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Periódico de circulación quincenal - ISSN: 2339-3297 - Año 04 - Edición 45 - NOVIEMBRE 25 2015 - 10.000 ejemplares - Distribución gratuita
Jaguar y su nuevo auto Pág. 4
Cuando termina la carretera, comienza la aventura
U:S$ 4.6 millones en Repuestos Kia Repuestos
Pág. 10
Nuevos camiones Chevrolet en Colombia Pág. 9
Ford explorer para viajar por cualquier carretera con mucho confort Página 6 - 7
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Periódico especializado en el sector automotriz Edición 45
Edición 45 - Noviembre 2015
Publicación quincenal 25 de Noviembre de 2015 Circulamos con 10.000 ejemplares Próxima circulación Diciembre 15 de 2015 Director Darío Rada Sierra Jefe de redacción Dario Echeverri Equipo periodístico Darío Rada Sierra Gustavo A. Cano Londoño
Una tendencia mundial en movilidad ¿Por qué Colombia necesita carpooling? Carpooling o compartir carro es una práctica común en muchos países del mundo y es cuando el conductor de un vehículo decide acercar a alguien hasta su lugar destino, en especial con amigos, compañeros de trabajo o familiares. Esta usual costumbre se ha integrado con la tecnología y con ello con el consumo colaborativo, una tendencia mundial que permite que las personas creen comunidad y de esta manera puedan compartir servicios. Plataformas como Tripda, que lleva en Colombia un año de funcionamiento, han logrado tener una elevada acogida, en cuanto a viajes entre las ciudades del país, al punto de contar con más de 30 mil personas registradas, que tienen como propósito conectarse para ir compartir un viaje y gastos del mismo. La gran mayoría de usuarios que han implementado está práctica son jóvenes no mayores de 28 años, quienes estudian y trabajan en otras ciudades del país y ven una alternativa para viajar seguros y cómodos. “Hay dos elementos básicos de la importancia de compartir carro en Colombia, por un, lado está evitar el uso del vehículo en distancias que son menores a dos horas con ello aliviar el tránsito vial, y eliminar la emisión de gases y apoyar el cuidado del medio ambiente” explico Camilo Sarasti, VP de Latinoamérica para Tripda. “A su vez, hemos evidenciados que en términos de economía se logra un ahorro de hasta el 75% por trayecto” dijo finalmente Sarasti.
Durante 2014, en Colombia se vendieron unos 329 mil carros nuevos según el Comité Automotor Colombiano, integrado por Fenalco, Andi y Econometría. Esta cifra contempla que más de 5 millones de colombianos tienen carro y lo usan con frecuencia según el Ministerio de Transporte. Sin embargo, estudios estadísticos de ese mismo año afirman que el promedio de personas transportadas por automóvil en las grandes ciudades es de 1.6, es decir que escasamente unas dos personas viajan en un mismo carro. Solo en Bogotá, los vehículos públicos y privados que circulan a diario arrojan más de 1.500 toneladas de dióxido de carbono al ambiente, de las cuales las 400 mil motocicletas contribuyen hasta con un 15 por ciento. Se estima que en promedio unos 7 de cada 10 carros se movilizan en el país solo con su conductor, según datos de la Secretaría Distrital de Ambiente (SDA). A través de www.tripda.com.co en el último año, en Colombia se han realizado más de 17.000 viajes a través de la plataforma, lo que equivale a unos 850 mil kilómetros de viajes compartidos. La proyección de la compañía es incrementar el número de usuarios a 45.000 en Colombia y en América Latina 200.000, dado que la compañía tiene presencia en 6 países de la región y también se encuentra en Taiwán, USA, Malasia, Singapur, Filipinas, India y Pakistán.
Rodrigo Bueno Vásquez Jorge E, Pérez Vargas Daniel Valdes Colaborador especial Antonio Garcia Mercadeo y Negocios John Roosvelt Cárdenas Contabilidad Yamile Acevedo Tabares Fotografía Santiago Rada Acevedo Diseño y Diagramación Elisabeth Muñoz Arango Victor Tabares Salazar
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EcoSport 2016, llega con diseño deportivo La Ford EcoSport llega al mercado colombiano con su nueva gama 2016 en la que la nueva versión SE MT 4x2 se convierte en el punto focal de la oferta. La EcoSport 2016 está disponible desde ahora en tres versiones únicas: SE MT 4x2, SE PowerShift 4x2, y Titanium PowerShift 4x2, todas impulsadas por el motor Duratec 2.0L de 138HP con 135Lb-ft de torque. La nueva versión SE MT 4x2, en reemplazo de la anterior versión ‘S’, afina su apariencia y equipamiento tecnológico para convertirse en la mejor opción de entrada al mundo sin límites de los SUVs. A las asistencias electrónicas para el frenado (ABS+EBD), el control de estabilidad (ESC) y la
tracción (TCS), esta EcoSport adiciona dos airbags, asistente de arranque en pendientes (HLA), computador de abordo, sistema SYNC por comandos de voz, dirección eléctrica y enlace Bluetooth, además del pack eléctrico completo (vidrios, espejos y bloqueo central). Exteriormente, equipa rieles de techo, espejos y manijas body color, exploradoras y luz antiniebla trasera, quedando así a tono con el elegante e irreverente look familiar. Son 5 los colores disponibles en la gama EcoSport 2016 (Plata Puro, Negro Ébano, Beige Riviera, Blanco Ártico y Rojo Metálico), dispuesta en toda la red de concesionarios Ford en el país.
