1987 11 Hallo TAXI

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Bundesweiter Protest des Taxi- und Miet-

wagengewerbes

interview mit BZP-PräsIdent Heinz Peter

hath taxi Für Frankfurter Taxi fahrer ist der Dollar

nurnoch 1,60 wert Frankfurt (dpa) - Frankfurter Taxi fahrer haben ihren eigenen Dollar kurs. Der täglich fallende Dollar wert hat bereits dazu geführt, daß einzelne Taxifahrer den „grünen Schein" nur noch Im Kurs 1:1,60 annehmen. Ein Frankfurter TaxiUnternehmer will seinen Fahrern

sogar dazu raten, einen Dollar nur

noch für 1,50 Mark zu tauschen, und eine Taxifahrerin am Frankfur

ter Hauptbahnhof hat eine eigene Dollarberechnung: sie zieht vom amtlichen Wechselkurs regelmä ßig zehn Pfennige ab.

Weniger Schme^ zensgeid bei defek

nisch zu erreichen Ist, um Repara tur-Verzögerungen auszuschal

tem Gurt München (dpa) - Wer In einem Auto trotz defekter Sicherheitsgur te mitfährt, muß davon ausgehen,

Die neuen Reparatur-Bedingun gen werden auch vorsehen, daß es bei möglicherweise vorliegen den Reparaturfehlern nicht mehr zwingend vorgeschrieben Ist, die

daß Ihm bei einer Unfall-Verlet

zung eine Mitschuld angelastet wird. Nach Angaben des ADAC letzte Beifahrer keinen Anspruch auf das volle Schmerzensgeld hat.

Ein entsprechendes Urteil des Kammergerichts Berlin (Vm 87,78.

Az.: 12 U 5137/86) begründen die

stellen die Verbraucher-Interessen

Richter damit, daß sich In den letz

ten Jahren Im Bundesgebiet Im mer mehr die Erkenntnis durchge

„Hamburger"-Ketten eine andere

funktionsfähigen Gurten zu benut

Dollar-Politik: Sie wechselten den

zen. Deshalb könne man - so das

Dollar generell günstiger als die Banken. In Hanau gab ein Unter nehmen noch Im Gegenwert von

Kammergericht - heute davon ausgehen, daß Beifahrer dann auf

1,70 Mark für einen Dollar die Fri

ten, wenn die Sicherheitsgurte nicht In Ordnung sind.

Die Lufthansa hat mit dem Dollar keine Probleme: Wer In Deutsch

land ein Flugticket kaufen will, sagte ein Sprecher der Fluggesell schaft, der muß In der jeweiligen Landeswährung bezahlen - In

Trotzdem empfiehlt dieses Verfah

kann dies bedeuten, daß der ver

Demgegenüber vertreten die

1,66 Mark wert.

Kfz-Schledsstellen einzuschalten.

ren der ADAC, der In den Schieds

setzt habe, nur noch Autos mit

kadelle zwischen den Brötchen ab. In einer Mac Donalds-Filiale Im Frankfurter Bahnhofsviertel war der Dollar aber schon nur noch

ten.

die Mitfahrt In einem Pkw verzich

Neue Spielregeln in

zu finden.

Im Falle einer Panne kann man mit

dieser Ausrüstung nicht viel anfan

gen. Der ADAC empfiehlt den Au tofahrern, die sich selbst helfen wollen, eine erweiterte Ausstat

tung. So sollte ein kleiner Werk zeugkoffer zumindest folgendes enthalten: - Radmutternschlüssel mit Ver

längerung oder Radkreuz

wahrnimmt. Die Verhandlungen

- 1 Satz Zündkerzen mit einem

der Schiedsstellen sind für den Verbraucher kostenlos und we

passenden Schlüssel - 1 Satz Gabel-oder Ringschlüs

sentlich schneller als entspre chende Gerichtsverhandlungen.

sel kombiniert mit Gabel schlüsseln

Die ADAC-Kraftfahrer-Informatlon

Nr. 25 „Werkstätten" gibt es ab so fort kostenlos In allen Club-Ge schäftsstellen.

- 1 Wasserpumpenzange - 1 Flachzange - 1 Seitenschneider

- 1 Quetschzange mit einigen Kabelschuhen

Vom Auto erfaßt Wildsau war nachts

in der City unte^ wegs

Hagen. Eine unglaubliche Ge schichte erlebte In der Nacht zum

der Auto-Werkstatt ADAC-Broschüre

Mittwoch ein Hagener Taxifahrer, der mit seinem Wagen gemütlich

hilft, Reparatu^Är■

Standplatz fuhr. In Höhe des Hau

ger zu vermeiden

eventuell noch ein Gabelschlüssel

über die Körnerstraße zu seinem

- Isolierband und Allzweckband,

auch Lassoband genannt - elektrische Sicherungen je nach Autotyp - 1 Prüflampe Ferner empfiehlt der ADAC einen Hammer und ein scharfes Messer,

z. B. ein Teppichmesser. Ersatz

glühlampen gehören zwar nicht zum Bordwerkzeug, sie sind aber

genauso wichtig wie ein Stück Kunststoffschlauch, etwas Draht

ses der Elektromark kreuzte ein unheimlicher Schatten seine Fahr

Vor allem für den Winter sollte man

die Kfz-Werkstätten werden der zeit In Zusammenarbeit des ADAC mit dem Zentralverband des KfzHandwerks neu überarbeitet. Da

spur: Trotz einer Vollbremsung er

sich auch mit Starthilfekabel, Ab

wischte der Taxifahrer mit seinem

schleppseil, Arbeltshandschuhen und einem Spaten ausrüsten.

wollte. Das verletzte Tier flüchtete

Taxifahrerin verfolgt

mit wird ein Urteil des Bundesge richtshofes vom Mal 1987 umge

Handtaschenräuber

setzt, das vorschreibt, bestimmte

Frankfurt (dpa) - Ein dreister

ten der Autowerkstätten verbrau

Handtaschenräuber konnte von

cherfreundlicher zu gestalten.

Diese neuen Spielregeln für ein

und versteckte sich In einem Ge büsch. Alarmierte Polizeibeamte fanden das leidende Tier schließ lich und erlösten es mit vier Schüssen von seinen Schmerzen.

Deutschland also In harter DMark.

Passanten gestellt und von der Polizei festgenommen werden.

Eine 28]ährlge Frau war Im Frank furter Bahnhofsviertel von einem

Unbekannten von hinten ange sprungen und zu Boden geworfen worden. Der Täter entriß Ihr die Handtasche und flüchtete. Eine Taxifahrerin hörte die Hilferufe des

Die Reparatur-Bedingungen für

Paragraphen des Kleingedruck

besseres Verhältnis zwischen Au tofahrern und Werkstätten sind In der neuen Kraftfahrer-Information

In den nahe gelegenen Volkspark

Nicht immer reicht

Ta x i r ä u b e r i n verurteilt Kassel (dpa) - Zu vier Jahren Frei heitsstrafe wegen räuberischen Angriffs und räuberischer Erpres sung wurde eine 28 Jahre alte Frau aus Hannover von einer

Schwurgerichtskammer des Landgerichts Kassel verurteilt.

das Bordwerkzeug

Der Staatsanwalt hatte sechs Jah

stätten" bereits enthalten. Sie ver mitteln dem Autofahrer Ratschlä

ADAC-TIps auch für Wlnter-Ausrü-

kannte auf einen minderschweren

stung.

Fall; die Frau stand noch unter

ge, um Ärger zu vermelden und

Das Auto-Bordwerkzeug Ist umso zwei Bewährungsstrafen.

Die Angeklagte hatte In der Nacht umfangreicher, je teurer der Wa gen Ist. Während nach Feststellun zum 22. Juli 1987 zwischen Kau gen des ADAC die Autos der Ober- fungen und Vollmarshausen (Kreis und Luxus-Klasse zum Teil sehr Kassel) elneTaxlfahrerln mit einem gut ausgerüstet sind, enthalten Schreckschußrevolver gezwun die kleinen Autos meist nicht ein gen, In einen Feldweg einzubie mal das Allernötigste. So sind au gen und Ihre Einnahmen von rund ßer einem Radmutternschlüssel 100 Mark abgenommen. Danach (manchmal noch kombiniert mit zwang sie die Taxifahrerin, das einem Zündkerzenschlüssel) häu Fahrzeug zu verlassen und fuhr fig nur ein Schraubendreher und damit selbst nach Kassel zurück.

des ADAC mit dem Titel „Werk

Opfers, verfolgte den Täter und stellte Ihren Wagen quer, so daß er gegen das Fahrzeug prallte und zu Boden stürzte. Er setzte jedoch

entstandene Probleme zu regeln.

So empfiehlt der ADAC, Inspektlons- oder Reparaturaufträge grundsätzlich schriftlich zu ertei len. Wichtig der Hinwels, daß für

seine Flucht fort und warf unter

zusätzliche Arbelten, die die Werk

wegs die Handtasche In ein Ge büsch. Andere Passanten verfolg ten den Mann bis zu einer Anlage,

statt für nötig hält, ausdrücklich die Erlaubnis des Kunden einge

wo Ihn die Inzwischen alarmierte Polizei festnahm.

der Autofahrer auch angeben, wie er für solche Nachfragen telefo

2

Wagen eine Wildsau, die die Kör nerstraße seelenruhig überqueren

und einige Meter Kabel.

holt werden muß. Deshalb sollte

re Haft beantragt. Die Kammer er

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Uebe Holleginnen und Hollegen, Das

Magazin für Taxifahrer

unser Josef Kuffer wurde 70 Jahre alt. An seinem Ehrentag wurden ihm zahlreiche Glückwünsche und Ehrungen überbracht. Auch aus Preu ßen recht herzliche Glückwünsche und noch lange Gesundheit.

Die Dortmunder Kollegen machten ernst und protestierten mit einer Straßenblockade gegen das Blümsche Streichkonzept, das vielen Taxi- und Mietwagenunternehmen die Existenz kosten wird. Wollen wir

hotten, daß wir noch mehr Gewerbevertreter wie den Kollegen Zil mann haben, die den Mut für solche Aktionen autbringen. Zumindest in Dortmund wissen die Bürger dieser Stadt, auch durch die überaus positive Berichterstattung über diese Aktion In der Presse, worum es

geht: Das mittelständlsche und steuerzahlende Taxi- und Mietwagen gewerbe ist durch die widersinnigen Bonner Sparpläne ernsthaft in seiner Existenz gefährdet. Jetzt muß gehandelt werden; die 500.000 Handzettel des BZP, die an unsere Fahrgäste verteilt wurden, sollten erst der Anfang einer Reihe von sichtbaren Protesten sein. Wenn wir jetzt nicht handeln und uns nicht wehren, dann werden wir von den Politikern „über den Tisch gezogen".

