CCInformativo Ed. 123

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Una publicación de la

VIERNES

03 de Noviembre de 2022 Año 3. Nº.123

Semanario Gremial

www.infraestructura.org.co

La depreciación del peso y las turbulencias causadas en la economía colombiana En días recientes, el tipo de cambio del peso con respecto al dólar ha sido noticia, dado que, en las últimas jornadas de negociación, su valor ha superado los $5.000 pesos, cifra preocupante para la ya difícil situación económica del país que, con una inflación para el mes de septiembre de 11,44%, ve en estas fluctuaciones en la tasa representativa del mercado más presión al alza en los precios que ha sido una constante a lo largo del año.

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BOGOTÁ PÁG.3

CCI celebró anuncio de la administración distrital, sobre borradores de pliego para Troncal de la calle 13 LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ

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NORTE PÁG 6

Empresas del sector trabajan para restablecer la movilidad en el Atlántico LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ

RSE PÁG 7 INFRAESTRUCTÚRATE PÁG. 4

Empresarios del sector se reunieron con director del IDU, en importante espacio LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ de relacionamiento de la CCI

Acciones en favor de la sostenibilidad desde el sector de la infraestructura LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ

2 ANÁLISIS ECONÓMICO

CCINFORMATIVO VIERNES - 3 de Noviembre de 2022

La depreciación del peso y las turbulencias causadas en la economía colombiana En días recientes, el tipo de cambio del peso con respecto al dólar ha sido noticia, dado que, en las últimas jornadas de negociación, su valor ha superado los $5.000 pesos, cifra preocupante para la ya difícil situación económica del país que, con una inflación para el mes de septiembre de 11,44%, ve en estas fluctuaciones en la tasa representativa del $ 5.000,00 más presión al alza en los precios que ha sido una constante a lo largo del año. mercado $ 4.800,00 $ 4.600,00 $ 4.400,00 $ 4.200,00 $ 4.000,00 $ 3.800,00 Ago

Sept

Oct

Gráfica 1. TRM diaria desde 1 de agosto hasta 24 de octubre de 2022 Fuente: creación propia con datos del Banco de la República.

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xiste una amplia serie de causas atribuibles a las variaciones del valor del tipo de cambio: tasas de interés en Estados Unidos más altas, apreciación del dólar a nivel global, conflicto entre Rusia y Ucrania que, en conjunción con la situación política y el cambio de gobierno en el país, generan aún más incertidumbre en los inversionistas y mercados internacionales, causando disminuciones en el flujo de divisas que ingresan al país, y presionando el proceso de depreciación del peso aún más.

En la gráfica 1 se puede observar el comportamiento de la TRM, de acuerdo con datos del Banco de la República, entre el 1 de agosto y el 24 de octubre de 2022. Durante este lapso, la depreciación ha sido de 14,3%, cifra que causa preocupación puesto que, en lo corrido del año, el aumento del precio del

DIRECTOR Juan Martín Caicedo Ferrer Presidente Ejecutivo

dólar ha sido, en total, de 23,4%, siendo los últimos meses los que más han aportado a la pérdida del valor del peso colombiano.

Para los meses de agosto y septiembre se muestra un comportamiento poco volátil, con cambios y fluctuaciones que oscilaban, en promedio, entre $4.300 y $4.400 pesos por dólar, dando como resultado una depreciación de 5,39%.

Pero, para el mes de octubre, las jornadas de volatilidad han sido más marcadas, resultando en un precio máximo para el 24 de octubre de $4.913,2 pesos colombianos por dólar, y generando una depreciación, en solo el mes de octubre, de 7,03%.

En Colombia, una amplia variedad de productos de la canasta familiar depende de los cambios que puedan existir en la TRM, algunos porque su demanda se suple, a par-

SECCIONALES DIRECTOR SECCIONAL ANTIOQUIA José Fernando Villegas Hortal DIRECTOR SECCIONAL NORTE Héctor Carbonell Gómez

POR UNA COLOMBIA UNIDA

DIRECTOR SECCIONAL OCCIDENTE José Fernando Amézquita

23,4% HA SIDO EL AUMENTO DEL PRECIO DEL DÓLAR

siendo los últimos meses los que más han aportado a la pérdida del valor del peso colombiano. tir, de productos importados, y otros, cuya producción depende de materias primas que se producen en el exterior.

