with the global and extensive restoration from 1992 until nowadays it returned to be a well-preserved historical site and even a housing area was built inside the castle complex.

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12.10.2018

Freitag | Venerdì | Friday „Ritten, Eisacktal und Sellastock“ “Renon, Valle Isarco e Sella” “Renon, Valle Isarco and Sella”

Lunch Stop Michelsburg St. Lorenzen/ San Lorenzo di Sebato

Espresso Stop Kloster Neustift/ Abbazia di Novacella

3 St. Vigil / San Vigilio

Barbian/ Barbiano

2 Arena Ritten

Passo Campolongo

4

Ganischgerhof

Arabba

Bar Arche Deutschnofen/ Nova Ponente Start | Partenza | Start

Wertungsprüfung Prova speciale Special stage

Prodoijoch/ Passo Pordoi

Ziel / Arrivo / Finish

Deutschnofen Nova Ponente Varena

Espresso Stopp Pausa caffe Espresso Stop Mittagessen Pausa pranzo Lunch Stop

1

6

Start Partenza Start

Moderation Presentazione Presentation

5 Predazzo

Ziel Arrivo Finish

Cavalese

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018

19

20

WIR BAUEN MIT MENSCHEN FÜR MENSCHEN, TERMIN- UND QUALITÄTSGERECHT

13.10.2017

Samstag | Sabato | Saturday „Naturpark Trudner Horn und Südtiroler Weinstraße“ “Parco naturale Monte Corno e Strada del Vino Alto Adige” “Nature park Monte Corno and South Tyrolean Wine Road” Start Partenza Start

Lunch Stop Hotel Weinegg Girlan / Cornaiano

5

Wertungsprüfung Prova speciale Special Stage

Kellerei Schreckbichl

Espresso Stopp Pausa caffe Espresso Stop

Holz Pichler Start | Partenza | Start

6

Deutschnofen Nova Ponente

Mittagessen Pausa pranzo Lunch Stop

Maria Weißenstein/ Pietralba

Moderation Presentazione Presentation

1

2 Ziel / Arrivo / Finish

Concours d’Élégance

Deutschnofen Nova Ponente

4 Cantina Tramin Golfplatz Petersberg/ Golf Monte San Pietro

Mezzocorona

Espresso Stop Hotel Fior di Bosco Cembra

22

3

San Lugano

13. Eggentaler Herbst Classic 2018

Evergreen 23

Augustiner Abbazia di Chorherrenstift Neustift – seit 1142 Novacella – dal 1142 1142 von Bischof Hartmann in unmittelbarer Nähe der Bischofsstadt Brixen gegründet, entwickelte sich Neustift schon bald zu einem bedeutenden spirituellen und kulturellen Zentrum mit Strahlkraft weit über die Landesgrenzen hinaus. Heute ist das Kloster ein beliebtes Ausflugsziel für Jung und Alt. Erleben und genießen Sie:

L’abbazia agostiniana di Novacella fu fondata nel 1142 dal beato Hartmann, vescovo di Bressanone, a pochi chilometri dalla sede episcopale. In poco tempo divenne un luogo di intensa vita religiosa e centro culturale importante. Oggi si presenta come un’invitante destinazione per tutti ed offre ai visitatori diverse possibilità:

· Kunsthistorische Stiftsführungen

· Visite guidate dell’Abbazia

· Führungen durch den historischen Stiftsgarten

· Visite guidate del giardino storico

· Geführte Weinverkostungen

· Merende tipiche e degustazioni guidate nella Cantina dell’Abbazia

· Gemütliche Einkehr im urigen Stiftskeller

· Enoteca con i vini dell’Abbazia di Novacella e tanti altri prodotti propri e di monasteri di tutta l’Europa

· Gutes und Regionales im Klosterladen Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Vi aspettiamo!

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018

Abbazia di Novacella – from 1142 The Augustinian monastery of Novacella was founded in 1142

by Hartmann, the bishop of Bressanone. The sacred site, which was built near the city Bressanone, became soon an important spiritual and cultural center. Nowadays the ancient monastery with its beautiful constructions is a tourist magnet with different offers: · Guided art tours in the monastery · Guided tours in the historical garden · Wine tasting in the winery and wine cellars · Local and Typical products at the monastery’s shop We’re looking forward to welcome you!