Der Anteil der Mehrwagenunternehmen im Deutschen Taxigewerbe steigt ständig an. Dies ist auch eine Folge der schlechten wirtschaftli chen Lage des Taxengewerbes. Völlig normal Ist es, daß sich diese

Mehrwagenunternehmer einmal in aller Ausführlichkeit über Ihre spe

ziellen Sorgen und Probleme aussprechen wollten. So wurde denn auch das 1. Fortbildungssemlnar Ende November in Berlin ein voller

Erfolg. Hallo! Taxi berichtet in seiner nächsten Ausgabe darüber. Nicht normal ist es, daß einigen dieser Mehrwagenunternehmer von Ihren Zentralen der Besuch dieses Seminars untersagt wurde. Da tat es gut, daß der Kollege Rosewick, BZP-PräsIdlums-MItglIed, ottizleller Teil nehmer dieses Seminars war. So stellte denn auch Thomas Mohnke

von der BTV Berlin sehr deutlich klar, daß diese Veranstaltung von

BZP-MItglledern für BZP-Mitglleder war. Wen wundert es angesichts der 0. a. Besuchsverbote, daß aus dem Publikum der Ruf nach einem

Seite 6 Die Arbelt der IRU gewinnt weiter an Bedeutung.

I n t e r v i e w m i t B Z P - P r ä s i d e n t H e i n z P e t e r.

Seite 16 Protest gegen Blüms Sparpiäne: In Dortmund protestierten über 100 Taxen in der In nenstadt.

eigenständigen Bundesverband laut wurde?

Seite 18

Dieselmotoren. Nach der Katalysatordiskussion stürzen sich nun die

Nachtrag zum 5. Europäischen Taxitag.

Wegen der wichtigen Berichterstattung über die

Viele von uns haben ein Intormationsdetizit über die Abgase unserer Umweltschützer auf die Rußemissionen der Selbstzünder. Wir werden

durch Sachintormationen dafür sorgen, daß wir besser mit kritischen Fahrgästen und Bürgern diskutieren können. Ottensichtllch sind Mitar

Ve r b a n d s e n t s c h e i d u n g e n k a m d e r t e c h n i s c h e Te i l

des Taxitages zu kurz. Wir steilen die dort ausge

beiter des Berliner Senators für Umweltschutz auch nicht richtig unter richtet worden. Dort sollen zukünftig bei Smogwetterlagen auch Die seltaxen mit Hubräumen über 2 Litern mit einem Fahrverbot belegt

s t e l l t e n Ta x e n m o d e i i e v o r .

werden. Sicherlich wissen diese „Umweltschützer" nicht, daß Dalm-

Hände weg vom Bahnof Wiesbaden.

W i e s b a d e n e r Ta x i u n t e r n e h m e r f u h r e n m i t 1 0 0 Ta xen geschlossen nach Frankfurt und protestierten

ler-Benz-Diesel-Personenwagen auch ohne Rußtllter die strengen US-Abgasnormen erfüllen.

Mit freundlichen Grüßen

Seite 24

bei der Bundesbahn wegen der Abkopplung Wies badens vom IC-Netz.

Seite 25 FORD Werke übergeben den Hauptgewinn, eine FORD SCORPIO Taxi, an die Gewinnerin der Tombo

la auf dem Europäischen Taxitag, Frau Monika Stah m a n n .

3

hath taxi die Luft gleichzeitig zu erwärmen

flächen- und Gehäusetemperatu ren thermisch entkoppelt Ist) mel

serventile, Steuergeräte und Be dienungselemente.

Die Innenraum-Temperaturrege lung kann In Verbindung mit einer Klimaanlage zur Klimaregelung ausgebaut werden. Auch hierfür haben die Ingenieure von Hella Lö sungsvorschläge erarbeitet. Die Kllmaregeiung setzt fahrzeugseitig einen Verdampfer und Kom pressor für das Kühlmedium vor aus. Damit können Temperaturen unterhalb der Außentemperatur im Fahrzeuginnern konstant ge

det der Elektronik die Innentem

halten werden.

programmgesteuert automatisch vorgenommen. So wird zum Bei spiel die schnelle Durchströmung

der gewünschten Temperatur Und so funktioniert das System: fährtauch sicher Hat der Fahrer die Heizung auf „seine" Innenraumtemperatur, bei Angenehmeres Klima im Fahrzeug der er sich behaglich fühlt und ent und höherer Bedienkomfort durch elektronische Innenraumtempera- spannt fahren kann, eingestellt, so übernimmt alles Weitere die Eiektur-Regeiung von Hella. tronlk. Der im Fahrgastraum pla Natürlich verfügen heute alle Au tos serienmäßig über Heizungen, zierte, belüftete Sensor (belüftet damit er schnell auf wirk was vor rund 30 Jahren noch gar deshalb, liche Temperaturschwankungen

Wer sich wohl fühlt,

nicht so selbstverständlich war.

Eine vom Kühlkreislauf des Mo

tors abgezweigte Wärmequelle In Verbindung mit einem Gebläse war zum Beispiel beim Ford Tau nus In den 50er Jahren nur gegen Aufpreis von 178 Mark zu haben.

Eine gute Heizung und Lüftung sind aber für das Wohlbefinden des Fahrers und für die Verkehrssi

cherheit Im allgemeinen sehr wichtig. Allein zur Enteisung der Scheiben Im Winter ist die rasch

gelieferte warme Luft für die Si cherheit unentbehrlich, vom Kom

fort gar nicht zu reden.

Doch ein wohltemperierter Innen raum und beschlagfreie Scheiben stellen sich nicht von selbst ein.

Die Heizung, die Luftmenge und die Luftverteilung müssen richtig bedient und eingestellt werden.

Und das Ist oft gar nicht so ein fach. Denn die Gleichmäßigkeit der Temperatur im Innenraum hängt u. a. von der Drehzahl des

reagieren kann und von den Ober

peratur. Aus diesem Wert, dem vom Fahrer eingestellten Sollwert

Um die Bedienung von Heizung und Klimaanlage zu vereinfachen, können feste Programmfunktio die Eiektronik die Stellsignale für nen durch Tastendruck abgerufen die Mischklappen. Das Nachregu- werden. Zum Beispiel Defrost: Hierbei wird der Kompressor der lleren von Hand entfällt. Der Fah rer wird nicht mehr vom Verkehrs Klimaanlage zum Trocknen der Außenluft eingeschaltet, die ge geschehen abgelenkt. samte Luft mit maximaler Tempe Zusätzlich kann ein spezielles De- ratur an die Frontscheibe geleitet frost-Programm mit einem Tasten und das Gebläse auf optimale Lei druck abgerufen werden, um stung gestellt. Auch an naßkalten schnell klare Sicht zu schaffen.

Tagen spielt eine Klimaanlage Ihre Als Entwicklungspartner der Auto- Vorteile aus, denn wohl fühlt sich und dem Wert des Wärmefühlers in der Mischkammer berechnet

moblllndustrle liefert Hella das Re

der Mensch bei 23 Grad und nicht

gelkonzept und die Komponenten

allzu hoher Luftfeuchtigkeit. Also Heizung und Kompressor an, um

wie Sensoren, Stellantriebe, Was

und zu entfeuchten. Der Effekt Ist

eine angenehm trockene, warme Heizluft.

Noch komfortabler geht alles von statten, wenn das Auto über einen Kllmaautomaten - ebenfalls von

Hella geregelt-verfügt.

Jetzt werden zusätzlich zu der

Temperaturregelung -die Luftvertellung, - die Lüfterdrehzahl und damit der Luftstrom sowie

- das Schalten der Klimaanlage

des Fahrzeuginneren mit Luft erst zugelassen, wenn eine ausrei chende Lufttemperatur erreicht wurde.

Für Fahrer- und Beifahrerseite ge trennt hat die Elektronik alles fest

Im Griff: keine störenden Tempera turschwankungen, keine Zugluft, kein lästiges Regulieren an den Einstellknöpfen, angenehme Tem peratur. Kurzum: Der Fahrer kann sich voll auf seine elgentilche Auf gabe, das Auto sicher durch den

Verkehr zu führen, konzentrieren.

Denn wer sich wohl fühlt, fährt auch sicher.

Motors ab. Auch bei wechselnder

Geschwindigkeit oder geänderter Außentemperatur muß nachgere gelt werden.

Aber gerade die Inanspruchnah me des Fahrers durch zu häufige Bedienhandgriffe sollte vermie den werden. Diese lästigen Be dienvorgänge nimmt dem Fahrer ein System zur Innenraumtempe ratur-Regelung ab, das von Hella zur Serienreife entwickelt wurde

und zum Beispiel Im Porsche 944 eingebaut wird. Eingestellt wird le diglich die gewünschte Tempera tur. Den Rest erledigt eine Elektro nik.

Das sind die Bestandteile des Hel

la-Systems: - elektronisches Steuergerät - belüfteter Sensor Im Fahr

gastraum

- Fühler am Wärmetauscher oder In der Mischkammer

- elektromagnetisch betätigtes Wasserventil oder Servomotor

Eine angenehme und konstante Innenraumtemperatur ist für die Verkehrssicherheit und den Fahrkomfort gleichermaßen

zum Betätigen der Mischklappe - Sollwertgeber zum Einstellen

wichtig. Denn nur, wer sich wohlfühlt, fährt auch sicher. Das ständige Nachregulieren ist bei der Hella Innenraumtemperatur-

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Regelung nicht erforderlich. Sensoren und eine Steuereiektronik halten die einmal gewählte Temperatur konstant.

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Ein Taxi ä la carte.

Ein Taxifahrer weiß immer, wo's lang

von Taxifahrern besonders geschätzten

lichkeit macht dem Jetta so leicht keiner

geht. Und erst recht weiß er, was er für ein Auto braucht. Ein Auto, bei dem er die

Diesel, 40 kW (54 PS) oder 51 kW (70 PS)-

was vor. Auch seine Zuverlässigkeit ist

Turbo-Diesel.

Ein Auto wie den Jetta. Zwölf verschie

Aber auch das großzügige Platzangebot kann sich sehen lassen, vorne genauso

sprichwörtlich. Er ist ja auch ein echter Volkswagen.

Es ist also kein Wunder, daß der Jetta

dene Motoren stehen für ihn zur Wahl, alle

wie hinten. Der Kofferraum zählt mit 660

fürTaxifahrerzurersten Wahl gehört. Son

langlebig und sparsam im Verbrauch. Und

Litern (Kugelmessung) übrigens in seiner

dern pure Berechnung.

acht von ihnen sind auch steuerbegün

Klasse zu den größten.

Volkswagen da weiß man, was man hat.

Wahl hat.

stigt, da sie schadstoffarm sind. Wie die

Apropos zählen: In puncto Wirtschaft

tmltö toxi

Die Arbeit der IRU gewinnt weiter an Bedeutung Interview mit BZP Präsident Heinz Peter

Hallo! Taxi beglückwünscht den neugewählten Präsidenten der Gruppe Taxi und Mietwagen der IRU, Heinz Peter, und wünscht Ihm Glück In der neuen, weiteren

Position. Das nachfolgende Inter view zwischen Hallo! Taxi und dem

Präsidenten mag unseren Lesern aufzeigen, wohin die Reise unter Heinz Peter gehen soll.

nichts dafür, daß ich nun, wie Sie

sagen, ein Doppelpräsident bin.

