Contenido
Votaciones electorales 2-3
Colaboración con Politica en Corto
Nature-Driven Research 4-6
Mapa base
Espacio público en Ferrimar 7-11
Recuperación de esencia de 12-14
Penny Riel
Verdadera justicia espacial 15-18
Análisis sensorial 19-21
Elecciones electorales 2018
Investigación para redes sociales.
Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey
Año:: 2024
Colaboración con Política en Corto para explicar cómo votaron los distritos electorales en las principales áreas urbanas de México en el 2018 Dando un contexto del pasado e invitando a la reflexión y el diálogo entre los jóvenes.
Elecciones
electorales
2018 Ubicación: Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey
Investigación para redes sociales.
Año:: 2024
Investigación
Año:: 2023
El mapa que se vera a continuación fue el mapa base para la investigación que buscaba usar el comportamiento de una especie animal para identificar donde vivian y que hacian para reducir su vulnerabilidad hacia los desastres naturales En este mapa se identificaron los aspectos naturales más cruciales para tomar en cuenta del Área Metropolitana de Monterrey.
Espacio público en Ferrimar
XII Concurso de Arquitectura
Parque Lineal Vecinal
Ferrocarriles Nacionales de México
Equipo de trabajo
Arturo Balvanera Garza
Marina Ramirez Suarez
Ubicación: Ciudad de México
Año:: 2022
La propuesta de parque lineal surge de la necesidad de intervenir en el entorno construido olvidado para brindar espacios que protejan y promuevan la salud mental ante la creciente prevalencia del síndrome burnout Esta condición es causada por un estrés prolongado debido a factores emocionales e interpersonales en el lugar de trabajo. Algunas de las causas incluyen largas jornadas laborales, carga de trabajo excesiva, un ambiente laboral hostil y un desequilibrio entre la vida laboral, social y familiar Las premisas del diseño están orientadas a crear espacios creativos que fomenten la imaginabilidad y generen experiencias memorables Del mismo modo, el objetivo es promover la interacción social y la introspección como vía de escape de la vida laboral. Esto se logra a través de una diversidad de espacios que fomentan el uso de los espacios públicos en diferentes momentos del día, atendiendo a los diferentes usuarios y sus necesidades.
Espacio público en Ferrimar
XII Concurso de Arquitectura
Parque Lineal Vecinal
Ferrocarriles Nacionales de México
Equipo de trabajo
Arturo Balvanera Garza
Marina Ramirez Suarez
Ubicación: Ciudad de México
Año:: 2022
La propuesta de parque lineal surge de la necesidad de intervenir en el entorno construido olvidado para brindar espacios que protejan y promuevan la salud mental ante la creciente prevalencia del síndrome burnout Esta condición es causada por un estrés prolongado debido a factores emocionales e interpersonales en el lugar de trabajo. Algunas de las causas incluyen largas jornadas laborales, carga de trabajo excesiva, un ambiente laboral hostil y un desequilibrio entre la vida laboral, social y familiar Las premisas del diseño están orientadas a crear espacios creativos que fomenten la imaginabilidad y generen experiencias memorables Del mismo modo, el objetivo es promover la interacción social y la introspección como vía de escape de la vida laboral. Esto se logra a través de una diversidad de espacios que fomentan el uso de los espacios públicos en diferentes momentos del día, atendiendo a los diferentes usuarios y sus necesidades.
75%
Trabajadoresafectados
2,124
Horasporaño
42,870
Trabajadores afectados enelanálisisdelsitio
Jornadas laborales más largas en comparación con lospaísesdelaOCDE(2019)
Población económicamente activa en un radio de 1200 metros
Menoresde12añosdeedad
Desempleados
Trabajadores
Menoresde12 añosdeedad
Económicamente inactiva
Económicamenteinactiva
Desempleados
Trabajadores
Análisis económico y de conectividad
Simbología
Zona de intervención
Comercio al por mayor
Comercio al por menor
Servicios
Servicios de salud
Servicios educativos
Gobierno
Industria
Linea 2
Linea 7
Trolebús
Vías ferreas
Ciclovías
Número de empleados por unidad económica
Unidadeseconómicas Empleos
8empleosporunidad económica
Residentes
Trabajadores
Estudiantes
Deportistas Visitantes culturales
Caminar
Cultivar
Descansar
Cowork Descansar Socializar
Vivienda de uso mixto
Ocio
Talleres orgnicos
Conciertos y teatro
Arte local Instalaciones
Skaters Calisténicos Corredores
La plataforma fue diseñada para ser el núcleo del parque y capaz de ser multifuncional dependiendo de las necesidades de los usuarios del espacio con el propósito de proporcionar un escenario móvil para promover la deliberación en el espacio público y la interacción social.