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Jaguar XE,
el carro que redefine el concepto de sedanes deportivos, llega a Colombia El Grupo Premier, representante en Colombia de Jaguar, lanzó en nuestro país el Jaguar XE, el vehículo que redefine el segmento de sedanes deportivos premium. Con un diseño concebido para disfrutar de la conducción, el Jaguar XE redefine el concepto de berlina deportiva y será el vehículo elegido por los amantes de la conducción dentro de su clase. Su propulsión trasera, avanzada construcción ligera, diseño aerodinámico, lujoso interior y excepcionales niveles de conducción y respuesta reflejan la visión del fundador de la empresa, Sir William Lyons: «El automóvil es lo más cerca que estaremos de crear algo vivo». El XE de propulsión trasera es el único vehículo de su clase que emplea un monocasco con un elevado contenido en aluminio. Esta estructura, extremadamente robusta, junto con la suspensión delantera de paralelogramo deformable y un eje trasero Integral Link, resultan fundamentales para que el comportamiento dinámico del XE marque las pautas de su segmento. La experiencia líder de Jaguar a nivel mundial en la construcción de plataformas de aluminio permite unas cifras excepcionales de consumo de combustible y emisiones, convirtiéndose en el Jaguar más eficiente de toda la historia. Este vehículo viene en tres versiones que varían en equipamiento y precio, Pure, Prestige y R-Sport. Todos equipan el Motor 2.0 i4 y caja automática secuencial de 8 velocidades. Ofrece una potencia de 240 Hp, una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima de 237 km/h.
El Jaguar XE, con su elevado contenido de aluminio, es el primer modelo que se desarrolla a partir de la novedosa arquitectura modular de Jaguar Land Rover. La amplia distancia entre ejes de 2.835 mm y la baja postura de conducción consiguen unas proporciones perfectas y un perfil aerodinámico propio de un cupé deportivo. El habitáculo ofrece unos niveles excepcionales de comodidad y amplitud. El nuevo sistema de info entretenimiento In Control Touch de Jaguar cobra una importancia vital en el habitáculo del nuevo Jaguar XE: su innovadora pantalla táctil de 8” permite acceder de forma rápida e intuitiva a todas las funciones y prestaciones, así como a aplicaciones de dispositivos con sistema operativo iOS o Android. El XE tiene algunos de los sistemas de asistencia al conductor más avanzados que existen. El sistema All Surface Progress Control, desarrollado gracias a las décadas de experiencia de Jaguar Land Rover en sistemas de tracción todoterreno, funciona como un control de crucero a baja velocidad que puede gestionar la tracción de forma electrónica en cuestión de milisegundos y resulta ideal para superficies de baja adherencia, como carreteras cubiertas de nieve. El XE es el primer vehículo Jaguar que incorpora un sistema de dirección asistida eléctrica, que se ha calibrado para lograr una respuesta y unas sensaciones excepcionales con un consumo de energía inferior al de los sistemas hidráulicos. El XE también cuenta con el menor coste de propiedad y las credenciales medioambientales más sostenibles de todos los modelos Jaguar.
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Camiones Fuso
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ahora en Antioquia de la mano de Alemautos
na de las mayores marcas de Japón dedicada al transporte de carga y pasajeros, llega a Medellín de la mano del concesionario Alemautos. Se trata de la marca Fuso, una de las principales unidades de negocios de Canter Daimler A.G y que inicialmente fuera parte de Mitsubishi Motor empresa fundada en 1870 por el japonés Yataro Iwasaki.
Canter, hecho para los negocios.