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Cavalese, Val di Fiemme Cavalese è distesa su una terrazza soleggiata di fronte alla Catena del Lagorai e ai piedi delle Dolomiti in Val di Fiemme. Domina l’abitato il campanile merlato della chiesa di San Sebastiano. Nel centro storico si affacciano vetrine di artigianato e di abbigliamento sportivo, pub, wine bar e rinomati ristoranti, palazzi d’epoca perfettamente restaurati, eleganti ville e moderne strutture sportive. Tra queste, un avveniristico palazzo del ghiaccio dove si pattina anche in estate e una piscina comunale con vasche idromassaggio interne ed esterne. Dal paese partono gli impianti di risalita Alpe Cermis (parte del comprensorio Val di Fiemme Obereggen nel Dolomiti Superski) che accompagnano sciatori ed escursionisti verso spettacolari panorami d’alta quota. Gli impianti permettono di raggiungere anche il fondovalle che in estate è attraversato dalla pista ciclabile delle Dolomiti e in inverno dalla pista da fondo della Marcialonga.

Cavalese befindet sich auf einer sonnigen Naturterrasse in Val di Fiemme, direkt gegenüber der Lagorai-Kette und am Fuße der Dolomiten. Der Zinnenkirchtum der Heiligen Sebastian Kirche überragt die ganze Ortschaft.

Im historischen Zentrum findet man außerdem Läden mit Kunsthandwerk und Sportbekleidung, eine Disco, Pubs, eine Wein-Bar, schöne Restaurants, restaurierte historische Gebäude, elegante Villen und neue Sportanlagen. Zusätzlich gibt es eine moderne Eishalle, wo man auch im Sommer Schlittschuh laufen kann und ein Hallenbad mit Außen- und Innenbecken. Die Liftanlage Alpe Cermis (Val d Fiemme Obereggen - Dolomiti Superski) startet direkt im Dorf und bringt Skifahrer sowie Wanderer in luftige Höhen, wo man das außergewöhnliche Bergpanorama bewundern kann. Mit der Seilbahn kommt man auch zur Talsohle, von wo aus man im Sommer auf den Fahrradweg der Dolomiten und im Winter auf die Langlauf-Loipe der Marcialonga gelangt.

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018

Cavalese lies on sunny shelf in front of the mountain chain of Lagorai in Val di Fiemme and at the foot of the Dolomites.

The crenellated bell tower of the church dedicated to San Sebastiano dominates the village. In the old centre, there are arts and crafts ateliers, sportswear shops, a disco, pubs, wine bars, famous restaurants, ancient buildings recently renovated, elegant villas and cutting-edge sport venues. One is the ice stadium, where you can skate both in summer and in winter, and the swimming-pool with indoor and outdoor hydromassage pools. In Cavalese, skiers and hikers can take the cableway to Alpe Cermis (Val di Fiemme Obereggen in Dolomiti Superski), the best place in Lagorai to enjoy marvellous landscapes at high altitude. On board of the cableway you can also reach the bottom of the valley, that in summer is crossed by the cycle lane of the Dolomites - in winter by the cross-country track of Marcialonga.

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Teilnehmer | Partecipanti | Participants 1-21

