Intervenciones en el paisaje

Profundización Académica del Viaje de Arquitectura.

Proyecto Académico “Plexo – Una travesía multisensorial”

Entregado: 01/07/2016

INTERVENCIONES EN EL PAISAJE RUTAS TURÍSTICAS EN NORUEGA

Saskia Zipitría Profundización Académica del Viaje de Arquitectura. Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo. Montevideo, Uruguay. saskiazipitria@hotmail.com

Abstract: Este trabajo se propone estudiar, mediante el análisis de tres casos concretos, el papel que cumplen los equipamientos – intervenciones del paisaje de uso público en las rutas panorámicas de Noruega.

Para tal fin, se analizarán las siguientes rutas turísticas nacionales (Nasjonale Turistverger): * Aurlandsfjellet * Sognefjell * Valdresflye.

Keywords: Intervención; Paisaje; Noruega; Ruta; Equipamiento

Figura 0: Vedahaugane Profundización Académica del Viaje de Arquitectura – Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo UNIVERSIDAD DE LA REPÚBLICA

“ La naturaleza se hace paisaje cuando el hombre la enmarca” Le Corbusier

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crear algo más grande que la suma de sus partes.

1. Introducción En 1994 el gobierno noruego se dio cuenta del impacto que podía tener en su economía el potenciar el turismo en su país.

Se llegó al consenso de que su propia naturaleza era el mejor reclamo que Noruega podía mostrar y promover al resto del mundo, y para ellos se inició el plan “National Tourist Routes in Norway”.

Este proyecto permite dos experiencias diferentes del paisaje noruego: _El que se experimenta a través de los viajes en auto, realizando paradas de una intervención arquitectónica a la siguiente.

Y por otro lado; _El experimentado cuando el auto se detiene y el turista se introduce en la naturaleza, y el paisaje se escala con los elementos individuales.

La primera esta mas asociada al recorrido, mientras que la segunda se vincula a los nodos o puntos de interés.

Hay una tradición en la arquitectura del paisaje que se ocupa de la creación de lo "pintoresco", como un paisaje idílico con vistas perfectamente enmarcadas. Estas vistas se colocaron específicamente a lo largo de una ruta, con el fin de tomar ventaja de los elementos visualmente estimulantes que se encuentran en el entorno circundante.

El plan pretendía incorporarle a una serie de carreteras rodeadas de alucinantes paisajes, equipamientos diseñados para el uso turistico.

Se plantea con el objetivo de generar más turismo, sobre la base de acrecentar el atractivo natural y mejorar las experiencias personales en la contemplación del paisaje, generando recintos abiertos y arquitecturas que incrementen el disfrute.

El objetivo general es la construcción de un camino que no sólo crea una experiencia del paisaje, sino que también se convierta en un objeto dentro del paisaje.

Por otra parte busca crear una unidad entre la carretera y los paisajes que recorre, mediante el uso de materiales locales y la selección adecuada de la ubicación de las intervenciones arquitectónicas.

Si bien el plan comenzó en 1994 no fue hasta 10 años después cuando fue realmente impulsado y 18 carreteras fueron seleccionadas cubriendo un total de 1850 kilómetros que se encuentran en el oeste, centro y norte de Noruega, a lo largo de la costa y en las montañas.

En el 2005, se comienza ese programa que se dilatará 15 años.

Las distintas rutas ofrecen, desde el punto de vista arquitectónico, instalaciones con usos muy diversos: monumentos conmemorativos, edificios de servicios (ya sean para ciclistas, mochileros o turistas en general), pequeños hoteles, refugios, plataformas paisajísticas, áreas de observación de la fauna, entre otros.

Estos elementos arquitectónicos no están presentes para obstaculizar las vistas, sino para potenciar y crear nuevas experiencias. Esta es la iniciativa de las Rutas Turísticas Nacionales, ideada para fusionar la naturaleza, la arquitectura y el diseño de Noruega y

Figura 1: Logo Ruta Turística Noruega / Foto propia

Para ello, la señalética cumple un papel muy importante, ya que es la que nos guiará visualmente (junto con los mapas y gps) en los recorridos que optemos realizar.