El socio ideal para todos los sectores. Ya sea para operaciones de jardinería y paisajismo o servicios de entrega, en el sector de los servicios públicos o en la industria de la construcción, el Canter es un vehículo útil sea cual sea su negocio. Un Canter, infinitas posibilidades. Estos vehículos ofrecen soluciones sencillamente impresionantes para los transportadores gracias a la amplia gama de modelos disponibles y a los accesorios específicos para cada referencia. Sin duda el sector de utilitarios en Antioquia encontrara siempre un Canter que de la mano de Alemautos se ajustará por completo a las necesidades de los transportadores
que generaba 100 caballos de fuerza. Para celebrar la entrega del primer bus, la empresa invitó a los empleados a sugerir nombres y ganó la palabra “FUSO” que proviene de un antiguo término chino para un árbol sagrado del cual se dice que crece en un instante en el oriente donde sale el sol y que se ha usado como emblema en el Japón. Ese árbol es un siempre verde que alcanza rápidamente una altura de 3 metros y de él brotan flores de color rojo y amarillo. Luego del primer bus, el nombre Fuso se aplicó a otros productos de la marca de los tres diamantes y aún se mantiene se nombre gracias a su excelente reputación. Estos automotores ahora están en Medellín por cuenta de Alemautos que los comercializa en su vitrina de la autopista sur en jurisdicción de La Estrella con una variedad de camiones de trabajo liviano y de mediano peso, especiales para entrega de mercancías en las grandes ciudades
Menos combustible, emisiones inferiores, más uso, El Canter
En combinación con su gran capacidad de carga y su radio de giro, ideal para maniobrar en situaciones difíciles, la marca llega a Colombia como una sólida propuesta en el rango de camiones de servicios ligeros a medios. Y, por supuesto, las tres variantes de motor cumplen el nuevo estándar de emisiones Euro 5 b+ o Euro VI. Ecológico y económico. Gracias a su paquete de eficiencia ECOFFICIENCY, el consumo de combustible del Canter es hasta un 9 % menor que el del modelo anterior. La marca cuenta a nivel mundial con el modelo Canter Eco Hybrid, FUSO, el primer camión híbrido comercialmente viable. La innovación como estándar. El Grupo Daimler y la marca FUSO, conocidos por su larga historia de ingeniería, están estrechamente vinculados desde 2004 con el objetivo de desarrollar nuevos motores que abran camino a la conducción sin emisiones. La movilidad del futuro reducirá el uso de recursos y mejorará el cuidado del Cuando termina la carretera, medio ambiente.
comienza la aventura. FUSO- CANTER Son marcas del Grupo Daimler.
La marca Fuso apareció por primera vez en 1932, asociada al primer bus comercial llamado el B46 que fue construido en el astillero de Kobe con un largo de siete metros y capacidad para 38 pasajeros y que funcionaba con un motor a gasolina de 7 litros y 6 cilindros
Alemautos comercializa además todo tipo de buses para pasajeros, camiones y volquetas de las marcas Mercedes Benz y Freightliner con experiencia y excelentes resultados para sus clientes.
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Cuando termina la carretera,
comienza la aventura Ford explorer para viajar por cualquier carretera con mucho confort
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a marca del ovalo ha introducido al mercado mundial de autos la nueva versión de la Ford Explorer. Tuvimos la oportunidad de rodar por cerca de 500 kms la versión XLT 4 x 2 que aunque no es la máxima expresión de la nueva versión, sí entrega muchas prestaciones para su disfrute tanto en carretera como en la ciudad. El concesionario de la marca en Medellin, “El Roble Motor”, con vitrinas en el sector de Palace y en la avenida Las Vegas, sector de la Aguacatala en Medellin, nos aportó el vehículo para esta prueba que incluyó un recorrido desde la capital de la montaña hacía el municipio de Amalfí en el nordeste antioqueño y viceversa, además de más kilómetros en la ciudad y sus afueras. Dice "confiable" por dentro y por fuera y no es para menos porque encontramos muchos elementos que nos otorgan confiabilidad y confort, que según el concesionario se da en las dos versiones del carro. Nosotros como ya lo he dicho solo rodamos la versión 4 x 2 XLT que, si bien no es la mas apta para ingresar por cualquier tipo de terreno y menos con las llantas que llega, si da la sensación de un gran carro y no es para menos por tratarse de la marca que es.
La XLT 4x2 cada vez mucho mejor
La nueva Explorer es fabricada en la planta de Ford en Chicago, llega a Colombia con una buena historia que se inició en 1991 y que hoy en día ha logrado vender más de 7 millones de unidades en todo el mundo, siendo la más vendida en Estados Unidos por casi 25 años consecutivos. La nueva camioneta Ford Explorer está disponible en Colombia en dos versiones una de ellas es XLT 4x2, la cual tuvimos la oportunidad de rodar por cuenta de EL Roble Motor y la Limited AWD considerada la versión más full. También la hay en varios colores, entre ellos el blanco y el gris, dos de mis preferidos. La Ford Explorer llega con cambios en la parte delantera, donde se destacan cambios tanto en las farolas como en la persiana que presenta que es mucho más deportiva y las exploradoras. El diseño en general del carro tanto lateral como frontal y trasero y del mismo modo con sus llantas y rines de 18 y 20 pulgadas según la versión, da una agradable impresión que se refuerza aún más cuando se conoce su interior y todas sus virtudes tanto para
conductor como para pasajeros Es que la nueva Ford Explorer ofrece nuevas tecnologías inteligentes en todos sus aspectos como lo son las levas en el volante (paddle shifters) que permiten disfrutar de unos cómodos y deportivos cambios manuales desde el timón. La transmisión automática de seis velocidades Select Shift y ofrece una experiencia más deportiva para sacar provecho a la potencia de su motor V6 de 3.5L, de 290HP En aspectos relacionados con la conducción, aparte de su motor de 290 hp, encontramos frenos de disco en las cuatro ruedas con asistencias ABS y EBD, suspensión independiente adelante y atrás, los controles electrónicos de tracción (TCS) y estabilidad (AdvanceTrac). Además del asistente de arranque en pendientes (HLA) que evita que se descuelgue al momento de arrancar Entre los detalles de confort en esta camioneta, vimos elementos muy importantes y mucho más cuando se trata de una camioneta de su tamaño que facilitan tareas tales como las maniobras de parqueo, para lo cual la nueva Ford Explorer viene con sensor de
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parqueo frontal y posterior Descresta la compuerta trasera con accionamiento eléctrico, de manera que se puede abrir o cerrar con solo pasar el pie por la parte inferior de la defensa trasera, teniendo la llave en el bolsillo, también desde el puesto de conducción o a control remoto. tal como se hace incluso con el encendido del motor La Ford explorer en su versión 4 x 2 y según dice la marca en Medellín, en ambas versiones, ofrece 7 sillas que llegan con nuevos diseños, acabados y materiales mejorados. Dos de ellas en la parte frontal, tres en la parte central y dos más en la zona de carga que en caso de necesitarse para el transporte de elementos se pueden plegar 100 por ciento en el piso, dejando toda la capacidad de carga disponible Las sillas delanteras cuentan con calefacción, refrigeración y ajuste eléctrico en 10 posiciones.
