Cali, Diciembre - Enero / 2014 - 2015 I Revista El Taxímetro I Edición No. 29
ISSN 2256-4659
L Grlév at ala is
GREMIO NACIONAL ///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Pág. 08
Marcha Pacífica
En contra de la ‘piratería’ en todo el país.
CAPACITACIONES //////////////////////////////////////////////////////////////////////////
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Graduación TAC
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En Cali tenemos Anfitriones de Ciudad.
CULTURA////////////////////////////////////////////////////////////////////////// TAXI
“No de papaya”
Taxi Bilingüe Cali Servicio de calidad para turistas y locales.
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En fiestas dicembrinas aborde taxi seguro.
LIDERAZGO
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Pág. 12
ENTRETENIMIENTO
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Orlando Duque El hombre con más campeonatos mundiales.
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EDITORIAL LIDERAZGO NACIONAL
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DIRECTOR GENERAL Hermes A. Lemos
COORDINADORA EDITORIAL Sthefany Hidalgo Coronel
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GREMIO
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C
on el transcurrir del tiempo y las nuevas exigencias de unas autoridades que solo saben regular al que trabaja legalmente. Se empiezan a vislumbrar personas que cansadas de ver tanto atropello y abuso que se comete por parte de los legisladores, alzan su voz de protesta y eso hace que empecemos a llamarlos líderes de gremio. Tenemos que hacer memoria y sacar conclusiones de por qué hemos sido tan permisivos frente a tantos abusos y maltratos que se cometen contra nuestra industria del taxi. Somos tres actores los que interactuamos directa y indirectamente en nuestro negocio; conductores, empresas y propietarios. Las primeras personas que tenían el compromiso de asociarse para defender su inversión de dinero debieron haber sido los propietarios más no fue así. Tomaron la iniciativa los conductores que formaron una agremiación que llamaron “Sindiunión” en la ciudad de Cali hace ya 90 años, osea que nuestro capital e intereses económicos lo han defendido afortunadamente los que tienen menos que perder financieramente y sí muchas batallas que enfrentar en defensa de su empleo, desde ahí empezamos al revés. Tampoco escuchamos hablar de la asociación de empresas de taxis que son los que tienen el deber natural de luchar para defender el capital de los que hacemos viable que se pueda adquirir un vehículo y así se da principio al funcionamiento de este negocio. Son las empresas las que primero deben tomar el liderazgo para velar y plantar cara en defensa de los atropellos que ejerce el Gobierno cuando legisla desde sus lujosas oficinas, sin hacer estudios ni consultar y sin contar con el acompañamiento del gremio. Es por todo esto que se nos imponen leyes inviables e imposibles de cumplir, convirtiendo así en un viacrucis el poder ejercer nuestro compromiso para brindar el derecho del transporte a la comunidad. En esos momentos nos damos cuenta que estamos indefensos y a merced de los lobos que se quieren partir como un pastel para unos pocos el negocio del transporte público que es un derecho
de los ciudadanos y un servicio indispensable que se presta con la participación de una inmensa mayoría que le damos pluralidad a la libre inversión y estamos en busca de la seguridad jurídica para los miles de hogares que dependen de esta industria del transporte del taxi. El actual entorno nos plantea una serie de desafíos para ir hacia la ruta de un sólido liderazgo. Afortunadamente existe en Cali hace ya tres años “Aprotaxcali” (Asociación de Propietarios de Taxis de Santiago de Cali), que gracias al apoyo de propietarios líderes, solidarios y comprometidos con el gremio apoyan una lucha perseverante por la defensa y respeto de los derechos de las personas que somos inversionistas legales. El pasado 24 de noviembre con la presencia de más de 3000 taxis y conductores (quedó muy claro y ratificado que es en Cali donde existe un liderazgo nacional), se realizó una Marcha Pacífica con total éxito por la significativa participación y acompañamiento, organización y unión en las demandas que se hicieron por parte de los participantes y líderes hacia las autoridades; dicho desfile en Cali se realizó con el objetivo de sentar la voz de protesta en contra de los transportes ‘piratas’ y las empresas virtuales que se roban nuestro trabajo con aplicaciones ilegales. Con estas marchas buscamos incidir en las políticas regionales y nacionales para que se genere una economía favorable, confiable y estable en favor de nuestra industria del taxi. Nos preguntamos, por qué si la aplicación “Uber” se ha declarado ilegal por parte del Viceministro de Transporte, ¿al día de hoy no se ha bloqueado su plataforma tecnológica? Vaya que un ciudadano colombiano de a pie se le declare un negocio ilegal, a ver cómo le cierran inmediatamente hasta la entrada de su propia casa.
¡Feliz navidad amigos transportadores! WILLIAM SALAZAR M.
TESORERO APROTAXCALI editorialeltaximetro@hotmail.com
[ CONSULTORIO JURÍDICO ]
w.c.zjuridicos@hotmail.com
POR WALTER CARDONA ZÚÑIGA / ABOGADO
¡EN NAVIDAD NO CONDUZCA EMBRIAGADO DE LO CONTRARIO SERÁ SANCIONADO! os encontramos en una época de mucha alegría, fiesta y celebración, es por ello, que debemos recomendarles a todas las personas que se abstengan de conducir cualquier vehículo en estado de embriaguez y/o bajo el influjo de alguna bebida alcohólica por mínima que esta sea. Es así como, el 19 de diciembre de 2013, se promulgó la Ley 1696 que endurece las sanciones para los conductores que manejen en estado de embriaguez. Las penas varían según el grado de alicoramiento y de acuerdo con el número de veces en las que el conductor sea detenido por la autoridad competente, manejando después de haber ingerido alcohol, así:
N
Si usted es detenido por 1a vez: - Si registra entre 20 y 39 miligramos de etanol (alcohol), le suspenderán la licencia por un año, su vehículo será inmovilizado por un día, deberá pagar la suma de $1.768.500 y 20 horas de trabajo comunitario. - Si registra grado 1 de alcohol comprendido entre 40 y 90 miligramos de etanol, la licencia del conductor será suspendida por tres años, el vehículo será inmovilizado por tres días, la multa será de $3.537.000 y deberá pagar 30 horas de trabajo comunitario. - Si registra grado 2 de alcohol comprendido entre 100 y 149 miligramos de etanol, el conductor
06 Diciembre - Enero / 2014 - 2015
quedará con la licencia suspendida por cinco años, el vehículo será inmovilizado por 6 días, la multa será de $7.074.000 y deberá pagar 40 horas de trabajo comunitario. Si registra grado 3 de alcohol comprendido entre 150 miligramos o más de etanol, la licencia será suspendida por 10 años, el carro será inmovilizado por 10 días, la multa será de $14.148.000 y deberá pagar 50 horas de trabajo comunitario. Si usted es detenido por segunda vez: - Si registra entre 20 y 39 miligramos de etanol (alcohol), su licencia será suspendida nuevamente, esta vez por 2 años, deberá pagar una multa de $2.652.750 y el vehículo será inmovilizado por un día. - Si registra entre 40 y 90 miligramos de etanol, la suspensión de la licencia será por 6 años, la multa será de $5.305.500, el vehículo será inmovilizado por 1 día y deberá pagar 50 horas de trabajo comunitario. - Si registra entre 100 y 149 miligramos de etanol, su licencia será suspendida por 10 años, deberá pagar la suma de $10.611.000, el vehículo será inmovilizado 5 días y deberá pagar 60 horas de trabajo comunitario. Si registra 150 miligramos o más de etanol, su licencia de conducción será cancelada definitivamente, deberá pagar la suma de $21.222.000, 80 horas de trabajo comunitario y el vehículo será inmovilizado por 20 días.
Si usted es detenido por tercera vez: - Si registra entre 20 y 39 miligramos de etanol, su licencia quedará suspendida por 3 años, deberá pagar una multa de $3.537.000, 30 horas de trabajo comunitario y el vehículo será inmovilizado por 30 horas. - Si registra entre 40 y 90 miligramos de etanol, su licencia será cancelada definitivamente, deberá pagar una multa de $7.074.000, 60 horas de trabajo comunitario y el vehículo será inmovilizado por 10 días. Si registra entre 100 y 149 miligramos de etanol, su licencia será cancelada definitivamente, la multa que deberá pagar es la suma de $14.148.000, 80 horas de trabajo comunitario y el vehículo será inmovilizado por 20 días. - Si registra 150 miligramos o más de etanol), su licencia será cancelada definitivamente, la multa que deberá pagar es la suma de ($28.296.000), 90 horas de trabajo comunitario y el vehículo será inmovilizado por 20 días.
¡CONDUCTORES DIGAMOS NO AL LICOR CONDUCIENDO! CONSÚLTENOS SUS INQUIETUDES LEGALES O JURÍDICAS PARA PODER ORIENTARLO Y BRINDARLE SOLUCIÓN OPORTUNA. NO OLVIDE QUE EL DESCONOCIMIENTO DE LA LEY NO LO EXIME DE SU CUMPLIMIENTO.
Revista El Taxímetro
& TAXISTAS PICO PLACA EJEMPLARES Alexis Montaño
S I X A T CALI
Carlos Cabezas
PLACAS TERMINADAS EN: 1-2
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DICIEMBRE
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Henry Paz
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ENERO
Hermes Narváez
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SEÑOR TAXISTA Si quiere conducir un vehículo vinculado a nuestra asociación, envíenos su HOJA DE VIDA al correo o a la dirección:
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Que esta Navidad se encienda la llama del Amor y la Felicidad... Que perdure por siempre la unidad en tu hogar. Felices Fiestas.
[ GREMIO NACIONAL ]
Cerca de 5000 taxistas que partieron desde la Plaza de Toros con el acompañamiento de la Policía Metropolitana y Agentes de Tránsito marcharon pacíficamente para sentar una voz de protesta en contra de la ‘piratería’ en todas sus modalidades.
Marchamos en contra de la
‘PIRATERÍA’
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l pasado 24 de noviembre el gremio de taxistas a nivel nacional marchó en las principales ciudades del país de forma pacífica y organizada para sentar una voz de protesta en contra de la ‘piratería’ en todas sus modalidades, debido a la falta de control por parte de las autoridades competentes y a la operatividad ilegal de la aplicación Uber en ciudades como Cali y Bogotá. En Cali asistieron a la marcha cerca de 5000 taxistas que partieron desde la Plaza de Toros con el acompañamiento de la Policía Metropolitana y Agentes de Tránsito, realizando un recorrido sobre toda la calle 5ta hacia la carrera 15, para luego tomar la calle 26 hacia la Terminal de Transportes, transitar sobre la Av. del Río hacia la Torre de Cali, seguir su camino hasta llegar al sector de Las Vallas, en el norte de la ciudad donde finalizó con normalidad el recorrido causando el menor inconveniente a la ciudadanía. En términos generales la marcha tuvo un balance muy positivo ya que con el apoyo de las autoridades competentes y organizaciones del gremio como la Asociación de Propietarios de Cali (Aprotaxcali), el
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Sindicato de Choferes (Sindiunión) y la Federación Nacional de Taxistas de Colombia (Fedetaxcol), los taxistas de Santiago de Cali hicieron sentir su descontento a toda la comunidad respecto a la falta regulación y operativos de control frente a la piratería que afecta directamente el trabajo de todos los taxistas del país y además decirle al Gobierno Nacional que acabe finalmente con el fomento a la ‘piratería’ a través de aplicaciones como Uber que no cumple con la normatividad legal establecida por parte del Ministerio de Transporte. "Esta marcha se hace con el fin de
En días posteriores a la marcha el Ministerio de Transporte emitió un comunicado en el que señala que “tecnologías que faciliten la prestación del servicio de transporte individual de pasajeros con vehículos de servicio público especial no son legales”. De igual forma esta entidad indica también que “no es permitido prestar el servicio público de pasajeros 3 en vehículos registrados en el servicio particular”, como ocurre recientemente con la modalidad de servicio lanzado ‘UberX’, una nueva forma de operar donde ahora se le brinda la posibilidad a cualquier persona que disponga de un vehícu-
hacer sentir nuestra voz de protesta en contra de la piratería en todas las modalidades, además de las aplicaciones que permiten prestar servicio de transporte público en vehículos particulares, fomentando el transporte ilegal en nuestra ciudad", aseguró Alberto Mendoza, Presidente de Fedetaxcol.
