Hållbar generationsväxling tryggar Norrland

välkommen till umeå, luleå och kiruna

v 23i är alla medarbetare

Järnvägstrafiken uppfyller redan kraven på miljömäs- sig hållbarhet. Utmaningen är desto större när det gäller social hållbarhet, där SweMaint behöver attrahera nya generationer för att lösa kompetensförsörjningen på lång sikt. Något som ställer stora krav på modernt ledar- skap och att hela tiden låta medarbetarna utvecklas.

norrland i nya trygga nyPor hållbar generationsväxling

vi är alla medarbetare: umeå, luleå och kiruna

24

>>> Den gamla och den nya verkstadschefen har mycket gemensamt i synen på ledarskap och hur SweMaint ska möta rekryteringsbehoven framöver.

En önskerekrytering som symboliserar generationsväxlingen är nya verkstadschefen fredrik myrevik, som axlat rollen efter christer andersson som haft posten i sju år. det är också ett exempel på att det finns fler spår än platsannonser och rekryteringsföretag för att hitta rätt kompetens. – det var en person här på swemaint som hade örat mot rälsen och hörde att christer var på väg mot pension, och visste att jag sökte nya utmaningar. så jag och christer blev faktiskt ”ihopdejtade”, berättar fredrik. det klickade omedelbart med både christer och swemaint. här möttes fredrik av öppenhet, prestigelöshet, engagemang och en stark lag- anda för det man ska göra – precis de värderingar han själv tycker är viktigast i ett hållbart ledarskap. – det häftiga är att det verkligen känns så när man kommer in som ny. oavsett om du är en hög chef eller jobbar i en stödfunktion är upp- draget att stötta våra reparatörer som ska göra jobbet. många företag pratar om den andan men på swemaint känns den på riktigt, säger fredrik. en viktig del i den andan är christer anders- son, som när han blev verkstadschef började ge medarbetarna mycket mer ansvar. – tidigare var det så att kunden ringde en beredare som gjorde en arbetsbeskrivning, skickade ut en arbetsorder till reparatören som bara skulle utföra orden och så vidare. nu tar medarbetarna själva emot uppdragen, har egen kontakt med kunderna hela vägen. de har fått ta hand om helheten och det skapar utveckling, berättar christer. fredrik som redan haft medarbetarsamtal med de anställda märker tydligt att ansvaret och förtroendet är en stor orsak till att männi- skor trivs på swemaint. – det som medarbetarna lyfter upp är just att

de har den direkta kontakten med kunderna och får feedback på sitt jobb, där har christer verkligen lyckats. feedback-kulturen har också lyfts upp gen- om en dale carnegie-kurs för verkstadschefer. – Jag tycker generellt att vi har en atmosfär där vi uppmuntrar och bekräftar varandra, men kursen gav nya insikter i hur man ska ge och ta emot återkoppling. det syns och märks i orga- nisationen, säger christer.

Första chefsjobbet

vem är då fredrik myrevik och vilka egenskaper har han för att klara sin första chefsroll? fredrik beskriver sig som en järnvägsnörd som provat på det mesta inom underhållsdelen, senast som kontraktsansvarig på bombardier. – min erfarenhet av många olika roller i underhållsbranschen, från lager och produktionsled- ning till affärsutveckling och kontrakt, tillsammans med en ödmjukhet, tror jag är en bra grund för att skapa motivation och engagemang. Jag tror på öppenhet, ärlighet och att bry sig om indivi- den och personens utveckling. fredrik tar också med sig värdefull erfarenhet från en miljö med ett extremt säkerhetsfokus. – inom det området händer det otroligt mycket med nya regler och andra nya saker var och varannan månad. där måste vi hänga med och där kan jag förhoppningsvis tillföra nya idéer och perspektiv.

En bransch i tiden

det ledarskap och engagemang som både fred- rik och christer tycker finns på swemaint, speg- lar de värden som unga tycker är viktiga i arbets- livet – att få utvecklas, få ansvar och omväxling. men för att lösa rekryteringsbehoven behöver man få unga att upptäcka det spännande som händer i verkstadsindustrin och motarbeta fördomar om tunga, smutsiga och monotona jobb. – Kompetensförsörjningen är vår största utmaning, inte minst på grund av de stora industrisatsningarna i norrbotten och västerbotten. vi behöver vara extremt attraktiva, synas och visa vad vi gör för att hitta rätt personer, säger christer. fredrik vill samtidigt lyfta fram möjligheterna att intressera unga för en bransch som är högak- tuell i arbetet för att minska klimatpåverkan: – här hjälper man till att hålla järnväg igång, som fortfarande efter över hundra år är det ener- gieffektivaste alternativet för hållbara transporter. det är väldigt häftigt! får vi den delen att lysa lite extra, då tror jag absolut att vi kan locka de unga till oss. >>>

v 25i är alla medarbetare

Fakta christer andersson

Ålder: 63. Familj: fru och två utflugna barn. Bor: i villa vid havet utanför Umeå. Utbildning: gymnasium, juridikkurser. Karriär: 1982–1999 sJ vagnfördelning, 1999–2005 produktionschef mid- waggon, 2005–2008 underhållsan- svarig vagnar green cargo, 2008–2014 chef green cargo rap- porteringscenter, 2014–2021 verk- stadschef swemaint. Privata hållbarhetsåtgärder? sorterar sopor för återvinning, komposterar.

Ålder: 37. Familj: fru, en son och en dotter, 12 och 9 år samt hunden gibson. Bor: bensbyn utanför luleå. Utbildning: industriteknik, teoretisk inriktning. Karriär: 2005–2008 sanitetstekniker på ragnsells, 2008–2013 produktions- planerare och lageransvarig euromaint rail, 2013–2021 lager- och logistik- chef, affärsutvecklare, projektledare, kontraktsansvarig, bombardier. Privata hållbarhetsåtgärder? reser inte så ofta utomlands, försöker resa med tåg och handla lokalproducerat.