Hvad indebærer et serviceeftersyn af en elbil?

Følg med Bedre Kørende til et serviceeftersyn hos Plus Biler

Aarhus, som også er et AutoMester E+ værksted. På dette værksted, der udelukkende servicerer el- og hybridbiler, står værkstedsejer Jesper Kaa klar med producentens servicemanualer, det rigtige værktøj og en håndfuld gode råd til elbil-ejere, så de kan servicere alle elektriske biler.

På dette værksted kan serviceeftersynet starte hjemmefra, hvor du via AutoMesters online booking kan booke din tid. Det sparer tid i en travl hverdag. Når du ankommer til værkstedet, bliver du modtaget af din mekaniker, der sender dig videre i din hverdag i en låne-elbil. Derefter går eftersynet i gang punkt for punkt.

Elbiler kræver mindre service og har typisk færre reparationer end benzin- og dieselbiler. Det skyldes den enkle konstruktion. Eksempelvis har elbilen ingen motorolie og derfor heller ikke udgifter til olieskift, filterskift eller evt. reparation af oliepumpe m.m. I forhold til benzinbilerne er serviceeftersyn da også væsentlig mindre omfattende.

Her kontrolleres væsker og forbremser.

Eksempel på et 1 års eftersyn/15.000 km på en elbil

Hver enkelt bilmodel har sin egen servicemanual, der skal følges i henhold til producentens forskrifter. Her kan du se, hvad der skal gennemgås på et typisk 1 års/15.000 km eftersyn:

Kontrol af:

■ Airconditionfunktion dæk og dæktryk (inkl. justering)

■ Dækmønsterdybde

■ Dækreparationssæt

■ Dæktryk i reservehjul

■ 12-volts startbatteri og batteripoler

■ Bremsevæske

■ Styretøjsforbindelser og styretøjsmanchetter

■ Affjedring, støddæmpere og hjulophæng

■ Bærekugler, bærearme og gummibøsninger ■ Kølervæske.

Samt visuel kontrol af:

■ Bremsesystem (kontrol af bremsebelægning, bremseskiver, bremserør og -slanger for utætheder, evt. beskadigelser og fastgørelse).

■ Serviceindikator nulstilles og servicehæfte stemples.

Det betyder dog ikke, at elbiler er servicefri. Nogle funktioner kræver lige så regelmæssig kontrol som på andre biler, og der er faktisk punkter, hvor elbilen har nogle servicebehov, som mange bilejere ikke er opmærksomme på.

Derfor er regelmæssig service vigtig

”Elbiler har et mindre servicebehov end benzin- og dieselbiler, men der kan være et større dækslid på elbilen, da elbiler i forhold til de andre biltyper er relativt tunge og har stor accelerationskraft,” forklarer Jesper Kaa. ”Desuden kan der være stor forskel på, hvordan dækkene slides for og bag på bilen. Ujævnt dækslid giver større rullemodstand og deraf følgende kortere rækkevidde på batteriet.”