Portafolio Medio Ambiente y Recursos Naturales_ULIMA

422

PROF.: YONG VELASCO, ADRIANA ELVIRA

Facultad de Ingeniería y Arquitectura Carrera de Arquitectura - Área de Urbanismo y Medio Ambiente Ciclo 2022-1

CONTENIDO 07

CG2, CG5, CG9

13

CG2, CG5, CG9

TAREA ACADÉMICA 01 Límites Planetarios

TAREA ACADÉMICA 02 Problemática ambiental: Huracanes

32

38

CG2, CG5, CG9

CG2, CG5, CG9

TAREA ACADÉMICA 03 Análisis de un Ecosistema Urbano: Piura

TAREA ACADÉMICA 04 Podcast: "Salvando a la Arquitectura"

44

50

CG2, CG5, CG9

CG2, CG5, CG9

TAREA ACADÉMICA 05 Transporte Sostenible: Diseño de un corredor verde de 50 metros

TAREA ACADÉMICA 06 Investigación de un Ecobarrio: Ecobarrio Logroño

78

84

CG2, CG5, CG9

TAREA ACADÉMICA 07 Premios Pritzker

CG2, CG5, CG9

TRABAJO FINAL Análisis Medioambiental y urbano de un Ecobarrio: Ecobarrio Logroño

CRITERIOS RIBA CG1: Habilidad para crear diseños arquitectónicas que satisfagan tanto requisitos estéticos como técnicos.

CG2 :Conocimiento adecuado de las historias y teorías de la arquitectura y las artes tecnológicas y ciencias humanas.

CG3: Conocimiento de las bellas artes, como una influencia sobre la calidad del diseño arquitectónico.

CG4: Conocimiento adecuado del diseño urbano, planteamiento y habilidades relacionadas al proceso de planteamiento.

CG5: Comprensión de la relación entre las personas y las edificaciones, y su medio ambiente, y la necesidad de relacionar las construcciones y los espacios entre ellas con las necesidades y escala humanas.

CG6: Compresión de la profesión de arquitectura y el rol del arquitecto en la sociedad, en particular en la preparación de proyectos que tengan en cuenta los factores sociales.

CG7: Comprensión de los métodos de investigación y preparación de una memoria descriptiva para un proyecto de diseño CG8: Comprensión del diseño estructural y los problemas de construcción y de ingeniería asociados con el diseño de las edificaciones.

CG9: Conocimiento adecuado de los problemas físicos y tecnológicos y la función de los edificios para dotarlas de condiciones internas de confort y protección contra del clima, en el contexto del desarrollo sostenible.

CG10: Las habilidades de diseño necesarias para alcanzar los requisitos de los usuarios del edificio dentro de las restricciones impuestas por los factores de costos y regulaciones de construcción.

CG11: Conocimiento adecuado de las industrias, organizaciones, regulaciones y procedimientos envueltos e integrara planes dentro de un plan general.

T1

CG2 / CG5 / CG9 LÍMITES PLANETARIOS ENCARGO: Investigar noticias y/o artículos científicos relacionados a los 9 Límites Planetarios y contrastarlo con conceptos de adaptación y mitigación.

Realizar un cómic a través de la investigación.

(Trabajo Grupal) Grupo 3: Leon Prina, Matias - Olaya Umeres, Daniella Piza Albines, Mateo - Valenzuela Leiva, Andrea

DIFICULTAD

APRENDIZAJE

REFLEXIÓN Al investigar este trabajo, entendí la gravedad en la que el planeta se encuentra. También, los conceptos de adaptación y mitigación que todos debemos tener en cuenta para afrontar y solucionar el cambio que estamos expuesto a diario.

T2

CG2 / CG5 / CG6 / CG9 PROBLEMÁTICA AMBIENTAL: HURACANES ENCARGO: Investigar sobre un problema ambiental que afecta a la ciudad. Nosotros escogimos los Huracanes y nos concentramos en analizar el Huracán Katrina.

(Trabajo Grupal) Grupo 3: Leon Prina, Matias - Olaya Umeres, Daniella Piza Albines, Mateo - Valenzuela Leiva, Andrea

DIFICULTAD

APRENDIZAJE

REFLEXIÓN En el planeta existen diferentes problemas ambientales que afectan nuestras ciudades; es decir, a nuestro ecosistema. En esta oportunidad investigamos sobre los huracanes, fenómeno que arrasa con ciudades enteras. ¿Pero cómo podemos mitigar este problema?, tal vez no podamos atenuar este problema, pero si adaptarnos mediante propuestas y coordinaciones, con las autoridades y vecinos. Un trabajo en conjunto puede disminuir las grandes perdidas de vida humana, fauna, flora, económica, etc.

T3

CG2 / CG5 / CG6 / CG9 ANÁLISIS DE UN ECOSISTEMA URBANO: PIURA ENCARGO: Investigar y analizar la ciudad de Piura, como ecosistema urbano, mediante un diagrama donde se visualicen algunas entradas y salidas de dicho metabolismo.