lo particular de vincularse a trabajar con la aplicación como lo haría normalmente un taxi. Cabe mencionar que el Ministerio aclara que “para que una empresa de transporte pueda utilizar una plataforma tecnológica en la prestación del servicio público, debe estar
Revista El Taxímetro
[ GREMIO NACIONAL ]
La marcha que duró 3 horas obtuvo reconocimiento como la más organizada.
existan empresas multinacionales que estén evadiendo todo tipo de controles y regulaciones del Estado sin que ocurra nada. Por donde se le mire, estas nuevas modalidades de servicio de transporte se convierten en una competencia desleal no solo para el gremio de taxis, sino ahora también para los especiales, ya que sin necesidad de pagar por un cupo, una administración de servicio público y demás requisitos para poder operar legalmente, se puede trabajar haciendo servicios públicos teniendo un vehículo particular.
previamente habilitada por la autoridad competente de acuerdo con la modalidad para la cual se ha constituido”. En Cali y en todo el país los únicos autorizados para prestar servicio de transporte público individual son los taxis, reglamentado por MinTransporte en el decreto 172 de 2001. Por tal razón, no se entiende por qué, mientras, para tener en operación un taxi se deben pagar impuestos, cupo legal de funcionamiento, rodamiento, seguros de responsabilidad civil, administración del vehículo, tarjeta de control, entre otros requisitos solicitados por MinTransporte; por otro lado,
Esta problemática no solo ha abierto los ojos de los empresarios del sector en Colombia, sino también a nivel mundial. En Canadá el Alcalde de Montreal, Denis Coderre, ha puesto atención al tema en defensa del gremio de taxistas de esa ciudad, argumentando que la popular aplicación basada en servicio de taxi ‘UberX’ es ilegal. Por otra parte, las autoridades de Portland en Estados Unidos han interpuesto una demanda contra la aplicación, en Holanda han prohibido su uso y también lo han hecho las de Nueva Delhi, donde además de operar en la ilegalidad se le suma a esto un caso de abuso sexual que se produjo a una usuaria
por parte de uno de los conductores afiliados a la empresa. La polémica que sigue en discusión puso en la mira también a las aplicaciones que actualmente operan con el servicio de taxi amarillo como Easy Taxi, Tappsi, Taxi Ya, entre otras, ya que las podrían llegar a considerar también ilegales debido a la falta de control en temas de operatividad y seguridad, según menciona Ayda Lucy Ospina, Directora de Transporte y Tránsito “el servicio de taxi obtenido por aplicaciones tecnológicas debe ser ofrecido a través de la empresa de transporte debidamente habilitada, es decir, por las empresas afiliadoras de taxis. La aplicación la puede desarrollar cualquier persona o empresa, pero la debe ofrecer al usuario la empresa de transporte legalmente constituida”. Ahora solo falta que el Gobierno fije debidamente y lo más pronto esta posición por medio de un decreto para poder regular y evitar que se salga más de control la proliferación de aplicaciones para solicitar transporte individual en el país.
TIPS
por un aire más puro
Colombia alcanza el medio millón de conversiones a Gas Natural Vehicular “El número creciente de las conversiones en el país demuestran que cada día más ciudadanos y empresas son conscientes de las ventajas ambientales, sociales y económicas del uso de gas en vehículos y que también se han beneficiado por los ahorros que representa la implementación de este tipo de soluciones.” GNV Magazine.
En la Región del Valle el precio de una conversión a Gas natural, aún se mantiene subsidiada en un 55% por los actores de la cadena, entre ellos Ecopetrol, y la FCCC Gazel, en un porcentaje cercano al 33%, de tal manera que las condiciones actuales del Mercado en la región son favorables y prósperas. Colombia es el tercer país en Latinoamérica con mayor número de vehículos convertidos a GNV y nuestras reservas de Gas Natural explotadas aun nos auguran más de 2 décadas.
¿Cómo se pronuncia la Industria Automotriz con respecto al GNV? “La confianza y aceptación que hoy en día tienen los Colombianos en el uso del GNV y sus ventaja, es proporcional al creciente número de líneas de diferentes marcas de vehículos con el auge de la Industria Automotriz, de ahí que cada día son más las Homologaciones de vehículos para conversión a GNV, como en Gasexpress con quienes se ha sostenido un trabajo con los desarrollos y por supuesto una Alianza muy favorable.”
