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1 | Lebendige Verkehrsgeschichte auf Albanisch.
54 | 2012 velojournal spezial
liegen. Die italienischen Bergstrassen vor Pesaro und auf der Gargano-Halbinsel haben mir sehr gefallen. Ich hatte aber keine Ahnung, was uns landschaftlich im Balkan erwarten würde. Die Bergstrassen der Skipetaren sind wild, aber klar getrennt: Rechts ist der Berg, links ist das Meer. Die beiden Elemente beginnen sich in Montenegro zu verschlaufen. Über die einsamsten Passstrassen fahren wir von einem ins Festland dringenden Meeresarm zum nächsten, wir reisen von der ersten kleinen Adria zur zweiten, dritten, vierten und bis zur sechzehnten, dazwischen glauben wir, ohne Sicht aufs Meer, uns durch voralpine Landschaften zu bewegen. Manchmal kneife ich mich in den Unterarm und frage mich, ob ich am Träumen bin oder bei Sinnen durch die Welt reise. Hier sind die praktischen zwei Schlüsse aus dieser Steigerung von hübsch zu schön: Wer die ganze Adria umrundet, fährt im Gegenuhrzeigersinn, denn gegen den Zeiger wird es immer schöner. Wer nur eine Küste macht, wählt die Balkanküste, von Süd nach Nord. Basta. Eine Steigerung des Landschaftserlebnisses für Radler konnten wir uns
nicht vorstellen, doch in der Inselwelt Kroatiens tritt sie ein. Vor der Küste liegen ein Dutzend Halbinseln und Inseln, die durch Fähren verbunden sind. Die Inselschiffe verkehren in der Zwischensaison weniger häufig, man muss genau planen. Ich habe beim Vorbereiten einen Fehler gemacht. Damit wir morgen die Fähre nach Split erwischen, müssen wir heute von Dubrovnik über die Halbinseln Pelješac und Korcula bis Vela Luka den Bus nehmen. Während der komfortablen Carfahrt durch weite Täler mit riesigen Olivenhainen und Weinbergen glauben wir, im Cinemax zu sitzen. Vergeblich halten wir Ausschau nach anderen Radlern. Dafür wissen wir jetzt, dass der Velotransport im Bus möglich ist. Pässe ohne Höhenmeter Pag, Rab, Krk und Cres heissen die Inseln, die wir dank den Fähren durchradeln dürfen. Die Namen klingen wie ein Gedicht, und mit Rab reimt sich Rad. Oder fast. Zum Beispiel so: Per Rad durch Rab. Dass die Strassenkarte für Kroatien kaum besser ist als die für Albanien, hat den Vorteil, dass unsere Reise noch überraschender wird. Schon nur