REFERENZA CABINE

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AREA BUSINESS

Una misura precisa per miliardi

di gas

CPL Concordia STA REALIZZANDO un gruppo di misura del gas proveniente dal rigassificatore Edison di Porto Tolle A cura di Francesco Manicardi (fmanicardi@cpl.it)

responsabile Uff. Stampa

C

PL Concordia sta realizzando a Minerbio (BO) un gruppo di misura gas - più precisamente un package di filtrazione e un package di misura - in un’area di circa 160 metri per 70 che si trova all’interno del complesso di smistamento di SNAM Rete Gas, gestore della rete di trasporto nazionale. Per maggiori dettagli abbiamo intervistato Silvano Tromba, responsabile del Settore Impianti Tecnologici, e Ivan Marazzi, responsabile di Commessa Edison a Minerbio.

Quali erano le necessità di Edison?

Marazzi: Edison deve dare continuità territoriale al gas che arriva via mare

Misuratore ad ultrasuoni

o prelevato, dato che il potere calorifico del gas può oscillare fra le 8.200 e le 10.000 calorie al metro cubo.

L’obbligo di legge prevede di vendere il gas al valore calorifico standard di 9100 calorie a metro cubo, quindi stabilire l’esatta “qualità” calorica del gas è fondamentale per Edison che magari potrebbe trovarsi a cederlo a SNAM (a Minerbio) a 10.000 calorie e riprelevarlo a Foggia a 9.000 calorie: è un gap calorico (e quindi di prezzo) notevolissimo sui grossi volumi. Da qui la necessità di misure qualitative e quantitative precise.

CPL Concordia come si posiziona rispetto a questo appalto?

Marazzi: Questo è uno degli impianti più grandi che CPL abbia mai realizzato in questo ambito. Si tratta di un

Centrale di smistamento di Minerbio in cui viene eseguita l’interconnessione fra il metanodotto Edison e la rete SNAM Come procedono i lavori attualmente?

Marazzi: CPL sta progettando e realizzando l’opera con risorse interne: ovviamente stiamo agendo anche con il supporto di officine e gruppi installatori esterni, perché la fornitura non termina con la costruzione dei package ma proseguirà con la gestione di tutta la parte elettrostrumentale e della parte gestionale, selezionando un sistema di misura secondo le norme della Delibera 185 del 2005 e successive intergazioni, che integra i misuratori di portata volumetrici ad ultrasuoni e i relativi Flow Computer con una serie di analizzatori di tutte le possibili caratteristiche del prodotto gas (Potere

calorifico, Indice di Wobbe, CO2, O2, H2S, Mercaptani, Zolfo Totale, Densità relativa, Punto di rugiada acqua, Punto di rugiada idrocarburi). Questi dati sono poi convogliati in un sistema di controllo generale con RTU (Unità Perifica di Controllo), Server e stazioni operatore per il controllo, la registrazione e le stampe delle varie misure (misura volumetrica, analisi di misura ecc.).

Questo sistema ripete i dati ai vari sistemi di monitoraggio di entrambe le società interessate al traffico, Edison e SNAM Rete Gas. segue a pag. 7

“A Minerbio c’è il punto di collegamento di tutto il gas italiano”

Particolare della posa di condotte a 36 pollici tra il rigassificatore di Cavarzere (RO) e la centrale di Minerbio in Adriatico e deve essere immesso nella rete di trasporto nazionale per poi essere venduto. A partire dal rigassificatore di Porto Tolle (Rovigo) l’azienda milanese sta ultimando un metanodotto - che comprende un tratto a mare (sealine) e un tratto a terra - che penetra fino alla zona limitrofa a Minerbio (BO) e termina con un tratto di ricezione. A Minerbio c’è il punto di collegamento di tutto il gas a livello nazionale che proviene dall’Algeria, dall’Olanda (Passo Greis), dalla Russia, ecc.

Perché è determinante misurare oltre la quantità anche la qualità del gas?

Tromba: Le diverse provenienze della materia prima rendono indispensabile misurare la qualità del gas immesso

progetto – del valore di 2,8 milioni di Euro - che comprende collettori da 36 pollici interrati e linee di misura da 20 pollici con un sistema di misura nuovo: contatori a ultrasuoni che sono stati da poco autorizzati fiscalmente dall’Ufficio Metrico e vengono utilizzati in alte pressioni e per i grossi diametri. A Minerbio faremo la prima installazione di questi contatori per impianti di queste dimensioni in Italia. Per dare un’idea dei volumi, in questo sistema si registra un flusso di combustibile di un milione e 125mila metri cubi/ora; dopo la filtrazione iniziale il gas passa nel package di misura: si tratta di 3 linee, 2 in funzione in contemporanea e una di riserva che si trova normalmente in stand by.

