SUPPLÉMENT SPÉCIAL • AVRIL 2025
SUBARU FORESTER, PLACE À L’HYBRIDE
Le Subaru Forester est un pilier de la gamme du constructeur japonais depuis plusieurs années, reconnu pour sa robustesse, sa traction intégrale de série et son excellente réputation en matière de sécurité. Quand les conditions météorologiques exigent fiabilité et motricité comme en ce printemps qui tarde à venir (au moment d’écrire ces lignes, la région attend toujours quelques flocons), il demeure un choix populaire pour toutes les randonnées.
Pour 2025, Subaru rehausse l’attrait du Forester avec un nouveau design, des technologies mises à jour et surtout, l’arrivée attendue d’une version hybride.
Sous le capot des versions traditionnelles, on retrouve un moteur quatre cylindres à plat de 2,5 litres développant 180 chevaux et 178 lb-pi de couple, jumelé à une boîte CVT. Grâce au système à rouage intégral symétrique à prise constante de Subaru, le Forester affiche une excellente stabilité sur tous les types de chaussée.
Sa garde au sol de 220 mm et sa capacité de remorquage de 1500 lb en
font un allié de choix pour les amateurs de plein air qui constituent une bonne partie des amateurs de Subaru. Mais il est aussi un excellent choix pour les amateurs de randonnée urbaine à la recherche d’un véhicule confortable.
Mais la grande nouveauté pour 2025, c’est l’arrivée du Forester hybride, dont le lancement canadien est prévu pour la seconde moitié de l’année. Subaru adopte une motorisation hybride autorégénératrice (ce qui signifie que vous n’avez pas à vous préoccuper de charger la batterie qui récupère elle-même l’énergie nécessaire) , combinant le même moteur 2,5 L avec un petit moteur électrique intégré à la transmission CVT.
Le système vise à améliorer la consommation, notamment en ville, sans sacrifier les capacités du véhicule.
Bien que les données officielles d’économie de carburant au Canada ne soient pas encore publiées, on estime une réduction d’environ 1,5 à 2 L/100 km par rapport à la version essence.
Le Forester hybride bénéficiera du même
TOYOTA BZ4X 2025 : L’ÉLECTRIQUE SELON TOYOTA
Le Toyota bZ4X 2025, c’est la premier véhicule 100% électrique de Toyota qui amorce la nouvelle année modèle avec quelques améliorations. Car si la première année du véhicule a imposé quelques contraintes, les développements technologiques permettent à la version 2025 d’offrir plus et mieux pour un véhicule dont le confort et la douceur de roulement sont remarquables.
Ce VUS entièrement électrique s’appelle bZ pour « beyond Zero », la gamme de véhicule électrique que Toyota veut mettre de l’avant. Même si pour le moment, il est seul au pays à en faire partie, d’autres modèles de la gamme sont offerts au Japon.
Sous sa carrosserie sculptée au design audacieux (il faut donner à Toyota que son élan de modernité dans le design est désormais indéniable), le bZ4X cache une plateforme e-TNGA conçue spécifiquement pour les véhicules électriques. Cette architecture offre une répartition du poids optimale et un centre de gravité bas, améliorant la tenue de route et la stabilité. qui maximise l’habitabilité. Les maté- voie, la détection des piétons et des de la marque.
HYUNDAI IONIQ9, FAMILIAL ET ÉLECTRIQUE
On aime déjà les véhicules Hyundai 100 % électriques comme la Ioniq 5 ou la Ioniq 6. Mais il manquait à la gamme un grand véhicule familial tout électrique, capable de relever tous les défis et d’offrir une randonnée confortable, avec un style raffiné. C’est exactement ce que propose le Ioniq 9, le grand VUS présenté au salon de l’auto de Montréal en janvier dernier, et qui fera sa rentrée chez les concessionnaires quelque part au mois de mai.