De acuerdo con datos de La República, 2022, cerca del 38% de los productos que componen la cesta de 422 artículos para el

CONSEJO EDITORIAL Jorge Alberto Marín Gómez - Vicepresidente Técnico Juan Carlos Quiñones Guzmán - Vicepresidente Jurídico Carlos Enrique Lora - Director de Comunicaciones y Prensa Adriana Jiménez Peña - Gerente Administrativa y Financiera

cálculo del IPC, son importados, razón por la cual la canasta básica puede aumentar más su costo ante la depreciación del peso.

Y los insumos que se utilizan en el sector construcción no son ajenos a esta realidad.

De acuerdo con el Análisis del mercado de los insumos del sector construcción y su impacto en los proyectos de infraestructura en el período entre 2020 y 2022 realizado por la CCI, productos tales como el acero y el acero corrugado, están ligados a la TRM, pues existe una parte de la demanda que se suple con la importación de existencias de estos materiales y, otra parte, se produce en el país, utilizando para ello, materias primas importadas como la chatarra.

De igual manera, la maquinaria pesada, las geomembranas, geotextiles, entre otros, que son ítems cuya oferta depende de la importación que realicen los proveedores de estos insumos, tendrán dentro de su estructura de costos los cambios que se presenten en el tipo de cambio.

Así las cosas, la depreciación del tipo de cambio, puede causar más presión a la inflación del país que, a lo largo de 2022, ha tenido sus puntos más altos desde el año 1999, generando pérdidas en el poder adquisitivo de los colombianos y desmejorando la calidad de vida del país.

Por otro lado, el incremento en el precio de los insumos tiene como consecuencia mayores costos, tanto en las etapas de estructuración y de construcción de los proyectos.

Otro efecto de la depreciación del peso en el sector es la nueva realidad en la gestión contractual de los proyectos, a la que debe enfrentarse el empresario, debido a que existe una diferencia entre los precios al momento que se realiza la cotización del insumo y cuando efectivamente se adquiere. Dificultad que genera preocupación en los proyectos adjudicados y cuyo proceso de estructuración se hizo previamente a la criticidad de muchas variables macroeconómicas: TRM, inflación, salario mínimo, costos logísticos y energéticos, entre otros.

Por último, es importante señalar que esta situación preocupa al sector, entre otras cosas, porque la mayoría de las entidades contratantes realizan los procesos de actualización de listado de precios de insumos con una periodicidad anual o semestral. Razón por la cual el gremio invita a estas entidades a realizar este proceso con una frecuencia mayor, así como a generar mecanismos de articulación institucional para nutrir la información sobre la variación de precios.

COMUNICACIONES Y PRENSA Ghina Camacho Rincón DISEÑO William Ballén Guativa

Av. Calle 26 No. 59 - 41. Piso 10. PBX: 6053030. Bogotá - www.infraestructura.org.co

COMERCIALIZACIÓN Myriam Gómez de Moreno Claudia Moreno Gómez FOTOGRAFÍAS Archivo general Cámara Colombiana de la Infraestructura, Shutterstock, 123RF.COM, ANI y Google.

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BOGOTÁ

VIERNES - 3 de noviembre de 2022

CCI celebró anuncio de la administración distrital, sobre borradores de pliego para Troncal de la calle 13 El pasado 2 de noviembre, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, emitió un comunicado de prensa por medio del cual celebró la publicación de borradores de pliego tipo para la licitación del primer contrato de la Troncal de la calle 13.

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a Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, en cabeza de su presidente Ejecutivo, Juan Martín Caicedo Ferrer, celebró el reciente anuncio del Instituto de Desarrollo Urbano, IDU, sobre la publicación de los borradores de pliego para la licitación del primer contrato que dará inicio a la construcción de la Troncal de la calle 13.

