TRANSPORT
WEBINAR
BEZPIECZEŃSTWO NA PIERWSZYM PLANIE O bezpieczeństwie warto mówić zawsze. Jednak gdy o kwestii zapewnienia bezpieczeństwa flot transportowych mówimy, biorąc pod uwagę równocześnie aspekty ekonomiczne i wizerunkowe, temat staje się wyjątkowo interesujący. Stąd też decyzja o wspólnym zorganizowaniu przez Webfleet Solutions i Eurologistics Media Group webinarium "Transport dziś i jutro – jak zarabiać na bezpieczeństwie floty?" Wirtualne spotkanie odbyło się 20 maja 2021. Zaprosiliśmy na nie zarówno przedstawicieli firm transportowych i spedycyjnych, jak też menedżerów transportu z firm produkcyjnych i handlowych. Tematem poprawy bezpieczeństwa w transporcie drogowym żywo zainteresowani są bowiem zarówno przewoźnicy, jak i nadawcy. Potwierdzeniem tego faktu była spora liczba ankiet, zebranych w ramach dwóch badań - "Raportu Eurologistics Bezpieczeństwo Floty Transportowej 2021” oraz "Raportu Webfleet Bezpieczeństwo" (dane o wypadkach drogowych w Europie i Polsce). Duża ilość zebranego materiału dała impuls do zorganizowania wydarzenia, w ramach którego można było przeanalizować dane i pokusić się o wyciągnięcie najważniejszych wniosków.
Problem nie do pominięcia Prezentację wyników raportów rozpoczął Adam Błuś, wydawca Eurologistics. Jak się dowiedzieliśmy podczas wystąpienia, z Raportu Webfleet Bezpieczeństwo wynika, iż w ciągu ostatnich 12 miesięcy ponad połowa flot zanotowała od jednej do pięciu kolizji drogowych z udziałem swoich pojazdów, a 32% z nich skończyło się akceptacją roszczeń ubezpieczeniowych. To oznacza, że zdarzenia drogowe są powszechnym problem dla firm transportowych i rosnące koszty ubezpieczenia muszą być uwzględniane przy planowaniu budżetów. Potwierdzają to odpowiedzi na inne pytanie - 54% z an-
70 – EUROLOGISTICS
kietowanych twierdzi, że koszty związane z autocasco są za wysokie, a co drugi, że ponoszone koszty w związku z kolizjami są za wysokie. Jak w tej sytuacji postępują przewoźnicy? Jednym z najskuteczniejszych narzędzi minimalizowania zagrożeń na drodze jest telematyka, którą wykorzystuje jednak zaledwie 30% przewoźników. To zaskakujący mały procent, biorąc pod uwagę, jak silnie promowane są możliwości nowoczesnych rozwiązań. Pan Adam dla porównania przedstawił wyniki drugiego badania - Raportu Eurologistics Bezpieczeństwo Floty Transportowej 2021. Również tutaj wnioski były niezbyt pozytywne. Co prawda ponad 60% respondentów traktuje bezpieczeństwo priorytetowo, ale trzeba zauważyć, że to i tak zbyt mały procent w dobie obecnej konkurencji i wymagań zleceniodawców. Wśród ponad 60% ankietowanych szkodowość w ostatnich 2 latach zmalała, zaś 80% zanotowało spadek zużycia paliwa. 95% respondentów korzysta z telematyki, lecz zadając bardziej szczegółowe pytania przekonaliśmy się, że telematyka telematyce nierówna: tylko u ponad 52% podmiotów pojazdy posiadają zaawansowane systemy bezpieczeństwa. Nie brak też takich przewoźników, dla których bezpieczeństwo ma bardzo niewielkie znaczenie: 11,4% respondentów w ogóle nie sprawdza poziomu wypadkowości floty, zaś 8,6% badanych nie przeznacza na bezpieczeństwo ani złotówki.