Ich habe diesen Titel sozusagen geerbt oder, wenn Sie es so wol len, von Herrn Dr. Bidinger über

tlers. Auf englisch firmiert sie als „International Road Transport Uni on". Abgekürzt heißt sie, so oder

ierte Interessierte Verbände, Grup pen und Unternehmen In allen fünf

so, IRU.

Kontinenten.

Hallo! Taxi: Und was sind die

Hallo! Taxi: Seit wann gibt es die

„Ziele der iRU?"

nommen. Schon bei ihm hat man

se „IRU"?

gesehen, daß es nicht auf den Titel

Peter: Sie wurde am 23.3.1948 in

Peter: Im Interesse des Gewerbes und der Gesamtwirtschaft zur Ent

ankommt - wer wußte schon, daß

er Präsident dieser Gruppe war -, sondern auf die Arbeit, die gelei

Genf gegründet. Schon 1949 er langte sie einen international aner

wicklung des Straßentransports,

kannten Konsultativstatus, und

bestmöglichen Entwicklung des

zwar beim Wirtschafts- und So zialrat der Vereinten Nationen

Taxi- und natürlich auch des Miet

in unserem Bereich also zu einer

Hallo! Taxi: Wie fühlt man sich,

stet wird. Und die war sehr ordent

Kollege Peter, als „Doppel-Präsi

lich und sie soll so, und soweit das

dent"-nämlich Präsident einer so

möglich Ist, noch Intensiver fort geführt werden.

Hallo! Taxi: Die IRU Ist wenig be kannt. Wer/was Ist sie eigentlich?

(UNO) In Genf. Das Ist schon et

Das wird bewirkt von einem Direk

was Bedeutendes.

Hallo! Taxi: Und was ist aus der

tionsrat, der praktisch unserer Ge neralversammlung entspricht. Sie

Peter: Die IRU hat, Ihrem Status

entsprechend, den Namen Inter nationale Straßentransportunion.

den?

Peter: Heute umfaßt die IRU über 100 aktive Landesverbände für

ist die höchste Instanz der IRU. Sie arbeitet die Richtlinien der Po litik der IRU aus. Der Direktionsrat setzt sich aus drei Sektionen zu

Peter: Nun, auf dIeTitel kommt es

Auf französisch heißt sie Union In

den Straßentransport in aller Welt

ternationale des Transports Rou

sammen, nämlich Sektion I, ge

bestimmt nicht an. Ich kann auch

und darüber hinaus viele assozi

werblicher Personenverkehr - un-

beachtlichen Organisation wie der des BZP und nunmehr zugleich auch noch Präsident der Gruppe Taxi und Mietwagen der Internatio nalen Straßentransportunion (IRU), Genf?

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IRU Im Laufe der Jahre gewor

wagengewerbes mit beizutragen.

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hnih taxi wo man noch etwas bisher Unge nutztes zur Verbesserung der Si

ter Einschluß von Taxis und Miet

wagen mit Fahrer - Sektion II Gewerblicher Güterverkehr - und Sektion III-Werkverkehr.

tuation unserer Unternehmer tun könnte.

Daneben gibt es natürlich auch

Hallo! Taxi: Erfahrungsaustausch

wie überall ein Präsidium, ein Generalsekretarlat, Ausschüsse,

also auf internationaler Ebene.

Peter: Ja, so kann man es sagen.

Man glaubt nicht, was man alles noch lernen kann. Nun ja, es Ist

Kongresse, Veranstaltungen usw.

Alles hier aufzuführen würde viel zu weit führen und Ihre Leser si cherlich auch nicht Interessleren.

nur ein Teil dessen, was man er

fährt, auf die jeweils nationalen Gebiete übertragbar. Auf der an

Hallo! Taxi: Das mag sein. Nur hät ten wir noch einmal gerne gehört,

deren Seite darf man aber nicht

übersehen, daß Europa Im Vor marsch Ist. Irgendwann werden wir einen gemeinsamen Verkehrs

warum hat dann Herr Dr. Bidin-

ger „diese interessante Posi tion" aufgegeben?

markt haben. Dann nutzt es

nichts, den Kopf In den Sand zu Peter: Von einem Aufgeben In die

stecken. Doch alles ist auch für

sem Sinne kann keine Rede sein.

unsere Branche nicht gerade gut,

Dr. Bidingers Wunsch war es schon seit langem, sich einerseits von bestimmten, vor allen Dingen organisatorischen Angelegenhei ten zu entlasten und zwar aus ge

was aus anderen Ländern kommt.

Da können eventuell ganz schöne Korken drinstecken, die, wenn sie

nach hinten losgehen, das Gewer be vielleicht sogar mehr schädi gen als nutzen. Wir müssen gerü stet sein. Dies gilt nicht nur für die Taxiunternehmer mit grenznahen

sundheitlichen Gründen. Zum an deren aber wollte er sich aus fach

lichen Gründen mehr auf grund sätzliche, vor allen Dingen grund sätzliche juristische Probleme

Betriebssitzen. Wir alle sind be troffen. Das bekannte Urteil des

konzentrieren können. Dr. Bldln-

ger hat mich gebeten, diese Arbelt

Europäischen Gerichtshofes vom 20.5.1985 zwingt uns zu raschem

fortzuführen und mich zur Wahl zu

Handeln. Eine unmittelbar bevor

stellen. Nun bin ich gewählt und

stehende erste Sitzung der Grup pe Taxi und Mietwagen unter mei ner Leitung soll hier zur Weichen stellung für die weitere Arbeit bei tragen. Vielleicht können wir uns dann wieder sprechen.

will sehen, das Beste für unser Ge werbe daraus zu machen.

Hallo! Taxi: Und welches sind

Ihre „besonderen Ziele?"

Peter: Zunächst einmal die orga nisatorische Schlagkraft der Or ganisation beizubehalten und wei ter zu stärken. Ich glaube ,da elni-

Diese Spikes dürfen Sie fahren!

ge Voraussetzungen für mitzubrin gen.

In fachlicher Hinsicht wird es ge wird ohne jede Innenbefestigung praktisch wie ein Gürtel mühelos auf den Reifen gestreift und zieht sich beim Anfahren von selbst

Schneeketten-Hersteller R U D

präsentiert einen Spike-Gürtel, der sich beim Anfahren von selbst aufs Rad zieht und vom Kraftfahrt-Bundesamt mit Bau

artgenehmigung freigegeben ist!

Es gibt wohl kaum einen Autofah rer, der nicht etwas gegen Glatteis hätte! Auch Schneeketten-Markt führer R U D hat nun Im wahrsten

Sinne des Wortes etwas gegen Glatteis - nämlich einen völlig neuentwickelten Spike-Gürtel Im Sinne einer Glatteiskette. Dieser 8

aufs Rad. Mit 96 Spikes pro Rad, gefertigt aus hochwertigem Titan/ Kobalt-Hartmetali, die auf 12 M & S-Grelfern aus hochverschlelBfe-

stem Polyurethan aufgebracht sind und mit zwei parallel laufen den Kettensfrängen aus hochfe stem Edelstahl wie ein doppelter Gürtel auf dem Rad sitzen, kann

sich jetzt der Autofahrer die Glatt eis-Vorzüge des unvergessenen Spikes wieder voll zunutze ma chen.

Die Montage, wie gesagt ohne jede Innenbefestigung, erfolgt durch Aufstrelfen des Splke-Gür-

nerell gesagt darum gehen, ge genseitig voneinander zu lernen,

Haiio! Taxi: Dann danken wir Ih nen zunächst sehr für dieses Inter

um Immer wieder herauszufinden.

view, Herr Peter.

tels von außen auf den Reifen, wie

April bis 50 km/h, auch auf

man einen Ring an den Finger steckt. Die Befestigung erfolgt einzig und allein durch Einhängen von Gummispannern In die Felge.

Nichts wird angeschraubt oder angebaut. Es sind auch keine ständig am Rad befindlichen star ren Befestigungstelle erforderlich.

Genau so sekundenschnell und

mühelos Ist die Demontage in je der Radstellung, bei der man den Spike-Gürtel einfach wieder nach außen vom Reifen streift.

Schnee- und eisfreien Straßen!

Todesurteil wegen Taxifahrermord Budapest (dpa) - Ein sowjetischer Soldat Ist nach einem Bericht der

amtlichen ungarischen Agentur MT! In der Sowjetunion wegen Mordes an einem Budapester Ta xifahrer hingerichtef worden. Ein Mittäter sei zu acht Jahren Haft

verurteilt worden. MT! zufolge hat ten beide im November 1986 den

desamt zugelassen mit Prüfzei

Mord begangen. Sie seien von der ungarischen Polizei festgenom men, nach einem bestehenden Auslieferungsvertrag aber einem sowjetischen Gericht übergeben

chen L174 vom 1. Oktober bis 30.

worden.

Wichtig: CENTRAX-Spike ent spricht § 37 StVZO und ist als Glatteis-Kette mit Spikes und M & S-Profilen vom Kraftfahrt-Bun

/rnito taxi Friedrichshafener

Dazu kamen Pannen des Sy

Rufbus-Experiment

stems: So fuhren manchmal Bus

wird beendet Friedrichshafen (dpa) - Ein in der ganzen Bundesrepublik einmaiiger Modeliversuch im öffentiichen Nahverkehr endet am 30. Septem ber: Der „Rufbus" in Friedrichsha

fen, ein Mittelding aus Bus und Taxi, hat ausgedient. Die Boden seestadt wiii ab Oktober wieder zu einem normalen Linienbusverkehr mit festen Abfahrtszeiten kom men.

se an wartenden Fahrgästen vor bei, weil der Haltepunkt laut Com puter noch nicht an der Reihe war

oder keinen Bedarf signalisiert

hatte, in Großstädten jedoch soll das Projekt mit Förderung des Bonner Forschungsministeriums weiter getestet werden.

Nahverkehr auf dem Land in wirtschaftli

Der Rufbus war 1977 mit großen Hoffnungen in Betrieb genommen

che Misere gerollt -

worden. Das Besondere an ihm

tenzwirrwarr"

war ein neu entwickeltes Computerieitsystem, mit dem die Benut zer auf der einen Seite den Bus bei Bedarf an eine Haitesteiie holen konnten und bei dem auf der an

Ende von „Kompe bei Finanzierung gefordert Karlsruhe (dpa) - Der öffentliche

BDE-Präsident Dieter Ludwig (Karlsruhe).

Nach seinen Worten ist der Nah

verkehr in der Fläche von Ange botsbeschränkungen, dem Ver lust seiner Attraktivität, von Fahr

gastabwanderungen sowie einer immer ungünstigeren Wechselwir kung zwischen Angebot und Nachfrage bedroht. Dabei könnte hier mit relativ geringen zusätzli chen Mittein geholfen werden. Ein Teil davon lasse sich durch eine

„sinnvollere Zusammenfassung" der derzeit zersplitterten Finanz mittel erwirtschaften. Beispiels

lich mal von den Kommunen, mal von den Kreisen oder auch vom Land finanziert.

Baliungszentren noch immer stief

und Güterkraftverkehrsbetrieben

samt, so resümierten die Rufbus-

Betreiber jetzt, wurden rund 60 Millionen Mark in das Projekt ge steckt.

Doch die „kleinen Grünen", wie die Busse in Friedrichshafen ge nannt wurden, waren letztlich

nicht zu finanzieren. „Das sieht man schon daran, daß wir früher,

am Beginn des Rufbus-Experi ments, 20 Busse eingesetzt hat ten, wo heute drei fahren", sagte

hören rund 290 Verkehrsunterneh men an. Sie betreiben unter ande

Bundesverband Deutscher Eisen

rem 106 nicht bundeseigene Ei

bahnen, Kraftverkehr und Seilbah

senbahnen des öffentiichen Ver

Bewegungsfreiheit Berlin (dpa) - Etwa 200 Demon

Fahrten mit demTeiebus, die Aus

gabe von Taxicoupons und einen behindertengerechten Umbau der Bahnhöfe und Fahrzeuge der BVG aus.

Soziaisenator Ulf Fink (CDU) begüßte in einer Pressemitteilung die große Bereitschaft der Betrof fenen, sich aktiv für Verbesserun

gen beim Teiebus-System zu en gagieren.

tterien

gen Warnke (CSU) wiesen sowohl der BDE als auch der Deutsche

(DStGB) auf die Misere des öffent

schen Presse-Agentur (dpa). In dieser Anfangsphase, als die Fördergeider vor allem aus Bonn noch munter sprudelten, wurde das System von der Bevölkerung auch sehr gut angenommen.

lungsräumen hin.

Die drei Organisationen schlugen vor, von einer Kommission mögli che Verbesserungen dieses Ver

Zahl der Fahrgäste. „Zum Schluß blieb nur noch der Eindruck übrig:

Behinderte demon strierten für mehr

an Bundesverkehrsminister Jür

hafen, Klaus Lösch, der Deut

werden mußten, sank auch die

schen Bundesbahn.

zu BDE-Jahrestagung veröffent lichten gemeinsamen Schreiben

Landkreistag (DLT) und der Deut

weniger wurden und die ursprüng lichen Leistungen eingeschränkt

senbahnen ergänzen mit Bahn strecken von insgesamt 4200 Kilo metern Länge das Netz der Deut

Oöii nf^nSCIlfillil

der Fläche zu beenden. In einem

der Referent für den öffentiichen Nahverkehr der Stadt Friedrichs

Doch immer, wenn die Zuschüsse

sowie Berg- und Seilbahnen ge

schaftliche Situation geraten. Der nen (BDE) forderte deshalb am Dienstag in Karlsruhe, den „Kom petenzwirrwarr" in der Finanzie rung des Personennahverkehrs in

dern. Die nichtbundeseigenen Ei

rer, haben in der Berliner City mehr Bewegungsfreiheit für Behinderte gefordert. Sie sprachen sich unter anderem für uneingeschränkte

verkehr in den Großstädten und mütterlich behandelt. Er ist mittler weile in eine bedenkliche wirt

Schieppiifte zu seinen Mitglie

stranten, darunter 50 Rolistuhifah-

Das computergesteuerte Nahver kehrssystem war zu Beginn von Stadt und Kreis, von Land und Bund gefördert worden, insge

Lande wird im Vergleich zum Nah

schwebebahnen und 275 Ski-

porte, die für die Busbetriebe wichtig sind, in den einzelnen Bundesländern ganz unterschied

darfshaitesteiie er zu fahren habe.

Fahrer anwies, zu weicher Be-

Personennahverkehr auf dem

gionale Omnibusbetriebe und Gü terkraftverkehrsbetriebe, 115 Seil

weise werden die Schüiertrans-

Der Vergbandsorganisation der nichtbundeseigenen Eisenbah nen (NE), regionalen Omnibus-

deren Seite der Computer den

kehrs. Ferner zählt der BDE 91 re

sche Städte- und Gemeindebund iichen Personennahverkehrs ab seits von Großstädten und Bal

kehrsbereiches untersuchen zu lassen. Während der öffentliche Personennahverkehr in den Bal

lungsräumen seit längerem als Aufgabe der Daseinsvorsorge an erkannt sei und einen Ausgleich

• absolut wartungsfrei • nach DIN 43539

für seine „roten" Zahlen sowie den

• garantierte Frisctie-Energle

Wenn man fahren will, muß man anrufen, und das ist natürlich fa tal", charakterisiert Lösch die

größten Anteil der entsprechen den Investitionsförderung erhalte,

• ideal für Kurzstrecken

Endphase des Gefährts, das mit einem Einheitspreis von einer

auf dem Lande überwiegend nach den Prinzipien der Eigenwirt

Mark und 28 Bedarfshaltestellen

schaftlichkeit mit dem Ziel der Ko

gestartet war.

stendeckung arbeiten, erklärte

müssen die Nahverkehrsbetriebe

mit fiäuflgen Starts Accumulatorenfabrik Sonnenschein GmbH Hauptverwaltung ■ D-6470 Büdingen (Hessen) Fernruf: (060 42) 81-0 Fernschreiber: 4184 619

Sonnenschein 9

hiilio taxi

Wartungsfreie Autobatterien

trischer Widerstand nimmt zu.

Gegenseite Blei-Legierungen mit Antimon-Ersatzstoffen, die in den

Muß ein Batteriewechsel vorge nommen werden, hat der Autofah

sog. „absolut wartungsfreien" Batterien enthalten sind.

füllt werden. Die sogenannten „absolut wartungsfreien" Batte rien hingegen werden schon ab Werk gefüllt und geladen geliefert,

Auch ein Auto kommt im Winter

rer die Möglichkeit, zwischen vie

schwerer als gewöhnlich in Schwung. Das Starten braucht mehr Energie als im Sommer,

len Fabrikaten auszuwählen. Es

Die DIN stellt darüber hinaus An

wird aber in jedem Fall eine war tungsfreie Batterie sein. Damit wäre eigentlich alles gesagt, wenn

gerweise, wenn sie die Produk-

forderungen an die Batterie, die

tionsbänder verlassen. Wie alt

für die meisten Autofahrer durch aus kaufentscheidend sein kön

eine solche Batterie ist, wenn sie

ihre Tätigkeit im Auto aufnimmt,

ger, die Vernebelung des Brenn stoffes zu einem zündfähigen Ge

es da nicht den berühmten kleinen

nen. Mit das wichtigste Prüfkrite

kann der Verbraucher nie erfah

Unterschied geben würde, der in

rium ist die Lebensdauer der Bat

misch wird erschwert, und

der chemischen Zusammenset

terie. Optimal ausgenutzt wird sie

Scheinwerfer, Nebellampen und sonstige elektrische Verbraucher sind länger und häufiger in Be trieb. Die Ladung der Batterie wird verringert und außerdem nimmt auch ihre Leistung mit sinkender Temperatur ab. Denn der Elektro lyt wird zähflüssiger, und sein elek

zung des Batterie-Innenlebens besteht. Da gibt es zum einen die

bei den wartungsfreien nach DIN (Blei-Antimon), die trocken vorge

ren, da er weder das Herstellda tum, noch die Lagerzeit beim Her steller und Handel kennt. Allge

seit Jahren bewährte und bis zur

laden in den Handel kommen -

Wartungsfreiheit verfeinerte BleiAntimon-Legierung, die in allen Batterien mit der Bezeichnung „wartungsfrei nach DIN" enthalten

durchaus jahrelang lagerfähig sind bei den entsprechenden Um gebungsbedingungen - und erst

denn das Schmieröl ist zähflüssi

ist. Zum anderen stehen auf der

d. h. ihre Lebensuhr tickt unnöti

beim Verkauf mit dem lebenser

weckenden Elektrolyt (Säure) ge

mein bekannt sein dürfte aber,

daß Batterien mit der Säurefüllung anfangen zu leben und somit Tag fürTag von ihrer für den Autofahrer wichtigen Lebensdauer einbüßen.

Ähnliche Prioritäten genießt die Zyklenfestigkeit, wie es im Fach-

Die Firma SONNENSCHEIN entwickelte speziell für das Taxengewerbe eine wartungsfreie Autobatterie, die mit Ihren Leistungen auf die außerordentlichen Energiebe dürfnisse unserer Taxen ausgerichtet Ist.

chinesisch heißt. Zyklen bedeuten entladen, laden, entladen usw.,

was besonders häufig im Kurz streckenverkehr mit eingeschalte

ten elektrischen Verbrauchern vor kommt. Da wird eine Batterie im

Normalfall nicht ständig total ent laden und wieder geladen. Des halb sprechen wir hier von Teilzy klen, welche Bedeutung dem aber zukommt wird besonders deut

lich, wenn man sich vor Augen hält, daß 60% des gesamten Ver kehrsaufkommens bei uns in der 10

Kurzstrecke bis zu 3 km stattfin det. Mutet darüber hinaus der Au tofahrer seiner Batterie noch ein

paar Tiefentladungen zu (z. B. Nichtabschalten der Scheinwer

fer) kann es gerade bei der sog. „absolut wartungsfreien Batterie" leicht zum vorzeitigen Ende kom men. Denn das fehlende Antimon

macht diesen Batterietypus anfäl lig gegen das Zyklen- und Tiefent

stattet. Bereits vor sieben Jahren

wurden in den USA die sog. „ab soluten wartungsfreien Batterien" im Markt angeboten. Doch schon seit drei Jahren gehen die meisten amerikanischen Hersteller wieder

dazu über (aus den oben ange führten Gründen), Batterien in Blei-Antimon-Legierungen herzu stellen, zumal im Handel erhebli

laden.

che Lagerprobleme auftraten bei den „absolut Wartungsfreien" in

Zum Schluß sei noch ein Hinweis

der Weise, daß die Batterien be

auf den amerikanischen Markt ge

reits vor der Auslieferung durch Al

terung zerstört wurden oder er heblich an Lebensdauer einbüß

ten, bevor sie überhaupt ein Kraft fahrzeug von innen gesehen hat ten.

Fazit: Die Wartungsfreie nach DIN bringt mit ihrer Antimon-Legie

rung dem Autofahrer erhebliche

Vorteile durch die gesicherte und somit meist längere Lebensdauer, da ja wohl keine Batterie direkt ab Werk ohne jegliche Zwischenlage rung in das Fahrzeug eingebaut wird.

huth tax/ Diesel jetzt

Im Leerlauf gegen

kältefester

kalte Füße

Die beiden letzten strengen Winter haben, wie die ADAC-Straßenwacht feststellte, bei den Fahrern

Viele Taxi- und Mietwagenfahrer kämpfen im Winter am Standplatz im Leerlauf gegen kalte Füße. Es

von Diesel-Modellen verstärkt zur

ist verboten und belastet die Um

Forderung geführt, den Diesel kraftstoff kältefester zu machen.

gebung durch Lärm und Abgase.

Das muß nicht sein, denn es gibt

Bisher garantierte die Mineralöl-

komfortable Luft- und Wasser

steuer-lndustrie die Filtrierbarkeit des Dieselöls bis minus 15 Grad.

heizgeräte von Webasto. Bei allen längeren Standzeiten an kalten

Tiefere Temperaturen bewirkten, daß der Kraftstoff sulzig wurde und Fiiter verstopfen.

Wintertagen wohlig warmer Innen

raum. Das spart auch Benzin. Die

Luftheizung von Webasto^ z. B. verbraucht ca. 80% weniger Ben

Bei den Abgaswerten ist der Un terschied noch gravierender. Beim Kohlenmonoxyd stehen den 299 g/h im Leerlauf 0,26 g/h bei einer Luftheizung, bzw. 0,73 g/h bei ei ner Wasserheizung gegenüber.

Auch beim Lärm schneiden die laufenden Motoren deutlich schlechter ab als die Standheizun

gen. Die Geräuschemissionen der Standheizungen - gemessen nach DIN 45 636 - liegen nur bei Werten zwischen 41 dba bei Teil last und 46dba bei Vollast.

Herkömmliche Dieselmotoren

ohne Kapselung sind am laute

subjektiv als besonders störend empfunden.

In der Summe seiner positiven Ei genschaften ist also eine Webasto-Standheizung für die Taxi oder Mietwagenfahrer sicher eine lohnende Anschaffung.

Auch die Kunden des Taxigewer bes werden hocherfreut sein,

wenn sie nicht von dampfenden Taxis empfangen werden und trotzdem in einen angenehm be heizten Wagen steigen können.

^ Quelle: Webasto AG Fahrzeug technik

Die Mineralöl-Industrie hat auf die

zin als ein normaler PKW^ im Leer

sten. Ihre Geräusche werden we

^ Quelle: Institut für Energietech

Klagen der Autofahrer jetzt rea giert. Noch filterfähig bleibt

lauf.

gen des „Dieselnagelns" auch

nik und Umweltschutz

Grobe Fahrlässigkeit

„einfachste, ganz naheliegende

Grob fahrlässig handelt auch, wer

werden, teilte der HUK-Verband

nen Bonbon im Pedalbereich bückt und dabei von der Fahrbahn

Dieselöl bei:

Agip zwischen -18 bis -22 Grad Aral zwischen -15 bis -22 Grad BP zwischen-17 bis 22-Grad Elfzwischen-17bis-20Grad Esse bis -25 Grad

Jet zwischen-15 und-20 Grad Shell bis -25 Grad Texaco bis -22 Grad

Der höhere Wert gilt, Angaben der jeweiligen Gesellschaften zufolge, im Kernwinter.

Kaum Probleme haben die Fahrer

solcher Automodelle, die mit einer

Kraftstoff-Vorwärmung ausgerü stet sind. Serienmäßig gibt es in allen Diesel-Pkw von BMW, Ci

troen, Mazda, Mercedes, Peuge ot, Renault, ferner im Daihatsu

Rocky, Fiat Croma und Ducato so wie VW Golf und Jetta. Der Zube hörhandel bietet aber auch Krafts-

im Verkehr

Überlegungen nicht angestellt" sich nach einem heruntergefalle

gefährdet Ver^ Sicherungsschutz

unter Bezug auf verschiedene Ur teile mit. Beispielsweise handelt grob fahrlässig, wer seine Auto-

toff-Vorwärmungsaggregate zum

Bonn (dpa) - Grobe Fahrlässigkeit

Nachrüsten an.

im Straßenverkehr macht den ei

Für Autos ohne diese Einrichtung raten einige Autohersteller zu Fließverbesserern (die kaum noch zusätzlich helfen, wenn der Kraft

stoff von Haus aus damit gesättigt ist), andere zum Zumischen von bleifreiem Normalbenzin (höch stens 30 Prozent) bzw. Petroleum

genen Versicherungsschutz zu nichte. Darauf verwies der Ver

band derAutoversicherer(HUK) in Bonn und stellte fest, daß Auto fahrer, die „in besonders hohem Maß" die im Straßenverkehr erfor

derliche Sorgfalt verletzen, „grob fahrlässig" handeln.

Verursachen sie dabei einen Un

(höchsten 50 Prozent). Benzin als Dieselzusatz verbessert pro zehn

fall, braucht der Kaskoversicherer

Prozent die Filtrierbarkeit um etwa

men. Der Schaden hingegen, den grob fahrlässig handelnde Un glücksfahrer anderen zufügen, wird von der Kfz-Haftpflichtversicherung ersetzt.

Die Rechtsprechung liefert An haltspunkte dafür, welches Verhal ten konkret als „grob fahrlässig"

drei Grad, hat aber den Nachteil,

daß die Einspritzpumpe nicht mehr so gut geschmiert wird und der Schadstoff-Ausstoß höher wird. Diesen Nachteil hat das -

teurere - Petroleum nicht, das aber an den meisten Tankstellen nicht zu haben ist.

nicht für ihren Schaden aufzukom

anzusehen ist. Danach müssen

schlüssel im unverschlossenen

abkommt (QLG Hamm, AKZ:20 U 122/86). Wer allerdings beim An zünden einer Zigarette das Steuer

Fahrzeug zurückläßt und das Auto dann gestohlen wird (QLG Celle, AKZ: 8 U 125/84).

Grobe Fahrlässigkeit liegt auch

verreißt und einen Unfall verur

vor, wenn der Fahrer unter Einfluß

Fährt nicht der Versicherte, son

von Restalkohol (0,8 bzw. 0,9 Pro mille) steht, die zulässige Höchst geschwindigkeit von 70 um min

dern ein anderer berechtigter Fah rer, muß die Kaskoversicherung auch bei grober Fahrlässigkeit

destens 24 Stundenkilometer überschreitet und seine Fahrwei se nicht den Verkehrsverhältnis

Angaben des HUK-Verbandes je

sen anpaßt (QLG Hamm, AKZ:20 U 390/84).

Gleiches gilt für einen Autofahrer, der bei dem Versuch, ein Fahrzeug

sacht, hat allein deswegen noch nicht grob fahrlässig gehandelt.

zahlen, kann sich das Geld nach doch vom Schadenverursacher

zurückholen, falls dieser nicht als

Familienangehöriger in häuslicher

im Überholverbot vor einer

Gemeinschaft mit dem Versicher ten lebt. Steht der Schadenverur sacher in einem beruflichen oder

schwer einsehbaren Rechtskurve

geschäftlichen Vertretungsver

zu überholen, mit einem entge genkommenden Wagen zusam menstößt (QLG Stuttgart, AKZ: 11 U144/84).

hältnis zum Versicherten, muß

sich der Versicherte das grob fahr lässige Verhalten seines Reprä sentanten anlasten lassen.

11

hülh taxi Autokosten Herbst'87

zeigt der Vergleich des Benzinpreis-lndex' vom August '87 mit dem des September '87, bei dem der September um 4,1 Prozent günstiger liegt.

Teuerungs-Tyend hält an

ADAC: Urlaubsende macht das Benzin

billiger Gegenüber dem Herbst 1986 müssen die Autofahrer ihren Etat

„Nachttaxi" in Hannover wird

um 1,1 Prozent erhöhen. Um die

Dauereinrichtung

sen Betrag verteuerte sich, wie

Hannover (dpa) - Ein vor über ei

der vom ADAC und Statistischen Bundesamt veröffentlichte Auto-

kosten-lndex zeigt, die Autohaltung, während die Lebenshal tungskosten innerhalb Jahresfrist nur um 0,4 Prozent gestiegen sind. Der allerdings mäßige Teue rungs-Trend hält an.

Die Entwicklung der einzelnen für den Autofahrer interessanten Ko

stengruppen verlief uneinheitlich.

Den stärksten Ausgaben-Zu wachs mußte man mit vier Prozent

bei den Versicherungen registrie ren, die Dienstleistungen in den Kfz-Werkstätten wurden um 3,2 Prozent teurer und die Auto-Neu

preise stiegen um 2,7 Prozent. Die starke Verteuerung bei den KfzVersicherungen liegt nach Fest stellung des ADAC nicht in der Haftpflicht, sondern in Teil- und Vollkasko begründet, bei denen aufgrund der gestiegenen Anzahl der Diebstähle die Ausgaben ge

nem Jahr von den hannoverschen

Verkehrsbetrieben (Üstra) zusam men mit einer Funktaxenzentraie

eingerichteter „Nachttaxi-Ser vice" soll auch nach Ende der Ver

Die Entscheidung zeigt, daß einen Kraftfahrer nicht nur eine Mit schuld bei überhöhter Geschwin

digkeit und versagenden Brem sen treffen kann (vgl. OLG Karlsru he in „Hallo! Taxi" 9/87), sondern auch dann, wenn das Gericht die gefahrene Geschwindigkeit zwar als zulässig, jedoch als nicht an gemessen erachtet.

In der genannten Entscheidung wurde von der klagenden Kraft fahrerin auf einer BAB eine Kolon ne von 3 Lkws mit einer Geschwin

digkeit von 170 km/h überholt. Als einer der Lkws plötzlich ausscher te kam es zum Unfall. Das Gericht

suchsphase weitergeführt wer

erkennt auf eine Teilschuld, da die

am Dienstag in Hannover mitteil te, nutzten mehr als 7 000 Fahrgä ste die Möglichkeit, sich in den

der von ihm gefahrenen Ge schwindigkeit von 170 km/h unter den gegebenen Umständen als

Abendstunden von der Straßen bahn aus zur Haltestelle ein Taxi bestellen zu können. Es werde da

Geschwindigkeit erhöhe das Un

den. Wie ein Sprecher der Üstra Betriebsgefahr des PKW wegen

von ausgegangen, daß künftig je den Monat 600 bis 800 Fahrgäste den Service in Anspruch nehmen.

Die Zahlen, so der Sprecher der Verkehrsbetriebe, lägen deutlich über den Werten vergleichbarer

sehr hoch zu bewerten sei. Diese

München zu 400 Mark Geldstrafe

wegen Beleidigung verurteilt.