(Trabajo Grupal) Grupo 3: Leon Prina, Matias - Olaya Umeres, Daniella Piza Albines, Mateo - Valenzuela Leiva, Andrea

DIFICULTAD

APRENDIZAJE

REFLEXIÓN Al analizar la ciudad de Piura, complemente la información del metabolismo urbano que ya sabía. Al dividirlo en entradas y salidas, y dividirlo en especialidades pude entender cómo funciona un ecosistema urbano.

T4

CG5 / CG6 / CG8 / CG9 PODCAST: "SALVANDO A LA ARQUITECTURA" ENCARGO: Mediante una conversación entre los integrantes del grupo debíamos defender nuestras posturas sobre lo que estábamos de acuerdo según la lectura designada. Así mismo, realizar un diálogo sobre la problemática de algunas ciudades y soluciones que estas plantean.

(Trabajo Grupal) Grupo 3: Leon Prina, Matias - Olaya Umeres, Daniella Piza Albines, Mateo - Valenzuela Leiva, Andrea

PODCAST

SALVANDO A LA ARQUITECTURA Grupo 3 16:32

20:00

Visita el enlace para escucharlo: https://youtu.be/b5hQEMzi29M

PODCAST

SALVANDO A LA ARQUITECTURA EPISODIO 01

GRUPO 3

DIFICULTAD

APRENDIZAJE

REFLEXIÓN Al tener este diálogo nos pudimos dar cuenta que, a pesar, de compartir muchas ideas en común, existen alternativas nuevas que se pueden sumar a nuestros diseños. Fue un diálogo espontáneo y lleno de pensamientos y propuestas de cada uno.

T5

CG5 / CG6 / CG8 / CG9 TRANSPORTE SOSTENIBLE: DISEÑO DE UN CORREDOR VERDE DE 50 METROS ENCARGO: Escoger una zona en la Av. Universitaria, realizar un análisis territorial, una vez realizado esto se procederá a realizar una jerarquía de movilidad y el diseño de un corredor verde de 50 metros.

(Trabajo Grupal) Grupo 3: Leon Prina, Matias - Olaya Umeres, Daniella Piza Albines, Mateo - Valenzuela Leiva, Andrea

Av. Universitaria con Av. Mariano Cornejo

FACTORES QUE SE ENCEUNTRAN EN LA ZONA

JERARQUÍA DE LA MOVILIDAD URBANA

Caminar

Andar en bicicleta

La zona que escogimos nos ayudo a comprender las necesidades de los usuarios en el entorno, al visualizar que en el cruce de la Av. Mariano Cornejo y Av. Universitaria, existe una alta demanda de estudiantes quienes se dirigen en bicicleta o caminando a su centro de estudio. Así mismo el comercio, frente a la universidad promociona un flujo a diferentes horas del día de peatones. Además en este punto se encuentra el paradero del corredor.

Automóviles

Es necesario un diseño urbano que organice las vías para promover una movilidad sostenible.

Transporte Público

DIFICULTAD

APRENDIZAJE

REFLEXIÓN Es necesario un diseño urbano que organice las vías para promover una movilidad sostenible y segura.

Recorridos verdes, que estén acompañados con los ciclistas, es una opción para una ciudad como Lima, donde en varias zonas de la capital se tiene espacios de "jardinel o cera para separar las pistas según sus direcciones."

T6

CG5 / CG6 / CG8 / CG9 INVESTIGACIÓN DE UN ECOBARRIO: ECOBARRIO LOGROÑO ENCARGO: Investigar sobre un Ecobarrio, análisis territorial, estadísticas, planimetría, etc. Es la primera parte del Trabajo Final.

(Trabajo Grupal) Grupo 3: Leon Prina, Matias - Olaya Umeres, Daniella Piza Albines, Mateo - Valenzuela Leiva, Andrea

DIFICULTAD

APRENDIZAJE

REFLEXIÓN En esta primera parte del último trabajo del curso, analizamos toda la información recaudada sobre el Ecobarrio Logroño, proyecto ubicado en España.

Se analizo los recorridos verdes y el impacto positivo que este tiene con el medio ambiente.

T7

CG2 / CG5 / CG9 PREMIO PRITZKER: ARQUITECTOS Y OBRAS ENCARGO: A través de la lectura "Prestigio, Arquitectura y Sostenibilidad" de Margarita de LuxándGarcía De Diego, explicar los ganadores del Premio Pritzker de 1998 al 2007.

(Trabajo Grupal) Grupo 3: Leon Prina, Matias - Olaya Umeres, Daniella Piza Albines, Mateo - Valenzuela Leiva, Andrea

PREMIO PRITZKER Según se afirma por la Fundación Hyatt: “El propósito del Premio Pritzker de Arquitectura es honrar cada año a un arquitecto vivo cuya obra construida demuestra una combinación de esas cualidades de talento, visión y compromiso que ha producido persistentes y significativas contribuciones para la humanidad y el entorno construido mediante el arte de la arquitectura”.

