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N°286

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DEC.

2014

Guide d’achat : Les Porsche 997 Tiptronic

Cahier Porsche classic

P R E M I E R

M 01983 - 286 - F: 6,00 E - RD

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France: 6.00€ Bel./Lux./Ita./Esp./Portu./: 6.95€ CAD: 10.75 $ CH: 10,80 FS D.O.M: 7.00€

COMPARATIF

CAYMAN GTS / CAYMAN R

CARNET DE VOYAGE

700 KM EN 911 SC CABRIOLET

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est publié par Flat 6 Éditions SARL au capital de 5 000€ Directeur de la publication Marc Zighera Directeur de la rédaction Marc Zighera Rédacteur en chef Marc Joly mjoly@flat6editions.fr Rédacteurs Graphistes Laurent Plateau lplateau@flat6editions.fr Tel : 03.65.55.00.03 Nelly Bouton nbouton@flat6editions.fr Tel : 03.22.60.03.63 Secrétaire de rédaction Anne Malbrand amalbrand@flat6editions.fr Rédaction - Petites Annonces Abonnements - Anciens numéros Administration Flat 6 éditions - CD 928 - CS 70721 80142 Abbeville Cedex Tel : 03.22.60.03.63 - Fax : 03.22.28.57.74 contact@flat6editions.fr Ont participé à ce numéro Gérard Joly, Michel Thiriar, Jürgen Barth, Stéphane Van Gelder, Dominique Maroni, Valérie Sion, Christophe Gasco, Lorenzo Marchand, Thomas Schenck, Thierry Tesson, Gilles Prat Correspondants étrangers Wilfried Geerts (B), Stéphane Szantai (USA), Ian Kuah (D), Laurent Missbauer (CH), Kieron Fennelly (GB) Gestion des ventes au numéro et de la promotion (numéro réservé aux diffuseurs et dépositaires)

Société A Juste Titres : 04 88 15 12 48. Pour toute information, modification de service ou Réassort : www.direct-editeurs.fr Publicité Régie publicitaire pôle automobile RST communication 407 route des Argeras - 83400 Hyères Directeur de la publicité : Christian Tahon Assistante publicité : Isabelle Viala-Faure Tel : 04 98 01 50 50 flat6regie@orange.fr Fabrication Flat 6 éditions - CD 928 - CS 70721 80142 Abbeville Cedex Impression Léonce Deprez Distribution Presstalis (France), Tondeur (Belgique) IMPRIME EN FRANCE ISSN : 1156-9425

Une redécouverte permanente V

ivre la passion Porsche est fait de mille et un plaisirs. Pour nous, en tant que journalistes essayeurs, il y a celui de pouvoir régulièrement revenir sur des “certitudes”. Chaque fois, par exemple, que je fais un guide d’achat, c’est l’occasion de reprendre le volant d’un modèle que je n’ai plus conduit depuis au mieux quelques mois, mais plus souvent quelques années. Ce mois-ci, j’ai conduit une 997 Tiptronic S. Oui, bof. La boîte Tiptronic, on l’aime bien, mais elle ne nous passionne pas forcément. C’est, du moins, ce que je pensais avant d’en reprendre le volant. Et là, je me suis dit que, finalement, une Tiptronic, c’était très bien, et qu’elle ne méritait pas les critiques qui lui sont souvent attribuées… 15 jours plus tôt, j’ai passé une journée complète dans une 912. Sourire entendu. Une 912 ? La 911 du pauvre… Eh bien, croyez-le ou non, je me suis amusé comme un petit fou, et j’ai presque eu la larme à l’œil au moment de rendre les clés ! A ce stade, vous me direz : le père Joly, non seulement il s’amuse d’un rien, mais en plus il a un cœur d’artichaut ! Ce n’est pas faux. J’ajouterais même que ce n’est pas un métier facile… Non, mais sérieusement, vous ne trouvez pas qu’il n’y a pas grand chose de plus agaçant que les gens bardés de certitudes ? Quand je vois, sur les réseaux sociaux, certaines personnes balancer leur vérité, sans aucune possibilité de contradiction ou de remise en question, c’est affligeant. Ce sont souvent, comme par hasard, les plus intolérants… La vie, au contraire, devrait offrir la possibilité permanente d’affiner ses jugements, voire de les remettre franchement en cause… C’est en tout cas ce que je me suis dit, en sortant des essais de la 912 et de la 997 Tiptronic S. Avec, quand même, une certitude : quelle que soit la Porsche avec laquelle on roule, il y a toujours du plaisir à prendre, et c’est bien l’essentiel !

Marc Joly

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Sommaire N°286 - Dec. 2014

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56

84

News-infos-actualité

14

Chronique : Jürgen Barth

16

Le billet du vieux porschiste

18

Nouveautés : Cayenne GTS / V6 Panamera Exclusive Series

22

Shopping : Objets Porsche incontournables

40

Comparatif : Cayman GTS / Cayman R

52

Essai : Cayenne S E-Hybrid

56

Guide d’achat : Les 997 Tiptronic S

68

Focus : Le volant de la Porsche 919 Hybrid

70

Visite : Porsche Design

74

Evenement : Porsche Experience Center

76

Chronique Romain Dumas

78

Courrier des lecteurs

81

FLAT6 Classic 84 - Carnet de voyage : 722 km en 911 SC Cab 92 - Insolite : The Pooper 98 - Essai : Balade en 912 Targa sur la route du Télévie 2014

92

106 - Dossier restauration : 911 2.4 S chez IMSA

98

Abonnez-vous en page 173

Grilles annonces en page 122

106

114

Il était une fois chez Porsche

118

La cote Flat six

176

Complétez votre collection

178

150 numéros plus tôt

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Shopping Par Anne Malbrand et StĂŠphane Van Gelder.

PORS objets

22

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SCHE incontournables

La passion Porsche se dévore toute l’année, mais en cette période de fêtes de fin d’année, on a souvent envie de la croquer encore plus fort. Pour vous y aider, voici quelques ambiances, de la 356 à la moderne en passant par les Old et Youngtimer, qui risquent de vous donner autant envie de jouer les pères Noël pour vous-mêmes que pour les autres.

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Comparatif Texte : Marc JOLY - Photos : Christophe GASCO

Cayman

GTS vs R

Le GTS est-il meilleur que le R ? L’appellation R est-elle plus sportive que la GTS ?

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L’arrivée des versions GTS des Boxster et Cayman a fait grand bruit ! Et semble, d’ores et déjà, couronnée de succès. Après vous avoir proposé un essai complet du Boxster GTS dans notre n°284, voici le tour du Cayman GTS. Que nous avons souhaité confronter à celui qui fut le plus sportif des Cayman en génération 987 : le fameux modèle R. Plus qu’un simple comparatif “nouvelle/ancienne”, la vraie question du jour est plutôt de savoir, entre le R et le GTS, lequel des deux affirme le plus sa personnalité sportive par rapport à la version S. Hissez vos couleurs !

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Guide d’achat

Texte et photos : Marc Joly

Les 997 Tiptronic S

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A redécouvrir ! Depuis que la 997 a adopté la boîte PDK, en 2009, il n’y en a plus que pour elle ! Cela a été dit, redit, écrit et réécrit : la PDK a totalement enterré la Tiptronic ! Doit-on pour autant se détourner de ces 997 qui en sont équipées ? C’est la question à laquelle nous allons aujourd’hui répondre dans ce guide d’achat…

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Concentration Texte : Marc Joly - Photos : Frédéric Sereul, Nicolas Licari et M.Joly

Paradis Porsche à St Tropez

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21ème édition : Tropical ! Cette année, le Paradis Porsche fêtait les 40 ans du rouge indien, et célébrait la 911 Cabriolet. Deux bonnes raisons supplémentaires de faire la fête, et de se retrouver pour cette concentration qui reste unique en son genre, tant il est vrai qu’il ne peut y avoir qu’un seul Paradis…

Quelques chiffres 500 Porsche sur le parc 435 personnes au Byblos 370 personnes chez Stefano 91 cabriolets 911

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Carnet de voyage Texte et photos : Marc JOLY

722 km en

911 SC Cab

C’est une excellente tradition : depuis quelques années, nous nous rendons au Paradis Porsche de Saint-Tropez en faisant un carnet de voyage avec le modèle correspondant au thème choisi par nos amis du club Porsche Méditerranée. Cette année, le choix était vaste, puisque toutes les 911 Cabriolet étaient à l’honneur. Le rêve, l’idéal, était évidemment de venir avec la première d’entre elles, une SC. Rêve exaucé…

25 KM

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Gap

Avignon

Digne-les-bains Gorges du Verdon

Nice Cannes

Marseille

La Ciotat

Toulon

St Tropez

DĂŠpart- ArrivĂŠe

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