Eine 35jährige Mutter hatte im Mai dieses Jahres einen Wagen zu ei ner Kinderklinik bestellt, von der

aus sie mit ihrem Baby und zwei Koffern zum nicht weit entfernten

Hauptbahnhof fahren wollte. Nur für diesen „kurzen Stich" habe er

nen Standplatz verlassen müs

überholt werde. Auf einer anstei

grantelte bei der Ankunft am Fahr

genden Strecke sei die Gefahr, daß ein Lastzug aus der Kolonne ausschere, besonders groß. Hier

Unternehmen in anderen Städten

nach hält das Gericht eine Scha-

des Bundesgebiets.

densquotelung von 1:3 zugunsten der Klägerin für angemessen.

genüber dem Verschulden ei

von den erstinstanzlichen Gerich

nes ausscherenden Lkw-Fahrers erheblich ins Gewicht.

ten immer dann herangezogen, wenn die gefahrene Geschwindig

sich bestätigt, daß mit dem Ende der Urlaubszeit die Benzinpreise in der Bundesrepublik fallen. Dies

chen-Besucherin als „Saupreißln damische" beleidigt und sie hä misch gefragt, warum sie „das Stückerl" nicht zu Fuß gehe. Der 39jährige, der seinen Taxischein nach eigenen Angaben seitdem freiwillig zurückgegeben hat, wur de am Montag vom Amtsgericht

nach einer Stunde Wartezeit sei

ren, für die im Durchschnitt 3,4

veau vom Herbst 1986. Erneut hat

ke hat ein Taxifahrer eine Mün-

drei Lastzügen bestehende Ko lonne auf ansteigender Strecke

rer erneut bei der Kfz-Steuer spa Prozent weniger ausgegeben wer den mußte. Auch der Benzinpreis liegt mit 4,3 Prozent unter dem Ni

400 Mark Strafe München (dpa) - Aus Wut über die ihm „zugemutete" Fahrgastbeför derung über eine nur kurze Strek-

fallrisiko erheblich, wenn eine aus

Wenngleich die Entscheidung in ihrer Argumentation sehr schwach der mit einer Geschwindigkeit ist - Lkws scheren nicht regelmä von 170 km/h eine Lastwagen- ßig auf ansteigenden Strecken koionne überholt, fällt auch ge aus - wird diese Entscheidung

wachsen sind.

Andererseits konnten die Autofah

Taxifahrer beleidigte Fahrgast:

Die Betriebsgefahr eines PKW,

sen, hielt ihr der Fahrer vor und ziel: „An der Scheißfahrt habe ich nur zwei Mark verdient." Ein Land

gerichtsarzt bescheinigte dem An geklagten eine „leicht erregbare Persönlichkeit", die der 39jährige mit seiner Ankündigung unter Be weis stellte: „Wenn i' net freige sprochen werd', geh i' bis nach Karlsruhe zum Bundesgerichts hof."

Auch 1988 bei uns stabile Preise:

1 Abo = 12 Ausgaben

keit zwar im Bereich des Erlaubten

kostet weiterhin nur

DM 36,- incl. Porto.

Gontard, Straßenverkehrsent

lag, das Unfallrislko jedoch bei ei ner verminderten Geschwindig keit hätte verringert werden kön

scheidungen, StVG§ 17 Nr. 1

nen.

OLG Stuttgart, Urteil vom 6.11.1981 (2U 92/81), Gramer/Berz/

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Bundesweiter Protest gegen Leistungsabbau im Gesundheitswesen

Thema^J<ostendäm£fun2jnT^esundhe^ Die von der Bundesregierung geplante Streichung der Kostenbeteiligung für ärztlich verordnete Fahrten mit Taxis oder Mietwagen bedeutet für Sie:

• kein Geld mehr für Fahrten zur Dialyse und Krankengymnastik • kein Geld mehr für Fahrten zur ambulanten Behandlung • kein Geld mehr für Heimfahrten vom Krankenhaus • kein Geld mehr für Versorgung der Patienten auf dem flachen Land Auch wir sind für eine Kostendämpfung im Gesundheitswesen. Wir meinen aber, daß diese geplante Änderung erst recht Mehrkosten verursacht, die Sie alle durch Ihre Beiträge aufbringen müssen, denn dann

1. werden für solche Fahrten Krankenwagen zweckentfremdet,

2. werden Ärzte zu unnötigen und kostenintensiven Hausbesuchen bestellt, 3. werden stationäre Behandlungen in einen kostenträchtigen Krankenhausaufenthalt umgemünzt.

Wehren Sie sich mit uns gegen eine solche Wende in der Gesundheitspolitik, die bei gleichem Aufwand weniger medizinische Versorgung bringt.

Protestieren Sie bei Ihren Politikern und Ihrer Krankenkasse.

Ihre Taxis und Mietwagen, d i e i n d i v i d u e l l e n Ve r k e h r s m i t t e l

Herausgegeben: Bundes-Zentralverband der Deutschen Personenverkehrsunternehmer mit PKW e.V. - BZP-, Zeisselstraße 11,6000 Frankfurt am Main 1

Flugblatt gegen beabsichtigten Leistungsabbau im Gesundheitswesen Ab Mitte der Woche werden bun desweit vom deutschen Taxi- und

HelgolandParagraph verzögert

Mietwagengewerbe Flugblätter an die Fahrgäste verteilt, die auf die negativen Folgen einer Ver wirklichung der vom Bundesmini ster für Arbeit und Sozialordnung geplanten Streichung der Kosten beteiligung für ärztlich verordnete

Patientenfahrten zur ambulanten

werden zunächst als erster Schritt

Behandlung aufmerksam ma

500 000 Flugblätter an die Fahrgä

chen.

Nach Angaben des Bundes-Zen-

ste verteilt.

Weitere Protestmaßnahmen des

tralverbandes der Deutschen Per sonenverkehrsunternehmer mit

schlossen.

Gewerbes werden nicht ausge

PKW (BZP) in Frankfurt am Main

se beim Anfahren von Fialtestellen

ten". Die 1938 Einwohner der „ro

kannter Mann hat in der Nacht

aus absolute Vorfahrt haben, Rad

ten Insel" in der Nordsee mußten

StVO-Änderung

fahrer bei Stauungen rechts über

erst überzeugt werden, daß die

holen dürfen, Motorradfahrer das

zum Montag in Hannover ein Taxi geraubt, mit dem er sich zuvor von

ses Verkehrsverbot auch auf an

Bremen aus in die niedersächsi

Die umfangreiche Novellierung der Straßenverkehrsordnung (StVO) wird ADAC-Informationen zufolge voraussichtlich erst zum

Fahrlicht auch tagsüber einschal

dere Weise, etwa über eine Ge

sche Landeshauptstadt hatte fah

ten müssen und die Warnblinkan

meindesatzung, realisiert werden kann. Bislang ist der § 50 die einzi ge Vorschrift der StVO, die rein lo kalen Bezug hat.

lage bei Stauungen eingeschaltet werden darf.

Änderungen schon zu Jahresbe

Schuld an dieser Verzögerung ist die geplante Streichung des § 50 StVO: „Auf der Insel Flelgoland

ginn wirksam werden zu lassen.

sind der Verkehr mit Kraftfahrzeu

Flerbst 1988 in Kraft treten kön

nen. Ursprünglich war geplant, die Sie sehen u. a. vor, daß Schulbus

gen und das Radfahren verbo

Fahrgast raubte Taxi Hannover (dpa) - Ein noch unbe

ren lassen. Wie die Polizei mitteil

te, bedrohte der Fahrgast den 25 Jahre alten Taxifahrer plötzlich mit einer Waffe und zwang ihn zum Verlassen des Wagens. Die Taxe wurde wenig später verlassen auf gefunden, Fahrzeugschlüssel und 70 Mark Bargeld fehlten.

13

Ford Scorpio CL als Taxi.

Dor Ford Scorpio als Taxi, ein Angebot, so verführerisch wie überzeugend.

Schon das elegante Styling des Scorpio begeistert, die Summe seines Leistungs vermögens jedoch überzeugt. Serienmäßiges ABS, Sparsamkeit im Verbrauch, niedriger Anschaffungspreis, Komfort im geräumigen Innenraum, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit prädestinieren den Scorpio für das Taxi-Geschäft. Der geräuscharme und wirtschaftlich arbeitende 2,5 Liter 4-Zylinder-Diesel-Motor (51 kW/69 PS) ist nahezu ideal. Ideal auch die Servicefreundlichkeit. Lange Ser viceintervalle von 20.000 km passen in das wirtschaftliche Konzept ebenso wie niedrige Reparaturkosten und günstige Ersatzteilpreise. So ist die sich selbst nachstellende Kupplung einer der vielen Faktoren, die dieses Konzept der Wirt schaftlichkeit möglich gemacht haben.

Und über alle rechnerisch erfaßbaren Attribute hinaus bietet der Scorpio Fahrkul tur für Fahrer und Fahrgast. So verfügt der Ford Scorpio z. B. serienmäßig über ein in Ftöhe und Reichweite verstellbares Lenkrad, über körpergerechte Sitze und, und, und...

Natürlich nicht zu vergessen, das Taxi-Paket mit allen Vorteilen, die man von einem verführerischen Angebot erwartet.

Sagen Sie doch selbst, können Sie, angesichts so vieler Reize, einer Probefahrt widerstehen? Ihr Ford-Fländler freut sich auf Ihren Besuch.

.. EIN VERFÜHRERISCHES ANGEBOT

haUo taxi-

Protest gegen Blüms Sparpläne: in Dortmund gingen 100 Taxiunternehmer auf die Straße

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100 Taxen auf der Hansastraße: Protest gegen Blüms Sparpläne.

Stoßstange an Stoßstange stan den am 4.12. ab 16 Uhr rund 100 Taxen an der Hansastraße - mit

Falls die von der Bundesregierung geplante Streichung der Kosten beteiligung für ärztlich verordnete

eingeschalteten Warnblinklich tern. So protestierte die Dortmun der Taxigenossensohaft gegen die Pläne der Bundesregierung, die Kostenbeteiligung für ärztlich ver

Taxifahrten Realität werde, droh

ordnete Fahrten zu streichen.

Allein Taxifahrten zur stationären

„So nicht", stand auf den 20.000

Behandlung sollen nach den Vor stellungen von Bundesminister Norbert Blüm künftig erstattet

Flugblättern, die die Taxifahrer zwei Stunden lang an die Passan ten am Westenhellweg verteilten.

Dieter Zillmann, Vorsitzender der

Dortmunder Taxigenossenschaft und Vizepräsident des Bundeszentralverbands, befürchtete ein „rabenschwarzes Jahr 1988": 16

ten den 400 Dortmunder Taxiun

ternehmern jährliche Umsatzein bußen von 25 Prozent oder 4,7 Millionen DM, schätzte Zillmann.

„Die Patienten", meinte Zillmann

gestern, „haben keine Lobby. An sonsten gäbe es einen größeren Protest gegen diese Sparpläne."

25 Prozent aller Aufträge an die 400 der Dortmunder Taxigenos senschaft angeschlossenen Un

Konsequenzen: „Wer dringend zum Arzt muß, irgendwo in einem Vorort wohnt und sich ein Taxi

nicht leisten kann, wird in Zukunft

den Krankenwagen rufen. Doch der kostet pro Einsatz 195 DM.

60 Prozent dieser Fahrgast-Grup pe sind nach Zillmanns Angaben

Die haupt- und nebenberuflichen Taxifahrer, ist Zillmann überzeugt, müssen in Zukunft noch länger

Rentner und Personen mit niedri

und öfter am Steuer sitzen, wenn

gen Einkommen. „Diese Leute

sie ihr Einkommen sichern wollen.

ternehmen sind Krankenfahrten.

werden - bei einer Selbstbeteili

können es sich in Zukunft doch

Bei Wegfall eines Großteils der

gung des Patienten von 20 DM

aus finanziellen Gründen gar nicht

Krankenfahrten konzentriere sich

(bisher 5 DM). Für alle anderen

mehr leisten, für eine Fahrt zum

alles auf die normalen Fahrgäste.