¿A dónde va la arquitectura?

Según se afirma por la Fundación Hyatt: “El propósito del Premio Pritzker de Arquitectura es honrar cada año a un arquitecto vivo cuya obra construida demuestra una combinación de esas cualidades de talento, visión y compromiso que ha producido persistentes y significativas contribuciones para la humanidad y el entorno construido mediante el arte de la arquitectura”.

Proyecto: Fundación Beyeler de Basilea / Premio Pritzker: 1998 Evolución en sus proyectos, reduciendo el ahorro energético hasta 4 veces en proyectos mas recientes respecto a anteriores. Preocupación por la luz y el consumo energético. Uso de ventilación y luz natural.

Renzo Piano

Proyecto: 30 St Mary Axe / Premio Pritzker: 1999

Norman Foster

Desde 1964, viene trabajando en proyectos al rededor de todo Reino Unido, así sean individuales o agrupadas. Foster tiene una característica que resalta en sus proyectos la Ventilación natural y la ración solar. Siendo incentivado al uso de diseños arquitectónicos bioclimáticos con suficiencia de energía sostenible.

Proyecto: Casa da Música / Premio Pritzker: 2000 Rem ganó el premio en el año 2000 debido a diferentes aspectos, realizó una donación de 100,000. Aunque tenga buenas obras , los jueces mencionaron que se le acredito más a sus ideas y escritos, y proyectos como colonización urbana .

Rem Koolhaas

Proyecto: Filarmónica del Elba / Premio Pritzker: 2001 Herzog y De Meuron fueron premiados gracias a la constante innovación con la que ambos emplean materiales y soluciones arquitectonicas, así como el gran interes que tiene en integrar la arquitectura con el arte.

Jacques Herzog y Pierre de Meuron

Glenn Murcutt

Proyecto: Simposon Lee House / Premio Pritzker: 2002 RGanador del premio Pritzker en el 2002. Reconocido por relacionar el proyecto con el entorno natural e,mpleando tecnologías sencillas, pero con materiales del lugar.

Considera la flora, fauna y clima para mimentizarse en el y hacer del proyecto un ambiente hecho por el hombre pero como si estubiese en el pasiaje sintiendose parte de él.

Proyecto: Opera de Sydney / Premio Pritzker: 2003

Jørn Utzon

Utzon se caracteriza por siempre tener en cuenta el lugar donde se emplaza el edificio antes de comenzar el proyecto y lo adapta a este. Ha sabido crear un estilo de edificios público monumentales y vivienda adaptados al entorno. Gano el Pritzker en la etapa final de su vida.

Proyecto: Bergiselschanze / Premio Pritzker: 2004 Ganadora del premio Pritzker en el 2004 se baso en una arquitectura sostenible e inovadores, los cuales han empleado materiales reciclados y la reducción del hormigón solo por lo necesario.

Zaha Hadid

Proyecto: Casa Plateada / Premio Pritzker: 2005 Ganador del premio Pritzker en el 2005. Se basa en una arquitectura funcional con sigo misma y con su entorno. él ve la arquitectura como la oportunidad de diseñar nuevos edificios y al meismo tiempo dierentes paisajesy entornos. Orientado en las condiciones y climaticas y paisajes se convirtió en el ganador de los Pritzker.

Thom Mayne

Proyecto: Estadio del Club Atlético Paulistano, en São Paulo (Brasil) / Premio Pritzker: 2006

Paulo Mendes da Rocha

HLas formas horizontales y compactas caracterizan la obra del gran arquitecto brasileño, quien obtuvo una variedad de premios, entre ellos el Pritzker.

Proyecto: Researcha Laboratory Libro: Ciudades para un pequeño planeta / Premio Pritzker: 2007

Richard Rogers

Crear entornos sostenibles en base a la planificación urbana de las ciudades Pensar en la ciudad del “futuro”, que sea sostenible y garantice los derechos humanos básicos.

T8

CG5 / CG6 / CG8 / CG9 ANÁLISIS MEDIOAMBIENTAL Y URBANO DE UN ECOBARRIO: EL CASO DEL ECOBARRIO DE LOGROÑO, ESPAÑA ENCARGO: Como trabajo final se desarrollo el análisis territorial y del entorno. Investigar los factores sostenibles y ecológicos que el Ecobarrio posee. Analizar como el proyecto resuelve los problemas medioambientales, sociales, económicos, urbanos, etc.

