Review 4/08

Page 39

N A V I G Á T O R N A V I G A T O R

Šumavské plavební kanály The Bohemian Forest Log-flotation Channels

Národní technická památka Schwarzenberský plavební kanál již od roku 1789 spojuje povodí Vltavy s Dunajem. Ve druhé polovině devadesátých let nechala Správa Národního parku Šumava zrekonstruovat jeho část, takže od května do září je o víkendech k vidění ukázkové plavení dřeva. Ve své době byl Schwarzenberský kanál ojedinělým technickým dílem. Dopravovaly se jím kmeny dlouhé až 24 metrů. Dalším šumavským vodním dílem je Vchynicko-tetovský plavební kanál, který odváděl vodu z Vydry do Křemelné a plavilo se v něm palivové dříví pro Prahu. Do českého vnitrozemí se dřevo ze Šumavy dopravovalo po vodě naposledy v roce 1961. This national technical monument has connected the Vltava and Danube river basins since 1789. In the second half of the 1990s, the management of the Šumava (Bohemian Forest) National Park had a part of it restored. During weekends between May and September, demonstrations of log-flotation can be viewed by the public. In its time the Schwarzenberg channel was a singular technical achievement with logs of up to 24 meters being floated through it and up to 800 cubic meters of wood could be transported in a single day. The Vchynicko-tetovský channel is another major water work in Šumava and channels water from the river Vydra to the Křemelná

DESIGN © FREY WILLE

thereby allowing the transport of firewood to Prague.

udkdÝ dy Çvn Ìá hoÜ ËÐË ÊÍ ËË ËÑī udwlvodydÝ dqvn ÊÍá hoÜ ÓËðÎÍÍ ÊÒÑ ÍÑīzzzÜiuh|ðzloohÜfrp VIENNA

PARIS

LONDON

MILAN

V E N I C E–

39M–O S C O W

DUBAI

BEIJING

LOS ANGELES


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.