1

2

3

Alfa Romeo 8C Monza Baujahr 1934

Lagonda M 45 Baujahr 1934

Corvette C1 Baujahr 1960

Peter Reck Jochen Kist

Ulf Klenk Henry Klenk

Georg Pichler Oliver Zelger

4

5

6

Bentley Boat Tail Baujahr 1935

Mercedes Benz R107 SL 280 Baujahr 1985

Volvo PV 544 Sport Baujahr 1963

Christoph König Christina König

Thomas Grintz Franziska Buschmann

Peter Möckl Ulrich Prohaska

7

24.03.17, 09:34

8

9

Porsche 911 Targa Baujahr 1967

Austin Mini Cooper S Baujahr 1966

Porsche 356 A Speedster Baujahr 1956

Helmut Lorenzoni Simone Seidl

Manfred Grundner Dieter Stolte

Dr. Bernd Dannenmaier Christiane Dannenmaier

10

11

12

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Seite 1 von 1

Bentley 4 ¼ 4- Seater-Tourer Baujahr 1936

Mercedes Benz SL 190 Baujahr 1960

Porsche Carrera Baujahr 1986

Dieter Glockner Edith Fiermann

Beat Voellmy Daniel Wenk

Dr. Ing. Roland Fella Petra Fella 28

13. Eggentaler Herbst Classic 2018

14

15

Jaguar E Type Baujahr 1962

Mercedes Benz 300 SL Roadster Baujahr 1957

Kurt Hersperger Jacqueline Hersperger

Guido Hommel

16

17

Fiat Dino Baujahr 1972

Fiat 130 Baujahr 1970

Helmut Stadlmayr Christa Stadlmayr

JĂźrgen Barz Dr. Jessica Barz

18

19

Mercedes Benz 280 SE Baujahr 1976

Jaguar XK 120 OTS SE Baujahr 1954

Klaus Endemann Gabriela Endemann

Dr. Eberhard Arnold Bianka Franke

20

21

Intermeccanica Indra Baujahr 1973

Mercedes Benz 190 SL Baujahr 1962

Mathias Beetz Maud Beetz

Basem Khalaf Melanie Weinmann 29

30

13. Eggentaler Herbst Classic 2018 Teilnehmer | Partecipanti | Participants 22-29

22

23

Porsche 911E Targa Baujahr 1969

VW Käfer Baujahr 1965

Christian Madey Britta-Christin Rehberg

Matthias Grubert Markus Pruy

24

25

Triumph GT 6 MK 3 Baujahr 1972

Porsche Speedster Baujahr 1955

Peter Riegel Lena Etthöfer

Werner Strähle Klaudia Rank

26

27

Jaguar XK 140 Baujahr 1956

Alfa Romeo Giulia Super 1600 Baujahr 1974

Axel Prym Andrea Prym

David Kocherhans Ursula Sutter

28

29

Jaguar XK 120 OTS Baujahr 1952

Triumph TR2 Baujahr 1955

Thomas Rang Dr. Rainer Beck

Martin Utberg Ronny Groeneveld 31

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018 Teilnehmer | Partecipanti | Participants 30-37

30

31

Morgan Typ 4-4 Baujahr 1966

Triumph TR 3A Baujahr 1958

Stefan Bonatti Andreas Pichler

Frans Pistorius Liliane Pistorius-Ubachs

32

33

Mercedes Benz 500 SL Baujahr 1985

Jaguar XK 140 DHC Baujahr 1954

Jürgen Geiger Astrid Wagner

Heinrich Zelger Karl Pardeller

34

35

Alfa Romeo 1750 Gran Sport Zagato Baujahr 1930

Porsche Carrera 911 Baujahr 1984

Magda Pardeller Michaela Amplatz

Raoul Renotte Mireille Stevens

36

37

Mercedes Benz 230 SL Baujahr 1965

Porsche 911 S Baujahr 1975

Mathias Rüd Thomas Rüd

Jos Haumont Ruben Meekers 33

Der Oldtimer

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018 Teilnehmer | Partecipanti | Participants 38-45

38

39

Fiat 500 Baujahr 1969

James Young 6C Zagato Baujahr 1955

Stefan Flohr Angelika Flohr

Michl Brunner Gabriel & Raphael Brunner

40

41

Mercedes Benz 190 SL Baujahr 1959

Porsche 911 Baujahr 1977

Erwin Troger Uschi Troger

Rik Pauls Carine Claes

42

43

Jeep Renegade Baujahr 1985

Porsche 911 2.2 E Baujahr 1972

Roland Antholzer Dr. Mirko Liebing

Tony Maessen Lisette Truyen

44

45

Abarth 696 SS (Fiat 110F) Baujahr 1965

Porsche 2.7 Targa Baujahr 1974

Hagen Tschรถrner Anna Pichler

Ed Vandeurzen Hilde Huysman 35

Teilnehmer | Partecipanti | Participants 46-57

46

47

48

Triumph TR 250 Baujahr 1968

Porsche 2,4 Baujahr 1973

Alfa Romeo Spider Baujahr 1972

Gerardus Bennink Denise Bennink-White

Peter Withofs Dominique Vanrunxt

Carmen Rieder Eva Zelger

49

50

51

Porsche 911 SC Baujahr 1981

Triumph SpitďŹ re GT6 Baujahr 1969

Porsche 911 T Baujahr 1969

Luc Margiela Dirk Godelaine

Peter Schmid Daniela Schmid

Guy Janssen Hilde Warson

52

53

54

Bentley 4,5 l Open Tourer Le Mans Baujahr 1928

AC Ace Bristol Baujahr 1959

BMW 2002 Baujahr 1974

Thomas Feierabend Laurenz Feierabend

James Latham Maria Reinecke

Dieter Lund Jenny Lund

55

56

57

EMW 327/28 Baujahr 1952

Iso Rivolat IR 340 Baujahr 1969

Jaguar XK120 OTS Baujahr 1950

Janine Franssen Marianne Franssen-Sporken

Reinhard Moll Sonja Moll

Wolfgang Stegemann Barbara Stegemann

36

Metzgerei - Macelleria

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Teilnehmer | Partecipanti | Participants 58-63

