Drivers have become more polite, and cyclists – more numerous Delcho Delchev, architect and driving force of the Transformers Association
ШОФЬОРИТЕ СТАНАХА ПОВЪЗПИТАНИ, КОЛОЕЗДАЧИТЕ – ПО-МНОГОБРОЙНИ Делчо Делчев, архитект и движеща сила на сдружение „Трансформатори“ Като архитект забелязвате ли промени в в София напоследък? Градската среда се възприема като картинка - изливат се средства за „естетизиране“ под формата на китки и плочници. Ние не можем да си позволим, а и нямаме нужда да поддържаме лустросан и педантичен градски дизайн. За сметка на това бихме могли да помислим за по-ефективни модели за стопанисване на зелените площи и другите отворени градски пространства. Положителното е, че гражданите станаха по-чувствителни към проблемите на града. Говори се все повече за трансформиране на градската среда. Пишат се стратегии за културата, за обществените тоалетни, започна работата по Интегрирания план за градско развитие и възстановяване. Шофьорите станаха по-възпитани, а колоездачите - по-многобройни. Кои са местата, които със сигурност бихте променили в София, ако имахте възможност? Тоалетните и гробищата. За мен те са показателни за това какво представляват гражданите на един град, отвъд емблематичните официални места на града. Има ли място в София, което отчаяно се нуждае от трансформация?
102 THE BUSINESS MAGAZINE your business world
Откритите тържища - места като площад „Славейков“, „Граф Игнатиев“, „Витошка“, Женски пазаря... Безумие и безсилие е да се изгребва с булдозери културната многопластова идентичност на Женски пазар. За администрацията е по-лесно да хвърли няколко милиона за тотална промяна, вместо да трансформира и подобри мястото, като използва неговите положителни страни. А кое място в София е достойно за европейска столица и няма нужда от промяна? Не мястата са важни. Гражданите трябва да решат дали и как биха искали да имат “културен” град. За мен „Европейска столица на културата“ е дъга, която изгрява в твоя град, но дали да преминеш през нея зависи изцяло от теб. Много градове са се провалили, лепвайки си този етикет. Би ми се искало общината да делегира повече отговорности на професионалните и творчески общности. Не вярвам в креативността на общинския служител, а в неговото отговорно отношение и широкоглед. Кои би трябвало да са най-важните архитектурни задачи пред Столична община? Най-важното, което трябва да научим общинарите, е, че има разлика между зле
As an architect, do you notice any recent changes in Sofia? The urban environment is seen as a picture – a lot of resources are being poured into “beautification” in the form of flower beds and pavements. We cannot allow, and do not need to maintain, a polished and pedantic city design. At the same time we could think about more effective models of taking care of green areas and other open urban spaces. What is positive is that citizens have become more sensitive to the problems of the city. Now there is more talk about the transformation of the urban environment. Strategies about culture and public restrooms are being written; work has begun on an integrated plan for urban development and reconstruction. Drivers have become more polite, and cyclists – more numerous. Which places would you definitely change in Sofia, if you had the opportunity? Restrooms and cemeteries. For me they are indicative of the type of citizens a city has once you move beyond the symbolic official places. Is there a place in Sofia that desperately needs transformation? The open markets – places like Slaveykov Square, Graf Ignatiev, Vitoshka and the Women’s Market. It is madness to bulldoze the cultural multilayer identity of the Women’s Market. It is easier for the administration to throw several million leva for a total change than transform and improve the place by using its positive aspects. And which place in Sofia is worthy of a European capital and does not need changes? The important things are not the places. The citizens have to decide if and how they want to have a “cultural” city. The “European Capital of Culture” is a kind of rainbow for me: it appears in your town, but it is up to you to get under it. Many