Sommerserie
Dienstag, 19. Juli 2016
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Ein Loch im Boot, Regen und ein Bootstransport auf dem Autodach Sommerserie Startpunkt Säuliamt (1): In fünf Stunden mit dem Schlauchboot von Ottenbach nach Mellingen
Durch die intensiven Regenfälle ist das Grün der Natur viel intensiver als sonst. Beim Befahren der Reuss unterhalb von Bremgarten ist bei hohem Wasserstand jedoch Vorsicht geboten.
Geistige Grenzen können nur überwunden werden, wenn auch physische Grenzen überwunden werden. Die Reuss ist bis heute eine prägende natürliche Grenze. Gestartet in Ottenbach, wo die Reuss zwei Kantone trennt, kommt das Schlauchboot fünf Stunden später in Mellingen an, wo sie zwei Dorfteile verbindet. ................................................... von salomon schneider Es ist kurz vor elf Uhr, als wir mit dem Auto an der Reuss ankommen. Schnell werden Boot und Proviant ausgeladen. Während ich das Auto zur Postautohaltestelle in Ottenbach bringe, fängt Jonas damit an, das Schlauchboot aufzupumpen. Kurz vor halb zwölf Uhr ist alles abfahrbereit. Noch ist der Himmel stark bewölkt und es nieselt leicht. Als wir mit Regenschirm und Rudern in den Händen in den Fluss stechen, ernten wir erstaunte Blicke und aufmunternde Worte von Passanten. Was am Anfang mühsam erscheint, hat den grossen Vorteil, dass an solchen Tagen nicht hunderte Boote auf der Reuss unterwegs sind. Und ausserdem: Wenn eine Bootstour geplant ist, dann wird auch eine Bootstour gemacht. Keine zehn Minuten später hört der Regen auf und eine
weitere halbe Stunde später scheint bereits die Sonne.
Ottenbach ist ein optimaler Einstiegsort für ungeübte Schlauchbootfahrer. Die Reuss macht zwar einige Kurven, Stromschnellen, Wellen und Untiefen hat es hier aber noch keine. Kurz nach Jonen beginnt die Reuss bereits langsamer zu fliessen. Denn bei Unterlunkhofen fängt der Flachsee an, der aufgrund des Flusskraftwerks Bremgarten entstanden ist. Er wurde 1975, beim Bau des Staudamms extra als Wasservogelreservat gestaltet. Neben bekannten Vogelarten können im Vorbeifahren auch seltene Exemplare beobachtet werden. Aufgrund des regnerischen Frühsommers führt die Reuss noch sehr viel Wasser, trotzdem nehmen wir vom Flachsee bis nach Bremgarten die Ruder in die Hand. Bis kurz vor Bremgarten fliesst die Reuss in einem naturnahen Tal. Von der Hauptstrasse und der Kleinstadt bemerken wir bis wenige 100 Meter vor dem Wasserkraftwerk nichts.
wieder einwassern, um vor der Holzbrücke, die auf das 13. Jahrhundert zurückgeht, erneut auszuwassern. Denn oberhalb des Streichwehrs befindet sich eine Wasserwalze, die für das Befahren mit Schlauchbooten hochgradig ungeeignet ist. Heute haben wir Pech. Aufgrund des nationalen Pontonier-Fahrturniers in Bremgarten ist die Reuss unterhalb des Kraftwerks für Schlauchboote gesperrt und wir müssen das Boot einen guten Kilometer, tragen, bis unterhalb der gedeckten Holzbrücke. Auf der Höhe des Freibads biegt ein Autofahrer in Schritttempo in die Badstrasse ein und beobachtet uns. Spontan frage ich ihn per Handzeichen, ob wir das Boot bei ihm auf das Dach laden können. Nach zwei Sekunden weicht sein verdutzter Ausdruck einem verständigen Lächeln. Er öffnet das Fenster und fragt uns, wie weit wir müssen und mahnt uns zur Vorsicht, damit wir beim Aufladen den Lack nicht zerkratzen. Im Schritttempo fährt er zur Brücke, wo wir das Boot dankend abladen. «Jeden Tag eine gute Tat», meint er lachend und wünscht uns eine gute Weiterfahrt.
Schlauchboot auf dem Autodach
Wellen und Stromschnellen
Beim Flusskraftwerk in Bremgarten müssen wir auswassern und das Boot samt Gepäck unterhalb des Kraftwerks
Unterhalb von Bremgarten wassern wir bereits bei stahlblauem Himmel ein. Der Fluss ist jetzt viel kurviger
Einzigartiges Wasservogelreservat
Beim Start in Ottenbach ist die Regenjacke noch Pflicht. (Bilder Salomon Schneider)
und fliesst vor allem bedeutend schneller. Während wir vorher Zeit für philosophische Diskussionen über herrlich abstrakte Fragen des Weltgeschehens hatten, müssen wir jetzt ständig aufpassen, dass das Boot in Fahrtrichtung ausgerichtet bleibt, wir bei Stromschnellen den Wellen mit dem Bug voran begegnen und nicht zu nahe ans Ufer geraten. Die Reuss führt so viel Wasser, dass an Baden nicht zu denken ist. Denn zahlreiche Steine verbergen sich direkt unter der Wasseroberfläche und sorgen für Stromschnellen. Wir braten also in der Sommerhitze. Jonas findet einen passenden Kommentar dazu: «Ich liebe den Sommer in der Schweiz. Dieses Jahr haben wir definitiv den richtigen Tag getroffen!» Ab und zu gibt es deshalb erfrischendes Nass ins Gesicht und wir geniessen die abenteuerliche Fahrt auf der ungewohnt wilden Reuss.
Noch fünf Stunden bis Deutschland Kurz vor 16.30 Uhr kommen wir in Mellingen an. Aufgrund der guten öVVerbindungen – das Postauto fährt keine 100 Meter vom Reussufer entfernt – ist Mellingen bei einer Eintages-Bootstour hervorragend als Ziel geeignet. Wir wassern aus, trocknen das Boot und stellen fest, dass die äussere Kammer etwas Luft verloren hat. Bei
so viel Holz und Wasser, direkt unter der Wasseroberfläche kann dies passieren. Ärgerlich ist es trotzdem, vor allem, weil ich die Boote erst kürzlich zur Revision in die Klebwerkstatt gebracht hatte. Das Tolle bei Schlauchbooten ist jedoch das MehrkammernSystem. Während wir beim Velo oder Motorrad eine Panne gehabt hätten, konnten wir die Bootstour gemütlich abschliessen und uns dann später um die Reparatur kümmern. In fünf Stunden sind wir von Ottenbach bis ins mittelalterliche Städtchen Mellingen gekommen, tief im Kanton Aargau. Mellingen liegt ziemlich genau in der Mitte zwischen dem Säuliamt und dem in Deutschland gelegenen Waldshut. Bei diesem Hochwasser-Sommer wäre Deutschland mit dem Schlauchboot vom Säuliamt aus in zehn Stunden erreichbar.
Startpunkt Säuliamt In der diesjährigen Sommerserie machen sich «Anzeiger»-Journalisten auf den Weg – zu Fuss, per Velo, Schlauchboot oder einem x-beliebigen anderen Fortbewegungsmittel – und berichten von ihren Erlebnissen unterwegs. Vorgaben: das Säuliamt als Startpunkt und die Reisedauer von fünf Stunden.
Beim erneuten Einwassern in Bremgarten ist die Vorfreude auf die Stromschnellen gross.