Modello realizzativo dei tre pacchi di filtrazione (colore azzurro) e dei tre circuiti di misura volumetrica (colore giallo) con contatori di ultima generazione ad ultrasuoni

AREA BUSINESS 7 Quali sono le difficoltà maggiori?

Marazzi: Le difficoltà di questo lavoro sono date dalle particolarità dei materiali che sono tutti a richiesta specifica SNAM Rete Gas; inoltre i tempi di realizzazione richiesti sono strettissimi, dato che la consegna dell’impianto “chiavi in mano” è fissata per il 31 agosto 2007. Abbiamo incominciato ad essere operativi sulla commessa prima di Natale con i preordini degli items critici. L’urgenza è derivata dal fatto che Edison deve coordinare vari appalti e ha previsto che l’impianto sia funzionante per l’inizio della prossima stagione termica a settembre/ottobre. SNAM Progetti si occupa invece del controllo e della verifica della progettazione, e della corrispondenza del materiale delle forniture alle specifiche di Snam Rete Gas. Ci può parlare dei sistemi di controllo informatici connessi alle sonde a ultrasuoni?

Tromba: Oltre ai contatori a ultrasuoni ci sono dei flow computer che ricevono il segnale di portata del gas dato dal contatore, e insieme agli altri classici sensori (a pressione e a temperatura) elaborano il segnale di portata corretta di standard metro cubo. Questi contatori a ultrasuoni non vengono normalmente utilizzati negli impianti tradizionali per il costo elevato e per il fatto che i sensori che li caratterizzano lavorano bene ad una pressione superiore ai 5 bar: in questo caso lavoriamo ad una pressione compresa tra i 50 e i 75 bar.

Nelle grosse cabine ci sono invece dei gascromatografi che analizzano i gas in un modo più semplice – e infatti costano anche un decimo di questi impianti – e forniscono fiscalmente il potere calorifico del gas, e sono già un punto di riferimento che SNAM vuole usare per catalogare e determinare il gas che viene distribuito in una data zona.

Chi è impegnato nella commessa Edison di Minerbio e quali sono le prospettive future?

Tromba: Nello staff di CPL, oltre a Marazzi in qualità di Project Manager, lavorano al progetto Elena Pancaldi, Giorgio Oca e Paolo Mambrini. Le prospettive sono di partecipare ad altre gare per progetti che sono in avviamento sempre in relazione ai rigassificatori (i terminal di Livorno, Porto Torres, Trieste e un’altra decina di progetti). La nostra attenzione è rivolta anche ai punti di interconnessione tra i diversi metanodotti nei quali è richiesta questa tecnologia di analisi dei diversi gas. Ci aspettiamo richieste anche dall’estero, perchè più si va avanti e più i grandi player vogliono misurare l’energia – effettiva più dei volumi - che immettono e prelevano dalla rete. A proposito di paesi esteri, in Algeria abbiamo in corso una gara per fornire quattro gascromatografi, sistemi di analisi in grado di fornire un parametro sul potere calorifico del gas.

Il parere dell’Esperto

Giulio Sapelli

Sui rigassificatori e sulle questioni APERTE DEL MERCATO ENERGETICO abbiamo posto alcune domande al Prof. Giulio Sapelli, economista, ex presidente di Meta Modena, ricercatore emerito presso la Fondazione Eni “Enrico Mattei” di Milano Prof. Sapelli, i rigassificatori rappresentano veramente un rimedio efficace alla crescente “fame di energia” dell’economia italiana?

Sono l’unica via reale per far diventare il gas una commodity, cioè un bene a larga distribuzione. Fino a quando il gas viene trasportato tramite pipelines e sottoposto a condizioni di attraversamento (soprattutto in Italia) di un territorio ecologicamente molto complicato, costruire altre pipelines è molto difficile. Il rigassificatore consente di far arrivare il Il prof. Giulio Sapelli, economista e ricercartore presso la gas da luoghi dove ci sono dei fondazione “Enrico Mattei” di Milano giants [grandi giacimenti] rilevanti o dove ci sono sbocchi più - di vedere insieme all’intervento in territori con meno vincoli “ipotecnologico anche una ricostruzione condriaci” rispetto all’ambiente come ambientale (esempio tipico dell’ENI in Italia. I rigassificatori consentono di in Val d’Agri, con pozzi camuffati da far arrivare il gas liquefatto in condicolline). E’ una strada lunga, perchè zioni di sicurezza a territori strategici in Italia, dal centrodestra al centrosidove possano essere distribuiti senza nistra, prevale una cultura lobbystica passare per la costruzione sempre più secondo cui qualsiasi sindaco può complicata dei gasdotti. Naturalmente, opporsi alla costruzione di un’infravista la cultura nazionale secondo me struttura. La cosa si complica perchè sbagliata che teme qualsiasi rapporto tecnologico che medi con la natura, anche la costruzione di rigassificatori è problematica. Se però non lo facciamo andiamo verso una situazione di short edge [penuria] di gas drammatico, perchè il tetto all’importazione imposto all’ENI dal gasdotto TAG impedisce l’ingresso di altra materia prima dall’estero.

