2 de Septiembre de 2022 Año 3. Nº.114 Semanario Gremial www.infraestructura.org.co camaradelainfraUna publicación de la VIERNESCCINFORMATIVO afíliate www.infraestructura.org.co LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ TECNOLOGÍA PÁG.6 OCCIDENTE PÁG.6 PROYECTOS PÁG.4 RSE PÁG.8 El gremio, en cabeza de su presidente ejecutivo, explicó las causas que hoy generan el caos vehicular que padecen a diario los bogotanos en las vías de la ciudad. Sobre “atraso en obras” en Bogotá, la CCI hace precisiones a la Alcaldesa Claudia López Fideicomiso de Lagos de Torca presentó oportunidades de negocio a afiliados de la CCI ¿Cuál es el estado actual de metodologíala BIM en Colombia? Participación de la CCI Occidente en encuentro del Bloque delParlamentarioPacífico Fundación Acres: el regreso de los estudiantes de ingeniería a la presencialidad
A la luz de la mandataria local, el caótico pano rama de ‘inmovilidad’ que padecen los bogo tanos a diario, obedece, en buena medida, a la escasa presencia de trabajadores, lo cual, según ella, ha derivado en significativos retrasos en algunos frentes de obra. Respetuosamente, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, en cabeza de su presidente Ejecu tivo, Juan Martín Caicedo Ferrer, manifestó que el diagnóstico de la alcaldesa pasa por alto un cú mulo de factores que, en efecto, son los que están generando los constantes y prolongados atas camientos que se evidencian en las principales vías capitalinas. El primer argumento, según la CCI, tiene que ver con el hecho de que los planes de gobierno de las administraciones comprendidas entre los años 2004 y 2016, no priorizaron en invertir recursos para atender el renglón de la in fraestructura vial. La consecuencia de esa decisión, justamente, se evidencia hoy por hoy en la carencia de nuevas arterias, en particular, para el transporte público y en el anquilosamiento del sistema Transmilenio, fenómeno que poco ayuda a hacerle frente al vertiginoso crecimiento que muestra el parque automotor de la capital. Vale la pena agregar el retraso histórico de las vías que atien den los accesos a la ciudad: ALO, autopista norte y calle 13, todas ellas, no obstante, despegarán, enhorabuena, con el apoyo del gobierno nacional. En segunda instancia, hay que tener en cuenta que el viraje -acertado, valga decir- que le dio la alcaldía de Enrique Peñalosa y la actual administración a la infraestructura de transporte, en el sentido de superar su evidente rezago, paradójicamente hoy está pasando cuenta de cobro con un maremágnum de obras simultá neas en puntos neurálgicos de la ciudad.Decara, entonces, a dicha realidad, habría que sumar dos factores que, a juicio de la CCI, también están contribuyendo al ‘desmadre’ de la movilidad capitalina. El primero tiene que ver con la falta de coordinación interinstitucional entre entidades del distrito para hacer, de manera expedita y eficiente, el traslado de las redes de servicios públicos que, como es usual, suelen asomarse bajo los trazados de las obras y, por razones obvias, generan inter ferencias. Y, el segundo, está rela cionado con los planes de manejo de tráfico, los cuales, por motivo del panorama ya descrito, no son suficientes para permitir que las obras avancen al ritmo acelerado que en un principio proyectaron los constructores. No obstante lo anterior, la CCI mantiene su postura de admiración y respeto a la tarea que viene adelantan do la alcaldesa. Su gestión ha estado acompañada de decisiones apropiadas como la de impulsar, en términos ambiciosos, la infraestruc tura como gran motor del desarrollo económico y social de la capital.
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de Septiembre de 2022 2 POR UNA COLOMBIA UNIDA
CONSEJO EDITORIAL Jorge Alberto Marín Gómez - Vicepresidente Técnico Juan Carlos Quiñones Guzmán - Vicepresidente Jurídico Carlos Enrique Lora - Director de Comunicaciones y Prensa Adriana Jiménez Peña - Gerente Administrativa y Financiera
EL PRIMER ARGUMENTO, SEGÚN LA CCI, TIENE QUE VER CON EL HECHO DE QUE LOS PLANES DE GOBIERNO DE LOSCOMPRENDIDASADMINISTRACIONESLASENTREAÑOS2004Y2016, NO PRIORIZARON EN INVERTIR RECURSOS PARA ATENDER EL RENGLÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL. El gremio, en cabeza de su presidente ejecutivo, explicó las causas que hoy generan el caos vehicular que padecen a diario los bogotanos en las vías de la ciudad.
