r
h(w90mMn
Al het nieuws over HOOGSTRATEN is welkom bij Michel de Laet, Loenhoutseweg 43, Hoogstraten, tel. 314.79.31.
Nieuwbouw voor rijkswacht
Eerlang komt het rijkswaehtgebouw in de Vrijheid leeg te staan. De plannen voor een volledige nieuwbouw een stuk noordelijker tussen Gustaaf Segersstraat en Van Aertselaerplein zijn in gevorderde staat. Bedoeling is om op een stuk braakliggende grond tegenover Bel Arte een nieuwe kazerne te bouwen. Het stuk loopt door tot tegen de Leemstraat, waar dan een viertal woningen voor rijkswachters zouden gebouwd worden. Indien de aankoop van de grond volledig rond is, worden de plannen van de aangeduide architekt verwacht rond midden '91. In '92 wil de Regie van Gebouwen dan aanvangen met de werkzaamheden. Aan deze voorgenomen verhuis zitten twee merkwaardige kantjes. In de eerste plaats is er de zo lang bepleite ontsluiting aan de achterkant van de huidige kazerne, die enkele jaren geleden door de gemeente gerealiseerd werd. Deze noodzakelijke ontsluiting was een van de doorslaggevende argumenten voor de realisatie van de verder niet echt gelukkig aangelegde weg naar de parking van Quirijnen. Nu de kazerne dan toch verhuist, lijkt alleen dat warenhuis echt te profiteren van deze met gemeenschapsgelden aangelegde weg. De rijkswacht wil weg uit het huidige gebouw, ook al heeft de gemeente aangeboden het te willen verkopen. Naar verluidt is het gebouw in een te slechte staat, is de ruimte er ongelukkig verdeeld en zou renovatie van het geheel een te dure zaak zijn. Bovendien gebeurt een en ander na een wel merkwaardige onteigeningsprocedure met Kafkaiaanse trekjes. De eigenaar van het braakliggend stuk grond is apotheker Horsten die op z'n zachtst gezegd blijkbaar voor voldongen feiten werd gesteld. In 1984 en '89 kreeg hij het bezoek van een ambtenaar met de vraag of hij het betreffende stuk wou verkopen. 'Dat wou ik eigenlijk niet, omdat het stuk erg goed gelegen was en mijn kinderen er een uitstekende bouwplaats hadden. Verder heb ik er niks meer van gehoord, ik heb zelf ook nooit een prijs genoemd en heb evenmin ooit een officiële schriftelijke prijsopgave van hunnentwege ontvangen. Bij het laatste bezoek heette het zelfs dat de hele zaak dan maar geklasseerd zou worden... Maar half november kreeg ik ineens weer een bezoeker, en die deelde mij lakoniek mee dat het stuk grond al sinds april onteigend geworden was! Dat was verschenen in het Staatsblad, en dus moest ik daar als Belg maar van op de hoogte zijn. Ik begrijp gewoonweg niet hoe zoiets kan: zonder onderhandelingen of zelfs zonder dat men er weet van heeft, wordt uw eigendom onteigend. Daar komt nog bij dat nergens uit de tekst van het Staatsblad blijkt om welk stuk grond het gaat. Er wordt enkel een rij kswachtdossier vernoemd. Eigenlijk zou om het even welke Hoogstratenaar nu zijn grond kwijt kunnen zijn. En het wordt je meteen duidelijk gemaakt dat tegen een dergelijke onteigening niet veel te beginnen is. In het beste geval haal je je een proces van 5 of 10 jaar op de hals...'LIl 14
50 jarigen Een halve eeuw hebben ze al achter de rug en op 3 november kwamen ze bijeen om te bespreken wat ze allemaal hadden meegemaakt in die tijd. Onder v.l.n.r.: LuciaAdams - Paula Hendrickx - Clementine Pinxteren - Amelie Van Dijck - Elza Krols - Maria Vervoort - Maria Oostvogels - Greta Michie/sen - Louisa Michielsen. Midden: Leo Coertjens - Rudolf Leyten - Maria Pans - Raymond Vanthournout - Herman Vermeiren - Ildiko Brosens - René Adams - Hilda Bolckmans - Marcel Sprangers - Roza Mer lens - Jozef Bevers - Lucie Stoffels - Louis Tuytelaars - Maria Leys - Jules Janssens - Maria Gouwy - Jozef Van Huffel. Boven: Frans Cox - Frans De Roover - Alois Ruis - Frans Adams - Jaak Swaegers - Leo Menens - Jos Haesl - René Smouts - Jos Servaes - Constant Goris - Marcel Wouters - Louis Lambrechts - Constant Verhoeven.
Verkeersfro nt Van het verkeersfront uiteraard enig, zij liet spaarzaam nieuws. De voorbije maand werd de laatste hand gelegd aan de verbindingsstraat tussen Lindendreef en Buizelstraat. Voordien al werden de drie verkeersdrempels in de Lindendreef en één in de Lalaingstraat aangelegd, met bijpassende signalisatie uiteraard. Op zijn minst een stevige verbetering voor het talrijke fietsende en wandelende schoolvolkje dat er dagelijks passeert. Ook een verbetering is de verharding met klinkers van het weggetje (of beter: fietspad) naast het kerkhof aan het einde van de Deken Lauwerysstraat. Illustraties van de groeiende aandacht voor de zwakke weggebruikers op lokaal vlak? Ook de NMVB zou overigens een tikkeltje meer aandacht voor zijn kliënten kunnen gebruiken. Sinds enige tijd werden de nieuwe dienstregelingen aan sommige haltes uitgehangen. Een loffelijke en beslist geen overbodige gewoonte trouwens. Maar wat gebeurde er in de Gelmelstraal (waar de bushaltes toch al zo'n zwaar verleden hebben)? Juist ja, het verkeerde blad werd er uitgehangen, zodat je er wel kan lezen wanneer je in Turnhout de bus op kunt. Maar wanneer je aan de halte Gelmeistraat een bus richting Turnhout kunt nemen, dat is zelfs met geen Holmes-vergrootgias te vinden. Vergetelheid meneer? Of onvoldoende aandacht voor goede service aan zijn toch al niet in de watten gelegde klandizie?13
Tweewieler Racing Center
D.VERHEYEN motors bromfietsen - fietsen ook voor uw herstellinqen DONCKSTRAAT 25 2321 MEER TEL.: 03/3 1 5.91.77