Secondo Lei il consenso sui rigassificatori in Italia è ancora alto o si registra uno stand by a favore di altre fonti energetiche? In quale direzione si stanno muovendo il Governo e il Ministero delle Attività Produttive?

E’ difficile capire cos’ha in testa questo governo. La prova più drammatica di questo è la situazione al limiti dell’illegalità in cui versa l’Authority, che dovrebbe avere tre componenti e da anni ne ha solo due: ciò significa che non c’è l’attenzione governativa che ci dovrebbe essere. Circa il consenso per i rigassificatori, ufficialmente tutti i governi sono stati favorevoli, ma se scendiamo a livello dell’applicazione concreta nessuno vuole assumersene gli oneri. Il rigassificatore, come le altre infrastrutture, deve essere fatto comprendere alla popolazione non solo come fonte di occupazione diretta e d’indotto, ma nei termini di soddisfazione del bisogno simbolico - che le comunità hanno sempre di

“Occorre trovare accordi con Gazprom e Sonatrach per costruire nuove reti”

ora siamo tutti convinti che, oltre a riprendere l’uso del carbone per la produzione elettrica, nel nostro governo si facciano strada idee favorevoli al ritorno del nucleare. Ricordiamo che negli Anni ‘50 e ‘60 eravamo fra le prime potenze mondiali come tecnologia dell’atomo. Nonostante le notizie che vengono dalla Finlandia, che riducono a 5/6 anni e non più a 12/15 anni i tempi di costruzione di una centrale, ciò richiede molti investimenti e l’avvento del private equity o degli edge found, investitori internazionali capaci di sostenere questi costi. La via vera credo sia questa: più gas e ritorno al nucleare.

Come si concilia oggi e nel prossimo futuro l’accresciuto approvvigionamento di metano da

parte di grandi player in Italia e il fatto che la Rete di Trasporti Nazionali è detenuta dall’ex monopolista ENI? Parlo facendo una certa autocritica: nei 7 anni in cui sono stato nel CdA dell’Eni mi sono battuto per la liberalizzazione del gas e devo dire che adesso un po’ mi pento, perchè noi eravamo convinti che favorendo l’unbundling, favorendo la politica di liberalizzazione del trasporto nascessero degli operatori dal giacimento al consumatore finale, quindi in grado di costruire altre reti.

Purtroppo ci accorgiamo che i capitalisti italiani si orientano solo sulla speculazione del trading, non c’è nessuno che voglia farsi carico della costruzione di nuove reti.

L’unica via ora sono le municipalizzate: io auspico (e modestamente lavoro) perchè le municipalizzate più importanti si aggreghino, non tanto fondendosi tra loro ma creando delle comuni società di vendita e di trasporto, e soprattutto di stoccaggio.

Occorre però farlo con i possessori degli assets, trovando accordi con Gazprom, con Sonatrach, con chi fornisce il gas per reperire i mezzi finanziari sul mercato internazionale (meno caro) e costruire ove possibile nuove reti.

Poi naturalmente è essenziale che l’Authority si decida a lavorare come tale, non mortificata come ora. Mi spiace dirlo ma i commissari attuali – con tutto il rispetto per le persone – sono del tutto incompetenti.

E’ molto importante ridare autorevolezza all’authority per l’Energia, nominare dei commissari competenti e soprattutto indipendenti - indipendenti non tanto dall’Eni ma da quelli che vorrebbero entrare - e garantire a tutti con un sistema di gare di poter fruire della rete SNAM. Un altro errore è stato privatizzare SNAM Rete Gas, che doveva rimanere in mano pubblica (o all’ENI, ma divisa societariamente) e garantire tramite l’authority anche ad altri operatori il passaggio. Abbiamo in Alberto Meomartini un presidente di SNAM di grande buon senso, ma è necessario ridare oserei dire “dignità” all’Authority.

A cura di Fr. Ma.