La noticia, a juicio del dirigente gremial, se constituye en un paso trascendental para la movilidad de Bogotá, en la medida en que la calle 13 es un corredor estratégico para la productividad y competitividad de la capital.

No en vano es uno de los corredores de entrada y salida de carga más importantes del país, con cuatro carriles para tráfico mixto por sentido y otro exclusivo para el sistema TransMilenio, al cual se le elimi-

narán las intersecciones semaforizadas, hecho que permitirá el flujo libre a lo largo del trazado de la vía.

A juicio de Caicedo Ferrer, la decisión de adelantar las obras -cuantificadas en $2,3 billones de pesos- mediante cinco contratos, permitirá una mayor eficiencia en la ejecución del proyecto. “Es la única forma de hacer viable una iniciativa de semejante envergadura. Pero además vale la pena destacar -tal como lo ha manifestado el director del IDU- que en las obligaciones de los futuros contratistas se contemplan trabajos 24/7, es decir que los frentes de obra no detendrán sus labores. Esto último redundará en que la troncal será finalizada en tres años, como está presupuestado en los cronogramas”, señaló el presidente del gremio.

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4 INFRAESTRUCTÚRATE

CCINFORMATIVO VIERNES - 3 de noviembre de 2022

Empresarios del sector se reunieron con director del IDU, en importante espacio de relacionamiento de la CCI Con más de 400 asistentes, el director del IDU, Diego Sánchez, en evento de relacionamiento organizado por la CCI, presentó los pasos que seguirá el distrito para acometer su ambicioso plan de infraestructura.

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l pasado 1 de noviembre, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, abrió un espacio de relacionamiento con empresarios del sector. El evento contó con la participación de Diego Sánchez, director del IDU, quien presentó ante los más de 400 asistentes, el derrotero que tiene Bogotá para continuar su ambicioso plan de infraestructura que ya se puso en marcha.

En su intervención, Sánchez resaltó el trabajo conjunto que, por medio de las más de 10 mesas de trabajo, el Instituto ha desarrollado con la CCI durante los últimos dos años, lo cual ha permitido llevar un mejor seguimiento a los contratos para superar, de la mejor manera, los obstáculos que se presentan durante la ejecución de las obras. Asimismo, abordó la contratación en el sector

público, hizo una reflexión sobre lo que ha pasado en las obras de la ciudad e invitó a continuar la implementación de la metodología BIM en los proyectos de infraestructura. “Somos líderes a nivel distrital con la implementación de la metodología BIM. Buscamos que nuestros proyectos de infraestructura vial y de espacio público en Bogotá se desarrollen de manera más eficiente”, indicó.

Por otra parte, Juan

Martín Caicedo, presidente Ejecutivo de la CCI, aprovechó el espacio para enviar un mensaje de optimismo a los empresarios y dar un parte de tranquilidad frente a las conversaciones que el gremio ha desarrollado con el Gobierno para el avance de los proyectos del sector.

“Como gremio tenemos la responsabilidad de conversar continuamente con el gobierno, lo estamos haciendo constructivamente”, indicó.

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InfraestrucTúrate, es la campaña que la CCI viene desarrollando, con el fin de dar a conocer a los empresarios del sector los beneficios de estar afiliados al gremio y la importancia de participar en los espacios de relacionamiento que la CCI ofrece a sus afiliados.

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Claudia Moreno Cel: 3153644621 Tel: 601 9393693 cmoreno@infraestructura.org.co

6 NORTE

CCINFORMATIVO VIERNES - 3 de noviembre de 2022

Empresas del sector trabajan para restablecer la movilidad en el Atlántico Compañías de ingeniería trabajan con entidades competentes y autoridades locales para reducir las afectaciones causadas por las lluvias en el departamento.

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as intensas lluvias que se registran en el país como resultado del fenómeno de la Niña han generado deslizamientos de tierras que afectan la infraestructura vial a nivel nacional, regional y local.