En éste caso, y por experiencia propia, sabíamos que al encontrarnos con este símbolo, estábamos en una ruta turística y que hallaríamos intervenciones, puntos de interés en ella.

2. Objetivo general y objetivos particulares El objetivo general será evaluar si las intervenciones cumplen con su responsabilidad comunicativa e intermediaria para con el paisaje.

El objetivo particular será estudiar tres casos concretos analizando los siguientes puntos: 1. Determinar cómo se desarrolla la planificación y la programación de la arquitectura del paisaje (paisajismo).

2. Conocer qué recursos materiales y humanos se destinan al uso de las intervenciones.

3. Establecer cuál es la oferta de equipamientos y servicios 4. Valorar cómo son los accesos y la accesibilidad a los equipamientos y a los servicios que se ofertan.

5. Detallar qué tipo de Información, tópicos y mensajes son transmitidos desde los equipamientos

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Sognefjellet Valdresflye Aurlandsfjellet

Figura 2: Mapa Rutas Turísticas de Noruega

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3. Marco Teórico [PAISAJE] El concepto de paisaje ha sido apropiado de múltiples formas por diferentes ámbitos disciplinares. Sin embargo, en todos los usos del término se ve implícita la existencia de un objeto observado y la existencia de un sujeto observador.

En la actualidad, paisaje, arquitectura y urbanismo forman un cuerpo indisoluble. En donde no se puede pensar solamente en una de ellas sin que afecte o involucre a las otras.

Se entiende por paisaje una extensión territorial percibida efectivamente y de un modo unitario desde un sitio dado.

La unidad del paisaje radica en su carácter de escena ofrecida a una percepción situada efectivamente en sus confines territoriales. Si bien en nuestra civilización predomina notoriamente la percepción visual (con lo que todo paisaje supone una perspectiva), en realidad el paisaje se percibe con una síntesis plural y compleja de datos sensibles: el oído, el tacto y el olfato.

El paisaje como objeto de proyecto: paisaje y proyecto como una unidad *Estrategias de intervención.

En las propuestas que se integran al paisaje se nota una clara tendencia a transgredir conceptos enfrentados como natural-artificial, visible-invisible, publico-privado, físico-virtual, aparecer-desaparecer.

En realidad no existe el paisaje en estado puro y natural sino que operar con el paisaje constaría de crear otro tipo de naturaleza, transformarlo, activarlo, encontrar sus posibilidades y potenciarlas, desafiar los escenarios tendenciales, proponer vínculos y cruces con otros territorios.

Este operar surge de una interpretación del territorio pero también de una intención de convertirlo en algo deseable.

Para el tema de estudio “arquitectura circuito” son intervenciones que plantean circuitos en lo natural, creando una experiencia del usuario con la naturaleza.

Cada experiencia es única que involucra una mirada particular e individual. *La mirada personal

del conocimiento como de las emociones acumulados a lo largo de la vida.

Es también una construcción cultural, sujeta a los códigos que el colectivo social que lo construye en cuanto a su forma como a los contenidos y significados que expresa.

Un mismo paisaje puede tener tantos significados como observadores.

El paisaje se reformula en un nuevo concepto que concibe lo natural y lo artificial como un solo cuerpo objetual, como una nueva materialidad.

El paisaje es ahora objeto de proyecto. En esta nueva construcción natural-artificial, los límites entre lo construido y lo natural se diluyen, lo natural se antropiza y lo artificial se naturaliza, generándose una topografía construida. *Clave dinámica Entender el paisaje como un concepto dinámico fue uno de los cambios fundamentales que se le otorga al término en la contemporaneidad.

Hoy en día es impensable la idea de entender el paisaje como algo estático. Ya no es un escenario congelado en el tiempo, sino un espacio dinámico, en constante transformación. Es la manifestación de procesos y relaciones a lo largo del tiempo.

“Los paisajes no son decorados. La idea de una dinámica del paisaje es clave, pues éste no es un escenario muerto, sino que transcurre, de manera que detenerlo implica sacrificarlo como tal. El paisaje se convierte en operativo, activo como conjunto en el tiempo y en el espacio, afectado por dinámicas.” (2) Algunos conceptos: [CONTEMPLAR] Mirar con interés, atención y detenimiento, especialmente por placer y de manera pasiva.

