Navegando Juntos 19 (outubro/15 a dezembro/15)

Page 1

Juntos

Conheça o Ondina: o primeiro navio da Enseada 2

Ano 3 • Edição n.º 19 • Outubro/Novembro/Dezembro/2015 Boletim informativo da Enseada Indústria Naval S.A. Plano Básico Ambiental (PBA) – Programa de Comunicação Social

Ações sociais mobilizam comunidades 4

Jadiel Rocha, Encarregado de Elétrica da Enseada

Saiba onde encontrar o seu jornal Navegando Juntos 4

O estaleiro não pode parar: ALBA lança Carta em defesa do projeto da Bahia Foto MARCELO GENTIL

Fotos MALANY TAVARES

Navegando

“Todos sabem o que fazer, mas é preciso que seja feito a tempo de preservar o que resta da indústria naval brasileira”, disse Humberto Rangel em evento que discutiu a crise vivida pela indústria naval

A

Assembleia Legislativa da Bahia (ALBA), por meio da Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo, presidida pelo deputado Hildécio Meireles, elaborou a “Carta da Bahia em defesa da retomada imediata das atividades da Enseada Indústria Naval”, em Maragojipe. O documento, assinado por todos os 63 parlamentares baianos, foi protocolado na Casa Civil da Presidência da República no dia 17 de novembro. A Carta também foi entregue ao governador da Bahia, Rui Costa, e ao presidente da Petrobras, Aldemir Bendine. A decisão de lançar o manifesto foi tomada em 24 de setembro, durante a 48ª Sessão Especial cuja pauta principal foi a cobrança de respostas sobre as obras paralisadas com 82% de conclusão do estaleiro

da Enseada. O encontro contou com a participação de deputados, além do prefeito de Jaguaripe, Heráclito Rocha Arandas, e de vereadores de

Salinas da Margarida e Maragojipe. O Governo do Estado, desde quando era liderado por Jaques Wagner, tem feito esforços para a continuidade das

Reprodução da "Carta da Bahia" assinada pelos 63 deputados baianos e entregue ao ministro da Casa Civil, Jaques Wagner, em 17 de novembro

atividades da Enseada, considerado o “projeto da Bahia”. De acordo com o deputado Hildécio Meireles, a situação na região é de estarrecer e é necessário que a bancada estadual baiana una esforços para a superação do atual quadro. “Enquanto representantes do povo não podemos cruzar os braços para situações como esta. Portanto, a Carta surgiu como compromisso da Assembleia Legislativa da Bahia, casa criada com o princípio maior de defender o cidadão baiano, para dar continuidade a esta luta”, garantiu. Em novembro de 2014, a Enseada foi abatida por uma forte crise de liquidez que já acumula uma frustração de caixa da ordem de R$ 2 bilhões. Entre novembro de 2014 e outubro de 2015, a empresa precisou demitir mais de 10 mil integrantes, sendo 5.054 somente

na Bahia, e suspender suas atividades de implantação e construção de seis navios sonda para o cliente Sete Brasil. “Fomos obrigados a paralisar as obras do estaleiro com R$ 2,7 bilhões já investidos, de um total de R$ 3,2 bilhões. Hoje, se a pleno vapor estivesse, o empreendimento estaria gerando no estado 5.398 empregos diretos para as comunidades do entorno”, afirmou Humberto Rangel, diretor de Relações Institucionais e de Sustentabilidade do estaleiro. A Enseada tem hoje, na Bahia, apenas 170 integrantes. Ao longo de suas atividades, o estaleiro acumulou 1,7 milhão de homem/hora trabalhadas e 2,6 mil toneladas de aço processadas, demonstrando alta performance industrial num estaleiro considerado estado da arte em construção naval no mundo.


2•

Ondina reúne tecnologia de ponta e parceria entre Brasil e Japão

Navio-sonda Ondina é fruto da relação bilateral Brasil-Japão

a suspensão das atividades industriais por conta da crise na indústria naval, encontra-se hoje com 65% de conclusão. A Enseada tem um estaleiro de quinta geração, um dos mais modernos do mundo, e consegue fabricar equipamentos de alto valor agregado, estado da arte da construção naval mundial. De acordo com Fabio Cunha, gerente de Projeto do Ondina, o navio-sonda possui grandes inovações tecnológicas. “Estamos construindo um compact drilling, novo conceito de projeto para navio-sonda. Muitos equipamentos de perfuração estão instalados no casco, o que permite uma melhor utilização dos espaços e que o navio possua uma dimensão menor, com ganho no deslocamento”, explicou o

gerente, que destacou também, como inovação, o posicionamento dinâmico nível 3, trabalhando com barramento aberto e/ou fechado e BOP (Blow Out Preventer) com capacidade de corte de tubulação com

maiores espessuras para atender aos requisitos especiais das perfurações do pré-sal. O BOP faz parte do sistema de segurança de controle do poço. É ele o responsável por controlar as pressões e vazões de entrada

Fotos DIVULGAÇÃO KAWASAKI

O processo de construção do primeiro navio da Enseada Indústria Naval, o Ondina, foi iniciado com o corte de chapa do casco, em novembro de 2013, no estaleiro da Kawasaki (acionista e parceira tecnológica da Enseada), no Japão. Após 2 anos de trabalho, o casco está na fase final do processo de construção, respeitando a política de conteúdo local. Nesse período, 330 pessoas, entre brasileiros e japoneses, vêm dando forma ao navio. A empresa possui com a Kawasaki um programa de transferência de tecnologia que, dentre outras peculiaridades, capacita integrantes brasileiros no estaleiro japonês. O top side do navio (parte que fica em cima do casco) vinha sendo montado no estaleiro da Enseada na Bahia e, com

na cabeça do poço e age como uma grande válvula de retenção que bloqueia a entrada e a saída de derivados (lama, cimento, gases). O Ondina foi lançado ao mar pela primeira vez em agosto deste ano e chegará ao Brasil em até 45 dias após deixar o Japão (ver ao lado infográfico sobre as próximas etapas de construção do navio). Na época, o vice-presidente de Operações da Enseada,

Equipe de construção do casco reuniu mais de 300 japoneses e brasileiros


a operação 2 Realizar de transporte (drytown) do Japão para a Bahia

Japão, 1 No concluir a construção do casco

Próximas etapas de construção do navio

Bahia, realizar a 3 Na integração do top side e do módulo de acomodações, fabricado no estaleiro baiano

4 Finalizar o comissionamento e testes de aceitação

Guilherme Guaragna, comemorou a conquista junto aos integrantes. “Este momento somente foi possível graças à vontade de todos para vencer obstáculos e grandes desafios. Para nossos parceiros e sócios da Kawasaki talvez seja mais uma etapa cumprida na sua longa e bem-sucedida história cen-

tenária. Para nós, da Enseada, representa uma grande alegria e esperança. Alegria por poder concretizar uma etapa muito importante no objetivo central de satisfazer as expectativas do nosso cliente. Esperança, porque, mesmo com os desafios adicionais que o momento atual tem submetido a nossa

empresa e a todos nós, pessoal e profissionalmente, temos tido força e energia para continuarmos firmes e determinados na construção do nosso futuro e da empresa que acreditamos”, enfatizou Guaragna. O que é um navio-sonda? É um navio usado para perfuração de poços, com sistema de posicionamento dinâmico DP3, que mantém a posição da embarcação de forma automática. Para garantir esse posicionamento, são usados propulsores, que anulam os efeitos dos ventos e das ondas. Tem como vantagem maior autonomia para perfurar em grandes distâncias da costa, operando em águas ultraprofundas, alcançando 3.000 metros de lâmina d’água e até 10.000 metros de perfuração. São navios, portanto, projetados e construídos com os sistemas de perfuração integrados aos seus cascos e sistemas navais. As manobras de perfuração são realizadas através de uma abertura no centro do navio, que atravessa o casco.

Equipamentos brasileiros exportados para o japão • Grupos geradores principais 6 x 2300 KVA • Transformadores 5 x 450 VAC • Quadros elétricos principais 3 x 690 VAC e 3 x 440 VAC • Conversores de frequência de 3,3 a 6,6 KV • Painéis elétricos de distribuição e controle • Aquecedores elétricos • Vasos de ar comprimido • Bombas de deslocamento positivo (diafragma, rotativa) • Válvulas de controle automáticas • Válvulas globo, gaveta e borboleta (classificadas) • Filtros das caixas de mar (água salgada) e dos sistemas de óleo combustível e lubrificante • Filtros tipo cesto, “Y” e “Mud-Box” • Juntas de expansão, tipo Dresser e de fole • Unidades de filtragem de ar condicionado • Damper de fechamento de dutos de HVAC • Medidores de nível de tanque • Suportes especiais antivibração para equipamentos • Equipamentos de oficina mecânica

Características do casco • Volume total de aço processado: 12.297 toneladas em chapas de aço e 1.142 toneladas em tubos de aço. • Medidas: Comprimento de 210 metros, boca de 34 metros, pontal de 17,5 metros, calado máximo de 11 metros e capacidade para acomodação de 180 pessoas.

