NEWSLETTER EDICION 3 | 2017 | NUMERO 40
NOS VISITÓ... Visita de MatsGunnarsson El 17 de abril recibimos la visita de Mats Gunnarsson, Senior Vice President para la Región Américas (AMR), a cargo de Scania Commercial Operations Americas desde el 1° de marzo de 2017. Compartió el tradicional asado de celebración de la llegada del otoño con todo el personal y dirigió unas palabras a todos los asistentes. Allí expresó, entre otras cosas, su alegría de estar nuevamente en nuestro país y en nuestra empresa. ¡Ha sido un placer contar con la visita de Mats!
editorial El primer semestre del año se presenta con mucha actividad en Scania. En las páginas del Newsletter podrán palpitar una parte de este período que nos indica que estamos llegando a mediados de 2017 con muchos proyectos en marcha a ritmo intenso. Un ejemplo son los cursos de Scania Academy. En esta edición hemos dedicado una nota en la que se destaca el crecimiento de la participación femenina en cursos de mantenimiento, una capacitación que hasta hace no muchos años, solo tenía hombres entres los asistentes y que pone de manifiesto el trabajo de Scania por ofrecer igualdad de oportunidades y realzar el rol de la mujer en todos los sectores. Nos llena de orgullo presentar un artículo sobre los 43 años de Willy Hughes en Scania Argentina, quien nos relata algunas de sus anécdotas y la experiencia adquirida en tantos años de trabajo en nuestra empresa. Por otra parte, nos hace muy felices informar sobre el premio que Jaqueline Medina recibió en Amsterdam, durante la Conferencia SRS 2017, quien representó a nuestra empresa con mucho profesionalismo. Entre las visitas que nos honraron queremos destacar y agradecer muy especialmente a Mats Gunnarsson, actual Senior Vice President para la Región Américas, quien además compartió un asado con todo el personal. Nos sentimos muy halagados de recibir a la Embajadora de Suecia y sus acompañantes, a los que podrán recordar en la información que presentamos en esta edición, así como también la nota de la visita de Elaine Garcia Dos Santos, Franchise Manager DOS, quien no sólo permaneció en la UC sino que también visitó concesionarios. Nuestro Director General, Emilio Müller, presentó los resultados de la compañía a todo el personal durante dos encuentros en el auditorio de la UC, donde nos brindó importantes detalles de las distintas áreas de negocios de la empresa en nuestro país.
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carlos.sal_zurita@scania.com
Para finalizar, otra nota nos presenta las actividades deportivas que lleva adelante nuestro colega Sandro Milazzotto, a quien agradecemos por compartir su experiencia y recordarnos la importancia del deporte para la salud. Esperamos que disfruten de esta nueva edición del Newsletter.
Lisandro Echeverría
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Elaine Garcia Dos Santos en Scania Argentina En abril recibimos la visita de Elaine Garcia Dos Santos, Franchise Manager D.O.S., quien se reunió con directores, gerentes y representantes de distintos sectores de la empresa. Contó cómo es la implementación y seguimiento de los “Franchise Standards D.O.S. y SCoP” en la red de ventas y servicios. Durante su presentación recordó los procedimientos de auditoría, el status del D.O.S. en Argentina y los objetivos para el año en curso. En la foto la vemos acompañada por Jaqueline Medina y Nahuel Chiaradia Puig, con quien concurrió a visitar concesionarios de nuestro país, para seguir de cerca las auditorías que se llevaron a cabo. Hasta el cierre de esta edición, ya han recertificado el D.O.S. 4, los concesionarios Baisur Motor, Sucursal Chascomús y Grandes Camiones de la ciudad de Córdoba. ¡Gracias por visitarnos, Elaine! ¡Siempre serás bienvenida en Scania Argentina!
Embajadora de Suecia visitó Scania Argentina El 12 de abril recibimos en la UC a la Embajadora de Suecia, Barbro Elm, quien vino acompañada por Hanna Nilsson, Asesora Comercial y Juan Prgcich, Presidente de La Cámara de Comercio Sueco Argentina. Fueron recibidos por Emilio Müller y Lisandro Echeverría, quienes les informaron sobre las actividades de nuestra empresa y los invitaron a recorrer las instalaciones. También tuvieron la oportunidad de subir a un camión Scania y apreciar las cualidades de nuestros productos. Los visitantes se mostraron muy interesados por las actividades de Scania Argentina y disfrutaron cada momento de su visita. Además, no dudaron en posar para la cámara del Newsletter y nos pidieron que les enviáramos las fotos que luego compartieron en la página de Facebook de la Embajada. ¡Les agradecemos por la cálida visita y los esperamos nuevamente!
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más de 43 años en Scania Ingresó a la empresa en octubre de 1973, tres años antes de la inauguración de Scania Argentina, y actualmente es un activo protagonista de toda su historia en el país. Willy conversó con Newsletter Scania y recordó viejas anécdotas, vivencias de aquellos primeros años en el país cuando todavía no se habían levantado las primeras paredes de la planta industrial en Tucumán. Llegó a la empresa siendo un joven estudiante que había trabajado en una empresa de reparación y pintura de ascensores en Capital Federal. Encontró un aviso en el diario La Nación buscando “Técnico para Industria Automotriz”. Willy no dudó en postularse. Luego de varios meses de entrevistas que incluyeron reuniones con quien fue su primer gerente, Stig Dahlen -uno de los primeros suecos que vinieron para la puesta en marcha de la fábrica en Tucumán- ingresó a la entonces Saab Scania Argentina como Secretario Técnico del Departamento Diseño. Willy era uno de los cuatro jefes del área. Así dio comienzo a una extensa trayectoria en Scania Argentina, donde actualmente es considerado uno de los pioneros que continúa en el equipo. Una de sus primeras tareas fue preparar los listados de piezas y los planos de componentes para la fabricación de los primeros camiones en nuestro país.
Willy Hughes: Eran otros tiempos y los planos llegaban en grandes rollos dentro de tubos de cartón, que traía el correo. La correspondencia urgente se enviaba por teletipo y se registraban en cintas perforadas para una posterior impresión en papel, los que se abrochaban sobre un papel de un color para los mensajes enviados y de otro color para los mensajes recibidos, para diferenciarlos. ¡No existían las computadoras y mucho menos los teléfonos celulares! Esos primeros años desarrollaba sus tareas en las oficinas de Tacuarí 147, en el centro de la ciudad de Buenos Aires. Cuando se compró la primera fotocopiadora XEROX y las primeras máquinas de escribir eléctricas fue todo un acontecimiento. Recuerda que esas máquinas de escribir IBM contaban con una bolita que tenía el tipo de letra que se usaba para escribir cartas e informes y que para cambiar el diseño de las letras había que poner una bolita diferente. Willy es legajo número 47, lo que lo posiciona realmente como uno de los primeros empleados de la empresa. Actualmente hemos superado el legajo N° 3.200. En esos tiempos comenzaron a sumar personal para las áreas de compras, de control de calidad y de administración. En 1975 se trasladó a Tucumán para radicarse en esa provincia. “En realidad estaba regresando al lugar donde había nacido y donde había vivido hasta los 3 años”, agrega.
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En esos tiempos, la planta industrial todavía estaba en construcción y la gente que trabajaba en la empresa desarrollaba sus tareas en una oficina del centro de la ciudad, la que se alquiló hasta que finalizaron la construcción de la fábrica y las oficinas de administración. “Se trabajaba a un ritmo febril y durante 1975 llegaron técnicos de Alemania, Polonia y otros lugares de Europa, que ocuparon las oficinas del centro de la fábrica, las que por estar hechas con paredes de vidrio llamaban “La Pecera”. “Esos técnicos vinieron a instalar la enorme cantidad de máquinas de mecanizado y los hornos de tratamiento térmico, entre otros sectores de producción”. Así pasaron los días y las obras se fueron finalizando, dando lugar a una fábrica que Willy recuerda con mucha emoción: “Había una línea completa de armado de cabinas en la que comenzaban soldando las distintas partes de las mismas, luego se desplazaban hacia un sector donde se pintaban para continuar por un horno de secado y su posterior ingreso al sector donde se montaban los tableros, los parabrisas, los tapizados de las puertas, los asientos del conductor y el acompañante, las alfombras y todo el instrumental del camión”. “En paralelo, había otra línea de chasis a la que ingresaban los bastidores que luego eran unidos por los travesaños, se agregaban los ejes, los sistemas de freno, etc., hasta que de la línea de armado de cajas llegaba la caja de velocidades para cada vehículo y lo mismo pasaba con el motor que se armaba en otra línea muy completa, donde
ingresaba el block de los motores y se finalizaba el proceso en un banco de prueba”. “Al final de la línea de chasis se montaba el conjunto de motor y caja de velocidades y posteriormente se procedía a montar la cabina que venía de la línea vecina”. “Es apasionante haber sido un participante de esos primeros años y desarrollar una carrera de tantos años”, reflexionó. Su trabajo incluía muchos desafíos. Uno que recuerda es cuando le preguntaron si se animaba a utilizar un motor de los camiones Scania para repotenciar un camión petrolero viejo. Sin esperar menos de Willy, el trabajo fue realizado con éxito. Así nació el área de “Motores Separados” la que años más tarde se conocería como el área de motores industriales y marinos. Otra de sus responsabilidades era el taller experimental conocido como “La NASA”. Recuerda que un día recibió la visita de representantes de una empresa minera de la provincia de Jujuy que necesitaban poner nuevos motores en una máquina bastante extraña. Era una excavadora y transportadora de mineral de hierro y fue precisamente en La NASA donde hicieron el prototipo que culminó en otro trabajo exitoso. Con emoción, Willy nos cuenta que participó en la inauguración de la planta industrial el 26 de marzo de 1976 y en la salida del primer camión L111 el 1° de diciembre de ese año. Cuando no había sido trasladado a Tucumán, aún en Buenos Aires, Willy estudiaba Ingeniería Metalúrgica, y como en el Jardín de la República
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no existía esa carrera, tuvo que volver a empezar muchas materias para estudiar Ingeniería Mecánica en la UTN. Willy recuerda los tiempos en los que se finalizó la producción del L111 para comenzar a producir los camiones T y R 112, un cambio de tecnología muy importante. Años más tarde vinieron otras series de camiones, muchos adelantos tecnológicos y muchas novedades en la empresa, los que continúan hasta el presente. En 1997 se inauguró el edificio de la UC en Buenos Aires y esa fue otra etapa que tuvo a Hughes como protagonista. Nuevamente tuvo que mudarse y se radicó en Capital Federal con su familia para comenzar sus funciones actuales. Desde 2009 ocupa el cargo de Gerente de Ingeniería de Ventas. Durante muchos años participó de los proyectos para solicitar al gobierno nacional la autorización para la circulación de los bitrenes por las rutas de todo el país, el cual llevó muchos años de trabajo y gestiones. En un primer momento se aprobó en la provincia de San Luis y posteriormente a nivel nacional. Willy se confiesa enamorado de Scania. Le hacemos llegar nuestras felicitaciones por la importante trayectoria y esperamos seguir asombrándonos con sus experiencias en futuros encuentros.
ci a s a r g s a ¡M u ch il l y! W , s e n t aci o y fe l i ci
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Crece la participación femenina en cursos de mantenimiento Uno de los capítulos del estándar denominado SHE, que se forma por las palabras seguridad, salud y medioambiente en inglés (Safety, Health and Environment) y en los que Scania está trabajando activamente, se refiere a la diversidad. Allí es donde, entre otros puntos, se resalta que todos los empleados tienen igualdad de oportunidades para su desarrollo personal. En los últimos tiempos nuestra empresa viene realizando actividades que realzan el rol de la mujer. En este caso, celebramos la participación femenina en los cursos que brinda el Centro de Capacitación de Scania Academy. El 18, 19 y 20 de abril se dictó un curso de mantenimiento que tuvo a cuatro colegas mujeres: Mariangel Soteras, de Grandes Camiones (Río Cuarto), María Marta Mansilla Figueroa, de Grandes Camiones (Córdoba), Ludmila Golubovic, de BAC y Carolina Díaz de la UC. Newsletter Scania conversó con ellas para conocer su experiencia.
-¿Cómo se sienten al participar en cursos que tradicionalmente estaban destinados a los hombres? Mariangel Soteras (MS): Me pone muy contenta y me entusiasma. En mi función dentro de la administración de taller, en nuestra sucursal, me sirve y mucho. Todo aporta a poder hablar en el mismo idioma con el cliente. Es una experiencia nueva y me encantan los desafíos cuando se trata de aprender. Maria Marta Mansilla Figueroa (MMF): La verdad que muy bien ¡Es bueno poder trabajar con todos hombres y que nos permitan aprender! Ludmila Golubovic (LG): Hace tiempo que quería participar de este curso. Sabía que a pesar de ser técnico, me iba a ayudar a entender mejor algunas tareas del taller. Hoy, desde mi nueva posición, me es muy útil ya que debo conocer todos los procesos y este curso es el inicio. Para este curso, era muy variado el nivel del grupo. Los chicos nos ayudaron mucho a comprender los conceptos. Carolina Díaz (CD): Me siento muy cómoda y los temas son muy interesantes. Estos tipos de cursos no deberían seguir siendo considerados solo de hombres. Tiene temas que tanto hombres como mujeres tocamos todos los días y que deberíamos saber para hacer mejor nuestro trabajo. Las entrevistadas coinciden en la predisposición y disponibilidad de sus compañeros y su instructor ante sus inquietudes con respecto a temas que, para los hombres, podrían ser obviedades. - ¿Lo recomendarían a otras chicas? MS: Para mí es muy recomendable, porque soy de la idea que todo lo que suma es bueno. Cuando ingresé al concesionario, no tenía mucha idea.Pero siempre he tenido la ayuda de mis compañeros y estos cursos suman mucho más. Me gustan los desafíos cuando se trata de aprender, así que no tengo mucho problema si tengo que ponerme un guardapolvo y ensuciarme las manos en el taller. No es la misma visión de una reparación desde un escritorio que estar dentro del taller. ¡Más que recomendable! MMF: ¡Si, super recomendable! Es lindo saber de lo que te preguntan los clientes. LG: ¡Si, totalmente! Si bien el curso es técnico hay un pre requisito en MyCompass que también te ayuda a comprender mejor los conceptos que luego vemos en la capacitación. CD: Si, por supuesto. Es un curso que tiene temas que todas las personas que trabajan en esa área deberían saber, tanto hombres como mujeres. ¡Felicitamos a las mujeres asistentes al curso y por supuesto es un placer encontrarlas nuevamente entre nuestros talleres!
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Presentación De Resultados de la compañía El 21 y 22 de marzo se realizaron presentaciones en el auditorio de la UC a cargo de Emilio Müller, Director General de Scania Argentina, quien expuso a todo el personal los resultados del último año en las distintas áreas de negocio de la empresa. La presentación incluyó los proyectos que se están llevando a cabo en la compañía y en la red de concesionarios, con vistas a continuar ofreciendo a nuestros clientes los mejores productos y servicios.
Scania argentina recibió premio internacional por su compromiso con el SRS Jaqueline Medina participó de la Conferencia de SRS 2017 en Amsterdam y recibió un premio por el compromiso y la activa participación en las actividades del SRS de Scania en Argentina. La concurrencia estaba integrada por colegas de Scania Suecia y distintas filiales de la empresa en todo el mundo. ¡Hacemos llegar nuestras felicitaciones a todo el equipo de Gestión de Proyectos y Mejora Continua por este importante logro y felicitamos a Jaqueline por representarnos tan bien en Holanda!
Además, se abordaron temas relacionados con los objetivos globales de la organización y los lineamientos para el año 2020. ¡Hoy y siempre, vamos por más!
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Sandro Milazzotto un campeón del deporte
En Scania celebramos los logros personales de todo nuestro equipo. En esta oportunidad, Sandro Milazzotto, responsable de la Administración de AVC Mendoza, nos contó acerca de su faceta deportiva, sus inicios en el tenis, sus técnicas de entrenamiento y su reciente experiencia en Chile, en la que se llevó el primer puesto en su categoría. Sandro se incursionó en este deporte a sus 9 años en el Club Infantil de Banfield. Actualmente entrena 2 veces por semana y por la noche. Los fines de semana se los dedica a participar de torneos en las categorías Seniors o Intermedia. Siempre buscando nuevos desafíos,compite en torneos que organiza la Federación Mendocina yen torneos nacionales o internacionales, como el último en Chile, en el que representó al club Obras Sanitarias de Mendoza. Para Sandro, el deporte le brinda beneficios físicos como ayudar a quemar grasas, mejorar la capacidad aeróbica y anaeróbica y ejercitar la coordinación corporal en general. También tiene sus aportes psicológicos como el trabajo bajo presión, el manejo de la adversidad, el hecho de aceptar la responsabilidad que requiere el deporte individual y aprender a competir sin que el resultado afecte a nuestro estado de ánimo ni a la rutina diaria.
Un consejo para quienes no se animan a jugar al Tenis: que se animen. No hay edad para practicar este deporte y además es un excelente ámbito para socializar y hacer amigos. En su familia, Sandro es el único apasionado por este deporte. Su esposa y su hija practican Hockey y sus 2 hijos varones son jugadores de Rugby. El Tenis es un deporte que se puede aprender a cualquier edad. Si bien lo ideal para aprender es de niño, cualquier momento es bueno para empezar, arrancando de adulto también se puede llegar a ser un buen jugador amateur.El nivel de entrenamiento depende de lo que uno busca, si lo que querés es pasar un rato con amigos en el club, el grado de exigencia es bajo y obviamente va subiendo en la medida que uno quiere superarse y jugar torneos con cada vez mayor nivel. Jugar al tenis o a cualquier otro deporte enseña una serie de valores como la ética, disciplina y responsabilidad que te hacen crecer como deportista pero sobre todo como persona, no sólo en el ámbito deportivo sino también a lo largo de la vida. ¡Muchas gracias por contarnos tu experiencia, Sandro, y a disfrutar de este increíble deporte!