Invest in Tuscany - Logistik - DE

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Tuscany, for centuries in the future

Logistik

www.investintuscany.com


Wissen Sie, • wie wichtig es sein kann, neue Lösungen und Marktchancen in der Logistikbranche zu finden?

• wie bedeutend es sein kann, einen neuen Markt oder Partner in den Bereichen “intelligente Mobilität” und “nachhaltige städtische Mobilität” zu finden, um innovative Projekte in diesem Sektor auf den Weg zu bringen?

• wie wichtig es ist, in ein Gebiet zu investieren, das die Intermodalität zum Motor für die Reduzierung des Verbrauchs, die Verbesserung der Effizienz und die Entwicklung nachhaltig wachsender Unternehmen macht?

in der Toskana kann man • sich in einer zentralen Lage in Bezug auf Europa, Italien und das Mittelmeer ansiedeln. Ein strategisches Tor für 500 Millionen Verbraucher in der gesamten EU und 270 Millionen in Nordafrika und im Nahen Osten. Es ist die Hauptstraße, die Südeuropa mit Mittel- und Osteuropa verbindet und die Toskana kreuzt: auf halbem Weg zwischen Rom und Mailand.

• in 3 Häfen (Carrara, Piombino und Livorno) mit direkten Verbindungen zu den 10 wichtigsten Mittelmeerhäfen operieren: ein Netz von ca. 500 km Autobahnen und 1.400 km Eisenbahnen, die die Region mit den wichtigsten italienischen Städten verbinden. Die Toskana bedient über 40 internationale Ziele dank 2 integrierter internationaler Flughäfen (Firenze und Pisa).

• sich auf einen mechanischen und technologischen Sektor mit großer Erfahrung und Tradition im Eisenbahn- und Schienenverkehrssektor und in der Herstellung von Traktionssystemen und Autobahnen verlassen.

• Zugang zu einer neuen spezialisierten Plattform von 120.000 Quadratmetern haben, die dem pharmazeutischen Sektor gewidmet ist: das Pharma Valley der Toskana. Ab 2021 wird es hochmoderne Dienstleistungen und Abfertigung anbieten, um die Logistik für den Import und Export von Medikamenten und Rohstoffen zu verbessern.


Denn • die Toskana gehört zu den Regionen mit den größten Investitionen in intelligente Mobilität und Komponenten sowie innovative Systeme für Elektromobilität mit einem Wert, der im Vergleich zum europäischen Durchschnitt um 232% bzw. 169% höher liegt (Revealed Comparative Advantage Index).

• in der Toskana zu investieren bedeutet, die geographische Nähe zu Kunden in ganz Italien zu gewährleisten, mit einem einfachen und direkten Zugang zu mehr als 75% des italienischen Marktes (innerhalb einer Reichweite von 400 km).

• der Einfluss der Toskana auf das italienische Handelshafensystem wächst, mit 44.973.226 Tonnen Güterumschlag im Jahr 2019 mit +2% (drittes Wachstumsjahr in Folge) - Daten der Hafenbehörde von Alto Tirreno.

• mehrere von der EU finanzierte Projekte in der Toskana konzentrieren sich auf die Stärkung der Intermodalität und die Verlagerung des Straßenverkehrs auf ein effizienteres Schienensystem mit höheren durchschnittlichen Transportgeschwindigkeiten.

• die toskanischen Exporte stiegen im Jahr 2019 um +15,6% (Daten von Istat), was sie zu einer der dynamischsten Regionen des Landes macht und die Nachfrage nach immer fortschrittlicheren und effizienteren Logistikdienstleistungen ankurbelt.


Exzellenz gehört zu einer Region, die aufgrund ihres Potentials als vierte Region Europas der Zukunft 2020/2021 eingestuft wird (Financial Times, Februar 2020). Die Toskana ist einer der natürlichen Entstehungsorte neuer Initiativen und Produktionsaktivitäten in diesem Bereich aus der ganzen Welt. Eine hochspezialisierte Landschaft, die zu den größten internationalen Akteuren im Bereich Umschlag und Transport zählt

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einem Land, in dem hochkonzentrierte Unternehmensansiedlungen und Forschungseinrichtungen einen positiven Kontext für Qualitätsproduktion und Zusammenarbeit zwischen Unternehmen garantieren. Die Toskana verfügt über ein weit verbreitetes Netzwerk von Kompetenzzentren, Produktionsstätten, innovativen Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen, von denen einige zu den Ersten der Welt gehören. Dies steht Unternehmern und Akteuren des Bereichs zur Verfügung, unabhängig von ihrem Herkunftsland, ihrer Unternehmensgröße und ihrem Dienstgrad. Eine besondere und ausgedehnte Verteilung mit einigen natürlichen Konzentrationspunkten, wo die Auseinandersetzung und die Kooperation zwischen verschiedenen Akteuren, einschließlich der Dienstleistungsnetze, zu spezifischen Clustern geführt hat.

Toskanischer Logistikmarkt

5%

3%

2% 1% 1%

Straßentransport Logistik Expedition Paketdienst Lagerung

84%

Intermodaler Verkehr

Insbesondere in Bezug auf die am weitesten fortgeschrittene Entwicklungsgrenze und die führenden Modelle der nachhaltigen Mobilität und der Komponenten und Systeme für die Elektromobilität liegt die Toskana über dem europäischen Durchschnitt und qualifiziert sich als ein Gebiet von extremem Interesse und Vorzug, um innovative unternehmerische Initiativen zu starten.

Alle Unternehmen in der Lieferkette Dynamische Unternehmen in der Lieferkette

«Revealed Comparative Advantage Index» (Europa = 1) Nachhaltige städtische Mobilität

2,32 Komponenten und Systeme für elektrische Mobilität

1,69


erstklassige Standards Die wichtigsten Wirtschaftsindikatoren best채tigen die Wettbewerbsposition des Gebiets, sowohl im nationalen als auch im internationalen Kontext. Dies macht es zu einem der besten europ채ischen und globalen Reiseziele, um in Forschung und Entwicklung sowie in Dienstleistungs- und Produktionsaktivit채ten zu investieren, mit allen Vorteilen, die eine Ansiedlung an einem der faszinierendsten Orte der Welt mit sich bringt.

Logistik

Transport und Mobilit채t

6.800

159

12.000

75%

4.31%

5.63%

des italienischen Marktes

der nationalen Gesamtzahl

der nationalen Gesamtzahl

Unternehmen

11% des gesamten nationalen Seeverkehrs

Unternehmen

Personen

3.8 Mrd

Jahreseinkommen 1.400 km Schienenwege

6.33% des Nationaleinkommens


Ihren Bedürfnissen entsprechen Die Toskana stellt auf internationaler Ebene ein strategisches Ziel für einige grundlegende operative Funktionen dar, für die sie besonders organisiert und strukturiert ist. Sie bietet einen wichtigen Mehrwert für Unternehmen und unternehmerische Initiativen, die beabsichtigen, Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zu entwickeln, von einem weiten Netz von Unternehmensdienstleistungen zu profitieren oder dieses zu integrieren, oder über moderne Ressourcen und Infrastrukturen im Bereich Logistik und Produktion zu verfügen. Genauer gesagt:

Forschung und Entwicklung Für Ihre Initiativen im Bereich Forschung und Entwicklung bietet die Toskana ein Netzwerk von ca. 50 wichtigen und gut verteilten Laboren für den Technologietransfer: 3 Laboren in Zusammenarbeit mit Universitäten und Unternehmen, 20 beim Nationaler Forschungsrat, 14 bei den Universitäten Florenz, Pisa und Siena, 2 bei CPR. Hinzu kommen einige private Labore: 6 der Gruppe EL.EN. und 5 der Gruppe Selex Galileo. Und insbesondere:

• Die Abteilung für Logistiksysteme der Universität Livorno www.polologistica.unipi.it ist das Dienstleistungszentrum der Universität Pisa für die universitäre Ausbildung in den Berufen des Sektors sowie für die Entwicklung der wissenschaftlichen Forschung und Innovation im Logistikbereich. Es bildet Absolventen aus, die in der Lage sind, Infrastrukturen und Logistik- und Transportdienstleistungen zu entwerfen, zu verwalten und zu bewerten, sowie Fachleute, die auf das Management oder die Gestaltung von Logistiksystemen und Lieferketten spezialisiert sind. Die Stadtverwaltung von Livorno, die Stiftung Livorno und die Hafenbehörde von Livorno sind Unterstützer und Förderer dieses Pols.


Dienstleistungen für Unternehmen Darüber hinaus stellt das Forschungs- und Unternehmenszentrum des CNR in Florenz ca. 500 Forscher im CNR-Forschungsgebiet in Sesto Fiorentino und weitere 100 Forscher in anderen Instituten an anderen Standorten der Stadt für umfassendere Dienstleistungsfunktionen zur Verfügung.

• Der Hafen von Livorno: als Hafen erster Klasse des europäischen Ten-T Core network ist er einer der größten Seehäfen Italiens und des Mittelmeerraums mit einer jährlichen Verkehrskapazität von ca. 30 Millionen Tonnen Güter und 600.000 TEU.

• Der Hafen von Piombino: Gesamtfläche von 300.000 Quadratmetern. Drittgrößter Passagierhafen Italiens mit 3 Millionen Passagieren pro Jahr.

• Der Flughafen Pisa Cargo Village: eine Fracht-Infrastruktur, die ausschließlich dem Luftfrachtsektor und toskanischen Frachtunternehmen gewidmet ist, mit modernsten Lagerungs- und Assistenzsystemen und unter Einhaltung der Sicherheitsnormen gebaut wurde. Die italienischen Regionen mit der höchsten Industriedichte und den höchsten Import-ExportStrömen (Piemont, Lombardei, Venetien, Emilia-Romagna und Latium) und die wichtigsten europäischen Produktionszentren liegen weniger als 5 Autostunden entfernt.

• Polo di Innovazione von Navacchio (www.polotecnologico.it) bietet Logistikunternehmen Scouting, Networking, Investorenforschung, Ausschreibung und Finanzierung, Internationalisierungstraining und kommerzielle Begleitung an.

• Livorno Freight Village (Amerigo Vespucci) ist eine logistische Plattform, die moderne Einrichtungen und Spitzentechnologie mit allen Transportmitteln integrieren kann: Lastwagen, Schiffe, Züge.

605.000 mq

109.000 mq

6.700 mq

zu 100% benutzt

zu 100% benutzt

zu 73% benutzt

Raum

Lagerung

Büro

über

über

noch verfügbar

noch verfügbar

180.000 mq Raum

100.000 mq Lagerung


Infrastrukturen

für Menschen Dienstleistungen

für Lkw und Pkw Mechanische Werkstatt

für Unternehmen

Bar/Restaurants

Brennstoff

Zollagentur (Finanzministerium)

Konferenzraum/Büros

Zertifizierte Gewichte

Exekutivbüros

Tankreinigung

Pflanzengesundheitsamt (Regionaler Technischer Dienst, Labor im Spin-off mit der Universität Pisa)

Geldautomaten

Container Reparatur

Öffentliche Verkehrsmittel

Parkplatz für Anhänger Eisenbahn Reparatur

Aktivitäten Automobilindustrie

Lagerhäuser für die Lagerung von Wein Lagerhallen Zellulose und Holz Zellen zur Entleerung und Lagerung von Lebensmitteln (Obst) Lagerung und Reparatur von Containern Seemotoraw-Terminal

• Prato Freight Village (Zentraler Logistikpark der Toskana) ist ein Komplex von Einrichtungen und Dienstleistungen zur Förderung des internationalen Warenhandels, der sich im Zentrum des großen Stadtgebiets von Florenz und Prato befindet. Dank dieser modernen Logistikplattform ist es möglich, direkten Zugang zu den Märkten des Mittelmeerraums, Nordeuropas und dann zu Russland, China, Kasachstan und dem Nahen Osten zu haben. Es handelt sich derzeit um eine strategische Einrichtung innerhalb des Schnellkorridors des TEN-T-Core Network Skandinavien-Mittelmeer.

Schneller Korridor

Forstbehörde (Ministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Forstwirtschaft) Alterskontrolle (Ministerium für Landwirtschaft, Ernährung und Forstwirtschaft)


• Der Logistikpark: Arezzo (Logistikpark Arezzo); Chiusi, in der Provinz Siena (Logistisches Intermodales Zentrum).

• Truck Village ist ein Projekt, das sich als Sammelstelle für die Fahrzeuge anbietet, die im nur 5 km entfernten Hafen von Livorno an Bord gehen müssen. Es ermöglicht Lastwagen, die ihre logistischen Aktivitäten im Güterverkehrszentrum und im Hafen durchführen, während kurzer Inaktivitätsperioden an einem sicheren Ort anzuhalten.

• Im Jahr 2021 wird das Tuscany Pharma Valley eröffnet, die automatische Logistikplattform mit hoher technologischer Integration, die speziell für die pharmazeutische Industrie konzipiert und entworfen wurde. Die Investition zielt darauf ab, eine Fläche von 125.000 Quadratmetern mit 21.000 Quadratmetern Lagerhallen mit temperaturkontrollierten Umgebungen auszustatten, die für die Lagerung von Arzneimitteln geeignet sind, mit 8 Verlade- und Frachttransportbereichen zusätzlich zu ca. 6.000 Quadratmetern Büros. Die Lagerkapazität wird auf 38.000 Anfangspaletten geschätzt, von denen drei Viertel die Temperaturen zwischen 15 und 25 Grad Celsius und ein Viertel zwischen 2 und 8 Grad Celsius halten können. Einzigartig auf nationaler Ebene und unter den wenigen auf europäischer Ebene, ist es ein wichtiger Knotenpunkt für die Entwicklung von Logistikaktivitäten und privaten Investitionen im Bereich des spezialisierten Umschlags.

• Die Hafenbehörde des Alto-Tirreno-Hafensystems www.portialtotirreno.it ist die Verwaltungs- und Koordinierungsbehörde für die Hafenaktivitäten der wichtigsten toskanischen Hafenwerften. Neben den Verwaltungs- und Verkehrsfunktionen bietet sie den Unternehmen professionelle Ausbildungsdienste, technologische und organisatorische Innovation, sektorübergreifende Integration mit den Nutzern der Hafenlogistik, Zugang zu europäischer Kofinanzierung für Sektorprojekte.

• Die Stärkung des Mittelmeerkorridors für den Balkan: Geplant ist die Integration und Vervollständigung des bestehenden Netzes mit einem Zweig des Mittelmeerkorridors, der auf den Beziehungen zwischen den westlichen Mittelmeerregionen (spanische Häfen) und der Region Oberes Tyrrhenisches Meer (Hafen von Livorno) basiert, wobei die Hochgeschwindigkeitsseewege und die Hafeninfrastruktur für eine bessere Verbindung mit Nordafrika ausgebaut werden sollen.

• In den Jahren 2014-2020 wurden 23 Milliarden Euro verteilt, um das Logistiksystem der Toskana weiter zu verbessern.

4

3 6 8

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5 7

2

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Die westliche Mittelmeerroute Eingangshafen (Livorno - Piombino)

Norditalien

Mittel- und Osteuropa

Osteuropa

“West Med Mos”

Westliches Mittelmeer Die “Landbrücke” Osteuropas

Nord-/Südamerika


Logistik Mit 75% des italienischen Marktes in weniger als 400 km Entfernung und einem dichten Netz von Autobahnen und Schieneninfrastrukturen für flexible Logistik von Menschen und Produkten ist die Toskana einer der wichtigsten Logistikknotenpunkte des Landes. Darüber hinaus erleichtern drei Seehäfen, darunter die Plattform von Livorno (einer der leistungsfähigsten und am stärksten integrierten in Europa), die Verbindungen mit der Welt und dem übrigen Europa, was insbesondere bei Reisen von und nach Südostasien erhebliche Zeiteinsparungen und unmittelbaren Zugang zu den wichtigsten europäischen Verbindungen ermöglicht.

Produktion • Die Toskana kann für die Logistikbranche als ein wettbewerbsfähiges Labor betrachtet werden, in dem neue Formen der Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und dem Forschungssystem für die Entwicklung hochinnovativer Produkte, insbesondere in Richtung der neuen Grenzen der Mobilität und des Transports, erprobt und entwickelt werden.

• Die Toskana kann auf Industriegebiete von höchster Ebene zählen, und sie bietet in erster Linie einen Binnenmarkt von extremem Interesse für den Umschlag- und Versandsektor.

• Schließlich profitiert die Region von einem Sektor von Transport- und Logistikdienstleistungen und -technologien, der stark auf die internationale Dimension ausgerichtet ist und durch ein äußerst wettbewerbsfähiges und effizientes Ausbildungs- und Beschaffungssystem unterstützt wird.

Autobahnen

Schieneninfrastruktur

Autobahnen bieten gute Verkehrsverbindungen in ganz Italien:

Ein ausgezeichnetes, schnelles Eisenbahnverbindungssystem garantiert:

2 wichtige Nord-Süd-Autobahnachsen (A1-E35 Mailand-Rom und A12-E80 Genova-Livorno)

50 tägliche Verbindungen zwischen Florenz und Rom (1 Stunde 31 Minuten)

1 Osten-Westen-Autobahnachse (A11-E76 Viareggio-Pistoia)

24 tägliche Verbindungen zwischen Florenz und Mailand (1 Stunde 35 Minuten)

17 tägliche Verbindungen zwischen Florenz und Venedig (2 Stunden 5 Minuten and Venice (2 hour 5 min)

Häfen

Flughäfen

2 Handelshäfen in Livorno (7. italienischer Hafen, 6. im Containerverkehr, der alle wichtigen Häfen der Welt bedient) und Piombino, in der Nähe der anderen großen italienischen Häfen.

2 große internationale Flughäfen, Pisa und Florenz, für Passagiere und Waren, mit zahlreichen täglichen Flügen zu den wichtigsten Städten Italiens und Europas.


Wissen Sie, in der Toskana kann man das! Denn Exzellenz gehĂśrt zu einem Land, in dem erstklassige Standards Ihren BedĂźrfnissen entsprechen.


Tuscany, for centuries in the future.

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