José Ignacio Uribe, gerente comercial de EL Roble Motor en Medellin, dijo que en ambas versiones de la nueva Ford Explorer están incluido el sistema de conectividad SYNC por comandos de voz, para hacer llamadas, seleccionar emisoras de radio, ajustar el climatizador automático dual o navegar con el GPS sin apartar la atención del camino, junto con el sistema MyFord Touch de pantalla LCD de 8" sensible al tacto situado en la consola central, así como el techo panorámico de doble panel, el encendido remoto del motor, y el sistema de acceso inteligente sin llave y con botón de arranque. Incluye puertos dobles USB inteligentes en la banca trasera que permiten recargar dispositivos electrónicos hasta 2 veces más rápido, una toma de 110V – 150W también en la parte posterior para conectar incluso electrodomésticos; y un sistema de ajuste eléctrico con 3 memorias para controlar la posición del asiento del conductor en altura y en forma horizontal, los pedales, los espejos retrovisores
¿Cómo puede participar?
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exteriores y el volante. Su sistema de audio se compone de 9 bocinas En seguridad ofrece 7 airbags en la versión XLT, incluido uno especial para las rodillas del conductor. Llama la atención su sistema BLIS que alerta al conductor sobre el tráfico cruzado, que además de escanear el punto ciego de los espejos para advertir sobre la presencia de obstáculos normalmente invisibles, le avisa también al conductor si hay o no tráfico en la retaguardia como por ejemplo cuando se sale de un parqueadero en reversa. De igual manera, están presentes en la gama de la nueva Explorer el sistema de manejo personalizado MyKey, para restringir algunos parámetros de la camioneta cuando la maneje otra persona distinta a su dueño; el teclado invisible con código de seguridad SecuriCode; y el monitor individual de presión de llantas, para rodar siempre con seguridad, suavidad y evitando mayores consumos de combustible.
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La multinacional NAVISTAR prevé que el mercado local absorberá 10,3 por ciento más de tractomulas, volquetas y camiones mezcladores
La cargadora más grande del mundo mueve 72.500 kilos La multinacional NAVISTAR prevé que el mercado local absorberá 10,3 por ciento más de tractomulas, volquetas y camiones mezcladores. En una planta de Estados Unidos, se fabrica buena parte de los motores que sirven para mover los 18.428 carros de carga superior a 11 toneladas, como tractomulas, que ha vendido en los últimos 7 años en Colombia empresa Navistar, bajo la marca International. Navistar prevé que este se venderá en Co-
lombia unos 15.000 vehículos de carga pesada, entre otros, tractomulas, volquetas y camiones mezcladores, contra 13.597 registrados en el 2011, es decir, un crecimiento preyectado del 10,3 por ciento. De ese total, la marca International espera mantener o superar su actual torta de participación de 43,6 por ciento. Además de los pedidos en los sectores petrolero, minero y logístico, esperan mayor demanda de vehículos para construcción y servicios básicos (como carros para recolección de basuras).
No existe una cargadora de tierra más grande que la L-2350, cuyas características son colosales y únicas. Es la mayor cargadora frontal con neumáticos de caucho en el mundo, y su compañía fabricante, la estadounidense LeTourneau Inc. le acopló un chasís y un motor igualmente colosales. El motor es un Detroit Diesel de 65 litros y 16 cilindros, con turbo. Esta bestia produce 2.300 caballos de potencia. La cargadora más grande del mundo mueve 72.500 kilos. Su peso operativo es de 258 toneladas (258 mil kilos), y podría cargar camiones de transporte con capacidades de hasta 400 toneladas. Fabricada en Texas, la L-2350 carga cualquier material que salga de una mina, desde oro hasta carbón o rocas. Su carga útil es de 72,5 toneladas, es decir que sería capaz de ‘echarse al
hombro’ 11 elefantes africanos, con un peso individual de 6.350 kg. Para lograr esto usa una gran pala frontal que recibe 40,5 metros cúbicos de material. Otras cifras descomunales son su depósito de combustible con capacidad para 1.050 galones, así como el depósito de 325 galones para el aceite hidráulico, necesario para el funcionamiento de la cubeta y la dirección. Calza unas llantas Firestone SRG DT 70/70-57, con diámetro de 4 metros y ancho de 1,78 metros. Algo así como la altura de dos hombres adultos por uno de ancho. Y si las especificaciones mencionadas no son suficientes para convencerlo de su grandiosidad, le informamos que el precio de LeTourneau L-2350 es de un millón y medio de dólares.