AREA BUSINESS 7 rimanente è valorizzata e venduta al Gestore dei Servizi Elettrici (GSE) mediante il meccanismo dei Certificati Verdi. La parte di calore che non viene utilizzata per il riscaldamento dei digestori difficilmente viene valorizzata ulteriormente in loco, vista la sua natura energetica “povera”, quindi si prevede la possibilità di impiegarla per il riscaldamento in serre dedicate alla coltivazione di orticole da seme.

L’imprenditore Agricolo, oltre a produrre l’energia necessaria a sostenere i propri consumi aziendali, riesce ad ottenere anche vantaggi agronomici e di impatto ambientale, poiché il trattamento dei reflui porta ad ottenere una matrice in uscita al processo totalmente inerte, stabilizzata, mineralizzata: un ottimo ammendante agricolo (compost).

Si tratta quindi di ottimi esempi di come, attraverso l’appropriato trattamento dei reflui zootecnici, l’Azienda agricola possa produrre energia, partecipare attivamente alla riduzione delle emissioni di CO2 che derivano dal

consumo dei combustibili fossili e, non per ultimo, produrre direttamente anche le materie prime: le essenze forestali, le colture oleaginose e zuccherine e i residui zootecnici. Si delineano dunque nuove prospettive per le Aziende, dato che la disponibilità e il costo dell’energia è un fattore sempre più critico, cresce la sensibilità ambientale e questa diversificazione delle fonti di reddito può rappresentare una “variante” strategica per molte realtà produttive agricole.

Oltre al ruolo di progettazione e realizzazione impianti, le due Aziende piacentine hanno affidato a CPL Concordia anche la gestione dei sistemi di cogenerazione: del resto l’azienda modenese da oltre 20 anni si occupa di manutenzione (a chiamata e full service) e attualmente ha in carico circa 200 impianti in tutta Italia.

Particolare dei dispersori del calore prodotto dai moduli di cogenerazione nell’impianto dell’AGT

CPL “raddoppia”

la cabina gas di Palermo

Nel capoluogo siciliano CPL ha realizzato per AMG Energia una delle cabine di regolazione e misura gas più grandi d’Italia, capace di servire 170mila utenze. Intervista a Massimo Belluzzi, project manager del Settore Impianti Tecnologici di CPL a cura di Francesco Manicardi (fmanicardi@cpl.it), Resp. Ufficio Stampa

B

elluzzi, ci può illustrare di che impianto si tratta?

Parliamo di una nuova cabina di decompressione e misura gas metano a servizio della città di Palermo. L’impianto è stato realizzato in località Bellolampo a supporto della cabina preesistente per far fronte all’incremento di portata richiesto dalle utenze. La cabina è predisposta per ricevere il gas dalla rete di trasporto di proprietà Snam Rete Gas ad una pressione variabile compresa tra i 12 e i 75 bar. In ingresso arriva una condotta con diametro nominale DN 300 (ovvero 324 mm di diametro esterno).

In uscita invece esce una condotta della stessa dimensione ma con una pressione di 5 bar verso la rete di distribuzione cittadina.

monitoraggio e supervisione delle apparecchiature, è stata interamente progettata e costruita da CPL Concordia.

All’interno il gas viene filtrato (cioè pulito) da un gruppo di filtraggio in doppia linea, diametro dn 300 e subito misurato attraverso tradizionali contatori a turbina G4000 che verificano la quantità di gas in ingresso (circa 81.000 Stm3/h) In questa fase a b b i a m o effettuato, su richiesta dell’AMG ENERGIA SpA di Palermo, la predi-

“Attraverso una linea GSM/GPRS ogni parametro viene monitorato dal centro di telegestione”

Cosa succede all’interno della cabina?

La cabina, come tutti i sistemi di

sposizione

dell’impianto

Linee di riduzione all’interno della cabina di Bellolampo: su richiesta della committenza di AMG Energia Spa CPL ha effettuato la predisposizione per accogliere in futuro un turbo-espansore capace di produrre energia elettrica attraverso un cogeneratore

per accogliere in futuro un turbo-espansore che servirà parallelamente a ridurre pressione e produrre energia elettrica con un cogeneratore.

CPL Concordia ha installato ed attivato anche il telecontrollo dell’impianto. Attraverso una linea GSM/GPRS infatti, ogni parametro viene costantemente monitorato presso il Centro

di Telegestione dell’AMG di Palermo.

Com’è strutturato il sistema?