58

59

60

Austin Healey 100/6 BN4 Baujahr 1958

Mini Cooper 1100 Baujahr 1977

Porsche 2.7 Baujahr 1976

Erik Keijers Jef Keijers

Raf Dubois Dennis Roovers

Dery Decock Nicole Kuffner

61

62

63

Alfa Romeo Spider 2.0 l Baujahr 1976

Fiat 1200 Baujahr 1958

Porsche 356 Speedster Baujahr 1963

Peter Awouters Ann Venken

Johann Aberham Evi Franzelin

Walter Pichler Jasmine Pichler

38

Ferienhaus am Gardasee

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Teilnehmer | Partecipanti | Participants 64-75

64

65

66

Porsche 911 RSR Clone Baujahr 1973 Team Hanhart Thomas Müsch Felix Wallner

Porsche 924 Turbo Baujahr 1981

Porsche 912 Coupé Baujahr 1966

Dirk Dohse

Claus Schnetzer Gerd Mader

67

68

69

Mercedes Benz SL 560 Baujahr 1985

Jaguar 3.4 Mark 2 Baujahr 1960

Renault Alpine A 110 1600S Baujahr 1972

Horst Schierle Barbara Richter

René Stähli Laurent Maeder

Claus Wagner Tobias Wagner

70

71

72

Lancia Stratos Baujahr 1975

Porsche 911S Rallye Baujahr 1977

Austin Healey 100/6 Baujahr 1959

Dirk Lührmann Sabine Rose - Lührmann

Team VhClassics Christian von Hofmann

Maxim Vroman Romanie De Clerck

73

74

75

Mercedes Benz 300 SC Roadster Baujahr 1957

Jaguar E Type Baujahr 1966

Mercedes Benz 190 DB Baujahr 1960

Jürgen Strasser Andrea Strasser

Dieter Dewitte Sofie Carpentier

Team Schreckbichl

40

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Teilnehmer | Partecipanti | Participants 76-81

76

77

78

Mercedes Benz Pagode 230 SL Baujahr 1964

Alfa Romeo Spider 2600 Touring Baujahr 1964

Porsche 2,2 Rallye Baujahr 1969

Michael Quirbach Marialuise Quirbach

Oswald Planer Evi Planer

Danny Claes Michel Corhout

79

80

81

Ferrari 308 GTS Baujahr 1985

Fiat Spider Baujahr 1985

Alfa Romeo Giulia Super 1300 Baujahr 1971

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Teilnehmer | Partecipanti | Participants 82-93

82

83

84

Triumph TR 2 Baujahr 1955

Daimler -Benz 280 SLC Baujahr 1980

Alfa Romeo 6C Zagato Baujahr 1929

Günther Pardeller Luis Brunner

Martin Schulz Petra Schulz

Stefan Schorn Alexander Schorn

85

86

87

Austin Healey MK III Baujahr 1967

Alfa Romeo Spider Baujahr 1985

Triumph TR 4 A IRS Baujahr 1967

Bernd Müller Ute Müller

Steffen Ungerer Kay Podobnik

Marc Laudi Astrid Munk

88

89

90

VW T2 Bus 1600 Baujahr 1974 Team PRIMA Michl Tschimben Thomas Tschimben

Fiat Bizzarini Baujahr 1952

Alfa Romeo Spider 2000 (Fastback) Baujahr 1981

Thomas Fahringer Erni Brunner

Erich Laufer Hery Leitner

91

92

93

Mercedes Benz R107 500 SL Baujahr 1985

Porsche 356 Carrera 2 GS Baujahr 1963

Morris Minor MM8 Baujahr 1931

Karl Wassermann

Carlo Marcati

Karl Weissensteiner

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Teilnehmer | Partecipanti | Participants 94-97

94

95

96

Fiat 124 Spider Baujahr 1973

Fiat 616 N Baujahr 1966

Fiat 508 (1100) Baujahr 1949

Dietmar Fäckl Petra Romen

Pius Rungger Josef Vieider

Heinrich Grieshaber Gabriele Grieshaber

97

Fiat 500 C Giardinetta Baujahr 1949

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Florian Zelger Ariane Zelger

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ALPENGLÜHEN GANZ NAH ERLEBEN Wenn sich der Tag auf der Piste dem Ende zuneigt, erwartet Sie im Skigebiet Carezza ein ganz besonderer Anblick: genießen Sie die einmalige „Enrosadira“ - das Alpenglühen in König Laurins Rosengarten bei Sonnenuntergang - auf Südtirols höchster Panoramalounge, der Laurins Lounge.