“La ciudad de Cali actualmente tiene la exención de altos precios en la conversión, de ahí que se ha logrado masificar su uso, y la confianza de la Región ha sido determinante para que los subsidios permanezcan por largo tiempo y más personas puedan aprovechar y conviertan a GNV“ (Director Técnico Nacional).
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[ ENTRETENIMIENTO ]
ORLANDO
DUQUE O
rlando Duque, un caleño que se ha distinguido desde hace varios años atrás como uno de los mejores clavadistas en el mundo. Es admirado no solo por la comunidad caleña sino por muchos colombianos y extranjeros. Orlando Duque es de aquellas personas que no se conforman con lo que hay a su alrededor, él durante años buscó su rumbo, se cansó de estar haciendo clavados en una piscina y comenzó a buscar sitios naturales que la permitieran llevar su profesión a un nivel más alto. Ha entregado por completo su vida a los clavados, en este deporte conocido también como Cliff Diving. Hace poco fue reconocido por la Federación Internacional de Natación (FINA) como el mejor clavadista del año en salto de gran altura, aunque este solo es uno de los muchos títulos que ha logrado a lo largo de su carrera. Tiene dos récords Guinness y ha sido el ganador de series mundiales Red Bull Cliff Diving 2014. En la actualidad muchas personas desconocen la modalidad en la que se ha desempeñado Orlando Duque, en esta entrevista, es él quien nos cuenta de qué se trata este deporte.
¿A qué edad y de qué manera empiezas a sentir gusto por el agua y los saltos? Desde muy niño me gustaba saltar, recuerdo como a los 7 años pero era más por diversión cuando iba a la piscina con mi mama. Ya cuando empecé a entrenar a los 10 años si me di cuenta que era algo que disfrutaba muchísimo.
¿En algún momento llegaste a imaginar que los clavados se fueran a convertir en un estilo de vida? En los primeros años era más por hacer deporte y no lo veía como un futuro para mi vida. Es un deporte que en ese tiempo e inclusive hoy en día no tiene mucho apoyo en Colombia. Ya cuando me fui del país en 1997 y vi las competencias de clavados de altura y empecé a ganar en el año 2000 entendí que si trabajaba fuerte podía ser una profesión.
12 Diciembre - Enero / 2014 - 2015
Comencemos por saber ¿En qué consiste la modalidad Cliff Diving? Cliff Diving es casi lo mismo que los clavados, solo que estamos 3 veces más altos que la plataforma más alta de una piscina. Los escenarios son naturales o simplemente un sitio alto que encontremos con suficiente profundidad en el agua (un puente, edificio, helicóptero, etc.)
¿Por qué decidió inclinarse por el Cliff Diving y no por la Natación? Desde niño me gustaba esa sensación de estar en el aire haciendo piruetas.
¿Cómo se prepara Orlando Duque en cada salto? La rutina física es la parte cardiovascular, correr, nadar, hacer bicicleta, remar, parte técnica en la piscina, osea entrenar
las diferentes partes del clavado. Fuerza en el gimnasio con énfasis en las piernas y el tronco y trabajo de preparación mental visualizando los saltos.
¿Qué se siente en esos 2 o 3 segundos en el aire mientras caes al agua? Es muy emocionante. Por ese corto tiempo debo concentrarme mucho en lo que está pasando pero se disfruta al mismo tiempo. Yo alcanzo a sentir la sensación de velocidad y el sonido del viento en la caída.
¿En qué momento dijiste, ya no le tengo miedo a esto? Todavía no ha pasado eso, aún sigo teniendo miedo porque es una reacción muy natural del cuerpo.
Revista El Taxímetro
[ ENTRETENIMIENTO ]
Aparte de tener la oportunidad de estar viajando constantemente, ¿Qué otros beneficios te ha traído tu profesión? Me ha enseñado muchas cosas para la vida. Disciplina, aprender a planear detalladamente mis metas, responsabilidad. Yo debo decidir si saltar o no dependiendo del análisis del sitio de salto.
¿Qué otro Guinness le queda por desafiar? Me queda uno que me gustaría desafiar y es el de altura.
¿Cuál es la anécdota que te ha marcado a lo largo de tu recorrido como clavadista? Muchas pero recuerdo mucho mi primer campeonato mundial porque fue cuando los 7 jueces me dieron 10 puntos en un clavado y ese salto está en el libro Guinness como el clavado perfecto.
Hace poco lograste uno de tus sueños ¿Cuéntanos tu experiencia en el Amazonas? Eso fue increíble. La inmensidad de la selva, la vida más simple, poder explorar el Amazonas por 2 semanas ha sido de las mejores experiencias de mi vida. Mi esposa me estaba acompañando y poder compartir eso con ella es algo que valoramos mucho.
¿Qué tal estuvo el recibimiento del público caleño en Aqua Activa 2014?
Red Bull Photofiles ¿Existe una edad límite para practicar esta disciplina? Es más dependiente de que el cuerpo esté lo suficientemente fuerte para aguantar el impacto. Se puede disfrutar este deporte sin tener que hacerlo a alto nivel de competencia.
¿Algún consejo para los jóvenes que quieren incursionar en este deporte? Lo principal es que aprendan la técnica de clavados primero. Es muy importante poder controlar el cuerpo en el aire.
¿Qué es lo más bacano de practicar este deporte? Que se está usando el cuerpo y nada más. Solo necesitamos suficiente altura y profundidad y ya podemos saltar. Todo el control está en las manos del saltador.
Revista El Taxímetro
Aqua Activa fue un evento muy bonito, pudimos combinar varios elementos en un escenario como lo es las piscinas donde yo entrene muchos años. La gente nos acompañó y disfruto mucho del evento. Espero que lo podamos repetir pronto.
