3 Traufe Massivbau mit Vordeckbahn der Unterdeckplatten hochgeführt > 20 cm. Das oberste Brett der Vordachschalung muss angeschrägt sein, um einen ungehinderten Wasserablauf im Übergangsbereich zu gewährleisten (Detail 3.3 / 3.4).
Bei den gezeigten Varianten ist die Anordnung der Dachrinne als hoch- oder tiefhängende Rinne möglich. • Bei der Variante mit der verklebten Vordeckbahn beginnt die Unterdeckung aus ISOLAIR oberhalb der Vordachschalung. Übergang Unterdeckplatte – Vordeckbahn auf der Schalung mit PAVATAPE Butylkautschukband abkleben. • Bei der Variante mit unterlappender Vordeckbahn beginnt die Unterdeckung ebenfalls oberhalb der Vordachschalung. Vordeckbahn auf der Schalung wird hier unter die 1. Reihe
Detail 3.3
10 11
Unterlappende Vordeckbahn (Unterdeckplatte > 35 mm) 1 2
3 4
5
6
7
8
• In mit Eisrückstau gefährdeten Gebieten wird die Variante mit unterlappender Vordeckbahn empfohlen. Je nach Länge des Dachüberstandes bzw. je nach Breite der ersten Platte der Unterdeckung an der Traufe: Verklebung mit Systemkleber am Übergang Vordeckbahn zur Unterdeckung (Detail 3.3 / 3.4) und mindestens in der ersten horizontalen Fuge der Unterdeckung.
12
12 13 14 15 min
9
20 c
Detail 3.4
9 10
m
d. 7
mm
1. Insektengitter 2. Trauf-Keilbohle 3. Vordeckbahn: PAVATEX ADB 4. Lattung 5. Konterlattung 6. Höhenausgleichslatte 7. Vordachschalung 8. Dacheindeckung 9. Sparren 10. Außenputz 11. Außenwand 12. Kleberaupe PAVACOLL (als Abdichtung bei evtl. Eisrückstau) 13. Gemäß DIN 4108 Beiblatt 2: PAVAFLEX 14. Unterdeckplatte: ISOLAIR 15. Mörtelabgleich
11 12 13
9
Unterlappende Vordeckbahn (ISOLAIR Unterdeckplatte 22 mm) 1 2
3
4
5
6
7
8
20 c
m
1. Insektengitter 2. Trauf-Keilbohle 3. Vordeckbahn: PAVATEX ADB 4. Lattung 5. Konterlattung 6. Vordachschalung 7. Sparren 8. Dacheindeckung 9. Kleberaupe PAVACOLL (als Abdichtung bei evtl. Eisrückstau) 10. Stellbrett 11. Unterdeckplatte: ISOLAIR 12. Dämmstoff: PAVAFLEX 13. Mörtelabgleich
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