6 grossi riduttori dn 150 (tre di servizio e 3 d’emergenza), ovvero le apparecchiature di riduzione della pressione, costituiscono il cuore dell’impianto. A valle dei riduttori è stato applicato un sistema pneumatico di controllo della

pressione e della portata d’uscita di ciascuna linea. A seguito della forte riduzione di pressione (65 bar) il gas metano si raffredda di oltre 26° C ed è quindi necessario riscaldarlo (per garantire il corretto funzionamento delle apparecchiature). Il sistema di preriscaldo ad acqua calda è costituito da 12 caldaie con bruciatore

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AREA BUSINESS atmosferico da 2700 KW. In cabina il gas metano (che in natura è inodore) viene odorizzato per garantire la sicurezza nel suo utilizzo. L’impianto di odorizzazione è costituito da 2 serbatoi interconnessi (uno di stoccaggio e l’altro di servizio) da 265 litri e da un sistema automatico ad iniezione elettronica brevettato da CPL. Due importanti apparecchiature di soccorso completano la dotazione della cabina: un gruppo elettrogeno a gasolio provvede a garantire il funzionamento continuo dell’impianto, e un gruppo di continuità che alimenta le apparecchiature elettroniche.

Veduta esterna della cabina di Bellolampo, realizzata secondo i più moderni standard di sicurezza interni ed esterni: l’impianto serve attualmente 136mila utenze palermitane, ma l’AMG conta di arrivare nel medio termine a quota 170mila

Particolare del gruppo di intercettazione esterna del gas: il combustibile arriva dalla rete di trasporto di Snam Rete Gas ad una pressione che raggiunge anche i 75 bar

In primo piano i 3 scambiatori di pressione, dei quali due in funzione e uno di riserva: la prassi costruttiva di CPL prevede numerosi sistemi di ridondanza che fungono da ulteriore sicurezza e garanzia di continuità nell’erogazione del servizio gas

Intervista a Enrico Fiduccia, Responsabile di AMG Energia SpA di Palermo Chi è AMG? Amg Energia è una società per azioni partecipata dal Comune di Palermo, che si occupa di energia, distribuzione di metano e illuminazione pubblica, impegnata su più fronti: l’evoluzione tecnologica e nello stesso tempo il rispetto dell’ambiente. Un vero e proprio cantiere di studi e di progetti che da oltre 100 anni aiuta i cittadini palermitani a vivere meglio, facendo di sicurezza ed efficienza una tradizione ormai consolidata, e che vuole assicurare con moderni criteri gestionali un servizio di alta qualità, nella consapevolezza che gas ed elettricità rappresentano servizi primari e irrinunciabili.

Come siete entrati in contatto con CPL? CPL Concordia è nostra partner da circa vent’anni per quanto riguarda la fornitura di odorizzante e di servizi.

Circa la realizzazione di questo impianto REMI, 2° Punto di consegna SNAM dedicato alla città di Palermo, CPL si è aggiudicata la gara d’appalto dei lavori che AMG ENERGIA ha bandito nel novembre 2004.

Com’è nata l’esigenza di realizzare una seconda cabina?

L’esigenza di realizzare la seconda cabina a servizio della rete di distribuzione della città di Palermo è nata insieme al programma di ampliamento degli impianti e di estensione e completamento delle reti di distribuzione iniziato negli anni Novanta. Questa permetterà di coprire l’incremento di portata richiesta dalle 136mila utenze attualmente servite, con l’obiettivo nel medio termine di raggiungere 170mila utenze nel solo territorio comunale di Palermo.

Che vantaggi offre il nuovo impianto di CPL in termini di sicurezza?

Il nuovo impianto permetterà maggiore sicurezza e flessibilità nell’erogazione del servizio. La cabina REMI infatti è stata dimensionata per una portata di erogazione che ne permette l’utilizzo in alternativa alla cabina attualmente in servizio: inoltre, essendo le due cabine alimentate da due diversi metanodotti di trasporto, si potrà garantire al meglio la sicurezza e la continuità di esercizio.

Il responsabile di AMG Energia Enrico Fiduccia all’interno della cabina (non in attività), durante le riprese per il video - case history girato su Bellolampo e visibile sul portale www.cpl.it

Quali gli sviluppi futuri?

Nel medio termine si prevede, essendo stata già predisposta in progetto, l’installazione di un impianto di turboespansione cogenerativa che recupera l’energia posseduta dal gas metano sottoforma di pressione, trasformandola in energia meccanica e quindi in energia elettrica nella fase di riduzione della pressione che si rende necessaria per immettere il metano nelle reti di distribuzione cittadine.

Come Giudica il lavoro di CPL Concordia?

CPL Concordia, con la propria struttura tecnica attenta e dinamica, composta da risorse umane che hanno dimostrato di possedere competenza, esperienza e professionalità, ha realizzato con puntualità un impianto di ottima qualità, considerata la dimensione e la complessità di quella che, lo ricordo, è una fra le più grandi cabine REMI d’Italia.

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Le stazioni (gas) di CPL fanno tappa in Andalusia

Per la centrale Turbogas a ciclo combinato (800 mW) di ENEL ad Algeciras (Spagna) CPL ha progettato e realizzato una stazione di filtrazione e riduzione gas. Una complessa attività di collaudi ha preceduto l’avvio della produzione elettrica iniziata lo scorso ottobre di Paolo Mambrini (pmambrini@cpl.it), Settore Impianti Tecnologici

to un sistema antincendio per i 3 locali (la stazione, il locale riduzione e la centrale termica con sensori metano e il locale quadri elettrici con sensori lgeciras è una città spagnola fumo). Tutta l’automazione viene gedi circa 110.000 abitanti nella stita dalla sala comandi ENEL che è in provincia di Cadice, in Andagrado di monitorare le linee in funziolusia. La città sorge su una piccola ne, la pressione istantanea di ingresbaia all’estremo meridionale della peso e uscita, la temperatura e portata nisola iberica, sullo stretto di Gibilteristantanea, e provvede ad accendere o ra. In questo territorio agli inizi degli spegnere le caldaie e chiudere o aprire anni ’70 era sorta una centrale ad olio il gas della centrale. combustibile, poi chiusa nel 2007 per La stazione gas, progettata interamendar via ai lavori per la conversione a te da CPL su specifiche ENEL, è stata ciclo combinato: la realizzazione delpre-costruita in un’officina di Bondela nuova centrale a ciclo combinato è no di Ferrara; sono stati fatti i collaugestita da ENEL Produzione SpA per di alla presenza di personale addetto conto della tedesca E.ON, fra i massimi della committente, quindi nell’aprile player dell’energia a livello mondiale. del 2009 il complesso è partito per il Il contratto di CPL prevedeva la fornicantiere spagnolo di Algeciras.

Prima di iniziare i montaggi è stato necessario collaudare le parti esistenti da recuperare (ad es. i filtri a cartuccia e gli scambiatori ad acqua) al fine di riqualificare tali apparecchiature per la futura messa in servizio. Terminate queste attività si è proceduto ai monLa parte d’impianto che cura la ricezione e primo filtraggio del taggi - durati circa 80 metano: di particolare importanza l’attività di recupero e collaudo di giorni - e alla proteparte delle apparecchiature preesistenti, eseguita sotto l’osservazione zione catodica della di un ente certificatore spagnolo tubazione del metano, da ultimo si è passati alle finiture: i collegamenti delle tura della stazione di filtrazione e riduvalvole regolatrici, la costruzione delzione gas metano per l’alimentazione le tubazioni d’acqua calda, un nuovo dei due turbogas. La nostra azienda ha tubo d’alimentazione per la centrale inoltre progettato, costruito e installa-

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(qui sopra e a fianco del titolo) Operazioni di scarico del filtro a cicloni della stazione gas termica ecc. Al termine dei montaggi è iniziata la lunga fase di collaudo, divisa per tronchi con pressioni differenti: naturalmente i collaudi sono stati eseguiti rispettando le normative spagnole e sotto l’osservazione e approvazio-

La gru da 500 tonnellate per il posizionamento della parte sommitale delle ciminiere della centrale turbogas: CPL ha già in fase di commissioning in Francia due centrali turbogas di EDF per conto di Edison

Interno della stazione di riduzione gas. CPL ha costruito ed installato anche un sistema antincendio per i 3 locali: la stazione, il locale riduzione e la centrale termica con sensori metano e il locale quadri elettrici con sensori di fumo

ne di un ente certificatore locale.

Una volta terminati i collaudi meccanici ed elettrici, l’impianto è passato di “proprietà”, dalla responsabilità del reparto costruzione al reparto commissioning sempre facente parte dello staff di ENEL. Le attività di commissioning hanno coinvolto tutti gli apparati dell’impianto (meccanico, elettrico e strumentale), un incrociarsi di prove di funzionamento e di regolazione per interfacciarsi al sistema di controllo principale di ENEL: questa attività è durata un mese intero per evitare il minor numero di problemi

durante la messa in gas. Il 12 ottobre scorso la prima turbina è partita, e di conseguenza anche la nostra centrale; in quel frangente il pensiero è andato ai colleghi impegnati nelle varie mansioni: Cristian Barbi, Andrea Golinelli (ordini materiali e sviluppo particolari progetto), Claudio Bagatin (capo squadra e saldatore), Samuele Tortonesi (saldatore e montatore) e Marco Roversi (montatore processista).

Possiamo affermare che con Algeciras CPL CONCORDIA consolida un tipo di forniture tecnologiche per i grandi impianti di produzione energetica: negli anni scorsi infatti lavori simili erano stati eseguiti (sempre per conto di ENEL) a Priolo Gargallo (SR), a Ponti sul Mincio (MN). In questo momento siamo in fase di commissioning in due centrali EDF per conto di EDISON in Francia.

Come funziona la stazione CPL di Algeciras La stazione di filtrazione e riduzione gas metano è composta da un filtro a cicloni, 2 filtri a cartuccia e tre linee di riduzione progettate per erogare ognuna una portata di 60000 mc/h. Il gas in questa zona arriva con una pressione di 76 bar e viene ridotto a 32 bar per il corretto funzionamento delle turbine le quali, a massimo regime, richiedono circa 120000 mc/h di gas. L’impianto quindi è previsto che funzioni con 2 linee e una di riserva. Ogni linea è dotata di un sistema di limitazione di portata tarato sui 60000mc/h e al raggiungimento di questo picco entra automaticamente in funzione l’altra linea. Gran parte dell’impianto è dotato di sensori di temperatura, pressione e allarmi predisposti per intervenire in caso di blocco di alcuni apparati sensibili e per alti livelli di condensa nei rispettivi serbatoi di raccolta.

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Nuova tecnologia nella distribuzione Gas a Brescia Entro agosto CPL realizzerà per A2A la Cabina Gas “Lamarmora” che prevede, per la prima volta in Italia, l’applicazione di valvole motorizzate per l’inserimento sequenziale delle linee gas in funzione della portata di Ivan Marazzi (imarazzi@cpl.it)

Servizio Tecnico - Impianti gas e Services

C Chi realizza un’opera di presa in un corso d’acqua superficiale deve garantire la conservazione dell’habitat delle specie viventi nell’alveo fluviale catodica, a prelievi gas metano e telecontrolli) e nella realizzazione e gestione di software di pubblicazione web di dati provenienti da impianti.

Consci delle esigenze tecnologiche necessarie per la realizzazione di questo tipo di sistemi, e tenuto conto delle nuove tecnologie elettroniche e informatiche oggi disponibili, ci siamo fatti carico di sviluppare quanto richiesto nel capitolato di gara per arrivare a definire le specifiche funzionali, sulla base delle quali la nostra consociata Teclab S.r.l. di La Spezia (che da anni collabora con noi fornendoci apparecchiature per il rilievo di dati di impianti) provvederà a sviluppare e produrre le periferiche necessarie.

Abbiamo scelto di sviluppare internamente il centro di controllo in quanto riteniamo che sia la parte strategica di tutto il sistema, e grazie all’elevata competenza dei nostri colleghi ci sono tutti i presupposti per ottenere un prodotto all’avanguardia nel mondo dei servizi web-oriented.

Da monitorare 44 concessionari in probabile crescita Attualmente la Provincia di Lecco dispone di 44 concessionari presso i quali è necessario attivare il sistema di rilievo e pubblicazione dei dati entro l’anno in corso, ma nel corso dei successivi 3 anni di servizio potranno aumentare. Il numero di concessionari da monitorare non è elevato, ma è importante sottolineare la scalabilità del sistema verso ordini di grandezza superiori perché potrà darci visibilità anche presso altre Province ed Enti di gestione che oggi si trovano nella condizione di dover effettuare un monitoraggio senza trovare sul mercato le risposte attese. E’ nostro compito far sì che venga colmato a breve anche questo “vuoto” di mercato.

PL Concordia si è aggiudicata l’appalto da 1,8 Milioni di Euro per la realizzazione “chiavi in mano” della nuova cabina di filtrazione, misura e regolazione del gas naturale per la rete di distribuzione della città di Brescia denominata “Lamarmora”. La nuova cabina metano sorge all’interno della proprietà del Gruppo ASM Brescia nel Comune di Brescia, in un’area destinata ad uso tecnologico prospiciente la Centrale di Teleriscaldamento Lamarmora, limitrofa all’autostrada Milano-Venezia.