Design extérieur et intérieur
L’IONIQ 9 arbore une silhouette élégante et futuriste, caractérisée par des lignes épurées et des phares à pixels qui renforcent son allure avantgardiste. Vous remarquez une ressemblance avec la Ioniq 5, ce n’est pas une erreur. Les deux s’inspirent en effet de la même philosophie de design, même si le plus grand de la famille pousse les détails encore plus loin. De plus, on a peaufiné les angles
et l’aérodynamisme pour améliorer l’efficacité énergétique.
À l’intérieur, l’IONIQ 9 offre un habitacle spacieux pouvant accueillir jusqu’à sept passagers. Chaque siège est conçu pour offrir un confort optimal, avec des options telles que le siège conducteur Ergo Motion à réglage électrique en huit directions et des sièges de relaxation disponibles pour les deuxième et troisième rangées. Vous aurez compris qu’on parle ici d’un véhicule capable de faire de longues randonnées sans compromis sur le confort.
morts et l’assistance de sortie sécuritaire, assurant une protection optimale pour tous les occupants. Un détail d’importance pour un véhicule familial.
Il est aussi doté de technologies avancées, incluant un système de navigation audio/vidéo de 12,3 pouces, la connectivité sans fil Apple CarPlay et Android Auto, ainsi qu’une clé numérique pour un accès facilité. Un second écran de 12,3 pouces s’affiche devant le conducteur pour lui donner tous les détails de sa conduite.
En matière de sécurité, il intègre les fonctionnalités Hyundai SmartSense, telles que l’assistance à l’évitement de
Performances et autonomie Reposant sur la plateforme E-GMP de Hyundai, et construit sur l’architecture de 800 volts, l’IONIQ 9 est équipé d’une batterie haute tension au lithium-ion de 110,3 kWh. Un des premiers véhicules électriques de la marque à offrir le nouveau standard de recharge ultrarapide NACS, il peut recharger sa batterie de 10 % à 80 % en seulement 24 minutes.
arrière de 160 kW pour une puissance de 215 chevaux en version à propulsion; une combinaison d’un moteur arrière de 160 kW et d’un moteur avant de 70 kW, totalisant 303 chevaux en version à traction intégrale. Et une version avec deux moteurs de 160 kW chacun, offrant une puissance combinée de 422 chevaux en version Performance à traction intégrale.
On annonce une autonomie supérieure à 500 km pour toutes les versions, idéale pour les longs trajets et les aventures en famille. L’Ioniq 9 de Hyundai, c’est la nouvelle vision familiale et écologique qu’il faudra découvrir.
MITSUBISHI OUTLANDER 2025 : ENCORE PLUS MODERNE
Le Mitsubishi Outlander 2025 marque une évolution importante dans la gamme, avec plusieurs nouveautés qui viennent renforcer son statut de VUS familial bien équipé, polyvalent et prêt pour affronter toutes les saisons. Déjà reconnu pour son design unique et sa qualité d’assemblage, le modèle 2025 mise sur des améliorations technologiques, un confort accru et une expérience de conduite mieux pensée.
La grande nouveauté cette année, c’est l’intégration d’Apple CarPlay sans fil sur l’ensemble des versions. Ce qui peut sembler un détail, mais faisait l’objet de nombreuses demandes et facilite grandement l’usage de nos appareils dans le véhicule. De plus, le système d’infodivertissement a été modernisé, avec une ergonomie plus simple et rapide et une compatibilité élargie avec les applications mobiles. Le tableau de bord numérique de 12,3 pouces est désormais offert dès les versions milieu de gamme, offrant une lecture claire des informations de conduite.
Côté confort, Mitsubishi a revu l’insonorisation de l’habitacle, ce qui se traduit par un roulement plus silencieux, particulièrement sur l’autoroute. L’Outlander 2025 bénéficie aussi de nouveaux matériaux pour les sièges et de garnitures intérieures rehaussées sur plusieurs versions, y compris une nouvelle finition haut de gamme avec sellerie en cuir perforé et sièges avant ventilés.
Sous le capot, le moteur 2,5 litres de 181 chevaux conserve ses caractéristiques bien connues et sa fiabilité optimale. Mitsubishi a optimisé la calibration de la transmission CVT pour un fonctionnement plus réactif et plus doux. Même ceux qui aiment moins ce genre de transmission verront la différence.