DIRECTOR
COMUNICACIONES Y PRENSA Ghina Camacho Rincón DISEÑO William Ballén Guativa
DIRECTOR
COMERCIALIZACIÓN Myriam Gómez de Moreno Claudia Moreno Gómez
SECCIONALES DIRECTOR
FOTOGRAFÍAS Archivo general Cámara Colombiana de la Infraestructura, Shutterstock, 123RF.COM, ANI y Google.Av. Calle 26 No. 59 - 41. Piso 10. PBX: 6053030. Bogotá - www.infraestructura.org.co
COMUNICADO DE PRENSA Sobre “atraso en obras”
DIRECTOR Juan Martín Caicedo Ferrer Presidente Ejecutivo SECCIONAL ANTIOQUIA José Fernando Villegas Hortal SECCIONAL NORTE Héctor Carbonell Gómez SECCIONAL OCCIDENTE José Fernando Amézquita
en Bogotá, la CCI hace precisiones a la Alcaldesa
Claudia López
3 VIERNES - 2 de Septiembre de 2022 CCINFORMATIVO GALERÍA Redes de servicios públicos: ¿un dolor de cabeza? Estas fotos, tomadas en días recientes, ponen en evidencia la maraña de redes de servicios (todas activas) que interfieren en el buen desarrollo de las obras de Bogotá.
D urante el encuentro realizado el pasado 30 de agosto en las insta laciones de la CCI, los más de 150 asistentes pudieron conocer de primera mano los detalles de las convocatorias e igualmente, contar con re troalimentación y solución de inquieetudes por parte de los representantes del Fideicomiso Lagos de Torca. De esta forma, se amplía el espacio de partici pación y transparencia de los procesos de selección. Dicho proyecto que se en cuentra ubicado al norte de Bogotá, busca restablecer el vínculo entre el desarrollo y el medio ambiente, generando
oportunidades de negocio a afiliados de la CCI
» Construcción de la Avenida Guaymaral desde la Av. Boyacá hasta la autopista Norte, con sus redes hú medas y secas, y el espacio público asociado, incluida la red de acueducto que va desde la Av. Guaymaral hasta la Cámara C3. » Construcción de la esta ción de bombeo de aguas residuales para el sector de El Bosque, San Simón y Mudela del Río, y su co rrespondiente tubería a lo largo de la Av. Boyacá hasta el colector IRB. Para solicitar información y/o manifestar interés, puede comunicarse al siguiente co rreo: gremio.paradenamientoencontinúaDeinfo@lagosdetorca.coestaforma,laCCIcontrabajandoenconjuntolasentidadescontratantesgenerarespaciosderelacioydepresentaciónoportunidadesdenegocioslasempresasafiliadasal
De izq. a der.: Jorge Alberto Marín, vicepresidente Técnico de la CCI; Juan Martín Caicedo, presidente Ejecutivo de la CCI; Natalia Trujillo, gerente y Iliana Taborda, gerente Técnica, las dos del Fideicomiso Lagos de Torca.
Empresas consultoras y constructoras participaron en la socialización de la convocatoria abierta para los procesos de selección de estudios y diseños, obra e interventoría del Fideicomiso Lagos de Torca.
GRUPO 2. Unidad Funcional 5: Av. Guaymaral occidental y Ave nida Guaymaral oriental, por un monto de 170 mil millones como valor base mínimo de verificación de requisitos.
Fideicomiso de Lagos de Torca presentó
» Acueducto desde el Plan Parcial hasta punto el de conexión Av. El Polo. » Alcantarillado sanitario desde el Plan Parcial hasta el punto de conexión en in tersección de la Av. El Polo con Av. Santa Bárbara. » Alcantarillado Pluvial desde Plan Parcial hasta punto de conexión en intersección de la Av. El Polo con Av. Santa Bárbara.
» Construcción de la Av. Guaymaral desde la Au topista Norte hasta la ca rrera séptima, con sus redes húmedas y secas, así como el espacio público asociado.