[PARAJE] Lugar al aire libre, generalmente aislado o alejado de la civilización. _PARAJES URBANOS Un lugar que gracias a la intervención arquitectónica, el visitante encuentra motivos para quedarse.

[INTERVENCIÓN] Acción de participar o tomar parte en alguna situación.

“El sabor de la manzana está en el contacto de la fruta con el paladar, no en la fruta misma” (1) El sujeto al estar posicionado en el paisaje, es parte activa del mismo.

El paisaje no es un entorno en si mismo, no es un paisaje objetual que se aprecia con la vista, sino que es fundamentalmente, un paisaje mental.

En este sentido, es al mismo tiempo, un sitio del mundo real y una creación del la mente humana, derivada tanto

(1)_ Jorge Luis Borges. (2004). La biblioteca, simbolo y figura del universo. barcelona: ANTHROPOS. (2)_http://bit.ly/29bgYIz.

4. Análisis de casos 4.1 Aurlandsfjellet _Stegastein _Flotane _Vedahaugane La carretera turística Aurlandsfjellet, o “carretera de la nieve”, tiene una longitud de 47 Km. Abarca las localidades de Aurland y Faerdal en el fiordo de los sueños, o Sognefjorden.

Vedahaugane Flotane

Stegastein Figura 3: Mapa Carretera Aurlandsfellet

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Figura 4: Mirador Stegastein / Foto propoia

Nombre

Stegastein

Año

2006

Autor

Todd Saunders - Tommie Wilhelmsen

Categoría

Mirador

Materiales Madera, acero y vidrio

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RECORRIDO EN AUTO RECORRIDO A PIE P.O

P.O

PUNTO DE OBSERVACIÓN

foto de grupo!

P.O

P.O

Figura 5: Planta Mirador Stegastein

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Los miradores son arquitecturas que señalan algo que tiene que verse. Resaltan espacios diferenciados que revelan particularidades del paisaje.

Los proyectos de miradores parten de un concepto esencial: el posicionamiento.

La correcta elección de un punto de vista no solo define lo que se ve, sino también como se va a ver.

Los miradores pueden configurarse a través de plataformas elevadas como: *Terrazas apoyadas en el terreno.

Figura 7: Materialidad, vidrio y madera

Éstas son operaciones de moldeado del terreno en laderas para alcanzar planos donde se implanta el punto de observación.

Al elemento de principal atracción se le incorporan elementos de servicio básico: baños y un área de estacionamientos.

*Balcones que se proyectan hacia el vacío.

Consisten en plataformas proyectadas sobre el vacío con el objetivo de llegar más alla, donde no existe suelo en el cual posicionarse. (Metáfora del vuelo de pájaro o la visión desde fuera del paisaje.)

Ambas tipologías permiten el ver más alla de lo que esta permitido desde el lugar del observador.

mirador baños

El mirador en estudio es un ejemplo del segundo caso.

Saliendo de Aurland se comienza a subir la montaña hasta llegar a uno de los puntos panorámicos más interesantes de la región, el Stegastein.

parking Figura 8: Todos los servicios

Situado en una de las ramificaciones de Sognefjorden el mirador de Stegastein, personalmente es uno de los más espectaculares ( que he visitado) de Noruega.

El mirador tiene un ancho de 4m y se proyecta 30m más allá del borde, a 650m sobre el fiordo.

El sshh tiene 50m2 y arquitectura del mirador.

genera un contraste con la

Mientras que el mirador es una estructura ligera que busca solo la finalidad visual para los visitantes, el baño es pesado y sólido en apariencia consecuencia del material utilizado: hormigón pintado de negro.

El volumen es empujado ligeramente sobre el borde para que la gente pueda mirar hacia fuera desde el interior de los baños .

Figura 6: Mirador Stegastein

Los materiales utilizados son madera laminada, acero y cristal.

Este último esta situado al final del mirador, donde se inclina unos 30 grados sobre la vertical, siendo el único elemento que se interpone entre el observador y el vacío enfatizando la sensación de vértigo, mientras que la pasarela se retuerce sobre sí misma impidiendo al espectador ver el apoyo del final del mirador.

