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225 metros sobrejk
una baja notablo
da 4 im primirlo
guiamos por
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estableciendo
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llada. El terreno es relativas
miento, puesto que asi disminuiria el costode los terrenos"que hayan de adquirirse, el valor de los moviinientos de tierra; ende Jas obras ¡mie
de ligero y objeto que —0spusiduos se oponia á.. inejora de
está
una eminencia qe
se vbtendria
su marcha
importáucia
el precio medio del kilómetro para las seis grandes compañías francesas es de 432.000 francos.
en el precio
su imeis-
tablecimiento, ya señalado, si
cuyas,
la agricnltúira
á
tal magnitud en el país, destinaaá aumentar
y pastos
muy
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dad yá crear riquezas ' hasta el presente ivexplotadas. Al precio elevado de primer es-
;
asciende
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, ¡ny escasa. Com industria ten. algunas fíbricas de pape
viaductós,'
conocida,
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una suma considerable, puesto que
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en
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y
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si bien
ade
el genio del howmbre -eon IMcausa-.;
pequeña poblacion de Pee solo tiene 2500 Jrabithn tesyd sa adomás dos aldeas de 1509 almas y+una comarca
de las iíueas francesas
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á Berwirk fuáf
paños de poes
hlé, eómoda y que reuna las dondiciones á que deben satisfacer las “que
económica
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truida' por* los propietario lodalidad para el serviciogk
á nuestras necesidades, FA MAS qe ¡¿Pepapiblo, pre
de uñir á Mayagitez, Lares, Popi- p no y demás putos de ese rico
entonces,
obra
si
viene á unirse 4
a
su frente y dé principio Fa económica y adaptada sesidades del pais. _
En el Húmero 26 de nuestro pesk
CBE Macas de hna
línea.—Pago oda
“Otra línea de la másmáe
goría que
igfendadas alarmas y con f8 en ficios de la empresa, só,
-
'
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cados ú remitidos que no. p.m
Po py
po fea once ¡kilAme mas, ori ISLA don dheñ dpiéÑficas en, un pais [mag:p todavía. Esta “línea comba pues de 20 kilómetros, produ “bruto 12,000 francos por ki y tiene do gastos 7500 fis 4H
résa.
> para lo futuro y mas " que todo, la iniciativa de un hom.- +
económicos.
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VOS línea, [por una ó tres veces. E - Losanuncios por temporgdas a umprcianiids, yo Los suscritores pagarán” - Centavos ¿por cada tres líneas: los
9 álgo. mas«¿Saf
que porra,
contrario,
gir cndecasto que JesprecianFerro-carriles
Calle de Mendez-Viko
segur de
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MAYA GUEZ, |
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vonTviene efeciuar á
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