Il sistema di supervisione, controllo e gestione dell’impianto effettua il controllo antintrusione e antincendio; oltre a monitorare lo stato funzionale dell’impianto permette la gestione a distanza (automatica e manuale) di

Chi è A2A A2A è nata il 1 gennaio 2008 dalla fusione di ASM Brescia e AEM Milano e si inquadra nel contesto evolutivo del settore delle local utilities italiane che, a fronte della progressiva apertura alla concorrenza, ha avviato un processo di consolidamento che sta portando alla formazione di un ristretto numero di operatori di dimensioni maggiori. I numeri di A2A sono di rilevanza europea: ricavi a 9,4 miliardi di euro, un margine operativo lordo di 1,8 miliardi di euro e una capitalizzazione di Borsa pari a circa 10 miliardi di euro.

A2A opera: • nella produzione elettrica, con una potenza installata al 2006 di proprietà o in gestione diretta pari a circa 3,7 GW. • nella vendita di elettricità e gas, che al 2006, includendo il contributo di AMSA, di Ecodeco e il 50% delle attività di Edison, hanno rispettivamente raggiunto circa 52 miliardi di KWh e quasi 4,5 miliardi di metri cubi, escludendo gli usi termoelettrici di gruppo.

• nella distribuzione di elettricità e gas, con 12,1 miliardi di KWh di elettricità e circa 2,2 miliardi di metri cubi di gas (incluso il 50% di Edison) distribuiti nel 2006, ben posizionandosi alle spalle di ENI e ENEL • nei servizi ambientali, in cui A2A ha un ruolo di leadership a livello nazionale, con 2,9 milioni di tonnellate di rifiuti trattati/ smaltiti nel 2006 (inclusa AMSA) e una significativa dotazione impiantistica • nel teleriscaldamento, con oltre 1,5 TWht di calore venduto, posizionandosi saldamente al primo posto nel settore teleriscaldamento in Italia.

Nella progettazione della cabina si è tenuto particolarmente in considerazione l’inserimento nel contesto locale, con l’adozione di soluzioni per la limitazione dell’inquinamento acustico/ luminoso e ambientale tutte le funzioni operative (regolazione, comando, misura, segnalazione, allarme, storicità, contabilizzazione consumi istantanei e/o per fasce orarie, ecc.) dell’intera cabina e dei suoi sistemi e componenti ausiliari. In particolare l’automazione si spinge sulla regolazione della pressione di uscita, con limitazione e ripartizione della portata delle varie linee in servizio e con limitazione della portata complessiva della cabina, e alla variazione dei set di riferimento (pressione/portata): il tutto finalizzato alla massima continuità di servizio anche in caso di guasto di uno dei componenti del sistema medesimo.

Il progetto esecutivo è stato realizzato dal Servizio Tecnico interno di CPL; il Settore Impianti (con i colleghi Galavotti e Mambrini) si occupa della costruzione, ormai a buon punto per quanto riguarda le opere civili. La prefabbricazione del piping è già iniziata, si prevede l’inizio dei montaggi a metà giugno con attivazione dell’impianto entro il 10 agosto.

Nella progettazione si è tenuto particolarmente in considerazione l’aspetto di inserimento nel contesto locale, con l’adozione di soluzioni per la limitazione dell’inquinamento acustico/ luminoso e ambientale. L’impianto è realizzato all’aperto mentre è presente un fabbricato di dimensioni contenute per l’alloggiamento dei servizi ausiliari.

Le fondamenta della Cabina in costruzione: Lamarmora serve tre linee di uscita alla rete di distribuzione gas e una quarta ai gruppi di produzione combinata energia elettrica e acqua calda per il teleriscaldamento della città di Brescia

I particolari tecnici dell’impianto L’impianto, della portata di 125.000 Sm3/h, riceve il gas dalla rete di trasporto di proprietà Snam Rete Gas alla pressione variabile da 6 a 12 bar, tramite una condotta DN 500, filtrato e successivamente misurato tramite 3 linee DN 400 più una linea DN 200 per le portate estive. Su ogni linea di misura è inserita, a valle dei misuratori di portata a turbina, una valvola a farfalla motorizzata gestita dal sistema di controllo che consente l’inserimento sequenziale delle linee stesse in funzione della portata dell’impianto. Tale soluzione, già da tempo utilizzata all’estero con successo, viene applicata per la prima volta anche sul mercato italiano.

Il gruppo di riduzione è composto da 4 linee con regolatori di pressione DN 150 e un sistema di controllo e regolazione a distanza della portata e della pressione regolata di valle (4,5 bar di base). Il collettore di valle DN 600 ad anello, dopo l’odorizzazione con doppia pompa ad iniezione, si ridistribuisce in quattro linee di uscita DN 400 di cui tre alla rete di distribuzione, una ai gruppi G1, G2 e G3 di produzione combinata energia elettrica e acqua calda per il teleriscaldamento della città di Brescia.