Fahrten zur ambulanten ärztlichen

Arzt ein Taxi zu bestellen."

„Und dieser Kuchen", meinte Die

Behandlung will die Bundesregie rung keinen Pfennig mehr geben.

Der Chef der Dortmunder Taxige nossenschaft sieht schon jetzt die

ter Zillmann, „wird ja nun mal nicht größer."

hitth taxi

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hulh taxi.

5. Europäischer Taxitag Bei der umfangreichen Berichter stattung über den 5. Europäi schen Taxitag in Köln kam die Vor

Mit dem FORD SCORPIO 2,5 D Taxi hat FORD einen noch nie so hohen Marktanteil im Deutschen

Taxigewerbe erreicht. Obwohl seit Einführung der ersten SCORPIOTaxen Jahre vergangen sind, so bewähren sie sich im täglichen Einsatz. Nachdem es mit den Gra-

nada-Taxen einigen Ärger gab, ha ben die FORD-Werke kompromiß los auf Qualität gesetzt.

Im Früjahr 1988 kommt endlich das SIERRA-Stufenheck-Taxi auf dem Markt. Die Besucher des Ta

xitages konnten den Prototypen derTaxiausführung bereits besich tigen. Entsprechend groß war das Interesse der Kolleginnen und Kol legen.

18

stellung der dort ausgestellten Ta xenmodelle aus Platzgründen zu kurz. Auf den folgenden Seiten

stellen wir Ihnen noch einmal die

1.300 Besuchern präsentiert wur

Personenwagen vor, die auf dem Kölner Messegelände den über

den.

hulh taxi

5. Europäischer Taxitag

Das W124 200 DTaxi kostet ohne Mehrwertsteuer und ohne Taxen

rabatt DM 31.550,-. Das W 124 Taxi mit 2,5 DTriebwerk kostet DM

35.300,-. Auf seine Modelle ge währt die Daimler-Benz AG den

Taxi- und Mietwagenunternehmen neuerdings 10 % Verwerterrabatt.

Darüberhinaus gewährt das Stutt garter Unternehmen noch jeweils DM 400,- auf ABS und auf das Au

tomatik-Getriebe Nachlaß.

19

hallo taxi

5. Europäischer Taxitag

Die Firma VOLVO war mit ihren Raumwundern vertreten. Für die

740 GL 2,4 Liter- Diesel-Limousi

ne verlangen die Skandinavier DM 33.333,- abzüglich Taxenrabatt.

Der 740 GL Kombi, ebenfalls mit

dem 2,5 Liter Diesel 6-Zylinder Ag gregat ausgerüstet, kostet netto 20

36.929,- abzüglich Rabatt.

Wohlbemerkt, hierin sind bereits das komplette Taxenpaket enthal

ten (z. B. Alarmanlage, Ansohlüsse für Uhr und Dachkennzeichen,

automatische Niveau-Regulie rung und vieles mehr).

haih taxi

5. Europäischer Taxitag

T A X

OMKüa ^

Die OPEL-OMEGA-Taxen erobern

sich immer größere Marktanteile.

Wie es momentan aussieht, fah

ren die Kolleginnen und Kollegen gut mit ihren OMEGAS. Es gibt noch keine Klagen aus dem Ge werbe. Dabei sind die Preise für

die Taxenausführungen beach tenswert: Für den OMEGA LS CA

RAVAN mit 1,8 Liter EuronormBenziner-Motor müssen ca. DM

19.900,- bezahlt werden. Die Mo delle OMEGA CARAVAN GL 1,8 Li ter Benziner kostet ca. DM

21.300,-, der OMEGA CARAVAN LS mit 2,3 Liter Diesei-Motor ca.

DM 20.900,-, der OMEGA CA RAVAN LS 2,3 Liter Turbo Diesel nur ca. DM 22.500,-. Preise je weils ohne Mehrwertsteuer und

unter Berücksichtigung des Ver werterrabattes in Höhe von 15 %.

21

hdh taxi

I n f

fl - i o n

Für unser Taxen- und Mietwagen gewerbe bietet die VOLSKWAGEN und AUDI AG ein umfangrei ches Angebot an entsprechenden Fahrzeugen.

Das modern konzipierte Jetta-Taxi (klein in den Außenabmessungen, groß im Innenraum- und Koffer raumangebot) kostet zwischen ca. DM 15.741,- (Jetta-Taxi mit 1,3 Liter, 55 PS Benziner) und dem 1,6

werbe durch. Zumindest in den

Liter Turbo Diesel, 54 PS, ca. DM

18.650,-. Preise jeweils netto mit berücksichtigtem Taxenrabatt.

Für das PASSAT-Kombi-Taxi ver

langt VW lediglich zwischen ca.

DM 18.674,- (Passat mit 1,6 Liter

Städten, in deneri die Gewerbe

vertreter mit den ÖPNV-Trägergesellschaften Kooperationen ein gegangen sind (z. B. Berlin und Hamburg).

VW hat auf die Anforderungen des Gewerbes reagiert und bietet den VW-Bus mit einer Vielzahl taxispe

80Taxi mit 1,8 Liter Benziner EuroNorm-Motor und DM 23.830,- ab

züglich Taxenrabatt für das AUDI 80Taxi mit 1,6 Liter Diesel. Selbst

verständlich ist das neue AUDI 80

Diesel mit 42 kW, 1,6 Liter TurboDiesel mit 51 kW, 1,9 Liter Benzi ner mit 44 kW, 1,9 Liter Benziner

Taxi auch mit dem Sicherheitssy stem Procon-ten und mit quattro Allradantrieb lieferbar.

Auf einem VW-AUDI-Stand darf natürlich das AUD1100 Taxi nicht

fehlen. Hier liegen die Preise zwi schen DM 25.693,87 netto (AUDI 100 mit 1,8 Liter Euro-Norm Benzi

ner mit 4-Gang), DM 29.724,57 netto (AUDI 100 2,0 Liter Diesel mit 5-Gang-Getriebe) und DM 32.943,87 netto (AUD1100 2,0 Li ter Turbo-Diesel mit 5-Gang-Getriebe). Von diesen Nettopreisen muß noch der Taxenrabatt abge zogen werden!

mit 57 kW, 2,1 Liter Einspritzer mit 82 kW und 2,1 Liter Katalysator motor mit 70 kW.

18.972,- (Passat mit 1,6 Liter Die sel mit 54 PS) und ca. DM 20.806,- (Passat mit 1,6 Liter Tur bo-Diesel-Motor mit 70 PS). Je weils netto und abgezogenen Ta

Wunsch mit Automatik lieferbar.

xenrabatt. Selbstverständlich

Schiebetür auf der Fahrerseite,

sind in diesen Preisen das jeweils umfangreiche Taxenpaket von VW

automatisch ausschwenkbare Trittstufe unter der Schiebetür.

Viel beachtet wurde auch das neue AUDI 80 Taxi. Durch die uner

22

se liegen hier bei DM 22.805,- ab züglich Taxenrabatt für das AUDI

können geliefert werden: 1,7 Liter

Auch der Turbo Diesel ist jetzt auf

Spät kommt er auf Touren, aber er kommt. Erst jetzt setzt sich der VW-Bus erst richtig im Taxenge-

in der Kölner Messehalle. Die Prei

zifischer Details auf. An Motoren

Euro-Norm-Motor), ca. DM

bereits enthalten.

rung recht spät vom Band des Ingolstädter Werkes laufen. Ent sprechend groß war das Interesse

Als Sonderausstattungen sind u. a. lieferbar: Servolenkung, ABS, elektrisch vom Fahrerhaus zu be

tätigende Schiebetür, zusätzliche

wartet großen Verkaufserfolge des AUDI 80 konnte die Taxenausfüh

ßey'JLheid®'' Gnib®

h9lh toxi

fmllo taxi

Mit 100 Taxen gegen Abkoppelung

Wiesbadens vom interci^-Netz

Alkoholisierter

Fußgänger iief gegen Taxi Berlin (dpa) - Mit lebensgefährli chen Kopfverletzungen wurde ein Fußgänger am Sonnabend in ein Krankenhaus eingeliefert. Der

Verschärfte Haftung

gen des 8. Senats gilt nun, daß Ar

8. Senat festgestellt, daß die Ar

für Taxifahrer

beitnehmer entstandene Schäden

beitnehmer nur in Höhe der

in de Regel anteilig mittragen müssen. Allerdings seien die Ge

Selbstbeteiligung haften müssen, die der Fahrzeughalter zu zahlen

samtumstände bei der Entste

hätte, wenn er eine Kaskoversi

hung des Schadens und bei der anteiligen Regelung Billigkeit und Zumutbarkeit gegeneinander ab zuwägen (Aktenzeichen: 8 AZR 66/82 u. a.).

cherung abgeschlossen hätte.

Der 8. Senat des Bundesarbeits

Mann war in der Kleiststraße in

gerichts In Kassel hat neue Grund sätze zur sogenannten Arbeitneh merhaftung aufgestellt. Bislang galt ein Urteil, wonach Arbeitneh mer, die bei „gefahrgeneigter" Ar

Schöneberg gegen ein fahrendes Taxi gelaufen. Der noch unbekann

beit Schäden verursachen, nur dann dafür haften müssen, wenn

te Mann habe unter Alkoholeinfluß

sie vorsätzlich oder grob fahrläs sig gehandelt hatten.

In den vier Fällen ging es jeweils um Beschädigungen an Autos, die

Aufgrund von vier Entscheidun

drei Taxifahrer und ein Wachmann verursacht hatten. Hierfür hat der

gestanden, teilte die Polizei mit.

Beim Überqueren der Straße wur de er vom Auto erfaßt.

24

Grundsätzlich merkten die Kasse

ler Richter an, daß Arbeitgeber an gesichts der hohen Werte der Ar beitsgeräte und Arbeitsmittei ge gebenenfalls eine Versicherung

abschließen müssen, wenn im

Zuge der Arbeit Schäden erwartet werden können.

hülh taxi

Ford Scorpio CL gewonnen!

Im Rahmen des Internationalen Taxitages wurde ein Ford Scorpio CL verlost, der am 15.10.1987 der glücklichen Gewinnerin, Frau Monika Stallmann, in Oberhausen übergeben wurde. Das Foto zeigt von links nach rechts; Herrn H. Frenger, Leiter Verkauf Großabnehmer-Nord der Ford-Werke AG, Frau Monika Stallmann, Herrn J. Bender, Koordinator Absatzplanung Großabnehmer und Direktverkäufe der Ford-Werke AG und Herrn Stoltenberg der Firma Gerstmann.