12 Títulos Mundiales Primer campeón mundial de salto de gran altura desde una plataforma a 27 mts. Red Bull Cliff Diving World Series 2010 2da Posición 2012 2da Posición Récords Guinness * Puntuación perfecta 10, en el Mundial del año 2000. * Hombre con más campeonatos mundiales en la historia de su deporte.
¿Aborda el servicio de taxi en sus viajes? Yo viajo muchísimo y casi siempre tengo que abordar un taxi es muy conveniente cuando estoy con todas las maletas.
¿Alguna anécdota positiva en un taxi que nos quieras compartir? Muchas!!! Siempre me gusta conversar con los taxistas y saber cómo ven ellos la ciudad. En Cali me reconocen y tenemos conversaciones interesantes.
POR: REDACCIÓN EL TAXÍMETRO
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[ TÉCNICO-MECÁNICA ]
Curiosidades de los frenos POR: COMUNICACIONES / AMORTITECA DE OCCIDENTE A continuación podrá enterarse de algunos mitos, tips e información de interés que tal vez no conocía respecto al funcionamiento y características básicas que poseen los frenos de su vehículo.
1
Al duplicar la velocidad se requiere 4 veces más potencia del freno para detener el vehículo, 4 veces más distancia de frenado efectivo y se genera 4 veces mayor cantidad de calor.
vehículo se desplaza a 100 kph, avanza 27.77 m, mientras el conductor toma la decisión.
2
Los automóviles camperos y camionetas con freno de tambor en las ruedas traseras tienen, desde los años 70, regulación automática, por lo que no requieren “tensionar” manualmente el freno. A medida que el conductor pisa el pedal del freno, andando o detenido, el sistema de regulación automática corrige la distancia entre banda y tambor.
3
El freno delantero de un automóvil asume entre el 70% y el 80%, de la responsabilidad de detener el vehículo, por eso se desgastan más rápido las pastillas que las bandas.
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El freno de parqueo está diseñado para mantener el vehículo en reposo, no para detenerlo cuando está en movimiento, por eso no se debe llamar freno de emergencia.
5
La regulación del freno de parqueo solo se debe hacer cuando se cambia la guaya, de ahí en adelante depende de la regulación automática del freno de tambor. Es decir solo se regula o tensiona el freno de parqueo, hasta el siguiente cambio de guaya.
6
7
Según el diseño del freno de cada vehículo, la cantidad de dientes que salta la palanca del freno de mano varía entre 6 y 12 dientes. Si se deja más corto puede desactivar la regulación automática del freno de tambor. En una frenada se consideran tres etapas: A. Tiempo de reacción (Distancia 1), en promedio un segundo (1 seg), se demora el conductor en tomar la decisión de frenar cuando detecta un obstáculo. Si el
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B. Tiempo de respuesta del sistema (Distancia 2), es la demora del sistema para acomodarse y ponerse a punto para frenar. En sistema hidráulico tarde alrededor de 0.3 seg, lo que equivale aprox. en espacio recorrido a 8 m. C. La distancia efectiva de frenado (Distancia 3), es la distancia necesaria para detener el vehículo después de estar aplicados los frenos totalmente hasta la detención total (ver tabla)
8
El ABS, Sistema Antibloqueo de frenos, se empezó a usar en la década de los 50 en aviones, y en automóviles a finales de los 70. En Colombia se empezó a conocer en los 90.
9
El líquido de frenos se debe reemplazar totalmente cada: A. DOT 3 B. DOT 4 C. DOT 5.1
6 meses 12 meses 24 meses
De esta forma previene oxidación de las partes metálicas del sistema de frenos y pérdida de frenado por ebullición del líquido.
Revista El Taxímetro
[ CAPACITACIONES ]
Cali cuenta con Anfitriones de Ciudad Promotores de Cultura Ciudadana
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l pasado 9 de diciembre conductores del servicio público individual de pasajeros y sus familias, en medio de la satisfacción y la alegría, se reunieron en el emblemático teatro Jorge Isaacs, monumento de nuestra nación, para presenciar la graduación de 500 taxistas como Promotores de Cultura Ciudadana y Anfitriones de Cali, gracias al convenio de asociación realizado por la Secretaría de Cultura y Turismo y la Sociedad de Mejoras Públicas de Cali. Durante el evento, los conductores disfrutaron del acto cultural a cargo de la agrupación de música del pacífico Canalón de Timbiquí y el grupo de baile Fiebre Latina, además, recibieron diferentes obsequios como souvenirs y una camisa que los certifica como Anfitriones de Cali, esta última otorgada por la Secretaría de Tránsito y Transporte de Cali y cortesías por parte de la Corporación para la Recreación Popular, Asonod y Cotelco Valle para ingresar a discotecas y parques recreativos y estadías en hoteles del Valle del Cauca. Adicionalmente, una de las entidades que se sumó a esta clausura fue Comfenalco Valle, la cual mediante el área de educación y en asociación con la Universidad de Oxford, otorgó para el próximo año 100 cupos para un programa de enseñanza del idioma inglés, con una intensidad de 60 horas.
Revista El Taxímetro
La Secretaria de Cultura y Turismo municipal, María Helena Quiñónez Salcedo, destacó que este programa se seguirá fortaleciendo, buscando llegar el próximo año a otros 3.000 transportadores de servicio público. “En aras de presentar la mejor imagen de la ciudad, nos llena de orgullo apoyarles en este tipo de iniciativas; ya que ustedes representan la primera impresión de nuestra Cali, la primera sonrisa y el primer contacto del turista nacional o internacional, que decide visitarnos”, indicó la funcionaria.
