nyttjandegrad

utan oss stannar godstrafiken

38

I planen för Sveriges transport- system 2018–2029 handlar det om att återställa och utveckla järn- vägens funktionalitet, att främja överflyttningen av godstrans- porter från väg till järnväg och och att skapa förutsättningar för att utveckla morgondagens hållbara logistiksystem.

vÄgen till fossilfritt transPortsystem: genom kundanpassad service ökar vi järnvägens nyttjandegrad

affärsmodell SweMaint

intäktsmodell leveransmodell

Produktionsmodell

Beståndsdel intäkter

swemaint skapar intäkter genom att för företagets uppdragsgivares räkning utföra reparation och underhåll av godsvagnar. n

Beståndsdel produktion

ett rikstäckande kluster verkstadsorter till- handahåller vagnunderhåll och reparation, hjulunderhåll, skadeavhjälpande reparatio- ner längs spår och materialförsörjning. n

Beståndsdel leverans

en avbruten transport kostar tid, pengar och förtroende för alla inblandade. effektivt, trafiksäkert och med minsta möjliga stillestånd om- besörjer vi att kunden är tillbaka på spåret. n

Att på regelbunden basis besöka våra uppdragsgivare får oss att bättre förstå deras förutsättningar, utveckling och önskemål och det viktigaste – följa upp vår egen prestation.

Vi behåller vår ranking som nummer 1 på den svenska marknaden när det gäller såväl servicenivå som kvalitet och prisvärdKönsfördelning samtliga medarbetare Fördelning tjänstemän/kollektiv het. Placeringen springer bland annat ur vår strävan att i alla affärsrelationer alltid utgå från långsiktighet – och i så tät kund- dialog som möjligt. Ett talande exempel för detta är de schemalagda veckomöten som initierats tillsammans med några av våra större uppdragsgivare. långsiktiga relationer bygger på lyhördhet, trovärdighet och tillit. Kundundersökningar är A och O. för att utröna vad våra kunder tycker gör vi regelbundna surveys. Fördelning kollektivanslutna Åldersfördelning Undersökningarna ger oss det livsviktiga utifrånperspektivet – ett ”måsteunderlag” för hur vi ska förbättra och utveckla vår verksamhet.

Vi anses mycket flexibla och alltid angelägna om att för en produktiv dialog med kunden. Vi får också mycket beröm för vår nu närmast geografiska heltäckning, från Malmö i söder, till Kiruna längst i norr. n

39