Según los más recientes reportes del IDEAM, en esta última semana de octubre y durante todo noviembre, las lluvias seguirán con una intensidad superior al 20% en algunas zonas del país.

Para restablecer la movilidad vehicular en las vías afectadas, los

USO DE VÍAS ALTERNAS Y HABILITACIONES DE DOBLE SENTIDO EN CALZADAS PARALELAS EN BUEN ESTADO, BUSCAN SOLUCIONAR TRANSITORIAMENTE LAS DIFICULTADES PARA EL TRÁFICO VEHICULAR.

equipos técnicos de los contratistas trabajan articuladamente con las autoridades locales y nacionales, con el fin de identificar las causas específicas que provocaron el colapso de varios tramos, evaluar las acciones encaminadas a resolver estas situaciones y definir las alternativas necesarias para garantizar su rehabilitación.

Mientras se ponen en marcha soluciones definitivas a los daños registrados, se están implementando algunas acciones inmediatas para mitigar su impacto, como el uso de vías alternas y la habilitación del doble sentido en las calzadas paralelas que se encuentran en buen estado.

La Cámara Colombiana de la Infraestructura, seccional Norte, acompaña el trabajo comprometido, tanto de los concesionarios y contratistas como de las entidades competentes, para realizar las debidas acciones que permitan atender la situación de emergencia presentada en algunas vías del departamento del Atlántico, prevenir y mitigar riegos en el futuro, encontrar soluciones pertinentes para enfrentar y superar la coyuntura actual y restablecer la normal operación de las vías afectadas.

RSE

CCINFORMATIVO

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VIERNES - 3 de noviembre de 2022

Acciones en favor de la sostenibilidad desde el sector de la infraestructura La Fundación Acres llevó a cabo el Comité de Responsabilidad Social Empresarial -RSE- y Sostenibilidad, con la participación de representantes de las empresas afiliadas a la CCI.

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l comité de RSE, realizado el pasado 2 de noviembre, contó con la participación de José Joaquín Ortiz, presidente de la Junta Directiva de Joyco y miembro de la Junta Directiva de la CCI y del Consejo Directivo de la Fundación Acres, quien, en meses pasados, representó al país, al gremio y el sector consultor, en la conferencia global de infraestructura de la Federación Inter-

nacional de Ingenieros Consultores –FIDICrealizada en Ginebra, Suiza.

Ortiz participó del foro de expertos ‘Global Leadership Forum’, para discutir problemas críticos del sector de la infraestructura a nivel mundial y buscar soluciones sostenibles. En su conferencia en el Comité de RSE, explicó cómo funciona FIDIC y su comité de Desarrollo Sostenible, que busca evaluar el impacto del sector en aspectos fundamentales como

el cambio climático, compartir las mejores prácticas en temas de sostenibilidad y orientar a los ingenieros consultores en el desarrollo de estrategias y herramientas de solución, mitigación y adaptación.

Asimismo, el conferencista invitó a los asistentes a conocer los temas que trabaja FIDIC, los cuales, se alinean con los de la CCI, y a participar en las estrategias encaminadas a desarrollar proyectos que involucren a todas las personas dentro de las empresas, que brinden bienestar a las comunidades y que contribuyan a los compromisos que tiene Colombia en el cumplimiento de los Objetivos

de Desarrollo Sostenible, como las metas de ser carbono-neutral al 2050, reducir emisiones en un 51% y cero deforestación al 2030.

El encuentro también contó con la participación de las conferencistas invitadas, Valentina Álvarez, jefe de Comunicaciones y Entorno, y Diana Castiblanco, coordinadora de Estructuración de Proyectos de Joyco, quienes presentaron los resultados del artículo: ‘Repensar la ingeniería de consultoría: por qué el futuro prefiere proyectos que consideren el triple resultado económico, social y ambiental’, ganador del folleto de FIDIC ‘Futuros Líderes 2022’.

POR UNA COLOMBIA UNIDA