La Directora Administrativa de la Sociedad de Mejoras Públicas de Cali, Andrea Arango Gil, indicó que los taxistas graduados serán líderes de la cultura cívica en nuestra ciudad y buenos Anfitriones de Santiago de Cali, que abanderarán la promoción del turismo y la mejor imagen de la capital del Valle del Cauca.
Seguridad Ciudadana, Cultura Vial, Programación Neurolinguística, entre otros. Mónica Valderrama, una de las mujeres taxista que recibió su certificado y quién desempeña su labor hace 15 años, manifestó que este tipo de programas contribuyen a mejorar las condiciones del gremio, ya que la ciudad de Cali está creciendo y cada día los retos para los transportadores son mayores. José Evidencio Vidal, recién graduado, recomendó a todos los compañeros que no pudieron asistir a los talleres que estén pendientes de las próximas capacitaciones ya que son de gran importancia para la profesionalización como conductores de taxi. De igual manera los conductores de Servicio Público Individual de pasajeros tuvieron la oportunidad de realizar junto a sus familias, recorridos turísticos en el bus panorámico por lugares emblemáticos de la ciudad y visitaron gratuitamente espacios culturales como: el Museo de Arte Moderno como La Tertulia, el Museo de la Cinematografía Caliwood, Museo Colonial y Religioso La Merced, Museo del Oro Calima, Museo Arqueológico La Merced y las instalaciones y actividades que realiza el Centro Cultural de Cali.
Los taxistas recibieron durante 20 horas capacitaciones interactivas en temas como Cultura Ciudadana, Historia de Cali, Inglés Básico,
Diciembre - Enero / 2014 - 2015 15
[ CULTURA TAXI ]
En fiestas y ferias
decembrinas
aborde taxi seguro TAXI
“NO DE PAPAYA” POR: GUILLERMO PRADA R. / CULTURA TAXI
A
l llegar esta bella época del año la alegría inunda nuestros corazones y embriaga nuestras mentes, por ello estar muy atentos es la consigna. Para algunos amigos de lo “ajeno” es una gran oportunidad de lograr su cometido. Su seguridad personal y preservar sus pertenencias es lo más importante, por eso te daremos algunos consejos prácticos para no ser víctimas de los ladrones.
Solicite Taxi Seguro
Exija Taxímetro
Revise sus paquetes
(Al solicitar o tomar un taxi hágalo en entidades reconocidas y organizadas)
(Solicite que se use el taxímetro en cada trayecto)
(Haga inventario de sus bolsas en la compras de fin de año)
En la medida de lo posible llame a su empresa de taxis de confianza o aborde el taxi en Zonas de Abordaje Seguras (asociaciones, centros comerciales, zonas hospitalarias, use aplicativos de taxis confiables, etc.)
En todo servicio de taxi encender el taxímetro es de carácter obligatorio: Para Cali, la carrera mínima tiene un costo de $4300 y comienza en 18 unidades e ira hasta 48. El recargo nocturno es de $1100 y va desde las 8:00 pm hasta las 5:00 am.
Tener el número claro de bolsas y paquetes que lleva, contarlos frente al conductor y marcarlos si es posible le garantiza a usted que al descender del taxi no se quede ninguno. En lo posible depositarlo en lugar visible para siempre recordarlos.
Amabilidad ante todo
Preste Atención
Tome nota
(Ser precavidos es una buena decisión) Anote las placas del taxi y logo de la empresa u organización ofertante del servicio. Los vehículos de servicio público tipo taxi están dotados de 5 placas para su fácil identificación. Así que anotar la placa y el logo o distintivo de la organización es de vital importancia en caso de reclamación o ubicación.
Visualice el conductor
(Verifique que la tarjeta de control esté en un lugar visible para el usuario) Este tarjetón lo encontrará en el interior del taxi al abordarlo. Contiene toda la información del conductor y del vehículo como: placa, número lateral, empresa y sitio de control, nombre completo del conductor, cédula y foto del mismo. Toda la información del listado de valores por unidades incluyendo tarifas básicas y recargos según decreto municipal. En caso de no tenerlo visible o no portarlo, desista de continuar en este vehículo ya que no ofrece confianza para su viaje con los estándares de seguridad.
16 Diciembre - Enero / 2014 - 2015
(El conductor del taxi debe de ser amable, tener una buena presentación, así lo hace ver confiable) El contacto cara a cara, su malicia indígena le dirá a usted apreciado usuario@ si debe de abordar este taxi. El compromiso del todo conductor del amarillito es una excelente presentación, limpieza en su taxi por dentro y por fuera, un buen aroma y una correcta conducción vial. El conductor debe tener un buen semblante, no oler a licor u otras sustancias. Si usted denota alguna irregularidad, no lo dude, aborde otro taxi, en la ciudad tenemos 16.485 vehículos tipo taxi individual más DISPUESTOS a su servicio.
Maneje sencilla
Le recomendamos tener el aproximado de su servicio lo más exacto posible) Pagar el precio exacto de su carrera de taxi le garantiza que no sea víctima de un cambiazo de billete. Recuerde, en estas fechas abundan los billetes falsos y tener sencilla es buena técnica para no tener inconvenientes.
(Tome en cuenta los siguientes detalles con su conductor) Solicite al conductor del taxi que no haga uso de teléfonos ni dispositivos móviles mientras conduce. Si el vehículo tiene seguros, activarlos mientras llega a su destino, nunca permita que el conductor recoja personas extrañas mientras se encuentra ocupado con usted, suba los vidrios para evitar salpicaduras u objetos extraños lanzados por transeúntes u otras personas con fines destructivos. De su carácter y determinación tendrá siempre un viaje a su destino de manera asertiva.