La combinación de ambos recursos crea la sensación de estar volando sobre el fiordo.

Figura 9: SSHH / Foto propia

Sin duda la mejor vista que he tenido desde un baño.

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El principal objetivo de los diseñadores fue crear un proyecto que trabajara con su entorno natural y que no interferiría en el paisaje.

Incluso el estacionamiento fue transladado más arriba en la carretera con el fin de separar lo puro y natural de lo”artificial y agregado”.

Figura 10: Paisaje - Intervención

Figura 11: Vedahaugane / Foto propia

Nombre

Vedahaugane

Año

2012

Autor Categoría

LJB AS / Lars Berge - Mark Dion Camino

Materiales Madera, hormigón

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“Aquel que proyecta en el paisaje busca hitos del lugar para integrarlos en su proyecto. El proyecto de caminos quiere establecer una relación con el medio que trascienda la condición de escenario. Las propuestas de caminos corresponden a artefactos que se interponen en la relación de contacto entre el hombre y el paisaje.” (3)

En determinados puntos se añade un banco de madera, también curvo que sigue la misma directriz en arco e invita al visitante a sentarse a contemplar el paisaje de bosques y montañas nevadas en el horizonte.

El camino es un mediador; introduce la presencia humana, destaca cualidades del paisaje mediante el trazado, la orientación y la intensidad de la intervención.

Para no perder la identidad del lugar, la propuesta de caminaría debe vincularse con elementos del paisaje.

Un camino es la reducción del territorio en una línea.

Esta linea se caracteriza por constituir un recorrido determinado, que une dos puntos ( o el mismo punto si es un recorrido circular).

Lars Berge ha insertado en Vedahaugane, en el Laerdal cercano a la ciudad de Bergen, una pequeña zona de descanso que consiste en un sencillo recorrido sobrepuesto al territorio.

RECORRIDO EN AUTO RECORRIDO A PIE PUNTO DE OBSERVACIÓN

atacados por ovejas

Figura 12: PlantaIntervención

Figura 14: Asiento de madera / Foto propia

La intervención es totalmente reversible y puede eliminarse en cualquier momento sin que el espacio preexistente mantenga huellas de lo que se añadido.

En el punto final del recorrido se ha añadido dentro de una pequeña caverna excavada la obra Den del artista americano Mark Dion, una crítica a la constante acumulación de basuras que caracteriza a la civilización contemporánea.

“Recorrer caminos en el paisaje invita a un estado de contemplación. Cuanto más se camina, más se descubre.

Pasear activa espontáneamente los sentidos. Los paseos por la naturaleza fomentan la soledad. El que camina en el paisaje fomenta la conciencia de sí mismo y del medio que experimenta.” (4)

El puesto de observación Vedahaugane consiste en un camino de hormigón de 90 metros de largo que conduce al visitante lejos de la carretera y dentro del paisaje.

La pasarela de hormigón se levanta unos pocos centímetros sobre el terreno y adopta un trazado serpenteante de arcos circulares que acompañan al paisaje. Se apoya en columnas redondeadas para minimizar el impacto en el paisaje y reducir la huella real de la construcción.

Figura 15: Paseo y encuentro con la naturaleza / Foto propia

Figura 13: Estacionamiento y Topografía / Foto propia

Viajero frente al mar de niebla.

Caspar David Friedrich, 1818

(3 - 4)_ Alejandro Bahamón y Alexandre Campello. (2008). Intervenciones arquitectónicas en el paisaje. Barcelona: Parramon Paidotribo.

Figura 16: Flotane / Foto propia

Nombre

Flotane

Año

2010

Autor

LJB AS / Lars Berge

Categoría

Área de descanso

Materiales Madera, hormigon y vidrio

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El Cubo Flotane es un área de descanso y baño situado a 1200m en la meseta Aurlandsfjellet.

Los baños están cubiertos por la nieve durante 8 meses al año. Cuando llega el verano, sin embargo, los turistas frecuentan la carretera y el área de descanso es un popular punto de partida para excursiones en la zona.