3


4•

A Ação Socioambiental realizada pela Enseada Indústria Naval na comunidade de Enseada do Paraguaçu deixou o pequeno Anderson Gabriel, de 3 anos, contente. Com um desenho pintado no rosto, ele brincava com outras crianças sob o olhar atento da mãe, Joseane Santos, que compareceu ao evento com os dois filhos. Quem esteve na Praça de Enseada pôde assistir ao Desfile da Primavera com a participação dos alunos da Escola Municipal Desembargador Oscar Dantas, apresentações de música, coral, samba de roda, do Circo Educa Vida e do grupo Capo Arte (Associação de Capoeira de Salinas da Margarida). Joseane, mãe de Anderson Gabriel e Adrian, de 8 anos, gostou tanto da Ação que já espera pela próxima. “Achei tudo muito bom. Poderia acontecer mais vezes. Para o meu filho mais velho foi muito importante, porque ele precisou encontrar resíduos, como garrafas pet, para fazer atividades de reciclagem na escola e que de-

Fotos MALANY TAVARES

Ações socioeducacionais contemplam comunidade de Enseada do Paraguaçu

A roda de capoeira do Grupo Capo Arte foi uma das atrações da Ação Socioambiental

pois fizeram parte da Ação. Ao invés de estar na rua, ele estava fazendo algo produtivo. Ele também participou do desfile e do coral. Estou muito orgulhosa dele”, contou Joseane, moradora da comunidade. Não distante dali, no Centro de Referência da Enseada, acontecia, em paralelo, uma programação voltada para os

adultos com palestra de Carlinhos de Tote, professor no Núcleo de Educação Ambiental da Fundação Vovó do Mangue. Houve também a participação do Centro de Referência Especializado de Assistência Social (CREAS), com uma apresentação sobre como identificar em crianças sinais de exploração sexual, e do Centro

de Referência da Assistência Social de Maragojipe (CRAS), com uma oficina que ensinou a fazer biscoitos caseiros. Educação no Centro de Referência Foi iniciado, no Centro de Referência da Enseada, um ciclo de cursos de informática, redação e empreendedorismo. Valquíria Conceição Vieira, 29

Navegando Juntos leva a informação para perto de você! Como forma de levar informação de interesse público para as comunidades, a Enseada disponibiliza displays com exemplares do jornal Navegando Juntos em locais estratégicos de acesso da população. Atualmente, o boletim tem tiragem mensal de 10 mil exemplares. O conteúdo do jornal traz sempre novidades sobre o estaleiro para integrantes e comunidades. Além da versão impressa, também é possível acessar a coleção via Issuu (www.issuu.com/ estaleiroenseada). Veja aqui onde está o display mais perto de você:

anos, moradora de Enseada do Paraguaçu, busca capacitação para crescer profissionalmente. “No momento estou desempregada, mas trabalhava com lavanderia em serviços gerais. Com conhecimentos de informática, terei mais chances de encontrar uma oportunidade na área administrativa de alguma empresa. Esse é meu objetivo”, revelou a jovem. As turmas já foram encerradas e não há previsão para o início de novas aulas. Essa ação é parte do Programa de Educação para Comunidades (PEAC), que atende às condicionantes das licenças de Implantação e Operação do empreendimento. Focando na educação de crianças da comunidade, a Enseada deu início a mais uma turma do Círculo de Leitura em outubro. Ao todo, 48 crianças participam da atividade que tem como objetivo desenvolver o gosto pela leitura.

Fala comunidade

Quer ficar por dentro das principais notícias e ainda interagir com o Estaleiro? Então acesse o nosso blog oficial: www.navegandojuntos.com.br

Estaleiro Enseada: Recepção e refeitório Bela Vista Salvador: Sede do escritório na Odebrecht Maragojipe: Sede da Secretaria de Saúde,

SineBahia, Subprefeitura de São Roque e Centro de Referência na comunidade de Enseada Salinas da Margarida: Sede da Prefeitura Saubara: Sede da Prefeitura Santo Antônio de Jesus: Sede da Prefeitura Nazaré: Sede da Prefeitura Observação: locais sujeitos a alterações sem aviso prévio.

Se na sua cidade ainda não tem um display, faça sua solicitação no espaço de comentários no blog Navegando Juntos

Navegando Juntos Boletim informativo da Enseada Indústria Naval S.A. www.enseada.com.br informes@consorcioep.com.br Presidente: Fernando Barbosa Vice-presidente de Operações: Guilherme Guaragna Diretor de Relações Institucionais e de Sustentabilidade: Humberto Rangel Diretor de Pessoas e Organização: Ricardo Lyra Gerente de Comunicação Externa e Editor: Marcelo Gentil (Conrerp 7ª/nº 233) Redação: Malany Tavares Projeto gráfico e editoração: Solisluna Design Revisão: Maria José Bacelar Guimarães Pré-impressão e impressão: Rocha Impressões Tiragem: 10.000 exemplares A Enseada é uma empresa associada à Associação Brasileira de Comunicação Empresarial (Aberje). www.navegandojuntos.com.br Este boletim faz parte de condicionante de validade da Licença de Operação 1264/2014 exigida pelo IBAMA, em conformidade com as normas do item 5.3 do Anexo da Instrução Normativa do IBAMA nº 02/2012.


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.