(Trabajo Grupal) Grupo 3: Leon Prina, Matias - Olaya Umeres, Daniella Piza Albines, Mateo - Valenzuela Leiva, Andrea

ECOBARRIO LOGROÑO -EspañaLeón Prina, Matias Olaya Umeres, Daniella Pizá Albines, Mateo Valenzuela Leiva, Andrea Profesora: Adriana Yong Lima - Perú

ECOBARRIO LOGROÑO INDICE 1. PROBLEMÁTICA DE EMPLAZAMIENTO Problemática y emplazamiento 2. ANÁLISIS DE LA PROPUESTA Análisis de la planta - Zonas Eje de sostenibilidad de Logroño Conexión Proyecto y entorno Proximidad y Transporte Propuesta del proyecto

1-2

3-4 5-6 7-8 9-10 11-12

3. ESPACIOS ABIERTOS URBANOS MÁS IMPORTANTES Espacio abiertos más importantes Catálogo espacios abiertos Catálogo espacios urbanos

13-14 15-24 25-26

4. ESTRATEGIAS SOSTENIBLES Optimización del Diseño y Construcción Reciclado y Reutilización de Materiales

31-32 33

5. BIOCLIMATISMO Condiciones climáticas Soleamiento Ventilación cruzada Diseño correcto de los espacios libres

6. ANÁLISIS FINAL Criterios de una ciudad compacta Principios de un urbanismo ecosistemático Sostenibilidad ODS implementados 9 Límites planetarios Bibliografía

35-36 37 38 39

41-42 43 44 45-46 47-48 49

1.

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ECOBARRIO LOGROÑO INDICE 1. PROBLEMÁTICA DE EMPLAZAMIENTO Problemática y emplazamiento 2. ANÁLISIS DE LA PROPUESTA Análisis de la planta - Zonas Eje de sostenibilidad de Logroño Conexión Proyecto y entorno Proximidad y Transporte Propuesta del proyecto

1-2

3-4 5-6 7-8 9-10 11-12

3. ESPACIOS ABIERTOS URBANOS MÁS IMPORTANTES Espacio abiertos más importantes Catálogo espacios abiertos Catálogo espacios urbanos

13-14 15-24 25-26

4. ESTRATEGIAS SOSTENIBLES Optimización del Diseño y Construcción Reciclado y Reutilización de Materiales

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5. BIOCLIMATISMO Condiciones climáticas Soleamiento Ventilación cruzada Diseño correcto de los espacios libres

6. ANÁLISIS FINAL Criterios de una ciudad compacta Principios de un urbanismo ecosistemático Sostenibilidad ODS implementados 9 Limites planetarios Bibliografía

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15%

85%

En los techos de los edificios hay paneles solares que reciben energía

Gran parte del suelo es permeable casi un 80% lo cual permite la absorción del agua, sin que esta se gaste innecesariamente porque con la misma lluvia se aprovecha.

Se emplearon eco-estaciones en los cuales la parte del sótano es para aparcar autos, pero no hay rutas subterráneas.

8

2. PROXIMIDAD Y TRANSPORTE SECCIÓN (VÍA) VIARIA PARA LA VEGETACIÓN Y PEATÓN Se plantea una especie de boulevard con vegetación y recorridos blandos, reduciendo los recorridos de un solo carril por dirección.

ESTACIONAMIENTO DE BICICLETAS EN LAS VIVIENDAS Facilitando y aumentando los estacionamientos para las bicicletas, siendo la prioridad con respecto a la movilidad. Desplazando a los autos.

La movilidad motorizada es reducido a un único eje, dando espacio a los espacios residenciales y de actividades.

ESTACIONAMIENTOS FUERA DE LA CALLE Al reducir los vehículos en las nuevas zonas de recreación, comercio, etc. los estacionamientos se situarían en el viario público. Además se minimiza los subterráneos, reduciendo el movimiento de tierra.

PRIORIDAD DEL PEATÓN EN ESPACIO PÚBLICO Restringir la movilidad rodada, para darle prioridad al peatón.

Debido a un diseño en la estructura urbana, el Ecobarrio es accesible caminando.

El 75% de superficie del boulevard de la calle principal esta diseñada para peatones, bicicletas y vegetación.

Se quiere fomentar el uso de bicicletas como medio de transporte alternativo y no contaminante en una ciudad de distancias asequibles y topografía llana como es Logroño.

Esto tendría como resultado la reducción del consumo de energía, contaminación, ruido, ocupación del espacio público.

Extensión de la Línea 2 ¨Varea-Yagüe¨

9

REDUCCIÓN DE RECORRIDOS MOTORIZADOS

El transporte público debe ser rápido y eficiente si se busca desplazar los autos como medio principal de movilidad.

Es por ello que se deben tener recorridos directos y reducir las paradas.

TRANSPORTE PÚBLICO

Vía rodada Rodado restringido Sendas peatonales Carril bici urbano Carril bici de ocio

ANILLO VERDE OESTE

FUENTE: CODERISA

A LA GRAJERA/CAMINO DE SANTIAGO

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MAQUETA LOGROÑO Fuente: Codersa

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3. CATÁLOGO ESPACIOS ABIERTOS

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Ribera del Río Ebro Fuente: Coderisa

Ribera del Río Ebro Fuente: Coderisa

Vista aérea de la Ribera del Río Ebro Fuente: Coderisa

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El bosque de ribera del Río Ebro Fuente: Coderisa

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Mercado Ecológico Fuente: Coderisa

Frutas y verduras del mercado Fuente: Coderisa

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Madres por la lactancia en el Centro de Salud Fuente: Coderisa

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3. CATÁLOGO ESPACIOS URBANOS

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Escuela y recreo en el parque Fuente: Coderisa

27

28

Biblioteca en el Centro Cívico y Cultural Fuente: Coderisa

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4. ESTRATEGIAS SOSTENIBLES Una de las prioridades del proyecto es la sostenibilidad. En esta etapa, es a la hora de construir. Por eso se tiene planificado el uso de materiales que a la hora de su fabricación consuman poca energía.