Cuál fue la pelea entre Hyundai y su filial en Colombia? Carlos Mattos y su empresa Hyundai Motor Colombia no serán más los distribuidores de la marca coreana en el país. Eso lo sabemos desde hace algún tiempo La compañía oriental ha confirmado su decisión en un comunicado oficial donde dicen que la decisión se da debido a serias discrepancias entre Hyundai Motor company y Hyundai Colombia Han indicado que la empresa automotriz dará todo su apoyo al nuevo aliado en Colombia para lograr la satisfacción total del cliente Hyundai en el país y buscara generar mayor empleo. El nuevo contrato entre la Hyundai mundial y su estratega en Colombia el grupo Eljurie de Ecuador, se inicia el primero de enero de 2016, un día después de finalizado el actual con la empresa del señor Mattos La empresa Hyundai Colombia ha despedido en las dos últimas semanas a más de 60 de sus empleados y se había constituido en una de las empresas de menos estabilidad laboral para sus empleados. Además es conocida por sacar a altos ejecutivos de las empresas colegas y luego de varias semanas de trabajo los despedía en una aparente estrategia de golpear a la
competencia. Es la empresa que mayores despidos ha tenido en el mercado de automotores y luego de despedirlos los reenganchaba de nuevo dando muestra de inestabilidad. El señor Mattos en sus visitas a Medellin exigía al gerente regional y los gerentes comerciales en Antioquia hacerle calle de honor cuando llegaba en su avión privado Se habla en el mundillo de los concesionarios que en meses pasados el señor Carlos Mattos se bajó los calzones para mostrarle el trasero al más alto ejecutivo de Hyundai Motor luego de una discusión en Miami, lo que al parecer aceleró la decisión de los dueños de la marca a quitarle la representación en Colombia, pues este ejecutivo salió de su cargo en Miami y fue trasladado a Corea en una posición mucho más alta la cual aprovechó para cobrar la mostrada de nalga del señor Mattos coordinando desde su nueva posición la terminación del contrato con el empresario colombiano Carlos Mattos y su compañía tiene en Colombia 61 concesionarios, talleres y almacenes de repuestos, ubicados en 21 ciudades del país. Entre ellos existía una re-
lación comercial de cerca de 23 años que llega a su fin. En un comunicado de cinco puntos, la filial colombiana cuestionó la medida y dijo que directivas de la matriz asiática no pueden ahora "pisotearnos" luego de entrar en vigencia el Tratado de Libre Comercio con Corea del Sur donde empresarios asiáticos y colombianos han afianzado relaciones comerciales. Hyundai Colombia dijo que durante los últimos meses habían venido planteándole a la casa Matriz sus preocupaciones y reclamaciones por las condiciones actuales del negocio que "han ocasionado cuantiosas pérdidas durante los dos últimos años" pero esto fue de oídos sordos para los orientales Sin embargo, en declaraciones al diario La República, los representantes de la franquicia local afirmaron que no entienden la medida porque en el momento en que se negociaba el TLC entre las dos naciones los coreanos hicieron presión para que Mattos trabajara en Colombia en pro del acuerdo comercial- Es decir, la pelea la ganaron los coreanos y los ecuatorianos mientras que a los colombianos solo nos queda comprarles a ellos, así de sencillo.
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Chevrolet
amplió su portafolio de camionetas La familia SUV de Chevrolet también crece en Colombia , ofreciendo dos nuevos productos al mercado colombiano con la nueva versión de dos de sus camionetas: la Chevrolet Tracker AWD y la Chevrolet Traverse LS. La nueva Tracker AWD continua con el diseño, el confort, la tecnología, el espacio y ahora suma el sistema “All Wheel Drive”, o tracción en las 4 ruedas inteligente, ideal para conducir en terrenos con escasa adherencia La Tracker está disponible en versión LT, con un motor de 1.8 litros Ecotec de 138 caballos de potencia, con transmisión automática secuencial de 6 velocidades. En cuanto a dinámica de manejo, gracias a su tracción AWD, la camioneta logra una total conexión entre el conductor y el vehículo en curvas, frenados y aceleración, garantizando un manejo confiable y divertido que se complementa con una excelente respuesta en trayectos urbanos y carretera. La Tracker AWD viene equipada con Control de Arranque en Pendiente (HSA), Control de Tracción (TCS), Control de Estabilidad (STC) y Control de Frenado en Curva (EBD,) que permite un manejo ágil y gran control al volante en una amplia variedad de situaciones, ya que se adapta de forma automática a las condiciones del camino y mejora la tracción en calzadas resbaladizas o de ripio. El segundo lanzamiento de Chevrolet es la nueva
Traverse LS. La camioneta familiar de gama alta de Chevrolet llega al país en su versión de entrada. Con un precio más asequible, más cómoda pensada especialmente para las familias La nueva Traverse LS se caracterizada por su diseño y confort, su espacio interior es muy amplio y permite que 8 personas puedan acomodarse de manera satisfactoria, por lo cual es ideal para las familias colombianas. La Traverse LS, viene equipada con sillas en tela que integran el sistema corredizo SmartSlide, proporcionando un acceso fácil a la tercera fila de asientos. Cuenta con aire acondicionado de dos zonas, control de crucero, controles de radio en el volante, Chevystar MyLink con pantalla de 6.5 pulgadas, cámara de reversa y Chevystar App que permite interactuar con el vehículo tanto dentro como fuera de él. La Chevrolet Traverse LS se encuentra equipada con un potente motor 3.6L V6 de inyección directa (SIDI) y (VVT), diseñado para entregar una potencia máxima de 281 caballos de fuerza a 6.300 revoluciones por minuto. Su tren motriz se complementa con una transmisión automática de 6 velocidades con cambios secuenciales. En seguridad cuenta con 6 airbags, frenos de discos ventilados (adelante y atrás), control de estabilidad "Stabilitrak“, controles de tracción y anclaje ISOFIX.