Comme il se doit, l’Outlander se dote du système intégral S-AWC pour Super All Wheel Control. Le système est une traction intégrale avancée inspirée de l’héritage de rallye de Mitsubishi et qui optimise la stabilité, la motricité et le contrôle dans toutes les conditions. Il gère intelligemment la répartition du couple entre les roues grâce à différents capteurs et modes de conduite.
Que ce soit sur la neige, la pluie ou en virage serré, le S-AWC ajuste la réponse du véhicule pour offrir une tenue de route rassurante.
continue d’offrir une combinaison gagnante d’espace, de technologies et de capacités, tout en ajoutant les éléments modernes attendus des
VE ET VÉHICULE À ESSENCE : QUELLES SONT LES DIFFÉRENCES EN MATIÈRE D’ENTRETIEN?
À juste titre, on vante souvent les avantages des véhicules électriques (VE) en ce qui concerne leur entretien. Toutefois, cela ne signifie pas qu’ils sont à l’abri des dommages ou de l’usure. Découvrez en quoi ils diffèrent de leurs équivalents à essence.
Une automobile traditionnelle comporte des bougies, un réservoir à essence, un système d’échappement… toutes des pièces qui ne se retrouvent pas dans un véhicule électrique. Et qui dit moins de composantes, dit moins d’entretien! Selon CAAQuébec, une telle voiture permet de réaliser des économies
annuelles d’environ 500 $ (pour une moyenne de 20 000 km parcourus).
Les zones sensibles
Les véhicules électriques sont généralement plus lourds que les voitures à essence. Leur suspension et leur direction sont ainsi davantage sollicitées, ce qui requiert une attention particulière lors de l’entretien annuel.
Le système de freinage à récupération d’énergie des VE permet en outre de moins utiliser la pédale et, par conséquent, d’user les plaquettes moins rapidement. Or, cela augmente le risque que la rouille s’y propage. Il est donc recommandé de faire affaire avec un mécanicien spécialisé pour une inspection.
En somme, les voitures à essence représentent peut-être quelques dépenses supplémentaires, mais un entretien négligé d’un véhicule électrique peut certainement faire gonfler la facture de réparations!
COMMENT CHOISIR SON DÉMARREUR À DISTANCE?
Que vous souhaitiez déjouer les rigueurs de l’hiver ou vous simplifier la vie, le démarreur à distance est un dispositif pour le moins pratique. Vous désirez vous en procurer un, mais vous hésitez devant la multitude d’options qui s’offrent à vous? Voici un guide.
Les différents modèles de démarreurs à distance sont regroupés sous trois principales catégories :
• Les démarreurs unidirectionnels, qui envoient des informations d’une télécommande à la voiture, sont les moins coûteux. Leur portée est relativement restreinte, mais certains modèles offrent la possibilité de l’augmenter à plusieurs centaines de mètres.
• Les démarreurs bidirectionnels, un peu plus chers, ont une meilleure portée. Ils vous permettent également de contrôler d’autres fonctions du véhicule (température de
l’habitacle, verrouillage des portières, etc.).
• Les démarreurs intelligents, qui centralisent toutes les opérations sur une application dans votre téléphone, ont une portée pratiquement illimitée, pourvu que vous ayez accès au réseau cellulaire. Ils permettent facilement le partage du contrôle entre plusieurs utilisateurs. Vous stationnez-vous dans la rue ou dans un garage? Si vous vous trouvez souvent loin du véhicule, un modèle bidirectionnel vous assurera de pouvoir le démarrer sans tracas (et d’actionner le chauffage à l’avance). Vous êtes du genre à égarer facilement vos effets personnels? Un démarreur intelligent partagé avec un proche lui permettra de déverrouiller les portes à distance si vous oubliez vos clés ou votre téléphone dans l’auto.
CONFIER SON VÉHICULE À UN CENTRE D’ESTHÉTIQUE AUTOMOBILE AU PRINTEMPS : UN PETIT LUXE AUQUEL ON PREND VITE GOÛT!
Le printemps est enfin à nos portes, et avec lui revient le traditionnel grand ménage. Après un hiver rigoureux, nos véhicules ont souvent accumulé beaucoup de saleté. C’est le moment idéal pour offrir au vôtre un nettoyage en profondeur. Évidemment, vous pouvez le faire vousmême si ce genre d’activité vous plaît et que vous avez quelques heures à votre disposition.
Cela dit, confier votre véhicule aux bons soins d’un centre d’esthétique automobile est un luxe simple qui comporte de nombreux avantages!
En laissant des professionnels s’occuper de votre véhicule, vous bénéficiez d’un nettoyage de qualité supérieure. Ces experts utilisent des produits adaptés à chaque matériau et maîtrisent les meilleures techniques pour enlever les taches tenaces. Que ce soit pour un lavage extérieur ou un nettoyage inté-
rieur complet, chaque coin de votre véhicule est traité avec une grande minutie.
Services variés
La plupart des centres d’esthétique automobile offrent une vaste gamme de services : nettoyage des tapis et des sièges, lavage des vitres, polissage des phares, traitement des odeurs, protection de la carrosserie avec des produits performants (cires, antirouilles, revêtements nano céramiques), etc.
Enfin, rappelez-vous qu’un véhicule bien entretenu n’est pas seulement plus agréable à conduire; il conserve aussi sa valeur plus longtemps.
Si vous envisagez de vendre votre véhicule un jour, un nettoyage complet tous les printemps vous aidera à obtenir un meilleur prix. Ce « petit luxe » est donc un investissement judicieux : prenez rendez-vous dans un établissement d’esthétique automobile dès aujourd’hui!
Un pro autoPRÈSDE CHEZVOUS
Pleins feux sur les innovations en matière de peinture automobile!
On peut certainement apprécier une voiture pour ses performances, mais son aspect esthétique demeure un incontournable. La peinture, qui influence grandement le look d’un véhicule, fait l’objet de nombreuses recherches afin de la rendre plus résistante, plus écologique, ou même plus « intelligente »! Voici un survol des plus récentes avancées en la matière.
UNE FORMULE
RÉSISTANTE AUX FIENTES
Les déjections des oiseaux, par leur degré d’acidité parfois assez élevé, peuvent endommager la peinture et provoquer de la corrosion. Des ingénieurs américains ont ainsi travaillé sur une solution résistante aux fientes. Une substance synthétique de leur invention semblable aux excréments a été appliquée sur des pièces de carrosserie afin d’évaluer les résultats.
UNE PEINTURE CAMÉLÉON
En Allemagne, une peinture des plus innovantes a fait son apparition. Celleci est composée de millions de cap-
sules microscopiques qui peuvent changer de couleur lorsqu’elles sont soumises à un courant électrique. Cette nouveauté permet notamment d’ajuster sa consommation énergétique selon la température. En effet, une voiture blanche absorbera moins d’énergie thermique du soleil qu’une noire, ce qui a une influence directe sur les besoins de climatisation et de chauffage.
DES SOLUTIONS ÉCOLOGIQUES
Toute production de peinture possède un coût environnemental. Depuis quelques années, les fabricants délaissent progressivement les formules traditionnelles à base de solvants pour celles à base d’eau. Ces dernières émettent beaucoup moins de CO2 et de composés organiques volatils (COV) lors de leur application, en plus d’être généralement plus durables.
Envie de rehausser l’apparence de votre bolide? Consultez un carrossier de votre région afin de trouver la peinture qui lui donnera fière allure!
ÉVITER DE LAISSER SON PIED
SUR LA PÉDALE D’EMBRAYAGE?
Certains conducteurs de voitures à transmission manuelle développent le réflexe de garder un pied sur la pédale d’embrayage en tout temps. Ce geste est toutefois loin d’être inoffensif et peut entraîner de graves problèmes. Voici pourquoi!