Event an jedem Donnerstag im März ab 17 Uhr

TOCCARE CON MANO I COLORI DEL TRAMONTO Mentre la giornata sulle piste si avvicina al termine, presso l’area sciistica Carezza vi attende uno spettacolo assolutamente straordinario: il poter gustare l’inimitabile “enrosadira” - il momento in cui, al tramonto, il Rosengarten si tinge di rosa - presso la lounge panoramica più alta dell’Alto Adige, la Laurins Lounge.

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Berufsmechaniker aus Leidenschaft Meccanico per passione professional mechanic for passion Florian Zelger, Mechaniker und Oldtimer-Liebhaber aus Deutschnofen, bastelt das ganze Jahr über an historischen Fahrzeugen und verleiht ihnen wieder ihren ursprünglichen Glanz. Genau deshalb ist er der vertraute Mechaniker der Eggentaler Herbst Classic und begleitet die Tour als „Wächter über alle Edelkarossen“ seit der ersten Auflage. Auch dieses Jahr werden seine geübten Hände dafür sorgen, dass alle „Wehwehchen“ der Fahrzeuge repariert werden, damit jeder das Ziel erreicht.

Florian Zelger, meccanico professionista di Nova Ponente e amante delle auto d’epoca, lavora tutto l‘anno sulle auto storiche, cercando di ridonare loro l’antico splendore. È proprio per questa ragione che è diventato il meccanico di fiducia della Eggentaler Herbst Classic e che la accompagna sin dalla sua prima edizione. Anche quest’anno si adopererà affinché tutti gli „acciacchi“ dei veicoli in gara vengano riparati in modo che tutti taglino il traguardo.

Florian Zelger, mechanic and classic car passionate from Nova Ponente, works the whole year round on classic cars and gives them back their historic splendor. That is the reason why he is the mechanic of confidence during the Eggentaler Herbst Classic and accompanies the tour as “guardian of all these precious cars” since the first edition.

Also this year, his expert hands will repair the cars, so that each one of them reaches the finish.

Wenn Florian mit seiner „Giardinetta“ dann am Samstagnachmittag über den Dorfplatz von Deutschnofen rollt und ein paar Mal auf die Hupe drückt, dann wissen alle: „Die Eggentaler Herbst Classic ist hiermit beendet. Alle sind im Ziel.“ Florian begleitet nämlich die Eggentaler Herbst Classic auf die ganze Runde mit seinem eigenen Oldtimer, repariert an Ort und Stelle und fährt verständlicherweise immer als Schlusslicht der Rallye über die Ziellinie.

Quando sabato pomeriggio Florian irromperà con la sua „Giardinetta“ in piazza a Nova Ponente e suonerà il clacson un paio di volte, allora tutti sapranno che la Eggentaler Herbst Classic sarà giunta al termine.

Florian accompagna sempre personalmente la Eggentaler Herbst Classic durante tutto il percorso con la sua auto d’epoca, prestando aiuto direttamente sul posto e attraversando sempre per ultimo la linea del traguardo.

On Saturday afternoon, when Florian shows up with his “Giardinetta” in the village centre of Nova Ponente and honks the horn a couple times everybody knows: “The Eggentaler Herbst Classic is finished. Everybody has arrived.”

Florian always accompanies the Eggentaler Herbst Classic on the whole tour with his own classic car, repairs on the spot and therefore reaches the finish line always as last.

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018

Andere zeigen die Zeit an, Hanhart misst sie.

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018

Rosadira Bike

Traumhafte Tage beim souligen Dolomiten MountainbikeFestival!

2. Auflage des MTB-Festival in Welschnofen Carezza ein großer Erfolg | Fahrtechnikkurse und Touren sehr gut gebucht | Erstmals als „Going Green Event“ durchgeführt Begeisterte Teilnehmer, traumhafte Trails und ausgebuchte Fahrtechnikkurse: Das ROSADIRA BIKE MTB Festival in Welschnofen Carezza war ein voller Erfolg! Vom 7. bis 10. Juni 2018 vergnügten sich täglich mehrere hundert Mountainbiker auf dem Carezza Trail und den unzähligen Naturtrails im Gebiet unter dem Rosengarten und Latemar. Dazu kamen emotionale Höhepunkte wie die Highline-Show „Enrosadira live“, die Feuernacht „Rosegarden on fire“ oder die Akustik-Session des JEMM Music Projects am Karersee. Damit wurde das Rosadira Bike auch bei seiner zweiten Auflage dem Ruf als souliges Dolomiten MountainbikeFestival mehr als gerecht.

Viele der Teilnehmer waren schon bei der Premiere des ROSADIRA BIKE im Vorjahr dabei gewesen und damals so begeistert, dass sie nun nach Welschnofen zurückkehrten. Und sie wurden nicht enttäuscht. 14 Bikeguides von TrailXperience waren für die Fahrtechnikkurse im Einsatz, 24 lokale Bikeguides für die Touren. Im Testcenter konnte man zahlreiche aktuelle Produkte der Mountainbike-Ausrüster testen. 120 Touren und Workshops wurden in den vier Tagen veranstaltet, die sehr gut besucht waren und doppelt so viele Teilnehmer wie im letzten Jahr verzeichneten.

Bereits am Donnerstag hatte die Highline Show „Enrosadira live“ an der Kölner Hütte für ein erstes Highlight gesorgt: Während des Sonnuntergangs wanderte ein Slackliner auf einer 150 Meter langen Highline von Fels zu Fels und ließ dabei sogar noch die „Goasl schnöllen“ – ein Erlebnis, das keiner der Zuschauer vergessen wird.

Ebenso eindrucksvoll dann die Feuernacht „Rosegarden on fire“ am Freitagabend, die mit Feuershow, tollen Live-Bands und dem „Lupine Night Ride” glänzte. Für den wohl emotionalsten Moment der vier Tage sorgte dann das JEMM Music Project mit seinem Akustikkonzert am Karersee: Von der Seebühne aus blickten die Zuschauer auf den farbenprächtigen Regenbogensee mit dem gewaltigen Latemar-Gebirgsstock im Hintergrund und genossen die vier Musikkünstler, die dieser einzigartigen Naturkulisse Töne verliehen.

Den Abschluss des ROSADIRA BIKE bildete der Biker Brunch am Sonntag, ein gemütliches Picknick mit Produkten der Eggentaler Bauern.

Nach dem gelungenen Festival steigt bei den Organisatoren und Teilnehmern schon wieder die Vorfreude auf das nächste Jahr. Dann findet das ROSADIRA BIKE vom 6. bis 9. Juni 2019 in Welschnofen Carezza statt.

Weitere Informationen unter www.rosadira-bike.com

© Tourismusverein Welschnofen – Carezza Ski - TrailXperience

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9. Drei-Länder-Cup 2018

35th HMSC

Die „Drei-Länder-Trophy für Classic Cars“ ist ein Pokal, der für drei der schönsten Oldtimerrennen in Deutschland, Österreich und Südtirol (Italien) seit 2010 vergeben wird.

Er bietet den Oldtimer-Enthusiasten die Möglichkeit drei großartige Veranstaltungen kennen zu lernen und sich sportlich drei Herausforderungen zu stellen.

Drei Oldtimer-Rallyes, drei Länder, drei Philosophien, drei Landschaften, drei Mentalitäten – so unterschiedlich voneinander, aber doch verbindet sie alle dasselbe: Die Leidenschaft für Oldtimer.

Oldtimer-Rallye Wiesbaden, GER 6th Saalbach Classic, AUT 13th Eggentaler Herbst Classic, ITA

Die Sieger des 8. Drei-Länder-Cups: I vincitori del 8° Trofeo Tre Nazioni:

9° Trofeo Tre Nazioni 2018

The winners of the 8th Three-Nations-Cup:

“Trofeo Tre Nazioni per le macchine d’epoca”: è il premio che viene assegnato ai tre rally di macchine d’epoca più belli di Germania, Austria e Italia, la cui prima edizione risale al 2010.

Questa coppa concede la possibilità agli appassionati di macchine d’epoca di conoscere tre eventi eccezionali. Tre rally di macchine d’epoca, tre nazioni, tre filosofie, tre paesaggi, tre mentalità, così diverse l’una dall’altra, ma con un unico interesse comune “la passione per le macchine d’epoca”.

The 9th Three-Nations-Cup 2018 The „Three-Nations-Cup for Classic Cars“ is the trophy awarded for the three most beautiful classic car competitions of Germany, Austria and Italy.

The first edition of this competition was in 2010.

The Three-Nations-Cup gives classic car enthusiasts the chance to participate at three different rallies and get to know three excellent events. Three classic car rallies, three countries, three philosophies, three landscapes, three mentalities so different from each other, but it unites them all with the same: the passion for classic cars.

1. Platz | 1° classificato | 1st place

Helmut Stadlmayr & Christa Stadlmayr Fiat Dino – 1972 2. Platz | 2° classificato | 2nd place

Klaus Endemann & Gabriela Endemann Mercedes Benz 280 SE – 1976 3. Platz | 3° classificato | 3rd place

Basem Khalaf & Melanie Weinmann Mercedes Benz 190 SL – 1962

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Die Pokale | Le coppe | The Awards a) Gesamtsieger

a) Vincitore generale

a) Overall winner

b) Klassen:

b) Categorie:

b) Car classifications:

c) 9. Drei-Länder-Cup

c) 9° Trofeo tre nazioni

c) 9th Three-Nations-Cup

(1. - 3. Platz)

(1° - 3° classificato)

(1st - 3rd place)

Auch dieses Jahr gibt es wieder tolle Preise für die Rallyesieger: Dem Siegerteam der 13.

Eggentaler Herbst Classic winken eine exklusive Hanhart PIONEER Armbanduhr, Modell MonoScope mit silbernem Ziffernblatt und eine präzise Tageszeituhr „Board Time“. Für die Gewinner der Kategorie „Sanduhr“ gibt es von vhclassics einen WP Timer >EXPERT< mit Handauslöser in

Also this year we have some special prices for the winners. The winner couple of the 13th Eggentaler Herbst Classic receives a Hanhart PIONEER chronograph MonoScope with silver dial and a precise “Board Time” Day Timer. The winner couple of the “Hourglass” category receives a “special edition” of the WP Timer >EXPERT< from vhclassics.

Sonderausführung für die EHC 2018.

Anche quest’anno abbiamo dei premi speciali per i vincitori del rally. Alla coppia vincitrice della 13° edizione della Eggentaler Herbst Classic spettano un cronografo PIONEER MonoScope di Hanhart con quadrante argentato e un orologo da tasca “Board Time”. La coppia vincitrice della categoria „Clessidra“ verrà omaggiata con un WP Timer >EXPERT <“ special edition”.

Ein besonderer Tropfen

Un vino speciale

Vorkrieg bis 1930 (1. - 3. Platz) Vorkrieg 1931 bis 1945 (1. - 3. Platz) Nachkrieg 1946 bis 1965 (1. - 3. Platz) Nachkrieg 1966 bis 1985 (1. - 3. Platz) Sanduhrwertung (1. - 3. Platz) Team (1. - 3. Platz) Sonderklasse Replica (wird in der Gesamtwertung nicht gewertet)

„Wir wollen keine Staubfänger schenken, sondern Emotionen und schöne Erinnerungen an die Rallye“ – das war unser erster Gedanke, als wir die besonderen „Pokale“ der Eggentaler Herbst Classic ins Leben gerufen haben.

Deshalb werden die Sieger der verschiedenen Kategorien dieses Jahr mit einer Sonderabfüllung des ausgezeichneten Cabernet Sauvignon Riserva Kastelt 2016 der Kellerei Schreckbichl Colterenzio aus Girlan prämiert. Dieser edle Tropfen wird in den Flaschen Magnum (1,5 L), Jeroboam (3 L), Methusalem (6 L) und Salmanazar (9 L) abgefüllt.

Für das Galadinner ist eine GoliathFlasche (18 L) vorgesehen.

anteguerra fino 1930 (1° - 3° classificato) anteguerra dal 1931 al 1945 (1° - 3° classificato) dopoguerra dal 1946 al 1965 (1° - 3° classificato) dopoguerra dal 1966 al 1985 (1° - 3° classificato) clessidra (1° - 3° classificato) Team (1° - 3° classificato) classe speciale Replica (non viene valutata nella classifica generale)

An exceptional wine

“Non vogliamo regalare ricettacoli per la polvere, ma emozionanti e bellissimi ricordi del rally” – questo è stato il nostro primo pensiero quando abbiamo ideato i nostri particolari premi per la Eggentaler Herbst Classic. I vincitori delle varie categorie della Eggentaler Herbst Classic vengono premiati quest’anno con dell’ottimo vino Cabernet Sauvignon Riserva Kastelt 2016 della Cantina Schreckbichl Colterenzio di Cornaiano.

Queste nobili gocce sono state imbottigliate in formati speciali, ovvero Magnum (1,5l), Jeroboam (3l), Methusalem (6l) e Salmanazar (9l). Per la cena di Gala è, invece, prevista la bottiglia Goliath (18l).

WP Timer >Expert<

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“We do not want to give “dust catchers”, but emotions and wonderful memories of the rally” – that was the first thought when we set up the special “trophies” of the Eggentaler Herbst Classic. Therefore, the winners of the 13th Eggentaler Herbst Classic will be awarded with a special bottling of the wine Cabernet Sauvignon Riserva Kastelt 2016 of the Cantina Schreckbichl Colterenzio of Cornaiano. This wine is filled in the special bottles Magnum (1,5l), Jeroboam (3l), Methusalem (6l) and Salmanazar (9l), and for the gala dinner in the Goliath bottle (18l).

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Die Sieger | I vincitori | The winners 12. Eggentaler Herbst Classic 2017 | 12° Eggentaler Herbst Classic 2017 | 12th Eggentaler Herbst Classic 2017

Overall Winners Helmut Stadlmayr & Christa Stadlmayr Fiat Dino - 1972

Prewar 1930

Prewar 1931 â&#x20AC;&#x201C; 1945

Magda Pardeller & Michaela Amplatz Alfa Romeo 1750 Gran Sport Zagato - 1930

Dieter Glockner & Edith Fiermann Bentley 4L 4-Seater-Tourer - 1936

Postwar 1946-65

Postwar 1966-85

Axel Prym & Andrea Prym Jaguar XK 140 - 1956

Helmut Lorenzoni & Mike Angermann Porsche 911 Targa - 1967

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13. Eggentaler Herbst Classic 2018

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Diese Flagge ist wohl allen am besten bekannt – und auch jene Flagge, die die Teilnehmer am liebsten sehen: Die geschwenkte schwarzweiße Schachbrett-Flagge bedeutet nämlich den Zieleinlauf bei einem Rennen oder einer Zeitprüfung!

La bandiera più rinomata e più apprezzata dai concorrenti è la bandiera a scacchi bianca e nera che sta a significare l’arrivo al traguardo della gara o al controllo orario.

This is the most famous and most popular flag of every driver, the black and white waving flag. It indicates the finish line.

Die blaue Flagge wird von ehrgeizigen Fahrern besonders gerne und hartnäckig übersehen (wir kennen das von zahllosen Formel 1-Übertragungen). Dennoch: Achtung – ein schnelleres Fahrzeug will überholen. Blau geschwenkt: Das hintere Fahrzeug setzt zum Überholen an.

Spesso purtroppo ignorata da piloti testardi e poco rispettosi (fenomeno molto diffuso soprattutto nelle gare di Formula 1), la bandiera blu, se sventolata, indica l’obbligo da parte del guidatore di lasciarsi sorpassare dalla macchina che lo segue.

Die gelbe Flagge bedeutet: Gefahr! – Überholverbot!!!

Gelb geschwenkt: Bereit machen zum Anhalten.

La bandiera gialla significa: Pericolo! – Divieto di sorpasso! Se la bandiera gialla viene sventolata bisogna preparasi a fermarsi.

The yellow flag signifies DANGER, so be careful and do not overtake!

The most passionate drivers often oversee the blue flag, but nevertheless it obliges the driver to allow overtaking.

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Die rote Flagge bedeutet Rennabbruch oder Abbruch des Trainings.

La bandiera rossa significa sospensione della gara o dell’allenamento.

The red flag connotes a race or training stoppage.

Rot-gelb-rot: Achtung, glatte Fahrbahn – beispielsweise durch plötzlich einsetzenden Regen oder eine Ölspur auf der Straße.

La bandiera rosso – gialla – rosso: Attenzione, pista scivolosa – ad esempio per pioggia improvvisa o tracce di olio sulla pista.

The red-yellow-red flag is swung on slippery roads caused of rainfalls or a smear of oil.

13. Eggentaler Herbst Classic 2018 Vielen Dank an alle Sponsoren, Inserenten und Gönner der 13. Eggentaler Herbst Classic Grazie a tutti gli sponsor, agli inserzionisti ed ai sostenitori della 13° Eggentaler Herbst Classic Thanks to all the sponsors, advertisers and supporters of the 13th Eggentaler Herbst Classic Wir wünschen viel Spaß und eine gute Fahrt!

Vi auguriamo tanto divertimento e buon viaggio.

We wish you lots of fun and a safe drive!

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