COMERCIALIZAÇÃO DE GNV do Brasil o setor ainda está à espera de uma retoEntre 2001 e 2010, a comercialização de mada, especialmente diante da forte elevação do GNV aumentou impressionantes 213%, refletinetanol e da perspectiva de grande expansão na do basicamente o forte desempenho do produto oferta do produto. até 2007. De lá para cá, o combustível passou a sentir os efeitos das notícias negativas. Primeiro surgiram os receios de desabas1.7 COMERCIALIZAÇÃO DE GNV tecimento, em meio a turbulências na Em 1.000m/dia Bolívia, nosso principal fornecedor do 8.000 insumo. Depois vieram as declarações 7.000 de vários representantes do governo, si6.000 nalizando que o GNV não estava entre 5.000 as prioridades para o fornecimento do 4.000 gás. E, por fim, a alta dos preços, que 3.000 afugentou consumidores, fez cair o mo2.000 vimento nas oficinas convertedoras e le1.000 vou alguns usuários até mesmo a retirar 0 os kits. Com exceção de poucos estados, como o Rio de Janeiro, na maior parte 3
Fonte: Abegás
Não se pode dizer que os postos revendedores perderam galonagem no diesel nos últimos anos, mas é bem verdade que seu desempenho ficou bem aquém do registrado por outros segmentos do mercado. O volume de diesel comercializado pelos postos revendedores aumentou 15,42% na última década. Nos TRRs, o incremento foi de 28,26%. Para os grandes consumidores, a cifra chega a impressionantes 85,71%.
1.8 Composição do volume de diesel comercializado pelas distribuidoras (Em milhões de m3)
Postos
TRR
Grandes consumidores
Total
2001
24,0
4,6
8,4
37,0
2002
24,1
4,7
8,8
37,7
2003
22,5
4,8
9,5
36,8
2004
23,2
5,3
10,7
39,1
2005
22,2
4,6
12,4
39,2
2006
22,5
4,5
12,1
39,0
2007
23,9
4,7
13,0
41,6
2008
25,1
5,1
14,5
44,8
2009
25,2
5,2
14,0
44,3
2010
27,7
5,9
15,6
49,2
Fonte: ANP
Relatório Anual da Revenda de Combustíveis 2011 11