L’embrayage de votre véhicule est conçu pour s’engager et se désengager complètement. Lorsque vous posez votre pied sur la pédale, vous l’actionnez partiellement, ce qui crée une friction inutile. Avec le temps, cela peut affaiblir le disque d’embrayage et réduire sa durée de vie.
L’engagement partiel de l’embrayage force le moteur à travailler plus qu’il ne le devrait, augmentant ainsi sa consommation de carburant. Vous déboursez non seulement plus d’argent, mais les performances générales du véhicule sont aussi réduites.
Mauvais contrôle
Le fait de poser constamment le pied sur la pédale, même légèrement, peut empêcher l’embrayage de s’actionner de façon adéquate au moment désiré. Vous pourriez subir des retards d’accélération, des difficultés à maintenir votre vitesse ou encore des désembrayages involontaires, ce qui présente de sérieux risques pour votre sécurité.
En gardant un pied en suspens, vous adoptez une position qui pourrait réduire votre capacité à freiner ou à accélérer correctement. Il devient donc plus difficile d’éviter un obstacle ou une collision.
Prenez l’habitude de retirer votre pied de la pédale d’embrayage après avoir changé de vitesse : il en va de la sécurité de tous!
Les véhicules récents sont équipés de systèmes d’aide à la conduite (ADAS), lesquels utilisent des caméras, des capteurs et des radars. Ces accessoires technologiques sophistiqués surveillent la route pour contribuer à prévenir les collisions et maintenir une conduite aussi sécuritaire que possible. Lorsqu’un parebrise est remplacé ou simplement réparé, ces systèmes doivent être recalibrés pour fonctionner correctement. Apprenez-en plus!
d’équipements spécialisés, cette opération peut être statique (quand le véhicule est immobile) ou dynamique (quand il est en mouvement dans des conditions contrôlées).
La calibration est nécessaire dans plusieurs cas : après le remplacement d’un pare-brise, lors de certains impacts ou réparations, ou encore après des travaux sur la suspension ou le parallélisme des roues. Négliger ce processus peut entraîner des erreurs dans les systèmes de sécurité, comme
FORD F-150 STX 2025, L’ESSENTIEL QUI A DU STYLE
Le Ford F-150 n’a plus besoin de présentation : c’est le roi incontesté des camionnettes en Amérique du Nord et le véhicule le plus vendu, toutes catégories confondues, au Canada. Mais quand vient le temps de choisir la bonne version, le choix est souvent plus difficile car les déclinaisons sont nombreuses, les possibilités mécaniques abondantes et les capacités du véhicule, spectaculaires.
Cette année, on offre encore une version passe-partout : le F-150 STX 2025 qui se distingue par son équilibre parfait entre équipement, look affirmé et prix raisonnable. Ce n’est pas le modèle le plus luxueux, ni le plus extrême, mais c’est exactement ce que plusieurs recherchent : un camion robuste, bien outillé et prêt à tout.
Pour 2025, le F-150 STX revient avec une silhouette actualisée, notamment une calandre redessinée, des jantes de 20 pouces au fini gris carbone, et un habitacle sobre, mais fonctionnel. Il reprend la cabine SuperCrew (4 portes) avec une boîte de 5,5 pieds, une combi-
naison populaire qui allie confort à bord et capacité de chargement.
Sous le capot, on retrouve de série le moteur V6 EcoBoost de 2,7 L, qui propose un bon compromis entre puissance et efficacité, mais d’autres motorisations sont aussi disponibles. Avec ses 325 chevaux et un couple de 400 lb-pi, il n’a aucun mal à remorquer ou à accélérer, même avec une remorque ou une boîte bien remplie. Ce moteur, combiné à la transmission automatique à 10 rapports, offre une conduite douce etr sans soucis, peu importe le poids ou la route.
Le STX, c’est aussi une manière d’avoir accès à plusieurs éléments modernes sans tomber dans le superflu. Le grand écran tactile de 12 pouces avec SYNC 4, Apple CarPlay et Android Auto est inclus de série. La connectivité est au rendez-vous, tout comme la caméra de recul avec lignes de guidage, l’assistance au démarrage en pente et la compatibilité avec FordPass.
Mais surtout, le F-150 STX 2025 conserve son ADN de vrai camion. Capacité de remorquage qui dépasse facilement les 8000 lb (selon le moteur
choisi), plateau pratique avec crochets d’arrimage, éclairage de caisse et accès à bord de la boite facilité grâce aux marchepieds intégrés.
Le Ford F-150 STX 2025 s’adresse à ceux qui veulent un vrai F-150, sans les flaflas, mais avec juste assez de
style pour se démarquer. Un camion honnête, efficace, et toujours prêt à en faire plus. Parce que parfois, la simplicité bien pensée, c’est tout ce qu’il faut. Surtout quand elle est précédée d’une réputation comme celle du Ford F-150.
GARDEZ VOTRE VOITURE À L’ABRI DE LA ROUILLE : 8 CONSEILS!
La rouille est une réaction chimique qui se produit lorsque du fer entre en contact avec de l’eau et de l’oxygène. Ce processus, appelé oxydation, forme une couche rougeâtre qui affaiblit le métal et peut causer des dommages graves si elle n’est pas traitée rapidement. Vous souhaitez protéger votre voiture des effets néfastes de la rouille? Voici huit conseils simples et efficaces!
1. Lavez votre voiture fréquemment : visitez régulièrement un lave-auto sans contact ou nettoyez votre véhicule manuellement afin d’enlever la saleté, la boue et le sel, autant d’éléments qui accélèrent la formation de rouille.
2. Réparez rapidement la peinture : n’attendez pas avant d’appliquer de la peinture à retouches et du vernis sur les égratignures ou les éclats sur votre carrosserie, car le métal exposé attire la rouille comme un aimant!
3. Installez des accessoires de protection : mettez toutes les chances de
votre côté en ajoutant des gardeboue, des films protecteurs transparents ou un protège-calandre, par exemple.
4. Évitez de laisser de l’eau stagner : assurez-vous que vos tapis en caoutchouc ne sont pas troués, réparez la moindre fuite sans tarder, essuyez le bas des portières lorsque de l’eau s’y trouve, etc.
5. Garez votre voiture dans un endroit sec : stationnez de préférence votre véhicule dans un garage bien ventilé pour limiter l’exposition à l’humidité.
6. Appliquez une cire protectrice : une cire de qualité protège la peinture contre les contaminants tout en faisant briller votre carrosserie.
7. Gardez vos distances : tenez-vous loin des autres véhicules, car ceuxci peuvent projeter des débris qui abîmeront la peinture de votre voiture, la rendant ainsi plus vulnérable à la rouille.
8. Effectuez un traitement antirouille : prenez rendez-vous chez un spécialiste une fois par année ou tous les deux ans.
QUELS SONT LES SIGNES D’UN PROBLÈME DE CONVERTISSEUR CATALYTIQUE?
Essence : votre consommation d’essence augmente sans raison apparente; Odeur : une odeur désagréable ressemblant à celle d’œufs pourris émane de votre véhicule; Sons : des bruits métalliques inhabituels (cliquetis) proviennent du dessous de la voiture.
Si vous remarquez l’un ou l’autre de ces signes, il est important de ne pas attendre avant d’agir : une intervention rapide garantit la performance optimale de votre automobile tout en vous évitant des réparations coûteuses. Prenez rendez-vous dans un atelier de mécanique de votre région pour faire inspecter votre convertisseur catalytique et le remplacer au besoin.
plus abondante ou plus foncée;
Un catalyseur défectueux est nuisible à l’environnement : pour le bien de la planète, faites preuve de vigilance!
COMMENT CHOISIR UN VÉLO ÉLECTRIQUE
Que vous soyez un cycliste du dimanche, un cycliste urbain, un simple enthousiaste qui a envie de se délier les jambes ou un amateur de sentiers, choisir un vélo électrique (ou VAE) au Canada peut sembler complexe. Évidemment, les conseillers du Complexe EV pourront vous offrir des conseils judicieux et professionnels. Mais il est bon parfois d’avoir une petite idée de ce que l’on recherche à l’avance.