Foto: Gerd Wallhorn, Oberhausen

Ein Olympia flog übers Meer

1936 erregte der erste Luftpost-Autotransport nach Rio de Janeiro per Zeppelin großes Aufsehen

1899 - den Atlantik fliegend, si cher aufgehängt Im Frachtraum des Zeppelins LZ 129 Hindenburg. Schon im Jahr zuvor hatte der Olympia bei seiner Vorstellung für reges Interesse an der Rüssels helmer Marke gesorgt. Denn der

Opel zusätzliche Popularität ver

flotte Neue bot als erster Großse

stellten sich bei dieser damals als

„sensationell" empfundenen Rei

volle Problemkrelse anschneiden,

Doch die ersten Schwierigkelten

se bereits ein, bevor die Motoren

zum Beispiel: Vorschrift und Ver

des Luftschiffes gestartet werden

halten Im Straßenverkehr, Orien

konnten.

tierungsprobleme in der Groß stadt.

rienwagen eine selbsttragende Karosserle, die vollkommen aus

Rüsselsheim. „Nur Fliegen Ist schöner" - das wußte man in Rüs

selsheim schon lange bevor der legendäre Opel-Zweisitzer GT Ende der 60er Jahre auf Deutsch

lands Straßen Aussehen erregte.

Bereits 32 Jahre vor der Präsenta

tion des ersten Opel-Sportzwelsltzers nach dem Zweiten Weltkrieg hatte das Rüsselshelmer Unter nehmen eine Interessante Verbin

dung zwischen der damals noch recht jungen Luftfahrt und dem Automobil gefunden: Als erstes Auto der Welt überquerte Im März 1936 ein Olympia - exakt der 500.000. Opel seit Aufnahme der Automobilproduktion Im Jahre

Bereits seit neun Jahren läßt die

Firma Uniroyal Verkehrsuntersu chungen durchführen, die für die Verkehrssicherheit bedeutungs

leihen.

1986 hat Dr. Dieter Ellinghaus das Thema „Rücksichtslosigkeit und

Stahl gefertigt wurde. Seinen Na men trug das Auto natürlich nicht von ungefähr: Seine „erste Aufla ge" war sozusagen der mobile Vor bote der Olymplsohen Sommer spiele, die 1936 In Berlin ausgetra gen wurden.

Uniroyal Englebert als einziges

Christopherus-Preis ausgezeichnet

se Studie - wie Ihre Vorgänger sozialpsychologischen Aspekten des Straßenverkehrs galt.

Schwierige Ladeaktion Auf dem Luftschiff-Landeplatz

Als einziges Industrieunterneh men wurde die Uniroyal Englebert

Im Rahmen einer Feierstunde Im

Friedrichshafen am Bodensee

Reifen GmbH mit dem Christo

startete die gewichtige Luftpost-

pherus-Preis ausgezeichnet. „Als einmalige Leistung", würdigte Günther Felge vom HUK-Verband, „das uneigennützige Engagement

Fracht aus Rüsselshelm nach Rio

de Janeiro. Die spektakuläre transatlantische Aktion verfolgte zwei Ziele: Zum einen sollte sie für

Industrieunter nehmen mit dem

die Olympischen Spiele In Berlin

des Aachener Reifenhersteilers auf dem Gebiet der Verkehrssi

werben, zum anderen der Marke

cherheit und Unfallverhütung."

Partnerschaft" bearbeitet und in

komprimierter Form moderne Ernenntnlsse vermittelt.

Hervorzuheben ist dabei, daß die

Bremer Rathaus nahm UnlroyalGeschäftsführer Bernd Frangen berg den Christopherus-Preis ent gegen: „Diese Auszeichnung be deutet für Uniroyal einen zusätzli chen Anreiz, unsere Verpflichtun gen um die Verkehrssicherheit über den Reifen hinaus fortzuset zen."

25

häth taxi Rufnummern-

gere technische Aufrüstung ver

änderungen stehen

mieden habe. Schließlich habe die Fost allen Einzelanschlüssen das

im Ermessen der

Bundespost

Schmerzensgeld für Angehörige von Getöteten gefordert gleich Gewicht beigemessen und möglichst wenigen Fernsprech teilnehmern eine Rufnummernän

Koblenz (dpa) - Betriebsbedingte

Änderungen von Telefonnummern

derung zugemutet. Das wirt schaftliche Interesse des Klägers

stehen Im Ermessen der Deut

könne insoweit nicht berücksich

schen Bundespost. Eine gerichtli

tigt werden. (Aktenzeichen: 6 A74/ 86).

che Überprüfung beschränkt sich nur darauf, ob von dem einge räumten Ermessen auf die richtige Art und Weise Gebrauch gemacht wurde. Diese Grundsätze stellte

das Oberverwaltungsgericht (OVG) Rheinland-Pfalz in Koblenz

Ölwechsel jetzt kleckerfrei

In einem Urteil auf und wies in

Wer selbst Öl wechselt, kennt die Probleme:

Funktaxi-Unternehmens aus Kai serslautern zurück.

Festsitzende Schrauben, ausge schlagenes Gewinde, das auf un

Der Betroffene war daraufhin vor

ter der Ablaßschraube angebrach te Traversen strömende Öl verteilt sich gleichmäßig auf Werkstattbo-

Gericht gezogen und hatte gel tend gemacht, er sei seit vier Jah

den und Personal.

ren immer unter derselben Ruf

neue Ölwanne) und belastet die

nummer zu erreichen, die Ände

Das erhöht die Kosten (Reinigung, Umwelt.

rung der Nummer sei ein klarer Mit der Glock-System-Ölwechsel-

Verstoß gegen die Fernmeldeord nung, da keine akute dringliche betriebliche Notwendigkeit für die Umstellung bestehe. Der Einsatz der Taxi-Fahrzeuge werde im übri gen größtenteils über die alte Ruf nummer abgewickelt. Darauf sei auch die gesamte Werbung aus gerichtet.

Die Bundespost begründete die Rufnummernänderung mit be trieblichen, wirtschaftlichen und

technischen Notwendigkeiten, um die nicht mehr ausreichende

Leistungsfähigkeit des Fern sprechnetzes auch für die Zukunft

schraube von NOVITEC schaffen Sie dieses Problem ein für allemal aus der Welt.

Die alte Ablaßschraube wird ge gen die Glock-System-Schraube ausgewechselt. Beim nächsten Ölwechsel wird die Staubschutz

kappe ab- und die Ablaßkupplung aufgeschraubt. Dabei öffnet sich das Ventil In der Glock-SystemSchraube und das Öl fließt durch

den aufgesteckten Schlauch dort hin, wo Sie wollen. Beim Abneh men schließt sich das Ventil wie der.

Vorteile:

zu sichern. Dem Interesse des

- Ölwechsel bei höherer Öltem-

Klägers sei damit Rechnung ge tragen werde, daß man ihm eine einprägsamere Nummer zugeteilt habe. Außerdem sei gleichzeitig mit der Herausgabe der neuen Te

peratur, dadurch keine

lefonbücher auf die neue Nummer

umgeschaltet worden.

Schmutzreste im Motor - keine verschmutzten Hände

und Werkstatt, da das Öl durch den Ablaßschlauch direkt in den Altölbehälter fließt - kein Gewindeschaden in der

In seinem Urteil stellte das OVG

Ölwanne, da die Glock-Sy-

fest, aus betrieblichen und wirt

stem-Schraube immer an ih rem Platz bleibt

schaftlichen Gründen könnten Te

lefonnummern durchaus geän dert werden. Welche Maßnahmen

die Bundespost im einzelnen dazu treffe, unterliege einer sachge rechten Ermessensausübung der Rost. Im vorliegenden Falle weise die Entscheidung der Fost keine

Fehler auf. Sie sei auch sachge recht, da die Fost eine aufwendi 26

- kein Dichtungsringwechsel mehr nötig - einsetzbar bei PKW, LKW, Trak tor, Baumaschinen

- erhältlich im Fachhandel und bei NOVITEC SaarbrückenScheidt

- Preis zwischen 26,- und 55,DM.

Omnibus-Fahrer LKW-Fahrer Fahrlehrer Sach-und Fachkunde

dert. In einer Resolution an den

Gefahrgut-Fahrer

Bundesgesetzgeber verlangten

Führerschein

die Rechtsbeistände des ADAC-

Kl. III-1-1

Gau-Hessen, den „nächsten An

zweiter Instanz die Klage eines Die Bundespost hatte die Telefon nummer des Klägers geändert.

Hanau (dpa) - Ein Schmerzens geld für Angehörige von Verkehrs opfern haben die Verkehrsrechtler des Automobilclubs ADAC gefor

Wir bilden aus:

gehörigen eines schuldhaft Getö teten einen Anspruch auf ange messenes Schmerzensgeld" zu zubilligen.

Wie ein Sprecher des Clubs be

Ve r k e h r s -

Institut SEELA

richtete, halten es die Anwälte für

„in hohem Maße unbillig", daß je mand zwar ein Schmerzensgeld beanspruchen könne, wenn er eine Ohrfeige bekommt, nicht aber, wenn beispielsweise das Kind oder der Ehepartner bei ei nem Unfall getötet wird. Die Juri sten meinten zur Begründung, daß in vielen derartigen Fällen die Hinterbliebenen auch gemüts krank würden.

Der ADAC-Jurist Dr. Eckhard Jung (München) wies bei der Tagung seine hessischen Kollegen darauf hin, daß nach neuer Rechtspre chung des Bundesgerichtshofes für Mängel an einem Fahrzeug nicht nur der Hersteller, sondern

auch der Importeur oder der Händler haften müsse. Selbst für Zubehörteile eines anderen Liefe

ranten könne ein Fahrzeug-Impor teur in Haftung genommen wer den, wenn die Teile zum Anbau

freigegeben wurden. Die Frodukthaftung von normalerweise sechs Monaten verlängere sich bis zu drei Jahren, wenn angemahnte Mängel nicht rechtzeitig behoben werden.

Der Präsident des Deutschen Ver

kehrsgerichtstages, Dr. Richard Spiegel, forderte die Rechtspre chung auf, sich intensiver mit dem Problem der strafrechtlichen Ver

antwortung für fahrlässiges Ver halten zu befassen. Es gehe dar um, ob Fahrlässigkeit im Straßen verkehr wie bisher als Straftat

oder nur als Ordnungswidrigkeit zu beurteilen ist.

Fußgängervon Ta x i e r f a ß t -

lebensgefährliclie Verletzungen Berlin (dpa) - Mit lebensgefährli chen Verletzungen wurde ein 52jähriger Mann aus Wedding ins Krankenhaus eingeliefert, nach dem er von einem Taxi erfaßt und

13 Meter durch die Luft geschleu dert wurde. Wie die Polizei weiter

mitteilte, wollte der Mann fünf Me

ter vor einer Ampel die Straße überqueren.

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liste Nr. 2 vom 1.8.1986

Für unverlangt eingesandte Manuskripte übernimmt der Verlag keine Gewähr.

Untersctirift

Datum

Verrecfinungssctieck über DM 30,- lege icfi bei.

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Nachdruck U.Vervielfältigungen: Die im Magazin veröffentlich ten Beiträge dürfen nur mit Quellenangabe in Publika tionen für das Taxengewerbe

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