Protocolos de Seguridad (Protocolos de seguridad personal al tomar un taxi) Al abordar un amarillito llame o escriba un mensaje de texto a un familiar o amigo, deje consignado la identificación del vehículo, detalles como placa y nombre del conductor (recuerde que estos datos están en la tarjeta de control en lugar visible).
Revista El Taxímetro
[ LIDERAZGO ]
Taxistas con
sello de calidad Icontec os taxistas de nuestra bella ciudad de Cali siempre se han distinguido por su amabilidad, cordialidad con la que reciben a sus pasajeros en cada servicio, incluso en muchos casos, al poner la mano para abordar un servicio llegan 2 o 3 taxis al rescate de esa persona para ofrecerle llevarlo a su destino.
L
El buen servicio al cliente en cualquier negocio y actividad laboral es sinónimo de obtener más y mejores clientes, así como de mejoramiento de los ingresos. Esta es la filosofía que aplica Don Luis Adolfo Zapata desde hace 4 años en su profesión como taxista elite, y quien decidió privilegiar más a las personas que visitan nuestra ciudad, Santiago de Cali, y junto con otros
marque un diferencial en la prestación de sus servicios. Para los visitantes de nuestra ciudad es por lo general difícil encontrar quien los pueda ayudar a ubicar si no hablan español, incluso para visitar lugares turísticos en la ciudad es complicado que conozcan nuestra historia cultural sino tienen un guía turístico que domine la traducción del inglés. Es por esta razón que Don Luis se propuso a enfocarse en este público turístico para lograr cambiar el chip que se tiene de Cali donde es vista como una ciudad solo de rumba nocturna y mujeres bonitas. Para él es fundamental que las personas que vienen a nuestra ciudad disfruten no solo de los lugares turísticos más emblemáticos de la ciudad, sino también que visiten lugares ecológicos, típicos y que en muchas ocasiones ni las mismas personas que viven en Cali los conocen.
Es primordial que a través de los taxistas, quienes son los que tienen el primer contacto con los extranjeros, se empiece a dar una buena imagen de la ciudad. Taxi Bilingüe Cali maneja un protocolo que ellos mismos han establecido, los 12 taxistas pertenecientes a esta empresa están completamente uniformados, usan vehículos de gama media-alta climatizados, adaptados tecnológicamente y con los seguros exigidos por las autoridades. Esta empresa ha prestado servicio a varias multinacionales, por lo cual es muy bien referenciado por distintas empresas que han logrado incluso cerrar importantes negocios gracias a sus servicio y atención. Don Luis y todo su grupo elite de taxistas no se han dejado de capacitar a lo largo de este tiempo y hoy por hoy ellos están brindando capacitaciones a los compañeros y colegas que quieran seguir su ejemplo, pues para ellos es importante que no solo el grupo perteneciente a su empresa sea quienes se capaciten sino que todos los taxistas de nuestra ciudad estén preparados para atender tanto a visitantes extranjeros como a los propios caleños.
compañeros han conformado la empresa “Taxi Bilingüe Cali”, una organización que presta servicios de guía turístico, viajes intermunicipales, entrega de encomiendas, recepción de ejecutivos en el aeropuerto, disposición por horas, recibimiento y traslado de turistas y traducciones empresariales. Un amplio abanico de servicios enfocados 100% en la calidad del servicio y en la oferta de diferenciales plus. Lo que más llama la atención de esta organización es que los taxistas que hacen parte del grupo de trabajo son taxistas certificados por Icontec y muchos de ellos son bilingües (español - inglés), lo cual hace que
Revista El Taxímetro
A lo largo de 3 años Don Luis se ha formado como un taxista Icontec, gracias a capacitaciones y talleres a los que ha asistido, los cuales se enfocan en atención hotelera, turística y empresarial con todas las normas de seguridad y servicio que requiere un profesional del taxismo. Durante esta formación como taxista Icontec también se ha capacitado en idiomas y ha complementado lo que ha aprendido con su habilidad de manejar a la perfección un segundo idioma (inglés), ya que ha vivido varios años en el exterior. “Todo este proceso formativo ha sido con el objetivo de brindarle una excelente imagen de la ciudad a los turistas y visitantes que vienen a conocer Santiago de Cali” afirma Don Luis.
Es muy fácil contactar a la empresa “Taxi Bilingüe Cali”, manejan la web www.taxibilinguecali.com, en este lugar podrán obtener toda la información necesaria, números de contacto, los servicios que prestan y fotos de los recorridos que han realizado. Esta empresa también cuenta con página en Facebook, Twitter e Instagram, de esta manera las personas logran acceder con mayor facilidad a estos taxistas elite, pues también poseen equipo tecnológico de alta gama.