Voici quelques repères pour vous aider à faire un choix éclairé, sans avoir besoin d’être un expert.
Les grandes catégories de vélos électriques
Il existe trois grandes familles de vélos électriques, selon l’usage que vous en ferez.
• Les vélos urbains : Conçus pour les déplacements quotidiens, ils sont confortables, souvent dotés de porte-bagages et de garde-boue. Parfaits pour les trajets maisontravail ou les balades en ville.
• Les vélos de montagne (duquel font aussi partie les imposants Fatbike) : Plus robustes, avec une suspension adaptée aux sentiers et aux terrains accidentés. Idéals pour les amateurs de nature et d’aventure.
• Les vélos hybrides : Un bon compromis entre confort de route et capacités hors-piste légères. Polyvalents, ils conviennent bien à ceux qui veulent
courtes distances. Soyons francs, si vous voulez un vélo électrique, c’est pour pédaler un peu sinon vous opteriez pour scooter!
En général, le moteur vous aide pendant que vous pédalez. Il existe deux systèmes d’assistance : le capteur de pédalage (qui détecte quand vous pédalez) et le capteur de couple (qui ajuste la puissance selon l’effort fourni).
Le second donne une sensation plus naturelle, mais coûte généralement plus cher.
En sol canadien, les vélos électriques sont limités à 32 km/h et doivent avoir un moteur de 500 watts ou moins pour être considérés comme des vélos légaux (sans permis) et avoir accès aux pistes cyclables.
L’autonomie : combien de kilomètres?
L’autonomie dépend de plusieurs facteurs : la capacité de la batterie (en Wh), votre poids, le type de parcours et le niveau d’assistance utilisé. En général, une batterie de 500 Wh offre entre 50 et 100 km d’autonomie. Pour un usage urbain régulier, c’est souvent suffisant. En montagne ou en randonnée, mieux vaut viser plus haut ou avoir une batterie de rechange.
Encore plus
Le vélo électrique n’est qu’une options que propose le Complexe EV dont la spécialité est l’électrification sous tou-
UN VÉLO ÉLECTRIQUE CANADIEN ET ABORDABLE
Vous avez envie de vous lancer dans l’aventure du vélo électrique mais les prix et la méconnaissance des produits vous font reculer. Cycle Beaumier a la solution pour vous, car, en plus des services professionnels complets, l’atelier offre une nouvelle marque de vélos canadiens : Compano.
Les amateurs connaissent bien la marque Velec, une marque québécoise offrant des produits de haute qualité, ooursuit sur cette lancée et propose des modèles propulsés par Velec.
Les vélos électriques Compano sont de fabrication entièrement canadienne, et ont même été conçus par une équipe de Québécois qui se sont donnés comme mission d’offrir des vélos confortables, efficaces, durable, à un prix plus abordable.
Le vélo a été développé et pensé exclusivement pour les réalités canadiennes, sans chercher à créer un modèle universel.
Grâce à la législation en vigueur au Canada, il est possible d’intégrer des moteurs plus puissants et d’ajouter un levier d’accélération. Compano a opté pour l’usage d’un moteur placé à l’arrière, ce qui présente de nombreux avantages. Ainsi, lorsqu’il offre une puissance d’au moins 350 watts, ce type de moteur assure une performance stable peu importe les changements de vitesses, permet l’intégration d’un levier d’accélération, limite l’usure de la chaîne et simplifie l’entretien.
La gamme Compano offre plusieurs modèles, tous dotés d’un moteur puissant, d’un centre de gravité abaissé et des batteries haute qualité durables et efficaces.
Les vélos Compano ne sont qu’une des marques offertes chez Cycles Beaumier, qui propose aussi une équipe de conseillers experts, un vaste choix d’accessoires, allant des casques aux sacoches, de même qu’un sevice de réparation.
