Svensk Byggtidning 1/13

TĂ„BY BYGGER

'½3#­553"5 53"'*,'-½%& 36/5 5­#: $&/536. %FO GFCSVBSJ JOWJHEFT EFO OZB CJMGĂšSCJOEFMTFO UJMM 5ĂŠCZ DFOUSVN ,PNNVO GVMMNĂŠLUJHFT PSEGĂšSBOEF $MBFT (JMMCFSH PDI /$$ $POTUSVDUJPOT SFHJPODIFG .BSJB ;JNEBIM LMJQQUF CBOEFU JO UJMM EFO OZB UVOOFMO UJMM GBOGBSFS GSĂŒO 5ĂŠCZ #MĂŒT 4BNUJEJHU ĂĽDL 5ĂŠCZCPSOB NĂšKMJHIFUFO BUU promenera mellan de bĂĽda nya cirkulationsplatserna och utforska den nya tunnelfĂśrbindelsen som HĂŒS VOEFS 4UPSB .BSLOBETWĂŠHFO JOOBO USBĂĽLFO TMĂŠQQUFT QĂŒ EFO F GFCSVBSJ AV OTTO MARAND – Vi är mycket stolta Ăśver cirkulationsplatserna, som är de enda i sitt slag, och gläds ĂĽt att trafiksituationen runt Täby centrum nu kraftigt fĂśrbättras, säger Rolf Hoffborn, projektchef pĂĽ Täby kommun.Stora Marknadsvägen är rejält trafikerad med Täby centrum pĂĽ ena sidan och Roslagsbanan pĂĽ andra. Under byggperioden av den nya trafiklĂśsningen har handel och trafik kunnat fortsätta som vanligt genom att trafiken leddes om pĂĽ en redan befintlig tillfällig bro och pĂĽ befintliga alternativa vägar.

Stora Marknadsvägen. Cirkulationsplatserna är i tvü plan fÜr att man ska kunna kÜra ner i garagen till Täby Centrum, samtidigt som man ska kunna kÜra sÜderut pü Stora Marknadsvägen ovan jord. Rondellerna fÜrbinds av en 300 meter lüng tunnel. – Den nya trafiklÜsningen bÜr innebära stora fÜrbättringar fÜr trafiken som rÜr sig runt Täby Centrum, säger Rolf Hoffborn. Nu für vi ett kÜrfält till under det befintliga vilket givetvis kommer att avlasta trycket i vägnätet.

TVĂ… NYA CIRKULATIONSPLATSER I TVĂ… PLAN TvĂĽ toppmoderna, konformade cirkulationsplatser fĂśr biltrafik har nu byggts pĂĽ

SPECIALLĂ–SNINGAR Arbetet pĂĽbĂśrjades i april 2011 och har inneburit flera utmaningar.

Svensk Byggtidning nr 1 2013

– Det tog lite längre tid än beräknat fÜr oss att komma igüng med arbetena pü plats, bland annat pü grund av att markfÜrhüllande var nügot annorlunda än vad vi fÜrst räknat med. Men när vi väl kom igüng med byggandet har det gütt väldigt snabbt, berättar Rolf Hoffborn.

Konstruktionen är unik i sitt slag, vilket krävt ett antal speciallÜsningar. Vid gjutning av cirkulationsplatsen specialbyggdes formar pü plats.

Särskilda, extra smala byggnadsställningar har använts eftersom det är trüngt pü platsen. Den korta byggtiden har medfÜrt att münga aktiviteter skett samtidigt, sü det har varit extremt viktigt att logistiken fungerat.