Está orientado a maximizar su exposición al sol y está totalmente alimentado por paneles solares.

La zona de aparcamiento ha servido durante mucho tiempo como un punto de partida para excursiones de senderismo y como un área de descanso para los conductores a lo largo de la Ruta Aurlandsfjellet .

En 2010, la zona de aparcamiento se ha actualizado con instalaciones de servicio, mesas de picnic y una superficie de estacionamiento más amplio.

El baño fue diseñado para un bajo mantenimiento y alta durabilidad para ser capaces de soportar las duras condiciones y enormes cargas de nieve durante el invierno .

Figura 18: Paneles solares

Los cuartos de baño también se mezclan con el medio ambiente y el bajo perfil asegura que las vistas del paisaje no queden ocultas.

La pared con las puertas está revestida con paneles de madera con textura, lo que crea un contraste de luz con la estructura de hormigón.

El cubo se inclinó para obtener el máximo rendimiento del sol y proporcionar refugio contra el viento.

El exterior es una cáscara de hormigón con un núcleo interior de madera, con dos baños y un área técnica.

Figura 19: Volumetría / Foto propia

Los bancos de picnic largos, situados de forma espontánea en el borde de la zona de parada, hacen posible disfrutar de la belleza de la naturaleza que lo rodea.

Figura 17: Madera y Hormigón

Los paneles solares en la fachada sur en ángulo generan energía a partir de los rayos del sol para alimentar la instalación.

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4.2 Sognefjellet _Sognefjellshytta _Mefjellet _Vegaskjelet La Ruta Nacional Sognefjell es un camino muy pintoresco situado en Noruega a través de las montañas Jotunheimen .

Es la carretera más alta de la montaña en el norte de Europa .

La carretera, también conocida como Sognefjellsvegen o Sognefjellsveien, tiene una longitud de 110 kilometros y fue inaugurada en 1938.

La aventura a lo largo del camino hoy se encuentra en la combinación del magnífico paisaje de montaña, el arte y la arquitectura.

Vegaskjelet Mefjellet

Sognefjellshytta

Figura 20: Mapa carretera Sognefjellet

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Figura 21: Mefjellet / Foto propia

Nombre

Me ellet

Año

1997

Autor

Jensen & Skodvin Arkitektkontor - Knut Wold

Categoría

Escultura

Materiales Piedra

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En el cruce Storevasskrysset en el centro de la meseta de la montaña se encuentra una zona de descanso donde se puede disfrutar de la vista del glaciar Fanaråken y sus picos de los alrededores.

En medio de los paisajes de gran altitud se encuentra la escultura de piedra de Knut Wold.

Wold con frecuencia trabaja con objetos en grandes masas de piedra por ser un material en bruto y que tiene la capacidad de ser reutilizado.

Figura 24: Bridgeport Stones

Figura 22: Escultura de piedra / Foto propia

En el área de descanso en Mefjellet se puede experimentar tanto la majestuosa vista sobre las montañas y el arte del escultor Knut Wold.

Figura 25: Ridehusstrand - Hamar

Figura 23: Montículos de piedra típicos / Foto propia

La zona de descanso se ha creado en colaboración con el arquitecto Jan Olav Jensen y fue el primer punto para ser desarrollado en las Rutas Turísticas Nacionales.

La idea era hacer que el área de descanso fuera una gran "Galería de la naturaleza " para reforzar las vistas panorámicas y el sentimiento de elevación.

El área de descanso fue diseñada como una terraza con paredes de piedra natural. A las instalaciones de servicio de la carretera se les dio una forma orgánica.

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Figura 26: Mirador Vegaskjelet / Foto propia

Nombre

Vegaskjelet

Año

1996

Autor

Carl-Viggo Hølmebakk

Categoría

Mirador

Materiales Hormigón y hierro

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El mirador de Vegaskjelet consiste en una plataforma saliente (mirador tipo Balcón), a la que se le accede directamente del estacionamiento.

Esto ayudó a levantarla por encima de la vegetación que obstruía la vista, proporcionando a los turistas una mejor posición para sacar fotos y experimentar el paisaje.

COMPARACIÓN CON EL MIRADOR DE STEGASTEIN. * Materialidad En el mirador Stegastein predomina como material principal la madera laminada en su color natural buscando el mínimo contraste con el entorno. También se utiliza el vidrio para no obstaculizar la vista y cumple con la función de protección.

Por otro lado, para el Mirador Vegaskjelet, los materiales utilizados corresponden a hormigón para la pasarela y hierro para las barandas.

En este caso los materiales contrastan con el paisaje, aunque se tuvo una mínima consideración en pintar las barandas de verde. * Posicionamiento frente al paisaje

Figura 27: Mirador Vegaskjelet

El arquitecto tomo la decisión de utilizar una plataforma de hormigón estandarizado que podría servir para una variedad de propósitos, independientemente de la topografía local.

En el primer caso nos situamos en un paisaje de montaña y agua, en donde en ángulo de apertura se complementa con la vertical.

En cambio en el mirador Vegaskjelet la vertical no juega un papel tan importante. El mirador da la sensación de situarse rasante al piso, posicionandonos como parte de él y no como dioses en la cima de un palco.

En ambos casos las plataformas se adentran en el paisaje para permitir que el observador pueda situarse mas alla del limite, y poder así obtener una visión global del entorno natural.

Figura 28: Relación con el paisaje / Foto propia

*Servicios complementarios Ambos miradores se encuentran al costado de la ruta, solo que el primero cuenta con una infraestructura más completa de servicios (sshh + cartelería + estacionamiento), mientras que el segundo solo tiene área de estacionamiento. Ésto se puede deber al espacio físico que se tiene al costado de la ruta.

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Figura 29: Parador

Nombre

Sogne ellshytta

Año

2014

Autor

Jensen & Skodvin Arkitektkontor

Categoría

Parador

Materiales Madera - Vidrio

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Aproximadamente 1.400 m sobre el nivel del mar, a medio camino entre el este y el oeste, y cerca de la Sognefjellet se encuentra Sognefjellhytta.

A partir de aquí se puede recorrer algunas de las mejores zonas de montaña.

El interior es un espacio cálido, en donde lo predominante es la madera tanto como elemento estructurante como decorativo, lo que refuerza el propio diseño denominado “escandinavo” o “nordic style”. Es un estilo sencillo, funcional y cómodo.

Anteriormente consistía en dos cuerpos separados de techo a dos aguas de madera. El proyecto actual de 450m2 consiste en una especie de híbrido de madera laminada que cumple la función de articulador de ambos cuerpos.

Figura 32: Interior - Colores en detalles / Foto propia Figura 30: Planta ampliación

La ampliación posee una zona de entrada más funcional , una recepción más grande y accesibilidad universal.

En cuanto a la materialidad; la madera y el vidrio dispersa la luz que entra en la habitación, creando un espacios comunicados e iluminados.

Se propuso una estructura de madera prefabricada totalmente independiente de las construcciones adyacentes, que descansa sobre la roca, y con las juntas flexibles en los frontones de cada lado, lo que permite grandes movimientos relativos. El uso de un sistema estructural triangular hace que todo se mantenga rígido.

Algunas características de este estilo son; minimalista, concepción racional del espacio, los colores son aportados por elementos decorativos, predominan las lineas rectas y puras.

Los elementos naturales son otro detalle que no falta en el estilo nórdico. La madera es el material más popular.

La luz natural es también importante. Los colores blancos ayudan a crear una atmósfera iluminada, pero es importante también aprovechar la luz de las ventanas.

Figura 33: Parador

Figura 31: Madera materia prima / Foto propia

“Quisimos coser los dos edificios juntos en nuevas entidades, basado en el mínimo común denominador.

Nos basamos en cada extremo, y dejamos que los triángulos se conviertan en la normativa para el molde.”

La construcción funciona como parador, lugar de descanso y alberge. Allí concurren durante el invierno equipos nacionales de esquí de todo el mundo.

(5)_ www.nasjonaleturistveger.no

4.3 Valdresflye _Vargebakkane _Rjupta _Steinplassen Se extiende entre Garli y Hindsæter con desvío a Gjende . El tramo es de 49 km de largo por la carretera 51.

