
3 minute read
Digitalisatie van het bouwproces
Dit 5S-systeem kan toegepast worden voor opslag op de werf. Op een opgeruimde werf moet minder tijd gespendeerd worden aan het zoeken naar benodigde materialen en materieel. Door het duidelijk afbakenen van zones, bv. voor recyclage, afval, bekistingen, klein materieel, e.a., wordt de werf veel overzichtelijker.
Belangrijk is dat de toepassing van deze methode geen grote investeringen vereist. Er moet voornamelijk tijd geïnvesteerd worden in het uitdenken en reorganiseren. Vervolgens komt het erop aan om deze werkwijze op te blijven volgen totdat de nieuwe organisatie en werkethiek ingeburgerd is.
Advertisement
Last Planner® System (LPS)
LPS® is een (pull-)planningssysteem ontworpen om een voorspelbare workflow en een versneld leerproces te verkrijgen in het plannen, ontwerpen, bouwen en in gebruik nemen van bouwprojecten. De last planners, de mensen die het werk uitvoeren op de werf, worden intensief betrokken bij de planning en de organisatie van de werkzaamheden. Het uitgangspunt hier is dat de uitvoerders zelf het best zijn geplaatst om informatie te geven over de haalbaarheid en uitvoervoorwaarden van de opdracht. Deze methodiek staat in contrast met de klassieke manier van plannen, waarbij de first planners (werfleiders en projectleiders) de planning en organisatie van het bouwproject op zich nemen.
De doelstellingen van dit systeem zijn het consolideren en/of verkorten van de uitvoeringstermijnen. Dit door de coördinatie tussen de verschillende uitvoerders te verbeteren en door de opeenvolging van de uit te voeren taken vlotter te laten verlopen. Daarnaast wil LPS® de kwaliteit van de werkzaamheden optimaliseren door problemen vlugger op te sporen, onvoorziene gebeurtenissen beter aan te pakken en de communicatie tussen de partners te verbeteren.
Essentieel hierbij zijn de opvolgingsvergaderingen (daily/weekly stands) waarbij gezamenlijk de voortgang wordt geëvalueerd en alle bouwpartners samen bekijken hoe ze zich kunnen aanpassen aan de veranderingen die zich voordoen tijdens de uitvoering.
Pre-assemblage op de bouwhub
Pre-assemblage, in extremis off-site manufacturing, op de bouwhub biedt tal van voordelen.
Zo is er een opportuniteit om veiliger te werken aangezien processen beter gecontroleerd kunnen worden in een hubomgeving dan op een bouwplaats. Dit verzekert ook betere kwaliteitscontrole die de productstandaardisatie ten goede komt. Het continu bouwen van vergelijkbare constructies is in dit kader wel aangeraden om het volledig potentieel te benutten. Bovendien verhoogt de efficiëntie en wordt de constructietijd op de bouwplaats gereduceerd. Hierdoor krijgt men meer grip op het project, zowel in termen van tijd als kost. Tot slot biedt deze insteek ook de kans om afval te reduceren.
Het is de taak van de hoofdaannemer om het bouwproject op te leveren binnen de gecommitteerde tijd. De opmaak van een gedegen planning staat hierbij centraal. Hiervoor wordt vandaag gebruikt gemaakt van standaard (project)planningssoftware. Het resultaat is een Gantt-chart die afgedrukt wordt en tegen de muur in de ‘werfkeet’ wordt gehangen. Veelal wordt deze verder niet meer geactualiseerd in de loop van het project.
Om voortdurend en dynamisch te plannen zijn goede softwaretoepassingen onontbeerlijk. Veelal focussen ontwikkelaars van bouwsoftware zich op ontwerp, en niet op bouwlogistiek. Wel is er de laatste jaren een inhaalbeweging begonnen. Tal van toepassingen zijn ontwikkeld om het bouwproces te digitaliseren. Het gaat hier o.a. om toepassingen voor document management, communicatie, checklists en gedeelde planning. Een ander heikel punt is de conservatieve aard van de bouwsector. Als er softwaretoepassingen bestaan die het (logistieke) werk aanzienlijk kunnen optimaliseren, raken ze moeilijk ingeburgerd. Informatica wordt in het algemeen onvoldoende gebruikt in een operationele context.
De belangrijkste aanzet om te digitaliseren in de bouwsector is het Building Information Model (BIM), waarbij ‘building’ staat voor het werkwoord ‘bouwen’. BIM maakt een digitale tekening van het gebouw. Dit model bestaat uit objecten zoals daken, muren, deuren, etc. die elk over eigenschappen beschikken (afmeting, gewicht, kleur, isolatiewaarde,…). Wanneer aan dit model de dimensie tijd wordt toegevoegd - in de vorm van planning - spreken we over BIM4D. Dit model bestaat uit bouwtechnische objecten waarbij ook wordt aangegeven wanneer elk object wordt ingebouwd. Nog een stap verder is het toevoegen van logistieke eigenschappen aan objecten. Hierdoor kan het bouwproject logistiek gepland en gesimuleerd worden. Bij een BIM4D model, waarbij objecten over logistieke eigenschappen beschikken, kan de impact van logistiek op het project gesimuleerd worden.
Een aantal voorbeelden van simulaties die kunnen worden gemaakt zijn: