Energiamess 2017 Äripäeva leht

Äripäeva teemaleht reklaamiosakond tel 667 0105, reklaam@aripaev.ee

27. september 2017

maagaas 9

Maagaasikamin

Gaasipliit

Gaasipliidilt saab parima maitseelamuse

Gaasist saadav kodusoojus on ainult üks paljudest maagaasi boonustest. Kuigi Eesti Gaasi kliendid kasutavad maagaasi suures osas kütteks, on ka palju neid, kes võtavad oma kodus kasutusele veel teisigi tänapäevaseid ning mugavaid seadmeid koos nende võimalustega. Tuntud kokad eelistavad roogi valmistada just gaasipliidil, elaval tulel. Gaasileeki annab lihtsalt ja kiirelt reguleerida, paljud kasutajad väidavad, et gaasipliidil valmistatud toidul on hoopis parem ja ehedam maitse. Gaasipliite on meie kaubandusvõrgus laias valikus ning igale maitsele, lihtsamatest kuni moodsa disaini ja keraamilise pinnaga pliitideni välja. Terrassil sõpradega mõnusalt suveõhtut veetes saab liha grillida gaasigrilliga. Seda on mugav kasutada ja toit valmib kiiremini, kuna jääb ära süte ettevalmistamiseks kuluv aeg. Põletite võimsust saab suurtes piirides reguleerida. Gaasigrill on ka mugav, kuna sellega ei pea kunagi muretsema süte või puude otsasaamise pärast. Gaasigrilli on võimalik ühendada maja üldisesse gaasivarustussüsteemi, kasutades selleks maagaasipistikut. Jääb üle vaid grill välisseinale paigaldatud pistikusse ühendada ja toiduvalmistamine võibki alata. Kui istumine venib õhtusse, saab terrassil süüdata maagaasil töötava gaasikiirguri, mis ligitikkuva jaheduse eemale peletab. Aina enam juhte eelistab gaasiautosid

Lisaks erinevatele maagaasi kasutusvõimalustele kodumajapidamises on maagaas tänuväärne kütus transpordis. Autotranspordikütusena tuntakse maagaasi surugaasi ehk CNG (compressed natural gas) nime all. Maagaasi kasutamine autokütusena on kiiresti arenev turg, kuhu Eesti Gaas sisenes juba 2008. aastal, kui avati esimene tankla. Tänavu avatakse kolm uut tanklat, kaks Tallinnas ja üks Pärnus ning

Eesti Gaasi poolhaagised punkerdamas Megastari

kokku on siis võimalik CNGd tankida juba kaheksas Eesti Gaasi tanklas üle Eesti. Paljud autotootjad (nt Audi, Fiat, Mercedes Benz, Opel, Seat, Škoda, Volkswagen) on ära tabanud tõusva trendi ning mitmed neist toodavad CNG-autosid juba seeriate viisi. Alust selleks annab teadmine, et maailmas on gaas järjest enam leviv autokütus, näiteks ainuü ksi Itaalias sõidab 600 000 autot gaasiga. Samuti võib eeskujulikuks näiteks tuua Saksamaa, Tšehhi ja Austria turgusid. Surumaagaasi, mille tankimine on väga lihtne, kiire, puhas ja ohutu, mõõdetakse kaaluühikutes ja selle hind on aastate jooksul väga vähe muutunud. Kilogramm gaasi maksab 0,811 eurot. Eestis müüdavail autodel kulub saja kilomeetri läbimiseks keskmiselt viis

KVALITEETSED PELLETIKATLAD

AIRO 40, 70, 100, 150 kW

BIO 15, 25, 40 kW

TURBO 70, 100, 200, 300, 500 kW

kilogrammi ehk umbes 4 eurot. Seega on surumaagaas jätkuvalt ligi kaks korda soodsam kui bensiin. Eesti Gaas laienes ka Läänemerele

Tänavune aasta on Eesti Gaasile olnud eriline veel ühel põhjusel – nimelt seilab jaanuarist Tallinna– Helsingi liinil uus laev Megastar, mis kasutab kütusena veeldatud maagaasi ehk LNGd. Megastari punkerdamine on Eesti Gaasi esimene suur projekt meretranspordis. Esimene pool aastat on kahtlemata olnud väljakutse – Eesti Gaas ostab kütust 350 kilomeetri kauguselt Pihkvast, autod peavad kaks korda ületama piiripunkti ning sujuvas graafikus püsimine vajab tõelist täppisajastust. Lisaks on katsetatud täiendavaid

tarneahelaid Poolast ja üle mere Soomest, mis on samuti nõudnud keeruka logistikaülesande lahendamist. Teisalt on ligi 50 punkerdamisoperatsiooni nädalas andnud Eesti Gaasile hindamatu kogemuse. LNG prognoositav kasv järgnevatel aastatel on hüppeline. Juba alates 2015. aastast peavad Läänemerel sõitvad reisi- ja kaubalaevad, teiste seas ka näiteks Eesti saarte ja mandri vahelised parvlaevad kasutama keskkonnasõbralikumat kütust. Alates 2020. aastast karmistuvad laevakütuse keskkonnanõuded üle maailma. Eesti Gaas on valmis veelgi suuremateks meretranspordi projektideks.

PÄIKESEPANEELID

Telli katla paigaldus ja ehitustööd

ECO 25, 40, 70, 100, 200, 300 kW