Vargebakkane Steinplassen Rjupa

Figura 34: Mapa carretera Valdresflye

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Figura 35: Estacionmiento Rjupa

Nombre

Rjupa

Año

2006

Autor

Knut Hjeltnes AS Sivilarkitekter MNAL

Categoría

Área de estacionamiento

Materiales Hormigón

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Rjupa es una zona de descanso en la subida a ambos lados de la meseta Valdresflye.

Se tiene una vista panorámica de las antiguas aldeas de montaña a lo largo del lago Vinstervatn y el paisaje de montaña del valle.

Figura 36: Estacionmiento

La zona está muy expuesto a los efectos del mal tiempo.

El proyecto consistió en destacar el carácter de la ubicación, la mejora de la seguridad vial y reducir el desgaste en el terreno.

La accesibilidad visual sigue siendo generosa, haciendo hincapié en la apertura horizontal del paisaje.

Figura 37: Estacionmiento

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Figura 38: Escultura de piedra

Nombre

Steinplassen

AĂąo

2012

Autor

Peter Fischli / David Weiss

CategorĂ­a

Escultura

Materiales Roca

Valdresflye es una meseta alta rodeada por las tradicionales comunidades rurales Noruegas.

Valdresflye es un cruce entre los valles de la zona.

Es una costumbre de montaña para erigir mojones, colocar una piedra encima de otra, para marcar caminos o la conquista de los picos.

Figura 41: Piedra sobre piedra

Este trabajo se cuestiona si en verdad es algo hecho por el hombre o si no es el azar de la naturaleza..

Figura 39: Mojones de rocas

Figura 40: Costumbres

Los artistas suizos Peter Fischli y David Weiss fueron invitados a crear una obra de arte para este lugar.

La escultura Steinplassen fue realizada en el 2012.

Su trabajo siempre ha sido caracterizado por ser poético, con una aparente simplicidad que es a la vez estimulante y lleno de interrogantes.

Se trata de muchos eventos sutiles de la vida y un juego de realidades alternas.

Las obras de arte son ilusorias y en parte absurdas, lo que provocó el asombro y la reflexión en su audiencia.

Los dos bloques de piedra, "Rock on Top of Another Rock", son una obra de arte y una alusión a dichos mojones.

Consiste en un canto rodado 93 toneladas que se levanta y se coloca sobre otra piedra, de modo que estén en equilibrio.

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Figura 42: Estacionmiento

Nombre

Vargebakkane

Año

2006

Autor

Knut Hjeltnes AS Sivilarkitekter MNAL

Categoría

Área de estacionamiento

Materiales Hormigón - Madera

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Vargbakkane es una simple zona de descanso situada en la subida empinada hacia la meseta Valdresflye y el paso de montaña entre los valles de Valdres y Gudbrandsdalen.

El pequeño estacionamiento es principalmente el resultado de una necesidad práctica para proporcionar un fácil acceso a las numerosas oportunidades para practicar el senderismo en la zona .

Figura 43: Área de estacionamiento

En términos simples, la zona de descanso puede ser descrita como un gran semi- círculo con un gradiente igual a la de la carretera.

El área termina en un banco de madera, lo que permite que los visitantes puedan tomar un descanso mientras disfrutan de las vistas de los picos más altos del macizo de Jotunheimen .

Figura 44: Área de descanso y observación

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5. Conclusión obtenidas Las rutas escénicas forman parte del paisaje porque guardan consonancia con el medio y las comunidades vecinas. No son un instrumento o pretexto para el despliegue de una infraestructura que arrasa con los valores naturales y culturales, sino que se amalgaman con la identidad de los escenarios que se perciben.

Proponen intimidad, invitan a un encuentro único e intransferible con el paisaje.

En relación al turismo las rutas escénicas jerarquizan el destino en la medida que agregan valor en cuanto a calidad al paisaje y a los pobladores locales.

Constituyen una herramienta de protección de los paisajes y sus comunidades, y reconoce su valor estético, cultural y natural.

La tradición de la arquitectura nórdica está estrechamente relacionada con la relación entre la construcción y el paisaje. Esto se ha llevado adelante en la arquitectura moderna y se ha visto en estas intervención a través de la utilización de materiales que se caracterizan por su carácter local, en particular la madera.

