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PLANEN UND BAUEN MIT BETONFERTIGTEILEN

Cemex-Elementdach als Holz-BetonVerbundkonstruktion Brandschutz, Lärmschutz, ein angenehmes Wohnklima: Das massive Elementdach will die Vorteile der Betonbauweise zum Preis eines herkömmlichen Zimmermannsholzdachs vereinen. Mit präzise vorgefertigten Systemkomponenten sollen Fachfirmen schnell und einfach hochwertigen Wohnraum herstellen können. Auf dem Werksgelände der Cemex Beton-Bauteile GmbH in Bad Dürkheim steht das Teilmodell eines Reihenhauses in der Größe 1:1. Hier wurde das neu entwickelte massive Elementdach zunächst testweise eingebaut. Die Besonderheit: Die Elemente liegen parallel zum First des Satteldachs auf den Giebelwänden, ebenso die 24 mal 8 cm starken Holzbalken, mit denen sie verbunden sind. Das Dach ist also quergespannt, was die Spannweiten verringert und damit die Kosten. Den Dachabschluss bilden 5 m breite und 6 cm dicke Betonfertigteile. Im Versuchsstadium habe das Elementdach überzeugt; jetzt lässt die Deutsche Reihenhaus AG in einem Pilotprojekt elf Objekte in Köln mit den hochwertigen Elementdächern ausstatten.

Mehr Komfort zu vergleichbaren Kosten Zunächst wird die Cemex Beton-Bauteile GmbH Elementdecken für Reihen- und Doppelhäuser mit klassischem Satteldach anbieten, die standardmäßig zwischen vier und sechs Metern breit sind. Dieser Anwendungsbereich minimiere den technischen Aufwand und mache ein günstiges Preisleistungsverhält-

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Mehr Komfort bei vergleichbaren Kosten und die Vorzüge aus der Logistik sparen wertvolle Zeit und Geld

nis möglich. Die Betonfertigteilspezialisten sind zuversichtlich, damit eine echte Alternative zum klassischen Holzdach anbieten zu können. „Mit einem hochwertigen massiven Elementdach bekommt der Käufer mehr Komfort bei vergleichbaren Kosten: Geborgenheit, Ruhe und ein wohliges Raumklima bis unters Dach. Die Vorzüge aus der Logistik sparen wertvolle Zeit und Geld. Damit kann sich ein Bauträger im urbanen Markt positiv hervorheben“, erklärt Volker Weidemann, Gesamtbetriebsleiter der Cemex Beton-Bauteile GmbH.

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Beton- und Stahlbetonbau 108 (2013), Heft 1

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