POTNiŠKA
LETALA
lIiušin 11-86 (Rusiia)
lIiušiun 11-96 (Rusiia)
Širokotrupnega Iljušinovega 11-86 so začeli graditi leta 1974, prototipno letalo je prvič vzletewlo dve leti kasneje. Potem so minila še kar štiri leta, da je začel (bivši) sovjetski prevoznik Aeraflot uporabljati ta letala v linijskem prometu, namenili so ga za prevoze potnikov na zelo zasedenih linijah. Glavna pomankljivost tega širokotrupnega štirimotornega letala je razmeroma kratek dolet, za kar »krivijo« motorje Kuznjecov NK.86 z majhnim razmerjem obtekanja. Letalo so vdevetdesetih letih opremili z zmogljivejšimi motorji Solovjev PS 90A, nekaj pa tudi z zahodnimi motorji CFM56-5. Izdelali so nekaj nad sto letal, večina jih leti vfloti Aeroflota, nekaj jih uporabljajo tudi drugi prevozniki.
Prvič
je to letolo vzletelo leto 1988, vendar ni prišlo voperativno uporabo vse do leto 1993. No pogled je precej podobno predhodniku 11-86, vendar po je zgradbo povsem novo, z uporabo sodobnejših tehnologij kot je no primer flyby-wire. Vizvedenki Mimo letolo zahodne motorje in je nekoliko doljše. Prav s temi motorji upojo, do bodo presegli težove, kokršne so imeli s predhodnikom 1~86. Kratek dolet letolo je nomreč onemogočol vključevonje Aerofloto Pogon: štirje turboventilatorski motorji Kuznjecov NK-86 s po 127,5 kN potiska v mednorodni promet no doljših razdoljoh. Zo verzijo Mse zonimojo predvsem ZmogljIVOSti: potovalna hitrost od 900 do 950 km/h na 9.000 do 11 .000 m uporabniki letol zo prevoz tovora. višine, dolet 3.600 km Pogon: štirje turboventilotorski motorji Perm/Solovjev PS-90A s po 159,2 kN Mase: največji tovor 41.990 kg, največja vzletna masa 189.950 -207.950 stotičnego potisko (-300), štirje turboventilotorski motorji P&WPW 2337 s kg, največja pristajaina masa 174.950 kg po 170,1 kN stotičnego potisko, skupoj 152.620 Igorivo Dimenzil8: razpetina kril 48,06 m, dolžina 59,54 m, višina 15,81 m ZmogljIVOSti: potovoino hitrost 850-900 km/h no 10.100 do 12.100 m Posadko in potniki: trije člani posadke, včasih še četrti; do 350 potniških višine (-300); 0,86 mocho no 9.000 do 12.000 mvišine (-M); dolet 7.500 sedežev venotnem ekonomskem razredu km (-300), 11.482 km (-M) Mase: nojvečji tovor 39.990 kg (-300) ,57.980 kg (-M); prazen 132.360 kg (-M); nojvečjo vzletno moso 215.940 kg (-300),269.930 kg (-M) Dimenzije: razpetino kril 57,66 m, dolžino 55,35 m( -M 63,94 m), višino 17,57m Posadko in potniki: trije čloni posadke in 1Očlonov kabinskego osebjo, skupoj do 300 potnikov (-300); dvo člono posodke do nojveč 375 potnikov venotnem razredu
41