Oficinas
Calmar
Recuperación de esencia de Penny Riel
Ciudades emergentes Octavo semestre
Trabajo individual
México Año: 2023
El objetivo de este proyecto fue visibilizar, complementar y profundizar en las soluciones ganadoras del Presupuesto Participativo propuestas por uno de los vecinos de la zona En este caso específico, el contexto histórico y la memoria de la comunidad fueron cruciales. En los años 60, el mercado de la zona llamado Penny Riel era un hito regional A principios de la década de 2000, el metro elevado era un proyecto impuesto y mal ejecutado que resultó en la invisibilidad del mercado, las empresas y la sociedad: una pérdida de presencia y un olvido de la ciudad Las preguntas fundamentales fueron: ¿Cómo la infraestructura puede potenciar las actividades icónicas del lugar?
Espacio subutilizado
El 24% se destina al transporte motorizado y 9% al peatón El 13% se encuentra sin uso y el 5% es área verde
Aceras
Disponible No aplica
Múltiples invasiones por elementos urbanos asi como por accesos vehículares
Zonificación
Corredor industrial
Equipamiento Área verde
Residencial mixta baja
Residencial mixta media
Residencial de baja densidad
Hechos viales
Causado por una intersección con espacio subutilizado múltiples direcciones y señalización escasa
"La construcción del Metro destruyó todo el lugar Dijeron que lo terminarían en 2 años, y tomó 7 Antes había muchos negocios que ahora han quebrado Los negocios no son visibles Hoy en día, es un lugar para robo. Ya no es como era hace 10 años" "
Equipamiento Penny Riel
Religión Plaza Educativo Estación de metro Salud
Luminarias Disponible
La falta de alumbrado público es la principal causa de inseguridad
Reunión de personas
Arbolado
Disponible No aplica
Faltan espacios que permitan la infiltración de agua y la conectividad de flora y fauna
Potencialidades del espacio
El proyecto 'Recuperación de Espacios Penny Riel y Félix U Gómez' tiene como objetivo pacificar la vía y regenerar espacios actualmente infrautilizados bajo el paso elevado y el metro. Estos espacios tienen como objetivo brindar espacios de comercio e interacción para los usuarios de la zona
Paradas de autobús con instalaciones de descanso y protección
Skatepark Luminarias Redistribución del tráfico
Líneas de Acción:
Mejora de la seguridad vial 1
2. Suaviza el diseño del espacio para peatones, ciclistas, niños y adultos mayores
3 Permite un espacio flexible para actividades recreativas.
4 Aumenta la visibilidad de Penny Riel y recupera su base de clientes
5 Fomenta la interacción social, ambiental y económica
Verdadera Justicia
Espacial
Gran Premio de Arquitectura Joven
Diseño Post-Pandemia
Equipo de trabajo
Arturo Balvanera
Macarena Pena
Juan Jose Rodriguez
Ubicación: Ciudad de México, México
Año: 2022
El objetivo del concurso fue diseñar una modalidad de barrio postpandemia enfocado al estilo de vida del siglo XXI: una ciudad sin fronteras La visión de la zona de estudio se resume en ser un referente de resiliencia urbana y calidad de vida a nivel metropolitano por ser un subcentro urbano que promueve la proximidad y accesibilidad de todos los servicios básicos, caracterizado por su riqueza cultural que impulsa la libertad, diversidad y economía del sitio Su espacio público vibrante favorece la convivencia y participación ciudadana, así como también una movilidad sostenible y segura que conecta el barrio con el resto de la ciudad Los usos de suelo mixtos y la oferta de vivienda atraen a grupos poblacionales a habitarla y transitarla a distintas horas, haciendo del barrio un sitio seguro y pacífico en donde siempre hay movimiento,
Contexto y diagnóstico
La zona de estudio esta ubicada en el núcleo de la Zona Metropolitana de Monterrey, funge como el principal centro industrial y económico para el Norte del país Se delimita por la calle Washington y la Avenida Cristobal Colón de Norte a Sur y por las Avenidas Felix U Gómez y Benito Juarez de oriente a poniente Es una zona antigua que cuenta con arquitectura histórica, espacios culturales de patrimonio para la ciudad, llena de historia, arte y gastronomía Los habitantes se sienten orgullosos de su entorno, aún así se demandan mejoras
Entre los años 50s a 70s se forestó la ciudad con fresnos; arboles con un ciclo de vida de 100 años (cerca de terminar), sus raices no son profundas
Las banquetas se encuentran dañadas y obstruidas por distintos elementos, construcciones, arbolado inadecuado, mobiliario urbano e incluso con medidas minimas
Se estima que se encuentran más de 500 inmuebles en mal estado en la zona centro de Monterrey Espacios que podrían ser aprovechados
Las fachadas ciegas incentivan comercio ilicito ademas de no permitir crear un ciclo donde siempre haya ojos en la calle
El uso de suelo enfocado únicamente al automóvil no ofrece servicios culturales, sociales o económicos a la ciudad
El espacio debajo del metro se convierte en una zona insegura debido a sus vistas limitadas y a su falta de iluminación
Predominancia de calles vehiculares La infraestructura peatonal es deficiente y no se cuenta con infraestructura ciclista
En el barrio predominan los adultos mayores Ellos cuentan que antes la zona era más familiar y los parques tenian más dinamismo Hay mucha memoria
El mercado el Mesón demanda el uso del espacio de la calle para sus usuarios, sin embargo, se tiene mayores dimensiones para el automovil
Debido a la predominancia de edificios monofuncionales, la zona permanece sin vida por las noches y poca presencia durante el dia
Parques poco visitados, sin dinamismo
La poca presencia de personas durante la noche hace que se incremente la percepción de inseguridad Generando espacios poco transitados
El polígono de estudio junto con toda la zona Centro de Monterrey sufre de un abandono habitacional Se encuentran manzanas de hasta 20 viviendas deshabitadas Existen diferentes razones a esto; la expansión a las periferias, la falta de vivienda asequible, zonas laborales lejanas, entre otras
En la normativa del Municipio se marcan densidades de D9, D10 y hasta D12, existe un interés en densificar esta zona, sin embargo, la densidad sigue siendo baja en la zona, así como una predominancia de gente mayor, como resultado la zona no es diversa, y por lo tanto una limitación en las actividades y horarios en
las que se realizan, dejando la colonia con mayor abandono después de las horas laborales.
La ubicación del polígono es privilegiada, cuenta con una conectividad única con el resto del área metropolitana, sin embargo, existe una deficiencia en la infraestructura peatonal y ciclista, promoviendo aun más el uso del vehículo
Dentro del polígono, se ubican tres zonas de espacio público principales: La plaza del Chorro, La plaza de los enamorados y la Plaza de la Luz
Cada una cuenta con su propia esencia e historia, dandole al lugar una esencia barrial única
Las calles completas tienen la principal característica de ser compartidas Trazar una red en donde se considere todos los tipos de movilidad es un sinónimo de aumento en la calidad de vida
El polígono cuenta con una privilegiada ubicación en la ciudad, teniendo de manera cercana múltiples parques, museos, galerías, auditorios, edificaciones donde se realizan tramites gubernamentales y más Este potencial debe de ser explotado a través de una nueva distribución de las calles, colocando infraestructura que permitía a los ciudadanos trasladarse como peatones y ciclistas de una manera más segura, dando un nuevo giro a la colonia reactivando la vida en el espacio público
La ciudad se cubrirá con una cobertura vegetal debido a la arborización que acompaña la calle completa, dejando así múltiples beneficios para todos los usuarios, como lo es una mejora en la sensación térmica de las calles, además de una red que unirá grandes parques del área metropolitana, permitiendo la diversificación y la facilidad de moverse entre ellos incluso para la fauna
Las calles peatonales son necesarias para garantizar la esencia de un barrio seguro, caminable, y eficaz, es por eso que se plantearán mega manzanas que dejará a los usuarios transitar libremente por la calle teniendo un mejor contacto con el entorno y mejorando la cohesión social del polígono en todas las escalas
Ánalisis sensorial
Calidad de vida
Cuarto semestre
Equipo de trabajo
Katia Aldaba
Sergio Daniel Aguero
Arturo Balvanera
Pablo Emiliano
Castillo
Rodrigo Junco
Andrea Martinez
Macarena Pena
Paola Nohemi Ramirez
Juan Jose Rodriguez
Ubicación: Monterrey, México
Año: 2021
¿Qué es la calidad de vida? Guillermo Westreicher explica que es un conjunto de factores que contribuyen al bienestar de una persona Los factores que pueden definirlo se basan en el bienestar físico, material, social y emocional. Nuestro desafío es realizar un diagnóstico del barrio Fuentes del Valle para generar propuestas que promuevan la calidad de vida de las personas involucradas en la zona, basadas en aspectos resilientes. Como motivación de nuestro trabajo, queremos (desde nuestra disciplina) aportar conocimiento para potenciar la capacidad urbana y social actual. Consideramos fundamental adaptarnos a las tendencias y presiones de la zona para mantener y mejorar la calidad de la zona. Desde nuestro punto de vista, el barrio posee muchas cualidades positivas; sin embargo, es necesario implementar acciones que salvaguarden un futuro más sostenible.
Mapeo de actores
Técnica que busca identificar actores clave de un sistema y permite analizar sus intereses, importancia e influencia en los resultados de una intervención.
Se propusieron 3 rutas y 17 puntos de referencia para realizar el análisis Determinamos tres categorías principales (Olfato, Audición y Sensación), de las que se derivaron diferentes indicadores Durante una visita al sitio y luego de analizar cada ubicación, asignamos una calificación a los distintos indicadores mediante una escala
Likert, con valores que van del 1 al 5, donde 1 es muy pobre y 5 es excelente Finalmente, se realizó una encuesta sensorial a un grupo de 21 vecinos del barrio para observar sus percepciones individuales y compararlas entre los vecinos y personas externas
Se cambió el tamaño de los olores según su intensidad De manera similar, los sonidos cambiaron de tamaño dependiendo de su intensidad percibida
Las sensaciones tienen diferentes tamaños, formas y organización de colores, las cuales dependen del puntaje en cada una de las categorías evaluadas
Los colores utilizados para representar olores, sonidos y sensaciones surgen de una encuesta realizada entre los estudiantes para analizar y entender con qué color asocian cada uno
Olfato
Agradable 1-Poco 5-Mucho
Intensidad 1-Poco 5-Mucho
Satisfacción 1-Poco 5-Mucho
Oído
Agradable 1-Desagradable 5-Disfrutable
Intensidad 1-Poco 5-Mucho
Satisfacción 1-Molesto 5-Agradable
Frecuencia 1.-Poco 5.-Muchp
Familiaridad 1-Desconocido 5-Conocido
Sensación
Seguridad 1-Inseguro 5-Seguro
Limpieza 1-Sucio 5-Limpio
Interés 1-Poco 5-Mucho
Armonioso 1-Caos 5-Calmado
Familiar 1-Desconocido 5-Familiar
Seguridad
Limpieza
Interés
Armonía
Familiar
Oído
Personas
Naturaleza
Automóvil
Construcción
Olfato Estudiante
Asfalto
Tierra
Madera
Comida
Humedad
Gasolina
Pasto
Hecesde animal
Bosque
Smog
Personas
Vegetación
Dust
Residents
Diego Cuesy
Sensación Estudiante #1 #2 #3 #4 #5 Coor promedio
#1 #2 #3 Color promedio
Agradable
Familiar
Satisfacción Frecuencia Intensidad
Estudiantes Vecinos
Agradable
Familiar Intensidad
Estudiantes Vecinos
Agradable
Mapa sensorial auditivo
Simbología
Construcción
Estudiantes Vecinos
Agradable
Agradable
Estudiantes Vecinos
Estudiantes Vecinos
Agradable
Estudiantes Vecinos
Satisfacción Intensidad
Limpieza dad
Estudiantes Vecinos
Interés
Estudiantes Vecinos
Limpieza dad
Estudiantes Vecinos
Armonía Interés
Carros
Arboles
Personas
Animales Música
Referencias
Karen Hinojosa
Directora Nacional del Programa de Urbanismo
Tecnológico de Monterrey khinojosa@tec mx
Talia Gonzalez
Directora del Campus del Programa de Urbanismo
Tecnológico de Monterrey tgonzalezc@tec mx
Eldife Mariela Rivas
Profesora investigadora
Tecnológico de Monterrey m rivas gomez@tec mx
Natalia Cervantes
Profesora investigadora Tecnológico de Monterrey nataliagcervantes@tec mx
