CCInformativo Ed. 107

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Una publicación de la

VIERNES

15 de Julio de 2022 Año 3. Nº.107

Semanario Gremial

www.infraestructura.org.co

camaradelainfra

CCI celebra que las APP del país se destaquen en la región La Cámara Colombiana de la Infraestructura hizo eco de un reciente informe del BID, según el cual Colombia muestra, en comparación con los países de la región, una de las mayores capacidades para llevar a cabo asociaciones público-privadas (APP) sostenibles en infraestructura. El gremio aplaudió la noticia.

LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ JUNTA NACIONAL PÁG.3

Manuales de buenas prácticas

en la contratación

JORNADA EMPRESARIAL PÁG.5

Beneficios de los peajes electrónicos

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COMITÉ DE RSE PÁG.6

Vías terciarias, fundamentales para el desarrollo del país LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ

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SECCIONALES PÁG. 7-8

ECONÓMICO PÁG.4

¿Qué dice el informe de transparencia en el sector construcción e infraestructura?

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Fundación Acres: compromiso con la responsabilidad social y la sostenibilidad

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Cómo avanzan las regiones LEA LA NOTA COMPLETA AQUÍ

afíliate www.infraestructura.org.co

2 ALIANZA PÚBLICO PRIVADA

CCINFORMATIVO VIERNES - 15 de Julio de 2022

CCI celebra que las APP del país se destaquen en la región La Cámara Colombiana de la Infraestructura hizo eco de un reciente informe del BID, según el cual Colombia muestra, en comparación con los países de la región, una de las mayores capacidades para llevar a cabo asociaciones público-privadas (APP) sostenibles en infraestructura. El gremio aplaudió la noticia.

S

e trata de un reciente informe elaborado de manera conjunta entre el Banco Interamericano de Desarrollo y Economist Impact, cuyo objetivo fue evaluar la capacidad de los países de la región para llevar a cabo asociaciones público-privadas (APP) sostenibles en infraestructura. Los resultados del ejercicio ubicaron a Colombia dentro de las cinco primeras naciones, junto a Brasil, Chile, Uruguay, que cumplen a carta cabal con dicho criterio.

Una vez se conoció la noticia, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, en cabeza de su presidente Ejecutivo, Juan Martín Caicedo Ferrer, señaló que las conclusiones del informe en mención confirman que el modelo de APP ha sido definitivo para impulsar de manera exitosa la modernización de la infraestructura que se extiende a lo largo y ancho de la geografía nacional. “El hecho de que un reciente informe, elaborado por entidades multilaterales de enorme prestigio, destacara a Colombia como uno de los países de la región con uno de los modelos de APP más competitivos, demuestra que este instrumento se ha convertido en piedra angular para poner a tono la infraestructura del país, con las exigencias que imponen los mercados nacional e in-

DIRECTOR Juan Martín Caicedo Ferrer Presidente Ejecutivo

ternacional. Enhorabuena”, indicó Caicedo.

En su análisis, el BID y Economist Impact, aseguraron que la capacidad de Colombia para llevar a cabo APP competitivas se ve reflejada en el importante avance de las concesiones 4G, que, con corte al 30 de junio del 2022, registraron un 67,4% en ejecución de obras, un indicador significativo si se tiene en cuenta que el programa alcanzaba, en agosto de 2018, un tímido avance del 16%.

Durante la presentación del análisis, el presidente del BID, Mauricio Claver-Carone, señaló que, “las Asociaciones Público-Privadas representan una gran oportunidad para expandir mercados, generar empleos, contribuir a la recuperación económica y el crecimiento de la región, ya que fomentan la sostenibilidad, eficiencia e innovación”.

Asimismo, los hallazgos del estudio indican que la creación en los países de entornos más propicios para el desarrollo e implementación de APP de infraestructura será fundamental para mejorar la eficiencia, la sostenibilidad, el equilibrio sectorial y la calidad de esta herramienta en la región.

CONSULTE EL ANÁLISIS AQUÍ:

SECCIONALES DIRECTOR SECCIONAL ANTIOQUIA José Fernando Villegas Hortal DIRECTOR SECCIONAL NORTE Héctor Carbonell Gómez

POR UNA COLOMBIA UNIDA

DIRECTOR SECCIONAL OCCIDENTE José Fernando Amézquita

CONSEJO EDITORIAL Jorge Alberto Marín Gómez - Vicepresidente Técnico Juan Carlos Quiñones Guzmán - Vicepresidente Jurídico Carlos Enrique Lora - Director de Comunicaciones y Prensa Adriana Jiménez Peña - Gerente Administrativa y Financiera

COMUNICACIONES Y PRENSA Ghina Camacho Rincón DISEÑO William Ballén Guativa

Av. Calle 26 No. 59 - 41. Piso 10. PBX: 6053030. Bogotá - www.infraestructura.org.co

COMERCIALIZACIÓN Myriam Gómez de Moreno Claudia Moreno Gómez FOTOGRAFÍAS Archivo general Cámara Colombiana de la Infraestructura, Shutterstock, 123RF.COM, ANI y Google.

