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REPORTAJE // 09
Velamen al viento y escudos históricos luce el “Santiaguillo II”, en testimonio de su armador, el Municipio de Valparaíso.
que descubrió Valparaíso en 1536
el “Santiaguillo II” Muelle Prat
construido en 1986 hoy parece “irrecuperable”. ciales, se instaló un cerco de alambre y letreros que advertían peligro de contaminación por desinfectantes. Finalmente, atendiendo una solicitud de la alcaldía porteña, la Empresa Portuaria de Valparaíso ha comprometido el aporte de 15 millones de pesos para desarmar el “Santiaguillo II” y trasladar sus restos a una bodega del ex Frigorífico junto al muelle Barón en un plazo de cuatro semanas, iniciado el 29 de octubre. Geraldo Ojeda Jofré, maestro restaurador y empresario del Taller de Arte Medieval con sede en Playa Ancha, asumió la tarea de recuperación de la carabela emblemática en vías de extinción. Frente al desafío, tiene 30 años de estudios autodidactas y experiencias en reparaciones urbanas, entre las cuales figuran La Matriz, la Biblioteca Severín y la Escuela Barrón Luco, como subcontratista de empresas mayores. Mientras las motosierras desarman fácilmente el casco ya difunto, Geraldo Ojeda admite que muy poca madera será reutilizable en el Taller de Carpintería Naval que instalará en el ex Frigorífico Barón, con permiso de la EPV. Sin embar-
go ¿hasta qué punto la recuperación del oficio de artesanía náutica podría construir un “Santiaguillo III”? La advertencia fue adelantada por Juan Ciorba, participante en la construcción y travesía de la primera réplica del velero histórico, en una entrevista que sostuvo hace un año con dos asesores del alcalde Valparaíso.
En la oportunidad, “quedaron sorprendidos ante el estado irrecuperable de la embarcación.” Los antecedentes académicos de Juan Ciorba y su taller de diseño naval reflejan su experiencia náutica, como tripulante del yate “Caleuche” de Hernán Cubillos, padre, en regatas de alta mar. Vale señalar que una ini-
ciativa anterior de la Gestión Patrimonial del municipio no logró un acuerdo con el Duoc de Valparaíso en orden a formular un proyecto de restauración del “Santiaguillo”. En la actualidad, aparte del desguace imprescindible, las expectativas corresponden a la Corporación de Cultura Municipal. Asunto pendiente.
Juan Ciorba participó en el diseño y en la primera navegación del “Santiaguillo II”. Conserva los planos y una maqueta en su taller náutico de Concón.