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de Septiembre de 2022 4 PROYECTOS
espacios que le permitirán a todos los ciudadanos acercarse a la naturaleza, garantizando la infraestructura pública necesa ria para generar el desarrollo ordenado de vivienda, comercio y servicios públicos. “Las 1.803 hectáreas de Lagos de Torca están pensa das para una ciudad que tenga espacio para todos, que ayude a reducir la brecha social, pro tegiendo el medio ambiente, y que garantice la calidad y se guridad del espacio público”, indicó Natalia Trujillo, gerente delConFideicomiso.baseenloanterior, Lagos de Torca abrió convocatoria para procesos de selección de estu dios y diseños, e interventoría de importantes iniciativas en beneficio de la ciudad. Algunas de los proyectos socializados a contratar son: GRUPO1. Unidad Funcional 4: Ave nida Laureano Gómez, por un monto de 80 mil millones de pesos como valor base mínimo de verificación de requisitos. » Construcción de la Av. Ca rrera 9, desde la calle 193 hasta la Avenida Polo. » Ampliación de la Calle 193. » Retorno provisional en la Av. El Polo, desde la carrera no vena hacia la carrera séptima.
10 AÑOS DE LA LEY DE APPS: BALANCE Y VISIÓN DE FUTURO HACIA UNA INFRAESTRUCTURA MÁS SOSTENIBLE LUGAR: CARRERA 7 # 78-96 Club El Nogal Gran Salón – Piso 8 - BOGOTÁ PRESENCIAL TARIFAS HASTA EL PRÓXIMO MÍERCOLES 7 DE SEPTIEMBRE DE 2022 Afiliados: $650.000 + Iva No afiliado: $800.000 + Iva JUEVES DE SEPTIEMBREEVENTO20228 POR UNA COLOMBIA UNIDA A.M7:30
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de Septiembre de
6 TECNOLOGÍA
Colombia?
“EN ENDIFERENTESQUEFÓRUMEXISTECOLOMBIAELBIMCOLOMBIAAGRUPAALOSACTORESELPAÍS. LA CCI HACE PARTE DE ESTE GRUPO COMO ALIADO, JUNTO A LA CÁMARA DE COMERCIO DE BOGOTÁ, LA EPM, ENTRE OTROS.”
Participación de la CCI Occidente en delParlamentariodelencuentroBloquePacífico
CCI OCCIDENTE
Luis Morales, Founder & Ceo de TDC LAB
¿Cuál es el estado de la metodología BIM en En el encuentro, que contó con la participación del Ministro de Transporte, Guillermo Reyes, el presidente de la ANI, William Camargo, el director Ejecutivo de la seccional, José Fernando Amezquita y empresarios de la región, se trataron temas de infraestructura y movilidad del suroccidente del país, como por ejemplo, las vías terciarias, sien do una necesidad manifestada por las comunidades campesi nas del Posteriordepartamento.alencuentro, se firmó el inicio de la construcción de la vía Buga – Buenaventura, un proyecto que contempla la construcción de 35 kilómetros de doble calzada, una ciclorruta entre el municipio de Mediaca noa y Buga, el mejoramiento de 33,7 kilómetros y la rehabilita ción de 15 kilómetros de la vía Simón Bolívar, paso nacional porDesdeBuenaventura.elMinisterio de Trans porte, se recalcó la necesidad de migrar hacia los territorios y hacer una gestión que permita articular acciones público-priva das para el avance de las obras de infraestructura, teniendo como base la estrategia de de sarrollo de infraestructura del Gobierno, la cual hace énfasis en el importante rol que desempeña el sector privado en el desarrollo de las obras de infraestructura para generar conexiones y vin cular inversionistas extranjeros que le apuesten a los grandes proyectos.Deesta manera, el enfoque apuntaría a la dinamización del modo férreo y al avance de las concesiones de 4G y 5G, para así tener complementariedad y generar una red de transporte intermodal. “Una visión de política que tenemos a largo plazo, es el fortalecimiento de las Alianzas Público Privadas (APPs), pues las grandes vías y proyectos de infraestructu ra no se hacen con recursos públicos: se debe brindar acompañamiento del estado como promotor y seguridad jurídica para el privado”, indicó Guillermo Reyes, ministro de Transporte. E n el webinar organi zado por maraColombiaAutodeskylaCáColombianade la Infraestructura, realizado el pasado 31 de agosto, Luis Morales, Founder & Ceo de TDC LAB, especialista en BIM, quien dirige actualmente dife rentes procesos de implemen tación de dicha metodología, presentó el estado actual de la tecnología en el país, así como la estrategia generada desde el gobierno, la normativa actual y los retos de la implemen tación a nivel nacional. “Se están generando unos pilotos y procesos de estandarización en cuatro entidades que son las que tienen más movimiento en proyectos de construcción en Colombia: la FDN, la ANI, el Invías y la Aeronáutica Civil”, indicó.Durante la presentación, se expusieron las variables en cuanto al retorno de in versión que pueden esperar las empresas al momento de aplicar la metodología BIM en sus proyectos. “El retorno de inversión se empieza a evidenciar cuando se llega a cierta madurez BIM. Esta, al ser aplicada de manera co rrecta, es bastante rentable y no existe un retorno fijo, sino que dependerá de múltiples factores. Estos procesos de transformación digital no hay que verlos como un gasto, sino como una inversión en la com pañía”, indicó Morales. Teniendo en cuenta que Co lombia es la cuarta economía de Latinoamérica, que el sector construcción representa el 54% del aparato productivo y que es una de las rutas económicas clave para la prosperidad del país, el Gobierno lanzó la Es trategia Nacional BIM 2026, la cual prevé una implementación progresiva de siete años para la capacitación y digitalización del sector de la construcción, lo que dará como resultado que para el 2026 todos los contratos de carácter público implementen la metodología en sus proyectos.