JUNTA NACIONAL

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Manuales de buenas prácticas en la contratación En la mañana del pasado martes 12 de julio, en el marco de la séptima junta directiva ordinaria del año, de la presidencia nacional del gremio, fueron presentados los manuales de buenas prácticas en contratación, tanto para constructores como para consultores.

S

e trata de dos documentos, elaborados por el gremio, los cuales serán lanzados oficialmente en los próximos días y se convertirán en derrotero para garantizar las mejores prácticas en los procesos contractuales del sector (consultor y constructor), en procura de acometer proyectos de ingeniería exitosos, que satisfagan las necesidades de las comunidades, mejoren la productividad y fortalezcan, igualmente, la actividad empresarial del renglón de la infraestructura.

“Lo planteado en estos manuales es el resultado de numerosos ejercicios de concertación entre los principales actores del sector. De ahí, justamente, es que las miradas -en ocasiones variopintas, así como complementarias de quienes participaron en la confección de estos documentos- quedaron unificadas bajo una misma línea con-

ductora”, señaló Juan Martín Caicedo Ferrer, presidente de la CCI. De igual manera, vale destacar que buena parte de las recomendaciones planteadas en estos manua-

EN REDES

Vías terciarias, fundamentales

para el desarrollo del país

A

propósito del reciente tweet del presidente electo Gustavo Petro, en el cual anuncia que las vías terciarias serán contratadas con las Juntas de Acción Comunal Campesinas (JAC), la Cámara Colombiana de la Infraestructura enfatizó por el mismo medio, la importancia de continuar trabajando de la mano con las comunidades en pro de mantener las vías terciarias del país.

Así las cosas, el gremio anunció que: “Las pymes de ingeniería, especialmente en las regiones, están prestas para trabajar en el

desarrollo de las vías terciarias, tan necesarias para que nuestros campesinos transporten sus productos a los centros de consumo. Seguiremos trabajando, como usualmente lo hemos hecho, de la mano con las comunidades en pro de mantener las vías terciarias del país”.

les, fueron compartidas con diversos funcionarios de los entes contratantes e incluso con algunos representantes de los órganos de control.

Este entendimiento, entre

contratantes y contratistas, derivará precisamente en una gestión contractual eficiente, en beneficio de la infraestructura visionaria que se merece el país.

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4 ECONÓMICO

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LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN EN COLOMBIA ES LA TERCERA MÁS GRANDE EN AMÉRICA LATINA, DESPUÉS DE BRASIL Y MÉXICO.

¿Qué dice el informe de transparencia en el sector construcción e infraestructura?

El pasado 13 de julio, en el marco del Comité Financiero y de Seguros celebrado por la CCI con la participación de afiliados al gremio, Yaneth Romero Reyes, socia de auditoría de Crowe Colombia, socializó el ‘Estudio de transparencia en el sector de la construcción’.

E

n este informe se presentan los problemas y posibles soluciones para abordar el fraude y la corrupción en esta industria tan relevante para el crecimiento económico y la generación de empleo. “El sector

representa el 10% del PIB mundial con una tasa de crecimiento del 8,50% y el 10% de la fuerza laboral. Diferentes estimaciones económicas proyectan que para el 2025 representará el 16.7% del PIB”, indicó Romero.

Asimismo, en el documento se plantean posibles estrategias para combatir y mitigar el fraude, como: 1. Gestión interna del gasto público: teniendo en cuenta la complejidad de los proyectos y la necesidad de una gestión eficiente de los recursos públicos, se requiere un proceso flexible de toma de decisiones y rendimiento de cuentas de quienes controlan y ejecutan los capitales, y 2.

Supervisión y auditoría externa en el sector público y en algunos proyectos del sector privado: con el objetivo de disminuir los conflictos de intereses y la ineficiencia en los controles internos,

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que a su vez generan un alto sobrecosto, paralización de obras, cuellos de botella y precios muy altos en la gestión de los proyectos públicos.

“El sector infraestructura ha sido clave para el desarrollo de Colombia, ya que mantiene un estrecho vínculo con la industria y la creación de infraestructura básica como: puentes, carreteras, puertos, vías férreas, hidroeléctricas, instalaciones telefónicas, plantas petroquímicas, obras de edificaciones residenciales y no residenciales, entre otras”, indica el estudio que puede conocer aquí: https://bit.ly/3IGx4rY Por otro lado, los participantes al evento tuvieron la oportunidad de revisar desde la perspectiva de expertos, los principales desafíos que enfrenta el sector de infraestructura en materia de corrupción y las principales propuestas en materia de prevención. Raquel Céspedes, socia y country directora de Conexig LLC, empresa afiliada al gremio, presentó los principales puntos de los ‘Programas de transparencia y ética pública y empresarial’.

Esta temática cuenta con alta relevancia para la sostenibilidad del sector que es punta de lanza de la economía del país.

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JORNADA EMPRESARIAL

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Beneficios de los peajes electrónicos Durante la jornada empresarial, los afiliados a la CCI conocieron el entorno internacional, la norma colombiana y las ventajas del pago electrónico.

E

l pasado 12 de julio, cerca de 50 afiliados se dieron cita de manera virtual para participar de este encuentro exclusivo CCI, en el cual Alberto Moncada, representante de Facilpass, socializó los beneficios de los peajes electrónicos y su implementación en el país.

“Las ventajas del pago electrónico son tangibles, para una empresa es importante el mayor control de su operación, acogerse al beneficio tributario de descuento de costos por pago electrónico o por disminuir el pago en efectivo y reducción de costos operativos”, indicó.

Facilpass, busca brindar a los usuarios viales de todo el país la posibilidad de un pago automático que contribuye a la disminución de consumo de combustible y por ende a una menor emisión de gases contaminantes y a un mejor control operativo, administrativo y financiero tanto para individuos como para empresas de transporte.

EN CIFRAS:

»

En 6 años de operación, se estiman ahorros totales cercanos a $400 mil millones. » El ahorro de combustible para un vehículo promedio es de 0,1141 galones por cada paso de peaje. » El ahorro total de tiempo para un vehículo promedio es de 0,0364 horas (131,04 segundos) por cada paso de peaje que este realice. » Al reducir el consumo de combustible en 0,1141 galones por cada paso de peaje que un vehículo realice, disminuye la cantidad de gases de efecto invernadero, por cada galón quemado, se emiten 9,54 klg de dióxido de carbono.

Recordamos que semanalmente la CCI ofrece jornadas empresariales enfocados en temas de actualidad, con el fin de brindar un espacio de información a los afiliados de la CCI.

y haz clic en dona CCINFORMATIVO aquí o escanea el siguiente código QR:

6 COMITÉ DE RSE

VIERNES - 15 de Julio de 2022

Muchos jóvenes talentosos en el país tienen el sueño de terminar una ingeniería y ser los primeros profesionales de sus familias, pero no cuentan con todas las posibilidades para lograrlo.

Con tu donación, contribuyes a la formación de los jóvenes ingenieros que Colombia necesita.

¡Te invitamos a ser constructor de sueños Acres!

Fundación Acres: compromiso con la responsabilidad social y la sostenibilidad El pasado 30 de junio de 2022, la Fundación Acres llevó a cabo el primer Comité de Responsabilidad Social Empresarial -RSE- y Sostenibilidad del año, con la participación de empresas afiliadas a la CCI.

C

on el objetivo de desarrollar un espacio de diálogo gremial que permita el intercambio de experiencias e ideas entre las empresas afiliadas, entre el 2018 y el 2019, la CCI y la Fundación Acres, llevaron a cabo las primeras mesas de trabajo para identificar problemáticas, acciones y alianzas en RSE y sostenibilidad, por medio de las cuales se pudo obtener una primera caracterización de estas temáticas en un escenario de pre-pandemia del Covid-19.

No obstante, pasados dos años de la pandemia, se hizo necesario realizar un nuevo ejercicio con los afiliados, para actualizar lo que había sucedido en los escenarios durante y

después de este acontecimiento (2020-2022). Así, fue posible evidenciar que las empresas del sector de la infraestructura continuaron desarrollando o diseñaron nuevas estrategias para la gestión social y ambiental de sus obras, proyectos y operaciones, fortaleciendo espacios de diálogo con los diferentes actores locales.

LAS EMPRESAS DEL SECTOR DE LA INFRAESTRUCTURA DISEÑARON NUEVAS ESTRATEGIAS PARA LA GESTIÓN SOCIAL Y AMBIENTAL DE SUS OBRAS

De esta manera, fue posible identificar las necesidades más apremiantes y desarrollar acciones concretas para ayudar a las comunidades.

Entre dichas acciones se destaca la conservación y promoción de los empleos, la generación de capacidades locales, la creación de redes de ayuda con otras empresas, la educación en temas de autocuidado y prevención del contagio, la provisión de los elementos de bioseguridad necesarios para el personal y los habitantes locales, el desarrollo de brigadas de vacunación, la implementación de planes de adaptación ante eventos ambientales y climáticos y la promoción de la biodiversidad, entre otras.

Ingresa a:

www.fundacionacres.org.co

"Gracias por creer" #yosoyacres

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SECCIONALES

CCINFORMATIVO

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VIERNES - 15 de Julio de 2022

ANTIOQUIA

Tendencias, oportunidades, sostenibilidad e innovación El Encuentro de Infraestructura, que se realizará el 11 y 12 de agosto, tiene como objetivo reunir a través de una programación académica los temas más importantes que hacen parte del sector de la infraestructura y a través de invitados expertos, presentar, actualizar conceptos y compartir experiencias que relacionan casos de éxito en el ámbito de la ingeniería a nivel mundial.

NORTE

Segunda mesa sectorial de concesionarios portuarios de la CCI Norte

L

D

e igual forma, el Encuentro contará con un componente de relacionamiento que permitirá a los participantes generar contactos y relaciones comerciales con empresas proveedoras, consultoras, constructoras y concesionarios de infraestructura.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS ENCUENTRO DE INFRAESTRUCTURA:

» Analizar el estado actual del sector de la infraestructura. » Conocer las oportunidades, retos y desafíos del sector. » Conocer proyectos en ejecución y proyectos a futuro. » Dar a conocer casos de éxito en proyectos a nivel nacional e internacional.

» Analizar y presentar temas que hacen parte del desarrollo de las obras, entre estos temas ambientales, impactos sociales, económicos y legislativo la contratación estatal.

a interoperabilidad de la información es determinante en la optimización de los procesos portuarios, incrementando su eficiencia y productividad. Es por esto, que los puertos más avanzados a nivel mundial se han venido adaptando a estas tendencias, volviéndose cada vez más eficientes en sus labores logísticas y administrativas, como también en la disminución de los tiempos de cargue y descargue de mercancías.

Reconociendo la importancia de este tema para las terminales portuarias, el pasado 7 de julio, la CCI Seccional Norte realizó la segunda mesa sectorial de concesionarios portuarios, en compañía de puertos afiliados y de Luis Pérez Madarriaga, director de Puertos Latam en Indra, quien asistió como invitado especial.

Esta reunión, que es parte del plan de trabajo de concesio-

INFRAESTRUCTURA: NUEVOS DESAFÍOS ‡19congresoinfra

narios Portuarios que se está llevando a cabo en la CCI Norte, tuvo como objetivo analizar las alternativas de gestión y apoyo relacionadas con temas como: nuevas tecnologías, sistemas de información para unificación y reporte de información, los cuales fueron incluidos y priorizadas dentro de la matriz del plan de trabajo del sector portuario.

Los temas analizados en la sesión fueron: 1. Interoperabilidad de los sistemas para la cadena de transporte y logística: modelos referentes, estrategias para lograr su implementación e impacto en actores de la cadena; socialización de iniciativas privadas y públicas.

2. Nuevas tecnologías de impacto para el sector como blockchain, inteligencia artificial, entre otras.

3. Diagnóstico de necesidades de implementación de nuevas tecnologías o soluciones tecnológicas para el sector.

NOVIEMBRE

23 AL 25

Centro de Convenciones Cartagena de Indias

8 OCCIDENTE

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CCI Occidente fortaleció su papel como agremiación

de la infraestructura en el suroccidente del país

L

a dirección ejecutiva de CCI Seccional Occidente sostuvo acercamiento para avanzar en la gestión y posicionamiento del gremio y sus afiliados en el departamento de Nariño durante los días 7 y 8 de julio, logrando concretar una agenda de trabajo con Jhon Rojas, gobernador de Nariño, Germán Chamorro de la Rosa, alcalde de Pasto y representantes de las agremiaciones del sector productivo, con el fin de avanzar en el posicionamiento del desarrollo de la infraestructura

como jalonador económico y social del departamento. Así las cosas, se conoció un conjunto de proyectos estratégicos que refuerzan la conectividad de los tres departamentos del occidente colombiano los cuales necesitan avances en su visibilización y gestión ante el nuevo gobierno, en conjunto con la difusión de la herramienta de obras por impuestos que posibilita la construcción de infraestructura de todo tipo en los municipios Zomac (Zonas más afectadas por el conflicto) del departamento.