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Chevrolet presenta dos nuevos camiones para empresarios y micro empresarios
Chevrolet lanzó al mercado colombiano los camiones NHR Doble Cabina Reward Euro IV y el FVZ Euro IV. La marca del corbatín integra al mercado dos nuevos productos, uno, es el camión NHR Doble Cabina Reward Euro IV un vehículo multifuncional que cuenta con el doble de capacidad volumétrica en comparación con su versión en cabina sencilla, así como un espacio para transporte de carga y de 6 pasajeros. Su Motor 2.999 cc, cuenta con una potencia de 104 Hp y Torque de 23.4 Kg.m. La capacidad de carga es hasta de 2 Toneladas con mejor desempeño en terrenos inclinados, además de mayor agilidad en recorridos planos. Su sistema de emisiones Euro IV, es administrado bajo tecnología EGR que no requiere el uso de Urea y que se ajusta al combustible colombiano y optimiza la operación del motor. La capacidad de ascenso del camión NHR Doble Cabina Reward Euro IV es 30% mayor al 25% establecido por ley, lo que asegura un excelente desempeño en terrenos inclinados. Su Torque plano permite obtener el máximo desempeño en consumo de combustible y fuerza, en cualquier rango de revoluciones. El nuevo camión NHR Doble Cabina Reward Euro IV cuenta con un Motor Isuzu 4JH1-TC de inyección directa Common Rail, que garantiza mayor economía en el consumo de combustible y menor contaminación, gracias a que incorpora un
sistema de control que inyecta con precisión el combustible necesario, reduciendo la emisión de NOx, también incorpora el sistema de control de emisiones Euro IV. Y el segundo camión es el FVZ Forward Euro IV que sale al mercado siendo ideal para aplicaciones como paqueteo, transporte de alimentos, líquidos, transporte de madera y tanque cisterna para el caso del FVZ LWB Forward Euro IV; y para el caso del FVZ SWB Forward Euro IV son vehículos excelentes para el sector de la construcción con aplicaciones como volquetas y mezcladores. Los nuevos FVZ Forward Euro IV son vehículos vienen con motor Isuzu 6HK1-TCS de inyección directa Common Rail, que garantiza mayor economía en el consumo de combustible y menor contaminación, gracias a que incorpora un sistema de control que inyecta con precisión el combustible necesario, reduciendo la emisión de NOx, también incorpora el sistema de control de emisiones Euro IV. El modelo NHR Doble Cabina Reward Euro IV está disponible en toda la red de concesionarios Chevrolet a nivel nacional, mientras que el camión FVZ Forward Euro IV estará en los concesionarios exclusivos diésel de la red de concesionarios de la marca a nivel nacional
La Feria Autopartes 2016 fue presentada a empresarios del sector A finales de octubre, la organización de la Feria Autopartes 2016 realizó una reunión con algunos de los empresarios autopartistas más destacados de Antioquia, con el fin de presentar todo lo que traerá la Décimo Octava Versión de este importante evento. El encuentro de empresarios se llevó a cabo en el Diez Hotel de Medellín, allí acudieron a la cita directivos de grandes empresas productoras e importadoras de autopartes, al igual que miembros de la Junta Directiva de Asopartes Seccional Antioquia. Vértigo y Autopistas tuvo el privilegio de hacer parte del grupo invitado a este desayuno especial. En un principio, se presentaron algunos datos del sector emitidos por el grupo de estudios estadísticos de Asopartes, donde una de las cifras que más causó alarmas fue el incremento de robo de vehículos en la Ciudad de la Eterna Primavera, algo que la sigue poniendo a la
cabeza de este lamentable ítem con relación a los demás municipios del país. Para contrarrestar esto, el próximo año la Feria Autopartes adelantará una agresiva campaña que visibilice la problemática y concientice a los usuarios del peligro que se corre al comprar repuestos ilegales de segunda. Igualmente, se presentaron los eventos que tendrá la Feria, donde aún no se ha confirmado el Motor Muscle pero sí el Auto Show Medellín con la presencia de Porche como invitado especial. Sin duda, la propuesta del grupo organizador es muy atractiva y busca seguir acercándose al objetivo de tener en Colombia un encuentro similar al SEMA de las Vegas en Estados Unidos. Recordemos que la Feria Autopartes 2016 se realizará del 8 al 10 de junio en Plaza Mayor Medellín y será el evento automotriz más grande del 2016 en la Capital Antioqueña.
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a Central Mayorista dentro de su quehacer comercial cuenta con la credibilidad y la receptividad en la realización de eventos, al fomentar espacios de integración y entretenimiento para todos sus públicos; convirtiéndose así, en una alternativa y en un centro de experiencias positivas, para quienes interactúan con este conglomerado de negocios.
Expo vehículos Central Mayorista de Antioquia 2015,
Expo vehículos Central Mayorista de Antioquia 2015,
Por tal motivo, realizará la feria: Expo Vehículos 2015, con el fin de ofrecerle a los asistentes un lugar de esparcimiento al interior de la Mayorista, conocer más del sector automotriz con la presencia de importantes marcas en la muestra comercial y disfrutar con sus familias de los diferentes espectáculos a motor y gastronómicas que se tienen programados para ellos. Lugar: Central Mayorista de Antioquia, bloque 31, primer piso. Fecha: jueves 19, viernes 20 y sábado 21 de noviembre de 2015. Hora: de 9:00 a.m. a 7:00 p.m. Atractivos que encontrará en Expo Vehículos: • Muestra comercial de carros, camiones, motos y bicicletas. • Accesorios y repuestos. • Muestra de Tuning y Car Audio: • Exhibición de carros antiguos. • Backing con una moto Harley y accesorios: para que los visitantes se puedan tomar fotos. • Rifas para los asistentes que se registren a la feria: 2 vuelos en helicóptero a Guatapé.
Mayores informes en el P.B.X: 285 4815 Ext. 123 www.lamayorista.com.co - Facebook: Central Mayorista de Antioquia Twitter: @LaMayorista
4,6 MILLONES DE DÓLARES DISPONIBLES EN REPUESTOS KIA La Coreana le apunta al 100% de la satisfacción de sus clientes a través de sus talleres de servicio. KIA posee una de las calificaciones más altas en respuesta a los requerimientos técnicos y de servicio para sus automóviles llegando a niveles del 95% en la satisfacción de sus clientes, superando ampliamente los estándares internacionales del sector. Además de tener una gran red de servicio postventa a nivel nacional, goza con un nivel de inventarios que le garantiza al cliente una cobertura de 45 días en la entrega o suministro de cualquier repuestos de media y alta rotación a través de cualquiera de sus puntos de la red de concesionarios a nivel nacional, un plus que hace de la coreana una marca confiable y más comprometida con sus usuarios. Actualmente, la compañía cuenta con una bodega central de repuestos ubicada en la población de Cota / Cundinamarca, con un nivel de inventarios, que supera
ampliamente los cuatro millones de dólares, garantizando así el suministro oportuno de repuestos, accesorios, líneas de aftermarket e insumos hacia su red de concesionarios a nivel nacional; con un suministro diario de los mismos que permite ubicarlos en menos de 24 horas en cualquier ciudad del país. Contando con un completo staff, KIA Colombia se encuentra respaldada por su casa matriz ubicada en Miami que hace envío de repuestos semanales vía marítima a un término de 10 días, de igual forma realiza despachos diarios aéreos con un tiempo límite de 4 días..
Consultorio del consumidor de vehículos
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Si el usuario del vehículo vive en regiones muy distantes o en sus recorridos no puede llevarlo al taller de servicio, generalmente debe recurrir a los servicios del mejor taller disponible en la región para que efectúe el mantenimiento y las reparaciones de las fallas que se pueden escuchar o advertir a simple vista, lo cual no necesariamente los inhabilita como usuarios de la garantía de fábrica que protege al vehículo contra los defectos que pueda tener. Se sabe que una de las causales de perdida de validez de la garantía ocurre cuando el consumidor no cumple su deber de Informarse respecto de la calidad de los productos, así como de las instrucciones que suministre el productor o proveedor en relación con su adecuado uso o consumo, conservación e instalación (L 1480/11, Art. 3), y que en los documentos que el concesionario le entrega al comprador del vehículo nuevo dice que la garantía se pierde cuando el vehículo se lleva a talleres no autorizados, no se utilizan repuestos genuinos o no se practican oportunamente las revisiones de kilometraje, lo cual significa que si el propietario del vehículo no actúa de esa manera estará condenado a pagar
el costo de las reparaciones que usualmente cubriría la garantía del fabricante. A veces llegan a los talleres de servicio autorizados vehículos que están fallando por un defecto de calidad, idoneidad o ensamble de las piezas, y a pesar de que el concesionario y la marca son conscientes de que la falla no se hubiera detectado en una revisión de kilometraje, le dicen al consumidor que tiene que cambiar el motor o pagar la reparación de la caja de velocidades porque no llevó el vehículo a la(s) revisión(es) programada(s) de kilometraje cuando tocaba, y punto. Las normas no los obligan a prestar servicio o suministrar repuestos en lugares distintos a aquellos en que operan, y aunque algunos concesionarios desplazan periódicamente carros taller a las regiones en donde están los clientes usuarios de sus productos (para prestarle servicio de mantenimiento o coordinar las reparaciones in situ), eso no soluciona el problema en casos como estos. Dice el adagio popular que ¨ni tanque que queme al santo, ni tampoco que no lo alumbre¨, y si la Superintendencia de Industria y Comercio quiere aplicar la ley del consumidor atendiendo estas realidades, no puede descalificar a quien reclama el cambio o la reparación por garantía cuando la falla no se hubiera detectado en una revisión de kilometraje, y corresponde a un defecto de fabricación del vehículo. Darle la razón al consumidor en esas circunstancias evita que la letra de la ley se aplique como un castigo por no hacer las tareas cuando esto no es posible.
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NOTAS AL CIERRE
Derecho del Consumidor de Vehículos
Si el defecto existe, debe prevalecer la garantía
V &A
General Motors ratifica confianza en Colombia y planea inversiones por casi 100millones de dólares, Por Carlos Marín, Enviado Especial. Bogotá, Noviembre 4 de 2015 General Motors (GM), uno de los mayores fabricantes de vehículos en el mundo, ratificó su confianza en Colombia y anunció que se propone invertir en el país cerca de 100 millones de dólares en los próximos 4 años y planea exportar unas 2.000 unidades a Brasil en los próximos años. El presidente de GM Colombia, Jorge Mejía; el presidente saliente de GM para Suramérica, Jaime Ardila, y su sucesor en el cargo, Barry Engle, sostuvieron una charla con el Presidente de Colombia Juan Manuel Santos, acompañado por la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Cecilia Álvarez Correa. Tras la charla con el Primer Mandatario, Mejía sostuvo que GM Colombia, el principal ensamblador de vehículos con un 25 por ciento del mercado local, planea mantener el flujo de exportación de vehículos a Ecuador y aprovechar las negociaciones comerciales para vender unas 2.000 unidades en Brasil, lo que generaría una mayor generación de empleo en Colombia. “Las inversiones que tenemos programados para este y otros proyectos en los próximos 4 años son cerca de 100 millones de dólares. Vamos a vincular más personal y dependiendo de la dinámica del mercado colombiano, sin lugar a dudas vamos a requerir más
personal”, agregó Mejía. “Estamos tratando de que el flujo de comercio continúe con Ecuador y con los anuncios que se hicieron con la negociación con Brasil tenemos unos planes de exportación por dos años. Vamos a comenzar un proyecto que nos permitiría exportar entre 2017 y 2018 unas 2.000 unidades a Brasil”, explicó el directivo. Concluyó que GM se encuentra entre las 20 empresas con mayores ingresos en Colombia y entre las 5 más grandes industrias del país.
¿Sabías que Peugeot vende más molinillos de café y pimienta que carros? El producto más vendido de Peugeot no es un carro, sino menaje de cocina. Peugeot nacía en 1810 como el negocio familiar de varias generaciones de industriales franceses, mucho antes de que arrancase la revolución del automóvil. Dicho lo cual parece bastante razonable que antes de producir carros se dedicasen a fabricar bicicletas, ¿no crees? Pero, mo ¿sabías que el primer negocio de Peugeot, el cual aún sigue funcionando en la actualidad, consistió en crear molinillos de café y pimienta? Y no solo eso. Co fabricante de menaje de cocina, Peugeot puede presumir de ser una de las marcas más populares a nivel internacional. Sus productos se fabrican en Quingey, en Francia, con unas exportaciones del 70% a 80 países, acumulando pingües beneficios y vendiendo productos por millones. Más que coches, por cierto. La marca de molinillos de Peugeot no solo comparte nombre con el fabricante de coches –PSP Peugeot – sino también el emblema del león. Antes de fabricar automóviles, Peugeot se aventuró en toda una serie
de empresas tan peculiares como la producción de serruchos, tijeras de poda, sacacorchos, vasos, decantadores y miriñaques (una suerte de estructura para dar forma a las faldas y sujetarla a la cintura, muy utilizada por las mujeres antaño). En cualquier caso, el menaje del hogar de Peugeot, y más concretamente sus molinillos de café y pimienta, distan de ser un reducto de nostalgia. Estos productos siguen gozando de un negocio saludable y son muy valorados por algunos de los mejores restaurantes y chefs del mundo. Entre los molinillos y ralladores de Peugeot hay productos específicos para pimienta, sal seca, sal húmeda, nuez moscada, pimiento, café, y queso. El mecanismo de molido de cada uno de ellos es diferente y su reputación se basa sobre todo en la existencia de un sistema, de nominado u’Select, que permite ajustar con facilidad la molienda del grano machacado, y su grosor, con un simple gesto. Curioso, ¿no crees? Fuente: Peugeot
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Edici贸n 45 - Noviembre 2015