El evento tuvo como finalidad priorizar y firmar los proyectos de infraestructura para el departamento del Valle del Cauca y la zona del suroccidente colombiano, incluidos los departamentos de Cauca y Nariño. 2022
Afiliados a la CCI pudieron conocer el impacto de la integración de la tecnología BIM en medios del mercado colombiano y cómo puede ayudar a mejorar el desarrollo de los proyectos de ingeniería y construcción.
El segundo panel enfocado en el marco normativo y políticas públicas de infraestructura para el desarrollo sostenible, estuvo a cargo de Guillermo Tejeiro Gutié rrez, director de los equipos de Ambiente y Negocios Sostenibles y de ASG e Impacto de Brigard Urrutia, quien socializó sobre las políticas públicas encamina das a impulsar el desarrollo de infraestructura sostenible y el fortalecimiento de las empresas del sector frente a la adopción de prácticas alineadas con los ODS.Desde la CCI Norte, se conti núa articulando esfuerzos entre el sector público y privado que permiten seguir impulsando el desarrollo de infraestructuras sostenibles y el fortalecimiento de las empresas del sector, en la adopción de prácticas alinea das con los ODS y así lograr un equilibrio entre el crecimiento económico, el respeto al medio ambiente y el desarrollo social.
infraestructuraeLaCámaraColombianadelaInfraestructuraSeccionalNorte,realizóelevento‘InfraestructuraySostenibilidad’, con el motivo de generar un espacio de conversación sobre el crecimiento sostenible como un pilar fundamental para el desarrollo del sector.
E l encuentro realizado el pasado 1 de septiembre, tuvo como objetivo brin dar un espacio para pre sentar y analizar con empresarios, entidades públicas y organizacio nes aliadas al gremio, diferentes apuestas, estrategias y procesos innovadores del sector en materia de sostenibilidad, abordando con ceptos relacionados con infraes tructura sostenible, construcción y desarrollo social. Asimismo, el evento permitió conversar acerca de políticas públicas y normati vidad para la incorporación de prácticas sostenibles. La jornada contó con dos impor tantes paneles. El primero, titulado ‘Sostenibilidad, negocios e infraes tructura: una visión integral para el desarrollo’, estuvo a cargo de Claudia Martínez Zuleta, ex viceministra de medio ambiente y directora ejecutiva de Ecología, Economía y Ética, du rante el cual se conversó acerca de la importancia de la coadyuvancia empresarial.
Sostenibilidad, negocios
7 VIERNES - 2 de Septiembre de 2022 CCINFORMATIVO NORTE
El primer semestre del 2022 fue crucial para la educación superior en Colombia. El regreso a la presencialidad permitió que los estudiantes contaran con excelentes experiencias de aprendizaje y desarrollaran actividades propias de cada una de las carreras e instituciones, las cuales se habían puesto en pausa con la pandemia del Covid-19.
• Lina María Salazar, estudiante de noveno semestre de ingeniería industrial en la Escuela Colombiana de Inge niería, hizo parte del comité organizador de la ‘I Jornada Internacional de Estudiantes de Ingeniería Industrial’.
Fundación Acres: el regreso de los estudiantes de ingeniería a la presencialidad
os beneficiarios de la Fundación Acres re conocen que el cambio fue positivo y muestran entusiasmo en seguir avan zando en sus carreras de in geniería. En esta ocasión, se destacan las participaciones que los jóvenes Acres han tenido en el 2022 en eventos nacionales e internacionales, potenciando sus conocimientos y habilidades para convertirse ingenieros: • Jonatán Arboleda, estudiante de séptimo se mestre de ingeniería civil en la Universidad de Antioquia, participó en el Encuentro de Semilleros de investigación y jóvenes investigadores de la universidad, en el que él y el grupo de investigación ‘Proce sos Fisicoquímicos Aplicados’, al que pertenece, presentaron los avances del proyecto ‘Eva luación de aceites industriales usados en el desarrollo de un estabilizante químico de suelos viales’.•
• Ámbar Zapata, es tudiante de décimo semestre en la Universidad EIA, Ma ría Paula Cañas y Juan Pablo Devia, estudiantes de sexto y séptimo semestre, respectiva mente, de ingeniería civil en la Universidad de Antioquia, y Alejandro Ramírez, estudiante de décimo semestre en la Uni versidad Nacional de Colombia, asistieron al Encuentro de In fraestructura 2022 de la CCI Seccional Antioquia, gracias a la invitación de la empresa Ingeniería & Encofrados.
CCINFORMATIVO VIERNES - 2 de Septiembre de 2022 8 RSE
L
David Alejandro Gó mez, estudiante de octavo se mestre de ingeniería ambiental en la Universidad Autónoma de Occidente, participó en el XIX Encuentro Departamental de Semilleros de Investiga ción, realizado en Cali, con la ponencia ‘Caracterización del efecto de algunos tensores ambientales sobre los servicios ecosistémicos de abasteci miento en el ecosistema de manglar’.
• Michael Dubán He rrera, estudiante de sexto se mestre de ingeniería agrícola en la Universidad Nacional de Colombia, participó en el Congreso Internacional de In vestigación e Innovación 2022, llevado a cabo en México, con la ponencia ‘Heliodón: Herra mienta de análisis bioclimático con implementación en la etapa de diseño de las construccio nes rurales para aumentar su eficiencia energética’.
Michael Herrera, estudiante Acres en el eInternacionalCongresodeInvestigaciónInnovación2022enMéxico.
9 VIERNES - 2 de Septiembre de 2022 CCINFORMATIVO CONSULTA CADA SEMANA EL POR UNA COLOMBIA UNIDA Disponible cada lunes en el portal de afiliados de nuestra página web BOLETÍN JURÍDICO Servicio exclusivo para afiliados la CC! La Cámara Colombiana de la Infraestructura, CCI, informa que la gerencia integral del proyecto del Plan Maestro de Alcantarillado de Mocoa, GIP Mocoa, está invitando a participar en el proceso de Licitación Pública Nacional LPN-GIP-07 de 2022. INFORMACIÓN DE INTERÉS Invitación para participar en el proceso de contratación para la construcción de la planta de tratamiento de aguas residuales en el municipio de Mocoa, Putumayo E l objeto del proyec to es la “Construc ción, suministro e instalación de equipos, arranque y pues ta en marcha de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales PTAR y obras anexas, en el municipio de Mocoa, Putumayo- Colom bia, contempladas dentro del programa de implemen tación del Plan Maestro de Alcantarillado de Mocoa (Etapa I). COL-1232”. CRONOGRAMA DEL PROCESO: » Apertura del proceso: 30 de agosto de 2022 » Visita NO obligatoria: 6 de septiembre de 2022 » Reunión informativa - virtual: 9 de septiembre de 2022 » Presentación de ofertas: 30 de septiembre de 2022 PARA MÁS INFORMACIÓN: » CIRCULAR INFORMATIVA DEL PROCESO: https://infraestructura.org.co/descargas/Circular10-PTAR.pdf » DOCUMENTOS DEL PROCESO (SECOP II): https://community.secop.gov.co/Public/Tendering/ContractNoticeManagement/Index?currentLanguage=es-CO&Page=login&Country=CO&SkinName=CCE » INFORMACIÓN DEL PROCESO (SITIO WEB DE LA ENTIDAD): https://www.gipmocoa.com/avisos/obras/ » ÚNICO CANAL HABILITADO PARA REMITIR CONSULTAS Y OBSERVACIONES: gipadquisiciones-mocoaf1@iehgrucon.com
INFRAESTRUCTURA: MOTOR YECONÓMICODESARROLLODESOCIAL POR UNA COLOMBIA UNIDA Felipe González EXPRESIDENTE DE ESPAÑA ¡TE ESPERAMOS! ‡19congresoinfra ASEGURA TU CUPO INTERNACIONALPANELISTA CENTRO DE CONVENCIONES CARTAGENA DE INDIAS 23, 24 Y 25 DE NOVIEMBRE DE 2022 www.infraestructura.org.co/19congreso
