ινητήρα
ελαφρύτερη από τα μεσαία και μεγάλα Adventure bikes, απευθυνόμενη έτσι σε ένα πολύ μεγαλύτερο κοινό. Στον στάνταρ εξοπλισμό βρίσκουμε συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση, για άνετο και εύκολο τράβηγμα, ABS (Euro 4 φυσικά), δισκόφρενα της Nissin εμπρός-πίσω, και μια ψηλή ζελατίνα. Η σέλα είναι 2 επιπέδων και δείχνει να έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την άνετη διαβίωση 2 ατόμων, ενώ ο αναβάτης κάθεται «μέσα» στη μοτοσυκλέτα, και πιάνει ένα φαρδύ τιμόνι. Στα όργανα βρίσκουμε έναν καλαίσθητο συνδυασμό αναλογικών και ψηφιακών ενδείξεων, με το αναλογικό στροφόμετρο να δεσπόζει στο κέντρο, ενώ μέσα του αλλά και στα δεξιά του βρίσκουμε μια ψηφιακή οθόνη χωρισμένη στα δύο, με πολλές ενδείξεις. Κοντέρ, δείκτης ταχύτητας κιβωτίου, 2 μερικοί χιλιομετρητές, χιλιομετρική απόσταση μέχρι τον επόμενο ανεφοδιασμό, 2 ενδείξεις κατανάλωσης, και ένδειξη για Eco οδήγηση. Η Kawasaki αναφέρει πως αν ο αναβάτης κρατάει αναμμένο συνεχώς τον παραπάνω δείκτη (που σημαίνει πως οδηγεί οικονομικά), τότε το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων επαρκεί για 385 χιλιόμετρα!...
Διαβάστε περισσότερα:
www.bikeit.gr