Se promoverá el uso de materiales de larga duración como el acero y el aluminio, y materiales considerados de bajo consumo como la madera y el vidrio.

No habrá uso de PVC o determinados plásticos.

A su vez se utilizará mano de obra local, así como los materiales. reduciendo así la energía usada en el transporte de ambos.

FUENTE: CODERISA

Se estudiará las fábricas de materiales cercanas a Logroño, para que tanto las extracción como la manipulación de materiales sean en un radio de proximidad elevado respecto al proyecto.

31

4. OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y CONSTRUCCION

Se busca también la simplificación de la construcción del edificio, ya sea usando soluciones estandarizadas e incluso prefabricadas, en lugar de complejos detalles constructivos, que aumentan los deshechos de obra, economizando así notablemente la construcción.

Una buena planificación del proceso constructivo permite lograr importantes recortes en los plazos de ejecución de las obras con lo que esto supone de ahorro en mano de obra y gastos generales.

FUENTE: CODERISA

Se priorizará el uso de empresas que cumplan con las normas medio ambientales y que brinden estudios de tratamiento, reutilización y reciclaje personalizado para la obra.

32

4.RECICLADO Y REUTILIZACIÓN DE MATERIALES Se piensa también a futuro respecto al proyecto. Para evitar su demolición, se alienta la reutilización de los edificios, haciendo las adaptaciones necesarias para su nuevo uso. Todo siempre y cuando las circunstancias pidan un cambio de uso.

Si es que se deciden demoler, habrá varios materiales que se pueden reutilizar en otros edificios como los paneles de viruta de madera prensada, las barandillas de escalera o las tejas de los techos.

FUENTE: CODERISA

Como última alternativa está el reciclado de los componentes.

Varios materiales como carpinterías de madera, el hormigón transformado en arido para carreteras, rellenos y hasta nuevos hormigones.

33

5. BIOCLIMATISMO En Logroño existen vientos en diferentes épocas de año que hacen que varíe la temperatura. Esto permite la refrigeración de los espacios exteriores e interiores en los meses cálidos tantos como en los meses frío.

Por esta misma razón se diseño mecanismos que permiten el trasporte de aire según la estación, y se realizó un estudio con diferentes estadísticas.

FUENTE: CODERISA

Enero-Febrero

34

5.CONDICIONES CLIMÁTICAS Los climogramas son herramientas de diseño bioclimáticos, estos proporcionan información sobre las estrategias constructivas y de diseño disponibles e indican directamente cuales deben emplearse, Siendo el clima, viento , bienestar etc.

Los hermanos Olgyay fueron unos gemelos que desarrollaron “The Bioclimatic Chart”, un diagrama bioclimático en la que se integran dos variables fundamentales para la arquitectura sostenible,

FUENTE: CODERISA

Se realizan diferentes horarios a lo largo de los meses, se observa en qué momentos del día o del año se requiere ventilación, radiación, en cuáles evaporación, etc., así con estas estadísticas sacar un promedio estable bioclimático

35

Meses fríos: Habrá sol los mediodías de enero, febrero y diciembre.

Confort del sol en las horas anteriores y posteriores al mediodía en abril, mayo, octubre y noviembre.

Meses cálidos: Deben preverse sombras las horas de todo el día durante: -junio -julio -agosto -septiembre Esto supone contar con elementos de obstrucción solar fijos y móviles.

5. SOLEAMIENTO Las edificaciones tienen una orientación sur, lo que garantiza el correcto soleamiento de estas durante, al menos, 4 horas en diferentes estancias. Esto permite la diferencia entre sistemas pasivos.

Se resulta que el lado norte del proyecto es completamente es oculto por la luz solar .

Las

FUENTE: CODERISA

Soleamiento desde el sur

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5. PROTECCIONES SOLARES ADECUADAS La orientación sur, es también la mejor para los meses de verano paneles móviles

En la época del año la altura del sol provoca una incidencia oblicua sobre las fachadas que minimiza la penetración en vidrios.

Este soleamiento, necesario durante los meses fríos se convierte en un problema en los meses de verano, en todo el edificio existe una abertura donde se traspasará el aire desde la parte inferior , hasta que logre salir al techo de las estructura.

FUENTE: CODERISA

Sección constructiva del edificio que mejore el aislamiento con la utilización de vidrios especiales, persianas y aislamientos sostenibles.