Diciembre - Enero / 2014 - 2015 17
a r a nadie es un secreto que Petecuy es uno de los barrios de Cali que presenta mayor índice de inseguridad y violencia, por este motivo muchas personas han clasificado el barrio como un lugar peligroso y por ende creen que la mayoría de personas que habitan este lugar están sumergidas en el mundo de las drogas y el sicariato, pero esta es una errada visión de la comunidad caleña. Oscar Hincapié, un comunicador social caleño, es quien se ha encargado de sacar de esas casillas al Barrio Petecuy. Al llegar al barrio con sus pretensiones de hacer un reportaje social de este territorio, se encontró de la noche a la mañana haciendo una película que daría mucho de qué hablar. Hincapié no sabía realmente a lo que se iba a enfrentar, como es normal, había escuchado rumores de este barrio, pero él quería ver con sus propios ojos lo que pasaba en realidad en este lugar. Al llegar a este sitio empezó a conocer personajes particulares que hicieron que su idea de hacer un reportaje pasara a un lado, eran tantas las historias que le contaban que todo encajaba perfecto para hacer una película. “El arte se puede convertir en una poderosa herramienta de inclusión social”, afirma Hincapié. El rodaje de la película no solo fue de aprendizaje para las personas que estaban en el barrio, el equipo se dio cuenta que afectó la realidad ya que empezó a disminuir la cantidad de asesinatos en el sector; a partir de este momento Hincapié entiende que su misión más allá de hacer una película, es convertir a pandilleros en artistas. El aprendizaje no solo fue para los chicos que participaron de este proyecto, sino también para su director, que a pesar de los contratiempos él siguió
conectado con lo que estaba haciendo y no dejó que su proyecto se detuviera. En dos ocasiones fue asesinado el personaje principal, hasta que por fin uno de los postulados se quedó con ese papel pero siempre y cuando se hicieran unas modificaciones a lo cual Hincapié no se negó. “Petecuy la película”, es una propuesta pretensiosa no solo en pantalla sino también a nivel social. El grupo de trabajo que hizo posible este filme no solo espera que los colombianos asistan a ver su obra o que miren desde un punto diferente los rumores que por años se han tenido del barrio, sino que aprecien este filme que más que un relato de ficción es una realidad social y que sepan que el arte no es solo un medio de entretenimiento sino de aprendizaje. Oscar Hincapié en un comienzo no sabía cuál era la película que iba a hacer, pero ya estaba comprometido con jefes pandilleros a los cuales no les podía quedar mal, no solo por el hecho de que su vida corriera peligro, sino porque ya ellos se estaban involucrando en el tema, deseaban que sus historias pasaran a la pantalla grande y por qué no, verse ellos en un rol totalmente diferente al que por años se han dedicado.
preferían invertir su tiempo en este proyecto que andar por las calles cobrando venganzas. Los ex pandilleros se fueron convirtiendo poco a poco en artistas. Todo el equipo de “Petecuy la película” se fue volviendo la misma comunidad del barrio, los habitantes de este lugar le abrieron las puertas para que todo un equipo pudiera trabajar y aún más ayudar a chicos que lastimosamente habían elegido caminos equivocados.
Gracias a que el director de la película no tuviera una idea clara de cuál iba a ser el guion, le surgió una idea mucho mejor la cual fue crear una Fundación llamada “Pandebonium Films”, que se encargó de dictar talleres de técnica vocal, actuación, expresión corporal y danza a las personas que participaron del proyecto y que debían adquirir conocimientos artísticos.
Es verdad que existe una segunda oportunidad para todas las personas, y ver a tantos jóvenes motivados por un mismo objetivo hizo que Hincapié no creara una productora audiovisual sino una fundación de resocialización, en la que pudieran llegar chicos que han estado en malos pasos a concretar sus metas por medio del arte. Así que no hay excusa para ver en pantalla gigante una realidad de nuestra comunidad que cambió la vida de muchos jóvenes. A partir del 11 de diciembre pueden disfrutar en las salas de cine “Petecuy La Película” como parte de la agenda cultural en las vacaciones de fin de año.
Los jóvenes pertenecientes a los diferentes grupos de pandillas comenzaron a darse cuenta que
POR: STHEFANY HIDALGO REDACCIÓN EL TAXÍMETRO
FECHA
EVENTO
LUGAR
HORA
25
Inauguración escultura “Piper Pimienta” Feria Rural y Comunera Salsódromo Concierto Inaugural de la Feria de Cali
Parque Alameda
10:00 a.m.
Com: 3,6,15,17,20 Autop. Suroriental Canchas Panamericanas
3:00 p.m. 5:00 p.m. 9:00 p.m.
Día del Pacífico Feria Rural y Comunera
Plazoleta S. Francisco 6:00 a.m.
JUE
26 VIE
Encuentro Melómanos y Coleccionistas Calle de la Feria
1, 2, 4, Pichinde, La Castilla, La Paz, La Leonera, Saladito. Canchas Panamericanas Autop. Suroriental
Desfile Autos Clásicos Feria Rural y Comunera
27 SAB
28
3:00 p.m. 4:00 p.m. 5:00 p.m.
Autop. Suroriental 7,19,21, Hormiguero, Navarro. Encuentro Melómanos y Canchas Coleccionistas Panamericanas Superconcierto Feria de Cali Est. Pascual Guerrero
2:00 p.m.
Carnaval Cali Viejo Feria Rural y Comunera
Autop. Suroriental 5,8,11, La Elvira, Felidia. Canchas Panamericanas Canchas Panamericanas
2:00 p.m. 3:00 p.m.
3:00 p.m. 4:00 p.m. 7:00 p.m.
DOM
Encuentro Melómanos y Coleccionistas Concierto Orgullo Caleño
29
Feria Rural y Comunera Encuentro Melómanos y Coleccionistas Concierto Blanco
9,12,13,18, Pance. Canchas Panamericanas Canchas Panamericanas
3:00 p.m. 4:00 p.m.
30
Feria Rural y Comunera Encuentro Melómanos y Coleccionistas Concierto de Cierre
10, 14,16 y 22. Canchas Panamericanas Canchas Panamericanas
3:00 p.m. 4:00 p.m.
LUN
MAR
4:00 p.m. 7:00 p.m.
7:00 p.m.
7:00 p.m.
OTROS EVENTOS Alumbrado: 7 de diciembre al 7 de enero Tascas: 7 de diciembre al 4 de enero Bar Blanco: Plazoleta Jairo Varela - 25 al 30 de diciembre Cali, Feria de Cultura y Arte: Museo la Tertulia - 1 al 30 de diciembre Umberto Veloz en concierto: Teatro Municipal - 26 de diciembre Parque Artesanal Loma de la Cruz: 25 al 30 de diciembre