La idea detrás del tratamiento de los elementos arquitectónicos de estas intervenciones (en su mayoría) es que utiliza los recursos naturales que se encuentran en cada sitio para que pudieran ser desmontados sin ningún rastro de su existencia en el paisaje.

Debido a ello, el objeto (intervención) no se considera u ara hacerlo aun mas reconocible.

Hay una integración entre la intervención y el paisaje en donde la figura queda asociada al fondo paisajístico. Se trata de cualquier operación donde se produzca un relativo fundido entre objeto y entorno mediante el uso de recursos materiales y figurativos. (camuflaje formal por integración mimética.)

Por otro lado la intervención y el paisaje interaccionan.

Se trata del realce recíproco entre arquitectura y soporte físico, o entre arquitectura y preexistencias, sin prevalencia dominante de ninguno de los dos componentes. (simbiosis formal.)

Los proyectos representan instrumentos que facilitan el contacto físico y visual con el paisaje.

¿Por que no pensar en este tipo de infraestructuras paisajística para el ámbito nacional?

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Bibliografía LIBROS FIORELLA BELLORA, VICTORIA RUCKS. Claves conceptuales del Paisaje como objeto de Proyecto arquitectónico.

FRANCISCO DE GARCIA. Entre el Paisaje y la Arquitectura.

ROBERTO HOLDEN, JAIME LIVERSEDGE. Arquitectura del Paisaje.

ALEJANDRO BAHAMÓN, ALEXANDRE CAMPELLO. Intervenciones arquitectónicas en el paisaje.

REVISTAS * Fjord Norway. Travel Guide 2015.

WEB * www.fjordnorway.com * www.visitnorway.es * www.nasjonaleturistveger.no IMÁGENES Foto 0 Portada_Cortesía de Daniela Olivera Foto 01_ Saskia Zipitría Foto 02_ Esquema propio sobre imagen extraída de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 03_ Esquema propio sobre imagen extraída de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 04_ Cortesía de María Lores Foto 05_ Esquema propio sobre imagen extraída de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 06_Cortesía de Lucía Durán Foto 07_Cortesía de Lucía Durán Foto 08_ www.visitnorway.com Foto 09_ Saskia Zipitría Foto 10_Cortesía de Lucía Durán Foto 11_ Saskia Zipitría Foto 12_ Esquema propio sobre imagen extraída de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 13_ Saskia Zipitría Foto 14_ Saskia Zipitría Foto 15_ Saskia Zipitría Foto 16_ Saskia Zipitría Foto 17_ E. Marchesi, © L J B AS extraída de: www.architonic.com Foto 18_ E. Marchesi, © L J B AS extraída de: www.architonic.com Foto 19_ Saskia Zipitría Foto 20_ Esquema propio sobre imagen extraída de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 21_ Saskia Zipitría Foto 22_ Saskia Zipitría Foto 23_ Saskia Zipitría Foto 24_ Extraído de: www.knutwold.com Foto 25_ Extraído de: www.knutwold.com Foto 26_ Saskia Zipitría Foto 27_ Extraído de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 28_ Saskia Zipitría Foto 29_ Extraído de: peakbook.org/no/tour/94884/Sognefjellet.html Foto 30_ / Foto 31_ Saskia Zipitría Foto 32_ Saskia Zipitría Foto 33_ Extraído de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 34_ Esquema propio sobre imagen extraída de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 35_ / Foto 36_ Extraído de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 37_ Extraído de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 38_ Extraído de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 39_ / Foto 40_ / Foto 41_ Extraído de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 42_ Extraído de: www.moorsmagazine.com Foto 43_ Extraído de: www.nasjonaleturistveger.no Foto 44_ Extraído de: www.nasjonaleturistveger.no

Profundización Académica del Viaje de Arquitectura – Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo UNIVERSIDAD DE LA REPÚBLICA

foto de grupo!

Cortesía de Agustina Sánchez

atacados por ovejas Cortesía de Agustina Sánchez

nos olvidamos de comprar hielo!!

Foto propia

por suerte reservamos mesa!

CortesĂ­a de Maria Lores