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5. VENTILACIÓN CRUZADA La eficiente distribución de las viviendas permite el paso del viento a través de las habitaciones de una forma mas adecuada.

El vestidor del dormitorio principal permite gracias a su doble puerta que exista un flujo cruzado entre esa habitación y la sala.

FUENTE: CODERISA

Las chimeneas solares negras permiten absorción de aire caliente.

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5. DISEÑO CORRECTO DE LOS ESPACIOS LIBRES La eficiente distribución de las viviendas permite el paso del viento a través de las habitaciones de una forma mas adecuada.

El vestidor del dormitorio principal permite gracias a su doble puerta que exista un flujo cruzado entre esa habitación y la sala.

FUENTE: CODERISA

Los árboles otorgan un efecto ambientador beneficioso para la regulación de las áreas .

Estas absorben la radiación del sol y en su proceso de evaporación enfría el aire

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6. ANÁLISIS FINAL

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6.

- El boulevard de la calle principal del Ecobarrio, destina más del 75% de su superficie para peatones, bicicletas y vegetación.

- Extensión de la Línea 2 ¨Varea-Yagüe¨.

- Prioridad de diseño del espacio público, tal como debe ser una ciudad sostenible y vital.

- Entorno accesible para desplazarse caminando, debido al diseño urbano.

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E S P A C I O

P Ú B L I C O

T R A N S P O R T E

77.76 %

22.24 %

-Urbanización mixta (aceras y jardines) -Urbanización permeable -Superficie Natural

-Edificado -Pavimento impermeable

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6. ODS IMPLEMENTADOS

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BIBLIOGRAFIA Ecobarrios en Logroño – López Marzo Urbanismo. (s. f.). Lopez Marzo. Recuperado 18 de julio de 2022, de https://lopezmarzo.com/portfolio/proyecto-ecobarrio-oeste-logrono/ Urban-e | Propuesta de ecobarrio en Logroño: recuperando los valores de la ciudad tradicional - Borja López Rodríguez + Rocío Marzo Martínez. (s. f.). urban-e. Recuperado 18 de julio de 2022, de http://urban-e.aq.upm.es/miscelanea/view/propuesta-de-ecobarrio-en-logro-orecuperando-los-valores-de-la-ciudad-tradicional/full L. (2019, 28 abril). Barrio de Yagüe en Logroño. Logroño ciudad. https://www.xn--logroo0wa.soy/2019/03/barrio-de-yague-en-logrono.html

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En los techos de los edificios hay paneles solares que reciben energía

Gran parte del suelo es permeable casi un 80% lo cual permite la absorción del agua, sin que esta se gaste innecesariamente porque con la misma lluvia se aprovecha.

Se emplearon eco-estaciones en los cuales la parte del sótano es para aparcar autos, pero no hay rutas subterráneas.

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2. PROXIMIDAD Y TRANSPORTE SECCIÓN (VÍA) VIARIA PARA LA VEGETACIÓN Y PEATÓN Se plantea una especie de boulevard con vegetación y recorridos blandos, reduciendo los recorridos de un solo carril por dirección.

ESTACIONAMIENTO DE BICICLETAS EN LAS VIVIENDAS Facilitando y aumentando los estacionamientos para las bicicletas, siendo la prioridad con respecto a la movilidad. Desplazando a los autos.

La movilidad motorizada es reducido a un único eje, dando espacio a los espacios residenciales y de actividades.

ESTACIONAMIENTOS FUERA DE LA CALLE Al reducir los vehículos en las nuevas zonas de recreación, comercio, etc. los estacionamientos se situarían en el viario público. Además se minimiza los subterráneos, reduciendo el movimiento de tierra.

PRIORIDAD DEL PEATÓN EN ESPACIO PÚBLICO Restringir la movilidad rodada, para darle prioridad al peatón.

Debido a un diseño en la estructura urbana, el Ecobarrio es accesible caminando.

El 75% de superficie del boulevard de la calle principal esta diseñada para peatones, bicicletas y vegetación.

Se quiere fomentar el uso de bicicletas como medio de transporte alternativo y no contaminante en una ciudad de distancias asequibles y topografía llana como es Logroño.

Esto tendría como resultado la reducción del consumo de energía, contaminación, ruido, ocupación del espacio público.

Extensión de la Línea 2 ¨Varea-Yagüe¨

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REDUCCIÓN DE RECORRIDOS MOTORIZADOS

El transporte público debe ser rápido y eficiente si se busca desplazar los autos como medio principal de movilidad.

Es por ello que se deben tener recorridos directos y reducir las paradas.

TRANSPORTE PÚBLICO

Vía rodada Rodado restringido Sendas peatonales Carril bici urbano Carril bici de ocio

ANILLO VERDE OESTE

FUENTE: CODERISA

A LA GRAJERA/CAMINO DE SANTIAGO

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MAQUETA LOGROÑO Fuente: Codersa

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3. CATÁLOGO ESPACIOS ABIERTOS

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Ribera del Río Ebro Fuente: Coderisa

Ribera del Río Ebro Fuente: Coderisa

Vista aérea de la Ribera del Río Ebro Fuente: Coderisa

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El bosque de ribera del Río Ebro Fuente: Coderisa

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Mercado Ecológico Fuente: Coderisa

Frutas y verduras del mercado Fuente: Coderisa

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Madres por la lactancia en el Centro de Salud Fuente: Coderisa

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3. CATÁLOGO ESPACIOS URBANOS

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Escuela y recreo en el parque Fuente: Coderisa

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Biblioteca en el Centro Cívico y Cultural Fuente: Coderisa

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4. ESTRATEGIAS SOSTENIBLES Una de las prioridades del proyecto es la sostenibilidad. En esta etapa, es a la hora de construir. Por eso se tiene planificado el uso de materiales que a la hora de su fabricación consuman poca energía.

Se promoverá el uso de materiales de larga duración como el acero y el aluminio, y materiales considerados de bajo consumo como la madera y el vidrio.

No habrá uso de PVC o determinados plásticos.

A su vez se utilizará mano de obra local, así como los materiales. reduciendo así la energía usada en el transporte de ambos.

FUENTE: CODERISA

Se estudiará las fábricas de materiales cercanas a Logroño, para que tanto las extracción como la manipulación de materiales sean en un radio de proximidad elevado respecto al proyecto.

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4. OPTIMIZACIÓN DEL DISEÑO Y CONSTRUCCION

Se busca también la simplificación de la construcción del edificio, ya sea usando soluciones estandarizadas e incluso prefabricadas, en lugar de complejos detalles constructivos, que aumentan los deshechos de obra, economizando así notablemente la construcción.

Una buena planificación del proceso constructivo permite lograr importantes recortes en los plazos de ejecución de las obras con lo que esto supone de ahorro en mano de obra y gastos generales.

FUENTE: CODERISA

Se priorizará el uso de empresas que cumplan con las normas medio ambientales y que brinden estudios de tratamiento, reutilización y reciclaje personalizado para la obra.

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4.RECICLADO Y REUTILIZACIÓN DE MATERIALES Se piensa también a futuro respecto al proyecto. Para evitar su demolición, se alienta la reutilización de los edificios, haciendo las adaptaciones necesarias para su nuevo uso. Todo siempre y cuando las circunstancias pidan un cambio de uso.

Si es que se deciden demoler, habrá varios materiales que se pueden reutilizar en otros edificios como los paneles de viruta de madera prensada, las barandillas de escalera o las tejas de los techos.

FUENTE: CODERISA

Como última alternativa está el reciclado de los componentes.

Varios materiales como carpinterías de madera, el hormigón transformado en arido para carreteras, rellenos y hasta nuevos hormigones.

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5. BIOCLIMATISMO En Logroño existen vientos en diferentes épocas de año que hacen que varíe la temperatura. Esto permite la refrigeración de los espacios exteriores e interiores en los meses cálidos tantos como en los meses frío.

Por esta misma razón se diseño mecanismos que permiten el trasporte de aire según la estación, y se realizó un estudio con diferentes estadísticas.

FUENTE: CODERISA

Enero-Febrero

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5.CONDICIONES CLIMÁTICAS Los climogramas son herramientas de diseño bioclimáticos, estos proporcionan información sobre las estrategias constructivas y de diseño disponibles e indican directamente cuales deben emplearse, Siendo el clima, viento , bienestar etc.

Los hermanos Olgyay fueron unos gemelos que desarrollaron “The Bioclimatic Chart”, un diagrama bioclimático en la que se integran dos variables fundamentales para la arquitectura sostenible,

FUENTE: CODERISA

Se realizan diferentes horarios a lo largo de los meses, se observa en qué momentos del día o del año se requiere ventilación, radiación, en cuáles evaporación, etc., así con estas estadísticas sacar un promedio estable bioclimático

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Meses fríos: Habrá sol los mediodías de enero, febrero y diciembre.

Confort del sol en las horas anteriores y posteriores al mediodía en abril, mayo, octubre y noviembre.

Meses cálidos: Deben preverse sombras las horas de todo el día durante: -junio -julio -agosto -septiembre Esto supone contar con elementos de obstrucción solar fijos y móviles.

5. SOLEAMIENTO Las edificaciones tienen una orientación sur, lo que garantiza el correcto soleamiento de estas durante, al menos, 4 horas en diferentes estancias. Esto permite la diferencia entre sistemas pasivos.

Se resulta que el lado norte del proyecto es completamente es oculto por la luz solar.

Las

FUENTE: CODERISA

Soleamiento desde el sur

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5. PROTECCIONES SOLARES ADECUADAS La orientación sur, es también la mejor para los meses de verano.

Paneles móviles

En la época del año la altura del sol provoca una incidencia oblicua sobre las fachadas que minimiza la penetración en vidrios.

Este soleamiento, necesario durante los meses fríos se convierte en un problema en los meses de verano, en todo el edificio existe una abertura donde se traspasará el aire desde la parte inferior , hasta que logre salir al techo de las estructura.

FUENTE: CODERISA

Sección constructiva del edificio que mejore el aislamiento con la utilización de vidrios especiales, persianas y aislamientos sostenibles.

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5. VENTILACIÓN CRUZADA La eficiente distribución de las viviendas permite el paso del viento a través de las habitaciones de una forma mas adecuada.

El vestidor del dormitorio principal permite gracias a su doble puerta que exista un flujo cruzado entre esa habitación y la sala.

FUENTE: CODERISA

Las chimeneas solares negras permiten absorción de aire caliente.

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5. DISEÑO CORRECTO DE LOS ESPACIOS LIBRES La eficiente distribución de las viviendas permite el paso del viento a través de las habitaciones de una forma mas adecuada.

El vestidor del dormitorio principal permite gracias a su doble puerta que exista un flujo cruzado entre esa habitación y la sala.

FUENTE: CODERISA

Los árboles otorgan un efecto ambientador beneficioso para la regulación de las áreas .

Estas absorben la radiación del sol y en su proceso de evaporación enfría el aire

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6. ANÁLISIS FINAL

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6.

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6.

- El boulevard de la calle principal del Ecobarrio, destina más del 75% de su superficie para peatones, bicicletas y vegetación.

- Extensión de la Línea 2 ¨Varea-Yagüe¨.

- Prioridad de diseño del espacio público, tal como debe ser una ciudad sostenible y vital.

- Entorno accesible para desplazarse caminando, debido al diseño urbano.

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E S P A C I O

P Ú B L I C O

T R A N S P O R T E

77.76 %

22.24 %

-Urbanización mixta (aceras y jardines) -Urbanización permeable -Superficie Natural

-Edificado -Pavimento impermeable

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6. ODS IMPLEMENTADOS

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6.

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BIBLIOGRAFIA Ecobarrios en Logroño – López Marzo Urbanismo. (s. f.). Lopez Marzo. Recuperado 18 de julio de 2022, de https://lopezmarzo.com/portfolio/proyecto-ecobarrio-oeste-logrono/ Urban-e | Propuesta de ecobarrio en Logroño: recuperando los valores de la ciudad tradicional - Borja López Rodríguez + Rocío Marzo Martínez. (s. f.). urban-e. Recuperado 18 de julio de 2022, de http://urban-e.aq.upm.es/miscelanea/view/propuesta-de-ecobarrio-en-logro-orecuperando-los-valores-de-la-ciudad-tradicional/full L. (2019, 28 abril). Barrio de Yagüe en Logroño. Logroño ciudad. https://www.xn--logroo0wa.soy/2019/03/barrio-de-yague-en-logrono.html

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DIFICULTAD

APRENDIZAJE

REFLEXIÓN En este último trabajo del curso, recopilamos todo lo aprendido en clase para desarrollarlo en esta investigación. Realizamos una investigación muy larga, que nos dejo como resultado el aprendizaje que esperábamos al iniciar. Para los conceptos aplicados es necesario considerar diversos factores, pero sobre todo fomentar una arquitectura sostenible; y esto se desarrolla con un correcto diseño urbano.

INFORMACIÓN DEL CURSO Nombre del curso Medio Ambiente y Recursos Naturales Sección 422 Nombre de la profesora Yong Velasco, Adriana Elvira Sumilla del curso Medio Ambiente y Recursos naturales es una asignatura teórico-práctica destinada al estudio, entendimiento del medio ambiente y al uso y conservación de los recursos naturales, desde una perspectiva sostenible y sustentable.

Objetivos General Desarrollar en el alumno las capacidades y competencias para conocer y entender conceptos tradicionales y contemporáneos relacionados al medio ambiente, los recursos naturales, la ecología urbana y al diseño sostenible de ciudades y edificios, así como su adecuación al entorno a diferentes escalas.

Objetivos Específicos 1. Introducir al tema de la sostenibilidad en el medio construido a partir de una revisión de conceptos fundamentales relacionados al medio ambiente y los recursos naturales y la importancia del uso racional de los recursos en el medio urbano y arquitectónico.

2. Comprender las problemáticas medioambientales relacionadas con las actividades humanas a nivel global, nacional, regional y local, identificando los problemas ambientales de Lima Metropolitana desde la perspectiva de la ecología urbana y el rol del arquitecto para el desarrollo de un proyecto sostenible.

3. Formar la capacidad para incluir la variable medioambiental en la formulación de las ideas de un proyecto de arquitectura, identificando posibles impactos de las construcciones en al medio ambiente y los preceptos del diseño sostenible.

4. Objetivos de Desarrollo Sostenible – ODS: - Objetivo 5: Lograr la igualdad entre los géneros y empoderar a todas las mujeres y niñas.

- Objetivo 10: Reducir la desigualdad en y entre los países - Objetivo 11: Lograr que las ciudades sean más inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles.